__-2023工程项目个人年度总结报告
__年即将过去,回顾1年来工程部在酒店领导的正确指导下,在其他部门的积极配合和大力支持下,通过部门全体员工的努力,圆满完成了酒店下达给工程部的各项工作和领导交办的各项临时任务,确保了酒店设备安全正常地运行,保证了酒店水电气能源的正常供给,同时在节能减排降耗工作中做出了一定的成绩。为总结经验,查找不足,推动明年工作再上新台阶,更好的完成工程部的各项任务,从以下几方面做总结:
一、部门管理工作
俗话说:“没有规矩,不成方圆”。按照酒店的规章制度和工程部各岗的岗位职责为准则,加强对部门的管理。认真组织部门员工学习酒店下发的文件和办公例会会议纪要,让员工充分理解其精神。部门经理和主管自身带头遵守酒店的各项规章制度,要求员工做到的必须自己先做到。在日常行为中,按酒店的规章制度、员工日常行为规范约束每一位员工。每天坚持召开班前会议,签到考勤,检查头一天工作完成情况。在日常工作中,落实岗位职责,要求管理人员多作现场巡查,抓工作的落实,如检查计划工作准备情况,检查安全操作情况,督导计划维修工作的实施;巡查大楼,检查设备运行情况、设施完好情况、节能情况;抓工作进度、工作质量和任务完成情况;抽查设备运行记录和工作记录。在制度管人的模式下,加强了各级人员的责任心,部门的工作效率、劳动纪律、文明施工情况都有了较大的改进和提高。
二、完成的主要任务
酒店设备设施已经运行__年,很多设备设施已陈旧老化,有些已进入了寿命期,因此,设备设施的维修任务越来越重。在人员不足的情况下,通过加强内部管理,充分发挥部门主管的作用,发挥每个员工的特长和积极性,部门合理安排日常工作,保质,保量完成了酒店领导下达的任务和每日的维修任务。
__年工程部完成主要工作项目:
1.完成维修了3层6层10层17层的管道井主管道漏水。
2.配合完成消防监控器的安装。
3.完成了3至8层的房间装修及家具搬运工作。
4.完成客房小改工作,对未装修的旧房间,完成了对其墙纸、面盆、浴缸、卫生间门框地脚线等全面维修的工作,使客房旧房间的面貌得到改观。
5.对中高考会议进行了跟进。
6.签订了电梯维保合同,确保了电梯安全运行。
7.完成春秋两季对配电房变压器及其高低压母线、瓷瓶除尘以及母排螺栓紧固工作。完成配电房低压配电室年度检修、除尘维护工作。
8.完成对酒店水、电、气管线的普查,对酒店各楼层配电井接线端子定期进行了全面检查、紧固,防止事故发生。
9.完成餐厅各次会议团体、婚宴等大型活动使用的音像、灯光及餐厅装饰布置工作。
10.除了完成以上项目的工作外,完成了客房,餐厅、以及其他部门的日常维修工作。
三、能源管理
通过多年来的节能工作,基本上将水电气能耗降低到最低的数值,要想继续降低能耗或保持低能耗水平具有一定的难度,这就需要将节能工作常抓不懈。结合酒店的具体情况,工程部把进一步加强节能管理工作作为一件大事来抓,寻找新的节能途径,把节能减排贯穿于全年的管理之中,如调整公共卫生间面盆进水三角阀的水量,避免了洗手用水过大造成浪费水的现象。在日常的工作中,随时检查用水器具,杜绝跑冒滴漏现象。在光线充足的情况下,检查公共区域有无用电浪费现象。晚上值班时巡视检查开水器,抽油烟机等高耗电设备关闭情况。
四、安全管理
操作安全:由于部门工作的特殊性,本部门员工经常要接触用电器具,动电焊,用明火、攀高等作业。为了确保操作者的人身安全,班前会对员工时常进行安全教育,加强部门员工的安全操作意识。在动电、攀高等危险作业时,确保有人在场监护。全年部门人员无安全事故发生。对酒店其他部门员工进行了设备安全使用常识的培训,提高了全体员工安全的意识。
设备设施安全:定期对各部设备专项安全检查,每月对大厦配电井,管道井设备进行安全检查;按计划春秋两季对配电房变压器、低压配电柜进行安全检修、除尘。每逢节假日前都要组织对酒店个部、办公室进行设施设备安全大检查。汛期提前对大厦各处作了安全防范,保证了酒店汛期的安全;对重点运行设备进行一日一次的安全巡查,发现事故苗头,立刻处理。另对员工宿舍私拉乱接、电源插板和灯开关损坏等现象进行了清理和维修,对不符合安全规范的线路进行了整改。
五、存在的问题
1.部门内部协调不够,有时维修不够及时。管理人员对员工的激励较少,不利于发挥员工工作的积极性。部门人员的文化及专业技术水平有待提高。部门员工的礼貌礼节意识有待加强。
2.酒店设备设施陈旧,由于多年未投入资金对设备设施进行改造和维护,陈旧现象较严重。
3在节能降耗工作方面,单靠工程部一个部门来管理是不够的,需要各部门的管理人员加强管理,需要酒店的全体人员都具有节能意识。少数部门还没有足够的节能意识,如用水龙头敞放;下班后,设备电源未关;办公室人走未关空调电脑或照明灯等现象时有发生。有待进一步加强管理和提高每个员工的节能意识。
2023年主要工作计划
1.完成配电房变压器和低压配电屏除尘维护工作。
2.建议投入资金对酒店客房旧房间逐步进行改造装修。
3.加强节能降耗管理与控制,各部门设节能监督员,挖掘潜力,力求水、电、汽消耗比___年再降5~8%。
4.对客房供暖设施进行一次全面维修。
5.完成工程部日常维修和计划维修工作。
经过十几天的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过亲身的接触,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。在实习中我们主要学习加深了对以下几点的认识:
b模板工程的施工工艺。模板施工顺序:熟悉施工图纸翻样施工技术、施工方案交底配模涂刷脱模剂放线、弹线搭设承重架(支撑系统)单向墙侧板、柱模板安装校正固定门窗模板、安装设备管洞的留洞待钢筋、墙中管线安装完毕清除底部垃圾办理技术复核记录封墙另一侧模板校正固定铺梁底、梁侧及平台板、模板(高度大于600mm梁封单侧模板,待梁钢筋绑扎完毕后封另一侧模板)校正、固定、加固予埋件安装、钢筋绑扎复核尺寸、挂板安装办理隐蔽工程验收浇捣砼
c单层工业厂房的吊装方法。单层工业厂房的结构吊装方法,有分件吊装法、综合吊装法和混合吊装法三种:
(1)分件吊装法:指起重机在车间内每开行一次仅吊装一种或两种构件。通常分三次开行吊装完全部构件。
第一次开行——吊装全部柱子,并对柱子进行校正和最后固定;
第二次开行——吊装吊车梁、联系梁以及柱间支撑等;
第三次开行——分节间吊装屋架、天窗架、屋面板、屋面支撑及抗风柱等。
在第一次开行(柱子吊装之后),起重机即进行屋架的扶直排放以及吊车梁、联系梁、屋板的摆放布置。
(2)综合吊装法:起重机在车间内的一次开行中,分节间安装完各种类型的构件,即先吊装4~6根柱,并立即加以校正和最后固定,接着吊装联系梁、吊车梁、屋架、天窗架、屋面板等构件。起重机在每一个停机点上,要求安装尽可能多的构件。目前很少采用,只有对某些结构(如门架式结构)必须采用综合安装法时,或当采用移动比较困难的桅杆式起重机进行安装时,才采用此法。
(3)混合吊装法:即分件吊装和综合吊装相结合的方法。由于分件安装法与综合安装法各有优缺点,因此,目前有不少工地采用分件吊装法吊装柱,而用综合吊装法来吊装吊车梁、联系梁、屋架、屋面板等各种构件。
第一次开行将全部(或一个区段)柱子吊装完毕并校正固定,杯口二次灌浆混凝土强度达到设计的70%后,第二次开行吊装柱间支撑,吊车梁、联系梁,第三次开行分节间吊装屋架、天窗架、屋面板
d施工图纸的认识。工程开工之前,需识图、审图,再进行图纸会审工作。如果有识图、审图经验,应该掌握一些要点重点。熟悉拟建工程的功能熟悉、审查工程平面尺寸熟悉、审查工程立面尺寸检查施工图中容易出错的部位有无出错检查有无改进的地方。1熟悉拟建工程的功能,首先了解本工程的功能是什么,其次识读建筑说明,熟悉工程装修情况;2熟悉、审查工程平面尺寸。建筑工程施工平面图一般有三道尺寸,第一道尺寸是细部尺寸,第二道尺寸是轴线间尺寸,第三道尺寸是总尺寸。检查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸,并留意边轴线是否是墙中心线。3熟悉、审查工程立面尺寸。建筑工程建施图一般有正立面图、剖立面图、楼梯剖面图,这些图有工程立面尺寸信息;;4检查施工图中容易出错的地方有无出错。
以上是我对这次实习的总结。通过这次认识实习,我们对建筑设备,建筑基础等有了一定的了解,这也为我们今后学习专业知识,走上工作岗位有很大的帮助。
工程地质实习总结报告
实习对于我来说是很陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯没有经历过实习,这是第一次实习,他将全面检验我各方面的能力:学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。
由于时间短暂,在那几个礼拜里就接触到这些东西,但是我很知足。不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。
实习的内容:
一开始到这工地的雏形还没有,只看见一个基坑。我们被分到放线组,放线是建筑的基础,对于我们初学者是必要的。在此期间,我对水准仪、经纬仪有了更好的了解,更熟悉的操作了测量仪器,更让我在工地上实践了仪器的观测,使我适应了在不同条件下操作仪器。
上夜班是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能,要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己,让我们学到更多更坚实。现在北方的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,还要完成测量任务,这是一个对于我们刚实习的大学生是一种挑战,也是一个体现我们适应能力的考验。
伴随测量工作的同时,我们也要做一些其他事情,充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我们的意志。虽然我们对于这些锻炼效果不佳,但在此同时也磨练了我们,然我们体会到社会的味道,让我们知道工作的辛苦的,我们要慢慢适应工地生活。
一个月的时间过去了,一个月的生活总算是充实的,该做的也做过了,该经历的也在慢慢经历,相信今后还有更精彩的生活,我期待着。
实习的经验及收获:
本此实习的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。
实习一个月后有必要好好总结一下,首先,通过这个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准,通过亲身经历,使我近距离的观察了整个建筑的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。
大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。
实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。
总结一句话:吃得苦中苦,方为人上人。
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在_______________开发有限公司、_____水电站_____处关心和有力领导下,在各级政府、沿线群众大力支持下,在设计、监理单位的配合下,经过施工单位不懈的努力,克服了_____公路保通压力大、施工难度大等困难,_____公路第一、二合同段顺利完工。现将监理工作从以下方面进行总结:
一、工程概况
1、项目概况
_____省_____市_____至_____公路(以下简称:_____公路),既是_____省_____市_____区规划的县道(_m17)的一部分,是连接g320和省道s230的一条非常快捷的通道,是_____区三个乡镇的对外交通道路,同时也是_____水电站进场公路,是_江规划的_____及岩桑树两电站的大件设备运输道路。该道路建成后,对于完善_____市路网结构,改善_____区三乡镇对外交通条件,促进_江水电开发、_____水电站早日开工和带动地方经济发展具有重要意义。
_____公路位于_____市_____区_____镇、杨柳乡、潞江镇境内,路线起点位于_____镇g320国道k3403处,路线经过水井河、石亩河、双桥、三家村、水长村、记名树村、_____隧道和_江大桥,止点位于_江右岸s230省道_____村上游2km处,全长29、52km。_____公路全线共划分为五个施工合同段,即_____公路第ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ合同段和_____江大桥。
第ⅰ合同段全长6km(k0+000-k6+000),位于_____区_____镇境内,路线起点位于_____镇g320国道k3403处,沿途经过窑门前村、水井河村,止点位于水井河村边。庄门前支线起于主线k1+370处右侧k0+000,止于k0+700阿里山温泉,路线长700m。
第ⅱ合同段全长10、7km(k6+000-k16+700),位于_____区_____镇境内,路线起点位于_____镇水井河村,与第一合同段止点相连,途径石亩河村、三家村、双桥村,止点位于_____镇和杨柳乡的交界处。
2、主要技术标准
该工程规划改建为三级公路,k0+000—k3+400、k6+000~k7+700段设计速度采用40km/h,其余段落设计速度为30km/h,路基宽度8、5m和7、5m,路面宽度7、0m。桥梁采用净宽为7、5+2_0、5m,涵洞与路基同宽。设计荷载公路—ⅰ级,验算荷载特挂车—250,按ⅶ度抗震设防,平曲线最小半径26m/2处。
3、主要工程数量
ⅰ合同段主要工程数量:开挖土方49143m3,开挖石方88557m3,换填土1570m3,换填砂砾石5328m3,换填片石11062m3,利用土方22146m3,利用石方32455m3,结构物墙背回填21544、9m3,c20砼边沟2047m,m7、5浆砌片石排水沟3524、76m,护面墙m7、5浆砌片石977、11m3,m7、5浆砌片石挡土墙28536、6m3,c20片石砼挡土墙12413、2m3,砂砾(碎石)垫层2075、92m3,级配碎石底基层(厚15cm)60365、4m水泥稳定碎石基层(厚22cm)56798m2,2,水泥混凝土面层(厚26cm)48964、1m2,中桥36m/1座,小桥53m/2座,涵洞241m/21道,平面交叉处12处,交通标志牌41块。庄门前支线公路:未筛分级配碎石底基层(8cm)、水泥稳定碎石基层(厚16cm)、ac-20中粒式沥青混凝土面层(厚4cm)均为5388m2,培土路肩1200m2,浆砌片石矩形边沟300m。本合同段中标合同金额23988483、00元。
ⅱ合同段主要工程数量:开挖土方81870m3,开挖石方197955m3,换填土1742m3,换填砂砾石2045m3,换填片石1049、53m3,利用土方29600m3,利用石方36330m3,结构物墙背回填24178m3,c20砼边沟9072、5m,护面墙m7、5浆砌片石2700m3,m7、5浆砌片石挡土墙56180、8m3,c20片石砼挡土墙26280、32m3,片石垫层278、04m3,水泥稳定碎石层(厚20cm)874m2,水泥稳定碎石层(厚22cm)83854m2,级配碎石层(厚15cm)91395m2,级配碎石层(厚28cm)756m2,水泥混凝土面层(厚12cm)632m2,水泥混凝土面层(厚26cm)99304m2,c20混凝土路缘石21610、18m,271m/4座中桥,涵洞252、5m/26道,平面交叉处14处,交通标志牌63块。本合同段中标合同金额5058、5598万元。
4、本项目监理单位、施工单位情况简述
______工程咨询有限公司经_____省工商管理局批准成立的具有独立法人资格的有限责任公司,2023年取得交通部公路工程甲级监理资质。公司注册资本达5803万元。经营范围涵盖公路工程、房建工程、市政公用工程、水利水电工程、铁道工程等建设工程的管理咨询、技术咨询、工程监理、工程招标、工程设计、工程检测等各个阶段的服务。公司成立以来,认真贯彻“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的监理原则,规范化管理。凭借公司的人才优势和管理经验,先后完成个(旧)大(屯)公路明珠隧道、鸡(街)蒙(自)一级公路、江(底)石(林)一级公路、广(卫)福(海)城市一级公路、昭(通)待(补)高速公路、平(远街)锁(龙寺)高速公路、腾(冲)板(瓦)二级公路、腾(冲)密(支那)二级公路(境内段)、耿(马)盂(定)公路路面工程等10余个项目的监理服务。所监理的工程均被评为优良工程。优良工程率达100%。公司正在监理的湖南宜(章)连(州)高速公路、蒙(自)新(街)高速公路路面工程、水(富)麻(柳湾)高速公路路面工程、戈兰滩水电站李仙江上、下桥及其连接道路工程、丽江市梨园水电站进场三级公路、大理平(坡)甸(南)公路路面工程、国道214线德(钦)盐(井)二、三级公路、思(茅)澜(沧)二级公路、大理市环湖公路、安(宁)楚(雄)高速公路尾工工程、永胜县移民开发局综合办公楼等20余个监理服务项目,工程造价逾22亿元,工程质量均得到有效控制。公司在全国享有较高的信誉度和知名度,是我国公路工程监理行业的主力军之一。
_____公路第1合同段由_____建工路桥有限公司中标承建,具有公路施工总承包二级资质,法定代表人谢其华,项目部下设3个路基施工队,1个桥梁施工队,1个底基层、基层施工队,1个路面面层施工队,施工段落为k0+000~k6+000及支线k0+000~k0+700,共计6、7公里,项目负责人杨勤锋。
_____公路第ⅱ合同段由_____第一公路桥梁工程有限公司中标承建,公路施工总承包一级资质,法定代表人李四明,项目部下设2个路基施工队,2个路面施工队,1个桥梁施工队,施工段落为k6+000~k16+700段及三家村、石亩河支线,项目负责人赵志东。
二、工程监理机构设置
根据监理服务合同,监理人员于2023年10月25日进场,组建两路两桥工程总监办,租用_____市_____镇原_____饭店内一栋三层楼作为日常工作生活用房。2023年11月1日监理人员全部到位。本监理项目常驻人员33人,其中总监1人,副总监1人,桥梁专监2人,隧道专监3人,试验专监2人,路基(路面)专监4人,安全、测量、环保、合同专监各1人,监理员9人,后勤人员7人,ⅰ合同段配备现场监理2人,ⅱ合同段配备现场监理3人。配置越野车辆4台,电脑4台,复印机1台,打印机2台,数码相机4台,传真机1台,试验仪器设备24台(套),生活设施齐全,完全能满足监理工作的需要。
三、监理内部管理
进场后,根据_____公路实际,总监办及时制定了《_____公路监理规划》、《工程质量管理实施办法》、《安全生产和保通管理办法》、《工程进度管理办法》、《工程台账管理办法》、《工程计量实施办法》,并制定了相应的《监理实施细则》、《监理工程师廉洁自律规定与处罚细则》,明确了监理的主要任务和目标,各级监理人员的职责和采取的控制手段,规范监理人员行为,使总监办管理规范、有章可循,有利于监理工作的正常开展。
(1)加强思想和职业道德的教育。总监办一直把职工思想和职业道德的教育作为总监办的日常工作,加强作风建设,使每位监理工程师都明白自己是监理公司的一面旗帜,任何人的不良言行,都有损监理公司的形象和声誉。要求全体监理人员必须自觉遵守公司和总监办的各项制度,增强主人感责任,本着“守法、诚信、公正、科学”的行为准则,坚持“严格监理,优质服务,科学公正,廉洁自律”的职业准则,做好本职工作,树立和维护公司的形象。
(2)建立健全岗位责任制,明确各自的岗位职责,责任落实到人。让职工树立质量“第一”的思想,增强质量意识,做到“宁当恶人,不当罪人”,并根据_____公路的工程难易程度和各人的实际能力,明确各自的责任区段,在总监办的授权下履行各自的职责,提高了监理人员的积极性和责任性。规定谁负责的地段出现质量问题谁负责,做到对质量问题坚持“三不放过”原则,即事故原因不查明不放过、不分清责任不放过、没有改进措施不放过,同时按照公司《监理人员考核办法》,从七个方面加强内部考核力度,对监理人员每季度考核一次,每个人收入直接与各自的工作业绩、工作态度相连接,全面促进监理工作走向标准化、规范化、程序化。
(3)建立总监办例会制度和培训制度。进场后,总监办及时组织全体人员熟悉技术规范,了解设计意图,先后组织了15次监理控制要点培训,对监理控制程序、常用试验检测方法、桥梁挖孔桩、钻孔灌注桩、后张法技术、路基填方、“三背回填”、隧道工程、安全监理、级配碎石底基层、水泥稳定基层、水泥混凝土面层施工工艺和控制要点等进行培训,对提高监理人员的业务水平和应用技能起到重要的作用。通过例会,及时对近期施工中存在的问题及监理工作中存在的问题进行分析和探讨,查找原因,制定相应的措施。将有关责任落实到人,分别限期改正。同时相互进行工作交流和学习,达到共同提高的目的。并对下一步工作作出安排和对一些普遍的技术问题进行统一规定,以此提高全体监理人员的素质和质量问题的预见能力及解决实际问题的能力。
四、工程质量监理
二年多来,在业主的指导下,总监办认真执行_____公路制定的《_____公路工程质量管理办法》,全体监理工程师以质量控制为核心,严把中间环节,严格质量标准,层层把关,认真坚持旁站,做到“宁当恶人,而不当罪人”,做好公路工程质量的守护神。
(1)认真审核承包人的质量保证体系
在质量控制过程中,严格审查承包人的质量保证体系,严把“材料关”、“工艺关”、“检验关”。总监办按照《投标文件》承诺,督促施工单位进场施工所需的开挖、拌和、摊铺、碾压设备、测量仪器和试验检测设备,当进场的施工设备、试验仪器不符合合同承诺和施工要求时,及时督促承包人增加或更换。加强对承包人的质检、工地试验机构检查,对其配备人员的素质、数量及试验设备进行了认真检查,督促项目、工地试验室配齐施工所需的试验仪器、人员,各级质检机构人员齐全、职责明确、奖罚分明,确保自检体系能正常运转。每日对工地上发现的质量问题,总监办及时召集现场监理工程师和施工单位现场负责人分析解决。对多次出现的普遍性问题,总监办同项目经理一道现场分析问题,找出原因,研究解决措施,责任落实到人处理。对业主、总监办发现的质量问题,由项目经理或项目总工与总监办牵头共同处理,由项目部提出整改措施或处理方案,现场监理督促整改检查,严把施工各个环节,消除质量隐患,共同有效控制施工质量。
(2)分清监理重点,做好重点工程、关键工序的旁站监理。
针对_____公路第ⅰ、ⅱ合同段的特点,总监办将填挖结合部、“三背回填”、路床填料强度、现浇箱梁上部浇筑、梁板预制、预应力张拉、片石砼高挡墙、涵洞、水泥稳定基层、水泥混凝土面层、混凝土拌和站作为监理控制重点、难点,过程中加强高挡墙基础埋深、高边坡防护技术方案控制,督促监理人员坚持全过程旁站,及时检查承包人质检、试验人员到岗,严格原材料、施工工艺控制,做好水泥稳定层施工缝处理和混凝土面板的振捣、磨光、养护工艺控制,加强面板纵横缝的切缝、刻纹的把关。总监办也不断加强巡查力度,检查和督促现场监理坚守岗位,认真履行监理职责,确保重点工程的施工质量。始终坚持“宁当恶人,不做罪人”的质量管理原则,牢固树立“责任重于泰山”的质量意识,认识到质量严格把关,是对业主的负责,对承包人的爱护,全体监理人员都能理直气壮地为工程质量把关,当好工程质量的卫士。二年多来,总监办共签发ⅰ合同段监理通知21份,整改通知9份,ⅱ合同段监理通知30份,整改通知5份,处罚质量违约金1、2万元。先后对k0+300~+800左侧墙背回填、k5+588~+603右侧片石砼基础、k4+214~+240左侧片石砼基础、k0+300~+500段水泥稳定基层4#料含泥量超标、k0+810处水泥砼面板表面开裂、k9+779桥0#桥台片石砼基础、k11+125桥0#桥台片石砼侧墙、k16+544桥1-1#、1-2#桩基、k15+610~+620左侧片石砼挡墙、k7+610~+620右侧片石砼挡墙片石含量偏大、k14+100~+200右侧钢筋砼防撞墙顶面线形不顺适进行返工处理。通过监理的严格要求,第ⅱ合同段没有发生任何质量事故,工程质量得到有效控制。
(3)严格按监理程序办事,以现场质量管理为中心,抓好每道工序施工质量。
要求将工序质量控制作为监理工作重点,坚持“严”字当头,加强过程控制,做到现场检查,现场签证,及时发现问题,严格上道工序未经检验或检验不合格,不准下道工序施工,确保分项工程施工质量合格,进而保证分部、单位工程质量合格。积极做好工序检验和中间交工验收,提高监理办事效率。
(4)加强与项目部的沟通和协调。
监理的通知、指令要得到有效的执行,离不开项目部的理解和配合,总监办对工程质量、进度除合同采取一些强制的处理措施外,也积极主动加强与项目部沟通、协调,及时掌握项目部的工作思路和施工安排,也让项目部了解总监办的想法和采取的措施,取得共同的理解和配合,及时执行总监办的各项指令,避免产生误解,有利于进度、质量的管理。
(5)加强试验检测工作。
总监办工地试验室将加强对钢筋、钢绞线、水泥、碎石、外加剂等原材料的检验,重视路基、路床填料强度控制,做好承包人标准试验的验证试验,严格控制工艺试验,加强日常钢筋焊接、支座的抽检试验,按规定频率对路基压实度、砂浆、混凝土取样,提供真实、准确的数据,对工程进行客观评定,及时发现不合格的原材料和半成品,杜绝用于工程。总监办对路面集料自料源开始就严格检测,从料源、料场、拌和站均安排专人进行控制,确保原材料合格。总监办实验室定期、不定期对各料场、拌和站粗细集料进行筛分、压碎值、针片状含量等进行检测,发现问题及时通知承包人改正。督促承包人做好级配碎石、水泥稳定基层、水泥混凝土面层的理论配合比、生产配合比的标准试验,总监办试验室分别进行验证试验,并通过试验路段的试铺,反复分析总结,确保生产配合比、各种工艺参数、机械设备组合、人员组织、试验检测等数据能真正指导施工。在承包人抽样试验的基础上做好不少于30%的独立抽样试验,以对路面工程做出客观的评价。
五、工程进度控制
ⅰ合同段合同工期7个月,从2023年12月20日至2023年7月20日;ⅱ合同段合同工期14个月,从2023年5月7日至2023年7月7日。根据合同工期规定的施工进度节点目标,总监办将k12+200~+600段、k13+950~k14+900段挖方,桥梁空心板预制、k11+125现浇箱梁桥及水泥混凝土层作为工程进度控制的重点。督促承包人进场的主要人员、机械数量、性能、规格、试验仪器满足《投标文件》要求,对不符合要求的督促承包人更换。同时结合_____公路ⅰ、ⅱ合同段工程的特点,总监办认真审核各项计划报表、施工总进度、阶段进度目标,合理审查承包人施工组织设计,为保证工程有计划、有步骤、循序渐进、均衡施工,避免前松后紧,盲目赶工,加大投资或成本,影响工程质量。总监办对施工节点目标采取“计划—实施—检查—调整”的程序进行动态控制,针对桥梁、路面施工进度缓慢存在的问题,督促承包人限期增加机械人员设备,总监办安排专人负责督促落实并跟踪检查,同时督促承包人采取措施限期整改,确保各项工作的顺利完成。施工过程中,总监办要求各位现场监理工程师严格监理,在保证工程质量的前提下热情服务,帮助施工单位出谋划策,统筹安排施工。监理工程师做到及时检验施工报检项目,使得工程施工顺利进行。_____公路ⅰ合同段实际2023年3月5日开工,2023年7月5日完工,实际工期31个月;ⅱ合同段2023年5月7日开工,2023年7月5日完工,实际工期26个月。造成工期延误的主要原因:
1、全国性燃油供应短缺,导致部分机械出现闲置。
2023年5月~7月、10月~11月,全国性柴油、汽油短缺,市场供应严重不足,造成部分施工机械不正常运转或处于闲置状态。
2、2023年10月、11月份工程进度款支付不及时,使得承包人资金链断裂,造成部分施工机械、设备、人员投入不足,工程处于半停工状态,甚至引发部分机械、人员退场,错过施工的黄金季节,对工期影响较大。
3、征地拆迁、村民阻工影响
2023年12月份业主提出对路面结构、挖方边坡防护进行设计优化,边坡放缓后新增征地难度较大,从2023年2月7日开始,经多方协调直到2023年5月2日解决。
k4+310~+380左侧边坡因征地纠纷村民从2023年6月22日~7月14日阻扰该段路基挖方、填方、k4+202桥梁施工。k5+580右侧村民因农田要求再补偿从2023年7月17日~8月5日阻扰该段路基填方、挡墙、k5+519桥梁梁板底座施工。k5+635~+700右侧村民无理要求补偿从2023年12月19日~2023年1月4日阻扰该段路面、k5+519桥梁梁板施工。
三家村与永兴寨村民因土地纠纷,从2023年8月13日~2023年9月4日对k9+850~k11+125段水泥稳定基层及拌和站进行阻工,导致该段基层、桥梁工程停工。
4、施工单位对外包队伍管理不到位,现场施工组织不到位。
2023年12月~2023年1月ⅰ合同段对外包队伍管理不到位,外包队伍内部因经济纠纷引发工人阻工,导致k1+300~+800段路基无法施工。2023年3月~9月因项目部现场施工组织不力,对外协调差,造成级配碎石底基层、水泥稳定基层施工进度缓慢。
2023年5月~2023年1月之间,ⅱ合同段项目部对桥梁队伍管理不到位,施工组织不力,桥梁队伍负责人长期脱岗,现场管理混乱,施工设备、人员不足,桥梁梁板预制进度严重滞后。对路面施工组织不力,施工队伍设备、人员、资金投入不足,导致路面施工进度缓慢,延误时间较长。
六、合同管理和工程投资控制
总监办根据施工承包合同对施工单位进场的主要机械设备的数量、规格、性能按合同要求进行监督、检查。对于机械设备不到位的原因影响工程的工期、质量的,及时发出监理通知,要求承包人按合同及时进场到位,并将情况汇报业主;按施工承包合同监督施工单位主要技术、管理人员的构成、数量与合同所列名单是否相符,对不称职的主要技术、管理人员提出更换要求,对承包人管理人员因特殊原因调换则按规定考核素质及业务能力是否胜任该项工作,并报业主。根据《_____公路变更设计管理实施办法》中规定的变更设计的审批权限,经业主、设计单位、施工单位和总监办共同现场察看,同意以后以“现场处理卡”的形式予以确认并着手实施,同时承包人按处理方案编制变更设计、绘制设计图纸,报总监办审批。由现场监理核实工程数量,专业工程师复核变更理由、工程数量、工程项目、单价是否真实合理,总监办审查后报_____处审批。使变更管理办法权限明确,变更的批复均按正常程序审批。处理工程索赔3份,金额12万元。
总监办根据施工设计图纸和变更设计,以分项工程为单位,建立了原设计静态和变更设计动态工程台帐,施工单位也以同一模式建立了工程台帐,由_____处与施工单位、总监办共同复核,统一下发原设计工程台帐作为三方控制基础,在施工过程中,总监办每月建立计量台帐,同时总监办也要求现场监理工程师建立自己的台帐,以防止漏计和超计,保证计量标准。
对每月计量的工程,由总监办组织现场中间交工验收,质量合格且资料齐全的方可计量,对资料不全、质量不合格的工程或变更工程坚决不予计量,通过层层把关,保证计量工程数量的准确性。ⅰ合同段累计计量26次,计量金额23013101元;ⅱ合同段累计计量24次,计量金额42252424元。
七、安全监理和环境保护监理
根据_____公路特点,总监办成立了安全监理机构,配备专职安全监理,将k12+200~+600段、k14+700~+900段挖方、桥梁吊装及现浇箱梁支架、临时用电、安全保通作为安全监理的重点,督促承包人完善施工安全保证体系和各项管理制度,落实安全生产责任目标和安全经费,加强对施工人员“三级”安全教育和安全技术交底,配备必要的安全保护用品,总监办认真审核高边坡挖方、现浇箱梁支架、梁板吊装安全施工方案,审核承包人专职安全员、特种作业人员的安全资格,把工地临时用电、交通管制、拌和站施工、机械设备管理作为安全监理的难点,加强日常安全巡视,督促施工单位在施工点设置安全警告标志和施工标志牌,督促操作人员佩戴安全绳、安全帽等,规范施工人员安全操作行为,当发现安全隐患时,及时采用口头、书面、报告等形式,督促施工人员改正、整改、停止施工,消除安全隐患,保证施工顺利进行。同时配合_____处安全保通处不定期开展安全检查,对违反安全操作规程的行为进行制止和惩处,并督促施工单位整改,规范施工行为。通过施工单位的严格管理和现场监理的不懈监督,ⅰ、ⅱ合同段圆满实现了安全生产的目标。
为把_____公路建成一条生态环保的三级公路,根据_____处和总监办签订的责任书,总监办成立了以总监为组长,安全副总监为副组长,其他相关人员组成的环保领导小组,还设立专职的环保工程师负责具体监理工作。同时,制定了相应的环保工作计划、监理措施。其次,加强现场监控力度,严格管理和控制,以不破坏就是最好的保护为中心理念,做好防治工作。督促施工单位落实环保责任目标,对拌和站、预制场、砂石料场、施工便道采取防尘、防噪音措施,杜绝弃土、弃渣、生活垃圾、建筑垃圾乱堆乱放,一律运至弃土场堆放,并对弃土场采取整平和恢复植被措施,同时完善合同段内排水、排洪系统,防止雨水冲毁农田。_____公路的环保工作通过二年多的不懈努力,有效的防止了水土流失和植被破坏,使工程建设与自然环境协调一致,达到了人与自然的和谐。
八、工程的评定结果
对已完工的分项工程,驻地办根据《公路工程质量检验评定标准》中的实测项目、外观鉴定、内业资料,本着严肃认真、实事求是的态度,进行了认真评定:
(一)ⅰ合同段
(1)k0+000~k6+000段路基工程评分:96、74分,合格率100%。
(2)k0+000~k6+000段路面工程评分96、98分,合格率100%。
(3)k0+000~k6+000段桥梁工程评分97、43分,合格率100%。
(4)k0+000~k6+000段交通安全设施综合评分96、28分,合格率100%。
(5)k0+000~k6+000段绿化及环境保护工程评分94、13分,合格率100%。
ⅰ合同段综合评分95、37分,工程质量评定合格。
(二)ⅱ合同段
(1)k6+000~k16+700段路基评分:96、16分,合格率100%。
(2)k6+000~k16+700段路面评分:96、7分,合格率100%。
(3)k9+779中桥评分:97、01分,合格率100%。
(4)k11+125中桥评分:97、02分,合格率100%。
(5)k11+125中桥评分:96、69分,合格率100%。
(6)k16+544中桥评分:97、07分,合格率100%。
(7)k6+000~k16+700段交通安全设施评分:97、1分,合格率100%。
(8)k6+000~k16+700段绿化及环境保护评分:95、38分,合格率100%。
ⅱ合同段综合评分:95、16分,工程质量评定合格。
九、交工验收中存在问题及处理情况
k4+030~k4+110左侧边坡滑坡,应尽快确定处治方案,尽快组织施工,防止病害继续发展。
对有落石、落渣的边坡应进行全面的检查、清理,及时清除路面落石、落渣。
十、对设计、施工、建设单位的评价
_____公路由中国__________集团__________设计研究院下属_____大学工程设计研究院设计,满足施工要求的设计精度和深度,提供的设计文件无严重的错漏现象,并派驻2名设计代表常驻工地,设计质量优良,后期服务到位。
总监办所监理的工程施工单位,都是长期奋战在公路工程战线上的优秀建设者。他们在_____公路的建设过程中,始终坚持把工程质量放在第一位,对施工中出现的一些质量问题不拖沓,及时处理到位。面对原材料供应不足且物价上涨的种种困难,他们充分发挥了敢打敢拼的企业传统精神,顺利完成了施工任务,给我们留下了深刻的印象。
_____公路_____水电站_____处是一个注重细节管理的_____处,质量管理很严格,合同管理认真,办事严谨无遗漏。安全工作到位,廉政工作高效务实。_____处领导开明、果断、坚强,各部门人员爱岗、敬业。
十一、监理工作体会
回顾二年多的监理工作,总监办全体监理人员不怕困难,勇于拼搏,终于迎来了_____公路工程的完工之日,总监办在实现三大控制的同时,对工程实施有效安全管理、环境管理。总监办对监理工作有以下体会:
1、监理队伍的稳定是做好监理工作的前提
总监办应该选那些敬岗敬业、业务能力强、有责任感的人员,以保障监理人员的稳定性,并通过一些管理措施让他们安心在总监办工作,从而稳定了监理队伍,为做好驻地监理提供一个良好的前提。
监理队伍的稳定能够保证各种资料签证的连贯性、一致性,特别是变更设计更容易进行数量的核实,真正做到谁经手、谁负责、避免了由于监理人员调换而导致资料无人签证,变更数量无人核实等现象。并且,稳定的监理队伍能够熟悉工作情况、熟悉承包人施工技术水平及其施工力量,能分清主次,有效的控制施工质量、进度和投资,能够及时指出解决承包人施工中存在的问题,由于监理队伍稳定,所监理的项目也由始至终,工程纠纷也容易提供有关数据解决,大大减少了工程纠纷。
2、监理人员的业务素质是做好总监办监理工作的保障
因监理市场人员供求不平衡,导致监理人员业务水平参差不齐。总监办必须制定监理培训计划,加大监理人员培训力度,让监理人员更好地掌握施工规范和监理控制的要点,只有具有良好业务素质的监理队伍才能按合同对工程进行质量、进度、投资、安全等的有效控制,一个业务素质较高的监理工程师,能够预见性地提醒承包人在施工过程中可能出现的问题,从而保证了工程质量,减少了工程损失。
3、监理人员的职业道德是搞好监理工作的关键
应积极开展“监理企业树品牌、监理人员讲责任”的行业新风建设活动,加强职工的思想和职业道德教育,养成良好的职业素质。
一个没有职业道德的监理工程师,无论他业务水平有多高,他是不会干好监理工作的。总监办应经常开展职业道德教育活动,定期自纠自查,改小错防大错,督促监理人员做好本职工作,把个人利益放在社会利益、人民利益之后。
4、各级监理人员应重视安全监理和水保、环保监理,并纳入监理日常工作中去,把安全监理与工程质量监理结合起来。
5、低价中标造成业主、监理单位现场管理难度增大,合同履约困难,承包人质量、安全投入不足,工期、投资、质量控制压力加大,合同工期难以保证。建议采取合理低价方式。
总之,今后我们将努力加强政治学习和业务培训,努力造就出一支执行规范不手软、杜绝违规不畏难、维护合同不动摇的优秀监理队伍,虚心学习兄弟单位的先进管理水平,认真贯彻业主的指示精神,加强动态管理,加大监理力度和施工全过程质量监控,树立良好的监理形象,把今后的监理工作做得更好。在此,向给予总监办大力支持、帮助的所有领导、单位表示衷心的感谢!
工程建设领域突出问题排查工作总结报告
根据《××市工程建设领域突出问题排查工作的实施方案》(普治工发20233号)文件精神, ××县结合县情况,统一思想,提高认识,细化工作任务,强化工作措施,扎实推进全县工程建设领域突出问题排查工作。
一、统一思想,提高认识,在细化排查工作目标任务上狠下功夫
二、突出重点,强化措施,扎实抓好排查工作的落实 当然,在全县工程建设领域突出问题排查工作中存在不足和问题:一是全县排查工作各单位发展平衡;二是思想认识有待提高;三是工作经费困难。
三、高标准,严要求,扎实有效开展全县工程建设领域突出问题排查工作
全县的工程建设领域突出问题排查工作,在县委政府正确领导下,将严格按照中央、省、市要求,结合××实际,进一步明确工作思路,创新工作方法,采取更有力的措施,扎实推进工程建设领域突出问题排查工作,确保收到实效。一是将进一步加大人力、物力和财力投入,为全县工程建设领域突出问题排查工作提供保障;二是将进一步加大宣传力度,努力营造良好的舆论氛围;三是要严明工作纪律,确保县工程建设领域突出问题排查工作落到实处收到实效。
××县工程建设领域突出问题
专项治理领导小组办公室
第2023年工程监理工作总结报告
xx县xx廉租房三期9号楼工程经各参建单位的共同努力,顺利完工。在此,我代表xx天正建设监理咨询有限公司xx廉租房项目部,将本工程监理工作情况,总结如下:
一、工程概况:
xx县xx廉租房三期工程,由xx市中南建筑工程公司承包施工。该工程位于xx县xx村,为砖混结构,其中:一层层高2.4米为杂物单,二到七层屋高3米为住宅房,屋面为水泥瓦坡屋面,建筑面积2918m2,造价为250万元。
二、监理组织机构:
我司根据监理合同和监理大纲,结合本工程具体情况,组建由总监理工程师李平方,专业建监理工程师胡丽林,监理员师唐小佳、组成的项目监理机构于2023年2月20日进场,对本工程进行监理。项目监理组严格执行监理程序,坚持“诚信、守法、公正、科学”的宗旨,以“认真、严谨、一丝不苟”的工作作风实施监理,完成了监理任务。
三、监理工作情况:
1、抓好事前控制,严把开工关。
在整个监理过程中,我们坚持以事前控制和主动控制为主,依据合同和设计文件编制了监理规划,制订了具体的监理工作程序,明确了工作内容,行为主体,验收标准及工作要求。
本工程开工前,依据监理规范要求,我们审查了施工单位的资质,现场质量管理、技术管理组织机构、人员、制度及特殊工种操作人员的资格、上岗证等。依据承包单位报送的施工组织设计方案报审表,对施工组织设计进行了审查,并相应编制了《监理规划》对工程的测量、定位放线,包括轴线尺寸、水平标高进行了现场复核,进一步明确了监理目标和要求,为监理工作的顺利开展创造了条件。
2、严把原材料、半成品进场关
凡是进场原材料、半成品首先要进行书面检查,即查验合格证、准用证、质保单等,符合要求后进行外观检查,没有异常情况后监理见证取样送市检测中心复检,做到材料进场先复检后使用,不合格的材料拒绝用于工程上。本工程建筑材料合格证、质保单齐全,对钢材、水泥、石子、黄沙等主要建筑结构性材料都进行了进场后的抽检复验,全部达到合格要求。
3、严格工序检查,强化过程控制
在施工监督过程中,强化了施工工序报验手段,做到先报验后施工,上道工序未经验收不得进入下道工序的施工,对隐蔽工程的验收我们项目监理部尤其重视,现场监理人员对重点、关键部位进行了旁站监督,如现浇钢筋砼、梁、板、梯、屋面等。
施工中,我们对钢筋砼工程,特别是楼面工程的施工质量给予了高度的重视和严格的控制,在整个施工过程中,我们把钢筋的绑扎制作质量,板的浇筑厚度、砼的配合比、坍落度和养护等方面作为重点来控制,以确保砼的施工质量。在墙体施工中,我们抓了以下关键:一是砖的湿水;二是砂浆的正确拌制;三是砌筑的质量,其中砂浆的饱满度、粘结度、垂直平整度及拉结筋的设置作为关键来监督。
在监理工作过程中,共发出监理工作联系单2份,监理工程师通知单10份,安全隐患整改通知单3份,在工程实施过程中针对工程质量、造价、进度、安全、合同管理等事宜每周召开工地例会,并根据工程实际情况召开专题工地例会6次。
4、加强事后控制,确保施工质量符合合同要求
(1)本工程在施工全过程中没有发生质量事故,作为一般性质量问题,施工单位通过自查、自检后内部整改;另一方面,通过监理检查发现后通知施工单位整改。
(2)及时督促施工单位收集整理好各种工程资料,并认真做好自己的监理资料。
(3)要求施工单位做好已完工程的成品保护工作。
5、工程进度控制:
工程进度的快慢直接关系到工程建设项目能否按期竣工和投入使用问题。我监理组首先审查施工单位总进度计划,并报业主审核同意后,督促施工单位严格按照总进度计划施工。并根据总进度计划编制月进度计划,一旦发现偏差,及时要求施工单位适当调整劳动力、材料、设备、资金,确保工程按计划进度完成。
6、投资控制:
项目监理部按照施工合同、工程施工实际进度、工程质量对所监理工程进行工程款支付控制。
7、安全生产及文明施工:“安全第一,预防为主”,在监理过程中,项目监理组始终把安全监理作为工作重点,贯穿于监理工作的全过程。结合工程实际情况,督促施工单位建立安全生产责任制,做好安全生产、文明施工教育,定时组织施工单位进行安全生产检查,对存在的安全隐患,及时发文要求施工单位限期整改。本工程施工过程中未发生安全事故。
通过建设单位、设计单位、承包单位、监理单位的共同努力,在政府相关部门的指导和监督下,该工程已基本按合同完成。工程技术资料已按要求整理,工程质量满足设计、规范及使用功能要求。预祝工程顺利通过验收。
第2023年工程监理工作总结报告
一、工程基本概况
1、项目施工组织机构
工程名称:北川安昌镇人民政府办公大楼加固及装修工程
工程地点:绵阳市北川县安昌镇
工程内型:房屋建筑装修
工程建设单位:安昌镇政府
设计单位:四川华泽建筑设计有限公司监理
单位:四川久信工程项目管理有限公司
检测单位:北川县工程建设质量监督站
施工总包单位:四川瑞力建筑加固工程有限公司
2工程基本概述
安昌镇政府1#、2#号办公大楼工程:
(1)1#厂房工程
1)建筑面积4386.47平方米,钢结构;
2)地上为一层,总高为13.75m。
(2)2#厂房工程
1)建筑面积5207.06平方米,框架结构;
2)地上为四层,总高为20.85m。
二、监理工作范围及监理工作内容
施工阶段的质量、进度控制、合同管理、安全文明施工监督、协助委托人进行投资控制。
三、监理组织机构进、退场时间,前期工作准备及监理设施
1、监理组织机构和监理人员
2、监理进场时间
根据监理委托合同要求,于20__年11月20日,我公司组建的绵阳市盈天电子有限公司1#、2#厂房工程项目监理部正式开始工作。
3、监理退场时间
在完成综合验收后,与甲方商定退场时间。
4、监理工作准备及要求
监理进场后,委托人代表主持召开第一次监理工作例会,明确了委托人对监理委托的工作内容;委托人、监理方、总包单位介绍了各自项目部人员及联系电话号码。监理向委托人、总包单位做了监理工作交底。宣讲了国家在执行的有关建设工程的法律、法规、规范、规定及绵阳市建设行政主管部门的政策文件;宣讲了监理机构的质量监控、安全监督、图纸变更、材料检验、隐蔽工程验收、工程质量整改、旁站、巡检和工地会议制度。要求施工单位应向监理提供:
○1施工企业的资质证书复印件、施工许可证、安全生产许可证;
○2项目经理、技术负责人、施工员、质检员、资料员、安保人员的配备情况;
○3针对本工程特点的施工组织设计、各种专项施工方案、安全文明生产措施、安全应急措施报监理审签;
○4施工现场技术负责人、施工员、质检员、资料员、安保人员的配备情况;
现场监理员:邓辉
总监理工程师:刘农
土建监理工程师:马达
安装监理工程师:刘农
○5施工现场布置及安全通道图;
○6现场施工电源、起重机械、施工机械的配备、检测、验收情况,并要求挂牌使用。
5、监理设施
根据监理委托合同约定,建设单位提供了满足项目监理部工作需要的办公室一间及办公桌、椅、资料柜。项目部在使用过程中做到了妥善保管,在完成监理工作后交还建设单位。监理公司配备了满足监理工作需要的常规检测设备和工具、安全帽;配备了必要的建设工程法规、规范、标准、标准图集,供在监理过程中查阅。检测试验由绵阳市市政工程质量检测中心承担。
四、监理合同的履行情况
本工程自2023年11月20日开工以来,监理人员严格以业主的满意作为服务的宗旨,坚持“守法、诚信、科学、公正”的工作准则,以“团结、服务、优质、高效”的精神,勤奋学习、积极工作、监帮结合、协调配合,全面履行了自己的职责与义务。
在总监的组织领导下,监理人员全面熟悉了合同文件、设计图纸、根据《监理大纲》,编制了《监理规划》、《监理细则》、《旁站方案》,并按时报送业主。
在监理施工的过程中,始终以施工合同和设计文件为准绳,相关规范、标准为依据,以“监理规划”为指导,对施工中的每道工序,实行了严格的监理,完成了如下施工阶段监理工作:
(1)组织图纸会审,参加设计交底会;
(2)审查施工企业的资质证书复印件、项目经理、技术负责人、专职安全员、特殊工种操作人员的资格证、上岗证书;
(3)审查承包人的施工组织设计、各种专项施工方案、进度计划;
(4)审查承包人的质量管理体系、安全文明生产措施、安全应急措施;
(5)核验承包人的测量控制网点或基线;
(6)审定承包人开工条件,签署开工令;
(7)审核签认了承包人提交的“材料、构配件、设备报验单”;
(8)与委托人、施工单位—道考查装修材料、构配件;
(9)主持召开工程监理例会并印发例会纪要;
(10)审查和处理工程设计变更;
(11)督促履行承包合同;
(12)动态控制工程进度和工程质量及施工安全,发现问题及时签发监理工程师通知单和监理备忘录;
(13)关键工序、关键部位的旁站监理,隐蔽工程验收;
(14)组织分部、分项工程竣工验收,督促承包人整理合同文件和技术档案资料;
(15)审核承包人的竣工资料;
(16)组织工程竣工预验收,提出工程质量评估报告;
(17)按要求提交完整的监理竣工资料。
五、监理工作成效
1、目标控制效果
工程质量控制:工程从开工到现在没有发生质量事故,按分部分项工程划分质量评定验收,均为合格。
工程进度控制:虽然受各种不利因素的影响,但通过采取了有效的监控措施,完成了合同约定的工期目标。
协助委托人投资控制:实测实量,三方现场认定,做到了实事求是,客观、公证、准确。
安全文明控制:工程安全文明施工控制较好。
六、工程质量、进度、合同、信息、安全文明施工管理、组织协调概述
(1)工程质量控制
监理对工程质量的控制按照“事前指导、事中跟综、事后检查”的方法进行工作,根据监理细则控制要点、对工序验收、平行检测、旁站监督、跟踪检查、现场巡视等方式实施质量监督。
○1认真做好监理准备工作
监理部十分重视施工前各项准备工作的检查,首先组织全体监理人员熟悉施工图纸和设计文件,深刻领会设计交底会议精神;复核业主移交的测量控制点和承包单位布设的测量控制网;总监理工程师审查承包单位的施工组织设计和开工报告,要求施工单位认真做好施工前的准备事宜,使工程开工、验收、备案规范化。其他各专业监理工程师检查承包单位人员、机械设备、工程材料、施工作业交底和现场清理等各项准备工作是否到位。其次,项目监理部根据承包单位《施工组织设计》编制《监理实施细则》、《旁站方案》,并组织向承包单位有关人员进行监理工作交底。
○2隐蔽工程验收
隐蔽工程验收是控制工程内在质量的主要环节,为了提高隐蔽工程验收一次通过了率,在隐蔽工程施工过程中,对其实行跟踪检查,发现问题及时纠正,把质量问题消除在验收之前。隐蔽工程施工结束后吗,专业监理工程师认真审核承包单位提交的报验单,并及时到现场检查验收。检查模板的刚度,表面的平整度、模板高度是否满足使用要求吗,检查支撑体系是否牢固。复核模板的轴线、标高和断面尺寸;检查模板拼缝密度措施,模板内清洁情况。对使用的钢筋、预埋件的规格数量级预留孔位置是否符合设计和规范要求实行全数检查。在验收时发现的问题采取边整改边检查的验收方法,直至检查验收合格并签认后,才能进行下道工序施工。这样做才能使施工既保证了质量,又缩短了与下一道工序间隔时间。
○3旁站监督旁站是施工工序质量控制的有效手段。根据对本工程质量具有重要影响的关键工序,监理部在编制《旁站方案》时,列为旁站控制对象,如砼浇筑、防水施工、外墙保温施工等实行全过程旁站。对所有实行旁站的项目,专业监理工程师按《监理细则》向旁站监理人员进行旁站过程中要检查的内容和注意事项进行交底,见证取样、工程巡视,口头、书面指令纠正,约束承包单位人规范施工行为等监理手段实施过程跟踪监理,同时帮助承包人解决施工中遇到的施工重点、难点、为业主、承包人提供咨询服务,使工程产品能够达到设计要求。旁站中发现的问题,及时责成承包单位予以纠正,使施工质量时刻处于受控状态。
○4现场巡视、跟踪检查现场巡视是监理工程师在工程过程中对工序工序质量随检查的一种工作方式。本工程施工面广,施工点多,监理部根据工序的重要性确定质量控制点吗,除了旁站,还将巡视作为对常规施工工序质量控制不可缺少的检查方式,通过现场巡视,把一些比较突出的质量隐患、安全隐患暴露出来,及时得到改正。项目监理部确定了总监每周不少于两次到施工现场巡视检查,并不定期的突击抽查,专业监理工程师每天到施工现场巡视检查。
○5平行检查、试验平行检查是监理控制工程质量、验证工序质量可靠性而独立进行的一系列检测试验,包括测量复核、材料抽检、砼试块试压、各种原材料复试等。又如结构砼浇灌、防水施工前监理见证取样送市质量检测中心检测,合格后才能才能进场使用。跟踪检查层高密实度、平整度、几何尺寸、砼试块试压等进行平行检测或检测,对把握好工程质量关起着至关重要的作用。本工程面层标高、平整度、厚度等重要测量项目,由监理工程师负责测量复核。认真审核项目部上报的原材料、报审资料并建立现场见证取样台账,按规定比例进行独立平行检测、试验抽查等手段,控制原材料的质量,并经常查验工程使用的原材料质量、规格和数量等,检查施工原始记录及报告。
该工程沉降观测,由委托人另外委托有资质的单位在承担。原材料见证抽样复检全部合格构配件抽检全部合格设备功能测试等全部合格
在完工后,我部对各项分项、分部工程按相关图纸和规范进行中间验收,通过业主、监理和承包人三方共同对已完工程的各部进行验收,对存在的缺陷,我部则要求承包人及时进行整改。本工程我部主持工程监理例会并均发了例会纪要。涉及工程质量等问题均签发了监理通知、监理备忘录、监理工作联系单。
(2)工程进度控制
影响施工进度的因素很多,有客观的,如施工条件,也有主观的。监理部通过认真分析影响的因素、影响的程度、从调动一切积极因素出发,采用如下措施对工程进度实行全方位控制:
监理工程师认真审查承包单位上报的总体施工进度计划,并要求进行分解到月、到周,经审查同意后,督促承包单位按计划施工。
监理工程师对工程进度计划进行动态控制,审查项目部上报周计划和月计划是否满足总体进度计划的要求,严格进行进场检查。
考虑到天气的变化和材料供应量影响工期的关键因素,监理部督促承包单位做好气象预报信息收集工作。
不断地通过监理例会,分析实际进度与计划进度的偏差,分项偏差原因吗,当发生偏差时,及时组织召开协调会和发监理通知单,督促承包单位采取切实可行的措施,纠正已发生的偏差。
(3)工程投资控制
本工程监理协会委托人进行投资监控,监理工程师每天记录进度完成情况,对质量符合规范和验收标准要求的工程量进行统计,月底用监理月报报委托人。对于工程变更的签认,做到及时收集原始记录和报告,做好分析鉴别工作,严格按施工招标文件和合同文件的要求,执行变更的报审程序,积极做好协调工作,认真及时签署正确合理的意见,尽量避免承包单位提出索赔的可能。
(4)工程质量评述
本工程已按施工合同规定,完成基础、主体结构、装饰工程、屋面工程、给排水工程、电气、电梯安装共七个分部工程施工图设计的内容,符合施工程序,符合设计及规范要求。
其中电梯、消防系统、防雷接地、保温节能等专项验收项目,经相关主管部门验收,符合施工程序,符合设计及规范要求。
该工程基础、主体结构的施工,满足《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》的规定,在设计规定的合理使用年限内,基础及主体结构是安全可靠的;工程使用功能满足设计规范及使用要求,施工技术资料填写规范,内容真实、完整、准确,符合档案资料要求的及时性、真实性、完整性、准确性。工程有关的各项施工试验实测数据集观感质量符合质量验收规范要求。监理公司根据《建筑工程施工质量验收统一标准》gb50300—2001之规定。
(5)安全文明施工
根据本工程的施工内容、施工特点、环境条件,在工程开工前,监理部队存在的危险源进行了识别,安排监理工程师监控。与此同时,监理部审核承包单位安全管理组织体系,及其安全生产管理制度。督促并审核承包单位编制本工程安全文明生产管理计划,制定专项应急预案。在施工实施阶段,监理实行日常专人巡视检查、定期检查、专项检查三种方式。监理工程师每天对施工现场巡视检查,发现问题及时以口头形式或书面指令的形式督促其整改,使本工程安全文明施工始终处于受控状态。
(6)合同管理
合同管理主要是对合同双方当事人的建设行为进行有效监督,保证合同能顺利执行,就本工程而言,正确全面地理解合同是管理合同的前提,项目监理部将对合同的学习理解,贯穿于工程建设的始终,通过对合同的反复学习和研究,提高对合同的管理水平。工程变更严格按照规定的程序审批,经业主审定后,由项目监理部发出变更通知;本工程到达目前为止没有发生索赔事件。
(7)信息管理
项目监理部指定了一名监理负责收集、整集、发布工程施工过程中相关的信息资料,做到完整、及时、准确地采集相关的工程信息资料,对信息资料进行分析处理,反映工程进度、质量、安全生产和环境保护等方面的问题,立即反馈给相关部门、人员、并上报业主。迅速地把会议决策、设计变更等信息传递给现场人员,以利于现场施工。对于承包单位上报的资料,要求资料与工程同步。
针对繁多的监理资料,按照《建设工程文件归档整理规范》的要求,建立信息管理台账,制定信息管理制度。每一个月工程信息资料进行一次清理整顿,保证信息资料的有效时效,并保持与工程进度同步。充分利用计算机辅助信息管理,使资料管理工作规范化,系统化、合理化。
(8)项目监理部按照“严格监理,热情服务”的原则开展监理工作,严格要求自己,钻研业务,处理问题有理、有节,主要以会议形式来管理协调好本工程各种关系,如每周一次的工地例会,不定期的各种协调会、各类专题讨论会;总监、总监代表在组织协调中充当主要角色,日常监理事务中的协调工作由总监代表组织处理,重大的技术问题由总监亲自到场处理。
七、施工过程中出现的问题及其处理情况和建议
(1)砼浇筑存在漏浆、蜂窝等现象;
(2)砼构件个别有胀模、垂直度不够等现象;
(3)该工程除土建外的所有的分部工程,均有甲方单独发包承建,监理和甲方指定的总包单位均无法用经济手段进行质量、进度、安全文明施工控制。多数分包施工现场是只有兵而没有官,监理及甲方代表发现问题要求问题要求整改,但无人理会,因无经济利益关系;施工人员多属散兵游勇且更换频繁,影响施工质量;各自为阵全局观念差,造成成品保护差而返工多;个别施工单位施工质保资料都不会作,要找人代办;乱堆乱放乱抛垃圾,安全文明施工意识差。
八、结束语
工程控制目标已实现,工程合格是我们共同的目标,严格监理是我们神圣的职责,提供优质的产品是我们不懈的追求,我们通过这次验收,总结经验,找出差距,以更科学的管理,更严格的要求,更热情的服务,回报委托人对我们的信任。
几点建议:
第一、根据项目性建立完善的项目管理体系,根据《建筑法》及有关法律实行项目经理负责制;
第二、建立质量管理体系和安全管理体系,明确人员职责。
作为一个土木的学生,我们能深刻体会到实践对我们的诱惑,因为它会快速的提高我们的专业能力,俗话说实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。现在到处都在修建房屋、无论是居住还是办公或是其他作用的结构,我们总能随处可见,但施工现场是不能随便进入的,所以以前也都是远距离的观望,只能看到外部结构。总想进去看看里面的内容。我们都知道一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础 。因此生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。所以学校能给我们这个机会,我们都很珍惜,希望能通过这次实习提高我们的专业知识和素质,为我们以后的工作打下基础。
根据学院的安排,我们于2023年06月25日到07月4日进行了为期十天的土木工程生产生产实习。我们组被分到西区清香坪,引入我们眼帘的是三幢正在进行修建的大楼,经师兄介绍后才得知,这一号楼、二号楼、三号楼,都是廉租房。我的第一感觉就是便宜的房子,但后来才知道廉租房是国家出钱修建的民生工程,专门为一些贫困群体修建的住房。三个塔吊机整有条不紊的工作着。目测高度已经修到三十米高了。由于地理位置比较特别,这三幢楼修建在一个山坡上,从背面看他们的地基要比路面高出十几米。看起来比较壮观。还有一个工程正在进行场地整平。一些工作人员都在辛苦的工作着,场地上有挖土机,运渣车。由于攀枝花地质特殊,地基也都是一些延岩石,场地上还有两辆碎石的机器,用来破碎岩石。我们现在外面仔细观察了几番。后又带着安全帽在师兄的带领下进入了一号楼观察内部作业。进去后的第一眼是感觉空间特别小,无论是卧室、厨房、还是客厅,都感觉特别小。全部都是一室一厅的格局。师兄说这是为贫困群体建造的房租,都是这样的,这也是我第一次见到廉租房。由于工人都在上面工作呢,所以我们在下面几层逗留了一会就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充墙的工作,还能看到一些构造柱的内部钢筋布置。上面的还在浇筑混凝土,混凝土由塔吊机运送上去再由工人推到施工现场旁边以方便工人作业。 无论做什么,都有很多我们是学习的地方,我们虽然接受了这么多年的教育,但还都是“文弱书生”,我们连最简单的砌砖都还做不好,一些更复杂的更不会了,有句话说:纸上得来终觉浅,我想这就是现在大学生的现状,理论知识很丰富,但实践区委一窍不通。所以能现场观察是每个学生都期望的。而学校给我们提供了这个机会,让我们在毕业前先体会一下工地生活,所以我们都特别认真去观察去学习。
回顾这些天的经历,我们确实学到了许多实在的东西,也思考了许多问题。我们感触颇多,也受益良多。此次在施工现场实习,能亲眼看到各个班组的施工过程,能亲耳听到技术人员针对问题的讨论,能亲身参加工程的例会,是我们最大的收获。这些都使自己对于工程管理的基本情况有了感性的认识,也为马上踏上工作岗位作了很好的热身。在现场的短期学习也提高了我的专业技能。以下就为这次实习的一些收获、认识和感想:
通过这次实习,书本上的知识在实习过程中得以消化,对于一些专业术语、具体的施工程序都有了深入的了解,巩固了理论知识。以前老师讲一些知识的时候我们脑海中就没这种概念,很难产生画面感,脑子里一片空白,理解起来也事倍功半。比如说对于钢筋加工的过程,构造柱钢筋的绑扎,从前只是听老师讲解和书本上学习,但对于具体操作并不清楚。这次在现场亲眼看到了以后,将理论同实际联系起来就很直观,印象特别深刻。在实习中我们每天还会看一些施工图纸,做一些电子文档,这些也都加强了我们对cad和电子表格e_cel在工程中的运用,这对今后的工作有很大帮助。
在施工过程中,很多时候实际施工操作与书本上的理论知识并不一定相符合。书本上的都是理论情况下的,但工程中会遇到许多复杂的实际情况。这时书本上的就不在适合,就要靠工作人员的经验了,这些对我们帮助很大,它能提高我们的随机应变能力。比如:一根400m的梁其下部钢筋为12φ32 ,在理论上要求保证钢筋间的最小间距>25mm,但在实际操作时是因为某处钢筋太多而往往办不到。这就需要多年的施工经验积累同理论知识相结合,做出适当的变通。我们必须学好扎实的理论知识,很多东西虽 然说都在课堂上学过,可我们还没有学精,没有将其转化为自己的资本,不能够学以致用。不管将来从事施工或者预算,都需要我们平时多留心,多观察,多发问,需要我们不断的积累和广泛收集信息。我们生活的四周,许多东西都是值得去学习去思考的。因此,我们需要打下下扎实的基本功,牢固掌握专业知识,培养自己运用理论知识解决实际问题的能力,这样才能在自己的工作领域上站稳脚跟。
目前,我国建筑市场的发展还不是很完善,信息缺乏,管理力度不够,建筑规和相关法律法规没有彻底的贯彻和执行。在实习现场,同样存在着许多问题。比如施工准备不足,道路以及临时设施都没有达到规范要求,没有采取雨季施工措施,钢筋不注意保养,浪费严重等等。相信随着制度的发展完善,各种问题都应该会解决和避免的。
当今社会竞争激烈,作为即将毕业入行的新人,我们应该端正自己的态度,给自己作一个好的定位,不要自恃甚高也不应该妄自菲薄。对每项工作都要认真踏实,创造出价值才有所收获。对人应该热忱,处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”,在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的能力。并且我们还要学会虚心向他人学习,不懂就问,态度要诚恳,让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。
无论从事什么样的工作都需要认真细心的工作态度,土木工程专业更明显,俗话说:差之毫厘、谬之千里。因为一点点小的失误都可能会减少工程的寿命,甚至会酿成大祸,这种情况也越来越多,工程刚建好就出现各种各样的问题,这些都会给户主带来很大的困扰,甚至会对他们的生命带来威胁。而且也会给公司带来巨大的损失。所以我们要谨慎做事,处处留心。
这短短的实习,让我大开眼界,也深刻体会到自己的不足,同时也学会了很多实用的东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。理论和实际的差距只有自己亲身经历才能明了,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。短短十天,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。 作为一名现代的大学生,我们肩负着建设四化的历史性任务,不能只顾埋头书堆,纸上谈兵,用自己所学到的知识来造福社会才是我们的最终归宿。因此,我们因该在学习至于多参加一些这样的实践,从而跟好的提升自己。
一、 工程交接表
(一) 征用土地数量汇总表 竣表25
(二) 征地数量明细表 竣表26
(三) 房屋拆迁数量汇总表 竣表27
(四) 电力、电缆线路拆迁汇总表 竣表28
(五) 通讯、广播线路拆及自来水、污水管线拆迁汇总表 竣表29
(六) 主要经济技术指标 竣表30
(七) 主要工程项目设计、竣工数量对照表 竣表3
(八) 工程量清单造价对照汇总表 竣表3,尽在酷猫写作范文网。
县专项治理工作领导组办公室:
一、水利工程建设领域突出问题专项治理工作开展情况
(一)加强领导,明确水利工程建设领域突出问题专项治理责任
自水利工程建设领域突出问题专项治理工作开展以来,我局领导高度重视,并召开专题会议,对专项治理工作进行安排部署,在会上局长杨阶强提出:要把水利工程建设领域突出问题专项治理工作摆到重要议事日程,作为全局一项基础性工作来抓,与全局中心工作一同安排部署,努力做到坚持把水利工程建设领域突出问题专项治理工作与学习科学发展观相结合,与机关效能建设和党风建设相结合,与促进全局各项事业健康发展相结合。
(二)强化落实,全面推进水利工程建设领域突出问题专项治理工作
按照我局制定的《县水利局关于水利工程建设领域突出问题专项治理工作实施方案》,针对2023年以来政府投资和使用国有资金的总投资50万元以上的水利项目特别是扩大内需水利项目进行全面排查。排查项目包括铜锣坝水库工程建设项目、08年第一、第二批农村饮水安全项目、团结水库除险加固工程、双溪口小流域2023年新增投资项目、大风溪小流域2023年水土流失综合治理项目、水清坝水库干支渠防渗工程,其中:08年第二批农村饮水安全项目、双溪口小流域2023年新增投资项目属扩大内需水利项目。对这7个建设项目进行项目决策、规划审批、项目审批(核准)、勘察设计和工程建设招标投标、征地拆迁、物资采购、资金拨付和使用、施工监理、工程质量、工程建设实施、工程建设项目信息等环节的排查。排查中未发现任何一个项目存在违法违规行为,无投诉举报情况,工程建设项目信息均公开透明。
二、排查中存在的问题
一是水利建设资金争取难度大,水利投入的有限制约了水利发展,国家近几年虽然加大了水利投资力度,我县已争取了一批建设项目,但国家水利政策要求许多项目都要求地方财政的资金配套,由于地方财力的有限,项目配套资金无法全部或根本不能到位,给项目正常实施带来困难,给争取新的建设项目留下隐患。
二是县内水利设施绝大部分建于上世纪五、六十年代,经过多年的运行,各类隐患逐渐暴露,急需筹集资金进行除险加固、维修改造。
三是技术力量薄弱。由于各项中心工作不断增多,业务工作量逐步加大,人员明显不足,特别是工程技术人员十分缺乏。技术人员严重不足,致使工作开展出现顾此失彼的情况。
三、整改措施
1、全力搞好水利建设综合规划暨十二五水利规划,抓好项目储备工作。根据国家对水利项目投入的方针政策,结合我县实际,按照因地制宜、突出重点、讲究实效的原则,做好我县近期及中、长水利建设项目规划,为项目立项、争取资金做好准备。
2、建立水利建设多元化投入机制。对社会经济好的项目,采取切合实际融资的方式,吸纳社会资金投入,形成以政府资金投入为主导,农民自愿投入为基础,社会资金投入为补充的农村水利建设多元化投入机制。
3、健全长效机制。认真总结经验,把专项治理工作中的有效措施和经验转化为法规制度,进一步提出需要完善的法规制度和加强日常监管的工作措施,建立健全长效机制。并为县专项治理工作领导组的检查验收做充分准备。
菜园三小新建工程,在相关部门的支持、配合和关心下,通过勘察、设计、监理、施工、质监和建设单位各方人员的共同努力下,经过一年多紧张的施工建设,已按设计要求全部完成建设任务。菜园三小新建工程已于2023年7月8日通过验收。现就工程有关情况总结如下:
一、工程建设程序管理情况 2、嵊泗县建设局于2023年6月3日批准该工程设计方案,并下发工程规划许可证,编号为0921010号。
3、菜园中学运动场改造工程于2023年8月21日批准开工。
二、工程基本情况三、建设管理机构情况
1、建设单位成立了以许央国副局长为组长,姚海明、夏玉再、高松友、方红为成员的工程建设班子,在施工现场,由姚海明和聘请师傅夏玉再同志主抓现场施工管理。
2、建设单位为保证该工程的顺利进行,本着质量第一、安全第一和厉行节俭的原则,明确了菜园中学运动场改造工程管理的相关规定,其中包括廉政、质量、安全、资金使用及现场施工管理保证措施。
3、施工单位实行项目经理和主要技术人员负责制,各类人员职责明确,规章制度健全,工地管理有序,工程秩序良好。
四、对工程设计、监理、施工单位的评价
设计单位能参加地基验槽;参加基础及有关重要部位工程质量验收;参加工程竣工验收;签发设计修改变更,技术洽商通知;参加有关工程质量问题的处理情况;完成合同所约定的内容;出具设计单位工程质量检查报告。
监理单位项目监理机构的人员资格、配备及到位符合要求;监理规划、监理实施细则按规定编制、审批;对材料、构配件、设备投入使用或安装前进行审查;实施见证取样制度;对重点部位、关键工序实施旁站监理,确保质量;签发质量问题通知单,并复查质量问题整改结果;组织工序、部位的质量验收,参与单位工程质量的验收;收集整理完成的监理资料;完成合同所约定的内容;出具监理单位工程质量评估报告。
施工单位项目经理部管理人员的资格、配备到位,主要专业工种操作上岗资格、配备及到位符合要求;施工组织设计或施工方案有审批并执行;施工现场配置施工操作技术规程及国家有关规范、标准;按工程技术标准及施工图文件实施;工序、部位、单位工程质量的检验评定符合要求;及时整改质量问题和质量事故的处理;收集、整理完整的质保资料;完成合同所约定的内容;出具施工单位工程质量自评报告。
五、工程造价管理情况
1、本工程实行公开招标,共有3家具有国家资质的施工企业
投标,招投标工作由嵊泗县招投标中心组织实施。2023年7月29日开标,经评标小组评审,并经嵊泗县海诚工程造价咨询有限公司批准,确定绍兴中厦体育场馆建设有限公司为中标单位,中标价为273.8323万元。
2、本工程合同价273.8323万元,加上设计变更增减账,竣工验收合格后,扣除保修金,由建设单位与施工单位一次结清。目前工程结算工作正在审核、审计之中。
六、质量管理情况
1、本工程由嵊泗县建筑工程质量监督站进行质量监督。
2、本工程于2023年8月19日召开技术交底会,建设、设计、监理和施工单位的专业技术人员参加。
实习两周结束了,从刚开始的欣喜到期间的泄气,到临近尾声的坚持让自己得到了许多,学到了许多。
工程地质测量的理论知识在这次实习中得到了充分的运用,把那些在课堂上难以弄懂的理论知识经过自己的动手操作基本上掌握了。对于水准仪,经纬仪,全站仪的使用也有了初步的认识与了解。能过用这些仪器进行一些基本的工程地质测量任务。和两周的时间,自己对这些仪器从刚开始的完全陌生到现在能够熟练操作,全得益于老师的悉心教导。同学们的帮助。让自己有了很大的提高。
两周的实习,也亲自体验了作为土木人的艰辛,虽然只是几天时间,我们连续几天都是早上五点半就起床,中午不休息。虽然烈日当头但是,大伙都没有一点怨言。都配合组长的工作,这样才得以让我们组的工作顺利的进行。这两周的时间我们六个人对彼此的了解也进一步的加深,我们之间的的感情那就不必说了,用东北话说就是老好了。
这次的实习让我也体会到,作为一个团队,每个人都应该付出自己努力,即使你在主要环节不能出力,这也没有关系,有句话叫做,能者多劳,是的。作为一个团队,我们的目的是让我们的任务能够完美的完成。但是我觉的团队里的每个人都应该去学习,应给去实践,任务完成了,那个总是上手操作的同学会越来越熟练,而其他人,在这期间就会落下一大截。我觉的不管什么时候,自己都因该去伸手去拿,而不是等着别人拿东西给你。不是有句话说机会总是给又准备的人吗。我们在平常就应该让自己全面的发展。利用可以利用的一切资源,去发掘自己的潜力,让知识武装自己。只有这样你才能成为一个强者。
实习的结束,只是一个时期的结束。自己学到的体会到的会对将来自己的学习工作生活起到积极的作用。学习是一个没有尽头的事情。只有去坚持,不懈的努力,你才会收获自己想要的东
最后我用自己的座右铭来结束自己的实习报告:
与其让社会折磨自己不如让自己折磨自己。
转眼间到了年底,马上又迎接来了新的一年。在这年终之季,我专业对过去的一年中所做的工作做一次详细总结。
在今年年初,对本大厦的消防系统整体做过一次详细的检查维修。对消防风机、消防水泵、消防广播、气体灭火及整体的火灾自动报警系统进行了一次全面又详细的检查。其中对每一个系统单元逐一进行控制、报警、信息反馈等测试。在这次测试中,检查出有部分的风机、烟感、水泵及防火阀存在故障。随后,马上对存在问题进行汇总,安排维修。在这次维修中,有的故障是多年来一直没有解决的历史遗留问题。本专业人员,积极查阅资料,马上对其故障根源进行抢修,有些故障本专业人员实在维修不了的,在确认故障后,马上联系厂家,要求厂家派人进行维修或更换。在这次对消防系统的检查、测试、维修过程中,工作量最大的还是对全楼内的防火阀的维修。防火阀一般安装在风路管道进出口处,有大量的阀体在闷顶内,每当修一个阀体时,维修人员总要身扛一把高梯子,不是在高梯子上施工就是要亲自钻进闷顶内施工。看似简单的工作实际维修起来很困难,甚至有时要将整个防火阀整体拆碎,维修好后再安装回原位。这时还要对这个故障阀进行系统报警测试,确认故障确已排除后对再这次维修进行分析总结,并做好了维修记录。经过统计,在这次维修中共对大厦内二十多个防火阀进行了大修。 随着大厦知名度的提高,一些有名的大型企业也开始入住本大厦,有日本的卡不利奥、中国航信、日立等。本专业人员为了给自己公司创收,积极的承接了所入住公司的综合布线工作,这也是为了大厦的整体布线水准及日后的快捷检查维修做好铺垫。在对这些公司进行布线施工中,我专业人员主动加班加点,保证工期的按时完工做出巨大的努力。在施工过程中,有些线槽在顶棚中,布线人员必须要钻进闷顶内,顺着桥架将手腕粗的线缆从楼层间
室穿引至用户的机房设备间,中途可能会跨越这个的用户租区,可见施工的难度是非常之大,而且还要在本专业人员少的情况下保证了施工质量在对的综合布线施工中,因为客户特殊,在布线要求上非常严格,还有要通四条长距离光纤引至用户机房。实际施工起来,首要问题是要对光纤做好保护,要将米长的光纤穿进护套线内,这种工作干起来非常吃力。经过本专业全体人员的努力总算巧妙又完好的将其管线穿好,总算按时的递交了工程并迎来了客户的认可。
在日常维护检修中,本专业人员为了方便快速排除各种设备故障,首先对大厦内消防系统进行详细盘查,又打印了所有的模块地址标似,逐一核对并贴好标签。这份工作实际上是非常消耗工时的,首先要从消防主机上确认模块实际安装地址,然后带好梯子到现场。往往消防模块安装在室内顶部,本专业人员要爬上闷顶,在顶内寻找模块,找到后确认与主机标似一致后贴好标签方可离去。经过将近一个多月的努力总算对大厦内八百多个的细小点位进行了逐一核对贴好了标识。
与这些工作的同时,安防系统又出现了莫名其妙的故障。总是在没有规律的情况下出现多个回路掉线情况。这种故障出现后,造成安防监控系统失灵、巡更系统无法正常工作。本专业人员马上又对整体安防系统进行抢修。经过多次努力及厂家的协助,总算将其故障确认并更换了系统设备。在这艰难的故障确认工作中又花费本专业尽一个多月的时间,总算将安防系统恢复了正常。
因为大厦自建成至今年已有两年多,楼内的消防探头按消防系统规范应进行一次清洗。在清洗前,确实有小部分的烟感误报火警不能马上复位消除掉,这样对消防系统造成了一定影响。于是本专业马上外协厂商,对楼内的烟感、温感进行清洗。清洗烟感的工作量是巨大的。因为大厦内有近两千个烟感、温感,每个更换起来都要爬梯子或推升降车。本专业人员克服了人员少工作量大的困难,经过一个多月的不屑努力终于将大厦内公共区域及小部分租区内烟感温感拆除送去清洗完毕并逐一贴好标识做好记录。经过统计共清洗烟感百多个。而后,在火灾自动报警系统中,又密切的对其观查,逐一的对其进行喷烟测试。在此后的两三个月中,将清洗完返回的烟感、温感中出现的小故障马上进行了维修,保证了消防系统中无一故障。
回首这些往事的时候还如昨日在眼前。我专业人员经过这一年多的努力,对整个公司或整个大厦的付出是人人可见的。可就目前而言,尽管以前付出的劳动是艰辛困苦,可新问题总是不断的出现,新故障总是不断的产生。我专业人员还要在自己的岗位监守下去,为我们的公司为我们的客户营造一个更安全、更舒适、更理想的办公环境,在物业圈中高高竖立起我们第一太平融科的旗帜。
金秋,收获的季节;金秋,也是我们一零届实习生的收获季节,为了让我们尽快的走进工地,能更快的适应工地环境,为将来的工地生活先打下坚实的基础,在黄冈职业技术学院建筑学院亲自实行工地与学校相结合的策略之下,给我们两个月的时间进行实习在这两个月的时间里可以说学到了很多在课堂里学不到的东西,并且培养我们的严谨、诚信、尊重、与谦逊的科学态度。下面来介绍一下本次实习的方案。
一实习方案
1)这次实习为期两个月,前一个月在学校有专业老师带队,将一个班集体的人数分成六个小组,再分别有组长带各组人员去校内(黄冈职业技术学院东校区三舍)实习。并在当天晚上之前将各人的所见所闻全部做下笔记(这其中包括;建筑的结构,是框架,砖混还是剪力墙结构梁的配筋,受力情况,以及外墙材料的搅拌比例,钢筋级别的辨认,楼梯的破度,尺寸以及配筋情况等等。)并且必须整理成册,定期检查。
2)校外实习跟校内实习有很大的区别。首先,校外实习没有老师的带队,就没有老师的亲自执导,同时更没有同学们之间的交流。第二,校外实习是在真正的工地上,与那些普通的工人一起干活,他们可能会让我们做些超出本人能力之外的是,比如抗水泥之类的,当然这也是实习的另一个目的,就是要锻炼我们的吃苦耐劳德精神。建筑行业是高危行业同时也是一个比较诱人的行业,有些人之看到那些技术员,工程师头衔的人的生活潇洒,可是我相信他们的潇洒使用什么换来的?是用累与汗水换来的,那是要经过多少的历练才能焕发出的光彩。我不能想象,有这样一种人,每天早晨五点起床,晚上十一点还在忙着写施工日记,整理材料报告单,材料检测单等等那些繁重的事,总是在于钢筋,混凝土,水泥,砂浆打交道。有多累你们知道吗?现在在工地我是体会到了,才知道什么是累什么是苦,下面简单介绍一下我在校内施工的部分收获。
二,工程大样;
1)黄职的东三舍实在今年才开始施工,应该说从开始施工到主体完成我都有比较详细的笔记,从刚开始的地基处理,到首层的预制板铺设到二层,三层···五层的主体施工。
先从地基说起,该处的地基土壤是比较的疏松,所以先得给地基进行地基土壤的退换并夯实,然后就将已经预制成型的钢筋混领土桩利用打桩机打入地下24米深的地方以此来减少地震所引起地震波对地面上建筑的正常使用的影响。如果桩在打入的时候出现断裂,应及时的将四周土壤刨开并取出原桩,同时还需对地基深处的地址进行勘测,通常这样的情况可能1,是由于机器(桩机)本身的原因,及其在运行的过程当中其输出功率不一样,就会导致其往下压力会发生突然的变化,这种情况对桩的损害时最不利的;2,由于地质的问题,在地下勘测范围之外可能有坚硬的土层,这样会对桩的压力也会大大增大从而使桩在打入的时候发生断裂,3,桩自身存在的问题,桩在进入工地的时候要进行一次质量的检验,这种方法一般是运用概率学,也就是抽查的方法,所以说难免会有不合格的产品乘虚而入,从而引发施工事故。
接下来就是主体的施工,一层一般都是带空腔,也就是说在基础做完之后在回填完土之后与一层地面之间有一段距离,这样做的目的是保证地面下的潮气不能进入建筑物之内,从而保证建筑物的正常使用,一层地面是采用预制板进行铺设的,由于是一层没必要想二层一上的那样进行钢筋混领土的浇灌,一是浪费材料,二是施工不方便,影响施工的工期,并且预制板在铺设的时也会比较的方便,自重比较轻,密度相对于混混土,要轻很多,
二层到五层的露面都是采用现浇板,这样能够度有比较大的强度来承受上面传来的压力,预制板的配筋是横竖都是间距200mm,直径为8mm距离模板的长度为10cm,整个东三舍的占地面积大概有300平方米,但在每个卧室与中间的通道之间必须要有一定的搭接长度,东三舍为30mm。
柱子也是真个建筑中不可缺少的构件,由于在东三舍的建筑中建筑中只承受水平的压力,在受较大水平荷载的情况下(像风,雨的侵袭)柱子就承受主要的受力构件,其于墙体在转角处连接的柱叫做构造柱,其主要的作用是连接,将墙于墙比较好的粘结在一起,在整个横墙或者是纵墙上隔一段距离就设有一道柱,叫构造柱,这种构造柱与墙体连接是成锯齿的形状俗称“马牙槎:,这种形状能够很好的将墙体与柱子连接在一起。东三舍构造柱的配筋;4φ12的正方形钢筋箍,竖直方向配有φ8@100的架力筋。
楼梯是上下通道连接的主要交通工具,所以说楼梯时建筑中缺一不二的设施,即使有电梯也必须配有的重要设施。东三舍的楼梯斜坡时37度,十个踏步,高约1700mm,宽160 0mm,适合两股人流正常通过,楼道的宽度是按照每股人流400mm~700mm的宽度计算,两股人流就是800~1400,扶手的高度成人大约为1100mm。东三舍的楼梯为板式楼梯,楼梯分板式楼梯和梁式楼梯,梁式楼梯其施工量要比板楼梯式楼梯多,因为在织模的情况下,由于需要另外织梁的模板,而且施工工艺也会比较复杂,所以一般的施工工地都会选择比较简易,经济而且有比较大的强度的方案,板式楼梯的施工方案也会比较的简易,并且节约材料跟时间。能够在较短的时间里达到预定的模型,而且在装饰方面也是很美观的,不会出现梁式楼梯那样的冗余情况。
在楼梯所形成竖直方向的的空间中,随着每层的间距会有一个圈梁(过梁),这个梁在外墙的地方就可以可以承受上面一层砖的压力,因为在梁的下端是有一个通风,采光的两用窗,另外在这个梁与墙体的交接处都必须在外层铺有一圈的筋,这种材质能够是对外让砂浆很好的与梁体粘结,对内能够是梁体跟墙体粘结在一起,不会发生移位的情况,因为在抹砂浆的时候如果墙体与梁体不平整,就会导致施工不方便。东三舍在外墙在抹砂浆的时候,在里面内加一层的网状的塑料材料。
下面介绍一下卧室的尺寸, 3300×3800mm∕间,其中门宽900mm,高2700mm其中在窗的上面有高约400mm的亮窗。卫生间的尺寸约为1500mm×__mm其中排水管的直径为140mm,。
2)在黄石的实习工地为期一个月,在那个月的实习期间中,我学会很多的东西,同时也暴漏出许多的问题,我在黄石工地的时间是从7月16号到八月12号,我所实习的工地工地是在黄石市开发区花湖天恒小区的井25栋楼,这栋楼是有湖北长安建筑有限公司承建。这栋楼的占地面积约为500平方米,地基的处理方法与东三舍的地基处理方法基本相同,其主体的结构是框架剪力墙架构,剪力墙的结构是在整个建筑的中心地方,并且呈十字形式形成的一条中轴线,框剪结构的优点就是在水平竖直方向都能够承受非常大的压力,因为在水平方向剪力墙就能够起到作用,“剪力墙;顾名思义,就是能够提供比较大的抗剪压力,在水平荷载的情况下,剪力墙就像是在一个平行四边形中的一个斜撑就讲一个四边形分成两个三角形,而三角形具有稳定性,能够承受较大的压力。剪力墙的构造就相当于把水平现浇板竖直放下,剪力墙的配筋情况一般都是有两层的直径为8mm间距为100宽为150的线性钢材而织成的。在建筑物的内部设有三部电梯,层高3000mm,有12层,总高36米,楼顶的排水方式是外排水,斜坡的角度大约为30度,这样有利于在雨雪天气中水雪的排放,每层楼有九个叫单元,也就是九户人家,外部阳台为悬挑式,阳台高度为1300mm上部是外挂的不锈钢防盗网,这样的设施采光性能好,安全措施也比较到位的。有电梯就必然有楼梯,这是建筑设计行业必须遵循的准则,在安全方面来来讲也是有非常大的积极作用。这栋楼的整个楼梯都是双跑结构。这样设计首先节约占地面积,能够提高房地的居住率,这对于建筑行业来说可是很重要的一点,楼梯由十一个踏步组成的每个踏步高约150mm,没有踢脚,但是每个踏步上面都有一条防滑条,这在雨雪天气可以防止人们因地面积水而滑倒,比较的人性化,另外其扶手是采用不锈钢材质,包括其下部的的支撑结构,这样的设施在装饰的方面是比较的好看,但是如果运用在有些场合就不太适合,比如工厂,其货物的运输容易对其结构造成装饰上面的损伤,因为楼梯的扶手下面的支撑构件抗压强度不高,电梯的构造就要相对复杂很多,靠考虑到多方面的因素,安全度、稳定性、以及舒适度。所以电梯的设计应该实在人流量比较集中的地方,这样有利于在突发情况下的紧急撤离和疏散,另外,电梯又分多种类型,有消防楼梯,货运楼梯,以及安全楼梯(承载人)其中消防楼梯的设计必须要安全可靠,在紧急情况下便于消防人员的救援活动的顺利展开,安全楼梯的设计依据在上面已经有所提及。
再来说下该#25的楼顶材料跟设计方面,首先该屋面的排水情况同东三舍的方法基本一致,都是采用外排水的方式,屋面排水坡度约为30度,坡度太陡排水很顺畅,但是也应该考虑到砖瓦放置的安全情况,太陡就会导致瓦跟屋面的摩擦较小,容易产生滑落的安全事故,相反屋面设计太平,摩擦增大,但如果在遇到大雨的情况下怎么办,必然会排水不顺从而导致雨水逆流,使屋内有渗水,其次是屋面的材料结构,该建筑的屋面底层是采用钢筋混凝土浇筑而成的屋面,在屋面的下面与顶层连接是通过几根设计抗压强度比较大的柱子来承载,在混凝土屋面的上层铺设一层珍珠岩的隔热保温的固体颗粒,接着一层防水卷才,然后在防水卷材的上层在抹一层水泥糊,最后一层素砂浆,最后砖瓦就直接在素混凝土的上面依次放置。
三:网络搜集资料
现在的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地东三舍采用砖混结构,但暑假的工地时框剪结构,它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。
a砖混结构设计中 ,为了加强建筑物的空间刚度和整体性 ,使建筑物在地震中避免或减轻破坏 ,根据抗震规范 ,我们设置一定数量的圈梁和构造柱 ,来增强和
提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。.楼梯间四角设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。.跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。
而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。
二、施工缝、变形缝和后浇带
施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。
变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度
沉降缝:为克服结构不均匀沉降而设置的缝。如上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大,等可能使地基发生不均匀沉降时,都需要设缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力,该缝就是“沉降缝”。须从基础到上部结构完全分开
伸缩缝:若建筑物平面尺寸过长,因热胀冷缩的缘故,可能导致在结构中产生过大的温度应力,需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分,该缝即为温度缝。对不同的结构体系,伸缩缝间的距离不同,我国现行规范《混凝土结构设计规范》gb50010-__对此有专门规定。伸缩缝在基础可不断开;
抗震缝:为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。
现在多用3缝合一 只有沉降缝能满足这个要求,所以多用沉降缝来代替其他缝来使用。
三、梁:按梁的常见支承方式可分为:简支梁、悬臂梁、一端简支另一端固定梁、两端固定梁、连续梁。
梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。
门窗过梁
门窗洞口上的横梁,支撑洞口上部砌体传来的荷载;传递荷载的窗间墙
常用形式:砖砌过梁,钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁
圈梁
砌体结构房屋中,在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁。
在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载.
圈梁:为了保证砌体的稳定而在砌体顶部或底部用钢筋混凝土浇灌的构造封闭梁(非承重梁)。它采用钢筋混凝土其厚度一般同墙厚,在寒冷地区可略小于墙厚,但不宜小于墙后2/3,高度不小于120mm,常见的有180mm和240mm。
在非抗震设防区,圈梁的主要作用是加强砌体结构房屋的整体刚度,防止由于地基的不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋的不得影响。
在地震区,圈梁的主要作用有:增强纵、横墙的连结,提高房屋整体性;作为楼盖的边缘构件,提高楼盖的水平刚度;减小墙的自由长度,提高墙体的稳定性;限制墙体斜裂缝的开展和延伸,提高墙体的抗剪强度;减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。
实习总结:
这次的实习虽说不上收获颇丰,但也可以是受益匪浅的,首先,实习的目的不光是要锻炼我的专业技能,在这同时还让我体会到了作为一个即将踏入建筑行业的新人,还应该具有其他的一些品德与素质,诚信、谦逊、和尊重,首先建筑行业是集各个行业于一体的行业,比如说,购买材料,签订合同,质量监督,建筑施工···,这些都必须建立在诚信的基础之上,最重要的还是让我明白一个人应该具备吃苦耐劳的精神,将来在工地上,所面对的作业条件应该是非常恶劣的,所以这就要求我要必须具有吃苦耐劳的精神,俗话说“吃得苦中苦,方为人上人”只有经历过了,才会去体会,去回味。还有待人的热祯,你一一个什么样的态度对待别人,别人就会以一个什么样的态度对你,在工作上这样,在生活上亦如此,工作上与人打交道,你让别人难堪,别人又怎么会让你好过,其实我们都应该换位思考一下,我就经常那样做,这样可以让我可以看清楚别人的处境,更重要的是一种能力,一种为人处事,与人打交道的能力,当然我并不是以讽刺的态度,只有亲手去做,亲自去尝试才会真正的明白。在建筑行业必然要这样,与各种各样的交往,当然我并不认赞成狡猾世故,因为那样就会让人感觉你时刻提防着他人,试问这样别人怎么会与你以诚相待。我们目前还在学校,尚且这样,那要到校外,还不得处处与人计较,说厉害点;勾心斗角,所以说在锻炼的时候,千万不要过火,锻炼的是你的能力,而不是与人交往的那种世故,实习的目的是提前认识工地,让我尽早了解工地,熟悉工地,这次实习使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,我想通过了这次的实习,我一定会很好的应对在生活、工作中所事情。
经过十几天的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过亲身的接触,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。在实习中我们主要学习加深了对以下几点的认识:
b模板工程的施工工艺。模板施工顺序:熟悉施工图纸翻样施工技术、施工方案交底配模涂刷脱模剂放线、弹线搭设承重架(支撑系统)单向墙侧板、柱模板安装校正固定门窗模板、安装设备管洞的留洞待钢筋、墙中管线安装完毕清除底部垃圾办理技术复核记录封墙另一侧模板校正固定铺梁底、梁侧及平台板、模板(高度大于600mm梁封单侧模板,待梁钢筋绑扎完毕后封另一侧模板)校正、固定、加固予埋件安装、钢筋绑扎复核尺寸、挂板安装办理隐蔽工程验收浇捣砼
c单层工业厂房的吊装方法。单层工业厂房的结构吊装方法,有分件吊装法、综合吊装法和混合吊装法三种:
(1)分件吊装法:指起重机在车间内每开行一次仅吊装一种或两种构件。通常分三次开行吊装完全部构件。
第一次开行——吊装全部柱子,并对柱子进行校正和最后固定;
第二次开行——吊装吊车梁、联系梁以及柱间支撑等;
第三次开行——分节间吊装屋架、天窗架、屋面板、屋面支撑及抗风柱等。
在第一次开行(柱子吊装之后),起重机即进行屋架的扶直排放以及吊车梁、联系梁、屋板的摆放布置。
(2)综合吊装法:起重机在车间内的一次开行中,分节间安装完各种类型的构件,即先吊装4~6根柱,并立即加以校正和最后固定,接着吊装联系梁、吊车梁、屋架、天窗架、屋面板等构件。起重机在每一个停机点上,要求安装尽可能多的构件。目前很少采用,只有对某些结构(如门架式结构)必须采用综合安装法时,或当采用移动比较困难的桅杆式起重机进行安装时,才采用此法。
(3)混合吊装法:即分件吊装和综合吊装相结合的方法。由于分件安装法与综合安装法各有优缺点,因此,目前有不少工地采用分件吊装法吊装柱,而用综合吊装法来吊装吊车梁、联系梁、屋架、屋面板等各种构件。
第一次开行将全部(或一个区段)柱子吊装完毕并校正固定,杯口二次灌浆混凝土强度达到设计的70%后,第二次开行吊装柱间支撑,吊车梁、联系梁,第三次开行分节间吊装屋架、天窗架、屋面板
d施工图纸的认识。工程开工之前,需识图、审图,再进行图纸会审工作。如果有识图、审图经验,应该掌握一些要点重点。熟悉拟建工程的功能熟悉、审查工程平面尺寸熟悉、审查工程立面尺寸检查施工图中容易出错的部位有无出错检查有无改进的地方。1熟悉拟建工程的功能,首先了解本工程的功能是什么,其次识读建筑说明,熟悉工程装修情况;2熟悉、审查工程平面尺寸。建筑工程施工平面图一般有三道尺寸,第一道尺寸是细部尺寸,第二道尺寸是轴线间尺寸,第三道尺寸是总尺寸。检查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸,并留意边轴线是否是墙中心线。3熟悉、审查工程立面尺寸。建筑工程建施图一般有正立面图、剖立面图、楼梯剖面图,这些图有工程立面尺寸信息;;4检查施工图中容易出错的地方有无出错。
以上是我对这次实习的总结。通过这次认识实习,我们对建筑设备,建筑基础等有了一定的了解,这也为我们今后学习专业知识,走上工作岗位有很大的帮助。
2023土木工程认知实习报告总结期末前,我们土木工程专业学生的第一次实习开始了,实习分两部分:参观中铁的隧道施工、广东工业大学校本部实验室现场与在中铁工地现场观看录像。通过参观学习使我们对建筑施工和结构实验有了初步的认识,这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。现在我就对参观施工现场与建工实验室这部分内容作一个总结。
上午:参观广东工大学建筑系的实验室
上午我们兴致勃勃地坐车来到大学城,参观广东工业大学的建筑系实验室。这是一座比较新颖而且是全国最好最大型之一,在广东省排名第二的土木建筑专业实验室。一进去,最吸引我们眼球的是那两排有很多洞孔的墙体,脚底下的地板也一样有许多小洞孔。实验室里面刚好有一座刚做好的试验桥梁,它是一座斜拉桥,想必是之前做实验遗留下来的,它主要是使用了大量的钢筋砌成的一座桥梁……在实验室,我们还可以看到其他各种构件的模型。听完老师介绍他们的实验室,才知道那些洞孔的作用。
原来那些叫做软力墙,是配合千斤顶来操作试验是使用的,老师说是因为做有关力的实验时需要的力太大,所以需要这一堵墙。老师说他们这个实验室还没有完善,因为很多的实验器材还没有运回来,到时候他们这里就真的成为全国高校数一数二的行列的一员,在土木建筑实验室这方面。在实验室,我们看到了许多大型的实验仪器,它们实质上都是给试件提供压、拉、剪方面的应力,从而检测其能承受力的能力,也就是它们的强度。在这里我们认识到各种工地应用的试验器材,还有,老师讲述了我们专业的一些相关知识…….
实验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所,这对建筑物的安全性和可靠性是至关重要的,同时也是科学实验所必备的。
下午:参观中铁隧道施工现场
星期五下午我们参观了中铁公司在建的海珠区的一条隧道。当我们到达集合地点时,我看到同学们头上都戴着工程帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在施工现场结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要经过他们的同意呢!
进到施工区,我们一眼就看到了满是管片的施工现场,当时感觉这样的隧道施工其实也没什么难度,不想房屋建筑那样,结构主体给我的感觉就是一个“圆柱形”。这个可能是因为我把它与农村里打井钻井联系在一起的缘故吧。隧道上面,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是管片,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。
我们跟着现场管理员,在老师的带领下下了隧道,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。进口处西四周都是水泥墙,还真的有点担心泥土倒塌……有三四层楼那么高,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。
一路下去,里面还有很多水办公之家,下面湿漉漉的。我们走在铁网上,看着四周,这样的一个圆形管道,靠的是那些做好的管片在支撑。施工人员跟我们讲述了,安装管片的过程“安装管片应该从底部开始,定位好,装上螺栓,对称拼装上面部分,最后湿封顶部分,接着就是装上螺栓,从横纵方向”。
我接着往里面前进,听到那震耳欲聋的声响,管理员说那就是盾构机,好庞大的一组机器…..我们的现场参观时间很有限,只看到了机车在往外运挖出来泥土,还有工人在隧道里面工作,没有看到他们他们怎样安装管片的过程,如何装栓……就这样我们就走完了全程,出来我们就满头大汗了…….所以认识也是很片面的,这个只能作为我们对施工的感性认识吧!
2023土木工程认知实习报告总结,尽在酷猫写作范文网。
我是第七测量小组的组长,小组有九名队员,除了操作和管理仪器,我还负责制定测量计划,谐调管理组内的分工合作.另外,每天叫队员起床也是我要干的事.作为第一把手,领测量工具、场地踩点的任务自然划归我名下。第一天上午,老师在给我们讲解了相关注意事项后,便带领各组组长到现场勘察,然后给各组分配任务。我领到的任务是:以教工区20#到24#楼为中心,测绘一张250m _ 250m 的地形图,外加一份原始测量数据。下午2点半我带领三名队员领了工具,由于之前只接触过dj6经纬仪,而我们拿到的却是精度更高的dj2,在没有学习如何使用它之前,它只是一个几万块钱的高级玩具。我向来自命不凡,但光学会dj2的读数方法就花了我十几分钟,而我之后还得负责给本组队员授业解惑,第一次有感到有愧组长之位。不过还好,最终还是学会了,后来觉得那东西用起来还是挺简单的。在给一名队员授经之后,我带上油漆,和另一名队员绕所测区域走了一圈,选了9个控制点。或许是太兴奋,又或许是第一次,我们选点时把教科书所列的注意事项忘得一干二净,这为后来的测量作业造成了很多麻烦。其实控制点的选定事关重大,这一着棋走失了,将会对接下来的局势造成很利的影响。以下是导线控制点选点的基本要求,摘录如下,以此为戒!
1、相邻导线点应通视良好,地势平坦,便于测角和量距;
2、导线点位应选在土质坚实、稳定处,便于保存点的标志和安置仪器;
3、导线点位应选在地势较高、视野开阔的地方,便于测图和放样;
4、导线各边长应大致相等,应接近于平均长度;
5、导线点应有足够的密度,分布均匀,以便控制整个测区。
2、
3、4点我们做得不错,
1、2点就有失严谨了。在后来的测量中,这两个失误也不断被放大,最后竟然放大到不得不重测的程度。我想,通过这件事,我深刻领会到了“早知如此,何必当初”这句话的含意。那天下午除了完成了导线点的普通水准测量外,并没弄出什么成果来。收工回宿舍后进行了内业计算,结果吓一跳,导线高程闭合差竟然达到了惊人的90mm.看来第二天得上个早班了。
第二天起了个大早,重新测了一遍导线点的高程,结果让人满意,闭合差在容许范围之内.第一天走错了一步棋,因此今天得慎之又慎。今天的主要任务是导线点的内角测量和视距测量,这两组数据都是计算导线点坐标时不可缺少的,而且事关成败,马虎不得。我和另一同学轮流上岗,负责观测;其它同学则负责立尺和记录。对于精度要求相当高的测量工作,一旦偏之毫厘,则可能会差之千里,而观测和立尺这两个环节决定着最终测量结果的精度和正误。作为观测当事人,刚才开始时,经纬仪的对中整平着实让我费了一翻脑筋,总觉得对中和整平就像鱼和熊掌,根本没办法一起塞到胃里。后来通过各种途径的求助,学习,还有自我摸索,终于有了点眉目,再后来就是小菜一碟了。立尺这一环节也很关键,感谢上帝,给我们队赐了一名立尺之猛男,此君立尺稳如泰山,标尺在他手里就跟东海龙王的定海神(俗称金箍棒)一样——纹丝不动。而这点,恰是测量工作最需要的。就这样,我们珠联璧合,把九个导线点的内角与距离测了出来。晚上进行了内业计算,结果又吓了我一大跳,闭舍差终于在容许范围之内了。我们的角度容许闭合差是120',而我们实测闭合差不到5',基本上可以忽略,实乃幸事。但“基本上”并不能代表“完全”,有误差就得修正!晚上的任务依然是数据处理,而这点恰是我不擅长的,但队中自有数据处理之能人,我不必劳神苦思.
以前说过,在中国,许多东西都会成为考试的牺牲品,测量实习也避免不了.由于接下来的几天穿插了两门重要的考试,测量工作并不能正常的进行,但还是完成了几幢楼碎部点的测量。准备考试期间,我们抽空计算出了导线点的坐标,并展绘到图纸上,为接下来的工作做点准备。
最后一门考试的结束不仅意味着这个学期我们不必在为考试跟书本死磕了,还意味着测量工作重新回到了正轨。前些天落下了许多工作,因此唯有起早贪黑,加班加点才能赶上进度。控制点已经展绘到了图纸上,我们要做的就是以控制点为基准点,把测绘区域内的建筑物,道路,车棚,花坛等地物按比例放样到图纸上,最终形成一幅完整的地形图。碎部点的放样用的是极坐标法,因此需要测的只是一个角度和一个距离,并且只进行一个测回。碎部点要求在现场同步展绘,测一点绘一点,便于随时校核。由于之前控制点的选择并不是很好,这对碎部点的测量造成了很大的麻烦。以下是几点不足之处:
1、控制点与碎部点间的通视不良,视线常常被树叶,路灯等地物遮挡,造成观测不便,甚至无法观测。
2、控制点选择没有考虑到像车来人往这样的不确定因素的影响,我们的bm7点就长期藏在汽车底盘下。
3、控制点的密度不够,后期补点繁琐,并且影响测量精度。
4、控制点过于靠近道路边缘台阶处,给仪器的架立带来不便。
不足虽然存在,但我们也通过一些手段将它们克服了。经过前几天对控制点的测量,我们对仪器的操作和量测的过程也已轻车熟路,因此对碎部点的测量并没遇到多少困难,只是需要施测的碎部点数量太多,工作量太大。特别是对于负责画图的同学,这实在是对精力和体力的煎熬与考验。碎部点的测量花了三天,结果让人满意,只不过原始记录数据过于混乱,不利于后期的核对与整理。
实习时间虽名为两周,但实质上已经折半。可想而知,测量成果没有什么值得称道的地方,测量进度并不是我们能够控制的。虽然结果不能尽如人意,但整个过程还是充满乐趣和知识的。试想一下,你能把偌大一块场地按比例缩小玩弄于掌中,并且让旅行者不至于迷路,难道没有一种地图绘制者的成就感吗?老师说过,通过工程测量这门课的学习,把我们培养成一名合格的测绘工作者。现在看来,我距那个岗位还有一段距离,但不远了。由于两周来都是负责操作仪器观测,所以对那个高档玩具并不觉得陌生了,我觉得这是最大的收获。但是话又说回来,一名合格的测绘工作者并不只是懂得如何操作仪器,他还需要知道如何去组织,计划,谐调工作的进行,并且对整个步骤和程序要有足够的熟悉和了解,包括外业,也包括内业。通过这次实践的检验,我悟出一条真理:在实践中学习比在教室中学习的效果要好得多!
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