运输机司机操作规程11篇

有哪些

运输机司机操作规程

运输机司机在日常工作中，需遵循一套严谨的操作规程，确保安全高效地完成运输任务。以下是主要的规程内容：

1. 作业前准备：

- 检查运输机各项设备是否完好，包括发动机、刹车系统、灯光及信号装置。

- 确认货物装载是否稳固，防止运输过程中发生滑动或倒塌。

- 测试通讯设备，保证与指挥员及其他工人的有效沟通。

2. 启动与行驶：

- 按照指定程序启动运输机，注意观察仪表盘上的各项指标是否正常。

- 在行驶前，确保周围环境安全，无其他工人或障碍物。

- 严格按照规定的速度和路线行驶，遵守交通规则。

3. 装卸操作：

- 根据货物类型和重量，选择合适的装卸方式，避免损坏货物或设备。

- 在装卸过程中，保持与指挥员的密切配合，确保动作协调一致。

- 完成装卸后，确认货物固定无误，方可继续行驶。

4. 工作中监控：

- 在行驶过程中，时刻留意运输机的工作状态，如有异常立即停车检查。

- 注意天气变化，如遇恶劣天气，应采取相应措施或暂停工作。

5. 停车与关闭：

- 到达目的地后，选择平坦安全的地方停车，设置警示标志。

- 关闭运输机前，确保所有设备已关闭，电源断开。

目的和意义

运输机司机操作规程的存在旨在保障驾驶员、货物以及周边人员的安全，提高运输效率，减少因操作不当造成的事故风险。通过规范化的操作，可以降低设备故障率，延长设备使用寿命，同时也有助于维护良好的工作秩序，提升整体工作效率。

注意事项

1. 司机必须经过专业培训并取得相关资格证书，未经许可不得擅自驾驶运输机。

2. 在操作过程中，始终保持专注，避免因分心导致的意外。

3. 对于任何不确定的情况，应立即报告上级，切勿私自决定。

4. 遵守公司的安全规定，定期进行设备保养和自我安全检查。

5. 保持良好的健康状况，避免疲劳驾驶，确保反应敏捷。

运输机司机应将这些规程内化于心，外化于行，始终以安全为首要任务，以专业精神执行每一项操作，共同构建安全、高效的运输环境。

运输机司机操作规程范文

第1篇 运输机司机操作规程（综采）

1.必须持有效证件上岗。

2.熟知运输机的工作原理和技术要求。

3.检查作业地点的支护情况、喷雾、冷却水压、信号装置,发现问题及时汇报处理。有淋水时,对电气设备进行遮挡,防止受潮。

4.检查各机械部位、连接螺栓、防护装置、减速器油量,不符合要求及时处理。

5.发出开机信号,低速运行一至二周,检查链组、刮板、链子,确认无问题后打开喷雾,正式开气。

6.多台设备运行,按逆煤流方向逐台开启,按顺煤流方向逐台停止。

7.运转时,注意电机、减速器的运行声音是否正常,链子是否平稳缺刮板。

8.及时清理作业地点5米范围内的浮货杂物。

9.刮板链出槽、飘链、掉链,发生闷车,机头卡大块,要及时停机处理。

10. 发现运输机上有铁器、木料要停机及时捡出。

11. 喷雾无水或水压不足不得开气。

12. 运输机运行时,司机不得远离载波电话,不准用手清理转动部位或调整刮板链,严禁人员跨越机头。

13. 交班前,必须将运输机拉空,清净浮货。

第2篇 刮板运输机司机安全技术操作规程

一、一般规定

1、刮板运输机司机必须经过专业培训、考试合格,持证上岗。

2、司机应熟悉该设备的性能、结构和原理,懂得一般维修、保养和故障处理。

3、司机必须严格执行岗位责任制和交接班制度。

4、发现巷道及工作地点顶板支护有威胁人员及设备安全时,应立即向调度汇报并及时处理。

5、停机检查或检修时,必须切断电源将开关闭锁,严禁带电工作。

二、开机前的准备工作

1、检查刮板运输机的机头,电机,减速器,防护罩等是否完好齐全,紧固牢靠。

2、了解机尾滚筒,传动轴,支撑轴的注油情况,并适时注油。

3、检查对轮销是否齐全,保险销是否合格,大小链松紧度是否适宜,变速箱油量和油质是否符合规定。

4、检查液压连轴节油量及油质是否符合要求,易熔合金塞是否完好,严禁用它物取代。

5、检查动力橡套电缆和信号电缆是否有挤伤或损坏现象。

6、检查操作系统是否灵敏可靠。

7、及时处理机头和机尾的浮煤和浮矸,设备完好保持清洁卫生。

三、刮板运输机的启动和运行

1、刮板运输机启动时,必须按信号进行操作。

2、多台刮板机搭接运输,启动时必须遵照由前向后逐台依次启动。

3、刮板运输机如果负荷大启动困难时,可间断启动1—2次,每次启动不得超过15秒,仍启动不起来,必须停机处理。

4、运行过程中,要经常检查电机温度和运输机运行情况,发现电机温度较高及运输机有异常情况时,要及时停机处理。

四、刮板运输机的停机操作

1、正常停机时必须按信号执行,多台搭接运输时,应由后向前依次停机。

2、遇到异常情况应立即停机处理。

五、其它注意事项

1、禁止用溜子运送各种材料。

2、大链出槽时,不准用手扶、脚蹬的办法开机复位。

3、严禁溜子在运行时人员蹬溜代步。

4、溜子运行中,若发现有大煤矸或其它杂物时,必须立即停机,处理好后再开机。

第3篇 煤泥刮板运输机司机安全技术操作规程

一、开车前准备

1、检查刮板机减速器、电机等所有螺栓、螺钉是否紧固。

2、检查首尾轮与链环的啮合情况,链板螺丝是否紧固。调整拉紧装置,使链条松紧适宜。

3、检查铸石板有无破裂、损坏现象。

4、检查各注油点润滑是否良好,减速器油应按规定牌号添加润滑油,不得随便更换。

二、启动与运行

1、正常时应空载启动,待运行正常后再装运物料。

2、巡回检查电机、减速器声音、温度是否正常,电流表指示有无异常。

3、检查刮板机运转情况,有无飘链、卡链、刮帮及扭斜现象,出现问题要停机处理。

4、刮板机运行中出现断链时,应立即停车更换,运行中严防刮板机倒转。

三、停车

1、正常时待物料卸完再停机。

2、做好停车后的设备检查、保养及清理工作。

第4篇 胶带运输机司机安全技术操作规程

一、 开车前的准备

1、现场操作中首先要与集控室操作员联系,检查有关报警,特别是强制保护报警是否消除。

2、现场要检查皮带安全保护设施是否有效,是否有跑偏,擦边,拉线开关是否复位有效,接头是否开胶,溜槽是否堵塞,翻板位置是否正确。

3、检查皮带上、下周围是否有障碍物,是否有人工作,冬季还应检查各转动件有无冻结现象。

4、检查减速机油位是否在基准线以上,执行机构油位是否在上下限之间,否则应添加合格的润滑油。

5、检查皮带托辊有无脱槽、断裂或卡死情况,如有应及时处理。

6、检查皮带清扫器挡板、挡皮磨损和涨紧程度是否状态良好,计量皮带称重托辊架周围是否清洁,如有煤块卡住秤架,应及时清除,确保称重准确。

二、运转

1、发出开车信号正常情况下,皮带运输机应空车启动,不得强制超载带负荷起车,集控室起车时,必须待现场操作工允许后,方可启动。

2、检查皮带是否有跑偏、撕裂、过载和打滑现象,注意观察皮带的跑偏、失速、溢煤保护装置等是否灵敏可靠。

3、检查各运转部件的温度不得超限,不得有杂音,各导向滚筒、托辊应运转正常,各轴承、减速箱和执行机构必须使用规定牌号的油和油脂,油位保持正常。

4、皮带下部落煤最高不得接触下托辊下缘。各重锤处积煤应及时清理,保证皮带拉紧有效。

5、严禁在皮带运转时用锹、扫帚等清理滚筒、托辊,严禁开车调整皮带清扫器、压辊和在皮带上取煤。

三、停车

1、正常情况下,皮带运输机需将运送物料全部拉空后方可停车。

2、冬季皮带运输机长期停机时,要安排定期运转。

3、停机后需检修时,必须按照停送电制度执行。

4、当发生人身意外伤害或皮带事故时,可立即就地按紧急按扭或拉线停车,停车后及时汇报集控室及有关领导。

5、当未接到停车通知而需紧急停车时,如后续设备不能闭锁而继续供料时,应立即汇报集控室,当班主任处理。

6、做好停车后的设备检查和清扫、保养。

第5篇 胶带运输机司机操作规程

一、司机必须熟悉本设备的性能、结构、原理、并懂得日常的维护、保养和一般性故障处理。

二、开车前的准备和检查:

1、检查信号和控制系统是否灵活可靠。

2、清除机头、机尾的浮煤和妨碍皮带安全运输的障碍。

3、检查各润滑部油量不足要及时添加,油质不合格的要及时更换。

4、检查各连接部件,清扫装置,张紧装置保护罩等是否齐全完整,紧固牢靠。

5、检查皮带机头、卡子是否连接可靠、无损失、缺件。

6、检查皮带托滚是否齐全,转动灵活无损坏。

三、开车时应注意的事项通知皮带司机及有关人员引起注意。

1、开车前,必须发出开机的信号;

2、皮带机启动时必须先进行点动试开机使皮带机慢慢转动起来。投入进行,同时在点试时应注意下列几项:

(1)、皮带机各机械部位运转是否良好,无异响。

(2)、各电气设备、控制系统是否灵敏可靠。

(3)、皮带是否有跑偏现象。

(4)、皮带机启动时,如接到停机信号,必须立即停车,待查明原因后方可再行启动。

四、皮带机正常运转后,司机必须注意:

1、接到信号后应立即停机。

2、发现皮带跑偏,要立即调整。

3、司机应及时清理机头、机尾的浮煤(煤矸),以确保皮带的正常运转。

4、司机必须定时检查皮带机各轴承、减速器的温度,发现问题应及时回报和处理。

5、液压联轴节打了易熔合金油塞后,必须重新加油,更换易熔合金油塞,液压联轴器严禁灌水,易熔合金油塞口严禁用螺丝和木销堵死。

6、司机值班时,不得擅离工作岗位,也不准由他人代替。

五 、停机操作应注意事项:

(一)、正常停机:

1、皮带停机前,必须将皮带上的煤(矸)拉净。

2、停机时必须发出停机信号,使有关人员注意。

3、切断皮带机电源、停机。

(二)、紧急停(遇有下列情况之一时):

1、电器设备、信号、控制操作系统失灵时。

2、皮带接头断开、皮带撕坏时。

3、皮带打滑或张紧装置失灵时。

4、皮带上有大块矸石和较长木头时。

5、断皮带、断钢丝绳、固定支架损坏、托滚损坏掉落时。

6、皮带机尾清扫装置失灵,机尾滚筒挤进煤或矸石,使皮带严重跑偏时。

7、皮带机械部分损坏,减速器和滚筒轴枕有异响时。

8、突然停电造成停机,必须立即切断电源。

9、因水炭使皮带机尾被淹,严重影响皮带机安全运行时。

10、皮带机紧急停机后,应立即汇报,请求及时组织处理。

(三)、本班结束,皮带停机后,司机应将磁力开关闭锁,搞好设备卫生。

第6篇 皮带运输机司机安全操作规程

一、开机前检查机头各滚筒、电机、减速箱、清扫器、制动闸、机尾滚筒及拉紧装置状况,检查装截点与档煤板状况是否清洁良好,检查注油点,油质,油量,缺油时及时添加,检查各部螺丝,对轮螺丝,接地线是否齐全紧固,联轴器是否联接可靠。检查并试验信号是否清晰,防滑保护装置是否可靠,检查皮带接头是否完好,托滚有无损坏。

二、司机必须听信号开车,应按逆流方向逐台启动皮带机。如前台皮带机尾上有煤堆时,后台皮带机不许开动继续向前加载。运转时经常校正跑偏,各转动部件响声要正常,无振动碰卡现象。温度正常,一般滚动轴承温度不超过70℃,减速器不超过50℃,电机温度不超过铭牌规定,注意观察皮带扣情况,如超出范围,应处理后才能开机。

三、禁止在皮带机上乘人或运输其他物料,运转中不得进行检修。

四、停机时听清信号按顺煤流方向逐台停机,正常停机前一定要将皮带上的煤运完,方能停机,遇特殊情况应立即停机,并汇报。

五、皮带运行中,随时注意其声音是否正常,如发现异常声响及时停机检查,或通知,检修工到位检查处理。

第7篇 主皮带运输机司机安全技术操作规程

一、使用范围

第1条本操作规程适用于本公司的井下主皮带司机。

二、上岗条件

第2条必须经专业培训,考试合格,取得操作资格证,持证上岗。

第3条必须熟悉所使用带式输送机的结构、性能、工作原理及通讯、控制一体化系统的原理和检查试验方法,会维护保养带式输送机,掌握消防器材的正确使用方法,熟悉生产过程中和《煤矿安全规程》有关规定,按本规定要求进行操作,能正确处理一般性故障。

三、安全规定

第4条严禁人员乘坐带式输送机,不准带式输送机运送设备和笨重物料。

第5条输送机的电机及开关附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止工作。切断电源,撤出人员,进行处理。

第6条输送机运转时禁止清理机头、机尾滚筒及其附近的浮煤。不许拉动输送机清扫器。

第7条在检修煤仓上口的机头卸载滚筒部分时,必须将煤仓上口挡严。

第8条 处理输送机跑偏时严禁用手,脚及身体其他部位直接接触输送带。

第9条 在输送机上检修、处理故障或做其他工作时,必须闭锁输送机的控制开关。挂上“禁止合闸,有人工作”的警示牌,并按下急停按钮。急停的送电必须由停电本人启动。除处理故障外,不许开倒车运转。严禁站在输送机上点动开车。

第10条 要做到信号不清,保护装置不灵或缺损,电动机或减速箱被掩埋,故障没有处理好不开车!经常检查各部分的运行情况,如发现机器有异常声响,胶带跑偏或电动机温度超过规定温升时要及时停机处理,不允许发生磨胶带边缘的现象。

第11条 必须经常检查输送机巷道内的消防及喷雾降尘设施,并保持完好有效。

第12条 认真执行岗位责任制和交接班制度,不得擅自离岗。

第13条 岗位工在启动操作时,如果有一台正在启动另一台不准启动。

四、操作准备

第14条上岗后应检查各部件的完好情况和紧固情况,检查驱动滚筒及托辊处有无浮煤和其他障碍物。如有要及时清理。检查皮带滚筒轴承座是否牢固,将胶带空转一周,检查胶带是否完整、平直;检查胶带是否跑偏,张紧程度是否合适,托辊是否转动灵活。

第15条检查通讯、控制一体化系统完好情况,保护装置是否灵敏可靠。

第16条开车前,要检查胶带上和机头、机尾附近,观察无人后,才能发出开车信号,启动机器。启动时先点动试车,检查各部位运转声音是否正常,输送带有无跑偏、打滑、跳动或乱卡现象,输送带松紧是否合适等,确认无问题后,再正式启动。

五、正常操作

第17条操作顺序:接到开机信号→启动皮带→正常出煤→接到停机信号→开空皮带→回信号停机

第18条听到集控喊话,在机头做好开机准备。按规定的信号开停输送机。

第19条不准超负荷强行启动。发现悶车过载,运输带打滑时,立即停机处理。不得采用撒砂、加垫杂物的方法处理打滑现象。

第20条在运转过程中,随时注意运行情况;经常检查电机、减速器、轴承的温度;倾听各部位运转的声音;保持正常洒水喷雾。

第21条发现下列情况之一时,必须停机,妥善处理后,方可继续运行。

1、 输送带跑偏、撕裂、接头卡子断裂。

2、 输送带打滑或悶车。

3、 电气、机械部件温升超限或运转声音不正常。

4、 输送带上有大块煤、矸石、铁器、超长材料等。

5、 危及人身安全时。

6、 信号不明或下一台输送机停机时。

六、收尾工作

第22条接到停机信号后,将输送机上的煤完全拉净。上一台输送机停机后,将控制开关手柄扳倒断电位置,锁紧闭锁螺栓。

第23条关闭喷雾降尘水的阀门,清扫电机、开关、液力耦合器、减速器等部位的煤尘。

第24条在现场向接班司机详细交代本班输送机运转情况、出现的故障和存在的问题。按规定填写好本班工作日志。对存在的问题及时向领导汇报。

第8篇 运输机司机操作规程综采

1. 必须持有效证件上岗。

2. 熟知运输机的工作原理和技术要求。

3. 检查作业地点的支护情况、喷雾、冷却水压、信号装置，发现问题及时汇报处理。有淋水时，对电气设备进行遮挡，防止受潮。

4. 检查各机械部位、连接螺栓、防护装置、减速器油量，不符合要求及时处理。

5. 发出开机信号，低速运行一至二周，检查链组、刮板、链子，确认无问题后打开喷雾，正式开气。

6. 多台设备运行，按逆煤流方向逐台开启，按顺煤流方向逐台停止。

7. 运转时，注意电机、减速器的运行声音是否正常，链子是否平稳缺刮板。

8. 及时清理作业地点5米范围内的浮货杂物。

9. 刮板链出槽、飘链、掉链，发生闷车，机头卡大块，要及时停机处理。

10. 发现运输机上有铁器、木料要停机及时捡出。

11. 喷雾无水或水压不足不得开气。

12. 运输机运行时，司机不得远离载波电话，不准用手清理转动部位或调整刮板链，严禁人员跨越机头。

13. 交班前，必须将运输机拉空，清净浮货。

第9篇 刮板运输机司机操作规程

1、开车前检查各零件、部件是否完整芥全,螺丝是否松动和缺少,各轴承油是否充足,大小铸条是否松紧合适,小链不许上下碰链并保持有油。

2、开车前应先发出信号,30秒后进行一次试车方可开车,并尽量作到无负荷起动,若遇有超负荷或其它原因开不动时,应认真检查原因,不准强行硬开硬碰,以防损坏设备。

3、运行中注意检查电动机和减速器,轴承温度和链条运行情况,不得私自离开工作岗位和打盹,睡觉。

4、刮板机运行中,禁止在溜槽中行走,用刮板机运送木料时,要遵守下列规定,否则司机有权不开车。

a、刮板机只能顺开不能倒开。

b、运料时运料工必须和司机联系好。

c,装料人和卸料人必须联系好。

d、运料时要间隔开,距离不得小于10米。

第10篇 皮带运输机司机岗位操作规程

1.开机前认真检查各部件连接螺栓、滚筒、传动、皮带是否完好，有无障碍物，发现问题及时处理。

2.通廊墙与运输机之间的距离：经常行人侧不小于1.0m，外一侧不小于0.6m。

3.皮带运输机运送的物料，温度不得超过120℃。

4.皮带运输中必须遵守下列规定：

4.1 严禁人员乘坐皮带运输机，皮带运输机不得运送规定物料以外的其它物料。

4.2 输送带、传动轮和变向轮上有杂物时，应立即停车清除。严禁在运行的输送带下清矿。

4.3 皮带运输时严禁翻越皮带，严禁站在卸矿处。

4.4 更换栏板、刮泥板、托辊时，必须停车，切断电源，并有专人监护。

4.5 当皮带启动不了或打滑时，严禁用脚蹬、踩或用手推拉、压杆子等办法处理。

4.6 接到信号，按顺序停车，停车后不得在皮带上行走，需在皮带上工作时，必须在开关上挂有“禁止合闸”的警示牌。

4.7 胶带运输机应有下列保护装置：

4.7.1 胶带打滑保护。借助专门胶带监视器进行监视、利用测速发电机的电压与胶带速度成正比的关系，一旦胶带打滑实际速度低于给定值，测速发电机的电压相应低于给定值，使延时继电器断开电动机控制回路输送机停止工作。

4.7.2 胶带跑偏保护。胶带运行时，一般利用一个带柄的滚式开关进行监视，胶带跑偏时，胶带碰到滚式开关胶带输送机控制回路断电停车这种装置通常闭在驱动装置、尾部反向装置和排料滚筒附近。还可以在固定式托架的结构中，把槽形托辊的两侧托辊的外端向运行方向偏斜安装２°～３°，也可以彩机械防跑偏保护装置来防跑偏。

4.7.3 装矿过量保护。采用往式复式开关灯光信号盘等保护装置，当胶带矿量超过一定高度时停止向胶带给矿，以防止胶带上矿量过多而造成严重撒矿事故。

4.7.4 温度保护。胶带输送机的温度保护除用热电偶元件或热敏电阻作为监护温度的传感器外，对于运动部件（如传动滚筒）是利用铁磁材料的磁导率与温度的变化关系，用磁感脉冲发送器作为传感元件，一旦温度过高，保护装置动作，输送机停止运行。

4.7.5 胶带撕裂保护装置。由一个挠性吊挂式托辊和限位开关组成，安装在装载点的托架内，胶带被刺透撕开时，胶带托辊通过插入胶带的铁器而改变位置。于是带动限位开关使胶带输送机停止运行。

第11篇 煤矿工人工作面胶带运输机司机技术操作规程

煤矿工人工作面胶带运输机司机技术操纵规程

(一)、一般规定

第1条、经过专门培训并获得合格证的职员方可持证操纵。

第2条、所有保护装置,如跑偏、低速、煤位、信号闭锁系统,制动及制动闭锁系统均应正确使用,且灵敏可靠。

第3条、使用具有灵敏可靠的超温洒水、烟雾报警系统。

第4条、禁止超负荷运转。

第5条、禁止任何职员在任何情况下乘坐胶带运输机。在职员跨越处须设有过桥。

第6条、对违章指挥,司机有权拒尽执行。

(二)、开机前的预备

第7条、检查动力传动系统,各种保护装置,连接件的紧固情况,信号闭锁系统的完好情况。

第8条、检查动力传动系统的油质、油位是否符合规定。

第9条、检查清扫器的磨损情况。

第10条、检查胶带的张紧程度是否适当,胶带接头是否良好。

第11条、检查胶带有无跑偏,中间架是否歪斜。

第12条、检查底胶带是否有摩擦异物的情况。

(三)、启动运行

第13条、发出启动报警信号方可开机运转。

第14条、禁止甩掉任何一种保护强行开机运转。

第15条、胶带运输机启动后,留意观察胶带运输机的运转状况,检查各部轴承的温度是否正常(温度不得超过75°),检查电动机温度是否超过厂家铭牌的规定(温度不得超过110°),检查液力偶合器温度(温度不得超过110°)。若有异常及时停机检查处理,杜尽拼设备现象。

第16条、胶带运输机运转过程中要巡回检查各部运转效果,集中精力听清开停车的信号,杜尽误操纵。

(四)、停车

第17条、停车时使胶带处在最小的负荷状态下,避免胶带运输机重载启动。

第18条、停车后重新检查各种保护及各部位的状况,处理异常现象。

第19条、离岗时,要切断电源。

(五)、缩胶带操纵

第20条、空负荷情况停车,切断电源并在胶带运输机尾打上闭锁。

第21条、检查缩胶带锚固装置是否安全牢靠。

第22条、根据胶带运输机尾承载段的长度拆除相应长度的中间架及托辊。

第23条、操纵收缩千斤顶,使承载段和装载机头的搭接间隔有半米为止。

第24条、启动张紧车进行储带。

第25条、胶带张紧好后,空机运转,检查调整胶带运输机尾和机头储带仓跑偏情况。

第26条、胶带运输机代载试运转,进一步检查胶带的跑偏和张紧情况,如有异常应及时处理

(六)、收胶带操纵(无卷带装置)

第27条、空负荷情况停机并切断电源。

第28条、停机前应使要收的胶带停在离收带绞车最近处。

第29条、停机后在收带处钉上闭锁。

第30条、在收带接头处把非收的胶带用专用的带夹夹住,并利用专用生根柱生好根,用带夹把所收的带连到绞车钩头上,绞车绳不对向时应加滑轮导向。

第31条、张紧绞车送电、松胶带。收带绞车司机根据专人的指挥中断地牵引收带,直到所收的带被全部拉出方可停止张紧绞车。

第32条、除往所收的带,接上胶带接头,整理好收带处的中间架,最后打开闭锁。

第33条、启动张紧绞车,使胶带紧张,主电机送电,打点空机试车,检查跑偏情况。

第34条、重负荷试机,如有异常及时处理。

(七)、收胶带操纵(使用专用裁带装置)

第35条、胶带空运转,将所要裁的胶带接头转到卷带滚筒处。

第36条、利用卡带装置卡住带。

第37条、松张紧绞车,抽开胶带一端接头,将储带端与卷带滚筒相接。

第38条、开动卷带滚筒,将胶带卷起,抽开胶带另一端并与主胶带空端相连,抽出卷带滚筒。

第39条、松开卡带装置,开动张紧绞车,将胶带张紧到规定要求。

第40条、空机试运转调整跑偏,然后再重载试机调整。