【第1篇】物流实习报告实习报告怎么写3550字
一. 研究动机:经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.
二. 研究目的:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.
三. 公司简介:
1. 基本情况:舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越.
公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家.
公司占地面积83000平方米.现拥有固定资产净值2992万元.已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的 生产能力.公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务.拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备.
2. (物流)主要设施:
机床,厂房拥有1.5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆.
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板.
运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车.同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆.
铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地.
4. 仓库类型:
高平台彩钢板结构仓库.拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓.
高平台铝合金结构仓库.拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.
楼层恒温库.拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件.
铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.
易燃品仓库.拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存.
其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能.
5. 仓储系统服务:
市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送.备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品.
贵重物品配送.提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中.
隔日零担配送.对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车.
上架陈列.对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务.
6. 仓储系统服务:
常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存.
存货即时控制.有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量.确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报,调整.定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标.
加工整理.提供完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求.
订单处理.对订单处理要求做到及时,准确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货.
退货处理.全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定.退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理.非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库.
7. 信息系统服务:
物流信息系统设计.分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询.
仓储管理系统设计.依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计.
运输配送管理系统设计.针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求.
销售供货分析.从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积.
其他信息管理需求.秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制.客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息.
8. 作业流程(以中国物流公司为例):
进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表.
出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档.
五.研究结论及建议:
1. swot分析
优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞.
劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高.
机遇:中央振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业.
挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本.
2. 企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了的客户.
3. 铁路专用线的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务.
4. 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息,仓库状态,作业流程,养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递.应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理.
5. 健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为非纯专业第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户.
六.建议:
1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了.
2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.
3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.
4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存.若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生.
5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络.
6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展.
目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益.
写报告经验40人觉得有用
写实习报告的时候,得先把实习期间的工作内容梳理清楚。这段时间里,我参与了不少项目,从订单处理到货物跟踪,每一步都得仔细记录下来。记得刚进公司时,对流程还不太熟悉,但经过几次跟同事请教后,慢慢就掌握了。这部分内容最好能具体一些,比如某天接到一个紧急订单,需要协调好几个部门才能完成。
接下来就是分析这些工作的意义了。比如,订单处理看似简单,但实际上涉及到很多细节,像是客户的特殊要求、货物的库存情况都要考虑到。还有一次,我发现某个客户的地址填错了,如果没及时发现,可能就会导致货物送不到地方。这类事情提醒我们,工作中每个环节都不能掉以轻心。
写报告的时候,数据也很重要。像每天处理了多少单、货物配送的准时率是多少,这些数字都能反映出工作的成效。不过有时候数字太多反而会显得啰嗦,所以挑选关键的数据展示就行。记得有一次统计的时候,我把某个月份的数据搞混了,最后才发现这个错误,还好及时改正了。
除了工作内容和数据分析,还要谈谈自己的感受。这次实习让我明白团队合作的重要性,很多时候一个人的力量有限,大家齐心协力才能做好事情。当然,也不是说个人的努力不重要,像我在做货物跟踪的时候,就需要耐心和细致,不然很容易遗漏信息。
小编友情提醒:
别忘了提一下学到的新技能。这次实习让我学会了使用新的物流管理系统,虽然刚开始学的时候有点困难,但后来越用越顺手。其实刚开始的时候,我以为这个系统挺复杂的,结果发现只要多练习几次就能掌握。希望以后还能有机会接触更多新东西,毕竟学无止境嘛。
【第2篇】2025物流实习报告3000字怎么写1600字
探讨了铁路货物运输企业向现代物流业拓展的必要性和可行性,进而分析铁路货运向现代物流转变的优势和劣势以及存在的问题,提出了传统铁路货物运输企业向现代物流企业拓展的思路及对策。
中国加入wto后,随着中国经济的快速发展和经济体制改革的不断深化,中国物流产业出现了加速发展的趋势,成为了国民经济中的一个重要组成部分和新的经济增长点。而传统的铁路货运已不能满足现代物流发展的需要,必须向提供运输、仓储、包装、配送、流通、加工、信息处理等多种服务的现代物流业发展。这无疑对承担着我国重要运输任务的铁路运输业提出了更新、更高的要求。
面对机遇和挑战,传统铁路货运业必须加快向现代物流业转化的步伐,并把货运物流业作为铁路运输业发展的战略目标。通过资源整合,逐步使铁路从传统的、以运输为主的企业转变为规模经营、系统服务、现代化的第三方物流企业,成为我国综合物流系统的中坚力量。
1. 铁路货运向现代物流业拓展需解决的问题
1.1 要建立与物流业相适应的运输组织体系
要以安全、快速、准时、方便为原则,对现有运输组织体系进行优化,由粗放式管理向集约式管理转化。在安全上,要全力保证所运输货物的安全,并建立合理快速的赔偿机制,对客户发生的以外损失,能够即使予以赔偿,打造铁路良好的信誉。在快速上,对既有线路要进一步提速,特别加大货物列车的提速力度,并在运输组织上建立速度机制,一切以速度为中心。
在准时上,要以时效为目标,对车、机、工、电、辆各个部门的作业建立相关的考核机制,要实现货物列车客车化,做到定点、定线、定编组,使货物列车按时刻运行,以保证到期限。在方便上,要改革目前的铁路承运和交付手续,调整窗口设置、简化办理程序、统一服务标识,并融合其他运输代理企业和其他运输方式,做到全程代理和门到门服务。
1.2 要建立网络化的物流组织
铁路货运部门应按照物流原理和货主需求扩展其业务范围,延伸其运输产品、丰富完善其服务功能,使铁路货运业务向更高层次的物流网络转化。
(1)建立物流中心。a.以大企业为服务对象,利用专用线的连接优势,从该企业原材料的购买、运输、储存、供应到产品的储存、运输、销售进行全方位服务。
b以大型市场和货物集散地为中心,包揽商品的供应、运输、储存和商品的销售和发送。c. 以各大港口为中心,围绕出港货物的销售、发送、运输进行服务。
c以各较大城市的货场为中心,围绕城市的物流中心、大型商场进行服务。总之,要坚持“抓大放小”的原则,以货物和商品的集散地为重点,建立物流中心,而舍弃那些管理水平差、服务不好、生产效率低的车站。
(2) 各物流中心要以资本或业务为纽带,把依附的延伸服务企业和短途运输企业进行整合和重组,形成合力。
(3)对各物流中心进行集中和联合,以现代企业制度为模式,组成大型物流企业集团,形成高度集中、协调运转的全国性、规模化物流网络,以适应物流业集中化的要求。
(4) 要与海运、空运、公路等运输方式建立协作关系,互惠互利,建立多种运输有机结合的运输体系,实现多式联运和门到门服务,共同建造现代物流服务。
1.3 要加强物流业的现代化建设
反映快速化、功能集成化、服务系统化、目标广泛化、手段现代化、作业规范化、组织网络化、经营市场化、信息电子化是现代物流的特征。所以,要建成真正的物流企业,必须加强现代化的建设。
要充分利用现代信息网络技术。信息网络技术是构成现代物流体系的重要组成部分,也是提高物流服务效率的重要技术保障。应积极利用网络技术,建立网络信息系统、货物跟踪系统、电子数据交换、存货管理系统,通过网络平台和信息技术将营业站及经营网点连接起来,既可以优化企业内部资源配置,实现管理的科学化、系统化、数字化和对货物运送进行全程的跟踪监控;又可以通过网络与用户、制造商及相关单位联结,实现资源共享、信息共用,对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理。
写报告经验67人觉得有用
实习报告这类东西,关键是要把自己这段时间的经历和学到的东西都梳理清楚。对于物流专业的学生来说,实习报告一般得包含几个部分,一个是基本情况,比如实习的时间地点,还有当时负责的主要工作。这部分内容要写得具体一点,最好能列出具体的任务清单,这样显得更有条理。
像我去年做物流实习的时候,就记得自己主要负责的是仓库管理,每天都要盘点库存,还要协助处理一些发货的事情。这部分内容写的时候,可以稍微详细点,比如每天大概的工作流程是什么样的,遇到过哪些问题,这些问题最后是怎么解决的。这部分很重要,因为这是整个报告的核心部分,得让人看出你真的参与了实际工作。
书写注意事项:
实习期间学到的知识也不能落下。比如说在仓库管理这块,学到了货物分类的方法,还了解了一些物流软件的操作。这些内容可以结合实际案例来说,这样听起来会更真实。要是能举个例子,比如某次遇到大批量货物入库,自己是如何运用学到的知识来提高效率的,这会让报告更有说服力。
还有就是心得体会这部分,不是说要写得多深奥,主要是谈谈自己对这个行业的看法。比如通过这次实习,觉得物流行业其实挺有感触的,尤其是在现在电商这么发达的情况下,物流的速度和服务质量直接影响客户的体验。所以我觉得以后还是要多关注技术创新,像智能仓储这样的新技术,可能会给这个行业带来很大的变化。
写报告的时候也要注意格式。标题什么的得写清楚,页眉页脚这些细节也不能马虎。不过有时候也会遇到一些小问题,比如有时候表格做的太复杂,反而影响了整体效果。像我就曾经把一个表格弄得太花哨,结果看起来有点乱,后来重新调整了一下才好。不过这种事情,只要多检查几遍,还是能避免的。
【第3篇】xxxx年物流实习报告生实习报告怎么写950字
作为一个刚刚来到xxxx物流的实习生,需要学习和适应的事情太多太多了!
我学的是物流管理专业,但是对于所要面对的工作还不是那么的清晰!必定要一下子从书本上的知识转到实际工作,还是那么的没谱!记得第一次来上班的时候是三月八号,对于所面对的一切都是那么的陌生!我们的物流公司会是一个什么样的公司呢?我会被安排在什么样的部门呢?等等,等等。
来到公司,我被安排在调度室。这是一个安排和调度公司车辆装卸货物的地方,被安排在这里我还是很高兴的。一方面因为我电脑还可以,而且工作基本上都是在电脑上进行的。另一方面是我学的专业就是物流管理,对于安排的工作,只要稍加指导,我就能理解和完成安排的工作。公司所用的软件是自己和软件公司开发的,功能很完善,是由gps,gis和edi三个系统组成的。对于我这个实习生来说主要就使用gps和gis系统。
刚来那几天,我什么都不会,感觉什么都帮不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的环境和需要使用的软件。好在有同事的耐心指导和帮助,在接下来的时间里我渐渐清晰了我们公司的具体业务和我们所需要做的工作。具体下来,我们调度室的工作就是将客户需要运送的货物信息录入电脑,然后安排公司的车辆去指定地点上货,运输,卸货。期间要对车辆在途过程进行全程跟踪和记录,包括车辆运输所需的准运证号,施封锁号,xx票等重要信息和驾驶员姓名,联系号码等信息。与此同时还要利用车辆监控系统,对有gps的车辆进行时时的跟踪,对出现的情况进行记录和上报处理。对没有gps的车辆也要进行电话问询跟踪。
刚开始做具体的工作时,总是会出现这样或那样的问题。不过我从没担心过,因为身边的同事总能给我及时的帮助和耐心的讲解。经过一段时间的实习,我已经能够独立地处理一些日常工作了,例如录入单据,监控车辆等!在帮助同事检查gps终端设备的时候,我也了解了很多关于gps终端机的问题。和同事一起配合安全学习工作!
总的来说,我来到xxxx物流只有短短的1个月时间!大部分时间里,我仍处于摸索和学习之中,能帮同事做的事很有限。在这个月里主要做的就是,对运输车辆做跟踪,和同事一起配合安全学习,包括建立车辆安全管理制度,建立车辆技术档案,建立车辆维修保养档案,做安全生产学习记录等工作!相信在接下来的时间里,我会学到的业务知识,为同事分担的工作,为公司的发展做出贡献。
写报告经验15人觉得有用
物流实习报告该怎么写?这事儿说起来挺复杂,得从头到尾捋清楚才行。
实习报告,开头得把背景交代一下。比如你是在哪个物流公司实习的,具体负责什么工作,还有实习的时间跨度。这部分不用太啰嗦,简单明了就行。记得要把单位的名字写全,别用简称,显得不专业。不过有时候会有人嫌麻烦,直接省略背景介绍,这样就不太好,毕竟读者得知道事情发生的环境吧。
接下来就是重点了,得详细记录实习期间的工作内容。你干了哪些具体的事情,遇到了哪些问题,又是怎么解决的。这里要注意,描述工作的时候最好带上一些专业术语,比如仓储管理流程、货物配送路线优化之类的东西。这样能体现你的专业水平。但有时候写报告的人会忘记这一点,光写些大白话,看起来就很业余。
数据分析这块也很关键。实习期间肯定收集了不少数据,比如运输成本、客户反馈之类的,把这些整理出来做成图表,会让报告更有说服力。不过有些人在做这部分的时候,可能因为偷懒直接截图发上去,这样的做法就有点草率了,最好还是自己重新排版一下,显得更认真。
结尾怎么写?
可以谈谈自己的收获和感悟。这里建议多结合实际,比如说通过这次实习学到了什么技能,对未来的职业规划有什么影响之类的。当然,也有人喜欢在这儿写一堆空洞的话,像是“提高了综合素质”这种,听起来就很假,不如具体点好。
最后别忘了检查一遍格式什么的。字体大小、页边距这些细节都不能忽视,要是格式乱七八糟的,再好的内容也会让人提不起兴趣。有时候人们会忽略这个环节,觉得只要内容好就行了,殊不知格式也是门学问。
【第4篇】物流实习报告1怎么写1100字
一:实习目的:
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到海星物流配送中心进行为期十天的实习。主要是为了了解物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
二:实习要求:
了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.
三:实习单位
配送中心是以组织配送性销售或供应,执行实物配送为主要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。海星商业控股有限公司是在海星连锁超市基础了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市便利岛为支柱的三大商业,并以现代物流配送中心为支持平台.
海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分。
海星商业控股有限公司正逐步实现“以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海便利岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基础平台”的发展格局。诣在以多业态连锁发展、规模经营和便利服务为企业核心价值的西北地区最大的零售商业平台。
四:实习感想:
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易 发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.
五:实习结论及建议:
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.
2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.
写报告经验71人觉得有用
物流实习报告1怎么写
做实习报告得先把任务搞清楚。学校布置下来的任务,通常会说得很明白,比如要写什么内容,大概多少字数。但具体到物流这个专业,就有点麻烦了。因为物流涉及面太广,仓库管理、运输调度、客户对接这些都得兼顾。一开始我也是有点懵,后来慢慢理清思路,才知道该怎么下手。
写报告前要把实习期间的工作情况梳理一遍。像我在物流公司实习的时候,主要负责订单处理。每天要核对客户下单的信息,检查库存有没有货,再安排发货。有时候碰到紧急订单,就得加班加点处理。这部分内容得详细写,特别是遇到问题时是怎么解决的。像有一次有个客户的地址填错了,差点发错地方,最后还是同事提醒才及时改正。
报告里最好能加上一些数据支撑。比如说这段时间处理了多少单,平均每天处理多少件货物,运输时效怎么样之类的。这些都是很直观的指标。还有就是公司的运作流程,像入库、分拣、打包、出库这些环节,每个环节都要描述清楚。要是有机会接触到信息系统,也要提一下,毕竟现在物流越来越依赖技术。
写报告的时候,格式也很重要。开头部分简单介绍下实习单位的情况,比如公司名称、主营业务、规模大小之类。接着是正文,分成几个部分写就行。注意条理清晰,别东一句西一句的。字体大小、行间距这些细节也不能忽视,不然看着不舒服。要是能附上几张照片或者图表更好,能让报告看起来更有说服力。
记得实习期间积累的那些资料别浪费了。像客户反馈表、工作日志这些都可以作为参考。尤其是那些比较典型的案例,完全可以拿出来分析下。像我实习那会儿,就遇到过一个客户投诉说货物破损了,后来才发现是包装材料没选好。这种事例就能很好地说明细节的重要性。
写报告的时候,语言要尽量专业一点。毕竟这是跟工作挂钩的东西,用词太随意会显得不靠谱。不过有些地方也可以适当口语化,让读者更容易理解。像写到某个操作步骤的时候,可以用简单的语言描述,别整得太复杂。还有就是避免用太多形容词,重点还是放在事实和数据上。
其实写报告挺考验人的,既要全面又要精炼。有时候写着写着就会发现自己漏掉了一些重要的环节,这时就需要回头再补充。不过有时候也会遇到一些小问题,比如时间久了记不太清楚某些细节,这时候可以找当时的记录或者请教同事。
【第5篇】最新物流实习报告怎么写1150字
关于最新物流实习报告
在本学期的期末,考试结束之后,学校组织了一次为期五天的实习活动。通过对一些知名、且具有代表性的企业的现场的参观,还有企业的代表对同学们的问题进行回答,使我们可以把课本上的内容与现实的生产流程两者相结合,对学习以及知识的理解与运用都有莫大的帮助。
(一)惠达陶瓷有限公司
过程及感悟:到惠达公司需要倒车好几次,距离很远,当时还未参观之前就有一个很大的收获:因为工厂的占地面积较大的缘故,为节省购买土地所付出的资金,所以厂址都会布局在远离市区,地价相对较低的地方,这和课本上讲的厂商的长期规划、成本的考虑很切合。到了惠达之后参观了两个地方一个是惠达的展馆,里面有惠达的一些具有代表性的产品,以及惠达的企业文化,企业精神的介绍:公司先后被评为全国首批520家“重合同、守信用”企业、全国质量效益型先进企业、全国质量管理先进企业、河北省质量效益型先进企业,河北省质量管理奖、河北省先进集体等荣誉称号。被原国家经贸委和建设部确认为全国首批节水型便器定点生产管理企业。被国家科委、建设部等六大部委命名为“国家小康住宅建设推荐产品”,“惠达”牌卫生洁具被中国建筑卫生陶瓷协会评选为节水型洁具知名品牌。通过参观惠达展馆,知道了企业要想做大做强,除了要有自己的主打、主攻方面,还要有许多延伸发展。展馆中所有卫浴中陶瓷类的产品惠达几乎都涉及到了,除此之外,真正优秀的企业是懂得回报社会的企业,企业的资金来自社会,应该为社会做出一些贡献,惠达企业有以企业名来命名的宾馆、幼儿园、敬老院等。这些场所的建设一方面方便了人民生活,另一方面,在创造出公共公共效益的同时,为企业树立了一个非常好的形象,以此形成企业和社会的的一种和谐。沟通中了解到惠达的物流支出占总支出要占到一半多,可见物流的'重要作用。并且了解到惠达的物流活动一部分是自己完成,也会通过物流外包的形式从事一些物流活动。废弃物物流方面,惠达材料都是可回收的,可重复利用,对企业来说可以减少很多花费。
(二)蒙牛乳业
基本概况:
蒙牛乳业(唐山)有限责任公司共设有企管处、财务处、品保处、生产处、设备处、供应处、储运处、后勤处、计划室、九个职能部门。目前员工总人数800余人,其中:技术人员80人、行政人员50人、普通员工600余人。年产值10亿元,截止到xx年7月底,已经上缴各项税收955万多元。是目前唐山地区最大型的乳制品加工企业。
目前公司已安装完毕9条生产线,并全部投产,日生产能力800吨,产品销往全国各地。公司所在丰润区,农业生态环境良好,奶源充足,素有“奶业之乡”的美誉。奶源收购由最初的6.5吨/日,发展到现在近370吨/日。公司的投产可扶持和发展养牛户1万多户,对周边地区的养殖业、种植业、运输业、旅游业起到积极的推动作用,带动地方经济的腾飞。
写报告经验25人觉得有用
最近有不少同学问我物流实习报告怎么写,说实话,确实有点麻烦,尤其是头一回写的时候,总觉得无从下手。其实,报告这玩意儿说难也难,说简单也简单,关键是要知道套路。我以前实习的时候,刚开始也是稀里糊涂的,后来慢慢摸索出点门道。
先说个重点,报告的内容得跟实习的内容对得上,别写偏了。比如你在仓库实习,就别扯什么快递分拣的事儿,这样显得不专业。再就是标题要醒目,最好能直接反映主要内容,像“xx公司仓储管理实习报告”之类的,一看就知道是什么情况。不过标题这部分倒是没什么特别讲究,只要简洁明了就行。
正文的话,开头得有个背景介绍,简单交代下实习单位的情况,还有自己的岗位职责。比如,你去了某家物流公司,那就要先把这家公司的规模、主营业务说清楚,再提一下你的具体工作内容。这部分内容不能太啰嗦,简单几句话带过就行,不然会显得臃肿。
接着就是正文的重点部分了。这里主要写实习期间做了哪些事,遇到了什么问题,又是怎么解决的。比如我在仓库实习的时候,一开始对货物堆放的规则不太熟悉,后来通过请教老员工,才慢慢搞明白。这种经历可以详细写写,但要注意条理清晰,别一股脑全倒出来。另外,遇到的问题要真实,不能瞎编,不然很容易露馅。
还有一个小细节,报告里的数字最好都核实清楚,尤其是涉及到货物数量、金额之类的。有一次我写报告时,随手写了几个数字,结果被老师一眼看出来不对劲,后来才发现是自己记错了。所以,写报告的时候一定要仔细核对数据,千万别马虎。
小编友情提醒:
报告结尾可以稍微总结下自己的收获和感悟。这个部分不用写得太深奥,简单聊聊学到的东西就好。比如我实习结束后觉得仓储管理其实挺复杂的,不仅需要专业知识,还需要耐心和细心。当然,如果能在结尾提一点对未来工作的展望就更好了,这会让报告显得更有深度。
写报告的时候,字迹要工整,格式也要规范。有些同学喜欢用花哨的字体,其实没必要,简洁大方才是王道。还有,报告长度最好控制在三四页左右,太多的话容易显得冗长,太少又可能表达不清楚。
【第6篇】钢铁物流实习报告怎么写4250字
钢铁物流实习报告范文
____年3月我在xx钢铁物流信息中心实习工作至今,通过实习对中国钢铁物流资讯市场的总体竞争环境以及在网络快速发展的今天中国钢铁物流行业的发展方向以及未来趋向等方面有了更加具体的认识。
信息时代的中国的钢铁物流市场正处于快速发展之中,这一发展的过程将对钢铁物流资讯业造成三大影响:其一钢铁物流市场越规范,钢铁物流业对钢铁物流资讯的需求就越大,二者关系将更加紧密。一个规范的钢铁物流市场将尽可能扼杀投机主义,即主力从事钢铁物流服务,而这无疑将扩大对钢铁物流资讯的需求。其二钢铁物流市场越发展,钢铁物流业对钢铁物流资讯的需求层次将越来越高。钢铁销售商没有了投机利润,就只能从两块加强力量,一是完善对消费者的服务手段,二是加大自身发展力度,从事正常报价决策。只有如此才能保证销售商的收入。而这两者都召唤市场上强大钢铁物流资讯阵容的出现。其三在投机越来越少,越来越难的情况下,钢铁销售商将出现意识觉醒,也将极大增强对钢铁物流资讯的认同和依赖心理。所以说,钢铁物流业市场越发展,对承担着行业责任的钢铁物流资讯行业来说越有利。
从目前的钢铁物流资讯行业的发展来看,今天的钢铁物流资讯市场已非昨日同日而语。短短几年时间,钢铁物流资讯业内异军突起,掀起一场日新月异的竞争潮。成熟的钢铁物流资讯行业市场也开始在这种专业化的竞争中开始成熟完善起来。与传统资讯相比,网络资讯具有下列5项竞争优势:(1)使买卖双方信息交流低廉、快捷。信息交流是买卖双方实现交易的基础。传统商务活动的信息交流是通过电话、电报或传真等工具,这与internet信息是以web超文本(包含图像;声音、文本信息)传输不可同日而语。(2)降低企业间的交易成本。首先对于卖方而言,电子商务可以降低企业的促销成本。即通过internet发布企业相关信息(如企业产品价目表,新产品介绍,经营信息等)和宣传企业形象,与按传统的电视、报纸广告相比,可以更省钱,更有效。因为在网上提供企业的照片、产品档案等多媒体信息有时胜过传统媒体的“千言万语”。据idc调查,在internet上做广告促销,可以提高销售数量10倍,而费用只是传统广告的1/10。其次对于买方而言,电子商务可以降低采购成本。传统的材料采购是一个程序繁锁的过程。而利用internet,企业可以加强与主要供应商之间的协作,将材料采购和产品制造过程两者有机地结合起来,形成一体化的信息传递和处理系统。据通用电气公司的报告称:它们利用电子商务采购系统,可以节约采购费用30%,其中人工成本降低20%,材料成本降低10%。另外,借助internet,企业还可以在全球市场上寻求最优价格的供应商,而不是只局限于原有的几个商家。(3)减少企业的库存。企业为应付变化莫测的市场需求,通常需保持一定的库存量。但企业高库存政策将增加资金占用成本,且不一定能保证产品或材料是适销货品;而企业低库存政策,可能使生产计划受阻,交货延期。因此寻求最优库存控制是企业管理的一个目标之一。以信息技术为基础的电子商务则可以改变企业决策中信息不确切和不及时问题。通过internet可以将市场需求信息传递给企业决策生产,同时也把需求信息及时传递给供应商而适时得到补充供给,从而实现“零库存管理”。(4) 每天24小时无间断运作,增加了商机。传统的交易受到时间和空间的限制,而基于internet的电子商务则是一周7天、一天24小时无间断运作,网上的业务可以开展到传统营销人员和广告促销所达不到的市场范围。
钢铁物流资讯行业从萌芽开始阶段就是一个以钢铁物流报价为主营业务的内容提供商的面貌出现,是在90年代初的信息高速公路建设以及钢铁交易以及资讯信息提供方式的转变提高的过程中漫漫的发展起来的,但直到今日大多数类似的资讯公司的资讯还是停留在简单的公开数据局面。其中的原因有中国钢铁消费者的素质层次需要和钢材市场需求的原因也有钢铁物流资讯行业本身在中国钢铁物流市场序列体系中地位的原因。从信息质量及服务水平上讲,目前国内钢铁物流资讯业市场仍处于一种低水平的竞争,主要表现在以下几个方面:信息质量不高,缺乏深层次的内容;以大量转载各种公开媒体信息为主,缺乏自己的东西和能反映主要钢铁公司情况及市场动态的第一手资料;各类投资分析、建设信息缺乏连贯性和指导性,为销售商投机服务的投资信息占驻了主导,各类小道消息和传闻满天飞。
另外的一个趋势,各钢铁物流资讯厂商大多开始走钢铁物流信息资讯即专业化的信息提供和价格咨询业务以及钢铁物流资讯平台开发,其中资讯公司涉足钢铁物流二级市场的投资咨询业务对于整个钢铁物流市场来说都是一种市场化选择中的一个良性的产物,资讯公司可以在充分的整合自有的信息资源的情况下继续的发扬投资咨询领域的一种实证化的投资分析的模式,为广大销售商提供专业化的定价。
在钢铁物流市场从无序到有序的规范化发展进程中,对钢铁物流咨询行业的规范管理是一个重要侧面。在钢铁物流研究咨询行业形成发展中,行业发展基本上处于自发、无序状态。与早期市场高投机特征相对应,早期钢铁物流咨询行业从业人员成份较为复杂、鱼龙混杂,联手操纵市场的行为屡见不鲜,钢铁物流咨询行业的这一状况对钢铁物流市场的正常秩序造成了影响。这一状况直到现在钢铁价格的透明度加强才有所好转。
行业规模化,有序化发展的一个重要标志是一批真正独立的专业资讯公司的出现。与厂商资讯机构不同,其独立性不仅仅表现为功能配置上的`独立性,也体现为其经营上的独立性。由于生存方式的差异,这两类资讯机构在内容与目的以及方式方法上存在着明显差异。厂商资讯机构由于事实上的依附关系,其研究目的主要在于三个方面,一是为厂商客户咨询服务,二是为厂商自营服务,三是为厂商形象宣传及业务创新服务,其资讯对象不仅包括一、二级市场,也包括厂商自身发展战略与业务创新等内容。由于其服务对象的特殊性,其资讯一般仅限于内部共享,且以专题研究为主,资讯的价值实现是间接的。而对于资讯公司而言,由于其收入来源是其信息产品及咨询服务,信息产品的质量与服务水平决定其自身的生存,市场竞争的压力迫使资讯工作是有更强的功利性,服务的对象性,要求其信息产品必须满足不同层次用户的需求,既要有广度又要有深度。由于钢铁物流资讯市场仍处发育阶段,受市场容量及无序竞争影响,目前该类专业公司受收入来源限制,与厂商资讯机构相较而言,在资讯投入方面多表现为心有余而力不足。在缺乏有效的行业自律机制的背景下,钢铁物流资讯公司竞争图存的方式正向着两个极端方向发展,一种是以低成本支撑其低价竞争,抢占市场份额,以维持其生存,这类公司或非正式组织为数众多。二是以高投入、高品位树立市场形象,着眼未来,争抢核心市场,这类公司虽为数不多,但无疑将是未来钢铁物流资讯业的脊梁。目前的资讯厂商大多也在走资讯咨询化的产业转型的格局,针对目前的资讯厂商的市场格局以及资讯市场的未来发展方向,笔者产生了这样的一些认识和感触。
1、坚定的走钢铁物流资讯咨询化的发展道路。单纯的简单的以资料为主的低端的资讯信息内容的竞争只会陷入资讯产业低水平价格战的泥潭中,要从更广泛的信息,推广机制、产品的信息质量、营销策略及手段从根本上与竞争对手拉开档次,才能从低端市场的价格战的竞争中走出来,作到控制市场走向和价格的目的。在公司内部必须建立一套完备的资讯来源,开发和推广的运行机制,保证高质量的资讯产品、不断地、有序地展现于市场,形成多种服务立体交叉。唯有如此,才能从市场混战中走出来按自己的步伐发展自己。钢铁资讯的发展方向既提高了信息的含金量,也是向高端市场发起进攻的最重要的筹码。
2、加强和国内钢铁物流行业厂商资讯上的合作,以行情交易系统和钢铁物流资讯平台和相结合的方式来发展资讯行业未来的钢铁物流资讯平台的搭建方向。建立全新的基于钢铁物流行业电子资讯架构(e-infostructure)和现代的资讯有效集成(information integration)创新技术构建起来的的统一钢铁物流资讯平台的运作模式。要是自己的资讯信息内容提供的方式和模型能够紧跟住资讯行业的潮流,只有领潮流之先才可以完整的拥有对市场的话语权。资讯信息模块与钢铁物流交易模式的合理有机嫁接以及技术上驻留程序的改进更新是保持这种领潮流之先的技术上的关键。
3、加强全国统一规划的的市场营销策略,树立起自己的品牌营销略。营销策略的正确性和促销手段的完善是产品成功的保证。产品再好,如果没有正确的营销战略、营销手段,没有精良的营销队伍去组织实施,就根本无从实现市场占有率第一的目标,更无从实现第一民族品牌和获取最大创业利润的目标。产品品牌的树立,在质地优良的情况下,除借助宣传工具外,最终还将依靠我们营销人员的自身高素质,丰富的知识和阅历,新颖的营销手段和技巧、良好的口才及应变能力,让消费者去感受我们的员工、感觉我们的产品、感觉我们的服务,确实让他们从中受益。
4、加强公司内部团队精神的建设,形成创业的集体凝聚力,形成企业发展与个人价值实现同步发展的激励模式。团队精神和创新思维是公司实现可持续性发展的最根本的保证。团队精神的精髓是追求组织的有效性和员工对组织的最大贡献率,它既是一种精神境界的要求,但更重要的是一种思维、一种方法,它强调一种实战技巧,强调一个组织如何协作,充分发挥每个人的才能和潜力,通过协调和规划,最终促成目标的达成。
5、拓宽融资渠道,改变过去的靠自我的资本原始积累的方式发展自己的模式。此外还可通过引入战略投资者参股扩充公司股本结构的方式来发展自己。钢铁物流资讯领域肯定的将是具有巨大潜力的产业之一。
6、在融资问题解决的前提下,扩展业务范围,以厂方的巨潮资讯为发展,有计划的涉足传统的资讯传媒领域比如说将有声无影语音钢铁物流业务扩展到有声有色的网站。将钢铁物流信息中心的网站信息作成传统的纸质传媒的形式,到全国公开发行,发展自己的自营业务。总之,在融资问题解决的背景下,提升自我的资本运作能力通过低成本的购并或股权置换重组整合出已钢铁物流信息为主,多元媒体构建起来的全新的钢铁物流信息传播体系。形成价格数据库,手机短信业务,活动节目,纸质媒体,网站建设等几个现金流。
钢铁物流资讯行业作为钢铁物流市场中的一个年轻的行业在短短的不到几年的过程中已经显示了起朝阳产业的一种趋势,在钢铁物流市场继续向前发展和理性化的同时,资讯信息的重要性和价值化回归的投资策略必将更加的受到各个钢铁销售商和广大钢铁消费者的认同。钢铁物流资讯行业的未来发展将随着钢铁物流市场的完善而更加的蓬勃发展而展示出美好的前景的一面。也需要我们更加的努力的跟上行业发展的潮流才能立于不败之地。
写报告经验34人觉得有用
写实习报告的时候,得知道不是随便糊弄的。就拿钢铁物流来说,这是个挺复杂的活儿,涉及到运输、仓储、配送什么的,报告里头就得把这些东西都整清楚。开头部分,你得先把实习的时间地点什么的基本情况交代一下,比如说实习单位叫什么名字,具体干了些什么,这都是必要的。
接着,就要把实习的具体工作内容给说透了。像是我在某个钢铁物流公司待了一段时间,主要负责的就是货物调度,每天都要盯着系统看哪辆车该往哪儿送钢材。这部分得详细点,因为这是整个报告的重点。比如有一次,有批货急着发出去,我得跟司机师傅沟通好路线,还得确认仓库那边有没有准备好,这些都是细节,得好好写出来。
实习期间遇到的问题也得提一提。就说那次,本来计划挺好的,结果突然来了个大订单,仓库爆仓了,这就得想办法调整。当时我就想了个办法,把一些不太紧急的货暂时挪到别的地方去,这才腾出了空间。这种事情写进去,能显示出你的应变能力。
至于写报告的格式,不用太死板,但基本的东西还是得有。像开头的介绍、中间的工作内容、最后的感受之类的,顺序得合理。不过有时候写报告也会有些小疏漏,比如说时间记错了,或者数字搞混了,这些小问题得自己多检查几遍。
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就是感受和建议了。这次实习让我明白钢铁物流这个行业确实不容易,既要懂技术又要会管理。我觉得公司可以在员工培训上再多花点心思,特别是对新入职的,要是能有个系统的培训计划就好了。这样不仅能提高工作效率,还能减少不少麻烦事儿。
写报告的时候,语言得朴实点,别整那些花里胡哨的词儿。毕竟这是个工作报告,不是文学作品。有时候写多了就会发现,有些句子写得有点啰嗦,意思其实很简单,但就是绕来绕去的。这可能是写报告的时候没注意,以后得多留意点,争取写得更精炼些。
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