人力推车操作规程
人力推车作为工业生产中的常见搬运工具,其安全高效的使用对于提升工作效率、保障员工安全具有重要意义。本规程涵盖了人力推车的操作步骤、注意事项及目的,旨在规范作业流程,确保生产活动的顺利进行。
人力推车操作规程的设立旨在:
1. 提高工作效率:通过明确的操作流程,减少无效劳动和延误,使推车使用更为顺畅。
2. 确保作业安全:预防因操作不当造成的伤害,降低工伤事故率。
3. 保护设备:规范使用方法,延长推车使用寿命,降低维修成本。
4. 维护工作环境:避免因推车使用不当导致的场地混乱,保持工作区域整洁。
1. 检查推车状态:使用前,务必检查推车的轮子、把手、刹车等部件是否完好,确保无松动、破损现象。
2. 合理装载:装载货物时,重量应均匀分布,不得超过推车的最大载重,防止推车倾覆。
3. 推行平稳:推行时,保持稳定速度,避免急停急转,防止货物滑落。
4. 使用刹车:停车时,务必使用刹车固定推车,防止滑动。
5. 注意行人:在人多的通道或交叉口,应慢行并留意周围人员,避免碰撞。
6. 遵守规定:在指定区域内使用推车,不得随意进入禁止通行的区域。
7. 个人防护:使用推车时,应佩戴必要的个人防护装备,如安全帽、劳保鞋等。
8. 培训教育:新入职员工需接受推车操作培训,熟悉规程后再进行实际操作。
在执行人力推车操作规程时,员工需始终保持警惕,以专业态度对待每一项工作,确保自身和他人的安全。管理层也应定期对规程进行审查和更新,以适应不断变化的工作环境和需求。只有这样,我们才能真正做到安全、高效地使用人力推车,推动生产活动的稳步发展。
第1篇 掘进人力推车工安全技术操作规程
掘进人力推车工安全技术操作规程
一、上岗条件
第1条 人力推车工必须经过专门培训、考试合格后,方可上岗。
第2条 推车工要熟悉巷道的坡度、道岔、拐弯、沿途设施及矿车至两帮的安全间隙,以便在发车、推车、拐弯、速度控制、发车警号、停车时做到心中有数。
二、安全规定
第3条 人力推车时,必须遵守下列规定:
1.一次只准推一辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10米;坡度大于5‰时,不得小于30米。若前车停时,要立即发出警号通知后车。
2.推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物、从坡度较大的地方向下l推车,以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,都必须发出警号。
3.推车应匀速前进,严禁放飞车,不准蹬、坐车滑行。
4.巷道坡度大7%o时,严禁人力推车。
第4条 在车场或车道存车时,矿车不准压道岔。
第5条 临时停车处理障碍物时,必须提前发出警号,把矿车停稳挡好,并在矿车两端10米处设阻挡物。
第6条 在巷道内推车时,严禁用肩扛车。
第7条 在平车场接近变坡点推车时,必须检查挡车设施是否关闭。
三、操作顺序
第8条 按以下顺序进行操作: 检查熟悉推车路线一检查车辆状况一推车。
四、正常操作
第9条 推车时应在矿车后方推车,不准在车前拉车和手把车沿推车,并注意防止巷道两帮或风门等物体挤伤人。
第10条 推车工必须头戴矿灯,集中精力,注意前方,严禁低头推车。
第11条 在弯道推车时,用力要里带外推,以防掉道。
第12条 推车通过非自动风门时,应先减速、后停车、再开门,通过后立即关闭风门。若通过一组风门时,要做到一开一关,不准同时打开。不准用矿车碰撞风门。
第13条 推车过道岔时,要在减速停车后,再扳道岔,过道岔后应将道岔扳回原位。
第14条 推到位置的矿车,应挂好钩或用木楔身心稳住。
第15条 在能自行滑动的坡度上停放车辆时,必须用可靠的制动器或木楔稳住。
五、特殊操作
第16条 处理掉道矿车必须遵守下列规定:
1.有专人指挥。
2.将矿车稳住,先抬一头上轨,后抬另一头复位。
3.用铁轨、撬杠使矿车复位时,应注意自身及他人安全。
4.用机械复位时,严禁生拉硬拖矿车。
六、收尾工作
第17条 停止作业时,空、重车要分别停在空、重车道上,不准把矿车停留在中途巷道中。
第18条 沿途浮矸杂物应清理干净,以保持线路的畅通。
第2篇 人力推车安全技术操作规程
适用范围
第1条 本规程适用于各类煤矿从事人力推车的作业人员。
上岗条件
第2条 人力推车工必须经过专门培训、考试合格后,方可上岗。
第3条 推车工要熟悉巷道的坡度、道岔、拐弯、沿途设施及矿车至两帮的安全间隙,以便在发车、推车、拐弯、速度控制、发车警号、停车时做到心中有数。
安全规定
第4条 在电机车运输巷道推车时,必须经井下运输调度站同意,并按调度指示推车。若推车中途掉道或遇特殊情况不能按时行车时,要尽快与调度站联系。
第5条人力推车时,必须遵守下列规定:
1.一次只准推一辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10米;坡度大于5‰时,不得小于30米。若前车停时,要立即发出警号通知后车。
2.推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物、从坡度较大的地方向下推车,以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,都必须发出警号。
3.推车应匀速前进,严禁放飞车,不准蹬、坐车滑行。
4.巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车。
第6条 在车场或错车道存车时,矿车不准压道岔。
第7条 在单轨道上推车,要确认对方没有车辆推过来时才准发车,两人以上推车时,要同进同出,以免发生误撞。在双轨道上推车时,检查另一轨道上的车辆是否有超宽物料。
第8条 临时停车处理障碍物时,必须提前发出警号,把矿车停稳挡好,并在矿车两端10米处设阻挡物。
第9条 在巷道内推车时,严禁用肩扛车。
第10条 在平车场接近变坡点推车时,必须检查挡车设施是否关闭。
操作准备
第11条 推车前,应认真巡视路线,检查轨道及道岔,清除沿途障碍物,确保线路畅通无阻。
第12条 推车前,应将后面的矿车用木楔稳住。
操作顺序
第13条按以下顺序进行操作:
1.检查熟悉推车路线。
2.检查车辆状况。
3.推车。
正常操作
第14条 推车时应在矿车后方推车,不准在车前拉车和手把车沿推车,并注意防止巷道两帮或风门等物体挤伤人。
第15条 推车工必须头戴矿灯,集中精力,注意前方,严禁低头推车。
第16条 在弯道推车时,用力要里带外推,以防掉道。
第17条 推车通过非自动风门时,应先减速、后停车、再开门,通过后立即关闭风门。
若通过一组风门时,要做到一开一关,不准同时打开。不准用矿车碰撞风门。
第18条 推车过道岔时,要在减速停车后,再扳道岔,过道岔后应将道岔扳回原位。
第19条 推到位置的矿车,应挂好钩或用木楔稳住。
第20条 在能自行滑动的坡度上停放车辆时,必须用可靠的制动器或木楔稳住,否则不准停放。
第21条 使用v型矿车运输,车厢的固定销要挂牢,翻车卸煤(矸)时,头和手要迅速离开。向倾斜小眼翻车卸煤(矸)时,要有防止矿车坠入的挡车设施,翻车人员站稳后再翻车卸煤(矸),以防滑入斜巷内。
特殊操作
第22条处理掉道矿车必须遵守下列规定:
1.有专人指挥。
2.将矿车稳住,先抬一头上轨,后抬另一头复位。
3.用铁轨、撬杠使矿车复位时,应注意自身及他人安全。
4.用机械复位时,严禁生拉硬拖矿车。
收尾工作
第23条 停止作业时,空、重车要分别停在空、重车道上,不准把矿车停留在中途巷道中。
第24条 沿途浮矸杂物应清理干净,以保持线路畅通。
第3篇 人力推车工安全操作规程
1.推车前,认真巡视行车路线,检查轨道及道岔完好情况,清除沿途障碍物,确保行车路线畅通无阻。
2.推车前,应将后面的矿车用木楔稳住。
3.装车时,不应装的太满,以防撒煤和煤块掉落伤人。
4.推车时必须时刻注意前方,在推车、停车、掉道,发现前方有人或有障碍物从坡度较大的地方向下推车,以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,都必须发出警号。
5.推车应匀速前进,严禁放飞车,不准蹬坐车滑行。
6.同方向推车时,两车的间距不得小于10米,若前车停时,要立即发出警号,通知后车,以防撞车伤人。
7.推车时两脚应站在道外,不准在车前拉车或道心推车,将双手放在矿车中间,不准放在矿车两边,并注意防止巷道两帮或风门等物体挤伤人。
8.在弯道推车时,要用力里带外推,用力适当,以防掉道。
9.推车通过非自动风门时,应先减速,后停车,再开门,通过后立即关闭风门。不准矿车碰撞风门。
10.推车过道岔时,要在减速停车后,并固定好车,再扳道岔,然后推车,过道岔后应及时将道岔扳回原位。
11.处理掉道矿车须遵守下列规定:
(1)有专人指挥。
(2)先将矿车稳住,先抬一头上轨,后抬另一头复位。
(3)用铁轨、撬杠使矿车复位时,应注意自身及他人安全。
(4)用机械复位时,严禁生拉硬拖矿车。
12.推到位置的矿车,应挂好钩或用木楔稳位。
(1)在能自行滑动的坡度上停放车辆时,必须用可靠的制动器或木楔稳住,否则不准停放。
(2)在车场或错车道存车时,停放的矿车不准压在道岔上。
13.停止作业时,空、重车要分别在空、重车道上,不准把矿车停留在中途巷道中。
14.沿途浮矸杂物应清理干净,以保证线路畅通。
第4篇 人力推车工安全技术操作规程
一、一般规定
第1条 推车工必须熟悉工作范围内的巷道关系,车场、轨道、道岔、坡度等情况及巷道支护状况,经过培训、考试合格后、方可上岗操作。
二、安全规定
第2条 一次只准推一辆车。同向推车的间距,巷道坡度在5‰以下时,不得小于10米;坡度大于5‰时,不得小于30米。巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车。
第3条 推车时头戴矿灯,站在车后,抬头注视前方,手扶矿车端头的拉手。不得低头推车,不得扶车沿和车帮,也不准将头探到车上,防止挤伤。严禁在矿车两侧推车。
第4条 在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、巷道狭窄处、风门、硐室出口时,必须及时发出警号并控制车速。
第5条 过风门时不准用车顶风门,应先打开风门,车过后将风门关好;必须过一道风门随即关闭上,不得将二道风门同时打开。
第6条 严禁蹬车、放飞车。
第7条 不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。确需停放时,必须用可靠的制动器稳住。
第8条 若在巷道分段接车,接车地点不得在拐弯处,以防看不清误操作伤人。
第9条 在有摘挂钩地点倒车,要首先和专职把钩工联系好,不得自行摘挂钩。
第10条 需扳道岔时,必须先停止矿车,车通过后再停车将道岔板回原位。
三、操作准备
第11条 接受任务后领取车牌、铁锹、撬棍、木楔、大木棒等工具。
第12条 检查推车线路中的巷道支架完整情况,有低矮、狭窄不合格的,要汇报班长。
第13条 检查装车地点及沿路有无杂物淤泥,是否妨碍推车,推车路线的轨道、道岔是否合格,风水管路、电缆、电话线的悬挂是否妨碍推车,不合格的要汇报班长。
第14条 检查车轮是否完好和轮轴的固定情况,矿车车箱是否变形破损。检查发现问题必须及时处理,不合格的矿车要推到旁道或升井处理,否则不得作业。
四、操作顺序
第15条 推车工操作顺序:
接受任务--准备--检查--处理问题--推空车--装煤--推重车到车场--工作结束。
五、正常操作
第16条 检查结束后,即可开始推车操作。开始时推车及临近装车点时要慢。
第17条 推空车(单轨时)经输送机下口或漏斗嘴下方时,要停机放煤,推车工不得直接在装车口下方经过。
第18条 推车时若发现后边车声增大,应躲开身子,招呼后边车放慢速度或停止。
第19条 在车场或调车道停放矿车时,停放的矿车不得压道岔,必须过道岔1米以上。
第20条 车掉道后要及时将其恢复上道。先将矿车刹住,抬起一头后再抬另一头,用小钢轨、撬棍等进行复位。
第21条 抬扛矿车恢复上道时,人员只准站在矿车的前后,要几个人同时呼应操作,动作一致,注意安全。严禁1人操作。
六、收尾工作
第22条 收工时将空、重车分别稳妥停在空、重车道上并把沿途溅洒、漏下的浮煤清扫到矿车内。不得把矿车停留在中途巷道中,不得将煤矸扫入水沟。
第23条 按规定进行交接班。
第5篇 人力推车工操作规程
(一)检查和准备
1、对自己将使用的矿车进行全面检查,查看各部零件是否齐全、完整、紧固,刹车是否良好。对查出的问题要立即处理,严禁矿车带病运行。
2、佩带好口哨,要求口哨完好,声音响亮。
(二)推车
1、集中思想,明确任务,在指定区域内推车。
2、一人一次只能推一辆矿车,严禁推串车。
3、当两矿车在同一轨道同向运行时,两车相距不少于20米,坡度较大的区段不少于40米。
4、矿车接近风门、巷道口、弯道、狭窄巷道、岔道和坡度较大,行人较多的地方,以及前面有机车或视线有阻碍时,都必须减速、吹哨,并随时观察前方情况。
5、在坡度较大的地段停车时,必须使用木楔将矿车停稳,以防自溜。
6、发生矿车掉道时,要立即向前来车发出停车信号,待其它矿车停稳后,用木枋、铁棒(管、轨)撬抬复道。
7、严禁矿车自溜和搭飞车。
8、不准有他人站立在矿车前端。
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