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土木工程3000字实习报告(十五篇)

发布时间:2024-08-02 热度:25
土木工程3000字实习报告

篇一 土木工程3000字实习报告2850字

作为一个土木的学生,我们能深刻体会到实践对我们的诱惑,因为它会快速的提高我们的专业能力,俗话说实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。现在到处都在修建房屋、无论是居住还是办公或是其他作用的结构,我们总能随处可见,但施工现场是不能随便进入的,所以以前也都是远距离的观望,只能看到外部结构。总想进去看看里面的内容。我们都知道一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。因此生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。所以学校能给我们这个机会,我们都很珍惜,希望能通过这次实习提高我们的专业知识和素质,为我们以后的工作打下基础。

根据学院的安排,我们于2023年_月_日到_月_日进行了为期十天的土木工程生产生产实习。我们组被分到西区清香坪,引入我们眼帘的是三幢正在进行修建的大楼,经师兄介绍后才得知,这一号楼、二号楼、三号楼,都是廉租房。我的第一感觉就是便宜的房子,但后来才知道廉租房是国家出钱修建的民生工程,专门为一些贫困群体修建的住房。三个塔吊机整有条不紊的工作着。目测高度已经修到三十米高了。由于地理位置比较特别,这三幢楼修建在一个山坡上,从背面看他们的地基要比路面高出十几米。看起来比较壮观。还有一个工程正在进行场地整平。一些工作人员都在辛苦的工作着,场地上有挖土机,运渣车。由于攀枝花地质特殊,地基也都是一些延岩石,场地上还有两辆碎石的机器,用来破碎岩石。我们现在外面仔细观察了几番。后又带着安全帽在师兄的带领下进入了一号楼观察内部作业。进去后的第一眼是感觉空间特别小,无论是卧室、厨房、还是客厅,都感觉特别小。全部都是一室一厅的格局。师兄说这是为贫困群体建造的房租,都是这样的,这也是我第一次见到廉租房。由于工人都在上面工作呢,所以我们在下面几层逗留了一会就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充墙的工作,还能看到一些构造柱的内部钢筋布置。上面的还在浇筑混凝土,混凝土由塔吊机运送上去再由工人推到施工现场旁边以方便工人作业。无论做什么,都有很多我们是学习的地方,我们虽然接受了这么多年的教育,但还都是“文弱书生”,我们连最简单的砌砖都还做不好,一些更复杂的更不会了,有句话说:纸上得来终觉浅,我想这就是现在大学生的现状,理论知识很丰富,但实践区委一窍不通。所以能现场观察是每个学生都期望的。而学校给我们提供了这个机会,让我们在毕业前先体会一下工地生活,所以我们都特别认真去观察去学习。

回顾这些天的经历,我们确实学到了许多实在的东西,也思考了许多问题。我们感触颇多,也受益良多。此次在施工现场实习,能亲眼看到各个班组的施工过程,能亲耳听到技术人员针对问题的讨论,能亲身参加工程的例会,是我们的收获。这些都使自己对于工程管理的基本情况有了感性的认识,也为马上踏上工作岗位作了很好的热身。在现场的短期学习也提高了我的专业技能。以下就为这次实习的一些收获、认识和感想:

通过这次实习,书本上的知识在实习过程中得以消化,对于一些专业术语、具体的施工程序都有了深入的了解,巩固了理论知识。以前老师讲一些知识的时候我们脑海中就没这种概念,很难产生画面感,脑子里一片空白,理解起来也事倍功半。比如说对于钢筋加工的过程,构造柱钢筋的绑扎,从前只是听老师讲解和书本上学习,但对于具体操作并不清楚。这次在现场亲眼看到了以后,将理论同实际联系起来就很直观,印象特别深刻。在实习中我们每天还会看一些施工图纸,做一些电子文档,这些也都加强了我们对cad和电子表格e_cel在工程中的运用,这对今后的工作有很大帮助。

在施工过程中,很多时候实际施工操作与书本上的理论知识并不一定相符合。书本上的都是理论情况下的,但工程中会遇到许多复杂的实际情况。这时书本上的就不在适合,就要靠工作人员的经验了,这些对我们帮助很大,它能提高我们的随机应变能力。比如:一根400m的梁其下部钢筋为12φ32,在理论上要求保证钢筋间的最小间距>25mm,但在实际操作时是因为某处钢筋太多而往往办不到。这就需要多年的施工经验积累同理论知识相结合,做出适当的变通。我们必须学好扎实的理论知识,很多东西虽然说都在课堂上学过,可我们还没有学精,没有将其转化为自己的资本,不能够学以致用。不管将来从事施工或者预算,都需要我们平时多留心,多观察,多发问,需要我们不断的积累和广泛收集信息。我们生活的四周,许多东西都是值得去学习去思考的。因此,我们需要打下扎实的基本功,牢固掌握专业知识,培养自己运用理论知识解决实际问题的能力,这样才能在自己的工作领域上站稳脚跟。

目前,我国建筑市场的发展还不是很完善,信息缺乏,管理力度不够,建筑规和相关法律法规没有彻底的贯彻和执行。在实习现场,同样存在着许多问题。比如施工准备不足,道路以及临时设施都没有达到规范要求,没有采取雨季施工措施,钢筋不注意保养,浪费严重等等。相信随着制度的发展完善,各种问题都应该会解决和避免的。

当今社会竞争激烈,作为即将毕业入行的新人,我们应该端正自己的态度,给自己作一个好的定位,不要自恃甚高也不应该妄自菲薄。对每项工作都要认真踏实,创造出价值才有所收获。对人应该热忱,处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”,在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的能力。并且我们还要学会虚心向他人学习,不懂就问,态度要诚恳,让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。

无论从事什么样的工作都需要认真细心的工作态度,土木工程专业更明显,俗话说:差之毫厘、谬之千里。因为一点点小的失误都可能会减少工程的寿命,甚至会酿成大祸,这种情况也越来越多,工程刚建好就出现各种各样的问题,这些都会给户主带来很大的困扰,甚至会对他们的生命带来威胁。而且也会给公司带来巨大的损失。所以我们要谨慎做事,处处留心。

这短短的实习,让我大开眼界,也深刻体会到自己的不足,同时也学会了很多实用的东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。理论和实际的差距只有自己亲身经历才能明了,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。短短十天,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。作为一名现代的大学生,我们肩负着建设四化的历史性任务,不能只顾埋头书堆,纸上谈兵,用自己所学到的知识来造福社会才是我们的最终归宿。因此,我们因该在学习至于多参加一些这样的实践,从而跟好的提升自己。

篇二 土木工程系大学生实习报告5000字

实习日期: 07.3.3(晴) 指导老师:aa

实习的第一天,我们来到了历史文化古城——苏州,苏州素有人间天堂之称,即“上有天堂,下有苏杭”。第一次来苏州,感觉没什么特别的,不是我们想象的高楼大厦。听老师介绍说:苏州进行现代化建设, 受到诸多保护条文规范的制约,关注建筑风格成为规划审批的一个重要组成部分, 因而, 对建筑风格的要求, 以某种法制法规的形成存在, 并对苏州城市建筑的设计产生深远的影响。城市规划方面采取对古城风貌的保护的原则,所以现代化的建设要兼顾到历史文化遗产的留存与合理利用。

根据资料介绍:这种源自保护城市风貌的举措对于创造地方特色而言, 并不是一个完全相同的概念, 应该承认前者可以用较为稳妥, 保守的手法来达成保护的效果, 在某些特定场合, 甚至可以沿用传统样式和仿古建筑。而后者相对来说是富有开创性, 探索性的创造过程, 它关注地方文化, 自然环境, 建筑历史等众多地域因素, 其表达方式和设计手法具有相当的差异和丰富性。在苏州, 总体文化背景的相对保守和保护任务的紧迫性所导致的对建筑风格的专注是苏州创作环境的一个特点, 从这个意义上说, 苏州地方主义或地方特色的再创造还有相当大的发展空间。

所以,苏州市区的建筑,不论是什么结构,都要维持这种现状,表现苏州城市的特点。在我们参观的人民路与干将路的城市建筑是反映苏州地方建筑的一对绝好例子。人民路是苏州古城结构的历史延续, 最北端的北寺塔, 中段的观前街, 怡园,文庙和南端的城市园林——沧浪亭使得人民路从北到南有一个完整的景观序列。干将路着重体现地方性符号以及与城市文脉的关联, 其开发规模较大, 改造力度较强, 但在追求条理化和程序化的过程中又体现了人文关怀的场所精神。最典型就是人民路上苏州图书馆新馆,是一栋着力体现苏州地方文化特色建筑。其轻巧灵秀的立面造型手法, 与早期人民路建筑古朴厚重的性格形成鲜明的对比, 其中也隐藏了时代文化上的对比。对地方“风格”的关注在苏州图书馆就集中地表现出来, 这种现象和江南其它地区的表现相比更显突出。

作为一个土木工程专业毕业的本科生,毕业设计是大学阶段尤为重要的一个环节,它是对我们大学阶段所学知识的一次综合运用,不但使我们各方面的知识系统化,而且使所学知识实践化。毕业设计实习是在毕业设计前进行一次系统的综合考察,结合所学知识及自己的毕业设计课题,选择自己的设计方向。通过毕业设计实习,使我们能够了解建筑设计的全过程,培养我们独立分析解决实际问题的能力及创新能力,并锻炼我们调查研究的能力,对毕业设计有着重要的指导作用。

实习任务一:苏州城市建筑设计的学习 地点:苏州人民路

实习日期: 07.3.3(晴) 指导老师:aa

实习的第一天,我们来到了历史文化古城——苏州,苏州素有人间天堂之称,即“上有天堂,下有苏杭”。第一次来苏州,感觉没什么特别的,不是我们想象的高楼大厦。听老师介绍说:苏州进行现代化建设, 受到诸多保护条文规范的制约,关注建筑风格成为规划审批的一个重要组成部分, 因而, 对建筑风格的要求, 以某种法制法规的形成存在, 并对苏州城市建筑的设计产生深远的影响。城市规划方面采取对古城风貌的保护的原则,所以现代化的建设要兼顾到历史文化遗产的留存与合理利用。 根据资料介绍:这种源自保护城市风貌的举措对于创造地方特色而言, 并不是一个完全相同的概念, 应该承认前者可以用较为稳妥, 保守的手法来达成保护的效果, 在某些特定场合, 甚至可以沿用传统样式和仿古建筑。而后者相对来说是富有开创性, 探索性的创造过程, 它关注地方文化, 自然环境, 建筑历史等众多地域因素, 其表达方式和设计手法具有相当的差异和丰富性。在苏州, 总体文化背景的相对保守和保护任务的紧迫性所导致的对建筑风格的专注是苏州创作环境的一个特点, 从这个意义上说, 苏州地方主义或地方特色的再创造还有相当大的发展空间。

所以,苏州市区的建筑,不论是什么结构,都要维持这种现状,表现苏州城市的特点。在我们参观的人民路与干将路的城市建筑是反映苏州地方建筑的一对绝好例子。人民路是苏州古城结构的历史延续, 最北端的北寺塔, 中段的观前街, 怡园,文庙和南端的城市园林——沧浪亭使得人民路从北到南有一个完整的景观序列。干将路着重体现地方性符号以及与城市文脉的关联, 其开发规模较大, 改造力度较强, 但在追求条理化和程序化的过程中又体现了人文关怀的场所精神。最典型就是人民路上苏州图书馆新馆,是一栋着力体现苏州地方文化特色建筑。其轻巧灵秀的立面造型手法, 与早期人民路建筑古朴厚重的性格形成鲜明的对比, 其中也隐藏了时代文化上的对比。对地方“风格”的关注在苏州图书馆就集中地表现出来, 这种现象和江南其它地区的表现相比更显突出。

为什么建筑可以这样随意的按人们的意愿设计成不同的体型?这就和我们结构设计有根本的关系,前面所说的的古代建筑都是砌体结构、木结构,而新建的大多数都是

框架,或框—剪结构。其中以框架为主,高层中多使用框—剪结构。框架结构是梁、柱等杆系构件组成的空间承重体系的结构,是多层、高层建筑的一种主要结构形式。这种结构体系的优点是建筑平面布置灵活,能获得较大的使用空间,建筑立面容易处理,可以适应不同的房屋造型。所以人们可以按照自己的想法设计各式房屋,就像搭积木一样,摆出自己喜欢的造型,都能够用框架来实现,这就是框架结构的优点。所以人民路上的多层建筑,不论是办公楼、商厦、图书馆、行政楼,大都是框架结构,但外形却是苏州古典建筑形象。

建筑的形式就被当作了一种信息交流的媒介和模式。为此,便要求建筑形式成为一定含义的符号载体, 即意味着使建筑形式符码化。这就是苏州图书馆的外部立面上众多变形过的构架、纹饰、披檐的意义, 从它们的身上公众获取与地域或历史的沟通。苏州图书馆内部的设计力图还原作为园林主人——文人的情趣。

由此,我想到了我所设计的中学办公楼,也应像苏州的建筑一样,在建筑设计上争取能被当作一种信息交流的媒介和模式,成为一定含义的符号载体。在结构上采用框架结构,按自己的建筑设计思路合理的的安排空间造型,在建筑造型上努力体现苏北的建筑风格,把建筑物的设计和两汉古典文化结合起来,在现代建筑中融入古代风格,体现徐州的文化风格和韵味。

实习任务二:上海建筑建筑设计的学习 实习地点:上海陆家嘴

实习日期: 07.3.4 (晴) 指导老师:aaaa

第二天,我们来到了上海,第一次体验到了中国第一现代化都市的繁华,鳞次栉比的高楼,繁华的街道,个性多样的建筑,让我们体会到现代建筑业的高速发展,以及人类的智慧。在金贸大厦脚下,让你切实的感觉到什么是伟大和渺小,体会到作为一个土木工程师的责任有多大!

金贸大厦是上海市的一座标志性建筑,傲然屹立黄浦江畔,人们期待已久的世界第三、中国第一的88层大厦终,这幢集现代办公楼、豪华五酒店、商业会展、高档宴会、观光、娱乐、商场等综合设施于一体,深富中华民族文化内涵,溶汇西方建筑艺术的智慧型摩天大楼。根据介绍,金茂大厦于1992年12月17日被批准立项,1994年5月10日动工,1997年8月28日结构封顶,至1999年3月18日开张营业,当年8月28日全面营业。金茂大厦占地2.3公顷,塔楼高420.5米,总建筑面积29万平方米。

金茂大厦的设计师是美国芝加哥的som设计事务所。设计师以创新的设计思想,巧妙地将世界最新建筑潮流与中国传统建筑风格结合起来,成功设计出的,跨世纪的经典之作,成为海派建筑的里程碑,并已成为上海的标志性建筑物,1998年6月荣获伊利诺斯世界建筑结构大奖。1999年10月容膺新中国50周年上海十大经典建筑金奖首奖。

正是由于这个超凡脱俗的建筑设计所表达的中国特色的建筑风格及其内涵,她才在众多的优秀设计方案中脱颖而出,屹立在黄埔江岸,震撼全世界着人们的眼球,下面我们来看一下它的内部结构

金茂大厦塔楼1-2层是气势雄伟,宽敞明亮,净高达10.1米的商务办公区大堂,不仅有激动人心的体量,而且高格调,高档次,高科技的室内装修给人以庄严典雅,心旷神怡的特殊感受。

大堂内的办公区专用候梯厅造型独特,犹如金碧辉煌的古埃及金字塔。专为办公设置的五组26台高速电梯采用独特的玻璃轿厢,玻璃门厅,宽敞明亮,可迅速而又舒适地把客人送达各办公楼层而又不必中转。每十层5-6部电梯的配置可保证客人在上下班高峰时,候梯时间不超过35秒,给人以便捷的交通。金茂大厦办公区在塔楼的3-50层,建筑面积为122,871平方米,均为无柱大空间,层高4米,净高达2.7米,租户可根据自身的需要任意进行分隔和布置办公区的统长采光窗宽敞明亮,自然采光达到状态。照明嵌装式灯罩,1.5米×1.5米均匀布置,光照均匀,光线柔和,照度达450-500lu_,对电脑荧光屏无反光,不刺眼,有利于电脑时代眼保健。

金茂大厦塔楼53-87层为世界上离地面、设施最齐全、装修最豪华的金茂凯悦大酒店。酒店拥有全豪华客房等555间/套,设在58-85层,其中78-85层为酒店行政楼(7个层面),并在82层设有佳宾轩,内有贵宾接待处,专用会议室,商务中心,会客厅,并提供贵宾早餐休息服务。

大厦裙房共有6层,建筑面积达32270平方米。裙房一层备有700平方米展览厅,可容纳380座位的演示厅及小型会议室、多功能厅。演示厅配有同声传译和视听设备,可举行新闻发布会、学术报告会、国际会议等。裙房3-6层设计为大型购物商场,其实,内部结构的精美,袒露着与建筑小品的高度和谐统一。裙房二楼拥有千人大宴会厅、750人规模的水晶厅,以及诸多的嘉宾厅、会议厅、多功能厅。

作为车库和储藏用的地下室共有3层,局部4层,建筑面积达到57151平方米,设有800个泊车位的停车场,__辆自行车库。这就是整个大厦的建筑结构构成。

通过对金贸大厦的参观,我们要学习它的建筑设计,怎样去成为一个标志性建筑,作为中学学校办公楼建筑要想达到这种效果,首先在建筑设计方面要满足要求。第一要满足建筑功能的要求,学校建筑主要是围绕教学活动的需要而建。过去只要根据学校的类型规模、教学活动要求和条件来设置教学用房,但是随着经济的发展和人们物质生活水平的提高,对学生素质的要求也有所提高,为了达到“五美”,致使学校建筑要求除了普通教室外还要有多媒体教室、语音室、课外活动室、老师休息室、门卫、卫生间等用房,这就要求建筑功能要复杂多样。第二要满足建筑形象的要求。建筑既是物质产品又具有一定的艺术形象,不仅用来满足使用要求,还应满足人们精神和审美要求。

实习任务三:杭州建筑建筑设计的学习 实习地点:杭州西湖湖畔

实习日期: 07.3.8 (晴) 指导老师:aaaa

今天,我们到达了杭州西湖,来学习杭州的建筑特点。参观了杭州西湖博物馆。西湖,千百年来,一直是文人墨客咏叹不绝的地方,杭州西湖博物馆的建造,这是为进一步提升西湖知名度和美誉度,把西湖山水、人文浓缩与此,让人们全方位了解西湖的自然、人文、历史、地理、经济、社会等内容。博物馆选址于西湖南线南山路西侧,北于钱王祠一街相隔,西面紧邻西湖,南于柳浪闻莺景点相接,地理位置显著。建筑用地23889平方米,建筑面积控制在8000平方米,由浙大建筑设计研究院设计。以现代建筑造型手法塑造出具有现代气息的博物馆形象,虽样式看起来于钱王祠相似,却能避免雷同,结构新颖,是一个建筑典范。

因处在西湖景区中心,所以整个建筑以考古发掘探沟和探方的形态,将大部分建筑置在地下,地上建筑面积控制在___方米,以进入地下部分的探沟为界,划分左右两大功能区。这一设计构想源于对块环境的解读,以及对博物馆本身意向的表达。通过建筑造型,采用内部空间非等高的竖向设计,有助于展示不同内容的需要,满足不同的陈列方式,利于现代展示空间布局。作为建筑物本身,上部框架和探沟内部所呈现的现代钢结构,幕墙玻璃、花岗岩铺饰,与建筑外立面的磨砖对缝清水砖墙面,恰是建筑表达现代人文气息与传统历史文化的契和之处。

这就是西湖博物馆的独到之处,为人们以后再设计类似建筑的时候提供了一个很好的的模版,作为一个结构设计的初学者,应该好好去品味。

实习总结

此次毕业去的三个城市,其城市建筑是中国现代与古典建筑的代表,通过这次实习,实现了知识理论与实践的结合的目的,学习了现代建筑的设计思路与设计手法,为完成毕业设计课题的任务提供了空间设计和平面方案设计的思路和方法。能够帮助我们设计出体型美观、新颖,满足各项使用功能要求,功能区组合合理的建筑方案,并为我们的设计提供了实物模型。本次的实习给我的毕业设计带来了极大的帮助,填补了我在建筑方案设计方面的空白,使我对建筑方案的设计有了比较清晰、系统的认识。我相信,我们的毕业设计会获得圆满成功!

篇三 土木工程专业个人实习报告2350字

土木工程专业个人实习报告

为了让我们土木专业的学生多了解一些当前比较普遍的建筑形式及建筑方法,磨练我们当代大学生的吃苦耐劳的毅力及勤看、勤问,勤思,勤学的习惯,把我们从书本上的理论中带入实际的东动手操作当中,为了下一阶段更好地理解书本上的知识,在小学期学院组织我专业的学生进行了五天的土木专业认识实习。

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。实习的具体要求为:

1、了解建筑造型的依据,结构布置方案的选择,施工流程及新技术的应用,先进建筑设备的特点,主要经济技术指标。

2、对施工单位、监理单位的工作有一定的了解。

3、了解施工中的技术资料,逐步掌握图纸使用及工程检测方法。

4、通过生产劳动,生产技术教育,资料阅读和研究生产实际问题,理论联系实际,培养独立分析问题和解决问题的能力,巩固所学专业课程。

实习内容:

在这五天里,我们参观了许多的地方的不少工程,获得了很多在书上无法获得的技能,我们所参观实习的地点有:石家庄市护城河上正在建造的几座不同形式道桥;桥东开发区的居民房建和博物馆附近的钢结构建筑;石太高速公路,滹沱河上的京广铁路桥和公路桥;石太铁路山西的娘子关火车站及附近地区的铁路、隧道、桥梁、涵洞等;青银高速公路的道岔施工现场,赵县赵州桥;石家庄市的立交桥及仓安路跨铁路斜拉桥等。

实习结果:

1) 拱桥

拱桥的拱型有圆拱,双曲线拱,抛物线拱等类型,其受力特点各不相同,运用因条件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相对而言.拱桥的跨度比较大,最大跨度可达1500米.不过,根据具体情况,没有必要修建太长的拱桥.

施工:我们所见的这座拱桥跨度不大,由抛物线拱组成,使用铁角架模板施工,首先是桩基础工程,桩分为预制桩和灌注桩,这里的桩为钢筋混凝土灌注桩。制作顺序:场地压实整平-支模-绑扎钢筋骨架,安设吊环-浇筑混凝土桩基础作完,进行养护到一定强度后继续立支架,组装模板,这里的上部采用一次性浇灌,拱与拱之间,拱与拱之间有很大一部分为空,这里即为了省料,从力学角度考虑也是很合理,是具有很大的优点的。桥梁内部有空间就有模板,在施工现场为了重新利用模板,在这发间断都设有一个天窗,以留拆除模板,在施工现场可以见到很多小洞,是为了施工的方便人员和材料的运输。脚手架的支密度都是经过受力分析计算而定的,拆除的时候也需要根据受力分析计算由受力最小处拆除。如果是土模,先由人工拆除顶部相接处。

2) 高速公路:

高等级公路断面由:面层,基层,垫层,路基面成。其中只有面层使用沥青混凝土组成,这里的沥青是经过特殊处理的,进行防晒处理等。道路分为双向跑道,中间有“中央分离带”隔离,它在防止汽车窜道的同时,还有隔离,阻挡光线的功能。每一个跑道都分为中间主道,左边超车道和右边暂停车道等三部分,每条道宽为3。75米。在“中央分离带”的上部地下还有电缆,光缆,以满足交通电力,信号需求,每两公里设有一个电话亭,用于处理交通事故。在特殊地段,山坡,水沟设立桥梁,挡板,排水沟等设施。

公路和高速公路交叉分为垂直交叉和斜交叉两类,各有独立的空间立体感。高速在上,公路在下。

3) 梁式桥

由桥墩和板式梁组成,中间由垫石连接,板一般为预制板。每块板由四个垫石撑起,为四垫石受力,垫石由橡胶板和钢板组成。桥梁的施工慢主要是桥墩、基础的工期较长,有人工控基,也有钻式控基。根据地质的不同,基控基的进速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打桩,防止塌方,对于易塌方的地质就必须用钻式挖基。

实习体会:

(一)“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”

第一次,亲身感受到土木工程是一门大学问,有很多很多的知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生,要学的很多,要做的很多,今后的时光应该是自己发奋读书的日子,是努力求索的日子。

(二)从理论到实践还有一段路要走。

在我们的第一天第一站一座拱桥的施工现场,谢老师问:“这座桥的拱是双曲线,还是抛物线。”记得当时我的大脑一片空白,我并不是不知道,但是没有马上反应过来,为什么呢?没有意识,没有将从课堂上学到的知识运用到实践中去的'意识。以后,要多加努力,大学不是高中,要学真本事,能把课本上的东西运用到实际中去,并有所创新,才能算是真正学会了,才是真正的本事。

(三)要想学好,先要“三勤”。

在许多工地,特别是桥东开发区房建工地,工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”,勤看、勤问、勤思。对各工地、工程,要多留心看,施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问,问技术人员,问工人师傅,总之,要在最短的时间内,把问题解决好,搞清楚;对于任何问题、任何方法等,都要经过自己的认真思考,不要把问题留给别人去解决,不要简单的照搬别人的方法,思考是进步的捷径。

(四)学真本事,有自己的一技之长。

这次老师和工地技术人员,让我记忆最深的话就是“学真本事,有自己的一技之长”。不要死钻课本,但也不要脱离课本,联系实际,要把本事真正学到手,学过的就要能用的上,能在将来的岗位上,施展自己的本领。要有自己的特长,用工人师傅的一句话就是“一招先吃遍天”,要有自己的夺人之处,才有自己的立足之地.

(五)搞工程要能吃苦,要有耐力.

一个连阳光都见不得的人,会有什么作为呢?一个一遇到困难,就退缩的人更不会有什么作为.这次实习我的又一收获,就是自己的毅力,又得到了一定的锻炼,为将来更好的走上工作岗位,准备了一份适应力.

土木工程专业个人实习报告

篇四 xxxx年上半年土木工程专业大学生实习报告总结3900字

大三已经结束了,这一年我过的很充实,暑期就开始了我们的实习,的缺失以往暑假没有的过的实习的经历。七月十日一大早我就来到了工地,之后就跟着施工员下工地工作去了,由于今年夏天比往年的温度都要高,给我们施工带来了很大的不便,我们只能通过早上和傍晚来弥补。我们实习生的任务基本都是帮着施工员放线、抄平、测平线等,听起来简单,但要真正把这些任务做好是不容易的。做施工员首先就要不怕苦、不怕脏、不怕累,在这个炎热的夏天更要耐得住热。这方面我从工地的施工员身上看到了很多,也学到了很多。三个多月的实习,让我看到了施工现场的人们的朴实,在施工员的管理下,民工们井然有序、毫无怨言的做着自己的工作,施工员们对我也很好,有什么不懂的他们会认真解释给我听。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题;亲眼所见了建筑工人的辛苦,以及他们在实际施工中各种手法的巧妙性和实用性,比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护等等。绑扎钢筋,这里恐怕是问题最多的了。钢筋时建筑工程的灵魂,所以我们要尤其的关注。作为主要支撑承载的材料,如果不能按照设计规范来的话,其就是英雄物用武之地。这些问题主要有钢筋的间距不均匀,或者有的根本没按照设计来做。本来是间距失误厘米,有几次检查的时候却达到了二十厘米。在连监理的督促下才又加了几条钢筋。其次是钢筋的弯钩经常是不够标准,折现都在标准图集上有规定的。还有一次是阳台钢筋的绑扎的时候主筋居然少了十几公分,最终还是责令施工方将其加长。还有的问题就是垫块不够,马镫不够这类的问题。这个问题出现不是一两次了,而是此次出现但次次都要说的,有些时候不是这些工人不会干活,实际上是他们根本没把这工作当会儿事,完全是态度问题。这便是验钢筋,钢筋检验通过了施工队才能浇灌混凝土。

再者就是浇灌混凝土了,浇灌混凝土是一个费时费力的事,由于浇灌混凝土总是在晚上的时间,所以我很少能看上,不过后来几次就从下午就开始了,所以我也经常和老王监理上楼去看一些。浇灌混凝土前一定要把模板,钢筋间的杂物去除,而且要用水冲洗,但就我这仅有的几次来看却没这样做。在浇柱混凝土的时候要在底层先要铺一层五十厘米到一米厚的细砂浆的,但这也就被施工队无情的忽略了,这些工序固然是麻烦,但这也成了他们忽略最大的理由,他们要赶工期,所以一切麻烦且不太重要的细节就这样被过了。

最后就是砌砖墙了,砌砖墙的师傅我看是做的最好的了,工艺简单是一方面,还有就是这些砌砖墙的师傅手艺还是听不错的。每次和几位监理用靠尺来靠墙的时候都能让我们满意。这也不能掩饰他们在某些方面的缺陷,压筋的的长度本来是伸出墙外一米二左右,但在一次检查的时候长度居然才七十,远远小于规定长度。而且按照规定是每四层砖压两根压筋,但事实总是压的不均匀,有的是三层有的是五层,参差不齐,实在是说不过去,其实归结起来还是工作不用心造成的。

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。 在工地上所见所闻,更加激发了我对本专业的热爱和憧憬,也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必须付出的努力,不仅仅是在理论上,更是在实际的应用中。

通过这次的实习,我还学会了如何去尊重他人,尤其是尊重工人。这次生产实习虽然时间很短,但我不但学到了很多施工方面的技术,工程管理方面的基本知识,还了解到了监理专业的一些常识,并且经常深入工地,在施工第一线进行学习,理论与实践相结合,在短短几天内,个人能力得到了一定的提升。在实习过程中,我深刻体会到了团队精神的重要性,学会了更好的融入团队中,依靠团队的力量,解决困难,每个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。在实习过程中,我体会到了人际交往的重要性。每个组都像一个大家庭,遇到问题都会集所有人的智慧一起解决,虽然有时我们会因为一些实习中的自己的想法和大家吵的面红耳赤,但大家都想着把要完成的这次实习完成的更加完美。在以后的学习、实习、工作中我都要在不断提高自身专业能力的同时,学会和同伴和睦相处,学会宽容。生产实习就这样圆满的结束了,现在回想起来,收获不小而人际交往中最重要的是要学会尊重他人,无论是一线工人还是项目经理,都有谦逊对待,其次是自己要主动交流自己的想法,这样才能第一时间纠正自己错误理解,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基础。

实习的日子匆匆而过,但这些记忆还是会深刻的留在我的心中。这段时间我不仅是学习并实践了许多的专业知识,时间虽然短暂但带给我的启发是很大的。接触到建筑额第一线不仅让我了解到了建筑工地形形色色的施工技术,而且还认识了各种各样的技术人员,学习到了书本上未曾介绍过的实践中的知识。不仅让我感受到了实践的伟大之处,同时也让我认识到了学习理论知识的必要性。从理论中来然后回到理论中去,这也是实习的收获。大四期间是专业知识的学习过程,我也更加认识到了这些知识的重要之处,因为书本的知识纵然是纸上谈兵,但如果你不会纸上的功夫难道就指望凭空的带兵打仗?所以这些学习都是必要的不仅是基石,更是你今后发展进步的跳板。

总之短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短两周,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功,外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。最后我还要说的就是责任的问题,其实建筑行业就是一个建良心的行业,我们不希望自己亲自参与过建设的项目是楼倒倒,楼脆脆。所以由责任心产生了积极的工作态度和正义感。这样的人越多我们的城市才会越美好,因此不要将口号简简单单成了口号,应该成为每个人的信仰,并需要用一辈子笃行之。再多慷慨激昂的宣告都不如埋下头来认真的工作,我们每一个工程人员一定要牢记自己的使命,牢记自己肩上的责任,而且更要牢记自己盖得房子是活着的人的房子,而是不给活着的人的坟墓。在实习的这段日子确实吃了很多苦,不过现在回头想想这些都不算什么,在工地学到了平时在课堂上学不到的东西,其中不光是专业知识,更是社会经验,这也算走上社会融入社会的第一步。

我们的实习虽然结束了,但是,我们的学习却仍在继续!

通过机械实习,我了解许多课本上很难理解的许多知识。机械的传动构造,一些机器部件的构造原理等等,了解了许多常用工具。 通过电工技术实习,我得到了很大的收获,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的,我主要的收获有以下方面.掌握...

近年来,随着计算机技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行...

时间过的真快,在__年的7月我们走出了校园,踏上了工作岗位,开始了实习生活,一眨眼的工夫,我们已经工作快一年了,在这一年中我们学会了很多以往在学校里学不到的知识。一年中我几乎尝遍了人生中的酸、甜、苦各种味道。

匆匆的两个月在手指间轻松地滑过,回头翻看这一个月的每一天,满满的全是充实忙碌的身影和沉甸甸的收获,感悟。很幸运选择了顶岗实习,不仅锻炼了自己,也使生活充满乐趣,惊喜,有滋有味!

第一篇光阴似箭、日月如梭,一年的实习期在忙忙碌碌中度过。在指导老师和律师所精心指导下,经过一年脚踏实地、勤勤恳恳、埋头苦干的学习,本人深感确实收获颇丰。具体从下面几个方面予以总结:首先,对律师职业的认识更深刻。

这是__网小编为您提供的__儿科个人实习总结范文,希望对大家有所帮助!第一篇在儿科实习的这一个月很轻松 我们医院的儿科分两块,一个是普通儿科,还有一个新生儿科。我一直在新生儿科里上班。

本文系财务实习报告范文,教你财务实习报告怎么写。时光荏苒,三个月的试用期很快就要过去了,回首过去的三个月,内心不禁感慨万千时间如梭,转眼间将跨过三个月实习期之坎,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验...

__年1月,我受命担任__年春季顶岗支教实习带队老师,负责南塘中学、南塘中心小学、江口中心小学、三溪中心小学四个学校共32名学生(其中南塘中学14名、南塘中心小学8名、江口中心小学6名、三溪中心小学4名)的顶岗支教实习的指导,涉及语文...

篇五 土木工程认识实习报告格式3250字

一、 实习目的:

学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大一下半学期,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中,进入土木工程专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ,我们感到十分的开心 认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立 正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用,通过这次实习我们应掌握:

1. 通过实践,学习有关本专业的实践知识,增强感性认识,以补充课堂教学的不足; 2. 通过实践,使我们了解建筑的整体布局,局部详细的构造,施工中应讲究的一些方法。

3. 通过交流,使我们了解了土木工程的前沿发展方向及最新动态,国内目前的土木工程管理情况。

二、实习时间:

20231年7月3日至 7月5日

三、实习地点:

工程名称:嘉兴闻泰通讯产业基地二期二标

建设单位:闻泰集团有限公司 设计单位:浙江中房建筑设计研究院 施工单位:嘉兴开元建设工程有限公司

监理单位:嘉兴市天立工程监理咨询有限公司 项目总监:吴金松 劳务公司:罗山县中发建筑劳务有限公司 建筑面积:36021平方米 结构层数:框架 六层

开,竣工日期:2023.1.22—2023.12.22 工程安全管理目标:嘉兴市南湖区区级标准化工 工程地点:科技城亚中路777号

工程名称:香缇世家

工程名称:巴黎都市路易宫工程

建设单位:嘉兴市佳源房地产集团有限公司 设计单位:浙江省建筑科学设计研究院建筑设计勘测单位:浙江大学建筑设计研究院 监理单位:浙江禾城工程管理有限公司 施工单位:安徽省佳源建设工程有限公司 监督单位:嘉兴市规划与建设局 建筑面积:54585.891平方米 结构层数:框架

层数:三—十八层,地下一层 工程造价:12063.3746万元 开工日期:2023.5.10 工期目标:2023.3.10 竣工日期:2023.3.10

工程名称:学校正在施工中的体育场

工程名称:同济大学校区

四、实习内容:

实习地点:香缇世家

站在楼外,我们可以看出它属于框架结构。框架结构是指由梁和柱以刚接或者铰接相连接而成构成承重体系的结构,即由梁和柱组成框架共同抵抗适用过程中出现的水平荷载和竖向荷载。这种结构的房屋墙体不承重,仅起到围护和分隔作用,我们眼前的这座楼房,在此基础上采用了主次梁结构,即力经次梁传给主梁,在传给支撑柱,再由柱传给地基。这种结构的优点是空间分隔灵活,自重轻,有利于抗震,节省材料;可以较灵活地配合建筑平面布置,有利于安排需要较大空间的建筑结构;采用现浇混凝土框架时,结构的整体性、刚度较好,设计处理好也能达到较好的抗震效果,而且可以把梁或柱浇注成各种需要的截面形状。但是这种结构的应力分布比较集中,在地震时容易遭到非结构性的破坏。

实习地点:灌注桩施工基地。

灌注桩是先在地上钻一个长的圆筒型孔,然后灌入混凝土,并预埋杆塔与基础连接件的桩基础。我们看到的灌注桩孔径为600mm,深度为30米,采用的潜水钻机成孔法,自下而上的将混凝土浇注进去的,具有施工时无振动、无挤土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地区使用等优点。其中,在距离地面8至9米的部分无钢筋,更深层的位置安放钢筋笼。地基的施工过程是,先打工程桩,再做维护桩和平面上的支撑,最后进行地基的开挖。说到钢筋笼,它是一种预制的钢筋结构,由加强筋链接,箍筋加固,且越靠近底部,箍筋的缠绕越密。

实习地点:学校正在施工中的体育场。

在这里我们主要是了解预制桩打桩的相关知识。学校的体育场地基采用的是混凝土管桩,这种桩一般在预制厂用离心法生产。桩径有φ300、φ400、φ500mm等,每节长度8m、10m、12m不等,接桩时,接头数量不宜超过4个。管壁内设φ12mm~22mm主筋10根~20根,外面绕以φ6mm螺旋箍筋,多以c30混凝土制造。混凝土管桩各节段之间的连接可以用角钢焊接或法兰螺栓连接。

预制桩的沉桩方法有锤击法、静力压桩法、振动法等。体育场的建设采用的是静力压桩法。它是借助专用桩架自重、配重或结构自重,通过压梁或压柱将整个桩架自重、配重或结构反力,以卷扬机滑轮组或电动油泵液压方式架在桩顶或桩身上,当架给桩的静压力与桩的如图阻力达到动态平衡时,桩在自重和静压力作用下逐渐沉入地基土中。与传统的锤击沉桩工艺相比,静力压桩法具有环保、节能,对周边建、构筑物影响小的优点.

老师给我们做了关于房屋抗震科普知识的介绍。主要内容有地震基本知识、地震的破坏作用、房屋的结构类型及其震害、房屋抗震设计的重要概念和基本要求、抗震新技术。

地震的危害性特别大,在目前无法准确预知地震的情况下,建筑物的抗震性能就显得尤为重要。不同的建筑物有不同的抗震要求,但我们必须保证在地震烈度大于设防烈度时,建筑物即使产生较大的破坏,也应保证不出现即时的塌跨,使人员能够有逃生的时间。

我国目前房屋建筑结构的形式主要有:1、以砖石为主要建筑材料的砌体结构,这种结构由于由砖、石等砌筑而成,砌块之间的链接较差,虽然设置了钢筋混凝土构造柱、圈梁等加强措施,但当遇到强震是,在水平和竖向交替震动作用下,砌块之间的连接容易被破坏,导致彻底松散,竖向受力构件破坏,建筑物垮塌;2、混凝土框架结构,钢筋框架结构,这种结构结构能够提供较为宽敞的使用空间,有利于建筑功能的组织和分割,但其抗侧刚度较弱,在强震作用下易出现较大位移,导致结构产生严重破坏,因此属于抗震不利结构;3、钢筋混凝土剪力墙结构,这种结构多用于高层住宅,有较大的抗侧刚度,在地震作用下位移较小,经过抗震设计的剪力墙结构,在大震作用下,破坏会局限于门窗洞口处出现裂缝,即使墙体开裂,各墙支也可支撑楼板,不会发生大规模的垮塌以钢材为主要建筑材料的钢结构框架以及钢与钢筋混凝土的组合结构。4、框架剪力墙结构,是在框架结构中合适的部位增设剪力墙,在提供满足功能需要的大空间的同时,由增设的剪力墙提供较大的抗侧刚度,提高结构的抗震性能,因此多用于公共建筑和高层建筑。

另外,隔震技术是目前国际上热门的工程抗震新技术,它是通过把隔震消能装置安放在结构物底部和基础之间,把上部结构和基础“隔开”,这样改变了结构的动力特性和动力作用,明显的减轻结构物的地震反应,达到“以柔克刚”的效果。

实习地点:同济大学校区

同济大学是教育部直属全国重点大学,国家“211工程”和“985工程”重点建设高校,是我国的“建筑老八校”之一。学校坐落在中国上海市,是历史悠久的综合型大学,也是收生标准最严格的中国大学之一。同济大学由德国人在1907年创办,与德国和欧洲联系紧密,交流频繁,在20世纪50年代之前一直采用德语教学。同济大学是民国时期最早建立的一批国立大学(1927年),也是中国近代历史较早的真正意义的综合大学(包含医学院),“同济”也成为中国家喻户晓的大学。

我们参观了同济大学各种建筑,老师为我们讲解了不同建筑的目的与作用,讲解了建筑与人的互动,使我们了解到了同济大学的优缺点增长了见识。

五、实习总结

通过这次土木工程实习,使我们对工程设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的建筑工程事业得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事土木工程的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

短暂的认识实习到这里就算结束了,3天的东奔西跑,现场学习,使我学到了很多实践知识。实践是检验真理的标准,我想我们最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历。近距离的观察、学习,让我对土木工程这门课有了更加全面的认识,也掌握了一些很多实用的具体的专业知识,这对我将来的工作有着重大意义。多日去工施工现场的体会,让我体会到土木工程绝对不是享受的行业,虽然就业的形势很好但却是建立在这行艰辛的前提之下的。因此我们必须做好充分的心理准备迎接那艰辛的到来。

最后, 我还要感谢辛劳为我们指导的老师们,还有工地上无私为我们传授经验的技术人员,你们的教诲让我受益非浅,请允许我在实习报告的最后向老师们表示最真诚的谢意。

篇六 土木工程专业桥梁工程认知实习报告1650字

土木工程专业桥梁工程认知实习报告

前言:

20__年5月15号在赵老师,王老师,商老师及唐老师的带领下,土木工程系进行了为期一天的桥梁认知实习。此实习的目的在于加强学生对桥梁的感性认识,增加学生对桥梁的喜爱,及对土木工程专业未来的就业有个初步的认识。期间共参观了跨越昆都仑景观河的双塔悬索桥——韩土二号桥、独塔斜拉的苏杨二号桥、三跨下承式拱梁组合桥的苏杨一号桥、以及东康线装备制造基地附近的铁路桥、公路桥、横跨乌兰木伦河的预应力混凝土变截面连续刚构桥及乌兰木伦河四号桥。

韩土二号桥

认知实习的第一站,是位于鄂尔多斯市东胜区铁西三期开发区内韩土公路上的韩土二号桥,桥梁部分1170米,其中主桥采用跨径为(49+90+230+90+40=490m)的自锚式悬索桥,中间三跨主梁采用正交异性板钢箱梁,40m边配跨采用现浇预应力钢筋混凝土箱梁结构。钢箱梁全长384m,桥面宽50m,梁高3.0m。钢箱梁距地面26m~35m,不等,主桥钢箱梁及现浇锚固区分别采用直径500螺旋管加钢体系及直径600螺旋加贝蕾体系作为支撑系统。此桥必然成为鄂尔多斯的一亮点。

苏杨二号桥

第二站我们来到了东胜市铁西新区的苏杨二号桥,它由山东公路桥梁公司承建的,是目前国内最宽的桥梁之一,桥高2.5米,桥宽50米。为保证箱梁外轮廓尺寸及部件位置准确,在现场利用型钢制作一个总拼胎架,按照苏杨二号桥的架梁顺序,全桥共进行3次预拼装,每次预拼装3-5个梁段。

塔高处孔为圆孔,此不仅美观,有新意,还可以大大减小风力对塔的影响,使桥可以使用更长久。此处必然成为鄂尔多斯旅游景观的又一亮点。

苏杨一号桥

认知实习的第三站是距离苏杨二号桥仅一里之遥的苏杨一号景观桥。苏杨一号桥位于铁西三期与大兴园区结合部,桥长160米,宽50米,为“彩虹型”三跨下承式拱梁组合桥,主跨为(35+90+35=160m)。桥下为高速公路,桥与路的结合必然会促进城市的发展。

东康线装备制造基地附近的铁路桥、公路桥

东康线装备制造基地附近的铁路桥、公路桥用t梁及箱梁,单排橡胶支座。此铁路桥为鄂尔多斯市到呼和浩特市的高铁,铁路桥的建立必然会缩短两个城市之间的沟通,更好的促进两个城市之间的发展。这也是金三角中两角中的强强合作。

混凝土变截面连续刚构桥

横跨乌兰木伦河的预应力混凝土变截面连续刚构桥是由鄂尔多斯市东方路桥集团第二项目部负责承建。此桥为单向双车行道,桥上的照明设施更是高科技的风能与太阳能的`完美结合,高效利用有利能源。此外还可以为荣的是此桥的总工为李万龙老师。与它相隔百米的桥与它是一对姊妹。此桥的通车,有利于康巴什与伊金霍洛旗的沟通,大大方便了人们的出行及货物的流通。

乌兰木伦河四号桥

正在紧张施工的横跨乌兰木伦河的双斜塔斜拉桥,修建成后将是康巴什新区及鄂尔多斯市的标志,这意味着鄂尔多斯的发展,内蒙古的发展。乌兰木伦四号桥桥梁全长800m,主跨450m,边跨175m的双斜塔斜拉桥。桥北连新区的政治文化中心区域,南连东红海子风景旅游区。此工程的开发对于密切新区与中心城区联系,促进康巴什新区现代服务业、生态旅游业发展起着至关重要的作用。桥梁总长为1083米,双向四车道,其中主桥跨径为(40+42+42+51)边跨+450中跨+边跨(51+42+42+40)边跨,主跨采用钢箱梁结构,边跨采用预应力混凝土连续箱梁,桥塔为a字形钢塔,塔高125米,桥面以上高105米,向主跨倾斜12?,南桥为3×30m+3×30m预应力混凝土连续箱梁,北桥为25m预应力混凝土简直箱梁,此桥建成后将进一步加强康巴什新区与中心城区的联系,全面促进康巴什新区发展成为以现代服务业和生态旅游业为主导、集休闲度假、体育运动、娱乐健身、商住会议、教育科研与一体与自然融合、生态宜居的北方水上旅游城市。

实习感受:

经过此次的认知实习,让我们真正的看到了图片上桥梁的真正模样,让我们对各种桥梁也有了更深刻的认识,这对我们以后的发展有了很大的影响。更加增大了我们学习道路桥梁的学习兴趣,相信经过几年的学习,几年的奋斗,鄂尔多斯学院的我们土木专业也会出现能设计、修建如此美观、独特的桥梁。

愿我们在这里相聚,在这里起飞!

篇七 2023年最新土木工程实习报告格式指导1150字

土木工程实习报告指导书

一、实习目的

生产实习是土木工程专业教学计划中的重要组成部分,它对实现专业培养目标起着重要作用,也是毕业后参加实际工作的一次预演。 生产实习学生是以技术人员助手的身份参加土木工程现场施工和管理工作,在实习中应深入土木工程施工现场,认真实习,获取直接知识,巩固所学理论,完成实习指导人(现场工程师或技术人员)所布置的各项工作任务,培养和锻炼独立分析问题和解决问题的能力。

二、实习要求

1、通过实习了解建筑构造、结构体系及特点,了解某些新建筑、新结构、新施工工艺、新材料和现代化管理方法等,丰富和扩大学生的专业知识领域。

2、通过生产实习,使学生对典型土木工程的单位或分部工程的结构构造、施工技术与施工组织管理等内容进一步加深理解,巩固课堂所学内容,了解拟定典型分部分项工程的施工方案和控制施工进度计划的方法。

3、通过现场实习了解建筑业企业的组织机构及企业经营管理方式,对施工项目经理部的组成,施工成本的控制,生产要素的管理有所了解。

4、参加实际生产工作,灵活运用已学的理论知识解决实际问题,培养学生独立分析问题和解决问题的能力。

5、学习广大工人和现场技术人员的优秀品质,学习土木工程施工质量管理的基本方法,对土木工程施工质量的过程控制有所了解,了解现行的国家有关工程质量检验和管理的标准。

三、实习内容与实习方法:

1、看懂实习工程对象的建筑、结构施工图,了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点等,提出个人对设计图纸的见解。

2、参加单位工程或分部工程的施工组织管理工作;

3、学习1~2个主要工种工程的施工方法、操作要点、主要机具设备及用途、质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等。

4、了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围。

5、了解新技术、新工艺、新材料及现代施工管理方法等的应用,了解施工与管理的新规范。

6、参与现场组织的图纸会审、技术交流、学术讨论会、工作例会、技术革新、现场的质量检查与安全管理等。

7、了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责。

8、了解施工项目管理的内容和方法。

四、实习进度

根据培养计划安排,生产实习一般持续2~4周时间,具体实习进度根据工地工程的实际进展由实习指导老师确定。

五、实习成果要求

1、实习日记

实习期间,每天完成当日施工日记,记录当天工地工程进展情况以及个人的实习内容、收获、感想等。

2、实习报告

实习结束,根据实习日记中所积累的资料,进行全面的分析和总结,及时写出实习报告。实习报告能反映出学生对实习内容理解的深度,也能反映出学生分析和归纳问题的能力,实习报告应图文并茂,总字数不宜少于5000字。

篇八 2023年9月土木工程实习报告3000字1100字

认识实习是土木建筑工程专业基础必修的实践性教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。通过实地参观,使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查,了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。在实习过程中,我们以老师帮我们找的建筑工地为主,我们对工地进行了参观,了解了工程施工和管理的主要流程,认识建筑材料,建筑机械,施工技术并且熟悉工程管理制度,更为将来从事工程施工和管理打下实践基础。

山东省临沂市青岛理工大学(临沂) 山东省临沂市费县县城颜真卿公园

现将实习成果汇报如下:

星期五下午上完课,老师组织全体同学分为三组进行认识实习。地点是本校区新建图书馆及正在建设中的宿舍楼和学生餐厅。老师首先为同学们讲解安全施工的重要性,并要求同学们在进入施工现场后要有较强的自我保护意识。

我们所学的专业属于土建施工类,相近专业是基础工程技术,拓展专业有工程监理、工程造价。建筑工程技术专业培养掌握一定专业基础理论,具有较强实际工作技能,熟悉现场施工、资料整理保管,适应建筑施工现代化生产所需的土木工程管理、施工、设计等方面的管理型人才。培养掌握建筑工程基本理论和知识,具备建筑类专业岗位职业能力,从事土木工程技术与管理、工程造价、工程监理工作的应用型专业人才,这正是我们所要了解的。

整个实习过程虽然时间少,但收获是不少的,自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。这次实习虽然时间不长,但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的,同时课本与现实也是有差距的,课本中所写的各种规范,规则在实际操作中有很多都被埋没了。但是通过这次实习,我增强了实践能力,离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。在实习过程中我发现我们这个专业很有探索发展的余地。实习中我看到了建筑材料的不必要浪费,这一方面与工人的节约意识有关,一方面也与监管人员的统筹管理有关,如果能够有效的节约资源,那么或许可以产生更多的经济利益。另外,施工现场内外堆放着一些建筑垃圾,这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境,能否将这些建筑垃圾回收利用,变废为宝也是我们可研究的一个问题。总之,目前,我认为很多工程在施工管理中还存在很多不足,我也希望自己能在今后的学习中探索出更多更好更有效的组织管理方法,工作后将其运用进去,至少我们新一代的大学生应该具有秉承严谨的工作作风,今后必将能够做出优良的工程。

土木工程实习报告3000字范文

篇九 3月最新土木工程实习报告4800字

一、实习单位介绍

1、实习单位简介

实习单位名称:__路桥建设工程有限公司

实习单位历史:__路桥建设工程有限公司成立于2023年2月,其前身为天津市蓟县公路工程处,多年来承建了多项大,中型工程项目,具有丰富的施工经验,现具备市政公路工程施工总承包一级,桥梁工程专业承包一级,公路路基专业承包一级和公路路面专业承包一级资质,通过gb/t19001-2000质量管理体系,gb/t28001-2001职业健康安全三个管理体系。公司注册资金16500万元。

公司现有专业技术职称的人员315人,高,中级职称的184人,注册建造师47人,拥有各类公路,桥梁等施工机械及精密检测试验设备280余台套。

公司成立迄今,优质高效的完成了多项,省级,市级重点工程建设项目,先后承建了内蒙古自治区路网改造项目赛汉塔至锡林浩特公路工程,内蒙古自治区国道207线桑根达来至宝昌段一级公路lm4合同段道路工程,津宁高速公路第6合同,广东省广州市十水线鸡鸭水道特大桥工程,湖南省炎陵至汝城高速公路18合同等多项高速公路工程,并荣获省市级安全文明标准化示范工地,中合同,守信用企业和诚信企业等荣誉称号。

二、实习岗位及主要内容

1、实习岗位及主要内容

实习岗位:造价信息员

实习内容:主要工作是负责建设工程材料、设备指导价格收集、整理、测算

实习时间:

三、实习主要过程

1。实习期所学

刚开始进到单位时,我对于这工程造价管理站的作用和职能都不理解,在经过一段时间的工作,和自己找资料及询问指导老师,才有了以下的认识。

工程造价管理是工程造价的执行者、管理者和领导、监督者。恰当确定和理顺它的职能,并充分发挥其作用,不仅能适应市场经济和工程造价管理深入发展的需要,而且是有效控制造价、提高投资经济效益和社会效益、规范建筑市场的关键。而对于工程造价管理站的现状和发展有以下三点发现。

(一)、当前工作现状

全国各地各级工程造价管理部门,在计划经济时期,风风雨雨地走过了数十年的历程,为适应计划经济的基本建设而确定,使用的一整套预算定额制度及相应的管理体制曾发挥了它应有的作用。随着我国改革开放不断深化,市场经济迅速发展壮大,为适应新形势建设市场的需要,各地方的造价管理部门大都由原来的标准定额站更名为工程造价管理站,名虽变了,但相应的管理职能变化不大,工作重点仍放在定额管理上,如编制定额的工、料、机消耗量和相应的地区单位价格表,协调甲乙双方针对定额理解的偏差而出现的纠纷;发布建筑材料信息价格和其他材料调整费率、人工费动态管理的综合工日单价或其他取费程序中相应的费率。当然这些工作,也是工程造价管理站日常应担负的职责,而且在当前或今后较长时间内,也都是造价管理站必须做好的一项主要任务,但是同造价管理站的主要和担负的主要任务相比,造价管理站的职能作用根本没发挥出来。因此,工程造价管理与市场经济的发展不相适应,致使工程造价管理存在很多问题。仔细分析,虽然影响因素很多,但归根结底,一是造价管理部门自身的主观努力不够。造价管理部门是政府对工程造价管理的行政主管,要适应市场经济发展的特点,主动适应造价管理范围的变动,不能只按照以前只管定额的方式进行管理,那种只要编好管好定额就大功告成的做法是远远不够的,而要主动地同体改委、财政部门协调管理范围与管理权限,积极扶持造价咨询公司搞好企业建设。二是建设行政主管部门在加强建筑市场管理时,要将造价管理放在一个重要的位置。招标投标制是建筑市场管理的重要一环,与招投标相对应的造价管理改革应该与招投标管理及有形建筑市场的建立同步进行。三是国家建设行政主管部门所规定的工程建设项目费用构成,如何与《价格法》、《财务通则》和《企业会计准则》中的费用内容保持一致,所制定的统一基础定额是否与国际上通用的实体性费用和措施性费用区分开来相适应,如何才能按照国际通行的费用及方法计算工程造价,真正实现企业自主报价,市场形成价格的构想,只有这样才能真正改变目前工程造价管理现状,才能适应市场经济发展需要,才能彻底达到工程造价管理改革之目的。

(二)、经济条件下造价管理的作用。

上面我们谈到了当前建筑市场工程造价管理现状及存在的问题,是我们从定额管理这一计划经济的模式过度到合同管理这一市场经济管理模式,从定额指定性逐步变为指导性形势出现的,社会出现巨大变革,造价管理出现这样那样的问题是不足为厅的,这些问题可以经过整顿,是完全可以解决的,这就要靠强化造价管理部门的及充分发挥其作用,才能有效的控制和解决。在党的__大精神鼓舞下,国家相继颁布了《______建筑法》、《______合同法》、《______价格法》、《______招标投标法》,这四法的实施,给我们工程造价管理行业带来很大的变革。《合同法》中取消了经济合同管理,《招标投标法》中明确了招标投标活动及其当事人应当接受依法实施的监督,而不是对招投标强制代理和强制审查工程标底,并且特别批出:任何单位和任何个人不得强制其委托招标代理机构办理招标事宜。这些对我们的传统管理观念是一大更新,对我国的工程造价改革必将起到极大推动作用。这些法律、法规使我们明白了一个道理,那就是要认清形势,转变观念,将工程造价管理向监督职能转化,工程造价管理机构的职能要相应地进行调整。

作为代行政府建设部门的一个高级综合管理机构,为适应新形势的需要,其主要职能应是:

第一执法职能。贯彻执行国家、省有关建设工程的法律、法规及有关计价实施细则并以此规范有关建筑市场计价及有关人员的行为。

第二仲裁协调职能。参与对施工合同的审查管理,保护各方当事人的合法权益,发挥造价管理机构的权威和优势,做好工程价格纠纷的调解工作。当建设单位与施工单位在工程结算问题上有争议时,造价管理部门有权对此做出最后仲裁,当遇到棘手的经济合同纠纷问题时,协调法院及有关部门解决问题。

第三指导、监督检查职能。确立工程造价管理机构在工程造价管理、监督上的权威地位,制定工程价格管理、监督办法,充分行使法律赋予的权限,参与建设工程招投标的审标、评标、定标、指导标底的编制审核;指导编制建设工程估算、概算、预算、结算;切实改造政府的监督职能,按照市场经济发展需要,及时制定各项管理办法和条例,大力发展工程造价中介服务机构,加强对中介机构和工程造价专业人员的监督、管理,推进工程造价的社会化、专业化、加强对其职业道德,经营行为、服务质量的监督检查、促进中介服务市场的健康、有序的发展。

第四全面管理职能。一是现阶段积极参与省建设工程消耗量定额编制、修订、并实施全市工程造价的全面管理;二是通过发布我市建设工程造价信息进行动态管理;三是参与对工程造价人员培训、考核及发证进行系统管理;四是参与审查施工合同实话法律监督管理;五是承担三个转变,即造价管理上由指令性的政府控制转变为宏观调控,编制工程量计算规则和计算方法,由发布指令性的建筑工程费率标准转变为诈,由公布指导性的工程造价指数,定期测算发布材料从头及各项补贴系数,转变为公布材料价格信息和各种相关信息,迅速建立工程信息服务体系,为工程造价管理提供参考数据,引导市场的计价与定价,为最终由市场形成价格、企业自主定价提供优质服务。

总之,造价管理站是以其承担的社会职责来实现以上目标,也就是说,在未来的发展中,工程造价管理站的职能和作用不仅不能削弱,反面需要更加加强,只有强化造价管理站的才能充分发挥其作用,才能适应市场经济发展的需要,才能满足造价管理改革的要求。

(三)、转变观念,适应形势,做出贡献

长期以来,我们实行的是计划经济体制下由国家确定建筑工程造价的模式,这种模式使我国建筑市场难以形成和完善,施工企企业缺少活力和竞争力。使整修经济在低水平上运行。在观念上束缚了人的头脑。总觉得这种方式是天经地义的,工作中也习惯了这一定价方式和管理方式。随着市场经济的深入发展,上述定价及管理方式根本不适应改革需要,我们必须转变观念,适应形势。超脱旧的定额计价、确定工程造价的管理方式,因为定额计价实质上是建立在政府定价为主导的计划经济管理基础上的价格管理模式,它所体现的是政府对工程价格的直接管理和调控,这是不符合经济发展规律的,目前国家将全面推行工程量计价规范,完全跳出了传统的定额管理方式,它的主要特点是依据建设行政主管部单位因市场的材料价格变动而发生争议的事件。最后我与同事走访询问了几个材料市场的材料价格的基础上,做出调解。使当事人双方都作出了让步,以双方都满意的价格达成协议。其实发生这种事情是很没有必要的,若果有关材料价格条款的约定明确,不含糊不清,模棱两可、有关材料价格风险如何处理的条款写得清楚,就可以避免这样的事情发生。(我收集的建材价格数据见附录一)

除此之外,我还完成了几个小工程的部分工程量的计算。计算过程见表1(详见附录2)

四、实习总结

1、实习所得

在这次实习环节中,我发现自己存在的一些不足之处,主要有以下四点:

一、专业知识掌握的不够全面。尽管在学校认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜造价工程工作,因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只有在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

二、专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向从事造价预算的前辈学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。

四、交际能力、人际沟通仍存在不足。通过这次实习,让我感受到办公室的冷暖。从事这个行业,是一个讲究团队合作,如果你善于与人沟通,幽默风趣,那么营造一个较轻松的工作氛围,还能提高团队的工作效率。所以,我今后应学会主动与人沟通交流,扩大自己的人际交往范围,同时提高自己的办事效率。

2、实习感悟

实习很快就要结束了,三年的大学生涯也即将接近尾声。实习是我们跨入社会的最后一个准备活动,也是我们大学生活的一个休止符。毕业后,我们又要迎来一个新的起点。实习其实就是把自己学到的知识运用到平时的实际工作中去,在实习中不断的磨练自己,增进实践经验。在实习中发现自己的不足之处,并努力去填补。虚心的向前辈们请教,从他们身上学习在学校里所学不到的知识。在工作中不断学习,总结、积累知识,为之后正式进入社会做准备。

通过这几个月的实习现在我深深的感到当初的选择是我人生中最幸运的其中一件。在实习期间,称职的总能在工作中耐心指导我,在具体工作操作中点拨我,并能在生活中也经常指点我,他会给我们进行职前培训,实用指导,规范化训练,还经常现场实地传授一些经验和技巧,包括与人沟通,做人准则及与外界联络和联系,注重培养我实战能力。在实习中我已深入感觉到指导老师是我的良师益友,他身上有许多让人钦佩的才华和优点,从而使我产生模仿他值得我学习的一切。总而言之,通过这次实习,确实让我感到受益匪浅。

在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正做出一套大楼的造价时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过这十一周的实习,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己就业做准备。

篇十 最新土木工程实习日记报告5200字

20__年7月12日

实习内容:今天是工程测量实习的第一天,主要是老师在室内进行了一定的讲解,对我们实习的内容进行了一定的要求。老师给我们划分了一下测量的区域,我们是负责测量六七教的主要地形情况,其中包括他们的高程,以及导线测量,当然,还要绘制附近地区的地形图,准确的表现出当地的地形特征。老师还给我们回忆了很久关于测量的基本方法,比如测高程的测量,我们可以采用水准测量或者三角高程测量。而平面测量,也可以用很多的方法,例如可以用导线测量、测边法等等。但是我们进行比较精确的测量方法一般就是采用水准测量以及导线测量的搭配。再者,老师也和我们大致的讲了一下工作的分工,一般是三天控制点的测量,四天的碎步的测量,最后三天则是画图以及整饰。当然主要的草图必须要在碎步测量的时候,一边测量,一边进行绘画,不能再最后的时候绘画,否则错误比较多,而且不够精确。

心得体会:今天是工测实习的第一天,我心里是非常激动的。我一直认为工测实习是比较简单的,应该可以很好的应付过来。但是在今天早上,听老师介绍了一下,并且老师也帮我们回顾了很久的工测知识。我发现了,其实工测是相当考验人的耐性以及人的意志,甚至还要考验人的计算能力。工程测量这个工作并不能马虎的对待,必须要认真的计算后,得到正确的计算结果,如果不进行认真的计算,则很容易发生错误,并且会引起很严重的工程错误,导致工程事故的发生。然后,我们还去取了仪器。刚开始的时候,我一直认为是一组一台全站仪,方便我们测量。后来我发现是每组一台经纬仪和全站仪。但是一个班有两个全站仪。我刚开始的时候是有点失落,但是后来还好,我个人认为,这样可以更好的考验我们工程测量的能力,虽然精度可能不太高,但是还是可以很好的测量出来的。

20__年7月13日

实习内容:今天是我们外业的第二天,在前一天我们已经进行了部分控制点的角度测量。后来,在今天,我们继续进行角度测量中没有完成的部分。但是后来由于天气的原因,突然开始下雨,我们就停止了一段时间。不过面对这个时间,我们并没有闲着,而是努力的进行数据的计算以及数据的誊写。等到雨停了之后,我们就马上跑到外面继续进行高程的测量,前面由于我们已经利用全站仪,所以顺便在测角度的时候就把边长也给测了。紧接着,我马上就行了限差的计算,发现限差的大小在允许范围之内。所以我们的测量成果是有一定的精度作为支持的。但是,后来发现了在边长测量的时候,限差超过了允许值。虽然只超过了一点点。但是,我们组仍然再进行了一次边长的测量。

心得体会:今天是外业实习的第二天。这一天我们应该尽的努力进行边长的测量。但是,我们还是遇到了障碍。首先是天宫不造美,才测了一段时间,就下起了倾盆大雨。但是我们也没有灰心,我们就马上继续进行数据的处理。由于时间很紧,而且相当的有限,所以我们就在时间紧迫的时间下,限差的处理。值得骄傲的是,我们的角度测量符合限差的要求,不过边长的测量精度过低,没有达到限差的要求。所以我们就重新测了一次边长,经过重新测量后,我发现边长的精度已经在允许的限差范围之内了。而且相当理想。所以我们就马上开始填写导线测量的表格,根据老师所给的已知控制点的数据,以及我们实地测量的结果,进过平差的计算,反算出了控制点之间的边长的大小以及角度的大小。测量是一项很严谨的工作,是我们进行所有工程之前必须要进行的步骤。同时它也是所有工作安全的一项保障和所有建筑物的一种安全保障。

20__年7月14日

实习内容:今天是工程测量实习的第三天,今天我就进入最后一天的控制点的实习。主要就是进行水准测量。所谓的水准测量就是进行高程的测量。我们刚开始的时候,就利用的是水准仪进行高程测量。也因此,我们设置控制点的位置进行水准测量。但是,后来发现误差很大,因为我们在进行水准测量的时候,要和好的控制精度。同时高程的闭合差要在限差的范围之内。不过我们在测量完后,进行数据处理的时候,就发现了没有办法闭合,而且闭合差超过限差。因此我们就不用低精度的水准仪进行测量,而是改成了用全站仪进行测量,提高了测量的精度以及测量的速度。这一次测量完后,我进行了闭合差的计算,以及与限差的比对,后来发现这次测量的的结果符合限差的要求。之后,我也进行了控制点的全部数据的计算,发现全部满足限差的要求。可以在之后的今天进行碎步点的测量以及对地形图的展绘等等工作。

心得体会:今天是我们工程测量实习的第三天,我们主要就是继续进行控制点的测量,其中包括了水准测量,当然在测量的时候,我们碰到了之前碰到的问题,我们在测量的时候,没有太细心,所以导致误差比较大,而且是高程没有办法闭合,导致了,我们所得到的数据没有办法利用,而是重新继续测量,并且这次要提高测量的精度,令其要在高程闭合差之内。也因此,我们采取了全站仪的方法进行测量,从而得到了比较精确的结果。可见全站仪的精确度要比水准仪的要高。而且我也要清楚到,水准测量与三角高程测量的差别,两者并不是完全等同,他们有各自的差别,而且三角高程测量存在的误差比较大。所以即使我们不用全站仪,也要利用水准仪进行水准测量,尽量避免三角高程测量。注意这些种种的原因,可以帮助我们少走弯路,提高整个测回的精确度,提高我们的测量速度,以及较少无用功的出现等等。

20__年7月15日

实习内容:今天开始,就是按照老师的计划,进行真正的碎步测量的时候了。我们先开始认真的阅读《铁道工程测量》中碎步测量的那一块。不难发现,碎步测量的理论基础是建立在控制测量的理论基础之上的。而且碎步测量主要就是定具体的点,然后再聚酯薄膜上绘制成图。所以我们在进行碎步点测量的时候,也要搬着聚酯薄膜纸一块移动,而且还要一边测量,一边绘制,避免发生,不知道点在什么地方以及没有办法准确的定出各个点。再者,我们在测量碎步点的时候,也同样要以控制点为依据,由控制点为置镜点,后视已知的另一个控制点,然后摆动全站仪,测得碎步点至置镜点的距离,以及碎步点与置镜点和已知控制点之间的夹角,由此来利用极坐标的方法,得到碎步点相对置镜点的位置,从而确定碎步点的较为准确的位置。但是所有的原始数据必须都要清楚的记录下来,以便于最后成图的时候的检查,以及随后的老师检查等等。

心得体会:今天是碎步点测量开始的日子。我和我的团队早早的起床,然后赶到测量场地进行测量。刚到测量场地,我就看到了有很多自己教学班的同学们。他们也是早早的就来到测量场地,他们完全忘记了前一天的疲倦,而是重新谨慎的又投入到心的一天的测量。而且据我所知,碎步测量的工作量是相当的庞大的,不是那么容易进行的。我刚开始的打算是,今天要定下100个碎步点,其中包括沙井盖,路灯,树木,草丛,以及每个建筑物拐弯处等等,以这些地方来进行整张地形图的勾画。可能是我的理想太脱离现实了。我们在进行测量的时候,发现了比较多的问题,例如在去点的时候,我们又的时候没有取好,可能会取到一个被树木或者围墙挡着的地方作为了一个控制点,所以在这个控制点上所得到的碎步点就会相对少很多,而且不能很好的定位。但是不要紧,我们利用了几何作图的方法,通过平行以及垂直的关系得到了一栋建筑物的地形图,甚至是它附近小花园的地形图。但是很难处理的仍然是路灯,树木以及沙井盖等等的细节部分。不过我们会努力的克服,让我们的地形图趋于完美的。

20__年7月16日

实习内容:今天是碎步测量的第二天,前一天,经过我们小组成员的努力,我们比较顺利的测完了六教周围的碎步点。今天想加快速度测完六教内部的碎步点。但是我们实地观测过,六教内部是不规则的修建的,所以很难进行几何作图,必须要引进导线,这样才可以把整个六教的内部比较准确的测量出来。我们就从六教后面的一个控制点支出一条导线直接引入到六教内部,然后再六教内部展开测量。当然由于前一天碎步测量已经掌握了一定的技巧,所以在速度上,我们很快就完成了六教内部碎步点的测量。经过一个上午的努力后,我们就完成了六教内部碎步点的测量,并且随数据进行了一定处理。当然,我们也在数据处理完后,马上进行绘图,得到了六教内部的图样,并且,我们还将这个图样与六教内部进行了一定的对比,发现比较符合六教内部的布置以及结构,才放心的用同样的方法测量七教的外部轮廓等。

心得体会:今天是碎步测量的第二天,经过前一天的锻炼与经验的积累,我们小组的成员以及我都已经大致的掌握了碎步测量的重点,我们也就继续开始进行测量。但是在测量的时候,我们也碰到了一些难点,例如再测六教内部的时候,我们主要就是想用几何作图的方法,将其做出来。但是发现内部的结构不是平行于垂直的关系,并且具有一定的复杂程度,难以采用以上的方法。的方法,还是将导线引入,然后进行准确的测量。还有一点,在实战实习中,我发现了自己以前的很多误区,例如在做学习理论知识的时候,我一直都是认为测量应该是不用测沙井盖以及路灯这些的,但是我们在真正实习的时候,我发现了测量是一门很严谨的学科,只要是对建筑物有影响的地貌,我们都要进行观测,并较为准确的位置到图纸上,不能随便了事,必须认真对待。再者,我们还要对地形的真实性进行校核,这就需要我们边测,边认真观察地形、地貌。

20__年7月17日

实习内容:今天是碎步测量的第三天,按照进度,我们今天是进行七教的内部轮廓的测量。我们一开始走进七教,就发现里面的轮廓比较合适,主要还是以垂直和平行为主,所以方便用几何作图法得到。但是在测量的时候,研究生过来看过,跟我们说了一下外面那一块小水池,必须要进行碎步测量,才能得到,否则很难用几何法作图得到。而我们也就采用了研究生的说法,利用了碎步测量的方法进行测量,并渐渐的得到主要拐点的数据资料,然后再图上进行绘制。还有一点,老师也说过在绘图的时候,不允许用坐标纸进行绘图,但是允许用聚酯薄膜纸和白色工程制图纸进行作图。我们在刚开始作图的时候就吃过亏,用了坐标纸进行绘制,但是后来及时改正,换成了聚酯薄膜纸。再者,我们在绘制的时候,还经常利用钢卷尺,钢卷尺是一种很重要的工具。例如在几何制图中,我们常用到钢卷尺。我们通过量距离,通过距离以及角度交汇得到了很多的点,并把这些点连接成线,然后再连接起来,最后形成一定的轮廓等等。

心得体会:今天是碎步测量的第三天,我们如我们计划那样,进行了七教内部的碎步测量,但是在测量的时候也碰到了不少的障碍,例如,我们在测量的时候不能很好的掌握到当地的地形特点,但是我们巧妙的解决了这个难点,我们将制图板向上移,移到七教的二楼楼道处,这样就可以纵观整个七教内部。同时我们留着几个人在一楼,随时准备进行现场的测量,这样既可以提高我们测量的效率,也可以提高我们绘图的效率。还有一个问题就是在测量的时候,我们不知道该如何标志那些沙井盖以及树木的标志。后来经过我们的几次商量,以及问研究生和老师,我们得到了这些标志,并且了解了他们的意义等等。今天的实习虽然比较辛苦,但是我们还是用自己的努力将主要的部分绘制到图上了,并且表上了主要的图表,让图变得更加的完善。

20__年7月18日

实习内容:由于我们的努力,我们把测量的计划都提前完成了,将控制点以及碎步点的计划提前了一天。所以在今天我们主要就是进行整饰了。当然整饰的时候,我们也是要在测量的地方进行整饰,这样可以提高我们的精确度,同时也可以提高我们绘图的速度等等。再者我们在整饰的时候也碰到了一些事情。我们不知道有哪些碎步点需要进行表明,又有哪些地方需要表明高程以及做好标记等等。最后我们问过研究生等,知道相关规定的人后,我们在进行标记。例如沙井盖就是用一个圈,然后里面加个叉;再者路灯则是利用一个小的t,然后在画三个小小的圆圈等等。还有一点那就是在画这些标志的时候,要注意标志的规定,也就是尺寸,要注意他们的大小应该都是在2mm左右,而且他们之间的间距也要注意一下,不能太大也不能太小。最后我还在绘制的过程中,要在沙井盖以及树木的旁边都要标上高程。不然,这个不是一个完整的地形图。

心得体会:今天是绘图整饰的第一天,我们在整饰的过程中碰到了一些问题,但是我们都很好的解决了。我发现了,在自己不太懂的时候,我们应该问比自己要懂的人。例如图例方面,我们不太懂,我们可以问一下其他班的同学,或者问一下研究生,或者问一下老师等等。最后,我们也得到了比较正确的图例。再者,我们还碰上一些别的问题,例如在绘曲线的时候应该怎样绘制。最后我们问了一下研究生,他们说必须要用打点的方法,然后用光滑的曲线连好。当然,我们不能用画曲线的模子,这样可能会让轮廓没有闭合,或者是得到的地形图不能很好的反应这个地区地形的特点。至于直线方面,我们就要用到直尺,这样可以让地形图看起来比较正规。最后再每张地形图上都要把自己的名字标在地形图上。当然在边界以外的部分不能有地形图,所以多余的部分,都要擦掉,不能留在地形图上,否则就会显得不正规。

篇十一 大学毕业生土木工程专业实习报告1250字

2023年大学毕业生土木工程专业实习报告范文5000字

土木工程实习报告范文5000字一

在进行2年半的理论知识积累之后,要有一个踏入社会进行实践的过程,也就是理论与实践的结合,特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异,在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个最好的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参加工作打好基础,这就是这次实习的目的所在。

正文

中专的第二学期一开学,老师布置完任务后,我就开始了我的实习生活。.com虽然时间不是很长,但是我却知道这次实习的重要性,因为这次实习是我们认识专业的一个窗口,同时又是择业,社会交往乃至认识社会的第一次机会,所以我决定,在这次实习生活中,严格的要求自己,并虚心向各位师傅请教,让自己通过这次实习,确实学到一些东西,减少自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。

一、在这次实习中我了解了施工现场所用的一些建筑材料基本性能检测:

1.水泥性能检测

1)物理检测项目及方法:密度(李氏瓶法)、比表面积(勃氏法)、细度(筛析法)、水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性(饰饼沸煮法)、水泥胶砂强度(iso法)、流动度。

2)化学检测项目:烧失量、二氧化硅、三氧化二铁、三氧化二铝、氧化钙、氧化镁、不溶物、三氧化硫、氧化钾、氧化钠。

3)废品:凡氧化镁、三氧化硫、初凝时间、安定性中任意一项不符合标准规定时,均为废品。

4)不合格品:凡细度、终凝时间、不溶物和烧失量中的任意一项不符合标准规定或混合材料参加量超过最大限量和强度低于商品强度等级的指标时为不合格,水泥包装标志中水泥品种、强度等级、生产者名称和出厂编号不全也属于不合格品。

2.金属材料(钢筋)

钢筋种类很多,通常按化学成分、机械性能、生产工艺等进行分类。

一、按化学成分分

碳素钢钢筋和普通低合金钢筋。碳素钢钢筋按碳量多少,又分为低碳钢钢筋(含碳量低于25%),中碳钢钢筋(含碳量0.25%~0.7%,),高碳钢钢筋(含碳量0.70%~1.4%),碳素钢中除含有铁和碳元素外,还有少量在冶炼过程中带有的硅、锰、磷、硫等杂质。普通低合金钢钢筋是在低碳钢和中碳钢中加入少量合金无素,获得强度高和综合性能好的钢种,在钢筋中常用的合金元素有硅、锰、钒、钛等,

二、按机械性能分

钢筋混凝土结构用热轧钢筋,过去大都采用碳钢。随着普通低合金钢的发展,现行热轧钢筋,除了碳钢的3号钢外,全为普通低合金钢。按机械性能把钢筋分为四级:

ⅰ级钢筋-235/370级ⅱ级钢筋-335/510级ⅲ级钢筋-370/570ⅳ级钢筋-540/835级

分子是屈服强度,分母是抗拉强度,单位是mpa。

钢筋的机械性能通过试验来测定,微量钢筋质量标准的机械性能有屈服点、抗拉强度、伸长率,冷弯性能等指标。

1)屈服点:当钢筋的应力超过屈服点以后,拉力不增加而变形却显着增加,将产生较大的残余变形时,以这时的拉力值除以钢筋的截面积所得到的钢筋单位面积所承担的拉力值,就是屈服点。

土木工程实习报告范文5000字

篇十二 2023年10月大学生土木工程专业实习报告1100字

5月26日 老师给我们做了实习动员,着重给我们强调了一下几点:1安全第一,要处处注意安全;2严肃对待实习,要端正态度,每个人到要参加,不可以随便缺勤;3一切行动听指挥,不要擅自独立行动;4在实习中可以帮助我们这些大一新生对土木工程有个感性的基础的认识,为将来的专业课程的学习打下良好基础。

我们参观了主校区的建工实验室。主校区的一个实验室中一部分是对建筑材料应力和变力的实验室,另一部分是混凝土养护实验室。我们首先参观了建筑材料应力和变力的实验室,实验室里最引人注目的是两台钢材压力试验机,地上放着许多试件。听老师介绍,它可以产生30吨的压力,钢筋在上面可以有两种测试方法,一种是拉伸测试,一种是下压测试。后面还有一些机器,主要是做混凝土试件压力测试,石子,黄沙,水泥沙浆的强度,易和性测试。然后还有混凝土培育室,里面24小时保持高温高湿,由于现在没有使用,所以我和几个同学进去看了一下,里面的一排排铁架子上放着几个立方体的水泥块,天花板上还有像消防喷头一样的东西,听老师介绍这些喷头可以使房间里保持高湿的环境。然后我们来到水力测量实验室,里面有许多精密的实验设备,老师说将来我们学专业课程的时候将来这里做实验。

5月27日 上午,参观淮钢大桥,一座简直桥和彩虹桥。通过老师的讲解,我们初步了解了桥的基本知识。老师谈到了城市道路桥与公路桥的不同:城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆(一般在90公分),没有绿化带;公路桥一般没有人行道,有栏杆(一般在60公分),一般有绿化带。老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。一般情况下,桥身相对长的,

其坡度也相对斜。还有拱的作用:1 美观;2 将桥向上托起,分担一部分重力。桥上工程还设计安排了排水系统。其主要目的:1在雨天能够及时将雨水排出路面,减轻车辆对路面的摩擦力,进而使车对路面的荷载大大减轻;2 防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋,防止使其生锈,进而延长其实际的寿命。

一座简直桥的桥虽不如淮安大桥来的气魄,不如彩虹桥的美观但也让我认识到普通钢筋混凝土桥梁施工法,现摘录普通钢筋混凝土桥梁施工法

1.2023年8月29日星期一,陕西理工学院南区,实验楼;

2.2023年8月30日星期二,汉江新城和天河望江郡,住宅楼;

3.2023年8月31日星期三,汉中职业技术学院新校区;

4.2023年9月1 日星期四,陕西理工学院北区,工业厂房;

5.2023年9月2 日星期五,汉中市世纪阳光商场。

二、实习目的:走进施工现场,亲身感受建筑工地的氛围,把理论和实践相结合,为以后进一步实习和工作打基础。

三、实习认识感受和学到的知识

建筑设计原则:根据任务书的要求,综合运用所学的理论知识,遵循有关的设计规范,满足有关功能要求,详细收集有关资料,使设计能够满足

篇十三 土木工程认识实习报告日志3600字

01-01 星期三 天气:晴

今天是元旦,公司放假,我也回到学校休息一天,通过将近十天的学习,我也或多或少的学到了挺多的东西。我认为在工作最重要的是要有肯学东西的态度,这样才能学到东西,只要你积极去学东西,我认为很多师傅都会慢慢把经验传授给你的,在鸿艺这样的大公司还是有很多厉害的工程师的,因此我也想好好的跟施工员学习,学习技术也要学习与人沟通。

01-02 星期四 天气:晴

今天由于带我的施工员调休不用上班,所以今天就跟着项目经理去现场。一路上,项目经理用自己多年的工作经验,跟我交谈着作为一名施工员最重要的是什么和该具备什么能力,听了项目经理的话,也是让我深受启发,印象最深的就是他讲到的现场管理方法“三控三管一协调”,听了项目经理的详细解释后更是觉得作为一名施工员,协调管理能力是相当重要的。我对以后自己重点发展的东西也有了新的定位,这对我来说也是很重要的经验积累。

01-03 星期五 天气:晴

最近突然对放线比较感兴趣,一来是因为测量比较能学到东西,而且通过合作共同去完成某件事是很有成就感的。有时候我们也在放线的时候自己找点乐子,以打发工地上比较乏味的工作,这就是在工作中寻找快乐吧,这样子工作起来就不会太枯燥了。我觉得,无论是从事什么工作,我们都应该在工作中寻找乐趣,有了乐趣我们就会热爱工作,工作起来就充满热情,这种感觉也可以带动同事,共同营造好的工作氛围。这就是工作中的乐趣吧。

01-04 星期六 天气:晴

今天刚好是轮休日,不用上班,不过我在最近的工作中因为经常要放线,所以我就上网查阅有关测量放线的视频,以此来提高我的实际操作能力。并且查阅了关于测量的注意事项,总结如下对于全站仪放线时的注意事项,说以下几点:

1 放线工作最好三人为一小组,一人负责看图以及操作仪器,另外两人配合定出点位(一人可将油漆、铅笔、木桩、铁钉、锤子、对讲机装入工具袋中携带,另外一人移动棱镜);

2 棱镜使用一段时间后要进行检验,当棱镜气泡居中后,长时间的使用有可能造成棱镜杆下部铁尖与棱镜中心不在一条铅垂线上,造成瞄准时的误差;

3 棱镜要面向全站仪方向,避免信号的无法反射;

4 间歇当中,仪器要处于测角模式中,因为测距模式会过多的.消耗电池电量。

01-05 星期日 天气:晴

今天项目经理再一次带我到项目部的现场去检查工作。一到大门口,项目经理就赞扬门口挂的一块安全警示牌:进入施工现场,请戴好安全帽。其中“戴好”两个字用红漆写的,非常醒目,旁边还画着一幅如何正确佩戴安全帽的示意图。工地负责人介绍说,这是针对有些人戴安全帽马虎提出的。虽然只多了一个“好”字,但其安全要求却深化了很多。这让我记起了我们学院的实训基地上的牌子,当时王老师还着重跟我们强调施工现场的安全问题是重中之重。只有搞好安全工作,施工才会进展顺利!

01-06 星期一 天气:晴

今天的主要任务也是对明年准备施工的规划区进行放线。跟了施工员也有十几天了,这次我想自己试着操作,带我的陈工也是放手让我试试,虽然说让我操作,但是最后也要通过他的复核的。这一次的操作给我的感觉就是,真正的在现场放线跟在学校时候的测量实习还是有比较大的区别的,第一,在施工现场很多时候会受到实际情况的影响,就拿我们这次放线的地点,由于是一个还未开工的山头,山上依旧有很多植被,有时候我们就会被树挡到,如果树比较小还比较好办,直接把挡到的树枝树叶折掉,如果是没办法这样做,那我们就只能换测站了,然而在学校一般都不会遇到这样的问题,这样进行实地测量因为遇到的问题多了,学到的东西也就更多了。第二,在学校进行测量实习时都是比较古板式,都是进行机械性操作,但在现场放线有时候就要面临改测站,这也是一个区别。这几天的测量放线让我也学到了不少东西,接下来我还会不断学习有关测量的知识。

01-07 星期二 天气:多云

今天看到的内容是之前没有看过的,跟着施工员去现场旁站浇筑基地梁。早上我们按照昨天跟班组约好的时间早早来到现场,到了现场的时候,混凝土泵机已经到了现场并开始在调控,已经伸展泵送臂,大概过了半个钟,也是混凝土泵机一切准备好了之后,混凝土车也开到了现场,在混凝土跟泵机对接完毕之后,混凝土开始往泵机卸混凝土,泵机的操作员也是利用无线遥控器对泵机进行现场操控,施工班组这边一个人推着泵机最前端的橡胶管进行浇筑,一人负责进行插实,另外一人则负责把漏到地上的混凝土铲到不均匀的地方,在各方有序的分工合作下,大概十五分钟后,第一车混凝土浇筑完成。接下来的四车混凝土也是井然有序的进入现场,大概两个钟后整个地圈梁浇筑完毕。这是我第一次在大型的施工现场看到浇筑混凝土,整个过程也让我学会了不少的东西。让我觉得在施工现场学到的东西要远比在学校的来的真实直观,当然这也离不开在学校学的理论

01-08 星期三 天气:多云转晴

今天跟着施工员去了施工现场,本来打算是要放线的,后来也出现了一些状况,带到现场的对讲机突然没电了,这也给后来的工作带来了一定的难度。这个也让我想起了在学校学过的,准备测量前一定要检查仪器是否可以用,比如要检查全站仪是否有点,工作是否带齐,图纸、笔记本、笔是否都带了,虽然这些都是非常小的事,可是有时

候就是会对工作带来很大的困难,所以这就要求我们要形成一种习惯,这样不但可以形成一种良好的工作习惯,也可以给工作带来很大的帮助。所以,施工员也要求我每次到施工现场进行放线时都要进行工作前的例行检查。

01-09 星期四 天气:多云转晴

前天浇筑的地基梁在今天拆模了,我也去了现场看施工班组尽心拆模。然后检查了拆模之后地基梁的质量,总体上都还可以。说起拆模说是小事也得认真对待,也要有正确的拆模顺序才行,不然就很可能会发生工伤事故。遵循先支后拆,先拆非承重部位,后拆承重部位以及自上而下的原则,拆模时,严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。任何的工程都要遵照一定的原则来遵循,不然就会存在安全隐患,拆墙亦是如此。就在今天办公室主任说到的一件事,有一堵墙需要拆掉,但是工人没有遵照从上往下拆墙的顺序,导致在后来墙体突然坠落砸中在正下方作业的工人,导致小腿粉碎性骨折。事故往往都发生在不经意之间,如果我们要避免的话就要求我们要按技术要求就行工作,这样既能避免不必要的伤害,也能提高工作效率!

01-10 星期五 天气:多云转晴

今天在工地上看到一根浇筑好的柱子出现大面积的蜂窝麻面,却没有进行处理,于是我就请示了施工员并找来工人就行处理。回到办公室的之后我就特意查了出现蜂窝麻面的原因和处理措施,查阅的结果如下:产生的原因

1)模板表面粗糙或隔离剂涂刷不匀,拆模时混凝土表面被粘坏;

2)摸板拼缝不严,局部漏浆;

3)混凝土配合比不当;

4)混凝土搅拌时间不够,未拌合均匀,和易性差;

5)混凝土未分层下料,振捣不实,或漏振,混凝土中的气泡未排出;

6)钢筋较密,使用的石子粒径过大或坍落度过小;

7)基础、柱、墙根部未稍加间歇就继续灌上层混凝土。

8)在钢筋较密的部位或预留孔洞和埋件处,混凝土下料被卡住,未振捣就继 续浇筑上层混凝土;

9)混凝土离析,砂浆分离,石子成堆,严重跑浆,又未进行振捣。

10)混凝土养护时间不够,拆摸过早。

处理方法

1)麻面:表面作粉刷的,可不处理,表面无粉刷的,应在麻面部位浇水充分湿 润后,用原混凝土配合比取石子砂浆,将麻面抹平压光。

2)小蜂窝:洗刷干净后,用1:2 或1:2.5 水泥砂浆抹平压实;较大蜂窝,凿去蜂 窝处薄弱松散颗粒,刷洗净后,支模,用高一级细石混凝土加膨胀剂仔细填塞捣实, 表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后,进行水泥压浆处理。

3)孔洞:孔洞周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除,用压力水冲洗,湿润后用高 强度等级细石混凝土加膨胀剂仔细浇灌、捣实。

01-11 星期六 天气:多云转晴

今天是星期六本来都已经打算休息,不过项目经理打电话跟我说,我们部门有另外一个施工员要调休,明天人手不够,要我今天继续上班,这也让我体会到作为一个土木人就是要随时准备上班,随时准备上施工现场。今天有幸跟着项目经理见到了鸿艺集团的总裁,也看到了一个作为企业领导人的风采,本可不不用亲赴现场监督指导,但是蔡总还是抽空来到现场对重点工程进行指导施工,重点说明一些功能性要求,我们一行人陪同蔡总在现场各个地方进行巡查。这也让我联想到鸿艺有如今这么恢宏的前景肯定也离不开公司上层领导的亲力亲为。领导都亲力亲为,作为一个基层管理者我们更应该学习这种精神!

01-12 星期日 天气:多云转晴

都说每个工地在年底都有一件大事,那就是加班。我所在的项目也是如此,这个月也是一直在跟着各个工班的施工进度,要在过年放假前完成进度安排,工人们加班加点赶工期,我们施工员也是轮流加班跟进度。不过加班归加班,质量却永远都是排在进度之前的,没有质量的工程都是豆腐渣,我们坚决不做这样的工程,所以我们施工员也是每天都跟进各自所负责的项目,努力做到在按时完成任务的同时也要按质完成!鸿艺之所以越来越壮大也正是因为集团一直是秉持着质量优先的原则!这也应该是每一个从事建筑行业的工作人员应该要有的工作准则!

[土木工程认识实习报告日志]

篇十四 土木工程房建实习报告2700字

再过几个月我们就毕业了,因此学校在毕业前组织了一次毕业实习,目的是让我们从实际生活中找到毕业设计所需要的素材,然后结合大学阶段所学专业知识完成毕业设计。

本次的外出毕业实习,我们主要去了苏州的拙政园、上海的金茂大厦、上海环球金融中心以及昆山的利得国际商务办公楼。

上海是我们去的第一站,说到上海,我们知道它是中国的经济中心,是富有魅力的旅游城市,是国际化大都市。上海的城市建筑类型很多,从高层到超高层,从框架结构到框架剪力墙结构再到钢结构。

这次去上海,我们主要参观了金茂大厦,金茂大厦是上海迈向21世纪的标志性建筑之一, 它是由美国som设计事务所设计,1998年8月建成,占地236万平方米,建筑面积28.95万平方米,高420.5米,88层,是世界第六、国内第二高楼。这幢集现代办公楼、豪华五酒店、商业会展、高档宴会、观光、娱乐、商场等综合设施于一体的建筑物,深富中华民族文化内涵,溶汇西方建筑艺术的智慧。大厦充分体现了中国传统的文化与现代高新科技相融合的特点,既是中国古老塔式建筑的延伸与发展,又是海派建筑风格在浦东的再现。金茂大厦高达88层,我认为其设计人员以及施工人员对框架结构的理解非常深刻,在施工时其施工要求也非常的高,对框架结构的利弊非常了解,框架结构在当时的运用肯定不及现在普及,在运用时也没有现在运用的好,所以在当时能够打造出中国第一高楼是中国建筑行业一个里程碑式的成就,对我在毕业设计时也会有非常的帮助。

顺便我们也参观了一下上海市的标志性建筑,中国楼:上海环球金融中心。上海环球金融中心是国内第一,世界第三高楼,它是一幢以办公为主,集商贸、宾馆、观光、展览及其他公共设施于一体的大型高层建筑,位于浦东陆家嘴,与金茂大厦相距仅40米。工程总建筑面积377300平方米你,塔楼地上101层,地面以上高度为492米。

这次的上海之行真的非常的有意义,在参观的途中,我看到的一些建筑充分体现了上海的近代建筑的国际性,现在的上海已经是国际建筑师的创作舞台,中国建筑师和外国建筑师并驾齐驱,相互合作,相互交流,相互竞争。他们所设计的一些建筑已经具有国际水平,同时在结合上海的特点方面又有所创新。上海近代建筑的国际化是开放型的社会价值观以及文化和生活方式的反映从模仿、追求到变异、转型,成为上海城市环境和谐而又矛盾的组成部分。

第二站:苏州。说到苏州,我想大家都会想到上有天堂,下有苏的句子。不错,苏州的风景很好,其中园林甲天下。

这次我去了苏州的拙政园,拙政园位于苏州市东北街178号,占地面积52000平方米,全园分东、中、西、住宅四部份。

拙政园入园即是东园所在,东园面积最广,草地山岗、绿野遍布、林木葱郁,一派田园风光。东园与中院,以极为别致的游廊为屏风,彼此连接。立于这样的廊下,你才能感受到古树参天、小桥流水的意趣。到了中园就会真正感觉到印象中美轮美奂的苏州园林艺术。这是一个全然为水所包围的空间,所有的建筑都依水而建,随波扶摇。中园入口右手有“梧竹幽居”,此亭背靠长廊,面对广池,旁有梧桐遮荫、翠竹生情。亭顶为方,亭设四个圆形门洞,形成四个通透的花窗,宜观四时之景春山、夏荷、秋叶、冬竹,上题“爽借清风明借月、动观流水静观山”。经“绿绮亭”前行至“见山楼”,此楼三面环水,两侧傍山,底层又被称作“藕香榭”,小憩时凭靠可近观游鱼,中赏荷花,远观诸景。上层为见山楼,中园四时美景,并收眼底。中园里的“小飞虹”是苏州园林中极为少见的廊桥。桥栏倒映水中,水波粼粼,宛若飞虹,故名。还有“听雨轩”,轩外植竹、蕉、荷,室内简单家具中间是一盘残棋,看得我入神,正所谓“听雨入秋竹,留僧覆旧棋”之意境。

苏州古典园林中的建筑不但位置、形体与疏密不相雷同,而且种类颇多,布置方式亦因地制宜,灵活变化。建筑类型常见的有:厅、堂,轩、馆、楼、阁,榭、舫、亭、廊等等。其中除少数亭阁外,多围绕山池布置,房屋之间常用走廊串通,组成观赏路线。各类建筑除满足功能要求外,还与周围景物和谐统一,造型参差错落,虚实相间,富有变化。

此次的拙政园之行让我对江南古典园林的建筑风格有了更进一步的理解,拙政园的建筑风格大体以木结构为主,用不复杂的构造打造出最真实,最令人回味的园林建筑。另外我还认识到房屋建筑在开发时不仅维持了苏州的传统风貌,还结合市场发展的需求,在以苏州有特色的园林建筑为主的基础上,同时开发一些现代化的建筑,谋求多元

最后,我去了昆山,参观了利得国际商务办公楼.利得国际商务办公楼位于昆山长江南路,沪宁高速昆山出口处 ,紧临昆山出口加工区,昆山现代广场,昆山创业园.利得国际商务办公楼的总建筑面积为18000平方米。

利得国际是昆山近年来新打造的知名度比较高的商务办公楼,不论是在外形或者性能上都赶上国内顶尖的办公楼。该楼是以框架结构为主,外部装饰部分用少许木结构加以点缀。框架结构按结构布置不同可分为横向承重、纵向承重和纵横向承重三种布置方案。在横向承重方案中,竖向荷载主要由横向框架承担,楼板为预制时应沿横向布置,楼板为现浇时,一般需设次梁将荷载传至横向框架。横向框架还要承受横向的水平荷载和地震作用。在房屋的纵向,则可设置连系梁与横向框架来连接,这些连系梁与柱实际上形成了纵向框架,承受平行于房屋纵向的水平风荷载和地震作用。

昆山的现代建筑与现代昆山城市建设的发展是紧紧联系在一起的,建筑与城市的空间融为一个整体,形成了前所未有的新的城市建筑体系。由于城市结构和城市肌理组织的特点,大多数的建筑都表现出以立面为主导,并与城市街道有机地结合的特点,十分类似于早期文艺复兴建筑与城市的总体关系。建筑成为城市的组成部分,城市也是建筑的空间延伸,从而形成了昆山特有的城市空间。

毕业实习很快就结束了,虽然此次实习我们是以参观为主,但仍伴有游玩的成分。我们不仅玩的很开心,也学习到了很多书本中学不到的东西。在上海我们见到了大城市的繁华,见到了车水马龙,见到了高楼耸立,我们在这些面前显得是如此的渺小。在苏州我们感受到了园林气息,感受到了古代人的归隐气息,感受到了大自然的美好。

回来后我们又在淮安针对自己的设计的课题进行参观,我参观了市区的商务综合楼,了解到商务综合楼的用途,功能,分布。使我对自己设计的课题有更加明朗的认识,让我有信心能出色的完成好,顺利的难道毕业证、学位证。

通过这次实习,我学到很多知识,第一次感觉到建筑施工原来是如此繁杂,让我对所学专业有了较深入的了解,也激发了我对土木工程专业的兴趣,通过在苏州,上海和昆山的实习,让我在思考着如何在现代化发展迅猛的今天,如何将中国传统文化很好的融入现代化的建筑物中;也让我迫切想把学到的理论知识与现实生活中的实践结合在一起,实现学与用的统一。

篇十五 土木工程暑假施工实习报告1000字

土木工程暑假施工实习报告我参加实习的建筑公司为中国建筑第七工程局第三建筑公司,该公司是一个有着五十年辉煌历史和光荣传统的企业,隶属国家建设部、中国建筑工程总公司,为国家大型一级建筑施工企业。我在实习期间公司正在承建“名城港湾·名郡”项目,包括了43幢居民楼,由于规模较大,所以在公司的实习期间我学到了很多东西,现在将其总结如下:

(1)工程概况介绍:

建筑概况

工程地点:福州市马尾区东江滨88号

建设单位: 名城地产(福建)有限公司

施工单位:中国建筑第七工程局第三建筑公司

工程规模:建筑面积地上:5417.1平方米;无地下室

占地面积 :442.79平方米

建筑长宽: 14.70米×45.30米(无变形缝)

建筑层数 :地上12层

建筑层高 :3.0米(一层~九层)/3.45米(十层)/ 3.0米(十一层、十二层)

建筑高度:36.90米

功能布局:住宅

建筑等级: 二级

合理使用年限:50年

建筑防火: 消防高规二类,耐火等级二级

结构体系: 钢筋砼框剪结构

抗震设防烈度:7度

建筑标高:室内±0.00相当于绝对标高(罗零)7.850米

墙体: 外墙、分户墙:190厚承重空心砖;

内墙:

90、190厚非承重空心砖。

外墙装饰: 大面为面砖,线条部分多为外墙涂料。

内墙面装修:水泥砂浆基层

屋面(二级防水)

1、现浇钢筋砼平屋面(包括下部为房间及门厅的小屋面):

防水层:3mm厚水泥基聚合物防水涂料上铺3mm厚app改性沥青防水卷材。(聚酯胎)

保温隔热层做法:25厚挤塑泡沫保温隔热板,隔热板上做40厚c20细石砼内配4@200双向钢筋网,分格缝设置及做法详03j930-1第301页。

下部为阳台或室外平台的小屋面:防水层:3mm厚水泥基聚合物防水涂料上铺3mm厚app改性沥青防水卷材。(聚酯胎)防水层上做25厚细石砼内配4@200双向钢筋网,分格缝设置及做法详03j930-1第301页,不上人屋面一次赶光,上人屋面面层为防滑地砖(浅色表面)。

结构概况:

结构环境类别:上部室内混凝土结构的环境类别为一类,屋面、承台、地梁、露台等混凝土的环境类别为二类。

抗震设防类别:丙类

结构安全等级:二级

结构抗震等级:框架抗震等级三级,抗震墙、连梁抗震等级二级

基础设计等级:乙级

基础形式:静压预应力高强混凝土管桩

混凝土(c35及以上混凝土采用碎石级配):c15 c30 c30 c40 c30 c35

3层梁板 3层墙柱 4层梁板 4层墙柱 5层梁板 5层墙柱

c25 c35 c25 c35 c25 c30

《土木工程3000字实习报告(十五篇).doc》
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