中心车辆管理制度7篇

中心车辆管理制度旨在规范公司内部的车辆使用、维护和管理，确保行车安全，提高车辆使用效率，减少不必要的运营成本。制度涵盖车辆分配、使用申请、日常维护、事故处理、驾驶员管理等多个环节。

包括哪些方面

1. 车辆分配：明确车辆的分配标准，如部门需求、职务级别等。

2. 使用申请：规定车辆使用申请流程，包括申请时间、审批权限和紧急情况处理。

3. 日常维护：制定定期保养计划，确保车辆性能良好，降低故障率。

4. 事故处理：设立应急预案，规范事故报告和处理流程。

5. 驾驶员管理：规定驾驶员的选拔、培训、考核标准，强调安全驾驶的重要性。

6. 费用管理：设定燃油、维修等费用的报销规则，控制成本支出。

重要性

中心车辆管理制度的重要性不言而喻。一方面，它能确保公司的业务活动顺利进行，避免因车辆问题影响工作效率；另一方面，良好的管理制度可以降低交通事故风险，保障员工的生命安全；通过有效的成本控制，可以优化公司的财务状况，提升经营效益。

方案

1. 车辆分配：依据各部门的工作性质和需求，合理分配车辆，避免资源浪费。特殊情况下，可进行临时调配，但需提前报备并得到批准。

2. 使用申请：员工需提前填写车辆使用申请表，由直接上级和车队负责人审批。紧急情况下，可电话申请，但事后需补办手续。

3. 日常维护：每季度进行一次全面保养，每月进行一次常规检查。车辆使用人应每日检查车辆状态，并及时报告异常。

4. 事故处理：发生交通事故时，驾驶员应立即报警并通知公司，同时记录现场情况，以便后续处理。

5. 驾驶员管理：驾驶员需持有有效驾驶证，定期参加安全培训，年度考核合格者方可继续驾驶公司车辆。

6. 费用管理：实行油耗定额制度，超出部分由使用者自负。维修费用需凭正规发票报销，重大维修需事先审批。

在执行过程中，应定期评估制度的执行效果，根据实际情况进行调整和完善。加强员工宣传教育，提高他们对车辆管理制度的理解和遵守程度，共同营造安全、高效、节约的车辆使用环境。

中心车辆管理制度范文

第1篇 中心小学校内车辆管理制度

为规范和加强学校校内机动车辆及道路交通安全的管理,预防和减少校内交通事故,维护校园秩序,保护师生员工生命安全,保持学校良好的教育教学环境,按照市教育局和县教育局要求,结合学校实际制定学校车辆制度。

第一条:本校教职工私家机动车辆进入学校的人员应当自觉遵守道路交通法律、法规和学校管理的有关规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶、遵规泊车。严禁学生驾驶机动车辆到校。

第二条:未经学校许可,非本校机动车辆一律不得进入学校。

第三条:校内行人享有优先通行权。任何时间在校园内行驶的机动车辆均应当主动避让行人,不得抢行,在学校内车辆行驶速度不得超过5公里/小时,禁止鸣笛。

第四条:教职工驾驶的机动车辆进出学校,应避开学生上下学高峰时段。已进入校园的机动车辆,在学生课间活动时间、学生上下学高峰时段,不允许发动行驶。

第五条:教职工驾驶机动车辆进入校园,一定按规定在指定区域停放,不得妨碍学校教育教学等活动。

第五条 :严禁在学校内进行机动车驾驶训练和试车、练车,不得在校园内洗车。

第六条 在校内从事各类施工、作业需进出校园的工作车辆,经允许进入校园时,一定按指定时间、指定路线进出校园。

第七条:外来车辆未经允许禁止进入校园,经允许进入校园时必须减速,按要求在指定地方停放。

第八条:因不执行学校管理制度,发生学校内交通事故的,一切责任由责任人自己负责,按照有关规定追究学校负责人的行政责任。

第九条: 本办法自公布之日起施行。

第2篇 某中心校接送车辆管理制度

中心校接送车辆管理制度

为保证小学生出行安全,减少交通事故隐患,根据上级文件精神,结合本地实际,制定本制度:

一、各小学、幼儿园要对本辖区接送学生的车辆进行一次全面的摸底排查,并做好对接送车辆的详细登记,特别是幼儿园的接送车,更要建立清楚的台帐。

二、学校要指定一名教师负责接送小学生、幼儿的车辆管理,督促有车单位或个人建立健全学生接送车辆管理制度,并要求经常与学校保持联系,掌握学生接送车辆的情况。

三、定期对学生接送车辆进行检查,特别是对农用车、拖拉机违法载客,以及对假牌假证、无牌无证、套牌、报废车辆的查处,对逾期年检、车况不良、不符合安全要求的车辆一律禁止其接送学生。

四、要把学生接送车的驾驶人作为交通安全教育的重点对象,要求定期组织学习培训,以提高他们的安全驾驶意识和职业道德水平,对经常有交通违法行为的驾驶人,及时予以更换。

五、要把日常交通管理工作和专项整治结合起来,在学生上、放学时段,加强对学生接送车辆途经路段的监控管理,对严重超员等交通违法行为严格按规定进行处理,并及时通报校方及教育主管部门。

第3篇 某机关车辆管理服务中心用车制度

机关车辆管理服务中心用车制度

为严格执行车改政策,加强对车改后机关保留车辆的有效管理,提高车辆使用效率,特制定本办法。

一、用车范围

1.列入车辆管理服务中心公务接待用车的范围

(1)区四套领导班子组织的接待、考察等各类公务活动用车;

(2)区重要会议、机要件传送等用车;

(3)区级领导(或区级领导指派的)处理涉及社会稳定、安全生产、人身伤害、抢险救灾等重大突发性事件用车;

(4)区领导统一组织的老干部会议、活动等用车。

以上用车由区机关车辆管理服务中心提供无偿服务。

2.实行有偿服务的范围

(1)各单位集体组织的行政、党组织、工会等活动用车;

(2)各单位来宾接待用车;

(3)各单位老干部特殊用车和机关干部个人特殊原因(重大疾病)用车;

(4)车改单位副处级及以上领导干部特殊公务用车;

(5)其他未列入无偿服务范围的各种公务用车。

上述用车的收费标准,参照《江惟区机关车辆租用收费办法》执行。

二、用车办法

1.用车手续

各单位需要用车,须事先填写《用车联系单》,由用车单位分管领导签字后,提前一天(临时用车提前半天)向区车辆管理服务中心办理用车手续,车辆管理服务中心根据《用车联系单》填写《派车单》进行调度派车。各单位用车结束后由驾驶员在《派车单》上如实填写用车内容,经用车单位经办人员签字后交车管中心,作为费用结算凭证,由车辆管理服务中心按月向用车单位结算用车费用(公务接待用车除外)。

2.调度原则

各用车单位办妥用车手续后,车辆管理服务中心根据用车单位登记时间、事务的轻重缓急予以调度。下列情况予以优先派车:

(1)区委、区政府布置的紧急事务需临时用车,重大接待用车;

(2)区级老干部活动用车,区级重要会议用车;

(3)区人大、区政协组织的代表、委员视察等活动用车;

(4)各单位上级部门、重点业务单位的急需用车;

(5)办理公务较多的;

(6)各单位紧急用车的。

3.出车区域

(1)各单位集体用车的,出车范围为宁波大市内、大市外及省外;

(2)非集体出车,人数单一,在江惟区内办事,原则上不予以派车,特殊情况与中心调度室联系,经中心负责人审批后派车;

(3)机关干部出差、开会,原则上不予以派车。

第4篇 营运管理中心机动车辆管理制度

为加强我中心机动车管理,适应高等级公路发展需要,切实做到全中心机动车安全运行、科学管理、合理使用、节约成本,发挥机动车使用最大效益,杜绝机动车安全责任事故,保障全中心各项工作顺利进行,根据国家有关法律、法规,结合我中心实际情况和管理实践,特制定以下制度:

一、车辆驾驶员管理

1、机动车驾驶员必须经过车辆管理机关考试合格,领取驾驶证,经中心领导批准后方可驾驶本单位车辆。严格执行公司定车定人规定,非定车驾驶员未经领导批准,严禁驾驶本单位车辆。特种车辆操作人员必须持证上岗。

2、机动车驾驶员必须按照规定参加车辆年审,参加中心及分管科室、站的安全学习,提高安全意识,时刻把安全行车放在首位,自觉遵守交通法规和本中心的安全管理规定制度,杜绝交通事故的发生。对故不参加安全学习者,除提出批评教育外,按有关规定进行处罚。

3、机动车驾驶员要严格执行交通法规,服从交通警察及本单位负责人的管理,自觉遵守驾驶员“十不准”。

4、严格落实机动车辆安全责任制,按照谁用车谁负责的原则,对外出车辆进行管理;车辆在外出期间,用车部门和个人要对所使用的车辆负全部责任。

5、机动车驾驶员要树立良好的职业道德风范,体现高等级公路管理部门文明形象,模范遵守国家及高等级公路交通管理法律、法规,严格按机动车安全操作规程驾驶车辆,严禁在高速公路上超速行驶、无视安全开“霸王”车;严禁疲劳、酒后等违章驾驶;违章罚款或处罚由驾驶员自负。

6、一旦发生交通事故,要按照交通法规规定,保护现场,积极抢救伤员,并及时报警,报告中心领导,听候处理。坚决杜绝逃逸现象发生。

二、车辆管理制度

1、我中心机动车实行集中调配,分级管理。

各站主要领导对站机动车辆安全管理负责。

中心各科室主要领导对本科室机动车辆安全管理负责。

中心综合科明确一位机管人员负责中心机动车的日常管理并指导、督促全中心机动车的管理。

2、各科室业务用车应填写派车计划,填写用车事宜、时间、地点等,由综合科统筹安排,没有特殊情况,不按计划要车的,不予安排,确属需要,经中心领导批准后综合科方可安排。

3、汽车保管由驾驶员负责,驾驶员应爱惜车辆,注意车辆的保养、维修,防止车辆被盗或损坏。

4、汽车的审核、维护、保险由中心综合科统一办理。

5、车辆停放,应按规定停放,并上好防盗装置。未经领导批准乱停乱放发生责任事故的,由驾驶员本人负责。

6、汽车要建立车辆档案,内容包括:购买车辆的原始资料、行车证、保险单等行车必备的有效证件复印件,由综合科机管人员负责管理。

7、机管员要协调站、科室领导作好驾驶员的安全教育和车辆安全挂历、成本考核;及时办理机动车运行所需各种手续,按规定填写《车辆维修资料卡》,一车一卡,据实填写;按工作天数、行驶里程、燃油消耗量(含油费)、修理费、规费(保险、年检、税费等)、差旅补贴费、其他费(通行、停车等)每月汇总并公示,每季、半年、年末向中心领导汇报。

8、未经中心派车部门派车或中心领导同意,严禁私自出车办事,违者,视情节予以批评教育或行政处罚,如发生安全事故,责任自负;本中心车辆严禁外借。

9、机动车驾驶员要与本科室、站主要领导签订安全生产责任书,把安全生产责任落在实处,要时刻以安全为第一要务,从源头上杜绝安全事故。

10、机动车驾驶严格实行定人、定车、定岗的三定制度。

根据工作需要,我中心职工需要长期兼职驾驶车辆的,须经中心领导集体决定;一般职工确需临时驾驶车辆的,须经本站、科室领导同意,本站、科室领导对同意的后果负领导责任;各站、科室领导确需要临时驾驶车辆的,须经中心领导同意。

兼职或临时驾驶车辆的职工,须持有与所驾车型相符的正式驾驶证并具有三年以上无违章、无事故安全驾龄,并由其所在基层单位考查实际驾驶能力,考查合格后,报中心领导批准,并与其所在科室、站主要领导签订兼职或临时驾驶车辆安全生产责任书,中层以上干部与中心领导签订,要确保安全责任不落空。

根据工作需要,长期兼职驾驶车辆,宜采用定人定车制,尽可能一车一人。

临时驾驶车辆职工不得随意要车开,要以工作急需要为前提,并征得上一级领导同意。

11、驾驶员不得将车交予任何人驾驶,职工特别是领导干部不得以任何理由、更不得以欺瞒行为驾驶本单位公车;违者,除追究交车驾驶员的责任外,同时追究接车职工的责任,系领导干部的,还要追究领导责任;如造成安全责任事故,后果自负。

12、我中心执法车辆要维护好自身形象,严格执行“五条禁令”,即:严禁外借,严禁参加迎娶、送葬,严禁参与上坟扫墓等封建迷信活动,严禁停放娱乐场所,严禁利用执法车辆名义滥用权力。对违反禁令、造成恶劣社会影响的直接责任人,将予以处罚。

13、车辆发生交通事故时,按中心与驾驶员签订的安全合同,由综合科写出事故报告,分析事故原因,报中心领导,并对事故责任者提出处理意见。

14、车辆管理人员,驾驶员或其他职工违反上述规定的,给予批评教育,多次违反或造成严重后果的给予经济处罚或解除劳动合同。

三、车辆的维护保养制度

1、驾驶员须随时检查车辆,做好车辆的定期保养和维修工作,始终保持车辆处于良好状态。

2、维修工作由中心综合科统一负责。综合科要建立健全车辆维修台帐,实行车辆维修单制度,严格把关。中心车辆的维修保养由综合科负责;各收费站的机动车辆,日常维护保养费用从中心拨付的车辆管理费用中支出,需要大修时,由收费站向综合科提出申请,批准后由综合科办理。先提出申请,车管人员根据申请内容,维修记录情况,开修车但,按指定地点,修理内容进行修理、换件,修理费超过500元需要请示中心领导后方可进行,不得私自修理、换件,不按规定开据维修单修车,中心不予结账。

3、按照车辆保养规定要求,认真做好车辆保养记录,每行驶5000公里强制保养一次,对车辆安全部位,如刹车、方向、轮胎、灯光等要做到勤检查、勤保养,发现隐患及时处理,保证车辆安全性、机动性及各部件安全可靠,运转正常。

4、保持车辆清洁卫生,爱护车辆,坚持每日出车前、修车后的安全卫生检查,发现问题及时解决,保证车辆安全性、机动性。

四、事故的处理和奖罚制度

(暂行讨论)

1、每年初由分管科室、站与驾驶员签订安全合同责任书。

2、机动车辆驾驶员在本年度合同期内不发生事故完成合同内容要求,大小车驾驶员均享受安全奖及评优资格。

3、车辆在本年度内发生责任事故,按各单位与驾驶员签定安全责任书进行处罚,除扣除本年度安全奖外,视发生事故的轻重按以下原则处罚:

(1)发生死亡交通责任事故,除按中心规章制度处罚报请领导批准,调离驾驶员岗位。

(2)发生其它交通责任事故,事故损失超过1000元的扣除全部安全奖励。1000元以上5000元之内的扣除半年出车补助及奖励超过5000元的重大事故另行研究处理。

(3)本年度内连续发生两次以上责任事故,除按以上规定进行处罚外,报请领导批准外,调离驾驶员岗位。

(4)非定车驾驶员若有特殊情况经公司领导批准需临时驾驶车辆的,不享受安全奖。惹发生安全事故,按定车驾驶员处罚办法执行。

(5)未经公司领导或分管科室、站批准,驾驶员私自为他人或个人用车办私事或未按指定地点停放车辆,按规定进行处罚,发生的一切责任事故由驾驶员个人负全部责任,并视事故大小给予罚款50-1000元处罚,直至调离驾驶员岗位。

(6)违反驾驶员“十不准”规定者一次处罚50元由此引发的车辆事故按规定执行。

(7)因违章造成的扣车及罚款,应由本人负责,罚款一律不予报销或以其它形势抵消。

(8)定车驾驶员如全年无违规及重大责任事故,按每车公里2分钱给予奖励(特种车辆不在此内)

机动车驾驶员“十不准”

1、不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶。

2、不准驾驶与驾驶证车不相符的车辆。

3、不准驾驶未按规定检验或检验不合格的车辆。

4、不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。

5、不准酒后驾驶车辆。

6、不准驾驶不符合装载规定的车辆。

7、不准穿拖鞋驾驶车辆。

8、不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或其他妨碍安全行车的行为。

9、不准超速行驶。

10、不准乱停乱放。

第5篇 某营运管理中心机动车辆管理制度

为加强我中心机动车管理，适应高等级公路发展需要，切实做到全中心机动车安全运行、科学管理、合理使用、节约成本，发挥机动车使用最大效益，杜绝机动车安全责任事故，保障全中心各项工作顺利进行，根据国家有关法律、法规，结合我中心实际情况和管理实践，特制定以下制度：

一、 车辆驾驶员管理

1、 机动车驾驶员必须经过车辆管理机关考试合格，领取驾驶证，经中心领导批准后方可驾驶本单位车辆。严格执行公司定车定人规定，非定车驾驶员未经领导批准，严禁驾驶本单位车辆。特种车辆操作人员必须持证上岗。

2、 机动车驾驶员必须按照规定参加车辆年审，参加中心及分管科室、站的安全学习，提高安全意识，时刻把安全行车放在首位，自觉遵守交通法规和本中心的安全管理规定制度，杜绝交通事故的发生。对故不参加安全学习者，除提出批评教育外，按有关规定进行处罚。

3、 机动车驾驶员要严格执行交通法规，服从交通警察及本单位负责人的管理，自觉遵守驾驶员“十不准”。

4、 严格落实机动车辆安全责任制，按照谁用车谁负责的原则，对外出车辆进行管理；车辆在外出期间，用车部门和个人要对所使用的车辆负全部责任。

5、 机动车驾驶员要树立良好的职业道德风范，体现高等级公路管理部门文明形象，模范遵守国家及高等级公路交通管理法律、法规，严格按机动车安全操作规程驾驶车辆，严禁在高速公路上超速行驶、无视安全开“霸王”车；严禁疲劳、酒后等违章驾驶；违章罚款或处罚由驾驶员自负。

6、 一旦发生交通事故，要按照交通法规规定，保护现场，积极抢救伤员，并及时报警，报告中心领导，听候处理。坚决杜绝逃逸现象发生。

二、车辆管理制度

1、 我中心机动车实行集中调配，分级管理。

各站主要领导对站机动车辆安全管理负责。

中心各科室主要领导对本科室机动车辆安全管理负责。

中心综合科明确一位机管人员负责中心机动车的日常管理并指导、督促全中心机动车的管理。

2、 各科室业务用车应填写派车计划，填写用车事宜、时间、地点等，由综合科统筹安排，没有特殊情况，不按计划要车的，不予安排，确属需要，经中心领导批准后综合科方可安排。

3、 汽车保管由驾驶员负责，驾驶员应爱惜车辆，注意车辆的保养、维修，防止车辆被盗或损坏。

4、 汽车的审核、维护、保险由中心综合科统一办理。

5、 车辆停放，应按规定停放，并上好防盗装置。未经领导批准乱停乱放发生责任事故的，由驾驶员本人负责。

6、 汽车要建立车辆档案，内容包括：购买车辆的原始资料、行车证、保险单等行车必备的有效证件复印件，由综合科机管人员负责管理。

7、 机管员要协调站、科室领导作好驾驶员的安全教育和车辆安全挂历、成本考核；及时办理机动车运行所需各种手续，按规定填写《车辆维修资料卡》，一车一卡，据实填写；按工作天数、行驶里程、燃油消耗量（含油费）、修理费、规费（保险、年检、税费等）、差旅补贴费、其他费（通行、停车等）每月汇总并公示，每季、半年、年末向中心领导汇报。

8、 未经中心派车部门派车或中心领导同意，严禁私自出车办事，违者，视情节予以批评教育或行政处罚，如发生安全事故，责任自负；本中心车辆严禁外借。

9、 机动车驾驶员要与本科室、站主要领导签订安全生产责任书，把安全生产责任落在实处，要时刻以安全为第一要务，从源头上杜绝安全事故。

10、 机动车驾驶严格实行定人、定车、定岗的三定制度。

根据工作需要，我中心职工需要长期兼职驾驶车辆的，须经中心领导集体决定；一般职工确需临时驾驶车辆的，须经本站、科室领导同意，本站、科室领导对同意的后果负领导责任；各站、科室领导确需要临时驾驶车辆的，须经中心领导同意。

兼职或临时驾驶车辆的职工，须持有与所驾车型相符的正式驾驶证并具有三年以上无违章、无事故安全驾龄，并由其所在基层单位考查实际驾驶能力，考查合格后，报中心领导批准，并与其所在科室、站主要领导签订兼职或临时驾驶车辆安全生产责任书，中层以上干部与中心领导签订，要确保安全责任不落空。

根据工作需要，长期兼职驾驶车辆，宜采用定人定车制，尽可能一车一人。

临时驾驶车辆职工不得随意要车开，要以工作急需要为前提，并征得上一级领导同意。

11、 驾驶员不得将车交予任何人驾驶，职工特别是领导干部不得以任何理由、更不得以欺瞒行为驾驶本单位公车；违者，除追究交车驾驶员的责任外，同时追究接车职工的责任，系领导干部的，还要追究领导责任；如造成安全责任事故，后果自负。

12、 我中心执法车辆要维护好自身形象，严格执行“五条禁令”，即：严禁外借，严禁参加迎娶、送葬，严禁参与上坟扫墓等封建迷信活动，严禁停放娱乐场所，严禁利用执法车辆名义滥用权力。对违反禁令、造成恶劣社会影响的直接责任人，将予以处罚。

第6篇 细巷中心小学校内车辆管理制度

为规范和加强学校校内机动车辆及道路交通安全的管理，预防和减少校内交通事故，维护校园秩序，保护师生员工生命安全，保持学校良好的教育教学环境，按照市教育局和县教育局要求，结合学校实际制定学校车辆制度。

第一条：本校教职工私家机动车辆进入学校的人员应当自觉遵守道路交通法律、法规和学校管理的有关规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶、遵规泊车。严禁学生驾驶机动车辆到校。

第二条：未经学校许可，非本校机动车辆一律不得进入学校。

第三条：校内行人享有优先通行权。任何时间在校园内行驶的机动车辆均应当主动避让行人，不得抢行，在学校内车辆行驶速度不得超过5公里/小时，禁止鸣笛。

第四条:教职工驾驶的机动车辆进出学校，应避开学生上下学高峰时段。已进入校园的机动车辆，在学生课间活动时间、学生上下学高峰时段，不允许发动行驶。

第五条：教职工驾驶机动车辆进入校园，一定按规定在指定区域停放，不得妨碍学校教育教学等活动。

第五条 ：严禁在学校内进行机动车驾驶训练和试车、练车，不得在校园内洗车。

第六条 在校内从事各类施工、作业需进出校园的工作车辆，经允许进入校园时，一定按指定时间、指定路线进出校园。

第七条：外来车辆未经允许禁止进入校园，经允许进入校园时必须减速，按要求在指定地方停放。

第八条：因不执行学校管理制度，发生学校内交通事故的，一切责任由责任人自己负责，按照有关规定追究学校负责人的行政责任。

第九条： 本办法自公布之日起施行。

第7篇 国际中心车辆管理规定制度

车辆管理规定

第二十七条 为了维护物业区域内道路畅通、交通秩序和业主/使用人人身财产安全,保障全体业主/使用人的整体权益,创建一个文明、安全、舒适、有序的工作和生活环境,进入园区车辆须遵守以下车辆管理规定。

第二十八条 车辆进出园区管理规定:

1、建立机动车出入证制度。凡业主自备车、公务车、接送车等需经常出入本园区的机动车辆,必须办理《机动车出入证》,凭《机动车出入证》进入园区。《机动车出入证》由业主/使用人向物业服务企业下属的物业服务中心(以下简称物业服务中心)申请办理;

2、临时来访的机动车辆,必须向秩序维护员说明被访业主的房号、姓名,由秩序维护员核实后方可准许进入园区。车辆进入时,驾驶员必须用驾驶证(或行驶证等有效证件)换取《临时机动车出入证》,遵守园区机动车辆行驶路线,在秩序维护员的引导下,按指定的停车位临时停车。车辆离开园区时,用《临时机动车出入证》换回有效证件。若临时车位已满,不再允许临时车辆进入园区;

3、本园区禁止出租车进入。如遇有行动不便(老幼病残)人员乘车,或有大件随身物品,或恶劣天气等特殊情况下,乘坐出租车的业主/使用人或来访者,在向秩序维护员说明业主/使用人(或被访者)的房号、姓名,经秩序维护员核实后方准许进入。如有业主/使用人预约出租车接送病患等紧急情况,可事先通知物业服务中心,由秩序维护员及时放行;

4、驶出园区的机动车携有体积较大物品时,为确保业主/使用人的财产安全,秩序维护员有权询问和检查。遇到情况可疑的人员和物品,需暂缓放行,请客户服务专员与业主/使用人本人联系确认后放行。业主/使用人搬家或运送大件物品驶出园区,须由业主/使用人本人到物业服务中心办理物品出门手续,经秩序维护员验证后方可准其驶出;

5、严禁装载易燃、易爆、剧毒以及各种腐蚀性物品的车辆进入园区;

6、禁止2吨(含)以上货车或10座(含)以上客车进入园区。遇业主/使用人搬家或运送大件物品,在向秩序维护员说明业主/使用人的房号、姓名,经秩序维护员核实后,方可进入。其它特殊情况,经物业服务中心同意方可进入;

7、业主/使用人拥有的自行车、电动车和三轮车等非机动车,应停放在各单元楼相应的非机动车停放处或集中停放处。访客进入园区须向秩序维护员说明被访业主的房号、姓名,由秩序维护员核实后方准许进入。短期内需经常出入园区的外来人员(如装修人员、送水送餐人员等),须办理临时出入证,凭临时出入证进入。临时出入证由业主/使用人向物业服务企业申请办理。

第二十九条 车辆停放管理规定:

1、本园区规划地面停车位允许业主先到先停,停车费用按萧山区物价部门核准标准收取;按照《物权法》相关规定园区道路归全体业主共有,但在业主委员会未成立之前及非经法定程序批准划定车位之前园区道路禁止停放车辆;

2、已购地下车位的业主,其机动车必须停放在地下车位中;承租地面或地下车位的业主,其机动车应停放在指定承租车位中。非机动车应按规定停放在地下自行车库或地面指定地点,禁止停放在门楼、楼道以及单元门口等非停车位置。违规停放的非机动车由秩序维护员就近搬入非机动车停车库;

3、禁止在园区内非停车区域和绿化带内随意停放机动车与非机动车;严禁机动车和非机动车行驶、停放时车轮碾压绿化带。童车、轮滑、滑板车等不准进入绿化带,主干道、地下停车库内不准滑旱冰。违者造成的损失由本人或其监护人承担;

4、业主需短时间(不超过30分钟)在地面离人临时停车的,在进入园区入口时,应主动向秩序维护员说明情况,超过规定时间的,秩序维护员有权要求其立刻离开,严重超时的按照违规停车办法处理;

5、临时进入园区的来访机动车辆应服从秩序维护员的指挥,在指定的车位临时停车。秩序维护员按市物价局区物价局相关规定向停车者收取临时停车费,出具统一收据;

6、禁止无《机动车出入证》和《临时机动车出入证》的机动车辆在园区内停车,特殊情况确需临时停车的,须用驾驶证(或行驶证)换取《临时机动车出入证》,在指定的停车位停放,离开园区时用《临时机动车出入证》换回驾驶证(或行驶证),并按临时停车收费标准缴纳停车费。临时停车位已满,秩序维护员在大门口公告,不再允许临时车辆进入;

7、为了降低车辆噪音和尾气污染,临时停车的机动车辆应及时关闭发动机。上下车、关车门时应注意减少噪音,防盗报警器夜间采用静音设置,避免影响周围业主;

8、停放在地下车库或地面停车位的机动车辆,应注意安全,人离车时要将车内贵重物品拿走,并关好车窗,锁好车门。请勿在车内存放贵重物品,谨防失窃。

第三十条 物业服务企业应劝阻和制止违反车辆管理规定的行为;劝阻和制止不成,可以采取下列方式:

1、对于违反本规定的有关人员,全体业主除采取群众监督、批评教育、公开曝光等教育手段以外,授权物业服务企业劝诫、制止、收取违约金等;

2、进入园区的任何机动车,如擅自占用他人停车位(秩序维护员临时调度除外)或在非停车区域违反本规定停车,物业服务企业有权制止;

3、对在行驶、停车中碾压绿化带和损坏共用部位、共用设施设备的机动车,按损毁程度等价赔偿。业主/使用人违规由业主/使用人缴纳;来访者违规,由来访者缴纳,来访者拒缴,由被访者承担连带责任。对违规情节严重,拒不服从管理的,由物业服务企业拍照取证后,报送业主委员会或相关部门处理;

4、 对违规不愿意按本规约执行的业主/使用人,全体业主同意物业服务中心在园区宣传栏、业主论坛公开曝光,有必要的,通知其所在单位。对违规停放车辆,可以采取闭锁、拖离等强制措施。违规五次以上(含五次),可以禁止该车辆进入园区;

5、停放在园区的车辆如发生刮擦、碰撞等事故,肇事车主应及时将受损车辆车牌号报物业服务企业,由物业服务企业协助通知受损车辆的车主,由双方协商解决或联系保险公司处理。

第三十一条 对违反车辆管理规定的行为,园区内任何业主/使用人都有劝阻、投诉的权利和义务,业主/使用人应协助物业服务企业对违规行为进行管理。

第三十二条 全体业主同时授权物业服务企业根据情节向违反本临时管理规约者收取相应的违约金。违约金归全体业主共有,物业服务企业须定期公示。除业主大会决定外,全部转入园区物业经营性收益,主要用于物业服务区域内的物业共用部位、共用设施设备保修期外的维修、养护。