xxxx年7月实习报告总结（四篇）

篇一 xxxx年7月实习报告总结3500字

富士康科技集团是专业从事电脑、通讯、消费电子、数位内容、汽车零组件、通路等6c产业的高新科技企业。凭借扎根科技、专业制造和前瞻决策，自1974年在台湾肇基，特别是1988年在深圳地区建厂以来，富士康迅速发展壮大，拥有100余万员工及全球顶尖it客户群，为全球最大的电子产业专业制造商。连续8年雄居大陆出口200强榜首;____年位居《财富》全球企业500强第112名。

在定岗实习的时候我的主要工作是冲压

实习过程

____年6月28日，我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实习之路，当我坐上离开学校的的班车那一刻起，我就知道我将经历一段我人生必经的过程，并且布满收获的人生旅程，那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔，必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆，并定会给我带来生命中无与伦比的财富。学校为了使更好地与生产相结合，以理论联系实际，加深我们对专业知识的认识和理解以及实践技能的培养。生产实习必须与工作实践紧密结合在一起，进行实际的锻炼。在实习的过程中运用所学的知识解决工程实际问题，检验并提高学生的动手能力和技能水平以及对所学的知识的合理运用，同时在实际生产中学习掌握新技术、新设备、新工艺、新方法、新知识。

在实习期间从事的工作及项目种类繁多下面就介绍下我完成的部分工作：

安全生产培训：

1、厂级安全培训。：

2、部门安全培训。

3、班组安全培训。

冲床的点检及方法：

分两种冲床：协易和金豊

1、紧急停止，光电指示灯状态确认。

检查方法：按下急停按钮，金豊冲床红灯就亮，协易冲床ok灯不亮。

2、冲床滑块调整功能确认。

检查方法：确认调整滑块功能按钮，是否能够正常上、下。

3、冲床光电装置检查。

检查方法：用手挡住光电有效区域，控制器指示灯是否有效。

4、一行程功能确认(是否下滑)。

检查方法：在一行程状态下，滑块停止上死点正负十度左右位置。

5、冲床锁模器夹紧紧固。

检查方法：夹模器锁模后，确认锁模器气压大于等于五千克。

6、双手操作按钮功能确认。

检查方法：双手同时按下操作按钮时在零点五秒之内有效。

7、冲床急停功能确认。

检查方法：急停按钮按下后，冲床滑块不能正常上下滑动。

8、平衡器给油(开线前扳六下)。

检查方法：金豊冲床要扳六下，协易冲床要目视油杯内是否有油。

9、平衡气压确认。

检查方法：确认平衡气压是否在四到六千克范围内。

模具的点检：

1、检查模具内外导柱。

检查方法：

a、目视有没有缺失及拉伤;

b、用手检查外导柱螺丝有没有松动;

c、检查润滑状况。

2、检查模具内外定位。

检查方法：

a、目视有没有缺失;

b、用手检查外定位有没有松动。

3、检查模具限位柱螺丝。

检查方法：

a、目视螺丝有没有露出;

b、用手检查限位柱有没有松动。

4、检查模具上下模板螺丝。

检查方法：

a、目视螺丝有没有露出。

5、检查模具上下模板油污及废料。

检查方法：

a、目视;

b、使用抹布和气枪清理。

6、检查模具上下模刀口。

检查方法：

a、目视刀口有没有崩缺。

7、检查模具滚针。

检查方法：

a、目视滚针两端固定片有没有缺失及滚针有没有脏物;

b、用气枪检查固定螺丝有没有松动;

c、使用抹布和气枪清理脏物。

8、检查成型模具滑块。

检查方法：

a、目视滑块有没有崩缺;

b、用手检查滑块滑动是否顺畅。

9、铆合模冲头压料装置确认。

检查方法：

a、目视优力胶有没有缺失及破损。

10、检查浮升销(块)，脱料销。

检查方法：

a、检查检查浮升销(块)，脱料销有没有缺失或破损，运动灵活。

换模换线/架模具作业流程：

一、拆模作业步骤：

1、按下急停按钮，切换开关调制“切”处;

2、检查模具内是否有异物以及模具状况;

3、将冲床滑块上升3-5mm以上;

4 、清理模具上之废物及赃物;

5、模具内加垫废物或产品(冲字模，压线，铆合模及成型模具)

6、启动冲床，将冲床滑块与模具分离;

7、清理模具上下承板及油污。

二、架模作业步骤：

1、按下冲床急停按钮，切换开关至“切”处;

2、清理冲床上下台盘之废料、油污;

3、确认冲床上之限位棒与模具上之限位槽是否一致;

4、冲床行程大于模高，需加垫时，需确保加垫之高度与受力均匀;

5、模具放在冲床上面时用抹布擦拭模具上下承板;

6、将冲床滑块调至高于模高参数值5mm以上;

7、将冲床数比控调至300，以寸动方式慢速和模2-3次后调至下死点;

8、按下冲床急停按钮，切换开关至“切”处;

9、夹模器锁固;如需用压板锁固，需对角同时均匀加力锁固;

10、启动冲床，将模具分开，滑块停在上死点，调整至模高参数值。

另外要特别注意的就是拆模和架模的时候一定要注意安全，仔细检查夹模器是否放在了合适的位置，杜绝安全事故发生。

实习总结

通过了这六个月的顶刚实习时间，我现在逐渐明白和理解公司对应届毕业生的良苦用心了，也逐渐调整了自己的态度，尽快完成从一个学生到职业人的转变。我相信我能以最饱满的热情和激情从每一天的学习生活中获得可喜的收获。

时间过的真快，转眼间，在富士康科技集团的实习已经要接近尾声了。在这半年多的时间，我学到了很多东西，不仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理。这次实习对我来说真是受益匪浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，顶岗实习的生活是温馨和幸福的。这里布满着浓浓的乡情，这里的主管们对我们关心有加，他们知道我们远道而来，并且不适应这里的生活，他们经常会来和我们聊下天谈下工作上的烦恼事儿，还经常帮据我们熟悉工作上的事情，有时碰到周末休息的时候，公司会组织我们外出旅游。在主管和同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。十几年的学生生活，即将划上一个句号。在量产冲压厂实习的这段时间，我懂得了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习;现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这8个月，好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族，是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处，应该还算是及时吧，因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。在这个过渡期当中我不但学到了专业相关的知识还学会了如何与同事相处，意识到了为人处事的重要性，而人际关系正是现在社会中最重要的一环，学会搞好人际关系这会为以后的工作提供有利的帮助。即将步入社会的我对情况不是很了解，更不用说遇到困难时我该如何去解决，而正是这次实习让我学会了面对困难时要沉着应对、冷静思考而不是我们那孩子般天真的解决方式，社会是不同于学校的，在学校我们只能感受到学习的压力，但却体会不到社会的压力，当你真正步入社会所有的事情都与学校全然不同，如果没提早去实习，那我将会不知所措，面对社会的种种都会是茫然。

通过这段时间的实习使我深深的意识到未来工作的竞争压力，如果没有好的专业技能，那就很难在这个社会中立足，因此我也懂得了学习对我个人的发展起到了非凡的作用，通过实习让我明白了应该珍惜现在的学习生活，只有刻苦努力奋斗，学好专业知识、提高自己的技能水平，才能为以后能找到份好的工作做铺垫。社会的竞争是显而易见的，社会给我们的压力也是很大的，但我不会因此而畏惧，人生在世没有一帆风顺，每个人都会经历不同的挫折与坎坷，但成功的人懂得如何渡过难关;懂得如何面对挫折与坎坷;懂得化悲痛为力量。我们是二十一世纪的栋梁，要更加坚强，更加自信，更加有能力，不经历风雨怎能见彩虹？我相信只要我努力奋斗，所谓的种种困难将会是我通向成功的垫脚石。

最后我要感谢龙华富士康科技集团给我这次实习的机会。

更要感谢我的大学 以上是我的实习工作总结，这是一段学习和收获的经历，这是一段布满幸福和快乐的旅程，这是一段布满挫折与反思的时光，这是一件我们一生专心收藏的礼物，这是一个不老的故事，这一切必将是我生命中不朽的记忆，必将给我们以后的人生打下坚实的基础，必将是我生命中丰富而宝贵的精神财富，咸宁职业技术学院使我能够拥有这次实习机会不断丰富自己的阅历锻炼自我增长知识提高水平为即将到社会上工作提供了良好的契机，同时也让尚未涉世的我懂得了如何成长，如何做人，让即将走出校园的我，提前感受到了社会的压力和现实的无奈，但也让我感受到了世界的精彩！

篇二 xxxx年7月广州机务段实习报告总结3750字

我们可以通过实习了解基本行车安全知识，让我们可以的接触到机车，了解机车的结构和组成，培养我们的工作的能力。同时，也培养我们这责任意识，上车首先要为我们身后的生命和财产着想。经过段教育科的安排，我们58名同学于2月10号至5月31日，在机务段进行乘务实习 。

一、实习的基本情况

由于学校的学习环境有限，主要学得的一些知识多在与书本，而在真正实际操作上的历练与经验十分匮乏，不能够很好的满足以后实际工作的需要。会有这样现象的出现，很大一部分原因是在学校学习，实践的太少，这也是为什么我们要出去实习的缘由。由于我们刚进入铁路，实习是我们除了学习以外，获得知识的另一条重要路线。就大方面说我们可以通过实习了解基本行车安全知识，让我们可以的接触到机车，了解机车的结构和组成，培养我们的工作的能力。同时，也培养我们这责任意识，上车首先要为我们身后的生命和财产着想。就小方面说实习使我们在学校获得的理论知识能够同实际情况相结合，同时专业实习又可以锻炼和培养我们业务素质和能力，提高自己实际的动手能力，以及培养我们吃苦耐劳的精神。经过段教育科的安排，我们58名同学于2月10号至5月31日，在济南机务段进行乘务实习。

二、实习的内容和过程

我们来到兖州段区后，首先进行了《机务作业人身安全标准》和《安全生产法》的学习。为了使我们在下一步的学习中，能更好了认识和理解，在杨老师的组织带领下，我们参观了段运用、检修、监控、电气、小辅修车间。通过参观，使我们对将要学习的东西有了直观的认识，也对我们今后的工作有了一定得了解。然后经过安全技能考试合格后，安排我们跟车进行乘务实习。实习的主要内容如下:

(1)在学习规章制度方面

通过学习机务作业人身安全标准、技规、行规，明白了要想在工作中保护好在身安全，只有安规章上的规定作业。作为一名机车乘务员，在出勤值乘的时候，要严格按照规章规定：动车前，认真做好机车检查、给油等整备工作;运行中，要认真了望，按规定鸣笛，集中精神，为自己和牵引的生命和财产安全着想;下车时，要注意临线状态，看好车下地形。电力机车出库前，做好应检查好各开关位置是否正常、做好高低压试验、各通风机状态是否良好、各风管连接正常，不能为了节省时间，偷工减料，为旅客的生命和财产安全种下不良因素。

(2)制动机

无论是机车还是车辆，制动机都是必不可少的。当机车、车辆编组成列车后，其各自的系统互相联系而构成一个统一的制动系统——列车制动系统。他由人为地产生列车减速力，并且通过控制这个力的大小从而控制列车减速或阻止它加速运行的过程。而这个力的供应就是由制动机的充气、排气控制的。通过制动机的冲排气从而产生缓解、制动和保压状态，使列车产生加速、减速和惰行的状态。不但学习了制动机的基础知识，还学习了各个组成部件，以及各部件在制动机运行中起到的作用，还有制动机在手柄个位置时的作用以及“五步闸”和“七步闸”的检查方法和项目。

(3)柴油机

柴油机是内燃机车的动力系统，没有额柴油机，机车放在那就是一追废铁。以前在学校学习柴油机的时候，十分的抽象。经过在这实习，在车间看到真的柴油机之后，还真有点吃惊，跟想象的太不一样了。通过实习，对柴油机的一些基本故障都能够了解和解决，也熟悉了柴油机的组成和各部件的作用。通过柴油机运行时冒的烟能够判断出故障的原因和解决方法，通过乘务实习，跟着师傅偶尔遇到的柴油机故障，看着师傅熟练地解决故障，使我也加深了对柴油机的了解。除此之外，还了解了柴油机的甩缸方法，更换联调油，更换不良碳刷，更换不良闸瓦，调整制动活塞和闸瓦间隙。

(4)内燃机车的电传动

内燃机车电传动主要就是通过小的按钮控制大的器件。通过老师给我们讲解了机车的主电路、控制电路、辅助电路、励磁电路和照明电路，是我对机车电路有了深刻的印象，老师通过多年的经验，给我们介绍了很多在书本没有的知识。还给我们讲了机车电路故障的判断方法，电路跳dz故障的处理方法，电路接地故障的判断和处理方法。除了这些之外，还给我们安排了机车电气动作试验程序的模拟操作，以及前进工况走车电路实验程序、内容和电器框各继电器动作试验的程序、内容。

最后，在我们安全技能考试合格后，安排了我们的乘务实习。

三、实习感受

1、成绩与收获

(1)第一，自身素质得到了提高。因为虽然只有三个多月的实习时间，但是我觉得我在我自身的动手能力跟沟通能力都是在不断提高的。以前的我总是对所做的工作没有信心，害怕会给同时带来麻烦，即使是懂得工作程序和方法，也不敢大胆的尝试。这也是我自己很不足的一方面。还有就是我的沟通方面，在实习之前我的性格比较内向，到哪都是什么都不敢说出口，但是，通过这三个多月的时间磨练，我认为我自己在这两方面我是得到了改善跟进步的了，最起码我能且敢跟不同的人说话跟讲出我自己对工作的看法和建议。

(2)第二，自身业务水平得到提高。在单位实习的三个多月的时间里，通过理论学习、现场教育、乘务实习，从开始的不懂到现在了解，这也是一个很困难的过程。我学的是驾驶专业，所以在机车值乘方面，我感觉到受益菲浅，通过值乘了解了机车乘务员的一次乘务作业标准，从出勤、接车、机车整备、出段、挂车、发车准备、发车、机车操纵、机车防寒、(鸣笛、呼唤、车机联控、了望)、制动机的使用、继乘站换班、终点站及入段、转向、交车整备、退勤等内容的作业标准和操作规定。刚开始乘务实习的时候，师傅就告诉我：要多看多琢磨，不明白的地方就问，千万不要一知半解的，当一名合格的乘务员不是那么容易的，上了车就要为你所牵引的旅客和货物安全着想。当时这句话就让我知道我以后什么都要努力、努力、再努力，跟上铁路发展的脚步不掉队。

(3)第三，对火车司机的工作有了初步的了解，认真深化在职业教育科学习的理论知识，脑中开始积累乘务员一次乘务标准的电点滴滴，细心体味着作为一名合格的火车司机应该具有的职业 素质，同时积极配合好我的司机师傅的工作，做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识，对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解，并能举一反三，正常行车情况下能熟练的在脑中模拟驾驶要领，遇到特殊情况能做到不急不乱，快速准确的反映出解决方案，在以后的正式工作中保证 机车的安全正常运行。

2、问题与不足

经过三个多月的实习，虽然从自身各方面取得了成绩，但是还存在着不少不足之处。有些问题是需要及时解决的

(1)在自己主观思想 上希望多深入多了解和全面掌握业务知识，提高自己业务水平，在工作中也努力争取去做，但由于和同事之间缺乏沟通交流，在某种程度上给自己和工作造成了不利的影响，在今后需要也必须注意和克服;

(2)在理论学习上，思想还是不够端正，有时感觉不到压力的存在，容易放松对自己的要求。

3、对策与建议

(1)在以后的工作生活中，加强对自身业务理论知识的学习，不管干什么，都必须有过硬的理论基础，才能在实践中才能更好的完成各种工作。

(2)在工作方法上还需要更加扎实，更加细致，把原则性和灵活性很好地结合起来，提高业务水平;学无止境，一个人的能力和水平是有限的，只有不断学习才能完善提高。在工作中，我时常感到能力和知识的欠缺，需要进一步提高政治业务素质和理论水平，提高理论和实践水平，使自己圆满出色地完成本职工作。

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北京实习一个月，来到全国课程改革的示范性学校--北京师范大学实验中学，让我见识了许多，也收获了许多。在这里，我的工作分成了三个部分:班主任，电教组，教学工作。

我是大四的一名制药专业学生，在这个渐渐回暖的季节即将要迎来毕业、正式踏上社会的时刻了，可是光凭课堂中所学到的理论知识是远远不够的，古诗有云纸上得来终觉浅，绝知此事要亲躬，因此为了巩固和掌握在这四年中所学到的知识，我参加了...

__年10月21日，我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实际练习之路，当我坐上脱离校舍的的公交车那一刻起，我就懂得我将经历一段特殊的不服凡的并且充满收获的人的生活旅程，那旅程肯定在我的生掷中写下浓墨重彩的一笔，肯定会在我的生掷...

中专毕业实习小结(一)每当要写小结时，才感到每年的时光都如白驹一般匆匆流逝，时光如水岁月如梭有如雁过无痕一般，斗转星移，转眼从中专毕业到实习已半年多了，回首这半年的点点滴滴，朝朝暮暮，心中顿生了许多感触。

两周的实习我虽然只实习了7天，由于身体原因，但是这7天我还是收获不少。主要有三个方面：一.教师的教态很重要 第一周的最后两天，我上午都是去听两节课，虽然没有涉及到各个领域，但是教师的教态都非常好.老师选材新颖，上课思路清晰，环节紧...

二、实习体会：在体育教学中，有意识地融入德育教育，不仅能锻炼学生的意志，更重要的是培养学生的爱国主义和集体主义精神，培养学生服从组织遵守纪律，诚实、机智、积极进去的心理品德。

一、 实习目的：为了更好地了解电子商务的b2b、b2c、c2c的交易流程，把专业的理论知识加以运用，熟知电子商务是通过以电子化为手段，商务为目的地交易过程，提高电子商务地操作、实践能力，为以后的课程打下坚实基础，为以后的职业铺平道...

篇三 xxxx年7月护士手术室实习报告总结500字

原本以为自己不会喜欢手术室的工作，可实际接触下来，便全权否认了当初的观点。

进入手术室的第一天，老师便对手术室的环境与器械向我们做了详细的介绍，让我认识到了解环境和认识器械的重要意义——这并不是简单的参观了解，更重要的是让我们能够在最短的时间内熟悉并掌握它，在环境中能够迅速的找到所需的物品！同时也使我们认识到时间就是生命，我们必须争分夺秒！

第一次上台做洗手护士，紧张的心理挥之不去，可在带教老师的耐心指导与鼓励下，我很快调整好了自己的心态，从开台开始，到无菌衣与无菌手套的穿戴，到器械的传递，再到上刀片与穿针线等等，工作过程中我更加懂得了“百看不如一练”的含义！巡回护士的工作体验，让我认识到这项工作的重要性，看似简单，其实不然，必须有扎实的理论基础与丰富的临床经验才能更好的完成工作。同时与洗手护士一样，承担着重大的责任与压力。

在手术室的实习中，强化了我的无菌观念，增加了无菌原则意识。让我对洗手护士和巡回护士的工作任务有了更深刻的认识与了解 ，使我更加懂得工作之间互相配合的重要性。手术室的工作让我体会到生命的可贵与脆弱，让我更加意识到护理工作的重要性。

篇四 xxxx年7月大学生顶岗实习报告总结1950字

时间总是在我们不经意间已流过指尖。在不经意之间我们已经走过了六个月，六个月的实习生活马上就要结束了。回首这半年的历程，脑海里留下了深深的印迹，在这半年里我学会了很多，也认识了很多真诚的朋友和善待我的师傅。

____年11月，我离开学校来到呼和浩特中燃城市燃气发展有限公司进行实习。呼和浩特中燃城市燃气发展有限公司是集煤化工生产、天然气输配、燃气工程设计安装和维修服务为一体的中外合资企业。公司主营业务为燃气供应、燃气销售服务、燃气管道安装及焦炭、苯、煤焦油生产等。

公司成立于2023年3月，是原呼和浩特市煤气有限责任公司通过增资扩股，吸纳香港联交所上市公司——中国燃气控股有限公司的全资子公司——中燃投资有限公司的投资后成立的，属于中外合资企业，是自治区目前规模最大、实力最强的燃气企业。

公司煤化工系统始建于上世纪七十年代，曾是内蒙古唯一的独立型焦化厂，为自治区地方工业的发展做出了很大的贡献。

而我进入的就是呼和浩特市中国燃气的焦化分公司的甲醇项目进行实习，能来这样的企业实习我认为是一个很好的锻炼自己的机会。

由于我们新进入公司工作，所以我们先进行了七天的学习，学习企业的文化，工作的方向。让我们对呼和浩特中国燃气有了一个认识。呼市中燃作为一个新兴的企业，它有着自己的企业文化和历史，而它也正在努力的完善着自己的企业文化，努力的去书写自己的辉煌历史。也正因为这种努力和发展才造就了如此辉煌的企业。

在为期一周的企业文化学习以后，我被分到甲醇项目的空分工段进行学习培训，空分对于甲醇来说是个独立的岗位，它主要给甲醇转化送氧气和整个生产工序的氮气供应，以及对外销售产品氧气和氩气。我们知道空气中主要成份是氧气和氮气以及氩气、二氧化碳等等多种气体，而空分顾名思义就是把空气分离，利用各气体的液化温度不同给空气进行降温，净化，分离就得到某一种纯净的气体。

在顶岗实习的过程中我明白了许多。首先明确顶岗实习的目的，在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力，以便把学生培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的，能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。'顶岗实习、工学结合'是现代职业教育的一种学习模式，是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生，学生通过工学交替完成学业。生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。通过生产实习，使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容。在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

通过这次实习，我发现了自己看问题的角度，思考问题的方式也逐渐开拓，这与实践密不可分，在实践过程中，我又一次感受充实，感受成长。

1、要有较强岗位意识。

作为一名毕业生，毕业后走向社会，大多是从事一线工作，有劳动性的，有营销性的，基本上都要从基层做起，这是高职生必走之道。每一个岗位都有他特有的作用，干一行，爱一行，专一行，是一种岗位责任，是一种职业品质，用人单位很注重这种品质。这种岗位责任是一名员工走向成功的必经之路。要增强岗位责任，就必须顶岗深入到生产一线进行脚踏实地的工作，兢兢业业的去做，只有这样，才能磨练和增强他们的岗位责任感，这是现代社会对高职生的基本要求。

2、在工作中要有良好的学习能力，要有一套学习知识的系统，遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。

因为在工作中遇到问题各种各样，并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力，通过不断的学习从而掌握相应技术，来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力，一方面来自向师傅们的学习，向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力，在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力，寻找相关途径来解决问题。

3、要明白良好的人际关系是我们顺利工作的保障。

在工作之中不只是同技术、同设备打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。我在这方面得益于在学校学生会的长期的锻炼，使我有一个比较和谐的人际关系，为顺利工作创造了良好的人际氛围。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏实践经验，缺乏对相关行业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎实的理论知识的同时加强实践，做到理