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车辆司机管理制度范本(2篇)

更新时间:2024-05-09

车辆司机管理制度范本

车辆司机管理制度范本旨在规范企业内部车辆使用及司机的行为,确保交通安全,提高工作效率,维护公司的良好形象,同时也保障司机的权益。

包括哪些方面

1. 司机资格与选拔:明确司机的入职标准,包括驾驶经验和技能要求。

2. 车辆管理:规定车辆的日常维护、检查和使用流程。

3. 行车安全规定:设定行车规则,包括速度限制、安全驾驶行为等。

4. 工作时间与休息制度:确保司机有足够的休息,防止疲劳驾驶。

5. 应急处理程序:制定应对交通事故或其他紧急情况的预案。

6. 培训与发展:定期进行驾驶技能和安全知识的培训。

7. 考核与奖惩:设立考核机制,对违规行为进行处罚,优秀表现给予奖励。

重要性

车辆司机管理制度的重要性不言而喻。一方面,它能有效降低交通事故风险,保护公司财产和员工生命安全;另一方面,通过规范司机行为,提升服务质量,增强客户满意度;同时,合理的休息制度也有助于保持司机的工作热情和效率,减少人员流失。

方案

1. 司机资格与选拔:新入职司机需提供有效的驾驶执照,并通过公司的驾驶技能和安全知识测试。定期评估司机的表现,不合格者进行再培训或调整岗位。

2. 车辆管理:每辆车应有指定的负责人,负责车辆的日常清洁、保养和维修。建立车辆使用记录,以便追踪和优化使用效率。

3. 行车安全规定:设定最高行驶速度,禁止酒后驾驶和使用手机等分散注意力的行为。司机应遵守交通法规,定期参加安全教育。

4. 工作时间与休息制度:制定合理的排班表,确保司机每天有足够的休息时间。严禁连续驾驶超过法定时限。

5. 应急处理程序:制定详细的应急预案,包括事故报告流程、急救措施等,并定期进行演练。

6. 培训与发展:每季度举办一次驾驶技能和安全知识的培训,提升司机的专业能力。

7. 考核与奖惩:设立月度和年度考核,对违反规定的司机进行警告或罚款,对表现优秀的司机给予奖金或晋升机会。

车辆司机管理制度是企业运营中不可或缺的一部分,通过科学的管理和严格的执行,可以实现高效、安全的运输服务,为公司的持续发展贡献力量。

车辆司机管理制度范本

第1篇 物流货运车辆司机管理制度奖罚制度

物流货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度

(1车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。

(2车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚200元,造成后果由司机本人承担。

(3车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚。

(4车辆进出码头,均要遵守码头有关纪律、制度,限速为20公里/小时,若在厂装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,罚款并写检讨书,重犯者从严处罚。

(5司机每天按时上班(早上8时30分),特殊情况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息。否则,报公司从严处理。

(6司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等,不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。否则,报公司处理和送交公安部门。

(7司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。

(8司机报销过桥费等必须要做到如实反映,不得弄虚作假、虚开发票收据,如发现经核实后要从严处理。

(9司机对待货主要文明有礼,努力提高服务素质。

(10对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。

(11对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机,第一次罚款100元,重犯者从严处罚。

(12将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。

(13对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次罚款100元,重犯者从严处罚。

(14在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的,第一次罚款100元。重犯者从严处罚。

(15在运输途中私自携带他人上车的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。

(16晚上私自提前休息的每次罚款50元,重犯者从严处罚。

(17对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50元,重犯者从严处罚。

(18)在运输途中和码头装柜过程中有特殊情况,如车辆须维修或装柜时间过长等,却不及时反映而给公司造成不必要损失的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。

(19)管理人员有急事呼叫司机,而司机故意不复机的每次罚款50元。

(20)在目的地装卸货时不注意观察柜的破损情况,不及时要求客户签收,而给公司造成不必要损失的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。

(21)开逢柜在厂卸货时不叫厂方装卸工盖好帆布和清洁干净柜的,每次罚款50元。

(22)对公司要求过磅而不过磅的司机,每次罚款50元。

(23)对故意不及时归还散货工具的每次罚款50元,对遗失随车工具的按工具购买单价赔偿。

第2篇 矿内机动车辆司机管理制度

一、司机必须经过安全专业考试合格并取得操作证后,方可独立作业。

二、熟知操作规程,严格按操作规程进行操作。

三、出车前检查好各部位是否达到规定标准,确认各种仪表指示及警报灯处于正常后,方可出车。

四、行车时要确认行车方向或在引导人的指挥下行走,行转时响喇叭,让他人注意。机械操作前要确认操作地区,四周安全,狭窄区作业先观察是否刮碰其它物料。

五、严禁酒后驾驶车辆。

六、按规定实行车辆“三检”制度,保养到位,及时加注润滑油。

七、驾驶室内严禁乘载其他人员,在操作时,不许和他人说笑、交谈,以免影响注意力,驾驶室外任何部位不许乘人,严禁外驾驶人员摆弄和驾驶车辆。

八、工作中或工作完毕后,驾驶人员必须离开机器时,要安放好铲斗,关闭发动机,锁好车门。

九、停放时要车杆伸开,车杆的油缸要缩进,铲齿要触地。

十、未经批准不得干私活,否则出现不良后果,司机自负,并处罚款。

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