> 工作报告 > 实习报告
栏目

水利工程施实习的实习报告(十五篇)

发布时间:2024-07-24 热度:68
水利工程施实习的实习报告

篇一 水利工程施实习的实习报告2100字

水利工程施实习的实习报告

姓名:;___ 所在院校:南京交通学院 专业:水利工程施工

实习单位:中铁十七局集团

实习项目:

实习职务:技术员 实习时间:2023年7月11日~2023年8月15

实习目的:尽早适应社会工作环境,在实践中寻找经验,在实践中不断学习,为今后的工作打下坚实的基础.

一工程概况:

1.诸暨东特大桥里程dk066+174.400~dk066+99.200

基础为钻孔桩,桩径均为1.0米,承台尺寸:7.3_11.7厚度:2.0米

桥墩类型:双线型圆端空心墩。

2.该桥所在区段设计活载为2k活载,地震烈度为6度,地震动峰值加速度为0.05g

3.该桥位于直线上

二实习任务:

1.开孔钻孔

1.护筒的埋设

护筒采用6mm厚钢板卷制而成,为增加刚度防止变形,可在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。护筒长度为2m,直径比钻头直径大40cm,护筒顶端高出地下水位2m以上,高出地面30cm,并在顶部割出吊孔、泥浆口。护筒中心线应与桩中心线重合,一般平面允许误差不大于plusmn;50mm,竖直倾斜率不大于1%。埋深不小于1m。

护筒埋设,在桩四周设置引桩,用冲击钻对准桩位下挖2m,将护筒吊入植正,用小型振动锤或铁锤锤击下压护筒,下沉过程中不断校正中心位置及垂直度,使护筒均匀下沉到位,直到高出原地面30cm为止,并在护筒周围进行人工夯实。

2、泥浆制备及要求

泥浆是粘土拌合物,由于比重大,静水压力高,泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮,阻隔孔内渗流,保护孔壁免于坍塌。在开钻前,根据设计或试验室提供的配合比,采用优质粘土或膨润土,由拌浆机拌制,拌好的泥浆储备在泥浆池内,钻孔时由泵送至钻机,保证护筒内泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水位至少1.0m。为了提高泥浆的粘度和胶体率,可泥浆中投入适量的烧碱、碳酸钠或纤维素,其掺量由试验确定,钻孔时随时检验泥浆比重、粘度和含砂率,根据土质情况及时调整泥浆性能,并填写好泥浆试验记录表。

泥浆性能指标如下:

泥浆比重:

一般地层1.1~1.3,大漂石、卵石层不宜大于1.4。

粘度:一般地层16~22s,松散易坍地层19~28s。

含砂率:新制泥浆不大于4%。

胶体率:不小于95%。

ph值:应大于6.5。

3、钻机就位及钻孔

钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机就位后的'底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷。各项准备工作完成经检查满足要求后钻机就位,施工队对钻机就位自检。将钻头中心与钻孔中心对准,并放入孔内,调整钻机垂直度参数,使钻杆垂直。

钻孔钻头采用直径1m桩基专用的规格钻头,钻孔时,孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。达不到要求,可以通过加大泥浆浓度,加强护壁,保持孔壁稳定。钻进过程随时注意往孔内补充水或泥浆,维持孔内的水头高度。在工地应备有备用钻头,检查发现钻头直径磨耗超过15mm时应及时更换修补,更换钻头前,应先检控到孔底,确认钻孔正常时方可放入新钻头。

开孔时应低锤密击。如表土为淤泥、松散细砂等软弱土层,可加黏土块夹小片石,反复冲击造孔壁,保证护筒的稳定。在钻进过和程中,当泥浆指标不合格时,及时开启泥浆分离净化器净化泥浆,降低泥浆含砂率,保证泥浆含砂率,净化后的泥浆排入钻孔或泥浆箱内。

在护筒刃脚下2m以内采用小冲程钻进,泥浆比重控制在1.2~1.5范围内,软弱层时投入黏土块夹小片石;黏土或粉质黏土层采用中小冲程钻进,钻进时泵入清水或稀泥浆,且需经常清除钻头上的泥块;粉砂或中粗砂层采用中冲程钻进,泥浆比重控制在1.2~1.5范围内,必要时投入黏土块,勤冲勤掏渣;在卵石土层内采用中、高冲程,泥浆比重控制在1.3~1.5范围内,投入黏土块,勤掏渣;基岩时采用高冲程,泥浆比重控制在1.3左右,勤掏渣;如遇软弱土层或塌孔回填冲钻时,采用小冲程反复冲击,加黏土块夹小块石,泥浆比重控制在1.3~1.5范围内。

开始钻基岩时采用低锤密击或间断冲击,以免偏斜。如发现钻孔偏斜,应立即回填片石至偏孔处上部0.3~0.5m重新钻进。遇孤石时可适当抛填硬度相似的片石,采用重锤冲击,或中低冲程交替冲击。将大孤石击碎挤入孔壁。钻至设计标高后,对孔径等进行检查,经监理确认钻孔合格后,立即进行清孔作业,采用换浆法清孔,清孔后应达到以下标准:泥浆比重不大于1.1含砂率控制在2%以内,粘度控制在17~20s,严禁采用加深钻孔深度代替清孔,保持孔内原有水头高度。

钻孔桩钻孔允许误差

序号

项目

允许偏差(mm)

1

孔径

不小于设计孔径

2

孔深

不小于设计孔深

3

孔位中心偏心

le;50mm

4

倾斜度

le;1%孔深

5

浇筑混凝土前桩底沉碴厚度

le;5cm

2.下放钢筋笼

1、钢筋笼利用吊机整体吊装到孔内,宜用三点起吊。第一吊点设在骨架下部,第二吊点

设在骨架长度的中点到上三分之二之间。起吊时,先提第一吊点,使骨架稍稍提起,再与第二吊点同时起吊。随着第二吊点不断上升,慢慢放松第一吊点,直到骨架与地面垂直。

2、吊放钢筋笼入孔后应徐徐下放,以免碰撞孔壁;下沉钢筋笼接近设计位置时,加强控制,以避免由于惯性钢筋笼下沉过深的情况发生。吊筋一端卡在最上面的箍圈上,另一端套入钢管,支撑与护筒口。

3、下笼完成后,在孔口牢固的横杠上定位,以免在灌注混凝土过程中出现浮笼现象。

四﹑混凝土浇筑

1、导管下放完成后,导管下口至孔底的距离控制在25cm~40cm,再次检查孔底沉碴厚度,不符合要求时,采取二次换浆清孔,沉碴厚度满足要求后,及时快速灌注混凝土。

2、首盘混凝土量必须满足水下混凝土的灌注高度高出导管底1m。

篇二 水利水电工程实习报告600字

水利水电工程实习报告

一、实习的意义与过程

1、实习的目的:

1. 了解在新形式下的我国水利水电工程以及水利资源综合利用的`方针、政策和发展趋势;

2. 熟悉水利枢纽的组成与总体布置,各种水工建筑物的作用,水电站的典型布置方式,组成建筑物及运行管理;

3.认识到本专业在国民经济中的地位、典型工程的作用与社会经济效益等,激发学习热情,指明努力方向。

4. 了解水利工程规划、设计、施工和运行管理的基本步骤,加深对工程施工技术、施工组织和施工管理知识的理解,为毕业设计做好准备。

2、实习要求:

1. 通过现场参观、报告和讲解,交接各种水利工程的组成和各部分的工程,并结合学知识其设计特点、形式及布置合理性进行分析;

2. 了解和掌握水库各部分的组成、形式及其功能,各建筑物的形式选择和特点;

3. 了解水泵、电机等动力设备和电气及自动化设备,站房结构与布置,典型水利枢纽的功能及各项水利工程的作用;

4. 读图:有关实习单位的水泵、电机总装图,水利工程枢纽总体与布置图、泵站片面图、站身剖面图;

5. 了解水利工程建设的一般过程和工程设计报告编写的主要过程。

3、实习计划:

2. 进行方式:听专题报告、现场参观讲授、现场阅读资料、工地实习、讨论及考查、编写实习报告等。

3. 实习地点:江苏省江都水利枢纽、江苏省苏北灌溉总渠水利枢纽、邗江瓜洲水利枢纽、镇江谏壁泵站等大中型泵站。

4. 实习内容:水工建筑物、水利工地施工、大中型水利枢纽工程、水源工程、节水灌溉工程。

篇三 水利水电工程专业大学生实习报告2500字

水利水电工程专业大学生实习报告

实习目的:

认识实习是水工专业的一个重要的实践性教学环节,通过2-3天的认识实习,使学生对水利枢纽及各组成部分有一个初步的感性认识,了解各种水工建筑物的特点和类型,了解水利数九的运行和管理方法,为即将开始的专业课的学习打下基础。

实习时间: 20__年7月7日—20__年7月9日

实习地点:__省__市____镇__村

实习内容:

熟练掌握实习水利枢纽布置以及各种水工建筑物的作用,包括挡水建筑物、泄水建筑物、输水建筑物等。了解实习电厂水力发电机组的型号,基本参数,运行状态,性能状态;了解厂房的结构,布置情况,及不同平面的布置情况;了解实习电厂开关站的布置与作用。

7月4日下午1:30,我们开了动员大会。老师讲了一些实习在外的注意事项和行程安排。

7月7日早8点,我们就在a楼门前集合,我们每人都背个包带着东西,不过很明显的,普遍男生的包比女生的小还少。由于地方不是很远,我们水工专业两个班乘坐校车去了__村。车在路上开了快两个小时,把我们带到__航电枢纽工程的施工地点让我们大体参观了一下。

我一下车,首先看到的是一条很长很长的大桥,两旁就是水电枢纽的工程,浩大的江水从上游滚滚而下,气势非常宏伟。工程建筑非常壮观,我们没有停留很久,马上就上车去了住处。住处是一家农家旅馆,虽然不大,环境也不是很好,但我感觉很自由,像在家一样。而且集体住在一起,感觉很有意思。

中午休息了一下,下午2点我们集合出发,前往__航电枢纽工程。我们步行到那里,老师领着同学走一段,讲一段。主要是讲大坝的构造及各个部件的名称、作用、原理,还有运行时的步骤。从中我了解了很多知识,我在工程制图中看到过闸门,如今看到了实物,还知道了它运行时是怎么做的,真是让我把理论和实践结合了起来。我们实习的这个工程已经不是象以往一样把闸门吊起来放进槽内,而全是用电脑就可以操控的,真是科技越来越先进了。此闸门还设计有“人”字形的,是为了能抵抗更大的压力,设计独特;在工程中有一个船闸,用来航运。有两个闸门,闸门一般是关闭的,当船只从上游来时,把上闸门打开,使上游水位和闸门中间的水位相平,船行到闸门之间,再把上闸门关闭,开启下闸门,当下游水位和中间水位相平,船只就可以向下_去。当船只从下_向上游时,反之即可。由于通过比较麻烦,老师告诉我们说一般是几条船一起过;我还看到和知道了土坝,它是用当地的土筑成的坝,用来挡水以便施工;等等。面向上游,可以看到工程布置为:船闸、10孔泄洪闸、水电站、28孔泄洪闸、1.95公里的土坝。

7月8日上午,老师给我们看了许多图纸,是__航电枢纽工程的各部分设计图纸,图纸很多,每张图都很严谨,它并不象我们学工程制图时只有一个审核,它们有两个,也许更多的审核校验。可见水利工程是项工作严谨的任务。

10点钟我们听了一堂非常生动的课,老师请来了施工技术人员为我们简单介绍了__水利航电枢纽工程的情况。首先技术人员讲了一个工程从开始到结束其中所要经历的程序。我简单记录如下:

1、提出想法。

2、上交《预可行性研究报告》,获批后再上交《可行性研究报告》。

3、立项。提交《初步设计报告》

4、施工图设计

5、招投标。如管理标、施工单位标。

6、工程施工。一般要4—6年。

7、竣工验收

8、质量保修

在此期间所要履行的制度:

1、项目法人责任制

2、招投标,管理标,施工单位标的相关制度

3、监理制

4、质量终身制

随后,工程技术人员讲了__航电枢纽工程的有关信息,先是讲了航电工程的概念:航电工程是以航运为主,同时可以发电的一项为社会造福的工程。

__航电枢纽工程在水利开发时综合考虑到:水库调节,防洪,发电,浇灌,航运,供水,渔业,旅游,环保,河流治理,等等各项工作。虽然也许经济效益不会很大,但社会效益很高。其为__市带来的巨大益处是不可估量的。

它的位置在__省__市____镇__村。上游是__,下游是__。所在的江是__,下游将汇到__。

然后工程技术人员又讲了__航电枢纽工程的行进过程:此项工程早在50年代就有规划,到了1994年规划才得以批准。

2023年,宋书记提出在__市道外区建立橡胶坝,可是这样不能解决航运的问题,于是他要求制定一套可行方案来解决问题。

2023年10月,提交了《预可行性研究报告》,并勘察地形。

2023年4月,《预可行性研究报告》获得批复。同年9月,提交了《可行性研究报告》。

2023年4月,提交了《初步设计报告》。

2023年4月,工程正式开工。计划2023年10月完工,且现行进度符合计划的进程。

之后又讲了工程的规模,当时还有些概念听不懂,于是我在网上找到了一些水库特征值的概念。水库特征值水库规划设计与运行中作为设计和控制运用条件的若干特征库水位及特征库容。这些特征值反映了水库的规模、效益与运用方式,常要通过经济分析和综合比较选定。特征库水位水库在各时期和遭遇特定水文情况下,需控制达到、限制超过或答应消落到的各种特征库水位。

主要的特征水位有:1、正常蓄水位,指水库在正常运用情况下,答应为兴利蓄到的上限水位。它是水库最重要的特征水位,决定着水库的规模与效益,也在很大程度上决定着水工建筑物的尺寸。2、死水位,指水库在正常运用情况下,答应消落到的最低水位;3、防洪限制水位,指水库在汛期答应兴利蓄水的上限水位,通常多根据流域洪水特性及防洪要求分期拟定。进行水库调洪计算时,可以此水位作为起算水位4、防洪高水位,指下游防护区遭遇 设计洪水 时,水库(坝前)达到的洪水位; 5、设计洪水位,指大坝遭遇设计洪水时,水库(坝前)达到的洪水位;6、校核洪水位,指大坝遭遇校核洪水时,水库(坝前)达到的洪水位。

特征库容相应于某一水库特征水位以下或两个特征水位之间的水库容积,一般均指坝前水位水平面以下的静库容。主要的特征库容有:1、死库容,指死水位以下的水库容积。2、兴利库容,亦称调节库容,指正常蓄水位至死水位之间的水库容积。3、防洪库容,指防洪高水位至防洪限制水位之间的水库容积。 4、调洪库容,指校核洪水位至防洪限制水位之间的水库容积。5、重叠库容,指正常蓄水位至防洪限制水位之间的水库容积。这部分库容既可用于防洪,也可用于兴利。防洪库容与兴利库容完全重叠时,正常蓄水位即为防洪高水位。防洪库容与兴利库容完全分开时,正常蓄水位即为防洪限制水位。6、总库容,指校核洪水位以下的水库容积。它是划分水库等级的主要依据之一。

篇四 水利枢纽工程毕业实习报告2400字

水利枢纽工程毕业实习报告

根据毕业实习安排在四年级第二学期,一方面是对前三年专业基础知识的复习和巩固,另一方面是为随后的毕业设计做铺垫,让我们对水利枢纽工程的设计和具体建设有一个较全面的认识,因此这次实习相对于前面的认识实习、单项实习更有意义。学院统筹安排下,我们02级水工、农水、水动三个专业于2023年2月25日踏上了此次毕业设计之路。目的地是世界级工程——三峡水利枢纽工程。

在实习教师小组的几位老师安排下我们的实习流程基本定型在上午听专题报告,下午做专项参观实习。报告内容可以概括为:三峡枢纽概况认识、坝工设计、葛洲坝水利枢纽(此三项讲座内容由三峡总公司高工李君林老先生主讲);三峡水电站设计、三峡工程建设监理概述、三峡水利枢纽截流工程、工程建设监理发展概况(此三项由三峡发展公司李先镇副总监主讲);长江航运及三峡通航建筑物(三峡总公司建设部邓朝高工主讲);施工机械(原三峡设备处处长主讲)。参观内容有:三峡展览馆、坝顶及120栈桥、右岸厂房及三期围堰、下岸溪料场、三期工程砼拌和楼、葛洲坝电厂。

通过这次实习,我对水工专业在工程实践中的工作对象、面临问题及解决办法有了一个较为全面的理解。巩固专业知识的同时也增加了行业责任感,实习的日子里也加深了同学友谊,锻炼了团队精神。现将实习的有关专业认识和个人感想分两部分总结报告如下:

第一部分 专题报告总结

总结实习期间专家报告的内容,将这些报告整理成如下几方面陈述:

一、三峡水利枢纽概况

三峡水利枢纽坝址位于西陵峡的三斗坪,距葛洲坝工程38km,是一座具有防洪、发电、航运、环保以及养殖、供水等巨大综合利用效益的特大型水利水电工程。整个工程包括一座混凝土重力坝,泄水闸,两岸坝后式水电站,右岸地下厂房,一座永久性通航船闸和一架垂直升船机。三峡工程建筑由大坝、水电站厂房和通航建筑物三大部分组成。大坝坝顶总长2309m,坝顶高程185 m,水电站左岸设14台,右岸12台,总装机26台(_32台)单机容量70万千瓦(注:另还有地下厂房6台机组和2台5万千瓦厂用发电机),总装机容量为1820万千瓦(_22400万千瓦),年发电量847亿千瓦时。通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物为双线五级船闸及单线一级垂直升船机。

三峡工程分三期,总工期17年。一期5年(1992——1997年),主要工程除准备工程外,主要进行一期围堰填筑,导流明渠开挖。修筑混凝土纵向围堰,以及修建左岸临时船闸(120米高),并开始修建左岸永久船闸、升船机及左岸部分砼坝段的施工。

一期工程在1997年11月大江截流后完成,长江水位从原68m提高到88m。己建成的导流明渠,可承受最大水流量为20000m3/s,长江航运不会因此受到很大影响。可以保证第一期工程施工期间不断航。

二期工程6年(1988-2003年),工程主要任务是修筑二期围堰,左岸大坝的电站设施建设及机组安装,同时继续进行并完成永久船闸、升船机的施工,2003年6月1~15日大坝蓄水至135m高,围水至长江万县市境内。张飞庙被淹没,长江三峡的激流险滩再也见不到,水面平缓,三峡内江段将无上、下水之分。永久通航建成启用,7月10日左岸首台机组发电。

三期工程6年(2003一2023年).本期进行的右岸大坝和电站的施工,并继续完成全部机组安装。届时,三峡水库将是一座长远600km,最宽处达2000m,面积达10000km2,水面平静的峡谷型水库。水库平均水深将比现在增加10~100m。最终正常冬季蓄水水位为175米,夏季考虑防洪,可以控制在145m左右,每年将有近30m的升降变化,水库蓄水后,坝前水位提高近100m,其中有些风景和名胜古迹会受一些影响。

三峡水利枢纽效益显着,拥有防洪、发电、航运、南水北调、渔业及旅游等综合效益。同时也存在许多问题,如投资、技术、移民、生态、水质、人文景观等。但是在工程进展至今的现实表明,这些问题都能得到妥善解决的。

二、重要水工建筑物

1、 挡水大坝及泄水建筑物

(1)任务:挡水、泄洪、排沙。

(2)坝型及主要尺寸:拦河大坝为混凝土重力坝,坝长2309m,坝顶高程185m,最大坝高185-4=181m,最大底宽126m(厂房坝段181m),顶宽15~40m,大坝砼工程量1600万立方米。

(3)设计标准:千年一遇洪水设计;万年一遇洪水+10%校核校核洪水时坝址最大下泄流量102500m3/s。

(4)泄洪建筑:泄洪坝段位于河床中部,总长483m,设有22个表孔和23个泄洪深孔,其中深孔进口高程90m,孔口尺寸为7×9m;表孔孔口宽8m,溢流堰顶高程158m,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式进行消能。

2、水电站

电站坝段位于泄洪坝段两侧,设有电站进水口。进水口底板高程为108m。压力输水管道为背管式,内直径12.40m,采用钢筋混凝土受力结构。水电站采用坝后式布置方案,共设有左、右两组厂房和地下厂房。共安装32台水轮发电机组,其中左岸厂房14台,右岸厂房12台,地下厂房6台。水轮机为混流式,转轮直径10m,最大水头113m,额定流量966 m3/s,机组单机额定容量70万千瓦。

3、 通航建筑物

通航建筑物包括永久船闸和升船机(德国合作方正在技术公关中,计划用螺旋杆技术取代原计划的钢缆绳提升技术),均位于左岸。

永久船闸为双线五级连续梯级船闸。单级闸室有效尺寸为280×34×5m(长×宽×坎上最小水深),可通过万吨级船队。升船机为单线一级垂直提升式设计,承船厢设计有效尺寸为120×18×3.5m,一次可通过一条3000吨的客货轮。承船厢设计运行时总重量为11800吨,总提升力为6000万牛顿。

三、三峡工程的综合效益

三峡工程是中国、也是世界上最大的水利枢纽工程,是治理和开发长江的关键性骨干工程。三峡工程水库正常蓄水位175m,总库容393亿m3;水库全长600余km,平均宽度1.1km;水库面积1084 km2。它具有防洪、发电、航运、旅游等巨大的综合效益。

1、 防洪

经三峡水库调蓄,在上游形成库容为393亿m3的河道型水库,可调节防洪库容达221.5亿m3,能有效地拦截宜昌以上来的洪水,大大削减洪峰流量,使荆江河段防洪标准由现在的约十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水,可配合荆江分洪等分蓄洪工程的运用,防止荆江河段两岸发生干堤溃决的毁灭性灾害,减轻中下游洪灾损失和对武汉市的洪水威胁,并可为洞庭湖区的治理创造条件。

篇五 水利水电工程专业的实习报告2550字

水利水电工程专业的实习报告

实习目的:

认识实习是水工专业的一个重要的实践性教学环节,通过2—3天的认识实习,使学生对水利枢纽及各组成部分有一个初步的感性认识,了解各种水工建筑物的特点和类型,了解水利数九的运行和管理方法,为即将开始的专业课的学习打下基础。

实习时间:__年7月7日—__年7月9日

实习地点:__省__市____镇__村

实习内容:

熟练掌握实习水利枢纽布置以及各种水工建筑物的作用,包括挡水建筑物、泄水建筑物、输水建筑物等。了解实习电厂水力发电机组的型号,基本参数,运行状态,性能状态;了解厂房的结构,布置情况,及不同平面的布置情况;了解实习电厂开关站的布置与作用。

7月4日下午1:30,我们开了动员大会。老师讲了一些实习在外的注意事项和行程安排。

7月7日早8点,我们就在a楼门前集合,我们每人都背个包带着东西,不过很明显的,普遍男生的包比女生的小还少。由于地方不是很远,我们水工专业两个班乘坐校车去了__村。车在路上开了快两个小时,把我们带到__航电枢纽工程的施工地点让我们大体参观了一下。

我一下车,首先看到的是一条很长很长的大桥,两旁就是水电枢纽的工程,浩大的江水从上游滚滚而下,气势非常宏伟。工程建筑非常壮观,我们没有停留很久,马上就上车去了住处。住处是一家农家旅馆,虽然不大,环境也不是很好,但我感觉很自由,像在家一样。而且集体住在一起,感觉很有意思。

中午休息了一下,下午2点我们集合出发,前往__航电枢纽工程。我们步行到那里,老师领着同学走一段,讲一段。主要是讲大坝的构造及各个部件的名称、作用、原理,还有运行时的步骤。从中我了解了很多知识,我在工程制图中看到过闸门,如今看到了实物,还知道了它运行时是怎么做的,真是让我把理论和实践结合了起来。我们实习的这个工程已经不是象以往一样把闸门吊起来放进槽内,而全是用电脑就可以操控的,真是科技越来越先进了。此闸门还设计有“人”字形的,是为了能抵抗更大的压力,设计独特;在工程中有一个船闸,用来航运。有两个闸门,闸门一般是关闭的,当船只从上游来时,把上闸门打开,使上游水位和闸门中间的水位相平,船行到闸门之间,再把上闸门关闭,开启下闸门,当下游水位和中间水位相平,船只就可以向下游行去。当船只从下游行向上游时,反之即可。由于通过比较麻烦,老师告诉我们说一般是几条船一起过;我还看到和知道了土坝,它是用当地的土筑成的坝,用来挡水以便施工;等等。面向上游,可以看到工程布置为:船闸、10孔泄洪闸、水电站、28孔泄洪闸、公里的土坝。

7月8日上午,老师给我们看了许多图纸,是__航电枢纽工程的各部分设计图纸,图纸很多,每张图都很严谨,它并不象我们学工程制图时只有一个审核,它们有两个,也许更多的审核校验。可见水利工程是项工作严谨的任务。

10点钟我们听了一堂非常生动的.课,老师请来了施工技术人员为我们简单介绍了__水利航电枢纽工程的情况。首先技术人员讲了一个工程从开始到结束其中所要经历的程序。我简单记录如下:

1、提出想法。

2、上交《预可行性研究报告》,获批后再上交《可行性研究报告》。

3、立项。提交《初步设计报告》

4、施工图设计

5、招投标。如管理标、施工单位标。

6、工程施工。一般要4—6年。

7、竣工验收

8、质量保修

在此期间所要履行的制度:

1、项目法人责任制

2、招投标,管理标,施工单位标的相关制度

3、监理制

4、质量终身制

随后,工程技术人员讲了__航电枢纽工程的有关信息,先是讲了航电工程的概念:航电工程是以航运为主,同时可以发电的一项为社会造福的工程。

__航电枢纽工程在水利开发时综合考虑到:水库调节,防洪,发电,浇灌,航运,供水,渔业,旅游,环保,河流治理,等等各项工作。虽然也许经济效益不会很大,但社会效益很高。其为__市带来的巨大益处是不可估量的。

它的位置在__省__市____镇__村。上游是__,下游是__。所在的江是__,下游将汇到__。

然后工程技术人员又讲了__航电枢纽工程的行进过程:此项工程早在50年代就有规划,到了1994年规划才得以批准。

__年,宋书记提出在__市道外区建立橡胶坝,可是这样不能解决航运的问题,于是他要求制定一套可行方案来解决问题。

__年10月,提交了《预可行性研究报告》,并勘察地形。

__年4月,《预可行性研究报告》获得批复。同年9月,提交了《可行性研究报告》。

__年4月,提交了《初步设计报告》。

__年4月,工程正式开工。计划__年10月完工,且现行进度符合计划的进程。

之后又讲了工程的规模,当时还有些概念听不懂,于是我在网上找到了一些水库特征值的概念。水库特征值水库规划设计与运行中作为设计和控制运用条件的若干特征库水位及特征库容。这些特征值反映了水库的规模、效益与运用方式,常要通过经济分析和综合比较选定。特征库水位水库在各时期和遭遇特定水文情况下,需控制达到、限制超过或答应消落到的各种特征库水位。

主要的特征水位有:

1、正常蓄水位,指水库在正常运用情况下,答应为兴利蓄到的上限水位。它是水库最重要的特征水位,决定着水库的规模与效益,也在很大程度上决定着水工建筑物的尺寸。

2、死水位,指水库在正常运用情况下,答应消落到的最低水位;

3、防洪限制水位,指水库在汛期答应兴利蓄水的上限水位,通常多根据流域洪水特性及防洪要求分期拟定。进行水库调洪计算时,可以此水位作为起算水位

4、防洪高水位,指下游防护区遭遇设计洪水时,水库(坝前)达到的最高洪水位;

5、设计洪水位,指大坝遭遇设计洪水时,水库(坝前)达到的最高洪水位;

6、校核洪水位,指大坝遭遇校核洪水时,水库(坝前)达到的最高洪水位。

特征库容相应于某一水库特征水位以下或两个特征水位之间的水库容积,一般均指坝前水位水平面以下的静库容。主要的特征库容有:

1、死库容,指死水位以下的水库容积。

2、兴利库容,亦称调节库容,指正常蓄水位至死水位之间的水库容积。

3、防洪库容,指防洪高水位至防洪限制水位之间的水库容积。

4、调洪库容,指校核洪水位至防洪限制水位之间的水库容积。

5、重叠库容,指正常蓄水位至防洪限制水位之间的水库容积。这部分库容既可用于防洪,也可用于兴利。防洪库容与兴利库容完全重叠时,正常蓄水位即为防洪高水位。防洪库容与兴利库容完全分开时,正常蓄水位即为防洪限制水位。

6、总库容,指校核洪水位以下的水库容积。它是划分水库等级的主要依据之一。

篇六 6月水利工程测量实习报告3150字

为期两周的工程测量实习在测绘工程学朱军桃老师的指导下圆满结束了,我本人在此次实习期间获益良多。工程测量是一门实践性很强的技术基础课。只有通过操作仪器、观测、记录、计算、绘图、编写实验、实习报告等,才能巩固课堂所学的基本理论,掌握仪器操作的基本技能和测量作业的基本方法。

通过本次实习,巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识,掌握了经纬仪和水准仪的基本操作方法。还有学会了建筑放样及四等水准测量的基本方法、地形图认识、剖面图绘制及土方样计算和汇水面积计算方法,获得了测量实际工作的初步经验与基本技能,着重培养了我们的独立工作能力,进一步熟悉了测量仪器的操作技能,提高了计算与绘图能力,并对测量这一专业领域有了一次感性认识,对于土木人员今后学习与工作有很大的促进。总而言之,这次工程测量实习积累了很多实用有效且对今后工作有帮助的专业知识与经验。

学习土木工程专业的我们,毕业以后从事的职业大都与工程建设专业有关联的领域,作为一名工程建工作者,就必须具备细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。在此次实习过程中就深有体会了。与此同时,也对团队合作的重要性又跟深入的理解。一次测量实习要完整做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,也是不可能将要做的工作做好,只有小组全体人员的协力合作和团结一致才能让实习快速而高效率的完成。另外,这次工程测量实习也培养了我们小组的分工协作能力,互帮互助,让全体小组成员都对实习全过程中所涉及的仪器的使用方法了解并掌握与熟练操作及巩固与之相关联的理论知识。同时也增进了我们的交流与沟通,这次实习的目的是让每个组员都学到知识且会实际操作并且能够单独完成一项工作,达到相应的锻炼效果后进行轮换,以达到共同进行的目的,而不是单纯抢时间,赶进度,草草了事收工,这样对于我们无论现在或者今后的学习、生活、工作百害而无一利。

本次实习,也增进了我们与实习老师之间的交流。要想学到知识就要不懂就问,不耻下问永不过时,每一个学习者都应有这一学习态度。通过与老师之间的交流使我们避免了许多不必要的麻烦,减少了很多不必要的工作量。

实习内容主要包括三方面。一,建筑放样,使用的仪器为经纬仪,工具有皮尺。第二个实习内容为四等水准测量,仪器设配为水准仪,测量学校大路来回两圈。第三个实习内容为土方样计算、剖面图绘制和汇水面积计算。

实习过程中最为突出的问题是计算问题,在这一方面由于计算错误而造成的一大堆不必要的重测,既既浪费时间又浪费精力。针对这一问提解决方法也只有提高自我计算能力水平,反复验算,细心处理数据。

在第一个实习项目上,即建筑放样,使用的仪器为经纬仪。我们要熟练掌握其基本使用方法与注意事项。在实习过程中出现了各种问题与困难,其中主要造成误差的原因就是前面所提到的计算问题,当然还有读数有误差及皮尺测量时拉得过紧或不直而造成的偶然误差与系统误差。这是我们走了很多弯路,当然也浪费了一天的宝贵时间。为解决之一突出问题,我们开展小组讨论会议,在实习第一天晚上先商讨确定放站点后小组成员每个按公式各自计算好自己的数据,然后交换复算检验他人数据,以确保数据全部正确。接着实习第二天一大早就开赴实习场地三栋广场开始准确而高效率的观测测量实习。过程中每人轮番作业,先后负责观测,与测量工作的操作。每个人都实际的操作了经纬仪。对中,整平,置零及盘左盘右的观测基本方法都熟练的掌握。

在实习过程中我们还克服了其他不利因素,诸如天气炎热,暴晒太阳底下,辛苦劳累等等,这让我拥有了更健康的体质与肤色。

实习第二项内容是四等水准测量,使用的仪器为水准仪,测量范围为学校外围主干道来回两圈,这可是个不小的工作量啊,其过程中当然也避免不了的出现许许多多的问题。

其中第一个我们面临的问题就是数据记录与处理方法的问题,按照实习指导书上的方法我们测量完一段路程后,发现指导书的方法是错误的,为了避免盲目乱干白白浪费时间,我们主动与实习指导老师进行交流,让其给予我们正确的方法,同时还向比我们先一步进行四等水准测量实习的水文工程班级的同学请教并互相交流经验。这样就解决了数据记录与处理的基本方法问题了。

第二个问题也是一直困扰我们的问题,那还是计算问题,为避免最终计算出错而导致全部测量结果报废,我们采取解决之一老大难的方法是记录一站,并用计算器准确进行计算,做到步步有“检核”,这样做不但可以防止误差的过大累积,及时发现错误,更可以提高测量效率。我们怀着严谨的态度,错了就返工,绝不马虎,直至符合测量要求为止。

在四等水准测量过程中,要注意,选点立尺的地方也是很重要的,要避免超出要求距离范围,同时要排除视线的干扰,例如沿路两旁树叶遮挡尺面,影响读数的问题,选点就非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意,并非点越多越好,相反选取无用点过多不但会增加测量、计算工作量而且会因点过多而杂乱产生较大的误差且多耗费不必要的时间。还有要注意的就是,尺一定要竖直,尽量避免晃动,休息时要把尺沿路边放置,以免过路人员、车辆将其压坏。

水准仪测量时一定要分清前后尺,记录数据时在傍边标注好4687以及4787以方便计算以及后续数据处理。保证水准仪未移动时尺座不动,还应在每一竖尺处用粉笔等工具记录位置,以免意外发生以至重测整段线路。尽量分工合作,每人轮流读数、竖尺、记录并处理数据,除此以外还要预测好站点,方便测量的快速推进。读数也是非常重要的一项,我们小组就因读数错误问题重测了一段路程,读数前要整平仪器,切记每次换站时要先精平,气泡调平两侧现要重合,否则会造成很大的误差,读数前要看尺是否竖直,尽量避免晃动,有晃动时,应选择数据最小的时候进行读数。

在测量时候一定要小心,因为稍微碰一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏,只是值得我们重视的一个重要细节,我们也在这一细节中吃过不少苦头,在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的结果彻底报废,同时还要浪费大量的时间,精力去重新测量,记录数据的也要仔细,小心。这不仅是建筑放样使用经纬仪时还是四等水准测量使用都需要注意的,同时这对我们现在及今后的日常生活、学习工作、对人处事都有很好的指导意义,只是不容忽视的。还有就是要有一颗爱护仪器的心,对所用的仪器要精心呵护,在学校如此,走上工作岗位后更要如此,这样可以避免一些不必要的麻烦等等。

接下来的工作就是土方样计算、剖面图绘制与汇水面积的计算了,虽然这些内容不在室外进行,但作为实习内容的一部分,也是要进行攻克难关的。其中主要的问题就是自主学习,在书本中找出相应的知识点了。

为期两周的测量实习已经结束。回顾这几天的实习生活,虽然不得不感受精疲力竭的真谛,可是我们在收获一种技能的同时,也收获了一段值得回味的经历。

由于测量工程学时一门实践性很强的学科,而测量实习对培养学生思维和动手能力,掌握具体工作程序和内容起着相当重要的作用。虽然我们在学校进行测量,但是难度根本无法与野外相比,我们的目的在于在测量实习中巩固课本中所学知识,解决遗留问题,发现学习中的不足,弥补遗漏掉的知识点。

每天早晨,我们抗拒疲劳,披星戴月,扛着仪器开赴实习场所,晚上,我们整理内业,相互交流,我们不怕苦不怕累,团结协作。

通过这次实习我充分理解理论联系实际的重要性,理论理解并不代表能充分利用,在实际操作过程中我们遇到了很多问题,但经过我们的摸索,很多都克服了,不能独自克服的,我们也通过寻求其他同学和老师的帮助克服了。可以说这次实习不仅锻炼了实际动手能力,巩固了所学知识,还充分加强了同学与同学,同学与老师之间的感情。我相信这一次实习一定会成为我们大家在大学生活中难以忘怀的美好记忆。

篇七 2023年水利水电工程专业大学生实习报告1250字

实习目的

认识实习是水工专业的一个重要的实践性教学环节,通过2-3天的认识实习,使学生对水利枢纽及各组成部分有一个初步的感性认识,了解各种水工建筑物的特点和类型,了解水利数九的运行和管理方法,为即将开始的专业课的学习打下基础。

实习时间: __年7月7日—__年7月9日

实习地点:__省__市____镇__村

实习内容

熟练掌握实习水利枢纽布置以及各种水工建筑物的作用,包括挡水建筑物、泄水建筑物、输水建筑物等。了解实习电厂水力发电机组的型号,基本参数,运行状态,性能状态;了解厂房的结构,布置情况,及不同平面的布置情况;了解实习电厂开关站的布置与作用。

7月4日下午1:30,我们开了动员大会。老师讲了一些实习在外的注意事项和行程安排。

7月7日早8点,我们就在a楼门前集合,我们每人都背个包带着东西,不过很明显的,普遍男生的包比女生的小还少。由于地方不是很远,我们水工专业两个班乘坐校车去了__村。车在路上开了快两个小时,把我们带到__航电枢纽工程的施工地点让我们大体参观了一下。

我一下车,首先看到的是一条很长很长的大桥,两旁就是水电枢纽的工程,浩大的江水从上游滚滚而下,气势非常宏伟。工程建筑非常壮观,我们没有停留很久,马上就上车去了住处。住处是一家农家旅馆,虽然不大,环境也不是很好,但我感觉很自由,像在家一样。而且集体住在一起,感觉很有意思。

中午休息了一下,下午2点我们集合出发,前往__航电枢纽工程。我们步行到那里,老师领着同学走一段,讲一段。主要是讲大坝的构造及各个部件的名称、作用、原理,还有运行时的步骤。从中我了解了很多知识,我在工程制图中看到过闸门,如今看到了实物,还知道了它运行时是怎么做的,真是让我把理论和实践结合了起来。我们实习的这个工程已经不是象以往一样把闸门吊起来放进槽内,而全是用电脑就可以操控的,真是科技越来越先进了。此闸门还设计有“人”字形的,是为了能抵抗更大的压力,设计独特;在工程中有一个船闸,用来航运。有两个闸门,闸门一般是关闭的,当船只从上游来时,把上闸门打开,使上游水位和闸门中间的水位相平,船行到闸门之间,再把上闸门关闭,开启下闸门,当下游水位和中间水位相平,船只就可以向下游行去。当船只从下游行向上游时,反之即可。由于通过比较麻烦,老师告诉我们说一般是几条船一起过;我还看到和知道了土坝,它是用当地的土筑成的坝,用来挡水以便施工;等等。面向上游,可以看到工程布置为:船闸、10孔泄洪闸、水电站、28孔泄洪闸、1.95公里的土坝。

7月8日上午,老师给我们看了许多图纸,是__航电枢纽工程的各部分设计图纸,图纸很多,每张图都很严谨,它并不象我们学工程制图时只有一个审核,它们有两个,也许的审核校验。可见水利工程是项工作严谨的任务。

10点钟我们听了一堂非常生动的课,老师请来了施工技术人员为我们简单介绍了__水利航电枢纽工程的情况。首先技术人员讲了一个工程从开始到结束其中所要经历的程序。我简单记录

1、提出想法。

2、上交《预可行性研究报告》,获批后再上交《可行性研究报告》。

篇八 水利水电工程专业认识实习报告6750字

水利水电工程专业认识实习报告

实习报告shi_iben.com整理

做为水利水电工程二年级的学生,学校安排了本次为期五天的认识实习。要求学生对水工建筑物有基本认识。通过实习让我们对水工建筑物的规模,作用及特点有了很大的了解。同时对电站的工作模式,关中地带的灌溉系统及电站运行一段时间后所产生的问题与处理方法都有一定的了解。从四月四号开始我们先后参观了韦水倒虹、冯家山水库、王家崖水库、宝鸡峡渠首、钓鱼台双曲拱坝、石头河水库、魏家堡引水工程、汤峪渡槽及电站、漆水河渡槽、郑国渠、黑河金盆水库等水利工程。

关键字:报告 实习报告

做为水利水电工程二年级的学生,学校安排了本次为期五天的认识实习。要求学生对水工建筑物有基本认识。通过实习让我们对水工建筑物的规模,作用及特点有了很大的了解。同时对电站的工作模式,关中地带的灌溉系统及电站运行一段时间后所产生的问题与处理方法都有一定的了解。从四月四号开始我们先后参观了韦水倒虹、冯家山水库、王家崖水库、宝鸡峡渠首、钓鱼台双曲拱坝、石头河水库、魏家堡引水工程、汤峪渡槽及电站、漆水河渡槽、郑国渠、黑河金盆水库等水利工程。

一、韦水倒虹

韦水倒虹的我们实习的第一站。韦水倒虹是宝鸡峡灌区塬上总干渠跨越韦水河谷的一座大型输水建筑物,是由钢管和混凝土管组成的双管桥式倒虹,单管长880米,最大水头70米,进水口与出水口高差为3.25米,设计流量52立方米/秒,控制着塬上灌区159万亩的灌溉面积,是目前西北地区最大的一座倒虹工程,也是十分重要的咽喉工程。工程自建成以来已经运行30多年,我们在实习的时候工人正在更换管道外壁的防护瓦。但经老师介绍得知管道内部经长期的高水头水流冲刷及水中重推移质(砖头、石块等)的撞击,倒虹的钢筋混凝土管普遍存在着内壁磨损现象,尤其管底部位最为严重工程于2002年列入国家大中型灌区续建与节水改造项目,计划投资4540万元,对倒虹进行全面改造。

经过专家的分析论证工程采用外粘钢板修复。在内壁先用自锁锚杆嵌固钢板,在内壁与钢板之间的缝隙中用压力灌注wsj建筑结构胶。钢板在自锁锚杆的锚固力和结构胶的粘力作用下,能与原混凝土共同受力工作。钢板补充了混凝土内部的配筋损失,同时可防混凝构件的进一步碳化和在流水中的腐蚀及冲磨,因此,该方法具有强度高,抗冲磨、抗空蚀性和可靠性高等优点,是本工程的最优处理方案。修复后已通水运行将近一年,停水间歇入洞检查,监测数据显示一切正常,修复加固效果良好,能确保运行安全和发挥应有的效益并满足期望的输水能力。

实践经验证明,将外粘钢板技术和自锁锚杆锚固技术结合应用于混凝土管抗冲耐磨修复,值得在涵洞、渡槽等灌溉工程和其它水利水电工程中推广应用。

二、冯家山水库

到了冯家山水库我们学校的一个毕业生在那里冯家山水库位于千河下游的陈仓、凤翔、千阳三县(区)交界处,是我省关中最大的蓄水工程。水库工程于1970年动工兴建,1974年下闸蓄水,同年8月向灌区供水灌溉,1980年整个工程基本建成,1982年1月竣工交付使用。该工程是以农业灌溉及工业、城市居民生活供水为主,兼作防洪、发电等综合利用的大二型水利工程。水库工程分枢纽和灌区两大部分:水库枢纽由拦河大坝(碾压式均质土坝,高度75米)、输水洞、泄洪洞、溢洪洞、非常溢洪道、坝后电站六项工程组成,水库控制流域面积3232平方公里,占全流域面积的92.5%,回水长度17。5公里总库容4.28亿立方米,有效库2.86亿立方米。

灌区位于渭北高塬,东西长约80公里,南北宽约18公里,工程分布广,战线长。灌区主要工程有总干、南、北、西四条干渠,总长为120公里,其中总干”万米隧洞”长12614米,深入地下40米,过水量42.5秒立方米,横穿黄土高塬区,属目前国内最长的土质隧洞。北干渠有六座渠库结合工程,总库容2133.5万立方米,有效库容1282.6万立方米,具有调蓄水量、农田灌溉、防洪减灾等功能。抽水灌区设5000亩以上抽水站22处53站,总装机162台,容量3.47万千瓦。干渠以下有支渠97条,总长度542.7公里;斗渠1572条,总长1418.8公里。干、支、斗渠设有建筑物60728座。可灌溉陈仓、凤翔、岐山、扶风、眉县、乾县、永寿等七县区的农田136万亩,其中自流灌区65万亩,抽水灌区71万亩。

冯家山水库工程运行30年来,管理局作为业主单位,承担着水库枢纽、灌区工程维护管理、安全运行和供水服务的任务。水库自投运以来,充分显示了巨大的社会效益和经济效益:

为宝鸡市区居民生活、宝鸡二电厂工业供水。虽然供水量较小(目前年2000万立方米左右),但社会效益十分明显,更显示出水库在国民经济发展中的重要作用。

2 3 4 5 下一页

三、王家崖水库工程

水库位于千河宝鸡县王家崖,流域面积 3288 k m2,坝 高 24m,总 库 容 9420万m3,有效库容 8750万m3,坝 型为 均质土坝,坝顶通过宝鸡峡总干渠,流量60 m3/s。该工程是我省第座较大渠库结合工程,坝顶通过宝鸡峡总干渠,干渠水可放入水库,调蓄非灌溉期来水,缺水时再补给渠道供水,经多年运用效果显著,为我省渠库结合设计积累了经验。

四. 宝鸡峡引渭灌溉工程

宝鸡峡渠首位于宝鸡市以西约11km的渭河林家村峡谷出口处,控制流域面积30661km2,实测多年平均径流量24.0亿m3。一期工程为低坝引水自流灌溉,1958年动工修建,1971年建成投入运用。灌区有王家崖、信义沟、大坝沟、泔河等渠库结合水库,水库形成长藤结瓜式引水,年可调节水量1.97亿m3。总干渠全长180km,其中98km是著名的黄土塬边渠道。

二期工程计划在一期低坝的基础上加坝加闸,以增加库容进行蓄水,主要解决宝鸡峡塬上179.3万亩的灌溉缺水,并结合灌溉进行发电。

宝鸡峡渠首加坝加闸工程主要由枢纽大坝及坝后式电站组成。大坝加高是在原坝体的基础上进行的。坝顶高程由原来的615m加至637.6m,加高22.6m,坝顶总长210.8m,最大坝高49.6m,坝型为重力式圬工坝,水库正常蓄水位636m,总库容5000万m3,有效库容3800万m3。

大坝中部在坝顶615m高程上均匀布置108.30 m2五个泄水中孔,坝的两端设有6.58.0 m2三个排沙底孔(左端一孔,右端两孔),孔底高程与河床齐平为605m。灌溉和电站两个引水孔紧靠左岸排沙底孔左侧,设计最大引水流量65m3/s,灌溉引水孔口尺寸为45 m2,孔底高程609.5m,是水库低水位运行及不发电时的灌溉引水孔。发电引水孔尺寸4.64.6 m2,进口高程615m。坝后式电站布置在坝后左侧,安装三台机组,发电尾水退入灌溉渠道。电站设计水头18.5m,单机设计流量19.63 m3/s,电站装机容量9600kw。

工程建成后,渠首水库与灌区内王家崖、信义沟、大北沟、泔河四座水库联合运用,渠首库年调节水量0.8亿m3,灌区内四库可补水量1.48 亿m3,使宝鸡峡塬上灌区179.3万亩灌溉缺水量由1.55亿m3减少至0.88亿m3。同时渠首电站每年可发电3500万kw?h。

全部工程需要完成土石方57.7万m3,砼及钢筋砼16.8万m3,砌石4.4万m3。需钢材1.61万t,水泥7.38万t,木材1054m3。工程总投资3.34亿元,1997年已正式开工。

五、 钓鱼台水库

钓鱼台及其所在的伐鱼河谷处在秦岭北麓,两岸高山对峙,河谷狭窄,谷坡陡峭,水流湍急。沿峡谷再上河谷,豁然加宽。钓鱼台水库挡水坝为双曲拱坝,坝顶宽2米,坝长200米,坝高50米,水深45米,总库容量255万立方米, 1973年开工, 1978年 12月建成,可灌溉2200公顷农田。

六、石头河水库工程

1 3 4 5 下一页

石头河水库位于眉县境内,黄河水系渭河南岸支流石头河上的斜峪关上游1.5km处。是一座以灌溉为主,兼具发电和防洪效益、水产养殖等综合利用的大(ⅱ)型水利工程。石头河大坝为粘土心墙土石坝,最大坝高114m,水库总库容1.47亿m3。水电站装机容量4.95万kw,设计灌溉面积8.5万hm2。是我国已建最高土石坝,是我省第一座心墙堆石坝,大坝右岸黄土台地首次采用倒挂井式防渗墙,溢洪道首次采用大型闸门控制正常蓄水位。

该工程1970年宝鸡地区按50m低坝施工,1972年省水利厅改为高坝设计,1976年省水电工程局开始以机械化施工,开创了我省机械化建坝的先例,1982年大坝建成。

坝址河谷宽约200m,河床砂卵石覆盖厚度一般约为4~10m,左、右深槽厚达25~28m。两岸坝肩有三、四级阶地,上部覆盖亚粘土、粘土互层,厚度5~65m(其中右岸第二层亚粘土和左岸第八层亚粘土有湿陷性),下部有厚度1~22m的砂卵石层。基岩为绿泥石云母石英片岩,河谷中部有辉长岩侵入体,断层、裂隙破碎带一般规模较小。

坝址控制流域面积673km2,多年平均流量为14.1m3/s。大坝按百年一遇洪水设计,流量为2690m3/s;千年一遇洪水校核,流量为4620m3/s。按可能最大暴雨计算,保坝洪水流量为8000m3/s。

枢纽主要由拦河坝、溢洪道、泄洪隧洞、引水隧洞和水电站组成。

拦河坝。河床段采用粘土心墙砂卵石坝壳的土石混合坝,两岸阶地逐渐扩大心墙过渡为均质土坝。坝顶宽10m,坝顶长约590m,体积835万m3。

溢洪建筑物。溢洪道布置在右岸,基岩为绿泥石云母石英片岩。进口采用实用堰,共3孔,每孔净宽为11.5m,设11.5m17m弧形闸门。堰后接陡坡泄槽,采用挑流消能,最大泄量为7150m3/s。泄洪隧洞布置于左岸,由导流隧洞7.2m8.36m改建而成,用以泄洪兼放空水库;首部设进水塔,隧洞断面为圆拱直墙式,洞内为明流,最大泄量859m3/s。在反弧段起点上游9.3m和反弧段下游2.2m处在底板上设有两道通气槽,断面尺寸为0.8m0.8m,挑坎高15cm,坡度1∶10。

引水建筑物。引水隧洞布置在右岸,围岩全为绿泥石云母石英片岩,为圆形有压隧洞,直径4m,下游接直径2.5m的灌溉支洞(支洞出口设有2m2m的弧形闸门控制,门后有突跌35cm的掺气槽,下接消力池和灌溉总干渠)和一条直径2m的压力钢管引水发电。水电站布置在右岸,为地面厂房,安装3台容量为1.65万kw的水轮发电机组,年发电量5070万kw?h,电站尾水引入灌溉总干渠。灌溉和发电总引水量不少于70m3/s。

工程主要工程量:土石方开挖621万m3,填筑835万m3,混凝土36万m3。大坝填筑工期5.5年,最高强度202万m3。

坝基防渗处理:在河床砂卵石层较浅处明挖至基岩,回填粘土,形成截水槽,在槽内回填粘土前浇筑一道混凝土齿槽。在左、右侧河槽部位,明挖到一定深度后,再用人工支撑开挖窄槽至基岩,浇筑混凝土防渗墙。右岸阶地设有倒挂井分层开挖形成的深59m的混凝土连续墙。

石头河水库建成运行后,由于右坝肩基础存在上下游贯通的砂卵石层,长期持续渗漏,需进行防渗加固,采用倒挂井防渗墙方案进行防渗处理后,效果并不明显。2001年设计又采用在倒挂井防渗墙的上游侧2.0米处,新建一道混凝土防渗墙的方案进行防渗加固处理。工程于2001年10月15日开工,2002年10月20日竣工。

新建防渗墙轴线长181.6米,墙厚0.8米,最大墙深71.2米,平均墙深55.6米。为了确保防渗效果,在防渗墙底部,进行帷幕灌浆,孔距2米,灌浆孔深入防渗墙底下25米,以及采取钻排水孔降低下游坝体的浸润线等综合治理措施。

圆满完成合同工程量后,大坝渗漏量明显减少,经陕西省水利工程质量检测站对防渗墙进行质量检测,得出“防渗墙体均匀连续性好,未发现混凝土裂缝、离析、孔洞等现象,防渗墙的强度大于设计要求,弹模在设计规定范围内,达到了设计防渗处理目的,满足设计要求”的结论。

七、.汤峪电站及渡槽

汤峪渡槽的建筑结构很科学..原来的u形渡槽改为流量更大的矩形渡槽引过来的水流到汤峪电站的压力前池..压力前池通过管道将水引到山脚的电站中,电站于1993年动工修建,1997年8月加入系统运行,总投资2100万元,总装机31000千瓦,电站设计引用流量5.7 m3,水头68.21m,年设计发电量1900万kwh.多年平均发电量1500wkwh电站水工部分由引水渠,压力前池,进水闸,厂房,引水渠组成,电气部分由户内配电部分,户外升压站及8.77km,35kv输电线路组成.

八、漆水河渡槽

1 2 4 5 下一页

漆水河渡槽位于乾县龙岩寺,据渠首34公里,是总干渠跨越漆水河的输水建筑物。采用现浇肋拱、预制装配和肋板矩形猜槽箱的结构形式。全长208.45米,最大建筑高度30米,设计流量40立方米/秒,控制渡槽以下120万灌溉面积。渡槽槽箱由钢丝网水泥侧壁,钢筋砼槽形底板和箍框组成,高3.15米,比降1/600,设有沉陷缝11道。排架间距为5.75米,及5.5米两种,横向柱距 5.1米肋拱跨度63米,矢高15.75米,矢度1/4,为双肋,各宽1米,肋间距5.1米,拱顶厚1.6米,拱脚厚2.5米。渡槽工程于1969年9月动工,1971年7月竣工

九、泾惠渠渠首及电站

引水地址 泾河泾阳县张家山

引水流量 50 m3/s

引入水量 多年平均4.5亿m3

河源平均年来水 20亿m3

灌溉面积 135亿万亩

渠首为多泥沙河流低坝自流引水。灌区井双灌,年可提取回归水和地下水约1亿m3 ,夏灌用地下水约占60%。渠道设计输水含沙量为15%,自70年代以来,实行科学引水,最高含沙量可到40%,每年可超限引浑水1000~2000万m3。

该工程由1930年动工,1932年6月放水,当时引入流量16 m3/ 。原设计灌溉面积64万亩,解放初为60万亩,1966年进行枢纽改造,增大引水能力为50 m3/s,灌溉面积逐步扩大为135万亩。为增加渠首发电和调节作用,1997年改建为加闸引水,设6孔升卧式闸门,孔口宽10m,门高8.3m,溢流坝顶加高11.2米,坝后引水发电,装机容量7500kw,成为灌溉、发电综合利用水利枢纽

十、 黑河水利枢纽工程

黑河金盆水库位于周至县马召镇境内的黑河上。坝址以上流域面积2258km2。水库设计正常水位为594.0m,总库容2.0亿m3。有效库容1.77m3,黑河水利枢纽建成后年调水量 4.28亿立方米,向西安供水3.05亿立方米,日平均供水76万吨,供水率保证95%,可以有效缓解西安城市供需矛盾,西安水荒将成为历史。

灌溉供水1.23亿立方米,灌溉农田37万亩同时 通过水库滞洪和削峰作用,可将100年一遇洪水削减为20年一遇,减轻下游洪水灾害。坝后电站装机2万千瓦,年平均发电量7308千瓦时。工程于1996年1月开工,总工期约7 年,2002年竣工。

枢纽所在地地质条件恶劣,滑坡特别严重,其坝坡都必须进行处理,大坝西侧为薄壁山梁,危及大坝稳定性,必须进行灌浆处理,处理工量极大。

黑河水利枢纽主要由拦河坝、泄水建筑物、引水发电系统三大部分及古河道防渗与副坝、下游护岸组成。拦河大坝为黏土实心墙沙砾石坝,总填筑量815万立方米。设计坝高130m,坝顶高程600米m,顶宽11m,坝顶长度440m,坝顶防浪墙高1.2m,。心墙顶高程598m,顶宽7m,通过过渡料与坝壳料接触。大坝内侧为混凝土面板加2m2m间距的pvc管。坝面外为浆砌石菱形网格。

泄洪洞工程位于大坝左岸,全长643.06m,进口高程545m,出口高程493.158m,设计流量2421m3/s,属高流速无压隧道。

溢洪洞工程和引水洞工程位于大坝右岸。引水洞工程由进口引渠、放水塔、压力洞、工作弧门闸室、无压洞、出口明渠等部分组成,建筑物全长792.96m设计流量30.3m3/s,校核流量34.1m3/s。

衡量土石重力坝安全性的指标是沉降、变形和位移,在大坝建设时往往会内置一些仪器,再在大坝表面建设观察房,之间用电缆相连,以便在大坝运行时及时对大坝进行监测。

开挖不稳定的滑坡体、打井埋置防滑桩、采用锚杆对滑坡体进行固定。

该工程以向西安市供水为主,兼有灌溉、发电、防洪等综合效益。水库建成后,供水渠道可纳入石头河、田峪、沣峪、石砭峪等南山支流,日供水能力最高达120万t。供水暗渠自水库至曲江池水厂86km。

1 2 3 5 下一页

个人感想:

通过五天的认识实习让我对我们的专业有了深入了解,明确了未来工作的方向和工作任务。这样在我以后的学习中更容易抓住重点,学好专业知识。同时在实习当中看到不少工程在当时设计时存在一定的问题。比如:韦水倒虹在管道进水口就没有看到拦污栅,在进水口前面的闸门上面的护栏做的不好。这样不仅不利于工作人员的安全,而且河道中的一些杂物进水水管中,在高流速的携带下会对管道造成很大的损伤,这是个很严重的问题。前几年不就对管道内部进行了修复处理吗。还有宝鸡峡渠首林家峡水电站当时设计时考虑到水库蓄水量受西兰铁路的限制但是还是按灌溉要求设计了水库。这样下来现在还没有协调好二者之间的矛盾,这样工程还是没有发挥应有的效应,我感觉这就不合理了。还有冯家山大坝正在加固除险,而汤峪渡槽则将原来的u形渡槽换成流量更大的矩形渡槽。而在武功县看的那个渡槽却却没有水流的通过.漆水河渡槽当时在修好之后发生温度应力的不均匀使渡槽的装配应力缝开裂产生渗水,这其实是材料的选取不当。

当然我们看到的不仅是这些工程存在的不合理问题,我们还可以看到一个水利工程所带来的经济效益和生态效益。我们在实习的时候感受了钓鱼台的美好风光,还有黑河水库、石头河水库对西安供水之数据。更重要的是众多的水利工程保护着关中人民免受洪灾之苦,这一切都是水利工程的建设目的。虽然我们这次实习见到的工程主要是起调洪灌溉的作用。但做为我们水利水电工程的学生都知道水电站才是水利工程中的重中之重,水电做为一种绿色能源、无污染、不耗能,是国家大力发展的一个项目。

经过老师的介绍,我们还认识做一项水利工程所产生的影响力。水利工程需要投资巨大的财力和物力,整个水利工程不仅是一个地方的水库而是国家的工程。因此做每项工程都必须收集尽可能多的水文、地质、气象等资料,经过严密的科学论证,推断施工当中可能遇到的一切可能的难题最后再结合当时的国力人力,及技术水平,综合一切,最后得出这个工程是该建还是不该建。这样才能做出造福人类的好工程。

通过本次实习,让我学到不少知识,也让我感到很兴奋,看到水库中的绿水荡漾,我的心绪总是动荡不已。我爱水利水电工程

1 2 3 4

篇九 华北水利学院土木工程实习报告1500字

通过实地考察、实习才知道自己学到的东西有用,特别是学土木工程专业的。

华北水利学院土木工程实习报告范文

一年一度的实习就快结束了,土木专业的你是不是正在为如何写实习报告而急呢?下面是一则比较好的土木工程专业实习报告范文,仅供参考

我2023年七月份从华北水利水电学院土木工程专业毕业并来到河南送变电建设公司。9月22日,我被分到单位,加入了光荣的送电工队伍。但我深知,我这个送电工,暂时还不够格,还需要谦虚认真的学习。经过这一年的实习,我感觉自己在工作、学习、思想等各方面都有了很大提高,现作一简单总结。

在入厂培训之前,组织部安排我在公司团委协助做好团委的暑期工作。比如青少年课外活动培训班、暑期社区消夏晚会等。虽然这样的实习与我在学校所学专业毫不相干,但我还是非常认真地对待每一项工作。

接下来,参加公司组织部安排的入厂前教育培训。在培训中,公司技术处、质保部、安监处、劳资处等等多个部门的专家、领导的热情介绍和教育培训使我在各相关方面对公司有了新的熟悉,接下来又参加了省公司安排的电力系统大中专毕业生上岗前培训,经过在部队军训、听省公司专家、领导讲课,又进一步锻炼了精神毅力、丰富了知识、开阔了视野。这些教育培训使我深深感到公司对我们新入厂职工的关心和期望,在一定程度上也成为我在今后的工作中认真学习、积极向上的动力之一,为踏上实习岗位打下了良好基础。

在接下来的一个月里,跟随师傅们搭跨越架,护线等等,知道了搭架子要遵循“横平竖直”的原则,知道了护线看似轻松,实际上必须时刻集中精力,随时向牵引场、张力场汇报情况,碰到问题必须及时处理,想尽一切办法确保正常牵线。

在工地,我虚心向师傅们请教学习,对于队长、师傅安排的工作,从不挑挑拣拣,每一件事,我都以谦虚认真的态度去对待。就拿拧螺丝来说,不能用力过大,但还得满足扭矩要求,拧防盗帽一定要注重将防盗帽与螺丝杆对正,假如不小心拧偏又退不下来,就会很麻烦。诸如此类的事还有很多,这就需要自己在今后的工作中继续保持谦虚谨慎的工作作风,对待每一件事,技术、经验是一方面,而对待工作的态度同样是个很重要的问题。

从商丘回来,参加了公司教育处安排的测工培训并在最终的考核中取得优异成绩。在培训中主要学习了一些测量理论知识和仪器的简单操作。这些知识还需要在实际施工中结合实际认真实践。

测工培训结束后就赶往广东参加500kv天广四回输变电工程的建设。实习期间,除了平时做一些资料复印和数据采集、计算工作外,在自己的虚心请教和师傅们的热心帮助下,我对送电线路施工有了更进一步的熟悉,同时,由于自己的全身心投入和亲身经历,我对送电线路施工之艰苦、要求之严格也有了更深的体会。

在师傅的热情关怀的耐心讲解下,结合天广四回的设计、施工实际情况,我对质量控制的要害和重要项目在概念上有了一定程度的了解。例如基础工程中的地螺规格数量、基础表面质量、立柱断面尺寸、整基扭转及中心位移、基础根开、基础顶面面高差、转角塔基础顶面预高、地螺偏心、角钢倾斜角度等等方面;铁塔工程中的节点间主材弯曲、转角塔终端塔结构在受力反方向结构预倾斜、螺栓的紧固程度、防松、防盗以及与构件面接触情况、螺栓穿向等方面;架线工程中的弧垂、附件安装质量及工艺要求、导线损伤程度限制等等方面。为了更好地做好对以上各个方面的学习,我总是随身携带相关参考资料、标准、规范等,边实践边学习。

经过参加架线施工,我对张力场布置、牵引场布置、紧线、平挂等主要工作有了一定的了解。在天广四回工程中,我还负责了多数塔位的接地电阻测量和个别塔位的接地电阻缺陷处理工作。

篇十 2023三峡水利水电工程实习报告6100字

学院:水利与生态工程学院

专业:水利水电工程

姓名:周业添

学号:2023102062

班级:水利水电工程6班

一、前言

1、实习目的

进一步加固和加深课堂多学过的理论知识,了解主要建筑物的施工特点、施工方法等,培养我们分析问题和解决实际问题的能力,提升自我的专业知识和现场操作技能。

2、实习任务

通过理论知识回顾、资料搜集,以及老师讲解、学生提问,实地观察、现场记录参与实验等等方式,对水利枢纽工程情况进行现场实习,掌握一定的施工技艺。

3、实习时间安排

这次野外实习为期一周,实习早期召开实习动员会,4月16号到4月20日实习,其中,16下午听专家的讲座,17号上午到三峡坝区以及库区参观,下午整理参观报告;

18号自由活动,期间同学自发组织到参观葛洲坝;十九号下午由张老师和蔡老师给我们讲解有关对水的认识和水工建筑物知识;20号上午组织参观隔河岩大坝(由于当天雾气较大,参观不清晰,对隔河岩认识较浅,此次报告不做详细说明)。

4、实习地点

宜昌市夷陵区三峡水利枢纽区域

二、实习内容

2.1三峡水利工程

2.1.1工程概况

三峡水电站,全称为长江三峡水利枢纽工程。整个工程包括一座混凝重力式大坝,泄水闸,一座堤后式水电站,一座永久性通航船闸和一架升船机。三峡工程建筑由大坝、水电站厂房和通航建筑物三大部分组成,位于中国重庆市到湖北省宜昌市之间的长江干流上。大坝位于宜昌市上游不远处的三斗坪,并和下游的葛洲坝水电站构成梯级电站。三峡大坝为混凝土重力坝,大坝坝顶总长3035米,坝高185米,水电站左岸设14台,右岸12台,共装机26台,前排容量为70万千瓦的小轮发电机组,总装机容量为1820万千瓦时,年发电量847亿千瓦时。通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物为双线五包连续级船闸及早线一级垂直升船机,它是世界上规模的水电站,也是中国有史以来建设型的工程项目。

俯瞰三峡工程水电站大坝高185米,蓄水高175米,水库长600余公里,安装32台单机容量为70万千瓦的水电机组,是全世界的(装机容量)水力发电站。三峡电站初期的规划是26台70万千瓦的机组,也就是装机容量为1820万千瓦,年发电量847亿度。后又在右岸大坝'白石尖'山体内建设地下电站,建6台70万千瓦的水轮发电机。在加上三峡电站自身的两台5万千瓦的电源电站。总装机容量达到了2250万千瓦,年发电量约1000亿度(5倍于葛洲坝,10倍于大亚湾核电,约占全国年发电总量的3%,水力发电的20%)三峡工程分三期,总工期18年。一期5年(1992一1997年),主要工程除准备工程外,主要进行一期围堰填筑,导流明渠开挖。修筑混凝土纵向围堰,以及修建左岸临时船闸(120米高),并开始修建左岸永久船闸、升爬机及左岸部分石坝段的施工。二期工程6年(1998-2023年),工程主要任务是修筑二期围堰,左岸大坝的电站设施建设及机组安装,同时继续进行并完成永久特级船闸,升船机的施工。三期工程6年(2023一2023年),本期进行的右岸大坝和电站的施工,并继续完成全部机3组安装。届时,三峡水库将是一座长远600公里,最宽处达2000米,面积达10000平方公里,水面平静的峡谷型水库。

2023年7月,三峡电站机组实现了电站1820万千瓦满出力168小时运行试验目标。(日发电量可突破4.3亿度电!占全国日发电量的5%左右)。1949年,中国总发电量仅为43亿度。

2.1.2三峡主要建筑物

三峡水利枢纽主要建筑物由大坝、水电站、通航建筑物等三大部分组成,具体如下:

(1)大坝

大坝的形式为混凝土重力坝,坝顶高程185米,坝高181米,轴线全长2309.47米。

(2)水电站

三峡水电站的型式为坝后式水电站,其总装机容量为18200兆瓦,单机容量为700兆瓦。

(3)通航建筑物

三峡的通航建筑物为双线五级船闸和垂直升船机,其中双线五级船闸的闸室有效尺寸为280×34×5,过闸的船队吨位为万吨级船队,年单向通过能力为5000万吨,三峡垂直升船机的型式为单线单级垂直提升式,承船厢有效尺寸(米)120×18×3.5,过船吨位3000吨级客货轮。

三峡双线五级船闸,规模举世无双,是世界上的船闸。它全长6.4公里,其中船闸主体部分1.6公里,引航道4.8公里。船闸的水位落差之大,堪称世界之最。三峡大坝坝前正常蓄水位为海拔175米高程,而坝下通航最低水位62米高程,这就是说,船闸上下落差达113米,船舶通过船闸要翻越40层楼房的高度。已入选中国世界纪录协会世界的船闸世界纪录。此前,世界水位落差的船闸也只有68米,永久船闸共有24扇人字闸门。三分之二的人字门高38.5米,宽20米,厚3米,重达850吨,面积接近两个篮球场,其外形与重量均为世界之最,号称'天下第一门'。

三峡五级船闸是世界上规模,水头和技术难度,它要解决的问题都远远超过了一般的船闸。三峡船闸的建成,表明我国在这方面的技术已达到世界水平。三峡船闸水头很高,要采用多级船闸解决水力学问题和更好的适应三峡地形的条件。五级船闸的总设计水头为113米,分成了五级以后,上下级之间水头还有45.2米,这个数字仍大大超过世界上一级船闸34.5米的水头,所以为解决船闸的水力学问题需要在输水系统布置方面以及廊道的高程和体形方面、阀门的形式等各个方面采取特殊的不同一般船闸的做法。另外,船闸在岩石山体里面开挖兴建三峡的船闸基础条件很好,为了充分利用岩石的优良条件,节省工程量,结构采用了薄衬砌的闸室、闸首和输水隧洞。在两线船闸中间保留了岩体隔墩,要求混凝土结构与岩石共同承受荷载,所以在设计和施工方面就要相应地采取一系列技术措施,以保证结构和山体安全正常地工作的条件。由于船闸上下游水位落差达113米,修建船闸要在花岗岩山体中切出一道开挖深度为176米的高边坡。如何保持高边坡岩体内的稳定和控制边坡的变形,经过多年潜心攻关,长江委提出船闸高边坡设计方案,较好地解决了高边坡的稳定和变形控制问题。船闸的闸门高度达到38.5米,闸门结构既要满足受力的刚度要求,又要能够适应岩体少量变形时可靠止水。闸门的重量超过800吨,所以闸门的底枢的润滑要采取目前世界上比较新的自润滑技术。除此之外,三峡船闸运行工况复杂,如何保证对船闸实施实施有效监控,以及船闸的安全监测、消防等问题均属技术难题,设计人员均一一破解。

2.1.3三峡枢纽建筑物的布置

枢纽建筑物总体布置格局为:河床中部布置泄洪建筑物,两侧布置电站坝段和坝后式厂房,左、右厂房分别设置14台和12台单机容量70万千瓦的水轮发电机组,通航建筑物均布置在左岸。另在长江右岸白岩尖山体中,与右岸电站相毗邻处预留扩建6台机组的5地下电站厂房位置。地下电站将安装6台70万千瓦的水轮发电机组,装机容量420万千瓦。因此,三峡电站全部建成后,共装有32台70万千瓦的水轮发电机组,总装机容量将达到2240万千瓦。

2.1.4三峡工程的效益

三峡工程主要有三大效益,即防洪、发电和航运,其中防洪被认为是三峡工程最核心的效益。

历,长江上游河段及其多条支流频繁发生洪水,每次特大洪水时,宜昌以下的长江荆州河段(荆江)都要采取分洪措施,淹没乡村和农田,以保障武汉的安全。在三峡工程建成后,其巨大库容所提供的调蓄能力将能使下游荆江地区抵御百年一遇的特大洪水,也有助于洞庭湖的治理和荆江堤防的全面修补。

三峡工程的经济效益主要体现在发电。它是中国西电东送工程中线的巨型电源点,非常靠近华东、华南等电力负荷中心,所发的电力将主要售予华中电网的湖北省、河南省、湖南省、江西省、重庆市,华东电网的上海市、江苏省、浙江省、安徽省,以及南方电网的广东省。三峡的上网电价按照各受电省份的电厂平均上网电价确定,在扣除相应的电网输电费用后,约为0.25元。由于三峡电站是水电机组,它的成本主要是折旧和贷款的财务费用,因此利润非常高。

(1)防洪效益

'万里长江,险在荆江'。荆江流经的江汉平原和洞庭湖平原,沃野千里,是粮库、棉山、油海、鱼米之乡,是长江流域最为富饶的地区之一,属国家重要商品粮棉和水产品基地。荆江防洪问题,是当前长江中下游防洪中最严重和最突出的问题。三峡水库正常蓄水位175米,有防洪库容221.5亿立方米。对荆江的防洪提供了有效的保障,对长江中下游地区也具有巨大的防洪作用。

(2)发电效益

三峡水电站装机总容量为1820万kw,年均发电量847亿千瓦时,三峡水电站若电价暂按0.18——0.21/千瓦时计算,每年售电收入可达181亿——219亿元,除可偿还贷款本息外,还可向国家缴纳大量所得税。,峡地下电站布置于枢纽右岸,利用弃水发电,可以提高工程对长江水能资源的利用率。地下电站6台机组投产后,加上大坝左、右电站26台机组,三峡电站总装机容量将达2250千瓦,年发电能力达1000亿千瓦时。

三峡输电系统工程是1992年全国人大批准建设的国家能源重点项目,总投资348。59亿元。线路总长度6519千米,跨越华中、华东、华南、西南等地区的160多个县级行政区,被誉为目前世界上规模、技术最复杂的交直流混合输电系统。至2010年底,三峡输电工程已累计安全送出电量4492。3亿千瓦时,相当于1。626亿吨标准煤的发电量。到2011年3月,历时近20年论证和建设的三峡电站输电线路工程全部完工。

(3)航运效益

三峡工程位于长江上游与中游的交界处,地理位置得天独厚,对上可以渠化三斗坪至重庆河段,对下可以增加葛洲坝水利枢纽以下长江中游航道枯水季节流量,能够较为充分地改善重庆至武汉间通航条件,满足长江上中游航运事业远景发展的需要。三峡升船机布置在枢纽左岸,主要用于为大型客轮提供一个'电梯式过坝'的快速通道,将成为三峡双线五级船闸'楼梯式过坝'的有效补充,大大提高船舶过坝效率。

2.1.5三峡工程带来的问题

(1)移民

移民是三峡工程的难点,在工程总投资中,用于移民安置的经费便占到了45%。当三峡蓄水完成后,将会淹没129座城镇,其中包括万州、涪陵等两座中等城市和十多座小城市,会产生113万移民,在世界工程,并且如果库尾水位超出预计,还会再增加新的移民数量。移民的安置主要通过就地后靠或者就近搬迁来解决,但后来发现,水库淹没了大量耕地,从而导致整个库区人多地少,生态环境趋于恶化,于是对农村人口又增加了一种移民方式,就是由政府安排,举家外迁至其他省份居住,目前已经有大约14万名库区移民迁到了上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、湖北(库区外)、湖南、广东、重庆(库区外)、四川等省市生活,为解决移民问题,政府在1980年代中期曾筹备设立三峡省予以统筹管理,但后来考虑到该地区较为贫困,新成立的省恐难以实现经济自立,并且湖北省抵制情绪严重,方案最终只得作罢。到了三峡工程正式开工后,为促进占库区移民总数85%的重庆市在移民问题上的积极性和主导性,中央政府决定推动重庆升格为直辖市,并在1997年3月14日由全国人大以88%的赞成票通过。重庆直辖市于当年6月14日正式成立,包括了原四川省的重庆、万州、涪陵和黔江四个地区的范围,因此它虽然被称为市,但实质上更接近于省。

(2)泥沙淤积和水位问题

由于有三门峡水电站的前车之鉴,因此泥沙问题始终是三峡工程技术讨论的重中之重。据测算,长江上游江水每立方米含沙1.2千克左右,每年通过坝址的沙量在5亿吨以上。在三峡工程未建前,这些泥沙大量淤积在曲折的荆江河段,抬高了河床水位,并危胁到整个江汉平原和洞庭湖平原的安危。

当三峡水库形成后,受水势变缓和库尾地区回水影响,泥沙必然会在水库内尤其是大坝和库尾(回水的影响)淤积。不过乐观者认为,长江的含沙量有季节性差异,7汛期江水中的含沙比例比枯水期来得大,因此三峡水电站可以采用'蓄清排浑'的方法来应对,即在汛期时加大排水量使浑水出库,在枯水季节大量蓄积清水,便可以减少泥沙在水库内的淤积,这种方式与目前水电站的一般运行方式基本一致,所以不用过于担心三峡的泥沙淤积问题。他们认为在三峡蓄水的初期,排沙比例只有30%至40%,将发生轻度淤积,但主要是填充死库容,影响不大,随着水库运行时间的增长,排沙比例会逐渐提高,在80至100年后,将基本达到平衡,不再出现新的淤积,旧有淤积也可以通过由临时船闸改建的泄沙通道和加强疏浚等方法清理。那时水库将依然保持90%左右的库容,不会对发电、航运以及沿岸城镇尤其是重庆造成大的不良影响,而且随着长江上游植树造林、水土保持工作的进展,江水的泥沙含量也将缓慢下降。

但是工程的反对者认为,长江上游河流所携裹的除了泥沙,还有颗粒较大的鹅卵石,在三峡大坝筑起后将极难排出,会造成堵塞,并向上游延伸,进而影响重庆。此后在2023年10月,国务院批准由三峡总公司承建长江上游干流金沙江上的乌东德、白鹤滩、溪洛渡和向家坝等四座巨型水电站,其建设目的之一就是为了分担三峡库区的泥沙淤积,减缓三峡库区的泥沙淤积速度,这也再度引起某些人们对三峡泥沙问题的担忧。

与泥沙淤积问题同样极具争议的,还有水位问题。在三峡蓄水至135米后,有人发现从大坝到库尾之间的水位落差多达34.7米,远远超过了工程论证报告认为的0.4米,因此担忧重庆可能会在三峡完全蓄水后被淹没。不过三峡验收组副组长潘家铮对此解释,论证报告中计算的是满蓄水后的情况,而现在的库尾水位其实是天然水位,它和大坝水位目前存在着巨大落差并不令人意外。

(3)对生态环境的影响和争议

三峡工程对环境和生态的影响非常广,其中对库区的影响最直接和显著,对长江流域也存在重大影响,甚至还有人认为三峡工程将会使得全球的气候和海洋环境发生重大变化。

库区人们对三峡工程影响环境的担忧来自于水库的污染。目前三峡两岸城镇和游客的排放的污水和生活垃圾,都未经处理直接排入长江。在蓄水后,由于水流静态化,污染物不能及时下泻而蓄积在水库中,因此已经造成了水质恶化和垃圾漂浮,并可能引发传染病,部分城镇已在其他水源采集生活用水。同时大批移民开垦荒地,也加剧了水体污染,并产生水土流失的现象。对此,当地政府正在大力兴建污水处理厂和垃圾填埋场以期解决污染问题,如果发现污染过于严重,也可能会采取大坝增加下泄流量来实现换水。

三峡水库库容极大,因此必然会增加库区地震的频率。但支持工程的人士认为,当时论证坝址时,非常重要的一个考虑因素就是地质条件,三-{斗}-坪附近的岩体比8较完整,断裂少,历也极少发生有感地震,因此不大可能发生破坏剧烈的强震。三-{斗}-坪的上游地区,地质条件主要是碳酸盐岩,发生地震的可能性较大,但烈度估计也不会超过6级,而三峡的主要建筑物都是按照防7级地震烈度来设计的。由于三峡两岸山体下部未来长期处于浸泡之中,因此发生山体滑坡、塌方和泥石流的频率会有所增加,这将是三峡工程所能造成的主要地质灾害。而工程的反对者们则质疑论证过程只考虑了地质的静态状况,没有考虑蓄水后可能带来的地质条件质变。

三峡蓄水后,水域面积扩大,水的蒸发量上升,因此会造成附近地区日夜温差缩小,改变库区的气候环境。由于水势和含沙量的变化,三峡还可能改变下游河段的河水流向和冲积程度,甚至可能会对东海产生一些影响,并进而改变全球的环境。但是考虑到海洋的互通性,以及长江在三峡以下的一千多公里流程中还有湘江、汉江、赣江等多条重要支流的水量汇入,因此估计不会对全球海洋和气候环境造成较大的影响。而且环境的变化是由多种可变因素交织形成的,极其复杂,所以也无法确定三峡工程对环境影响的明细程度。

除了对环境的负面影响,在某种程度上,三峡工程也会对环境产生有益的作用。水能是一种清洁能源,三峡水电站的建设,将会代替大批火电机组,使每年的煤炭消耗减少5000万吨,并减少二氧化硫等污染物和引起温室效应的二氧化碳的排放量,间接实现了环保。

三实习感想

篇十一 水利工程系基础工程技术认知实习报告2350字

第一部分 前言

2023年4月23至26号,在学校指导老师的带领下进行了为期一周的校外实习。在这一周的实习当中,使我懂得了很多以前在课本上不理解的东西。通过这次实习,我学习到与水利、铁路、公路工程等方面相关知识。例如,水工建筑物的坝体构成以及其所发挥的作用、公路铁路工程的构成及其施工工艺等。

第二部分 专业论述

第一天(4月23号) 上午,在指导老师的带领下,我们到安徽省合肥市肥东县撮镇,参观了红四方铁路枢纽工程的建设。该工程的项目总经理给我们耐心地介绍了铁路工程的建造、构成及其作用。他首先给我们介绍的是铁路经过公路时而修建的桥梁,该桥梁为框架桥,底部是中空的,上面是铁路,下面是公路。框架桥也叫地道桥或箱形桥,其顶板顶面,边墙两侧以及底板地面直接与土体接触。这种桥净空5米,顶板厚1.2米。路面穿过桥底板比路面高程低,要特别做好排水措施。而且也因为这种桥对地基要求不高,造价经济,所以被广泛用于铁路与公路立交桥。铁路工程轨道铺设是很重要的一部分,其中轨道工程包括钢轨、轨枕、扣件、道床等,其中轨枕分为木枕与预应力混凝土枕。轨道由钢轨、轨枕、扣件、道床等部分组成。任何一个轨道零件强度和结构的变化都会影响所有其他零部件的工作条件。钢轨直 接承受由车辆传来的巨大压力,并传向轨枕;轨枕承受钢轨传来的竖向垂直力、横向水平力后再将其分布于道床,并保持钢轨正常的几何位置;轮轨间的各种作用力通过轨枕和扣件的隔振、减振和衰减后传递给道床,使道碴重新排列,并将作用力扩散传递给路基,所以对路及要求特别重要。

下午,我们在指导老师的带领下,我们参观了安徽省合肥市肥东县大新镇路桥建设,该工程建设项目为玉溪路、和平路建设。该工程正在进行道路排水工程以及路基工程碾压。一、排水工程主要有雨、污水管道的铺设,检查井砌筑等。管道施工按从下游往上游、由深到浅的原则进行。管道采用开槽埋设,在施工前应根据沿线土质的不同,采取相应有效的方法先降低地下水位,再进行开挖。排水沟、集水坑施工方法:开挖时,在沟槽工作面的两边挖30㎝×30㎝尺寸的排水沟,每隔一井段设一集水坑,设水泵抽水排除。当开挖较深或土质较差时还应采用钢板桩支撑,确保槽壁稳定不塌方。施工工序:沟槽开挖、垫层基础、管道铺设、管座和接口检查井砌筑、闭水试验回填。路基施工碾压采用压路机反复碾压,碾压速度先快后慢,先用重型压路机后用轻型压路机进行碾压,合理控制碾压便数。

第二天(4月24号)上午,我们在去安徽省六安市金寨县梅山水库的路上,大概12点我们到达了目的地,虽然路途艰辛,但挺值得的。

下午,我们在指导老师的带领下参观了梅山水库,在老师讲解下我们了解了很多水工建筑物构成及其作用等。梅山水库位于鄂、豫、皖三省交界处的大别山腹地、淮河支流史河上游,坝址在安徽省金寨县梅山镇大小梅山之间。库区流域面积1970平方公里,占史河全流域面积6880平方公里的28.6%,总库容23.37亿立方米。相应洪水位140.77米,防洪库容11.39亿立方米,兴利库容7.96亿立方米,死库容4.02亿立方米,汛期限制水位125.27米,防洪标准万年一遇。泄洪遂洞位于大坝东岸,为马蹄形压力洞,全长249米,洞径6.3米,进口底高程72.70米,泄量630立方米/秒。泄水底孔设在第9号拱内为2.25米正方形压力洞,进口底高程66.78米,泄量165立方米/秒。发电厂为坝后式,位于5—8号垛后,安装水轮发电机4台、4万千瓦。水库大坝是以五百年一遇洪水标准设计、五千年一遇洪水校核的一级水工建筑物,系新中国第二座连拱坝,时称世界第一高坝。通过对梅山水库参观使我懂得了以前在课本上不理解的。

第三天(4月25号)上午,我们参观了金寨县的红石嘴水利枢纽工程。在负责人领导的介绍下,使我们懂得了该工程概况以及作用。红石嘴水利枢纽工程是史河灌区和河南省梅山灌区南干渠渠首枢纽。全部工程包括:拦河滚水坝,冲砂闸、史河灌区红石嘴进水闸和梅山灌区南干渠进水闸四部分,1958年12月开工,1961年9月完成。梅山水库的下泄水由拦河滚水坝窒高至50米高程,分别引人史河总干渠和梅山灌区南干渠,灌溉皖豫两省的金寨、霍邱、六安、固始等县农田383万亩,其中本县4.1万亩。由于施工时受器材与经费限制,拦河滚水坝采用砂心土护干砌石简易结构,设计流量仅是1000秒立方米。1969年7月连降暴雨,河水陡涨,过坝流量仅是1200秒立方米,拦河滚水坝被冲毁70余米。10月,六安红石嘴扩建工程指挥部将其改建为砂心钢筋混凝土护面滚水坝,设计过坝流量为4000秒立方米,同时修复并加固冲沙闸、进水闸,全部工程1970年8月建成,运行良好。南干渠从红石嘴枢纽工程,经县境梅山镇的清水、金山、徐冲3村境内,利用倒虹吸方式穿过长江河引水至河南固始县城南部,全长89.7公里(其中本县内6.5公里),灌溉固始县24个乡,339个村的农田54万多亩,其中自流灌溉52万亩,提水灌溉2万亩。下午,我们怀着收获的心情在返校的路上,通过这两天参观学习,使我认识了很多水工建筑物的真实现状,以前只是在课本上见过,所以这次收益匪浅。

第四天(4月26号)上午,我们参观了安徽省合肥市的董铺水库 。董铺水库位于合肥市西北近郊,巢湖支流南淝河上游,大坝座落在二环路旁,集水面积207.5平方公里。1953年开始起建到1956年建成,设计总库容1.73亿立方米。1978年加高加固后,提高到2.42亿立方米,董铺水库是全国重点防洪大型水库之一。由于其特殊的地理位置,历年来都把水库防洪工作,作为全市防汛重中之重的大事来抓,水库运行40多年来,充分发挥水库蓄洪调峰的功能,成功地拦截了40次100立方米/秒以上的洪峰,有力地减轻合肥市区的洪水灾害。

通过这一星期的认知实习,使我学到很多以前在课本不理解的东西让我体会到,干一项工程,不仅需要理论知识,而且需要很强的实践经验才能干好,所以一定要把握好每次能外出实习的机会,通过实践才能把理论运用到实际当中去。

篇十二 2023年6月水利工程专业大学生实习报告950字

姓名:;___ 所在院校:南京交通学院 专业:水利工程施工

实习单位:中铁十七局集团

实习项目:

实习职务:技术员 实习时间:2023年7月11日~2023年8月15

实习目的:尽早适应社会工作环境,在实践中寻找经验,在实践中不断学习,为今后的工作打下坚实的基础.

一工程概况:

1.诸暨东特大桥里程dk066+174.400~dk066+99.200

基础为钻孔桩,桩径均为1.0米,承台尺寸:7.3_11.7厚度:2.0米

桥墩类型:双线型圆端空心墩。

2.该桥所在区段设计活载为2k活载,地震烈度为6度,地震动峰值加速度为0.05g

3.该桥位于直线上

二实习任务:

1.开孔钻孔

1.护筒的埋设

护筒采用6mm厚钢板卷制而成,为增加刚度防止变形,可在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。护筒长度为2m,直径比钻头直径大40cm,护筒顶端高出地下水位2m以上,高出地面30cm,并在顶部割出吊孔、泥浆口。护筒中心线应与桩中心线重合,一般平面允许误差不大于±50mm,竖直倾斜率不大于1%。埋深不小于1m。

护筒埋设,在桩四周设置引桩,用冲击钻对准桩位下挖2m,将护筒吊入植正,用小型振动锤或铁锤锤击下压护筒,下沉过程中不断校正中心位置及垂直度,使护筒均匀下沉到位,直到高出原地面30cm为止,并在护筒周围进行人工夯实。

2、泥浆制备及要求

泥浆是粘土拌合物,由于比重大,静水压力高,泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮,阻隔孔内渗流,保护孔壁免于坍塌。在开钻前,根据设计或试验室提供的配合比,采用优质粘土或膨润土,由拌浆机拌制,拌好的泥浆储备在泥浆池内,钻孔时由泵送至钻机,保证护筒内泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水位至少1.0m。为了提高泥浆的粘度和胶体率,可泥浆中投入适量的烧碱、碳酸钠或纤维素,其掺量由试验确定,钻孔时随时检验泥浆比重、粘度和含砂率,根据土质情况及时调整泥浆性能,并填写好泥浆试验记录表。

泥浆性能指标如下:

泥浆比重:

一般地层1.1~1.3,大漂石、卵石层不宜大于1.4。

粘度:一般地层16~22s,松散易坍地层19~28s。

含砂率:新制泥浆不大于4%。

胶体率:不小于95%。

ph值:应大于6.5。

3、钻机就位及钻孔

钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机就位后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷。各项准备工作完成经检查满足要求后钻机就位,施工队对钻机就位自检。将钻头中心与钻孔中心对准,并放入孔内,调整钻机垂直度参数,使钻杆垂直。

篇十三 水利工程专业施工技术实习报告1600字

为了更加了解建筑施工过程和施工现场,丰富和扩大学生的专业领域,使学生对建筑施工技术内容进一步加深理解,巩固课堂所学内容,参加实际生产工作,灵活运用已学的理论知识解决实际问题,培养学生独立分析问题和解决问题的能力。我们在学院位于清远的飞来峡实训基地进行了为期一周的建筑工程施工实习。

实训的第一天我们先到清远市区的学院实训基地安置好及熟悉一下环境,然后基地负责人就有关的周边环境和安全问题向我们做了详细地介绍和严格地要求。尤其在安全生产工作方面,是特别值得我们应该重视的,安全文明施工也是我们必须始终具备的意识。

第二天上午我们观看飞来峡水利枢纽的建造历程及东深供水改造工程宣传片。飞来峡水利枢纽工程为一等工程,挡水建筑物为l级。枢纽建成筑物由主坝、船闸、厂房和副坝等组成,根据地形、地质、施工等条件,从左岸问右岸依次布置为船闸、厂房、溢流坝和土坝等,之后我们参观飞来峡水利枢纽的各种模型及听工作人员介绍,从根本上理解水利枢纽的动作原理

下午在老师的讲解下,我们对施工机械的了解与运用及初步学会弯钢筋还有开车。最好玩的就是开翻斗车,虽然我没有驾照但是对于开车可是非常的热衷。那天下午突然停电,在厂长的指导下我们学开翻斗车,看着有驾照的同学都无法完全的掌控,我开始觉得会很艰难。可最后我还是学会了开车。

第三天实训的主要内容是钢筋配制与绑扎。这其中最讲究技术的就是钢筋的下料、给箍筋拉弯钩、绑扎钢筋笼。钢筋下料我们很快就计算出下料长度,可是要给箍筋拉弯钩就比较难,因为我们没有实践经验,无法知晓其中的奥秘,只能一样一样的试验,找出好的方法。终于经过我们不断的努力与尝试,找到了有效的方法解决这些箍筋的弯钩难题。对主梁钢筋的绑扎我们都感觉很容易,我们一组人齐心协力很快就解决了,不过要注意的是,铁丝的绑扎必须要稳固。最后老师点评时还说我们组做得最好

很快就到了本次实训的最后一天这一天我们的内容先由老师来对我们简单地讲解几种飞来峡关键的施工技术。然后就是参观飞来峡水利枢纽的总体结构与布置,从总体上得到飞来峡的感性认识。参观各个泄洪闸,了解其作用,并对比泄洪排污两种结构上的不同之处。参观船闸,观察货船过闸全过程,了解船闸工作原理,通过在大坝上看到的实景加深了我们对飞来峡的印象。也通过这一次的经历使我巩固了水利施工的理论知识,加深了对水利行业的认识。

下午学用电焊机,电焊机这个我开始时做的不怎么好,把电悍给粘在铁上拿不开,还真的吓了我一跳,后来小心翼翼地拿着防强光的保护眼睛的“护盾”认真地弄着,很快就掌握了这初步电焊技术。

有些同学为了保护自己的眼睛,所以只是在一旁看着别人做,了解知道怎么做但是没做,还有不少同学因没注意穿了短裤,当时没什么,可是回来后,才发现两腿给电悍强光给映射了变得通红。

一个星期的建筑工程施工实习就这样结束了,在这一星期的时间里,我付出了也收获了,我品尝到失败的泪水也体会到任务完成的喜悦。

通过一周以来的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过对施工现场的参观,使我近距离的观察了整个建筑施工的施工过程,学到了很多很适用的具体的施工知识和施工实际经验。

这次实训的经历也让我们深深的感受到一种与在天河校区不同的生活。位于飞来峡的实训基地比较偏僻,除了附近守护飞来峡水利枢纽的部队驻兵以及三三两两的几户住宅,就什么也没有了。白天工作倒是还好不觉得有什么不同,可是夜幕降临,我们就显得无聊起来。晚上就是呆在宿舍里一众人聚在一起打扑克。

从这次实训之中我体验到了社会生活至少也是半个社会生活的辛酸苦辣吧。我也深深的体会到一个工程想要做的好、质量有保证,就必须提高施工人员的文化素质和专业技能,只有他们认识到了工程质量的重要性,他们才能真正地做好工作,加快工程进度。在这样的条件下,施工员们才能真正开展工作,不至于像我实习时遇到问题往往有些束手无策。

篇十四 水利水电工程认识实习报告2500字

实习目的:

认识实习是水工专业的一个重要的实习性教学环节,通过2-3天的认识实习,使学生对水利枢纽及各组成部分有一个初步的感性认识,了解各种水工建筑物的特点和类型,了解水利数九的运行和管理方法,为即将开始的专业课的学习打下基础。

实习时间: 20__年7月7日—20__年7月9日

实习地点:__省__市____镇__村

实习内容:

熟练掌握实习水利枢纽布置以及各种水工建筑物的作用,包括挡水建筑物、泄水建筑物、输水建筑物等。了解实习电厂水力发电机组的型号,基本参数,运行状态,性能状态;了解厂房的结构,布置情况,及不同平面的布置情况;了解实习电厂开关站的布置与作用。

7月4日下午1:30,我们开了动员大会。老师讲了一些实习在外的注意事项和行程安排。

7月7日早8点,我们就在a楼门前集合,我们每人都背个包带着东西,不过很明显的,普遍男生的包比女生的小还少。由于地方不是很远,我们水工专业两个班乘坐校车去了__村。车在路上开了快两个小时,把我们带到__航电枢纽工程的施工地点让我们大体参观了一下。

我一下车,首先看到的是一条很长很长的大桥,两旁就是水电枢纽的工程,浩大的江水从上游滚滚而下,气势非常宏伟。工程建筑非常壮观,我们没有停留很久,马上就上车去了住处。住处是一家农家旅馆,虽然不大,环境也不是很好,但我感觉很自由,像在家一样。而且集体住在一起,感觉很有意思。

中午休息了一下,下午2点我们集合出发,前往__航电枢纽工程。我们步行到那里,老师领着同学走一段,讲一段。主要是讲大坝的构造及各个部件的名称、作用、原理,还有运行时的步骤。从中我了解了很多知识,我在工程制图中看到过闸门,如今看到了实物,还知道了它运行时是怎么做的,真是让我把理论和实习结合了起来。我们实习的这个工程已经不是象以往一样把闸门吊起来放进槽内,而全是用电脑就可以操控的,真是科技越来越先进了。此闸门还设计有“人”字形的,是为了能抵抗更大的压力,设计独特;在工程中有一个船闸,用来航运。有两个闸门,闸门一般是关闭的,当船只从上游来时,把上闸门打开,使上游水位和闸门中间的水位相平,船行到闸门之间,再把上闸门关闭,开启下闸门,当下游水位和中间水位相平,船只就可以向下游行去。当船只从下游行向上游时,反之即可。由于通过比较麻烦,老师告诉我们说一般是几条船一起过;我还看到和知道了土坝,它是用当地的土筑成的坝,用来挡水以便施工;等等。面向上游,可以看到工程布置为:船闸、10孔泄洪闸、水电站、28孔泄洪闸、1.95公里的土坝。

7月8日上午,老师给我们看了许多图纸,是__航电枢纽工程的各部分设计图纸,图纸很多,每张图都很严谨,它并不象我们学工程制图时只有一个审核,它们有两个,也许更多的审核校验。可见水利工程是项工作严谨的任务。

10点钟我们听了一堂非常生动的课,老师请来了施工技术人员为我们简单介绍了__水利航电枢纽工程的情况。首先技术人员讲了一个工程从开始到结束其中所要经历的程序。我简单记录如下:

1、提出想法。

2、上交《预可行性研究报告》,获批后再上交《可行性研究报告》。

3、立项。提交《初步设计报告》

4、施工图设计

5、招投标。如管理标、施工单位标。

6、工程施工。一般要4—6年。

7、竣工验收

8、质量保修

在此期间所要履行的制度:

1、项目法人责任制

2、招投标,管理标,施工单位标的相关制度

3、监理制

4、质量终身制

随后,工程技术人员讲了__航电枢纽工程的有关信息,先是讲了航电工程的概念:航电工程是以航运为主,同时可以发电的一项为社会造福的工程。

__航电枢纽工程在水利开发时综合考虑到:水库调节,防洪,发电,浇灌,航运,供水,渔业,旅游,环保,河流治理,等等各项工作。虽然也许经济效益不会很大,但社会效益很高。其为__市带来的巨大益处是不可估量的。

它的位置在__省__市____镇__村。上游是__,下游是__。所在的江是__,下游将汇到__。

然后工程技术人员又讲了__航电枢纽工程的行进过程:此项工程早在50年代就有规划,到了1994年规划才得以批准。

2002年,宋书记提出在__市道外区建立橡胶坝,可是这样不能解决航运的问题,于是他要求制定一套可行方案来解决问题。

2002年10月,提交了《预可行性研究报告》,并勘察地形。

2003年4月,《预可行性研究报告》获得批复。同年9月,提交了《可行性研究报告》。

2023年4月,提交了《初步设计报告》。

2023年4月,工程正式开工。计划____年10月完工,且现行进度符合计划的进程。

之后又讲了工程的规模,当时还有些概念听不懂,于是我在网上找到了一些水库特征值的概念。水库特征值水库规划设计与运行中作为设计和控制运用条件的若干特征库水位及特征库容。这些特征值反映了水库的规模、效益与运用方式,常要通过经济分析和综合比较选定。特征库水位水库在各时期和遭遇特定水文情况下,需控制达到、限制超过或答应消落到的各种特征库水位。

主要的特征水位有:1、正常蓄水位,指水库在正常运用情况下,答应为兴利蓄到的上限水位。它是水库最重要的特征水位,决定着水库的规模与效益,也在很大程度上决定着水工建筑物的尺寸。2、死水位,指水库在正常运用情况下,答应消落到的最低水位;3、防洪限制水位,指水库在汛期答应兴利蓄水的上限水位,通常多根据流域洪水特性及防洪要求分期拟定。进行水库调洪计算时,可以此水位作为起算水位4、防洪高水位,指下游防护区遭遇 设计洪水 时,水库达到的最高洪水位; 5、设计洪水位,指大坝遭遇设计洪水时,水库达到的最高洪水位;6、校核洪水位,指大坝遭遇校核洪水时,水库达到的最高洪水位。

特征库容相应于某一水库特征水位以下或两个特征水位之间的水库容积,一般均指坝前水位水平面以下的静库容。主要的特征库容有:1、死库容,指死水位以下的水库容积。2、兴利库容,亦称调节库容,指正常蓄水位至死水位之间的水库容积。3、防洪库容,指防洪高水位至防洪限制水位之间的水库容积。 4、调洪库容,指校核洪水位至防洪限制水位之间的水库容积。5、重叠库容,指正常蓄水位至防洪限制水位之间的水库容积。这部分库容既可用于防洪,也可用于兴利。防洪库容与兴利库容完全重叠时,正常蓄水位即为防洪高水位。防洪库容与兴利库容完全分开时,正常蓄水位即为防洪限制水位。6、总库容,指校核洪水位以下的水库容积。它是划分水库等级的主要依据之一。

篇十五 水利水电工程认知实习报告650字

水利水电工程认知实习报告

水利认知实习报告

一、实习的意义与过程

1、实习的目的:

1. 了解在新形式下的我国水利水电工程以及水利资源综合利用的方针、政策和发展趋势;

2. 熟悉水利枢纽的组成与总体布置,各种水工建筑物的作用,水电站的典型布置方式,组成建筑物及运行管理;

3.认识到本专业在国民经济中的.地位、典型工程的作用与社会经济效益等,激发学习热情,指明努力方向。

4. 了解水利工程规划、设计、施工和运行管理的基本步骤,加深对工程施工技术、施工组织和施工管理知识的理解,为毕业设计做好准备。

2、实习要求:

1. 通过现场参观、报告和讲解,交接各种水利工程的组成和各部分的工程,并结合学知识其设计特点、形式及布置合理性进行分析;

2. 了解和掌握水库各部分的组成、形式及其功能,各建筑物的形式选择和特点;

3. 了解水泵、电机等动力设备和电气及自动化设备,站房结构与布置,典型水利枢纽的功能及各项水利工程的作用;

4. 读图:有关实习单位的水泵、电机总装图,水利工程枢纽总体与布置图、泵站片面图、站身剖面图;

5. 了解水利工程建设的一般过程和工程设计报告编写的主要过程。

3、实习计划:

1. 日程安排:4月14日动员及准备,4月19日起程,4月21日返校。

2. 进行方式:听专题报告、现场参观讲授、现场阅读资料、工地实习、讨论及考查、编写实习报告等。

3. 实习地点:江苏省江都水利枢纽、江苏省苏北灌溉总渠水利枢纽、邗江瓜洲水利枢纽、镇江谏壁泵站等大中型泵站。

4. 实习内容:水工建筑物、水利工地施工、大中型水利枢纽工程、水源工程、节水灌溉工程。

《水利工程施实习的实习报告(十五篇).doc》
将本文的Word文档下载,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档

相关报告

最新加入范文

分类查询入口

一键复制