高速服务区管理制度是对高速公路沿线服务设施进行有效管理的重要手段,旨在提升服务质量,保障交通安全,优化旅客体验。制度主要包括以下几个方面:
1. 服务区运营规范
2. 安全管理规定
3. 环境卫生标准
4. 服务人员行为准则
5. 设施设备维护与更新
6. 应急处理预案
1. 服务区运营规范:定义服务时间、商品定价原则、投诉处理机制等,确保公平公正。
2. 安全管理规定:涵盖消防安全、交通安全、食品安全等,预防事故的发生。
3. 环境卫生标准:设定清洁频率、垃圾处理方式、绿化养护等,创造舒适环境。
4. 服务人员行为准则:规定员工的服务态度、着装规范、礼仪礼节,提升服务品质。
5. 设施设备维护与更新:明确保养周期、故障报修流程,保证设施正常运行。
6. 应急处理预案:制定应对突发事件的程序,如自然灾害、交通事故等。
高速服务区管理制度的重要性体现在:
1. 提升服务质量:通过规范管理,确保旅客获得高效、舒适的服务。
2. 保障公共安全:严格的规章制度可以预防和减少安全事故,保护公众的生命财产安全。
3. 维护企业形象:良好的管理能体现企业的专业性和责任感,提升品牌形象。
4. 优化资源配置:合理规划和管理资源,提高服务区的经济效益。
1. 建立健全规章制度:制定详细的操作手册,确保每个环节都有明确指导。
2. 培训与考核:定期对服务人员进行培训,考核其业务能力和应急处理能力。
3. 实施监控与评估:设立监督机制,定期检查执行情况,及时反馈问题并改进。
4. 加强沟通与协调:与相关部门保持良好沟通,协同解决管理难题。
5. 持续优化升级:根据实际情况调整和完善制度,适应行业发展需求。
通过以上方案,高速服务区管理制度将更加完善,为旅客提供更优质的服务,同时也为高速公路运营单位带来更好的运营效果。
第1篇 zj高速服务区加油站安全管理制度
第一条 加油站工作人员要严守岗位,不得擅离职守,严格执行安全管理制度和操作规程,杜绝事故的发生;
第二条 建立健全安全组织。每班作业都要指定一名防火安全责任人,负责督促检查加油站现场安全管理措施,经常对全体工作人员进行安全教育,加强消防技能训练,做到防消结合;
第三条 落实安全责任制,加油站须与服务区签订安全防火责任状,同时应将安全防火责任落实到每一位员工;
第四条 严格执行交接班制度,每班需认真进行交接班台账(含安全防火内容)的登记工作,重大事情应在交接班时交代清楚;
第五条 认真做好安全防火台账的记录工作;
第六条 制订和落实有关安全措施:
(1) 加油站要设有明显进出口处,并设置醒目的“禁止吸烟”、“严禁烟火”、“闲人莫入”等防火安全警示牌和安全警戒线。严格做到:
① 严禁闲杂人员随意出入加油站,站区内严禁上、下客;
② 站区内严禁烟火,严禁携带火柴、打火机及其他易燃易爆等危险物品进入加油区域或油罐区;
③ 严禁穿带有铁掌或铁钉的鞋子进入加油站;
④ 所有机动车辆均须熄火加油;
⑤ 进站加油的车辆,必须听从加油工和管理人员的指挥;
⑥ 严禁载有危险品的车辆进站加油;
⑦ 禁止在站区内使用手机。
(2) 站内严禁存放其他危险品。
(3) 严禁向汽车化油器或塑料桶内注汽油。
(4) 开启大桶盖和槽车盖时,应使用铜搬手或碰撞时不会发生火花的合金搬手。
(5) 高强闪电和雷击频繁时,应停止加油和油槽车卸油。
(6) 夏季高温季节,站区地面应采取洒水降温等措施。
(7) 加强明火管理:
① 加油站内禁止使用明火;
② 因设备检修等情况必须动用明火时,要书面报告上级主管部门,批准后,采取可靠安全措施后方可作业;
③ 加油站油罐区禁止使用明火;
④ 加油站员工不论当班与否,在站区一律实行禁烟制度,当班职工上岗不得将打火机等火种带进站内。
(8) 安全用电规定:
① 加油机使用、维修必须符合有关电气安全规定;
② 严禁任何一级电压的架空线路跨越加油站上空。
(9) 防静电规定:
① 加油站内的所有静电接地装置的电阻值和接地装置要符合规定,定期检查,并保证其完好有效;
② 站内卸油、加油时要按规定控制流速;
③ 加油站工作人员应着防静电服装,严禁使用化纤棉纱。
(10) 消防灭火:
① 加油站应根据有关规定和本站实际制订灭火应急预案,应急预案的主要内容包括:
a、建立领导和指挥系统;
b、标清加油站的地理位置,油罐数量、容积、加油机位置、管线走向及其他油品的存放地点和数量;
c、注明灭火操作人员的配备和分工,警卫力量的配备和布置;
d、标明站内建筑的结构形式、耐火等级、面积、高度,内部设施及之间距离;
e、弄清各部位灭火所需要的防火器材、数量,现有消防器材的摆放位置、品名、数量;
f、熟悉灭火抢救物资的操作程序、时间要求和应急补充措施。保证对外通信联络、外部支援力量的部署、指挥等;
② 消防器材的配置及管理:
a、根据现有加油设备,服务区按消防部门规定已足额配置各类型号的灭火机,其中包括手提式干粉灭火器16个,推车式干粉灭火器2个,石棉灭火毯20块,砂箱2个,消防锹4把;
b、消防器材的分布要以油罐、加油区为主,摆放整齐,位置合理,道路畅通,取用方便;
③ 消防器材要定人管理,建立配置台账及位置图,按时检查,定期养护、换药,保证完好有效。站内工作人员都要熟悉掌握各种消防器材的正确使用方法和基本消防常识。
④ 做好应急措施的落实工作:
a、加油站发生火警,当班人员不得惊慌失措,临阵脱逃;
b、迅速拨打报警电话和值班电话,及时疏散站内各种车辆和非本站工作人员;
c、根据火情正确使用消防器材;
d、采取有力措施灭火,保护油罐;
e、及时切断所有加油站内部电源。
(11) 安全检查:
① 加油站站长除加强日常例行检查外,每周要对加油站进行一次全面检查,对查出的问题立即整改,现场安全员要督促本站职工认真遵守各项安全操作规程和岗位责任制,发现违章作业的行为,应立即制止;
② 加油站的主管部门每月和易发事故季节要定期对加油站进行全面安全检查,对查出的问题要分门别类,落实责任,限期整改。
(12) 加油站必须按照有关规定及时地、实事求是地向主管部门报告安全生产情况。对发生的事故,要按照服务区规章制度进行严肃处理。
(13) 加油站防火守则:
① 认真贯彻执行 “预防为主、防消结合”的方针;
② 努力学习防火安全知识,掌握防火技能,做到“三懂三会”:三懂即懂本岗位火灾危险性,懂本岗位火灾预防措施,懂本岗位火灾扑救方法;三会即:会报警,会使用消防器材,会扑救初起之火;
③ 严格遵守岗位责任制度,进入禁火部位,严禁吸烟,严禁把火种带入加油站。
(14) 加油站安全组织:
① 加油站根据安全工作的需要,应设立防火安全员参与服务区义务消防队、保安队三个安全组织;
② 站长为加油站安全的第一责任人,当班员工为加油站安全的直接责任人,负责加油站或本班次的各项安全管理,及时做好各类预防工作;
③ 班组每日自查一次,站每周抽查、检查不少于一次,根据上级主管部门和服务区的要求,对存在隐患问题及时整改落实;
④ 组织职工参加义务消防演练,义务消防队员熟悉各种灭火器材的性能和使用方法,一旦发生火警,能及时按预定的灭火作战方案组织扑救;
⑤ 当班员工要及时发现和制止员工或顾客的违章违纪行为;
⑥ 由于加油站昼夜营业,值班人员不多,当班员工必须熟悉服务区值班电话,以便及时联系报警;
⑦ 制定一套预防突发事件的预案,采取各种有效防范措施,预防各类事故的发生,遇有突发事件,要迅速报警,并按有关要求采取相应措施,预防事件的发展;
⑧ 服务区保安每天定时对加油站进行安全巡查,封道时,加油站作为现场管理的第一场所,应确保加油站的安全。
第2篇 高速服务区加油站安全管理制度
第一条 加油站工作人员要严守岗位,不得擅离职守,严格执行安全管理制度和操作规程,杜绝事故的发生;
第二条 建立健全安全组织。每班作业都要指定一名防火安全责任人,负责督促检查加油站现场安全管理措施,经常对全体工作人员进行安全教育,加强消防技能训练,做到防消结合;
第三条 落实安全责任制,加油站须与服务区签订安全防火责任状,同时应将安全防火责任落实到每一位员工;
第四条 严格执行交接班制度,每班需认真进行交接班台账(含安全防火内容)的登记工作,重大事情应在交接班时交代清楚;
第五条 认真做好安全防火台账的记录工作;
第六条 制订和落实有关安全措施:
(1) 加油站要设有明显进出口处,并设置醒目的“禁止吸烟”、“严禁烟火”、“闲人莫入”等防火安全警示牌和安全警戒线。严格做到:
① 严禁闲杂人员随意出入加油站,站区内严禁上、下客;
② 站区内严禁烟火,严禁携带火柴、打火机及其他易燃易爆等危险物品进入加油区域或油罐区;
③ 严禁穿带有铁掌或铁钉的鞋子进入加油站;
④ 所有机动车辆均须熄火加油;
⑤ 进站加油的车辆,必须听从加油工和管理人员的指挥;
⑥ 严禁载有危险品的车辆进站加油;
⑦ 禁止在站区内使用手机。
(2) 站内严禁存放其他危险品。
(3) 严禁向汽车化油器或塑料桶内注汽油。
(4) 开启大桶盖和槽车盖时,应使用铜搬手或碰撞时不会发生火花的合金搬手。
(5) 高强闪电和雷击频繁时,应停止加油和油槽车卸油。
(6) 夏季高温季节,站区地面应采取洒水降温等措施。
(7) 加强明火管理:
① 加油站内禁止使用明火;
② 因设备检修等情况必须动用明火时,要书面报告上级主管部门,批准后,采取可靠安全措施后方可作业;
③ 加油站油罐区禁止使用明火;
④ 加油站员工不论当班与否,在站区一律实行禁烟制度,当班职工上岗不得将打火机等火种带进站内。
(8) 安全用电规定:
① 加油机使用、维修必须符合有关电气安全规定;
② 严禁任何一级电压的架空线路跨越加油站上空。
(9) 防静电规定:
① 加油站内的所有静电接地装置的电阻值和接地装置要符合规定,定期检查,并保证其完好有效;
② 站内卸油、加油时要按规定控制流速;
③ 加油站工作人员应着防静电服装,严禁使用化纤棉纱。
(10) 消防灭火:
① 加油站应根据有关规定和本站实际制订灭火应急预案,应急预案的主要内容包括:
a、建立领导和指挥系统;
b、标清加油站的地理位置,油罐数量、容积、加油机位置、管线走向及其他油品的存放地点和数量;
c、注明灭火操作人员的配备和分工,警卫力量的配备和布置;
d、标明站内建筑的结构形式、耐火等级、面积、高度,内部设施及之间距离;
e、弄清各部位灭火所需要的防火器材、数量,现有消防器材的摆放位置、品名、数量;
f、熟悉灭火抢救物资的操作程序、时间要求和应急补充措施。保证对外通信联络、外部支援力量的部署、指挥等;
② 消防器材的配置及管理:
a、根据现有加油设备,服务区按消防部门规定已足额配置各类型号的灭火机,其中包括手提式干粉灭火器16个,推车式干粉灭火器2个,石棉灭火毯20块,砂箱2个,消防锹4把;
b、消防器材的分布要以油罐、加油区为主,摆放整齐,位置合理,道路畅通,取用方便;
③ 消防器材要定人管理,建立配置台账及位置图,按时检查,定期养护、换药,保证完好有效。站内工作人员都要熟悉掌握各种消防器材的正确使用方法和基本消防常识。
④ 做好应急措施的落实工作:
a、加油站发生火警,当班人员不得惊慌失措,临阵脱逃;
b、迅速拨打报警电话和值班电话,及时疏散站内各种车辆和非本站工作人员;
c、根据火情正确使用消防器材;
d、采取有力措施灭火,保护油罐;
e、及时切断所有加油站内部电源。
(11) 安全检查:
① 加油站站长除加强日常例行检查外,每周要对加油站进行一次全面检查,对查出的问题立即整改,现场安全员要督促本站职工认真遵守各项安全操作规程和岗位责任制,发现违章作业的行为,应立即制止;
② 加油站的主管部门每月和易发事故季节要定期对加油站进行全面安全检查,对查出的问题要分门别类,落实责任,限期整改。
(12) 加油站必须按照有关规定及时地、实事求是地向主管部门报告安全生产情况。对发生的事故,要按照服务区规章制度进行严肃处理。
(13) 加油站防火守则:
① 认真贯彻执行 “预防为主、防消结合”的方针;
② 努力学习防火安全知识,掌握防火技能,做到“三懂三会”:三懂即懂本岗位火灾危险性,懂本岗位火灾预防措施,懂本岗位火灾扑救方法;三会即:会报警,会使用消防器材,会扑救初起之火;
③ 严格遵守岗位责任制度,进入禁火部位,严禁吸烟,严禁把火种带入加油站。
(14) 加油站安全组织:
① 加油站根据安全工作的需要,应设立防火安全员参与服务区义务消防队、保安队三个安全组织;
② 站长为加油站安全的第一责任人,当班员工为加油站安全的直接责任人,负责加油站或本班次的各项安全管理,及时做好各类预防工作;
③ 班组每日自查一次,站每周抽查、检查不少于一次,根据上级主管部门和服务区的要求,对存在隐患问题及时整改落实;
④ 组织职工参加义务消防演练,义务消防队员熟悉各种灭火器材的性能和使用方法,一旦发生火警,能及时按预定的灭火作战方案组织扑救;
⑤ 当班员工要及时发现和制止员工或顾客的违章违纪行为;
⑥ 由于加油站昼夜营业,值班人员不多,当班员工必须熟悉服务区值班电话,以便及时联系报警;
⑦ 制定一套预防突发事件的预案,采取各种有效防范措施,预防各类事故的发生,遇有突发事件,要迅速报警,并按有关要求采取相应措施,预防事件的发展;
⑧ 服务区保安每天定时对加油站进行安全巡查,封道时,加油站作为现场管理的第一场所,应确保加油站的安全。
第3篇 zj高速服务区治安安全管理制度
第一条 服务区应积极配合协助高速交警、地方公安等部门做好服务区的治安安全工作;
第二条 认真遵守各项规章制度和法律法规,熟悉服务区各种安全消防设施并会熟练使用;
第三条 严格执行交接班制度,对当班情况作详细记录,相关情况已处理的向接班人员通报,未处理的说明原因移交下一班处理;
第四条 热情主动地为客人服务,维护服务区日常秩序,制止一切损害服务区利益、危害顾客生命财产安全的行为;
第五条 维护服务区广场的停车秩序,做好车辆的管理工作;
第六条 发现有横穿高速、闹事及不文明顾客时,要及时加以劝阻、制止,方式方法要灵活,对严重扰乱服务区营业秩序、损坏服务区财物的现象,要采取有效措施,维护服务区利益;
第七条 执勤时不准吸烟、看书、打私人电话、干其他与工作无关的私事,不得擅离职守,不得随便窜岗、换班;
第八条 工作人员端庄稳重,作风正派,遵纪守法,纪律严明,讲究礼仪。
第4篇 zj高速服务区汽修安全生产管理制度
第一条 认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关安全生产法律法规,制定安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况;
第二条 按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程;
第三条 定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,不准进入车下,举车时不准检修举升设备;
第四条 维修车辆前应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行;
第五条 路试车辆必须符合工艺规范和安全操作规程,不得违章作业;
第六条 有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验;
第七条 根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、反腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材。配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施;
第八条 发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明原因妥善处理;
第九条 维修安全注意事项要点:
a、当车辆出现电路起火时,应及时关掉总电源开关,用灭火工具进行扑救,然后查明原因后,予以修理;
b、当货物倾斜(或侧翻)车辆维修时,应用相关工具把货物支撑牢后,方可修理;
c、当后桥断裂车辆维修时,要求车主先卸货或在安全条件允许下方可操作;
d、当易燃易爆品车辆维修时,应确保车辆无危险和周边无明火操作的前提下才可维修;
e、当气割、气焊、明火操作时,氧气和乙炔摆放距离应不得少于5米,并在乙炔减压阀上安装回火装置,确保安全的前提下操作;
f、当拆装起动机时,应等排气管冷却后方可修理;
g、当水冲轮胎时,应防止轮胎过热引发爆炸,等轮胎冷却后,还看轮胎质量好坏是否可操作;
h、当换气门芯时,应防止气门扳手打滑,做好身体(特别是眼睛)保护措施。
第5篇 高速服务区安全生产管理制度
第一条 坚持“安全第一、预防为主”的方针,加强安全生产的组织领导,建立以服务区负责人为第一责任人的安全网络,做到职责分明,层层落实;
第二条 做好安全生产的宣传和教育,经常组织职工进行安全学习和培训,不断提高职工的安全意识,做到警钟常鸣,常抓不懈;
第三条 按规定发放和正确使用防护用品,防护用品不准改制、变卖和不按规定穿戴,凡属设备防护装置,任何人不得擅自转移和拆除。未经操作者的许可,不得操作不熟悉的设备、车辆,严禁带病操作;
第四条 建立各工种和维修设备的安全操作规程,经常开展岗位练兵,及时推广安全生产的先进经验,提高职工自我防护能力,定期和不定期地进行安全检查,发现和纠正各种违章行为;
第五条 每月召开一次安全例会,分析生产中不安全因素,对安全的薄弱环节提出预防整改措施,把事故的苗头消灭在萌芽状态;
第六条 当生产和安全发生矛盾时,生产必须服从安全,杜绝人身伤亡
和重大事故的发生,抓好事故的及时分析处理,做好事故检查处理记录,建立考核制度,做到奖罚严明。
第6篇 高速服务区治安安全管理制度
第一条 服务区应积极配合协助高速交警、地方公安等部门做好服务区的治安安全工作;
第二条 认真遵守各项规章制度和法律法规,熟悉服务区各种安全消防设施并会熟练使用;
第三条 严格执行交接班制度,对当班情况作详细记录,相关情况已处理的向接班人员通报,未处理的说明原因移交下一班处理;
第四条 热情主动地为客人服务,维护服务区日常秩序,制止一切损害服务区利益、危害顾客生命财产安全的行为;
第五条 维护服务区广场的停车秩序,做好车辆的管理工作;
第六条 发现有横穿高速、闹事及不文明顾客时,要及时加以劝阻、制止,方式方法要灵活,对严重扰乱服务区营业秩序、损坏服务区财物的现象,要采取有效措施,维护服务区利益;
第七条 执勤时不准吸烟、看书、打私人电话、干其他与工作无关的私事,不得擅离职守,不得随便窜岗、换班;
第八条 工作人员端庄稳重,作风正派,遵纪守法,纪律严明,讲究礼仪。
第7篇 高速服务区消防安全管理制度
第一条 认真贯彻消防工作“预防为主,防消结合”的原则,服务区成立消防安全组织,服务区负责人是服务区消防工作的责任人,各单位负责人是本单位的消防安全负责人;
第二条 要定期进行安全消防检查,及时提出不安全因素的整改意见,认真查处违反消防安全制度的人和事;
第三条 服务区各种消防设施做到布局合理、使用方便、性能可靠,任何人不准玩弄和移动消防器材,不准在消防设施前堆放物品,不准将消防器材移作他用,每月定期对消防器材进行检查,发现问题及时整改;
第四条 完善消防设施,建立消防安全检查台帐;
第五条 服务区配电设施由持合格证书的电工管理,电工安装维修作业时,严禁违章操作,经常检查服务区用电设施和线路的完好程度,发现问题及时解决,乙炔瓶、氧气瓶应定期检查,并按安全规程使用、存放、操作。凡特殊工作岗位作业人员都必须持证上岗,严格遵守有关安全规章制度;
第六条 组织员工开展消防安全意识教育以及消防知识的学习,普及消防安全工作,使服务区人员人人掌握消防常识,提高自救能力,并会使用消防器材;
第七条 加油站禁火区域内严禁烟火,周围不得堆放易燃物品,必须使用防爆电器,加油工必须严格执行加油站的安全制度;
第八条 加油站、配电房、厨房、客房、水泵房、锅炉房必须按操作规程操作,做好设备的保养、维修工作,保证设备的正常运行;
第九条 根据服务区消防工作的实际需要配备消防器材,配置后不得随意变换位置和更换器材种类;
第十条 各类器材根据消防部门的规定配置到位,选择通风、干燥、清洁的位置进行存放,并一律实行“单位负责,专人管理,定期检查”的管理办法,确保消防器材的安全有效;
第十一条 建立消防器材配备管理台帐,落实责任人,并严格执行;
第十二条 无突发火警,各类消防器材一律不得擅自动用;
第十三条 消防器材使用后应及时向领导汇报,作好记录,并重新充装到位;
第十四条 定期做好灭火器材的维护保养和检查工作,一般每月检查不少于一次,特别要注意灭火器的有效性,对已到有效期的消防器材应及时进行更换,以保证灭火器材完好与有效;
第十五条 消防水带在使用完毕后,应晒干、卷好放回原处。
第8篇 zj高速服务区配电房安全管理制度
第一条 配电房由值班电工专门管理,负责保管配电房门和配电柜、发电机控制柜钥匙和绝缘工器具,进行配电房的各项操作工作;
第二条 在停、送、验电过程中,必须严格按照安全有关规定,做到安全在心中,遵章在手中;
第三条 值班电工在工作期间不准擅离工作岗位,每天必须认真填写配电房工作台账,工作一丝不苟,严谨求实;
第四条 不允许任何人私拉、乱接电线和设备,确保各种设备安全可靠运行;
第五条 应保持配电房的整洁,特别是发电机房的卫生、通风等;
第六条 外来人员进入配电房需办理登记、审批手续,填写工作任务及人员进入、离开配电房时间,每次进入配电房的人员不得少于两人,进入配电房施工必须按方案作业,做到工完、料尽、场地清;
第七条 电工防火责任
(1) 从事水电工作的人员,必须持有电工操作证,掌握用电防火安全知识;
(2) 安装电气设备必须符合要求,对电气等设备要加强管理,必须符合防火要求,决不能带病使用;
(3) 配电房须保持整洁,认真执行岗位责任制,遇有事故,必须先查明原因,再进行处理;
(4) 掌握灭火器材的使用方法和灭火常识;
(5) 经常检查电器设备和线路的安全状况,发现问题及时解决,以防因短路、过载、电火花等引起的火灾事故。
第9篇 高速服务区汽修安全生产管理制度
第一条 认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关安全生产法律法规,制定安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况;
第二条 按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程;
第三条 定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,不准进入车下,举车时不准检修举升设备;
第四条 维修车辆前应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行;
第五条 路试车辆必须符合工艺规范和安全操作规程,不得违章作业;
第六条 有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验;
第七条 根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、反腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材。配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施;
第八条 发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明原因妥善处理;
第九条 维修安全注意事项要点:
a、当车辆出现电路起火时,应及时关掉总电源开关,用灭火工具进行扑救,然后查明原因后,予以修理;
b、当货物倾斜(或侧翻)车辆维修时,应用相关工具把货物支撑牢后,方可修理;
c、当后桥断裂车辆维修时,要求车主先卸货或在安全条件允许下方可操作;
d、当易燃易爆品车辆维修时,应确保车辆无危险和周边无明火操作的前提下才可维修;
e、当气割、气焊、明火操作时,氧气和乙炔摆放距离应不得少于5米,并在乙炔减压阀上安装回火装置,确保安全的前提下操作;
f、当拆装起动机时,应等排气管冷却后方可修理;
g、当水冲轮胎时,应防止轮胎过热引发爆炸,等轮胎冷却后,还看轮胎质量好坏是否可操作;
h、当换气门芯时,应防止气门扳手打滑,做好身体(特别是眼睛)保护措施。
第10篇 zj高速服务区消毒管理制度
第一条 凡餐厅使用过的碗、筷、瓢、盆,包厢使用过的毛巾均须在清洗过后入蒸汽消毒柜消毒。蒸汽消毒时间,不得少于5分钟;
第二条 冷菜间必须使用紫外线灯光杀菌消毒,紫外线灯照射时间每次不得少于45分钟;
第三条 餐厅营业大厅、包厢,每日用消毒剂进行喷洒消毒,餐厅营业大厅不得少于2次/天,包厢1次/天;
第四条 餐厅外面花坛每2天用杀虫剂和消毒剂进行杀虫消毒一次;
第五条 垃圾房每天交替使用杀虫剂和消毒剂进行杀虫消毒;
第六条 厕所每天三次用消毒剂消毒,每天及时喷洒杀蚊剂。每天保证点适量檀香型盘香,喷适量清香剂;
第七条 广场酌情开展消毒杀虫。
第11篇 高速服务区行车安全管理制度
第一条 严格遵守《道路交通安全法》,自觉服从交通警察的指挥与管理;
第二条 出车前必须认真做好出车前的三检查(查车辆技术状况、车容卫生、仪容仪表)工作,发现不安全因素及时排除;
第三条 严禁酒后驾车、超速行驶、避免疲劳驾驶,树立良好行车作风,文明行车;
第四条 严格执行车辆管理制度,出现情况及时汇报,不得隐瞒,私了或制造假象;
第五条 在普通公路行驶时,按规定标志行驶,在高速公路上行驶时,严格按路段要求的速度行驶;
第六条 不发生主责以上的道路交通伤亡事故;
第七条 未经批准不得将保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶,严禁将车辆交给无证人员驾驶;
第八条 车辆应按公安部门规定停放,不得违章停车和在危险地段停车,驾驶员离开时,要锁好车门,防止车辆被盗;
第九条 落实行车安全监督员,在行车过程中起到监督作用,确保行车安
全。
第12篇 zj高速服务区行车安全管理制度
第一条 严格遵守《道路交通安全法》,自觉服从交通警察的指挥与管理;
第二条 出车前必须认真做好出车前的三检查(查车辆技术状况、车容卫生、仪容仪表)工作,发现不安全因素及时排除;
第三条 严禁酒后驾车、超速行驶、避免疲劳驾驶,树立良好行车作风,文明行车;
第四条 严格执行车辆管理制度,出现情况及时汇报,不得隐瞒,私了或制造假象;
第五条 在普通公路行驶时,按规定标志行驶,在高速公路上行驶时,严格按路段要求的速度行驶;
第六条 不发生主责以上的道路交通伤亡事故;
第七条 未经批准不得将保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶,严禁将车辆交给无证人员驾驶;
第八条 车辆应按公安部门规定停放,不得违章停车和在危险地段停车,驾驶员离开时,要锁好车门,防止车辆被盗;
第九条 落实行车安全监督员,在行车过程中起到监督作用,确保行车安
全。
第13篇 高速服务区配电房安全管理制度
第一条 配电房由值班电工专门管理,负责保管配电房门和配电柜、发电机控制柜钥匙和绝缘工器具,进行配电房的各项操作工作;
第二条 在停、送、验电过程中,必须严格按照安全有关规定,做到安全在心中,遵章在手中;
第三条 值班电工在工作期间不准擅离工作岗位,每天必须认真填写配电房工作台账,工作一丝不苟,严谨求实;
第四条 不允许任何人私拉、乱接电线和设备,确保各种设备安全可靠运行;
第五条 应保持配电房的整洁,特别是发电机房的卫生、通风等;
第六条 外来人员进入配电房需办理登记、审批手续,填写工作任务及人员进入、离开配电房时间,每次进入配电房的人员不得少于两人,进入配电房施工必须按方案作业,做到工完、料尽、场地清;
第七条 电工防火责任
(1) 从事水电工作的人员,必须持有电工操作证,掌握用电防火安全知识;
(2) 安装电气设备必须符合要求,对电气等设备要加强管理,必须符合防火要求,决不能带病使用;
(3) 配电房须保持整洁,认真执行岗位责任制,遇有事故,必须先查明原因,再进行处理;
(4) 掌握灭火器材的使用方法和灭火常识;
(5) 经常检查电器设备和线路的安全状况,发现问题及时解决,以防因短路、过载、电火花等引起的火灾事故。
第14篇 zj高速服务区安全生产管理制度
第一条 坚持“安全第一、预防为主”的方针,加强安全生产的组织领导,建立以服务区负责人为第一责任人的安全网络,做到职责分明,层层落实;
第二条 做好安全生产的宣传和教育,经常组织职工进行安全学习和培训,不断提高职工的安全意识,做到警钟常鸣,常抓不懈;
第三条 按规定发放和正确使用防护用品,防护用品不准改制、变卖和不按规定穿戴,凡属设备防护装置,任何人不得擅自转移和拆除。未经操作者的许可,不得操作不熟悉的设备、车辆,严禁带病操作;
第四条 建立各工种和维修设备的安全操作规程,经常开展岗位练兵,及时推广安全生产的先进经验,提高职工自我防护能力,定期和不定期地进行安全检查,发现和纠正各种违章行为;
第五条 每月召开一次安全例会,分析生产中不安全因素,对安全的薄弱环节提出预防整改措施,把事故的苗头消灭在萌芽状态;
第六条 当生产和安全发生矛盾时,生产必须服从安全,杜绝人身伤亡
和重大事故的发生,抓好事故的及时分析处理,做好事故检查处理记录,建立考核制度,做到奖罚严明。
第15篇 zj高速服务区广场秩序管理制度
第一条 广场秩序管理员对司乘人员必须做到讲文明、有礼貌、文明规范;
第二条 车辆进入服务区,管理员必须迅速指挥车辆按车型车位停放就位,并做到整齐规范;
第三条 严禁通车道上停车;
第四条 禁止停车区域内擅自修理车辆,如有发现应及时加以阻止;
第五条 装载易燃易爆等危险物品的车辆应及时加以引导,而且必须做到远离大客车,并做好预防措施;
第六条 必须做到车辆停稳后方可下客;
第七条 提醒顾客讲究广场卫生,对在停车场内随意抛撒物品的现象应及时加以阻止;
第八条 各种车辆不得长时间停留,若停留时间达4小时以上应及时加以劝说上路。
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