搬运车安全操作5篇

第1篇 液压搬运车安全操作规范

1.手动液压搬运车严禁载人,在货物搬运过程中,货物边上不得有人

2.手动液压搬运车在装载时,严禁超载/偏载(单叉作业)使用,所载物品重量必须在搬运车允许负载范围内

3.手动液压搬运车不允许重载长期静置停放物品

4.手动液压搬运车在装载上升时,严禁重压把手(如坐/站)或让把手长时间倾倒承压

5.手动液压搬运车有相对转动或滑动的零件应定期加注润滑油

6.严禁把手脚伸入手动液压搬运车货叉承载的重物下面

7.严禁在倾斜的斜面或陡坡上操作手动液压搬运车

8.严禁将货物从高处落到手动液压搬运车上

9.手动液压搬运车在搬运过程中将货叉放到尽量低位置,以免货物摔落

10.手动液压搬运车出现故障时请勿自行拆除,应上报领导或请专业维修人员或送专业维修商修理.

11. 移动液压车时需慢行,注意脚轮压脚,多人操作时统一指挥。

第2篇 液压搬运车工作原理日常维护和安全操作指南

液压搬运车是一种非常常见的搬运叉车设备。在很多地方都可以见到它的身影。今天我们来说一说液压搬运车的保养技巧。

首先我们来看下液压搬运车的工作原理。

液压搬运车以油液作为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。

动力部分将原动机的机械能转换为油液的压力能(液压能)。例如:液压泵。

执行部分将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如:液压缸、液压马达。

在一定体积的液体上的任意一点施加的压力,能够大小相等地向各个方向传递。这意味着当使用多个液压缸时,每个液压缸将按各自的速度拉或推,而这些速度取决于移动负载所需的压力。

在液压缸承载能力范围相同的情况下,承载最小载荷的液压缸会首先移动,承载最大载荷的液压缸最后移动。

为使液压缸同步运动,以达到载荷在任一点以同一速度被顶升,一定要在系统中使用控制阀或同步顶升系统元件。

那么我们在使用中如何有效的延长液压搬运车的使用寿命,减少搬运车的故障呢

每月加油检查一次油量。建议使用液压油:isovg32,在40℃时它的运动粘度为32cst,总量大约为0。3升。

由于运输或泵体的倒置,空气很能够会进到液压泵中,日常检修是必不成少的,应重点检修轮子和芯轴线和破布等。当搬运终了后,应卸下货叉上的物品,并将叉架降到最低地位。

在工厂里,全部的轴承及轴已被加上了短命命的光滑油,你只需在每月的间歇时,或每一次彻底检验时,往所有的运动部件参加光滑油。

排气由于运输或泵体的倒置,空气很可能会进入液压泵中,这将会导致在上升位置打压时,货压不上升。可按以下的办法排气:把指状扳到下降地位,上下往复运动数次。

日常检修是必不可少的,应重点检修轮子,芯轴线和破布等。当搬运完毕后,应卸下货叉上的物品, 并将叉架降到最低位置。

在工厂里,所有的轴承及轴已被加上了长寿命的润滑油,你只需在每月的间歇时,或每次彻底检查时,往所有的运动部件加入润滑油。

液压搬运车安全指南

使用液压搬运车之前,操作者须认真阅读说明书及车体上的标明注意事项。

拉动搬运车时,通常将指状手柄扳到中间位置。这样既易于移动手柄,又减轻了小活塞手柄的反弹力。同时也保护了液体的密封及活塞组件,延长搬车的使用寿命。

未经过培训的未熟练人员禁止操作。

使用之前一定要对搬运车进行检查,尤其对轮子,手柄,叉架及摇杆片要特别注意。

不要在倾斜的地面上使用。

叉架上不应载入。

操作者最好穿戴上劳保手套及劳保鞋。

在起升货物及运输过程只,所有有关人员应至少离叉架600mm。

应注意重物的重心,避免偏载或倾斜。

以上就是液压搬运车的工作原理、日常维护和安全操作。在使用的时候尽量去注意这些细节,可以有效的设备的损耗,提高设备的使用寿命!

第3篇 支架搬运车安全操作措施

一、概括:

由于我矿综采工作面搬家倒面作业过程中,用wc40y支架搬运车搬运综采支架,现就wc40y支架搬运车的运行及安全操作制定如下措施:

二、wc40y支架搬运车运行注意事项:

驾驶员驾驶操作机车前,必须熟悉机车的控制装置,并且能够准确熟练的对其进行操作。驾驶员必须小心驾驶,遵守所有的煤矿的交通规则,并在任何时候必须完全掌握控制机车,必须将手,头和手臂时刻保持在驾驶室里面。

该机器必须在安全并适合工作的条件下操作、维护和保养。在进入或离开机器时不要将操作控制杆用作手柄。即使发动机关闭,液压控制系统的蓄能器可能也存在油压。

在车辆行走警报响起后,车辆前后左右人员应立即撤离,避免冲撞、挤压事故发生。

wc40y支架搬运车在运行过程中,车上最多允许坐三人,在弯道和风门处,必须鸣笛。在运行过程中,如遇行人,必须鸣笛、停车,待行人通过远离车辆20m,方可继续运行车辆。

在交通拥挤的区域,低速行驶。拐角处一定要降速,并在能见度低的区域需经常鸣喇叭。,

操作机车提升机构是,需特别小心。在机器行走前,只要可能,尽量将提升臂降至最低,并保证夹紧油缸处于夹紧状态。

三、wc40y支架搬运车的驾驶操作

1、启动机车:

(1)启动前检查 当驾驶司机使用机车进行启动前,均应对机车进行启动前进行检查,以便确保机车正常运行和安全行驶。启动前的① 检查主要内容介绍如下:

② 检查转向器紧固螺栓以及转向器各部件的完好程度。

③ 检查以下液位

补水箱:加满水;

柴油箱:加柴油;

散热器水箱:加清水,冬季要求加防冻液;

液压油箱: 加抗磨液压油;

④ 检查进气软管有无断裂、松脱现象,排气波纹管是否漏水

⑤ 检查轮胎是否正常

(2)启动机车

① 将气动总截门打开,逆时针为打开。

② 检查气压表读数,至少为0.6mpa

③ 拨动发动机接通按钮使发动机接通,即方向向下。

④ 检查行走先导控制阀处于中间位置。

⑤ 一直压下启动按钮直到发动机启动,当机油压力达到0.3 mpa并持续一段时间后方可放开启动按钮。发动机启动后应保持怠速运转一段时间。

⑥ 拔出制动释放阀。

⑦ 操作方向盘旁的行走先导控制阀。

⑧ 加上油门,平稳起步。

2、驾驶机车:

驾驶员驾驶操作机车前,必须熟悉机车的控制装置,并且能够准确熟练的对其进行操作。

(1)、行走/制动

① 行走前必须拔出制动释放阀,并且制动释放压力表压力大于8.6 mpa时才可以加油门行驶。

② 柴油机启动后应怠速预热,使柴油机水温达到55℃以上才允许开车行驶。

③ 驾驶员正确的操作方式为左脚控制制动踏板,右脚控制油门。

(2)、行走方向的控制

驾驶员可以通过方向盘前端的行走先导控制阀控制车辆“前进”或“后退”。

(3)、速度控制

① 驾驶员可以通过控制右脚控制油门踏板控制车辆。

② 必须以安全的速度行车,操作人员离开机车前,关闭发动机,按下制动释放压力表的读数必须是0mpa。

③ 非紧急情况下,制动踏板应漫漫踩下。

④ 下坡时严禁全油门行驶。

(4)、转向

驾驶员座位前端安装有一个带摇柄方向盘,用来控制转向。机车行车之前,驾驶员务必熟悉掌握本车的转向操作装置。

3、机车制动

(1)行车制动系统是人工操作、多盘式制动装置。制动器外壳用来防止井下灰尘和其他杂质进入系统,并且封闭起来的腔体使油液在其内部冷却摩檫片。

(2)驾驶员松开油门板,机车开始减速。

(3)驾驶员轻踩下制动踏板,机车制动。

(4)机车同时具备液压制动,既松开油门踏板时就己开始制动。在平直路面时,液压制动已完全可以使车辆在8米内停车。

(5)驾驶员应经常监测制动器摩擦片的磨损情况。如果使用的制动器的摩擦片的磨损己超出规定值,制动就会失效。

4、紧急刹车制动

(1)驾驶员按下“制动释放阀”按钮。在紧急情况下,紧急/驻车制动可使本车立即实现停车。

(2)紧急情况下人员离开本车前,必须按下制动释放阀,施加紧急/驻车制动并关闭发动机。司机室中压力表的读数必须为0 mpa。不按下制动释放阀,可能会产生无法控制的移动。

5、关闭本车

(1)使用完后,通过行车制动将其停放在一个安全的位置。

(2)行走先导控制阀调到中位。

(3)检查气压表,压力应不低于0.8 mpa。如果低于此值,应加油门使气压升至此值。

(4)松开油门踏板

(5)低速运转2~3min,使柴油机均匀冷却

(6)“发动机接通按纽”拨至“发动机断开”位置

(7)关闭气动总截门(右旋)

(8)关闭前后照明开关

(9)按下制动释放阀

6、支架搬运

(1)起吊和夹紧支架

① 支架搬运车顺液压支架纵向方向倒车,直至液压支架包含在后车架“u”型框架内;

② 将四个提升机构的提升链挂钩,钩住支架底座的连接环;

③ 操作提升手动换向阀,提升油缸伸出,带动提升连杆旋转,提升链上升,将支架提起,根据实际路况,提升高度应尽量小;

④ 操作夹紧手动换向阀,左右共四个夹紧油缸伸出,将液压支架底座夹紧保证运行中支架的稳定性;

⑤ 四个提升油缸应均匀缓慢提升,四个夹紧油缸应把支架夹于“u”型框架中心位置;

⑥ 如果支架宽度小于1.5米,夹紧油缸不能夹住支架,应制作4个梯形枕木,在运输时插入支架两侧,用于防止支架左右窜动。

(2) 支架卸车

① 将支架搬运车停于指定放置支架地点;

② 操作支架夹紧手柄,左右共四个夹紧油缸缩回;

③ 操作支架提升手柄,左右共四个提升油缸缩回,支架下降于地面上;

④ 将提升链挂钩从支架底座上脱开;

⑤ 将车向前走,使支架脱离“u”型框架。

第4篇 支架搬运车安全操作

一、 概括：

由于我矿综采工作面搬家倒面作业过程中，用wc40y支架搬运车搬运综采支架，现就wc40y支架搬运车的运行及安全操作制定如下措施：

二、 wc40y支架搬运车运行注意事项：

驾驶员驾驶操作机车前，必须熟悉机车的控制装置，并且能够准确熟练的对其进行操作。驾驶员必须小心驾驶，遵守所有的煤矿的交通规则，并在任何时候必须完全掌握控制机车，必须将手，头和手臂时刻保持在驾驶室里面。

该机器必须在安全并适合工作的条件下操作、维护和保养。在进入或离开机器时不要将操作控制杆用作手柄。即使发动机关闭，液压控制系统的蓄能器可能也存在油压。

在车辆行走警报响起后，车辆前后左右人员应立即撤离，避免冲撞、挤压事故发生。

wc40y支架搬运车在运行过程中，车上最多允许坐三人，在弯道和风门处，必须鸣笛。在运行过程中，如遇行人，必须鸣笛、停车，待行人通过远离车辆20m，方可继续运行车辆。

在交通拥挤的区域，低速行驶。拐角处一定要降速，并在能见度低的区域需经常鸣喇叭。，

操作机车提升机构是，需特别小心。在机器行走前，只要可能，尽量将提升臂降至最低，并保证夹紧油缸处于夹紧状态。

三、wc40y支架搬运车的驾驶操作

1、 启动机车：

（1）启动前检查     当驾驶司机使用机车进行启动前，均应对机车进行启动前进行检查，以便确保机车正常运行和安全行驶。启动前的① 检查主要内容介绍如下：

② 检查转向器紧固螺栓以及转向器各部件的完好程度。

③ 检查以下液位

补水箱：加满水；

柴油箱：加柴油；

散热器水箱：加清水，冬季要求加防冻液；

液压油箱：  加抗磨液压油；

④ 检查进气软管有无断裂、松脱现象，排气波纹管是否漏水

⑤ 检查轮胎是否正常

（2）启动机车

① 将气动总截门打开，逆时针为打开。

② 检查气压表读数，至少为0.6mpa

③ 拨动发动机接通按钮使发动机接通，即方向向下。

④ 检查行走先导控制阀处于中间位置。

⑤ 一直压下启动按钮直到发动机启动，当机油压力达到0.3 mpa并持续一段时间后方可放开启动按钮。发动机启动后应保持怠速运转一段时间。

⑥ 拔出制动释放阀。

⑦ 操作方向盘旁的行走先导控制阀。

⑧ 加上油门，平稳起步。

2、驾驶机车：

驾驶员驾驶操作机车前，必须熟悉机车的控制装置，并且能够准确熟练的对其进行操作。

（1）、行走/制动

① 行走前必须拔出制动释放阀，并且制动释放压力表压力大于8.6 mpa时才可以加油门行驶。

② 柴油机启动后应怠速预热，使柴油机水温达到55℃以上才允许开车行驶。

③ 驾驶员正确的操作方式为左脚控制制动踏板，右脚控制油门。

（2）、行走方向的控制

驾驶员可以通过方向盘前端的行走先导控制阀控制车辆“前进”或“后退”。

（3）、速度控制

① 驾驶员可以通过控制右脚控制油门踏板控制车辆。

② 必须以安全的速度行车，操作人员离开机车前，关闭发动机，按下制动释放压力表的读数必须是0mpa。

③ 非紧急情况下，制动踏板应漫漫踩下。

④ 下坡时严禁全油门行驶。

（4）、转向

驾驶员座位前端安装有一个带摇柄方向盘，用来控制转向。机车行车之前，驾驶员务必熟悉掌握本车的转向操作装置。

3、机车制动

（1） 行车制动系统是人工操作、多盘式制动装置。制动器外壳用来防止井下灰尘和其他杂质进入系统，并且封闭起来的腔体使油液在其内部冷却摩檫片。

（2） 驾驶员松开油门板，机车开始减速。

（3） 驾驶员轻踩下制动踏板，机车制动。

（4） 机车同时具备液压制动，既松开油门踏板时就己开始制动。在平直路面时，液压制动已完全可以使车辆在8米内停车。

（5） 驾驶员应经常监测制动器摩擦片的磨损情况。如果使用的制动器的摩擦片的磨损己超出规定值，制动就会失效。

4、紧急刹车制动

（1）驾驶员按下“制动释放阀”按钮。在紧急情况下，紧急/驻车制动可使本车立即实现停车。

（2）紧急情况下人员离开本车前，必须按下制动释放阀，施加紧急/驻车制动并关闭发动机。司机室中压力表的读数必须为0 mpa。不按下制动释放阀，可能会产生无法控制的移动。

5、关闭本车

（1）使用完后，通过行车制动将其停放在一个安全的位置。

（2）行走先导控制阀调到中位。

（3）检查气压表，压力应不低于0.8 mpa。如果低于此值，应加油门使气压升至此值。

（4）松开油门踏板

（5）低速运转2～3min，使柴油机均匀冷却

（6）“发动机接通按纽”拨至“发动机断开”位置

（7）关闭气动总截门（右旋）

（8）关闭前后照明开关

（9）按下制动释放阀

6、支架搬运

（1）起吊和夹紧支架

① 支架搬运车顺液压支架纵向方向倒车，直至液压支架包含在后车架“u”型框架内；

② 将四个提升机构的提升链挂钩，钩住支架底座的连接环；

③ 操作提升手动换向阀，提升油缸伸出，带动提升连杆旋转，提升链上升，将支架提起，根据实际路况，提升高度应尽量小；

④ 操作夹紧手动换向阀，左右共四个夹紧油缸伸出，将液压支架底座夹紧保证运行中支架的稳定性；

⑤ 四个提升油缸应均匀缓慢提升，四个夹紧油缸应把支架夹于“u”型框架中心位置；

⑥ 如果支架宽度小于1.5米，夹紧油缸不能夹住支架，应制作4个梯形枕木，在运输时插入支架两侧，用于防止支架左右窜动。

（2） 支架卸车

① 将支架搬运车停于指定放置支架地点；

② 操作支架夹紧手柄，左右共四个夹紧油缸缩回；

③ 操作支架提升手柄，左右共四个提升油缸缩回，支架下降于地面上；

④ 将提升链挂钩从支架底座上脱开；

⑤ 将车向前走，使支架脱离“u”型框架。

第5篇 手动液压搬运车安全操作规范

1.手动液压搬运车严禁载人，在货物搬运过程中，货物边上不得有人

2.手动液压搬运车在装载时，严禁超载/偏载（单叉作业）使用，所载物品重量必须在搬运车允许负载范围内

3.手动液压搬运车不允许重载长期静置停放物品

4.手动液压搬运车在装载上升时，严禁重压把手（如坐/站）或让把手长时间倾倒承压

5．手动液压搬运车有相对转动或滑动的零件应定期加注润滑油

6．严禁把手脚伸入手动液压搬运车货叉承载的重物下面

7．严禁在倾斜的斜面或陡坡上操作手动液压搬运车

8．严禁将货物从高处落到手动液压搬运车上

9．手动液压搬运车在搬运过程中将货叉放到尽量低位置，以免货物摔落

10．手动液压搬运车出现故障时请勿自行拆除，应上报领导或请专业维修人员或送专业维修商修理.

11. 移动液压车时需慢行，注意脚轮压脚，多人操作时统一指挥。