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油工操作规程15篇

更新时间:2024-05-13

油工操作规程

有哪些

1. 准备工作:确保工作区域清洁,设备完好无损,穿戴防护装备。

2. 油漆选择:根据项目需求,选择合适的油漆类型和颜色。

3. 表面处理:清除表面的灰尘、污垢和旧漆膜,必要时进行打磨。

4. 底漆涂装:使用底漆增强附着力,封闭基材。

5. 主漆涂装:按照厂家推荐的比例混合油漆,均匀涂抹。

6. 干燥与检查:让油漆充分干燥,检查涂层质量。

7. 清理收尾:清理工具,处理废弃物,保持工作区域整洁。

目的和意义

油工操作规程旨在规范施工流程,提高工作效率,保证工程质量,确保安全作业,避免环境污染。通过标准化操作,可以减少返工,延长涂层寿命,提升客户满意度,同时保护油工的健康,降低职业风险。

注意事项

1. 通风:在通风良好的环境下作业,避免油漆蒸汽积聚。

2. 避免过量喷涂:防止油漆滴落和浪费,影响涂层效果。

3. 时间间隔:遵循油漆干燥时间,避免过早触碰或涂装第二层。

4. 安全用电:使用电动工具时,注意接地和绝缘,防止电击。

5. 废弃物处理:按照环保规定妥善处理废弃油漆和溶剂。

6. 个人防护:佩戴防尘口罩、护目镜和手套,防止化学物质接触皮肤和呼吸道。

7. 应急措施:熟悉急救知识,准备灭火器以防火灾。

在实际操作中,油工需灵活应对各种情况,结合现场条件和产品特性,调整操作步骤。持续学习新技能和环保知识,以适应行业发展趋势。每一次的细致操作,都是对专业素养和匠心精神的体现。

油工操作规程范文

第1篇 重油工安全操作规程

1.油库和机房禁止闭人出入,如有参观者,必须领导戴领。

2.在机房油库周围,任何人不得动用明火,如果需要修补焊,要得到有关部门批准,方可实施。

3.在修理炉窑喷柁前,先关去汽管和油管,然后插洗安装污油与燃物不得向明火上泼去,以免火喷发伤人。

4.值班人员与修理同志,严禁在机房油库吸烟。

5.三班制同志在交接班时要交清楚是否有不安全,或其它问题,同时做好整洁工作。

第2篇 油工安全技术操作规程

1.油漆和其它易燃、有毒材料,应存放在专用库房内,不得与其它材料混放。挥发性油料应装入密闭容器内,妥善保管。

2.库房应通风良好,不准住人,并设置消防器材和“严禁烟火”明显标志,库房与其它建筑物应保持一定的安全距离。

3.用喷砂除锈,喷嘴接头要牢固,不准对人。喷嘴堵塞,应停机消除压力后,方可进行修理或更换。

4.使用煤油、汽油、松香水、丙铜等调配油料,戴好防护用品,严禁吸烟。

5.沾染油漆的棉纱,破布、油纸等废物,应收集存放在有盖的金属容器内,及时处理。

6.在室内或容器内喷涂,要保持通风良好,喷漆作业周围不准有火种。

7.采用静电喷漆,为避免静电聚集,喷漆室(棚)应有接地保护装置。

8.刷外开窗扇,必须将安全带挂在牢固的地方。刷封檐板、水落管等应搭设脚手架或吊架,在大于25度的铁皮屋面上刷油,应设置活动板梯、防护栏杆和安全网。

9.使用喷灯,加油不得过满,打气不应过足,使用的时间不宜过长,点火时火嘴不准对人。

10.使用喷浆机,手上沾有浆水时,不准断合电闸,以防触电。喷嘴堵塞,疏通时不准对人。

第3篇 液压、润滑配油工安全技术操作规程

1.上岗前要穿戴好劳动保护用品,在进行换、注油时,要先确认工作状态,严禁设备在运转状态下作业。

2.在注油时,要认真确认周围环境,严禁在有明暗火状态下注油。

3.在指挥吊装油桶的过程中,油箱入口处应保持清洁,不应有油或残留物,以免工作时打滑。

4.对注油位的检查,应检查油标且莫把头伸进油箱,以免中毒。

5.注油完毕,应盖好油箱,其余设备检查复位后方可启动。

6.在进行换油时,严禁在仍有少许残留油液状态下进入油箱进行清理,以免中毒。

7.对清理出的杂物应及时处理,并应远离火源。

8.油品要认真过滤,防止杂物进入设备或管路。

第4篇 动润配油工安全技术操作规程

1、上岗前要穿戴好劳动保护用品,在进行换、注油时,要先确认工作状态,严禁设备在运转状态下作业。

2、在注油时,要认真确认周围环境,严禁在有明暗火状态下注油。

3、在指挥吊装油桶的过程中,油箱入口处应保持清洁,不应有油或残留物,以免工作时打滑。

4、对注油位的检查,应检查油标且莫把头伸进油箱,以免中毒。

5、注油完毕,应盖好油箱,其余设备检查复位后方可启动。

6、在进行换油时,严禁在仍有少许残留油液状态下进入油箱进行清理,以免中毒。

7、对清理出的杂物应及时处理,并应远离火源。

8、油品要认真过滤,防止杂物进入设备或管路。

第5篇 加油工安全操作规程

第一条 认真执行《危险化学品作业安全通则》。

第二条 交接班时:

1、核对加油机累计数、罐存量、加油数量,填好交接记录。

2、检查加油设备、防静电装置和消防器材,清理现场。

第三条 加油:

1、加油工要求车辆熄火加油,制止司机使用手机、传呼机、对讲机等移动通讯工具。

2、对一般车辆加油时加油工要亲自持枪加油。遇大型机械油枪需交司机加油时,加油工必须控制加油机的起动开关。加油过程中要认真操作、不洒不冒,加油完毕后关好加油机。

3、加油机发生故障或出现危及加油站安全情况时,要立即停止加油。发生跑、冒、洒油时,车辆必须待现场清理完毕后方能起动。

第四条 卸油

1、加油工要提示司机关闭发动机,接好静电接地线,备好消防器材。

2、卸油前测量罐存,采用自流法卸油,卸油时停止加油作业。

3、擦净卸油管两端,将卸油管插牢在油罐卸油口内,确认接头结合紧密方可卸油。

4、卸油全过程须有专人监护,要求罐车司机不得远离。

5、卸油完毕,待油面稳定,复测罐存,核对进油量,盖好罐盖,收回静电导线。

第五条 雷雨天,禁止加油、卸油作业。

第6篇 煤焦油工安全操作规程

1.检查蒸馏罐、储油罐、管道、阀门、电器、仪表及通风设备是否符合安全要求。

2.使用煤气加热熔化时,需按点火程序进行:开风门吹扫后,关小风门,微开气门,点着喷火嘴后,再加大气门,调节风门达到充分燃烧。停火时需先关气门。

3.工作时需由专人看管设备运行,并随时掌握温度的调整。熔化沥青温度不准超过180℃。

4.运送热沥青桶时,吊车或手推车运行必须平稳,严防沥青桶滑落和倾倒。

5.工作时要保持通风良好,排烟管道要定期清理。

——摘自《机械工人安全技术操作规程》

第7篇 油工安全操作规程

1、各类油漆和其它易燃,有毒材料,应存放在专用库内不得与其它材料混放,挥发性油料应装入密封容器内,妥善保管。

2、库房应通风良好,不准住人,并设置消防器材和“严禁烟火”明示标志,库房与其它建筑物应保持一定的安全距离。

3、沾染油漆的绵布纱、破布、油纸等废物应收集存放在有盖的金属容器内,及时处理。

4、刷外开窗扇必须将安全带挂在牢固的地方,刷封檐板、水落管等应搭设脚手架或吊架。在大于25的铁皮屋面上刷油,应设置活动板梯、防护栏杆和安全网:

5、高空作业所用材料要挂牢,随手工具拿牢,禁止从高空抛掷。

第8篇 炼油工艺装置安全操作规程

一、概 述

炼油装置主要设备有加热炉、反应器、塔、容器、换热器、冷却器、机泵、电气设备、仪表以及工艺管线等。机械化、自动化水平一般都比较高。在生产过程中,大部分设备工艺管线内部充满着油品、油气和溶剂等易燃物,而且,都是在一定的温度和压力下进行操作的。由于设备、阀门、法兰、工艺管线等的泄漏和超温、超压、冒顶等等问题的出现,均可能造成火灾爆炸事故的发生。由于炉管结焦,设备机件的磨损、工艺设备和管线的泄漏,换热冷却设备的结垢,引起传热效率降低或者催化剂长期使用后活性下降,各种设备长期使用被腐蚀,需要进行鉴定。装置运转一定时间后需要停工检修。因此,炼油装置的安全技术工作,不仅是在生产时需要,在开工、停工、检修时同样也很重要,必须认真抓好。

二、开工时的安全要求和注意事项

1.开工前车间要向参加开工的所有人员进行工艺设备交底,详细讲解新增设备的技术指标,操作条件及检修后的工艺流程变动情况。

2.制定周密细致的开工方案并组织所有操作有员深入现场进行学习,使每个参加开工人员熟练掌握操作程序。开工步骤,明确本岗位责任,做到心中有数。

3.进行检修后的质量检查和设备试运,所有设备及工艺管线均须试压合格。

4.拆除检修时所加盲板,加好正常生产时需要加的盲板,要指定专人负责登记立帐防止遗漏。

5.组织好开工前的大检查,检查内容包括以下几个方面:

(1)清理检修现场,检修后的机具、更换下的设备,检修使用的架杆架板,全部拆除运走,临时电源全部拆除,搞好装置卫生。现场不得存有油污、杂木、破布垃圾等易燃物,保持上下水道畅通,管沟下水井盖板要全部盖好。

(2)照明、通风设备要齐全好用完整。符合防爆要求,转动设备要有防护罩,所有梯子、平台和栏杆等保护设施要齐全牢固。

(3)所有消防设施、灭火工具要齐全好用。

(4)所有检修时破坏和新上设备、管线的保温要搞好。

(5)所有受压容器和设备的安全阀必须重新定压,并有铅封标志,拆除设备试压时安全阀前所加盲板,并使安全阀前阀门保持全开状态。

6.管线引入蒸汽或扫线前,应先将蒸汽内冷凝水脱尽再引入,引汽应缓慢进行,防止水击震坏设备。

7.开工时需要赶除空气的装置或系统,必须按规定的介质逐步进行更换,不准留死角。空气从各设备顶部排空,达到规定指标为止。

8.在装置引油(溶剂)之前,要关闭所有的放空阀门,(例如:机泵出口处,控制阀处,冷热设备低点排空处,塔及容器顶部和底部放空处,冷换设备出入口丝堵及采样阀处等)然后再按规定改好流程,经操作工、班长、车间领导三级检查无误,方可引油(溶剂),在开始进油时,操作工要立即按进油流程认真检查,严防跑、冒、串事故发生。

9.引油前,油品操作工要加强油罐脱水,保证进入装置的油(溶剂)不带水。装油后,装置操作工也要加强脱水,防止升温时冲塔、冒顶和降温时冻凝事故的发生。

10.装油(或溶剂)时,油品计量要准确,装置操作工要每一至二小时向油品询问一次油量,做到心中有数(从流量计、液面计、往复泵行程数几个方面来平衡油量)以防超量引起满塔(罐)跑油事故的发生。

11.烧瓦斯的加热炉(尾气、烧炉、惰性气体发生炉)开始用瓦斯时,必须采取措施,在安全的地方放空,赶走管线内的空气,经分析氧含量小于1%,方可点火,以防爆炸。所有瓦斯管线及阀门都要严格检查。

12.加热炉在灭火后再点火时,先要吹人蒸汽赶掉炉膛内积存的瓦斯,见烟筒冒蒸汽几分钟后再点火,以防点火爆炸。另外点火时不得使用汽油做引火物。

13.装置升温降温时,要缓慢按规定的升(降)温速度进行,要严格控制脱水温度,防止机泵抽空,设备憋压和冲塔冒罐等事故发生。

14.当升温(降温)达到一定温度时,要对设备、机泵、管线进行全面检查,发现问题及时处理。

15.整个开工过程中的所有操作,必须由操作员直接进行,无关人员不得乱调乱动仪表、阀门、设备。一定要按规定做好单位之间、岗位之间的配合联系工作,领导在现场可进行必要的检查指导。

三、正常生产中的安全注意事项

1.生产岗位的人员,要熟悉本岗位的工艺流程、操作条件、主要工艺参数及设备等,要熟练掌握各种事故(停电、停风、停水、停汽、燃料油中断等)的处理方法。

2.生产岗位人员,必须严格执行技术规程和各项岗位责任制,对本岗位的设备运转情况和操作状况,做到心中有数,发现异常情况和不安全因素,要判断准确,处理得当。对设备要加强维护保养,做好机泵的润滑工作,做到五定三级过滤,备用机泵要处于良好状态(热油泵要提前预热)一旦发生问题能及时启动切换,排除隐患。

3.任何一个岗位要调整操作,都要事先与有关单位,有关岗位做好联系,以免引起其它岗位发生问题。

4.经常认真检查并会使用本岗位的各种安全设施(如灭火机、灭火蒸汽线、防毒面具等)要保持良好可用,但不得随意动用。

5.生产中严格执行工艺卡片、严禁超温、超压、超负荷、超转数等不正常现象的发生。

6.装置内严禁烟火,用火要办理手续,不准穿钉子鞋进入装置,不准用铁器直接在装贮油的设备、容器上敲打,不准在高温设备管线上放置易燃物,烘烤衣物及食品,避免造成火灾事故。

7.禁止用汽油(包括溶剂)擦洗地面,工具和设备等。靠近高温设备和火源处不准放置油桶,以免引起火灾。

8.机泵、管线、容器发生跑油或漏出瓦斯时,应立即采取措施处理,并用蒸汽掩护,吹散瓦斯和油蒸汽,以防瓦斯和油蒸汽积存,造成事故。

9.进入岗位的操作人员必须按规定穿戴好劳保用品,女工要戴好工作帽,发辫必须塞入帽内,以防被转动设备绞伤。

10.新工人、实习代培人员进入装置,必须在本岗位操作人员带领下工作,不经允许不得单人操作及动用仪表和设备,避免误操作引起事故。

11.岗位操作人员调换时,必须经过一定时间的学习,然后进行技术安全考核,合格后方可顶岗操作。

12.原料或产品换罐。操作方案改变等,操作人员要严密注意防止原料泵抽空,产品泵憋压,使操作条件被破坏。

13.油品出装置防止超温超压,一般出装置温度必须高于油品凝固点10℃以上,进罐的温度必须低于100℃,防止突沸。

14.阀门特别是铸铁阀在关紧时不要用力过大,打开阀门时一般不要开到头,而应回松,防止阀门损坏,造成事故。

15.装置内凡有泄漏处,要及时修好,暂时无法处理的,也应采取适当的防护措施,避免发生事故。

16.装置内要保持清洁卫生,定时清扫,要保持装置内下水井,排水沟畅通。

四、停工扫线的安全技术规程

停工检修的实践证明:设备及管线的抽空、扫线、排空工作做的好坏,是关系到检修工操作能否顺利进行和人身及设备安全的重要条件。因此,必须认真对待。

1.停工前根据检修类型,动火范围等,制订出详细的停工方案和要求标准,参加停工人员应认真学习,熟练掌握操作程序,停工步骤,明确本岗位的责任,做到心中有数。

2.在实施停工方案的每一步骤前,都要事先与有关单位有关岗位联系好,以免引起其它岗位发生问题。

3.扫线时,要注意选择扫线介质、瓦斯线、高温管线。不准用压缩风扫线,以防止形成爆炸混合物着火爆炸。

4.扫线时,应先扫重质油线,然后扫轻质油线(防止重质油线冻凝)应集中汽量按系统逐次进行扫线,防止因全面开汽扫线造成蒸汽压力降低,不易扫净。要把所有的管路都扫到(包括支路),不得留有死角,扫完线应先关被扫管线阀门,后停汽,防止油品倒流。

5.扫线前,要先排净蒸汽里的冷凝水,然后慢慢开汽,由小到大,防止发生水击,震坏管线和设备。

6.机泵出口及管线上的压力表阀门在扫线前要全部关闭,防止水击震坏。

7.扫线时,不得直接经过齿轮油表,而应走付线。

8.管壳式冷换设备在用蒸汽吹扫时,一程吹扫,另一程必须有放空泄压处,防止液体气化,憋坏设备。

9.塔、容器及冷换设备在把油抽空,扫完线之后,还要用蒸汽蒸塔、水洗(塔、容器内动火时,必须用蒸汽蒸塔不小于48小时,不动火时,也要蒸塔不小于24小时)在最低点排空,直到排汽中不带油为止。

10.在吹扫出装置管线时,在扫线前应事先与油品操作员联系好,防止憋压、冒顶事故发生。

11.全装置吹扫完毕后,应将各管线设备的低点放空打开,放掉因扫线积存的冷凝水。

12.做好明沟、下水道、下水井的处理工作,确保检修动火安全。

13.塔、罐、容器吹扫、蒸塔、水洗完毕后,要打开上、中、下三个人孔,进行自然通风不少于十二小时。

第9篇 机务段注油工安全操作规程

1.接班后穿戴齐全劳保护品,认真点检加油机、消防器材等状态良好,区域环境卫生良好,无易燃物。

2.加油前与机吊车司机及有关人员联系,得到许可后,方可进行加油作业,在加油过程中,随时注意周围环境,不得有易燃物或带火种人员靠近。

3.加注燃油前,首先把加油管插入油箱口,将注油管开关开启最大,防止机件受损及油管胀裂。

4.加注燃油时,有关人员紧密配合,严格执行加油机的各项操作要求,加油过程中随时注意油量,防止外溢。

5.上下车严格执行停上停下制度,车上、车下人员要精力集中,紧密配合,车上作业人员要手抓紧,脚站稳,防止摔伤。

6.段外加油时有关人员随时注意周围环境及机车、车辆动态,确保人身安全。从油罐车上取送油管等作业时要手抓紧、脚站稳,防止摔伤。

7.作业完了,工具及周围环境彻底打扫干净,并向有关人员详细汇报加油车号及耗油量并监督油脂工做好记录。

8.雷雨天气,禁止加油。

第10篇 油库汽车加油工安全操作规程

一、油库严禁烟火,禁止带火柴,打火机入库。

二、经常检查电器及储油设备完好情况,发现问题,立即汇报领导采取措施。

三、禁止闲人进入,不得留客住宿及存放物资。

四、装载包装不完好的易燃、易爆物品的车辆严禁进库加油,并督促其立即离库。

五、加油车辆,发动机不熄火不加油,客车须先下客后加油。

六、经常检查消防设备,并熟练使用消防器材。

七、库区气温超过35度,必须停止加油。

八、不准穿带钉鞋,不准穿化纤服装上岗操作。

九、油库内所用的电器,必须使用防爆电器。

十、必须了解各种油料的性能、用途,确保油料的正确使用。

第11篇 农药车间乳油工段安全操作规程

1、备料

农药乳油生产原辅材料主要为农药原药、乳化剂及渗透剂等助剂、甲醇及二甲苯等溶剂,其中原药贮存于危险品仓库中,乳化剂贮存于一般化学品仓库内,甲醇、二甲苯溶剂贮存于储罐区甲醇、二甲苯储罐内。

首先将贮存的原药、乳化剂及渗透剂等原辅材料运至农药生

产车间农药乳油装置区,进行生产备料,溶剂直接由物料泵通过管道输送至车间计量罐。

2、混配

首先按生产计划任务单的要求,确定生产品种和各种物料的加入量。

将原药通过电子落地台称计量后按一定比例人工投入配制罐中(如原药为液态,则按配料量直接泵入配制罐中),溶剂直接由溶剂输送泵通过管道由贮罐打入溶剂计量罐内计量,开启计量罐放料底阀,将计量好的溶剂放入混合罐,开动搅拌装置,搅拌30分钟使物料溶解混合均匀;然后将计量后的乳化剂泵入配制罐中(高渗乳油产品需加入渗透剂),继续搅拌30分钟使物料充分混合。混配过程配制罐始终密闭,只有人工投加固态物料时方可打开上方人工投料口。

3、化验分析

取样进行化验分析。当农药乳油质量分数、水份、ph、热稳定性、低温稳定性等各项指标达到相应产品质量控制标准时,化验样品为合格品。

4、调整

若化验结果达不到相应产品质量控制标准,技术人员根据化验结果,调整补加物料,继续搅拌混合直至合格。

5、过滤沉降

检验混配合格的乳油通过乳油输送泵打入过滤器进行过滤,滤除杂质,过滤后乳油进入高位储槽进行自由沉降,上层澄清液进入包装工序,沉降残渣返回混配阶段混合搅拌。

6、成品包装

来自高位储槽的成品乳油进入罐装生产线,采用自动灌装机装瓶。

首先将自动灌装线调整正常,灌装瓶、瓶盖、瓶签、包装箱放到位,开启高位储槽放料阀门,开始包装。包装过程中,及时添加灌装瓶、瓶盖等。不断巡视检查包装机运行情况,并及时调整。

7、设备清洗

每种乳油产品生产结束后,采用该乳油相应溶剂对各配制罐进行清洗,产生的清洗液经过滤器过滤处理后,贮存于桶中,待生产该种乳油时作为溶剂使用。

8、操作人员不得随便调整工艺参数。

9、严格执行交接班制度和劳动纪律。

10、上班时要穿戴好工作服、工作帽和防护用品等劳动保护用品。

11、严格执行车间的安全制度。

第12篇 机务段注油工:安全操作规程

1.接班后穿戴齐全劳保护品,认真点检加油机、消防器材等状态良好,区域环境卫生良好,无易燃物。

2.加油前与机吊车司机及有关人员联系,得到许可后,方可进行加油作业,在加油过程中,随时注意周围环境,不得有易燃物或带火种人员靠近。

3.加注燃油前,首先把加油管插入油箱口,将注油管开关开启最大,防止机件受损及油管胀裂。

4.加注燃油时,有关人员紧密配合,严格执行加油机的各项操作要求,加油过程中随时注意油量,防止外溢。

5.上下车严格执行停上停下制度,车上、车下人员要精力集中,紧密配合,车上作业人员要手抓紧,脚站稳,防止摔伤。

6.段外加油时有关人员随时注意周围环境及机车、车辆动态,确保人身安全。从油罐车上取送油管等作业时要手抓紧、脚站稳,防止摔伤。

7.作业完了,工具及周围环境彻底打扫干净,并向有关人员详细汇报加油车号及耗油量并监督油脂工做好记录。

8.雷雨天气,禁止加油。

第13篇 木油工室维修作业安全操作规程

1.木、油工的工作室,在明显的地方设置“严禁烟火”的标志牌,必须动火时,要有牢靠的防火措施,并经保卫部门批准后,方可动火操作。

2.木、油工的工作室、维修作业点的刨花、锯未、木屑及用剩下的油漆底子,擦油漆的废布、废纸等可燃易燃物要随时清理。

3.木、油工工作室内不得过量存放木材、油漆,用多少领多少,不准存积、存放其他的材料。

4.木工工作室附设的电机设备要经常检查加油。

5.木工工作室或维修作业点工作下班前,要拉闸断电,并认真进行安全检查,确无问题,关窗锁门后方可离开。

6.木、油工工作室及维修作业点,配备足够的灭火器材,并责成专人负责维护、保养、保证随时可用。

7.所有木工和油工,要懂得一般灭火防火知识,要会使用各种灭火器材进行灭火。

第14篇 卸油工安全操作规程

1、卸油前必须对油罐进行检测,严防冒顶跑油。

2、油车进来后,有关人员必须及时接车过磅,化验,并进行安全告知,然后安排卸油。

3、卸油前必须接好地线和管路,检查无误后方可打开阀门卸油。

4、打开阀门后应注意观察有无漏油处,发现异常及时关闭阀门。

5、卸油时一般应采用自流方式,以减慢流速。

6、卸油时司机不得离开油车。车、罐必须由专人监护,严禁现场吸烟。

7、卸油人员不得穿带铁钉的皮鞋作业,也不准穿易产生静电的服装。

8、雷雨天气不准卸油。

9、发现质量问题时,必须及时关闭阀门,并及时报告。

10、卸油作业区严禁使用铁器,严防产生火花。

11、发现火警时必须保持镇定,及时扑救。

第15篇 喷漆油工安全操作规程

一.规定了喷漆、油工的安全操作要求;适用于局属各单位从事喷漆、油工作业人员。

二.喷漆室内必须保持通风良好,严禁烟火,不准装砂轮机及其它容易产生火花的设备。

三.各种油漆、汽油、香蕉水等,应由专人管理,存放指定库内,用完后不准乱到、乱放;喷漆室内电气、照明必须符合防爆要求。

四.在双层舱或空气不流通的处所工作时,如不能安装通风设备,应适当按时到外面休息;如发觉气闷头晕时,不得继续工作。

五.上大桅杆工作时,不准戴帆布手套。

六.在油舱或煤气等处工作时,应戴口罩或防毒面具。

七.船皮刷油或在船沿外工作时,要先检查吊板绳子是否牢固,并应系扎可靠的安全带。

八.在水内的舰船外皮刷油时,必须备有救生舢板或救生圈。

九.不要在带电的各种机器上工作,必须时应经领导批准并采取可靠的安全措施。

十.不得在转动的机器设备或传动装置上面工作。

十一.班后,饭前应用肥皂洗手,不可用柴油、汽油或松香水洗。

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