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物流公司毕业实习报告怎么写(精选6篇)

发布时间:2026-01-02 热度:33
物流公司毕业实习报告

【第1篇】物流公司毕业实习报告怎么写2200字

我怀着对企业实习生活的憧憬,我们进入了***物流公司,通过对《现代物流基础》,《物流法律与法规》,《物流仓储》,《物流货贷》,《会计》,《管理学》,》《物流信息技术工程》等课程的学习,我对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,但我始终坚信实践出真理,实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。

我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?抱着这种想法,我走进了***物流公司。在那里,我学习了更为有用的,直接的,物流知识,而每天点货和装卸活动,又增强了我的实战能力,使我们迈出了成功的一步。

一、实习目的

我结合两年系统的物流理论的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力并且了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中提到促进作用,并结合所学的理论提出改进意见。

二、实习的内容

了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

三、实习工作过程

我初进***物流公司的时候,被分配在快运部,第一个星期我们有5个人在客服部实习,其他的5个在库房实习.客户不的主要工作就是接客户的电话,公司有完善的客户服务系统使客户可以随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置,如果货物丢失,也可以查询是在哪一个环节被弄丢的,那么就可以很准确的查出肇事者,并且让其承担相应的责任,这个系统大大规范了人们的行为.客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简单,他们还对客户进行相应的制单,把每一项都记入电脑里,每天打入客户部的电话不计其数,所以客户部的人员每天都要进行工作量很大的录单工作,这就要求每个工作人员都有非常快的打字速度.在客户部实习的一个星期,我们学简单会了理单,并把分好的单证在电脑里进行核实确认.

第二个星期,我们两组的岗位进行倒换,我们进入库房实习,早上我们一般就是贴标签,下午的时候跟司机出去送货.司机们送货一般都没有固定的位置和客户,只有少数的顾客是固定的,这就要求每一个司机对昆明的地理位置很熟悉,要把客户委托的货物从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点,同时还要提货,整个过程都是司机独立完成的,很累.在库房进行货物装卸流程的实习,库房装卸货物,先调车靠台,由库房负责人去仓储前台领取清单(该车所装货物的信息),首先先观察货物的装车情况,看是否整齐,再核对清单,看有是否可以直接倒车或送货的货物,了解清楚后,如是自提且货量大的,并且货物可以直接全部找出的,及时通知客户办票提货,进行直接倒车,避免二次装卸;如是送货的,货物又能全部找出的,就及时和送货部进行协调,由送货部负责进行客户通知,进行倒车送货。其他特殊情况(客户不能及时来提,电话打不通等)货物和零担货物,进行卸车拉入仓库码放整齐,装卸时禁止野蛮装卸,对易碎等物品做到小心轻放。

四、个人工作心得

1、码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避免货物受损,摆放货户要合理(如:避免农药和食品摆放相邻等情况)。

2、车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发现少货,多货,或货损等情况,应注明在清单上,交于理赔部。

3、由总公司为中心,各片区,各分公司,各站点为单位,加大巩固公司客服部整体水平力量,首先领导以身作责,发现问题及时批评教育,定期培训员工整体客服水平。并加大客服投入。

4、公司应加大网络宣传,所有员工应加强网络系统的培养和提升。因为现在是网络信息化时代,尤其作为物流公司,一个厂家,一个企业对一个物流公司的认可和评价往往是看其网络宣传规模和网络影响,随着电子商务的发展,通过网络订单购物越来越广泛,一个好的物流公司更应该发展其网络信息化,通过网络宣传公司。这就要求公司员工学习相应的网络知识。

5、司机对货物严禁野蛮装卸导致货损、货差率过高6、公司人事部和客服部应每月对全体员工进行对公司意见和改善吸收和采纳,做到件件有回应,采纳可通过qq留言,信箱,和直接书面发表,让公司从基层到高层人人有话说,'三人行,必有我师'每个人的岗位都能接触到不同的事情,往往最基层的建议能更直接的影响到公司的发展,对发表意见较好,可以采纳的意见给予充分肯定和奖励,对于不能接受和采纳的给予合理解释和回应。这样做可以提高员工对工作的热情和提高,也可以从中挖掘人才,促进公司和谐发展。

以上改进建议仅代表本人在实习阶段的想法,从中感觉到实践与学习必不可分,在公司的两个月实习期间,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。想想时间过的真快,转眼间在公司的实习工作已过去,很高兴学校有实习这么一项作业,我深知:学校让我们实习的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决实际问题的能力,提高专业意识,增强专业技能。在这实习,我都是抱着学习的态度。在仓库这段期间,我也努力的去了解仓库的管理方制.

写报告经验74人觉得有用

物流公司毕业实习报告怎么写

写毕业实习报告这事,得从头说起。在物流公司实习这段时间,学到的东西不少,想把这些都整理出来,写成一份报告,这可不是件轻松的事。先得有个大致的方向,不然写着写着就跑题了。我的建议是先把实习期间的工作内容梳理一下,就像过电影一样,把每天的经历都想一遍,哪些事印象深,就重点记下来。

开头怎么写?

得让看报告的人知道你是在哪实习的。比如我所在的这家物流公司,主要负责货物运输,业务范围挺广的。一开始接触这份工作的时候,感觉挺新鲜的,因为平时很少有机会这么近距离了解物流运作。记得刚入职的时候,师傅带我熟悉流程,从接单到装车再到派送,每个环节都有讲究。这里就得提到一些专业术语,比如仓储管理中的“先进先出”原则,还有配送路线优化时要考虑的因素,像交通状况、天气情况什么的。

接着就是具体的工作内容了。实习期间,我参与了不少项目,其中印象最深的是那次跨省大件运输任务。当时负责对接客户和协调各方资源,这让我明白沟通的重要性。其实说实话,刚开始接触这类事情的时候,心里有点发怵,怕自己搞砸。但后来慢慢发现,只要提前做好准备,把可能遇到的问题想清楚,就不会太慌。比如这次任务,事先查了好几天的天气预报,还跟司机反复确认车辆状况,结果顺利完成了。

数据分析这部分也不能少。在物流公司,数据特别关键,像订单量、运输时效、客户反馈之类的,都需要定期汇总分析。我在实习期间也尝试着用excel做一些简单的图表,直观地展示数据变化趋势。不过这里有个小地方需要注意,表格里的数字最好核对几遍,别因为粗心写错了。另外,如果能结合实际案例来分析数据,会更有说服力。

除了工作内容,还得谈谈自己的感受和收获。实习期间学到的东西很多,尤其是团队合作这一块。记得有一次临时接到紧急任务,大家都忙得不可开交,但最终还是齐心协力完成了。这种经历让我意识到,一个人的力量有限,大家拧成一股绳才能走得更远。还有就是责任心,不管做什么事都要认真对待,哪怕是最小的细节,都不能马虎。

最后就是报告的格式问题了。写报告的时候,要注意排版整洁,字体大小适中,页边距留得合适。有的时候为了节省时间,草草写完就交上去,这样不好。我觉得最好能多花点时间检查一遍,确保没有遗漏或者明显的错误。至于参考文献,如果引用了别人的资料,记得标注清楚来源,这是基本的学术诚信问题。

【第2篇】物流公司实习总结报告怎么写5700字

一:公司简介:

凯苏富昌中外运物流有限公司,注册资本1600万元人民币,总资产5800万元人民币的现代综合物流企业,特殊监管区域首家获得a类企业资质,通过了iso9001:20xx和iso14001:20xx认证.

公司位于无锡新区出口加工区a区锡钦路1号,占地面积11010.2平方米,建有无锡出口加工区内的室内仓库20596平方米,综合办公用房20xx平方米,其中:海关监管理货仓库721平方米。仓库三面建装卸场地7000平方米,设有17个装卸货平台。具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋系统(fm标准)、巡更系统。

目前,公司作为无锡出口加工区的保税仓储企业,已经成为jabil、hynix、seagate等区内企业的vmi物流服务提供商,采用vmi业务模式,提供了完善的保税物流解决方案。

公司仓库分为货架式仓库和备件仓库,也可量身定做,实行7天24小时工作,满足客户需求。

公司运行了完善的wms软件管理系统,并基于互联网技术,为客户提供实时的分类统计和库存查询服务;也可以利用b2b技术,与客户的erp系统对接,提高工作效率,降低运作成本。

在出口加工区内,公司为最早拥有进出口资质的保税仓储企业,可以为海内外的客户,提供全面的供应商管理库存服务。公司同时具有国际货运代理资质,可全面代理进口报关、保税运输等相关业务。

海外进口到公司仓库的货物作为保税货物储存,在完成货物销售后,购买方可直接向海外客户支付货款,目前此vmi模式已成功运行。

目前,无锡出口加工区已获批保税物流叠加功能,海关、商检、国税、外管等各有关部门均有政策出台,全力支持该项业务的开展.目前我司已为seagate、sony、宏仁等企业提供保税物流服务,采用vmi、jit、分送集报、集中内销等业务模式,以满足区内外客户的需求。

公司作为中国外运的分支机构,依托中国外运的强大网络,能够向客户提供全面、专业的,海空运、海铁联运、大陆桥和保税监管等国际国内物流服务。

我们将按照中国外运集团发展战略规划和“十一·五”发展战略与规划的要求,竭诚为区内外客户提供满意的服务,为将中外运集团建设成为国内外客户首选的综合物流服务商而努力。

二:实习工作概况:

实习岗位(仓储管理,盘点计划为主)

:实习工作内容及主要职责:对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。

在江苏富昌中外运物流有限公司,我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统(wms系统)打交道。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。它主要靠三心来做好这件事。主要是要有责任心细心还有小心。一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应不过来。但正因为这样它就更锻炼我自己。从而使自己成为一个更有责任心,和更加细心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不段的学习盘点这个知识。我就通过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己。后来我便感觉工作越来越轻松越来越充满了挑战性。尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失。这时候会让自己感觉特有成就感。

下面我再简单的介绍一下我们内部结构:我们公司主要有三个部门(半导体物流部,供应链事业部,财务部)一个大型的立体仓库我所在的部门为供应链事业部。我简单的介绍我们部门组织管理结构和一些简单的一些流程:

我们部门的顶头上司是部门经理。他这人非常的人性化而且学历也相当的高在我映像当中他是一位非常好的上司。讲诚信。为每一位员工考虑!我们仓库存主要分为两层。一楼仓库和二楼仓库一楼主要存放的一些价值稍微偏一点的货。一共有十五个通道。每个货架都有四到五层,一般顶层放的货相对于来说价值都偏低一点和重量较轻。底层放的货大部分都为比较重的货。公司的运货工具主要以叉车和液压车为主。二楼仓库总共有四十八个通道放的都是一些比较贵重还有长时间停留在仓库的货。其中一楼还有拆箱区域和泡沫以及包装的一些箱子。

三:实习工作感受

在富昌,我被安排在盘点这个实习岗位上。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

“天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是盘点一职,在这个位置上我几乎没用上自己在学校所学的专业知识。但这一切都是陌生的,我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。

踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班。而偶尔的为同事搞一个生日party,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好,大家工作开心,有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想我能做的就是“多工作,少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月,更加珍惜与同事之间的相处。

其实就算一个新招聘进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人,什么都不了解,怎么可能不“打杂”呢?手上做的事虽小,但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。在“打杂”的日子里,正是了解工作流程,,寻找自身差距的好时机。把实习的岗位作为了解一个行业的窗口,处处留心,多观察,多思考,收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师,这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信心,将更重要的职责交付给你?

“打杂”中也不是完全接触不到正规系统,更重要的是在与同事友好相处、与外界沟通中提高独立处事和处理困难的能力,学习人际交往的技巧。而这些都是日后作为一名职场新人的必修课。再者,实习时即便是“打杂”,也要保持良好的心态。

在离校前,老师曾经给了我们这样一个忠告:在实习中要做到“眼尖”、“手勤”和“心细”。

眼尖:眼尖包括“观察”,再者就是有“眼力见”。作为一名实习生,在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师,但提问也要看准时机,别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后,要有针对性地去学习岗位上的具体工作,为以后的就业打基础。

手勤:尽管是实习岗位,也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生,而要像正式员工一样严格要求自己,熟悉单位的规章制度和企业文化。

心细:用人单位都喜欢把一些琐碎、单调、技术含量低的工作交给实习生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性,只有经过这样的考验,才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做,还要细心地记录观察,最好做实习日记,将每天的收获、感触和遇到的问题,企业的信息都一一记录下来,这不仅会对学习有益处,而且在写实习报告的时候会有帮助。

此外,端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作,也是实习的必修课。因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才,企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生成功的重要因素。

在这里工作我明白了一个道理不管你做什么事你都要从最底层做起。工作就好像做房子一样地基如果不牢固的话你房子建的越高就越危险。还有建军房子它也需要很多哭材。这些器材就好像是我们学校所学到的知识你要把这些知识都要运用起来把它一起积累起来这样他就会成为有用的东西

四:对企业生产管理的建议

公司应该以人为本,尽量缩短工作时间来提高工作效力。争取八点钟,采取有能力

者才有提升机会制

五:对学院的管理的建议

严格制度,提高学生的主动积极性

六:职业展望

经过一段时间的工作,熟悉工作流程,积累工作经验,有了自己的知识,有了

自己的客户,有了自己的工作伙伴。等以后有足够的资金,也会考虑跟其他人合资,组建自己的团队或者做个最简单的物流中介。

写报告经验58人觉得有用

物流公司实习总结报告的撰写其实挺讲究技巧的,得把学到的东西好好梳理一遍。一开始就要明确自己的目标,就是要把实习期间学到的业务流程、操作规范说清楚。比如说仓储管理这部分,可以从入库验收开始讲起,记得提到单据核对的重要性,这可是防止差错的关键步骤。

在写运输环节的时候,可以结合实际案例来描述,像遇到恶劣天气导致延误的情况,当时是怎么应对的,这样能让报告更有说服力。还有就是客户沟通这块,可能刚开始不太适应,但慢慢就会发现主动了解客户需求很重要,这能减少很多后续麻烦。

不过有时候写报告的时候容易忽略细节,像对某个具体数据的记录不够精准,这就可能导致整个分析出现偏差。所以在整理资料时一定要仔细核查,确保数据无误。另外,写到团队协作这部分时,别忘了提一下自己如何融入集体,毕竟一个人的力量终究有限,大家齐心协力才能完成任务。

说到成本控制,实习期间应该接触过不少相关的工作,像分析物流费用构成什么的。这里建议多用图表辅助说明,直观地展示各项开支占比情况,这样领导看的时候也方便理解。当然,如果有机会参与制定优化方案就更好了,这能体现你的专业能力。

最后收尾的时候可以展望一下未来,比如希望通过进一步学习提升自己在供应链管理方面的水平。这样既显得积极向上,又给整份报告增添了些许期待感。不过写的时候要注意语气不要太过夸张,保持客观理性就好。

【第3篇】物流公司实习报告6000字怎么写5800字

1 实习公司及岗位介绍

1.1 公司简介

***为国家首批“aaaaa”级资质的物流企业,全球的国际快递公司tnt快递在华全资子公司。***1995年成立于广州,总部设在上海。目前,***拥有15,000多名员工,3000余台运输车辆,逾60万平方米仓储面积。在全国31个省、市、自治区下设56家一级公司、1500个营业网点,其1200条运输干线覆盖全国500多个城市。***前身为黑龙江省华宇物流集团,1995年创建于广州。 ____年3月,***被全球的国际快递公司tnt全资收购,成为tnt中国下属的全资子公司。____年2月,公司退出了定日达服务项目,其以准时,安全,优质服务收到了顾客的青睐。

一直以来,华宇都致力于与员工共同发展和成长,打造人企双赢。在推动经济发展,提升行业水平的同时,努力创造更多的社会效益,为国民经济的持续发展,和谐社会的创建做出积极贡献,努力将华宇打造成为中国人首选的国内物流运营商,实现“为中国提速”的使命。

华宇物流主营业务:国内公路零担运输业务 华宇物流主要承接国内各地零担业务。目前,服务网点达 1500多家,辐射 国内一、二、三级城市。主要为各企业提供运输配送服务。有不同时效及价位的 物流服务可满足客户的不同物流需求。现主要客户分为:电子、电器、服装、建 材等行业,公司配备专业操作人员;空运代理:为客户提供精准的航空货运服务,“当天未到、运费全免” ,保证货物 准时到达目的地。

1.2 实习岗位简介

职务名称:营业员

直接上级:部门经理

本职工作:运单开立,货物跟踪,异常处理,开发业务、数据统计。

主要职责有:根据部门本月计划,制定个人工作计划,完成每日指标,作为部门的一员,每日的工作内容与职责主要是:

1. 接待客户,指导客户填写托运书、制单、制作标签;

2. 到达货物自提办理、联系客户送货等;

3.

4. 为客户提供业务咨询及货物跟踪服务;

5. 货物出险时,协助客户办理保价理赔;

6. 执行6s,树立部门店面形象;

7. 部门日常情况录入,数据统计;

8. 电话营销,客户回访,稳定部门货量。

2 实习过程

2.1 熟悉公司环境接受公司系统培训

初次进入公司的第一周公司通过户外拓展培训让我们这个互不认识的个体凝聚成一个团队,军训式的拓展虽然很累但是我们走过却不曾忘怀。接下来的几天主要学习公司的业务知识及企业文化,其中主要是通过讲师以授课形式把公司事业部的组织架构以及部门营业员主要的工作职责与工作的一系列规章制度讲解给新员工学习。公司的企业文化公司营业部主要人员包括部门经理、营业员、接送货员、出纳。通过讲师的耐心讲解与观看公司运作流程解析,了解华宇物流的运作模式。

2.2 公司运作模式简介

1.下单,可通过电话或网上营业厅下单,在华宇的下单系统中会记录相关的 信息,如客户地址,货物性质,重量,体积,目的地等,同时确定是否预约上门接货,或是自行到营业厅店面发货。

2.运送至营业厅,当客户的货物到达营业厅时,需确定重量和体积,然后填 写托运单,完成货物托运手续。

3.转运, 华宇将集合在一起的货物配载上车, 运送到集散中心 (配载中心) 。

4.取货件, 集散中心将集合片区网点的货物分别取货配载到各地区的营业网车辆中。

5.送达至到达区域营业部,各营业网点运输将取货完成配载的货物运送至到达区域营业部。

6.收货人自提/派送,货物到达营业部后将会以电话或短信的方式通知收货 人,如需派送的货物将分路线多票统一派送。收货人自提,需收货人拿相应的证 件到营业部完成提货交接。 物流企业的物流活动是随着企业物流的外包而产生, 从下单、经过装卸和运 输活动使物品实现空间和时间上的转移,直到提货的物流活动而发生。由此可见,在物流企业中,一切活动都是伴随着物的流通而展开。(如图一)

图1物流运转流程

2.3 营业员业务知识系统学习

2.3.1 开单管理规定

开单管理规定:表1

表1 开单管理规定

项目 描 述

运输性质 普通零担/定日达/整车/

单号 录入的运单号要与运单保持一致

收货人姓名 1、 必须为收货人全名 。

2、 不能出现某生/某先生/小姐、某太太、某科长,某师傅、某医生、某厨师等以职位和性别为收货人姓名。

3、 需开具公司名称的,必须提供公司的全名。

收货人地址 需送货的必须要详细地址,地址信息要详细到路名或门牌。

收货人电话 必须填写收货人正确电话号码不得多位、少位。

提货方式 有收送货费的,不得出现自提方式。

货物名称 货物的真实品名,不能出现模糊的品名,如“配件、元件”“电子配件(元件、产品)”“食品”“五金”“零件”“汽配”等。

包装 根据《包装规范》文件,按货物实际包装材料开单。

件数 按货物实际件数开单。

返单类别 如需返单,请在此项正确选择返单类型,如“客户签收单原件返回”等。

付款方式 根据客户选择的结算方式,如“现付,到付,月结”等

2.3.2 收货管理规定

(1)所有收货部门及集中接送货司机收货时,都必须对客户所发货物开箱验货,如果客户不允许开箱验货,则一律拒绝收货。

(2)所有收货部门及集中接送货司机收货时,对于公司明文规定的违禁品及拒收品,一律不得收取。

(3)对于不符合我司包装规范的货物,如客户坚决不同意按照我司包装规范自己包装或由我司代打包装,收货部门必须拒绝收货。

(4)法律、行政法规明令禁止运输的货物;

(5)有腐蚀性、有放射性等可能危及运输工具、人身和财产安全的货物;

(6)凡具有爆炸、易燃等危险性质,在运输、装卸、存储、保管过程中,于一定条件下能引起爆炸、燃烧,导致人身伤亡和财产损失等事故的易燃易爆物品。

2.3.3 包装类型及要求

包装类型包括纸箱、纤袋、木架、托、桶和箱;

(1) 缓冲物(如海绵、气泡膜、泡沫材料、草绳等)不可以做货物外包装,部分类型包装要求如下:

(2) 打木架不能仅使用钉身部分为非圆柱形的气枪钉。

(3) 木架包装货物,木条宽度大于5cm,厚度大于1.5cm;或者厚度和宽度都大于3cm;木架边框上连接木架的木条,相邻间距不能大于50cm。

(4) 单件重量大于150kg的货物要加托(纤袋包装服装除外);木托底座方木高度大于8cm,宽度大于3cm。

(5) 禁止收运*包装货(以下货物:轮胎、托板、条形规则金属材料如铝材、钢材等,货物本身为包装材料的如纸箱和木材除外)。

2.4 营业员岗位实习

6s整理整顿:上班签到后,首先对营业的的各卫生进行清扫整理整顿严防死角。

主持晨会:下载每日的早安华宇,在部门主持召开部门晨会,学习最近文件同时,加强案例的学习。

客户档案的建立:主要负责集所属地区的客户维护,通过电话回访与派单营销收集客户信息与客户建立良好的关系。

上门客户的接待:通过接待上门客户,了解客户发货需求,指导客户填写托运书、制单、制作标签;

电话营销:通过发货客户回访,陌生来电回访,为客户提供业务咨询及货物跟踪服务,同时开发客户潜在需求。

运单跟踪:每天对未签收的货物进行及时跟踪,主要是对拉货催促到达部门及时配载。

异常处理:对突发的异常情况进行及时有效处理,其中包括:丢货处理、更改收货人、更改目的地、运费的变化、客户要求等一系列异常处理。

2.5 营业员岗位实习遇到的困难

人总会随着环境的变化,不断地调整自己的状态,不断地完善自我,去发现,去挖掘,一点一点地向目标靠近,才能最终“实现自我”。在工作中遇到的困难主要是:思想上个人主义较强,随意性较大;有时候办事不够干练;工作主动性发挥的还是不够,对工作的预见性和创造性不够;所掌握的沟通技巧还不够扎实等等;心态上不成熟,容易受到挫折时情绪低落。以下是我个人工作中的不足总结:

(1) 开开单过程中有时未能跟客户有效沟通,习惯性的选择定日达类型。

(2) 在推行优势业务方面缺乏技巧,应多了解公司优势业务的推广模式。

(3) 业务知识方面特别是与客户接触沟通方面没有足够的经验。

(4) 最后就是抗压能力比较弱,有时候经理分配较强的工作任务时压力大感觉有点力不从心。

3 华宇物流公司物流服务存在的问题

3.1 华宇物流公司存在的问题

目前,国内第三方物流的发展还存在着起步晚、经验少、形成结构不完善, 人才匮乏、制度不健全等问题,这些现状在短时间内很难有质的转变,华宇物流服务管理中主要存在以下问题:

(1)主营业务过于单一,物流服务不齐全 华宇物流是基于传统运输业发展起来的,自身的核心业务也是定位在零担运输上的。

(2)物流服务网点辐射不广,网点过于集中 至今,华宇物流已开通营业网点近1500家,遍布全国30个省市自治区。据 统计,在网点建设方面,集中于长三角和珠三角经济较发达的地区高达70%以上, 一些西部及经济相对薄弱的市级地区仍然没有开设营业网点。

(3)运输价格偏高, 运输价格偏高华宇物流的定价虽然是按当地的经济水平来实行差别定价策略,但是它的价位是依然高于业内价位1.2—2倍。 有不少的中小型加工企业考虑到物流成本的差 异,而选择适合自身企业实际情况的物流企业。这样也使华宇物流控制了过多过 杂的货物运输,而力使其系统保持在一个合理的运转水平。不断保持了其系统的优良性,也为别的同行留下生存的空间

(4)物流程序过于呆板华宇物流的提货程序是相当呆板的, 收货人的名字写错了必须要发货人更改与提货证件上相同,而不管其他方面都确定是正确的收货人。委托别人去提货一定要带上收货人的证件及提货人自身的证件,缺一不可。有时,会因为发货人的 填写错误一字,也会延误你的准时提货时间及出现一系列引发的生产问题等.

(5)人员流失率高,华宇物流在用人上遵循,以人为本,德才兼备的用人理念,可是由于国内物流行业处于快速发展时期,面临的压力与挑战并存,在一个庞大的市场中,另类拔萃,华宇员工有很多大学毕业生,而他们所做的工作也就初高中毕业生能做的,一些员工心理落差比较大,再加上频繁的调动及工资较低,导致离职率居高不下。

3.2 提升华宇物流公司的物流服务管理和措施

(1)拓展和延伸更多物流服务,发展一体化物流服务 基于传统的运输物流服务, 华宇物流不管从发展还是服务水平来说都是比较成功的。不但有自己优良的运输系统,还有强大的网络服务系统,这都是华宇高速发展的有利背景,但是,在新形式下的第三方物流是集运输、仓储及配送为一 体化的综合物流服务。华宇完全可以以企业优势品牌的运输物流服务,延伸和拓 展其物流服务,为原有的客户及新发展客户提供一体化的物流服务。这样不但有利于自身做大做强,也有利于分散投资风险。

(2)加快发展进程,建设更多辐射更广的营业网点 近年来,华宇物流一直以每年60%的增长速度在高速发展,逐步覆盖更多的 二、三级城市。但是,华宇物流网点建设还是过于地域化,呈集中的态势发展其 网络营业网点。没有注意到一些经济相对薄弱的城市竞争少,发展潜力大。不但 可以加大发展进程,向三级城市进驻,也有利于辐射全国,为自身的物流系统提 升品牌效益。作中国的第三方物流领跑者。

(3)优化车辆调度系统,减少过剩物流活动 车辆调度的方法有多种,车辆调度部门可依据客户的货物的大小,交通路线 的不同,采用定向专车运行调度法、循环调度法、交叉调度法等调度法。尽量减 少空载,重复运输等过剩物流。也可依自身系统运行的经验,寻找出一条适合自 身发展的优良系统,不仅需优化车辆调度系统,也要对客户需求作出及时,有效 的响应。

(4)制定灵活的定价策略及结算体系,提高工作人员对程序的灵活处理 .制定灵活的定价策略及结算体系 第三方物流企业应根据所提供的整套物流服务来制定个性、套餐式的价格, 价格由总部统一制定,价格体系应按某一标准如区域或服务水平进行简化。这样 既可使方便地估算成本、选择服务,又便于物流企业计算利润并增加物流作业的 灵活性。此外,对于不同的目标市场客户群,可以对同一服务制定差异化的价格 策略。

(5)提高工作人员对程序的灵活处理程序是固定的,但是工作人员可以对程序灵活处理。不一定非得要得罪了客户也在坚持那死板的程序。这不但不利于和客户的关系,也会影响自身的物流服务。只要工作人员确定无误,就无需一定要按刻板的程序处理。

(6)加强员工的凝聚力,提高员工福利,减少人员的流失以降低成本。

4 实习心得与体会

这实习对我来说是个难忘的经历,他又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在。

这次实习有着蛮大的收获,同时也有许多心得体会。

首先,感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的人员的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围,又是那么的重要,为客户解决每一个问题是多么的欣慰。作为新部门的一员,让我在这几个月里感触最深的就是——“付出就有回报,努力就会有成果”在工作中把客户的问题当做自己的问题去解决。与其说的再多,不如你为客户亲自服务。

其次,感觉工作很辛苦。之前在学校没有什么约束,平时休息的时间也比较多。但是现在工作了就不同了,每天要按时上班,而且有时未必能按时下班,工作期间再苦再累你也得熬下去,同时工作中不能草率敷衍了事,我们肩上开始扛着责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

再次,感觉自学能力非常重要,毕竟在学校里只能学到一些理论知识,这与实际生产相差甚远。因此大部分知识还是得在工作中去学习。这就需要有很强的自学能力。

最后,团队精神。现在在部门所要面对的任务都是比较庞大的,一般紧靠你一人之力是很难完成的,相互弥补彼此的不足,发挥各自的专长,这样才能把事情做好。同时在团队里面,如果彼此合作愉快,不仅自己感觉到工作的快乐,同时自己的工作效率也会大大的提高。

虽然的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,给我步向人生另一个阶段上了一节悠长而充实的公开课,实习,使我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是在实习中积累了经验,为将来自己正式走上工作岗位做准备。实习,是毕业生重要的一课,付出了便有收获。希望在接下来的工作中能更快进步,能承担得更多。为部门的目标贡献自己的力量,把每一件平凡的事做好就是不平凡,把每一件简单的事做好就是不简单。

5 致谢

感谢华宇物流给了我这次宝贵的实践经历,同时非常感谢指导老师张滨丽老师和部门经理这段时间对我的精心讲解和耐心指导,这次的实习经验是我步入社会最宝贵的经验,是我明确自身发展的方向,也是我事业起航的方向,千言万语,感谢的人太多,一切都融汇一句话里:谢谢你们!

写报告经验17人觉得有用

实习报告对于总结经历和提升专业能力很有帮助,尤其是物流公司的实习报告,更是如此。这类报告得有条理地呈现你的工作内容、学到的东西以及对未来的规划。写的时候,要确保报告内容真实具体,不能只写一些空话套话。

写报告前,最好先把实习期间的工作分类整理一下,比如参与了哪些项目、负责的具体任务是什么。这一步很重要,能帮你理清思路。比如,我曾经在某物流中心实习,主要负责货物盘点和调度。在报告里,这部分就要详细描述清楚,包括每天的工作流程,遇到的问题及解决方法。

接下来就是分析部分了。这部分要结合专业知识来谈体会。就拿物流管理来说,涉及到供应链优化、成本控制等方面。我在实习时发现,合理安排车辆路线能有效降低运输成本,这个发现让我意识到理论知识在实践中的重要性。不过,有时候写报告时会漏掉关键细节,这就需要反复检查,确保没有遗漏重要的信息点。

在写实习感受时,除了表达收获外,还可以谈谈对未来工作的期待。毕竟,实习的目的之一就是为将来积累经验。记得我在实习结束时,特别提到了希望进一步深入学习仓储管理的知识,因为这对我未来的职业发展至关重要。

书写注意事项:

写报告时要注意格式整洁。报告通常包括标题、正文和署名几个部分。标题要简明扼要,正文则要层次分明。别忘了附上自己的联系方式,方便老师或领导联系。有时写作者会忘记标注日期,这其实挺常见的,所以写完后最好再检查一遍。

【第4篇】物流公司辞职报告怎么写450字

物流公司辞职报告

尊敬的领导:

您好! 首先,非常感谢您这几个月对我的关照和信任。 这段时间,我认真回顾了这几个月的工作情况,感谢领导在这几个月的关心和照顾,和同事们对我的帮助与关心。在公司的这段时间内,我学到了很多东西,无论是从专业技能还是做人的个方面都有了很大的提高,感谢公司领导对我的关心和培养,对于我此刻的离开我只能表示深深的歉意。非常感谢公司给予我这样的工作和锻炼机会。但同时,我发觉自己从事物流行业的兴趣也减退了,我不希望自己带着这种情绪工作,对不起您也对不起我自己。所以我决定辞职,请您支持。请您谅解我作出的决定,也原谅我所采取的暂别方式,我会在上交辞职报告后,这个月底离开公司,以便完成工作交接。在短短的几个月时间我们公司已经发生了巨大可喜的变化,我很遗憾不能为公司辉煌的明天贡献自己的力量。我只有衷心的祝福公司的业绩一路飙升,公司领导以及各位同事工作顺利、身体健康。

此致

敬礼!

辞职人:

____年xx月xx日

写报告经验86人觉得有用

关于物流公司辞职报告怎么写,其实大家心里都清楚,这类文件跟别的报告不太一样,重点在于表达清楚自己的想法,又不至于显得态度太强硬。通常来说,开头部分得先表明自己已经在公司工作了多久,比如“本人自某年某月入职以来,有幸参与了公司的诸多项目”,这句写完就接着说感谢的话,比如说“在此期间得到了领导和同事们的大力支持与帮助”。

接下来就要进入正题了,这部分比较关键,主要讲清楚为什么选择离开。有些人是因为家庭原因,有些人可能觉得个人发展遇到瓶颈,也有不少是看中了其他更好的机会。这部分写的时候尽量简明扼要,像是“鉴于当前个人职业规划的变化,经过深思熟虑后决定提出辞职申请”。这里有个小细节要注意,就是语气要真诚,既不能显得敷衍,也不能太过于严肃,毕竟大家平时低头不见抬头见。

然后,接下来应该提到一些交接工作的安排。这一步很重要,因为大家都明白,突然离职会让团队措手不及。所以最好能具体说明一下自己打算什么时候完成交接,“预计于一个月内妥善处理好手头的工作,并确保不会影响到部门的整体运作”。当然,这句话也可能写成“大约一个月左右,希望能把自己的工作交接好,别给大家添麻烦”。

最后这部分,可以再强调一下对公司和同事的感激之情,“衷心感谢公司提供的平台和支持,希望未来有机会还能继续合作”。不过这里有个小问题需要注意,有些人在写的时候可能会忘记检查标点符号,比如漏了个逗号什么的,这就不太好看了。另外,记得附上自己的名字和日期,格式上要规整些,这样看起来才正式。

【第5篇】沙运司沙漠运输物流公司科学发展观调研报告怎么写4950字

沙运司沙漠运输物流公司科学发展观调研报告

根据目前的生产运行和各项工作实际,按照党的十七大精神和学习实践科学发展观的要求以及公司的具体安排部署,沙运司按照学习实践活动各阶段目标任务,依据“讲责任让企业有名气,讲素质让员工有尊严”的发展理念和以“学习读书年”活动为载体,进一步强化干部责任,并健全一套能够体现科学发展观要求的干部考核评价体系、建设一支以教育培训为主要内容的员工队伍,是落实科学发展观的一项重要内容。现就沙运司建设体现科学发展观要求的干部员工队伍情况报告如下:

一、沙运司干部员工队伍的基本结构

沙运司现有干部员工名,其中……

二、目前干部员工队伍存在的主要问题

按照关于公司学习实践活动的整体要求,我们在开展调查研究中,着重就目前沙运司干部员工队伍中还存在着的一些亟待解决的问题,进行了深入的探讨。

其主要表现为:

一是思想认识水平有待进一步提高。部分干部员工存在不重视理论学习、政治观念淡化,理论水平不高。特别对上级所作出的一些重大部署和决策反应迟缓、落实不够到位;

二是干部员工队伍整体素质有待进一步提高。目前尚存在着沟通协调能力、创新能力和落实执行能力较差的问题;

四是专业管理和技术人员的专业技术能力有待进一步提高。尤其是随着产业的不断扩大,随之带来了专业技能人才的缺乏,并部分员工业务技能不精;

三是干部员工的大局意识、服务意识有待进一步提高。特别是对于甲方的服务不够主动,并机关职能部门为基层单位服务还不到位,等。

三、坚持以人为本,着力建设一支高素质的干部员工队伍

科学发展观的本质和核心是坚持以人为本,而企业发展的核心也是不断促进人的素质的全面提高。当前,我国经济社会发展正处于战略机遇和矛盾凸显期,同时,企业的发展也面临着许多新的情况、新的问题和新的任务。特别对于沙运司而言,按照科学发展观的要求,我们应紧密结合自身的发展实际,对干部员工队伍素质提出更高的标准和要求。

首先,要着力抓好干部队伍责任的进一步强化。

在生产运行和各项工作中,各级干部既是决策者,又是执行者,往往起着“先行官”、“领头羊”的作用。干部责任和执行力的强弱,直接决定着企业正常的生产运行和各项工作的顺利进展。因此,根据沙运司目前干部队伍的现状,切实建立健全能够体现科学发展观的要求的干部考核激励机制,才能够有效的调动广大干部的工作积极性。

一是要建立一套体现科学发展观内在要求的政绩评价指标体系。科学合理地确定干部考核评价的指标体系,是建立各级干部实绩考核评价体系的首要环节,有利于科学评价干部的工作业绩,树立科学的发展观和正确的政绩观,切实提高执政能力。因此,我们要按照树立和落实科学发展观和正确政绩观的要求,尽快建立健全全面、客观、公正的实绩考核目标体系。

二是要建立一整套检验科学发展成果的政绩考核评价办法。在建立体现科学发展观的政绩考核评价机制过程中,重点要突出“三个注重”。

1、注重目标考核与过程考核相统一。要把目标考核与过程考核有机结合,在注重年终目标考核的同时,采取目标责任单位自查分析总结、考核领导小组半年抽查等形式加强对干部履责过程的考核,及时掌握各级干部在关键时刻的政治表现、素质表现和工作绩效,变“静态考核”为“动态考核”。同时要坚持目标考核与过程考核相统一,这样做不仅可以为年终综合评价干部实绩提供记实依据,而且可以全面掌握干部在实际工作中的主观努力情况,增强考核工作的深度,克服考核工作的肤浅性和片面性。

2、注重定性考核与定量考核相统一。对能够量化的指标要准确量化,不能量化的指标如党建工作成效、党风廉政建设等考核内容的要辅之以科学的定性考核,使考核内容和指标体系更加全面、客观、准确。同时,也要突出考核重点,抓纲带目,以更好地体现目标优化,增强考核的实用性和导向性。

3、注重组织考核与群众评价相统一。在建立体现科学发展观的政绩考核评价机制时,要加大员工群众对各级干部“评绩”的力度,增强其考核参与主体的广泛性。

三是要建立一个促进科学发展观落实的考核结果运用机制。要把领导干部是否具有落实科学发展观的能力,作为干部选拔任用的主要标准和管理监督的重要依据,真正把那些自觉坚持科学发展观、善于领导科学发展的优秀干部选拔到各级领导岗位上来。

1、要在干部的使用上发挥导向作用。体现科学发展观的各级干部政绩考核评价体系,说到底是把干部履行岗位职责的工作实绩和德才表现,作为干部升降去留的依据。只有把干部考核评价结果与干部的使用挂起钩来,考评体系的积极导向作用才能显示出来。要根据实绩考评情况,按照《党政领导干部选拔任用工作条例》的要求,对实绩考评突出的各级干部,在适当时候给予优先提拔重用。对考评中群众反映较差,工作实绩排名居后的各级干部,视不同情况,严格按相关制度规定给予组织处理。

2、要在干部的教育管理上发挥导向作用。要建立各级干部政绩档案,对干部的考核材料、群众测评、年度工作目标完成等情况及时记录归档,对干部的素质结构和能力水平进行年度比较分析,找准存在问题。同时,应及时把考评情况向干部所在单位主要领导和干部本人进行反馈,使每个干部对自己的政绩、群众公认度、存在问题有正确认识。对于有反映和存在问题的干部,视其情况分别进行诫勉谈话、批评谈话、警示谈话,指出存在问题和不足,做到缺什么补什么,因人施教,提高教育效果和质量,使干部综合素质和工作能力得到提高。

3、要在干部的奖惩激励上发挥导向作用。要将干部考核结果反馈制度,采取多种形式,将考核综合评价结果和等次向被考核单位和对象进行反馈,增强干部考核工作透明度,激励各级干部爱岗敬业,营造学赶先进、争创佳绩的良好氛围。要把实绩考评结果与奖惩挂钩,真正解决干部“干多干少一个样,干与不干一个样”的问题,形成激励机制。对实绩突出的班子成员和领导干部,要予以表彰奖励,并大张旗鼓地进行宣传。同时,对被评为实绩突出领导班子成员评优比例可适当提高,从而激励广大党员干部,调动他们的工作积极性。对考核排名靠后的领导班子成员取消其当年评优评奖资格。

其次,要着力抓好员工队伍素质的进一步提升。

近年来,随着沙运司生产经营工作的进一步拓展,员工队伍数量急剧增加,其思想和技术素质参差不齐,从某种程度上说,对生产运行工作相应带来了一些新的问题。因此,运用科学发展的理念,着力抓好员工队伍整体素质的提升刻不容缓。

沙运司把确定为“学习读书年”,深入开展了“日阅千字、周写一文、月读一书、年考一技”系列实践活动,为打造学习型团队、培养创新型人才提供了条件。

就此,还要求结合各项生产运行工作实际,切实做好以下几项工作:

一是要严格按照公司“培训月”的要求和沙运司的阶段性目标任务安排,全面参加公司组织的专业对口培训,并要将学习培训成果切实予以消化吸收,并带回本单位、本行业、本岗位,搞好延续培训;

二是要切实落实全员岗位竞聘培训工作计划,并依据学习培训的相关内容,认真组织实施理论和实际考核,真正做到天天有培训、日日有课题、人人都参与、个个都提高;

三是要针对放空天然气回收利用工作机会,切实做好硫化氢防护等安全知识培训和持证上岗培训,以满足实际操作的需求;

四是要根据防恐防爆的需要,聘请集团公司指定的专业培训机构,对派遣到国外工作的员工进行了专业技能培训,使大家增长见识,提高了能力。同时,安排项目管理人员集团公司有关海外防恐培训;

五是要持续抓好周末员工职业化培训,真正做到岗位培训与日常培训有机结合,公司、沙运司培训与各单位、科室的自主培训有机结合,不断促使员工的素质得以提高;

六是要做好各类急需人才的选聘工作。根据国外项目、油田服务、泥浆回收利用、放空天然气回收和路桥施工等业务的需要,利用多种渠道、各种手段,选聘一定数量的大中专毕业生,进一步优化员工队伍,为沙运司的持续发展提供智力支持。

第三,要着力抓好各类专业管理和技术人员的培养。

目前,随着沙运司产业的不断扩大,各类专业管理和技术人才的匮乏已成为制约发展的“瓶颈”问题,必须引起高度重视。

1、要进一步加大对各类专业管理和技术人才的培养。

随着企业的发展,特别是塔中放空天然气回收、油田环保产业和尼日尔、土库曼项目的成功运行,加快培养一批掌握现代企业经营管理知识、擅漠运输服务建设项目管理的高素质、高技能的专业管理和技术人才队伍。我们说,科学发展以人为本,人才发展以用为本,这就需要进一步发挥专业管理和技术人才在技术攻关、各项工程建设与市场开拓等方面的骨干作用,以人才带动沙运司的稳定发展,并以国内外沙漠运输服务和各项工程建设培养人才。同时,要鼓励各类专业管理和技术人才针对沙漠运输、各项工程建设和运行实践中的难点问题开展技术攻关。就此,要不断探索和完善能充分调动其积极性和创新性的管理使用办法,以使其在沙运司充分施展才华,有用武之地。

2、抓好高层次、能创新的专业管理和技术人才的培养。

就目前情况看,沙运司具有较高层次,并富有创新精神的专业管理和技术人才的培养工作难度较大。对此,要突出重点,尤其要加强新进大中专学生的培养,让他们充实到基层和生产经营岗位上去锻炼。同时,要进一步完善师徒指导制度,制定出切实可行的人才培养目标和措施,建立起“技能-技术-管理”多元化的员工职业生涯教育培训规划,以加快员工成才的步伐。要想方设法,努力挖掘和潜心培养一批专业技术骨干和青年拔尖人才,以此来推动沙运司人才素质再上一个新的台阶。

3、要因地制宜,切实抓好具有高技艺、高水平的技能人才的培养。

面对目前沙运司市场拓展的新形势,抓好对高技能人才队伍的培养应立足岗位成才,并以提高实际操作能力和技术应用水平为重心。要采取的力措施,积极鼓励广大一线技能人才立足本职、爱岗敬业、悉心钻研新技术和新设备的运行维护。要把技能人才的选拔培养与技术比武、岗位能手的推荐评比相结合,与使用、晋级、待遇相联系。要继续加大职业技能培训和鉴定力度,进一步壮大技师队伍,深化岗位基础作业层的建设,优化技能人才队伍结构。

4、切实强化教育培训,不断提升员工的个人素质和岗位操作能力。

坚持以人为本,就要把促进员工个人在沙漠运输企业的全面协调可持续发展贯穿于企业发展的全过程。目前,最重要的是在沙运司的发展过程中,不断提升员工的个人素质和岗位操作能力。这并是践行科学发展观的一项长期的工作任务。对此,一是要教育引导干部员工进一步提高对企业教育培训工作的认识,并坚持不懈地加大对员工培训工作的投入力度,特别是要切实加强对基层技能人员的岗位培训力度。同时,岗位培训一定要有针对性,本着缺什么就补什么、需要什么就培训什么的原则,加快教育培训步伐。要根据现实状况,尽快组建一支相对稳定的企业内部兼职培训师资队伍,并适当引进外部资源,加快教育培训步伐。二是要建立着眼于员工个人能力不断提升的人才开发与管理机制,积极探索符合沙运司整体发展战略的员工培训体系,并注重培训过程控制,切实提高培训质量,真正建立起培训-考核-评价-上岗一体化的教育培训管理机制。同时,要有针对性的对各类人才培训课件进行设计。要突出培训重点,加大关键岗位等企业核心及紧缺人才的培训力度,并因材施教,坚持理论与实践相结合的原则,分层次、有重点的进行培训。如对中层管理人员宜进行企业管理、法律法规等方面的培训;对专业管理和技术人员和关键岗位操作技术人员宜进行实用的技术技能培训。同时,要按照普及与提高相结合的原则,积极做好职业资格培训和鉴定工作。要通过技术比武、培训、师带徒、加大技师培养和选拔力度等办法,促进优秀技能人才脱颖而出。要继续开展学习型企业建设,不断改善思维,更新观念,拓展思路,用科学发展观指导沙运司的人才培训工作,以切实抓好教育培训的实际行动和人才强企的发展战略的有效实施,促进沙运司又好又快发展。

在学习实践科学发展观的重要时期,历史赋予了我们新的使命,沙运司的快速发展更是催人奋进。在沙运司目前工作任务艰巨而繁重的情况下,展望未来,我们对发展前景充满了信心和期盼。我们坚信,在公司的正确领导下,在塔里木油田公司的大力支持下,沙运司抓住机遇,解放思想,与时俱进,扎实工作,全面贯彻落实科学发展观,一定能够进一步做大做强,实现“科学发展上水平,党员干部受教育,人民群众的实惠”和“人才强企”的目标,努力为建设国内一流的沙漠运输物流企业做出新的更大的贡献。

写报告经验77人觉得有用

沙运司沙漠运输物流公司的科学发展观调研报告怎么写,这类报告主要是为了了解公司在发展过程中遇到的问题,找出解决办法,推动公司更好更快地发展。报告一般包括几个关键部分,每个部分都得认真对待。

开头这部分要简明扼要,点明背景和目的。比如可以这样写:“随着沙漠运输市场竞争日益激烈,沙运司面临诸多挑战,如何提升运营效率成为当务之急。”这样的开头既能交代清楚情况,又能吸引读者继续看下去。

接着就是分析现状了。这里需要收集大量数据,比如最近几年的运输量、客户满意度、成本控制等方面的信息。把这些数据整理出来后,结合实际情况进行深入剖析。这一部分很重要,因为它是后续提出建议的基础。需要注意的是,在描述现状的时候,要尽量客观公正,避免夸大其词。比如,“去年公司业务量增长了百分之二十左右,但利润增幅却远低于预期,这表明公司在成本管理方面存在不足。”

接下来就该提建议了。针对前面提到的问题,提出切实可行的改进措施。比如针对成本控制问题,可以建议优化线路规划,减少空驶率;加强员工培训,提高工作效率。不过在写这部分时,不能只顾着说大道理,还得结合具体案例来支撑观点。例如,“去年某条线路通过调整站点布局,使单次运输时间缩短了半小时,从而降低了油耗成本。”

最后别忘了附上一些图表或者附件,这样能让报告更有说服力。当然,在制作这些图表的时候,要注意格式规范,确保数据准确无误。要是手头没现成的数据,那就得提前做好准备,多跑几趟实地考察,确保掌握第一手资料。

写报告的过程中,可能会碰到一些小麻烦,像是找不到合适的例子来证明某个观点,或者是在计算某些指标时搞错了公式。这时候就得静下心来仔细检查,必要的话还可以请教同事帮忙核对一下。毕竟,一份好的报告不仅要有理有据,还必须经得起推敲才行。

书写注意事项:

写报告的时候最好能多换几个角度去思考问题,这样才能全面覆盖各个方面。比如,除了关注内部管理,也要留意外部环境的变化,看看竞争对手有哪些新动向,市场趋势又是什么样的。只有做到知己知彼,才能制定出更科学的发展策略。

【第6篇】速递物流公司寒假社会实践报告书怎么写3050字

速递物流公司寒假社会实践报告书

一、实践目的:

为了使自己积累宝贵的社会活动经验,更好的了解社会、认识社会,同时为了让自我认知水平能够有更进一步的提高,也是为了适应日益激烈的社会竞争。通过亲友的安排,此次我暑期社会实践的地点是山东省禹城市邮政速递物流公司。

中国邮政集团旗下的全球快递物流服务。由之前的ems(全球邮政特快专递)、cnpl(中国邮政物流)两个品牌整合而成,另外还包含了包裹业务中的国际包裹和国内快递包裹。主要业务种类有:国际速递业务、国际速递卡哈拉承诺服务、中速tnt快件、中速环球空运、中速阿迈斯、中速佐川、国际货代、国际包裹、国内标准特快、经济快递、电子商务速递e-ems、电子商务速递e邮宝、代收货款、中邮快货、一体化物流、快递包裹等。

我的实践地点位于邮政大厦内部办公区,被分配的部门主要负责邮件录入、邮件查询、客户咨询、投递反馈等。

二、实践内容:

自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的大字报都总写着有经验者优先,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,在大学期间的这一个假期我毅然开始了自己的社会实践.

实践,就是把所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面,实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践.而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新

的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

有些时候自己总是认为个人有天赋有能力,可是这些都只是我们自己的一厢情愿。进入社会这个大熔炉里我们才认识到了自己的无知。从课本上学习到的知识只是一小部分,我们需要的更多是能力的提升。此次暑期社会实践活动,我被安排到了邮政速递物流公司。我有幸能够了解更多关于物流领域的知识,进一步拓宽我的视野。

活动的场所是邮政速递物流公司的办公室,硕大的房间里没有太多的人,6、7台电脑摆放在写字桌上很是显眼。办公室主任对我很是关心,先是向我介绍所有的工作人员,以便让我能够更快熟悉工作环境。接着开始给我讲述我们的工作任务即主要负责的工作,以及我们的日常工作安排和工作流程。还很是热情的给我讲述我们的产业前景,最后主任安排我以后跟着他学习日常的邮件录入、邮件查询、投递反馈等业务。他希望我能够很快上手,同时我也希望能够不让他失望。

跟随着主任的第一天让我很是兴奋,当然也很是疲惫。一天下来感觉学到了很多以前知之甚少的东西,回到家没有以往的闲情雅致,一倒头就睡着了。第二天起了个大早,看来这寒假社会实践把我爱睡懒觉的毛病都改好了。8:30分是上班的时间,此时的办公室已经是忙得热火朝天。也许是主任对我的信任和昨天的手把手指导,今天我开始试着处理一些日常的详情单查询。我有了第一次的接触,大大小小的详情单对我来说有些吃不消,一上午录入了60多份可把我累坏了。这时才知道生活的艰辛,不过我倒觉得这挺好玩的。第二天的工作对我的筋骨有些压力,让我深有感触。累是挺累的,不过我很开心,因为有学到很多东西。

经过昨天的第一次上手我很快的掌握了我们日常的工作流程,主任对我的表现也很是吃惊和高兴,对我小小称赞了几句。剩下的这些天,我还是重复着邮件录入、邮件查询的工作,想想好想是有点枯燥,不过这些都是我们所需要的。没过多久我的业务能力得到了提升,我的效率也开始明显提高,得到了办公室叔叔阿姨的夸奖。

经过短短的7天学习我觉得我对自己和以后的学习生活有了更深的认识,明确了自己的未来人生方向。

三、实践结果:

对于在着7天的短暂暑期社会实践活动中的工作我觉得自己完成的相当到位,自己有这方面的能力与素质,上手很快业务技能方面可能有所欠缺,但虚心学习的我,可以慢慢积累。对于邮政特快速递物流方面我在这些天的工作中认为其中也有一些问题,以下是我罗列的:

这些问题,影响着速递物流的发展,为改善我公司的物业管理状况,树立公司物业管理品牌,不妨采取以下措施,以促进企业快速、健康发展。

1.明晰权力和责任。长远物流欲走品牌之路,就必须走独立发展之路,明确与总公司之间的关系,分清责任界限,享受独立开展各项工作的权利,承担其作为物流管理企业应负的责任。另外,各物业处也应加强自身的管理,合理划分部门,科学安排岗位,规范各部门的职责,做到人人有事关,事事有人关理顺物流管理流程,明确各部门员工的职责与权利。

2.建立、健全规章、制度。一个成功的企业一定要有一套科学、合理、适合本企业特点的规章、制度,来规范员工的行为。要树立长远物流品牌,必须要健全规章、制度作为保障。这包括制订质量保证制度、收费管理制度、财务制度、岗位考核制度等一整套必备的制度,还包括物流管理服务工作流程、投诉受理程序、报修维修程序、紧急事故处理程序等一系列程序化的规范。只有健全这些规章、制度,并积极落实,才能打造一个成功的企业,才能树立长远物流品牌。

3.改善物流管理环境。改善管理环境,就要理顺各方面的'关系,使得各部门可以协调配合。减少在不必要的环节上的开支,用于改善设备、设施。在资金有限的情况下,最大限度的提供优质服务,尽最大努力满足业主的合理要求,以提高收费率,增加企业收入,使企业走上良性循环的道路,能够独立正常运作。

4.提高员工素质。只有提高员工整体素质,才能形成优秀的团队,才能打造成功的企业,才可以树立海纳物业品牌。提高员工素质可以从以下几个方面入手,一方面,内部培训。经常开展业务知识、专业知识、服务意识学习活动,整体提高员工的业务水平和服务意识;另一方面,就是从优秀的物业公司,请专业知识渊博,实践经验丰富的专家,进行培训,学习优秀物业管理企业的成功经验;最后,引进人才。企业应引进部分专业知识丰富的优秀人才,以补充新鲜血液,提高企业的活力和创新力,促进企业的发展和品牌的树立。

5.建立企业文化。物业管理企业的服务特性决定了必须从文化层面上去提高员工素质,只有建立起适合本企业特点的企业文化,从文化的高度和层面来突出企业价值观,以此规范员工的服务水平、服务态度和服务意识。这样才能促进企业的正常运行、高速发展。

6.良好的心态是迈向成功的第一步。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性,经历过邮政速递查询工作的我更是对此深信不疑,觉得邮件有问题了,客户才会来查。企业导师经常这样说,是的,我们接到的大多是有问题的邮件,不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中,这样的邮件其收寄双方都是非常着急并且情绪上都是很激动的,挨骂,我想任何一位客服工作者都已习以为常,但初入职场的我们却不是那么容易接受的,经常被客户骂哭,不但没有给客户解决问题,也严重影响了自身的工作情绪,所以一个良好的心态,也是自身发展的前提和保障。

通过这次社会实践,我更加认识到了自己的优点和不足,今后定将更加努力,完善自己!

写报告经验80人觉得有用

关于速递物流公司的寒假社会实践报告书,这确实是个挺实用的话题。写这类报告时,得先弄清楚几个关键点,比如背景、目的、具体做法和结果。报告开头要交代清楚为什么要做这个实践,是学校布置的任务,还是自己想了解这个行业,这部分内容要简洁明了。

实践中,肯定会有不少细节需要记录,像参与的具体工作内容,比如分拣包裹、派送货物之类的。记得把每天的工作情况都记下来,哪怕是很琐碎的小事,因为这些小事情往往能反映出大问题。比如,某个时间段快递量特别多,那就要分析下是什么原因导致的,是节假日促销还是其他因素。

写报告的时候,最好能把数据给用起来,像是统计一下一天处理了多少件快递,或者是在整个实践期间总共处理了多少单。这样不仅能让报告看起来更有说服力,也能让自己对整个实践有个更清晰的认识。当然,数据不是唯一的重点,还应该结合实际情况,比如遇到困难时是怎么解决的,团队合作的情况怎么样,这些都是很有价值的信息。

有时候,可能在写报告的过程中会忘记一些重要的细节,这时候可以找当时的笔记或者同事帮忙回忆一下。毕竟人脑不是电脑,总会有些记忆偏差。不过写报告的时候,还是要尽量保证信息准确,如果实在不确定某些数据,就标注出来表示有待核实。

小编友情提醒:

报告的结尾部分可以简单展望下未来,比如通过这次实践学到了什么,对未来的职业规划有没有影响之类的。虽然这只是个社会实践报告,但其实也是锻炼表达能力和逻辑思维的好机会。所以,别把它看成一项任务,而是当作一次自我提升的过程吧。

《物流公司毕业实习报告怎么写(精选6篇).doc》
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