张拉安全操作规程10篇

有哪些

张拉安全操作规程

一、张拉前准备

1. 检查设备：确保张拉设备完好无损，油压系统密封良好，压力表准确无误。

2. 工具准备：配备齐全的工具，如钢丝绳、锚具、千斤顶等，并确认其状态良好。

3. 安全设施：设置明显的警示标志，确保工作区域安全隔离。

二、张拉过程

1. 张拉顺序：按照设计要求进行，一般从中间向两端进行。

2. 控制速度：保持张拉速度稳定，避免急停急启，防止钢束突然断裂。

3. 观察变化：注意观察预应力筋的伸长量，及时调整张拉力。

三、锚固与封锚

1. 锚固质量：确保预应力筋锚固牢固，无松动现象。

2. 封锚工艺：采用规定的封锚材料，保证封锚质量，防止水分侵蚀。

四、张拉后的检查

1. 应力检查：通过测量工具检查预应力筋的实际应力，确保达到设计要求。

2. 钢束状态：检查钢束是否有裂纹、损伤等异常情况。

目的和意义

张拉安全操作规程旨在规范预应力混凝土工程中的张拉作业，降低作业风险，确保工程质量，防止因操作不当导致的事故，保障工人生命安全和工程结构稳定性。通过严格执行规程，可以提高工作效率，减少返工，保证预应力结构的耐久性和整体性能。

注意事项

1. 操作人员必须经过专业培训，持证上岗，熟悉张拉设备及工艺流程。

2. 在张拉过程中，严禁无关人员进入工作区，确保现场秩序。

3. 如遇设备故障或异常情况，应立即停止操作，及时报告并处理。

4. 注意个人防护，佩戴安全帽、防护眼镜和手套，防止飞溅物伤害。

5. 张拉后应及时记录数据，以便后续质量跟踪和分析。

6. 保持工作场所整洁，定期对设备进行保养和检修，确保设备性能。

本规程旨在提供指导，具体操作还需结合工程实际情况灵活应用，务必注重安全，遵守相关规定，确保预应力张拉工作的顺利进行。

张拉安全操作规程范文

第1篇 张拉安全技术操作规程

为了确保预应力混凝土桥梁施工质量及安全生产,特制定如下措施:

1、预应力钢丝、钢绞线锚具,应有出厂证明书。锚具进厂时应按有关规定进行验收。

2、钢丝、钢绞线应采用砂轮锯切割,不准采用电弧切割。

3、预应力钢丝、钢绞线在储存、运输过程中,应采取防止锈蚀及损坏措施。不同厂家生产的钢绞线、高强钢丝不得混用。

4、张拉所用机具设备及仪表,应由专人保管和使用,并定期检查与校验。张拉设备出现反常现象或在千斤顶检修后,应重新校验。

5、多根钢丝同时张拉时,构件截面中断丝和滑脱钢丝的数量不得大于纲丝总数的1%。

6、锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量,不应大于桥规规定。

7、先张梁张拉和放张时,均应填写好施工预应力记录表。

8、张拉预应力区域内应设有明显标志,非工作人员禁止进入张拉区范围内,构件两端不准站人,并设置防护措施。

9、操作千斤顶和测量伸长值的人员,应站在千斤顶侧面操作。实际伸长值与理论伸长值误差在±6%以内,若超过应立即停止张拉,并查明原因。

10、选择张拉油泵的位置的,应考虑张拉过程中构件突然破坏时,操作人员可立即避开。

11、油泵操作人员应戴护目镜,以防油管破裂及油表连接处喷油射伤眼睛。油泵在开动过程中,不得擅离岗位。如确需离开,必须将油阀门全部松开并切断电源。

12、油泵与千斤顶之间的所有连接点、高压油管的接口处要完整无损,连接喇叭的螺母要拧紧,油表接头处要用纱布包扎。

13、抽拔胶管时,严禁使用各种机动车辆进行抽拉胶管。

第2篇 预应力张拉安全操作规程

为了确保预应力混凝土桥梁施工质量及安全生产,特制定如下措施:

1预应力钢丝、钢绞线锚具,应有出厂证明书。锚具进厂时应按有关规定进行验收。

2钢丝、钢绞线应采用砂轮锯切割,不准采用电弧切割。

3预应力钢丝、钢绞线在储存、运输过程中,应采取防止锈蚀及损坏措施。不同厂家生产的钢绞线、高强钢丝不得混用。

4张拉所用机具设备及仪表,应由专人保管和使用,并定期检查与校验。张拉设备出现反常现象或在千斤顶检修后,应重新校验。

5多根钢丝同时张拉时,构件截面中断丝和滑脱钢丝的数量不得大于纲丝总数的1%。

6锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量,不应大于桥规规定。

7先张梁张拉和放张时,均应填写好施工预应力记录表。

8张拉预应力区域内应设有明显标志,非工作人员禁止进入张拉区范围内,构件两端不准站人,并设置防护措施。

9操作千斤顶和测量伸长值的人员,应站在千斤顶侧面操作。实际伸长值与理论伸长值误差在±6%以内,若超过应立即停止张拉,并查明原因。

10选择张拉油泵的位置的,应考虑张拉过程中构件突然破坏时,操作人员可立即避开。

11油泵操作人员应戴护目镜,以防油管破裂及油表连接处喷油射伤眼睛。油泵在开动过程中,不得擅离岗位。如确需离开,必须将油阀门全部松开并切断电源。

12油泵与千斤顶之间的所有连接点、高压油管的接口处要完整无损,连接喇叭的螺母要拧紧,油表接头处要用纱布包扎。

13抽拔胶管时,严禁使用各种机动车辆进行抽拉胶管。

第3篇 预应力钢筋张拉安全操作规程

_m型预应力张拉是一种新工艺,操作过程中带有一定的危险性。万一操作不当,锚具失灵等原因都可造成飞锚,打伤人员损坏设备。因此,操作人员必须经过专业技术培训,培训合格后方可进行操作,操作人员除了熟练操作外,还应严格遵守操作规程。

1、钢丝下料先用砂轮锯切割,砂轮锯片应为增强型的,以防锯片碎裂,飞出伤人,也要使用液压剪剪断。

2、钢丝两端,在与工作锚接触的部位,应除锈干净,防止钢丝在张拉时打滑,影响或降低钢丝延伸率,以防张拉时产生脆断飞出伤人。

3、张拉设备应检查校验油泵、千斤顶、油管、顶楔器和液控顶压阀,其技术性能是否与说明书一致。

4、在操作过程中,如出现异常现象,如油表震动剧烈,指针不回零,电机声音异响,应立即关机,进行检查。

5、锚具必需按规定程序进行试验验收,验收合格者方可使用。

6、锚具使用前应用柴油逐件清洗,任何仪表不得残留铁屑、泥沙、油垢。锚环定位应与孔道成同一轴心。

7、千斤顶安装时,注意不要推拉油管及接头;油管宜自然垂向地面,不宜朝天、扭曲,以延长使用寿命。

8、张拉前应准备张拉操作记录。检查张拉校验记录是否完整,正确,有无异常。理论油压是否正确,油路不得漏油,,各阀门工作正常电机运转正常,千斤顶、锤具、夹具顶压器对中良好。

9、千斤顶后方是危险区,禁止人员停留或穿行。

第4篇 钢筋钢铰线冷拉和张拉安全操作规程

1、 冷拉卷扬机前应设置防护挡板,没有挡板时,卷扬机与冷拉方向应成90度,并且应用封闭式导向滑轮。操作时要站在防护挡板后,冷拉场地不准站人和通行。

2、冷拉钢筋要先上好夹具,离开后再发开车信号。发现滑动或其它问题时,要先行停车,放松钢筋后,才能重新进人操作。

3、 冷拉和张拉钢筋要严格按照规定的应力和伸长率进行,不得随便变更。不论拉伸或放松钢筋都应缓慢均匀,发现油泵、千斤顶、锚卡具有异常,应立即停止张拉。

4、 张拉钢筋,两端应设置防护挡板。钢筋张拉后要加以防护,禁止压重物或在上面行走。浇灌征时,耍防止震动器冲击预应力钢筋。

5、 干斤顶支脚必须与构件对准,放置平正。测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓应先停止拉伸,并站在两侧操作,防止钢筋断裂,回弹伤人。

6、 同一构件有预应力和非预应力钢筋时,预应力钢筋应分二次张拉,第一次拉至控制应力的70-80%,待非预应力钢筋绑好后再张拉到规定应力值。

7、电热张拉的电气线路必须由电工安装,导线连接点应包扎,不得外露。张拉时,电压不得超过规定值。

8、电热张拉达到张拉应力值时,应先断电,然后锚固,如带电操作应穿绝缘鞋和戴绝缘手套。钢筋在冷却过程中,两端禁止站人。

第5篇 张拉安全操作规程

1、高压油管使用前应做对比试验,不合格的不得使用。

2、油泵上的安全阀应调至最大工作油压不能自动打开的状态。

3、油压表安装必须紧密满扣,油泵与千斤顶之间系用的高压油管连同油路的各部接头,均须完整紧密,油路畅通,在最大工作油压下保持5分钟以上,均不得漏油。若有损坏者及时更换。

4、预加压力时两端油泵应平稳且配合默契要有专人统一指挥。

5、张拉时发现油泵油压千斤顶锚具等有异常情况时应停止张拉检查原因。

6、张拉作业区应标示明显的标记禁止非工作人员进入张拉区域。

7、张拉时安全阀应调至规定值后可开始张拉作业。张拉时梁两端正面不准站人,高压油泵应放在梁的两侧,操作人员应站在预应力钢绞线位置的侧面。

第6篇 钢筋冷拉、张拉安全操作规程

1 适用范围

本规程规定了钢筋冷拉、张拉安全操作的有关规定。

本规程适用于公司钢筋冷拉、张拉作业。

2 主要内容

2.1冷拉卷扬机前应设置防护档板，没有挡板时应将卷扬机与冷拉方向成90°，并且应用封闭式导向滑轮；操作时要站在防护挡板后，冷拉场地不准站人和通行。

2.2冷拉钢筋要上好夹具，人离开后再发开车信号。发现滑动或其它问题时，要先行停车，才能重新进入操作。

2.3冷拉和张拉钢筋要严格按照规定应力和伸长率进行，不得随便变更；不论拉伸或放松钢筋都应缓慢均匀，发现油泵、干斤顶、锚卡具有异常，应即停止张拉。

2.4张拉钢筋，两端应设置防护挡板；钢筋张拉后要加以防护，禁止重物或在上面行走，浇灌混凝土时，要防止震动器冲击预应力钢筋。

2.5千斤顶支脚必须与构件对准，放置平正，测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓应先停止拉伸，并站在两侧操作，防止钢筋断裂，回弹伤人。

2.6同一构件有预应力和非预应力钢筋时，预应力钢筋应分二次张拉，第一次拉至控制应力的70～80%，待非预应力钢筋绑好后再张拉到规定应力值。

2.7电热张拉的电气线路必须由电工安装，导线连接点应包裹，不得外露；张拉时，电压不得超过规定值。

2.8电热张拉达到张拉应力值时，应先断电，然后锚固，如带电操作应穿绝缘鞋和戴绝缘手套；钢筋在冷却过程中，两端禁止站人。

第7篇 工贸企业钢筋冷拉、张拉安全操作规程

1.冷拉卷扬机前应设置防护档板，没有挡板时应将卷扬机与冷拉方向成90°，并且应用封闭式导向滑轮；操作时要站在防护挡板后，冷拉场地不准站人 和通行。

2.冷拉钢筋要上好夹具，人离开后再发开车信号。发现滑动或其它问题 时，要先行停车，才能重新进入操作。

3.冷拉和张拉钢筋要严格按照规定应力和伸长率进行，不得随便变更； 不论拉伸或放松钢筋都应缓慢均匀，发现油泵、干斤顶、锚卡具有异常，应即停 止张拉。

4.张拉钢筋，两端应设置防护挡板；钢筋张拉后要加以防护，禁止重物 或在上面行走，浇灌混凝土时，要防止震动器冲击预应力钢筋。

5.千斤顶支脚必须与构件对准，放置平正，测量拉伸长度、加楔和拧紧 螺栓应先停止拉伸，并站在两侧操作，防止钢筋断裂，回弹伤人。

6.同一构件有预应力和非预应力钢筋时，预应力钢筋应分二次张拉，第 一次拉至控制应力的70〜80%，待非预应力钢筋绑好后再张拉到规定应力值。

7.电热张拉的电气线路必须由电工安装，导线连接点应包裹，不得外露; 张拉时，电压不得超过规定值。

8.电热张拉达到张拉应力值时，应先断电，然后锚固，如带电操作应穿 绝缘鞋和戴绝缘手套；钢筋在冷却过程中，两端禁止站人。

第8篇 钢筋张拉安全操作规程

1、张拉作业区应设置明显的警戒标示,禁止非工作人员进入张拉区域。

2、参加张拉的人员,上岗前必须进行培训和技术交底,且在张拉作业中要分工明确,固定岗位,服从统一指挥,穿戴好劳动保护用品。

3、张拉作业前必须检查张拉设备、工具(如:千斤顶、油泵、压力表、油管、顶轴器及液控顶压阀等)是否符合施工及安全要求,检查合格后方可进行张拉作业。高压油管使用前应做对比试验,不合格的不得使用;张拉锚具应与机具配套使用,锚具进场时,应分批进行外观检查,不得有裂纹、伤痕、锈蚀,检查合格后方能使用;千斤顶与压力表应配套校验;使用的螺栓、螺母、铁楔,不得有滑丝和裂纹。张拉机具应有专人使用和管理,并应经常维护,定期校验。

4、油泵开动时,进、回油速度与压力表指针升降应平稳、均匀一致。

5、油泵上的安全阀应调至最大工作油压不能自动打开的状态。安全阀要保持灵敏可靠。

6、油压表安装必须紧密满扣,油泵与千斤顶之间用的高压油管连同油路的各部接头,均须完整紧密,油路畅通,在最大工作油压下保持5分钟以上,均不得漏油。若有损坏者及时更换。

7、高压油泵与千斤顶之间的连接点,各接口必须完好无损。油泵操作人员必须戴防护眼睛,防止油管破裂及接头喷油伤眼。

8、预加压力时两端油泵应平稳且配合默契要有专人统一指挥。张拉前,操作人员要确定联络信号。张拉件两端相距较远时,宜设对讲机等通讯设备。

9、张拉时安全阀应调至规定值后可开始张拉作业。张拉时梁两端正面不准站人,高压油泵应放在梁的两侧,操作人员应站在预应力钢绞线位置的侧面。

10、张拉时发现油泵油压千斤顶锚具等有异常情况时,应立即停机检查。

11、张拉完毕后,退消时应采取安全防护措施,人工拆卸销子时,不得强击;对张拉施锚两端,应妥善保护,不得压重物;严禁撞击锚具、钢束及钢筋;管道尚未灌浆前,梁端应设围护和挡板。

昆明绕城公路西北段土建第三合同段项目经理部

二○一○年八月

第9篇 钢筋冷拉张拉安全操作规程

1 适用范围

本规程规定了钢筋冷拉、张拉安全操作的有关规定。

本规程适用于公司钢筋冷拉、张拉作业。

2 主要内容

2.1冷拉卷扬机前应设置防护档板,没有挡板时应将卷扬机与冷拉方向成90°,并且应用封闭式导向滑轮;操作时要站在防护挡板后,冷拉场地不准站人和通行。

2.2冷拉钢筋要上好夹具,人离开后再发开车信号。发现滑动或其它问题时,要先行停车,才能重新进入操作。

2.3冷拉和张拉钢筋要严格按照规定应力和伸长率进行,不得随便变更;不论拉伸或放松钢筋都应缓慢均匀,发现油泵、干斤顶、锚卡具有异常,应即停止张拉。

2.4张拉钢筋,两端应设置防护挡板;钢筋张拉后要加以防护,禁止重物或在上面行走,浇灌混凝土时,要防止震动器冲击预应力钢筋。

2.5千斤顶支脚必须与构件对准,放置平正,测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓应先停止拉伸,并站在两侧操作,防止钢筋断裂,回弹伤人。

2.6同一构件有预应力和非预应力钢筋时,预应力钢筋应分二次张拉,第一次拉至控制应力的70~80%,待非预应力钢筋绑好后再张拉到规定应力值。

2.7电热张拉的电气线路必须由电工安装,导线连接点应包裹,不得外露;张拉时,电压不得超过规定值。

2.8电热张拉达到张拉应力值时,应先断电,然后锚固,如带电操作应穿绝缘鞋和戴绝缘手套;钢筋在冷却过程中,两端禁止站人。

第10篇 工贸企业钢筋冷拉张拉安全操作规程

1.冷拉卷扬机前应设置防护档板,没有挡板时应将卷扬机与冷拉方向成90°,并且应用封闭式导向滑轮;操作时要站在防护挡板后,冷拉场地不准站人 和通行。

2.冷拉钢筋要上好夹具,人离开后再发开车信号。发现滑动或其它问题 时,要先行停车,才能重新进入操作。

3.冷拉和张拉钢筋要严格按照规定应力和伸长率进行,不得随便变更; 不论拉伸或放松钢筋都应缓慢均匀,发现油泵、干斤顶、锚卡具有异常,应即停 止张拉。

4.张拉钢筋,两端应设置防护挡板;钢筋张拉后要加以防护,禁止重物 或在上面行走,浇灌混凝土时,要防止震动器冲击预应力钢筋。

5.千斤顶支脚必须与构件对准,放置平正,测量拉伸长度、加楔和拧紧 螺栓应先停止拉伸,并站在两侧操作,防止钢筋断裂,回弹伤人。

6.同一构件有预应力和非预应力钢筋时,预应力钢筋应分二次张拉,第 一次拉至控制应力的7080%,待非预应力钢筋绑好后再张拉到规定应力值。

7.电热张拉的电气线路必须由电工安装,导线连接点应包裹,不得外露; 张拉时,电压不得超过规定值。

8.电热张拉达到张拉应力值时,应先断电,然后锚固,如带电操作应穿 绝缘鞋和戴绝缘手套;钢筋在冷却过程中,两端禁止站人。