xxxx年实习报告心得（十五篇）

篇一 xxxx年实习报告心得1050字

为期3个月的实习结束了，我在3个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，收益非浅．现在我对这3个月的实习做一个工作小结。

回想自己在这期间的工作情况，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处，应该还算是及时吧，因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲，我从中受益非浅。

我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。 6.增进了我们的师生感情，从这次生产实习的全过程来看，自始至终我们都服从老师的安排，严格要求自己，按时报到，注重安全。

本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧！这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中，让我们初步让理性回到感性的重新认识，也让我们初步的认识了这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发。

在为期一个月的实习里，我像一个真正的员工一样拥有自己的工作卡，感觉自己已经不是一个学生了，每天9点起床，然后像一个真正的上班族一样上班．实习过程中遵守该公司的各项制度，虚心向有经验的同事学习，3个月的实习使我懂得了很多以前不知道的东西，对该公司有了更深刻的了解，通过了解也发现了该公司的一些问题：１由于受市场影响的客观因素和主观努力不够，产品质量不够稳定，是销售工作陷入被动，直接影响工厂生产的正常运转；２销售业务工作管理还不够完善，资金回笼有时不够及时，直接影响工厂的正常运转；３市场信息反馈较慢，对发展新客户的工作作的不够细.

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，他使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识，也打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试．我想，作为一名即将毕业的大学生，建立自身的十年发展计划已迫在眉睫，不是吗？信奉在哈佛广为流传的一句话：if you can dream it，you can make it！

篇二 医学院暑假实习报告2250字

时间：20__.__.__—20__.__.__

地点：口腔医院门诊部牙体牙髓科

内容：导医

导医经历：第一天去的是呼叫系统，即咨询处。刚开始对病人的问题几乎是一无所知，但是在师兄师姐们的带领下，我也逐渐熟悉了各个诊室的位置以及怎样从挂号单上判断是哪个诊室。也逐渐记住了各楼层的科室分布、挂号处的分布。经过半天的锻炼我基本上可以应对患者们提出的问题。这让我很开心。接下来我每天去了一个诊室。但是由于我专业知识不够，大家都不会给我分配太多的任务。我只是偶尔帮忙拿个东西、换个口杯或其他这样的工作。护士姐姐们经验都很丰富，有过来咨询的患者她们也就回答了。我能帮上的忙不多，觉得有些惭愧。大部分时间都用来观察老师们或师兄师姐们的治疗。我看到了很多根管充填。还看到了几例补牙。还有一个切龈术。收学获习很网大。

导医感触

(一)感触医生高超技艺这次见习让我深刻感受到用“心灵手巧”这几个字形容口腔医生是再合适不过的了。我去的是牙体牙髓科。这个科室常见的病例是根管治疗和补牙。医生们操作的平台不过是面积不到一平方厘米的牙齿里面的一个小洞。而他们用的器械大部分也是很小的很精密的，必须要手很巧才能完成这样的操作。一个根管直径不过一二毫米，却要填充进去很多牙胶尖和其他材料。而老师们的操作很娴熟，就可以在细细的根管里活动自如，灵活地填补和取出各种东西。他们的技艺不禁让我有些叹为观止了。还有一次看到一个老师补牙。用跟牙齿颜色非常接近的材料代替缺损的牙齿，按照牙齿本来的形态，把材料安放到相应的地方，再用工具多次修饰、从各个角度观看。最后做出来的牙齿真的是可以以假乱真。大概只有口腔医生自己才能看的出来是一颗假牙齿。我觉得他们治疗一个病人，就像是完成一件艺术品一样，精雕细琢，过程有可能很漫长很耗费时间和心思，但是最后看着做出来的成品，自己心里却体会到了的喜悦。

(二)感触护士周到服务这次见习接触的护士姐姐们也很让我佩服。以前想当然地认为对人和蔼是一点都不困难。但是真的到了医院却发现真是说起来容易做起来难。第一天我热情高涨，对每个病人真的是尽自己努力服务周到。但是随着一天天工作的劳累，就开始变得烦闷起来。每天回答的问题几乎都有固定的答案，时间久了我觉得自己就是一个复读机。于是见到病人说话能简短就简短;能不说就不说。而且开始见到病人都是微笑服务，但是后来我觉得掩盖在口罩下面的表情即使微笑也不会让人看到，自己的微笑也得不到回应。于是有了口罩的掩盖，我的表情一度很冷淡。但是护士姐姐们很让我佩服。她们天天跟病人打交道，跟病人交流时的用语也是只有固定的那么几句话。但是她们不因为自己的厌倦而改变态度，始终热心对待病人。而且她们跟医生配合十分之默契，医生很少说要什么东西，因为护士们都会提前准备好。这样看病的效率就非常之高。

(三)感触求学学无止境这次见习还让我体会到了一个词“学无止境”。开始我跟的是教学号，也就是一个老师带一些研究生或博士生。看着这些师兄师姐们的操作，我觉得他们已经很厉害了。但是接下来几天又见到“名老专家”们的治疗，他们真的是更技高一筹。他们的操作更娴熟，观察更仔细，定位更准确;而且，他们对待病人的态度更好，让人有如沐春风的感觉。从而我觉得医学这个科目真是一个让人可以，而且必须终身学习的科目。经过进入大学校门之前十几年的寒窗苦读，和进入大学以后七年或者更长的漫长求学之路，等到毕业的那时候我们可能觉得自己已经很了不起了，在别人眼里经过这么多年学习的医生也已经很厉害了。但是其实我们刚毕业的那个水平和这些高水平的专家们还是有很大差距的。在这之后的人生路上我们还要不断学习，要学的东西还有很多。

(四)感触病人需要呵护几天的经历让我看到了病人的“弱者”形象。来医院的病人，不管工作岗位、社会地位、个人收入、生活环境如何，在这里似乎都是同一个形象。他们都很尊敬地对待医生，脸上总写着一脸焦急，医生要求陈述病情的时候总是尽力地多说一点，直到医生说好几次“晓得了”才会停下。在一个病人的工作岗位和生活圈子里，他也许是一个很优雅的人，也许是一个很张扬的人，也许是一个很沉默的人，但是在医院里，所有这些性格特点似乎都看不出来。在面对自己的身体时，人往往是最本质的，最真实的。在医院里，来看病的人，不管是谁，他们面对的是自己的缺陷，自己的身体发肤。这时候他们是弱者。是柔弱的。而能够补救他们缺陷的，就是医生。这个想法每每让我反思自己对病人的态度，让我想起希波克拉底誓言那庄严的誓词。健康所系，性命相托，面对此时的“弱者”我们医生担负这很艰巨也很神圣的任务。

我的想法经过这次导医我认识到动手的重要性。我觉得自己的动手能力很差，以后要注意锻炼动手能力，一定要自己找机会多练手。另外还要注意自己的语言表达能力、交流沟通能力。这些对于一个医生来讲也是至关重要的。

导医印象这次导医是第一次时间较长呆在医院，给我留下了深刻印象。我初步了解了口腔医学的分科情况以及牙体牙髓这个科室的常用材料和器械。对治疗过程也有了一个很粗略的了解。虽然这些知识都很浅薄，但是我相信在以后学习专业知识时我会回想起这次导医的经历，而且这次导医让我接触到的东西可以对以后的学习有所帮助。

这次暑期实践安排的导医活动让我受益匪浅。医院里的老师们和师哥师姐们看到我们有这样的机会也很羡慕。我觉得我没有浪费了这次机会，自己有了很大的收获。第一次社会实践的经历就让我体会到了它的重要性。它是我们在课堂之外另一个学习的机会。如果有机会，以后一定要多参加社会实践活动。

篇三 2900字金工实习报告例文1700字

2900字金工实习报告例文

时光匆匆，岁月流梭，转眼为期两周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！

我实习的第一天看了关于金工实习的有关的知识与我金工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。担心的是，如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出本文由实习报告收集整理耀眼的的光芒令人眼花缭乱；激动的是，等待了将近一年的金工实习就要开始了。这是作为学生的我第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢？

我暗暗下定决心：我会做得最好的！

金工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在金工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。

这次我金工实习的主要任务是当一名钳工。

通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的！”

钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。

钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。

钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。

其中钳工的实习安全技术为：

1钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。

2使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。

3台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。

5毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证安全，便于取放，并避免碰伤已加工的表面。

6钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

7使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。

以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识。

这次金工实习我共做了五个零件。

第一天，来到车间，老师叫我做的第一个零件是螺母。

听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。

事实在锯锯子，也在诀窍的，锯锯子并不是不管三七二十一，单纯的来回拖啊拖啊，如果是这样做的话，无论一个人多少强壮，都会累得两手发麻，两眼发慌的，我首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。

同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。

开始锯时我实在是吃了大亏，因为我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的锯削，结果弄断了一根锯条不说，第二天吃饭都成问题，右手像裂开了一样，真是惨啊，还好我终

篇四 心连心超市实习报告心得1050字

心连心超市实习报告心得

一在心连心公司物流配送中心实习时，我发现了一个有趣的现象；配送中心专门有一个仓库存放宝洁公司的产品，因为心连心公司是宝洁在湘潭的总代理，湘潭本地的一些批发站都要到这里来进货。

二家住福州的刘女士。每个月都会放弃自家附近的几家超市，坐二十几分钟的公车去好又多联信量贩去购物，问她这样做的理由，回答是因为好又多超市里的好又多卷纸。

零售企业采用自有品牌的主要优势有：

1．自有品牌的价格通常要比制造商的价格低。

2．采用自有商品牌将更有利于消费者的沟通。

3．采用自有品牌具有信誉优势。

4．采用自有品牌也有利于加强零售商企业的内部管理。

5．零售企业采用中间商自有品牌能够增强自己的自主控制力度。

6．采取自有品牌更有利于增加零售企业的特色，进行差异化经营。

7．大零售商把自己的品牌陈列在商店醒目的地方，而且妥善储备，吸引消费者更多的`注意，这样自有品牌的商品便享有了制造商商品所没有的柜台优势，获得更高的销售额。

三但是采用自有品牌也并不适用于所有企业，它对企业本身也有一定的要求：

1．零售企业必须具有雄厚的资金实力。

2．采用自有品牌的零售商必须有较强的管理能力。

3．零售企业要有较好的风险承受能力。

4．采用自有品牌要求零售企业必须具备一定的规模。

四心连心超市中也有一些属于自有品牌的商品，包括心连心牌卷纸，心连心系列小吃，以及最近并购的乡里腊味系列品牌，还有即将推出的黄酒产品等。

原文:湖南心连心实业有限公司是一家大型的连锁超市企业。发展至今，在省内外已拥有门店二十余家，食品加工厂数家，年销售额五亿余元。虽然其规模和销售额排在步步高超市之后，但据业内人士评价，心连心公司就超市业态而言已经超过了步步高超市。具体反映为：心连心公司拥有更灵活的经营理念，更积极的促销手段，更严格的管理制度。目前，心连心公司为了谋求进一步的发展，一方面增加门店的数量；一方面并购了数家食品加工厂，积极打造完善的产销链条，实施自有品牌策略，进一步增强在行业中的竞争力。

在心连心公司物流配送中心实习时，我发现了一个有趣的现象；配送中心专门有一个仓库存放宝洁公司的产品，因为心连心公司是宝洁在湘潭的总代理，湘潭本地的一些批发站都要到这里来进货。那么同在湘潭的步步高是否也要到这里来进货呢？这样一来，宝洁产品在步步高的售价肯定会比心连心高。而仓库管理员却告诉我，两家的售价其实差不多，因为步步高是宝洁在株州的总代理，两家超市地位差不多，进货的价格也差不多。

心连心超市实习报告心得

篇五 模具专业实习报告2000字1900字

模具专业实习报告2000字

流水似箭，转眼间离开学校已有六个月了。经过这半年来的实习，让我真真正正的体会到了“井底之蛙”的涵意。

在学校的时候，我们只是学习课本上的一些理论知识。那时感觉理论这么简单想比操作起来也并不难。但事实却并非如此。

当我们刚来到云南建工钢结构有限公司时，厂里按排了我们一个星期的厂规厂纪及安全问题的学习。于是，我们带着这些初步的培训之后，终于迈进了我期待已久的实战中。当我们踏入了厂线后，带班首先给我们讲的就是安全问题。听我们师傅说就是在我们厂因为工作不认真谨慎，乱动设备而造成的残疾，手指夹断，腿脚压伤压残等等都有出现过。这些听起来就让人心惊胆战的。的确，在现场如果忽视了安全问题就很容易发生公伤事故。当然受伤的也是自己。因此，我们每天上班集合时都会一起硕大声喊：“安全第一”的口号，为的就是要告诫我们自己不论做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感觉和经验做事。

然后，才安排我们上线生产，刚开始上线是我什么都不会，做什么都是很慢，对那些工具的使用都是很生熟，甚至有些都是我们在学校所没见过的。所以在实习期间总是感觉到在学习学习的那些东西真是太局限了。学习到的理论与实际很难结合在一起。但是经过，组长及其领导的培训，对钢结构的工艺及焊接工艺都了解了。但是，对于我要学习的东西还是很多的。因此，我怀着对那些未知知识的好奇和兴趣，一定要抓住每一分每一秒学习的机会和机遇，为自己在建工钢构的发展开拓无限的空间。

一.实习目的：

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能限度地发挥作用。

通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了钢结构工艺知识、钢结构的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。

通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

二.实习任务：

1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

2.在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论知识与实际工作密切结合，并能灵活应用，使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

3.积累一定的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高，逐步掌握从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。

三.实习基本要求：

1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度，严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

3.必须遵纪守法，模范遵守公民的社会公德，不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

4.努力工作，积极完成实习单位指定的工作任务，虚心学习，主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教，刻苦钻研。

5.应多与指导教师联系交流，及时得到教师指导。

四.实习内容：

略

五.其它活动

在完成好我们所实习业务内容的同时，常常利用现场学习的机会，开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动，并加强进行思想政治教育活动等等。

六.实习感悟

生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

通过生产实习，使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容，加深对钢结构的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

篇六 xxxx年历史系教学实习报告13050字

__年7月3 日～10日，历史系__级35名本科生在3名指导教师的带领下，前往敦煌及河西各地进行了一次收获很大、意义非凡的教学实习和实地考察活动。说收获很大，不仅体现在同学们沿着古丝绸之路参观考察了该地区几乎所有著名的历史文化遗存，深化了自己几年来从课堂和书本上所学的相关历史知识，并在实习归来后写成了十几篇合格的实习报告，其中有三分之一的实习报告有相当的学术价值。而且通过这次实习，同学们身临其境，极大地增强了历史感，产生了浓厚的学术兴趣，很多同学在实习结束后明确了考研意图，有些同学甚至确定了自己考研或者保研的专业方向。说意义非同寻常，主要是十几年来，由于种种原因特别是经费极缺，历史系的本科生教学实习都是就近进行，基本上是社会实践性质，与专业的联系不是很紧密，实习的主要功效并没有得到很好的发挥，对此问题系领导一直十分关注，王希隆主任多次在党政联席会上提出要改变历史系学生的实习状况，系党政联席会也多次研究了本科生教学实习问题。

近些年历史系在教学、科研和学科建设等方面取得了很大的成绩，为进一步深化教学改革，提高教学质量，想办法使教学实习在学生的专业学习方面发挥应有的作用，系党政联席会研究决定，从__级开始，教学实习采取赴河西进行实地考察这样一种更加切合历史学本科生培养目标的实习模式，并且一定要把这种做法坚持下去。学校教务处也非常关注这次实习，在经费及其他方面提供了大力支持。作为长期规划的第一步，本次活动在各方面的经验都意义重大，鉴于此，对这次实习的全过程、实习的主要收获和意义以及存在的一些不足进行认真细致地总结是非常必要的。

这次实地考察历时8天，行程3500公里，参观考察了张掖、肃南、酒泉、嘉峪关、敦煌、安西、山丹、武威等市县的十几处历史文化名胜和相关的几个博物馆，同学们在教师的指导下做了详细的记录。国家重点研究所负责人郑炳林教授一路上在汽车行驶过程中随时给同学讲述沿途的历史和地理沿革以及到下一个目的地应关注的主要问题，使同学们对这次考察在时间和空间上能够产生立体的印象和概念，同时也使学生在参观每一处古迹时能够有的放矢，有效利用并不充裕的参观时间。但这8天只是本次实习的主体部分，而整个实习大致可分为四个阶段，下面就分阶段回顾一下这次实习的全过程。

第一阶段：前期准备

在系里确定了目的地和出发时间以后，决定由历史系主管教学工作的乔健副主任担任这次实习的领队，全面负责实习各方面的工作。在乔健老师的部署下，准备工作开始紧张地进行。从四月中旬开始，在__级本科四个专业中开展了多次动员，说明这次实习的目的和意义。随后在对这条线路相当熟悉的牟范书记和冯培红老师的帮助下制定了详细的行程表，确保在外期间每天都能够劳逸结合，使大家不因旅途劳累而影响参观考察的效率，同时也最大限度地节省时间，从而有效利用有限的经费。在此基础上进行了充分的学术方面的准备工作，在出发前一个月，请在敦煌学及河西历史文化研究方面有相当造诣的杜斗诚教授给同学们做了专题学术报告，重点讲解此次实习参观的石窟寺的历史沿革、保存情况、研究现状及其主要的艺术特点和史学价值，使同学们对参观考察对象有了初步的、总体的认识。同时要求学生们根据各人的兴趣和长处自愿组合，三到五人组成一个实习小组，确定本小组在这次实习中的主要工作任务以及人员分工，结合老师们的讲解和自己平时的积累，制定本小组在各个参观考察地点主要关注的问题和研究主题，并围绕确定的主题进行扎实的资料搜集工作，为实地参观考察做充分的知识准备。在出发前一周确定了人员名单，根据人数和专业建立三个大组，每组选定一个组长，负责协调本组全体人员在任何时候都必须准时、统一地行动，也确定了同学、组长和带队老师三个层次之间的双向联系方式，从制度上严格保证在外期间所有人员的安全。临行前几天，乔老师、牟范书记和办公室陈吉平主任订好了车，预订了所有日期的住宿床位，并且多方比较，尽可能找到既安全卫生又价格便宜的旅馆和招待所，使的经费用于同学们的参观考察。准备工作基本就绪后，临行前一天晚上，由郑炳林老师对各个参观考察对象做了整体讲解，指出同学们应关注的要点。乔健老师多次强调了安全注意事项，细致周到地布置了衣食住行方面的安排。

第二阶段：实地参观考察

__年7月3日清晨7时，实习队伍整装待发。系党政领导一起来为大家送行，教务处处长张振国老师也亲自到场做了简短但却切中关键、寓意深长的讲话，这更使同学们振奋不已。

7月3日实习队伍到达的第一站是新河驿长城。在此之前已经看到了绵亘数十里的长城，汉长城在北，明长城在其里，两者相距10～80米之间。这些曾经起过重要作用的宏大建筑现在已变成了一段段矮墙。第二站是本次实习第一个重点考察对象——张掖大佛寺及山西会馆。大佛寺建于西夏永安元年，明清时期屡有修缮。该寺建筑布局基本上是常规的佛寺模式。殿外门东西两侧有青砖浮雕经变画两铺，分别描绘了释迦生前于其太子祗树给孤独园内精舍说法和阿弥陀佛及观音大势至菩萨所在西方净土的场景。作为经变画，这两铺同敦煌等河西石窟壁画有一脉相承的因素。有同学将其进行对照，对许多细节提出了自己的疑问，如佛之禅定印与榜题“说法图”相违；灵鹫山说法同榜题“西方圣境”相悖；观音大势至的和尚装亦异于他品等等。大佛殿内卧佛一身，弟子十身，菩萨二身。卧佛是该寺最著名也最具研究价值的文物，较之犍陀罗佛教雕塑及河西其他佛涅槃像，其特殊之处在于：没有摩耶奔丧、迦叶抚足的表现；没有阿难昏于床前或沉思冥想之情景；没有世俗僧众痛苦流涕及拔发剖腹割耳等古印度习惯之刻画；也没有婆罗双树这一象征性植物之塑造。卧佛身后十弟子皆双目圆睁，表情木然。郑炳林老师给同学们详细讲述了涅槃经变所依托的经文及其表现形式，并着重指出卧佛手足处所立菩萨身上所着乃明朝服饰，这是辨别年代的一个重要方法。

7月4日的目的地是位于肃南裕固族自治县的马蹄寺。马蹄寺石窟群由南北马蹄寺、千佛洞和上、中、下观音洞以及金塔寺组成，共计70余窟。我们所参观的千佛洞1、2、3、4号窟基本是北朝所开，拥有中心柱这一早期石窟的典型标志。壁画多已残损，面目全非。在这里同学们了解到早期佛教雕塑的一些特点如人物造型清瘦、服装宽衣博带等等。另外还参观了北寺“三十三天洞”。对比印度阿旃陀石窟和新疆克孜尔石窟中的中心柱窟，同学们了解到随着佛教沿北路传入中国，佛教艺术亦由印度传至新疆，再辗转至甘肃，而我们的先人们又是如何吸收消化并繁荣这一异国文化艺术的。还有很重要的一个问题是，许多同学在这里都看到了由于旅游开发和宗教活动对这里的珍贵文物带来的明显的破坏，大家就如何处理好这三者的关系进行了认真地讨论。

自司马迁开创纪传体史书之先河后，历代皆依此为范本修史，构成所谓的正史系统，至清代则有二十四部之多。作为研究古代史的骨干材料，正史在史料中的地位和价值是不言而喻的。然而正史的缺陷也多，其中最大的一点便是这样的修史体例主要将注意力放在社会上层，因而正史也曾一度被斥为帝王将相的家谱，这就相对限制了现在史学家们对古代社会进行全面的研究，对于普通民众的研究的要借助所谓的野史来进行。7月5日考察的魏晋壁画砖墓则是一种对这类研究有极其重要价值的史料，它以鲜活的方式弥补了文献资料的不足。首先这座墓向大家展示了魏晋时期墓室的基本形制，对了解当时的丧葬习惯和古人的生死观有重要意义。其次，墓室室顶覆斗式结构的应用，对于理解佛教传入中国后我们的先人对其进行的创造性发挥，是一个明证。最后也最为重要的是这座墓室中的砖画，这些砖画描绘了一幅幅丰富多彩的社会场景，有农作、畜牧、蚕桑、狩猎、宴饮等。对于墓室室壁上多次出现的三或四个颜色不同的圆环以不同的方式组合成的图案，目前学界尚无定论，同学们对此进行了热烈地讨论和各种各样的推测。这些砖画的价值不仅在绘画方面，更重要的是它们可以成为社会史和思想史研究的极其珍贵的原始材料。参观结束后沈祯云老师对同学们说：对这类材料的分析解释必须建立在广泛阅读的基础之上。历史的学习是一个厚积薄发的过程，没有对研究对象在整体上的深入把握，没有对其他相关学科如地理学、社会学、人类学、心理学及哲学等学科中有益因素的借鉴，我们的历史研究将永远停留在对表象的浮泛描述上，史学的认识功能将得不到很好的发挥，我们对历史的研究也难以焕发新的活力。

在结束了对魏晋壁画砖墓及博物馆的参观后，车行不久就到了嘉峪关。嘉峪关是明长城的西起点，也是长城全线规模最大、保存最完整的一座关隘，素称天下雄关。其关城由内城、瓮城、罗城、外城及城壕组成。其中西侧罗城向南有“明墙”延伸至祁连山下讨赖河畔；向北有“暗墙”隐伏至黑山半山腰，明墙暗壁相合，构成了关城西城墙。两边高山与峡谷相峙，关居其中，实可谓“天下第一雄关”。同学们全面参观了关城，认真聆听并记录了讲解员的详细讲解，许多东西都是大家平时在书上看不到的。对关城的参观主要是让大家详细了解它的形制以及各部分的功能。接下来参观了长城博物馆，这是中国第一座全面、系统地展示长城文化的专题性博物馆，同学们兴致极高，不停地向讲解员提出这样那样的问题，以致不得不把下午的出发时间推迟一小时。大雨滂沱中，同学们恋恋不舍地上车，向敦煌进发，到达住地时已是繁星满天。

7月6日清晨，从敦煌市走了不多时间就看到了令人魂牵梦绕的莫高窟，同学们的兴奋之情难以言表，这一天是带给同学们太多收获、极大震撼却也不无遗憾的一天。莫高窟主体洞窟主要分布在南区，现今共保存492个洞窟，壁画逾45000平方米，圆塑2500尊，影塑1000余身，时间上跨越北凉至元等朝代。这里的作品在相当长的时间里代表了当时佛教艺术的顶尖水平，同时由于在时间上的连续性，清楚地再现了中国古代佛教艺术发展的基本脉络和时代特色。另外，藏经洞的发现为学术研究提供了丰富的文献材料。我们这次主要考察了上启北魏下至宋、西夏时期的10个洞窟，每一窟都是那个时代的极具代表性的精品。

首先参观16、17窟和三清观。任何一个中国人，任何一位学者的首选必是这里，也必须是这里。17窟，也就是藏经洞，内藏至少介于公元359年至10__年间，跨越十六国、北魏、隋、唐、五代及北宋等朝代的644年间记载各种宗教、历史、文学、艺术、方志、民俗等各方面内容的文物资料5万余件。所用文字种类包括汉文、吐蕃文、回鹘文、突厥文、于阗文、叙利亚文、西夏文及少量佉卢文、梵文、粟特文、蒙古文等十几种文字。其遗书基本分为佛教经卷、伪经、佛经目录、儒家经典、古典文学作品及医学文献等十四大类，实乃藏书宝库。然自19__年17窟轰然洞开，截至1924年，先后有英、法、俄、日、美等外国所谓考察者来到莫高窟，掠走三四万卷文书并剥离大量壁画，给莫高窟带来了毁灭性灾难。17窟不再是一个简单的纪念洪辩的影窟，而是一种标志、一种象征、一个符号。陈寅恪先生曾不无伤感地说：敦煌者吾国学术之伤心地。藏经洞所出的丰富资料，对正史是重要的补充，同时也具有相对的独立性，令多少才华横溢的中国学者为之付出一生的心血，然而流入外国博物馆者数量何其之多、质量何其上乘。原本我先人之物，怎奈需要“借阅”，不能不说是“伤心地”。不过对这个问题同学们有多种看法，都很值得深入讨论。

接下来参观北魏257窟，此窟价值非同一般。该窟保留了早期洞窟的一些风格。首先它是一个中心柱窟。此窟制乃由印度支提式洞窟发展而来，供僧众绕行礼拜讲经说法之用。然而古人对这种外来风格进行了不小的改造，以适应当地大众审美情趣。首先表现为中心柱前方为人字披，后方为平棋图案。人字披采用浮塑的方式显现木椽，外涂土红。中心柱呈方形，四周塑有佛的“四相”。其次，此窟内有著名的九色鹿本生故事和沙弥守戒因缘故事。在莫高窟，九色鹿本生故事仅此一例，价值颇高。同一题材，在古印度佛教雕刻作品和克孜尔石窟中有较多刻画。沙弥守戒因缘故事出自《贤愚因缘经》，内容广为人知，但对绘于南壁下方的用意还有待进一步探讨。通常观点认为，北魏时期，佛寺日盛，所剃度之僧尼甚众，然亦因管理不善等原因，僧尼中存在不守戒律的行为。沙弥守戒因缘故事的绘制主要作为一种典范，以教育启示僧尼。绘画对经文具有阐释作用，这对以往讨论激烈的佛经与经变画的关系的理解有一定帮助。

刚进入北周427、428窟，就让同学们着实惊喜。不仅因为那铺富有代表性的降魔变，也不仅因为东壁门南北两侧的萨埵太子饲虎图和须达拏本生故事，最重要的是在入窟一刹那看到了“小字脸”，这让许多对壁画感兴趣的同学对它的疑问释然而解。工匠们为了能够鲜活地表现人物的立体感，采用层层晕染的方法勾勒。为表现人物鼻高及眼睛清澈，往往在这两处涂白。而所用颜料经过千百年的氧化，脸部除鼻和双眼处皆变成了黑色，于是形成了现在所看到的特征鲜明的“小字脸”。另外此窟虽为中心柱窟，但前部人字披浮塑木椽已简化，直接采用平涂方式，椽间绘以人物及花卉装饰。427窟展示了北周及隋朝造像和选材的特点。在造像风格方面，这是一个由早期古朴向盛唐成熟转变过渡的阶段。造像身体比例不适，下身较短，头部较大（这不是为了特殊的视觉效果，如唐130窟和96窟），腹部及两股呈圆润的丫形，肉髻低平。这些特点在马蹄寺石窟千佛洞4号窟和宁夏须弥山51窟后壁造像均有体现。当然对“舍身饲虎图”的深刻理解对人文学科的大学生而言也十分重要和关键，乔健老师告诉大家，“舍身饲虎图”是以一种非常极端、非常令人震憾的方式来表达宗教的情绪和境界，因此我们不能把它理解得太“实在”，不能理解成号召人们把自己活生生的血肉之躯献给饥饿的老虎，它表达的只是一种佛教世界观而非现实世界本身。而本窟另一幅壁画所表达的宗教内涵相比舍身饲虎图就逊色许多，这幅壁画的基本内容是修炼佛教达到一定境界便可刀枪不入，这便把作为一种超功利、超世俗的信仰的佛教搞得过于“实在”和庸俗了，而且这种观念和期待本身还蕴含着巨大的危险因素，即一旦刻苦修炼却无法在现实中真正实现刀枪不入，“信仰”的大厦顷刻间将会轰然倒塌。

328窟和45窟为唐朝作品。窟制为单室，顶为覆斗式结构。一铺一佛二弟子二菩萨二天王的组合很具代表性。328窟马蹄形佛床末首原有一供养菩萨，颇具神韵，可惜为华尔纳掠走。45窟南壁通壁的出自《法华经》之《观音普门品》的观音经变更是极品，同学们在感叹之余，不仅感到敦煌历史地理位置之重要，更是感受到当时的人们渴求盛世太平的心情。

130窟和96窟为大像窟。前者虽屡次重修，但头部仍有原貌，亦可窥大唐风采之一斑。此窟的引人入胜之处，除佛像的伟岸高耸外，亦在于其甬道南壁的供养人王夫人画像。画中人物体态丰满，头梳高髻，描蚕眉，眉尾上挑，口若樱桃，着石榴裙，形态同《簪花仕女图》十分相似。这是受中原周家样影响所致。130窟北大像为武则天当政时所修，衣着华丽，体态丰腴，抹胸下拉，双乳外露，显示了一位女性化极强的菩萨形象，此实乃僧众为邀上层之好而作。

从洞窟出来，同学们又参观了文物保护研究所。参观结束后，大家思绪万千，大有“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”之感。看了莫高窟的这些精妙绝伦的作品，前几天参观给大家的带来的兴奋已经荡然无存。莫高窟所蕴藏的深厚的历史、文化、艺术内涵远远超出了同学们的想像，大家都感到莫高窟是先人留给我们的一笔丰富的文化遗产，永远是国人的骄傲，在深入研究的同时，保护工作更是我们对后代所做重要交待。遗憾的是，满怀着眷恋和数不清的问题，我们不得不离开。大家知道再看一天两天也没什么效果，因为一上午的参观所带给大家的巨大的信息量使所有的同学都感到有些无所适从，深感自己知识还缺欠很多，尚无足够的学力在短时间消化这么大量而复杂的信息。同学们纷纷表示，回去后一定要更加刻苦地学习专业知识，才能对得起先人们创造的如此伟大的文明。

当日下午，为了寻找玉门关、汉长城遗址和河仓古城，冒着高达40多度的酷暑高温，汽车在茫茫戈壁中就像一只缓缓爬行的蚂蚁。随处可见的海市蜃楼因为天气太热并没有使同学们兴奋异常，但当经过两个多小时的跋涉之后，远远看到玉门关的轮廓时，车厢里沸腾了。这几处遗址在一般人眼里早已没什么看头，但对研究中国历史的人来说，“羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关”；“臣不敢望到酒泉郡，但愿生入玉门关”；“春风吹不尽，总是玉关情”，这些断壁残垣背后所隐含的无穷的历史意蕴以及引起的无止境的怀古情愫，让人觉得历史的长河就如同这茫茫瀚海一样浩淼无边。

7月7日，在顺路登过鸣沙山，看过月牙泉后，驱车向莫高姊妹榆林窟进发。经过几个小时的颠簸，在一处峡谷中看了它。在这里，首先让同学们感动的不是窟中精美的艺术作品，而是在这里工作的学者。他们让人想到范文澜先生的一句话：板凳须坐十年冷，文章不写一字空。这里没有电话，只是每天下午四点准时与敦煌研究院通过电报传达信息；买菜很不方便，每隔几天到安西县城买一次菜，一来回就是在半天。但是就在这样的环境下，在这里工作的学者们十几年如一日，研究和保护着这里的艺术瑰宝。由于郑老师的努力，敦煌研究院破天荒地同意榆林窟所有洞窟全部为同学们开放，只可惜由于时间关系，只能参观其中的一部分，面对这样好的机会，这不能不说是莫大的遗憾。讲解员带领同学们参观了包括2、3、4、25窟等特窟在内的13个洞窟。这里的洞窟基本上都是单室，甬道互相连通，顶多为覆斗顶，亦有少数穹窿顶。室内佛坛上塑像多毁，现存者多为明清时期重塑之劣质品。与莫高窟的前代塑像相对比，同学们都慨叹敦煌佛教艺术明清以来没落得如此迅速。但这里有不少极品壁画，如25窟南北两壁观无量寿经变和弥勒经变中的人物双腮搓红，粉如新敷，有同学对“老人诣冢”进行分析，推导出印度古习俗与《弥勒上生经》的关系。2窟西壁门南北两侧的水月观音图，是壁画中的绝世精品。据记载，此实为周昉所创。3窟西壁门南北两侧有文殊普贤变两铺，中有“唐僧取经”归来图一方；东壁南段有观音经变一铺，中有打铁图和酿酒图，极具研究价值。榆林窟虽只有42窟，较早者亦不过唐朝，然其技法之特殊，保存之精良，选题之独特，实乃莫高窟之一大补充，部分壁画的水平超过莫高窟同期作品。

至此我们结束了对佛教石窟的考察。许多同学认为，要详究一窟，首先要熟悉历史典籍和佛经，了解典籍要义，还要对绘画比较熟悉，这样再来莫高榆林，就不致有入宝山却空手而回的遗憾了。

7月8日赶了一天路，7月9日山丹军马场一站，主要是让同学们稍事修整，同时也有机会整理和交流几日来绚丽多彩的考察记录，当然也有实地感受当年刀光剑影、金戈铁马的古战场的环境氛围以切实增强历史感的目的。当日晚到达此行最后一站——武威。7月10日首先参观了著名的铜奔马出土地雷台汉墓。由于墓室出土文物皆被移出，所以在武威收益最大的地方是文庙和武威市博物馆。在石刻室，同学们看到了著名的西夏碑。它刻于天璈民安五年，正反面西夏文和汉文对应，是研究西夏文的一部珍贵字典。在同一间陈列室，存有后凉、北凉时期的石经幢和石塔。有同学对此作了线描，并对七佛一思惟菩萨或一弥勒菩萨的组合模式提出疑问。对于复制的铜奔马队列，亦有同学细心地发现骑士无马镫的现象，并对马镫的渊源作了讨论。

7月10日晚回到兰州，此次实地考察结束，接下来的工作就是完成实习报告并对这次实习进行认真细致地总结。

第三阶段：完成实习报告

考察归来已是暑假，在安排好下一步的工作后，同学们大部分回家了。9月份开学后，大家开始深入挖掘考察中发现的各种问题，各实习小组经过充分讨论后确定本小组认为有意义的且有能力进行研究的主题，在考察记录的基础上，而言也十分重要和关键，乔健老师告诉大家，“舍身饲虎图”是以一种非常极端、非常令人震憾的方式来表达宗教的情绪和境界，因此我们不能把它理解得太“实在”，不能理解成号召人们把自己活生生的血肉之躯献给饥饿的老虎，它表达的只是一种佛教世界观而非现实世界本身。而本窟另一幅壁画所表达的宗教内涵相比舍身饲虎图就逊色许多，这幅壁画的基本内容是修炼佛教达到一定境界便可刀枪不入，这便把作为一种超功利、超世俗的信仰的佛教搞得过于“实在”和庸俗了，而且这种观念和期待本身还蕴含着巨大的危险因素，即一旦刻苦修炼却无法在现实中真正实现刀枪不入，“信仰”的大厦顷刻间将会轰然倒塌。

328窟和45窟为唐朝作品。窟制为单室，顶为覆斗式结构。一铺一佛二弟子二菩萨二天王的组合很具代表性。328窟马蹄形佛床末首原有一供养菩萨，颇具神韵，可惜为华尔纳掠走。45窟南壁通壁的出自《法华经》之《观音普门品》的观音经变更是极品，同学们在感叹之余，不仅感到敦煌历史地理位置之重要，更是感受到当时的人们渴求盛世太平的心情。

130窟和96窟为大像窟。前者虽屡次重修，但头部仍有原貌，亦可窥大唐风采之一斑。此窟的引人入胜之处，除佛像的伟岸高耸外，亦在于其甬道南壁的供养人王夫人画像。画中人物体态丰满，头梳高髻，描蚕眉，眉尾上挑，口若樱桃，着石榴裙，形态同《簪花仕女图》十分相似。这是受中原周家样影响所致。130窟北大像为武则天当政时所修，衣着华丽，体态丰腴，抹胸下拉，双乳外露，显示了一位女性化极强的菩萨形象，此实乃僧众为邀上层之好而作。

从洞窟出来，同学们又参观了文物保护研究所。参观结束后，大家思绪万千，大有“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”之感。看了莫高窟的这些精妙绝伦的作品，前几天参观给大家的带来的兴奋已经荡然无存。莫高窟所蕴藏的深厚的历史、文化、艺术内涵远远超出了同学们的想像，大家都感到莫高窟是先人留给我们的一笔丰富的文化遗产，永远是国人的骄傲，在深入研究的同时，保护工作更是我们对后代所做重要交待。遗憾的是，满怀着眷恋和数不清的问题，我们不得不离开。大家知道再看一天两天也没什么效果，因为一上午的参观所带给大家的巨大的信息量使所有的同学都感到有些无所适从，深感自己知识还缺欠很多，尚无足够的学力在短时间消化这么大量而复杂的信息。同学们纷纷表示，回去后一定要更加刻苦地学习专业知识，才能对得起先人们创造的如此伟大的文明。

当日下午，为了寻找玉门关、汉长城遗址和河仓古城，冒着高达40多度的酷暑高温，汽车在茫茫戈壁中就像一只缓缓爬行的蚂蚁。随处可见的海市蜃楼因为天气太热并没有使同学们兴奋异常，但当经过两个多小时的跋涉之后，远远看到玉门关的轮廓时，车厢里沸腾了。这几处遗址在一般人眼里早已没什么看头，但对研究中国历史的人来说，“羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关”；“臣不敢望到酒泉郡，但愿生入玉门关”；“春风吹不尽，总是玉关情”，这些断壁残垣背后所隐含的无穷的历史意蕴以及引起的无止境的怀古情愫，让人觉得历史的长河就如同这茫茫瀚海一样浩淼无边。

7月7日，在顺路登过鸣沙山，看过月牙泉后，驱车向莫高姊妹榆林窟进发。经过几个小时的颠簸，在一处峡谷中看了它。在这里，首先让同学们感动的不是窟中精美的艺术作品，而是在这里工作的学者。他们让人想到范文澜先生的一句话：板凳须坐十年冷，文章不写一字空。这里没有电话，只是每天下午四点准时与敦煌研究院通过电报传达信息；买菜很不方便，每隔几天到安西县城买一次菜，一来回就是在半天。但是就在这样的环境下，在这里工作的学者们十几年如一日，研究和保护着这里的艺术瑰宝。由于郑老师的努力，敦煌研究院破天荒地同意榆林窟所有洞窟全部为同学们开放，只可惜由于时间关系，只能参观其中的一部分，面对这样好的机会，这不能不说是莫大的遗憾。讲解员带领同学们参观了包括2、3、4、25窟等特窟在内的13个洞窟。这里的洞窟基本上都是单室，甬道互相连通，顶多为覆斗顶，亦有少数穹窿顶。室内佛坛上塑像多毁，现存者多为明清时期重塑之劣质品。与莫高窟的前代塑像相对比，同学们都慨叹敦煌佛教艺术明清以来没落得如此迅速。但这里有不少极品壁画，如25窟南北两壁观无量寿经变和弥勒经变中的人物双腮搓红，粉如新敷，有同学对“老人诣冢”进行分析，推导出印度古习俗与《弥勒上生经》的关系。2窟西壁门南北两侧的水月观音图，是壁画中的绝世精品。据记载，此实为周昉所创。3窟西壁门南北两侧有文殊普贤变两铺，中有“唐僧取经”归来图一方；东壁南段有观音经变一铺，中有打铁图和酿酒图，极具研究价值。榆林窟虽只有42窟，较早者亦不过唐朝，然其技法之特殊，保存之精良，选题之独特，实乃莫高窟之一大补充，部分壁画的水平超过莫高窟同期作品。

至此我们结束了对佛教石窟的考察。许多同学认为，要详究一窟，首先要熟悉历史典籍和佛经，了解典籍要义，还要对绘画比较熟悉，这样再来莫高榆林，就不致有入宝山却空手而回的遗憾了。

7月8日赶了一天路，7月9日山丹军马场一站，主要是让同学们稍事修整，同时也有机会整理和交流几日来绚丽多彩的考察记录，当然也有实地感受当年刀光剑影、金戈铁马的古战场的环境氛围以切实增强历史感的目的。当日晚到达此行最后一站——武威。7月10日首先参观了著名的铜奔马出土地雷台汉墓。由于墓室出土文物皆被移出，所以在武威收益最大的地方是文庙和武威市博物馆。在石刻室，同学们看到了著名的西夏碑。它刻于天璈民安五年，正反面西夏文和汉文对应，是研究西夏文的一部珍贵字典。在同一间陈列室，存有后凉、北凉时期的石经幢和石塔。有同学对此作了线描，并对七佛一思惟菩萨或一弥勒菩萨的组合模式提出疑问。对于复制的铜奔马队列，亦有同学细心地发现骑士无马镫的现象，并对马镫的渊源作了讨论。

7月10日晚回到兰州，此次实地考察结束，接下来的工作就是完成实习报告并对这次实习进行认真细致地总结。

第三阶段：完成实习报告

考察归来已是暑假，在安排好下一步的工作后，同学们大部分回家了。9月份开学后，大家开始深入挖掘考察中发现的各种问题，各实习小组经过充分讨论后确定本小组认为有意义的且有能力进行研究的主题，在考察记录的基础上，广泛搜集相关材料，请系里在相关方面有较深造诣的教师进行指导，于10月中旬完成实习报告，上交系里。系里把这些实习报告分类后，请专家评阅定等并提出改进意见，对达到发表水平的帮助同学联系发表事宜。

第四阶段：认真进行总结

11月份，乔健老师抽时间把参加实习的师生又召集在一起，开了一个座谈会，座谈会的主题就是要大家对这次实习进行认真细致地总结，为今后的实习提供有益经验。这份总结报告就是在这次座谈的基础上形成的。在这次座谈中，大家总结出了这次实习中许多非常重要的收获、值得今后借鉴的成功经验以及存在的一些不足，并对今后的实习提出了许多好的建议和设想，现扼要表述

收获分为两个方面，第一个方面是学业上的收获。首先，通过对如此丰富的历史文化遗存的参观考察，大家增长了大量知识，而这些知识是平时在课堂上和书本中不易获得的。这种收获的直接表现就是大家合格完成的实习报告和整个过程中拍摄的照片和录像，这些不仅是对这次考察的记录，同时也是不错的影视人类学素材和旅游文化素材，尽管这次还没有民族学专业的同学参加。其次，通过这次实地考察，大大拓展了同学们对本专业研究理路、研究方法、研究范围的认识，强化了同学们的问题意识。这是此次实习最有意义、可以让同学们受益一生的收获。授人以鱼莫若授人以渔，可以说是同学们在这一点上的切实感受。发现问题，对于任何一个学科和学者都是最为重要的。但仅基于课堂和书本纸上谈兵，很难发现真正有价值的问题。同学们之所以在参观考察中发现了许多问题，主要原因是书本上课堂上不能提供直接的感觉刺激和全方位的信息。举例说明：同学们以前在课堂上和书本上也接触到不少壁画方面的内容，但听完看完感觉也就那么回事，并没有太深的印象，也没发现什么值得去研究的问题，但在这次考察中却发现了很多问题。这是因为身临其境的观察带给大家的强烈的感官刺激使其对看过的东西印象深刻，而在这样的状态下连续看了一系列的壁画后所产生的对比效应是相当明显的。看过莫高窟，就想起了马蹄寺同类壁画的异同之处，看过榆林窟，莫高的特色和榆林的特色也就在脑海不断提炼。有了这样的比较，问题自然就出现了。同时同学们也发现，在这次考察中发现的问题对自己来说好多都属于全新的领域，这在以前是没想到的：原来历史不仅仅是王侯将相的政治斗争史，还有许多贴近生活的内容值得我们去研究。另外，大家进一步认识到了历史研究所依据的材料不只是文献，研究的对象也不只是文献中的内容，它的范围是相当广阔的。再次，实地考察极大地增强了同学们的历史感，从而使大家对专业产生了更加浓厚的兴趣，对中华民族的伟大文明有了更深厚的感情。嘉峪关、玉门关、莫高窟、榆林窟等这些历史文化珍宝带来的情感上和思想上的强烈震撼对大家的一生的学术工作和生活都会产生不可磨灭的影响。“读万卷书，行万里路”，其中之义太广阔了。最后，这次实地考察让许多同学坚定了将来做学术工作的志向，有些同学甚至连专业方向都确定了，这进一步证实了这次实习对同学们在学业方面影响巨大。

另一方面是社会生活经验的收获。很多同学都未曾经历这样长时间紧张地长途跋涉，在短短的8天里走这么多地方，做这么多事。天很热，路不熟，许多事情难以预料，这些都是很有意义的生活体验。在整个过程中，同学们的感情贴近了，协作精神增强了。在生活上大家互相体贴，互相帮助，男生们一直坐在车厢后半部分，几千公里下来毫无怨言；女同学动听的歌喉消除大家旅途的疲劳；各小组成员分工合作，做详细的记录，让每一次参观机会都得到最大限度的利用。在这次实习中渐渐深厚的同学情谊和合作经验对同学们来说是终生受益的，而同学们在实习过程中所产生的如此之强的团队精神，对历史系、对学校来说都是弥足珍贵的精神资源。

除了上述收获，这次实习还有许多成功的经验值得以后借鉴，其中最重要的有三点：其一，没有教务处的大力支持和系领导的关心，就不会有这次实习，更不用说成功实现实习的预期目标。其二，充分细致的准备工作是这次实习成功完成的重要保障。事前在路线、日程、衣食住行以及专业知识等方面的细致周到的安排和准备使这次实习得以顺利完成，带队老师的认真负责以及同学们的积极参与和认真配合也是相当重要的。其三，合理有效的管理措施和分工方式保证了这次实习的效率。老师、组长、组员之间明确的责任划分和有效的沟通方式使得在任何地方同学们都能统一行动，这不仅最大限度地保障了每一个个体的人身安全，同时也保证了整个考察都能顺利地按计划完成，从而保证了时间和经费的有效利用。实习小组的分工合作使同学们在每个考察地点都能高效率地利用机会，得到尽可能多的收获。

这次实习也存在一些不足，主要原因还是因为时间太紧、经费有限。比如，原打算为旅游文化专业的同学安排考察一些著名景区的旅游管理和开发状况，但由于上述原因，没能实现。另外原打算把同学们的实习报告出一个论文集，看来也难以实现。当然，这些不足在今后经过各方面的努力，应该可以逐渐解决。

最后，通过对这次实习认真细致地总结，还引发出了许多好的设想和建议，值得今后考虑，重要的有四点：其一，这样的考察应该正规化，长期进行下去。同一路线可以连续考察多年，每一次的考察成果都应该在系里备份，后面同学在去考察的时候就可以参考。这样做就可以发现的问题，同时可以使考察中发现的重要问题得到更广泛地关注和更加深入地调查研究。再者，这是对经费和时间效用的继续挖掘，让每一次的考察在今后还能继续发挥作用。否则就像猴子掰苞米，掰一个扔一个。其二，在确定考察地点和对象时应充分考虑到历史系现有的专业特点，内容应更广泛一些。历史系现有历史学、世界历史、民族学、旅游管理（旅游文化方向）、博物馆学五个本科专业，实际上却分属四个学科，要想有效利用有限经费，最好能够使实习的线路中能够同时包含这几个专业的对象和内容。比如今年的路线就很好，大部分考察地点具有多重性质，既是文物古迹，又是旅游胜地，所在地点有不少是民族地区，而丝绸之路在中西文化交流中的历史和现实地位是不言而喻的。同时在这样的考察中可以加强各专业的相互借鉴和合作，这无疑有着重要的意义。如果自己系内几个近亲专业都不能做到交叉融合，何谈与其他学科的交叉研究以及科际整合问题。其三，基于第二点的设想和这次的经验，希望能够根据专业多配备几个随队指导教师，使同学们在考察现场就能得到有益的指导。这次的实习中同学们深深感到，在现场考察中老师的指导对大家的启发是在课堂上无法实现的。其四，希望能通过各种渠道获得的特别是经费方面的支持，如果能够保证20天到1个月的实习时间，就可以有更大的收获。后续工作也可以做得更好，比如可以出论文集，可以举行展览，这不仅可以促进同学们对专业的深入学习和研究，也可以对中华民族的伟大文明做有益的宣传。

总而言之，这次实习是收获巨大的，意义深远的，同学们衷心感谢学校教务处和历史系领导对同学们学业进步深切的关怀和不遗余力的支持，殷切希望这样的实习能够长期办下去，能够得到更大的支持，能够越办越好。

篇七 金融实习报告模板3250字

一、实习目的

根据学校对本科生的毕业实习要求，我在信用社进行了为期1个月的毕业实习。毕业实习的目的是：接触实际，了解社会，增强劳动观点和社会主义事业心、责任感;学习业务知识和管理知识，巩固所学理论，获取本专业的实际知识，培养初步的实际工作能力和专业技能。具体要求如下：

培养从事信用社前台工作的业务能力。了解并熟悉储蓄前台人员的的日常业务和工作流程，学会进行工作。

理论联系实际，学会运用所学的基础理论、基本知识和基本技能去参与到具体的前台工作中。

培养艰苦创业精神和社会责任感，形成热爱专业、热爱劳动的良好品德。

预演和准备就业。找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备。

二、实习内容

4.1实习过程

7月1日，我开始了我的农村信用社实习的过程。早上8点半，伴随着信用社大门的打开，大厅不一会就人来人往。大家都忙碌着，我无所事事着。主任说这样吧，这个月的第一期黑板报就你负责。总算有事做了，说干就干。高中的时候担任过出黑板报，还好基础不至于太差。其实也没写几个字，关于“信用社预防职务犯罪教育”的普法知识，却忙碌了大半天。不过效果还是不错的，有顾客谈起来，心中也是很高兴的。下午，我在实习指导老师的指导下首先学习信用社工作必需的基本技能，包括点钞、捆钞、珠算、五笔字型输入法、数字小键盘使用等。

这似乎给了我一个难题，本来自以为信用社业务相当的简单，却没发现我原来有这么多基本的技能不会操作。看着同事熟练的点钞，真是很羡慕，而我只能从一张一张数起.还时不时的出错。对于珠算，刚开始我一直无法理解为什么不用计算器，这不是更方便吗？后来慢慢才了解，原来信用社柜员经常需要查点现金，看是否能账实相符，而人民币有多种卷别，在点钞时需要累加，这时使用算盘就要比计算器方便，因为计算器显示的结果超过一定时间便会消失。

经过一个星期的苦练，我虽然还不能熟练操作信用社的基本技能，但大致也掌握了其中的技巧，所谓熟能生巧，主要是靠以后勤加练习了。而且很幸运的是，能得到信用社同事们多年来的技巧心得，对我来说是莫大的帮助。百张点钞24秒的大师姐更是手把手的交我，倍受鼓舞。在数字小键盘上也有长足的进步，速度中上后准确率也是百分百的。

于是接下来，实习指导老师便让我学习储蓄业务。储蓄部门目前实行的是柜员负责制，就是每个柜员都可以办理所有的储蓄业务，即开户，存取现金，办理储蓄卡等，凭证不在想对公业务部门那样在会计之间传递，而是每个柜员单独进行帐务处理，记帐。

但是每个柜员所制的单据都要交予相关行内负责人先审核，然后再传递到上级行“事后稽核”。此外我还学习了营业终了时需要进行轧账和中间业务轧账，学习如何打印流水平账报告表、重要空白凭证销号表、重要空白凭证明细核对表，审查传票号是否连续，金额是否准确，凭证要素是否齐全等。

在信用社实习，学习柜员间每天交接工作时的对账是必不可少的，对账时除了要核对现金账实是否相符外，还要查看重要空白凭证是否缺失，传票是否连续等等。而柜员间对账也是很有程序的，一般先清点现金，然后再是清点重要空白凭证如存折、银行卡、存单等。经过一段时间的强化学习并背记储蓄业务的交易代码和操作流程后，我开始学习信用社的会计业务，即针对企业的业务。

对公业务的会计部门的核算(主要指票据业务)主要分为三个步骤，记账、复核与出纳。票据业务主要是指支票，包括转账支票与现金支票两种。对于办理现金支票业务，首先是要审核，看出票人的印鉴是否与银行预留印鉴相符，方式就是通过电脑验印，或者是手工核对;再看大小写金额是否一致，出票金额，出票日期，收款人要素等有无涂改，支票是否已经超过提示付款期限，支票是否透支，如果有背书，则背书人签章是否相符，值得注意的是大写金额到元为整，到分则不能在记整。

对于现金支票，会计记账员审核无误后记账，然后传递给会计复核员，会计复核员确认为无误后，就传递给出纳，由出纳人员加盖现金付讫章，收款人就可出纳处领取现金(出纳与收款人口头对账后)。转账支票的审核内容同现金支票相同，在处理上是由会计记账员审核记账，会计复核员复核。

我这次实习所涉及的内容，主要是存款业务，主要包括储蓄存款业务、对公存款业务，对于贷款业务也有一定的涉及。下面介绍一下我所从信用社中所获得的资料。

4.2实习所涉及的储蓄业务

4.2.1活期储蓄存款

4.2.2整存整取定期储蓄存款

4.2.3 零存整取定期储蓄存款

4.2.4存本取息定期储蓄存款

4.2.5整存零取定期储蓄存款

4.2.6定活两便储蓄存款

4.2.6单位活期存款

4.2.7单位定期存款

4.2.8单位通知存款

4.3实习所涉及的贷款业务

4.3.1信用贷款

4.3.2担保贷款

4.4.2高校利用学校资金对学生办理的无息借款

4.4.3一般性商业助学贷款

五、总结

这次实习，除了让我对农村信用社的基本业务有了一定了解，并且能进行基本操作外，自己在其他方面的收获颇大。此次毕业实习是我步入社会前的一个平台，为我今后踏入社会奠定了基础。

首先感谢信用社给我这个机会让我来到这个集体，在联社为期一个多月的实习是我走出校门，踏入社会的第一步，这个阶段是我从学生步入职场的重要的过渡，对我来说有很大帮助，为我将来走上工作岗位打下坚实的基础。通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。

从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的业务多集中于比较简单的前台存贷款业务，但是，这有利我更深层次地理解金融业务的流程，使我在金融单位的基础业务方面，不在局限于书本，而是有了一个比较全面的了解。

我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心。在工作岗位上，我们必须要有强烈的责任感，要对自己的岗位负责，要对自己办理的业务负责。如果没有完成当天应该完成的工作，那职员必须得加班;如果是不小心弄错了钱款，而又无法追回的话，那也必须由经办人负责赔偿;如果业务不精通，损失的不仅是你更是顾客们的宝贵时间

其次，我觉得工作后任何人都必须要坚守自己的职业道德并努力提高自己的职业素养，做一行就要懂这一行的行规。在这一点上我从实习单位同事那里深有体会，比如，有的业务办理需要身份证件，虽然客户可能是自己认识的人，他们也会要求对方出示证件，而当对方有所微词时，他们也总是耐心的解释为什么必须得这么做。现在银行已经类似于服务行业，所以职员的工作态度问题尤为重要，这点我有亲身感受。

人总免不了丢三落四，身份证没带又赶时间，因为没能办理而愤愤不平，粗言_语的会一大堆。难免会点燃无名之火，硬碰硬到底谁怕谁？人之所以为人，是因为心中有准则能约束自己。职业准则不允许你这样，也不能够如此。之前在柜台实习时，也发现有很多细节需要注意，比如：对待客户的态度，首先是要用敬语，如您好，请签字，请慢走;其次与客户传递资料时必须起立并且双手接送，最后对于客户的一些问题和咨询必须要耐心的解答。这使我认识到在真正的工作当中要求的是我们严谨和细致的工作态度，这样才能在自己的岗位上有所发展。

最后，在信用社里每一位员工都是我的老师。我虚心学习经验，将所学的知识与实践结合起来，多思考，多总结，多请教，充分发挥自己的工作积极性。我觉得到了实际工作中以后，学历并不显得是最重要的，主要看的是个人的业务能力和交际能力。我深刻的体会了这一点。

学历只是一张证书、只是代表你接受的文化教育的程度，但并不能完全的展现个人。以实际说话，也许你能说出很多新兴词汇，可是顾客不懂，那你就算不上是个优秀的员工。实习的时间虽然只有短短的一个多月，但是我感觉我的收获还是很大的。我要感谢我的信用社的老师们，当我在业务上遇到什么不懂的问题请教他们时，他们都会悉心帮我解答，使我大大提高了对信用社务的熟悉程度，这对我的实习经历来说是十分重要的。

因此，我体会到，将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，使一个专科生具备较强的处理实务的能力与比较系统的专业知识，才是我们实习的真正目的。

篇八 汽车专业寒假实习报告7700字

汽车专业2023年寒假实习报告

一、实习目的

1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

2.切身了解贵阳汽车服务市场现状

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。后轮驱动 (rwd) 车型

二、变速器拆卸

1) 在除公羊 (ram)50 外的所有的车型上，从四轮驱动的汽车上拆卸分动箱。脱开蓄电池负极电缆。根据提供拆卸空隙的需要脱开排气系统的下面部分，脱开发动机与变速器间的支撑 ( 如果安装的话 ) 。拆开在变速器上的冷却器管道。拆卸起动机、冷却器管路支架和变矩器通路盖。

2) 松开泊盘螺栓。轻敲油盘使油盘松动并使油排出。重新安装油盘。用减振器螺栓上的球窝顺时针旋转曲轴，以得到通往液力变矩器和到驱动盘螺栓的通路。拆卸这些螺栓。在传动轴上作标记供重新装配时的参考，并从汽车上拆卸掉传动轴。注：曲轴法兰盘螺栓、驱动盘上的内部和外部孔以及液力变矩器上的攻丝孔，都有一个孔偏心，因此各零件只能安装在原来的位置上。

3) 从倒车灯 / 空档安全开关上拆开导线接头。从变速器上脱开换档杆和扭力轴总成。从操纵杆上脱开变速器节气门杆。如果装有杆系摇臂总成则将其拆下。拆卸注油管。脱开车速里程表软轴。 4) 在发动机后下方安装一发动机支撑固定装置。用一个维修千斤顶举升变速器以减轻支撑的载荷。拆卸横梁与变速器和车架间的固定螺栓，然后拆下横梁。拆卸所有液力变矩器壳体到发动机间的连接螺栓。

5) 小心地把变速器和液力变矩器总成向后移动以脱开发动机缸体上的定位销，从曲轴末端脱开液力变矩器轴套。当移动变速器时，在变矩器壳体的边缘安装一个“ c ”形的夹紧装置，以保持液力变矩器在适当的位置上。放低变速器并从汽车上拆下。

安装

1) 在安装液力变矩器之前，转动带有定位器 (c3756) 的前泵转子直到工具柄上的两个小孔在垂直位置。使液力变矩器在输入轴和反作用轴上滑动。确认液力变矩器轴套的槽处于竖直位置并且泵内转子凸耳完全接合。

2) 在变速器壳体的端面上放一个直只来检测是否完全接合。当液力变矩器完全接合时，液力变矩器前盖突缘的表面到直尺后面应至少有 0.5 英寸的距离。当安装变速器时，在液力变矩器壳体的边缘安装一个“ c ”形的卡箍，保持液力变矩器在适当的位置上。

3) 检查液力变矩器柔性板是否变形或是否有裂纹，必要时应作更换。安装柔性板并拧紧螺栓到 55 磅英尺 (75n · m) 。

4) 在曲轴中的液力变矩器轴套孔上涂一层多功能油脂。把变速器总成放在千斤顶上，并且放在汽车下面。确认在拆卸时所做的液力变矩器和驱动盘上的标记已经对齐。检查液力变矩器螺栓长度是否合适。见“液力变矩器螺栓长度”表。 液力变矩器螺栓长度表 液力变矩器直径和外形 英寸 (mm) 9.5 英寸 3- 螺栓 0.46 英寸 (11.7) 9 .5 英寸和 10 英寸 3- 螺栓 0.52 英寸(13.2) 10.75 英寸 4- 螺栓 0.44 英寸 (11.2) 5) 通过定位销小心地把变速器总成移动到合适的位置内。安装液力变矩器壳体和发动机之间的所有固定螺栓。拧紧螺栓到 30 磅 英尺 (41n · m) 。调整换档杆系和节气门杆系并向变速器注油。在四轮驱动车型中，安装分动箱。

三、 汽车四轮定位

四轮定位维修保养服务的目的，就是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适病因并予以治疗。一般新车在驾驶3个月后就应做四轮定位，以后每行驶1万公里，更换轮胎或减震器，以及发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可以保证转向灵活、乘座舒适，维持直线行车，延长轮胎寿命，减少路面引起的震动等。前轮定位不在标准范围内会导致：轮胎不正常磨损方向不稳、发抖。影响四轮定位的主要因素有：在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击，如过凹坑，上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。要进行四轮定位，就需要用到四轮定位仪，它主要由两大部分组成：一部分是计算机软硬件，计算机是我们常见的pc机，这部分的关键是车规数据库;另一部分就是传感头，传感头主要由两种传感元件组成：

1、角度计，

2、电位计(拉线式)或红外成像传感器(红外线式)。电位计或红外成像传感器用来测量束角、退缩角、推进角、轮距角，角度计用来测量外倾角。在打方向盘测量时，角度计和电位计或红外成像传感器结合起来，由计算机对结果进行计算，可以测量主销后倾角、主销内倾角以及转向角。所以，束角、退缩角、推进角、轮距差以及外倾角是不打方向就可以直接进行测量的角度，主销后倾角、主销内倾角以及转向角是必须打方向盘间接进行测量的角度。行驶时的正确操作方法：通过障碍物时，尽可能缓慢、绕行;防止轮胎与油脂和燃油接触;前轮轮胎花纹必须保持一致，这样可以保证最佳的行驶性能，防止漂滑、防着力不足、噪声和偏磨的发生;更新和修理轮胎后，必须进行轮胎动平衡。

在车辆运行时发现行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发出尖锐的声音等情况时，使用四轮定位仪对问题车辆进行测量，就会发现车辆主销后倾角、前束、主销内倾角、前轮外倾角等数值都已经改变，只是数值的偏差凭肉眼无法判断。其实这些偏差角度，决定了车辆的转向和行驶性能。四轮定位角度是存在於悬吊系统和各活动机件间的相对角度，保持正确的四轮定位角度可确保车辆的直进性及操控性，改善车辆的转向性并确保转向系统之回复性，避免轴承不当受力而受损及失去精度。更可确保轮胎与地面紧密接合，减少轮胎不当之磨耗及吃胎，确保转弯时的稳定性。车轮的定位和悬挂系统组件的角度有关，车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的，要充分利用胎面上的胎纹，使车轮与地面保持垂直。这些角度可以让轮胎寿命达到最长，车辆行驶时的稳定性、转向操控性最好。如果没有这个偏转角度，轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低，当车辆转弯时，会觉得方向沉重并且灵敏性降低。

因此，只有车辆的定位数据准确，它的操控性能、稳定性能才能达到最佳状态，轮胎的寿命也才能达到最长。在现在汽车的日常保养当中四轮定位保养是非常必要的。对家用轿车来说一年定位两次是非常必要的，而对使用率比较高的汽车就要三个月定位一次。换句话说会开车，能开好你的车是个技术;那么懂得修理你的汽车就算的上是一门学问了。

在现在的中国能开上自己购买的汽车算是小资，对于汽车的概念基本上是能开能跑就不必要去修理，而让他们去修理自己的汽车就好象让他们去医院看医生或者面对推销人员一样的反感。维修工有他们的职业道德，当然没有必要维修的地方他们也不会坑蒙拐骗的让车主去维修。车主不相信维修行业的主要原因是你们舍得不车交给小作坊去修理而不愿意多花钱去大的特约服务站为自己的爱车保养。汽车的跑偏现象有90%的原因是由于轮胎造成的，轿车的前轮轮胎最好是用同一个品牌相同的花纹，并且是同时更换的，因为这样才能保证不至于由于轮胎而造成跑偏。哪怕更换新的轮胎还有可能轮胎出厂本身就带有锥度而造成汽车跑偏。再有就是一些另类的事情让你认为汽车跑偏，在高速行驶的汽车，横向的风会造成汽车的跑偏;一直靠在路的一侧行驶会造成跑偏;一侧的轮胎气压低会造成跑偏;好有一个最重要的就是在汽车把轮胎从轮毂上拿下来补完安装是翻面会造成你的汽车跑偏。

在用仪器做四轮定位的时候，你最好的选择是德国生产的百事霸，因为这个仪器在定位界可算的上是最好的。其次就是维修人员对你的汽车使用的汽车数据是否准确。汽车日益更新，数据也在更新，而定位仪器的升级往往是跟不上时代的，有些新车只能根据一些老车做一下选择才能定位。所以我在这奉劝你，假如你的汽车需要定位而且是新的品牌，请带好你的汽车说明书，因为那里有你的爱车的准确数据。最好汽车定位完毕，你的车的一些问题是否被解决呢，你可以看打印出的数据。前轮的外倾角是否在标准范围内，不要差太多，还有就是左右不要差太多，因为这样会造成你的汽车跑偏。在就是后倾角，只有一些特别高档的汽车的后倾角在正8度左右，例如凌志等，因为他们有良好的助力转向系统。也是在范围之内，左右相差20分以上就会造成跑偏现象。现在的高档汽车后轮的前束值也是可调节的'，假如距离标准值相差太多那也会使你的汽车跑偏。再有就是一些汽车不是标准底盘的汽车，象一些suv 皮卡 还有小型客车，他们都装有扭杆弹簧，开的时间久了会造成左右车高不一致，这时候就需要调节扭力杆达到标准值。千万注意的是不要把汽车的车高调的和出厂标准值不一致，一边低会跑偏;整体过低跑起来会失去减震的效果，过高会使你的车子跑起来有种飘的感觉，最重要的是要注意不要前高后低。

四、汽车维修技术

1、汽车电子点火系统的故障检查及排除方法汽车电子点火系统的故障检查，与传统触点式点火系统有许多相同之处。除了对点火线圈、火花塞、高压线、点火正时等进行检查外，还应检查点火器、点火传感器(信号发生器)以及连接导线等。但是，在故障检查时还应注意以下几点：

(1)、在发动机启动和工作时，不要用手触摸点火线圈高压线和分电器等，以免受电击。

(2)、在检查点火系统电路故障时，不要用刮火的方式来检查电路的通断，这种做法容易损坏电子元器件，电路通断与否应该用万用表电阻挡来进行检查判断。

(3)、进行高压试火时，最好用绝缘的橡胶夹子夹任高压线来进行试验，直接用手接触高压线容易造成电击。另一避免电击的方法是：将高压导线插入一只备用火花塞，然后将火花塞外壳搭铁。从火花塞电极间隙观察是否跳火。

(4)、在点火开关接通的情况下，不要做连接或切断线路的操作，以免烧坏控制器中的电子器件。

(5)、在拆卸蓄电池时，必须确认点火开关和其他所有的用电设备及其开关都已关闭，才能进行拆卸。

(6)、安装蓄电池时，一定要辨清正负极，负极搭铁。千万不能接错，蓄电池极性与线夹的连接一定要牢固，否则容易损坏电子设备。

(7)、在检查点火信号发生器曲轴位置传感器时应注意：

a.对于磁感应式的，在打开分电器盖时注意不要让垫圈、螺钉之类的金属物掉入其内。在检查导磁转子与定子之间的间隙时，要使用无磁性厚薄规，并注意不要硬塞强拉。

b.对于光电式的，不要轻易打开分电器盖子，若确需打开检查时，要注意避免尘土对发光二极管、光敏元件和遮光转子的污损。

c.在用干电池模拟点火信号检查电子点火控制时，测量动作要快，干电池连接的持续时间，一般不要超过5秒。

d.霍尔效应式电子点火系统，在检查维修时可能会产生高压放电现象，造成对人身和点火系统本身的意外损害，所以必须注意以下几点：进行全体检查和维修前，应切断电源后，再按要求进行;当使用外接电源供维修使用时，应严格限制其电压不大于16v。当电压达到16—16.5v时，接通时间不允许达到或超过1分钟; 效应式电子点火系统的汽车被拖动时，应首先切断点火系统电源;点火线圈负接线柱不允许与电容相连;任何条件下，只允许使用阻值为1k欧姆的分火头，防止电磁干扰的1k欧姆阻尼电阻电缆不得用其他代替，火花塞插头电阻值应在1k一5k欧姆。

5、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法说起雨刷器的故障，可能很多朋友不以为意。的确，在汽车的总和中，雨刷是个比较小的零部件。可是您知道吗？每一片雨刷器平均每年要在您的汽车玻璃上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍！ 这不，眼看着天气暖和了，雨季就要来了。如果您的雨刷器有什么故障，得赶紧想办法修复。我们特地利用周日的休息时间，走访了几家汽车修理厂的师傅们，得到的答案就是：对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片：不知您注意到没有？雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单，但在更换时应注意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

1.雨刷臂如果是可立式的就立起来，如果是不可立的屏蔽式，先将玻璃面弄湿，当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在off。

2.雨刷的安装方法有u钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。

3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比，看看是否相同，再观察一下安装方法是否相同。

4.将雨刷尽量按原来的方式插入，使其固定。

5.将挡风玻璃弄湿，观察雨刷的动作是否正常。雨刷臂的故障，更换雨刷臂：雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力传感器变弱时，会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底排除此故障，最好整组更新雨刷臂。

1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来。

2.将固定用的螺帽转松后拆下。

3.将雨刷臂放于直立的状态，然后稍稍动一下就会脱落。

4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体。

5.在雨刷的停止位置将螺帽转紧，最后将盖子装上就好了。桑塔纳2000电喷轿车怠速不稳故障维修一辆桑塔纳2000电喷轿车进厂维修时，表现为怠速不稳，加速不良。

故障检查：针对上述故障现象，首先用电子眼读取故障码，但读不到任何故障码。接着对发动机进行断火测试，发现发动机一缸不工作。于是把火花塞拆下来，发现火花塞油大了，不能跳火。因此更换上新的火花塞。开始几分钟工作正常，但几分钟后，一缸又不工作。我们测量缸压，发现一缸缸压很低，别的缸均很正常。于是向一缸加注机油，又测量缸压，这时缸压正常。但是，在装上火花塞后，刚才的现象又出现了：开始几分钟正常，几分钟后又不工作了。我们怀疑是喷油嘴出的问题，于是把喷油嘴进行超声波清洗，而且在试验台做了试验，喷油嘴工作良好。

接着我们装复试车，但故障还没有消除。这时想起一缸为什么总是油大呢？问题会不会出现在线路？仔细检查线路，终于找到故障起因。原来缸喷油嘴的线束磨损，导致线路搭铁，使缸喷油嘴不断地喷油，不受电脑控制，最终使一缸火花塞因油大而不能工作。最后重新包扎线束，试车故障排除。在发动机一切正常的情况下，启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动，甚至不能启动。遇此情况，首先要了解启动机与蓄电池的使用情况，以便大致判断故障部位。若蓄电池使用时间已经超过1年，应重点检查其技术状况;若蓄电池使用时间较短，而启动机长时间未检修，则应从启动机查起。然后根据启动时的故障现象进行分析和处理：

1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。

2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。

3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。

4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。

5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。

6、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。

7、启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。

桑塔纳3000自动变速器故障一辆2000年产上海大众俊杰轿车，搭载01n型四挡自动变速器，行驶里程为11万 km。该车在外地山路行驶途中变速器油底壳损坏，造成变速器缺油而烧损。在当地修理厂维修后，维修人员发现没有高速挡，且加速反应迟钝。连接故障诊断仪v.a.g1552，输入02自动变速器系统，显示临时性故障码“变速器转速传感器信号太弱”，测量位于变速器顶部左侧传感器电阻为60 ω，属正常范围。怀疑该传感器出故障的可能性较小，于是把检查重点放在线路上，当查到位于变速器尾部的2个插头时，发现有插头错接的现象。 该车型线路设计考虑了维修检查的方便性，所有的电器连接插头基本上都是惟一的，如插反就不能装配，如果在电器系统中有2个传感器、传感器的连接插头的插脚完全相同，则用不同颜色或连接导线的长短来区分，该车就属此类。 对于变速器转速传感器和车速传感器这2个传感器，它们从结构、外形上来看是完全相同的，都是电磁式，同为两脚插头，而且阻值也相同，都为60 ω。但它们各自所起的作用并不一样。变速器转速传感器位于变速器顶部左侧，负责检测行星齿轮组中大太阳轮的转速，控制单元利用此信号来检测换挡的动作，执行延迟发动机的点火提前角，在换挡时控制多片离合器。如果此传感器发生故障，那么变速器控制单元会切换到紧急运行状态，紧急运行时处于3挡。而车速传感器信号由输入齿轮的脉冲轮得到，变速器控制单元利用该信号确定换挡正时和控制变矩器的打滑量。 变速器转速传感器至线束插脚应为黑色，车速传感器至线束的插脚应为棕色，由于维修人员的忽略，造成变速器处于紧急运行模式而没有高速挡。将2个插头对调后试车，一切正常。

车辆破损修复

1.应先清洁受损部位，利用修补漆进行填补。为增强附着效果，可以先用高目砂纸打磨一下。

2.如果砸痕处金属外露，喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂，待中和剂彻底干透后再喷涂底油，并重复喷漆、晾干、打磨的过程。

3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层，既费工费时，又难以控制补漆效果，容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补，能节约不少费用。但如果自己没有把握，最好送到专业快修店修补。

4.如果暂时没时间去维修站修车，可以先在被剐的部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务，使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成，如车门的修复工作。

五.实习总结

虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

篇九 2023播音主持专业实习报告1550字

一不留神，便跨入大三的门槛儿了。这让我既感到庆幸，又有些紧张。庆幸，是因为我大三了，学业已经进行到第二阶段了，学习到了许多专业上的知识，处世之学以及不是我们本专业的知识。再过两年学费也不用父母再操心那么多了，还有一年我就可以养活自己，还可以减轻家里的负担了。这个话题虽然肤浅，但是我相信这是每个人都必须面对的话题。父母生养我们，为的就是希望我们将来能出人头地，希望我们能在这个熙熙攘攘的繁华都市里有个立足之地。这也是我最大的愿望。人生在世，谁不为一斗米折腰？奋斗，所以必须忙碌。紧张，也是因为我大三了。很快就要踏上社会的征途了。我还有两年在校学习的机会，所以学什么都得抓紧了。很快就要集体外出实习了，这次实习关系到我们今后的就业方向，所以每个人都必须认真而严肃的对待。

九月份我便开始联系实习单位。因为一直都很喜欢播音主持，所以选择去__人民广播电台实习。其实也挺想跟着大部队一起去靖西的做实习导游的，因为听说那里山好水好人更好。经过深思熟虑，还是选择了独自一人去考验这漫长的一个月的实习生活，自己的人生要自己去创，路上不会一直都有跟你牵手的同伴。相反，竞争对手会时刻出现在你的左右，等待你与他垂首言败。又有谁会静静的等待对手向你发出示威！所以我选择了独自面对人生赐予我的考验。送走第一批去靖西通灵大峡谷的同学们，便更加紧张了。实习生活将要开始，接下来等待我们的，我们将要面对的又是一些什么样的问题。真的如老师所说的那样令人难耐吗？

我带着满脑子的问号，我于9月23日踏入__人民广播电台的大门。说到这我首先要感谢我实习的指导老师孙明萌老师。他的播音名叫贺阳，是电台卫星广播的主持人与播音员。他不但经验丰富，而且为人友善和蔼。这一个月里，他教了我许多课本上以及以前在电视台都学不到的知识，并切答应我以后不管什么时候都可以教我专业知识，这让我激动不已。虽然他的时间总是以分钟来计算，但是不管我问他什么问题，他都会耐心的，不厌其烦的传授给我他所知道的知识与见识。

经过这次学习，我对广电的认识加深了。__人民广播电台成立于1950年5月1日。50多年来，在区(省)党委和政府的领导和关怀下，在各族人民的热情支持和帮助下，经过全台职工的努力，在广播宣传和事业建设方面都取得了巨大的成绩。全台干部职工队伍从小到大，技术装备从落后到先进，广播发射率由弱到强，广播频率由少到多，广播人口覆盖率不断提高，广播节目越办越丰富，发挥了党和政府喉舌的作用，受到广大听众的。目前，__人民广播电台有6套节目，全天播音98小时20分。

其中，卫星广播(新闻综合频率)全天播音18小时;经济广播全天播音18小时;教育生活广播全天播音18小时10分;文艺广播全天播音18小时10分;对外广播全天播音8小时;交通台全天播音18小时。卫星广播、经济广播、文艺广播讯号传输通过“亚洲3s”卫星传送;卫星广播、经济广播节目利用中波和调频覆盖全区;教育生活广播节目利用调频覆盖南宁市及周边地区;文艺广播节目利用调频覆盖南宁、柳州、梧州、玉林等中心城市;对外广播(对外称__对外广播电台)通过两个短波传送，节目覆盖越南全境和柬埔寨、老挝以及泰国东北部;交通台调频立体声同频全区覆盖。__人民广播电台坚持新闻立台、专题强台、文艺活台、质量兴台的办台方针，不断深化广播改革，强化宣传管理，牢牢把握正确舆论导向，确保安全播出，不断提高宣传质量，实施精品工程，截止20__年，全台有70多件作品区获全国“五个一工程”奖、中国新闻奖、中国广播奖等国家级政府奖。近年来，__人民广播电台投入大笔资金建立了link20__数字音频播控系统，实现录制、传送、管理、播出等的网络化，提高节目制作工作效率和节目播出质量，广播技术数字化进程进一步加快。

篇十 认识实习报告格式要求650字

认识实习报告格式要求

实习报告要求：

实习报告内容要以本次实习目的为核心，以实习过程的'内容为素材，以实习报告模板要求为框架进行撰写，报告篇幅不得少于5000字。实习报告要求观点明确，层次分明，结构合理，文字流畅，书写工整。内容包括：实习的主要内容、本人学习与工作的表现、收获与体会、以及存在的问题等方面进行总结，具体内容如下：

1．实习内容总结：营销训练项目

管理光盘

推销模拟项目

招聘模拟项目

其他相关内容

2．实习期间本人学习与工作的表现；

3．实习过程的收获与体会；

4．存在的问题及改进意见：（此部分不得少于__字）本人在推销模拟、招聘模拟及观看光盘过程中发现的与本专业有关的问题及改进意见。

设计报告要求打印输出，具体格式见《辽宁工程技术大学毕业论文（设计）格式要求》（在学校毕业论文文件），一级标题黑体四号，正文文字宋体小四，行距固定值（22磅。报告结构及要求如下：

①填实习报告内容必须是在6月23日~7月11日共三周内发生的事情；

②实习报告用a4纸输出封皮（个人填好）、正文、指导教师和单位意见（空白页）三部分；

③提交时间：20周周三（7月8日）下午 14：30，准时由学委以班级为单位将纸介质输出版实习报告交到1024。

成绩评定

实习成绩由各项目完成情况加总确定；

对于实习期间不服从指导教师领导、违反纪律，指导教师有权终止其实习，其成绩按不及格处理；

实习报告不得互相抄袭，一经发现，相同者均以0分计。

辽宁工程技术大学

本科生实习报告书

教学单位 营销管理学院

专 业

班 级

学生姓名

学 号

指导教师

篇十一 最新数控机床实习报告1300字

(一)木材的选用

工厂最常用的木材红木(非洲花梨木)，枫木(美国)，胡桃木。大多从国外进口，这也为我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的原因——正是“一分价钱一分货”。

mdf板常用的材质。我司产品也都可以选用mdf贴木皮来仿实木的。想节省成本的客户来说可以推荐一用。

常规木材在仓库里都备有的库存，的木材也有备量，都要尽量推荐选用常规木材(除非客户定购的产品庞大值得工厂采购昂贵的木材)，这工厂的加工技术、生产周期、生长成本等都会帮助。

(二)加工

工厂所采用的机器都先进，来说机器自动操作，比如cnc数控机，万能圆锯机，立轴机等。，只要操作得当，人员安排，都能产生较高的(来说，都需要熟练人工)。

说工厂大多数的木制产品都能生产，以后在和客户沟程中，在尽量客户要求的，还要尽量站在工厂的立场上考虑。比如，可以向客户推荐外形相同，做法简单，结构清晰的样品。这工厂来说不但可以降低成本，而且还可以。

(三)喷漆加工

白身加工以后，应尽快转入喷漆车间，否则木材会变形。喷漆的流程为：着色(给产品上底色)――底漆――面漆。喷底漆到喷面漆的过程中还要有磨砂的工艺。

底漆又nc漆和pu漆之分。工厂常采用的底漆是nc漆，pu漆的成本要比nc高，而且喷pu漆的话要求的环境也高，有无尘房才可以。都会推荐客户用nc漆.

喷漆加工的为两天左右。所花费的不长，一张订单的，工厂都会把每道环节都会安排到位。，在和客户确认订单的时候，每个要求都确认完整。有些客户在白身做完以后，油漆，搁在一边的话，不但产品容易变形，而且也了订单的进度，给工厂带来了不必要的麻烦。

(四)镭射和丝印

工厂的镭射尺寸为：320×320mm，最小为：1.5×1.5mm

镭射后可色，最常见的是上黑色，上完黑色，可以使镭射图案更清晰。不推荐客户镭射后上色，的话会成本。镭射的费用是视镭射图案的程度而言的，来说每件产品1块钱。 丝印常用的方法，它的要求是丝印的表面要光滑。

要求镭射或者丝印的话都会要求客户图片，是电子文档。

(五)包装

包装是成品完工前的最后一道工序，产品的组成。包装工序包含了产品的简单组装、包皮、包绒布、五金件的装配、包装物的制作、对产品的前道工序的品检、产品的包装。

质量是品质的。，工厂对质量也有的把关。一道包装的流水线上都有二到三个品检人员的产品检验，从产品的去尘、五金和玻璃制品的质检到最后的装箱，每个细节都会有工人的操作标准。外销客户来说，产品都会挑剔，但工厂都会的要求。这也为工厂的产品会有质量的保障，在产品上很少质量纰漏的原因。

而同样是国内订单的话，往往会有刁蛮的客户，在产品品质问题的时候却还要挑邪瑕疵”。问题，我觉得除了要和客户解释清有些是木质品本身的问题之外，还要让工厂质量的控制要求是了国内先进的，质量问题的产生很实在运输过程中的碰撞和野蛮运输。

当然，在运输途中的损坏，在采用的安全包装下，除了用常规包装物(纸盒、纸箱、礼盒、海绵、保力龙、珍珠棉、拷贝纸、气泡袋、胶带等)外，还可以在纸箱六个面用保力龙板保护。

(六)配件

五金是常用到的配件，常规的五金件，诸如合叶、铜扣、铜脚等，工厂都会采购的以备库存。像在笔上五金件，工厂也有制造的能力，都可以独立。像eva之类的，也都需要采购。

篇十二 汽车专业修车实习报告2700字

为期半年的修车实习即将结束了通过这段时间的实习使我这个对汽车有了更深刻的了解汽车，去学习汽车方面的知识，使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车开发这条道路，从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业，但并不是每个人都机会去拆车，公司花费了大量的人力、财力和物力，为我们提供了十分难得的拆车的机会，为我们的迅速成长提供了良好的条件，我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢，对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助，每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答，在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识，可以搞懂很多看书看不明白的问题，当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

通过拆车实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢？通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多，我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习的过程当中必须要注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的过程充分的体现了团队合作的重要，在拆解的过程当中，很多人在干不同的工作，各个工作之间要相互配合，否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快，做记录的可能会跟不上，这样就容易记错，还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照，这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致，同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。

由于我们过一段时间后就会调换一下工作，因此我们每个人都对不同的工作有所了解，都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要，而且相对来说有些枯燥，但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些，只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些，不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析，有些零部件的孔多达十几个到几十个，而且有些空的测量比较困难，这就需要细心和耐心，此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此，面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误，因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心，需要大家的努力和合作。

除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解，还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的，但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的，在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题，比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作，所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心，弄清了很多以前不是很明白的问题，分析了它们各自的换档机构，对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司，大体的结构也很相近，但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮，虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的，但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的，而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。

学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇，因而还是比较有干劲的，到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下，以后的工作不可能什么时候都是新的内容，如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要，必须向那些一直积极工作的同时学习。

要感谢公司提供这么好的机会，也要感谢热心帮助过我的人，使我通过拆解实习学到了很多的东西，为以后的工作储备的一些相关的知识，此外在拆车的过程当中，还知道了在设计过程中应该注意的问题，比如说尽量减小零部件的质量，设计时要考虑到加工工艺，要用合适的工艺和材料以减小成本，尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始，在以后的工作之中还有更多的东西要去学习，但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去，只要我们坚持不断的学习，坚持正确的工作方法，不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

篇十三 万福园餐厅暑期实习报告1500字

今年年暑假，我淘到自己人生的第二桶金。在这又一次与社会的亲密接触过程中，我得到的，当然不仅仅是几百块钱那么多。为人处世，待人接物，甚至于社会的是是非非，黑白明暗，对我来说，已不仅仅再是纸上谈兵。在这短短的十几天中，在这家名为“万福园”的餐厅里，我与十几个与我身份相同的男生女生哭着笑着感动着一起走过。如今再回首，这段经历留给我更多的，则是感激。 谨以此文，纪念我这次的打工经历，同时也算是为这个即将结束的暑假划上一个比较完整的句号。至于作为实践报告来交。我心中更多的则是不安，文体格式方面都有诸多的不符，但我希望它呈现给大家的，是我这次对于社会，对于生活的最真的感悟。

7月30日 星期一 心情指数 ★★★★

回到家的第四天。与老爸老妈最初相见时的欣喜已然悄悄逝去，生活中琐碎的鸡毛蒜皮开始浮出水面。家还是那个家，温馨却仿佛少了一些。坐在家里，心已经在开始怀念在学校里横冲直撞的日子。有的时候，人真的是很不容易满足的动物吧！在学校里想家，在家里想学校，仿佛遥不可及的总是美丽，唾手可得的却总不美好。幸福，在过去、在将来，却永远可望而不可即。捱过无聊的一天，经朋友推荐，晚上八点，我站在这家即将开业的餐厅门前开始准备求职。虽然只是假期打工，可紧张依旧如期而至：仪表、演说辞也是准备了再准备，回想了再回想。那种感觉，真若求职时也不过如此吧。我终于鼓足勇气上前，先是自我介绍，然后回答了经理提出的几个问题，大概正值未开业用人之际吧，求职进行的竟然相当顺利。最后，经理笑容可掬：好，你明天早上八点过来上班！我禁不住冲不远处等候的老妈扯出一个大大的笑容，比了个手势：yeah！成功啦！

7月31日 星期二 心情指数 ★★★

第一天上班，即使打工也是格外重要的一天。早晨，我换上平底布鞋，挽起头发，利利索索走进店门。果然是还没开业，店里一片狼籍。闲谈的时候大家都开玩笑：“论起来我们还是开店元老呢！”

给我们分配工作的孙主管是一位精明干练的女士，她先给我们介绍了店里的主要人物：段总、张厨师长、以及主管采购工作的段姐。接下来则开始这一天的主要工作：打扫卫生！擦桌子擦门擦地板，还有几块大大的落地玻璃窗，每项都是精中求细细中求精，大家踩凳子的踩凳子，爬桌子的爬桌子，顿时店里尘土飞扬，不一会儿下来大家已是蓬头垢面，不禁相视而笑。下午则是一个基本的简短培训：站姿、礼貌用语、服务宗旨、一些基本要求…然后是开业前的基本准备训练：端托盘！典雅的深棕硬塑托盘，放上几块裹了塑料布的砖，还真是怎么看怎么别扭。静立、行走，不一会大家已是胳臂酸痛。但面对主管严肃的脸，大家还真是有苦不敢言。女生们只好笑言：“本想顺便减减肥的，没想到却把肌肉练出来了。”

大家以前都没怎么吃过苦，虽说不上是温室里的花朵，但这样的遭遇也真是第一次。继续端着托盘，我不禁想起以前妈常说的话：“不好好学习的话，以后只能干这样的工作！”曾经当作玩笑的耳旁风，现在想来，心里却禁不住有些异样。

8月1日 星期三 心情指数 ★★★

点名、打扫卫生、端托盘…工作的第二天开始仍是重复第一天有些枯燥的工作。再接下来则是更深层次的培训：点菜顺序、大厅和单间的餐具摆放、服务流程，一天下来又是头昏脑胀。

晚上的时候开始试营业，六点的时候大家就穿好了工作服站在门口迎宾：白红相间的衬衣，斜红领结，红裙子与围裙，丝袜，黑布鞋——大家看起来都瞬间成熟了好几岁。我和朱因为表现良好被分配在单间。开始说只是对内开放，但因为实在吸引了很多的顾客前来询问，本着有钱就要赚的原则，很快大厅和单间就达到了饱和，再来的顾客我们只能微笑着说抱歉。

篇十四 金属材料认知实习报告1550字

金属材料认知实习报告

认识实习，顾名思义，金属注重于认识，非实习也。虽说认识实习只有短短的一个礼拜，但其实不然，在这个炎炎的夏日，每过一个小时，就像过了一整天。所以按心理时间来算，我们实习了两个礼拜。三次报告注重于理论、思想，参观考察是书本联系实际的最好运动。

通过以上报告，我又重新考虑了我的观点，重新确立了我的学习思想和方针，学习并学好高分子材料与工程这一专业，不仅是在现在，还是在未来，不仅是对自我还是对社会，都是一件非常重要且有意义的一件事。还有一个非常吸引人的报告是，86届(应为87级)校友陈晓东所做的“财富是怎样炼成的”这一讲座。他所讲的内容打动了我们每一个学生的心灵。

主要内容：讲解，自我认识与接触。

主讲人:公司负责人，解老师

一、首先对船体玻璃钢进行简要介绍：

1.玻璃钢(玻璃纤维增强塑料，gfrp或frp)，由合成树脂和玻璃纤维经复合工艺制作而成的一种功能型复合材料。

性能特点：密度小，强度大，瞬间耐高温特性，良好的耐酸碱腐蚀性及不易导热性、电绝缘性，但硬度还是比不上钢铁，当然这是复合材料的通病了.

所以易做船体或游艇外壳。

2.对树脂的认识：

⑴按分子结构：邻苯型、对苯型、间苯型、双酚a型、乙烯基型。

⑵按功能：阻燃、耐热、光稳定、耐候、通用型等。

昊天船艇公司用的就是多种不饱和聚酯树脂，不饱和聚酯树脂是复合材料生产中用量最大的树脂，由含有不饱和键(固化时不饱和键打开交联)的多元酸及多元醇反应生成。

不饱和聚酯树脂：196#不饱和聚酯树脂，sr-1水溶性聚酯树脂，23#聚酯树脂，低收缩聚酯树脂，模具胶衣，固化剂02#，脱模剂01#。

用于玻璃钢、纽扣、家具、雕塑及__。

3.玻璃纤维及制品：

⑴玻璃纤维：ec9-32，ec9-32×3，ec-96×5，ec11-2000等。

⑵玻璃布：ewr800，ewr700(单向布)，ewr600，ewr400，ew170，ew13#等。

二、聚合物基复合材料(游艇模具)成型工艺：

当然这一块公司并没有过多介绍，相对而言公司的手糊成型工艺较为简单，只是耗费劳动力而已.

1.热塑性树脂挤出成型工艺：

⑴挤出成型工艺是借助旋转螺杆的推挤，使处在一定温度和压力下呈熔融流动状态的热塑性物料连续地通过一个口模，然后降低温度，硬化定型，得到口模所限定形状的'复合材料型材。

⑵热塑性复合材料挤出造粒及应用：目前挤出成型主要用在热塑性复合材料的造粒和型材生产两个方面。在热塑性树脂中加入一定比例的短切玻璃纤维，进行预处理后，利用双螺杆挤出机和特制的复合机头进行挤出造粒。该粒料即可用于注射成型最终使用产品。不同树脂基的复合材料，有着不同的使用场合;如无梭织机的剑长，剑轮和气象部门使用的高刚性、耐老化、耐大气腐蚀的测风气件等。

⑶双螺杆挤出机作用：强制输送、混合作用、自洁作用、压延效应。

2.热固性复合材料成型工艺：

smc模压、缠绕、拉挤、rtm、手糊成型、不饱和聚酯加工及玻璃纤维拉丝。

⑴树脂生产工艺

⑵纤维生产(玻璃纤维)：

我国玻璃纤维生产，中碱纤维：无碱纤维=2：1。

⑶玻璃纤维分类：e—玻璃纤维(电绝缘性，无碱玻璃纤维)

c—玻璃纤维(耐化学腐蚀性，中碱玻璃纤维)

a—玻璃纤维(高碱玻璃纤维)

s/r—玻璃纤维(高强度)

m—玻璃纤维(高模量)

ar—玻璃纤维(耐碱玻璃纤维)

d—玻璃纤维(低介电)

⑷手糊成型：用不饱和聚酯树脂、环氧树脂等室温固化的热固性树脂(就是游艇外壳)，将玻璃纤维及其织物等增强材料粘结在一起的一种无压或低压成型方法，这就是公司的主要工艺.

⑸smc模压工艺：将一定量的模压料在金属制件的对模内，于一定温度和压力下压制而成的玻璃钢制品。

⑹树脂传递模塑rtm

⑺缠绕工艺

⑻拉挤工艺：玻璃钢拉挤型材是以树脂为基体，玻璃纤维为增强材料，配合一定助剂，经拉挤工艺连续生产的一种型材。

学习感受：在对复合材料定义认识的基础上，了解了复合材料的种类，制造复合材料的生产过程及分类。对参观的工厂情况有了大致印象。

篇十五 最新电工专业生实习报告950字

短暂的电工实习期过去了，本次电工实习的目的是使我们队电工工具、电器元件及线路安装有一定的理论和实践基础，了解一些初步的线路原理以及通过线路图安装、调试、维修的方法;这短暂的一个月中，使我从理论到实践上的一个飞跃，这次电工实习，使我深刻地理解了实践的重要性，理论无论多么熟悉，但是缺乏了实践的理论是行不通的，现在终于明白了“读万卷书，行万里路”这句话的含义。

对电工技术等方面的专业知识做初步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力，使我们的理论知识与实践充分地结合，作到不仅具有专业知识，而且还具有较强的实践动手能力，能分析问题和解决问题的高素质人才。

在学校我们学到的很多都是书本上的理论知识，从考试到学习，都是围绕书本的理论知识展开的，而很少会关心我们自己的实际动手能力，这一次的实习，让我们自己去发现问题，去想问题，去如何解决这个问题去亲手操作，实践，这个过程使得我觉得自己完成了一次质的飞跃，我更加明白了，其实我的电工之路还是很漫长的，还有着很多很多的'东西我没有接触过，一山还有一山高的道理，现在才真切的体会到，开始的时候，老师对电路进行介绍，我还以为电工实习非常简单，直至自己动手时才发现，看时容易作时难，人不能轻视任何事。

连每一根电线，都得对机器，对工作，对人负责。

这也培养了我们的责任感。

通过这一个月的电工技术实习，我个人收获颇丰，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点：

1.掌握了几种基本的电工工具的使用，导线与导线的连接方法，导线与接线柱的连接方法，了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识;

2.本次实习增强了我们的团队合作精神，培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。

3.了解了简单照明电路的安装方法，掌握了一般串联、并联电路，日光灯、导线开关的安装;

虽然实习期结束，但是我却学到了很多在课本上永远学不到的东西，增长了许多电工实践经验，只能说，受益匪浅。感谢在实习期间很多人对我的帮助，感谢实习公司让我度过了一个愉快的实习期。

实习的时候的确觉得很累，而且从理论到实践的这个过程并不想想象的那样简单，从开始就不断地遇到问题和困难，但是这样更锻炼了自己的思维，如何去把理论和实践结合，许多事情经过了自己去想，有思考，有实践，就会有收获，收获就意味着我的电工技术有了提高。