办公车辆管理制度8篇

1. 车辆管理政策

2. 车辆使用规定

3. 车辆保养与维修

4. 车辆安全与责任

5. 车辆费用管理

6. 违规处理

包括哪些方面

1. 车辆分配与调度

2. 驾驶员资格与行为规范

3. 车辆登记与保险

4. 紧急情况应对措施

5. 车辆性能监控

6. 定期审计与评估

重要性

办公车辆管理制度是企业运营的重要组成部分，有效保障了企业资产的安全和高效利用，减少了不必要的费用支出，提升了工作效率。它确保了员工出行的安全，防止了因车辆管理不善导致的法律风险，同时也维护了公司的专业形象。此外，合理的车辆管理制度还有助于节能减排，符合企业的社会责任。

方案

1. 车辆管理政策：制定明确的车辆分配原则，优先考虑业务需求和员工职务。所有车辆应登记在册，定期进行性能检查，确保其处于良好运行状态。

2. 使用规定：驾驶员必须持有有效驾驶证，遵守交通规则，严禁酒后驾驶。非指定驾驶员未经许可不得驾驶公司车辆。长途出行需提前申请，获得批准后方可使用。

3. 保养与维修：车辆应按照制造商建议的保养周期进行维护，维修费用由公司承担。驾驶员需及时报告车辆故障，不得擅自处理。

4. 安全与责任：驾驶员负责车辆的日常安全检查，如发现安全隐患，应立即上报。发生交通事故，驾驶员需立即报警并通知公司，不得私自处理。

5. 费用管理：设立车辆使用记录，详细记录每次出车的里程、目的地和费用，以便进行成本分析。车辆燃油、保险、税费等固定开支纳入预算管理。

6. 违规处理：违反规定的驾驶员将受到警告、罚款甚至取消驾驶资格的处罚。严重违规行为将按公司纪律处分规定处理。

本制度旨在建立一个公平、透明的车辆管理体系，确保办公车辆的高效、安全使用。所有员工应熟知并遵守这些规定，共同维护公司的运营秩序。管理层将定期审查和更新制度，以适应企业发展和变化的需求。

办公车辆管理制度范文

第1篇 h政府办公室车辆管理制度

为加强政府办公室车辆管理,保证某地政府领导用车,做好车辆服务工作,经某地政府办公室研究决定,制定如下车辆管理制度。

(一 )驾驶员每日必须按统一作息时间实行签到制度,按时上下班,患病或有事需请假,需经办公室领导批准方可离岗。

(二)驾驶员病事假、迟到、早退、旷到同其他工作人员一样,除在公开栏通报外按考勤制度扣发第十三个月奖励工资。

(三)驾驶员出车凌晨2点以后收车(某时间),原则上第二天不派车。但第二天必须先报到,经办公室主任根据情况安排后,再休息。

(四)驾驭员应根据领导及单位用车情况保证随叫随到,有病、有事应提前请假。

(五)牢固树立安全第一思想,不得违章行车,严禁酒后驾车,违者扣除下月出车费用。

(六)车辆调派由后勤副主任具体负责。

(七)派车要提前一天安排,如遇特殊情况,可随时调派车辆,驾驶员不得以任何理由推托。

(八)出某地车辆原则上轮流调派。

(九)严禁公车私用若有特殊情况需向领导说明。

(十)收车后或不出车时,车辆必须停在车库。

(十一)驾驭员要在休息时间做好车辆的修理、保养,保证车辆调用及时,安全、无隐患。

(十二)驾驭车辆必须遵守交通规则,保证行驶安全,否则,肇事后视情节予以一定处罚。肇事后除由驾驶员负全部责任,单位将视情节予以相应的党纪、政纪处分。

(十三)不得向外借油,如发现私自向外借油、送油,将按5倍价值罚款。

(十四)办公室财务室每月详细登记各车辆行车路程、耗油对照数据。

(十五)车上配备的工具一律登记造册。

(十六)车辆发生故障不能出车时,驾驶员前一天停车后要向派车人员报告,并说明故障原因、程度,提出修理意见,填写修理审批单,根据审批结果进行修理。

(十七)需修理更换配件时,除紧急情况外,要提前请示办公室领导,经核实批准后方可更换。

(十八)凡更换50元以上的零配件,在报发票时,必须交回旧件,由后勤副主任签字报主任审批后方可报销。如无故不交旧件,不予审批报销。回收的废品由后勤主任统一处理。

(十九)本制度自公布之日起施行。

第2篇 z县委办公室驾驶员车辆管理制度

下面是我们应届毕业生制度职责大全提供的制度文章供您参考:

一、驾驶员管理制度

1、县委办公室驾驶员由行政管理科统一管理,统一调配。

2、驾驶员要严格遵守交通规则,强化安全意识。随领导出发时,在行车期间不准接打手机,确保行车安全。

3、驾驶员必须服从领导,遵守纪律,严格履行请销假制度。因事、因病等原因一天内不能到岗者,要告知分管行政副主任或行政管理科。

4、驾驶员要遵守办公室各项管理制度,工作日早8点前必须到岗,并做到24小时手机畅通,保证随叫随到。中午不准饮酒,有出车任务的,任何时间均不准饮酒。驾驶员不准擅自出车,不准转借车辆,不准用公车参与婚丧嫁娶。凡未经分管行政副主任批准擅自出车、擅自转借车辆所发生的意外事故,一切费用由驾驶员本人负责。

5、办公室驾驶员平时要注意言谈举止,树立良好形象,提高服务水平。如果被所服务领导或有关人员反映车辆维修不及时、服务态度差、酗酒滋事、不服从组织安排者,半年内提出一次的给予说服教育,两次的给予严厉批评,三次以上的调整工作岗位。

二、车辆管理制度

1、县委办公室车辆由分管行政的副主任和行政管理科统一管理、统一调度使用。行政管理科定期进行车况检查,存在问题的车辆必须及时维修。

2、实行车辆经费包干制度,每车每月2550元经费,包括各种油料费、小型修理费用(单件价格在500元以下的)、出车补助、过桥过路费、停车费。

3、每月底行政科车辆管理人员要及时进行车辆行驶里程统计。

4、要加强车辆的维修和保养,按规定在行驶5000—6000公里内必须进行机油及相关滤芯的更换,更换单件价格500元以上的配件或车辆需要大修时,必须经主任批准后再行维修

第3篇 防空办公室公务车辆管理制度

防空办公室公务车辆管理制度为规范车辆管理,提高车辆使用效率,控制办公用车成本,确保车辆出行安全,结合我办实际,特制定本制度:

一、车辆调派使用、用油管理、维修管理、车辆保养和保险业务办理统一由综合科具体负责实施。

二、 调派车辆的原则是先急后缓,先重要后一般,确保工作顺利开展和行车安全。

三、 关于车辆使用管理

(一) 本办的车辆统一集中在单位门前停车场,由综合科根据用车计划进行调派并做好用车登记工作。公务活动结束后,车辆放回本办停车场。

(二) 因工作需要离开市辖区用车的由单位主要领导审批,未经批准调派的车辆不得擅自出车。

(三) 单位车辆原则上不外借,特殊情况需外借时,必须经单位主要领导批准;外借期间,车辆的用油和司机的补助,由借车方承担。

(四) 车辆调派使用时,原则上由专职司机驾驶,专职司机不够安排时,可安排具有合法驾照的人员驾驶,其他人擅自驾车发生事故的,一切责任由其承担。

(五) 司机行车必须严格遵守交通规则,确保行车安全。如发生意外事故,司机要积极采取措施,协助处理,并及时向单位主要领导和综合科报告。

四、 关于车辆油卡管理

(一) 单位所有车辆统一使用中石化油卡加油,实行一车一卡制度,每张加油卡限定车辆车号。

(二) 单位所有车辆禁止现金加油,驾驶人员应随时携带加油卡,不得因任何理由用现金加油,如遇特殊情况,需现金加油,必须经单位主要领导批准,并报财务、车辆管理员备案。

(三) 车辆加油卡办理后,车辆管理员应按车牌号与油卡号码进行备案登记,每月进行核对。油卡一经备案,不允许变更,如遇到特殊情况,比如油卡坏,不能正常加油时,应报车辆管理员及时修理。

(四) 一车一卡,一车一表,车辆管理员在申请充值时,应将每辆车的(车辆加油分配表)上报财务审核。内容包括:车辆加油卡余额、充值金额、上月行驶里程数、车辆总里程数及车辆油耗。

(五) 单位车辆加油卡由综合科统一管理,车辆管理员负责给单位车辆加油并按规定分配加油费。

五、 关于车辆维修管理

(一) 单位车辆由综合科统一维修,发现车况有问题的及时向车辆管理员反映。

(二) 车辆需维修、更换零配件的,由车辆管理员提出申请,小故障由车辆管理员检查确诊,大的故障由维修__ 会诊。能自己处理的故障尽量自己处理,不能处理的,填写《车辆维修申请表》,经综合科审核并呈经办主要领导审批后,到定点的维修站(厂)进行维修。

(三) 在市辖区外车辆发生故障需要维修的,要及时向综合科报告,根据实际情况就地维修,但事后必须补填《车辆维修申请表》,按程序呈报审批。

六、 关于车辆管护工作

(一) 下班后车辆停放在办停车场,因特殊情况异地停放需报单位主要领导批准。

(二) 上班时间综合科调度车辆,要保证公务活动用车。

(三) 司机要经常检查车辆状况,及时排除安全隐患,要保持车况良好,长途用车前要做细致检查;车辆要保持清洁卫生,统一持卡到定点地方洗车。

(四) 车辆年审、车辆保险由综合科车辆保管人员具体办理,并做好记录,按有关规定办理相关手续。

(五) 要认真保管好车辆,防止丢失和人为损坏。如因保管人责任心不强,造成车辆丢失或损坏的,要追究其责任。

第4篇 县人民政府办公室车辆管理制度

为加强政府办公室车辆管理，保证县政府领导用车，做好车辆服务工作，经县政府办公室研究决定，制定如下车辆管理制度。

（一）驾驶员每日必须按统一作息时间实行签到制度，按时上下班，患病或有事需请假，需经办公室领导批准方可离岗。

（二）驾驶员病事假、迟到、早退、旷到同其他工作人员一样，除在公开栏通报外按考勤制度扣发第十三个月奖励工资。

（三）驾驶员出车凌晨2点以后收车

（北京时间），原则上第二天不派车。但第二天必须先报到，经办公室主任根据情况安排后，再休息。

（四）驾驭员应根据领导及单位用车情况保证随叫随到，有病、有事应提前请假。

（五）牢固树立安全第一思想，不得违章行车，严禁酒后驾车，违者扣除下月出车费用。

（六）车辆调派由后勤副主任具体负责。

（七）派车要提前一天安排，如遇特殊情况，可随时调派车辆，驾驶员不得以任何理由推托。

（八）出县车辆原则上轮流调派。

（九）严禁公车私用若有特殊情况需向领导说明。

（十）收车后或不出车时，车辆必须停在车库。

（十一） 驾驭员要在休息时间做好车辆的修理、保养，保证车辆调用及时，安全、无隐患。

（十二） 驾驭车辆必须遵守交通规则，保证行驶安全，否则，肇事后视情节予以一定处罚。肇事后除由驾驶员负全部责任，单位将视情节予以相应的党纪、政纪处分。

（十三） 不得向外借油，如发现私自向外借油、送油，将按5倍价值罚款。

（十四） 办公室财务室每月详细登记各车辆行车路程、耗油对照数据。

（十五） 车上配备的工具一律登记造册。

（十六） 车辆发生故障不能出车时，驾驶员前一天停车后要向派车人员报告，并说明故障原因、程度，提出修理意见，填写修理审批单，根据审批结果进行修理。

（十七） 需修理更换配件时，除紧急情况外，要提前请示办公室领导，经核实批准后方可更换。

（十八） 凡更换50元以上的零配件，在报发票时，必须交回旧件，由后勤副主任签字报主任审批后方可报销。如无故不交旧件，不予审批报销。回收的废品由后勤主任统一处理。

（十九） 本制度自公布之日起施行。

第5篇 党政办公室车辆管理制度

党政办公室车辆管理制度

为规范车辆管理，确保行车安全，努力降低运输成本，特作如下规定：

一、车辆管理的原则车辆管理要有利于工作的开展，要有利于节约经费，要确保行车安全，要实行统一调度。

二、车辆使用范围

1、院领导工作用车；

2、财务大额现金的存取用车；

3、接送病号用车；

4、部门因公必须用车。

三、出车管理

1、院办是车辆的管理部门，集中行使车辆的调度权。

２、车辆管理员具体负责派车，填发派车单；节假日用车由值班领导填发派车单；特殊情况下用车可事先口头向车辆管理员申请，并于二日内补办派车单；

3、驾驶员凭派车单出车，并严格遵守行车技术规范和安全法规，确保行车安全；

4、车辆管理员在安排驾驶员出车前，要考虑驾驶员身体状况，严禁带病或疲劳驾驶；

四、加油管理车辆加油，由用车职工在发票背面签字予以证明，驾驶员自行办理报销手续；

五、车辆维修与保养

1、学院在市内指定一至两家维修厂实行车辆定点维修，驾驶员提出维修申请，车辆管理员与驾驶员一道去修理厂确定维修项目（或凭院办通知维修），维修后驾驶员签字并将其中一联交院办，费用由院办按协议和修理厂统一核算；

2、车辆遇特殊情况，须在外地维修的，由驾驶员持由用车人签字的维修单回校后补办维修项目登记及报销手续；

3、车辆实行定期保养，及时做好清洁、养护工作。

六、驾驶员出车补贴及违规处罚

1、工作日内：市内出车一次补贴2元（晚9点以后为5元）；出长途差（出城区30公里以上）：省内每天补贴15元（含出差补贴10元），省外每天补贴25元（含出差补贴15元）；

2、学院设立行车安全奖，驾驶员一年内安全行车无安全事故的，学院发给安全奖，安全奖金额为全年车辆保险费退还金额部分。

3、车辆出入学院大门由门卫登记备案。驾驶员违规私自出车，每次扣除岗位津贴30元，另承担私自用车的全部费用；全年达三次及以上的，不发年终安全奖；连续两年未领取年终安全奖的，在下一年度解除驾驶员岗位聘用合同。

4、驾驶员应保证24小时通讯畅通。不能正常开机而影响工作的每次扣除通讯特补10元，一年内有三次及以上被扣除通信特补的，下一年度不享受通信特补费。

七、本规定由院办公室负责解释，自20__年元月一日起执行，原有车辆管理规定同时废止。

第6篇 综合办公室车辆管理制度

为了加强我公司办公室车辆管理，节约非生产性开支，保证行车安全，使车辆管理统一化，提高车辆使用效率，特制订本制度。

一、小型办公车辆由办公室统一管理，任何人员用车必须向办公室负责人提出申请，批准后方可外出。

二、车辆实行专职司机包车制，外出驾驶、费用报销、车辆保养均由专职司机负责，他人不可替代。

三、司机应严格遵守交通法规和有关规定，对违反交通法则和有关规定产生的罚款、事故责任赔偿按以下规定处理：

1、一年内交通违章罚款不得超过五次，对超过五次的超出部分由司机自行承担罚款。

2、交通责任事故造成经济损失时，按事故性质给予扣减工资之处罚：

（1）一般事故（经济损失在2000元以下者）：按经济损失的10%处罚。

（2）重大事故（经济损失在2000—10000元以内者）：按经济损失的7%处罚。

（3）特大事故（经济损失在10000以上者）：按经济损失的4%处罚。

（4）一年内出现两次交通事故者，经济损失10000元以上，视情况给责任司机以开除或调离工作岗位处理。

四、无特殊情况每月出车费用报销两次，为每月的15日和30日，并且油耗要注明行驶里程，交通罚款原则上年底报销（限定五次，包括车辆年审中的违章罚款）。

五、车辆需保养维修前，向领导申请，得到批准后方可办理，并且费用不得超标。

第7篇 市政府办公室车辆驾驶员管理制度

市政府办公室车辆及驾驶员管理制度

一、运行管理

1、车辆使用范围。

保障市政府领导和秘书长、副秘书长以及办公室其它班子成员工作用车;科及科以下干部原则上不安排小车,确因特殊工作需要,经分管领导批准后方可派车。下属单位原则上只安排副县级干部工作用车并按成本收取费用。沙漠王子、子弹头车,原则上只用于市政府领导防洪抢险、指挥救灾、外事接待等活动。考斯特中巴车,原则上用于市政府领导外事接待、出外考察、现场会议及办公室组织的集体活动。

2、车辆安排。

市政府领导工作用车基本固定。市政府办公室领导工作用车相对固定,特殊情况,领导用车自行调剂。老干部用车实行派车制,派车按以下原则办理:确保区内医疗保健用车;适当安排市内用车(一般每月2次,结余次数可接转使用,并由老干科负责登记和在使用车辆栏内公布);从严控制市外用车(原则只安排经市中心医院同意转院至南昌医疗用车)。老干部用车由老干部科派车,市外用车应报分管领导同意。下属单位副县级干部用车由车队队长统筹安排。以上用车均实行出车登记制,即,领导通知用车后,由驾驶员自行登记,注明出车途径地、目的地、出车时间等,并向队长报告。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车表报用车领导审核签字,作为核销油料和差旅费的依据。所有车辆出车返回后,驾驶员均应及时向车队(或老干科)报告,以便于车辆调度。未经派车,擅自出车者,按私自用车论处。设立车辆调度运行公示栏,公布每日车辆运行安排情况,接受监督。

3、建立车辆维修档案和事故记录簿。

车辆维修档案主要记载车辆维修情况,反映车辆技术状况。车辆事故记录簿主要记载车辆事故发生情况、原因及处理结果,作为年终考评的依据。

4、严格组织纪律。

驾驶员应自觉严格遵守“十不准”守则:不准出私车;不准酒后驾车;不准带故障强行出车;不准违章驾驶、停车;不准擅自改变行车路线;不准无故拒绝出车和调度;不准车辆私自夜不归库;不准上班时间打牌和无故离岗;不准擅自将车辆交与他人驾驶;不准参与领导的政务和以领导名义为自己或他人办私事。

违反上述规定,视情节给予批评教育、扣发考勤奖、赔偿经济损失、下车待岗和行政处分等处罚(具体办法另行制发)。

二、安全管理

1、建立安全学习制度。

每半月集中学习一次,无故缺席作缺勤处理。

2、开展创优争先评比活动。

在车队开展“爱车、守纪、出勤、安全、节约”评比考核活动,一月一考核,记录在册作为年终综合考核依据,同时将各项考核指标张榜公布。年终进行综合考评,兑现奖惩(评比考核办法另发)。

3、建立事故分析会制度。

驾驶员发生事故,必须及时报告车队,并写出事故经过。车队应及时召开队务会进行研究分析,并视情节责成驾驶员在车队干部职工大会上作出深刻检查和相应处理。发生事故隐瞒不报者,一经发现加倍处罚。

4、事故处罚。

车勤人员发生交通事故,视情予以处罚。负事故主要责任者:一般事故扣除当月考勤奖;等级事故扣除3个月考勤奖;重大事故扣除半年考勤奖,并下车待岗。未经同意私自出车发生事故的,一切损失由当事人负责,扣除全年考勤奖,下车待岗,并给予必要的行政处分。

三、保养、修理和油料费用管理

1、日常保养。

坚持以防为主,坚决纠正只使用不保养和以修代替保养的做法。车辆的日常保养由驾驶员负责,其它保养由车队根据车辆行驶里程和技术状况合理安排。

2、车辆修理。

车辆维修实行事前报告制。由驾驶员向队长报告,经鉴定并报分管领导同意后方可进入指定厂家修理。其中,预计修理费用超过千元的,还须报秘书长、办公室主任同意。长途车辆在外必须修理时,必须征得用车领导同意,并电话向车队队长报告。修理开支较大的还须报分管领导和秘书长、办公室主任同意。未经请示报告擅自修理的,办公室财务不预核销费用。

3、油料核定。

车队根据用车领导审核的当月出车表核实行驶里程、油料和差旅费。城区内用车每车每天按20公里核销油费(老干部值班用车按30公里核销),用油超节支情况作为年终考核依据。各类车辆油料核定标准为:中巴车每百公里23公升,子弹头每百公里16公升,沙漠王子每百公里17公升,本田、蓝鸟、佳美每百公里13公升,桑塔纳每百公里11公升(新车)和12公升(旧车)。老干部车辆每百公里13公升。

老干部用车,由老干部科负责每月核实统计行车里程和油料,交由车队核销汽油发票。

市政府办公室到市人大、市政协工作的车辆、驾驶员照此制度执行。

第8篇 f防空办公室公务车辆管理制度

防空办公室公务车辆管理制度

为规范车辆管理,提高车辆使用效率,控制办公用车成本,确保车辆出行安全,结合我办实际,特制定本制度:

一、车辆调派使用、用油管理、维修管理、车辆保养和保险业务办理统一由综合科具体负责实施。

二、调派车辆的原则是先急后缓,先重要后一般,确保工作顺利开展和行车安全。

三、关于车辆使用管理

(一)本办的车辆统一集中在单位门前停车场,由综合科根据用车计划进行调派并做好用车登记工作。公务活动结束后,车辆放回本办停车场。

(二)因工作需要离开市辖区用车的由单位主要领导审批,未经批准调派的车辆不得擅自出车。

(三)单位车辆原则上不外借,特殊情况需外借时,必须经单位主要领导批准;外借期间,车辆的用油和司机的补助,由借车方承担。

(四)车辆调派使用时,原则上由专职司机驾驶,专职司机不够安排时,可安排具有合法驾照的人员驾驶,其他人擅自驾车发生事故的,一切责任由其承担。

(五)司机行车必须严格遵守交通规则,确保行车安全。如发生意外事故,司机要积极采取措施,协助处理,并及时向单位主要领导和综合科报告。

四、关于车辆油卡管理

(一)单位所有车辆统一使用中石化油卡加油,实行一车一卡制度,每张加油卡限定车辆车号。

(二)单位所有车辆禁止现金加油,驾驶人员应随时携带加油卡,不得因任何理由用现金加油,如遇特殊情况,需现金加油,必须经单位主要领导批准,并报财务、车辆管理员备案。

(三)车辆加油卡办理后,车辆管理员应按车牌号与油卡号码进行备案登记,每月进行核对。油卡一经备案,不允许变更,如遇到特殊情况,比如油卡坏,不能正常加油时,应报车辆管理员及时修理。

(四)一车一卡,一车一表,车辆管理员在申请充值时,应将每辆车的(车辆加油分配表)上报财务审核。内容包括:车辆加油卡余额、充值金额、上月行驶里程数、车辆总里程数及车辆油耗。

(五)单位车辆加油卡由综合科统一管理,车辆管理员负责给单位车辆加油并按规定分配加油费。

五、关于车辆维修管理

(一)单位车辆由综合科统一维修,发现车况有问题的及时向车辆管理员反映。

(二)车辆需维修、更换零配件的,由车辆管理员提出申请,小故障由车辆管理员检查确诊,大的故障由维修会诊。能自己处理的故障尽量自己处理,不能处理的,填写《车辆维修申请表》,经综合科审核并呈经办主要领导审批后,到定点的维修站(厂)进行维修。

(三)在市辖区外车辆发生故障需要维修的,要及时向综合科报告,根据实际情况就地维修,但事后必须补填《车辆维修申请表》,按程序呈报审批。

六、关于车辆管护工作

(一)下班后车辆停放在办停车场,因特殊情况异地停放需报单位主要领导批准。

(二)上班时间综合科调度车辆,要保证公务活动用车。

(三)司机要经常检查车辆状况,及时排除安全隐患,要保持车况良好,长途用车前要做细致检查;车辆要保持清洁卫生,统一持卡到定点地方洗车。

(四)车辆年审、车辆保险由综合科车辆保管人员具体办理,并做好记录,按有关规定办理相关手续。

(五)要认真保管好车辆,防止丢失和人为损坏。如因保管人责任心不强,造成车辆丢失或损坏的,要追究其责任。