油罐车管理制度细则(5篇)

油罐车管理制度细则旨在规范油罐车的运营、维护和安全管理，确保油品的运输安全、高效，预防和减少潜在风险。本制度涵盖了油罐车的日常管理、驾驶员管理、车辆保养、应急预案、安全操作规程等多个方面。

包括哪些方面

1. 油罐车驾驶员的选拔与培训：规定驾驶员应具备的资格证书，定期进行安全操作和应急处理培训。

2. 车辆日常检查与维护：设定详细的车辆检查流程，包括出车前、行驶中和收车后的检查项目，以及定期保养计划。

3. 运输操作规范：明确装载、卸载油品的操作步骤，防止泄漏和污染。

4. 应急预案：制定应对油品泄漏、火灾等紧急情况的预案，包括报告机制和现场处置措施。

5. 安全责任制度：明确各部门及人员的安全职责，确保责任落实到位。

6. 监控与考核：建立油罐车运行监控系统，定期对驾驶员和车辆管理进行考核。

重要性

油罐车管理制度的重要性不言而喻，其直接关系到企业的安全生产和环保合规。有效管理能降低运输事故风险，保障员工生命安全，避免环境污染，同时也有助于提高运输效率，提升企业形象，遵守相关法律法规，防止因违规操作导致的经济损失。

方案

1. 建立驾驶员档案：记录驾驶员的培训记录、驾驶经历和健康状况，定期更新，确保驾驶员符合安全驾驶要求。

2. 制定详尽的检查清单：列出油罐车各部位的检查要点，确保每次检查无遗漏。

3. 实施安全操作培训：通过模拟演练和理论教学，使驾驶员熟悉操作规程和应急处理方法。

4. 设立应急响应小组：由专业人员组成，负责在紧急情况下迅速响应，指导现场处置。

5. 强化监控与反馈：利用gps等技术实时监控车辆状态，发现问题及时纠正，对违规行为进行记录和处理。

6. 定期评估与改进：对管理制度进行周期性评审，根据实际情况调整和完善，确保制度的有效性和适应性。

以上各项方案需结合实际情况灵活执行，并不断优化，以确保油罐车管理制度的实施效果，为公司的油品运输安全保驾护航。

油罐车管理制度细则范文

第1篇 油罐车司机岗位职责管理制度

第一条、为保证公司能够安全有序生产,保证工人人身安全,促使油罐车正常运行,特制订本管理制度;

第二条、油罐车司机除遵守《____有限公司安全生产管理制度》外,必须遵守本规定;

第三条、油罐车司机必须具备以下条件:b证及b证以上驾驶证,危险品行业从业资格证,健康证明;

第四条、车辆领用、归还制度:

1、车辆领用 按照规定时间到公司车库办理车辆领用手续,并检查辆,确保车况良好;

2、车辆归还 下班后及时将车辆归还车库,验车签名;

3、车辆领用及归还由车库管理处负责;

第五条、岗位职责:

1、负责油品的配送工作,认真查验装载情况,服从调度指挥,按时完成任务;

2、严格遵守交通法规,确保行车安全;

3、负责车辆、灭火器材及各种证件的使用和保管,认真做好车辆的日常维修,保持车辆、发动机整洁卫生,发现问题及时报修;

4、负责行车过程中的消防安全工作,加强安全防范意识,熟练使用各种灭火器材;

5、认真做好客户的协调工作,服务周到,态度热情,不断提高职业素质;

6、搞好团结协作,互帮互学,热爱集体;

7、完成领导交办的临时任务;

第六条、库区油罐车司机管理制度:油库是重点防火防爆单位,油罐车司机应自觉遵守以下规定:

1、车辆必须遵守库区的各项安全规章制度,服从库区安全人员及发油人员的管理;

2、油罐车到达油库大门时,司机应主动下车登记,认真详细填写相关内容;

3、接受门卫执勤人员对提油票据和车辆的安全检查(包括有无危险品运输牌照、静电接地链,有无灭火器、星火熄灭器等),未经同意严禁入库;

4、存在不安全因素,如打雷、库区内抢修动火等情况时,油罐车禁止入库;

5、随车进入油库只能有一名司机及一名押运人员,其他人员严禁随车入库;

6、进入库区后,严禁私自进入油罐区及其它场所;

7、严禁穿带铁钉的鞋及易产生静电的服装进入灌装区域;

8、进入库区禁止吸烟、携带火种,也不得携带易燃、易爆、有毒、易腐蚀物品;

9、油罐车入库后应依次排好队,停车安全线个等候发车;

10、在入库前请您主动将随身携带的手机关机,严禁在生产区内使用手机;

11、生产区内请减速行驶,限速5公里/小时,在等候装车时,按规定停在安全线外,不得抢道,司机不得离开现场;

12、禁止鸣笛,播放收、录音机;

13、不得在库区内丢弃纸张、手套、果皮等垃圾;

14、禁止在生产区内修车、从底阀放油、往燃油箱内加油;

15、严禁用汽油、易挥发溶剂擦洗设备、衣物、工具;

16、在夜晚装车时,油罐车前后灯应关闭,严禁使用非防爆电筒;

17、严禁堵塞消防通道及损坏、挪用库区内各类消防设施;

18、司机、顾客严禁操作装车台的机泵及阀门;

19、在灌装过程中,司机不能离开现场,防止底阀漏油、冒罐等情况发生;

20、灌装完毕拔出鹤管后应迅速离库,向门卫执勤人员递交出门证,不能在库区内停留、休息;

第七条:对于一年之内,没有违反任何规定的,给予1000元的年终奖励;对于违反以上规定的,公司据实际情况给予处罚:

1、违反交通管理规定,受到交通处罚的,司机个人承担违规处罚,并受到公司100元/次的相应处罚,一年内,第二次违反交通法规给予警告处分,并给予500元处罚;一年内,第三次违反交通法规规定,予以开除处理;

2、其它违反公司规定的,没有造成损失的,给予50元/次的处罚,造成1000元以下损失的,照价赔偿损失,并给予警告处分;造成1000~3000损失的,照价赔偿损失,并给予严重警告处分;造成3000元以上损失的,给予开除处分;数额巨大的,移交司法机关处理;

3、以上奖惩,在奖惩通知下达后,由财务部从员工工资中发放或者扣除;

第八条、本制度由综合办颁发,自颁发之日起实施。

第2篇 油罐车管理规定范本

为了进一步加强各片区自用油罐车辆管理,为保证公司能够安全有序生产,保证工人人身安全,促使油罐车正常运行,树立“安全第一,预防为主”的安全管理思想,本着节约成本,降低费用,规范管理的原则。现根据国家及行业管理部门的法律、法规,并结合公司实际,制定本管理办法。

第一条、油罐车司机除遵守《__公司安全生产管理制度》外,必须遵守本规定;

第二条、驾驶员及行驶规定

1.油罐车司机必须具备以下条件:b证及b证以上驾驶证,危险品行业从业资格证,健康证明;

2.驾驶员是车辆安全的直接责任人,片区经理及车辆所在加油站站长对车辆安全运行负监管责任,应按照公司规章制度严格管理危货车辆。

3.驾驶员必须严格遵守交通法规,出车时必须携带有效的驾驶证、资格证、押运证等证件。车辆证件必须齐全有效。

4.驾驶员应严格遵守劳动纪律,服从安排,积极配合工作,认真完成各项工作任务。严禁违章驾驶、严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,树立良好的安全意识,养成良好的驾驶习惯,不野蛮形式,不开英雄车,因违章受到管理部门处罚的,后果自负。

5.出车前必须做好安全检查,检查接地线、灭火器、机械部件等是否正常。驾驶员要认真负责所驾驶车辆的安全运输和保养。车辆配置的各种消防设施及器材应放在去用防办的固定位置,不准随便转借,经常检查,保证消防设施及器材处于完好状态。

6.驾驶员执行运输任务前,应由站长开具派车单,承运表随车携带一趟一填(接卸人必须签字)。过路费必须按趟按顺序粘贴,附在当天的派车单上,月底由所在站站长和片区经理审核签字,否则不予报销。当日安排的运输任务因特殊原因完不成的,应及时报告调运部,由调运部另行安排车辆调运,以保证加油站油品不断档,若不及时报告,造成任何后果由驾驶员承担。夏天(6--9月份)气温较高,早9:00至晚18:00严禁在罐区接卸汽油,此原因除外。

7.严禁将车辆交他人驾驶,未经批准,严禁车辆在外过夜,严禁无关人员搭车,不得在驾驶中吸烟,发现以上违规行为的将按规定给予相应处罚

8.油罐车辆在高速公路行驶速度应保持安全车速80公里/小时以内,国道行驶速度应保持安全车速60公里/小时以内,转弯时车速应低于30公里/小时,下陡坡及慢长坡不得空挡滑行。遇有雨、雪路况时,车速必须控制在30公里/小时以内。严禁车辆在公路上强行超车、飙车、占道逆行等,临时停车或遇有故障时,在高速公路应将车停在停车带,车后150米处应设立明显警示标志;在一般国道应靠右停放,车后150米处应设立明显警示标志。

9. 驾驶员应根据道路交通状况,运输途中应尽量避免紧急制动,转弯时车辆应提前减速。通过隧道、涵洞、立交桥时,要注意标高、限速。运输过程中,遇有天气、道路路面状况发生变化,应及时采取安全防护措施。遇有雷雨时,不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遇到雷击和产生火花的地点停车。若要避雨时,应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时,应低速缓慢行驶,防止车辆侧滑、打滑及危险品剧烈震荡等,确保运输安全。

10.驾驶员全年无迟到、早退,请事假、病假不超过5天,安全行车无责任事故,全年车辆维修费、油料消耗等费用节约成绩突出者,可参加公司年终评先评优。

11.驾驶员离职前,必须由片区经理先查清有无遗留违章并推迟1各月办理离职手续

12.树立强烈的主人翁意识,热爱宝塔,积极奉献,勤俭节约,反对浪费,严禁损害公司形象、利益的行为。

第三条、车辆维修规定

1.未经批准,严禁在外单位修车。车辆维修必须在指定的维修厂进行修理。未经批准,擅自在外修理的,修理费自理。

2.对车辆进行维修时,必须选择具备有危货维修资质的企业对车辆进行修理。对需要动电、气、氧焊修理的车辆进行修焊前要做好清洗准备工作。罐体进行蒸汽吹扫时间不少于12小时。清洗完毕的车辆必须进行焊前检查,是否达到修焊的条件。切断车辆电源打开罐盖,并使用换气装置对罐体内挥发的油气进行排除,时间不少于2个小时,修理过程中不得中断排放。认真检查车辆周围有无危险隐患。(有无闲杂人员、有无危险明火、上空有无高压线路等)对车辆罐体进行修焊过程中,必须有安检人员或监修人员在场监护。私自对车辆其它部位进行电、气、氧焊修理,由此造成的损失后果自负。

3.凡需要维修的车辆,由驾驶员提出维修申请,填写报修单,注明修理项目,报经主管领导审批后,进行维修。维修项目,一次填清,一般不允许增加维修项目或增加维修费用。送修理厂维修车辆,驾驶员应自始至终参与督促检查,认真负责,确保修车质量。车辆小修由驾驶员负责,但事前须经主管人员同意后,方能停车修理。

第四条、岗位职责:

1.负责油品的配送工作,认真查验装载情况,服从调度指挥,按时完成任务;

2.严格遵守交通法规,确保行车安全;

3.负责车辆、灭火器材及各种证件的使用和保管,认真做好车辆的日常维修,保持车辆、发动机整洁卫生,发现问题及时报修;

4.负责行车过程中的消防安全工作,加强安全防范意识,熟练使用各种灭火器材;

5.认真做好客户的协调工作,服务周到,态度热情,不断提高职业素质;

6.搞好团结协作,互帮互学,热爱集体;

7.完成领导交办的临时任务;

第五条、库区油罐车司机管理制度:油库是重点防火防爆单位,油罐车司机应自觉遵守以下规定:

1.车辆必须遵守库区的各项安全规章制度,服从库区安全人员及发油人员的管理;

2.油罐车到达油库大门时,司机应主动下车登记,认真详细填写相关内容;

3.接受门卫执勤人员对提油票据和车辆的安全检查(包括有无危险品运输牌照、静电接地链,有无灭火器、星火熄灭器等),未经同意严禁入库;

4.存在不安全因素,如打雷、库区内抢修动火等情况时,油罐车禁止入库;

5.随车进入油库只能有一名司机及一名押运人员,其他人员严禁随车入库;

6.进入库区后,严禁私自进入油罐区及其它场所;

7.严禁穿带铁钉的鞋及易产生静电的服装进入灌装区域;

8.进入库区禁止吸烟、携带火种,也不得携带易燃、易爆、有毒、易腐蚀物品;

9.油罐车入库后应依次排好队,停车安全线个等候发车;

10.在入库前请您主动将随身携带的手机关机,严禁在生产区内使用手机;

11.生产区内请减速行驶,限速5公里/小时,在等候装车时,按规定停在安全线外,不得抢道,司机不得离开现场;

12.禁止鸣笛,播放收、录音机;

13.不得在库区内丢弃纸张、手套、果皮等垃圾;

14.禁止在生产区内修车、从底阀放油、往燃油箱内加油;

15.严禁用汽油、易挥发溶剂擦洗设备、衣物、工具;

16.在夜晚装车时,油罐车前后灯应关闭,严禁使用非防爆电筒;

17.严禁堵塞消防通道及损坏、挪用库区内各类消防设施;

18.司机、顾客严禁操作装车台的机泵及阀门;

19.在灌装过程中,司机不能离开现场,防止底阀漏油、冒罐等情况发生;

20.灌装完毕拔出鹤管后应迅速离库,向门卫执勤人员递交出门证,不能在库区内停留、休息;

第六条、油罐车自用油规定:

1.油罐车所属加油站为油罐车加油定点站,各油罐车司机在开展工作需加油时,必需从车辆管理员处领(油罐车自用油管控表)填表后由分公司经理及车辆管理员联签生效方可加油。

2.各站根据(油罐车自用油管控表)上所批加油数量加油。不得多加,少加。不得更改单据数量。

3.各站计量保管员台帐所登油罐车自用油,片区经理签字核实时,必须附(油罐车自用油管控表),无相关表加油不予批准,所发生费用由加油站承担。

4.各油罐车司机在外出工作需加油时必须按(油罐车自用油管控表)上所述内容认真填写,片区经理根据实际情况批所加油品数量。

5.片区核算成本批示利润内加油数量。对于油罐车司机在对应油品、相应里程所批油品不能完成运行时,所超出部分由油罐车司机承担。

6.(油罐车自用油管控表)一式两份加油站及分公司各持一份。

7.附(油罐车自用油管控表)

第七条、车辆轮胎管理

1.驾驶员必须做好轮胎的日常保养,并定期检查轮胎的使用情况,以确保行车安全,提高轮胎使用效率,提高效益。

2.轮胎一般使用期限尼龙轮胎为70000公里,车辆行驶25000公里之内发生爆胎,按成本价公司承担80%,驾驶员承担20%。25000--40000公里发生爆胎,按成本价公司承担90%,驾驶员承担10%。钢丝轮胎使用期限为120000公里,车辆行驶40000公里之内发生爆胎,按成本价公司承担80%,驾驶员承担20%;40000--70000公里发生爆胎,按成本价公司承担90%,驾驶员承担10%。

3.发生轮胎被盗或丢失,损失全部由驾驶员承担。

4.轮胎超过使用期限尼龙轮胎70000公里以上者,钢丝轮胎120000公里以上者,按成本价的15%予以奖励。

5.因驾驶不慎,人为造成车辆轮胎爆裂或损坏的由驾驶员承担全部责任。

第八条、车载gps卫星监控系统终端管理

1.运输公司监控中心工作人员对车载终端设备使用操作进行检查、监督、维护、管理。

2.车辆驾驶员对车载终端设备要爱护,不得私自动用车载终端设备,若驾驶员私自动用设备发生的设备损坏,一切费用由驾驶员自行承担,并按规定给予相应处罚。

3.驾驶员故意损坏车载终端和有意遮挡、堵粘、断电造成设备不能正常运行,除承担设备购置、维护、安装费用外,按规定给予相应的处罚。

4.车载报警装置除紧急求救外,不得随意启动。

5.驾驶员应注意观察行驶路段、道路、气候等异常情况,必要时将信息反馈给监控中心。

第九条、处罚

1.故意损坏车载终端设备或故意断电造成设备无法正常监控的处罚2000元

2.违反交通管理规定,受到交通处罚的,司机个人承担违规处罚,并受到公司100元/次的相应处罚,一年内,第二次违反交通法规给予警告处分,并给予500元处罚;一年内,第三次违反交通法规规定,予以开除处理;

3.故意遮挡、扭转摄像头或天线,造成无法实施监控作业的处罚500元。

4.车载终端发出超速报警后据不采取措施的处罚2000元。

5.不按规定线路或随意改变路线行驶的处罚500元。

6.在确定的交通事故黑点、危险路段超速行驶的处罚200元。

7.驾驶员在执行运输任务时,严禁私自带人(安排的工作人员除外)。私带他人的处罚2000元。

8.私自将车辆交他人驾驶的处罚500元。

此规定自下发之日起执行

__公司

二0一一年 月 日

第3篇 油罐车管理制度范本

1、油罐车安全设施、证照要齐全,性能要完好,里程表读数准确,司机、加油员工作中必须穿静电安全服。油罐车的全车保养维修由车辆管理单位负责,包括流量计及加油管线等,油料库负责容器内的燃料油及安全保护装置。

2、油罐车只允许到指定油库装油或施工井场加油,任何人无权指派超项任务,更不允许随便私自出车。

3、油罐车出车必须由检查站、生产办两部门开据行车路单,并由门卫确认、签字后,在《车辆进出场登记簿》做好记录方可出场。车辆须按路单规定路线行驶,路单必须要填写目的地,准确公里数、日期、时间。出车时必须有油料员押车,行驶中不得私自改变路线,此项工作由生产办负责。出现问题按问题的严重程度予以处罚。

4、油罐进油口必须加有防盗铅封锁,不得随便启封。油罐车出现任何关系到油料节能机械技术问题,要及时汇报小队领导。

5、油罐车在特殊情况进厂维修时(原则必须罐内是空罐),必须通过安全、节能主管领导批准同意方可进厂修理,同时要做好油罐车的安全措施,加油员同时进厂看管罐内燃料油。如油罐车内燃料油出现丢失,按情节和责任,对车管单位与油料员进行处罚,按油价金额赔损。

6、油罐车去成品油库加油,由车辆检查站专人检查、押运回单位,对进油口、过滤网加封防盗铅封,并记录铅封号,与加油员做好交接记录。

7、油罐车司机不得有任何理由跑私车,不得有与运输处生产工作无关的出车行为,或酒后驾驶任何车辆,发现一次,立即调离驾驶油罐车司机岗位,永不再用。

第4篇 成品油罐车安全管理制度

一、油罐车安全设施、证照要齐全,性能要完好,里程表读数准确,司机、加油员工作中必须穿静电安全服。

二、油罐车司机及加油员要掌握油料防火、防爆基本知识,熟悉油料装卸、运输操作程序及要领。

三、每次执行出车任务前,要仔细检查车况,不带故障行车。同时,杜绝跑、冒、滴、漏现象发生。

四、装罐前,油罐车接好有效静电接地线,装油高度必须符合规定要求,不得超装,高温季节要留有一定的安全空容量,以防在运送过程中溢油。

五、卸油前,核对罐车与油罐中油品的品名、牌号是否一致,接好静电接地线,各项准备工作检查无误后方可卸油。

六、油罐车只允许到指定油库装油或井场施工,本队任何人无权指派超项任务,更不允许随便私自出车。

七、油罐车出车必须由生产办开据行车路单,按规定路线行驶,出车时必须有加油员押车,严禁闲杂人员搭乘。行驶中不得私自改变路线。

八、油罐车司机不得有任何理由跑私车,不得有与生产工作无关的出车行为,或酒后驾驶任何车辆,发现一次,立即调离驾驶油罐车司机岗位。

九、熟练掌握车辆交通事故、车辆着火事故(事件)应急处置程序。

第5篇 油罐车定人定车管理制度

一、 目的

为加强对车辆的管理使用维护和保养,做到每辆车有专人管理,每位驾驶员有专门车辆驾驶,提高油罐车的使用效率和经济效益,合理有效的节约费用,特对油罐车实行定人定车管理。

二、 细则

1、 定人定车的含义:将某一辆车规定由一专职司机驾驶、维护及保养,专职司机必须对所指定的车辆的行车安全与车辆技术状况负责。

2、 车辆实行定人定车管理后,此规定将长期有效,所定的专职司机将长期驾驶、保养所指定的车辆。

3、 定人定车名单:

苏d-22209 苏d-e6320 苏d-35295

4、 驾驶员必须全面了解、掌握本人所驾驶车辆的性能。

5、 驾驶员必须严格按照《车辆维护制度》对车辆进行日常维护和保养。

6、 必须遵守公司的一切规章制度,服从综合业务部及管理部的调度与安排。

7、 按照管理部的要求建立并登记随车台帐,如实登记车辆的运行情况及车辆技术状况。

8、 定人定车期间,实行车随人转,人休息车休息,如果车辆责任人因违章被扣驾驶证及其他原因不能开车,管理部有权安排其他驾驶员驾驶车辆,接管代开,司机在接管时,对方需进行车容车况的交接,接管代开期间,不得因车辆责任人不是自己而不负责任,接管期满,双方需再次进行车容车况的交接,以此明确双方应负的责任。

9、 车辆年检,车辆责任人应确保车辆的技术性能良好,年检顺利通过,管理部配合办理相关手续,起辅助作用,如年检无法通过,车辆被迫停开,车辆责任人随车休息,直到年检通过。

10、管理部应经常检查车辆责任人对车辆的维护情况,随车台帐的登记情况等,对不合格的驾驶员,有权取消其使用该车辆的资格,先行安排他人作为该车辆的使用责任人。取消驾驶车辆资格期间作待岗论处。待岗期间只享受最低工资标准。违章违纪每次扣50分。

11、驾、押运人员必须严格遵纪守法,严禁克扣并倒卖配送单位的油品,违章一经查实,扣100分并根据油品数量的10倍计算价值赔偿,重则将追究其刑事责任。

12、危运车驾驶员的安全责任款为10000元人民币,录用时不能一次性交纳的,最低不得少于5000元,余额在工资中逐月扣存。

三、 以上适用于石油有限公司危险品运输公司,解释权归危险品运输公司。

四、 本制度从颁发之日起实行。