螺杆管理制度完整版(3篇)

螺杆管理制度是企业生产管理中的重要组成部分，它涵盖了螺杆的采购、存储、使用、维护和报废等一系列环节，旨在确保螺杆的质量和使用寿命，提高生产效率，降低运营成本。

包括哪些方面

1. 螺杆标准规范：明确螺杆的种类、规格、材质、性能指标等，建立统一的标准。

2. 采购管理：规定螺杆的供应商选择、采购流程、质量检验等步骤。

3. 库存管理：设定合理的库存量，防止过度积压或短缺，确保及时供应。

4. 领用与发放：设定领用审批流程，确保螺杆合理使用，防止浪费。

5. 设备维护：制定螺杆的清洁、保养、维修规程，延长其使用寿命。

6. 报废处理：规定螺杆达到使用极限或损坏后的处理方式，防止安全隐患。

7. 记录与追踪：实施螺杆使用情况的记录和追踪，便于分析优化。

重要性

螺杆管理制度的重要性体现在以下几个方面：

1. 保障生产安全：确保螺杆质量，减少因螺杆问题引发的设备故障或安全事故。

2. 提高生产效率：通过合理使用和维护，减少停机时间，提升生产线运行效率。

3. 降低成本：控制库存，减少无效投入，降低采购和维护成本。

4. 保证产品质量：稳定的螺杆性能有助于维持产品的一致性和可靠性。

方案

1. 建立规范：由技术部门制定详细的螺杆标准规范，并定期更新。

2. 优化采购：采购部门应与合格供应商建立长期合作关系，确保螺杆质量稳定。

3. 实施库存控制：引入库存管理系统，自动监控库存水平，预警短缺或过剩。

4. 领用审批：采用电子审批流程，提高效率，同时防止未经授权的领用。

5. 制定维护计划：根据螺杆使用情况，设定定期维护时间表，由专人负责执行。

6. 报废管理：设立专门的报废流程，确保报废螺杆得到妥善处理，避免混入生产线。

7. 记录与分析：实施信息化管理，记录螺杆从采购到报废的全生命周期信息，定期分析，持续改进。

通过上述方案，企业能够构建一个系统化的螺杆管理制度，从而提升生产管理水平，实现可持续发展。

螺杆管理制度完整版范文

第1篇 螺杆式空气压缩机安全操作管理规定

为严格执行操作规程,规范螺杆式空压机 <>的运行操作,保证设备处于良好状态,维持生产的延续性和稳定性。特制定本办法。本办法适用于本项目所有螺杆式空压机 <>。

一、操作规程:

1.检修和维护保养时:

(1)检修或维护保养时,应先确认电源已被彻底切断,并在电源处挂“正在检修”或“禁止合闸”等警告标志。

( 2)在检修设备前,必须先确认管路及容器内均无压力,未进行确认,严禁松开管路螺塞及打开不必要的阀门。

(3)如是检修电动机,检修完成后必须先作转向测试。

(4)开机时要先通知机组周围的人员注意安全。

(5)开机前应确认机组内无人,并检查是否遗留了物品或工具,关上机组门。

(6)在停机维护时,必须先关闭空压机组对外供气相应的隔离阀,且维护人员应避开空压机系统中的任何排气口,在把机组内压缩空气释放完并等空压机组全部冷却后进行。

(7)清洗机组部件时,应采用无腐蚀性的安全溶剂,严禁使用易燃易爆及易挥发的清洗剂。

(8)风冷式油冷却器之翅片易受到灰尘覆盖而影响冷却效果,因此每间隔一段时间,即应用低压之压缩空气将翅片表面之灰尘吹掉,若无法吹干净,则必须以溶剂来清洗,务必保持冷却器散热器表面之干净;管壳式冷却器在堵塞时,必须用特殊药水泡制,且要将堵塞在管道之内的结垢清除干净;每班作业前都要将储气罐里的水排除干净;每2天检查一次空压机油泵的油位线是否满足要求。

(9)在需要安装配管焊接时,先移开周围的易燃物品,并注意防止焊接火花掉入空压机内。

(10)空压机在更换零配件时,必须使用正规厂家提供的配件。

2.运行作业时:

(1)在空压机发生故障或有不安全因素存在时,必须停止设备,切断电源,并作出警示标志;在排除完故障或不安全因素以后才能开机。

(2)空压机运行一段时间后,须定期检查安全阀等保护系统,确保其灵敏可靠,安全阀必须定期进行鉴定。

(3)冷却水的水压一般要维持在0.15-0.25mpa之间,最高不得超过0.5mpa。

(4)若三相电源平衡时,电动机的三相空载电流中任何一相与三相平均值的偏差应不大于三相平均值的10%;若电源有电压降,则电压降不得低于额定电压的5%。

(5)油气桶中的重车润滑油之油位应在观油镜的高油位线与低油位线之间。

(6)每次启动前应扭开泄油阀以排除油气桶内沉淀之凝结水。

(7)压缩机再次运行时,应在无负荷之情况下启动或空负荷运转。

(8)在设备运行过程中,如控制面板系统流程图上的指示灯亮,同时液晶显示器推出报警菜单,表示油过滤器、油细分离器、空气滤清器已堵塞的必须在最短时间内进行更换。

(9)如空压机在运行过程中出现停机时,应追查停机原因,及时排除故障后方可重新复位启动空压机;如在空压机运转过程中发现电机有超载、异响等情况时,必须马上停机,查明原因消除隐患后方可重新运行。

(10)在空压机运行过程中,如果不是出现异常紧急情况时,不允许按紧急停机纽。

(11)无负荷运转过久停机时,时间设定限制以电动机每小时启动次数不超过三次为原则。

(12)空压机运转过程中禁止修改参数。

3.保养注意事项:

(1)在为压缩机添加润滑油时,不可混用不同厂家或牌号的润滑油。

(2)安全阀等重要的安全部件一旦发现出现异常,不得带病作业,必须马上进行维修保养。

(3)压缩机的检查和保养应依据控制面板上的计时时间进行。 二、管理办法:

1、由项目部提供完好的空气压缩机供施工队使用。施工队应配备专职保管司机,严禁无关人员乱开乱动以免设备损坏和人身伤害。1#井管理责任人:陈行斌,2#井管理责任人:王帮应。

2、保管司机应按时认真填写机械设备运转记录,如每周设备检查发现不按时填写者,对保管司机处以200.00元罚款。填写认真并且本月设备运转正常无故障无修理者(例行保养除外)奖励200.00元。

3、保管司机开机前要查看机械设备运转记录本检查螺杆压缩机的状态;检查机组电器、设备外围无检修警示牌;检查压缩机外部各重要组合件是否紧固,不允许任何连接有松动现象,气路、油路各连接点不允许存在跑、冒、滴、漏现象;用手按逆时针方向转动联轴器是否正常;检查机组油分离器油位高度及颜色是否正常;检查机组电源是否正常,确认电源指示灯亮。若因责任心不强,检查不到位造成的设备损坏,由施工队承担维修工料费用,对保管司机处以500.00元罚款。

4、现场施工无需使用空压机时,应立即关闭空压机电源,以免造成空压机空转浪费电。若现场管理人员发现此类现象要立即通知施工队管理人员到场确认并上报项目物设部开具机械设备安全质量处罚通知单对施工队,每发现一次对施工处以2000.00元罚款。

5、保管司机要在项目设备管理人员的指导下对空压机进行日常维护保养,严禁乱调安全阀等重要部件。发现空压机异常要立即停机并向项目部现场领工员报告及时通知设备部人员进行处置,必要时请厂家维修人员进行处理。若发现违章使用和发现问题不及时通报给项目造成空压机损坏、停工等损失由施工队承担后果,经确认后由项目物设部开具机械设备安全质量处罚通知单对施工队,全部损失由施工队承担。

第2篇 螺杆式空气压缩机安全管理规定

1.压缩机组应由经过安全培训、考试合格取得操作证书的人员固定操作。操作人员应通读并理解说明书内容,遵循说明书工作程序和安全注意事项。

2.引到空压机的供电线需安装空气开关,确保电器设备安全可靠,接地线接地良好。

3.第一次开机或电源线变动必须注意机组转向是否正确,以防机头反转烧毁。

4.压缩机不能再高于名牌规定的排气压力下工作。

5.压缩的空气和电都有危险性,检修或维护保养时应确保电源切断,及整个空压机系统里压缩空气完全释放。不要正对任何压缩机系统或气动设备的排气口。断电检修时,应锁闭电源箱,并在电源处挂检修标志及禁止合闸标志,以防他人合闸送电。

6.在压缩机发生故障或有不安全因素存在时,切勿强行开机。此时应切断电源,并作出明显标记。

7.清洗机制零部件时,严禁使用易燃易爆、易挥发的清洗剂,应采用无腐蚀性的安全溶剂。

8.须定期检查安全阀、压力开关、停机保护系统,确保其灵敏可靠。一般每年应检验一次。

9.若空压机冬季低温时期使用时,请开机后先空载五分钟,待机器预热后再加载。否则有可能因为润滑油粘度太大而引起电流过载。

10.新机调试、维护保养后、超过一个月空压机未使用重新开机前请从进气阀加入螺杆机油并盘动皮带轮。

第3篇 螺杆压风机安全管理制度

一、要害场所管理制度

1、严格执行要害部门出入登记制度,外来人员进入机房一律进行登记,外地参观人员必须经保卫部门批准和主管部门带领方可参观,其他无关人员不得随便进入。

2、值班时间不准会客,不准带领亲友或他人随便在机房参观。

3、严格执行岗位责任制、包机制、操作规程、巡回检查制、交接班制度,坚守工作岗位。

4、对各台机械、电器设备、消防器材、保安设施要经常检查。出现问题及时汇报处理设备应保持完好状态。

5、提高警惕,做好防火、防盗、防事故、防破坏工作,保证安全用电,杜绝生产事故的发生。

6、严格执行设备定期检修和安全检查制度,认真做好要害部门的保卫工作。

7、要害工作岗位司机需经考试合格,并持有合格证方可上岗。

二、岗位责任制

1、坚持八小时工作制,不随便离开工作岗位,不失职。

2、严格执行交接班制度,操作规程,包机制度,保证机器安全运转。

3、管好用好工具备件及室内外一切设施。

4、做好机器整洁室内外窗明几净。

5、做好详细记录,填好运转日志。

6、及时向班队反映设备的动态,风压油压各种温度等。

7、工作中绝对不允许洗衣、看书、织毛衣、做饭等与工作无关的事。

三、包机制度

1、压风机房的高压开关、低压开关、电机、各种小型电机、各种电气保护设施应由专门的电气人员承包修理维护并在设备牌上标明。

2、压风机房内的各种冷却水泵、风管、水管及各种附属机械设施应由专门的机修人员承包修理,维护并在设备牌上标明。

3、包机人员应相互协作利用设备的不同运行时间对所包设备进行检修,确报空压机一台工作、两台备用、一台检修状态。

4、包机人员应按空压机的完好标准及月检、日检、小修、中修、大修、标准对所包设备进行检查,保证设备的完好,并陪同每次的检修人员包机人对所包设备的完好率检修质量负直接责任。

5、包机人员应保证空压机的超温,断水等各种保护设施的完好准确可靠每天进行检查完善。

6、操作维护设备停送电要严格执行空压机停送电操作规程严禁带电作业。

四、防火制度

1、机房属要害车间,非工作人员不准入内,外来人员要登记。

2、车房内必须保持清洁,检修用过的油棉纱、油类杂物不得随地乱扔要妥善保管好,不准放在车间内。

3、按达标规定配齐消防器材,车房人员要懂得消防基本知识,会正确使用消防器材。

4、消防器材要有专人保管,经常检查保持完好不准有丢失和损坏现象,使用过的消防器材要及时更换。

5、照明线路和控制线路要按规定安装杜绝发生火灾事故。

6、车房内不准吸烟,发现一起罚五十元。

7、违犯本规定按“三违”论处,因违犯规定造成事故要按情节轻重严肃处理。

五、压风机房交接班制度

1、交接班必须正点交接,接班者提前20分钟到现场。

2、交接内容:

1)检查电动机、高压开关是否好使。

2)检查机械设备及冷却水情况。

3)查看备件工具是否齐全及室内外卫生情况。

4)运转日记填写情况。

5)事故及处理情况。

6)人员出勤及早退情况。

7)水泵运转情况和闸门的开闭情况。

2、上一班问题交代不清,处理不完,下一班可不接班。

3、接班人员不到齐,上一班人员有权拒绝交接。

六、安全管理制度

一、机器的安全要求

1、正常进气温度为5℃到50℃。

2、最高操作温度是105℃。

3、正常排气温度为70℃到90℃

4、冷却水进入温度不超过35℃,排水温度不超过45℃。

5、安全阀齐全可靠

6、断水开关好用,能及时发出信号或切断电源。

7、压差发讯器及各电磁阀好使。

8、机械外面转动部分有防护罩

9、电气传动系统有负荷保护及低压保护并有各仪表。

10、各开关都有铭牌及“有人工作,停止送电”备用牌。

11、风包油垢,每半年清洗一次,每小时放冷凝油水一次。

二、室内安全

1、机房内不准有汽油、煤油、变压器存放在机油离机器两米以上。

2、机房内有防火器品,沙箱、灭火器等工作人员应熟悉位置和会使用。

3、格执行外来人员登记制度,严防他人搞破坏活动。

七、干部上岗制度

1、机电矿长对每个机房、车房、变电所等上岗查岗,每季度应不少于一次,机电科主管人员应每十天不少于一次,队长、技术员应每周不少于一次。队值班人员应不定时随时对其查岗。

3、干部上岗查岗要以身作则,自觉遵守规章制度监督工作人员的劳动纪律,抓安全抓“三违”。

4、改变查岗要严肃认真,不得走马观花,要了解设备运行情况,听取工作人员反应,做到心中有数。

5、要帮助工作人员提高业务素质,正确布置安排安全措施,并组织人员处理故障,消除隐患。

6、当设备发生故障时,应立即赶到现场,协助值班人员处理,如值班人员处理不当,干部有权纠正,必要时可解除其当职职务,亲自指挥处理。

八、压风机巡回检查制度

1、司机除了做好维护运转工作外,还必须按以下规定及各项制度及时检查按时准确记录。

2、对空压机润滑部位的油压,温度和润滑情况每三十分钟检查一次,一小时记录一次。

3、对冷却系统的水量、水温、水泵、运转情况,每三十分钟检查一次,一小时记录一次。

4、对吸风情况,气缸温度,排气温度,每三十分钟检查一次,一小时记录一次。

5、对机电工作情况和电气仪表指示情况,每三十分钟检查一次,一小时记录一次。

6、对空压机各部件的工作情况,音响,振动等每三十分钟检查一次,每班记录一次。

九、设备维修保养制度

对压风机进行定期维护是延长使用寿命,减少事故的重要保障。在一般工作条件下,检修期限及规程如下:

1.每运转500小时以后(进行第一次保养)

检查油质,若合格可人为过滤清洁后再使用,若不合格则更换油;更换油过滤器芯;

更换空气过滤器芯;更换油气分离器芯;检查回油管滤网;检查联轴器的同轴度。

2.每运转3000小时以后:

更换油过滤器芯;更换空气过滤器芯;更换油气分离器芯;更换施耐德日盛压缩机专用油;检查联轴器同轴度;检查并清洗回油管滤网;检查进气控制阀。

3.每运转6000小时以后:

完成所有每3000小时的检查外还要完成以下检查:

检查最小压力控制阀;检查温控阀;检查电气端子是否紧;检查主要螺栓、螺母、管接头是否紧;检查安全装置。

十、事故分析追查制度

1、认真学习贯彻执行党的安全生产方针,政策,法令以及“三大规程”切实做到执法者懂法。

2、发生重大机电事故时,亲临现场制定方案,及时组织处理掌握第一手资料。

3、本着三不放过的原则,认真分析追查事故原因,责任者查不清决不放过,并有事故追查记录。

4、2小时以内的机电事故由队负责追查,2小时以上事故或重伤以上人身事故由机电科会同有关科室追查。

5、定期召开事故分析会,将典型事故案例的时间,原因,处理结果,通报全战线职工,从中吸取事故教训,举一反三,杜绝类似事故发生。

6、发生事故要如实上报,不能隐瞒,端正态度,如实反映事故真像。

十一、安全活动制度

1、认真执行党的安全生产方针、政策、法令及有关指示,并采取制定相应的制度。

2、及时解决安全生产中的重大问题和事故隐患。

3、坚持每星期五各队安全活动日制度,并做到时间、内容、人员三落实。

4、审查、使用新技术,新工艺,新设备,召_议研究制定有关安全技术措施。

5、每周召开一次会议,专题研究有关安全生产,设备,运转中的隐患并及时上报或提出处理意见。

6、认真落实,切实执行好本战线的一月三检制度,并搞好总结评比。

7、安全活动区队、书记、队长、安全副队长必须参加。

十二、空压机司机安全技术操作规程

一)一般规定

1、司机必须经过培训,考试合格,取得合格证后,持证上岗,方准操作。

2、司机应熟悉所操作空压机的结构、性能、工作原理、技术特征,能独立操作。

3、实习司机操作应经主管部门批准并指定专人指导监护。

4、空压机司机必须严格执行交接班制度和工种岗位责任制。司机接班前不得喝酒,接班后遵守劳动纪律,不得睡觉、打闹。

5、每班把风包内的油(水)放1~2次。

6、操作高压电器时,要一人操作,一人监护。操作时要戴绝缘手套,穿绝缘靴,垫绝缘垫。司机不得随意变更保护装置的整定值。

7、下列情况禁止操作:

(1)在安全保护装置失灵情况下,禁止开机或运行。

(2)在电动机、电器设备接地不良情况下,禁止开机或运行。

(3)在指示仪表损坏不安全情况下,禁止开机或运行。

(4)在设备运行中,禁止紧固地脚螺栓。

(5)在处理事故期间,司机应严守岗位,不准离开机房。

二)交接班制度

1、各紧固螺栓无松动,护罩安装牢靠,电气设备接地良好。

2、各润滑油腔,油路畅通,油质洁净。

3、冷却水的进水温度一般不超过30℃,炎热天气短时间内的进水温度不超过35℃,排水温度不超过45℃;水压在0.3mpa。

4、超温、超压、断油、断水保护装置灵敏可靠,电压表、电流表齐全可靠。

5、隔离开关、真空断路器应在断开位置。

6、检查电源、电压是否正常,不超过额定电压的10%,或低于额定电压的5%。

三)安全操作规程

1、空压机正常开机

1)检查油位是否正确,油位必须在油标的中间。

2)排放储气罐的冷凝水。

3)确认截止阀打开。

4)按启动按钮(空压机没有自动启动,运行灯在闪,表明空压机正在延时启动)

5)观察控制面板上显示的压力,检查操作温度,检查机器内总体情况,冷却器的表面,螺栓情况,是否有渗透等。

_注意:

1)门被打开时不能开机。

2)在停机60秒内,不要再启动机器,必须将油气分离筒内的压力完全释放(防止空压机在有背压的情况下启动)

2、空压机正常停机

只要按停机按钮,空压机就开始延时停机状态,这时备机的指示灯闪烁,经过一段时间后,空压机自动停机。如果空压机运行时已经停机,按停止按钮后空压机就完全停机。

_注意:

空压机在备机状态时可能会停机,也可能在某一时刻启动,即使电动机没有转动也不要认为是停机,必须查看备机的灯是否亮着。

四)事故状态的安全操作

当出现以下情况之一时,应紧急停机:

1.出现异常声响或振动时;

2.排气压力超过安全阀设定压力而安全阀未打开;

3.排气温度超过100℃而未停机;

4.周围发生紧急情况时;

五)操作流程:

1、检查油位是否正确,油位必须在油标的中间→排放储气罐的冷凝水→确认截止阀打开。→按启动按钮(空压机没有自动启动,运行灯在闪,表明空压机正在延时启动)→空压机启动

2、按停机按钮→空压机开始延时停机状态→备机的指示灯闪烁→空压机自动停机