驾驶员安全技术操作规程12篇

有哪些

驾驶员安全技术操作规程

一、行车前准备

1. 检查车辆：确保车辆各项功能完好，包括刹车、灯光、转向、轮胎等。

2. 确认证件：携带有效驾驶证、行驶证及车辆相关证件。

3. 规划路线：了解路况，预估行程时间，避开高峰期和危险路段。

二、行车过程中

1. 系好安全带：无论是驾驶员还是乘客，都必须全程系好安全带。

2. 保持安全距离：与前方车辆保持至少两秒的行车距离。

3. 遵守交通规则：不超速、不闯红灯、不违规变道。

4. 注意观察：时刻关注路面情况，包括行人、非机动车、其他车辆等。

5. 限制驾驶时间：连续驾驶不超过四小时，每两小时至少休息一次。

三、特殊天气和路况

1. 雨雪天气：降低车速，增大安全距离，使用雾灯或近光灯。

2. 夜间行车：开启大灯，注意对面来车，避免使用远光灯影响他人视线。

3. 道路施工：提前减速，遵守指示标志，注意施工人员和设备。

四、紧急情况应对

1. 刹车失灵：尝试切换到低档位，利用发动机制动，同时报警求助。

2. 车辆抛锚：开启应急警示灯，将车辆移至安全区域，设置三角警示牌。

目的和意义

驾驶员安全技术操作规程旨在保障驾驶员和乘客的生命安全，减少交通事故的发生。通过规范驾驶员的行为，提高其安全意识，使得道路行驶更为有序，同时也为公众创造一个安全的交通环境。执行这些规程，可以降低因人为因素导致的事故风险，提升道路通行效率，维护社会公共安全。

注意事项

1. 不要疲劳驾驶，保持良好的精神状态是安全驾驶的基础。

2. 避免在驾驶时使用手机或其他分散注意力的设备。

3. 学会正确判断车距，避免因紧急刹车导致追尾。

4. 在复杂路况下，如弯道、坡道，应适当降低速度，谨慎驾驶。

5. 定期进行车辆保养，确保车辆性能良好，减少因机械故障引发的事故。

6. 遇到紧急情况，保持冷静，遵循既定的应急处理流程。

以上规程需每位驾驶员牢记于心，并在日常驾驶中付诸实践，以实现安全出行的目标。只有人人遵守规则，才能共同构建一个安全、和谐的道路交通环境。

驾驶员安全技术操作规程范文

第1篇 车辆驾驶员安全技术操作规程

1、严格遵守交通法规,文明驾驶、规范操作,严禁酒后、无证驾车和超速行驶,不准将车辆交给公司没有认可的人员驾驶;时刻保持头脑清醒,处处以安全为中心,确保行车安全。

2、驾驶员出车前,必须对车辆的“水、电、油”以及关键部位,各项性能进行充分检查,必要时进行添加或调整,认真填写“出车前检查表”及“车辆运行记录表”。

3、驾驶车辆前,驾驶员及所有乘坐人员,必须系好安全带,驾驶员确认无误后,方可行驶。

4、行车中,驾驶员必须时刻牢记“集中精力、仔细观察、提前预防”安全行车的三条黄金原则,集中精力,确保行车安全。必须认真观察各工作指示灯及仪表的工作情况,如发现不正常,或听到不正常响声,闻到不正常气味,应停车作充分检查,待故障排除后,方可行驶。

5、外出执行任务的车辆停放,必须选择安全的地点和位置,离开车辆时,必须锁好车门及防盗装置,外出归来的车辆,必须按规定停放,并做好“停车后”的车辆检查。

第2篇 厂区机动车驾驶员安全技术操作规程

汽车驾驶员

1.汽车驾驶员须经专门训练,经交通监理部门考试合格发给执照后,方可独立驾驶车辆。

2.开车前严禁饮酒,行车和加油时不准吸烟、饮食和闲谈。驾驶室不准超额坐人。

3.行车前必须检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否完好,严禁带病出车。

4. 汽车在起步出入工厂、车间大门、倒车、调头、拐弯、过十字路口时,应鸣号减速靠右行。通过交又路口时应“一慢、二看、三通过”。交会车时,要做到礼让“三先”。

5. 汽车在厂区内行驶,最高时速不得超过15km;进出厂门、车间、库房时建不得超过lokm;车间、库房内时建不得超过5km。

6.在厂内和车间内行驶,只准走规定的道路,不准从传送带,工程脚手架和低垂的电线下通过。

7.在厂内过铁道时,要减速瞭望,确认无火车通过时,有槽杆放下时要按次序停车,离火车道30m内不准调头、倒车、更不准超车。

8.在用起重设备装卸时,驾驶员必须离开驾驶室,不准在吊装时检查,修理车辆。

9.车辆装戴不得超过行驶证上核定的数量。

10.装载不可解体货物的体积超过规定、装运易燃易爆物品时,须经厂有关部门批准,指派专人押车,按指定的路线,时间要求行驶,并悬挂明星的安全标志。

11. 货车载人时,严禁超过规定人数。

12.装载货物必须均衡平稳,捆扎牢固,车厢侧板,后栏

扳要美好拴牢,货物长度超过后栏板时,不得遭栏号牌、转向灯、尾灯和自动灯。装载散状、橱状或掖态贷物时不得散落、飞扬或漏滴车外。

13.装运炽热货物时,必须使用专用的柴油货车运输。

机动翻斗车驾驶员

1.严格按照额定装载量装载,严禁超载行驶,翻斗车只能装运沙石,泥土,砖头并不得超出斗边。

2.翻斗车的驾驶员坐旁设座位者只承一人,驾驶员应向其交待安全事项,其他部位严禁乘人。

3.行车无灯光设施,不准在晚上开动,“三照”不全不准开上国家公路。

4.在坡坎、岩边倾卸货物时,应先设保险枕,并应慢速靠近,严防滑跑翻车。

叉车驾驶员

1.又车在厂区内行驶,最高时速不得超过lokm,进出车间、库房时遵不得超过5km,车间、库房内时速不得超过3km;进出车间,库房和行驶在人多的交又路口时必须减速和呜喇叭,随时作好停车准备。

2.驾驶员不许将车辆交给随车人员或其他人员驾驶。

3.不准超载使用车辆,所运部件要装牢固,以免在行驶中滑落,在运大部件或精密部件时要低速行驶,防止肇事。

4.在行车途中严格遵守交通规则。电瓶叉车除驾驶员外,不许其他人乘车。

铲车驾驶员

1.经专门训练,并经考试合格发给执照后,方准单独操作。

2.车辆不准超载使用。铲工件时,铲件升起高度不得超过全车高度的2/3,运行时铲件离地不得大于0.5m,吊杆必须向后倾斜10~15°。

3.当铲车的铲斗往汽车上卸物件时,必须将铲斗上升到距车箱0.7m,然后缓慢移动,并将大架向前倾斜3°,才可卸物件。

4.禁止铲埋在地下的物件或用铲齿拨移物件。

5.工怍完毕后,将车停在指定的地点,熄灭发动机,将铲斗放下,切断发动机电源,电瓶铲车必须拉掉电闸。

6.严禁酒后驾驶,行驶中不准吸烟,钦食闲谈。

7.出车前,应检查刹车、方向盘、喇叭、照明,液压系统等装置是否灵敏可靠,严禁带病出车。

8.起步时要查看周围有无人员和障碍物然后鸣号起步。行驶中如遇不良条件应减速慢行,在厂区行驶时速不得超过10公里。

车辆修理钳工

1.工作前检查起重设备,以及工具性能是否良好。

2.修理车辆底盘部分时,特别是拆卸轮胎时,必须顶稳千斤顶,并垫稳木枕或铁凳。

3.修理翻斗车、铲车时必须垫好枕木撑好撑架。

4.试高压火花时不准在加注机油入口处和加汽油场所试验,以防失火或爆炸。

5. 油路系统发生故障时,汽油不准以直流方式使用或用软管直接注入化油器发动引擎。

6.凡在夜晚或天色暗淡视线不佳的情况下,在厂内外途中修理抛锚车辆时,不准用明火照明。

7.车辆需气割烧焊动用明火时,事先要采取防火措施。

8.试车启动前,应先检查周围环境情况。在运转时检查故障,须随时注意旋转部分以防打伤头手。

第3篇 起重驾驶员安全技术操作规程（6）

起重驾驶员安全技术操作规程(六)

交底时间:年月日

交底人签名:

被交底人签名:

交底内容:

1、起重机械应装设标明机械性能指示器,并根据需要安设卷扬限制器、载荷控制器、联锁开关等装置。

2、钢丝绳在卷筒上必须排列整齐,尾部卡牢,工作种最少保留三圈以上。

3、操作中要听从指挥人员的信号。信号不明或可能引起事故时,应暂停操作。

4、起吊时起重臂下不得游人停留和行走,起重臂、物件必须与架空电线保持安全距离。

5、物件起吊时,禁止在物件上站人或进行加工;必须加工时,应放下垫好并将吊臂、吊物及回转的制动器刹住,司机及指挥人员不得离开岗位。

6、严禁斜吊和吊拔埋地或凝结在地面、设备上的物件。

7、起重机停止作业时,应将起吊物件放下,刹住制动器,操纵杆放在空档,并关门上锁。

本表一式二联,一联归档,另一联交班组保存。

第4篇 汽车式起重机驾驶员安全技术操作规程

1操作人员必须经过专门技术培训,经考试合格持操作证方能上岗。

2起动前要检查冷却水、润滑油、燃油、液压油是否充足,轮胎气压是否达到规定标准,各连接部位的是螺栓是否可靠。

3起动后各种仪表是否正常,是否有异声、漏水、漏油、漏气等现象。

4起重机进入现场,应检查作业区域周围有无障碍物。起重机应停放在作业点附近平坦、坚硬的地面上,全部伸出支腿。地面松软不平时,支腿应用垫木垫实,使起重机处于水平状态,水平油缸应全部伸出。

5定期检查起吊钢丝绳及吊钩的完好情况,保证有足够的强度,每节距内断丝超过7%时,应即更换。

6起吊钢丝绳从卷筒上放出时,剩余量不得少于3圈。

7正式起吊时,先将重物吊离地面20 ~50㎝,然后停机检查重物绑扎的牢固性和平衡性,制动的可靠性,起重机的稳定性,确认正常后,方可继续操作。

8严禁斜吊,拉吊和起吊被其它重物卡压与地面冻结以及埋没在地下的物件。

9严禁在起吊重物上堆放或悬挂零星物件。零星物品和材料必须用吊笼或用网丝绳捆绑牢固后,方可起吊。

10吊车行驶时,应锁住回转制动器,吊钩用钢索拉牢在保险杆上。

11起重机应停在安全、平坦、不妨碍交通的地方,拉紧手刹车,挂入低速档。在坡道停车,车头向上坡时挂一档,车头向下坡时挂倒档,并用三角木把车轮塞死。

12做好交接班记录。

第5篇 驾驶员安全技术操作规程

(一)严格遵守交通规则和有关机械规定。驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆。

(二)发动前应将变速杆放在空档位置,并拉紧手刹车。

(三)发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠,并确认车辆周围无障碍物,方可鸣号起步。

(四)车辆通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。

(五)在冰雪路面行驶时,应装防滑链条,下坡时不得滑行,并用低速档控制速度,禁止急刹车。

(六)车辆陷入泥泞内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。

(七)气制动车辆,严禁气压低于2.5kg/cm2起步,若停放在坡道上,气压低于4kg/cm2时,不得滑行发动。下坡不得熄火滑行。

(八)货车带人,应按车辆管理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章带人、载人,安全装置必须良好。

(九)装载物件和其他物件时,左右宽度各不得超出车厢20cm,高度从地面向上不得超过4米,长度前后不得超过车身2米,超出部分不 得触地并应摆放平稳,捆扎牢固,如装运异形等特殊物件,应备专用搁架。

(十)装运易燃、易爆或其他危险品时,应遵守有关安全行车规定

(十一)驾驶车辆行驶时,禁止饮食、闲谈、吸烟,车门两侧禁止他人攀登。

(十二)严格执行车辆管制,经常保持车况良好。

(十三)严格执行安全行车十项禁令:

1、严禁高速行驶、强行超车。

2、严禁人、货混装。

3、严禁驾驶室超额坐人。

4、严禁带病行驶。

5、严禁酒后开车。

6、严禁将车辆交无照人驾驶。

7、严禁乱停、乱放、乱卸货物。

8、严禁擅自动用车辆。

9、严禁绕道行驶。

10、严禁使用直流油。

第6篇 汽车驾驶员安全技术操作规程

1、驾驶员必须自觉遵守法律法规和公司制度,严格执行操作规程,做到“集中思想不麻痹,谨慎驾驶不急躁,中速行驶不冒险,礼让三先不抢 道”。

2、要管好用好车,驾驶员随时带上“三证”,不准将车辆交给无证人驾驶,做好车辆保养以及安全运输。

3、认真执行“三查”制度(出车前检查,行驶中检查,回公司后检查)。

4、防止“四漏”(油、水、汽、电),并检查是否充足。

5、坚持以下情况不出车:

(1) 安全设施不齐全有效;

(2) 备修工具不带好;

(3) 制动器作用不良;

(4) 喇叭不响;

(5) 轮胎气压不符合标准;

(6) 转向系统有故障;

(7) 灯光不亮;

(8) 雨刷不灵。

第7篇 道路运输驾驶员安全技术操作规程

1、严格遵守安全生产法律、法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全同安全生产意识。

2、道路运输驾驶人员要求做到“八不”,即:不超载超限,不超速行车,不强行超车,不开带病车,不开情绪车,不开急躁车,不开冒险车,不开酒后车。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、驾驶员必须严格遵守交通法规和安全操作规程。对所驾车辆的安全技术状况做好出车前、行车中、收车后的“三检制”工作,重点检查车辆的制动、转向、传动及灯光信号等装置。

4、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢,二看,三通过”。

5、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。

6、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。

7、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。

8、发生事故时,应立即停车,保护现场,及时报警,抢救伤员和货物财产,并协助事故调查。

9、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。

10、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

第8篇 塔形吊车驾驶员安全技术操作规程

一、行走式塔形吊车功课前,应将轨钳齿及,断根轨道上停滞物,拧好夹板螺丝

二、行走式塔机功课时,应将驾驶室窗子打开,注意批示旌旗灯号

三、行走式塔机行走到接近轨道限位开关时,应提早降低速度停车

四、功课完毕后,塔形吊车应停放在轨道中部,臂杆不应太高,应顺向风源、卡紧轨钳、堵截电源

五、操作职员在吊运物件时,均衡重必须移动至划定位置

六、操作职员在举行塔机反转辗转、变幅、行走和吊勾起落等动作前,应鸣声表示意思

七、塔形吊车操作和批示职员必须密切共同,批示职员必须认识所批示塔形吊车的机能,操作职员应严酷按批示旌旗灯号执行,如旌旗灯号不清或者纰缪时,操作职员可拒绝执行

八、遇有六级以上大风或者滂沱、大雪、大雾等很坏气候时,应停止功课

九、塔形吊车的变幅指示器、力矩限定器以及各类行程限位开关等安全掩护装配,必须齐全完备,活络可靠

十、塔形吊车功课时,重物下方不得有人逗留和路程经过过程,严禁用塔形吊车吊运职员

十一、操作职员必须认识塔形吊车的机能,不得超负荷和吊起不明重量的物体

十二、严禁使用塔形吊车举行斜拉、斜吊和吊起地下埋设或者固结在地面上的重物,现场浇注的砼购件或者模型板,必须全数松动后方可吊起

十三、吊起重物时应包扎均衡、安稳,不得在重物上堆放或者吊挂零星物件吊起零星材料和物件,必须用吊笼或者钢丝绳包扎安稳包扎钢丝绳与物件的夹角不得小于30度

十四、塔形吊车在雨雪气候事情时,应先颠末试吊,证实制动器活络可靠后方可举行功课 十五、塔形吊车驾驶员天天要做好交交班记载

十五、操作职员必须持证上岗 。

第9篇 电梯驾驶员安全技术操作规程

一、操作职员应知所操作电梯的布局,各个器件的安装位置、动作道理,一级保养部位和要求并会举行保养

二、操作职员应知安全装配、联锁装配的事情道理和效用,清楚知道安全窗(门)的应急按键的效用

三、梯笼内乘人或者载物时,应使荷重匀称漫衍,防止侧重,严禁超载负荷运行

四、班前、满载时和架设时答对于电念头的制动举行成效查抄

五、对于峙执行电梯的定期技术状况查抄轨制和润滑油轨制

六、严禁在电机制动器处于开释状况、制动体系不矫捷可靠时使用

七、各楼层停车时应只管即便不消点动操作,停车位置分歧纰缪时应调解分层碰铁高度,达到筹办停车调解位置

八、电梯在每一班初次载重运行时,必须从最低层上涨,严禁自上而下当梯笼升至离地面1-2米时要停车实验制动器的可靠性,如发明制动不正常,经修复后方可运行

九、在滂沱、大雾和六级以上大风时,电梯应停止运行,并将梯笼降到尽头层,堵截电源狂风雨后答对于电梯各有关安全装配举行一次查抄

十、电梯运行到最上层和最基层时,严禁用行程限位开关auto停车来取代正常操作按键的使用。

十一、合闸后驾驶员禁绝离开吊笼,只能在里笼降到最低位置、锁好电锁堵截总电源以后才气离开电梯

十二、功课后,将梯笼降到尽头层,各节制开关拨到零位,堵截电源,锁好电箱门,闭锁梯笼门和围护门

十三、操作职员必须持证上岗。

第10篇 高空作业车驾驶员安全技术操作规程

1 目的

规范高空作业车安全操作,确保安全生产。

2 适用范围

适用于公司范围内的高空作业车司机。

3 内容

3.1 高空作业车属于特种作业车辆,高空作业车驾驶员必须经专业理论和驾驶培训,并经考试合格,持市劳动局签发的高空作业车驾驶证方可驾驶高空作业车,有其他机动车辆驾驶证的人员一律不准驾驶。

3.2 驾驶员在驾车前应认真了解使用说明,熟练掌握高空作业车性能和操作方法。

3.3 操作前,应对高空作业车各系统进行认真的检查,若发现故障必须进行必要的维修。

3.4 开车前应注意观察周围环境情况,确认无人员及障碍物,确保车辆有足够的活动范围,并鸣笛起步。

3.5 应空载动作各部位,以检查各部位动作的准确性、各制动系统的灵敏性以及排除液压系统中留存的空气,防止作业中产生振动或“爬行”。

3.6 因高空作业车车型不一,开关位置不同,高空作业车驾驶员相互替车前,必须先熟悉性能后方可从事作业。

3.7 为安全和有效操作,高空作业车应就位于坚硬的地面上,不要停在松软或不平的地面。

3.8 进入高空作业车作业平台内要栓好安全带、戴好安全帽并系好帽带,不准将安全带系在工作平台以外的构件上,若有不符合规定者,司机有权拒绝开车。

3.9 操作控制手柄应平稳,不可用力过猛,高空作业车禁止两人同时操作。

3.10 在工作平台内不准架设梯子或放置垫物加高作业,更不允许用长板等物伸出平台外增加幅度,防止倾翻。

3.11 高空作业车在岸边或驳船上对水上船舶作业时,工作平台外侧距离作业面应不小于400毫米,高空作业车司机必须在工作平台内进行操作,并不得将发动机关闭,随时调整工作平台与船舶的相对位置,以防碰撞。

3.12 高空作业车在驳船上作业时,必须将高空作业车停放在驳船中心位置,并且用拉力足够的钢丝绳封牢,不得移动。

3.13 高空作业车严禁在岸边或驳船上对水上没有系好缆绳的船舶进行作业。

3.14 高空作业车在驳船上作业时,当海面风力或浪涌较大,高空作业车工作平台摆动超过300毫米或驳船与水上船舶相对移动超过±300毫米时,均应停止工作。

3.15 高空作业车在作业中发现有异常响声或现象,应马上停止作业,查找原因,严禁带病作业。

3.16 工作平台严禁超重超员,并不得用平台载运重物或较重的工具、设备,不准在工作臂或工作平台上挂钩子或绳子来向上提升物品。

3.17 平台、臂杆等应与电线、通讯电缆等保持适当间距,以防意外事故发生。

3.18 进行长距离行走以及伸臂状态行走时,应锁紧回转机构,不应同时进行高速行走和变幅操作。

3.19 高空作业车在行驶或调头时,注意观察周围环境及地面环境。

3.20 高空作业车必须在作业面风力不大于7级(含7级)、地面平整坚实且地面水平倾斜度前后不超过5度,左右不超过3度的条件下允许正常工作,作业中当倾斜报警响时,应立即回收臂杆,然后回移车辆,调整车位,直到报警消除。

3.21 对于轮距可调的高空作业车,应根据作业范围的大小来调整轮距,在进行伸臂操作时,应随时注意“作业范围限制装置”指示灯是否报警,不准超过规定范围进行伸臂作业,防止倾翻。

3.22 任何人不得擅自拆除安全装置,报警器线路或改动控制线路。

3.23 作业完毕后应将臂杆回缩后落至低位,关闭发动机,锁好车门。

第11篇 装载机驾驶员安全技术操作规程

1、驾驶员必须经过专业技术培训,并经有关劳动部门考核批准,取得相关劳动部门颁发的“特种作业操作证”,且经项目部三级安全教育后,方可上岗作业。

2、驾驶操作前应检查刹车、方向、喇叭、照明、液压系统等各部件是否齐全有效。要熟悉和掌握机械的性能,严禁带病出车。

3、驾驶员应认真遵守交通规章制度及项目部各项规章制度,服从现场管理人员的管理和指挥。

4、上班之前必须穿戴好劳动保护用品,起步前观察四周,先鸣笛后起步,严禁酒后上班。

5、机械行驶作业时,驾驶室内或其它任何部位严禁搭乘人员,更不允许在铲斗中搭人。

6、装载机下坡时,严禁发动机熄火和空档滑行。在坡道驾应放慢行驶,严禁紧急制动,防止车辆倾覆。

7、铲装作业前应观察现场和周围环境,明确施工方案要求。超过6米的同台下方严禁铲装作业,危险区域作业现场要有指挥人员监控指挥,严禁乱干、蛮干。

8、铲装作业时,车速不得超过4公里/小时,牵引物件时,钢丝绳长度不就小于5米,并牢固拴在牵引架上,拖动必须正向行驶。

9、装载机只准原地吊装物件,并且有人指挥,不准长距离吊运物件,不准铲斗偏重装载。

10、禁止在陡坡转弯,倒车和停车。

11、改变地驶方向和变换驱动杆必须停车后进行。

12、不得将铲斗提升到最高位置运输物料,运载物料时应保持平稳行驶,动臂下脚点高地400mm。

13、铲装作业间歇后重新作业,应检查四周是否有人,确保安全作业。

14、严禁无证驾驶,严禁实习驾驶员独立上岗作业。

15、认真学习钻研业务,努力提高安全生产和技术水平,积极提出有利于安全生产的合理化建议。

第12篇 起重驾驶员安全技术操作规程

1、起重机械应装设标明机械性能指示器，并根据需要安设卷扬限制器、载荷控制器、联锁开关等装置。

2、钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。

3、操作中要听从指挥人员的信号。信号不明或可能引起事故时，应暂停操作。

4、起吊时起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必须与架空电线保持安全距离。

5、物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工；必须加工时，应放下垫好并将吊臂、吊物及回转的制动器刹住，司机及指挥人员不得离开岗位。

6、严禁斜吊和吊拔埋地或凝结在地面、设备上的物件。

7、起重机停止作业时，应将起吊物件放下，刹住制动器，操纵杆放在空档，并关门上锁。