交通局自查自纠报告9篇

篇一 区交通局开展扶贫领域腐败和作风问题专项治理中加强警示教育的自查自纠报告

区交通局开展扶贫领域腐败和作风问题专项治理中加强警示教育的自查自纠报告

xx区交通局严格按照xx区纪委《关于做好深化扶贫领域腐败和作风问题专项治理中加强警示教育的通知》(xx纪发【20xx】7号)要求，认真开展了扶贫领域腐败和作风问题专项治理中加强警示教育的自查自纠工作，现将工作情况报告如下：

一、加强领导，落实责任。成立了以局长为组长，分管副局长为副组长、各股室负责人为成员的专项整治工作小组，认真组织传达了上级有关开展专项整治的文件精神，细化分解工作任务，进一步严明工作纪律，严格落实工作责任。

二、任务明确，突出重点。按照要求，我局挂点石卡镇白沙村。今年以来，由局长带队，与村里进行了对接，通过座谈、走访、入户等形式，基本摸清了村的情况和存在问题，并深入开展入户走访和结对帮扶调查工作,到每个扶贫帮困户家中交流，了解贫困户的基本情况、致贫原因、如何脱贫，鼓励贫困户增强脱贫致富的信心和决心，并对群众的需求认真进行记录，制定了帮扶工作计划。

三、精准目标，强化措施。在扶贫攻坚工作中，把扶贫攻坚重点领域、重点岗位、重点人员等纳入专项检查目标，强化时间节点要求，强化问题线索意识，充分发挥信访举报发现问题线索的主渠道作用，按照宣传发动、摸底排查、自查自纠、集中整治、长效治理5个环节顺序要求逐步推进。要求各责任人开展自我查纠，并作出自查承诺。

四、举一反三，建立长效。在整治工作过程中，我局积极树立防范意识，举一反三，认真梳理，积极认真研判，查找漏洞，建章立制，从源头上防控，进一步完善“事前预防、事中监督和事后查处”的监督制约机制，努力确保实现监督执纪问责长效运行。

此次扶贫领域突出问题专项治理，我局未发现有涉及扶贫领域政策、项目、资金违纪违规的现象发生。通过开展自专项整治工作，提高了全局干部职工反腐拒变的能力，脱贫攻坚纪律、服务群众意识进一步增强，担当责任意识得到进一步强化，切实转变了机关干部作风，提升了工作效能，有力的促进了全局党风廉政建设工作的深入开展和“两个责任”的全面落实，有力的推动了工作开展。

xx区交通局

20xx年xx月xx日

篇二 交通局小金库问题自查自纠报告

一、健全组织，加强领导

为确保小金库问题专项清查工作的顺利进行，成立了由局纪委书记任组长，局党委委员任副组长，局办公室、局财务等相关人员为领导小组成员的小金库问题专项清查工作领导小组，具体工作由局财务人员负责。

二、加强学习宣传，提高思想认识

三、认真开展自查，实施长效监督

(一)我局财务管理均按照国家有关财经法规执行，收入、支出全部纳入局财政统一核算，实行收支两条线，未侵占、截留国家和单位收入，没有单独账户，未设任何形式的小金库。

(二)严格按照财务管理制度有关规定执行，没有设帐外帐和小金库的行为。

(三)按照财政集中审核、集中支付、集中记账要求，财务报销严格按照财务制度执行。

(四)在认真清查的基础上，按照规定，认真填报小金库问题专项清查工作自查自纠统计表、自查自纠承诺书和保证书。

通过自查，我局及下属单位未发现小金库和各类违规违纪现象，并进一步严肃财经纪律，加强财经法制教育，强化财务管理，确保资金的合理使用。今后，我局将进一步完善相关财务制度，加强从源头上防治腐败的力度，建立长效监督机制，提高财务透明度，力争做到清理工作不留死角，财务管理工作水平有更大提高，严防小金库的出现。

篇三 县交通局政风行风建设自查自纠报告

各位领导、各位代表：

根据上级民主评议政风行风的部署，我们交通部门被列入评议单位，这是上级领导对我们交通行业的关怀和鞭策。自xx年以来，在县纠风办和各位评议代表的热忱帮助和督促指导下，我局各项工作进展顺利，取得了可喜成绩。在此，我谨代表交通局党委和交通系统全体干部职工向各位评议代表表示衷心的感谢。现在我把我们交通部门的迎评工作开展情况，向各位领导和代表们作以汇报，不当之处，敬请批评指正。

一、领导重视，精心组织，周密安排，切实把行风建设纳入重要议事日程

（一） 、建立组织，全面动员。县政风行风建设会议召开之后，局党委认真学习行评工作的有关文件精神，同时成立组织，讨论制订了工作方案，并在全系统召开了政风行风建设动员大会，一致认为：县把交通部门列入评议单位，是我们难得的一次机遇，对促进行风乃至各项交通事业的健康发展具有十分重要的意义。我们交通局的基本情况是：下设二级机构7个，承担着全县公路工程建设、交通规费征收、路政管理和运输旅客运输、货物运输、汽车维修、搬运装卸、运输辅助业管理等行政管理和行政执法任务。社会服务窗口多，职工人数多。交通行业的特点是：点多、面广、线长、流动性强，任务繁重，管理难度大。

xx年以来，我们面临运政体制改革，政企分开，运输管理费收费任务交征稽所征收严峻形势，开拓创新，加压奋进，始终坚持“两手抓，两手都要硬”的方针，抢抓上级村村通公路工程建设、农村客运场站建设发展机遇，积极协调部门关系，克服困难，跑项目争资金，使交通行业各项工作取得了可喜成绩，公路养护、公路工程好路率明显提高，交通规费征收难中求进，xx年至今，我局共引进公路工程和农村客运场站建设资金 万元；建设四级村村通公路、县乡公路 公里；农村客运站14个，农村招呼站113套，提前实现乡乡有客运站目标。其中鸦岭乡xx年建设村村通公路 公里；xx年建设村村通公路 公里；xx年年建设村村通公路 公里；2023年建设村村通公路 公里；共计该乡村村通公路工程和农村客运场站建设项目投入资金 万元；路通、车通、站成，人民群众出行条件明显改善；县机动车性能检测站升级改造顺利完成，xx年至今我局运管所为方便车货双方，减少车辆空驶，提高运输车辆经营效率，新建货运信息服务部22家，成立运政客货运输有限公司一家，为彭婆镇杨营村小学捐赠书桌板凳100套，水泥10吨，向四川灾区捐款15625元，开设运政咨询服务热线“96520”，推出社会“五个办”服务承诺，即资料齐全马上办、资料不全指导办、紧急事项加快办、特殊情况优先办、重大项目跟踪办，为基层和广大办事群众提供 更直接、更及时的服务，文明单位创建工作稳步推进，市场管理明显加强，执法行为进步规范，多次荣获市县表彰。在看到成绩的同时，我们还清醒地认识到，交通系统面临的困难和存在的问题还不少，群众投诉举报的现象时有发生，这说明我们的工作还不能完全使人满意。因此，这次政风行风评议一开始，我们就做到了思想认识、组织领导、工作措施“三到位”，彻底克服工作上满足现状，怕揭短亮丑，丢面子，消极应付，畏难情绪和评议与自已无关的思想。真正通过行评，帮助我们找准存在的问题，进一步理清交通工作发展思路，重塑交通新形象，在具体部署上，一是层层建立相应的组织，制订实施方案；二是把握重点，认真查摆，重点解决群众反映强烈的热点、难点问题；三是采取有效措施，一步一个脚印，把评议工作不断引向深入，局下发了省运输局《民主评议政风行风工作的通知》和市交通局《2023年交通系统政风行风工作实施意见》。要求所属各单位按要求细化量化责任目标，严格考核制度，并与年度责任目标挂钩。经过层层宣传发动，周密部署安排，行评工作在全系统开展得有声有色。

（一）开门迎评，接受监督。为了切实搞好自查自纠工作，我们强调坚持四项原则，即：要坚持自下而上查摆，谁主管谁负责的原则；坚持以自我查摆为主的原则；坚持民主评议与自我查摆相结合的原则；坚持边整边改的原则。行评工作开展以来，我们始终真诚地开门接受评议，接受监督。主要采取以下几种民意调查形式：1、开门整风形式。全所干部职工人人发言，个个查摆。2、召开座谈会，咨询车货主，走出去请进来，请人大代表、各界群众、司机车主面对面评议，取得了真实客观的效果。3、广开言路，设立举报箱、监督电话、健全监督制约机制，及时反馈有关情况。4、通过对案例排查分析，找出薄弱环节和疑点跟踪调查。5、下发征求意见卡征求意见。6、配合评议代表明查暗访。给评议代表介绍情况、提供资料、提供全方位服务，使评议代表吃透情况，找准立问题。7、加强舆论宣传，报道行评动态，及时传达行评建议，反映行业评议好的做法和经验。8、组织督促检查，推动行评工作开展。

篇四 交通局纪律作风整顿月活动自查自纠报告

县委办：

按照县委、政府的统一安排部署，交通局结合实际认真开展了纪律作风整顿活动，现将活动自查自纠情况报告如下：

一、领导重视，精心组织

局领导班子高度重视纪律作风整顿月活动，认真落实活动的八项活动任务。一是成立了以局长为组长，总支书记、副局长为副组长，各部门负责人为成员的交通局开展纪律作风整顿月活动领导小组，领导小组下设办公室，具体负责日常工作。二是制定实施方案，结合本单位实际，我局制定了具体实施方案，深刻领会开展纪律作风整顿活动的重大意义;明确目的，端正作风，切实把握开展此次活动的指导思想、基本原则和目标要求;精心安排，形成一把手负总责，一级抓一级，层层落实的工作格局。

二、积极动员，认真学习，营造良好学习氛围

1、及时召开动员大会。组织全系统各单位负责人于4月30日召开交通系统开展纪律作风整顿动员会议，并邀请县指导组参加会议。会上，传达了县委《开展纪律作风整顿月活动的通知》，按照县委统一部署，安排交通系统纪律作风整顿月活动开展的方法步骤，对开展此次活动的机关、行政执法部门和窗口单位提出要求：一是各二级单位召开会议，传达会议精神，按照要求开展活动;二是结合学习科学发展观活动和创先争优活动，开展纪律作风整顿月活动，切实将干部职工的思想统一到县委政府的决策部署中;三是加强交通法律法规的学习，做到公开执法、公正执法、文明执法;四是加强廉洁自律，查找不足，提高服务意识，增强工作效率。

动员全体党员、干部要充分发挥先锋模范带头作用，在活动中要坚持工作学习两不误。并要求全局干部职工结合当前实际，进一步强化对开展作风整顿的重要性和必要性的认识，增强全局抓作风建设和效能建设的责任感和紧迫感。动员全体干部职工进一步昂扬精神状态，提升精气神，在本职岗位上干好事、干成事、不出事，在推进全县交通事业又好又快发展上发挥积极作用。

三、征求意见，查摆问题

交通局结合工作实际，通过发放征求意见表和谈心活动等方式，认真查找并深刻剖析领导干部在思想政治建设、党性党风、效能建设等方面存在的突出问题，认真查找局机关工作人员是否存在纪律松懈、作风飘浮等方面存在的问题。力求通过整顿、整改，努力把交通队伍建设成为一支思想素质好、纪律严明、作风正派、业务过硬，能够让党和政府放心，群众满意，更好地适应交通事业发展需要的高素质队伍。

1、严格落实县委、政府的决策部署。交通局将县委、政府的决策部署列入开展交通工作的重要日程，并围绕县委、政府的决策部署进行农村公路建设养护、出租车治理整顿、路政执法和机关日常工作，积极主动的完成县委、政府安排的各项工作任务。

2、建立健全各项规章制度，严格执行。一是继续建立和完善党风廉政建设有关制度，加强管理、堵塞漏洞，不断加强班子建设;二是紧紧围绕全县交通工作形势，结合工作实情、行业特点和干部职工的思想实际，开展多种形式的廉政教育和法制宣传教育;三是在资金管理使用上，严格按照规定执行，对专项资金实行专户储存、专户管理、专款专用，建立项目财务管理制度，上级补助资金全额用于工程建设直接工程费，无滞留、截留、挤占和挪用等现象，资金拨付程序合法、合规，建设资金使用情况公开透明。

3、按照谁主管、谁负责、管行业必须管行风的原则，制定了治理公路三乱工作方案、成立领导小组、落实纠风工作责任制，切实加强对纠风工作的组织领导，把纠正损害群众利益的不正之风的成果作为党风廉政建设的考核内容，定期不定期组织执法人员对我县境内的公路三乱现象进行检查指导和清理整顿，自觉接受人民群众的监督，杜绝了乱收费、乱罚款、乱设卡公路三乱现象的发生，从而巩固了我县境内公路无三乱的治理成果。

4、重新制定《交通局机关日常管理考核标准》，采用指纹签到系统，严肃机关工作纪律，严格执行交通局车辆使用制度，杜绝领导干部驾驶公车和公车私用。

5、紧紧围绕交通基础设施建设和行业管理工作，顾全大局，面向基层、面向群众，把群众拥护不拥护、赞成不赞成、高兴不高兴、答应不答应、满意不满意作为工作的出发点和落脚点。做到权为民所用、情为民所系、利为民所谋，从思想上尊重群众，感情上贴紧群众，行动上深入群众，工作上依靠群众。把群众的呼声作为改进工作的第一信号;把维护群众利益作为工作的第一职责;把群众满意作为衡量工作的第一标准。以高度政治责任感和使命感，切实抓好形势教育、安全教育和经济建设主战场宣传教育，在干部职工思想上有了较大的进步，在工作上取得了实效。

四、梳理意见，定期整改

通过自查自纠，找出了干部职工思想教育不够强、理论学习不够系统深入、工作作风不够深、创新意识不够强等问题，针对存在问题，召开专题会议，制定出初步的整改措施，把作风整顿工作落到实处。

篇五 交通局政风行风建设自查自纠报告

各位领导、各位代表：

根据上级民主评议政风行风的部署，我们交通部门被列入评议单位，这是上级领导对我们交通行业的关怀和鞭策。自xx年以来，在县纠风办和各位评议代表的热忱帮助和督促指导下，我局各项工作进展顺利，取得了可喜成绩。在此，我谨代表交通局党委和交通系统全体干部职工向各位评议代表表示衷心的感谢。现在我把我们交通部门的迎评工作开展情况，向各位领导和代表们作以汇报，不当之处，敬请批评指正。

一、领导重视，精心组织，周密安排，切实把行风建设纳入重要议事日程

（一） 、建立组织，全面动员。县政风行风建设会议召开之后，局党委认真学习行评工作的有关文件精神，同时成立组织，讨论制订了工作方案，并在全系统召开了政风行风建设动员大会，一致认为：县把交通部门列入评议单位，是我们难得的一次机遇，对促进行风乃至各项交通事业的健康发展具有十分重要的意义。我们交通局的基本情况是：下设二级机构7个，承担着全县公路工程建设、交通规费征收、路政管理和运输旅客运输、货物运输、汽车维修、搬运装卸、运输辅助业管理等行政管理和行政执法任务。社会服务窗口多，职工人数多。交通行业的特点是：点多、面广、线长、流动性强，任务繁重，管理难度大。（一）开门迎评，接受监督。为了切实搞好自查自纠工作，我们强调坚持四项原则，即：要坚持自下而上查摆，谁主管谁负责的原则；坚持以自我查摆为主的原则；坚持民主评议与自我查摆相结合的原则；坚持边整边改的原则。行评工作开展以来，我们始终真诚地开门接受评议，接受监督。主要采取以下几种民意调查形式：1、开门整风形式。全所干部职工人人发言，个个查摆。2、召开座谈会，咨询车货主，走出去请进来，请人大代表、各界群众、司机车主面对面评议，取得了真实客观的效果。3、广开言路，设立举报箱、监督电话、健全监督制约机制，及时反馈有关情况。4、通过对案例排查分析，找出薄弱环节和疑点跟踪调查。5、下发征求意见卡征求意见。6、配合评议代表明查暗访。给评议代表介绍情况、提供资料、提供全方位服务，使评议代表吃透情况，找准立问题。7、加强舆论宣传，报道行评动态，及时传达行评建议，反映行业评议好的做法和经验。8、组织督促检查，推动行评工作开展。

篇六 交通局七查七看自查自纠的报告

交通局七查七看自查自纠的报告

进入交通运输局已有半年时间，也许这半年时间对大部分干部职工来说，没有什么特别之处，大家已然习惯“朝九晚五”的上班生活，但对我而言，“上班”的概念已不可“同日而语”了。

以前我在一个隧道标段上工作，工作地点在山沟里，工作时间是24小时制，平时不休节假日，唯有年终假20天。而现在的工作可以准时上下班，有双休，有节假日，还有自己的办公室，这换做之前的单位连想都不敢想。如今过于“安逸”的工作现状让我很快迷失了自我，工作上比较随意，态度上也开始松懈，不知不觉中养成了上班时间打游戏、听音乐，偶尔还会有迟到早退等不良习惯。

此次局里开展“七查七看”整治不良作风活动，正好给我敲响了警钟，我要重新审视自己，自纠自查，提高思想认识，端正工作态度，从根本上摒弃“庸、懒、散”的工作作风。在今后的工作中，我将严格要求自己，积极做到以下几点交通局七查七看自查自纠报告交通局七查七看自查自纠报告。

1、端正工作态度。工作上要有责任心，时刻谨记“工作无小事”“群众的事都是大事”，将自己的工作放在日常生活的首位，将集体的利益放在工作重心的首位，要“讲奉献，多做事，做实事”。

2、遵守单位纪律交通局七查七看自查自纠报告文章交通局七查七看自查自纠报告，日常工作中要严格要求自己，不迟到不早退，上班时间坚决不做与工作无关的事情，从工作中学知识，在工作中找乐趣。

3、提高业务知识水平。要想作为一名优秀的干部职工，就必须要有过硬的业务知识素质

而我这方面还是比较欠缺，所以在今后的`工作中我必须多学习业务知识，加深理解，扩充知识面，提高自己的修养，努力在“业务知识”方面打下夯实的基础。

4、加强服务群众意识交通局七查七看自查自纠报告默认。仅仅拥有业务知识是不够的，还要学会服务群众，“服务群众”才是我们工作的宗旨。我要竭尽全力为群众提供“优质、高效、便捷”的服务，为群众“办实事，做好事，解实事”。

希望通过自己的自查自纠，摒弃自己不良工作作风，尽快进入工作正轨，成为一名合格的交通工作人员。

篇七 区交通局政务服务工作自查自纠报告

区交通局政务服务工作自查自纠报告

根据xxxxxx人民政府办公厅《关于迅速贯彻落实xxx书记、xxx主席重要批示精神努力提升政务服务水平的紧急通知》文件要求，为切实巩固政务服务工作，不断强化服务意识，切实提高工作质量和办事效率，现将我局政务服务工作开展自查自纠情况报告如下：

一、20xx年政务服务事项情况

我局根据上级文件精神要求，积极推进行政审批制度改革，优化审批流程，简化审批环节，取得明显成效。根据x政发【20xx】75号、x政发【20xx】76号、x政发【20xx】3号、x政发【20xx】4号等文件精神，我局保留行政许可事项14项，取消1项，调整8项。并在制定相关的取消和调整文件，在xx区人民政府门户网站上进行公布，加强宣传，增进群众了解，接受群众监督。

1、保留14项

（1）建设港口设施使用非深水岸线审批。

（2）专用航标设置、撤除、位置移动和其他状况改变审批。

（3）占用、挖掘公路、公路用地或者使公路改线审批。

（4）在公路增设或改造平面交叉道口审批。

（5）设置非公路标志审批。

（6）更新采伐护路林审批。

（7）公路建设项目施工许可。

（8）公路水运工程建设项目设计文件审批。

（9）跨越、穿越公路及在公路用地范围内架设、埋设管线、电缆等设施，或者利用公路桥梁、公路隧道、涵洞铺设电缆等设施许可

（10）公路建筑控制区内埋设管线、电缆等设施许可。

（11）在公路周边一定范围内因抢险、防汛需要修筑堤坝、压缩或者拓宽河床许可。

（12）与航道有关的工程建设项目对航道通航条件影响评价审核。（xx区无航道管理机构。）

（13）船舶安全检验证书核发。

（14）公路建设项目竣工验收。

2、取消1项

（1）铁轮车、履带车和其他可能损害公路路面的机具在公路上行驶许可。（我区原项目名称为铁轮车、履带车和其他可能损害公路路面的机具在公路上行驶的审批。）

3、 调整8项

（1）使用非深水岸线建设港口设施的审批。（项目名称调整为“建设港口设施使用非深水岸线审批”；审批层级和部门调整为“xx、设区市、县级交通运输主管部门”。）

（2）沿海和通航河流上设置、撤除、位置移动和以其他状况改变专用航标以及因施工作业需要搬迁、撤除航标的审批。（项目名称调整为“专用航标设置、撤除、位置移动和其他状况改变审批”；审批层级和部门调整为“xx、设区市、县级交通运输主管部门或航道管理机构”。）

（3）涉路施工许可。（分设为“占用、挖掘公路、公路用地或者使公路改线审批”、“在公路增设或改造平面交叉道口审批”和“设置非公路标志审批”3个事项；“占用、挖掘公路、公路用地或者使公路改线审批”事项设定依据调整为“《公路安全保护条例》（国务院令第593号）”；“在公路增设或改造平面交叉道口审批”事项设定依据调整为“《公路安全保护条例》（国务院令第593号）”；“设置非公路标志审批”事项设定依据调整为“《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》（国务院令第593号）”。）

（4）营业性水路运输许可及水路运输服务许可。（项目名称由调整为“国内水路运输经营许可”；审批层级和部门调整为“xx、设区市水路运输管理部门”；设定依据调整为“《国内水路运输管理条例》（20xx年10月13日国务院令第625号，20xx年2月6日予以修改）、《国务院关于取消和下放一批行政许可项目的决定》（国发〔20xx〕5号）、《国内水路运输管理规定》（交通运输部令20xx年第5号）、《xxxxxx水路运输管理条例》”。）

（5）公路、水运工程、公路运输站场设计文件以及工程勘察、设计文件重大修改审批。（项目名称调整为“公路水运工程建设项目设计文件审批”；审批层级和部门调整为“xx、设区市、县级交通运输主管部门”；设定依据增加“《公路建设市场管理办法》（交通部令20xx年第11号修订）”。）

（6）跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽、涵洞、隧道或者架设、埋设管线、电缆、龙门架等设施以及在公路用地范围内或者公路两侧建筑控制区内架设、埋设管线、电缆、塔、杆、变压器等设施的审批。（分设为“跨越、穿越公路及在公路用地范围内架设、埋设管线、电缆等设施，或者利用公路桥梁、公路隧道、涵洞铺设电缆等设施许可”和“公路建筑控制区内埋设管线、电缆等设施许可”2个事项；设定依据均调整为“《公路安全保护条例》（20xx年3月7日国务院令第593号）”。）

（7）在大中型公路桥梁和渡口、公路隧道、公路两侧一定范围内因抢险、防汛需要修筑堤坝、压缩或者拓宽河床的审批。（项目名称调整为“在公路周边一定范围内因抢险、防汛需要修筑堤坝、压缩或者拓宽河床许可”。x政发【20xx】6号附件2第3项委托下放）

（8）在航道水上、水面、水下和岸线修建与通航有关的工程建设设施工程建设方案审查同意。项目名称调整为“与航道有关的工程建设项目对航道通航条件影响评价审核”；审批层级和部门调整为“xx、设区市、县级交通运输主管部门或航道管理机构”；设定依据调整为“《中华人民共和国航道法》”。

二、 政务服务工作的情况

1、根据《xxxxxx人民政府关于推行各级政府部门权力清单制度的意见》（x政发【20xx】78号）、《xx区人民政府关于公布权力清单责任清单“两单融合”清单的通知》（x政发【20xx】5号）文件精神要求，我局在xx市xx区人民政府门户网公布了xx区交通局权责清单，让权力公开透明，建立阳光政府。

2、根据《中共中央办公厅 国务院办公厅印发关于推行地方各级政府工作部门权力清单制度的指导意见的通知》、《国务院关于加快推进“互联网+政务服务”工作的指导意见》（国发【20xx】55号）、《xxxxxx人民政府办公厅关于印发编制和优化市县乡三级行政权力运行流程工作方案的通知》（x政办发【20xx】51号）、《xx区人民政府办公室关于印发xx区编制和优化行政权力运行流程实施方案的通知》（x政办通【20xx】33号）文件精神，我局制定了《关于印发;的通知》,对xx区交通局67项行政权力进行编制，规范权力运行和审批流程，并报区政务办、xx市交通运输局审核。

3、我局在保障审批人员到位、审批事项到位、审批职能向政务中心服务窗口转变，全面实现了行政审批事项到位，全权授权到窗口由审批科长（首席代表），在授权或委托的权限范围内审批；我局14项行政许可事项，20项其他权力事项全部进驻政务服务中心，实现政务服务事项100%进驻率。

4、我局审批服务事项办理时限，均在法定时效的基础上，实现提速50%以上的，从未发生过拖拉扯皮、超过规定时限办理行政审批服务事项的行为，始终严格按照承诺时限，优质高效的履行行政审批职能。

5、窗口服务工作人员从未出现违反窗口纪律被曝光处理，也未受到办事企业、群众投诉或评价为不满意且责任属于窗口的。截止20xx年12月底止，电子监察中未出现一件黄牌、红牌，全部事项均在承诺的时限内办结,大大提升了交通运输窗口在服务对象的政府形象。局主要领导、分管领导严格落实区政务办要求，到窗口坐班，接待来访群众。

6、强化岗位学习和责任制，限时办结制、公开承诺制、首问负责制、一次性告知制、行政过错追究制、绩效考评等制度，真正形成用制度规范审批行为、按制度办事、用制度管人的有效机制；进一步完善了审批流程，积极组织审批工作人员开展岗位培训，明确岗位责任和分工，并按照谁签字谁负责的岗位职责要求，严格按照过错责任追究制度的要求，落实责任、强化监督。

7、按照政务公开制度要求，制作完善了群众办事指南，依法对行政许可、行政服务事项的办事流程、办结时限、收费标准进行全面公开，包括服务内容、办事程序、申报材料、承诺期限、审批依据和收费标准等，并积极向办事群众做好宣传解释工作，主动接受服务对象和社会的监督，从而切实保障了政务公开制度的巩固、完善和落实。政务服务事项所需材料完全依照法律法规规定，并且对所需证明材料进行细化和明确，无模棱两可、奇葩证明材料要求。

三、政务服务方面存在的问题

尽管我局政务服务工作有了新的发展，取得了一些成效，但也存在一些不容忽视的问题和不足。一是不少同志对行政审批制度改革工作理解不够透彻，法律法规知识还存在一些不足。二是窗口的办事效率需要进一步优化，继续提高。三是监督制约长效机制不够健全。这些都有待在今后的工作中，不断研究，加以改进。

四、下一步工作目标。

（一）进一步提高思想认识，吸取发生在身边的懒政事件教训，，遵照xxx书记和xxx主席的批示精神，把政务服务工作切实当作一项长远发展的历史重任来看待；当做转变工作职能，改进工作作风，提高办事效率，建设责任政府、法治政府、服务政府的有力保障来看待；结合党风廉政建设，进一步抓好领导和工作人员的思想建设，杜绝政府权力个人化的思想和行为。

（二）不断探索政务服务效率提升的有效方法。努力打造政府服务新模式，尽快搭建行政审批制度改革工作平台，给一线工作人员充分授权，实行办事全程“阳光操作”，减少审批环节，简化办事程序，切实转变政府职能，努力提高服务效率，为投资者和老百姓提供优质高效便捷的服务。

（三）积极开展标准化服务窗口建设，统一“一站式”服务标准。逐步规范中心窗口基本配置，提供标准格式文本样本和统一服务标准，在软硬件设施标准化的基础上，推行审批服务、审批模式标准化。定期对窗口受理通知书、办件台帐等进行检查，对服务对象进行电话回访抽查，确保窗口办件质量。

（四）严格落实监督考核机制。充分发挥群众和社会各方面的监督作用，广泛征求社会公众对我局的意见和建议，全方位动态公开我局的服务情况和服务质量，勇于接受社会监督，切实保障行政审批改革工作健康有序发展。健全和完善首问负责制、限时办结制、投资代办制及联审联办制，将窗口工作与原单位的审批环节有机联结起来，畅通审批渠道，确保审批运行及监督机制能够有效地发挥作用。

（五）继续加强对窗口工作人员的思想及业务素质教育。通过深入细致的思想政治工作将窗口工作人员思想统一到全力服务我镇经济，不断增强窗口工作人员自豪感和使命感，以良好的心态和形象积极投身到工作中去。

xx区交通局

20xx年xx月xx日

篇八 区交通局开展扶贫领域腐败和作风突出问题专项治理自查自纠报告

区交通局开展扶贫领域腐败和作风突出问题专项治理自查自纠报告

xx区交通局严格按照xx区纪委《关于开展扶贫领域腐败和作风突出问题专项治理自查自纠工作的通知》(xx纪发【20xx】3号)要求，认真开展了扶贫领域腐败和作风突出问题专项治理工作自查自纠，现将工作情况报告如下：

一、加强领导，落实责任。成立了以局长为组长，分管副局长为副组长、各股室负责人为成员的专项整治工作小组，认真组织传达了上级有关开展专项整治的文件精神，细化分解工作任务，进一步严明工作纪律，严格落实工作责任。

二、任务明确，突出重点。按照要求，我局挂点石卡镇白沙村。今年以来，由局长带队，与村里进行了对接，通过座谈、走访、入户等形式，基本摸清了村的情况和存在问题，并深入开展入户走访和结对帮扶调查工作,到每个扶贫帮困户家中交流，了解贫困户的基本情况、致贫原因、如何脱贫，鼓励贫困户增强脱贫致富的信心和决心，并对群众的需求认真进行记录，制定了帮扶工作计划。

三、精准目标，强化措施。在扶贫攻坚工作中，把扶贫攻坚重点领域、重点岗位、重点人员等纳入专项检查目标，强化时间节点要求，强化问题线索意识，充分发挥信访举报发现问题线索的主渠道作用，按照宣传发动、摸底排查、自查自纠、集中整治、长效治理5个环节顺序要求逐步推进。要求各责任人开展自我查纠，并作出自查承诺。

四、举一反三，建立长效。在整治工作过程中，我局积极树立防范意识，举一反三，认真梳理，积极认真研判，查找漏洞，建章立制，从源头上防控，进一步完善“事前预防、事中监督和事后查处”的监督制约机制，努力确保实现监督执纪问责长效运行。

此次扶贫领域突出问题专项治理，我局未发现有涉及扶贫领域政策、项目、资金违纪违规的现象发生。通过开展自专项整治工作，提高了全局干部职工反腐拒变的能力，脱贫攻坚纪律、服务群众意识进一步增强，担当责任意识得到进一步强化，切实转变了机关干部作风，提升了工作效能，有力的促进了全局党风廉政建设工作的深入开展和“两个责任”的全面落实，有力的推动了工作开展。

xx区交通局

20xx年xx月xx日

篇九 交通局个人七查七看自查自纠报告

交通局个人七查七看自查自纠报告

进入交通运输局已有半年时间，也许这半年时间对大部分干部职工来说，没有什么特别之处，大家已然习惯“朝九晚五”的上班生活，但对我而言，“上班”的概念已不可“同日而语”了。

以前我在一个隧道标段上工作，工作地点在山沟里，工作时间是24小时制，平时不休节假日，唯有年终假20天。而现在的工作可以准时上下班，有双休，有节假日，还有自己的办公室，这换做之前的单位连想都不敢想。如今过于“安逸”的工作现状让我很快迷失了自我，工作上比较随意，态度上也开始松懈，不知不觉中养成了上班时间打游戏、听音乐，偶尔还会有迟到早退等不良习惯。

此次局里开展“七查七看”整治不良作风活动，正好给我敲响了警钟，我要重新审视自己，自纠自查，提高思想认识，端正工作态度，从根本上摒弃“庸、懒、散”的工作作风。在今后的工作中，我将严格要求自己，积极做到以下几点。

1、端正工作态度。工作上要有责任心，时刻谨记“工作无小事”“群众的事都是大事”，将自己的工作放在日常生活的首位，将集体的利益放在工作重心的首位，要“讲奉献，多做事，做实事”。

2、遵守单位纪律。日常工作中要严格要求自己，不迟到不早退，上班时间坚决不做与工作无关的事情，从工作中学知识，在工作中找乐趣。

3、提高业务知识水平。要想作为一名优秀的干部职工，就必须要有过硬的业务知识素质。而我这方面还是比较欠缺，所以在今后的工作中我必须多学习业务知识，加深理解，扩充知识面，提高自己的修养，努力在“业务知识”方面打下夯实的基础。

4、加强服务群众意识。仅仅拥有业务知识是不够的，还要学会服务群众，“服务群众”才是我们工作的宗旨。我要竭尽全力为群众提供“优质、高效、便捷”的服务，为群众“办实事，做好事，解实事”。

希望通过自己的自查自纠，摒弃自己不良工作作风，尽快进入工作正轨，成为一名合格的交通工作人员。