水运管理制度8篇

水运管理制度是针对水上运输行业的管理体系，旨在确保船舶安全、提高运营效率、保护环境、维护公平竞争，并保障乘客和货物的安全。其内容主要包括以下几个方面：

1. 船舶管理：涵盖船舶的注册、检验、维修保养、适航标准及船员资质管理。

2. 运营管理：涉及航线规划、货物装卸、旅客服务、安全操作规程及应急处理程序。

3. 环境保护：规定废弃物处理、防止污染的措施及环境保护责任。

4. 法规遵从：遵守国内外相关法律法规，包括海事法规、国际公约等。

5. 监督检查：建立监管机制，定期进行安全检查和审计，确保制度执行到位。

包括哪些方面

1. 质量保证：确保船舶及服务的质量，通过质量管理体系认证，实施持续改进。

2. 安全文化：培养全员安全意识，推行安全文化，建立事故预防机制。

3. 技术支持：引进先进技术，提升船舶性能，提高信息化管理水平。

4. 培训教育：定期为船员提供专业培训，提高其技能和应急处理能力。

5. 合同管理：规范合同签订和履行，保障各方权益，预防法律风险。

6. 经济效益：优化资源配置，降低成本，提高经济效益，实现可持续发展。

重要性

水运管理制度的重要性体现在以下几个方面：

1. 生命安全：良好的管理制度能有效防止水上事故，保障船员和乘客的生命安全。

2. 资源保护：通过环境保护措施，减少对海洋生态的破坏，保护自然资源。

3. 行业秩序：维持公平竞争环境，防止市场垄断，促进水运行业健康发展。

4. 国际接轨：遵守国际公约，提升国家形象，增强国际竞争力。

5. 社会责任：承担社会责任，提升公众对水运行业的信任度和满意度。

方案

1. 制度建设：制定完善、明确、可操作的规章制度，定期评估并更新。

2. 执行监督：设立专门机构，负责制度的执行和监督，确保落实到位。

3. 技术创新：利用现代科技，如大数据、物联网等，提升管理效率和精度。

4. 人才培养：加强船员和管理人员的培训，提升专业素质和执行力。

5. 公开透明：公开管理制度，接受社会监督，提高透明度和公信力。

6. 协同合作：与政府、行业协会、企业等多方合作，共同推进水运管理制度的建设和完善。

通过上述方案，我们能够构建一个高效、安全、环保的水运管理体系，推动我国水运行业的繁荣与发展。

水运管理制度范文

第1篇 铁水运输车辆管理制度

一、车辆保护:把钢包座架下两边铁板用浇注料打上5—10公分浇筑层防护铁板;底部用耐火砖铺平,上面用高铝水泥灌浆,打上一层浇注料。

二、油箱与电瓶箱用石棉布包裹,上面盖上一块铁板。

三、应急措施:把托排前、后用20mm铁板焊接,周围加高200mm,里面放入防火沙。

四、备用碳棒堵口。碳棒扯成一个锥形,一个椭圆形,手柄用铁管制作成进、出两用(注:细管套入粗管中),长度4米。每辆车备用泡泥一桶。

五、钢包日常检查:日常检查由当班司机和铸铁机值班班长负责。铁水包使用寿命,可根据使用程度或炉次更换新铁水包,并做好记录。

六、轮胎日常检查:由当班司机负责,并做好记录。由车辆管理人员根据轮胎使用程度,提交车间办公室,经现场查看,确认后更换轮胎。

第2篇 d矿防治水运行管理制度

为了防止煤矿重大水害事故发生,保障矿井和职工人身安全,同时为了促进矿井防治水各项工作的及时开展,特制定此防治水管理运行制度:

1、矿井必须建立负责防治水工作的管理机构-水害防治中心,明确责任,制定岗位责任制。矿长是防治水工作的第一责任者,负责解决防治水所需的人、财、物等; 总工程师是防治水工作技术负责人。负责组织制定防治水计划及措施。

2、由矿长组织制定防治水应急预案,并组织每年进行至少一次的演练。由总工程师组织制定年度防治水计划和实施方案,并报上级公司批复。

3、防治水中心必须配齐满足防治水工作需要的专业技术人员,所配人员必须经过专业技术培训,取得“煤矿安全管理人员资格证书”,探水工等要取得“煤矿特种作业人员操作资格证书”数量要符合标准化具体要求。

4、必须加强防治水基础工作。各种原始记录、台帐、卡片等齐全、准确;图纸资料完善可靠、填绘及时;及时提供各种水文地质资料,做好矿井水情水害的分析和预报,要有年报、月报、临时报,对水患要及时预报并及时处理,满足矿井生产安全需要。

5、必须抓好水患的排查与治理工作。防治水中心每旬必须组织一次水害隐患排查,总工程师每月至少组织一次防治水安全会议,对排查出的水患必须制定防治措施,做到项目、资金、措施、时间、人员、责任六项落实,并在安全会上对水患整改落实情况通报奖罚。

6、必须加强对古空、老空、采空区及周边煤矿积水等水患情况的调查,每月至少组织一次调查,要把调查情况及时登记上账,准确填绘到采掘工程平面图上;加强与邻矿之间的关系协调,按安全互保协议要求搞好图纸交换,建立完善的档案资料。调查完毕后,要进行综合分析,如有水患要及时发出预报。

7、必须严格执行防治水审批管理制度。受上覆岩层水或地表水威胁的煤层,必须按照矿井设计和矿井地质报告的规定留设防隔水煤(岩)柱,严禁擅自提高开采上限。受承压水威胁的矿井,开采前必须查清水文地质条件,编制治理方案和防范措施,按管理权限报批后组织实施。

8、必须按有关规定留足矿井边界隔离煤柱,不得擅自采动破坏;变更边界煤柱,严禁有危及相邻矿井安全的泄水、贯通巷道等行为。

9、矿井必须具备完善的排水系统,排水能力符合《煤矿安全规程》规定。各采区、采、掘工作面要配备完善的排水系统,排水管路、水泵要紧跟工作面。

10、每年雨季前必须对本单位的“雨季三防”工作进行全面分析排查,对主要排水系统进行联合试运转。在受雨季降水影响或威胁情况下,必须制定专门的防治措施。井口和工业广场场地高程必须高于当地历年最高洪水位,并避开可能发生泥石流、滑坡的地段。

11、矿要保证防治水工程的资金投入。总工程师必须每年组织有关人员编制防治水工程计划,经矿长批准后列入安全技措工程计划,并组织实施。

第3篇 煤矿探放水运行管理制度

为了加强矿井防治水工作，根据《煤矿安全规程》、《煤矿防治水规定》和集团公司防治水的有关文件，做好我矿防治水工作，特制订我矿探放水运行管理制度。

1.坚持“预防预报，有掘必探，先探后掘，先治后采”的防治水原则，具体做到以下几点：

（1）每旬对井田范围内各采掘工作面进行地质及水文地质分析，对采掘面附近及周边的积水区、小煤窑（古窖）、断层、陷落柱。必须有分析资料并存档管理。对不清楚或有怀疑地段及时编制探放水设计及安全技术措施，并下达停掘通知单，及时进行探放水工作。

（2）探放水钻孔必须有单孔设计，设计必须符合《煤矿防治水规定》的相关规定。

（3）在探放水过程中，钻探队队长必须跟班到位，在现场认真落实钻探设计及安全技术措施，班后认真填写跟班记录。

（4）每次探放水结束24小时内，对所有探水钻孔进行分析并由地测科下达允许掘进通知单，允许掘进通知单必须报地测科长、调度室、地测副总、总工程师批准，队组执行。

（5）严格落实探放水过程管理和探后资料汇总，并建立探放水专项台帐。台帐必须记录清楚每次探水施工钻孔数量、倾角、方位、孔深、岩性、孔内涌水、漏风、探水时间、班次、科班跟班人员鉴定表等。

2.我矿防治水管理要求“3”不的防治水规定。

（1）防治水措施未学习，不准开工；

要求受水害威胁的采掘工作面必须贯彻学习本工作面防止水措施，凡对全队职工未组织措施贯彻学习，不得进行开工。

（2）排水系统不完善，不准施工。

各采掘面排水系统必须完善，各环节排水能力必须大于地质预报最大涌水量和生产实际最大涌水量的两倍，否则不得组织施工。

（3）防治水探测工作不到位，不准生产；

要求各采掘工作面必须严格按照本工作面探放水设计进行钻探或物探工作，并提交探放水工作移交单，报矿地质副总、总工程师批准后，方可组织或恢复生产；凡未进行防治水探测队的采掘工作面，不得组织生产。

3.其他要求

（1）严格执行落实《煤矿防治水规定》和公司有关防治水有关规定。

第4篇 铁水运输管理制度

一、目的

为了预防公司外购铁水运输、入库、卸车过程中的铁水喷溅、火灾或交通事故的发生,保障人员生命及财产安全,特制定本规定。

二、 职责分工

公司铁水运输的协调工作,由安全生产部具体负责,并对铁水运输过程进行跟踪,有权力和义务制止违章行为。

安全生产部负责监督和检查各类安全制度的执行情况,建立不可承受风险台账,将铁水运输列为三级不可承受风险,并执行四级监控。

车间负责制定铁水装卸过程安全管理规定,执行起重设备和铁水包的日常安全检查制度和要求,定期检查岗位人员执行情况。

岗位人员,按照规定认真检查起重设备、吊具和铁水包,如实记录检查情况,发现问题及时上报。

三、铁水运输作业规定

l、严禁司机酒后驾车。

2、汽运公司应明确专人操作运输铁水的车辆,严禁无证驾驶。

3、每次出车前,驾驶员必须对车辆和铁水包进行安全检查,发现问题必须及时解决,否则不得使用。车辆储物箱内严禁放置易燃、易爆等危险物品。

4、铸管部明确专人对铁水包进行定期检查和维护保养,做到每包铁水均测量包壁温度,在包壁四周不同部位测量。

5、铁水装入量应严格控制,液面距离包沿不得低于30cm,铁水过满,未采取有效的预防控制措施不得启动车辆。

6、驾驶员必须在关好车门后,才能开始行驶,起步前系好安全带,离开车辆时必须从点火开关上取下钥匙。

7、要在车辆停止状态下预热发动机,避免频繁和剧烈加速,适时换档,每档发动机转速不超过该档最高转速的三分之二。

8、驾驶员应随时注意车速,并与前方车辆保持足够的安全车距,铁水运输的车辆在厂区外道路上行使速度不得超过20公里/小时,在铸造厂区内行使速度不得超过5公里/小时。

9、车辆运行,严禁搭载无关人员和货物,车上人员严禁吸烟,运行中的车辆驾驶员禁止接打电话。

10、铁水运输中遇路边有行人时,与行人之间距离不得低于1.5米,必要时停车避让行人。

11、行车时,必须选择平坦、宽阔的路面,严禁从积水、坑洼或者不明路况的道路上行驶。

12、驾驶员在装卸铁水作业进入生产现场离开驾驶室时,必须将劳保用品穿戴整齐,并服从生产调度的指挥,按规定行车和泊车。

13、铁水的装卸作业必须轻装轻卸,严禁擦碰、撞击、重压、斜置或歪拉斜吊。无关人员严禁接近铁水包。

14、因故不能及时装卸时,在待装卸期间当班调度和随车人员应负责看管车辆和所装铁水,随时保持沟通,危及安全时应立即向安全生产部汇报。

15、铸管部应明确专人操作起重设备吊运铁水,设专人指挥,明确信号。行车工必须严格按照《起重设备安全检查表》定期检查行车,发现问题及时解决,严禁带病作业,确保行车和吊具安全可靠。

16、铁水运输驾驶员除遵守上述安全规定之外,还需遵守汽车驾驶员的安全操作规程和转运车辆管理制度。

四、突发事故应急处置措施

(1)当铁水运输过程中因故发生事故时,当事人必须立即上报公司调度室。各级相关负责人收到信息都应快迅到达事故现场。

(2)安全生产部负责组织人员疏散、转移至安全地带,确保职工生命安全;根据现场事态发展情况,展开相关救援工作。

(3)若事故造成相邻建筑物着火时,立即组织人员进行扑救,必要时迅速联系保卫部,请求援助。

(4)铁水在转运过程中,铁水包出现有破损、渗漏等现象,在未经改装和采取其他安全措施之前,引起燃烧或爆炸现象,驾驶员应立即采取自救,并向总调报告,报请总调派遣叉车卸下铁水包。情况危急时向当地119报告,请求援助,以防事故扩大。

(5)当铁水表面结壳,可用中频炉内高温铁水冲开,严禁随意翻转铁水包或人工捣戳,避免意外事故发生。

(6)当发生人员伤害事故,应立即送往阜康中心医院进行救护。

五、现场指挥要求

1、从事铁水吊运的起重设备操作工必须持证上岗,并经过专门培训方可。

2、指挥人员必须是经部长指定的段长、班长或调度,其他人员不得指挥吊运铁水(紧急情况除外),严禁多人指挥。

3、统一使用对讲机指挥,操作者和指挥者分别佩戴1部对讲机,频道一致。指挥时,必须先喊出操作者名字或行车代号,再发出操作指令,否则操作者不得启动行车任何机构。

4、操作者未听清指挥口令,严禁启动行车。

5、启动行车必须鸣铃警示,并严格遵守《行车工安全操作规程》。

六、考核与奖惩

1、违章指挥、违章操作或违反本规定,经有关部门查证,给予责任人100-500元的考核/次,造成事故者,经铸造公司安委会研究决定给予重罚。

2、由于安全检查不到位导致铁水运输中发生漏包或穿包事故者,对相关责任人的考核,由铸造公司安委会视情况研究决定。

3、岗位人员,未按照规定检查铁水包或未及时记录、记录与实际情况不符者考核责任人50-100元/次。

4、各类台账和记录,未按规定保存或使用完后不及时上交更换,分别考核责任班组长及以上人员200元/次。

5、发生事故后,对因组织救援不力而导致事态扩大者,将视情况考核责任人。

6、对安全检查仔细认真,及时发现隐患并上报者,视情况给予50-300元的奖励/次。

七、本规定自下发之日起实施。

第5篇 防治水运行管理制度

为了防止煤矿重大水害事故发生，保障矿井和职工人身安全，同时为了促进矿井防治水各项工作的及时开展，特制定此防治水管理运行制度：

1、矿井必须建立负责防治水工作的管理机构-水害防治中心，明确责任，制定岗位责任制。矿长是防治水工作的第一责任者，负责解决防治水所需的人、财、物等； 总工程师是防治水工作技术负责人。负责组织制定防治水计划及措施。

2、由矿长组织制定防治水应急预案，并组织每年进行至少一次的演练。由总工程师组织制定年度防治水计划和实施方案，并报上级公司批复。

3、防治水中心必须配齐满足防治水工作需要的专业技术人员，所配人员必须经过专业技术培训，取得“煤矿安全管理人员资格证书”，探水工等要取得“煤矿特种作业人员操作资格证书”数量要符合标准化具体要求。

4、必须加强防治水基础工作。各种原始记录、台帐、卡片等齐全、准确；图纸资料完善可靠、填绘及时；及时提供各种水文地质资料，做好矿井水情水害的分析和预报，要有年报、月报、临时报，对水患要及时预报并及时处理，满足矿井生产安全需要。

5、必须抓好水患的排查与治理工作。防治水中心每旬必须组织一次水害隐患排查，总工程师每月至少组织一次防治水安全会议，对排查出的水患必须制定防治措施，做到项目、资金、措施、时间、人员、责任六项落实，并在安全会上对水患整改落实情况通报奖罚。

6、必须加强对古空、老空、采空区及周边煤矿积水等水患情况的调查，每月至少组织一次调查，要把调查情况及时登记上账，准确填绘到采掘工程平面图上；加强与邻矿之间的关系协调，按安全互保协议要求搞好图纸交换，建立完善的档案资料。调查完毕后，要进行综合分析，如有水患要及时发出预报。

7、必须严格执行防治水审批管理制度。受上覆岩层水或地表水威胁的煤层，必须按照矿井设计和矿井地质报告的规定留设防隔水煤（岩）柱，严禁擅自提高开采上限。受承压水威胁的矿井，开采前必须查清水文地质条件，编制治理方案和防范措施，按管理权限报批后组织实施。

8、必须按有关规定留足矿井边界隔离煤柱，不得擅自采动破坏；变更边界煤柱，严禁有危及相邻矿井安全的泄水、贯通巷道等行为。

9、矿井必须具备完善的排水系统，排水能力符合《煤矿安全规程》规定。各采区、采、掘工作面要配备完善的排水系统，排水管路、水泵要紧跟工作面。

10、每年雨季前必须对本单位的“雨季三防”工作进行全面分析排查，对主要排水系统进行联合试运转。在受雨季降水影响或威胁情况下，必须制定专门的防治措施。井口和工业广场场地高程必须高于当地历年最高洪水位，并避开可能发生泥石流、滑坡的地段。

11、矿要保证防治水工程的资金投入。总工程师必须每年组织有关人员编制防治水工程计划，经矿长批准后列入安全技措工程计划，并组织实施。

第6篇 某煤矿探放水运行管理制度

为了加强矿井防治水工作,根据《煤矿安全规程》、《煤矿防治水规定》和集团公司防治水的有关文件,做好我矿防治水工作,特制订我矿探放水运行管理制度。

1.坚持“预防预报,有掘必探,先探后掘,先治后采”的防治水原则,具体做到以下几点:

(1)每旬对井田范围内各采掘工作面进行地质及水文地质分析,对采掘面附近及周边的积水区、小煤窑(古窖)、断层、陷落柱。必须有分析资料并存档管理。对不清楚或有怀疑地段及时编制探放水设计及安全技术措施,并下达停掘通知单,及时进行探放水工作。

(2)探放水钻孔必须有单孔设计,设计必须符合《煤矿防治水规定》的相关规定。

(3)在探放水过程中,钻探队队长必须跟班到位,在现场认真落实钻探设计及安全技术措施,班后认真填写跟班记录。

(4)每次探放水结束24小时内,对所有探水钻孔进行分析并由地测科下达允许掘进通知单,允许掘进通知单必须报地测科长、调度室、地测副总、总工程师批准,队组执行。

(5)严格落实探放水过程管理和探后资料汇总,并建立探放水专项台帐。台帐必须记录清楚每次探水施工钻孔数量、倾角、方位、孔深、岩性、孔内涌水、漏风、探水时间、班次、科班跟班人员鉴定表等。

2.我矿防治水管理要求“3”不的防治水规定。

(1)防治水措施未学习,不准开工;

要求受水害威胁的采掘工作面必须贯彻学习本工作面防止水措施,凡对全队职工未组织措施贯彻学习,不得进行开工。

(2)排水系统不完善,不准施工。

各采掘面排水系统必须完善,各环节排水能力必须大于地质预报最大涌水量和生产实际最大涌水量的两倍,否则不得组织施工。

(3)防治水探测工作不到位,不准生产;

要求各采掘工作面必须严格按照本工作面探放水设计进行钻探或物探工作,并提交探放水工作移交单,报矿地质副总、总工程师批准后,方可组织或恢复生产;凡未进行防治水探测队的采掘工作面,不得组织生产。

3.其他要求

(1)严格执行落实《煤矿防治水规定》和公司有关防治水有关规定。

第7篇 水运工程安全生产组织管理制度

项目设立了二级安全组织管理机构

一、建设项目安全领导小组。具体成员组成如下:

组长:___。

副组长:___。

成员:___、___、___、___、___。

建设项目安委会主要职责:全面负责本项目安全生产领导与管理工作。宣传贯彻国家安全生产方针政策,落实上级安全生产要求;制定安全生产管理工作目标及安全生产工作计划;建立健全安全生产管理规章制度;落实隐患源的排查整改及安全文明生产标准化建设等。

二、项目办安全领导小组。具体成员组成如下:

组长:___。

副组长:___。

成员:___、___、___。

项目办安委会主要职责:制定安全管理目标及安全工作计划;建立健全安全组织管理机构和各项安全管理制度;确定科学合理的建设工期;督促监理、施工单位对从业人员进行安全教育、培训;对监理、施工单位安全生产进行检查与考核;定期召开安全生产例会;组织编制建设工程总体预案并组织演练;及时计量、支付安全生产费用;配合政府监督部门对本项目的安全检查及事故调查处理。

三、组长岗位主要职责

(1)贯彻落实国家有关法律法规及上级主管部门的文件精神;

(2)主持制定安全管理目标以及安全工作计划;

(3)主持建立健全安全生产责任体系和各项安全管理制度;

(4)督促实施安全检查以及对从业人员的安全培训,及时批拨安全生产费用;

(5)定期主持召开安全生产例会;

(6)配合政府监督部门对本项目的安全检查及事故调查处理。

四、副组长岗位职责

(1)参与制定并负责落实安全管理目标、安全工作计划;

(2)负责落实安全生产责任制和安全管理制度;

(3)组织安全检查、隐患排查、复查整改结果;

(4)参与重大安全技术方案论证工作;

(5)主持召开月度危险源辨识与防控会议;

(6)配合政府监督部门对本项目的安全检查及事故调查处理。

五、项目办总工程师岗位主要职责

(1)对本项目的安全技术工作负总责;

(2)参与制订并负责落实安全管理目标、安全工作计划;

(3)参与重大安全技术方案论证工作;

(4)参与安全检查,提出解决安全技术问题的建议。

六、项目办安全部部长岗位主要职责

(1)负责落实安全管理目标、安全工作计划;

(2)负责实施安全检查与考评,进行隐患排查和复查整改结果;

(3)负责督促“三阶段安全风险分析与预防制度”的执行;

(4)审核安全生产费用的计量、支付;

(5)负责检查监理、施工单位安全教育、培训以及各项安全管理制度落实情况;

(6)督促、检查安全内业资料归档工作。

七、项目办安全工程师岗位职责

(1)负责检查施工、监理单位安全生产责任制及各项安全管理制度落实情况;

(2)负责安全生产日常巡查工作,发现安全隐患及时下达整改通知书,必要时责令施工单位停工整改;

(3)负责做好“三查报备”工作,报送安全月报,规范安全内业资料归档;

(4)负责落实对监理和施工单位安全生产检查及考评的具体工作;

(5)负责检查安全生产费用使用情况;

(6)负责检查“单元预警法”的实施,以及“一校、一志、一会”落实情况。

第8篇 公司铁水运输管理制度

第一章 总 则

第一条 铁水运输管理主要是对鱼雷罐的使用维护、出铁以及铁水倒运的联系协作管理。

第二条 通过铁水运输管理制度的落实,保证铁水倒运工作安全顺利进行。

第三条 本制度适用范围为公司生产部、设备部、技术质量部、炼铁作业部、炼钢作业部以及供应公司派驻站、总公司运输部、下车维护承包单位。

第二章 职责分工

第四条 生产部职责

(一)、负责制定、修改和补充公司铁水运输管理制度,并监督检查制度的贯彻执行情况。

(二)、参与鱼雷罐砖的评判工作。

(三)、负责组织铁水运输系统的各项生产准备工作。

(四)、负责鱼雷罐在途铁数量的掌控,在周转紧张情况下,提前预测,安排铸铁工作。

(五)、负责组织处理临时性突发事故,组织铁水运输的事故分析,并拿出处理意见。

第五条 设备部职责

(一)、负责鱼雷罐及铁水运输线路日常维护和检修的专业管理工作。

(二)、负责组织600吨轨道衡的校验工作,保证数据传递及时、准确。

(三)、负责牵头组织因鱼雷罐设备故障造成的事故进行分析。

第六条 技术质量部职责

(一)、技术质量部做为耐材归口管理部门,根据鱼雷罐砖使用状况,负责修订完善鱼雷罐砖的砌筑标准,制定鱼雷罐砖使用效果的评判程序及标准,牵头组织评判工作,并根据使用状况,及时对鱼雷罐砖材质提出改进措施。

(二)、负责对进厂鱼雷罐砖质量进行抽查检测,组织对鱼雷的冷检、热检及拆砌的评判工作,评判使用结果必须透明、公正。

(三)、负责牵头组织因鱼雷罐耐材质量和砌筑原因造成的漏铁事故分析。

第七条 炼铁作业部职责

(一)、负责完成鱼雷罐满罐率和周转次数等指标。

(二)、负责鱼雷罐日常使用调配工作,合理匹配每座高炉的鱼雷罐使用数量。

(三)、负责鱼雷罐的日常管理工作,对鱼雷罐的冷检、热检及拆砌工作进行详细记录,建立健全使用台帐,及时向有关部门上报用砖计划和备件计划。

(四)、负责协调检查鱼雷罐拆、砌、烤、冷、热检各环节的工作,加强对工序大包单位的检查和管理。

(五)、根据磅道鱼雷罐回皮数据,随时检查剩铁及粘罐情况,并详细记录。发生鱼雷罐粘铁大于30吨以上时,要采取冲化措施。

(六)、铁水流动性差或渣子较多时,不准往鱼雷罐放铁,防止粘罐;每放满一台鱼雷罐,要加入适量的保温剂。

(七)、在铁水正常时,鱼雷罐压铁时间超过20小时,或者铁水不正常 (如铁水粘、炉温低等) 时,要优先组织炼钢倒出。

(八)、在铁区内,鱼雷罐发生故障,立即找维护单位处理,并督促、检查处理情况,及时对罐口结盖、挂渣情况组织处理。

(九)、保证高炉区域无道掩,炉下无积水,照明完好。在铸铁、拆罐、砌筑区域安装并使用防倾翻立柱。

(十)、严禁向鱼雷罐内扔沟料、氧气管等杂物。

第八条 炼钢作业部职责

(一)、负责与炼铁作业部、总公司运输部联系铁水分配工作。

(二)、负责组织清理本厂范围内铁道两侧的道掩和保证照明完好。

(三)、负责倒罐站内防倾翻立柱的安装和使用,每周检查2次以上倾翻插头情况,发现问题及时处理,防止损坏电机。

(四)、炼钢系统发生故障,鱼雷罐不能按时倒铁时,要及时汇报生产部管控中心,在鱼雷罐周转紧张情况下,及时安排铁水包倒铁工作。

(五)、 在倒罐站两条线多罐情况下,优先倒空一条线,不许两条线倒空后再报点。鱼雷罐内剩余渣铁量不许超过10吨,倒空后罐口一定要摆平。

(六)、严禁向鱼雷罐内扔放废铁等杂物。

第九条 供应公司派驻站职责

(一)、根据购砖标准、程序、评判结果及用砖计划,负责公司鱼雷罐罐砖的招标、签订合同、购砖、处理质量异议和付款工作。

(二)、负责鱼雷罐砖及散料运至公司,确保炼铁作业部砌筑车间鱼雷罐砖、料库存2套以上。

(三)、负责对大包单位因鱼雷罐砖质量、施工、维护不当等原因造成的损失,落实责任追究。

第十条 总公司运输部职责

(一)、 负责将空、重鱼雷罐过磅,严禁出现漏过磅现象。

(二)、负责组织处理鱼雷罐下车的临时故障抢修工作,定期组织鱼雷罐下车分轴、耳轴探伤工作。

(三)、负责按照炼铁作业部和炼钢作业部要求拉对鱼雷罐。

(四)、负责制定落实鱼雷罐下车的例修和年修管理工作,确保按时限完成检修任务。

(五)、负责鱼雷罐脱线、漏铁等紧急事故的处理工作。

第十一条 下车维护承包单位职责

(一)、负责鱼雷罐下车及传动设备日常清扫加油工作,并定期进行大、中、小修。

(二)、负责鱼雷罐事故抢修的配合工作。

(三)、负责制定鱼雷罐备品备件计划及备品备件的管理工作。

第三章 铁水运输联系管理

第十二条 出铁联系

(一)、高炉出铁前,总公司运输部按照炼铁作业部的要求将鱼雷罐拉对到位,高炉必须检查鱼雷罐对位情况,双方以铃声联系确认。

(二)、高炉出铁过程中,每满一台鱼雷罐,高炉值班室向总公司运输部炼铁站报点,告知后续出铁线路及要求。炼铁站接到报点后及时通知炼钢作业部调度,并按要求将重罐拉到相应的炼钢倒罐站。

(三)、高炉出铁完毕,值班室在2分钟内向总公司运输部炼铁站和炼铁作业部炉前站报点。铁沟岗位要及时将摆动沟摆平,便于运输及时拉对鱼雷罐。

(四)、重罐倒空后,炼钢作业部要立即通知总公司运输部炼铁站,炼铁站根据炼铁作业部要求,将空罐拉对到高炉炉下。

(五)、高炉正常出铁原则是拉着出铁,每满一罐立刻热送炼钢,过渡罐出铁时间必须确保20分钟以上,高炉补罐时间和倒罐站内拉空对重时间均不得超过20分钟。

(六)、正常生产状态下,要求总公司运输部从各高炉拉到炼钢倒罐站的时间为:1#高炉到一炼倒罐站不超过25分钟,1#高炉到二炼倒罐站不超过45分钟;2#高炉到一炼倒罐站不超过35分钟,2#高炉到二炼倒罐站不超过20分钟;3#高炉到一炼倒罐站不超过45分钟,3#高炉到二炼倒罐站不超过20分钟。

(七)、鱼雷罐铁水液面高度不超过罐口内沿下限300mm,防止铁水溢出事故。鱼雷罐放的过满时,要及时通知总公司运输部炼铁站,采取慢行、监护运行等措施。

(八)、高炉大修开炉头两次铁,炼铁作业部必须安排专人在零米同运输调车员直接联系,确保安全拉对鱼雷罐。

(九)、出铁过程中,由于各种原因发生跑铁、跑渣或漏罐等事故,炼铁作业部一方面及时向生产部汇报,另一方面按照事故应急预案全力组织抢救。运输调车员要绝对听从炼铁作业部有关人员的现场指挥,因为抢救事故造成鱼雷罐脱线的,与运输部无关。

(十)、鱼雷罐发生脱线事故时,由生产部管控中心启动应急预案,并负责统一指挥。

(十一)、为了确保高炉安全生产,可周转空罐一旦低于24台,炼铁作业部调度要及时向生产部管控中心汇报,并安排铸铁机做好准备,确保接到铸铁指令后能立即组织铸铁。

第十三条 鱼雷罐日常维护联系

(一)、鱼雷罐热检由炼铁作业部负责具体安排,炉前站根据砌筑间的通知,安排总公司运输部将鱼雷罐拉到指定位置。

(二)、供应公司派驻站组织大包单位对鱼雷罐进行拆、砌、烤等工作,技术质量部和炼铁作业部进行检查验收。

(三)、砌筑和修补完成的鱼雷罐,在投入烘烤时,大包单位要根据技术质量部制定的烘烤曲线进行烘烤,炼铁作业部负责监督检查。

(四)、冷检的鱼雷罐,要求维护单位在七天内完成检查、修补工作。

(五)、为保证鱼雷罐的使用寿命,使用中的鱼雷罐接铁间隔不得超过15小时。如遇特殊情况,接铁间隔超过15小时的鱼雷罐必须烘烤到800℃以上才能使用。

第四章 考核管理

第十四条 没有按照要求完成铁水满罐率,考核炼铁作业部1000元,造成影响加重考核。

第十五条 连续三个月没有按要求完成鱼雷罐周转次数,考核炼铁作业部1000元,造成影响加重考核。

第十六条 对违反《公司铁水运输管理制度》相关规定的单位,按专业考核标准直观考核责任单位200至2000元,造成影响加重考核。

第五章 附则

第十七条 本制度的附件有:

附件一:出铁联系管理流程图

第十八条 本制度自颁发之日起执行,本制度的最终解释权归属公司生产部。