起重吊装安全操作规程目的和意义（13篇）

起重吊装安全操作规程目的和意义

篇1

制定本安全技术操作规程，旨在规范作业流程，确保作业人员的生命安全，防止因操作不当引发的事故，提高工作效率，维护工地秩序，降低工程风险，保障项目的顺利进行。通过明确的操作指导，可以减少因误解或疏忽造成的错误，增强团队的协调性和安全性。

篇2

本规程旨在规范起重吊装作业过程中的行为，降低事故风险，保障作业人员的生命安全和设备的完好性。通过明确各环节的操作步骤和安全要求，提高作业效率，减少因操作不当导致的经济损失，维护企业正常生产秩序。

篇3

此起重吊装操作规程旨在规范作业流程，确保吊装作业的安全性和效率。通过明确的步骤和注意事项，预防可能的风险，减少事故的发生，保护工作人员的生命安全和设备的完好。它也有助于提高工作效率，保证工程进度，避免因操作不当导致的延误和损失。

篇4

制定并执行起重吊装安全技术操作规程的目的是为了保障作业人员的生命安全，防止设备损坏，减少因吊装作业引发的事故。其重要意义在于：

1. 提升作业效率：规范的操作流程可以避免无效工作，提高吊装作业的效率。

2. 保证工程质量：安全的吊装方式能确保物料完整无损，从而保证工程的整体质量。

3. 降低风险：通过遵循规程，可以有效控制潜在的风险，降低事故发生概率。

4. 增强团队协作：统一的操作标准有助于团队成员间形成默契，提高协同作业能力。

篇5

本规程旨在规范起重吊装作业，降低安全事故风险，保障员工生命安全，提高工作效率，保护公司财产，确保工程项目的顺利进行。通过严格执行安全操作规程，可以预防因操作不当导致的设备损坏、人员伤亡，以及由此产生的经济损失和法律纠纷。

篇6

起重吊装安全控制操作规程旨在确保工程项目的顺利进行，减少因操作不当导致的事故，保障人员生命安全和设备完整性。通过严格执行这些规程，可以提高工作效率，降低维修成本，同时维护企业的良好声誉和社会责任。

篇7

本规程旨在规范起重吊装机械的操作行为，降低安全事故风险，保护人员生命安全，确保施工效率与质量。通过明确的操作步骤、设备检查与人员防护措施，增强作业人员的安全意识，提高施工现场的整体安全水平，保障企业的生产活动顺利进行。

篇8

起重工、起重吊装指挥的安全操作规程旨在确保施工现场的安全，防止因操作不当引发的事故，保障人员生命安全，减少设备损失，维护工程进度和质量。通过规范作业流程，提高作业效率，增强团队协作，降低风险，确保项目的顺利进行。

篇9

这些规程旨在减少因操作不当引发的事故，保护工作人员的生命安全，防止设备损坏，保障施工进度不受影响。通过规范操作，提高工作效率，提升工程的整体质量。

篇10

起重工起重吊装指挥安全操作规程的存在，旨在降低事故风险，提高工作效率，保护员工的生命安全，同时也是企业合规经营、保障生产秩序的重要组成部分。通过规范作业流程，可以避免因人为失误导致的设备损坏和财产损失，提升企业的安全生产水平，树立良好的行业形象。

篇11

本规程旨在规范起重吊装作业，降低安全风险，保护工作人员的生命安全，防止设备损坏，提高工作效率，保障工程项目的顺利进行。通过严格的执行，可以减少因操作不当引发的事故，维护企业的良好运营秩序。

篇12

简易起重吊装拖运安全操作规程旨在降低作业风险，保护工作人员的生命安全，防止设备损坏，确保工程进度不受影响。通过严格执行规程，可以提高工作效率，减少因安全事故导致的损失，维护企业的生产秩序，保障企业的长期稳定发展。

篇13

本规程旨在规范起重吊装作业中的安全行为，降低事故风险，保障人员生命安全，防止财产损失，提高工作效率。通过明确的操作流程，增强作业人员的安全意识，减少因操作不当引发的设备损坏和人身伤害，维护施工现场的良好秩序，确保工程项目的顺利进行。

起重吊装安全操作规程范文

起重吊装安全操作规程

1、一般规定

(1)凡从事起重、吊车、装卸作业人员,必须经过训练。具备操作起重吊车的技能和熟知安全操作规程,非本工种人员不得操作。

(2)凡从事起重、吊车作业的司机、司吊、司索工、信号员班前一律不准饮酒。出车前,班组长应交任务、交安全、并做好出车前准备工作。

(3)出车前,司索工必须认真检查随车作业工具钢丝绳、扣、卡环、钩子、撬棍和木墩等,是否齐全。

(4)吊车开赴作业现场后,要选择地面坚实能保证安全作业的稳车地点,车要平稳,不准倾斜,吊车支腿、千斤顶 (解放吊包括弓子片、保险销)必须落实拧紧,并垫好木墩。木墩不得放在各种井子上,或沟盖上;基础不坚实必须采取措施以防陷车。

(5)作业前司机和司吊必须对钩头、滚筒、钢丝绳和各起重部位(解放吊起重部位刹车布和克崩磨损情况)检查合格,方可作业。

(6)严格遵守吊车臂杆角度负荷规定,起重吊装前, 应了解被起重物的重量体积、重心形状,吊点设位等,重量不明或超载,斜拉斜牵,散物绑扎不牢,严禁作业。

(7)起重作业人员,要精神集中,听从指挥,指挥信号应准确,安全可靠。指挥人员要监督检查吊具使用操作方法及挂勾人员站立距离,有权提出停止不按信号操作的司机工作,有权拒绝接受无吊装方案或不明重量的危险作业,并向上级报告。

(8)起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应事先统一,并做到准确、洪亮和清楚。

(9)当重物离开地面20厘米时,司索工和信号员要再检查绳扣是否牢靠,车身有无斜倾,钢丝绳有否脱槽,检查正常方可起吊,如发现险情,要立即发出信号,停止作业。

(10)起吊后,要转向平、颠勾稳、放下准,不得猛起、猛转、猛降,防止重物摇晃发生事故。

(11)当被装卸物件颠至最低位置,进行校正垫格时,司索工必须用工具勾子校正,严禁伏身用手扶摸。

(12)吊运物件时,必须按装载车的核定吨位装放平衡。需要捆扎的物件,必须捆扎牢稳,严禁偏装和超吨位装载。

(13)吊车移动时必须落杆,信号员、司索工和司吊须注意周围环境,防止臂杆触电和钩头摆晃伤人。

(14)从事高空作业人员,每年必须进行身体检查,凡患有心脏病、高血压、贫血症、癫痫病以及其它不宜高空作业的人员,不得从事高空作业。

(15)凡从事高空作业的人员,必须按规定穿戴劳动防护用品,作业面要搭设防护栏杆,挡板或安全网等,防护设施,要认真检查,坚固可靠。

(16)高空作业人员登高时,必须有安全可靠的梯道或稳固的梯子,不准乘坐卷扬机或攀登脚手架,起重臂、绳索以及随同吊物上下。

(17)高空作业要按程序进行,信号员和司机必须熟悉指挥信号,要协同配合互相呼应,在指挥信号未完成前,信号员不得离岗或兼做它事。

(18)在高压线路上下,严禁从事吊装作业,在高压线路一侧工作时,起重臂、钢丝绳或重物等与高压线路的最近水平距离,应大小于表内规定:

输电线路电压(kv)

<1

10~20

35~110

154

220

允许与输电线路的最近距离(米)

15

2

4

5

6

(19)吊车在货场或有专用铁道线的场院内作业时,(除经有关部门准许,并采取安全措施外),严禁垮越铁道或在铁道线上作业。

(20)吊车夜间作业,工作地点必须有足够的照明,照明设备不足,不得作业。

(21)吊车风天作业,在作业完成或中途休息时,必须及时将臂杆落实,避免跑杆。如遇上六级及六级以上强风,浓雾及雷雨时不得作业。80吨以上物件如遇5级风亦应停止吊装。

(22)电力吊车作业时,操作人员必须穿戴绝缘鞋,雨天应停止作业,防止触电。在雨后或潮湿条件下,需对设备进行测试,发现漏电,不准作业。

(23)严寒季节进行吊装作业,操作人员必须穿短棉服,要随时清除物件和车辆上的冰、霜、雪,并要有防滑措施。

(24)使用卡环应使长度方向受力,轴销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。

(25)起吊物件应使用交互捻的钢丝绳安全系数见下表:

钢丝绳的用途

安全系数

风缆绳

3.5

缆索起重机承重绳

3.75

用于手动起重设备

4.5

用于机动起重设备

5~6

作吊绳无弯曲

6~7

作捆绑吊索

8~10

用于载人的升降机

14

钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废。

钢丝绳断丝折减报废标准(一个节距内)

折减或报废

钢丝绳种类(交互捻制)

6×19+1

6×24+1

6×37+1

6×61+1

1.00

0~5

0~7

0~15

0~15

0.90

6~10

8~14

16~25

16~25

0.80

11~16

15~20

26~40

26~40

报废

16以上

20以上

40以上

40以上

(26)编结绳扣应使各股松紧一致,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,并且不得短于300毫米,用卡子连成绳套时,卡子不得少于三个。

(27)地锚(柱)应按施工方案确定的规格和位置设置,如发现有沟坑,地下管线等情况,应及时报告施工负责人采取措施。

(28)使用绳卡,应将有压板放在长头一面,其应用范围符合下列规定。

绳卡型号

卡杆直径(毫米)

允许载重力(吨)

适用于钢丝绳直径(毫米)

绳卡间距(毫米)

绳卡使用数量(个)

y1~6

m6

0.72

7.4~8

90

3

y2~8

m8

1.28

8.7~9.3

90

3

y3~10

m10

2.00

11

90

3

y4~12

m12

2.40

12.5~14

100

3

y5~15

m141

2.88

15~17.5

100

3

y6~20

m6

5.12

18.5~20

120

4

y7~22

m18

6.48

21.5~23.5

140

4

y8~25

m20

8.00

24~26.5

160

5

y9~28

m22

9.68

28~31

180

5

y10~32

m24

11.50

32.5~37

200

5

y11~40

m25

12.50

39~44.5

250

6

y12~45

m27

14.80

46.5~50.5

52~56

300

300

6

6

y13~50

m30

18.00

60以上

350

7

注:搭接时的绳卡数量按上表增加一倍

(29)使用二根以上绳扣吊装时,必须联接牢固,长短一致。

(30)用四根绳扣吊装时,应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。

(31)使用开口滑车必须扣牢,起吊物件,应合理设置溜绳。

(32)起重作业时,必须对工作现场工作环境、行使路线、建筑物以及物件重量等情况进行全面了解。

(33)操作人员在进行起重回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前,应鸣声示意,严格执行指挥人员信号,特种操作人员必须有特种作业安全操作证。

(34)遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止露天作业。

(35)起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,必须齐全完整、灵敏可靠,不得随意调整和拆除。

(36)起重机械必须按规定的起重性能作业,不得超载和起吊不明重量的物件,在特殊情况下需超负荷使用时,必须有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,有专人监护,方可起吊。

(37)严禁使用起重机进行斜位、斜吊和起重地下埋设或凝结在地面上的重物,现场浇筑的砼构件或模板,必须全部松动后方可起吊。

(38)起吊重物时应绑扎平稳、牢固,不得在重物上堆放或悬挂零星物件,起重机在起吊满荷载或接近满荷载时,应先将重物吊起离地面20-50cm停止提升,检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑性的牢固性,无误后方可提升,晃动的重物,须栓拉绳。

(39)起重机的任何部位或被吊物边缘与10kv以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m。

(40)起重机卷筒上钢丝绳应连接牢固、排列整齐,放出钢丝绳时卷筒上至少要保留三圈以上,防止钢丝绳打环、纽结、弯折和乱绳,采用绳卡固接时,数量不得少于3个,绳卡滑鞍应在钢丝绳工作时受力一侧,不得正反交错。

(41)起重操作人员必须经培训、考试、发证持特种作业人员操作证,方可上岗作业。

2、起重作业

(1)作业前的准备

1)熟悉发动机、汽车操作规程。

2)检查钢丝绳是否有损伤,各紧固螺钉是否松动及皮带松紧程度。

3)检查轮胎气压是否符合规定。

4)起重机工作前,注意工作场地是否平整密实,手刹是否制动。

5)起重机放下支脚后,全部轮胎均需离开地面,工作半径有效高度以外5米以内的障碍物应予清除。

6)工作前必须发出信号,空负荷运行5分钟以上,检查工作机构运转是否正常,安全装置是否可靠。

(2)作业与行驶的要求

1)起重机驾驶员、起重工和指挥人员应按规定信号、手势进行联系,驾驶员、起重工必须听从指挥人员指挥,不得各行其是,工作现场只许由一名指挥人员指挥。

2)第一次起吊或起吊负荷大于前次负荷以及起吊重量达到起吊极限时,应先吊离地面50~150mm检查制动器、离合器是否有效,支脚是否牢固,确认无误后方可提升,提升时速度要均匀、平稳。

3)经常注意架空电线,工作场地应尽量远离高压网线,如必须在架空线附近作业时,须采取必要的安全措施并与高压线保持5米以上的距离。

4)不准让起吊的货物从人的头上、汽车和拖车驾驶室上经过。工作中任何人不准上下机械,提升物体时,禁止猛起,急转急落和突然制动。

5)吊重行驶时,上吊部分应全部制动,吊杆应置于起重机正前方。起吊量不得超过额定起重量的60%,路面要平整、坚实,防止吊物或起重机与其他任何物体相撞。

6)起重物不准长时间滞留在空中;起重机满负荷时,禁止复合操作;风速大于10m/s时,不准起吊任何物体。

7)两台起重机联合漆同一物体时,须使用同能力的起重机;工作时,要保持同速提升或降落。起吊重量不得超过两台起重机允许起重量之和的75%,每台起重机的负荷不得大于该机起重量的80%。

8)起重物不得长时间悬在空中,起吊物掉在空中时,驾驶员不得离开驾驶室。

9)从卷筒上放出钢丝绳时,至少留有5圈,不得放尽。

10)降低起重臂时,在接近该起重量所限定的最大幅度时,应缓慢减速至最底速度运行,平稳停止。

11)不得用起重机拖拉货物、拔起地下牢固物,不准起吊超负荷和捆扎不牢、重量不明的物体。

12)起吊易燃、易爆危险品应采取必要的安全措施,无安全措施不得起吊。

13)工作中不准进行任何维修保养工作。

14)夜间工作需有良好的照明。

(3)作业后的要求

1)起重机工作完毕后,应将臂杆放在支架上,将吊钩挂在保险杠的挂钩上稍微拉紧,同时收紧变幅钢丝绳,然后顺序收好支脚。

2)按规定做好维修保养工作。

3)长期停放时,各润滑点加注润滑油,运动副外露部分均匀涂上润滑脂加以保护,将轮胎垫起,按规定定期运转。

(4)其他方面

1)轮胎式、汽车式起重机禁止吊物行驶。工作完毕起腿、回转臂杆不得同时进行。

2)汽车式起重机行驶时,应将臂杆放在支架上,吊钩挂在保险杠的挂钩上,并将钢丝绳拉紧。

3)汽车式全液压起重机还必须遵守下列规定:

①作业前应将地面处理平坦放好支腿,调平机架。支腿未完全伸出时,禁止作业。

②有负荷时,严禁伸缩臂杆。接近满负荷时,应检查臂杆的绕度。回转不得急速和紧急制动,起落臂杆应缓慢。

③操作时,应锁住离合器操纵杆,防止离合器突然松开。

4)作业人员一律持证上岗。

5)作业前及作业中不准饮酒。

6)作业人员必须穿戴好合格有效的劳动防护用品,戴好安全帽并系好额带。

7)不准私自承揽与本工程无关的业务。