进站管理制度9篇

进站管理制度是企业管理的重要组成部分，旨在规范员工进入工作场所的行为，确保生产安全、工作效率和团队协作。它涵盖了从入门登记、行为准则到离职流程等一系列环节，旨在创建一个有序、高效的工作环境。

包括哪些方面

1. 入门验证：规定员工、访客和承包商进入站点时的身份验证和授权程序。

2. 安全培训：所有新入职员工及临时工作人员必须接受安全培训，了解潜在风险和应对措施。

3. 行为准则：明确员工在工作场所的行为规范，包括着装、工作时间、休息规定等。

4. 访客管理：设定访客的接待流程，包括预约、签入、陪同和签出等环节。

5. 资产保护：对工作场所内的设施、设备进行管理和保护，防止损坏或盗窃。

6. 应急处理：制定紧急情况下的疏散和应急响应计划，确保员工安全。

7. 离职流程：规范员工离职时的交接手续，确保业务连续性和信息安全。

重要性

进站管理制度的重要性不容忽视，它：

1. 提升安全性：通过严格的入门验证和安全培训，减少意外事故的发生。

2. 维护秩序：统一的行为准则确保工作场所的秩序，提高工作效率。

3. 保障资产：有效的资产管理能延长设备使用寿命，降低运营成本。

4. 保护信息：规范的离职流程防止敏感信息泄露，保护企业利益。

5. 塑造文化：制度的执行有助于塑造积极的企业文化和团队精神。

方案

1. 制定详细的操作指南：编写清晰易懂的进站管理手册，确保每个员工都了解并遵守规定。

2. 建立监督机制：设立专职人员负责监控制度执行情况，定期进行审计和评估。

3. 强化培训：定期举办安全培训课程，确保员工熟悉应急处理流程。

4. 反馈与改进：鼓励员工提出改进建议，及时调整和完善管理制度。

5. 惩罚与奖励：对于违反规定的员工进行相应处罚，同时表彰遵守制度的优秀行为。

进站管理制度的实施需要全员参与和持续改进，只有这样，才能构建一个安全、高效、和谐的工作环境。

进站管理制度范文

第1篇 进站车辆安全管理制度

为了加强进站车辆管理,订立本制度。

一、凡申请进入我站经营的客运车辆,必须手续齐全,并经当地运管部门批准。向车站提供所有车辆手续、建立车辆档案,办理进站手续。

二、进站营运客车必须按规定配备“三防工具”,及准驾车辆相符合的驾驶员。

三、凡进站车辆必须服从车站指挥,不得乱停乱放。

四、凡进站车辆必须服从车站指挥,不得乱停乱放。

五、凡进站车辆按指定通道进出车站。不得逆向行驶。

六、进站营运客车必须保持车况良好,定期维护,按期年检,做好当日发班前的例检。

七、夜间需停放在车站过夜的车辆,必须按车站规定办理看车手续,按值班人员指定位置停放。

八、违反以上规定的车辆,一是不予接纳;二是作停班处理;三是按停车场有关规定处理。

第2篇 压缩天然气场站进站安全管理制度

1.任何人不得携带火种、无线通讯器材及穿钉鞋、应穿防静电工作服（或棉服代替）和导静电鞋，不准穿化纤服装进入站区。

2.非本站人员未经许可不得进入站区内，因工作需要进入站区需按要求登记，进入生产区需有站内工作人员陪同，非当班人员无事应尽快离开站区。

3.非本公司人员进入站区须经公司有关部门领导同意并须有专人陪同，进入站区不得进行任何操作及动用任何设备。

4.站区内运行管理人员须经过业务培训考试合格，认识站区各种设备的构造性能及使用说明书，方准进行操作，否则不准单独值班。

5.检修人员进入站区检修时，应事先通知站区管理人员。在检修作业中，各种阀门的关闭都由运行管理人员操作。检修结束后通知运行管理人员将各种阀门复位，方准离开现场。

6.槽车、消防车、抢修车辆（必要时）驶入站区装有阻火器；严禁除上述车辆外的其它任何机动车辆驶入站区。

7.出站物品、材料须经值班人员确认登记。

8.所有进站人员须遵守富茂管道公司的其它安全规定。

第3篇 进站施工管理制度

为加强进站施工管理,强化施工安全工作,使施工人员更好的履行工作职责,确保站内安全平稳运行,制定本制度。

第一条 施工作业人员进入生产区内施工作业,必须事先制定作业方案和安全措施,经管理单位批准,办理相关手续,并对施工作业人员进行安全检查和相关教育,佩戴临时施工证件,劳保着装按规定穿戴齐全后方可进站。

第二条 进站施工人员不得将手机、火种等易燃易爆物品带入站内,可将上述物品交由门卫或值班人员暂时保管。

第三条 在站场内作业期间(一般规定在上午8:00~下午5:00),必须遵守站场的规章制度和值班人员的管理,施工作业应设置专用进出通道,在规定区域作业,并做好警示标示,未经许可不得离开作业区域,站场安全员应在施工期间进行监督和检查。

第四条 施工中若需在站场搭接电源,需填写临时用电操作票。

第五条 高空作业时必须按规定系好保险带,有限空间作业时必须有人监护,需出示相关特种作业票。

第六条 在进入可能有毒有害气体场所时,必须配戴相应防毒面具。

第七条 施工过程中需动火时,需出示动火票,且在本站安全管理人员监护下才能动火。

第八条 施工过程中如发生意外,需立即通知站场值班人员,听从值班人员的引导和安排。

第九条 多个单位同时在站内进行施工作业时,施工单位需签订《交叉施工安全协议》,严格按协议要求开展工作。

第十条 若站内值班人员在监护过程中发现施工过程存在安全问题,有权要求立即停止施工。

第十一条 施工结束后应对施工场地进行清理,做到“工完料净场地清”。

第4篇 人员、车辆进站离站管理制度

1、本站属易燃易爆单位，凡进站人员必须遵守站内的一切规章制度。

2、新入场的职工，外单位参观学习人员都要进行三级安全教育。

3、任何人都要遵守站内的一切安全标志，并不得随意移动。

4、穿带钉子鞋的不得进入禁火区和充装台。

5、进入库区严禁携带手机、呼机、电子通讯工具。

6、外单位来站人员，严禁触摸任何设备，必须时需经领导批准。

7、本站不直接接待参观人员，凡参观人员必须经公司领导派人或公司证明，方可进站，参观时必须要有人陪同，不得自行参观。

8、凡车辆进库必须戴防火帽，进库按工作人员指定位置停稳后，熄火，拔掉汽车钥匙，驾驶员方可离开。

9、充装台除充装员外，其他外来人员一律不准上充装台。

10、本站系要害单位，不经公司允许严禁拍照和索取资料。

11、离站车辆、人员如有货物携带出站须向门卫交纳放行条，并经核对无误后方能离站。

第5篇 外来人员进站管理制度

为保证天然气站场规范化、制度化管理,确保安全、平稳、可靠供气,严格站场进出入管理,制定本制度。

第一条 燃气站场为易燃易爆场所,进站人员必须遵守相关规定。

第二条 进站人员需事先经主管领导批准或由公司领导同意,进站前履行登记手续,佩戴发放的临时进站证件,否则站内值班人员有权拒绝其入内。

第三条 进站人员必须接受值班人员的安全教育,安全教育包括但不限于以下内容:站内危险源、危险区域分布情况及危险等级,进站人员的防护要求、行为要求,紧急情况下的疏散路线及注意事项等。

第四条 进站人员必须正确穿戴防静电工作服,配戴安全帽,不得穿高跟鞋、铁钉鞋、裙子等进站,进入站场需触摸静电释放柱。

第五条 进站人员不得将手机、火种等易燃易爆物品带入站内,可将上述物品交由门卫或值班人员暂时保管。

第六条 进站人员未经值班人员允许一律不得触摸、操作、使用或移动站内任何生产设备和设施,注意保持站内卫生,同时必须在值班人员指定区域内活动、参观。

第七条 站内严禁使用摄录像设备,特殊情况下经主管领导批准且确认安全后方可使用。

第八条 施工作业人员进入生产区内施工作业,应严格执行《进站施工管理制度》。

第九条 如确因工作需要,进站生产车辆必须严格执行站场规定,接受检查并配带防火帽后在值班人员的引导下方可入内。

第十条 如发生紧急情况,必须服从值班人员的引导进行抢险或疏散,对于不遵守指挥或规定酿成事故者,由肇事者承担相关责任。

第十一条 本站人员进站要持有本人相关证件。

第6篇 进站登记安全管理制度

1、站内大门实行上锁制，岗位人员随时监控。

2、对于外来人员，岗位人员问清楚进站事由，严禁闲杂无关人员进入站内。

3、岗位人员对进站人员实行安全教育，讲清楚站内的危险源点及注意事项，进行登记后方可进站，进站后，在岗位人员的陪同下检查工作，所有进站人员严禁随意更改站内流程，动用站内设备设施，并且严格遵守安全教育内容。

4、所有进站人员劳保穿戴齐全规范，否则，不予进站。进站前，关闭手机，火种存放站外。

5、所有进入站内车辆，必须配置安全设施，关闭防火罩，并严格遵守站内安全防火规定。严禁在站内修车或用汽油擦车，严禁长时间在站内滞留，非行驶期间必须熄火。

第7篇 进站车辆经营合同管理制度

为了实现依法治理企业，促进单位对外经济活动的开展，规范对外经济行为，提高经济效益，防止不必要的经济损失，根据国家有关法律规定，特制定本管理办法。

1、凡以本单位名义对外发生经济活动的，应当签订经济合同。

2、订立经济合同，必须遵守国家的法律法规，贯彻平等互利、协商一致、等价有偿的原则。

3、除单位法定代表人外，其他任何人必须取得法定代表人的书面授权委托方能对外订立书面经济合同。

4、站长对合同的订立具有最终决定权。

5、单份合同文本达二页以上的须加盖骑缝章。

6、合同盖章生效后，应交由合同管理员按客运站确定的规范对合同进行编号并登记。

7、办理合同签订时必须手续齐全，合同内容认真填写清楚、准确。合同依法订立后，即具有法律效力，应当实际、全面地履行。

8、经营客运科和财务科应根据合同编号各立合同台帐，每一合同设一台帐，分别按业务进展情况和收付款情况一事一记。

9、进站班车必须经省、市运管部门批准，营运牌证齐全，车辆安全技术状况良好。

10、有关部门在合同履行中遇履约困难或违约等情况应及时向站长汇报。

11、变更或解除合同必须依照合同的订立流程经经营客运科和财务科等相关职能部门负责人和站长审核通过方可。

12、由双方站共同协商制定合同条款，协议一式两份，双方站各执一份，由双方代表签字盖章后共同遵守执行。

13、若双方因协议发生纠纷时，应及时协商解决。协议满后，由双方站协商签订新的进站协议。

第8篇 人员车辆进站离站管理制度

1、本站属易燃易爆单位,凡进站人员必须遵守站内的一切规章制度。

2、新入场的职工,外单位参观学习人员都要进行三级安全教育。

3、任何人都要遵守站内的一切安全标志,并不得随意移动。

4、穿带钉子鞋的不得进入禁火区和充装台。

5、进入库区严禁携带手机、呼机、电子通讯工具。

6、外单位来站人员,严禁触摸任何设备,必须时需经领导批准。

7、本站不直接接待参观人员,凡参观人员必须经公司领导派人或公司证明,方可进站,参观时必须要有人陪同,不得自行参观。

8、凡车辆进库必须戴防火帽,进库按工作人员指定位置停稳后,熄火,拔掉汽车钥匙,驾驶员方可离开。

9、充装台除充装员外,其他外来人员一律不准上充装台。

10、本站系要害单位,不经公司允许严禁拍照和索取资料。

11、离站车辆、人员如有货物携带出站须向门卫交纳放行条,并经核对无误后方能离站。

第9篇 某客运站进站管理制度

客运站进站管理制度

为强化道路旅客运输安全源头管理,规范客运站站场秩序,立足从源头上保证道路旅客运输安全,特制订本制度。

一、设置车辆专门进站通道和进站值班岗,实行24小时值班制。

二、严格执行“三不进站”管理。即 “危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站”。

三、进站客运车辆必须严格按照其作业流程(落客―洗车―例检―报班―入库―发班)规范作业,并保持车容车貌整洁干净,车辆停放整齐有序。

四、严禁车辆逆向进出车场,值班工作人员必须确保进站通道畅通无阻,环境卫生整洁干净。