篇1
1. 齿轨车启动前检查:
- 确保车辆制动系统完好,无漏油、漏气现象。
- 检查燃油量是否充足,电气线路无破损,电池电量正常。
- 验证齿轨与齿轮啮合情况,无异常磨损或损坏。
2. 驾驶操作:
- 启动车辆时,遵循平稳加速,避免急刹车,确保乘客舒适。
- 在弯道或坡道行驶时,控制好车速,确保行车安全。
- 运行中密切观察齿轨状态,如遇异常立即停车检查。
3. 应急处理:
- 遇到紧急情况,立即使用紧急制动,通知调度中心。
- 发生故障时,按照既定程序进行故障报告,并采取初步应急措施。
4. 停车规定:
- 停车后,关闭电源,拉起手刹,确保车辆不会自行滑动。
- 停车地点应选择平坦安全区域,不得阻碍其他车辆通行。
5. 维护保养:
- 定期进行车辆保养,包括清洁、润滑、紧固等。
- 发现部件磨损严重,应及时更换,确保车辆性能。
篇2
齿轨车跟车工技术操作规程
齿轨车跟车工是铁路运输系统中不可或缺的角色,负责确保列车安全、高效运行。以下是齿轨车跟车工的主要技术操作规程:
1. 日常检查:每日工作前,需对车辆进行全面检查,包括但不限于制动系统、信号设备、车轮及齿轨接触状态,确保所有设备功能正常。
2. 运行监控:在列车行驶过程中,跟车工需时刻关注仪表盘指示,监听运行声音,及时发现并报告异常情况。
3. 信号传递:根据调度指令,准确无误地执行信号传递,确保与驾驶员之间的沟通畅通。
4. 应急处理:遇到紧急情况,如刹车失灵、线路故障等,应迅速启动应急预案,采取相应措施,保障乘客安全。
5. 维护保养:参与定期的车辆保养工作,包括清洁、润滑、紧固等,预防潜在故障发生。
6. 安全规程遵守:严格执行铁路安全规章制度,不得擅自离岗,确保自身及他人的生命安全。
篇3
1. 预检与准备
2. 车辆启动与运行
3. 行车安全规定
4. 紧急情况处理
5. 停车与保养
6. 交接班程序
篇4
齿轨车跟车工操作规程
齿轨车跟车工是铁路运输系统中不可或缺的一环,主要负责监控车辆运行状态,确保安全运输。本规程旨在规定齿轨车跟车工的操作流程,包括但不限于以下内容:
1. 出车前检查:对车辆进行细致的检查,确认刹车系统、信号设备、动力装置等关键部件正常。
2. 车辆启动与行驶:根据调度指令,正确启动车辆,保持规定速度行驶,密切关注前方线路情况。
3. 紧急处理:遇到突发情况,如故障、险情,须立即采取应急措施,通知相关人员并报告上级。
4. 车辆停靠:在指定位置安全停靠,做好防溜措施。
5. 交接班:与接班人员详细交接车辆状况及未完成的工作。
篇5
单轨吊、卡轨车、齿轨车是矿山运输系统中常见的三种设备,它们各自承担着不同的作业任务。
1. 单轨吊:主要用于矿井巷道内的物料运输,尤其适用于复杂地形,能够实现垂直和水平方向的灵活移动。
2. 卡轨车:通常用于水平或斜坡的矿石运输,依靠轨道行驶,载重能力较强。
3. 齿轨车:特别适用于陡峭斜坡的运输,通过车轮上的齿与轨道啮合,确保行车安全。
篇6
1. 检查车辆:跟车工需在作业前全面检查齿轨车的机械、电气设备,确保无异常。
2. 准备工作:确认制动系统、信号装置、照明设备功能正常,装载货物要均匀稳定,不得超载。
3. 启动与运行:根据调度指令,安全启动车辆,保持规定速度行驶,随时注意前方线路情况。
4. 监控与控制:在行驶过程中,密切监控车辆状态,及时处理突发情况。
5. 停车与交接:到达指定地点后,安全停车,并做好交接班工作。
篇7
齿轨车修理工操作规程
一、工作准备
1. 熟悉设备:了解齿轨车的构造、性能和工作原理。
2. 检查工具:确保维修工具齐全、完好,无损坏或缺失。
3. 安全装备:佩戴安全帽、防护眼镜、防护手套等个人防护装备。
二、日常检查
1. 车体检查:检查车体是否有损伤,车轮是否磨损。
2. 齿轨检查:观察齿轨是否有裂纹、变形或磨损。
3. 制动系统:测试制动功能,确认刹车片磨损程度。
4. 电气系统:检查线路连接是否牢固,电池电压是否正常。
三、故障诊断与维修
1. 故障记录:详细记录齿轨车运行中出现的问题。
2. 分析原因:根据故障现象分析可能的故障点。
3. 维修操作:按照维修手册进行故障排除,如更换零部件。
4. 功能测试:修复后进行试运行,确保所有功能正常。
四、维护保养
1. 清洁工作:定期清洁车体和齿轨,防止积尘和污垢。
2. 润滑处理:按规定时间表对关键部位进行润滑。
3. 紧固件检查:检查各紧固件是否松动,及时紧固。
五、安全规定
1. 遵守规程:严格按照操作手册和安全规定执行。
2. 危险警告:在进行维修时,设置明显的警告标志。
3. 紧急情况:熟悉并掌握紧急停机和撤离程序。
篇8
齿轨车司机:技术操作规程
一、安全设备与工具
1. 齿轨车司机需配备完整的个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、耳塞、工作服和防滑鞋。
2. 车辆应装备紧急刹车系统、灯光信号装置、鸣笛装置及有效的通讯设备。
二、车辆检查与保养
1. 每日作业前,司机应对车辆进行全面检查,确保刹车、转向、齿轨啮合良好,油水液位正常。
2. 定期进行保养,更换磨损部件,保持车辆性能稳定。
三、操作流程
1. 启动前,确认周围环境安全,无其他人员靠近。
2. 按照规定速度行驶,不得超速,尤其在弯道、坡道和视线不良地段需减速慢行。
3. 行驶中,保持专注,随时观察路况,及时鸣笛警示。
篇9
1. 设备检查:每日工作前,应对齿轨车进行全面检查,包括发动机、刹车系统、车轮、齿轨接触部分等关键部件。
2. 维护保养:定期进行润滑、清洁、紧固等工作,确保设备正常运行。
3. 故障诊断:遇到异常情况,应立即停机,按照故障排查流程进行诊断。
4. 零件更换:确定需要更换的零件后,按照规定程序进行更换,并确保新零件的质量。
5. 安全操作:遵守安全操作规程,穿戴防护装备,避免事故的发生。
6. 记录报告:详细记录每次维修工作的内容和结果,以便于跟踪设备状态。
篇10
齿轨车修理工技术操作规程
一、安全检查
1. 每日工作前,修理工应对齿轨车进行全面检查,确保制动系统、动力装置、转向机构等关键部件无异常。
2. 验证电气线路无裸露、破损,防止短路或触电风险。
3. 检查燃油、液压油、润滑油等液体,确保液位正常,无泄漏现象。
二、故障诊断与维修
1. 对于齿轨车运行中出现的异常声音、振动或性能下降,应及时停机,依据故障代码或现象进行初步诊断。
2. 维修过程中,应按照制造商提供的维修手册进行,确保更换的零件符合原厂规格。
3. 完成维修后,务必进行试运行,确认车辆运行平稳,无异常情况。
三、定期保养
1. 根据齿轨车使用频率和工况,执行定期保养计划,如每500小时更换机油,每1000小时更换滤芯等。
2. 定期清洁车辆,尤其是发动机舱、刹车系统等重要部位,防止灰尘和污垢积累。
3. 定期检查轮胎磨损情况,必要时进行更换,确保行车安全。
四、工具使用与保管
1. 使用专用工具进行维修,不得随意替代,以免损坏设备或造成人身伤害。
2. 工具使用后应立即归位,保持工作区域整洁,防止遗失或损坏。
3. 定期检查工具状况,如有磨损严重或损坏,应及时更换。
篇11
齿轨车操作规程
齿轨车,作为山区交通和矿山开采的重要设备,其安全操作规程至关重要。本规程旨在规范操作流程,确保作业人员的生命安全及设备的正常运行。
一、启动前准备
1. 检查齿轨车的制动系统,确保刹车灵敏可靠。
2. 确认油箱内燃油充足,无泄漏现象。
3. 检视车辆各部位,特别是行走机构和齿轨接触部分,确保无异常磨损或损坏。
4. 验证通信设备功能正常,以便于应急情况下的联络。
二、操作步骤
1. 启动发动机,预热至适宜工作温度。
2. 将齿轨车缓慢驶入轨道,保持稳定速度。
3. 在行驶过程中,密切注意前方路况,随时做好停车准备。
4. 遇到坡道或弯道,提前减速,确保行车安全。
5. 停车时,使用驻车制动,并关闭发动机。
三、维护保养
1. 每次使用后清洁车辆,防止尘土和杂物积累。
2. 定期进行机油更换,保证发动机润滑良好。
3. 检查齿轨磨损情况,必要时进行更换。
4. 对电气系统进行常规检查,防止短路或故障。
四、应急处理
1. 遇到紧急情况,立即按下紧急停止按钮。
2. 若发生脱轨,立即通知相关部门,并设立警示标志,禁止无关人员靠近。
3. 对受伤人员进行初步急救,并迅速联系医疗救援。
篇12
单轨吊、卡轨车、齿轨车是矿山运输系统中的关键设备,它们各有其独特的功能和应用场景。单轨吊主要用于高空作业和狭窄空间的物料运输,卡轨车则适用于水平或倾斜的轨道运输,而齿轨车则在陡峭斜坡上展现出优越的牵引力和稳定性。
篇13
单轨吊卡轨车齿轨车安全操作规程
1. 操作前检查:
- 检查车辆各部件是否完好,特别是刹车系统、导向轮和驱动装置。
- 确认燃油或电力供应充足,无泄漏或异常。
- 检视轨道状况,确保无损坏、松动或障碍物。
2. 启动与行驶:
- 按照规定程序启动车辆,避免突然加速或急停。
- 行驶时保持安全速度,注意前方视线,随时准备应对突发情况。
- 在弯道、坡道或交叉口要减速慢行,确保控制得当。
3. 载物操作:
- 装载货物应均匀分布,不超过车辆额定载重。
- 确保货物绑扎牢固,防止运输过程中滑落。
- 起吊货物时,操作员应站在安全位置,避免被货物挤压或撞击。
4. 停车与关闭:
- 停车时选择平坦安全地点,拉紧手刹,切断电源或关闭发动机。
- 下车前确认周围无其他工作人员或设备。
5. 维护与保养:
- 定期进行车辆维护,如润滑、清洁、紧固等。
- 发现异常情况及时上报并修复,不带病运行。
- 定期进行安全检查,确保设备处于良好状态。
齿轨车修理工技术操作规程范文
一、适用范围
第1条 本规程适用英国112kw亨斯莱特防爆齿轨车修理工,其它车型须按相关规定及产品说明书要求执行。
二、上岗条件
第2条 必须经专业培训考试合格后,方可上岗作业。
第3条 必须熟悉齿轨车的结构、性能和工作原理,掌握修理工作中使用的设备、仪器、仪表和工具的正确使用方法,熟悉《煤矿安全规程》的有关规定,按本规程要求进行操作。
三、安全规定
第4条 修理工作必须在机车停止运行状态下进行。严禁在斜巷上检修,应在机车库内进行,临时故障处理不得占用主要运输线路。照明不良情况下,机车两头应放置红灯警示,两端警示范围距离不少于40米。
第5条 被检修机车停稳后,换向置空档,安全踏板抬起,以切断机械传动和气路、液压系统,保证维修人员安全。
第6条 每月必须对机车进行斜巷紧急制动试验。
第7条 作业时必须穿戴规定的劳动保护用品。
第8条 认真执行岗位责任制和交接班制度。
四、操作准备
第9条 必须仔细检查各种工机具、绳索、仪器、仪表以及防护用品等,材料配件、车用水、乳化液、各种油脂必须符合要求。
五、正常操作
第10条 拆装减速箱、发动机等大件时,应使用完好的起重设备,并由专人指挥,严禁在起重物下站立行走。
第11条 修理人员工作位置应能防止因操作不当或操作失控时工件、工具对自身或他人的伤害。
第12条 拆装气路阀组时要注意轻拿轻放,做好标记,避免丢
失精密配件或组装失误,以免损伤机器;液压管路拆装同样要遵守此规定,且不得随意排放液压油;管路之间对接要正确,不得有死角、打急弯现象,以免造成油、气堵塞。
第13条 拆卸轴承时要用退卸器,不能使用时可用铜棒平行敲打,对于橡胶密封件要使用专用工具,不准用钳子等尖锐工具代替,硬行安装拆卸,以免造成气路或油路故障。
第14条 复杂部件拆卸应按顺序拆卸,有清洗要求的应清洗、检查后方可安装调整。
第15条 对“三滤”要做到经常性检查维护。
第16条 机车检修质量必须符合《煤矿机电设备检修质量标准》,按规定试运转,发现不合格的部件时应重新检修试验,直至合格为止。
六、收尾工作
第17条 检修机车经试运转合格后,要规范填写检修记录。
第18条 每班工作结束后,应及时切断风、水、电源,清理工作场所,做到文明施工,履行交接班手续后方可离开岗位。
72位用户关注
72位用户关注
83位用户关注
26位用户关注
26位用户关注
100位用户关注
51位用户关注
35位用户关注
45位用户关注
19位用户关注