车辆人员管理制度15篇

车辆人员管理制度是企业内部管理的重要组成部分，旨在确保车辆安全运行，提高运输效率，降低运营成本，同时保障员工的人身安全。该制度涵盖了车辆的日常维护、驾驶员管理、行车安全规定、应急处理机制等多个方面。

包括哪些方面

1. 车辆管理：包括车辆的购置、登记、保养、维修、报废等流程，明确责任人，保证车辆始终处于良好状态。

2. 驾驶员管理：涉及驾驶员的选拔、培训、考核、奖惩等，确保驾驶员具备必要的驾驶技能和安全意识。

3. 行车安全规定：制定详细的道路规则、驾驶行为规范，以及紧急情况下的应对措施。

4. 应急处理机制：设立应急预案，针对交通事故、车辆故障等突发情况，有条不紊地进行处置。

5. 车辆使用审批：规定车辆使用申请、审批流程，防止资源浪费，合理调配车辆资源。

6. 监控与审计：通过gps定位系统等技术手段，监控车辆运行状态，定期进行运营审计。

重要性

车辆人员管理制度的重要性不言而喻。一方面，它能有效预防交通事故，减少企业因车辆事故带来的经济损失和法律风险；另一方面，良好的管理制度可以提升运输效率，节约成本，提高企业的竞争力。它也是保障员工权益，增强团队凝聚力，塑造企业良好形象的重要手段。

方案

1. 建立完善的车辆档案，记录每辆车的详细信息，包括购车合同、保险、年检等，便于追踪管理。

2. 对驾驶员进行定期的安全教育和技能培训，强化其安全驾驶意识，提高应急处理能力。

3. 制定严格的行车记录，包括行驶路线、时间、里程等，以监控车辆使用情况。

4. 设立安全驾驶奖励机制，对无违章、无事故的驾驶员给予表彰和奖励。

5. 建立事故报告和调查程序，分析事故原因，采取预防措施，防止类似事件再次发生。

6. 定期进行车辆检查，及时发现并解决潜在问题，避免因车辆故障影响正常运营。

通过以上方案的实施，我们可以构建一个高效、安全、有序的车辆人员管理体系，为企业运营提供坚实的后勤保障。

车辆人员管理制度范文

第1篇 物品人员车辆进出管理制度

一、目的

为了维护公司安全,加强对工作期间出入公司人员、物品、车辆的管理,明确工作期间出入公司的要求和流程,特制定本办法。

二、范围

适用于出入公司人员、物品、车辆的管理。

三、职责

3.1行政部:负责本办法制定、修改、废止之起草工作及出入核准;

3.2各部门:负责出入公司人员、物品、车辆信息资料的审核工作;

3.3总经理:负责本办法制定、修改、废止之核准。

四、定义

无

五、人员出入管理制度

5.1人员进入公司规定

5.1.1公司员工在进入公司大门时须佩带厂牌;无厂牌者需到保安处登记,当月累计超过三次不佩带厂者扣5元/次的负激励;公司员工上班期间离开公司的需到保安处登记或出示《人员放行条》;

5.1.2所有外来人员进厂时在保安室将日期、单位名称、事由等信息登记注明;保安填写《来客业务接洽登记表》交给来访人员;

5.1.3所有人员严禁赤膊、穿着怪异或衣冠不整者进入大门。否则,保安人员有权不予以进入;

5.1.4骑自行车或者摩托进入大门的,下车推行,按要求把车停放在指定的车辆停放点停放;

5.1.5住公司宿舍的员工,晚上23:30时后禁止出入大门,保安人员有权询问原因并登记,报告行政部并将处5元/次的负激励;

5.1.6人员外出公司规定

4.2.1所有员工工作期间不论因公、因私外出,应出示《人员放行条》经部门核签后送交保安室,保安签注实际外出时间;如有携带物品或使用公司车辆的需填写《物品/车辆放行条》、《派车单》(《派车单》填好后需由行政部签字);

4.2.2员工因公、因私事外出回厂时员工需交《人员放行条》至保安室,保安人员签注回厂时间,并转送行政部归档以备核对考勤记录。若发现异常情况,保安应立即通知行政部联系所属部门进行处理;注:后续《出差单》作废,在《人员放行条》上注明出差即可;

4.2.3员工工作期间因故请假外出者,应按程序、规定向所属部门办理请假手续后填写《人员旅行条》、《物品/车辆放行条》并按照以上5.2.1或5.2.2的规定操作执行;

4.2.4所有外来人员,外出时保安须查验(进厂的日期、名字、单位名称、车号、事由、随车物品情况、进公司时间、到达部门)、确认后,方可放行。

4.2.5员工因辞职等情况需携带物品出门的,须出示《物品/车辆放行条》,门卫对其行李物品作例行性检查,确认无公司物品的,方可放行。注:因被公司开除员工任何时间禁止进入公司;

4.2.6其它补充规定:如人员进出未按规定程序执行,私自放行的,要扣除当班保安人员50元/次的负激励。

六、物品进出管理制度

6.1公司物品

6.1.1公司物品进厂,保安须详细检查,如有危险品、易燃易爆品、凶器等,禁止进厂并须报告上级处理;

6.1.2所有的原物料(退货、委外)/半成品/样制件/成品出厂,须经仓库填写《物品/车辆放行条》主管核准;保安才予以放行;

6.1.3保安按单查验、确认物品,如有不符应查实或反馈上级部门处理;如未有《物品/车辆放行条》或放行条审批不齐全而私自放行的,扣当班保50元/次,给公司造成损失的需承担责任50%,直属上司处罚损失金额的30%;

6.1.4公司物品如有员工、供应商或客户需带走(注:不归还的,如样品件),行政办公用品须经行政经理签字,原材料必须经由采购经理签字,成品必须经由总经理或副总批准,否则不予以带走。

6.1.5不经程序私自带走公司物品者属偷盗行为,一经查处必重罚;情节严重者将送交公安机关处理。

6.2非公司物品

6.2.1个人行李进厂,如有贵重且同公司内有相同的物品(如:电脑、笔记本、电扇等)时需在进厂时登记(以便物品放行时保安查验、确认);

6.2.2个人物品出厂时需填写《物品/车辆放行条》经部门及行政部审核,放行时,保安对实物与《物品/车辆放行条》所写的物品进行核对无误后,方可放行;

6.2.3工程承包商、协作厂商及其他业务往来的厂商或个人携带的工具、机器、物品等应于进厂时先到保安室登记携带物品清单,出厂时凭《物品/车辆放行条》核对无误后放行;

七、车辆进出管理规定

7.1公务车辆

7.2.1公司小车主要是用来接送公司客户和公司人员外出公干。小车使用由部门用车人员提前半天填写《派车申请单》,部门负责人审核后,交行政部批准;车辆外出时,司机把《派车申请单》交大门保安检查、登记后才准放行,如有物品需同时出示《物品/车辆放行条》;

7.2.2用车申请须明确写明事由;如果借公用之名,办私事者,一经查实处200元/次的负激励;

7.2.3公务车司机,务必遵守交通规则安全驾驶;如因司机违规操作导致的意外事故,待保险公司赔付后当事人应承担全部责任;如有扣分由当事司机承担,扣款公司、个人各出一半。

7.2.4公司总经理、副总经理与总经理指定人员的车辆无需检查及登记;

7.2来访车辆

7.2.1来访小车、厂商货车或其它车辆,应先在保安室《外来人员车辆登记薄》登记,登记后才予以进入并按要求停放车辆;

7.2.2厂商货车离厂时必须凭签字的《物品/车辆放行条》放行,如有物品按6.1.2、6.13文件执行;注:来访小车无需车辆放行条;

7.2.3车辆外出若保安未根据《物品/车辆放行条》进行检查或执行不力而让车辆违规出厂的,50元/次的负激励,给公司造成损失的需承担责任50%,直属上司处罚损失金额的30%;

7.3安全行车规定

7.3.1上车时做好行驶前检查,确保不带故障出车;

7.3.2工作时间内不得饮酒,严禁酗酒和酒后开车;

7.3.3开车时谦虚谨慎不出风头,不逞英雄;

7.3.4开车时尽量做到少说话或不说话,接送客户时尽量不要接听电话;

八、相关文件

表格编号

文件名称

电子档表格附件

hm-fm-061

外来人员车辆进出登记表

hm-fm-063

人员放行条

hm-fm-064

物品车辆放行条

hm-fm-065

派车申请单

hm-fm-066

来客业务接洽单

第2篇 人员车辆进出库管理制度

目的:为做好公司仓库安全仓储工作,减少库区事故发生率,使出入公司仓库储存区域、人员、车辆管理有序,特制定本制度。

范围:本制度适用于公司出入仓储库的所有人员及车辆。

职责:仓库守护员负责对进入公司库区的人员和车辆进行安全管理;办公室负责各种记录的归类存档。

控制要求:

(1)未经批准、检查,外来人员和车辆严禁进入;不得携带火种如(打火机、火柴等)、手机等,不得携带其他易燃易爆品及火种进入库区。进入库区的车辆必须有防火花装置,在库区内的行驶速度不得超过15km/h。

(2)所有进入库区的人员和车辆,必须填写出入库登记方可进入库区,进入了库区的车辆和人员,要听从仓库守护员指挥和引导进行操作,不得大声喧哗;车辆不得呜高音喇叭。

(3)进入库区的车辆禁止在装卸作业区内调整车辆的油、电路或维修车辆。

(4)进入车辆停靠时,要停稳、熄火后方可进行装卸作业,车辆驾驶员不准离开车辆;待装、待卸车辆应与仓库保持足够的安全距离,不准堵塞安全通道。

(5)拟进入仓库人员必须经过消除静电处理。

(6)进入了仓库人员,所有操作都要轻拿轻放;装卸应遵守安全操作规程。

(7)雷雨时无关人员不得进入库区,进入库区人员要立即撤离。

第3篇 加油站进出车辆、人员管理制度

1、贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针及交通法规，进一步加强本站内部的交通安全管理，保证安全。

2、加强加油站内的机动车和行人的交通管理，各行其道，自觉遵守交通信号和标志，提高安全意识和自我保护意识。

3、要求进出站车辆限速5公里/小时，熄火加油，司机及车内人员严禁吸烟及接打手机等，任何车辆不得在站区内进行维修（车辆发生故障或溢油要推离现场），油罐车进站必须戴防火帽，卸油时要将加油机关闭方可卸油。

第4篇 公司进出人员车辆管理制度

公司进出人员、车辆管理制度

一、目的

_为维护公司安全,使人员、车辆、物品出入得到有效管理,依据员工守则及相关规定,特制定本制度。

_所有进出公司人员、车辆、物品,均应遵守本制度。

二、职责

1、总务

_人员及车辆进出大门管理、检查

_访客及车辆能按照公司规定执行的监督

_告知访客车辆停放地点及停放要求

2、被访部门

_确保外来人员在访问时有效的得到接待、告知、管理

_确保和要求外来车辆按照公司要求停放和行驶

三、具体规定

1、人员出入管理

_所有进出公司人员应着装整齐完整,公司人员自觉佩戴好厂牌;外部人员需按照门卫要求办好手续后,自觉佩戴,方可出入公司。

_公司人员上班时间因公、因事外出,必须持部门领导签字的出门证,方可出厂。

_所有邮寄、快递人员进厂时,需出示收货人员名单,由保安人员联系好人员及交货地点后方可进入;由保安人员代收的,需做好登记后并转发。

_外来人员进厂必需在门卫处登记,保卫人员应简单交代公司有关规定后方可进入。如政府职能部门或找主要领导者,保卫人员需及时电话联系,经相关领导同意,方可进入。

_所有人员进入公司,要走人行道。

2、车辆出入管理

_所有公司及外来人员严禁在公司门口两侧停放车辆,应按照门卫指定区域或地点进行停放。

_所有进入公司车辆,必须在门卫进行登记,填写好单位、车辆牌号、姓名、入厂时间及来厂目的。保卫人员及时检查好人员、车辆是否带有其他公司货物或个人物品,如有物品,需详细记录在登记本上,作为出厂核对证明用,同时交待好进厂注意事项及停放地点

_所有车辆必须按保卫人员指定的或规定的区域进行停放,未经允许,所有人员和车辆不准随意走动和停放,违反者每次罚款50元

_所有车辆进入公司,必须按照公司厂区行车路线行驶,车辆要走机动车道,车速不得超过每小时5公里

3、车辆停放区域划分

_所有外来公司货车一律停放在假山、旗杆两侧,未经允许不得随意停放。

_所有来宾、来客及政府部门和个人私家车,一律停放在财务、采购、生产办及仓储运输部门前,其它区域一律不准停放。

_所有一分部人员及木工房、工程部、技术研发、生产服务部等人员车辆,自行车一律放置在花园东、门口宣传栏以北处;电动车、摩托车一律放置在公司大门口以北、技术研发沿街楼以南东墙处。

_所有二分部、三分部人员车辆,自行车停放在8车间车棚南侧;电动车、摩托车停放在北侧。

_所有财务、采购、外贸、生产办、人力、物流、总务、公共关系部等人员车辆,自行车停放在门卫车棚以南至墙角处;电动车及摩托车停放在办公室后车棚内。

_

4、其它说明

_所有出厂人员除上下班时间外,其他时间人员外出必须凭请假条、出门证、会客证或相关证明,经保卫人员查证后方可出厂,没有证明者禁止出厂。

_所有车辆外出时,保卫人员必须认真做好检查,核对相关手续,对出厂的货车,必须凭盖有客服发货专用章、现金章和销售专用章的货物运输凭证单,方可放行,缺少那一章也不予放行;

_对到公司送货外出的车辆,必须检查是否带有其他物品或退品,有物品的,必须凭经业务部门负责任人的签字证明,方可放行;

_对出厂的设备维修加工、建筑工程车辆,无论带什么物品,必须凭分管部门领到签字的证明,方可出厂,没有签字证明者,一律不准放行;

_对来厂拉废旧物品处理的车辆,必须持仓储、采购、工程部门负责人签字和财务的现金收据证明,方可放行;

_对出厂的外来业务洽谈、参观、来访等按规定停靠在办公室门前的车辆,酌情检查放行。

四、其他未尽事宜由总务负责修订解释。

五、本规定自20__年11月1日起生效。

第5篇 人员物品车辆进出管理制度

一、目的

为了维护公司安全，加强对工作期间出入公司人员、物品、车辆的管理，明确工作期间出入公司的要求和流程，特制定本办法。

二、范围

适用于出入公司人员、物品、车辆的管理。

三、职责

3.1行政部：负责本办法制定、修改、废止之起草工作及出入核准；

3.2各部门：负责出入公司人员、物品、车辆信息资料的审核工作；

3.3总经理：负责本办法制定、修改、废止之核准。

四、定义

无

五、人员出入管理制度

5.1人员进入公司规定

5.1.1公司员工在进入公司大门时须佩带厂牌；无厂牌者需到保安处登记，当月累计超过三次不佩带厂者扣5元/次的负激励；公司员工上班期间离开公司的需到保安处登记或出示《人员放行条》；

5.1.2所有外来人员进厂时在保安室将日期、单位名称、事由等信息登记注明；保安填写《来客业务接洽登记表》交给来访人员；

5.1.3所有人员严禁赤膊、穿着怪异或衣冠不整者进入大门。否则，保安人员有权不予以进入；

5.1.4骑自行车或者摩托进入大门的，下车推行，按要求把车停放在指定的车辆停放点停放；

5.1.5住公司宿舍的员工，晚上23：30时后禁止出入大门，保安人员有权询问原因并登记，报告行政部并将处5元/次的负激励；

5.1.6人员外出公司规定

4.2.1所有员工工作期间不论因公、因私外出，应出示《人员放行条》经部门核签后送交保安室，保安签注实际外出时间；如有携带物品或使用公司车辆的需填写《物品/车辆放行条》、《派车单》（《派车单》填好后需由行政部签字）；

4.2.2员工因公、因私事外出回厂时员工需交《人员放行条》至保安室，保安人员签注回厂时间，并转送行政部归档以备核对考勤记录。若发现异常情况，保安应立即通知行政部联系所属部门进行处理；注：后续《出差单》作废，在《人员放行条》上注明出差即可；

4.2.3员工工作期间因故请假外出者，应按程序、规定向所属部门办理请假手续后填写《人员旅行条》、《物品/车辆放行条》并按照以上5.2.1或5.2.2的规定操作执行；

4.2.4所有外来人员，外出时保安须查验（进厂的日期、名字、单位名称、车号、事由、随车物品情况、进公司时间、到达部门）、确认后，方可放行。

4.2.5员工因辞职等情况需携带物品出门的，须出示《物品/车辆放行条》，门卫对其行李物品作例行性检查，确认无公司物品的，方可放行。注：因被公司开除员工任何时间禁止进入公司；

4.2.6其它补充规定：如人员进出未按规定程序执行，私自放行的，要扣除当班保安人员50元/次的负激励。

六、物品进出管理制度

6.1公司物品

6.1.1公司物品进厂，保安须详细检查，如有危险品、易燃易爆品、凶器等，禁止进厂并须报告上级处理；

6.1.2所有的原物料（退货、委外）/半成品/样制件/成品出厂，须经仓库填写《物品/车辆放行条》主管核准；保安才予以放行；

第6篇 外来人员及车辆管理制度

1.目的

维护我厂区安全，完善对出入我厂的外来人员、车辆及物品的管理。

2.适用范围

适用于日常进出我厂区的外来人员、车辆及物品。

3.职 责

3.1门卫负责外来人员进我厂的通知、检查、登记等手续的办理。

3.2各部门负责本部门的外来人员接待。

4.工作程序

4.1外来人员的出入管理

4.1.1门卫了解来访客人的来意，并征得受访人员的同意，由来访客人填写《来访登记单》（一式二联）后，门卫应告知来访客人注意事项，再由受访人到门卫处接待。会客结束由受访员工在《来访登记单》上签字确认，来访客人出我厂时将《来访登记单》交于门卫。

4.1.2外来人员注意事项

a) 禁火区内严禁烟火和禁止吸烟；

b) 进入维修作业区、财务室必须有我我厂专人陪同，直到来访客人离我厂。

4.1.3外来施工人员出入管理，参照《相关方安全、环境管理办法》。

4.2外来车辆的出入管理

4.2.1联系业务的外来车辆进入我厂区，需接受门卫安全检查，司机在门卫处办理登记手续、由门卫交代安全注意事项并指定车辆停放处。

4.2.4来本我厂提、卸货的外来车辆，需凭“入门证”、“出门证”交门卫核准后放行，车辆出入管理参照《外来车辆及驾驶员管理规定》执行。

4.2.5外来施工车辆管理，参照《相关方安全、环境管理办法》。

第7篇 物业车辆管理人员考核制度怎么写

物业车辆管理人员的考核制度车辆管理人员考核制度为激励车辆管理人员积极做好本职工作,按时、保质、保量的完成工作任务,特制定本考核制度。

1. 考核对象:部门全体在职车辆管理人员。

2. 考核内容:考核内容详见车辆管理人员考核表。

3. 等级评定:根据考核得分评定为优、良、及格、不及格四个等级。

4. 考核程序:

(1)由专人负责员工的考核工作,并将考核情况报部门经理备案。

(2)考核工作须定期、按时进行,原则上每月考核1次。

(3)每年12月由本部门负责人对本部门全体在职员工进行年终考核,考核标准同日常考核标准。

(4)对于车辆管理主任的考核由保安部经理负责。

车辆管理人员考核内容根据物业安全服务管理人员考核制度和车辆管理人员考核制度的有关规定,特制定车辆管理人员考核内容如下:1.按着装规定上岗,佩戴工牌,精神饱满,举止文明,手势规范。

2. 服从领导,按照要求指挥疏导车辆,使车道或车辆出入口不发生堵塞现象。

3. 按照规定收、发卡,按照收费标准收费,登记时迅速、准确。

4. 熟悉车主相貌特征、车牌号、车辆外形、颜色等。

5.入口出现故障车辆不能进入时,要立即报告上级领导,并立即采取措施疏通车辆,保证车道的通畅。

6. 发现嫌疑车辆要立即采取措施,防止车辆从出入口逃离。

7. 经常检查监管车场内的交通设施,发现问题,及时处理,防止破坏或丢失。

8. 认真填写“车辆出入登记表”。

第8篇 运输车辆管理人员及驾驶员定期教育、工作例会制度

1、公司每月对运输车辆管理员及驾驶员定期进行安全、文明施工教育，并在每个工程开工前实行现场例会制度。

2、严禁酒后开车。

3、行驶中，必须贯彻“一安、三严、四慢、五掌握、六不开”的原则：

一安是：树立“安全第一”的思想；

三严是：出车前、途中、回场后对车辆做到严格检查，严格保养；

四慢是：情况不明时慢；视线不清时慢，起步、会车、停车时慢；

通过交叉路口、厂区弯道、险路车站及繁华区时慢。吸取“十次事故九次快”的教训，坚持“宁停三分，不抢一秒”，转变做到“减速靠右行”；

五掌握是：掌握车辆技术情况，掌握道路情况，掌握气候变化，掌握场地特点，掌握行人动态；

六不开是：不开英雄车，不开赌气车，不开冒险车，不开带病车，不开与证不符车，不开超载车。

第9篇 从业人员和车辆安全生产管理制度

一、安全生产操作规程

为了加强对公司生产经营活动及公司机动车和驾驶员的安全管理，预防各种隐患，防止安全事故的发生，提高公司的经济效益和社会效益。根据国家《道路运输管理暂行条例》和重庆市有关安全生产管理的规定，结合本公司的实际情况，制度本制度。

公司以张鹏为第一责任人（法人）为领导，成立有安全科，驾驶员，办公室文员，财务员。

二 、安全生产和岗位责任制

安全科是负责本公司安全生产和机动车及驾驶员技术安全组织管理的职能部门，其主要工作职责是：

1、协助公司总经理组织生产经营活动中的安全工作。宣传和贯彻执行政府颁布的安全法规、条例、规定，组织各项安全活动、技术培训，交流和推广安全先进经验，提高员工的安全生产意识；

2、根据上级要求和企业实际情况，组织制定或修订、审查安全工作计划、安全技术规程和安全生产管理制度，并负责组织实施和检查执行情况；

3、组织召开各类安全、车管会议，总结、分析各阶段的安全生产情况，并针对存在的问题制定相应的防范措施；

4、布置和检查各运输单位的安全学习，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准；

5、负责机动车的技术检验、鉴定和驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，负责公司重大生产、交通事故的调查、处理、伤残鉴定及保险理赔善后工作。负责安全生产事故的统计上报工作。

6、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。加强对道路货物运输车辆、车主、驾驶员、押运员的教育和管理，对有严重违章行为或不听劝阻的，应及时向公司反应，取消其运输资格；

7、负责监督和检查公司下属部门在经营活动中有无违犯安全管理规定的行为。发现违章行为有权制止。情况紧急时可先令其停止工作，并立即向总经理报告。

（三）公司主管安全工作的副总经理，负责安全科的日常安全组织管理及监督工作，其主要职责为：

1、宣传和贯彻政府颁发的安全法规、条例、规定和公司各项安全管理规章、制度、措施，定期组织安全学习，抓好驾驶员的安全教育和管理，加强员工的安全生产意识。

2、主持公司各类重大事故的调查，本着“三不放过”的原则，对事故责任人进行严肃处理。会同有关部门做好事故善后和结案工作，同时做好事故车辆的估价、预算和索赔工作。

3、负责督促技术安全科对驾驶员的建档管理和事故登记、里程统计、安全奖罚等安全业务，做好车辆有关手续的经办工作。

4、负责督促公司技术安全部门做好车辆的技术检验和日常管理工作。

5、负责组织制度对重大灾害事故的预防措施和处理方案。

6、办理公司总经理委托和交办的其他安全生产组织管理事项。

（四）公司安全科科长负责主持日常安全管理工作，其主要职责为：

1、贯彻执行政府颁发及公司制度的安全生产规章制度，做好车辆、机械的技术建档和使用管理，及时、完整、准确地记录车辆运行、保修、肇事等有关资料，定期组织安全学习，提高员工的安全生产意识；

2、制订所属部门的安全工作计划和安全防范措施，定期做好各阶段的工作总结，并及时收集、统计、整理有关资料报送公司有关部门；

3、教育和督促驾驶员遵守操作规程，做好爱车例保工作，管好、用好、养护好车辆，组织和开展群众性的专业技术竞赛活动，总结和推广先进经验；

4、督促技安人员编排车辆、机械保修计划，按期组织安排车辆、机械保养和维修，并会同安全员定期做好车辆例保质量检查及技术等级签定工作；

5、贯彻执行公司对安全生产的有关登记、考核、统计、盘查等各项管理工作，搞好成本节支、实施节超奖罚，定期分析测算、按月汇总上报；

6、负责组织各种安全事故的处理及其他安全生产业务；

7、办理公司主管部门委托和交办的其它安全生产管理事项；

8、对业务范围内的安全工作负全面责任。

（五）公司在所属各部门设立安全员。安全员应具备思想作风正派，工作认真负责，并懂得汽车驾驶技术，掌握汽车基本原理，并对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力，同时有一定的文字、语言表达能力。

（六）车管员应具备思想作风正派，工作认真负责，并懂得汽车驾驶技术，掌握汽车基本原理和修理技术，有独立判断和排除汽车一般故障的技术和现场处理能力，并有一定的文字、语言表达能力。

公司对安全员和车管员要进行有计划的培训，通过自培或选送代培训渠道，不断提高其业务水平及工作能力，同时根据他们的工作性质和特点，授于一定的工作权力和给予一定的岗位津贴。

三、安全例会制度

1.公司每个月开安全会议最低一至三次，地点就在办公室，时间有公司安全科通知。

2.每次开会都由公司第一责任人（张鹏）主持。每位员工务必参加，不到者无特殊情况责扣20分。

3.开会时所有参会者都要将手机或其他通信设备调为振动，如会议期间手机铃声响起影响会议纪律者扣10分。

4.会议都会在提前一天通知时间，如迟到者扣10分。误到者扣20分。

5.每次会议都有专人记录下来，要求到场者签字确认。

6.会议内容要能记脑海里，特别是驾驶员要注意一些开车时的安全问题。

7.有特殊情况不能到场者请到场者相互转告会议内容。

四、从业人员安全管理制度

公司建立以执行董事为组长，公司总经理为副组长的安全生产领导小组，各部门负责人均为公司安全生产领导小组的成员。安全生产领导小组的工作对公司股东会负责。

（一）公司建立各级正副经理的安全岗位责任制：公司总经理为公司安全生产第一责任人，分管副总经理为公司安全生产直接责任人，安全科长为公司安全生产组织管理责任人：下属各部门负责人为所在工作单位安全生产第一责任人，分管副经理为所在工作单位安全生产直接责任人，安全员、车管员为所在单位安全生产组织管理责任人。实行全面质量管理，运用全面质量管理办法抓好安全管理基础工作。

（二）公司下属各部门必须认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，坚持安全为了生产、生产必须安全和管理生产经营必须管安全的原则。正确处理生产经营与安全的关系，实行全方位安全管理，把安全工作列入公司决策部门的议事日程，齐抓共管。

（三）公司安全管理部门及下属各部门，要运用各种宣传手段，大力宣传国家和企业有关安全法规和公司的安全管理制度，推广行车先进经验和表彰好人好事，教育员工遵章守纪，自觉做好安全生产的各项工作。

（四）公司技安管理部门每月应至少召开两次关于安全生产的会议，组织公司驾驶员进行两次安全学习，开展经常必须的教育。学习内容：

１、学习交通法规，提高安全观念；

２、总结行车工作，交流安全经验；

３、分析事故案例，查找事故苗头；

４、检查安全漏洞，制度防范措施；

５、宣传安全典型，表扬好人好事。同时做好会议记录和签到手续；

（五）实行车辆承包经营的驾驶员，必须把安全考核指标纳入承包合同，并要加强对承包者的安全思想教育和对承包车的技术管理工作，不得以包代管，以罚代教。

(六)公司安全管理部门和主管经理要经常深入到各单位、各部门检查各项安全规章制度的执行、落实情况及各项原始资料的建档登记情部。公司及各部门应建立领导值班制度，设立安全值班日记和原始资料记录台帐或档案。

（七 ）公司安全管理部门应根据季节变化和运输工作的实际情况，组织各种安全生产竞赛活动，如百日安全无事故竞赛、春运全竞赛、安全知识和优质服务竞赛等，并做好日常安全生产统计工作，报送公司有关部门及领导。

五、驾驶员管理制度

公司聘用的机动车驾驶员，必须经驾驶技术考核合格后才能办理聘用手续。

（一） 持有汽车驾驶执照未从事过职业驾驶工作的员工，因工作需要调公司驾驶车辆时，必须经过驾驶技术考核合格才能安排驾驶车辆。

（二） 持有机动车驾驶证的员工及新聘用的机动车驾驶员，均须到公司安全技术部门填表登记建立驾驶员档案。

（三） 解聘的机动车驾驶员，应在解除聘用后十天后办妥相关手续。其解聘后的违章肇事行为与本公司无关。

（四） 被聘用的驾驶员，在报到上班前必须与公司签订用工合同，并按规定缴纳合同和安全保证金，并由技安科做好岗前教育培训工作，否则不准安排驾车。

（五）驾驶员的岗位职责：

１、遵守交通法规和操作规程，抵制违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。

２、积极参加各项安全学习及活动，提高安全行车意识和技术水平。

３、严格执行公司安全管理规章制度，遵守劳动纪律，服从调度指挥，按时、按质完成运输任务。

４、遵守车辆管理和保修制度，自觉做好车辆“三清例保”工作，保持车辆的整洁及证件齐全和完好。

５、熟悉车辆性能，熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律，努力完成各项技术经济指标。

６、履行车队工作程序，做好车辆交接班工作。

７、服从完全管理人员的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。

（六） 驾驶员必须牢固树立“安全第一”的思想，严格遵守国家《道路交通管理条例》和公司安全行车规定，切实做到“十坚持”、“九不准”。

十坚持：

１、坚持中速行驶，不开英雄车；

２、坚持各行其道，不开霸王车；

３、坚持文明礼让，不开斗气车；

４、坚持安全第一，不开冒险车；

５、坚持预防为主，不开侥幸车；

６、坚持二严律己，不开违章车；

７、坚持三勤例保，不开带病车；

８、坚持四慢五掌握，不开盲目车；

９、坚持劳逸结合，不开疲劳车；

１０、坚持顾客至上，不开缺德车。

九不准：

１、驾驶车辆时不准吸烟、钦食和玩耍；

２、不准光脚和穿拖鞋开车；

３、不准超速和超载；

４、不准疲劳和带病驾车；

５、不准驾驶技术状况不良和与驾驶记录不符的车辆；

６、不准钦酒后开车；

７、不准动用单位车辆私带学徒学车；

８、不准将营运车辆交给外单位司机及无驾驶执照的人员驾驶；

９、不准装运走私物品和赃物。

（七）公司安全管理部门要经常了解和掌握驾驶员的思想

动态和精神状态，主动关心他们的工作和生活，不断改善他们的工作和生活条件；注意劳逸结合，适度安排出车，防止疲劳驾驶。

六、安全培训和教育学习制度

（一）公司各部门应对新招聘的员工进行安全生产知识方面的教育，其内容包括：

1、本岗位的各种安全管理制度和本岗位生产经营的特点及消防器材的使用方法；

2、岗位责任安全制，事故因素及事故处理方法。发生紧急情况下的急救措施和报告方法；

3、教育时间不少于２４小时。

（二）对从事危险品转运的员工应每月组织一次安全生产知识方面的教育。

（三）对违章作业以及重大责任事故责任人，公司技安科应根据其情节提出处理意见，同时应进行离岗安全教育。

（四）重大事故责任人上岗，必须到技安科接受遵章守纪、安全思想和对本次事故的认识等方面的安全教育，并将事故性质、责任登记在案。

七、车辆设施、设备安全管理制度

公司所有车辆必须建立车辆档案，车辆档案内容包括：购买车辆的原始资料、行驶证、保险单、养路费、税单等行车必备有效证件的复印件，维修项目登记表，以及驾驶员资料等。

（一）驾驶员在出车前，必需认真检查车况，如车灯、水箱、刹车系统、轮胎等影响安全行车的机件，如发现损坏或不良情况，应立即进行修理。不得开带病车。

（二）公司驾驶员应定期对车辆进行二级维护保养，经常保持车况完好，车容整洁，并定期参加年审。

（三）从事货运的车辆，标志应悬挂在指定的位置，各种证件齐全有效，交应按时到运管部门参加技术等级评定。

（四）车辆装载货物时，货物宽度不准超出车箱左右各二十厘米；高度从地面算起不准超过四米；长度前后共不准超过车身2米，超过部分不准触地，货物必须拴牢。

（五）载重车辆禁止违章搭人。

本制度自二零一一年六月一日起实施。有关条款如与政府部门颁发的法令、规定不符，应及时进行修改；如与本公司原来制订的制度有出入的，则以本制度为准。

本制度的解释权属于公司技术安全科。

2011年6月1日

第10篇 人员车辆进站离站管理制度

1、本站属易燃易爆单位,凡进站人员必须遵守站内的一切规章制度。

2、新入场的职工,外单位参观学习人员都要进行三级安全教育。

3、任何人都要遵守站内的一切安全标志,并不得随意移动。

4、穿带钉子鞋的不得进入禁火区和充装台。

5、进入库区严禁携带手机、呼机、电子通讯工具。

6、外单位来站人员,严禁触摸任何设备,必须时需经领导批准。

7、本站不直接接待参观人员,凡参观人员必须经公司领导派人或公司证明,方可进站,参观时必须要有人陪同,不得自行参观。

8、凡车辆进库必须戴防火帽,进库按工作人员指定位置停稳后,熄火,拔掉汽车钥匙,驾驶员方可离开。

9、充装台除充装员外,其他外来人员一律不准上充装台。

10、本站系要害单位,不经公司允许严禁拍照和索取资料。

11、离站车辆、人员如有货物携带出站须向门卫交纳放行条,并经核对无误后方能离站。

第11篇 煤矿入升井人员和车辆统计管理制度

第一章 总 则

第一条 为了实时、准确统计入升井人员和车辆数据，为矿井防灾、救灾提供准确的井下人员数据信息，保障井下人员安全和矿井生产秩序，建立健全矿井人员统计管理制度，特制定本制度。

第二条 本制度依据《煤矿安全规程》和《神东安监〔2011〕4号》要求编制。

第三条 本制度适用于石圪台煤矿所属各单位、部门以及驻矿单位、专业化服务队和外委施工单位。

第四条 本制度所涉及的罚款事项由管理部门在调度会通报，罚款单（二联、四联）每月3号，统一交安全管理办公室汇总存档，交经营办和财务科代扣。

第二章 人员统计职责

第五条 矿井所有入升井人员（工业广场4个井口入升井人员)必须在井口检身处填写登记表、清点检查。

第六条 矿井新分配人员和调换单位人员必须在三个工作日之内由区队办事员联系相关单位办理齐全（或更新）入井相关信息证件后方可入井，否则不得入井；离矿人员必须由经营办确认注销入井相关信息证件（包括矿灯、定位仪、入井证）后方可办理相关离矿手续。

第七条 矿井定位系统的使用必须遵循：

1、射频卡实行“一人一卡制”，所有入井人员必须携带与本人信息吻合的射频卡入井，不得随意携带他人射频卡入井，否则一经查出，按“三违”处理，将对双方当事人（携带者和被携带者）处罚通报批评。

2、车辆定位系统射频卡实行“一车一卡制”，所有入井车辆必须安装与本车信息吻合的射频卡入井，未安装车辆定位系统射频卡的车辆，不许入井，不得随意拆卸或破坏射频卡，否则一经查出，将对当事人处罚通报。

第八条 机电科负责对矿井定位系统的检查和维护，对人员变动要及时进行调整、更新信息，确保系统正常运行。

第九条 安管办负责井口所有入升井人员及车辆的统计工作，具体事项包括：

1、井口检身工负责对所有入升井人员及车辆的统计，井口每班设2名检身工，检身工必须统一穿着配发服装，要熟练掌握井口检身设备、计算机定位系统的使用。

2、井口检身人员不得随意关闭电脑上的验卡程序及监控系统，并做到认真监控，不得在电脑上做其他工作。

3、井口检身工必须在规定时间，将入井人员和车辆登记数据与定位系统在线数据进行一次统计核对（三班统计时间分别为：早班10:00、中班18:00、夜班02:00 ），掌握入井人员和车辆数据及分布情况，统计数据填至入升井人员清点统计表内，如有异常要及时汇报调度室。

4、井口检身工每班交接班，必须详细说明本班入升井人员相关信息和遗留问题。

5、安管办必须每周至少进行一次不定期抽查入升井人员统计情况，对违反相关规定的行为给予处罚。

第十条 调度室监测监控人员负责对人员定位系统在线人员的统计分析：

1、监测监控员必须对全矿所有入井员工的定位仪进行查看，如出现射频卡异常或超12小时未升井的人员，要及时做好记录，通知所属区队查明原因，并汇报调度室和安管办作出相应处理。

对于因系统原因造成的射频卡异常情况，经核查确认后要及时清除，确保定位系统的准确性。

第十一条 矿井入升井统计数据原则上以定位系统数据为准，如领用矿灯人员数据和入升井人员登记表数据有出入时，调度室必须查明原因。

第十二条 矿灯房负责全矿员工领用矿灯的统计和管理工作：

1、 矿灯领用必须按区队进行登记。干部浴池矿领导、机关人员、来访人员矿灯领用必须由浴池值班人员登记并汇报矿灯房，矿灯房值班人员每班要对全矿员工矿灯发放记录进行统计分析，值班班长在交接班时必须详细说明本班矿灯领用情况和遗留问题。

2、对超过12小时未交回的矿灯领用人员，灯房值班人员必须及时汇报矿调度室，由矿调度通知区队进行核查，如发现违规不交回矿灯人员，必须作出相应处罚。

3、矿灯房必须对新办理入井、调换单位及离矿人员矿灯信息在两个工作日内进行更新。

第十三条 各单位跟班队长负责每班向调度室汇报出勤入井人员数据，入井时跟班队长必须持本班入井人员登记表交井口检身工，并在升井时由跟班队长或班长填写入井人员登记表中升井相应内容、说明情况；如有加班人员，升井后必须亲自到井口填写登记表，否则由安管办作出相应处罚，产生严重后果的要按事故进行追查。

第十四条 外来人员入升井管理依照《石圪台煤矿外来人员入井审批管理办法》。入井时在浴池和井口入井审批单上签字，接受井口检身工检查；升井后，由井口检身员确认后并汇报调度室，检身房将入井审批单存档。

第三章 管理处罚细则

第十五条 井口检身工未在规定时间内核定入井人员登记总人数和定位系统在线人数，罚当班检身工200元/次。

第十六条 井口检身工每班交接班，未详细说明本班入升井人员相关信息和遗留问题，罚当班检身工200元/次。

第十七条 入井人员未携带与本人信息吻合的射频卡入井，罚当事人500元，监管责任单位200元。

第十八条 入井人员携带他人射频卡入井，按“三违”处理,罚携带者和被携带者各1000元，并通报批评。

第十九条 入井车辆未安装与本车信息吻合的射频卡入井，罚当事人200元，监管单位500元。

第二十条 入井车辆安装车载射频卡与车辆信息不一致，罚当事人200元，监管单位500元。

第二十一条 随意呼叫、拆卸或破坏人员定位仪和车辆射频卡，罚当事人500元。

第二十二条 各区队值班队长未按时限向调度室汇报出勤情况，罚值班队长200元。

第二十三条 未按规定填写入升井登记表人员，罚当事人200元/次。

第二十四条 未按规定时限正常交接班，作业人员不能按时升井的，跟班队长未及时向井口检身房、矿调度室汇报说明原因，否则罚跟班队长200元，监管单位300元。

第二十五条 调度室监测监控人员未及时查出有连续12小时未升井的员工、射频卡呼救等情况，未作出相应处理，罚当班监测员200元，监管单位200元。

第二十六条 入升井车辆司机未填写车辆入升井登记表，罚该车辆司机200元/次。

第二十七条 外来人员入升井未接受井口检身工检查及填写入井审批单中升井时间并汇报调度室，罚井口检身工200元。

第二十八条 矿灯房未按要求登记、统计分析的，罚矿灯房负责人300元。

第四章 附 则

第二十九条 凡本管理制度未列入的处罚细则，可比照本制度有关条款进行相应处罚；未遵照本制度执行产生严重后果和事故的处罚，由安全管理办公室组织相关主管部门召开事故调查会议，通过事故调查报告追究相关责任，进行处罚。

第三十条 矿内其它处罚标准与本制度处罚细则相抵触的，遵照本管理制度执行。

第三十一条 本管理制度解释权归石圪台煤矿安全管理办公室。

第三十二条 本管理制度自发布之日起执行。

附件1：各单位人员入升井登记表（此表由单位自行打印）

附件2：石圪台煤矿人员入升井人员清点统计表

附件3：石圪台煤矿井口检身房入升井人员和车辆统计流程图

第12篇 风电场外来人员车辆管理制度

1 目的:

为了维护公司安全,使人员、车辆、物品出入得到有效管理,依据员工守则及相关规定,特制定本制度。

2适用范围:

本制度适用于风电场所有进出公司人员、车辆、物品,均应遵守本制度。

3 引用标准:

《电业安全工作规程》

《厂内机动车辆安全检验技术要求》

4内容

4.1职责:

4.1.1值班人员及车辆进出大门管理、检查

访客及车辆能按照公司规定执行的监督

告知访客车辆停放地点及停放要求

4.1.2被访部门

确保外来人员在访问时有效的得到接待、告知、管理

确保和要求外来车辆按照公司要求停放和行驶

4.2具体规定:

4.2.1人员出入管理

所有进出公司人员应着装整齐完整;外部人员需按照风电场要求办好手续后,方可出入。

4.2.2车辆出入管理

所有公司及外来人员严禁在门口两侧停放车辆,应按照指定区域或地点进行停放。

所有进入风电场外来车辆,必须进行登记,填写好单位、车辆牌号、姓名、入厂时间及来厂目的。值班人员及时检查好人员、车辆是否带有其他公司货物或个人物品,如有物品,需详细记录在登记本上,作为出厂核对证明用,同时交待好进厂注意事项及停放地点。

所有车辆必须按值班人员指定的或规定的区域进行停放,未经允许,所有人员和车辆不准随意走动和停放,违反者每次罚款50元。

所有车辆进入风电场,必须按照场区行车路线行驶,车辆要走机动车道,车速不得超过每小时5公里。

4.2.3其它说明

所有车辆外出时,值班人员必须认真做好检查,核对相关手续后,方可放行。

对送货外出的车辆,必须检查是否带有其他物品或退品,有物品的,必须凭经责任人的签字证明,方可放行;

对出厂的外来业务洽谈、参观、来访等按规定停靠在办公室门前的车辆,酌情检查放行。

4.3其他未尽事宜由总务负责修订解释。

第13篇 外来人员车辆管理制度

1.目的

维护我厂区安全,完善对出入我厂的外来人员、车辆及物品的管理。

2.适用范围

适用于日常进出我厂区的外来人员、车辆及物品。

3.职 责

3.1门卫负责外来人员进我厂的通知、检查、登记等手续的办理。

3.2各部门负责本部门的外来人员接待。

4.工作程序

4.1外来人员的出入管理

4.1.1门卫了解来访客人的来意,并征得受访人员的同意,由来访客人填写《来访登记单》(一式二联)后,门卫应告知来访客人注意事项,再由受访人到门卫处接待。会客结束由受访员工在《来访登记单》上签字确认,来访客人出我厂时将《来访登记单》交于门卫。

4.1.2外来人员注意事项

a) 禁火区内严禁烟火和禁止吸烟;

b) 进入维修作业区、财务室必须有我我厂专人陪同,直到来访客人离我厂。

4.1.3外来施工人员出入管理,参照《相关方安全、环境管理办法》。

4.2外来车辆的出入管理

4.2.1联系业务的外来车辆进入我厂区,需接受门卫安全检查,司机在门卫处办理登记手续、由门卫交代安全注意事项并指定车辆停放处。

4.2.4来本我厂提、卸货的外来车辆,需凭“入门证”、“出门证”交门卫核准后放行,车辆出入管理参照《外来车辆及驾驶员管理规定》执行。

4.2.5外来施工车辆管理,参照《相关方安全、环境管理办法》。

第14篇 煤矿入升井人员车辆统计管理制度

第一章总 则

第一条为了实时、准确统计入升井人员和车辆数据,为矿井防灾、救灾提供准确的井下人员数据信息,保障井下人员安全和矿井生产秩序,建立健全矿井人员统计管理制度,特制定本制度。

第二条本制度依据《煤矿安全规程》和《神东安监〔2022〕4号》要求编制。

第三条本制度适用于石圪台煤矿所属各单位、部门以及驻矿单位、专业化服务队和外委施工单位。

第四条本制度所涉及的罚款事项由管理部门在调度会通报,罚款单(二联、四联)每月3号,统一交安全管理办公室汇总存档,交经营办和财务科代扣。

第二章人员统计职责

第五条矿井所有入升井人员(工业广场4个井口入升井人员)必须在井口检身处填写登记表、清点检查。

第六条矿井新分配人员和调换单位人员必须在三个工作日之内由区队办事员联系相关单位办理齐全(或更新)入井相关信息证件后方可入井,否则不得入井;离矿人员必须由经营办确认注销入井相关信息证件(包括矿灯、定位仪、入井证)后方可办理相关离矿手续。

第七条矿井定位系统的使用必须遵循:

1、射频卡实行“一人一卡制”,所有入井人员必须携带与本人信息吻合的射频卡入井,不得随意携带他人射频卡入井,否则一经查出,按“三违”处理,将对双方当事人(携带者和被携带者)处罚通报批评。

2、车辆定位系统射频卡实行“一车一卡制”,所有入井车辆必须安装与本车信息吻合的射频卡入井,未安装车辆定位系统射频卡的车辆,不许入井,不得随意拆卸或破坏射频卡,否则一经查出,将对当事人处罚通报。

第八条机电科负责对矿井定位系统的检查和维护,对人员变动要及时进行调整、更新信息,确保系统正常运行。

第九条安管办负责井口所有入升井人员及车辆的统计工作,具体事项包括:

1、井口检身工负责对所有入升井人员及车辆的统计,井口每班设2名检身工,检身工必须统一穿着配发服装,要熟练掌握井口检身设备、计算机定位系统的使用。

2、井口检身人员不得随意关闭电脑上的验卡程序及监控系统,并做到认真监控,不得在电脑上做其他工作。

3、井口检身工必须在规定时间,将入井人员和车辆登记数据与定位系统在线数据进行一次统计核对(三班统计时间分别为:早班10:00、中班18:00、夜班02:00 ),掌握入井人员和车辆数据及分布情况,统计数据填至入升井人员清点统计表内,如有异常要及时汇报调度室。

4、井口检身工每班交接班,必须详细说明本班入升井人员相关信息和遗留问题。

5、安管办必须每周至少进行一次不定期抽查入升井人员统计情况,对违反相关规定的行为给予处罚。

第十条调度室监测监控人员负责对人员定位系统在线人员的统计分析:

1、监测监控员必须对全矿所有入井员工的定位仪进行查看,如出现射频卡异常或超12小时未升井的人员,要及时做好记录,通知所属区队查明原因,并汇报调度室和安管办作出相应处理。

对于因系统原因造成的射频卡异常情况,经核查确认后要及时清除,确保定位系统的准确性。

第十一条矿井入升井统计数据原则上以定位系统数据为准,如领用矿灯人员数据和入升井人员登记表数据有出入时,调度室必须查明原因。

第十二条矿灯房负责全矿员工领用矿灯的统计和管理工作:

1、 矿灯领用必须按区队进行登记。干部浴池矿领导、机关人员、来访人员矿灯领用必须由浴池值班人员登记并汇报矿灯房,矿灯房值班人员每班要对全矿员工矿灯发放记录进行统计分析,值班班长在交接班时必须详细说明本班矿灯领用情况和遗留问题。

2、对超过12小时未交回的矿灯领用人员,灯房值班人员必须及时汇报矿调度室,由矿调度通知区队进行核查,如发现违规不交回矿灯人员,必须作出相应处罚。

3、矿灯房必须对新办理入井、调换单位及离矿人员矿灯信息在两个工作日内进行更新。

第十三条各单位跟班队长负责每班向调度室汇报出勤入井人员数据,入井时跟班队长必须持本班入井人员登记表交井口检身工,并在升井时由跟班队长或班长填写入井人员登记表中升井相应内容、说明情况;如有加班人员,升井后必须亲自到井口填写登记表,否则由安管办作出相应处罚,产生严重后果的要按事故进行追查。

第十四条外来人员入升井管理依照《石圪台煤矿外来人员入井审批管理办法》。入井时在浴池和井口入井审批单上签字,接受井口检身工检查;升井后,由井口检身员确认后并汇报调度室,检身房将入井审批单存档。

第三章管理处罚细则

第十五条井口检身工未在规定时间内核定入井人员登记总人数和定位系统在线人数,罚当班检身工200元/次。

第十六条井口检身工每班交接班,未详细说明本班入升井人员相关信息和遗留问题,罚当班检身工200元/次。

第十七条入井人员未携带与本人信息吻合的射频卡入井,罚当事人500元,监管责任单位200元。

第十八条入井人员携带他人射频卡入井,按“三违”处理,罚携带者和被携带者各1000元,并通报批评。

第十九条入井车辆未安装与本车信息吻合的射频卡入井,罚当事人200元,监管单位500元。

第二十条入井车辆安装车载射频卡与车辆信息不一致,罚当事人200元,监管单位500元。

第二十一条随意呼叫、拆卸或破坏人员定位仪和车辆射频卡,罚当事人500元。

第二十二条各区队值班队长未按时限向调度室汇报出勤情况,罚值班队长200元。

第二十三条未按规定填写入升井登记表人员,罚当事人200元/次。

第二十四条未按规定时限正常交接班,作业人员不能按时升井的,跟班队长未及时向井口检身房、矿调度室汇报说明原因,否则罚跟班队长200元,监管单位300元。

第二十五条调度室监测监控人员未及时查出有连续12小时未升井的员工、射频卡呼救等情况,未作出相应处理,罚当班监测员200元,监管单位200元。

第二十六条入升井车辆司机未填写车辆入升井登记表,罚该车辆司机200元/次。

第二十七条外来人员入升井未接受井口检身工检查及填写入井审批单中升井时间并汇报调度室,罚井口检身工200元。

第二十八条矿灯房未按要求登记、统计分析的,罚矿灯房负责人300元。

第四章 附 则

第二十九条凡本管理制度未列入的处罚细则,可比照本制度有关条款进行相应处罚;未遵照本制度执行产生严重后果和事故的处罚,由安全管理办公室组织相关主管部门召开事故调查会议,通过事故调查报告追究相关责任,进行处罚。

第三十条矿内其它处罚标准与本制度处罚细则相抵触的,遵照本管理制度执行。

第三十一条本管理制度解释权归石圪台煤矿安全管理办公室。

第三十二条本管理制度自发布之日起执行。

附件1:各单位人员入升井登记表(此表由单位自行打印)

附件2:石圪台煤矿人员入升井人员清点统计表

附件3:石圪台煤矿井口检身房入升井人员和车辆统计流程图

第15篇 物业车辆管理人员考核制度

物业车辆管理人员的考核制度

车辆管理人员考核制度

为激励车辆管理人员积极做好本职工作,按时、保质、保量的完成工作任务,特制定本考核制度。

1.考核对象:

部门全体在职车辆管理人员。

2.考核内容:

考核内容详见车辆管理人员考核表。

3.等级评定:

根据考核得分评定为优、良、及格、不及格四个等级。

4.考核程序:

(1)由专人负责员工的考核工作,并将考核情况报部门经理备案。

(2)考核工作须定期、按时进行,原则上每月考核1次。

(3)每年12月由本部门负责人对本部门全体在职员工进行年终考核,考核标准同日常考核标准。

(4)对于车辆管理主任的考核由保安部经理负责。

车辆管理人员考核内容

根据物业安全服务管理人员考核制度和车辆管理人员考核制度的有关规定,特制定车辆管理人员考核内容如下:

1.按着装规定上岗,佩戴工牌,精神饱满,举止文明,手势规范。

2.服从领导,按照要求指挥疏导车辆,使车道或车辆出入口不发生堵塞现象。

3.按照规定收、发卡,按照收费标准收费,登记时迅速、准确。

4.熟悉车主相貌特征、车牌号、车辆外形、颜色等。

5.入口出现故障车辆不能进入时,要立即报告上级领导,并立即采取措施疏通车辆,保证车道的通畅。

6.发现嫌疑车辆要立即采取措施,防止车辆从出入口逃离。

7.经常检查监管车场内的交通设施,发现问题,及时处理,防止破坏或丢失。

8.认真填写“车辆出入登记表”。

5.3.3车辆管理人员考核模板

车辆管理员考核表