起重机安全措施15篇

第1篇 塔式起重机防台风安全措施

因7-9月为台风季节，出具此文件说明在7-9月台风期间，按照本文所提出的安全措施要求执行，塔吊可以正常，安全的使用。

塔吊设计时，均按照塔式起重机设计规范gb/t13752-92设计，按现行塔式起重机设计规范gb/t13752-92的规定，一般用途的塔机在非工作工况下，应能承受的地面最大风压为800-1300pa（离地面0-20米为800 pa，大于100米为1300 pa），相当于风速36.1-45.6m/s。注意检查塔吊安装的附墙应符合规范和受力要求，能够保证最大风速45m/s的塔吊自身的安全。当风速大于6级时候，应按以下措施实施：

1、 操作工及用户应密切注意天气、风力动向，每12小时一次，并及时将情况反馈给工长，由工长和机组人员共同做好防范措施。当预报风力大于6级时，塔机应停止工作，检查塔身、附墙杆、机构、电气箱、灯具等是否连接牢固，有问题应及时处理，吊钩升到最高处，吊臂应能随风转动，回转范围内不得有障碍。

2、当预报风力大于11级时，已经安装附墙的塔机应当降低高度到仅不碰建筑物顶部为止，必要时应拆除楼顶的钢管、脚手架等设施，让塔身尽量降低。

3、附墙杆的间距及最上道附墙以上的塔身高度绝不能超过说明书规定的范围。

4、爬升架应降到最低处，从而减少顶部载荷，减少塔身变形，或者将塔吊降节至最低，当降低高度到仅不碰建筑物顶部为止，降低自由悬高。

5、检查各连接螺栓与焊缝情况并及时补救。电缆固定在塔身上，并与塔身每隔3米固定一次（一个标准节固定次）。

6、风速仪要有瞬时风速风级的显示能力。当风力大于6级时能发出报警信号，停止一切吊装作业，包括塔机的顶升加节作业。

7、培训和提高塔机司机面对突发性事故的应变处理能力，塔机司机须具有预防和处理瞬间突发性龙飓风和强阵风的心理素质，面对险情沉着应对、极时卸荷、吊钩升至最高处、切断电源。

上海庞源建筑机械工程有限公司

浙江区域办事处

2011年5月1日

第2篇 汽车起重机操作防触电 安全措施

异常的事故数据,应引起行业的高度警觉。触电通常是由吊臂或起吊物,碰到或接近到带电高压线路(设备),电再传到金属车身、吊物上,电击到附近人体。故障大电流还会击穿车轮胎至大地,烧毁轮胎及车身。从案例数据看,触电的电压等级有0.4kv~220kv电压,其中碰触到10kv电压等级的事故最多。虽然有规定要与电力线保持的安全距离,实际操作中很难做到,等于空话,原因是:

(1)司机上空、地下很难同时兼顾。操作吊车是慎重而又复杂的过程,司机的工作重心是在吊物上,要时刻关注重物的牢固程度、安全移动、就位角度等。一心难做到两用,吊臂顶上往往无暇顾及。

(2)视线受到限制,空中的视角、光线受到限制。空中周围没有参照物比照,要判断空中三维的点对点,如水平距离、垂直距离,会有很大难度与误差,准确度不易把握。

(3)地面指挥的作用有限,在许多情况下,临时租赁雇佣、或非单位的个人作业,或是在突发时出现,往往没有地面人员指挥。

(4)吊车司机是非电力专业人员,要判断出电力线路的电压等级,然后再套上对应安全距离,同样困难。

可见,受诸多条件因素的影响,在上端有电力线的狭隘空间限制下,要时刻保持恰好的安全距离是很难做到的,吊车在电力线路下作业,按相关规程的现行方法,安全防护措施存在明显不足的,这也是目前吊车频繁触电的重要原因。人命关天,吊车触无防护电的现象再也不能继续下去了。必须增设切实可行的、针对性的防护措施,才能消灭安全死角,降低此类事故率。以下就电力线路下吊车作业,提出具体的防护措施。

汽车起重机操作防触电安全措施:

(1)作业前要事先现场实地勘察,完全没有把握时,应需要申请停电,严禁强制冒险作业。

(2)防止侥幸心理,没有特别知情权威人员的证明,任何线路都应视为带电的,包括绝缘导线,都要保持至少3米以上距离。

(3)尽量提早告诉电力部门,电力部门可以停用线路重合闸装置,减少万一重复电击的危害程度。

(4)要学会判断线路电压等级,然后按电压高低保持与导线的间距。导线与杆塔的伸臂之间是用绝缘瓷瓶隔开的,间隙越大,也就是绝缘瓷瓶数越多,电力线路的电压等级就越高。也可看线路电杆(塔)上标注的名称、编号,然后用电话向电力部门询问电力线路的电压等级。

表:电压等级、绝缘瓷瓶数(片)与安全距离的对应关系

绝缘瓷瓶数(片)

1~2

3~4

5~6

7~12

13~25

25以上

线路电压等级(千伏)

10 kv

35kv

60kv

110kv

220kv

500kv

最小安全距离(米)

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0

8.5

(5)租借或使用吊车前,在能满足现场作业情况下,尽量选择臂长较短的吊车。

(6)作业人员必须穿质量好的胶鞋,禁止拖鞋、凉鞋或赤脚,地面若过于潮湿,地面人员还应该穿绝缘鞋。

(7)车辆必须实施接地保护技术措施,以消除万一车身触碰电线而产生电位差。缺乏此项技能的,可以请电力行业的人员帮助。

(8)地面必须有专门的监护人员,要时刻想到上方的带电线路,同时要时刻与监护人员交流互动。

(9)当车体碰触到电线时,在驾驶室、操作室内的人员是处于等电位状态,暂时不受电位差威胁。①司机操作将吊臂移开电线;②车上的其它人员不得擅自移动,保持现状,等待救援。

严禁任何人(包括司机),严禁在车体带电时,试图上、下车。

(10)碰到导线时,地面作业人员要指挥周围人散开,撤离到距车体至少保持8米远;要有阻止任何人进入、靠近触电车体的措施,并马上报警、安抚车上人员。

(11)因电击使轮胎着火,司机不得已要弃车时,要双脚蹦下车,尽量跳远;着地后,同样并拢双脚(或单脚)跳离车子。严禁习惯性的单脚跨方式下车。

(12)工作现场任何与作业不相关的人员(含其工作人员和非工作人员),都应与车体的最近端保持至少3米以上距离。

(13)若是临时指定的地面监护人员,司机应该要求临时监护人员:①知道与导线保持最小的安全距离;②万一碰触到电线,等待救援期间,要阻止任何人接近车体与吊物;③有畅通的通讯设备,若触电要马上报警。

(14)在雨天、大雾和光线不足的情况下,都必须停止作业;夜间必须禁止作业。

(15)除电力线路外,也要考虑路灯等低压线路的触电影响,低压触电同样危及生命,至少保持1.5米的安全距离,也必须采取以上的安全措施。

(16)当与电力线路的安全距离不够,或其它的电力安全措施不足时,司机有权拒绝操作。

高压线路下的吊车作业,是一项经常性的工作,除严格执行相关的操作规程外,还必须遵守防触电措施,才能有效提高吊车作业的安全性。大型挖掘机、翻斗车,若在电力下施工,也应该做好以上措施。

第3篇 起重机械安全措施规范

①司机必须持证上岗;

②严禁酒后开车;

③吊车起吊过程中,设有专人看护,吊臂范围内严禁站人;

④吊车支架停放,应选择平坦坚定地点停放,支撑牢固和楔紧;

⑤吊车司机必须听从信号人员指导,不得私自操作;

⑥吊车及钢丝绳、吊钩必须经常检修,不得带“病”上岗。

第4篇 起重机维护保养施工方案及安全措施

一、编制依据

1.1《起重机械设计规范》gb/t3811-2008;

1.2《起重设备安装工程施工及验收规范》gb50278-2010;

1.3《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》gb50256-1996;

1.4《特种设备安全监察条例》；

1.5《现场建设图纸》；

1.6技术交底及安全措施

①拼装作业所有人员必须严格执行本方案。

②进入施工现场前要穿戴好工作服、安全帽、正确使用防护用品。

③高空作业时必须系好安全带。

④安全防护用品在使用前要严格检查，不符合要求严禁施工。

⑤严禁酒后或带病作业。

⑥施工照明应使用36v安全电压（便携式）。

⑦作业使用的工具应摆放整齐有序，经常使用的工具应放在随身携带的工作袋内。

⑧起吊机吊装时，无关人员必须清离现场，作业人员必须统一听从指挥人员的指挥。

⑨起吊过程中，严禁在起重臂下逗留或通行。

二、安全质量措施

1现场施工组织机构

三、施工设备及测试仪器

序号	名称	单位	数量	备注
1	电焊机	台	2
2	氧气、乙炔	套	1
3	手拉葫芦	台	5
4	千斤顶	台	2
5	撬杠、大锤	套	3
6	电工工具	套	2
7	兆欧表、转速表、万用表	套	1
8	钢卷尺、水准仪	套	1
9	塞尺、水平尺	套	2
10	电流表	套	1
11	安全帽	顶	6
12	安全带	条	6
13	力矩扳手	套	2	1000牛顿米
14	常用钳工工具	套	2
15	汽车吊	台	1	16吨

四、危险源辨识与应急预案

为了预防和减少在施工过程中存在的潜在安全事故隐患或紧急情况带来的安全事故的发生，以便对可能出现的重大事故或紧急情况进行预防和控制，特制定以下应急救援方案。

五、施工组织措施

施工准备工作的内容及实施：

1、首先深入调查施工现场的实际情况，制订材料、机具及其它安装用资源计划，联系材料和购件的储运、堆放和使用，制订施工方案，合理组织施工人员，并组织职工进行技术与安全交底，熟悉技术规程和安全规程，为各个工种协调结合，力争安全、连续、均衡施工。在熟悉规程的同时，结合施工中的具体问题、提出安全重点，将同一项目中的有关规定结合起来，相互补充，形成完整的概念，以便正确的指导施工，为工作顺利进行打下坚实的基础。

2、确保施工质量与施工安全，施工采取项目管理法进行。

首先成立工程项目部，项目部由项目负责人、施工负责人、技术人员、安全员、施工人员。

六、施工保证措施

工程安装主要技术要求如下：

1、起重机安装要求：

起重机的整机电路安装

起重机的零部件安装

起重机的滑触线安装

起重机小车安装

起重机的主梁及副梁的安装

以上所有均不能对其破坏

2、为了充分保证拆装质量，项目部成立三级质检机构，安排技术负责对拆装质量检验：

技术负责人

互检

施工自检

七、工程安装主要技术要求如下：

1、起重机安装要求：

起重机的对角线检查误差小于5mm

起重机跨度的相对误差小于3mm

起重机的拱度处于（0.9～ 1.4）l/1000之间。

起重机的旁弯不大于跨度的1/2000。

起重机接地电阻小于4ω。

起重机整机电器对地电阻大于0.8mω。

2、为了充分保证质量，项目部成立三级质检机构，安排技术负责安装质量：

技术负责人

互检

施工自检

3、质量保证中的重点注意事项：

a、焊缝的高度，无焊接缺陷。

b、端梁连接螺栓必须用力矩扳手校核，扭矩值为450n.m。

c、起重机接地电阻小于4ω。

d、起重机整机电器对地电阻大于0.8mω。

e、各机构的安全装置灵敏有效。

f、栏杆牢固，焊接时焊缝高度保证不小于6mm。

g、电气布线、接线牢固、美观大方。

h、钢丝绳绕正确。

i、各个电气柜、电动机、接线箱接地可靠。

八、维保标准、内容

1、月检查保养。为了防止起重机过度磨损意外损坏，及时消除隐患，使起重机处于良好的技术状态，保证起重机的安全运转，将突发故障几率降低至最低。乙方必须在每季度按国家有关起重机保养要求对甲方所有起重机进行一次检查保养并有记录，并对存在的安全隐患进行整改，经相关人员签字认可后于月底前交设备管理部门备案。如起重机存在重大安全隐患无法通过维保排除的，乙方应出具专题报告.

月检查保养的内容包括。

(1)控制屏、保护箱、控制器、电阻器及接线螺钉的紧固情况。接触器、控制器触点的接触与腐蚀情况。

(2)制动器闸带的磨损情况。

(3)联轴器上键的连接及螺钉的紧固情况。

(4)使用半年以上的钢丝绳的磨损情况。

(5)双制动器的起升机构，每个制动器动力矩的大小。

(6)各限位开关是否灵敏可靠。

(7)吊钩的灵活度及裂纹情况。

(8)电动机、减速机、轴承支座、角型轴承箱等底座的螺钉紧固情况及电动电刷的磨损情况。

(9)钢丝绳压板螺钉的紧固情况，使用三个月以上的钢丝绳的磨损及润滑情况。

(10)管口处导线绝缘层的磨损情况。

(11)各限位开关轴的润滑情况。

(12)减速器内润滑油的油量。制动电磁铁吸合情况。液压制动器的油量及油质情况。

(13)平衡轮处钢丝绳的磨损情况。

(14)开式齿轮传动的润滑情况。

(15)起重机运行轨道精度情况及压板紧固情况。

(16)悬挂移动电缆连接情况。

(17)集电器碳刷磨损情况。

(18)其他影响起重机安全使用的情况。

2、年检前保养。乙方必须按照甲方起重机年检计划对需年检的起重机在年检前进行一次全面的维修保养，并保证甲方全公司起重机械全部通过技术监督局检验合格，并取得安全检验合格证。

九、双方职责要求及约定事项

1、乙方依据有关国家标准《桥式起重机检修技术规范》、《桥式起重机的计划检修与维护保养》，《起重机械安全规程》、《起重机设计规范》、《起重机用钢丝绳检验规范》、《特种设备安全监察规程》按照维保内容做好日常故障检修，月检查保养，年检前保养工作，并及时参与起重机事故应急处理，使全公司起重机械的各项性能指标保持在标准范围内，并保证正常生产需要。

2、乙方维保人员必须具有相应起重机维护保养作业许可，由专人（至少2人）驻守厂区附近，保证服务质量，确保起重机的安全运行。

3、乙方维保人员必须遵守甲方有关规章制度，做到持证上岗、行为举止端庄、作业结束后认真填写“保养作业报告”或“维修作业记录”交甲方签字，月底前交设备管理部门备案。

4、对在合同实施期间出现的由于乙方遗漏疏忽和技术上的原因而造成的事故、损坏、延误工作等所承担的义务，不仅是甲方人员的直接身体伤害和财产直接损失上，也包括间接损失，由乙方负责。

四、施工特殊安全、技术措施

当项目落实后，进行编制具有针对性的专项安全方案

首先由技术人员向施工人员进行技术交底，由安全负责人向所有施工在场人员进行安全教育。

熟悉现场，并对施工现场进行隔离。进出通道，设置醒目的警示牌，“施工重地，闲杂人员禁止出入”。“进出施工现场，请穿戴好工作服、安全帽”。

在准备施工区进行清理现场，并将施工工具运抵现场。

1、行车改造施工时，将行车停在指定的区域。

2、有效固定行车、摩电道置于停电状态、确认挂牌。

3、在距施工行车3米处设置铭牌，5米处悬挂红白标识，施工下方区域设置安全围栏标识，并安排专人监护

4、吊装区域严禁无关人员进入。

十、技术质量保证措施

1、质量管理制度

1）真贯彻实施iso9001质量体系标准，严格按《质量、环境和职业健康安全管理手册》和《起重机械安装改造维修过程管理程序》要求，建立符合gb/t9001—2000标准的质量体系，并保证质量体系有效运行。

2）严格按照《特种设备安全监察条例》、《起重机械安全监察规定》进行项目的告知及监检工作。

3）落实项目质量责任制。层层把关，实现级级质优的目标。在施工中坚持质量、高标准、高水平的“三高”要求，从施工管理、质量检验全方位采取强有力的措施，确保工程项优良。

4）人员控制：现场施工人员必须接受质量意识教育和相应工种级别的实际操作技能及有关专业知识的培训；特种作业人员必须为接受有关专业技能知识的培训的属于特种设备管理体系的人员，并经过考试合格后，取得相应上岗证书，持证上岗操作。

5）依靠科技进步，提高技术对工程质量的保证能力。严格执行标准、规范和设计图纸要求及业主出具的等效设计图纸等技术文件。工程开工前认真进行技术交底。

6）强化现场质量管理，认真实行质量检查制度，施工人员要认真做好自检、互检，专职检验员按《质量管理规定》的要求对关键点检验，并做好相应记录或业主指定的记录。各工序检验合格，方可转入下一工序。隐蔽工程必须得到业主或其指定监理认可后方可继续后面的工作。

7）各种工程用料要有合格证，材料合格证必须是原件或原件的有效复印件，严禁不合格材料用于工程。

8）对于在进场检验或验证以及在施工生产过程中发现产权属于业主的不满足要求的产品，由检验人员通知业主，由业主进行处理。

9）对于在进场检验或验证以及在施工生产过程中发现采购产品不满足规定要求时，由检验人员通知施工现场负责人进行评审，由施工现场负责人根据评审结果与供方联系，请供方来现场解决采购产品的技术质量问题或调换合格产品。

10）施工过程中发现有不满足有关标准、图纸或工艺要求，但经返工后即可以解决的，则由操作人员予以纠正；对于不能立即纠正的，由检验人员组织施工现场负责人等相关人员进行评审后做出处理意见。

十一、设计、改造遵守的标准及规范如下：

1、gb3811-83《起重机设计规范》

2、gb6067-85《起重机安全规程》

3、gb10183-88《桥式和门式起重机制造及轨道公差》

4、gb5905-86《起重机械试验规范和程序》

6、gb8923《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》

7、gb699；gb700《碳素结构钢》

8、gbj232-86《电气装置安装工程施工及验收规范》

9、jb4315-86《起重机电控设备》

10、tj231《机械设备安装工程施工及验收规范》

11、gb9286《色漆和清漆漆膜的规划试验》

12、gb11345-89《钢焊缝和超声波探伤方法和探伤结果的分级》

13、gb11352-89《一般工程用铸造碳钢件》

14、gb714《桥梁建筑用热轧碳素钢技术条件》

15、gb3206《优质碳素结构钢丝》

16、gb38《螺栓技术条件》

十二、安全、环境及职业健康保证措施

1、危险源辨识

a、施工用电

b、高空作业

c、现场焊接、气割

e、用电设备的使用

f、现场施工安全规划

2、预防措施

针对以上危险源，我们要认真重视，采取有效的预防措施。

a、施工用电

①现场施工用电严格按照有关规定执行，设专人监护。

②严禁使用损坏的电线、电缆，在使用过程中的电线、电缆必须用槽钢等罩住，防止碾压、烧坏。

③用电设备必须严格接地，接地线电阻不大于4ω。

④施工中所使用的电源必须经甲方同意方可使用。

⑤所使用的电器设备必须“一机一闸”，严禁合用。

b、高空作业

①在进行高空作业、临边作业时，必须先拉好安全绳，作业人员必须挂好安全带并做到高挂低用（作业人员无恐高症等）

②进行该项作业，施工人员必须劳防用品穿戴好，鞋子必须是劳保防滑鞋。安全带必须符合有关规定，完好无损。

③夜间施工照明要好。

④现场配备专职检查人员。

c、现场气割

①作业人员持证上岗，劳防用品穿戴好。

②氧气、乙炔瓶严格按有关规定分开放置，间距不得小于10米。

③氧气、乙炔瓶不得放在动火点的正下方。

④氧气、乙炔瓶按有关规定正确使用。

⑤氧气、乙炔瓶设专人管理。

d、用电设备的使用

①所有的用电设备在使用前，做到使用人员人人会正确使用。

②用电设备运到现场前，必须检验合格、无漏电等。

③安业主指定的检修电源箱用电。

e、现场施工安全规划

①对于作业区域要拉好红白带，挂好警示牌。轨道及行车检修区域设置卡轨器。

②对现场作业区域严格管理，无关人员严禁进入。

③划分区域，临时封锁有些进出口，并设专人监护。

3、环境及职业健康保证措施

废旧电缆按照业主要求，集中处理，避免污染环境；及时处理现场的施工垃圾，袋装化。

焊接人员必须穿戴好劳防用品，避免焊接烟尘对人体健康的损害。

4、施工过程中的一般规定

①遵守西北石油管道公司颁发的施工、安全技术操作的有关规定。

②在施工前必须逐级进行安全技术交底，其交底内容针对性要强，并做好记录，并明确安全责任制。

③加强施工中的安全信息反馈,不断消除施工过程中的事故隐患,使安全信息反馈不已,这是预防和控制事故发生的重要方面。

④吊运设备及构件要充分做好准备，有专人指挥操作，遵守吊运安全规定。

⑤施工用电、照明用电按规定分线路接线，对于绝缘保护层裸露的线要严禁使用。

⑥各工种人员要持证上岗，严格遵守本工种安全操作规程。在安装中不要抱侥幸心理，而忽视安全规定。

⑦行车梁检修施工前，必须确认摩电道已经停电。

⑧高空作业点下地面不允许站人，防止高空坠落事故。

⑨脚手架搭设应遵守脚手架工程安全操作规定。

⑩施工期间必须遵守生产厂方的有关规定。

⑪操作动火人员必须持有动火证以备检查，并派专人监火。

⑫施工过程中一定要保持作业人员之间的信息及时传递，确保施工的协调一致。

⑬施工垃圾应及时清理，撤离现场前应清理、检查现场，确认无安全隐患后方可离开。

单 位：河南圣起机械集团有限公司

第5篇 起重机维护保养施工方案安全措施

一、编制依据

1.1《起重机械设计规范》gb/t3811-2008;

1.2《起重设备安装工程施工及验收规范》gb50278-2010;

1.3《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》gb50256-1996;

1.4《特种设备安全监察条例》;

1.5《现场建设图纸》;

1.6技术交底及安全措施

①拼装作业所有人员必须严格执行本方案。

②进入施工现场前要穿戴好工作服、安全帽、正确使用防护用品。

③高空作业时必须系好安全带。

④安全防护用品在使用前要严格检查,不符合要求严禁施工。

⑤严禁酒后或带病作业。

⑥施工照明应使用36v安全电压(便携式)。

⑦作业使用的工具应摆放整齐有序,经常使用的工具应放在随身携带的工作袋内。

⑧起吊机吊装时,无关人员必须清离现场,作业人员必须统一听从指挥人员的指挥。

⑨起吊过程中,严禁在起重臂下逗留或通行。

二、安全质量措施

1现场施工组织机构

三、施工设备及测试仪器

序号

名称

单位

数量

备注

1

电焊机

台

2

2

氧气、乙炔

套

1

3

手拉葫芦

台

5

4

千斤顶

台

2

5

撬杠、大锤

套

3

6

电工工具

套

2

7

兆欧表、转速表、万用表

套

1

8

钢卷尺、水准仪

套

1

9

塞尺、水平尺

套

2

10

电流表

套

1

11

安全帽

顶

6

12

安全带

条

6

13

力矩扳手

套

2

1000牛顿米

14

常用钳工工具

套

2

15

汽车吊

台

1

16吨

四、危险源辨识与应急预案

为了预防和减少在施工过程中存在的潜在安全事故隐患或紧急情况带来的安全事故的发生,以便对可能出现的重大事故或紧急情况进行预防和控制,特制定以下应急救援方案。

五、施工组织措施

施工准备工作的内容及实施:

1、首先深入调查施工现场的实际情况,制订材料、机具及其它安装用资源计划,联系材料和购件的储运、堆放和使用,制订施工方案,合理组织施工人员,并组织职工进行技术与安全交底,熟悉技术规程和安全规程,为各个工种协调结合,力争安全、连续、均衡施工。在熟悉规程的同时,结合施工中的具体问题、提出安全重点,将同一项目中的有关规定结合起来,相互补充,形成完整的概念,以便正确的指导施工,为工作顺利进行打下坚实的基础。

2、确保施工质量与施工安全,施工采取项目管理法进行。

首先成立工程项目部,项目部由项目负责人、施工负责人、技术人员、安全员、施工人员。

六、施工保证措施

工程安装主要技术要求如下:

1、起重机安装要求:

起重机的整机电路安装

起重机的零部件安装

起重机的滑触线安装

起重机小车安装

起重机的主梁及副梁的安装

以上所有均不能对其破坏

2、为了充分保证拆装质量,项目部成立三级质检机构,安排技术负责对拆装质量检验:

技术负责人

互检

施工自检

七、工程安装主要技术要求如下:

1、起重机安装要求:

起重机的对角线检查误差小于5mm

起重机跨度的相对误差小于3mm

起重机的拱度处于(0.9~ 1.4)l/1000之间。

起重机的旁弯不大于跨度的1/2000。

起重机接地电阻小于4ω。

起重机整机电器对地电阻大于0.8mω。

2、为了充分保证质量,项目部成立三级质检机构,安排技术负责安装质量:

技术负责人

互检

施工自检

3、质量保证中的重点注意事项:

a、焊缝的高度,无焊接缺陷。

b、端梁连接螺栓必须用力矩扳手校核,扭矩值为450n.m。

c、起重机接地电阻小于4ω。

d、起重机整机电器对地电阻大于0.8mω。

e、各机构的安全装置灵敏有效。

f、栏杆牢固,焊接时焊缝高度保证不小于6mm。

g、电气布线、接线牢固、美观大方。

h、钢丝绳绕正确。

i、各个电气柜、电动机、接线箱接地可靠。

八、维保标准、内容

1、月检查保养。为了防止起重机过度磨损意外损坏,及时消除隐患,使起重机处于良好的技术状态,保证起重机的安全运转,将突发故障几率降低至最低。乙方必须在每季度按国家有关起重机保养要求对甲方所有起重机进行一次检查保养并有记录,并对存在的安全隐患进行整改,经相关人员签字认可后于月底前交设备管理部门备案。如起重机存在重大安全隐患无法通过维保排除的,乙方应出具专题报告.

月检查保养的内容包括。

(1)控制屏、保护箱、控制器、电阻器及接线螺钉的紧固情况。接触器、控制器触点的接触与腐蚀情况。

(2)制动器闸带的磨损情况。

(3)联轴器上键的连接及螺钉的紧固情况。

(4)使用半年以上的钢丝绳的磨损情况。

(5)双制动器的起升机构,每个制动器动力矩的大小。

(6)各限位开关是否灵敏可靠。

(7)吊钩的灵活度及裂纹情况。

(8)电动机、减速机、轴承支座、角型轴承箱等底座的螺钉紧固情况及电动电刷的磨损情况。

(9)钢丝绳压板螺钉的紧固情况,使用三个月以上的钢丝绳的磨损及润滑情况。

(10)管口处导线绝缘层的磨损情况。

(11)各限位开关轴的润滑情况。

(12)减速器内润滑油的油量。制动电磁铁吸合情况。液压制动器的油量及油质情况。

(13)平衡轮处钢丝绳的磨损情况。

(14)开式齿轮传动的润滑情况。

(15)起重机运行轨道精度情况及压板紧固情况。

(16)悬挂移动电缆连接情况。

(17)集电器碳刷磨损情况。

(18)其他影响起重机安全使用的情况。

2、年检前保养。乙方必须按照甲方起重机年检计划对需年检的起重机在年检前进行一次全面的维修保养,并保证甲方全公司起重机械全部通过技术监督局检验合格,并取得安全检验合格证。

九、双方职责要求及约定事项

1、乙方依据有关国家标准《桥式起重机检修技术规范》、《桥式起重机的计划检修与维护保养》,《起重机械安全规程》、《起重机设计规范》、《起重机用钢丝绳检验规范》、《特种设备安全监察规程》按照维保内容做好日常故障检修,月检查保养,年检前保养工作,并及时参与起重机事故应急处理,使全公司起重机械的各项性能指标保持在标准范围内,并保证正常生产需要。

2、乙方维保人员必须具有相应起重机维护保养作业许可,由专人(至少2人)驻守厂区附近,保证服务质量,确保起重机的安全运行。

3、乙方维保人员必须遵守甲方有关规章制度,做到持证上岗、行为举止端庄、作业结束后认真填写“保养作业报告”或“维修作业记录”交甲方签字,月底前交设备管理部门备案。

4、对在合同实施期间出现的由于乙方遗漏疏忽和技术上的原因而造成的事故、损坏、延误工作等所承担的义务,不仅是甲方人员的直接身体伤害和财产直接损失上,也包括间接损失,由乙方负责。

四、施工特殊安全、技术措施

当项目落实后,进行编制具有针对性的专项安全方案

首先由技术人员向施工人员进行技术交底,由安全负责人向所有施工在场人员进行安全教育。

熟悉现场,并对施工现场进行隔离。进出通道,设置醒目的警示牌,“施工重地,闲杂人员禁止出入”。“进出施工现场,请穿戴好工作服、安全帽”。

在准备施工区进行清理现场,并将施工工具运抵现场。

1、行车改造施工时,将行车停在指定的区域。

2、有效固定行车、摩电道置于停电状态、确认挂牌。

3、在距施工行车3米处设置铭牌,5米处悬挂红白标识,施工下方区域设置安全围栏标识,并安排专人监护

4、吊装区域严禁无关人员进入。

十、技术质量保证措施

1、质量管理制度

1)真贯彻实施iso9001质量体系标准,严格按《质量、环境和职业健康安全管理手册》和《起重机械安装改造维修过程管理程序》要求,建立符合gb/t9001—2000标准的质量体系,并保证质量体系有效运行。

2)严格按照《特种设备安全监察条例》、《起重机械安全监察规定》进行项目的告知及监检工作。

3)落实项目质量责任制。层层把关,实现级级质优的目标。在施工中坚持质量、高标准、高水平的“三高”要求,从施工管理、质量检验全方位采取强有力的措施,确保工程项优良。

4)人员控制:现场施工人员必须接受质量意识教育和相应工种级别的实际操作技能及有关专业知识的培训;特种作业人员必须为接受有关专业技能知识的培训的属于特种设备管理体系的人员,并经过考试合格后,取得相应上岗证书,持证上岗操作。

5)依靠科技进步,提高技术对工程质量的保证能力。严格执行标准、规范和设计图纸要求及业主出具的等效设计图纸等技术文件。工程开工前认真进行技术交底。

6)强化现场质量管理,认真实行质量检查制度,施工人员要认真做好自检、互检,专职检验员按《质量管理规定》的要求对关键点检验,并做好相应记录或业主指定的记录。各工序检验合格,方可转入下一工序。隐蔽工程必须得到业主或其指定监理认可后方可继续后面的工作。

7)各种工程用料要有合格证,材料合格证必须是原件或原件的有效复印件,严禁不合格材料用于工程。

8)对于在进场检验或验证以及在施工生产过程中发现产权属于业主的不满足要求的产品,由检验人员通知业主,由业主进行处理。

9)对于在进场检验或验证以及在施工生产过程中发现采购产品不满足规定要求时,由检验人员通知施工现场负责人进行评审,由施工现场负责人根据评审结果与供方联系,请供方来现场解决采购产品的技术质量问题或调换合格产品。

10)施工过程中发现有不满足有关标准、图纸或工艺要求,但经返工后即可以解决的,则由操作人员予以纠正;对于不能立即纠正的,由检验人员组织施工现场负责人等相关人员进行评审后做出处理意见。

十一、设计、改造遵守的标准及规范如下:

1、gb3811-83《起重机设计规范》

2、gb6067-85《起重机安全规程》

3、gb10183-88《桥式和门式起重机制造及轨道公差》

4、gb5905-86《起重机械试验规范和程序》

6、gb8923《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》

7、gb699;gb700《碳素结构钢》

8、gbj232-86《电气装置安装工程施工及验收规范》

9、jb4315-86《起重机电控设备》

10、tj231《机械设备安装工程施工及验收规范》

11、gb9286《色漆和清漆漆膜的规划试验》

12、gb11345-89《钢焊缝和超声波探伤方法和探伤结果的分级》

13、gb11352-89《一般工程用铸造碳钢件》

14、gb714《桥梁建筑用热轧碳素钢技术条件》

15、gb3206《优质碳素结构钢丝》

16、gb38《螺栓技术条件》

十二、安全、环境及职业健康保证措施

1、危险源辨识

a、施工用电

b、高空作业

c、现场焊接、气割

e、用电设备的使用

f、现场施工安全规划

2、预防措施

针对以上危险源,我们要认真重视,采取有效的预防措施。

a、施工用电

①现场施工用电严格按照有关规定执行,设专人监护。

②严禁使用损坏的电线、电缆,在使用过程中的电线、电缆必须用槽钢等罩住,防止碾压、烧坏。

③用电设备必须严格接地,接地线电阻不大于4ω。

④施工中所使用的电源必须经甲方同意方可使用。

⑤所使用的电器设备必须“一机一闸”,严禁合用。

b、高空作业

①在进行高空作业、临边作业时,必须先拉好安全绳,作业人员必须挂好安全带并做到高挂低用(作业人员无恐高症等)

②进行该项作业,施工人员必须劳防用品穿戴好,鞋子必须是劳保防滑鞋。安全带必须符合有关规定,完好无损。

③夜间施工照明要好。

④现场配备专职检查人员。

c、现场气割

①作业人员持证上岗,劳防用品穿戴好。

②氧气、乙炔瓶严格按有关规定分开放置,间距不得小于10米。

③氧气、乙炔瓶不得放在动火点的正下方。

④氧气、乙炔瓶按有关规定正确使用。

⑤氧气、乙炔瓶设专人管理。

d、用电设备的使用

①所有的用电设备在使用前,做到使用人员人人会正确使用。

②用电设备运到现场前,必须检验合格、无漏电等。

③安业主指定的检修电源箱用电。

e、现场施工安全规划

①对于作业区域要拉好红白带,挂好警示牌。轨道及行车检修区域设置卡轨器。

②对现场作业区域严格管理,无关人员严禁进入。

③划分区域,临时封锁有些进出口,并设专人监护。

3、环境及职业健康保证措施

废旧电缆按照业主要求,集中处理,避免污染环境;及时处理现场的施工垃圾,袋装化。

焊接人员必须穿戴好劳防用品,避免焊接烟尘对人体健康的损害。

4、施工过程中的一般规定

①遵守西北石油管道公司颁发的施工、安全技术操作的有关规定。

②在施工前必须逐级进行安全技术交底,其交底内容针对性要强,并做好记录,并明确安全责任制。

③加强施工中的安全信息反馈,不断消除施工过程中的事故隐患,使安全信息反馈不已,这是预防和控制事故发生的重要方面。

④吊运设备及构件要充分做好准备,有专人指挥操作,遵守吊运安全规定。

⑤施工用电、照明用电按规定分线路接线,对于绝缘保护层裸露的线要严禁使用。

⑥各工种人员要持证上岗,严格遵守本工种安全操作规程。在安装中不要抱侥幸心理,而忽视安全规定。

⑦行车梁检修施工前,必须确认摩电道已经停电。

⑧高空作业点下地面不允许站人,防止高空坠落事故。

⑨脚手架搭设应遵守脚手架工程安全操作规定。

⑩施工期间必须遵守生产厂方的有关规定。

操作动火人员必须持有动火证以备检查,并派专人监火。

施工过程中一定要保持作业人员之间的信息及时传递,确保施工的协调一致。

施工垃圾应及时清理,撤离现场前应清理、检查现场,确认无安全隐患后方可离开。

单 位:河南圣起机械集团有限公司

第6篇 起重机械危险部位及安全措施

起重机上有一些凸出和悬伸的装置或构件，在起重作业过程中可能对人员造成碰撞、打击或夹挤危险。提醒人们注意，以便迅速发现危险部位并作出尽快反应；或在非正常状态下准确识别并及时采取行动，以避免危险，减少事故的发生。

起重机械的危险部位有:

（1）吊钩滑轮组侧板、取物装置和起重横梁；

（2）臂架类型起重机回转尾部及平衡重；

（3）动臂式臂架型起重机的臂架头部；

（4）起重机外伸支腿和排障器；

（5）除流动式和铁路起重机外，与地面距离小于2m的司机室和检修吊笼的底边、台车均衡梁和下横梁两侧；

（6）桥式起重机的端梁外侧（有人行通道时）和两端面，移动式司机室的走台与梯子接口处的防护栏杆；

安全措施：

司机接班时，应对制动器、吊钩，钢丝绳和安全装置进行检查。

发现性能不正常时，应在操作前排除，如不能排除则不准操作。

开车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给以断续铃声或报警。

操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行。

当起重机上或其周围确认无人时，才可以闭合主电源。如电源断路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才可闭合主电源。

闭合主电源前，应使所有的控制器手柄至于零位。

工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄板回零位；在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常；

司机进行维护保养时，应切断主电源并挂上标牌或加锁。如有未消除的故障，应通知接班司机。

指挥信号应明确，并符合规定；

吊挂时，吊挂绳之间的夹角宜小于12°，以免吊挂绳受力过大；

绳、链所经过的棱角处应加衬垫；

指挥物体翻转时，应使其重心平稳变化，不应产生指挥意图之外的动作；

进入悬吊重物下方时，应先与司机联系并设置支承装置；

多人绑挂时，应由一人负责指挥。

第7篇 塔式起重机 防台风安全措施

因7-9月为台风季节,出具此文件说明在7-9月台风期间,按照本文所提出的安全措施要求执行,塔吊可以正常,安全的使用。

塔吊设计时,均按照塔式起重机设计规范gb/t13752-92设计,按现行塔式起重机设计规范gb/t13752-92的规定,一般用途的塔机在非工作工况下,应能承受的地面最大风压为800-1300pa(离地面0-20米为800 pa,大于100米为1300 pa),相当于风速36.1-45.6m/s。注意检查塔吊安装的附墙应符合规范和受力要求,能够保证最大风速45m/s的塔吊自身的安全。当风速大于6级时候,应按以下措施实施:

1、 操作工及用户应密切注意天气、风力动向,每12小时一次,并及时将情况反馈给工长,由工长和机组人员共同做好防范措施。当预报风力大于6级时,塔机应停止工作,检查塔身、附墙杆、机构、电气箱、灯具等是否连接牢固,有问题应及时处理,吊钩升到最高处,吊臂应能随风转动,回转范围内不得有障碍。

2、当预报风力大于11级时,已经安装附墙的塔机应当降低高度到仅不碰建筑物顶部为止,必要时应拆除楼顶的钢管、脚手架等设施,让塔身尽量降低。

3、附墙杆的间距及最上道附墙以上的塔身高度绝不能超过说明书规定的范围。

4、爬升架应降到最低处,从而减少顶部载荷,减少塔身变形,或者将塔吊降节至最低,当降低高度到仅不碰建筑物顶部为止,降低自由悬高。

5、检查各连接螺栓与焊缝情况并及时补救。电缆固定在塔身上,并与塔身每隔3米固定一次(一个标准节固定次)。

6、风速仪要有瞬时风速风级的显示能力。当风力大于6级时能发出报警信号,停止一切吊装作业,包括塔机的顶升加节作业。

7、培训和提高塔机司机面对突发性事故的应变处理能力,塔机司机须具有预防和处理瞬间突发性龙飓风和强阵风的心理素质,面对险情沉着应对、极时卸荷、吊钩升至最高处、切断电源。

上海庞源建筑机械工程有限公司

浙江区域办事处

2022年5月1日

第8篇 起重机操作的安全措施

为保护起重机和操作人员的安全，在设计起重机时应包括安全装置并同时考虑相应的安全措施。下面是部分必须考虑的安全装置及措施。

1．限位开关

限位开关是限制电动机带动的机械在一定范围内运转，防止越位发生事故。一旦失灵，起重机运行到端点或两车相近时，会发生很大的冲撞或发生两车撞车事故，损坏部件，严重的车会脱轨。特别是在起重吊车或滑轮组上端安装的卷扬限位尤其重要：如果失灵，司机在工作中一旦失误，吊钩或滑轮组正好升到钢丝绳卷筒上会使卷筒绞断钢丝绳发生吊钩落地，发生砸坏地面设备或砸伤地面工作人员的重大人身和设备事故。

限位开关应该耐用。例行检查的内容必须包括这种限位开关

2．安全开关

安全开关是指门、舱开关。它的作用是当有人上下打开门或舱口盖时，开关触点断开，使车停电。防止有人上下起重机或在桥架上面工作时，司机盲目送电，发生人身伤亡或触电事故。一旦失灵将会发生重大事故，造成伤亡。

3．裸导线的防护

起重机必须采用橡胶绝缘电线、电缆。当使用馈电裸滑线的场合，特别是桥式起重机司机室位于天车滑线端时，通向起重机的梯子和走台与滑线间应设防护板，在端梁下也应设防护板，以防吊具或钢丝绳与滑线意外接触。凡易发生触电的部位都应设防护装置。在墙上或建筑物构件上应贴上适当的文字警示标志，如警告---有电。进行维修时，应在电源开关箱配置可以锁定的装置。

4．操纵器

所有起重机的操纵器，不论是控制台的还是悬挂式的或无线电的，都应该清楚地加以标记，以防意外起重。使用悬挂式电操纵器的桥式电动起重机（天车），应在操纵器上清楚地标明移动方向。操纵器应是“拉杆锚桩”式的。

5．制动器

制动器是起重机械中不可缺少的组成部分，既可以在作业中起到夹持物件吊运的作用，又可以在意外情况下起到安全保险作用。因此，制动器既是工作装置，又是安全装置。动力驱动的起重机，其起升、变幅、运行和旋转机构都必须装设制动器。人力驱动的起重机，其起升机构和变幅机构也必须装设制动器和停止器。吊运炽热金属和易燃、易爆等危险品，以及发生事故后可能造成重大伤害或损失的起升机构。其每一套驱动装置都应装设两套制动器．

制动器安装在电动机的转轴上，用来制动电动机的运转，使其运行或起升机构能够准确可靠地停在预定的位置上。

常用的有弹簧式短行程电磁铁双闸瓦制动器，简称短冲程制动器（单相制动器）；弹簧式长行程电磁铁双闸瓦制动器，简称长冲程制动器（三相制动器）；液压推杆式双闸瓦制动器，简称推杆式制动器三种。

6．载荷指示器

悬臂起重机需要配备载荷指示器，这种指示器可以用于所有起重机，一般称为超载限制器，它有两种类型。

(1）载荷／半径指示器可指示起重机的工作半径和该半径的额定起重量。这个指示器必须使起重机司机能看到。

(2）自动额定起重量指示器当载荷已接近额定起重量的90％时，能发出视觉或声觉光、声提示性报警信号，或在超过额定起重量时发出禁止性报警信号，并自动切断起升动力源。

所使用的载荷指示器应符合《起重机设计规范》(gb3811-83）和《起重机械安全规程》（gb 6067 一85）的要求

7．起重机超载保护装置

《起重机超载保护装置安全技术规范》（gb12602-90）对各类起重机超载保护装置的功能要求、技术要求、试验方法、检验规则和安全管理措施做出了规定。

(1)功能要求超载保护装置分为自动停止型和综合型。前者在起升质量超过额定起重量时，能自动停止起重机向不安全方向继续操作；后者当起升质量达到额定起重量的90％左右时，能发出音响或灯光预警信号，当起升质量超过额定起重量时，应能停止起重机向不安全方向继续动作，但两者都允许起重机向安全方向动作。装置还应有能区别起重机实际超载与正常作业时吊物起升、制动、运行等产生的动载影响的功能；自动执行规定功能和自动保险功能。

(2)技术要求标准对电源装置及开关锁定装置、抗干扰性、强度裕量、电子元件和零部件的材料、构造、设定点、综合误差、信号、显示误差、操作误差、耐振动冲击性、温度适应性、耐电压波动能力、电源装置的绝缘电阻、过载能力、防护等级、可靠性、疲劳强度都有具体规定。

(3)试验方法起重机出厂前应进行动作误差试验、振动试验、冲击试验、温度试验、电压波动试验、抗干扰试验、绝缘电阻试验、耐压试验、湿热试验、防护等级试验、过载能力试验、报警音响试验、装机试验、疲劳试验以及工业性运行试验。

8．吊钩

凡是可行，起重机吊钩应设有防止吊钩意外脱钩的保险装置。

9．司机室

司机室的底板必须铺绝缘胶板，室内应有胶皮手套和绝缘工具，司机室和架线在同一侧时，应安设保护装置。桥式起重机司机室应配备使司机在事故状态下，能迅速和安全地撤到地面的避难设备。司机室的进出口应提供能使司机进人操作位置的安全措施，如登高的钢直梯应按《固定式钢直梯安全技术条件》（gb4053.1-93）的要求设置，司机室内应便于操作、检查和维修，其布置应做到以下几点。

① 对作业区和载荷有清晰的视野。

② 所有操纵器都很容易进行操作而不需要过分地移动手臂或腿。

③ 所有操纵器应按其功能和操作方法清楚地加以标明。

④ 桥式起重机的司机室一般应设在无导电滑线的一侧。

第9篇 起重机作业专项安全措施

编制范围

京石客运专线跨西四环路特大桥0#~16#墩。

编制目的

桩基、墩身施工过程中,吊车作业频繁,为规范作业,科学施工,保证工程安全有序的进行生产,特编制此措施。

吊车作业过程中防触电安全措施

3.1严禁在带电的高压线下作业。

3.2在高压线一侧作业时,必须保持下表所列的最小安全距离。

输电导线电压(kv)

1以下

1~15

20~40

60~100

220

允许沿输电导线垂直方向最近距离(m)

1.5

3

4

5

6

允许沿输电导线水平方向最近距离(m)

1

1.5

2

4

6

3.3夜间吊装时要做好场地照明,无照明死角。

3.4吊车旋转半径不得伸入最小安全距离范围内。

4.吊车作业过程中注意事项

4.1作业时必须执行安全交底,听从统一指挥。

4.2使用吊车作业时,必须正确选择吊点位置,合理穿挂索具,试吊。除指挥及挂钩人员外,严禁其他人员进行吊装作业。

4.3 使用两台吊车抬吊大型构件时,吊车性能应一致,单机荷载应合理分配,且不得超过额定荷载的80%.作业时必须统一指挥,动作一致。

4.4 新起重工具、吊具应按说明书检查,试吊后方可正式使用。

4.5长期不用的起重、吊挂机具,必须进行检测、试吊,确认安全后方可使用。

4.6 钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8~10。

4.7 作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员,障碍以排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。

4.8 大雨、大雪、大雾及六级以上(含六级)等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业,

4.9吊车行走道路和工作地点应坚实平整,以防沉陷发生事故。

4.10使用撬棒等工具,用力要均匀、要慢、支点要稳固,防止撬滑发生事故。

4.11构件在未经校正、焊牢或固定之前,不准松绳脱钩。

4.12起吊笨重物件时,不可中途长时间悬吊,停滞。

4.13起重吊装所用之钢丝绳,不准触及有电线路,不准和坚硬物件磨擦。

4.14遵守有关起重吊装的“十不吊”中的有关规定。

4.15吊钩的悬挂点应与被起吊物的重心在同一垂线上,吊钩的钢丝绳应保持垂直。落钩时应防止被起吊物局部着地引起吊绳偏斜。

4.16安置吊机的地基应夯实稳定,支腿应牢固,防止吊机倾倒,吊装作业利用列车间隔时间,且设专人防护.

4.17起吊大件或不规则物件时,应在被起吊物上牢固绑扎牵引绳,防止摇摆过大。

4.18起吊重量不得超过起重机械额定荷载的95%。

4.19起吊机械在既有线施工时,应有防护员在场,确认列车通过时间,利用列车间隔时间进行作业,当听到防护员喇叭时立即停止施工。

4.20吊车在靠近既有线作业时必须有专人站在既有线一侧指挥,严禁侵限。

5.专项安全措施

塔式起重机作业安全措施

5.1.1 起重机的基础,必须严格按原厂规定,路基两旁应有较好的排水措施;防雷接地应可靠,接地电阻不大于10欧姆。

5.1.2安装完毕,在无荷载的情况下,塔身的垂直偏差不得超过0.3%,压重配重应符合原厂规定。

5.1.3起重机各传动机构应工作正常,制动器应灵敏可靠。钢丝绳应符合起重机设计标准,长度满足使用要求,缠绕在卷筒上应排列整齐,起升机构钢丝绳,当吊钩处于最低位置时,卷筒上应至少保留三圈钢丝绳。

5.1.4起重机控制室内各种指示灯、电流表、电压表齐全完好。机上应设信号装置,如电铃、喇叭等,高度在45m以上时,应增设高空指示灯、风速仪、幅度指示及重量指示装置。

5.1.5作业完毕,臂杆应转到顺风方向,并放松回转制动器。吊钩小车及平衡杆应转到顺风方向,并放松回转制动器。如遇8级以上大风时,塔身上部应拉四根缆风绳与地锚固定。

轮胎起重机安全措施

5.2.1起重机作业时,支腿必须全部伸出,并铺平垫实。当回转动作时,应平稳地接合回转离合器,减小重物摆动。

5.2.2 负荷时严禁伸缩臂杆,起落臂杆时,应缓慢动作。

履带起重机安全措施

5.3.1 操作人员应参加现场班前施工交底会,熟悉现场环境和安全生产要求,多班作业时,做好交接班工作方可离岗。

5.3.2 上班前应检查机械安全防护装置和紧固情况,确保安全可靠。

5.3.3 起吊重物时,要平稳操作,防止机件遭受冲击,引起零件损坏。

6、应急措施

6.1 工程开工前,与当地医院取得联系,建立应急绿色通道,一旦事故发生,可直接与医院取得联系,加快医疗救援人员及救护车到达现场的速度。

6.2 带领医院值班人员到现场查看,熟悉医院与工地之间的交通状况,掌握最近路线,保证救援速度。

6.3平时组织救援组成员学习用电常识、触电急救措施,使其具有良好的心理素质和救援技巧,做到遇事沉着冷静不慌张,保证采取的救援措施得当。

6.4 救援器材准备充分,救援设备经检验合格。

6.5 触电人员如果受轻伤,现场人员应立即采取可靠措施切断电源,利用现场备用的急救物品对伤者进行简单处理,并立即通知架子队调度→架子队应急组长,启动架子队应急预案,派车及时送往指定医院治疗。

6.6当发现人员受到严重伤害时,发现者应立即采取可靠措施断电,使触电人员脱离电源,同时利用电话向应急领导组汇报,明确事故地点、时间、受伤程度和人数;发现人员或现场负责人派人等候在交叉路口处,引导救护车迅速赶到事故现场。

6.7应急领导组长、成员接到事故报告后应立即赶到事故现场,根据现场情况,发生人员重伤以上事故或同时有两个单位的人员触电事故时启动项目部级应急预案。项目部应急领导组长按规定将事故情况及时上报公司调度、安监部和有关主管领导。

第10篇 起重机械吊装安全措施

1、大型起重吊装作业前应详细勘察现场，按照工程特点及作业环境编制专项方案，并经项目技术负责人审批，其内容包括：现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等；

2、起重机械进入现场后经检查验收，重新组装的起重机械应按规定进行试运转，包括静载、动载试验，并对各种安全装置进行灵敏可靠度的测试。扒杆按方案组装后应经试吊检验，确认符合要求方可使用；

3、汽车式起重机除按规定进行定期的维修保养外，还应每年定期进行运转试验，包括额定荷载、超载试验，检验其机械性能、结构变形及负荷能力，达不到规定时，应减载使用；

4、起重吊装作业人员，包括作业人员、司索指挥、电焊工等均应属特种作业人员，必须是经专业培训考核取得合格证确认可进行起重吊装作业的人员；

5、起重吊装“十不吊”：

1)起重臂吊起的重物下面有人停留或行走不准吊；

2)无证指挥、无指挥信号或信号不清不准吊；

3)散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；

4)吊物重量不明或超负荷，“大件吊装”无吊装方案，现场无安监人员“旁站”不准吊；

5)各类吊物上方站人，不准吊；

6)斜牵斜挂、埋入地物、粘连、附着的物件等不准吊；

7)机械安全装置失灵、带病时，多机作业无安全措施不准吊；

8)现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊；

9)棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；

10)六级以上风不准吊。

6、凡参加施工的人员，必须熟悉起吊方法和工程内容，按方案要求进行施工，并严格执行规程规范；

7、在施工过程中，施工人员必须具体分工，明确职责。在整个吊装过程中，要切实遵守现场秩序，服从命令听指挥，不得擅自离开工作岗位；

8、有吊装过程中，应有统一的指挥信号，参加施工的全体人员必须熟悉此信号，以便各操作岗位协调动作；

9、吊装时，整个现场由总指挥指挥调配，各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令，做到传递信号迅速、准确，并对自己职责的范围内负责；

10、在整个施工过程中要做好现场的清理，清除障碍物，以利操作；

11、施工中凡参加登高作业的人员，必须经过身体检查合格，操作时系好安全带，并系在安全的位置。工具应有保险绳，不准随意往下扔东西；

12、施工人员必须戴好安全帽，如冬季施工，应将防护耳放下，以利听觉不受阻碍；

13、带电的电焊线和电线要远离钢丝绳，带电线路距离应保持在2米以上，或设有保护架，电焊线与钢丝绳交叉时应隔开，严禁接触；

14、缆风绳跨过公路时，距离路面高度不得低于5米，以免阻碍车辆通行；

15、在吊装施工前，应与当地气象部门联系了解天气情况，一般不得在雨雪天、露天或夜间工作，如必须进行时，须有防滑、充分照明措施，同时经领导批准，严禁在风力大于六级时吊装，大型设备不得在风力大于五级时吊装；

16、在施工过程中如需利用构筑物系结索具时，必须经过验算，能够安全承受且经批准后才能使用。同时要加垫保护层，以保证构筑物和索具不致磨损，但对下列构筑物不得使用：

（1）输电塔及电线杆；

（2）生产运行中的设备及管道支架；

（3）树林；

（4）不符合使用要求或吨位不明的地锚。

17、吊装前应组织有关部门根据施工方案的要求共同进行全面检查，其检查内容为：

（1）施工机索具的配置与方案是否一致；

（2）隐蔽工程是否有自检，互检记录；

（3）设备基础地脚螺栓的位置（指预埋螺栓）是否符合工程质量要求，与设备裙座或底座螺孔是否相符；

（4）基础周围的土方是否回填夯实；

（5）施工现场是否符合操作要求；

（6）待吊装的设备是否符合吊装要求；

（7）施工用电是否能够保证供给；

（8）了解人员分工和指挥系统以及天气情况；

（9）其它的准备工作如保卫、救护、生活供应、接待等是否落实。

经检查后确认无误，方可下达起吊命令，施工人员进入操作岗位后，仍须再对本岗位进行检查，经检查无误时，方可待命操作，如需隔日起吊，应组织人员进行现场保卫。

18、在起吊前，应先进行试吊检查各部位受力情况，情况正常方能继续起吊；

19、在起吊过程中，未经现场指挥人员许可，不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通过；

20、一般情况下不允许有人随同吊物升降，如特殊情况下确需随同时，应采取可的靠安全措施，并须经领导批准；

21、吊装施工现场，应设有专区派员警戒，非本工程施工人员严禁进入，施工指挥和操作人员均需佩戴标记，无标记者一律不得入内；

22、在吊装过程中，如因故中断，则必须采取措施进行处理，不得使重物悬空过夜；

23、一旦吊装过程中发生意外，各操作岗位应坚守岗位，严格保持现场秩序，并做好记录，以便分析原因。

第11篇 起重机械危险部位安全措施

起重机上有一些凸出和悬伸的装置或构件,在起重作业过程中可能对人员造成碰撞、打击或夹挤危险。提醒人们注意,以便迅速发现危险部位并作出尽快反应;或在非正常状态下准确识别并及时采取行动,以避免危险,减少事故的发生。

起重机械的危险部位有:

(1)吊钩滑轮组侧板、取物装置和起重横梁;

(2)臂架类型起重机回转尾部及平衡重;

(3)动臂式臂架型起重机的臂架头部;

(4)起重机外伸支腿和排障器;

(5)除流动式和铁路起重机外,与地面距离小于2m的司机室和检修吊笼的底边、台车均衡梁和下横梁两侧;

(6)桥式起重机的端梁外侧(有人行通道时)和两端面,移动式司机室的走台与梯子接口处的防护栏杆;

安全措施:

司机接班时,应对制动器、吊钩,钢丝绳和安全装置进行检查。

发现性能不正常时,应在操作前排除,如不能排除则不准操作。

开车前,必须鸣铃或报警。操作中接近人时,亦应给以断续铃声或报警。

操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号,不论何人发出,都应立即执行。

当起重机上或其周围确认无人时,才可以闭合主电源。如电源断路装置上加锁或有标牌时,应由有关人员除掉后才可闭合主电源。

闭合主电源前,应使所有的控制器手柄至于零位。

工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄板回零位;在重新工作前,应检查起重机动作是否都正常;

司机进行维护保养时,应切断主电源并挂上标牌或加锁。如有未消除的故障,应通知接班司机。

指挥信号应明确,并符合规定;

吊挂时,吊挂绳之间的夹角宜小于12°,以免吊挂绳受力过大;

绳、链所经过的棱角处应加衬垫;

指挥物体翻转时,应使其重心平稳变化,不应产生指挥意图之外的动作;

进入悬吊重物下方时,应先与司机联系并设置支承装置;

多人绑挂时,应由一人负责指挥。

第12篇 起重机械操作安全措施

一、起重机械的安全装置定义

1.限位开关

限位开关是限制电动机带动的机械在一定范围内运转,防止越位发生事故。一旦失灵,起重机械运行到与其他设备相近时,会发生很大的冲撞事故,损坏部件,严重的车会脱轨。特别是在起重吊物或滑轮组上端安装的卷扬限位尤其重要:如果失灵,司机在工作中一旦失误,吊钩或滑轮组正好升到钢丝绳卷筒上会使卷筒绞断钢丝绳发生吊钩落地,发生砸坏地面设备或砸伤地面工作人员的重大人身和设备事故。限位开关应该耐用。例行检查的内容必须包括这种限位开关

2.裸导线的防护

起重机械必须采用橡胶绝缘电线、电缆。当使用馈电裸滑线的场合,凡易发生触电的部位都应设防护装置。在墙上或建筑物构件上应贴上适当的文字警示标志,如警告---有电。进行维修时,应在电源开关箱配置可以锁定的装置。

4.操纵器

所有起重机械的操纵器,不论是控制台的还是悬挂式的或无线电的,都应该清楚地加以标记,以防意外起重。使用悬挂式电操纵器的桥式电动起重机(天车),应在操纵器上清楚地标明移动方向。

5.制动器

制动器是起重机械中不可缺少的组成部分,既可以在作业中起到夹持物件吊运的作用,又可以在意外情况下起到安全保险作用。因此,制动器既是工作装置,又是安全装置。动力驱动的起重机,其起升、变幅、运行和旋转机构都必须装设制动器。人力驱动的起重机,其起升机构和变幅机构也必须装设制动器和停止器。吊运炽热金属和易燃、易爆等危险品,以及发生事故后可能造成重大伤害或损失的起升机构。其每一套驱动装置都应装设两套制动器.

制动器安装在电动机的转轴上,用来制动电动机的运转,使其运行或起升机构能够准确可靠地停在预定的位置上。

6.载荷指示器

所使用起重机械的载荷应符合《起重机设计规范》(gb3811-83)和《起重机械安全规程》(gb 6067 一85)的要求

7.起重机械超载保护装置

《起重机超载保护装置安全技术规范》(gb12602-90)对各类起重机超载保护装置的功能要求、技术要求、试验方法、检验规则和安全管理措施做出了规定。

8.吊钩

凡是可行,起重机械吊钩应设有防止吊钩意外脱钩的保险装置。

二、起重机械事故主要类型

1是倾翻事故。这是自行式及塔式起重机最常见的事故,大多是由于作业前支承不当所致。如地基不平或松软,而支腿或履带下没有铺设专用垫木或路基板(钢板);支腿未能全部伸出而仍按原性能表中的说明使用;起重机力矩限制器等安全装置失灵,超力矩起升重物导致其倾翻。

2是超载、顶钩和脱钩事故。顶钩事故爽发生在桥式或门式起重机,因高度限位器失灵所致,在其他类型起重机上亦时有发生。脱钩事故主要原因是由于吊钩索具防脱装置失效或吊装方法不当。

3是碰撞。与建筑物、电缆线或其他起重机相撞。

4是基础损坏。设备置放在沟坑或下水道的上方,支撑架未能伸展,未能支撑于牢固地面。

5是操作失误。由于视野限制或技能培训不足所致。

6是负载失落和折(断)臂。折(断)臂事故多因超力矩起吊(主要是超幅度)、动臂变幅的动臂限位器失灵而过卷扬,或起重机倾翻。

7是断绳事故。主要包括:超载起吊拉断钢丝绳;起升限位开关失灵造成卷扬机过卷扬拉断钢丝绳;偏位、斜吊造成钢丝强挤伤切断;钢丝绳超过报废标准仍继续使用造成断绳。起吊用绳扣断裂而造成的此类事故也非常普遍。主要是钢丝绳扣选用的规格不合格,安全系数偏小;或吊装绳扣的夹角太大,造成拉力超过其破断极限而被拉断;或是绳扣与有棱角的重物之间未加用垫片等保护措施,造成重物棱角割断绳扣。

8是触电事故。

三、预防措施

1是识别与测试。测试结果应与使用说明书相符,其中必须清楚地注明安全工作载荷,不允许在超过额定载荷的工况下工作。

2是维护。对起重机应进行例行检查,有缺陷的机器需立即修复,检查记录应保留。

3是安全措施。为使起重机安全运行,需要考虑如下一系列安全措施。载荷显示器有两种类型:载荷-半径显示器;可提供声音及视觉显示警告的自动安全载荷显示器。为了防止脱钩、滑轮组超出行程范围,应设置必要的安全限位装置;操作位置应有良好的视野,便于控制操作;不允许外人进入操作室,禁止在吊臂下站人;吊环、吊索、缆线、螺栓及钩链等都要经过检测,必须是无损伤而且安装适当,有明显的标志和安全的工作负载,并且使用适当(不要在有尖角处或者不正常的角度下使用)

4是邻近作业区的上方电缆及裸露的动力设施都应该预先识别,将其移开或加以安全保护;有牢固的支撑。

5是操作人员必须经过培训。

四、作业注意事项

操作时须注意:

①要严禁侧拉,防止臂杆侧向受力。在吊装柱子作业时,不宜采用滑升起吊,因柱脚的滑行阻力将使臂杆侧向受力产生变形,很不安全。为此,通常在起吊较重的柱子时,柱子根部位应附加一部起重机进行递送,以减少柱子起吊时柱脚与地面的阻力。

②汽车式起重机用较长臂杆起吊构件时,臂杆要发生一定程度的向前自然挠度,在确定负荷后应考虑臂杆纵向挠度回转时产生的离心力可能导致超载。旋转过快荷载会有向外飞出的趋势,使幅度增大,起重能力下降,稳定性低,倾覆的危险性就大。

③吊重物落钩时应采用动力下降可以保证起重机作业安全。

流动式起重机起吊重物作业时应注意:

①严格按起重机的额定起重量和起长高度作业,严禁超载。

②不允许用起重机吊拔重物或拉力不清的埋置物体,冬季不能吊拔冻住的物体。

③不要斜拉和斜吊,否则容易造成起重机倾翻。

④不要随便增加平衡重或减少变幅钢丝绳。

⑤避免上车突然启动或制动,起吊重量大、尺寸大、起升高度大的重物时更应注意。

流动式起重机起升和行走时应注意:1是汽车起重机不允许吊起载荷行走。履带起重机和轮胎起重机一定要在允许的起重量范围内吊重行走,路面要平整坚实,行走速度要缓慢均匀,按道路情况及时换挡,不要急制动和急转向,避免被吊物摆动,吊臂应朝行驶前进方向。

2是起重臂长度大的水平起臂,一定要轨履带的纵向方向。行走时,起重臂角度过大会产生摇摆,有后倾翻危险。所以,起重臂仰角应限于30°~70°。

第13篇 起重机操作 安全措施

为保护起重机和操作人员的安全,在设计起重机时应包括安全装置并同时考虑相应的安全措施。下面是部分必须考虑的安全装置及措施。

1.限位开关

限位开关是限制电动机带动的机械在一定范围内运转,防止越位发生事故。一旦失灵,起重机运行到端点或两车相近时,会发生很大的冲撞或发生两车撞车事故,损坏部件,严重的车会脱轨。特别是在起重吊车或滑轮组上端安装的卷扬限位尤其重要:如果失灵,司机在工作中一旦失误,吊钩或滑轮组正好升到钢丝绳卷筒上会使卷筒绞断钢丝绳发生吊钩落地,发生砸坏地面设备或砸伤地面工作人员的重大人身和设备事故。

限位开关应该耐用。例行检查的内容必须包括这种限位开关

2.安全开关

安全开关是指门、舱开关。它的作用是当有人上下打开门或舱口盖时,开关触点断开,使车停电。防止有人上下起重机或在桥架上面工作时,司机盲目送电,发生人身伤亡或触电事故。一旦失灵将会发生重大事故,造成伤亡。

3.裸导线的防护

起重机必须采用橡胶绝缘电线、电缆。当使用馈电裸滑线的场合,特别是桥式起重机司机室位于天车滑线端时,通向起重机的梯子和走台与滑线间应设防护板,在端梁下也应设防护板,以防吊具或钢丝绳与滑线意外接触。凡易发生触电的部位都应设防护装置。在墙上或建筑物构件上应贴上适当的文字警示标志,如警告---有电。进行维修时,应在电源开关箱配置可以锁定的装置。

4.操纵器

所有起重机的操纵器,不论是控制台的还是悬挂式的或无线电的,都应该清楚地加以标记,以防意外起重。使用悬挂式电操纵器的桥式电动起重机(天车),应在操纵器上清楚地标明移动方向。操纵器应是“拉杆锚桩”式的。

5.制动器

制动器是起重机械中不可缺少的组成部分,既可以在作业中起到夹持物件吊运的作用,又可以在意外情况下起到安全保险作用。因此,制动器既是工作装置,又是安全装置。动力驱动的起重机,其起升、变幅、运行和旋转机构都必须装设制动器。人力驱动的起重机,其起升机构和变幅机构也必须装设制动器和停止器。吊运炽热金属和易燃、易爆等危险品,以及发生事故后可能造成重大伤害或损失的起升机构。其每一套驱动装置都应装设两套制动器.

制动器安装在电动机的转轴上,用来制动电动机的运转,使其运行或起升机构能够准确可靠地停在预定的位置上。

常用的有弹簧式短行程电磁铁双闸瓦制动器,简称短冲程制动器(单相制动器);弹簧式长行程电磁铁双闸瓦制动器,简称长冲程制动器(三相制动器);液压推杆式双闸瓦制动器,简称推杆式制动器三种。

6.载荷指示器

悬臂起重机需要配备载荷指示器,这种指示器可以用于所有起重机,一般称为超载限制器,它有两种类型。

(1)载荷/半径指示器可指示起重机的工作半径和该半径的额定起重量。这个指示器必须使起重机司机能看到。

(2)自动额定起重量指示器当载荷已接近额定起重量的90%时,能发出视觉或声觉光、声提示性报警信号,或在超过额定起重量时发出禁止性报警信号,并自动切断起升动力源。

所使用的载荷指示器应符合《起重机设计规范》(gb3811-83)和《起重机械安全规程》(gb 6067 一85)的要求

7.起重机超载保护装置

《起重机超载保护装置安全技术规范》(gb12602-90)对各类起重机超载保护装置的功能要求、技术要求、试验方法、检验规则和安全管理措施做出了规定。

(1)功能要求超载保护装置分为自动停止型和综合型。前者在起升质量超过额定起重量时,能自动停止起重机向不安全方向继续操作;后者当起升质量达到额定起重量的90%左右时,能发出音响或灯光预警信号,当起升质量超过额定起重量时,应能停止起重机向不安全方向继续动作,但两者都允许起重机向安全方向动作。装置还应有能区别起重机实际超载与正常作业时吊物起升、制动、运行等产生的动载影响的功能;自动执行规定功能和自动保险功能。

(2)技术要求标准对电源装置及开关锁定装置、抗干扰性、强度裕量、电子元件和零部件的材料、构造、设定点、综合误差、信号、显示误差、操作误差、耐振动冲击性、温度适应性、耐电压波动能力、电源装置的绝缘电阻、过载能力、防护等级、可靠性、疲劳强度都有具体规定。

(3)试验方法起重机出厂前应进行动作误差试验、振动试验、冲击试验、温度试验、电压波动试验、抗干扰试验、绝缘电阻试验、耐压试验、湿热试验、防护等级试验、过载能力试验、报警音响试验、装机试验、疲劳试验以及工业性运行试验。

8.吊钩

凡是可行,起重机吊钩应设有防止吊钩意外脱钩的保险装置。

9.司机室

司机室的底板必须铺绝缘胶板,室内应有胶皮手套和绝缘工具,司机室和架线在同一侧时,应安设保护装置。桥式起重机司机室应配备使司机在事故状态下,能迅速和安全地撤到地面的避难设备。司机室的进出口应提供能使司机进人操作位置的安全措施,如登高的钢直梯应按《固定式钢直梯安全技术条件》(gb4053.1-93)的要求设置,司机室内应便于操作、检查和维修,其布置应做到以下几点。

① 对作业区和载荷有清晰的视野。

② 所有操纵器都很容易进行操作而不需要过分地移动手臂或腿。

③ 所有操纵器应按其功能和操作方法清楚地加以标明。

④ 桥式起重机的司机室一般应设在无导电滑线的一侧。

第14篇 防止重大机械设备事故的安全措施起重机安全和事故

为加强机械设备的安全监察工作，提高机械管理水平，保障人身和机械设备安全，杜绝重大机械设备事故的发生，结合我公司实际情况，特制定《防止重大机械设备事故的安全措施》如下：

一、强化机械操作人员及相关施工人员的安全意识，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。

二、严格执行岗位责任制和“机械三定”制度，实行机长负责制。

三、坚持持证上岗制度，起重机械的操作、指挥等特殊作业人员，必须由经过具有相应资质的机关培训并取得合格证书的人员担任。

四、起重机械的操作人员及配合作业的相关人员必须进行专业培训，掌握相关的安全操作规程，了解该机性能、构造及专业维修技术，熟悉捆绑、拴挂要求和正确的指挥信号。

五、确保安全保护装置齐全有效，在安全保护装置失效或临时解除未恢复之前进行作业，必须停止作业，并加强监护。

六、起重机械的操作、指挥人员必须具有高度事业心和责任心，严格遵守操作规程和指挥程序，杜绝违章操作和违章指挥，对无证指挥和违反安全操作规程可能引起机械损伤或机械事故的指挥，操作工必须拒绝执行。

七、操作工必须严格遵守“十不吊”的内容。

八、起重机械安全保护装置定期检查形成制度，各车操作工必须每天例行检查，施工处每周组织一次检查，发现问题，落实到人，限期整改，并认真做好整改记录。

九、严格执行“机械交接班制度”，并认真做好交接班记录。

十、加大对报废延期使用和已到大修间隔期而因各种原因未安排大修等超期服役机械的监测和检查力度，定期组织具备资质的检验监测机构对其进行检验，确保机械经常处于良好的技术状态。

十一、进一步加强修理人员的技能培训，提高修理人员的业务素质和工作责任心，认真做好修理记录和验收记录，责任落实到人，杜绝因修理不当造成的机械损伤和机械设备事故，特别是起重机械的修理，修理人员应当了解其结构性能及修理工艺和安全方面的要求，严禁违章蛮干。

十二、严格大型起重机械安装、拆除作业指导书的审批程序，其安装、拆除作业队必须具备相应资质。

十三、塔式起重机、龙门式起重机、履带式起重机、装载机、推土机、挖掘机、混凝土拖泵、混凝土搅拌楼等大型机械设备项目工地间的转移，同样必须办理调拨手续，指定专人负责，制定具体的装卸措施和封车措施，并与运输单位签定运输协议，分清责任，确保装卸和运输全过程的安全。

十四、各机械使用单位项目经理、施工员、机械管理员、班组长、专职安全员充分发挥各自职责，认真组织落实本部门的定期机械大检查，发现问题限期整改，做到检查、整改、验收闭环管理，责任落实到人，记录齐全完整。

十五、加大机械设备的维护保养力度，确保机械设备经常处于良好的技术状况，严禁机械设备带病运行。

十六、加强操作监护和起重指挥监护，不能以人员少任务重等任何理由而不安排监护人员，安排的监护人员应尽职尽责，起到应有的监护责任，确保施工全过程的安全。

十七、机械设备的使用必须严格遵守操作、使用和维护规程，严禁拼装设备和超负荷使用，因工程需要必须超负荷使用时，应经精确计算，采取可靠的安全技术措施并经总工签字，有关部门批准后并在有关部门监护下，方可实施。

十八、各机械使用部门认真组织“反违章，反事故”讨论和学习，总结交流经验，吸取教训，解决机械操作人员及相关配合人员的认识问题，消除松懈麻痹思想和侥幸心理，从平时的细微工作抓起，牢固树立安全第一的思想，决不能靠吃一“堑”才长一“智”，因为这一“堑”往往是我们吃不起的。

十九、各施工项目项目经理与机械所在班组班组长，班组长与机械设备操作人员之间，层层签定“安全生产责任书”，实行“目标责任制”，坚持重奖重罚的原则，明确责任，落实到人。

二十、每项工程开工前进行危险点预测，采取防范措施，并进行详细交底，将责任落实到人，确保机械设备在施工全过程中的安全。

二十一、机动车辆出车前、行车中、收车后必须进行详细的安全技术检查，确保各种油液符合标准，行车安全装置：转向系、制动系、传动系、喇叭、灯光齐全有效，轮胎气压正常。机动车司机必须严格遵守交通规则，载物载人符合规定，严禁酒后驾车。

二十二、进一步加强土石方机械和混凝土机械的管理，确保其使用、维护、保养符合规程，将维护、保养的责任落实到人，做到人人有岗位、事事有专责、台台机械有人管。确保土石方机械和混凝土机械的施工安全。

总之，机械设备的安全使用与管理是一个复杂的综合性课题，除了把好管、用、养、修关之外，还必须做到领导重视，各级机械管理人员、机械操作人员、维修人员及相关配合人员之间责任明确，做到有章可循、有据可查、记录清晰、有人操作、有人监督、奖惩分明，专管与群管相结合，并注重强化机务人员的安全意识，提高业务素质和技术水平，使用、维护、保养严格按规程办事；只有持之以恒，常抓不懈，保持居安思危的忧患意识，真正做到“预防为主”，就一定能够杜绝重大机械设备事故的发生，保障机械设备安全优质高效地为我们的施工生产服务。

第15篇 塔式起重机安装 安全措施

1、安装前准备工作

1、根据现场土质的地面力进行基础的设计。完成后的基础应能承受塔式起重机的全部荷载。

2、混凝土承压能力达到90%以上方可进行起重机安装工作。

3、完成后的基础水平偏差应小于0.1%。

4、配备25t汽车吊一台、载重汽车10t加长二台。

5、备齐安装起重机专用的各类工具,起重用的索具和调试仪器及各类安全防护用品。

2、安装基础节

把地梁安装到混凝土基础上,将预埋螺栓紧固好,用仪器检测水平偏差,合格后装上基础节

3、安装顶升套架

在地面将顶升套架调整好,安装上液压顶升机构然后将顶升架套装在基础节的外面。

4、安装支座和回转机构

在地面将上、下支座以及回转机构、回转支承平台组为一体,然后整体吊起安装在塔身节上,用四个m42的高强螺栓固定。

5、安装塔帽

在地面将平衡臂拉杆第一节与塔帽用销轴连接好,整体吊起安装到上支座上,用4个直径60毫米的销轴连接。

6、安装平衡臂

将地面上拼装好的平衡臂吊起,用销轴连接到上支座上,再抬高后端将平衡臀拉杆连接好。

7、安装起重臂

1、在地面按顺序将起重臂连接好,并把行走小车固定在臂杆根部,把起重臀拉杆连接起来,临时固定在臀杆上。

2、将起重臂整体吊起一端用销轴固定在上支座上,用起升机构的钢丝绳将拉杆拉起与塔顶的拉板相连接。

8、安装司机室

在地面将司机室的各电器设备检查以后,将司机室吊起安装在上支座的上平面用销轴连接好。

9、吊装平衡重

根据使用的臂杆长度,按规定安装不同重量的平衡重。

10、安装标准节

在完成各项电气联接后即可进行顶升加节,在顶升过程中要严格按操作规程作业,加节完毕后必须将塔身与下支座连接固定。

11安全措施:

1、安装起重机的作业人员必须是经过建筑安全管理部门的专业技术培训,领取安装许可证的专业队伍,持证上岗。

2、对所有参加作业人员进行一次安全技术交底。作业人员应掌握熟练的操作技能,了解起重机械工作的常识。

3、在作业现场划定出安全作业区,并设明显标志,设专人负责管理,禁止他人进人防护区内。

4、工作前应检查所用的钢丝绳、麻绳、吊环、卡环等索具及设备是否完好,并符合要求。

5、进入作业现场人员都必须戴安全帽,高空作业必须系安全带。

6、起重司机和指挥应对所使用的起重信号了解清楚,起重信号要统一。

7、对所起吊物件应事先了解自重的准确值。选择合适起置索具,对不能判明自重的物件不能冒险起吊。

8、禁止任何人在吊起的物件下方停留或穿行,吊起的重物不要在空中长久停留。

9、六级以上风天以及雨天、雾天等恶劣气候停止高空作业。