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苏州调查报告(4篇)

更新时间:2024-11-12

苏州调查报告

第1篇 苏州博物馆调查报告

苏州是一个人杰地灵的地方,具有深厚的历史文化内涵,苏州博物馆更是如此。本文将介绍苏州博物馆调查报告。

苏州博物馆调查报告:

一、 调查时间、地点

时间:

地点:苏州博物馆

二、 调查指导教师 _________________________

三、 实习内容及要求

1、了解建筑空间环境组成:室内空间与室外空间;

2、了解空间功能构成:功能关系、流线组织;

3、体验空间:空间属性、空间限定、空间组合方式、空间的穿插与贯通;

4、体验建筑:建筑的基本形体、构成关系; 5、了解建筑技术:建筑的结构、设备、材料等。

四、调查目的

通过参观城市建筑,让学生在建筑空间中体会和深入理解建筑设计和城市设计的基本原理;了解专业发展的新动向。通过建筑实习对城市及其建筑的发展有一个初步的认识,理解城市的建筑文脉,体会建筑发展的历史环境,分析其空间形式组合特点,借鉴、吸收其中的成功经验,培养分析问题的能力;使学生的专业知识、专业素养得到一定的充实和提高。

五、 调查报告内容

8月21日一早抵达苏州后,我们先参观了拙政园,然后就去了苏州博物馆。在这里着重介绍苏州博物馆。 苏州博物馆简介

苏州博物馆成立于1960年元旦,是一座苏州地方综合性历史艺术博物馆。馆藏文物3万余件,其中一级文物236件,二级文物1146件,三级文物13657件,珍贵文物数量占到文物收藏总数的一半以上。此外还收藏有古籍善本720种3121册,普本28501种91754册,为全国首批古籍保护工作试点单位之一。馆藏文物以历年考古出土文物、明清书画、工艺品见长,是苏州地区文物收藏、研究、展示、教育的中心。馆址太平天国忠王府为首批全国重点文物保护单位,是国内保存至今最完整的一组太平天国历史建筑物。1999年苏州市委、市政府邀请享誉世界的华人建筑师贝聿铭设计苏州博物馆新馆。2023年10月6日,苏州博物馆新馆建成并正式对外开放。 近半个世纪来,苏州博物馆多次被评为省、市文明单位和市文明服务示范窗口,各项业务基础工作规范有序,学术研究硕果累累。借助新馆建设契机,苏州博物馆在近年来取得了长足发展。2023年对公众免费开放后,苏州博物馆年接待海内外观众达百万人次,被国家文物局公布为首批国家一级博物馆。

建筑空间环境组成

苏州博物馆卫星图

苏州博物馆主入口

苏州博物馆位于苏州市东北街,1960年建立,2023年10月建成新馆,设计者为著名的建筑设计大师贝聿铭。馆址为太平天国忠王李秀成王府遗址。面积8000多平方米,分东、西、中3路,中路立体建筑为殿堂型式,梁坊满饰苏式彩绘,入口处侧门,有文征明手植紫藤,内部东侧有太平天国古典舞台等。

建筑室内空间

建筑室外环境

博物馆的设计结合了传统的苏州建筑风格,把博物馆置于院落之间,使建筑物与其周围环境相协调。博物馆的主庭院等于是北面拙政园建筑风格的延伸和现代版的诠释。

博物馆空间功能分析

a东北街大门

b主入口庭院 c中央大厅 d莲花池 e塔放瑞光 f晨光熹微 g争伯春秋 h锦绣江南 i都会流韵 j宝藏虎丘 k书斋长物 l陶冶之珍 m攻玉巧技 n文芳雅事 o锦绣浮生 p草堂墨戏 q庭院竹子 r主庭院 s现代艺术厅 t紫藤茶室 u二层走廊 v吴门书画 w吴门书画 _临展厅

苏州博物馆平面图

该建筑群坐北朝南,主要分为三部分。中心部分是入口处、大厅和博物馆花园;西部为展区;东部为现代美术画廊、教育设施、茶水服务以及行政管理功能等。地下室设有新石器时代和吴文化文物的展厅,影视厅、多功能厅、卫生间,藏品储藏库等。

体验建筑空间组合方式与基本形体

为充分尊重所在街区的历史风貌,博物馆新馆采用地下一层,地面一层为主,主体建筑檐口高度控制在6米之内;中央大厅和西部展厅安排了局部二层,高度16米,未超出周边古建筑的最高点。新馆正门对面的 步行街南侧,为河畔小广场,杨柳依依, 苏州博物馆侧视。桃花灿灿。小广场两侧按修旧如旧原则修复的一组沿街古建筑, 古色古香,成为集书画、工艺、茶楼、小吃等于一体的公众服务配套区。简洁的几何体、现代的建筑工艺,却有着古朴的建筑外形,未入大门,抬头所见的建筑体,粉墙黛瓦,灰色线条与白色墙面,以及用菱形几何体组成的屋顶,用钢结构为支撑的大门,感觉有些新意,但是总觉得有点另类。用混凝土浇注的屋顶,直接浇注出瓦片形状,省去了中式的瓦片,远看像黛瓦结构,近看确是几何体的组成,在功能上确保了博物馆的安防问题,也减少了渗雨漏水现象对展品的破坏。几何体的简洁形成的现代感,让每一个准备来参观历史的人,在尚未踏入大门就感到了我们是从历史中走来的,是带着现代的心,去回顾历史。

建筑屋顶设计,加入了江南民居及江南园林的元素,很好的传承了当地的文脉。

屋顶

在走廊边上设一个六边形的框子,采用框景的手法,把;是框景的真实写照;当进入苏州博物馆的时候,顿时觉得凉爽宜人;百叶窗;我们都知道人们的身高一般在1.9米之内;出风口;把外围空间与内部空间之间安装一个空调出风口,空调;阻热墙;众所周知,我们古代的建筑多为木结构,因此,椽隼结;观略差;构,让简练变得繁,让他们共同形成了新的现代艺术的;色调,无一不体现出屋顶;错落

在走廊边上设一个六边形的框子,采用框景的手法,把远处的小亭子及绿化树木包含在内,使人的视线高度集中在远处的小亭子上,给人以强烈的艺术感染力,显得更加美好。恰似一幅镶嵌于镜框中的图画,增加了景色的深度,产生了赏心悦目的艺术效果。就像杜 甫的诗句:窗含西岭千秋雪,门泊东吴万里船,就是框景的真实写照。 走廊窗子 建筑的结构、设备、材料。当进入苏州博物馆的时候,顿时觉得凉爽宜人。习惯性的向上张望希望看到空调出风口。可是,我转了一圈也没有看见一个空调出风口。而屋顶的百叶窗却让屋内异常透亮。而为外面35度高温飘洒热度的太阳,却没有随着光线进入屋内,毫不令人拍案叫绝。

百叶窗

我们都知道人们的身高一般在1.9米之内。也就是说地上2米是人类活动的主要空间。而屋顶的部分我们是不用考虑降温的。虽然冷空气重量较大。会下沉到地面。但是在上面冷却的温度却浪费了能源。于是,让本身就有空气动力的冷空气直接在人类活动范围循环,会降低能耗。简单的道理,却常被忽略,而这里却没有。

出风口

把外围空间与内部空间之间安装一个空调出风口,空调的自然风,在这里形成了一道空气墙,通过这个隐形墙割断了外界空间和内部空间的温度关系,确保留了人们的视觉需要。

阻热墙

众所周知,我们古代的建筑多为木结构,因此,椽隼结构会让屋顶的观赏性下降,规则而繁琐的屋顶结构,表明了 我国古人的智慧,美观略差。而大师用线 条形成了大块的结构,让简练变得繁, 让他们共同形成了新的现代艺术的简约美。材料就地取用,钢材和玻璃的加入,以及传统的灰白色调,无一不体现出屋顶错落有致的江南特色。再点缀更为简单的灯饰,于是,美无处不在了。

时间过得很快,一周的实习时间眨眼间就过了。在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的不足,感觉受益匪浅。苏州博物馆的建设对于贝聿铭来说完成了一个家乡人的愿望,可是,它所带给我们的建筑理念却是全新的。从此,我们发现站在空间和时间的不同端,江南园林和江南民居的无限魅力均可有非凡的景象。贝聿铭给了我们一个新的视角和思考问题的方式。如果,我们敢于站在巨人的肩上,我们可以画出翻天覆地的故事,并且从此故事将延续。

第2篇 苏州雾霾调查报告

又见雾霾,城市顿时陷入类似科幻大片中的场景,梦幻迷离;pm2.5的监测与发布,更让普通百姓多了一重日常的关切。坊间舆论有调侃的,有担忧的,也有寻根究底的。然而,我们对空气质量究竟知道多少呢?我们所知道的究竟对不对呢?只有正确的认识,才能更好地规避危害,积极地采取行动,参与防范与治理。

近日,商报高校媒体实验室携手行动,来自苏州科技学院新闻专业与校“碧水蓝天”环保协会的同学们展开了以“我对空气质量了解多少”为主题的问卷调查,走访了高新区、吴中区和姑苏区的部分街道200多位市民。

以前的苏州空气是怎样的

听听市民说

李先生71岁 苏州本地人“以前住在木渎灵岩山上,往太湖地方看一清二楚的,那真是一目千里,现在不行啦,特别是你往城市里看,就是一片模糊。”

柳女士41岁 居于苏州16年“十年前,我住在桐泾公园附近的时候,晚上抬头看,不说满天星吧,那是不少的,现在是一颗都看不见了。”

柴女士60多岁 苏州本地人“像这个时候,苏州花儿都开得正艳,一遇到雨呀或者雾呀的时候,就忍不住想往肺里深呼吸一口气,那碎雨的味道夹杂花香,又凛冽又清新。真是怀念那样的味道呀,现在哪里敢这样呼吸,不是汽车尾气味就是尘土味。”

潘先生29岁 苏州本地人“小时候白天可以看见三四公里以外的东西,现在不行了。现在的天气就像老年人得了白内障一样。”

49% “大概知道雾与霾有差别但说不清”

专家 雾与霾,是两种天气现象

雾霾,近几年一度成为热词,但对于它的定义,却鲜有市民能说清楚。根据问卷调查结果显示,其中19%的人“完全不知道雾与霾的区别”,49%的人“大概知道有差别”,但具体内容却说不出来。苏州市环境监测中心自动监测与预警科张晓华工程师告诉记者,雾与霾,其实是两种天气现象,雾是指在接近地球表面大气中悬浮的由小水滴或者冰晶组成的水汽凝结物,霾是指大量极细微的干尘粒等均匀地浮游在空中,使水平能见度小于10km的空气普遍混浊现象。两者主要区别在于空气中相对湿度的大小,相对湿度达到95%以上的叫雾,低于80%的叫霾(干霾)。

“在现实生活中,雾和霾通常是相伴而生的,所以大家将雾霾组合在了一起。”张晓华介绍道,雾霾主要诱因是空气中存在的大量细颗粒物(pm2.5)。

“目前苏州比较严重的污染物就是pm2.5(细颗粒物),它的来源很多,包括对化石燃料(煤、石油等)和垃圾的燃烧,交通工具使用中的尾气,包括二手烟也是重要的来源。”张晓华解释道。

28% “认为苏州的空气污染严重”

专家 国家新标准更严 倒逼空气治理

关于雾霾的报道大多集中在北京、上海、石家庄等城市,但在拥有国际花园城市之称的苏州,同样存在雾霾的危害。根据苏州气象台统计结果显示,2023年苏州霾日共143天,比2023年只减少了9天。在2023年1月18日-20日,1月30日-2月2日间曾出现连续中度至重度雾霾天气。

在问卷调查中,64%的人相信苏州空气污染一般,28%的人持相反意见表示苏州的空气污染严重。实际上,“空气质量变化具有连续性,近几年,在主要监测污染物中,二氧化硫等是逐年好转的,达到了国家二级标准,由于城市建设和经济发展,当前苏州空气污染面临的主要就是pm2.5污染问题。”张晓华解释道。

他还介绍,目前环境空气质量评价有六项指标,分别对应六项污染物:二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、pm10(可吸入颗粒物)、pm2.5(细颗粒物)。“以前pm2.5是不作为监测指标的,但从2023年开始国家施行了新的《环境空气质量标准》,收严了空气质量标准,所以大家平时会看到细颗粒物超标现象,标准的提高,实际上是国家在倒逼空气环境治理力度的加大。

7% “每日必看空气污染指数”

专家 时刻关注 空气指数有必要

空气污染会造成许多人体危害。调查中,77%的人普遍认为雾霾主要引起慢性呼吸系统和心脑血管疾病,却鲜有人知道雾霾还会影响生育能力。另外雾霾天日照减少,很大程度上会影响儿童的成长。

当人们意识到空气污染的各种危害过后,会想办法去规避这种危害。但事实上,人们对于天气的感知大多还停留在感官上。

调查中显示,48%的人表示偶尔会关注空气污染指数,只有7%的人每日必看。居住在高新区的刘先生说:“从pm2.5开始被人们谈论的时候,我对空气质量和天气状况变得格外敏感,对雾霾很反感,我每天起床会出门关注天气,渴望好天气。”他坦言,对于个体商业户的他,在经济利益上也受雾霾天气的影响,“天气不好,有的人就不出来了,那我的客流量也就少了许多。”

空气污染容易引起各类呼吸道疾病,调查显示,62%的民众选择口罩作为抵御雾霾的保护措施。年轻妈妈范小姐告诉记者:“孩子那么小口罩戴不起来的,他也不配合呀。我觉得出门戴口罩,只是起心理安慰作用。”持同样观点的还有柳小姐:“戴口罩呀,但是觉得戴口罩也没用啊,但是戴着吧,总要有点心理安慰嘛。”

还有人直接坦言“出来不戴口罩”“、公司都是要发口罩的,自己不戴”“、家里有防pm2.5的口罩,但是很少用”。学过气象学的陈先生说:我以前还戴口罩,但我看人家“都不戴,人家以为我有毛病,之后就算了。”

事实上,一般的医用口罩的确无法阻挡pm2.5颗粒,但专业级口罩不适宜长时间佩戴。张晓华建议,当空气质量不好的时候尽量减少外出、减少开窗,更不要进行户外运动。

至于人们比较关心的“什么时候开窗通风最好”、“什么时候外出锻炼身体最好”等问题,张晓华告诉记者:“目前城市的污染是属于复合型的。最好的办法是时时关注我们发布的空气指数。”

苏州有八个不同区域的环境监测点,覆盖苏州市区所有行政区,在环保局官方发布的app“苏州空气质量”上会时时发布,“如果你要锻炼身体之类的,出门前看一看距离你家最近的检测点的空气质量指数即可。”张晓华说道。

96% “认为雾霾产生与个人生活方式有关”

专家 节约能源 就是保护空气质量

面对糟糕的空气质量,我们能做些什么?调查数据显示,45%的市民认为“政府是治理雾霾的主要力量”,36%的市民认为“公民在治理雾霾方面也应承担起相应的责任”。翟小姐说:“对治理雾霾的前景我还是看好的,政府的力度大,比如北京出现的apce蓝,这就是政府力度。”

“但是在等待一个国家建立和完善一个庞大的体系之前,我们究竟能够做什么,再强大的政府也没有办法独立治理好污染,它要依靠的就是每一个像你我这样的普通人,我们的选择,我们的意志。”翟小姐补充道。调查数据中也显示,96%的人认为雾霾产生与个人生活方式是有关系的,其中65%的人愿意为了空气质量而尽量减少开车。陈老爷子说:“我只能劝家里的小孩尽量出门不开车。”

张晓华也告诉记者:“其实生活中许多小事都与保护大气质量有关。随手关灯、节约纸张、出门尽量使用公共交通等,总的来讲,大气污染大部分来源于能量的制造,节约能源就是保护空气质量。”

第3篇 苏州大学生就业调查报告精选

毕业生就业牵动千家万户。来自苏州市大中专毕业生就业指导中心的数据显示,去年我市共接收各类毕业生37486人,继续保持良好发展态势。特别是学历层次大幅提高。去年我市共接收博士生58人,硕士生1201人,本科生20563人。接收本科以上学历毕业生共21822人,占全市接收总量的58.2%;接收研究生数量达到1259人,增幅达52.1%。无论是接收总量和接收质量,都名列全省前茅。

然而不能回避的一个事实是,在20__年我市接收毕业生总量同比增长33.5%一举突破3.7万人后,20__年接收毕业生总量仍在3.7万人左右徘徊。与此同时,苏州籍毕业生却在突增,供需结构性矛盾依然突出。

苏籍学生压力增大

20__年苏州籍大中专毕业生是30116人,这个数据要比20__年的23908人,整整多出6208人。也就是说,苏州20__年与20__年相比接收毕业生总量基本相当情况下,苏州籍学生的突增,自然更加剧了就业压力。

那么,究竟有多少20__届苏州籍毕业生还未就业?目前并没有数据显示。因为,通行的毕业生“就业率”是将未就业的登记毕业生人数除以总数得到的结果。问题是,苏州籍大学生也是“双向的”,分布在全国各地。有些人考研了,有些人留在当地了,有关方面并不掌握;而还有些人,不管是就业还是未就业,他们都不进行登记。结果是,登记未就业的人非常少,以至于全国所有城市发布的“就业率”都非常高。

非公企业胃口最大

据市人事部门统计,随着国有企业改制的完成和新的非公企业的诞生,以及毕业生择业观念的改变,非公企业已成为广大毕业生首选的主要去向。在我市落实到企业单位的近3万人中,非公企业接收毕业生占了全市企业接收总量的91.0%,继续成为吸纳毕业生的最大载体。全市录用到国家机关、事业单位的人数分别是671人、4581人(其中教育系统2183人)。

而苏州的五个县级市,也成为接收毕业生的新亮点。数据显示,20__年苏州市区共接收毕业生15330人,五个县级市共接收22156人,市区与五个县级市接收之比为1:1.45。其中,张家港市、吴江市接收总量增幅较大。此外,五个县级市20__年接收的研究生共277人,比前年增加159人,增幅高达135%,县级市对高层次毕业生的吸引力正在增强。

总体来看,工科类专业的毕业生较占优势,新专业面临新机遇。与我市产业结构相匹配的机械类、电子类等工科类专业的毕业生仍然“吃香”,医学类以及工程类等行业特点明显的专业毕业生就业情况总体较好,像物流、营销类等新专业的毕业生呈现出供不应求的态势。

电子机械吸纳大户

归纳有关数据显示,机械、电子行业仍然是苏州吸纳毕业生的主力军。这一点,既可从20__年初发布的《苏州20__年人才需求专业目录》中看出,也能从最新的市场需求中得到印证。从《苏州20__年人才需求专业目录》中我们可以看到,在16个行业列出的66249个专业需求中,机械电器类占了17341 个,it电子类占了12645个,仅这两类就占了近一半的份额。在最新的对市区314家需求毕业生企业的调查数据显示,排前两位的,也是机械与电子,它们分别是1514人和959人。

而各县市区由于所属辖区的产业结构不同,吸纳的人才的数量还有所不同。比如,市区排前5位的是:营销、机械、电子、信息技术、企业管理。

本科趋缓硕士薪降

一个地区有一个地区毕业生初始月薪的基本定位。以本科生为例,去年苏州市劳动部门给出的市区就业毕业生的初始月薪参考价在1600元,高新区给出的就业毕业生初始月薪的参考价是2000元,园区给出的就业毕业生初始月薪不含个人缴纳公积金是2000元以上。事实上,在许多职位都是10比1,甚至几十人谋求一个职位的条件下,不少毕业生为谋得饭碗,即使低于这个价的,他们也在做。正因为有那么多的“后备毕业生”可供用人单位选择,近两年的苏州接收毕业生的初始月薪基本不涨。一份调研报告揭示,去年市区本科学历的起薪均值为1589元,比上一年的1526元,只增长了4.13%。而几乎所有地区的硕士及以上毕业生的初始月薪都有所降低。

第4篇 2023年苏州雾霾调查报告范文

又见雾霾,城市顿时陷入类似科幻大片中的场景,梦幻迷离;pm2.5的监测与发布,更让普通百姓多了一重日常的关切。坊间舆论有调侃的,有担忧的,也有寻根究底的。然而,我们对空气质量究竟知道多少呢?我们所知道的究竟对不对呢?只有正确的认识,才能更好地规避危害,积极地采取行动,参与防范与治理。

近日,商报高校媒体实验室携手行动,来自苏州科技学院新闻专业与校“碧水蓝天”环保协会的同学们展开了以“我对空气质量了解多少”为主题的问卷调查,走访了高新区、吴中区和姑苏区的部分街道200多位市民。

以前的苏州空气是怎样的

听听市民说

李先生71岁 苏州本地人“以前住在木渎灵岩山上,往太湖地方看一清二楚的,那真是一目千里,现在不行啦,特别是你往城市里看,就是一片模糊。”

柳女士41岁 居于苏州16年“十年前,我住在桐泾公园附近的时候,晚上抬头看,不说满天星吧,那是不少的,现在是一颗都看不见了。”

柴女士60多岁 苏州本地人“像这个时候,苏州花儿都开得正艳,一遇到雨呀或者雾呀的时候,就忍不住想往肺里深呼吸一口气,那碎雨的味道夹杂花香,又凛冽又清新。真是怀念那样的味道呀,现在哪里敢这样呼吸,不是汽车尾气味就是尘土味。”

潘先生29岁 苏州本地人“小时候白天可以看见三四公里以外的东西,现在不行了。现在的天气就像老年人得了白内障一样。”

49% “大概知道雾与霾有差别但说不清”

专家 雾与霾,是两种天气现象

雾霾,近几年一度成为热词,但对于它的定义,却鲜有市民能说清楚。根据问卷调查结果显示,其中19%的人“完全不知道雾与霾的区别”,49%的人“大概知道有差别”,但具体内容却说不出来。苏州市环境监测中心自动监测与预警科张晓华工程师告诉记者,雾与霾,其实是两种天气现象,雾是指在接近地球表面大气中悬浮的由小水滴或者冰晶组成的水汽凝结物,霾是指大量极细微的干尘粒等均匀地浮游在空中,使水平能见度小于10km的空气普遍混浊现象。两者主要区别在于空气中相对湿度的大小,相对湿度达到95%以上的叫雾,低于80%的叫霾(干霾)。

“在现实生活中,雾和霾通常是相伴而生的,所以大家将雾霾组合在了一起。”张晓华介绍道,雾霾主要诱因是空气中存在的大量细颗粒物(pm2.5)。

“目前苏州比较严重的污染物就是pm2.5(细颗粒物),它的很多,包括对化石燃料(煤、石油等)和垃圾的燃烧,交通工具使用中的尾气,包括二手烟也是重要的。”张晓华解释道。

28% “认为苏州的空气污染严重”

专家 国家新标准更严 倒逼空气治理

关于雾霾的报道大多集中在北京、上海、石家庄等城市,但在拥有国际花园城市之称的苏州,同样存在雾霾的危害。根据苏州气象台统计结果显示,2023年苏州霾日共143天,比2023年只减少了9天。在2023年1月18日-20日,1月30日-2月2日间曾出现连续中度至重度雾霾天气。

在问卷调查中,64%的人相信苏州空气污染一般,28%的人持相反意见表示苏州的空气污染严重。实际上,“空气质量变化具有连续性,近几年,在主要监测污染物中,二氧化硫等是逐年好转的,达到了国家二级标准,由于城市建设和经济发展,当前苏州空气污染面临的主要就是pm2.5污染问题。”张晓华解释道。

他还介绍,目前环境空气质量评价有六项指标,分别对应六项污染物:二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、pm10(可吸入颗粒物)、pm2.5(细颗粒物)。“以前pm2.5是不作为监测指标的,但从2023年开始国家施行了新的《环境空气质量标准》,收严了空气质量标准,所以大家平时会看到细颗粒物超标现象,标准的提高,实际上是国家在倒逼空气环境治理力度的加大。

7% “每日必看空气污染指数”

专家 时刻关注 空气指数有必要

空气污染会造成许多人体危害。调查中,77%的人普遍认为雾霾主要引起慢性呼吸系统和心脑血管疾病,却鲜有人知道雾霾还会影响生育能力。另外雾霾天日照减少,很大程度上会影响儿童的成长。

当人们意识到空气污染的各种危害过后,会想办法去规避这种危害。但事实上,人们对于天气的感知大多还停留在感官上。

调查中显示,48%的人表示偶尔会关注空气污染指数,只有7%的人每日必看。居住在高新区的刘先生说:“从pm2.5开始被人们谈论的时候,我对空气质量和天气状况变得格外敏感,对雾霾很反感,我每天起床会出门关注天气,渴望好天气。”他坦言,对于个体商业户的他,在经济利益上也受雾霾天气的影响,“天气不好,有的人就不出来了,那我的客流量也就少了许多。”

空气污染容易引起各类呼吸道疾病,调查显示,62%的民众选择口罩作为抵御雾霾的保护措施。年轻妈妈范小姐告诉记者:“孩子那么小口罩戴不起来的,他也不配合呀。我觉得出门戴口罩,只是起心理安慰作用。”持同样观点的还有柳小姐:“戴口罩呀,但是觉得戴口罩也没用啊,但是戴着吧,总要有点心理安慰嘛。”

还有人直接坦言“出来不戴口罩”“、公司都是要发口罩的,自己不戴”“、家里有防pm2.5的口罩,但是很少用”。学过气象学的陈先生说:我以前还戴口罩,但我看人家“都不戴,人家以为我有毛病,之后就算了。”

事实上,一般的医用口罩的确无法阻挡pm2.5颗粒,但专业级口罩不适宜长时间佩戴。张晓华建议,当空气质量不好的时候尽量减少外出、减少开窗,更不要进行户外运动。

至于人们比较关心的“什么时候开窗通风最好”、“什么时候外出锻炼身体最好”等问题,张晓华告诉记者:“目前城市的污染是属于复合型的。最好的办法是时时关注我们发布的空气指数。”

苏州有八个不同区域的环境监测点,覆盖苏州市区所有行政区,在环保局官方发布的app“苏州空气质量”上会时时发布,“如果你要锻炼身体之类的,出门前看一看距离你家最近的检测点的空气质量指数即可。”张晓华说道。

96% “认为雾霾产生与个人生活方式有关”

专家 节约能源 就是保护空气质量

面对糟糕的空气质量,我们能做些什么?调查数据显示,45%的市民认为“政府是治理雾霾的主要力量”,36%的市民认为“公民在治理雾霾方面也应承担起相应的责任”。翟小姐说:“对治理雾霾的前景我还是看好的,政府的力度大,比如北京出现的apce蓝,这就是政府力度。”

“但是在等待一个国家建立和完善一个庞大的体系之前,我们究竟能够做什么,再强大的政府也没有办法独立治理好污染,它要依靠的就是每一个像你我这样的普通人,我们的选择,我们的意志。”翟小姐补充道。调查数据中也显示,96%的人认为雾霾产生与个人生活方式是有关系的,其中65%的人愿意为了空气质量而尽量减少开车。陈老爷子说:“我只能劝家里的小孩尽量出门不开车。”

张晓华也告诉记者:“其实生活中许多小事都与保护大气质量有关。随手关灯、节约纸张、出门尽量使用公共交通等,总的来讲,大气污染大部分于能量的制造,节约能源就是保护空气质量。”

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