高空作业专项安全措施3篇

第1篇 高空作业专项安全措施技术交底

1. 适用范围

主要针对西韩王公路桥墩柱、箱梁吊装、桥面系施工进行编写，内容中主要安全措施部分其余桥梁施工均可通用。

2. 编制依据

《公路桥涵施工技术规范》jtg / t f50甲-2011

《建筑施工高处作业安全技术规范》jgj 80-91

《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）

3. 工程概况

焦作2段第三标段位于河南省焦作市南水北调中线一期工程总干渠，设计桩号ⅳ48+300～55+900，总长7.6km。本标段包括左排排水1座，公路交叉5座，生产桥梁3座。其中张田河公路桥3#墩柱桥墩承台高程为98.985桥墩墩帽高程为131.285高度为32.3m，西韩王公路桥4#墩柱桥墩承台顶高程为98.540桥墩墩帽高程为134.54高度为36m。

本项目30m以上高空作业主要集中在此两座桥梁工程的墩柱浇筑及箱梁架设与桥面铺装等工序的施工过程中，包括：墩柱钢筋笼的吊装，焊接；墩柱模板的吊装及混凝土的入仓、拆除；箱梁架设；桥面人行道护栏的施工及桥面系的铺装等。具有施工难度大，作业时间长等特点。

4. 高空作业安全技术措施

4.1. 高处临边作业防护措施

（1）在桥梁墩柱等施工过程中，必须搭设人行爬梯子并设置防护围栏，脚手架、人行爬梯的搭设必须符合相关规范要求。

（2）桥梁架设完成后，在梁两边做临时防护栏并挂安全网防护，然后进行桥面施工。随着桥梁护栏施工进展情况，逐步拆除临时防护设施。

4.2. 攀登与悬空作业措施

在桥梁墩柱施工过程中，随着墩柱高度的上升，必须有攀高作业，攀登作业容易发生危险，因此在整个施工期内，所有各类人员的上下都必须在规定的人行爬梯上行走，不允许利用臂架或脚手架杆件与施工设备进行攀登。攀登时，所使用的爬梯，都应事先按有关标准加以检查和验收。同时桥梁施工中，在进行构件吊装、钢筋绑扎、砼浇筑及箱梁架设等悬空作业时，所用的吊盘、吊笼、平台等设备及工具，应为经过试验鉴定的合格品。具体安全施工措施如下。

4.3. 高处作业安全措施

（1）凡从事高处作业人员，必须定期进行体格检查，凡不适宜高处作业的人员，不得从事此项工作；

（2）双层作业或靠近交通要道作业时要设置隔离措施；

（3）进行高处作业时，要根据具体情况使用符合要求的脚手架、脚手板、吊架、梯子、跳板、安全带等，临空处要设置栏杆或安全网等安全设施；

（4）高处作业人员必须戴安全带，穿防滑鞋；

（5）脚手架要牢固稳定，并经常清除杂物。冬季要随时清扫冰雪。在过道上要有防护措施；

（6）严禁操作人员以绳索及起重机作为梯子上下，不要在未固定的脚手架上工作，不要在不稳定的结构上通过；

（7）夜间进行高处作业时，必须设置照明设备；

（8）当梯子在高2m以上竖放时，要采用安全梯。斜放时应采用踏步梯并加设扶手；

（9）高处作业要佩带工具袋，小型材料要放入袋内，较大的工具应用绳拴好，不得随意乱放，防止下落伤人；

（10）悬挂的梯子要挂在牢固处，挂钩与承载结构物捆绑牢靠。

（11）安全带要有试验合格标记，一般每隔6个月进行一次负荷试验。静载试验可用2.25kn停5min进行观察，或用1.2kn距离地面2m高处作冲击试验；

（12）安全带应拴在操作人员垂直上方牢固处；

（13）安全网在使用前要按规定进行试验，合格后方可使用；

（14）高处作业区域的风力为六级以上时要停止工作。

（15）作业高空临空面，布设安全护栏，保护施工人员安全。

5. 桥墩施工专项安全措施

5.1. 墩柱钢筋混凝土施工安全技术措施

5.1.1. 钢筋绑扎、吊装、焊接

因高墩柱从25m至37m不等，立柱钢筋笼的制作，从制作质量、吊装安全、就位焊接、场地条件等因素考虑，应分3次制作安装，具体绑扎、吊装、焊接依据设计要求执行，为预防钢筋笼起吊时的扭曲变形或散架，确保吊装作业的安全性，对吊装作业作如下安全技术措施：

①钢筋笼制作和吊装设备

由于高立柱钢筋笼体积和重量较大，钢筋笼制作安装应分3节（次），配备rk-50越野式汽车吊安装。

②吊装方法

吊车大钩和小钩分别安装在钢筋笼的首尾两个吊点，接着同时起吊，当起吊到足够高度时，大钩继续上升，小钩缓缓下放，使笼子在空中依靠自身重力慢慢摆正、直至垂直于地面，然后卸掉小钩，用大钩把钢筋笼吊至安装点。

③吊装安全技术措施

钢筋笼首尾各设一个吊点，吊点选在顶端和尾端第二个加强箍筋上，上侧吊点根据钢筋笼制作的实际情况，在钢筋笼的前后两个面对应的加强箍筋的边和该面的中间主筋的交叉点作为吊点，吊点所在的加强箍筋的边上再各镶上一条与边同长的钢管（架子管），用点焊焊接，使钢筋笼起吊时受力均匀。

④注意事项

a、卸扣安装在加强箍筋主筋和钢管的交点上，可以防止卸口上下左右的滑动，下侧吊点在钢筋笼起吊时，朝天一面对应的加强箍筋边上，均匀布置于该边的与主筋相交的两个交叉点。

b、上侧两个各面上的吊点连接法兰上的钢丝绳，起吊时要防止钢丝绳与钢筋纠缠导致两边钢丝绳长短不一，造成钢筋笼无法垂直。

c、当钢筋笼吊装就位至最佳焊接位置时，由焊工分别从不同位置和角度进行焊接。下方设隔离板，以防火花溅落或切划余料掉下，待焊接作业全部完毕钢筋笼固定后，吊机方可松钩。

d、混凝土由thb125-47型汽车输送泵送达墩柱口。并配用hz6-50型插入式振捣器振捣，振捣器应有接地装置，雨天作业，有覆盖措施，操作人员宜控制在3人以内。

5.1.2. 模板工程的拆卸安全技术措施

在模板工程的安全施工中，高立柱模板的安装与拆卸是安全施工中的重要环节。在实际施工中，应制订科学、细致的安全施工方案。首先要从大体积高墩柱在荷载作用下预防模板变位胀裂出发，在预防拆卸作业过程中，由于拆卸不当导致模板脱落出发，制订如下安全施工方案：

1、模板搭设安装

模板分多次次搭设安装，每次搭设安装用高为6米，宽度与立柱宽度等距的定型钢模分层拼接安装，其搭设安装要求如下：

①在模板与模板的拼接处外沿，竖横向之间，用ф18×60的螺丝相互固定，其螺丝间距以10㎝为宜。

②在模板的上下方各用2根ф16圆钢拉杆，内与钢筋笼内的加强钢筋焊接，外用螺栓与模板固定。

③拼装完毕后，对拼装模板进行整体固定，加强模板的整体刚度。在立柱四面各竖向设置2根与模板等高的20#槽钢，在模板上下之间设置间距为600㎜、ф20的圆钢拉杆，拉杆应对称固定。

④安装完毕后，在模板上端四角各设置ф15的钢丝缆风绳，缆风绳角度应随立柱的高度从45°-60°不等。

⑤所用拉杆与螺丝、螺栓必须采用中炭8.8级钢材。

⑥模板搭设完毕后，再进行仔细的检查，并向现场监理工程师申请批准，方可进入下道浇捣作业。

2、模板拆卸

○1模板拆除时，混凝土强度必须达到设计强度的25%，并经监理工程师申请批准。

○2拆卸时，按逆反安装顺序，从上到下、从外到内分层拆卸，不得在同一垂直面拆卸。

○3拆卸后的螺丝等零配件，不得放在操作平台和架子上，应装入专用袋，并及时运至地面堆放点。

○4对每一拆除的加固物和模板，在拆卸前先用吊机垂直吊住模板，吊机处于静止状态，待完全拆离后，吊机垂直起吊，并送至安放地点。

6. 箱梁吊装架设专项施工安全技术措施

箱梁吊装架设属高空作业施工，安全问题尤为重要。在吊装架梁施工过程中必须坚决贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，建立健全的安全生产保证体系、安全救援预案和各级安全岗位责任制。为了箱梁吊装的顺利完成，我部拟成立吊装安全指挥机构, 明确专人现场指挥吊装作业。

6.1. 吊装指挥机构及其职责

吊装总负责：王历

职责：总体安排部署，确保预制箱梁吊装顺利完成。

技术总负责：党虎平

职责：对施工作业人员进行技术交底，确保预制箱梁按设计要求安置就位。

物资总负责：李结社

职责：负责吊装设备的进场和吊装材料的采购。

调度总负责：朱才宏

职责：对所有吊装设备进行统一调度，确保机械设备安全、有序的完成吊装工作。

6.2. 箱梁吊装安全准备工作

（1)按照《评定标准》规定项目对箱梁、盖梁的外观和尺寸进行检查，确定其外观及尺寸合格。

（2)对盖梁的同条件养生试件、箱梁压浆试件进行试压，确定砼强度达到设计强度的100%。

（3)箱梁连续端按照设计位置和尺寸安装堵头板。

以上三项均合格，说明具备安装条件。

6.3. 预制箱梁运输安全要求

（1）根据实际运输情况，箱梁运输采用平板拖车，每次装运一片梁。

（2）装车时、梁部下方使用方木支垫，就位时应缓慢平稳，就位准确，就位后必须对箱梁用适宜的钢丝绳加固，加固时在折角处应加支垫，避免损伤箱梁，固定好后，方可松开吊具。

（3）运梁车经过的道路必须有足够的宽度、平整度和强度，避免沉陷、滑坡等现象发生。

（4）运梁拖车运输时时速应控制在5km/h以内，并悬挂安全标志，配备适当器具，保证在有障碍物情况下安全通过，车上除一名驾驶员主驾外，还应指派一名助手协助瞭望，及时反映安全情况和处理安全事宜，平板拖车上不得坐人。

（5）重车下坡应缓慢行驶，避免紧急刹车，驶至转变或险要地段应降低车速，同时注意两侧行人和障碍物。

（6）跨越当地乡村道路时，必须设专人指挥，指挥人员不少于2名。指挥人员要求佩戴袖章，手持红旗，并配备哨子。

（7）装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸点，装卸车时平板车应刹闸和支垫轮胎，避免溜车。

（8）运输车辆必须由有证人员驾驶，无证人员禁止驾驶，严禁酒后驾车。

6.4. 预制箱梁吊装安全要求

（1）作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通信等架空线路、附近被吊梁等状况，并确定对吊装影响范围的架空线、建（构）筑物采取的挪移或保护措施。

（2）现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护，确认架桥机作业符合其操作相关规定。

（3）吊装作业必须设信号工指挥。指挥人员必须检查吊索具、环境等状况，确认安全。

（4）吊装作业前应划定作业区，设警戒线和安全标志，严禁非作业人员入内。

（5）吊装时，吊臂、吊钩运行范围，严禁非操作人员入内，严禁超负荷吊装作业。

（7）吊装时应先试吊，确认正常后方可正式吊装，严禁作业人员站在箱梁上与箱梁一同起吊。

（8）现场配合吊梁的全体作业人员应站位于安全地方，待吊钩和梁体离就位点距离50cm时方可靠近作业，严禁位于梁体下方。

（9）吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等，必须立即停止作业，待处理并确认安全后方可继续作业。

（10）吊装作业时，在连续紧张作业一阶段后，应适当进行人员休整，避免长时间处于高度紧张状态，并检查、保养、维修吊装设备等，预制箱梁吊装就位，必须待其稳固后，作业人员方可离开现场。

7. 桥面施工安全技术措施

7.1. 施工危险源

在桥面系施工过程中存在的主要危险源是不遵守各项安全操作规程而造成的物体打击、机械伤害以及高处坠落伤害。

7.2. 安全注意事项

（1）进入施工现场遵守安全生产各项规章制度，正确穿戴防护用品，严禁赤脚、穿拖鞋、硬底鞋上岗，凡患有不适高空作业疾病的人员，不得参与桥面高处临边作业，临边作业系好安全带，做好安全防护。

（2）搬运重物要统一协调，不得乱摆乱放，手脚不得放在重物下。

（3）施工料具严禁放在桥梁边缘，防止掉落伤人，施工废料严禁高处抛物，垃圾废料及时清运，施工料具摆放整齐，做到文明施工，工完料清，保证车辆安全通行。

（4）所有操作人员禁止疲劳作业，不得连班，工间休息严禁在梁边坐卧休息、嬉戏、打闹。

（5）临时用电严格按照施工现场用电规范执行，做到“一机、一箱、一闸、一漏”。

（6）所有操作人员劳动安全防护用品必须佩戴齐全有效，尤其持震动泵者必须带好安全帽、绝缘手套，穿绝缘靴和防护服。

（7）现场氧气、乙炔使用间距5米，离火源10米。氧气、乙炔运输时分别运输，运输中严禁碰撞，乙炔使用时立方，严禁平放，使用时安装乙炔回火阀。

（8）桥面焊接作业时，确认桥下是否有易燃易爆物品及行人、车辆。

（9）用料斗浇筑混凝土，料斗下放时，操作人员应主动避让，应随时注意料斗碰头，并应站立稳当，防止料斗碰人坠落。

（10）桥面系施工现场的安全标志、工具、仪表、电器设施和各种设备，必须在施工前加以检查，对怕晒，防潮的物品还应有遮阳防潮措施，确认其防护措施完好后，方可投入使用。

（11）施工区域必须有临边防护措施，设置必要的围挡，所有安全防护设施和安全标志等任何人不得随意损坏，擅自移动或拆除，因作业必须临时拆除或变动安全防护设施、安全标志时，必须有施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业完毕后立即恢复。

（12）夜间施工必须要有足够的照明，有专人指挥交通，还应有主动或被动的安全保卫，施工区域严禁闲杂人员进入，预防突发事件发生。

（13）由于本工程距离周围村庄较近，桥梁跨过当地村道并且当地村民经常到桥下捡取施工废料，桥面施工稍一不注意就容易造成桥面施工物体坠落打击伤害的安全事故，这就要求在高空作业的施工人员在进行安装、拆除模板、钢筋传接、工具存放过程中，都必须确保安全，防止物体坠落打击伤害安全事故的发生。

第2篇 高空作业专项安全措施

1、工程概况

焦作2段第三标段位于河南省焦作市南水北调中线一期工程总干渠，设计桩号ⅳ48+300～55+900，总长7.6km。本标段包括左排排水1座，公路交叉5座，生产桥梁3座。其中张田河公路桥3#墩柱桥墩承台高程为98.985桥墩墩帽高程为131.285高度为32.3m，西韩王公路桥4#墩柱桥墩承台顶高程为98.540桥墩墩帽高程为134.54高度为36m。

本项目30m以上高空作业主要集中在此两座桥梁工程的墩柱浇筑及箱梁架设与桥面铺装等工序的施工过程中，包括：墩柱钢筋笼的吊装，焊接；墩柱模板的吊装及混凝土的入仓、拆除；箱梁架设；桥面人行道护栏的施工及桥面系的铺装等。具有施工难度大，作业时间长等特点。

2、高处作业临边防护措施

（1）在桥梁墩柱等施工过程中，必须搭设人行爬梯子并设置防护围栏，脚手架、人行爬梯的搭设必须符合相关规范要求。

（2）桥梁架设完成后，在梁两边做临时防护栏并挂安全网防护，然后进行桥面施工。随着桥梁护栏施工进展情况，逐步拆除临时防护设施。

3、攀登与悬空作业措施

在桥梁墩柱施工过程中，随着墩柱高度的上升，必须有攀高作业，攀登作业容易发生危险，因此在整个施工期内，所有各类人员的上下都必须在规定的人行爬梯上行走，不允许利用臂架或脚手架杆件与施工设备进行攀登。攀登时，所使用的爬梯，都应事先按有关标准加以检查和验收。同时桥梁施工中，在进行构件吊装、钢筋绑扎、砼浇筑及箱梁架设等悬空作业时，所用的吊盘、吊笼、平台等设备及工具，应为经过试验鉴定的合格品。具体安全施工措施如下。

3.1桥墩施工专项安全措施

3.1.1现场施工一般安全技术措施

（1）任何人进入施工现场必须佩戴安全帽和其它防护用品，遵章守纪，听从指挥；现场施工人员均应戴好各类劳保防护用品；同时加强安全保卫，禁止闲杂人员进入施工现场。

（2）施工中发现现场出现有险情，工班长、领工员必须立即在危险地段设立明显标志并派人看守，并迅速报告施工领导人员，及时采取处理措施，组织人员进行抢险。若情况严重，要立即将工作人员全部撤离危险地段。

（3）临时住房及材料堆放处设置急救材料储备库，储备防火、防水、防毒器材，适用工具等。备品要保质保量，并不得随意挪动，使用一次后立即进行补充。

3.1.2大模板的堆放、安装和拆除安全技术措施

（1）大模存放时应满足地区条件要求，不可放于基坑边缘上，两块大模板应采取板面对板面的存放方法。大模板存放在施工平台上，必须有可靠的防倾倒措施，且施工平台应具有足够的支承。

（2）模板起吊前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板的吊环是否完整有效，并应先拆除一切临时支撑，经检查无误后方可起吊。模板起吊前，应将吊车的位置调整适当，做到稳起稳落，就位准确，禁止用人力搬动模板，严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。

（3）在大模板拆装区域周围，应设置围栏，并挂明显的标志片，禁止非作业人员入内。组装平模时，应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好，防止倾倒。

（4）安装外模板的操作人员必须戴好安全帽，系好安全带。

（5）在模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方操作，严禁人员随大模板起吊。

（6）大模板拆除后，应及时清除模板上的残余混凝土，并涂刷脱模板剂，在清扫和涂刷离剂时，模板要临时固定好。

（7）模板安装拆除时应按区域逐块进行，并设置警戒区，严禁非操作人员进入作业区。

（8）内模施工必须有足够的照明设施。

3.1.3高空作业安全技术措施

（1）凡从事高处作业人员，必须定期进行体格检查，凡不适宜高处作业的人员，不得从事此项工作；

（2）双层作业或靠近交通要道作业时要设置隔离措施；

（3）进行高处作业时，要根据具体情况使用符合要求的脚手架、脚手板、吊架、梯子、跳板、安全带等，临空处要设置栏杆或安全网等安全设施；

（4）高处作业人员必须戴安全带，穿防滑鞋；

（5）脚手架要牢固稳定，并经常清除杂物。冬季要随时清扫冰雪。在过道上要有防护措施；

（6）严禁操作人员以绳索及起重机作为梯子上下，不要在未固定的脚手架上工作，不要在不稳定的结构上通过；

（7）夜间进行高处作业时，必须设置照明设备；

（8）当梯子在高2m以上竖放时，要采用安全梯。斜放时应采用踏步梯并加设扶手；

（9）高处作业要佩带工具袋，小型材料要放入袋内，较大的工具应用绳拴好，不得随意乱放，防止下落伤人；

（10）悬挂的梯子要挂在牢固处，挂钩与承载结构物捆绑牢靠。

（11）安全带要有试验合格标记，一般每隔6个月进行一次负荷试验。静载试验可用2.25kn停5min进行观察，或用1.2kn距离地面2m高处作冲击试验；

（12）安全带应拴在操作人员垂直上方牢固处；

（13）安全网在使用前要按规定进行试验，合格后方可使用；

（14）高处作业区域的风力为六级以上时要停止工作。

（15）作业高空临空面，布设安全护栏，保护施工人员安全。

3.2箱梁吊装架设专项施工安全措施

箱梁吊装架设属高空作业施工，安全问题尤为重要。在吊装架梁施工过程中必须坚决贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，建立健全的安全生产保证体系、安全救援预案和各级安全岗位责任制。两台气车吊是安全控制的重点。

3.2.1箱梁吊装安全准备工作

（1)按照《评定标准》规定项目对箱梁、盖梁的外观和尺寸进行检查，确定其外观及尺寸合格。

（2)对盖梁的同条件养生试件、箱梁压浆试件进行试压，确定砼强度达到设计强度的100%。

（3)箱梁连续端按照设计位置和尺寸安装堵头板。

以上三项均合格，说明具备安装条件。

3.2.2箱梁安装过程安全要求

（1）箱梁装车：一片箱梁最大安装重量为70t，由两台300t吊车在预制场地将其吊装在运输车上。吊点位于距梁端60-100cm位置，装车后梁体支座位置下方支垫木方、整个过程轻吊轻放，保持梁体的简支状态。

（2）吊装箱梁：拖车将箱梁运至安装地点，由两台吊车位于桥梁下方，逐孔安装，其中每孔按照从一幅外边梁至另一幅外边梁的顺序依次安装。安装后梁体伸缩端位于永久支座上，连续端位于临时支座上，保持梁体的简支状态。

（3）梁位调整：按照《评定标准》检查并调整至各项指标均合格为止。

（4）临时支护：在边梁翼板下方使用木方临时支护，防止边梁倾覆。

3.2.3箱梁吊装安全注意要点：

（1）先制定安装方案，作业人员进行培训。所有起重设备都应符合国家关于特种设备的安全规程，并进行严格管理。在实际作业中，要严格执行下列规定：

（2）吊装前，应检查安全技术措施及安全防护设施等准备工作是否齐备，检查机具设备、构件的重量、长度及吊点位置等是否符合设计要求，严禁无准备盲目施工；

（3）施工所需的脚手架、作业平台、防护栏杆、上下梯道、安全网必须齐备。

（4）旧钢丝绳，在使用前，应检查其破损程度。每一节距内折断的钢丝，不得超过5%。对大型构件、重构件的吊装宜使用新的钢丝绳，使用前也要检验；

（5）吊装作业前，先进行试吊。按设计吊重分阶段进行观测，确定无误后，方可进行正式吊装作业。施工时，工地主要领导及专兼职安全员应在现场亲自指挥和监督；

（6）遇有大风及雷雨等恶劣天气时，应停止作业。

（7）根据吊装构件的大小、重量，选择适宜的吊装方法和机具，不准超负荷；吊钩的中心线，必须通过吊体的重心，严禁倾斜吊卸构件。吊装偏心构件时，应使用可调整偏心的吊具进行吊装。安装的构件必须平起稳落，就位准确，与支座密贴；

（8）起吊构件时，应在钢丝绳与构件接触的拐角处设垫衬。起吊时，离开作业地面0.1m后，暂停起吊，经检查确认安全可靠后，方可继续起吊。

3.2.4箱梁运输车安全要求

（1）启动前应进行重点检查。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整；燃油、润滑油、冷却水等应添加充足；各连接件不得松动；轮胎气压应符合要求，确认无误后，方可启动。燃油箱应加锁。

（2）起步前，车旁及车下应无障碍物及人员。

（3）行驶中，应随时观察仪表的指示情况，当发现机油压力低于规定值，水温过高或有异响、异味等异常情况时，应立即停车检查，排除故障后，方可继续运行。

（4）严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离，选择较好路面行进，应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时，应提前减速。缓慢通过。

（5）上、下坡应提前换入低速档，不得中途换档。下坡时，应以内燃机阻力控制车速，必要时，可间歇轻踏制动器。严禁踏离合器或空档滑行。

（6）在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。

（7）车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应控交通管理部门颁发的试车牌照。

（8）车厢举升后需进行检修、润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠后，方可进入车厢下面工作。

3.2.5汽车吊安全要求

（1）做到“十不吊”：指挥信号不明或乱指挥不吊；超负荷不吊；工件紧固不牢不吊；吊物上面有人不吊；安全装置不灵不吊；工件埋在地下不吊；光线隐暗看不清不吊；斜拉工件不吊；棱角物件没有措施不吊；钢水包过满不吊。

（2）机械停放的地面应平整坚实。应按安全技术交底的要求与沟渠、基坑保持安全距离。

（3）作业前应伸出全部支腿，撑脚板下必须垫方木。调整机体水平度，无荷载时水准泡居中。支腿的定位销必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。

（4）调整支腿作业必须在无载荷时进行，将已伸出的臂杆缩回并转至正前方或正后方。作业中严禁扳动支腿操纵阀。

（5）作业中变幅应平稳，严禁猛起、猛落臂杆。

（6）伸缩臂式起重机在伸缩臂杆时，应按规定顺序进行。在伸臂的同时，应相应下放吊钩。当限制位器发出警报时应立即停止伸臂。臂杆缩回时，仰角不宜过小。

（7）作业时，臂杆仰角必须符合说明书的规定。伸缩式臂杆伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须经过调整，消除不正常情况后方可作业。

（8）作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况时，必须立即放下吊物，经调整、消除不安全因素后方可继续作业。

（9）在进行装卸作业时，运输车驾驶室内不得有人，吊物不得从运输车驾驶室上方通过。

（10）两台起重机抬吊作业时，两机性能应相近，单机载荷不得大于额定起重量的80％。

（11）轮胎式起重机需短距离带载行走时，途经的道路必须平坦坚实，载荷必须符合使用说明书规定，吊物离地高度不得超过50厘米，并必须缓慢行驶。严禁带载长距离行驶。

（12）行驶前，必须收回臂杆、吊钩及支腿。行驶时保持中速，避免紧急制动。通过铁路道口或不平道路时，必须减速慢行。下坡时严禁空档滑行，倒车时必须有人监护。

（13）行驶时，在底盘走台上严禁有人或堆放物件。

3.2.6箱梁安装安全保证措施

（1）施工现场设置专职安全员，设立好安全标志。进入施工现场必须要戴好安全帽，高空作业必须系好安全带，搭设的临时支架、作业平台周围搭设防护栏杆、防护网，认真落实专人搞好通道口，脚手架上的木板两头必须铁丝绑扎，严禁存在探头板。

（2）在危险场所或区域及醒目易见处挂设各类警示牌、指示牌及安全宣传牌。

（3）吊装前对施工人员做好安全技术交底和安全教育工作。

（4）吊车起梁时，先由一个吊车起绳将梁稍稍抬离梁底，再由两台吊车共同将梁吊起装车。

（5）运梁车运梁前，先对车辆进行“三检”，确保无故障再行驶。

（6）运梁车运梁时，行驶速度不超过10km/h，不急刹车和急调头。

（7）吊车安装时，由一人统一指挥，两车同时起吊，动作不得过快，听到口令后才落梁。

（8）各类垃圾及掉在脚手架上的废渣、木条等均应由专人清理，防止遇风坠落或踢落伤人。

（9）机械设备均有人进行例行保养，下班关掉闸，关机并装上防护措施。

（10）布置吊车、运梁车站位，进行现场场地平整，碾压坚实。不得堆放杂物，保证吊车和运梁车有足够的工作面，工作面周围进行安全防护，保证起重设备的行驶、吊装安全。

（11）对现场和所用便道进行安全管制，必要时进行封闭。

3.3桥面施工安全措施

（1）在箱梁架设完成以后，在桥面左右两边搭设临时防护栏杆，并安装防护网。

（2）桥面护拦施工时，拆一段临时防护，做一段护栏。

4、交叉作业措施

4.1 施工作业的一般安全要求

交叉作业施工中需遵守的一般安全要求主要有以下几点：交叉作业要设安全栏杆、安全网、防护棚和示警围栏;夜间工作要有足够照明;施工人员必须体检合格，作业时须带安全帽，不准穿凉鞋、硬底鞋、塑料鞋及赤脚攀登;作业中不准将工具、材料上、下投掷，要用绳索绑牢后吊运;六级以上大风时不能施工工作。

4.2 浇筑混凝土、钢筋绑扎交叉操作时

上下不得在同一垂直方向同时操作。下层作业的位置，必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外，不符合此条件时，中间必须设置安全防护层(隔离层)。

4.3 拆除脚手架与模扳时

地面应划有安全区域，并派专人进行监护操作人员，下方不得有其他操作人员。拆下的模板、脚手架等部件，临时堆放处离楼层边沿应不小于1m。堆放高度不得超过1m。楼梯边口、通道口、脚手架边缘等处，严禁堆放拆下物件。

4.4交叉作业的安全防护设施

结构施工自二层起，凡人员进出的通道口，均应搭没安全防护棚;桥墩建筑高度超过24m的层次上的交叉作业，应设双层防护设施;由于上方施工可能坠落物体，以及处于起重机把扦回转范围之内的通道，在其受影响的范围内，必须搭设顶部能防止穿透的双层防护廊或防护棚。

5、支撑体、防护体的设计与计算

在本项目中西韩王公路桥4#墩柱桥墩承台顶高程为98.540桥墩墩帽高程为134.54高度为36m，下面以此为例设置、计算支撑体。

5.1立杆设置

5.1.1脚手架采用双排双立杆，立杆接头采用对接扣件连接，立杆与横杆采用直角扣件连接。

5.1.2脚手架立杆纵距1.2m，横距1m，步距1.5m；内侧立杆距模板边缘不超过20cm。

5.1.3脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置，使钢管立杆的对接接头交错布置，高度方向相互错开50cm以上，且要求相邻接头不应在同步同跨内，以保证脚手架的整体性。

5.1.4立杆应设置垫木和钢底座，并设置纵横方向扫地杆，采用直角扣件固定在距底座下皮20㎝处的立杆上。

5.1.5立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1／400。

5.1.6同排内外侧两根立杆连线与墩身表面垂直。

5.2大横杆、小横杆设置

5.2.1大横杆在脚手架高度方向的间距1.5m，以便立网挂设，大横杆置于立杆里面，每侧外伸长度为15cm。

5.2.2用直角扣件与立柱扣紧；其长度大于3跨、不小于6米，同一步大横杆四周要交圈。大横杆采用对接扣件连接，其接头交错布置，不在同步、同跨内。相邻接头水平距离不小于50㎝，各接头距立杆的距离不大于50㎝。

5.2.3按立杆与大横杆交点（主节点）及大横杆跨中设置小横杆，小横杆与墩台身表面垂直，主节点处两端采用直角扣件扣紧在立柱上，跨中大横杆处扣紧在大横杆上，以形成空间结构整体受力。

5.2.4根据作业层脚手板搭设的需要，可在两立柱之间在等间距设置增设1～2根小横杆，保证脚手板端头距离小横杆不超过15cm。

5.3剪刀撑

5.3.1本脚手架剪刀撑随立柱、纵横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置。

5.3.2脚手架外侧立面必须设剪刀撑，剪刀撑一般每5步5跨设置一道，斜杆与地面的夹角为50.2度。斜杆相交点处于同一条直线上，并沿架高连续布置。

5.3.3剪刀撑的一根斜杆扣在立柱上，另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上，两端分别用旋转扣件固定，在其中间每个主节点处均设固定点。所有固定点距主节点距离不大于15㎝。

5.3.4最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30㎝内。

5.3.5施工中应根据结构物的高度及脚手架的长度和宽度，结合现场实际情况合理设置剪刀撑和斜撑。

5.3.6剪刀撑的杆件连接采用搭接，其搭接长度≥100㎝，并用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端的距离≥10㎝。

5.4脚手板铺设

5.4.1脚手板首选采用松木，厚5㎝、宽20－30㎝、长度不少于3.5米的硬木板；也可以采用竹串片脚手板。

5.4.2脚手板设置在3根横向水平杆上，并在两端8㎝处用直径1.2㎜的镀锌铁丝箍绕2～3圈固定。当脚手板长度小于2米时，可采用两根小横杆，各杆距接缝的距离均不大于15㎝。

5.4.3里外立杆间应满铺脚手板。拐角交接处平整，避免出现探头及空档现象，铺设时要选用完好无损的脚手板，发现有破损的要及时更换。

5.4.4斜道

（1）墩台高度大于6m的脚手架，采用之字型斜道；

（2）斜道宜附着外脚手架或建筑物设置；斜道宽度不小于0.6m，坡度采用1∶1；拐弯处应设置平台，其宽度不应小于斜道宽度；

（3）斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板。栏杆高度应为1.2m，挡脚板高度不应小于20cm；

（4）斜道脚手板横铺时，应在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向支托杆间距不应大于50cm；脚手板顺铺时，接头宜采用搭接；下面的板头应压住上面的板头，板头的凸棱外宜采用三角木填顺；斜道脚手板上应设置防滑木条，木条厚度宜为2～3cm。

5.5防护设施

5.5.1在作业层下部架设一道水平兜网，随作业层上升，同时作业不超过两层，设置安全网防护。

5.5.2脚手架外侧使用建设主管部门认证的合格绿色密目式安全网封闭，且将安全网固定在脚手架外立杆里侧。

5.5.3选用18铅丝张挂安全网，要求严密、平整。

5.5.4脚手架外侧必须设1.2m高的防护栏杆和30cm高踢脚杆，顶排防护栏杆不少于2道，高度分别为0.6m和1.2m。

5.6脚手架参数

5.6.1搭设尺寸为：立杆的纵距为1.20米，立杆的横距为1.00米，大小横杆的步距为1.5m；

内排架距模板边缘度为0.15米；

采用的钢管类型为φ48×3.0；

横杆与立杆连接方式为单扣件；取扣件抗滑承载力系数 1.00；

5.6.2活荷载参数

施工均布荷载标准值(kn/m):3.000；同时施工层数:1层；

5.6.3风荷载参数

本工程地处河南省焦作市，最大风速22m/s；脚手架计算中考虑风荷载作用；

5.6.4静荷载参数

脚手板自重标准值(kn/m2):0.300；

安全设施与安全网(kn/m2):0.005；

脚手板类别:木板脚手板；

每米脚手架钢管自重标准值(kn/m):0.033；

脚手板铺设总层数:20；

5.6.5地基参数

地基土类型:粉质粘土；地基承载力标准值(kpa):150.00；

立杆基础底面面积(m2):0.3；地基承载力调整系数:1.00。

5.7脚手架计算

5.7.1小横杆的计算:

根据jgj130-2001第5.2.4条规定，小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的下面。小横杆自重，脚手板自重作为恒载，在最不利荷载布置下计算小横杆的最大弯矩和变形。

（1）荷载值计算

小横杆的自重简化为均布荷载：q1=0.033kn/m；

脚手板的自重简化为均布荷载：q2=0.3×0.6=0.18kn/m；

活荷载标准值：p=3×1×0.6=1.8kn；

最不利位置部载如下图：

小横杆力学简图

（2）受力验算

小横杆净跨径为1米，总长为1.3米；

均布荷载最大弯矩（跨中）计算公式如下:

mqma_=（1.3×0.033+0.18）×1/8=0.028kn.m；

集中荷载最大弯矩（跨中）计算公式如下:

mpma_=1.8×1/4=0.45kn.m；

最大弯矩 m=mqma_+mpma_=0.478kn.m；

最大应力计算值σ=m/w=0.478×106/5080=94.094n/mm2；

小横杆的最大弯曲应力σ=94.094n/mm2 小于小横杆的抗压强度设计值 205n/mm2，满足要求。

3、挠度验算

最大挠度考虑为小横杆和脚手板自重均布荷载与活载集中荷载的设计值最不利分配的挠度和；

均布荷载引起的最大挠度计算公式如下:

vqma_=5×（0.033+0.18）×10004/(384×2.06×105×121900)=0.11mm；

集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度计算公式如下:

vpma_=3.024×1800×10003 /(48×2.06×105×121900)=4.516mm；

最大挠度和v=vqma_+vpma_=0.11+4.516=4.626mm；

小横杆的最大容许挠度计算值为[v]=1000/150=6.667mm，规范规定值为10mm，4.626<6.667，满足要求。

5.7.2大横杆的计算:

按照《扣件式钢管脚手架安全技术规范》(jgj130-2001)第5.2.4条规定，大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的下面。将大横杆跨中上面的小横杆传递荷载作为集中荷载(活载)，主节点处小横杆直接扣在立杆上，不在传递到大横杆上，大横杆自重作为均布荷载（恒载）计算大横杆的最大弯矩和变形。

（1）荷载值计算

大横杆的自重标准值:q1=0.033kn/m；

活荷载产生集中荷载值:p=（1.3×0.033+0.18）/2+1.8=1.912kn；

大横杆设计荷载组合简图

（2）受力验算

用连续梁弯矩计算软件计算得出活载作用下及自重（恒载）作用下大横杆支点最大负弯矩和跨中最大正弯矩分别为：

活载mma_支=－0.466kn.m        mma_中=0.47kn.m

恒载mma_支=－0.006kn.m        mma_中=0.003kn.m

支座最大弯距为m1ma_=－0.466－0.006=－0.472kn.m

跨中最大弯矩为m2ma_=0.47+0.003=0.473kn.m

注：弯矩以杆件下侧受拉为正。

选择支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算：

σ=m/w=0.473×106/5080=93.11n/mm2；

大横杆的最大弯曲应力为σ=93.11n/mm2小于大横杆的抗压强度设计值 [f]=205n/mm2，满足要求。

（3）挠度验算:

最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度。

计算公式如下：

其中：静荷载标准值:q=0.033kn/m；

活荷载标准值:p=3×1=3kn/m；

最大挠度计算值为：

v=0.677×0.033×12004/(100×2.06×105×107800)+0.99×3×12004/(100×2.06×105×107800)=2.794mm

大横杆的最大容许挠度计算值为[v]=1200/150=8mm，规范规定值为10mm，2.794<8，满足要求。

5.7.3扣件抗滑力的计算:

按规范表5.1.7,直角、旋转单扣件承载力取值为8.00kn，按照扣件抗滑承载力系数1.00，该工程实际的旋转单扣件承载力取值为8.00kn。

纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范5.2.5):r≤rc

其中 rc - 扣件抗滑承载力设计值,取8.00kn；

r - 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值；

纵向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值：

大横杆的自重标准值:p1=0.033×1.2=0.0396kn；

跨中小横杆的自重标准值:p2=0.033×1.3/2=0.0215kn；

脚手板通过跨中小横杆传至大横杆的自重标准值:p3=0.3×1×1.2/2=0.18kn；

活荷载标准值:q=3×1×1.2/2=1.8kn；

按1.2×恒载+1.4×活载进行荷载组合得传至扣件最大荷载的设计值: r1=1.2×(0.0396+0.0215+0.18)+1.4×1.8=2.809kn；

横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值：

小横杆的自重标准值:p1=0.033×1.3/2=0.0215kn；

脚手板传至小横杆的自重标准值:p2=0.3×1×1.2/2=0.18kn；

活荷载标准值:q=3×1×1.2/2=1.8kn；

按1.2×恒载+1.4×活载进行荷载组合得传至扣件最大荷载的设计值:

r2=1.2×(0.0215+0.18)+1.4×1.8=2.762kn；

rma_=2.809<8.00kn，单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求。

5.7.4脚手架立杆计算:

（1）荷载计算

作用于脚手架立杆的荷载包括通过大横杆和小横杆通过扣件传递的静荷载、活荷载组合值，立杆自重产生的静载，防护栏杆、防护网产生的荷载，斜道产生荷载，风荷载。

1）已经计算出每层大横杆和小横杆传递至立杆的竖向荷载，整理得恒载和活载分别为：

恒载p1恒=1.2×(0.0396+0.0215+0.18+0.0215+0.18)=0.531kn

活载p1活=1.4×(1.8+1.8)=5.04kn

2）立杆自重产生的荷载计算

本桥桥墩最高为36m，立杆计算高度取37.5m，组合系数为1.2；

立杆自重荷载为：p2=1.2×37.5×0.033kn/m=1.485kn

3）防护措施荷载

防护栏杆每层两根，材料按水平杆同材料计算，0.033kn/m,防护网0.005kn/㎡，由此计算出每层产生荷载：

p3=1.2×（0.033×1.5×2+0.005×1.5×1.8）=0.125kn

4）斜道产生荷载计算

斜道坡度为1:1，取一跨计算，跨度1.5m，上升高度1.5m，斜道长2.1m，按30cm一道脚踏横梯计算，斜道宽度60cm，

斜杆及扶手钢管自重：p1=2.1×2×0.033=0.139kn

脚踏横梯自重：p2=0.8/2×5×0.033=0.066

p4=1.2×(p1+p2)=0.206kn

5）风荷载标准值按照以下公式计算

其中wo--基本风压(kn/m2)，按照《建筑结构荷载规范》(gb50009-2001)的规定采用：

wo=0.3kn/m2；

uz--风荷载高度变化系数，按照《建筑结构荷载规范》(gb50009-2001)的规定采用：

uz=2.09；

us--风荷载体型系数：取值为0.48；

经计算得到，风荷载标准值

wk=0.7×2.09×0.48×0.3=0.21kn/m2；

综合得立杆最大轴向受力为：

不考虑风荷载   pma_=（0.531+0.125+0.206）×20+1.485+5.04=23.765kn

考虑风荷载     pma_=（0.531+0.125+0.206）×20+1.485+0.85×5.04=23.009kn

风荷载设计值产生的立杆段弯矩 mw 为

mw=0.85×1.4wklah2/10=0.850×1.4×0.21×1.2×1.5×1.5/10

=0.067kn.m；

（2）立杆稳定计算

脚手架采用双立杆搭设，按照均匀受力计算稳定性。

1）不考虑风荷载时，双立杆的稳定性计算公式为：

立杆的轴向压力设计值：n=23.765kn；

计算立杆的截面回转半径：i=1.58cm；

计算长度附加系数参照《扣件式规范》表5.3.3得：k=1.155；当验算杆件长细比时，取块1.0；

计算长度系数参照《扣件式规范》表5.3.3得：μ=1.5；

计算长度,由公式lo=k×μ×h（h=1.5）确定：l0=2.599m；

长细比lo/i=164；

轴心受压立杆的稳定系数φ,由长细比lo/i的计算结果查表得到：φ=0.262；

立杆净截面面积：a=5.08cm2；

立杆净截面模量(抵抗矩)：w=4.89cm3；

钢管立杆抗压强度设计值：[f]=205n/mm2；

σ=23765/(0.262×489)=185.49n/mm2；

立杆稳定性计算σ=185.49n/mm2小于立杆的抗压强度设计值[f]=205n/mm2，满足要求。

2）考虑风荷载时,双立杆的稳定性计算公式

立杆的轴心压力设计值：n=23.009kn；

计算立杆的截面回转半径：i=1.58cm；

计算长度附加系数参照《扣件式规范》表5.3.3得：k=1.155；

计算长度系数参照《扣件式规范》表5.3.3得：μ=1.5；

计算长度,由公式l0=kuh确定：l0=2.599m；

长细比:l0/i=164；

轴心受压立杆的稳定系数φ,由长细比lo/i的结果查表得到：φ=0.262

立杆净截面面积：a=5.08cm2；

立杆净截面模量(抵抗矩)：w=4.89cm3；

钢管立杆抗压强度设计值：[f]=205n/mm2；

σ=23009/(0.262×489)+6700/5080=189.11n/mm2；

立杆稳定性计算σ=189.11n/mm2小于立杆的抗压强度设计值[f]=205n/mm2，满足要求。

此设计满足需求，其桥梁墩柱支撑体按此方案执行。

第3篇 高空作业专项安全措施方案

一、工程概况

本工程为宁夏工人文化宫室外泛光照明工程，在施工过程中，高处作业的主要项目有：楼体墙面灯具的安装及管线的敷设等，为预防高处作业事故的发生，根据《建筑施工高处作业安全技术规范》（jgj80-91），结合我司历年来高处作业施工经验，特制定本安全措施方案。

工程地址：银川市金凤区上海路北正源街东

建筑高度：112m

基本风速：≤3级

二、高空作业基本规定

1、按规范实施高处作业的安全技术措施。所需料具必须按国标要求进场。

2、单位工程施工负责人应负责工程的高处作业安全技术。

3、施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。

4、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。

5、攀登和悬空高处作业人员及搭设高处作业安全设施的人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗。

6、施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须

及时解决；危及人身安全时，必须停止作业。

7、施工作业现场有可能坠落的物件，应一律先行撤除或加以固定。 高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。

三、施工吊板安全技术规范

本工程全部临空工作面均采用吊板施工。

1.吊板作业为年满18周岁的男性公民。且经过身体检查及安全技术培训，考试合格后方可上岗作业。2. 作业者在作业前及午饭休息时严禁喝酒，严禁在高空及吊板上打闹，开玩笑或投掷物品。3. 吊板作业者在使用吊板前，须着装规范，将安全带、完全锁好挂好，否则不得上吊板工作。4. 使用吊板前，必须选择安全可靠的铆点（具体位置现场确定），将大绳固定好，并且由专人验收，符合要求后方可使用。操作时，铆点处必须设专人看管。5. 大绳与建筑物棱角接触部位必须加安全垫，以防摩擦，保护绳索。6. 使用频繁的大绳、吊板、安全锁，必须进行作业前的检查，发现异常（如断丝超过3根或离股）应立即停止使用。7. 吊板及安全带、安全锁上的各部件，不得随意拆卸，以防不必要的事故发生。8. 吊板作业者不准穿戴棉大衣和手套，风力超过四级不准上吊板作业。9. 作业所携带的物品，必须绑扎牢靠，以防掉落。大绳在搬运移动及存放过程中，严禁接触高温、明火、强酸和尖锐物品，应置于干燥通风的地方，并防止日晒雨淋。

四、安全操作规程l、上岗前必须认真检查设备、用具、绳子、坐板、安全带有无损坏，确保设备工具性能良好及各种用具无异常现象方能上岗操作。2、操作绳、安全绳必须分开生根并扎紧系死，靠沿口处要加垫软物，防止因磨损而断绳，绳子下端一定要接触地面，放绳人同时也要系临时安全绳。3、施工员上岗前要穿好工作服，戴好安全帽，上岗时要先系安全带，再系保险锁（安全绳上），然后再系好卸扣（操作绳上），同时坐板扣子要打紧，固死。4、下绳时，施工负责人和楼上监护人员要给予指挥和帮助。5、操作时辅助用具要扎紧扎牢.以防坠伤人，同时严禁嘻笑打闹和携带其它无关物品；6、楼上、地面监护人员要坚守在施工现场.切实履行职责.随时观察操作绳、安全绳的松紧及绞绳、串绳等现象，发现问题及时报告，及时排除。7、楼上监护人员不得随意在楼顶边沿上往返走动。需要时，必须先系好自身安全绳，然后再进行辅助工作。地面监护人员不得在施工现场看书看报，更不得随意观赏其它场景。并要随时制止行人进入危险地段及拉绳、甩绳现象发生。8、操作绳、安全绳需移位、上下时，监护人员及辅助工人要一同协调安置好，不用时需把绳子打好捆紧。9、施工员要落地时，要先察看一下地面、墙壁的设施，操作绳、安全绳的定位及行人流量的多少情况，待地面监护人员处理、调整，同意后方可缓慢下降，直至地面。10、要坚持安全第一、文明施工，确保工程服务质量。11、不准乱拿各施工单位的物品，不得损坏各施工单位的各种设施，做好成品保护。12、高空作业人员和现场监护人员必须服从施工负责人的统一指挥和统一管理。

五、安全专项方案

1、基本安全措施

（1）作业人员进场前，必须学习现场的安全规定，遵守业主、监理、等各单位制定的规章制度，进行安全技术交底；广泛宣传、教育作业人员牢固树立“安全第一”的思想，提高安全意识。

（2）施工前，应逐级做好安全技术交底，检查安全防护措施。并对所使用的现场吊板、和电气设施（电锤、电钻、电镐）等进行检查，确认其符合要求后方能使用。

（3）吊板施工人员上岗前需严格安全规范进行培训，加强安全教育，提高安全意识。

（4）作业时要穿整洁合体并适合作业特点的工作服，不得裸身作业，要穿适合作业特点的工作鞋。

（5）必须随时携带和使用安全帽和安全带，防止机具、材料的坠落。

（6）戴好安全帽。作业人员登高作业前,首先应对所戴安全帽进行认真检查,若发现安全帽无内衬或内衬损坏,以及帽壳有龟裂、下凹、裂痕等现象,不得使用,应及时更换。安全帽戴在头上时,一定要端正,并拴好带子,往前后倾斜不行,带子翻在帽上或塞在帽子里也不行,未拴好带子更不行。因为安全帽不戴好,万一人从高处坠落,安全帽就容易脱落而失去其保护作用,造成身体伤害。

（7）系好安全带高空作业时,尤其是悬空作业人员必须系好安全带,不可冒险作业。

（8）严禁酒后高空作业。众所周知,酒类饮料中,所含酒精属于微毒

类, 人饮洒后,对其眼、耳、鼻、舌等感觉器官会产生不同程度的刺激,使知觉麻木迟钝,并使人的行为失态,稳定性和灵活性降低,自身行为控制能力变弱。若工作人员饮酒后作业,其胆量变大,很少有危险感,常常会冒险蛮干;另外,饮酒过量后,人就会站立不稳,东倒西歪,若高空作业,发生事故的机率就相当大,后果不堪设想。因此,发现有饮酒者,应坚决禁止其高空作业,以免发生意外。

（9）对高空作业人员定期体检。各施工企业必须定期对高空作业人员进行体检,凡患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病者不宜从事高空作业,应及时改做其它工作。对于患有恐高症!眩晕症(指耳源性眩晕)者,也应调离高空作业岗位'因为患有恐高症的人,登高后会出现胆怯、心慌、畏首畏尾;患有眩晕症的病人,一旦发作眩晕,无法站立,天旋地转,恶心呕吐和耳鸣,容易发生事故。

（10）不得随意拆除脚手架等临时作业设施，不得已必须拆除脚手架或搭板时，需得到安全人员的允许，作业结束务必复原上述装置。

（11）高空作业人员在作业时,不可将所需工具抛来抛去,应将小件工具系带在身上,随用随取。而对于大件工具和材料,最好用运输工具升降,也可捆绑后用结实牢固的绳索传递。在高空作业时,若遇6级以上大风,应暂停作业。雪霜雨后,应先清扫作业现场,待略干不滑后再进行作业。无论是雪霜雨天还是睛天,作业人员都应穿上软底工作鞋,不可穿拖鞋、硬底鞋,以防滑倒而造成伤害事故。

（12）制定安全奖惩制度并严格执行。

（13）本工程项目设一名专职安全员，各班组一名兼职安全员，加强现场监督检查，由施工员和质检员配合进行现场安全管理。

（14）作业前清理作业场地，下班后整理场地，不要将材料工具乱放，在作业中断或结束时当天清扫垃圾并投放到指定地点。

2、防火安全

（1）安全生产管理体系：施工单位各级主管领导、职能部门、工程

技术人员、岗位操作人员在劳动生产过程中层层负责，建立安全责任制。安全生产工作在施工单位负责人的领导下，各级领导，各职能部门层层控制，项目经理负责现场管理，并要求每个职工的安全职责是遵章守纪，不违章作业，并能组织他人不违章作业；安全生产责任制坚持“横向到边”、“纵向到底”原则，明确各级领导，各职能部门，所有操作者和管理者的安全责任，使安全工作层层有人负责。

（2）基层施工技术员安全生产责任：认真执行上级有关安全技术、劳动卫生工作的各项规定，对自己负责的施工区域职工的安全、健康负责；在生产的计划、布置、检查、总结、评比中，必须同时把安全工作贯穿到每个具体环节中去，保证在安全条件下进行生产；组织职工学习安全操作规程，并抽考、检查执行情况。对严格遵守安全规章制度，避免事故者，提出奖励意见，对违章蛮干、造成事故者，提出惩罚意见；领导施工区域的班组开展每周的安全日活动，经常对职工进行安全生产教育、推广安全生产经验；发生工伤事故后，应立即上报，负责查明原因，提出重发的防范措施；监督检查职工正确使用个人劳保用品。

（3）安全生产教育：新工人入场前应接受三级教育，即对新入场的工人，必须接受公司、项目经理部、施工队和班组三级的安全教育；对于特殊工种应进行专门教育；经常性举行安全生产活动教育，如安全活动日、事故现场会、分析会、安全技术专题讲座等。

（4）安全生产检查制度：检查工地项目部安全规章制度、特殊工种岗位合格证、施工组织设计和安全技术措施、安全交底、安全活动记录等安全生产资料；检查安全帽、安全带等是否坚持正确使用；检查各种施工机械性能是否良好、安全装置是否齐全有效；检查施工用电的线路、闸箱、接零接地、漏电保护装置是否符合有关规定；检查各种材料、物品是否妥善堆放和保管；明火管理是否符合有关规定，防火工具和设施是否齐全；检查各交叉施工和工种间配合施工，是否存在安全问题。

（5）防火制度：严格执行《中华人民共和国消防条例》和公安部门关于建筑工地防火的基本措施，加强消防工作领导，现场设消

防值班人员，对进场员工进行消防知识教育；各种易燃易爆材料的堆放和保管应与明火区有一定的防火间距；严禁用场内通道堆放材料；配备消防器材，并有专人管理并定期检查；安全用电，严格按照有关规定安装和使用电气设备。

3、应急措施

安全生产和防火制度应本着以防范为主的原则，对可能引起事故发生的因素进行控制和排除，避免事故的发生。

(1)工伤事故

①如有工伤事故发生应立即向安全部门、公司、甲方及有关部门进行报告。

②抢救伤员。

③保护好事故现场。

④排除险情，防止事故扩大；组织人员、设置警戒，维护好出事周围的正常秩序。

(2)发生火灾

①要立即组织义务消防人员和职工进行扑救。

②立即向消防部门报警，并向消防部门提供火情、电器、易燃易爆物等情况和消火栓位置，以便组织有效灭火。

③救火方法要得当。

④电气设备起火：尽快切断电源，用二氧化碳灭火器灭火，不要向电气设备上泼水救火。

⑤电是库起火：应用黄沙、干粉灭火。

⑥化学材料起火：要根据起火物质的性质选择灭火方法，并且要注意防止中毒。

⑦灭火以后要保护好火灾现场，设专人巡视，以防死灰复燃，并查找火灾原因。

(3)中毒、中暑

①中毒、发生食物中毒人员后，现场立即向项目部汇报情况，同时积极采取措施，争取时间在中毒初期催吐、用手指、牙刷柄轻指咽喉引起呕吐、并服用大量的淡盐水、温茶水，毒性较重得，立即送就近医院抢救，同时将事故真实地向卫生部门反映。

②中暑：发生中暑人员后，现场人员立即将中暑人员抬到阴凉避风处，平卧，头部抬高，松解衣扣，头部给予冷敷，扇风，凉水或酒精擦试（物理降温）使体温讯速下降。轻微中暑人员应口服人丹，十滴水，重者应拨打120呼救，在急救中心车末到达现场时，由项目部负责急救，并负责现场所有人员注意自身安全，防暑防护。

(4)突然停电。

①因各种外界末预知因素遇到突然停电情况应做好下列工作：

a、由专职电工检查各用电设备工作状态，并立即切断所有工作设备电源。

b、向现场相关工作人员说明突然停电原因和需要做的弥补工作。

②遇有突然停电情况，必须派专人做好记录。

(5)触电、烧伤

①触电：发生触电情况后，现场人员首先应讯速使伤员脱离电源，用不导电的物体将电源挑开，或立即关闭电源，切忌直接用手或导电物去推拉伤员，以免救护者自己触电，如呼吸停止，应立即进行“口对口”人工呼吸；心跳停止者，立即进行胸外心脏按压，即使已恢复正常心跳，还应严密观察，防止再度停止心跳，如有外伤，烧伤，应及时处理后，送就近医院救治。

②烧伤：发生烧伤情况后，现场人员应迅速脱离火源，扑灭火焰，衣服着火可以就地慢慢打滚，用水冲或其它物品覆盖，也可以跳入附近水池或水坑中，保护创面，如缺敷料可用清洁衣服、被单等迅速包裹伤面，避免污染和加重创面损伤。保护呼吸通畅，预防休克，口服生理盐水，及时送就近医院救治。

(6)高空坠落，物体打击、坍塌

发生高空坠落及物体打击情况后，现场人员首先了解高空坠落的高度，及时检查病人的呼吸、血压、脉搏、瞳孔等情况，尽可能让病人平卧，如口内有血块，立即清除；如有呼吸、心跳停止，立即进行止血，采取加压包扎止血和用止血带止血、对骨拆断端有穿破皮肤、血管、神经的危险时，可小心顺势自伤肢端稍加固定。搬运必须非常谨慎，要求动作一致，平抬平放，绝不可使颈部或躯干弯曲和扭转，轻轻地将伤员移上担架，用衣物等固定，及时送医院救治。发生坍塌情况后，现场人员首先了解情况，立即组织人排除险情，有伤亡的应组织紧急抢救，送往就近医院救治。

(7)机械伤害

发生机械伤害情况后，现场人员应立即组织人员根据受伤的轻重进行抢救，伤势较重送往就近医院救治。

(8)狂风、暴雨、大雪

①六级以上大风，日降雨量50㎜的恶劣气候应停止室外作业。

②切断施工工具、机械设备电源，作好设备，材料的防护。

③电焊机在小雨雪天施工必须作好次级电源的绝缘防护并防止次级电源的短路。

4、安全保证措施

（1）预防闲杂人等随便出入，破坏吊板构配件等设施，并安排安全员每天检查2次以上。

（2）配套对讲机，进行地面及高空作业，远程遥控指挥，发现安全隐患或工人违反安全作业规范，即刻通知高空作业工人，直至消除安全隐患。

（3）安全员每天晚上记录次日天气，留意气候作业环境，使用测风仪检测气流风速，当风速达到阵风风力六级(风速10.8-13.8m/s)时，通知高空作业工人停止施工。下雪天，下雨天，雾天，亦当即停止施工。

（4）吊板在高空作业中，随着工作垂直面越高，自重重力加速度增加，吊板承载力越小，应减轻其装载重量，以防发生意外。

（5）于工作垂直投影面设置警示区，用警示条围出警示区，标上明显的 “高空落物”、“闲人勿近” 等安全标语。

（6）当吊板于高空出现故障，当即通知工人在佩带安全绳的情况下，通过洞口跨入当层室内，通知技术人员维修，排除隐患后方可上岗。

（7）发现其他班组交叉作业出现安全隐患，当即通知监理协商解决，排除隐患。

（8）设定安全奖罚制度，分级处罚，对严重违规多次警告无效者，禁止其进行高空作业。

六、高空作业坠落的安全隐患

导致高空作业人员坠落有二种方式：一种是导致伤者高空坠落原因不是由于物质不稳定而引起，而是伤者本人身体失稳造成坠落称为直接高空坠落，另一种是由于物质变形、移位、打击使身体失稳而导

致坠落。

所以，为了避免意外发生，现场管理安排好工地的防护措施，对工人进行安全教育，工人必须遵守各项规章制度，坚持以“安全第一”的原则，不能麻痹施工。发现隐患及时上报，解除隐患后方可上岗。尽量做到不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害。

七、高空作业防护措施

1、高处作业前，制订安全措施要完备、可靠并符合现场实际。

2、不符合高处作业安全要求的材料、器具、设备、设施（包括吊篮、各类升降平台）不得使用。

3、高处作业所使用的工具、材料、零件等必须装入工具袋，上下时

手中不得持物；不准投掷工具、材料及其他物品；易滑动、易滚动的

工具、材料堆放在脚手架上时，应采取措施，防止坠落。

4、在存有易燃易爆所物质的设备系统附近位置作业时，采取有效的安全防范措施。

5、高处作业与其它作业交叉进行时，必须按指定的路线上下，禁止上下垂直作业，若必须垂直进行作业时，须采取可靠的隔离措施。

6、高处作业应与地面保持联系，根据现场情况配备必要的联络工具，并指定专人负责联系。

7、在采取地（零）电位或等（同）电位作业方式进行带电高处作业时，必须使用绝缘工具或穿均压服。

8、高处作业动火工作必须遵循消防相关安全管理标准，焊接作业必须要配接火桶。

9、非载机起重机禁止人员搭乘。

10、因事故或灾害进行特殊高处作业，包括强风、大雪、雾天、夜间、悬空和抢救高处作业时，应制定作业方案并经部门负责人报安质部和项目部有关领导审批。紧急情况为抢救人员时，可由部门负责人在保护救护人员安全的前提下口头批准，作业后立即报安质部。

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一、工程概况

本工程为宁夏工人文化宫室外泛光照明工程，在施工过程中，高处作业的主要项目有：楼体墙面灯具的安装及管线的敷设等，为预防高处作业事故的发生，根据《建筑施工高处作业安全技术规范》（jgj80-91），结合我司历年来高处作业施工经验，特制定本安全措施方案。

工程地址：银川市金凤区上海路北正源街东

建筑高度：

112m

基本风速：≤3级

二、高空作业基本规定

1、按规范实施高处作业的安全技术措施。所需料具必须按国标要求进场。

2、单位工程施工负责人应负责工程的高处作业安全技术。

3、施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。

4、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。

5、攀登和悬空高处作业人员及搭设高处作业安全设施的人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗。

6、施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须

及时解决；危及人身安全时，必须停止作业。

7、施工作业现场有可能坠落的物件，应一律先行撤除或加以固定。 高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。

三、施工吊板安全技术规范

本工程全部临空工作面均采用吊板施工。

1. 吊板作业为年满18周岁的男性公民。且经过身体检查及安全技术培训，考试合格后方可上岗作业。2. 作业者在作业前及午饭休息时严禁喝酒，严禁在高空及吊板上打闹，开玩笑或投掷物品。3. 吊板作业者在使用吊板前，须着装规范，将安全带、完全锁好挂好，否则不得上吊板工作。4. 使用吊板前，必须选择安全可靠的铆点（具体位置现场确定），将大绳固定好，并且由专人验收，符合要求后方可使用。操作时，铆点处必须设专人看管。5. 大绳与建筑物棱角接触部位必须加安全垫，以防摩擦，保护绳索。6. 使用频繁的大绳、吊板、安全锁，必须进行作业前的检查，发现异常（如断丝超过3根或离股）应立即停止使用。7. 吊板及安全带、安全锁上的各部件，不得随意拆卸，以防不必要的事故发生。8. 吊板作业者不准穿戴棉大衣和手套，风力超过四级不准上吊板作业。9. 作业所携带的物品，必须绑扎牢靠，以防掉落。大绳在搬运移动及存放过程中，严禁接触高温、明火、强酸和尖锐物品，应置于干燥通风的地方，并防止日晒雨淋。

四、 安全操作规程l、上岗前必须认真检查设备、用具、绳子、坐板、安全带有无损坏，确保设备工具性能良好及各种用具无异常现象方能上岗操作。2、操作绳、安全绳必须分开生根并扎紧系死，靠沿口处要加垫软物，防止因磨损而断绳，绳子下端一定要接触地面，放绳人同时也要系临时安全绳。3、施工员上岗前要穿好工作服，戴好安全帽，上岗时要先系安全带，再系保险锁（安全绳上），然后再系好卸扣（操作绳上）， 同时坐板扣子要打紧，固死。4、下绳时，施工负责人和楼上监护人员要给予指挥和帮助。 5、操作时辅助用具要扎紧扎牢.以防坠伤人，同时严禁嘻笑打闹和携带其它无关物品；6、楼上、地面监护人员要坚守在施工现场.切实履行职责.随时观察操作绳、安全绳的松紧及绞绳、串绳等现象，发现问题及时报告，及时排除。7、楼上监护人员不得随意在楼顶边沿上往返走动。需要时，必须先系好自身安全绳，然后再进行辅助工作。地面监护人员不得在施工现场看书看报，更不得随意观赏其它场景。并要随时制止行人进入危险地段及拉绳、甩绳现象发生。8、操作绳、安全绳需移位、上下时，监护人员及辅助工人要一同协调安置好，不用时需把绳子打好捆紧。9、施工员要落地时，要先察看一下地面、墙壁的设施，操作绳、安全绳的定位及行人流量的多少情况，待地面监护人员处理、调整，同意后方可缓慢下降，直至地面。10、要坚持安全第一、文明施工，确保工程服务质量。11、不准乱拿各施工单位的物品，不得损坏各施工单位的各种设施，做好成品保护。12、高空作业人员和现场监护人员必须服从施工负责人的统一指挥和统一管理。

五、安全专项方案

1、基本安全措施

（1）作业人员进场前，必须学习现场的安全规定，遵守业主、监理、等各单位制定的规章制度，进行安全技术交底；广泛宣传、教育作业人员牢固树立“安全第一”的思想，提高安全意识。

（2）施工前，应逐级做好安全技术交底，检查安全防护措施。并对所使用的现场吊板、和电气设施（电锤、电钻、电镐）等进行检查，确认其符合要求后方能使用。

（3）吊板施工人员上岗前需严格安全规范进行培训，加强安全教育，提高安全意识。

（4）作业时要穿整洁合体并适合作业特点的工作服，不得裸身作业，要穿适合作业特点的工作鞋。

（5）必须随时携带和使用安全帽和安全带，防止机具、材料的坠落。

（6）戴好安全帽。作业人员登高作业前,首先应对所戴安全帽进行认真检查,若发现安全帽无内衬或内衬损坏,以及帽壳有龟裂、下凹、裂痕等现象,不得使用,应及时更换。安全帽戴在头上时,一定要端正,并拴好带子,往前后倾斜不行,带子翻在帽上或塞在帽子里也不行,未拴好带子更不行。因为安全帽不戴好,万一人从高处坠落,安全帽就容易脱落而失去其保护作用,造成身体伤害。

（7）系好安全带高空作业时,尤其是悬空作业人员必须系好安全带,不可冒险作业。

（8）严禁酒后高空作业。众所周知,酒类饮料中,所含酒精属于微毒

类, 人饮洒后,对其眼、耳、鼻、舌等感觉器官会产生不同程度的刺激,使知觉麻木迟钝,并使人的行为失态,稳定性和灵活性降低,自身行为控制能力变弱。若工作人员饮酒后作业,其胆量变大,很少有危险感,常常会冒险蛮干;另外,饮酒过量后,人就会站立不稳,东倒西歪,若高空作业,发生事故的机率就相当大,后果不堪设想。因此,发现有饮酒者,应坚决禁止其高空作业,以免发生意外。

（9）对高空作业人员定期体检。各施工企业必须定期对高空作业人员进行体检,凡患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病者不宜从事高空作业,应及时改做其它工作。对于患有恐高症!眩晕症(指耳源性眩晕)者,也应调离高空作业岗位'因为患有恐高症的人,登高后会出现胆怯、心慌、畏首畏尾;患有眩晕症的病人,一旦发作眩晕,无法站立,天旋地转,恶心呕吐和耳鸣,容易发生事故。

（10）不得随意拆除脚手架等临时作业设施，不得已必须拆除脚手架或搭板时，需得到安全人员的允许，作业结束务必复原上述装置。

（11）高空作业人员在作业时,不可将所需工具抛来抛去,应将小件工具系带在身上,随用随取。而对于大件工具和材料,最好用运输工具升降,也可捆绑后用结实牢固的绳索传递。在高空作业时,若遇6级以上大风,应暂停作业。雪霜雨后,应先清扫作业现场,待略干不滑后再进行作业。无论是雪霜雨天还是睛天,作业人员都应穿上软底工作鞋,不可穿拖鞋、硬底鞋,以防滑倒而造成伤害事故。

（12）制定安全奖惩制度并严格执行。

（13）本工程项目设一名专职安全员，各班组一名兼职安全员，加强现场监督检查，由施工员和质检员配合进行现场安全管理。

（14）作业前清理作业场地，下班后整理场地，不要将材料工具乱放，在作业中断或结束时当天清扫垃圾并投放到指定地点。

2、防火安全

（1）安全生产管理体系：施工单位各级主管领导、职能部门、工程

技术人员、岗位操作人员在劳动生产过程中层层负责，建立安全责任制。安全生产工作在施工单位负责人的领导下，各级领导，各职能部门层层控制，项目经理负责现场管理，并要求每个职工的安全职责是遵章守纪，不违章作业，并能组织他人不违章作业；安全生产责任制坚持“横向到边”、“纵向到底”原则，明确各级领导，各职能部门，所有操作者和管理者的安全责任，使安全工作层层有人负责。

（2）基层施工技术员安全生产责任：认真执行上级有关安全技术、劳动卫生工作的各项规定，对自己负责的施工区域职工的安全、健康负责；在生产的计划、布置、检查、总结、评比中，必须同时把安全工作贯穿到每个具体环节中去，保证在安全条件下进行生产；组织职工学习安全操作规程，并抽考、检查执行情况。对严格遵守安全规章制度，避免事故者，提出奖励意见，对违章蛮干、造成事故者，提出惩罚意见；领导施工区域的班组开展每周的安全日活动，经常对职工进行安全生产教育、推广安全生产经验；发生工伤事故后，应立即上报，负责查明原因，提出重发的防范措施；监督检查职工正确使用个人劳保用品。

（3）安全生产教育：新工人入场前应接受三级教育，即对新入场的工人，必须接受公司、项目经理部、施工队和班组三级的安全教育；对于特殊工种应进行专门教育；经常性举行安全生产活动教育，如安全活动日、事故现场会、分析会、安全技术专题讲座等。

（4）安全生产检查制度：检查工地项目部安全规章制度、特殊工种岗位合格证、施工组织设计和安全技术措施、安全交底、安全活动记录等安全生产资料；检查安全帽、安全带等是否坚持正确使用；检查各种施工机械性能是否良好、安全装置是否齐全有效；检查施工用电的线路、闸箱、接零接地、漏电保护装置是否符合有关规定；检查各种材料、物品是否妥善堆放和保管；明火管理是否符合有关规定，防火工具和设施是否齐全；检查各交叉施工和工种间配合施工，是否存在安全问题。

（5）防火制度：严格执行《中华人民共和国消防条例》和公安部门关于建筑工地防火的基本措施，加强消防工作领导，现场设消

防值班人员，对进场员工进行消防知识教育；各种易燃易爆材料的堆放和保管应与明火区有一定的防火间距；严禁用场内通道堆放材料；配备消防器材，并有专人管理并定期检查；安全用电，严格按照有关规定安装和使用电气设备。

3、应急措施

安全生产和防火制度应本着以防范为主的原则，对可能引起事故发生的因素进行控制和排除，避免事故的发生。

(1)工伤事故

①如有工伤事故发生应立即向安全部门、公司、甲方及有关部门进行报告。

②抢救伤员。

③保护好事故现场。

④排除险情，防止事故扩大；组织人员、设置警戒，维护好出事周围的正常秩序。

(2)发生火灾

①要立即组织义务消防人员和职工进行扑救。

②立即向消防部门报警，并向消防部门提供火情、电器、易燃易爆物等情况和消火栓位置，以便组织有效灭火。

③救火方法要得当。

④电气设备起火：尽快切断电源，用二氧化碳灭火器灭火，不要向电气设备上泼水救火。

⑤电是库起火：应用黄沙、干粉灭火。

⑥化学材料起火：要根据起火物质的性质选择灭火方法，并且要注意防止中毒。

⑦灭火以后要保护好火灾现场，设专人巡视，以防死灰复燃，并查找火灾原因。

(3)中毒、中暑

①中毒、发生食物中毒人员后，现场立即向项目部汇报情况，同时积极采取措施，争取时间在中毒初期催吐、用手指、牙刷柄轻指咽喉引起呕吐、并服用大量的淡盐水、温茶水，毒性较重得，立即送就近医院抢救，同时将事故真实地向卫生部门反映。

②中暑：发生中暑人员后，现场人员立即将中暑人员抬到阴凉避风处，平卧，头部抬高，松解衣扣，头部给予冷敷，扇风，凉水或酒精擦试（物理降温）使体温讯速下降。轻微中暑人员应口服人丹，十滴水，重者应拨打120呼救，在急救中心车末到达现场时，由项目部负责急救，并负责现场所有人员注意自身安全，防暑防护。

(4)突然停电。

①因各种外界末预知因素遇到突然停电情况应做好下列工作：

a、由专职电工检查各用电设备工作状态，并立即切断所有工作设备电源。

b、向现场相关工作人员说明突然停电原因和需要做的弥补工作。

②遇有突然停电情况，必须派专人做好记录。

(5)触电、烧伤

①触电：发生触电情况后，现场人员首先应讯速使伤员脱离电源，用不导电的物体将电源挑开，或立即关闭电源，切忌直接用手或导电物去推拉伤员，以免救护者自己触电，如呼吸停止，应立即进行“口对口”人工呼吸；心跳停止者，立即进行胸外心脏按压，即使已恢复正常心跳，还应严密观察，防止再度停止心跳，如有外伤，烧伤，应及时处理后，送就近医院救治。

②烧伤：发生烧伤情况后，现场人员应迅速脱离火源，扑灭火焰，衣服着火可以就地慢慢打滚，用水冲或其它物品覆盖，也可以跳入附近水池或水坑中，保护创面，如缺敷料可用清洁衣服、被单等迅速包裹伤面，避免污染和加重创面损伤。保护呼吸通畅，预防休克，口服生理盐水，及时送就近医院救治。

(6)高空坠落，物体打击、坍塌

发生高空坠落及物体打击情况后，现场人员首先了解高空坠落的高度，及时检查病人的呼吸、血压、脉搏、瞳孔等情况，尽可能让病人平卧，如口内有血块，立即清除；如有呼吸、心跳停止，立即进行止血，采取加压包扎止血和用止血带止血、对骨拆断端有穿破皮肤、血管、神经的危险时，可小心顺势自伤肢端稍加固定。搬运必须非常谨慎，要求动作一致，平抬平放，绝不可使颈部或躯干弯曲和扭转，轻轻地将伤员移上担架，用衣物等固定，及时送医院救治。发生坍塌情况后，现场人员首先了解情况，立即组织人排除险情，有伤亡的应组织紧急抢救，送往就近医院救治。

(7)机械伤害

发生机械伤害情况后，现场人员应立即组织人员根据受伤的轻重进行抢救，伤势较重送往就近医院救治。

(8)狂风、暴雨、大雪

①六级以上大风，日降雨量50㎜的恶劣气候应停止室外作业。

②切断施工工具、机械设备电源，作好设备，材料的防护。

③电焊机在小雨雪天施工必须作好次级电源的绝缘防护并防止次级电源的短路。

4、安全保证措施

（1）预防闲杂人等随便出入，破坏吊板构配件等设施，并安排安全员每天检查2次以上。

（2）配套对讲机，进行地面及高空作业，远程遥控指挥，发现安全隐患或工人违反安全作业规范，即刻通知高空作业工人，直至消除安全隐患。

（3）安全员每天晚上记录次日天气，留意气候作业环境，使用测风仪检测气流风速，当风速达到阵风风力六级(风速10.8-13.8m/s)时，通知高空作业工人停止施工。下雪天，下雨天，雾天，亦当即停止施工。

（4）吊板在高空作业中，随着工作垂直面越高，自重重力加速度增加，吊板承载力越小，应减轻其装载重量，以防发生意外。

（5）于工作垂直投影面设置警示区，用警示条围出警示区，标上明显的 “高空落物”、“闲人勿近” 等安全标语。

（6）当吊板于高空出现故障，当即通知工人在佩带安全绳的情况下，通过洞口跨入当层室内，通知技术人员维修，排除隐患后方可上岗。

（7）发现其他班组交叉作业出现安全隐患，当即通知监理协商解决，排除隐患。

（8）设定安全奖罚制度，分级处罚，对严重违规多次警告无效者，禁止其进行高空作业。

六、高空作业坠落的安全隐患

导致高空作业人员坠落有二种方式：一种是导致伤者高空坠落原因不是由于物质不稳定而引起，而是伤者本人身体失稳造成坠落称为直接高空坠落，另一种是由于物质变形、移位、打击使身体失稳而导

致坠落。

所以，为了避免意外发生，现场管理安排好工地的防护措施，对工人进行安全教育，工人必须遵守各项规章制度，坚持以“安全第一”的原则，不能麻痹施工。发现隐患及时上报，解除隐患后方可上岗。尽量做到不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害。

七、高空作业防护措施

1、高处作业前，制订安全措施要完备、可靠并符合现场实际。

2、不符合高处作业安全要求的材料、器具、设备、设施（包括吊篮、各类升降平台）不得使用。

3、高处作业所使用的工具、材料、零件等必须装入工具袋，上下时

手中不得持物；不准投掷工具、材料及其他物品；易滑动、易滚动的

工具、材料堆放在脚手架上时，应采取措施，防止坠落。

4、在存有易燃易爆所物质的设备系统附近位置作业时，采取有效的安全防范措施。

5、高处作业与其它作业交叉进行时，必须按指定的路线上下，禁止上下垂直作业，若必须垂直进行作业时，须采取可靠的隔离措施。

6、高处作业应与地面保持联系，根据现场情况配备必要的联络工具，并指定专人负责联系。

7、在采取地（零）电位或等（同）电位作业方式进行带电高处作业时，必须使用绝缘工具或穿均压服。

8、高处作业动火工作必须遵循消防相关安全管理标准，焊接作业必须要配接火桶。

9、非载机起重机禁止人员搭乘。

10、因事故或灾害进行特殊高处作业，包括强风、大雪、雾天、夜间、悬空和抢救高处作业时，应制定作业方案并经部门负责人报安质部和项目部有关领导审批。紧急情况为抢救人员时，可由部门负责人在保护救护人员安全的前提下口头批准，作业后立即报安质部。