拖车安全操作规程
拖车作业是一项技术性强、风险较高的工作,涉及到道路交通安全和人员生命财产安全。本规程旨在规范拖车操作流程,确保作业安全、高效进行。以下是拖车安全操作的基本内容:
1. 拖车前检查:
- 确保拖车设备完好无损,包括拖车钩、牵引装置、刹车系统等关键部件。
- 检查轮胎气压,保证良好的行驶稳定性。
- 测试灯光和信号装置,确保能正常传递行车信息。
2. 车辆连接:
- 正确连接拖车和被拖车辆,确保拖车钩牢固可靠。
- 设置警示标志,提醒其他道路使用者。
3. 操作准备:
- 了解路况和天气情况,调整驾驶策略。
- 训练驾驶员熟悉拖车操作,必要时进行模拟演练。
4. 行驶过程中:
- 保持低速稳定行驶,避免急加速、急刹车。
- 注意观察后视镜,保持安全距离。
- 遵守交通规则,特别是在转弯、倒车、上下坡时。
5. 解除拖车:
- 在安全区域停车,关闭发动机。
- 慢慢解除连接,确保两车分离平稳。
- 撤除警示标志,恢复原状。
拖车安全操作规程的存在,旨在降低因拖车操作不当引发的交通事故,保护驾驶员和公众的安全。它还提高了工作效率,减少了因事故造成的延误,维护了道路畅通,同时也有利于减少维修成本和保险索赔。
1. 驾驶员必须持有相应的驾驶资格,并经过专门的拖车操作培训。
2. 在拖车过程中,禁止搭载无关人员。
3. 遇到紧急情况,应立即采取安全措施,并报警求助。
4. 雨雪天气或能见度低时,应特别小心,增加安全距离。
5. 不得超载或超宽拖运,遵守交通法规。
6. 定期对拖车设备进行保养和检查,及时更换磨损部件。
以上规程需严格执行,任何违反规定的行为都可能导致严重后果。每位参与者都应对自身安全和他人的安全负责,共同营造一个安全的拖车作业环境。
第1篇 平板拖车安全操作交底规程
平板拖车安全操规程交底
工程名称:
施工单位:
设备名称:平板拖车
作业内容:
交底部门:交底人:施工期限:年 月日至年 月日
接受交底班组或员工签名:
交底内容:
1.行车前,应检查并确认拖挂装置、制动气管、电缆接头等连接良好,且轮胎气压符合规定。
2.运输超限物件时,必须向交通管理部门办理通行手续,在规定时间内,按规定路线行驶。超限部分白天应插红旗,夜晚应挂红灯。超高物体应有专人看管,并应配电工随带工具保护途中输电线路,保证运行安全。
3.拖车装卸机械时,应停放在平坦坚实的路面上,轮胎应制动并用三角木楔塞紧。
4.拖车搭设的跳板应坚实,与地面夹角:在装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时,不应大于15°;装卸履带式推土机、拖拉机时,不应大于25°。
5.装卸能自行上下拖车的机械,应由机长或熟练的驾驶人员操作,并应由专人统一指挥。指挥人员应熟悉指挥的拖车及装运机械的性能、特点。上、下车动作应平稳,不得在跳板上调整方向。
6.装运履带式起重机,其起重臂应拆短,使之不超过机棚最高点,起重臂向后,吊钩不得自由晃动。拖车转弯时应降低速度。
7.装运推土机时,当铲刀超过拖车宽度时,应拆除铲刀。
8.机械装车后,各制动器应制动住,各保险装置应锁牢,履带或车轮应楔紧,并应绑扎牢固。
9.雨、雪、霜冻天气装卸车时,应采取防滑措施。
10.上、下坡道时,应提前换低速档,不得中途换档和紧急制动。严禁下坡空挡滑行。
11.拖车停放地应坚实平坦。长期停放或重车停放过夜时,应将平板支起,轮胎不应承压。
12.使用随车卷扬机装卸物件时,应有专人指挥,拖车应制动住,并应将车轮楔紧。
13.严寒地区停放过夜时,应将贮气筒中空气和积水放尽。
14.在车底下进行保养、检修时,应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。
15.车辆经修理后需要试车时,应由合格人员驾驶,车上不得载人、载物,当需在道路上试车时,应挂交通管理部门颁发的试车牌照。
16.在坡道上停放时,下坡停放应挂上倒档,上坡停放应挂上一档,并应使用三角木楔等塞紧轮胎。
补充作业指导内容:
第2篇 平板拖车安全操作规程技术交底
1.行车前,应检查并确认拖挂装置、制动气管、电缆接头等连接良好,且轮胎气压符合规定。
2.运输超限物件时,必须向交通管理部门办理通行手续,在规定时间内按规定路线行驶。超限部分白天应插红旗,夜晚应挂红灯。超高物体应有专人照管,并应配电工随带工具保护途中输电线路,保证运行安全。
3.拖车装卸机械时,应停放在乎坦坚实的路面上,轮胎应制动并用三角木楔塞紧。
4.拖车搭设的跳板应坚实,与地面夹角:在装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时,不应大于15°;装卸履带式推土机、拖拉机时,不应大于25°。
5.装卸能自行上下拖车的机械,应由机长或熟练的驾驶人员操作,并应由专人统一指挥。指挥人员应熟悉指挥的拖车及装运机械的性能、特点。上、下车动作应平稳,不得在跳板上调整方向。
6.装运履带式起重机,其起重臂应拆短,使之不超过机棚最高点,起重臂向后,吊钩不得自由晃动。拖车转弯时应降低速度。
7.装运推土机时,当铲刀超过拖车宽度时,应拆除铲刀。
8.机械装车后,各制动器应制动住,各保险装置应锁牢,履带或车轮应楔紧,并应绑扎牢固。
9.雨、雪、霜冻天气装卸车时,应采取防滑措施。
10.上、下坡道时,应提前换低速挡,不得中途换挡和紧急制动。严禁下坡空挡滑行。
11.拖车停放地应坚实平坦。长期停放或重车停放过夜时,应将平板支起,轮胎不应承压。
12.使用随车卷扬机装卸物件时,应有专人指挥,拖车应制动住,并应将车轮楔紧。
13.严寒地区停放过夜时,应将贮气筒中空气和积水放尽。
14.在车底下进行保养、检修时,应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。
15.车辆经修理后需要试车时,应由合格人员驾驶,车上不得载人、载物,当需在道路上试车时,应挂交通管理部门颁发的试车牌照。
16.在坡道上停放时,下坡停放应挂上倒挡,上坡停放应挂上一挡,并应使用三角木楔等塞紧轮胎。
第3篇 阳极拖车安全操作规程
1进入厂房内必须按指定路线低速〔每小时5公里)行驶,注意观察通道动态情况;
2拖运阳极、残极时,必须先确认拖盘上的阳极或残极已放稳,方能拖运。
3卸车时,应将阳极或残极卸放在指定位置上,不允许将托盘任意放在通道上,以免影响其它车辆运行。
4装卸阳极、残极时,必须轻拿、轻放,以免造成阳极、残极倒下损坏伤及人或物。
5阳极车进入碳素厂成品车间时,必须打开指示灯,直到驶出厂房后方可关灯。
6进入厂房必须服从现场人员指挥,严禁乱停、乱放。
7进入电解厂房各通道时,如遇有障碍物时,不准强行通过。
第4篇 平板拖车安全操作规程
1.行车前,应检查并确认拖挂装置、制动气管、电缆接头等连接良好,且轮胎气压符合规定。
2.运输超限物件时,必须向交通管理部门办理通行手续,在规定时间内按规定路线行驶。超限部分白天应插红旗,夜晚应挂红灯。超高物体应有专人照管,并应配电工随带工具保护途中输电线路,保证运行安全。
3.拖车装卸机械时,应停放在平坦坚实的路面上,轮胎应制动并用三角木楔塞紧。
4.拖车搭设的跳板应坚实,与地面夹角:在装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时,不应大于15°;装卸履带式推土机、拖拉机时,不应大于25°。
5.装卸能自行上下拖车的机械,应由机长或熟练的驾驶人员操作,并应由专人统一指挥。指挥人员应熟悉指挥的拖车及装运机械的性能、特点。上、下车动作应平稳,不得在跳板上调整方向。
6.拖车转弯时应降低速度。
7.装运推土机时,当铲刀超过拖车宽度时,应拆除铲刀。
8.机械装车后,各制动器应制动住,各保险装置应锁牢,履带或车轮应揳紧,并应绑扎牢固。
9.雨、雪、霜冻天气装卸车时,应采取防滑措施。
10.上、下坡道时,应提前换低速档,不得中途换档和紧急制动。严禁下坡空档滑行。
11.拖车停放地应坚实平坦。
16.在坡道上停放时,下坡停放应挂上倒档,上坡停放应挂上一档,并应使用三角木楔等塞紧轮胎。
第5篇 平板拖车安全技术操作规程
1、操作者必须持证上岗,严格遵守有关安全、交接班制度。
2、出车前必须检查拖车装置、刹车气管、接头、平板车电线插头是否完好。
3、装卸车处路面必须平坦坚实,高压线下面和附近不得装卸车,若不得已必须在附近装卸时,必须保证足够的水平安全距离和垂直安全距离。
4、装卸车时,拖车头与平板均要刹住,车轮用三角木对称楔紧,以免溜车。
5、机械自行上下平板车或用人力装卸大型机械时必须搭设牢固可靠的跳板,平板车尾部应垫实,以免装卸时后部因荷载集中而变形。
6、机械上车后,各机构的制动器必须制动,各保险装置要锁牢,行走机构履带或轮胎前后,应用三角木楔加以固定,使其不能移动。
7、重车下坡应提前换挡不要中途换挡,不得高速行驶,避免紧急刹车,转弯时应注意降低车速。
8、重车满载过夜或荷载不足承载能力不足80%,但停驶三天以上时,应用木块将平板车底盘均衡垫实,以减少轮胎压力和底盘结构变形。
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