1. 车辆检查:在启动前,应检查电车的电池电量、刹车系统、灯光设备以及转向功能是否正常。
2. 启动程序:确保电车处于空挡,按下启动按钮,等待车辆自检完成后方可行驶。
3. 行驶控制:使用加速踏板控制车速,刹车踏板用于减速或停车,注意保持安全距离。
4. 倒车操作:使用倒车镜观察周围环境,按下倒车按钮进行倒车,必要时使用倒车雷达辅助。
5. 充电流程:将充电插头插入车辆充电口,连接充电桩,启动充电程序,等待充电完成。
6. 停车规定:选择安全地点停车,拉起手刹,关闭所有电源,锁好车门。
本规程旨在确保电车操作的安全性、高效性和环保性,防止因操作不当引发的事故,保护驾驶员和乘客的生命财产安全,同时降低能源消耗,促进可持续出行。通过规范的操作流程,提高电车的使用寿命,减少维修成本,为公众提供可靠、便捷的公共交通服务。
1. 驾驶员需持有效驾驶证件,熟悉电车操作,定期接受安全培训。
2. 行驶过程中禁止使用手机或其他分散注意力的设备,遵守交通规则,尤其在雨雪天气或视线不佳时要格外小心。
3. 充电时务必确认电车已完全断电,避免触电风险;充电过程中人不可离开现场,防止异常情况发生。
4. 在车辆故障时,立即联系专业维修人员,切勿自行处理。
5. 保持电车清洁,定期进行保养检查,尤其是电池和电气系统的维护。
6. 紧急情况下,使用车载应急设备,并及时拨打救援电话。
7. 遵守停车场规定,不得随意停放,以免影响他人或阻碍交通。
请每位驾驶员严格遵守以上规程,确保自身和他人的安全,共同维护良好的交通秩序。
第1篇 机电车间钻铣床安全操作规程
1.主题内容与适用范围
本规程规定了机电车间钻铣床的安全操作与维护。
本规程适用于本公司机电车间钻铣床的安全操作与维护。
2.职责
岗位操作人员对本规程的实施负责。兼职安全员对本规程的实施负责监督。
3.内容
3.1使用前的准备
3.1.1工作前必须穿好工作服,扎好袖口,不准围围巾,严禁戴手套,女工发辫应挽在帽子内。
3.1.2要检查设备上的防护、保险、信号装置。机械传动部分、电气部分要有可靠的防护装置。
3.1.3工、卡具是否完好,否则不准开动。
3.2钻铣床的使用
3.2.1钻床的平台要紧住,工件要 夹紧。钻小件时,应用专用工具夹持,防止被加工件带起旋转,不准用手拿着或按着钻孔。
3.2.2自动走刀,要选好进给速度,调好行程限位块。手动进刀一般按逐渐增压和减压的原则进行,以免用力过猛造成事故。
3.2.3调整钻床速度、行程、装夹工具和工件时,以及擦试机床时,要停车进行。
3.2.4机床开动后,不准接触运动着的工件、和传动部分。禁止隔着机床转动部分传递或拿取工具等物品。
3.2.5钻头上绕长铁屑时,要停车清除,禁止用口吹,手拉、应使用刷子或铁钩清除。
3.2.6使用摇臂钻,横臂回转范围内不准有障碍物。横臂和工作台不准有浮放物。
3.2.7或两人以上在同一台机床工作时,必须有一人负责安全,统一指挥,防止发生事故。
3.2.8发现异常情况应立即停车,请有关人员进行检查。
3.2.9机床运转时,不准离开工作岗位,因故要离开时必须停车并切断电源。
3.3使用完毕
3.3.1工作结束时,将横臂降到最低位置。主轴箱靠近立柱,并都要卡紧。
3.3.2工作完后,关闭机床总闸,擦净机床,清扫工作地点。
4.更改信息
4.1更改原因――
4.2更改内容
第2篇 蓄电车修理工安全操作规程
电车修理工应掌握变通钳工操作技术,遵守钳工操作规程,同时还必须遵守以下各条:
1、电车进行维修检查,排除一般故障时,应将机车停放在安全地点,刹住车,拉下断电开关,脉冲调速机在断电后还要进行放电。然后才可工作,工具,器械不能放在电动机活动盖板上,检查齿轮罩和马达内情况时,工作服袖口要扎紧,口袋要扣好,严防物件掉入马达和齿轮罩内。
2、电机车进库大中小修时,拆装笨重物体必须有二人以上在场工作,选定负责人指挥,进入检修坑工作时,要戴好矿帽,挂好工作灯,首先清理,排除坑内障碍物,上面工作人员的工具物品应握牢放妥,防止下落伤人。
3、起吊电机车必须采用葫芦或千斤顶,一层层升高,及时垫好道木,墩子要打牢靠,严禁三层重叠,并应两头交替进行。要注意行车葫芦的额定起重量,禁止超重起吊,下放电机车时,禁止一次道木抽空,严禁葫芦千斤顶长时受力。
4、电机车上的所有电气负荷必须接入自动开关的负菏端,禁止倒接。
5、电机车上,下绞车时,须经矿生产调度室批准,在机电安全等单位配合下进行。工作前要严格检查钢丝绳,老钩连接和有关安全设施是否良好。要挂好保护索,联系绞车开慢车。
6、在妆架线时,要检查架线钳的好坏,线要夹牢,人要站在架线钳后端防止滑脱伤人。
7、检查、修理各种信号设备时,应与有关运输调度员或工作人员联系好,避免因错误信号而造成事故。
8、处理架线机车,电气故障时,一般不准带电作业,停送电应严格遵守停送电制度,停电开关应上锁,挂上有人工作,严禁送电的标志牌,并要注明日期班次,在工作地点靠电源端应接好合格的接地线,送电时要先了解情况,确定线路无人工作时方可解除接地措施试送电,停送电要有专人负责。
9、在特殊情况下处理架线故障需带电作业时,要指定安全责任人监护,工作人员要穿无损破的绝缘胶鞋,站在干燥的木橙或其实绝缘体上,工作中要严防将身体作导电体串入网路中,处理架线,电气故障时,一般应有二人以上在场工作。
10、各种电器所接保险丝应与电器容量相符合,禁止用铜丝,保险丝烧断后,应拉开自动开关检查其原因,更换保险丝后应将保险盖好盖好,送电时不能直回开关,防止故障情况下电孤伤人。
11、车间内的临时试车电源线使用前要检查绝缘情况,发现绝缘破应及时包扎好。
12、大、中修出库的电机车必须进行试车经验收合格后方可投入运行。试车人员必须是有证人员。
第3篇 机电车间焊工安全操作规程
1焊接前准备
1.1电焊工必须经过岗前培训合格后,方可上岗。
1.2所有交、直流电焊机的金属外壳,都必须采取保护接零。接地、接零电阻值应小于10欧姆。
1.3多台电焊机的接地、接零线不得串接入接地体,每台焊机应设独立的接地、接零线,其接点应用螺丝压紧。
1.4每台电焊机须设专用断路开关,并有与电焊机相匹配的电流保护装置。一次线与电源接点不宜用插销连接,其长度不得大于5m,且须双层绝缘。
1.5电焊机二次侧把、地线需接长使用时,应保证搭接面积,接点处用绝缘胶带包裹好,接点不宜超过两处,严禁长距离使用管道、轨道及建筑物的金属结构或其它金属物体串接起来作为导线使用。
1.6电焊机的一次、二次接线端应有防护罩,且一次线端须用绝缘带包裹严密;二次线端应使用线卡子压接牢固。
1.7加强自身安全防护措施,戴好焊接护目镜和面罩,穿戴防护工作服、防护手套和绝缘鞋。
1.8电焊机应放置在干燥和通风的地方(水冷式除外),露天使用时其下方应防潮且高于周围地面,上方应防雨雪或搭设防雨棚。
2 焊接过程中
2.1焊接带压力、带电及盛装有易燃、易爆、有毒物质的容器或管道,以及施焊点周围有易燃、易爆危险物质时,应在采取必须的安全措施下方可施焊。
2.2焊接贮存过易燃、易爆、有毒物质的容器和管道时,必须经过严格的置换、清洗、吹扫, 必要时要进行检测知施焊过程中的随时监测,确认无危险时方可施焊;并注意通风换气,严禁向容器和管道内直接输氧气。
2.3遇有雨、雪、雾或六级以上强风,影响施工安全时,应停止室外焊接作业。雨、雪后应先清除操作地点的积水、积雪后方可施焊。
2.4焊接操作地点与易燃、易爆物品应有不小于10米的距离,必要时应设围档。
2.5在狭小空间、船仓、容器和管道内工作时,为防止触电,必须穿绝缘鞋,脚下垫有橡胶板和其他绝缘衬垫;最好两人轮换工作,以便互相照看。否则就需有一临护人员,随时注意操作人员的安全情况,一遇有危险情况,就立即切断电源进行抢救。
2.6身体出汗后而使衣服潮湿时,切勿靠在带电的钢板或工件上,以防触电。工作地点潮湿时,地面应铺有橡胶板或其他绝缘材料。更换焊条一定要戴防护手套,不要赤手操作。
2.7在带电情况下,为了安全,焊钳不得夹在腋下去搬被焊工件或焊接电缆挂在脖颈上。推拉闸刀开关时,脸部不允许直对电闸,以防止短路造成的火花烧伤面部。
3焊接完毕
3.1工作完毕应关闭电焊机再切断电源。
3.2清理现场卫生,各种工具复位。
3.2下列操作,必须在切断电源后才能进行:
①改变焊机接头时;
②更换焊件需要改接二次回路时;
③更换保险装置时;
④焊机发生故障需进行检修时;
⑤转移工作地点搬动焊机时;
⑥工作完毕或临时离工作现场时。
第4篇 电车司机:安全技术操作规程
一、一般规定
1、电车司机必须接受专门的培训和实习,并经考试合格持证上岗。
2、运送人员的电车司机考试分数必须在85分以上,开车时间不少于半年,头脑清醒、反映快、认真负责的优秀电车司机担任。
3、电车司机每年都要进行一次年审验证考试,凡不合格者,调离司机岗位。
4、电车司机必须爱护保养自己所使用的机车,熟悉其结构性能、技术特征、操作原理以及行车路线和信号指示规定等情况。
5、必须熟悉和严格遵守操作规程,正确操作,确保自己和他人安全。
6、运行中,遇有行人必须鸣钟示警。
7、每个司机都要做到:班前不喝酒;不擅离工作岗位;不任意交给他人开车;运行中要集中精力,不打瞌睡。
8、十吨架线电车司机拉三吨底卸式矿车不得超过13个,拉一吨矿车不得超过32个,拉平巷人车不得超过13节。八吨电瓶车拉一吨矿车不得超过20个,2.5吨电瓶车拉一吨矿车不得超过8个。
9、井下运输大巷各种信号联系规定:采用铁口哨,“一声为停车”;“二声为顶车”;“三声为拉车或运行起动信号”;“四声为慢顶”;“五声为慢拉”。司机乱打钟或按喇叭为示警信号。在列车运行前方用矿灯对着司机晃动为紧急停车信号。
10、运输大巷内运送的电机车必须保证机械制动、电气制动灵活有效,警铃或钟声音宏亮,照明光洁明亮,撒沙装置完好有效。
11、运送人员的车辆必须保证台台完好,各种车辆的连接装置,必须使用规定的标准链环和罐橛,不得用其它任何物料代替。
12、长超过5米、宽超过1.2米、高超过1.6米的设备材料,在大巷运送时,必须制定安全措施报矿领导批准后,按措施运送。长超过3米的材料不得装在一吨矿车上,必须装在材料车上运送。
13、 行驶架线电机车的巷道,在人行道上不得存放任何物料、设备以及坏车、坏罐,掉道罐要当即处理,不得留后患,保证有足够的安全间隙。
14、司机严禁将机车、列车或罐车停放在道岔警冲标以外以及“往返单线”主运线路上,也不许将机车停放在淋水的地方,地面下雨时,不用后及时开到防雨棚内。
15、井下列车或单独机车都必须前有照明,后有红灯。
16、严禁扒、蹬、跳车和坐重车。
17、严禁在机车上或任何两车之间搭乘人员。
18、非危险情况任何人不得使用紧急停车信号。
19、司机必须听从调度指挥,按信号指令行车。发现线路故障及事故隐患应及时向调度站汇报。
20、机车架空线悬挂高度。自轨面算起不得小于下列规定:
①在行人的巷道内、车场内以及人行道同运输巷道交叉的地方不小于2m,在不行人的巷道内不小于1.9米。
②在井底车场内,从井底到乘车场不小于2.2m。
③在地面或工业场地内,不同其它道路交叉的地方不小于2.2m。
二、开车前的检查工作
1、首先要检查机车的闸、铃(喇叭)、灯、撤砂装置,联接器、集电弓,如有一项不正常或防爆部分失去防爆性能,都不得使用该机车,并及时向调度站汇报。
2、检查车辆的组列、装载、牵引数量和连接情况,严禁多拉罐和不按规定连接。
3、检查轨道上有无障碍物,架线是否符合要求,巷道有无片邦冒顶的迹象。
4、检查各项行车保护装置是否完好无损,严禁机车带病运转。
5、电瓶车司机还应检查充电情况,电瓶在车上固定情况,充电不足、电瓶固定不牢严禁使用。
6、开车时司机必须坐在司机室的座位上、目视前方、左手握控制器操作手把,右手握住制动手轮,严禁站立或坐在车邦上开车,严禁将头或身体探出车外,严禁在车外开车,司机室严禁挤坐他人。
三、电机车的起动
1、将弓子拉下,合上自动开关,放开弓子,依照行车方向转换照明灯、红尾灯开关,然后,先前后瞭望有无障碍物或人员,确认无误,方可将可逆手把打到所需要的行车方向位置,松开车闸,鸣钟示警。
2、将控制器手把打到“1”位使电机车缓慢起动,待速度不再增大,再把手把打到“2”位,以次类推。“5”“8”位置是架线机车长时运行位置;八吨蓄电机车长时运行位置是2位和6位;2.5吨蓄电池机车是4位和5位,其它位置可短时调速用,不能停留过久,脉冲调速控制器启动时也要慢慢转动手把,起动过快、电阻大、自动开关容易跳闸。
3、从一个位置转换到另一个位置时一般应有3秒左右的间隙时间,不得过快越挡,不得滞留在两个位置之间,防止触头接触不良,烧坏控制器。
4、当起动困难时,应拉下自动开关,让电修工找出原因,处理好后再起动,不得强行开车。
5、如遇轨道滑、坡度大、起动困难应撤砂起动或减负荷,严禁长时间强行拖拽空转;严禁为防止车轮打滑而施闸启动。
四、电机车运行
1、电车运行时,司机要集中思想、目视前方,按规定信号指令行车,不得闯信号,要密切注意巷道、轨道、架线有无障碍,道岔岔尖位置,注意观察各种仪表仪器的显示。遇到有行人或两车相错车时要鸣钟。
2、要经常注意电车各部运行时状态,如发现音响不正常或有特殊气味应立即停车检查。
第5篇 电车司机安全技术操作规程
一、一般规定
1、电车司机必须接受专门的培训和实习,并经考试合格持证上岗。
2、运送人员的电车司机考试分数必须在85分以上,开车时间不少于半年,头脑清醒、反映快、认真负责的优秀电车司机担任。
3、电车司机每年都要进行一次年审验证考试,凡不合格者,调离司机岗位。
4、电车司机必须爱护保养自己所使用的机车,熟悉其结构性能、技术特征、操作原理以及行车路线和信号指示规定等情况。
5、必须熟悉和严格遵守操作规程,正确操作,确保自己和他人安全。
6、运行中,遇有行人必须鸣钟示警。
7、每个司机都要做到:班前不喝酒;不擅离工作岗位;不任意交给他人开车;运行中要集中精力,不打瞌睡。
8、十吨架线电车司机拉三吨底卸式矿车不得超过13个,拉一吨矿车不得超过32个,拉平巷人车不得超过13节。八吨电瓶车拉一吨矿车不得超过20个,2.5吨电瓶车拉一吨矿车不得超过8个。
9、井下运输大巷各种信号联系规定:采用铁口哨,“一声为停车”;“二声为顶车”;“三声为拉车或运行起动信号”;“四声为慢顶”;“五声为慢拉”。司机乱打钟或按喇叭为示警信号。在列车运行前方用矿灯对着司机晃动为紧急停车信号。
10、运输大巷内运送的电机车必须保证机械制动、电气制动灵活有效,警铃或钟声音宏亮,照明光洁明亮,撒沙装置完好有效。
11、运送人员的车辆必须保证台台完好,各种车辆的连接装置,必须使用规定的标准链环和罐橛,不得用其它任何物料代替。
12、长超过5米、宽超过1.2米、高超过1.6米的设备材料,在大巷运送时,必须制定安全措施报矿领导批准后,按措施运送。长超过3米的材料不得装在一吨矿车上,必须装在材料车上运送。
13、 行驶架线电机车的巷道,在人行道上不得存放任何物料、设备以及坏车、坏罐,掉道罐要当即处理,不得留后患,保证有足够的安全间隙。
14、司机严禁将机车、列车或罐车停放在道岔警冲标以外以及“往返单线”主运线路上,也不许将机车停放在淋水的地方,地面下雨时,不用后及时开到防雨棚内。
15、井下列车或单独机车都必须前有照明,后有红灯。
16、严禁扒、蹬、跳车和坐重车。
17、严禁在机车上或任何两车之间搭乘人员。
18、非危险情况任何人不得使用紧急停车信号。
19、司机必须听从调度指挥,按信号指令行车。发现线路故障及事故隐患应及时向调度站汇报。
20、机车架空线悬挂高度。自轨面算起不得小于下列规定:
①在行人的巷道内、车场内以及人行道同运输巷道交叉的地方不小于2m,在不行人的巷道内不小于1.9米。
②在井底车场内,从井底到乘车场不小于2.2m。
③在地面或工业场地内,不同其它道路交叉的地方不小于2.2m。
二、开车前的检查工作
1、首先要检查机车的闸、铃(喇叭)、灯、撤砂装置,联接器、集电弓,如有一项不正常或防爆部分失去防爆性能,都不得使用该机车,并及时向调度站汇报。
2、检查车辆的组列、装载、牵引数量和连接情况,严禁多拉罐和不按规定连接。
3、检查轨道上有无障碍物,架线是否符合要求,巷道有无片邦冒顶的迹象。
4、检查各项行车保护装置是否完好无损,严禁机车带病运转。
5、电瓶车司机还应检查充电情况,电瓶在车上固定情况,充电不足、电瓶固定不牢严禁使用。
6、开车时司机必须坐在司机室的座位上、目视前方、左手握控制器操作手把,右手握住制动手轮,严禁站立或坐在车邦上开车,严禁将头或身体探出车外,严禁在车外开车,司机室严禁挤坐他人。
三、电机车的起动
1、将弓子拉下,合上自动开关,放开弓子,依照行车方向转换照明灯、红尾灯开关,然后,先前后瞭望有无障碍物或人员,确认无误,方可将可逆手把打到所需要的行车方向位置,松开车闸,鸣钟示警。
2、将控制器手把打到“1”位使电机车缓慢起动,待速度不再增大,再把手把打到“2”位,以次类推。“5”“8”位置是架线机车长时运行位置;八吨蓄电机车长时运行位置是2位和6位;2.5吨蓄电池机车是4位和5位,其它位置可短时调速用,不能停留过久,脉冲调速控制器启动时也要慢慢转动手把,起动过快、电阻大、自动开关容易跳闸。
3、从一个位置转换到另一个位置时一般应有3秒左右的间隙时间,不得过快越挡,不得滞留在两个位置之间,防止触头接触不良,烧坏控制器。
4、当起动困难时,应拉下自动开关,让电修工找出原因,处理好后再起动,不得强行开车。
5、如遇轨道滑、坡度大、起动困难应撤砂起动或减负荷,严禁长时间强行拖拽空转;严禁为防止车轮打滑而施闸启动。
四、电机车运行
1、电车运行时,司机要集中思想、目视前方,按规定信号指令行车,不得闯信号,要密切注意巷道、轨道、架线有无障碍,道岔岔尖位置,注意观察各种仪表仪器的显示。遇到有行人或两车相错车时要鸣钟。
2、要经常注意电车各部运行时状态,如发现音响不正常或有特殊气味应立即停车检查。
第6篇 机电车间焊工安全操作规程怎么写
1焊接前准备
1.1电焊工必须经过岗前培训合格后,方可上岗。
1.2所有交、直流电焊机的金属外壳,都必须采取保护接零。
接地、接零电阻值应小于10欧姆。
1.3多台电焊机的接地、接零线不得串接入接地体,每台焊机应设独立的接地、接零线,其接点应用螺丝压紧。
1.4每台电焊机须设专用断路开关,并有与电焊机相匹配的电流保护装置。
一次线与电源接点不宜用插销连接,其长度不得大于5m,且须双层绝缘。
1.5电焊机二次侧把、地线需接长使用时,应保证搭接面积,接点处用绝缘胶带包裹好,接点不宜超过两处,严禁长距离使用管道、轨道及建筑物的金属结构或其它金属物体串接起来作为导线使用。
1.6电焊机的一次、二次接线端应有防护罩,且一次线端须用绝缘带包裹严密;二次线端应使用线卡子压接牢固。
1.7加强自身安全防护措施,戴好焊接护目镜和面罩,穿戴防护工作服、防护手套和绝缘鞋。
1.8电焊机应放置在干燥和通风的地方(水冷式除外),露天使用时其下方应防潮且高于周围地面,上方应防雨雪或搭设防雨棚。
2 焊接过程中 2.1焊接带压力、带电及盛装有易燃、易爆、有毒物质的容器或管道,以及施焊点周围有易燃、易爆危险物质时,应在采取必须的安全措施下方可施焊。
2.2焊接贮存过易燃、易爆、有毒物质的容器和管道时,必须经过严格的置换、清洗、吹扫,必要时要进行检测知施焊过程中的随时监测,确认无危险时方可施焊;并注意通风换气,严禁向容器和管道内直接输氧气。
2.3遇有雨、雪、雾或六级以上强风,影响施工安全时,应停止室外焊接作业。
雨、雪后应先清除操作地点的积水、积雪后方可施焊。
2.4焊接操作地点与易燃、易爆物品应有不小于10米的距离,必要时应设围档。
2.5在狭小空间、船仓、容器和管道内工作时,为防止触电,必须穿绝缘鞋,脚下垫有橡胶板和其他绝缘衬垫;最好两人轮换工作,以便互相照看。
否则就需有一临护人员,随时注意操作人员的安全情况,一遇有危险情况,就立即切断电源进行抢救。
2.6身体出汗后而使衣服潮湿时,切勿靠在带电的钢板或工件上,以防触电。
工作地点潮湿时,地面应铺有橡胶板或其他绝缘材料。
更换焊条一定要戴防护手套,不要赤手操作。
2.7在带电情况下,为了安全,焊钳不得夹在腋下去搬被焊工件或焊接电缆挂在脖颈上。
推拉闸刀开关时,脸部不允许直对电闸,以防止短路造成的火花烧伤面部。
3焊接完毕 3.1工作完毕应 电焊机再切断电源。
3.2清理现场卫生,各种工具复位。
3.2下列操作,必须在切断电源后才能进行:
① 改变焊机接头时; ② 更换焊件需要改接二次回路时; ③ 更换保险装置时; ④ 焊机发生故障需进行检修时; ⑤ 转移工作地点搬动焊机时; ⑥ 工作完毕或临时离工作现场时。
第7篇 余热发电车间汽轮机巡检工岗位安全操作规程
1.目的
本规程旨在要求岗位人员牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想,使安全生产有章可循,确保岗位作业顺利进行,以达到优质、高效、低耗、安全文明作业。
2.适用范围
本规程适用于余热发电车间汽轮机巡检工岗位。
编制依据
《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国劳动法》
岗位安全操作流程
4.1作业前
4.1.1按时参加班前会;
4.1.2进入工作场所根据工作需要必须穿戴好劳保用品、做到扎紧袖口、领口和上衣下摆口,扎紧工作鞋带,锁紧安全帽,严禁酒后上岗和班中饮酒。
4.1.3上下工业斜梯直梯时必须抓紧栏杆或扶手并及时清扫梯面杂物,下雪天及时清扫积雪,以防滑倒摔伤。
4.2作业中
4.2.1巡检汽轮机本体,检查是否无异常响声、泄漏、异常振动;观察各现场压力、温度等指示是否正常,观察油动机的行程、调节汽阀连杆有无卡塞;观察前后汽封是否处于微冒状态。检查时与设备保持安全距离,避免机械打击。
4.2.2巡检4米油箱本体处,检查主油箱液位计现场指示是否正常与中控核对;检查各表计指示是否准确、正常;检查主油箱处各油管道阀门、法兰等有无跑冒滴漏情况;观察冷油器油、水侧压力温度点示值,并手感温度比较;观察滤油器进出口压差是否正常;检查周围是否有杂物,油箱处禁止明火。检查时注意高温部件防止烫伤,上下楼梯抓好扶手,避免跌倒摔伤。
4.2.3巡检凝汽器本体及所属管道,检查各管道、阀门有无“跑冒滴漏”现象;查看循环水进出口压力、温度表计示值,并手感比较;观看胶球清洗装置胶球运行情况;与中控操作员核对热井水位;管道较多,行走时注意脚下,防止跌倒摔伤。
4.2.4巡检凝结水泵,观察运行泵进出口压力表计指示值;观察凝泵及其管道阀门响声、振动、泄漏;检查运行及备用泵的油位是否在2/3处;检查冷却水是否正常,机械密封处是否承滴状。检查时与设备保持安全距离,避免机械打击。
4.2.5检查射水抽气系统,观察运行泵进出口压力表计指示值;观察射水泵及其管道阀门响声、振动、泄漏;根据射水箱水温调节补水阀门开度;检查射水抽气器是否工作正常;观察现场空冷器连接管道各压力、温度指示值是否正常。检查时与设备保持安全距离,避免机械打击。
4.2.6检查除氧器本体及所属管道无泄漏;就地压力表及温度表是否正常;与中控核对除氧器水位是否一致;检查除氧器水封装置是否需补水;检查除氧头排氧门开度是否能排出气体;检查除氧器回水阀门是否撞管。检查有无异响,有无漏油、漏料现象,检查链条有无损坏,检查主电机油位。检查时注意高温部件防止烫伤,上下楼梯抓好扶手,避免跌倒摔伤。
4.2.7巡检给水泵设备时,检查电机及泵体前后轴承温度、振动是否正常;检查冷却水是否畅通;检查地角螺栓是否牢固、有无松动;检查水泵电机是否无异味、无异声;检查各轴承润滑是否良好;检查泵体及连接管道、阀门、法兰处有无滴漏。检查时与设备保持安全距离,避免机械打击,远离高温设备,防止烫伤。
4.3.作业后
4.3.1开班后会总结工作。
4.3.2向下班交接当班设备运行情况和未完成工作
5、现场危险源辨识及控制措施
序号 | 危险源名称及地点 | 造成的危害 | 防范措施 |
1 | 主蒸汽管路 汽轮机本体 | 蒸汽烫伤、灼伤 | 正确穿戴好劳动保护用品 严格按照安全操作规程进行操作 管道及阀门发生轻微泄露时,应采取有效措施予以解决(安全防护措施充分的情况下),禁止采用加长扳手力臂的方法紧固正在运行中管道、阀门的法兰部位及其他耐压部位,泄露严重时需及时向上级汇报,并做好停炉准备。 |
2 | 设备旋转部件 | 卷入﹑挤压﹑绞伤伤害 | 1. 保证旋转部件防护设施完好齐全 2. 严禁身体接触设备运行部位 3. 严禁用手探明设备内部情况 |
3 | 登高作业 | 高处坠落伤害 | 登高作业须系好安全带或安全绳 正确穿戴安全防护设施 登高作业前须确认脚手架是否牢固 |
4 | 输电线路 | 触电伤害 | 严格执行安全操作 正确穿戴安全劳动用品 身体不接触有高压电的场所﹑地点 |
5 | 检修、巡检时设备突然启动 | 设备突然启动造成人身伤害 | 严格执行“上锁、挂牌”程序 设备启动前须确认设备现场无人 |
6 | 楼梯 | 楼梯湿滑造成跌倒﹑摔伤 | 上下楼梯须紧握栏杆 楼梯积水处须清扫干净 保证照明良好 |
7 | 清洁运转设备 | 卷入伤人 | 严禁使用抹布﹑拖把接触旋转部件 严禁拆除或移动设备的防护罩等防护设施 |
6安全注意事项
开车前注意事项
6.1.1确认待启动设备周围没有人或障碍物。
6.1.2确认设备检修门、观察门关闭锁紧并密封良好。
6.1.4确认现场控制站控制面板上所有设备信号正常。
6.1.5确认安全防护及消防设施完好。
6.1.6锅炉起动前,中控应通知现场人员确认各手动阀门的开闭状况、电动阀及调节阀是否动作灵活。各监视仪表应处于工作状态,除汽包上的排气阀以外,其它排气阀及排污阀应全闭。在以上事项完成后,根据中控指令在现场监视或起动给水系统及锅炉辅机设备进入运转状态
6.1.7锅炉起动前,认真检查汽包水位,现场人员须同中控校对汽包水位,以保证汽包水位在正常值。
6.2运行中的注意事项
6.2.1正确使用工器具,不使用有缺陷的工器具
6.2.2防护设施完整、牢固、可靠,作业环境畅通整洁;
6.2.3防止身体接触设备运转部位,以防被卷入造成伤害。
6.2.4巡检过程中防止踩空,坠落,滑到扭伤,碰伤或者砸伤。
6.2.5巡检时防止设备漏电或线路绝缘破损漏电造成触电伤人;
6.2.6检维修时及时办理停电手续,挂牌上锁,如有危险作业,按程序及时办理危险作业审批手续
7.安全严禁事项
7.1严禁安全监护人员不到位时检修作业;
7.2、严禁不按照操作程序和注意事项进行巡检、检修、维护。
7.3.严禁接触和跨越运转中的设备及部位;
7.4.严禁跑步上下楼梯和不扶栏杆扶手上下楼梯。
7.5.严禁从高处往下乱扔杂物或物件
7.6.严禁带电处理电器设备;
7.7.严禁攀登、跨越设备;
7.8.严禁设备运转中检维修;
7.9.严禁未经安全确认随意启停设备;
7.10、严禁危险作业无手续作业。
防护用品配备
正确佩戴和使用防护用品:护耳塞、防尘口罩、安全帽、劳保鞋、劳保服、安全带等。
应急处置措施
物体打击、机械伤害、滑跌、烫伤应急处置措施:向公司生产调度汇报,并拨打“120”向当地急救中心取得联系,详细说明事故地点、严重程度、联系电话,派人路口接应。
第8篇 电车检修安全技术操作规程
1、在电车解体过程中,上下部要配合工作,做到互唤应答,上下部的工作,要避免同时进行而发生危险。注意吊车的合理使用,不违章指挥。杜绝吊运过程中,伤人或损坏电器设备等事故。
2、在清扫时,使用低压电进行照明,不在车内吸烟和使用明火,避免使用希那水清扫时发生火灾事故。
3、安装时要戴好劳动保护。尤其是大件装配,车棚上作业,必须避免发生磕手脚和从车上掉落摔伤现象发生。必要时戴好安全带。
4、高压送电时坚持做到互唤应答,做好送电前的准备工作,细心检查,杜绝一切触电隐患。
5、所有的工作人员必须严格遵守《安全工作条例》,杜绝“三违”现象的发生。
第9篇 工贸企业机电车间焊工安全操作规程
1焊接前准备
1.1电焊工必须经过岗前培训合格后,方可上岗。
1.2所有交、直流电焊机的金属外壳,都必须采取保护接零。接地、接零电 阻值应小于10欧姆。
1.3多台电焊机的接地、接零线不得串接入接地体,每台焊机应设独立的接 地、接零线,其接点应用螺丝压紧。
1.4每台电焊机须设专用断路开关,并有与电焊机相匹配的电流保护装置。 一次线与电源接点不宜用插銷连接,其长度不得大于5m,且须双层绝缘。
1.5电焊机二次侧把、地线需接长使用时,应保证搭接面积,接点处用绝缘 胶带包裹好,接点不宜超过两处,严禁长距离使用管道、轨道及建筑物的金属结 构或其它金属物体串接起来作为导线使用。
1.6电焊机的一次、二次接线端应有防护罩,且一次线端须用绝缘带包裹严 密;二次线端应使用线卡子压接牢固。
1.7加强自身安全防护措施,戴好焊接护目镜和面罩,穿戴防护工作服、防 护手套和绝缘鞋。
1.8电焊机应放置在千燥和通风的地方(水冷式除外),露天使用时其下方应 防潮且高于周围地面,上方应防雨雪或搭设防雨棚。
2焊接过程中
2.1焊接带压力、带电及盛装有易燃、易爆、有毒物质的容器或管道,以及 施焊点周围有易燃、易爆危险物质时,应在采取必须的安全措施下方可施焊。
2.2焊接贮存过易燃、易爆、有毒物质的容器和管道时,必须经过严格的置 换、清洗、吹扫,必要时要进行检测知施焊过程中的随时监测,确认无危险时方 可施焊;并注意通风换气,严禁向容器和管道内直接输氧气。
2.3遇有雨、雪、雾或六级以上强风,影响施工安全时,应停止室外焊接作 业。雨、雪后应先清除操作地点的积水、积雪后方可施焊。
2.4焊接操作地点与易燃、易爆物品应有不小于10米的距离,必要时应设围档。
2.5在狭小空间、船仓、容器和管道内工作时,为防止触电,必须穿绝缘鞋, 脚下垫有橡胶板和其他绝缘衬垫;最好两人轮换工作,以便互相照看。否则就需 有一临护人员,随时注意操作人员的安全情况,一遇有危险情况,就立即切断电 源进行抢救。
2.6身体出汗后而使衣服潮湿时,切勿靠在带电的钢板或工件上,以防触电。 工作地点潮湿时,地面应铺有橡胶板或其他绝缘材料。更换焊条一定要戴防护手 套,不要赤手操作。
2.7在带电情况下,为了安全,焊甜不得夹在膝下去搬被焊工件或焊接电缆 挂在腊颈上。推拉闸刀开关时,脸部不允许直对电闸,以防止短路造成的火花烧 伤面部。
3焊接完毕
3.1工作完毕应关闭电焊机再切断电源。
3.2清理现场卫生,各种工具复位。
3.3下列操作,必须在切断电源后才能进行:
3.3.1改变焊机接头时;
3.3.2更换焊件需要改接二次回路时;
3.3.3更换保险装置时;
3.3.4焊机发生故障需进行检修时;
3.3.5转移工作地点搬动焊机时;
3.3.6工作完毕或临时离工作现场时。
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