采区管理制度4篇

本采区管理制度旨在规范采区的日常运营，确保安全生产，提升工作效率，保障员工权益，并优化资源利用。内容涵盖以下几个核心方面：

1. 安全管理

2. 生产计划与调度

3. 设备维护与保养

4. 员工培训与考核

5. 环境保护与可持续发展

6. 应急预案与事故处理

包括哪些方面

1. 安全管理：涉及安全规程的制定与执行，安全隐患排查，事故预防措施，以及应急响应机制。

2. 生产计划与调度：涵盖年度、季度、月度生产计划的制定，生产任务分配，以及生产进度监控。

3. 设备维护与保养：包括设备定期检查、维修保养程序，以及设备故障报告与处理流程。

4. 员工培训与考核：规定新员工入职培训，定期技能提升培训，以及绩效评估与激励机制。

5. 环境保护与可持续发展：强调矿产资源的合理开采，废弃物处理，以及环境保护措施。

6. 应急预案与事故处理：设立应急预案，明确事故报告流程，以及事故调查与责任追究。

重要性

采区管理制度的重要性不容忽视。它为采区的规范化运作提供了指导，确保了安全无事故的生产环境，提高了生产效率，减少了资源浪费。通过科学的员工培训与考核，可以提升员工技能，激发工作积极性。环境保护与可持续发展的重视，不仅符合社会责任，也有利于企业的长远发展。应急预案的建立则能在突发事件中迅速响应，降低损失。

方案

1. 安全管理：定期进行安全培训，确保每位员工熟知安全规程；设立专职安全员，负责日常安全巡查。

2. 生产计划与调度：引入先进的生产管理系统，实时跟踪生产进度，灵活调整作业计划。

3. 设备维护：实行预防性维护，定期对设备进行全面检查，及时发现并修复潜在问题。

4. 员工培训：实施分级培训制度，针对不同岗位需求提供定制化课程；推行绩效管理，激励员工提高工作效率。

5. 环保措施：落实环保法规，实施绿色开采技术，减少对环境的影响。

6. 应急预案：定期演练，确保所有员工了解并能迅速执行应急预案，同时建立事故报告和分析机制，持续改进安全管理。

通过上述方案的实施，采区管理制度将有效提升采区的管理水平，推动企业健康、稳定、可持续发展。

采区管理制度范文

第1篇 采区运矿车辆安全管理制度

为了规范运矿车辆管理，保护人员和车辆安全，减少安全事故的发生，对运矿司机做如下规定：

1.严格遵守国家法律和法规，办齐驾驶证、营运证、从业资格证和牌照，遵守公司的各项管理制度及规定。

2.汽车驾驶员应持证上岗，杜绝无证和酒后驾车。

3.运输车辆应服从矿区统一调度和指挥，遵守矿区作业时间，在指定地点进行装卸，不允许抢装抢运。

4.进入矿区的车辆速度限15公里/小时，不允许超车、抢档，保证有序装运。

5.运输车辆不得超装，以免拐弯时石块飞出伤人。

6.运输驾驶员应注意上方和附近有无电线等障碍物，确保安全后才能驾驶。

7.每天对车辆进行检查，定期保养，发现问题及时修理，严禁带病上路。

8.挖掘机装料时驾驶员必须关好门窗，佩戴安全帽后离开驾驶室，并观察装料情况以防装偏，随时调整，确保行驶安全。

9.汽车进入工作面装车，车应停在易于挖掘机装车的位置，停车处应在离挖掘机尾部回转半径0.5米以外，以防挖掘机回转撞坏汽车，装车时，严禁将头和手伸出驾驶室外，防止大块落石伤人。

10.驾驶员不准离开驾驶室，坡道上不准停车。

11.汽车司机必须熟知采场有关爆破的信号与标志，放炮时，应听从警戒人员指挥，做好避炮工作，不许强行通过爆破警戒区。

12.运矿司机在料场无车辆指挥人员和装载机手的情况下，将车停在料场一侧等候，并及时联系装载机手和车辆指挥人员，必要时和选矿车间主任联系。

13.运矿司机要听从料场管理人员指挥，不得私自随意倒料，保证正常的料场管理秩序。

第2篇 矿业采区运矿车辆安全管理制度

为了规范运矿车辆管理,保护人员和车辆安全,减少安全事故的发生,对运矿司机做如下规定:

1.严格遵守国家法律和法规,办齐驾驶证、营运证、从业资格证和牌照,遵守公司的各项管理制度及规定。

2.汽车驾驶员应持证上岗,杜绝无证和酒后驾车。

3.运输车辆应服从矿区统一调度和指挥,遵守矿区作业时间,在指定地点进行装卸,不允许抢装抢运。

4.进入矿区的车辆速度限15公里/小时,不允许超车、抢档,保证有序装运。

5.运输车辆不得超装,以免拐弯时石块飞出伤人。

6.运输驾驶员应注意上方和附近有无电线等障碍物,确保安全后才能驾驶。

7.每天对车辆进行检查,定期保养,发现问题及时修理,严禁带病上路。

8.挖掘机装料时驾驶员必须关好门窗,佩戴安全帽后离开驾驶室,并观察装料情况以防装偏,随时调整,确保行驶安全。

9.汽车进入工作面装车,车应停在易于挖掘机装车的位置,停车处应在离挖掘机尾部回转半径0.5米以外,以防挖掘机回转撞坏汽车,装车时,严禁将头和手伸出驾驶室外,防止大块落石伤人。

10.驾驶员不准离开驾驶室,坡道上不准停车。

11.汽车司机必须熟知采场有关爆破的信号与标志,放炮时,应听从警戒人员指挥,做好避炮工作,不许强行通过爆破警戒区。

12.运矿司机在料场无车辆指挥人员和装载机手的情况下,将车停在料场一侧等候,并及时联系装载机手和车辆指挥人员,必要时和选矿车间主任联系。

13.运矿司机要听从料场管理人员指挥,不得私自随意倒料,保证正常的料场管理秩序。

第3篇 斜巷及采区运输管理制度

为加强斜巷运输管理，减少运输事故的发生，降低事故率,提高运输标准化管理水平，结合矿井实际，特制定斜巷运输管理制度如下：

一、斜巷管理制度

1、斜巷管理按照谁使用、谁维护、谁管理的原则执行。

2、斜巷上车场、各甩车场、底车场应悬挂行“车不行人、行人不行车”的安全标志牌板。

3、斜巷轨道各车场联络信号必须声光具备，每个斜巷轨道入口处都应设置行车红灯和“行车严禁行人”的标志牌。

4、斜巷绞车司机、信号工、把钩工必须固定，上车场必须有专职把钩工，下车场必须有专职信号工。

5、斜巷轨道把钩工，要严格执行“行人不行车、行车不行人”的规定，做好监督把口工作。

6、行人进入斜巷轨道必须征得把钩工同意，同时应走人行道，并不得在巷道中停留或走在道心。遇有车通过时，要及时躲在宽敞处，待车通过后方可行走。

7、斜长超过30米的斜巷必须制作行人台阶，行人台阶宽度不少于500mm，距道不小于500mm距离。

8、斜巷安装的风水管至轨面下高度应不低于1.7m，并不得侵占安全设施的空间位置。

9、斜巷安装的电缆悬挂高度到轨面上应不低于1.7m。

10、严禁斜巷轨道作为停（存）车场，在斜巷轨道上处理掉道车时，车的下方严禁站人，绳要保持拉紧状态，严禁脱钩处理，违者按“三违”论处。

11、斜巷内安设局扇时，一般不应安装在人行道一侧，离道间距不小于500mm，条件不允许时，局扇必须吊挂一定高度，确保人行道畅通。

二、斜巷绞车管理制度

按《陈四楼矿小绞车管理办法》执行。

矿车掉道硬用绞车拉，发现一次罚款200元。

三、斜巷安全设施要求

1、斜巷水平上车场，必须装有灵活有效，自动复位的阻车器。阻车器坑应保持干净，不得有杂物、积水。

2、变坡点以下略大于一列车长度处装设一道常闭挡车栏。1.2米以上绞车装设自动联锁挡车栏，1.2米以下绞车装设手动绳式挡车器。

3、各斜巷中部车场及上部车场入口处要设置防止车辆误入的挡车栏。

4、上部车场挡车栏到中部巷道之间必须设置一道自动防跑车装置，根据巷道变化情况，坡度较大段可增设一套自动防跑车装置。

5、各种安全设施应刷红白相间的防锈标志漆，每道间距为200mm。

6、斜巷安全设施要实行编号管理，挂牌管理，明确日常维修人员，每天检查一遍，确保灵活可靠。

7、各种挡车栏、阻车器必须经常处于关闭状态，行车时方可打开，每发现一次不常闭罚责任者100元。

8、阻车器、挡车杠因操作不当造成挡车设施损坏的，必须按价赔偿，使用维护单位必须在8小时内恢复，否则每拖延一天罚款200元，并追究队领导责任。

9、斜巷提升应使用标准三环链和连接销子，并做特殊标记，发现一次不正确使用，对责任者罚款200元，联责队长罚款20元。

10、斜巷专用连接装置在初次使用前和使用后，每两年应送检验部门进行拉力试验，合格后方可使用，由机电科运管组负责。

11、机电科、运输队要建立车辆连接装置台帐和检查记录，连接装置的安全系数必须符合规程规定。

12、私自拆除安全设施的按破坏生产论处，由矿组织追查处理。

13、掘进施工工程结束后，需移交后续单位使用的各种运输安全设施，在移交巷道时，由机电科运管组参加一并移交后续单位，并办理移交手续，数量不够或损坏的，由原使用单位在规定期限内配齐。

14、需拆除的运输安全设施，由拆除单位会同机电科运管组移交给机修厂维修，维修完好后，变机电科库房。

15、机电科运管组应经常检查库存运输安全设施情况，及时通知机修厂加工补充，因机电科运管组未通知加工而造成影响的，由矿追查机电科运管办的责任。因机修厂加工不及时而影响使用的，由机电科追查机修厂的责任。

16、手动绳式挡车器安装技术要求：

（1）挡车部分；轨座固定在钢轨上要牢固，钢丝绳从轨道下的轨座中穿过，用4付绳卡子卡牢，钢丝绳直径在15.5mm以上，专用吊绳轮固定在顶板或棚梁上位置适当，挡车器落下时，顶端距轨面高度在0.3~0.5m之间，抬起时高度不低于1.6m，两侧距运输设备的间距间隙不小于0.2m，不符合要求罚责任单位50元。

（2）操作部分：采用标准配重（矿统一加工），重量和拉绳长度适宜，加设导向滑轮，固定牢固，操作安全方便，不挤绳不卡绳，否则罚款责任单位50元。

四、斜巷及采区轨道质量标准要求

1、轨道的轨距误差在10mm之内，发现一处不符合要求罚款20元。

2、接头的间隙不得大于10mm，高低和左右偏差不得大于2mm，发现一处不符合要求罚款10元。

3、两根轨道水平差不得超过10mm，直线巷道两轨保持同一水平，消灭阴阳道，发现一处不符合要求罚款10元。

4、轨道接头必须使用合格的道夹板和4个螺栓固定，消灭无眼道，零部件齐全，紧固，无撑棍，一处不符合要求罚款20元。

5、轨枕间隙为1m，并与钢轨垂直，轨枕规格质量符合标准，规格1.0m×0.14m×0.12m，应采用松木，供应科按此标准供应道木。离工作面迎头100m以外应全部为永久轨枕，不准有浮枕，轨道与巷道平行，发现一处不符合要求罚款50元。

6、绞车巷道内地辊要齐全、灵活可靠，地辊之间一般间距为15米，以轨枕、道木无明显磨痕为准，巷道内变坡点处应增加地辊，每缺一处罚款50元。

7、加强地辊管理，地辊坑应清洁无杂物，地辊转动灵活，一处不符合要求罚款30元。

8、现场检查发现钢丝绳磨地板或磨轨道的一处罚款20元（一米长度为一处）。

9、加强井巷流水、淋水治理，必须对巷道淋水段采取堵水、搭遮水棚、导水等措施，防止淋水、流水流入轨道，否则每处罚款20元。

10、加强巷道水沟的维修，清挖。保证水沟畅通无阻，杜绝流水浸入轨道、地辊坑，否则每处罚款20元。

11、斜巷内不得存放杂物，干净整洁，不得有大于5cm的石块、矸石等，发现一处不符合要求罚款20元。

12、轨道必须按巷道中腰线铺设，做到平（轨道水平）、直（一条直线）、严（无缝）、圆（弯道圆滑）、净（运输环境干净）。

13、服务年限超过1年以上绞车道的道岔，均使用标准搬道器，严禁使用非标准道岔，否则罚款200元/处。

14、主绞车道应铺设22kg/m轨道，采区小绞车可铺设18kg/m或15kg/m的轨道，并采用与轨道型号相符的道岔及零部件进行铺设。

15、同一巷道内轨型要一致，严禁在有杂拌道现象，否则一处罚款200元。

16、开拓巷道每形成一个联络巷，必须使原轨道铺设达到永久轨道标准，否则工程质量不能按照合格品进行验收。

17、水平巷道处每间隔0.5m铺设轨枕，在拐弯处用标准拉丝固定，否则每处罚款20元。

18、道岔处必须铺设轨枕，轨枕间距为0.5m，否则每处罚款20元。

19、工程竣工后的轨道线路由矿组织验收，并由安装单位和使用单位进行交接。

凡达不到以上标准，限期整改，超过规定期限整改不合格的，由机电科运管组对责任单位按标准进行罚款。

20、投入的新轨道由供应科安排加工，加工时要按标准加工，按5m/根截齐，并按标准孔（ø16mm）和标准孔距（100mm）加工，每发现一根不齐或眼孔距不符合标准，使用单位有权拒绝领用，并追查供应科有关人员的责任，按照10元/根对责任人进行罚款。

21、加工新道轨时要锯齐，钻标准孔，不得割眼。

22、供应科要经常保持有500米轨道铺设的备用轨道及相应配套材料，数量不足时及时补充，并根据生产计划及时安排加工轨道。否则影响生产的一次对供应科负责人罚款100元。

第4篇 斜巷采区运输管理制度

为加强斜巷运输管理,减少运输事故的发生,降低事故率,提高运输标准化管理水平,结合矿井实际,特制定斜巷运输管理制度如下:

一、斜巷管理制度

1、斜巷管理按照谁使用、谁维护、谁管理的原则执行。

2、斜巷上车场、各甩车场、底车场应悬挂行“车不行人、行人不行车”的安全标志牌板。

3、斜巷轨道各车场联络信号必须声光具备,每个斜巷轨道入口处都应设置行车红灯和“行车严禁行人”的标志牌。

4、斜巷绞车司机、信号工、把钩工必须固定,上车场必须有专职把钩工,下车场必须有专职信号工。

5、斜巷轨道把钩工,要严格执行“行人不行车、行车不行人”的规定,做好监督把口工作。

6、行人进入斜巷轨道必须征得把钩工同意,同时应走人行道,并不得在巷道中停留或走在道心。遇有车通过时,要及时躲在宽敞处,待车通过后方可行走。

7、斜长超过30米的斜巷必须制作行人台阶,行人台阶宽度不少于500mm,距道不小于500mm距离。

8、斜巷安装的风水管至轨面下高度应不低于1.7m,并不得侵占安全设施的空间位置。

9、斜巷安装的电缆悬挂高度到轨面上应不低于1.7m。

10、严禁斜巷轨道作为停(存)车场,在斜巷轨道上处理掉道车时,车的下方严禁站人,绳要保持拉紧状态,严禁脱钩处理,违者按“三违”论处。

11、斜巷内安设局扇时,一般不应安装在人行道一侧,离道间距不小于500mm,条件不允许时,局扇必须吊挂一定高度,确保人行道畅通。

二、斜巷绞车管理制度

按《陈四楼矿小绞车管理办法》执行。

矿车掉道硬用绞车拉,发现一次罚款200元。

三、斜巷安全设施要求

1、斜巷水平上车场,必须装有灵活有效,自动复位的阻车器。阻车器坑应保持干净,不得有杂物、积水。

2、变坡点以下略大于一列车长度处装设一道常闭挡车栏。1.2米以上绞车装设自动联锁挡车栏,1.2米以下绞车装设手动绳式挡车器。

3、各斜巷中部车场及上部车场入口处要设置防止车辆误入的挡车栏。

4、上部车场挡车栏到中部巷道之间必须设置一道自动防跑车装置,根据巷道变化情况,坡度较大段可增设一套自动防跑车装置。

5、各种安全设施应刷红白相间的防锈标志漆,每道间距为200mm。

6、斜巷安全设施要实行编号管理,挂牌管理,明确日常维修人员,每天检查一遍,确保灵活可靠。

7、各种挡车栏、阻车器必须经常处于关闭状态,行车时方可打开,每发现一次不常闭罚责任者100元。

8、阻车器、挡车杠因操作不当造成挡车设施损坏的,必须按价赔偿,使用维护单位必须在8小时内恢复,否则每拖延一天罚款200元,并追究队领导责任。

9、斜巷提升应使用标准三环链和连接销子,并做特殊标记,发现一次不正确使用,对责任者罚款200元,联责队长罚款20元。

10、斜巷专用连接装置在初次使用前和使用后,每两年应送检验部门进行拉力试验,合格后方可使用,由机电科运管组负责。

11、机电科、运输队要建立车辆连接装置台帐和检查记录,连接装置的安全系数必须符合规程规定。

12、私自拆除安全设施的按破坏生产论处,由矿组织追查处理。

13、掘进施工工程结束后,需移交后续单位使用的各种运输安全设施,在移交巷道时,由机电科运管组参加一并移交后续单位,并办理移交手续,数量不够或损坏的,由原使用单位在规定期限内配齐。

14、需拆除的运输安全设施,由拆除单位会同机电科运管组移交给机修厂维修,维修完好后,变机电科库房。

15、机电科运管组应经常检查库存运输安全设施情况,及时通知机修厂加工补充,因机电科运管组未通知加工而造成影响的,由矿追查机电科运管办的责任。因机修厂加工不及时而影响使用的,由机电科追查机修厂的责任。

16、手动绳式挡车器安装技术要求:

(1)挡车部分;轨座固定在钢轨上要牢固,钢丝绳从轨道下的轨座中穿过,用4付绳卡子卡牢,钢丝绳直径在15.5mm以上,专用吊绳轮固定在顶板或棚梁上位置适当,挡车器落下时,顶端距轨面高度在0.3~0.5m之间,抬起时高度不低于1.6m,两侧距运输设备的间距间隙不小于0.2m,不符合要求罚责任单位50元。

(2)操作部分:采用标准配重(矿统一加工),重量和拉绳长度适宜,加设导向滑轮,固定牢固,操作安全方便,不挤绳不卡绳,否则罚款责任单位50元。

四、斜巷及采区轨道质量标准要求

1、轨道的轨距误差在10mm之内,发现一处不符合要求罚款20元。

2、接头的间隙不得大于10mm,高低和左右偏差不得大于2mm,发现一处不符合要求罚款10元。

3、两根轨道水平差不得超过10mm,直线巷道两轨保持同一水平,消灭阴阳道,发现一处不符合要求罚款10元。

4、轨道接头必须使用合格的道夹板和4个螺栓固定,消灭无眼道,零部件齐全,紧固,无撑棍,一处不符合要求罚款20元。

5、轨枕间隙为1m,并与钢轨垂直,轨枕规格质量符合标准,规格1.0m×0.14m×0.12m,应采用松木,供应科按此标准供应道木。离工作面迎头100m以外应全部为永久轨枕,不准有浮枕,轨道与巷道平行,发现一处不符合要求罚款50元。

6、绞车巷道内地辊要齐全、灵活可靠,地辊之间一般间距为15米,以轨枕、道木无明显磨痕为准,巷道内变坡点处应增加地辊,每缺一处罚款50元。

7、加强地辊管理,地辊坑应清洁无杂物,地辊转动灵活,一处不符合要求罚款30元。

8、现场检查发现钢丝绳磨地板或磨轨道的一处罚款20元(一米长度为一处)。

9、加强井巷流水、淋水治理,必须对巷道淋水段采取堵水、搭遮水棚、导水等措施,防止淋水、流水流入轨道,否则每处罚款20元。

10、加强巷道水沟的维修,清挖。保证水沟畅通无阻,杜绝流水浸入轨道、地辊坑,否则每处罚款20元。

11、斜巷内不得存放杂物,干净整洁,不得有大于5cm的石块、矸石等,发现一处不符合要求罚款20元。

12、轨道必须按巷道中腰线铺设,做到平(轨道水平)、直(一条直线)、严(无缝)、圆(弯道圆滑)、净(运输环境干净)。

13、服务年限超过1年以上绞车道的道岔,均使用标准搬道器,严禁使用非标准道岔,否则罚款200元/处。

14、主绞车道应铺设22kg/m轨道,采区小绞车可铺设18kg/m或15kg/m的轨道,并采用与轨道型号相符的道岔及零部件进行铺设。

15、同一巷道内轨型要一致,严禁在有杂拌道现象,否则一处罚款200元。

16、开拓巷道每形成一个联络巷,必须使原轨道铺设达到永久轨道标准,否则工程质量不能按照合格品进行验收。

17、水平巷道处每间隔0.5m铺设轨枕,在拐弯处用标准拉丝固定,否则每处罚款20元。

18、道岔处必须铺设轨枕,轨枕间距为0.5m,否则每处罚款20元。

19、工程竣工后的轨道线路由矿组织验收,并由安装单位和使用单位进行交接。

凡达不到以上标准,限期整改,超过规定期限整改不合格的,由机电科运管组对责任单位按标准进行罚款。

20、投入的新轨道由供应科安排加工,加工时要按标准加工,按5m/根截齐,并按标准孔(16mm)和标准孔距(100mm)加工,每发现一根不齐或眼孔距不符合标准,使用单位有权拒绝领用,并追查供应科有关人员的责任,按照10元/根对责任人进行罚款。

21、加工新道轨时要锯齐,钻标准孔,不得割眼。

22、供应科要经常保持有500米轨道铺设的备用轨道及相应配套材料,数量不足时及时补充,并根据生产计划及时安排加工轨道。否则影响生产的一次对供应科负责人罚款100元。