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道路设施管理制度3篇

更新时间:2024-11-20

道路设施管理制度

道路设施管理制度是确保城市交通运行安全、高效的重要基石,它涵盖了规划、建设、维护、管理等多个环节,旨在规范道路设施的使用,预防交通事故,优化交通流线,提升公共服务水平。

包括哪些方面

1. 规划管理:涉及道路设施的前期规划,包括道路网络布局、交通需求分析、道路设计标准等。

2. 建设管理:涵盖道路施工质量控制、工程进度管理、环境保护措施等。

3. 运行管理:主要指道路的日常使用,包括交通信号控制、道路清洁、应急救援等。

4. 维护管理:涉及道路设施的定期检查、维修保养、更新改造等。

5. 法规政策:制定和执行相关法规,如交通法规、设施保护条例等。

6. 公众参与:鼓励公众参与道路设施的监督和建议,提升社区参与感。

重要性

道路设施管理制度的重要性不言而喻。良好的道路设施不仅能够保障行车安全,提高道路通行效率,还能减少交通拥堵,降低环境污染,提升城市形象。此外,完善的管理制度能够有效预防设施老化,延长设施使用寿命,减少公共财政支出。它也是保障公众权益,促进社会公平和谐的关键。

方案

1. 制定科学规划:依据城市发展规划和交通流量预测,制定合理、前瞻性的道路设施规划。

2. 强化建设监管:设立严格的质量和安全标准,加强施工现场监管,确保工程质量。

3. 提升运行效率:利用智能交通系统,优化交通信号配时,提升道路运行效率。

4. 定期维护检查:建立定期巡查制度,及时发现并修复设施问题,保证设施正常运行。

5. 完善法规体系:修订和完善相关法规,加大对违规行为的处罚力度,保护道路设施不受损害。

6. 加强公众宣传:通过媒体、社区活动等方式,普及道路设施管理知识,增强公众的法制观念和环保意识。

道路设施管理制度的建立健全,需要各方面的共同努力。只有这样,我们才能构建一个安全、便捷、可持续的道路交通环境,为城市的繁荣和发展奠定坚实基础。

道路设施管理制度范文

第1篇 某道路设施施工现场安全管理基本要求

1.一般规定

工程开工前,施工单位必须详细核对设计文件,根据施工地段的地形,地质水文,气象等资料,在编制施工组织设计时,制定相应的安全技术措施。

参加施工的人员,必须接受安全技术教育。施工单位均应按国家规定建立健全各级安全管理机构并设立专职或兼职安全检查人员,按企业职工总数3‰~5‰配备;企业的安全检查人员属生产人员,应保持稳定,不要轻易调动。

施工所用的各种机具设备和劳动保护用品,要进行定期检查和随时抽检,以免失灵或失效。保证其处于完好状态,严禁使用不合格的机具设备和劳动保护用品。

2.施工前安全事项

(1)施工前应做好施工现场的总平面布置。

(2)施工现场应设置安全标志,不得擅自拆除;施工现场内的沟、坑、水塘等边缘应设安全护栏。

(3)施工场内道路应经常维护,保持畅通。

(4)施工现场内架设的电线应绝缘良好,悬挂高度及线间距必须符合电业部门的安全规定。

(5)施工便桥搭设前要进行强度结构计算。

3.人员安全培训

所有的施工人员,包括管理人员和施工工人都必须进行安全培训,内容包括道路使用者的安全,工人的安全,比如路面施工,必须限制工作面,留出足够的地方让道路使用者安全的通行。

部门领导、交通和安全工程师及其他在道路上施工的人必须对其特殊工作进行培训,培训关于交通控制的知识。

第2篇 道路危险运输安全设施、设备管理和检查、维护制度

一、设备的正确使用和精心维护是保证设备完好率,长周期安全运行的

重要环节。设备管理要坚持贯彻“预防为主,维护保养与计划检修并重”的原则。

二、实行设备包机专责制,做到每台设备、设施都有专人负责,及时做好设备、设施的防尘、防潮、防冻、防凝、反腐、防火等工作。

三、 操作人员要用好、管好、维护好设备,对所用设备必须做到“四懂”(懂原理、懂结构、懂性能、懂用途)、“三会”(会使用、会维护、会排除故障)。

四、 严格执行设备润滑制度,做到“五定” (定点、定人、定质、定时、定量)、“三过滤”。

五、由安全小组成员牵头,由相关技术人员参与,每月至少一次对安全生产设施、设备等进行检查维护工作。

六、天气变化时,对车辆或安全设施、设备进行检查,并即时更换相应的器件,保证安全作业。

七、 对安全设施、设备的使用性和损坏性行进评估和维护,主要注意防尘、防潮、反腐蚀、正常使用性等情况进评估和维护。传动设备按要求定期盘车;按要求定期维护,使所有备用设备处于完好状态。

八、消防栓、灭火器、车辆牵引链等设施能否正常使用,不能使用,即时修理、充装或更换。

九、 操作人员应严格执行工艺操作规程和巡回检查制度,认真填写运行记录;严禁超速、超载运行。并做好如下工作:

十、 操作人员发现设备异常应立即查明原因及时汇报。紧急情况下应采取果断措施或立即停车,原因未查清、故障不排除、不准盲目开车。

十一、 维修人员要做好下列工作:

1、定时检查,并主动向操作人员了解设备运行情况。

2、发现设备存在问题要及时消除,做详细记录,逐步掌握设备运行规律,做到心中有数,努力提高技术水平,掌握设备特性。

3、不能消除的缺陷及存在的技术问题,要查明原因,进行分析,提出措施。在停车检修中及时处理。

4、步采用便携式仪器对主要设备进行点检,逐步开展状态监测工作,贯彻“预防为主”的方针,延长设备运行周期。

5、保质保量按时完成维修任务,不断提高设备维护水平。

十二、要经常检查停车区域的建筑物、构筑物、设备基础,发现腐蚀、下沉、裂纹、破损,应做好记录和标志,并报告公司安全小组。

第3篇 道路危险运输安全设施设备管理和检查维护制度

一、设备的正确使用和精心维护是保证设备完好率,长周期安全运行的

重要环节。设备管理要坚持贯彻“预防为主,维护保养与计划检修并重”的原则。

二、实行设备包机专责制,做到每台设备、设施都有专人负责,及时做好设备、设施的防尘、防潮、防冻、防凝、反腐、防火等工作。

三、 操作人员要用好、管好、维护好设备,对所用设备必须做到“四懂”(懂原理、懂结构、懂性能、懂用途)、“三会”(会使用、会维护、会排除故障)。

四、 严格执行设备润滑制度,做到“五定” (定点、定人、定质、定时、定量)、“三过滤”。

五、由安全小组成员牵头,由相关技术人员参与,每月至少一次对安全生产设施、设备等进行检查维护工作。

六、天气变化时,对车辆或安全设施、设备进行检查,并即时更换相应的器件,保证安全作业。

七、 对安全设施、设备的使用性和损坏性行进评估和维护,主要注意防尘、防潮、反腐蚀、正常使用性等情况进评估和维护。传动设备按要求定期盘车;按要求定期维护,使所有备用设备处于完好状态。

八、消防栓、灭火器、车辆牵引链等设施能否正常使用,不能使用,即时修理、充装或更换。

九、 操作人员应严格执行工艺操作规程和巡回检查制度,认真填写运行记录;严禁超速、超载运行。并做好如下工作:

十、 操作人员发现设备异常应立即查明原因及时汇报。紧急情况下应采取果断措施或立即停车,原因未查清、故障不排除、不准盲目开车。

十一、 维修人员要做好下列工作:

1、定时检查,并主动向操作人员了解设备运行情况。

2、发现设备存在问题要及时消除,做详细记录,逐步掌握设备运行规律,做到心中有数,努力提高技术水平,掌握设备特性。

3、不能消除的缺陷及存在的技术问题,要查明原因,进行分析,提出措施。在停车检修中及时处理。

4、步采用便携式仪器对主要设备进行点检,逐步开展状态监测工作,贯彻“预防为主”的方针,延长设备运行周期。

5、保质保量按时完成维修任务,不断提高设备维护水平。

十二、要经常检查停车区域的建筑物、构筑物、设备基础,发现腐蚀、下沉、裂纹、破损,应做好记录和标志,并报告公司安全小组。

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