建筑研究报告6篇

篇一 2023建筑项目可行性研究报告

1国际汽车城项目可行性研究报告

项目名称：国际汽车城项目可行性研究报告

项目地址：河南省

项目规模：总占地260亩，露天汽车展场15万平方米，棚盖汽车展场1万平方米，展场办公室及门面3万平方米，4s店26640平方米，道路18000平方米，绿化及环境63400平方米。预计机动车年交易超过3.5万辆，年交易额30亿元以上。

投资金额：8亿

项目背景：

随着国家政策性投资与实施西部大开发战略，城市基础设施建设迅速完善，经济状况发生了巨大的变化。我市2023年国内生产总值1971亿元，与1996年相比，增长68.9%。工业增加值达到651亿元，社会消费品零售总额762亿元，分别比1996年增长80.5%和71%;地方预算内财政收入由1996年的54.9亿元增加到157.7亿元，增长1.9倍。全社会固定资产投资六年累计完成3870亿元，是直辖前6年的3.4倍。投融资能力显著增强，全市金融机构存款和贷款余额分别达到2850亿元和2280亿元，比1996年增长2.4倍和1.5倍。

规划目标：

实现布局合理、功能齐备、环境优美、技术先进的现代化的综合社区。密切联系客观实际，结合气候、风向、地形、地貌及周边环境进行创作，建立“以人为主，物为人用”的观点。

项目结论：

经本可行性研究初步分析、报告论证，该项目的建设，是一个充分利用地理优势以及企业整体经营能力、符合社会经济发展和汽车产业发展规划的项目。项目建成后，不仅大大推动了汽车流通业现代化进程，促进当地汽车制造业的发展，对西部汽车产业发挥较强的影响和推动作用，同时也是一个惠及地方税收、众多企业、广大消费者和增加就业机会的多方有利举措。目前，已具备了启动该项目的市场时机、条件与基础，如果该项目得到实施，相信能创造持续稳定的经济效益和良好的社会效益。

篇二 一级建筑师备考指导：项目建议书与可行性研究报告的区别

项目建议书与可行性研究报告的区别

我国项目前期工作中的项目建议书和可行性研究报告，在研究范围和内容结构上基本 相同，但因二者所处工作阶段的作用和要求不同，研究的目的和工作条件也不同，因而在 研究的重点、深度和计算精度上也有所不同。它们之间的主要区别主要有以下四点：

（一）研究任务不同

项目建议书阶段的任务属于初步可行性研究，其目的只是初步选择项目以决定是否需 要进行下一步工作，所以主要是论证项目的必要性和建设条件是否具备，是从大的方面考 虑有无可能；而在可行性研究阶段，则必须进行全面深入的技术经济论证，作多方案比 较，推荐方案，或者提出充分理由否定该项目，为最终的项目决策提供可靠的依据。

（二）基础资料和依据不同

在项目建议书阶段所做的初步可行性研究，由于缺乏详细的设计资料和论证材料作为研 究工作的基础，其基本依据是国家的长远规划、行业及地区规划、产业政策，与拟建项目有 关的自然资源条件和生产布局状况，项目主管部门的有关批准文件，以及初步的市场预测资料等；而在可行性研究阶段，除了以批准的项目建议书和初步可行性研究作为依据外，还具 有详细的设计资料和经过深入调查研究后掌握的比较详实确凿的数据与资柑阶依据。

（三）内容繁简和深浅程度不同

在项目建议书阶段所做的初步可行性研究工作不要求也不可能做得很详细，只要求有大致的轮廓，因此其内容较为概略和简洁；而在可行性研究阶段，则要求尽可能详细 人，从工艺流程到主要设备选型等都要涉及，同时也要作出详细的动态分析评价。

（四）投资估算精度要求不同

在项目建议书阶段所做的项目总投资，一般都是根据国内外类似已建工程的相关数据 程生产能力进行测算或对比推算得出的，因此与实际发生的投资额有较大的差距（允许误差控制在士20%以内） ；而在可行性研究阶段，则必须对项目所需的各项投资费用 固定资产；资、流动资金、建设期贷款利息、投资方向调节税和物价因素影响的投资等〉分别进行详细的精确计算，其误差控制在士10%.

篇三 建筑项目可行性研究报告范本

1国际汽车城项目可行性研究报告

项目名称：国际汽车城项目可行性研究报告

项目地址：河南省

项目规模：总占地260亩，露天汽车展场15万平方米，棚盖汽车展场1万平方米，展场办公室及门面3万平方米，4s店26640平方米，道路18000平方米，绿化及环境63400平方米。预计机动车年交易超过3.5万辆，年交易额30亿元以上。

投资金额：8亿

项目背景：

随着国家政策性投资与实施西部大开发战略，城市基础设施建设迅速完善，经济状况发生了巨大的变化。我市2023年国内生产总值1971亿元，与1996年相比，增长68.9%。工业增加值达到651亿元，社会消费品零售总额762亿元，分别比1996年增长80.5%和71%;地方预算内财政收入由1996年的54.9亿元增加到157.7亿元，增长1.9倍。全社会固定资产投资六年累计完成3870亿元，是直辖前6年的3.4倍。投融资能力显著增强，全市金融机构存款和贷款余额分别达到2850亿元和2280亿元，比1996年增长2.4倍和1.5倍。

规划目标：

实现布局合理、功能齐备、环境优美、技术先进的现代化的综合社区。密切联系客观实际，结合气候、风向、地形、地貌及周边环境进行创作，建立“以人为主，物为人用”的观点。

项目结论：

经本可行性研究初步分析、报告论证，该项目的建设，是一个充分利用地理优势以及企业整体经营能力、符合社会经济发展和汽车产业发展规划的项目。项目建成后，不仅大大推动了汽车流通业现代化进程，促进当地汽车制造业的发展，对西部汽车产业发挥较强的影响和推动作用，同时也是一个惠及地方税收、众多企业、广大消费者和增加就业机会的多方有利举措。目前，已具备了启动该项目的市场时机、条件与基础，如果该项目得到实施，相信能创造持续稳定的经济效益和良好的社会效益。

篇四 2023年建筑项目可行性研究报告

国际汽车城项目可行性研究报告

项目名称：国际汽车城项目可行性研究报告

项目地址：河南省

项目规模：总占地260亩，露天汽车展场15万平方米，棚盖汽车展场1万平方米，展场办公室及门面3万平方米，4s店26640平方米，道路18000平方米，绿化及环境63400平方米。预计机动车年交易超过3.5万辆，年交易额30亿元以上。

投资金额：8亿

项目背景：

随着国家政策性投资与实施西部大开发战略，城市基础设施建设迅速完善，经济状况发生了巨大的变化。我市2023年国内生产总值1971亿元，与1996年相比，增长68.9%。工业增加值达到651亿元，社会消费品零售总额762亿元，分别比1996年增长80.5%和71%;地方预算内财政收入由1996年的54.9亿元增加到157.7亿元，增长1.9倍。全社会固定资产投资六年累计完成3870亿元，是直辖前6年的3.4倍。投融资能力显著增强，全市金融机构存款和贷款余额分别达到2850亿元和2280亿元，比1996年增长2.4倍和1.5倍。

规划目标：

实现布局合理、功能齐备、环境优美、技术先进的现代化的综合社区。密切联系客观实际，结合气候、风向、地形、地貌及周边环境进行创作，建立“以人为主，物为人用”的观点。

项目结论：

经本可行性研究初步分析、报告论证，该项目的建设，是一个充分利用地理优势以及企业整体经营能力、符合社会经济发展和汽车产业发展规划的项目。项目建成后，不仅大大推动了汽车流通业现代化进程，促进当地汽车制造业的发展，对西部汽车产业发挥较强的影响和推动作用，同时也是一个惠及地方税收、众多企业、广大消费者和增加就业机会的多方有利举措。目前，已具备了启动该项目的市场时机、条件与基础，如果该项目得到实施，相信能创造持续稳定的经济效益和良好的社会效益。

篇五 建筑项目可行性研究报告

国际汽车城项目可行性研究报告

项目名称：国际汽车城项目可行性研究报告

项目地址：河南省

项目规模：总占地260亩，露天汽车展场15万平方米，棚盖汽车展场1万平方米，展场办公室及门面3万平方米，4s店26640平方米，道路18000平方米，绿化及环境63400平方米。预计机动车年交易超过3.5万辆，年交易额30亿元以上。

投资金额：8亿

项目背景：

随着国家政策性投资与实施西部大开发战略，城市基础设施建设迅速完善，经济状况发生了巨大的变化。我市2023年国内生产总值1971亿元，与1996年相比，增长68.9%。工业增加值达到651亿元，社会消费品零售总额762亿元，分别比1996年增长80.5%和71%;地方预算内财政收入由1996年的54.9亿元增加到157.7亿元，增长1.9倍。全社会固定资产投资六年累计完成3870亿元，是直辖前6年的3.4倍。投融资能力显著增强，全市金融机构存款和贷款余额分别达到2850亿元和2280亿元，比1996年增长2.4倍和1.5倍。

规划目标：

实现布局合理、功能齐备、环境优美、技术先进的现代化的综合社区。密切联系客观实际，结合气候、风向、地形、地貌及周边环境进行创作，建立“以人为主，物为人用”的观点。

项目结论：

经本可行性研究初步分析、报告论证，该项目的建设，是一个充分利用地理优势以及企业整体经营能力、符合社会经济发展和汽车产业发展规划的项目。项目建成后，不仅大大推动了汽车流通业现代化进程，促进当地汽车制造业的发展，对西部汽车产业发挥较强的影响和推动作用，同时也是一个惠及地方税收、众多企业、广大消费者和增加就业机会的多方有利举措。目前，已具备了启动该项目的市场时机、条件与基础，如果该项目得到实施，相信能创造持续稳定的经济效益和良好的社会效益。

篇六 建筑与场地设计研究调研报告

建筑与场地设计研究调研报告范本

基本信息

香格里拉·城市花园由江苏伟业建设集团西宁伟业房地产开发有限公司投资开发建设，项目现场位于青海省西宁市城中区香格里拉大道8号，总用地面积约3700亩，总开发面积达450万平方米，未来居住人口约12万余人。

整个项目的规划设计由美国wy国际设计顾问公司、上海霍普建筑设计事务所有限公司共同承担，建筑设计由世界一流顶级设计公司美国edsa公司和陕西省建筑设计研究院完成，景观设计则由广州茏腾园林景观设计有限公司独自承担。整个片区的规划配套涵盖了生活机能配套、商业商务配套、科教娱乐配套、社区辅助配套等多个领域，其中包括大型商业购物中心、大润发超市、五星级酒店、主题公园、幼儿园、小学、高档会所、公交站场等等。因为西宁市属于西北偏远地区，人口密度小，城市繁华程度偏低，这样的具有豪华档次且多功能配套的居住区在全西宁市甚为罕见。其次，这也是“城市花园”这一鲜活的设计理念在我市的成功实践案例，所以本次调研我选择了香格里拉作为考察对象。在假期闲暇之余，我对整个小区以及小区周边进行了走访和参观，并从小区的售楼中心获得了一些楼盘、户型和小区整体规划的具体信息，同时在相应的网站上查阅了相关资料，对其作了大概的分析和统计。

面积统计

据统计，香格里拉·城市花园目前已建成的一、二期总的建筑面积36万平方米，三期建筑面积为35万平方米。已建成的北会所建筑面积1.6万平方米，内外商业街1.3万平方米，在建的四期锦园香格里拉综合商业区总建筑面积达22万平方米。

获得荣誉

近几年随着香格里拉·城市花园逐步推向市场，一直都在为打造西宁城市形象做着不懈努力。这个项目也因此获得多项殊荣：“青海省建筑节能示范小区”、“全国施工安全文明工地”、“中国最佳景观典型楼盘”、“中国城市标志性楼盘”、“中国生态楼盘”、“中国明星楼盘”等；2007年、2008年连续二年荣获全国住宅产业最高奖“广厦奖”及全国建筑产业最高奖“鲁班奖”荣誉。

功能简介

1. 休闲会所

在香格里拉·城市花园入口，映入眼帘的便是售楼中心（北会所）。作为整个小区的首个休闲会所，北会所代表了香格里拉·城市花园的整体形象，需要突出轻松休闲的格调，彰显尊贵高雅的生活品位。整个会所总共两层，其规模效仿欧洲教堂的大型穹顶，在顶部装饰大面积天窗用于自然采光，色调柔和，装饰自然。其中一层大厅作为展示厅，设有led显示屏、小区整体规划模型、小区局部规划模型及部分户型的室内装饰模型。会所内部还设有中西餐厅、儿童娱乐区、室内温水游泳馆、桑拿中心、塑身康体吧、斯诺克休闲吧、电子阅览吧、国际影视中心、休闲酒廊、vip休息室、国球乒乓室等豪华设施。

2. 集中式地下停车场

为整个小区的管理方便，以交通主干道为界，对所有的`住宅楼均进行了划分， 每个片区包含约10栋住宅楼，分设一到两个出入口和一个集中式停车场。停车场设在地下，与人流不发生冲突，达到了人、车分行的目的。

3. 新办公楼（在建）

在建的全新办公楼以5a甲级写字楼标准进行建造。5a包括：oa（办公智能化）、ba（楼宇自动化）、ca（通讯传输智能化）、fa（消防智能化）、sa（安保智能化）。整个办公楼采用了立体化，高效型办公模式，提供最便捷的企业决策与执行。

4. 商业中心（在建）

在总建筑面积22万平方米的香格里拉综合商业区内设有纯英伦格调商业步行街、国际品牌大润发超市，计划引入儿童主题商业，星级影院、时尚精品百货、主题餐饮以及多个品牌专营店。作为香格里拉·城市花园唯一在售的欧洲小城镇风格中心商业街区，采用了全临街、全通道的人流价值优化设计，每一层都能最大化吸引聚集消费人流。在已经建成的居住区巷道，全国各大银行已率先进驻。一些小型的便利店、特色餐厅、药房、美容美发、康乐室、花店、面包房、洗衣店和超市分上下两层分布，在便民的同时，还有利于形成一个便捷的生活环境，装点小区商业氛围。

5. 幼儿园、小学（在建）

现小区已经完成规划18班国际双语幼儿园和27班标准小学，这样的设计也为小区众多家长解决了诸多教育方面的难题，在小区内部设置高质量教育机构，既免去了学生上下学家长接送带来的不便，同时也保证了孩子们在校期间的身心安全。

6. 星级酒店（在建）

小区在别墅区还设有英式度假酒店，露天游泳池，丰富高级人员的生活享受。

区位分析

香格里拉·城市花园地处西宁市的西南部，位于西山脚下，与西塔高速（原宁贵高速）路相邻。因小区远离闹市，又依山而建，所以基本上不存在噪音污染，所处环境舒适宁静，适合居住。小区周围除了青海心血管病专科医院和树园加油站之外，其他标志性的服务设施较少，高速路周围汽车修理厂的数目较多。小区周围的繁华程度和人口密度与市中心不 能相比，这也是城市花园规划和设计内部商业区的主要目的之一。待小区的建设工作全部完成，该区域的商业繁华程度将大大提升，百万平方米的居住区将同时附有商业活动的功能，自然弥补了周边基础设施和服务设施建设的不足。