高压线下施工安全措施4篇

第1篇 高压线下施工安全措施

为了加强在高压线下安全施工,保障施工作业人员生命安全和预防生产安全事故的发生,适应施工工程进展的需要,根据实际施工难度制定本措施:

一、施工生产坚持“安全第一,预防为主”的方针,熟悉掌握高压线的具体资料,保证资料的真实、准确、完整。落实安全生产责任制度,安全生产规章和操作规程,清除安全事故隐患。

二、在高压线下施工,使用的机械设备,应按照安全施工的要求配备;机械性能状况良好,安全设置齐全可靠。

三、施工作业前,对作业人员进入高压线下施工进行安全教育培训,口答提问,合格后方可上岗。从而增强安全作业意识及自我保护能力,杜绝各种伤亡事故的发生。

四、根据不同施工阶段和周围环境气候的变化,做好安全防护,设立警示牌,配备安全防护用品,合理改善安全生产条件,安全防护用品不得擅自挪作他用。

五、施工具体办法:高压线距地面为21.5米,离成型桥面16.5米,旋挖钻机臂高(18米,21米),起重吊车臂长(最高27米), 钻孔深度为40米,为确保高压线下有效作业安全距离确保施工的安全,我部制定技术措施如下:

1、因旋挖钻机臂杆超出高压线安全作业距离,改用螺旋钻机(臂杆高度为10米)。

2、钢筋笼的长度分为10米/节,有回旋钻自行吊装。以确保安全距离。

3、起重吊车伸臂吊装钢筋笼子和模板、墩身、桥梁、台帽钢筋时,保证伸到有效安全距离,设专人指挥。

4、施工作业区域进行全封闭,严禁非施工人员出入,各出入口设专人看守,设明显安全警示标志。

5、施工桥面系时采用8t吊车,在桥下吊装钢筋及模板。在施工混凝土时确保泵车臂离高压线的安全距离,如混凝土输送不到位之处采用人工运输。

6、对钢筋工及现场人员进行交底,派专人每日对高压线下施工进行专项检查。

7、如遇下雨天气,停止高压线下的施工,以防发生触电事故。

8、项目部安全领导组成员进行每日巡视检查,发现存在安全事故隐患,要求立即整改,情况严重,暂时停止施工,报告项目部负责人。拒不整改者清除出场,把事故隐患消灭在萌芽状态,决不留后患。

中铁三局六公司太原长风桥项目部

2007年6月7日

第2篇 高压线下施工的防护与安全措施

防护及安全保障措施

一、防护措施

k2+860~k2+970段处于500kv的高压线下,单管旋喷桩桩机高度为3.0m,距离高压线垂直距离为9.4m,符合《施工现场临时用电安全技术规范》最小距离8.5m的要求,对桩机进行顶部增设防护罩(把1.2m×2m的木板铆在桩机顶部,木板上面铺设高压绝缘板)且接地处理后,按照一般施工方法进行施工。

二、安全保证措施

(1)在施工现场必须有安全警示标志,并在高压线下采用红色标杆标示出安全施工净空高度;重视个人自我防护,进入工地按规定佩戴安全帽,进入高压线下施工现场的,必须戴好安全帽、穿戴绝缘手套、穿防护鞋、绝缘衣服才能进行施工;严禁穿拖鞋进入施工现场。在高压线下立警戒杆,标杆顶以下为安全作业空间。高压线下进行挖装作业时,必须有专人进行指挥,施工高度不得高于安全作业空间,防止施工机械碰触高压线。

(2)在500kva高压线下施工,高压线距离地面高度为12.4m,高压线下施工最小安全距离为8.5m,为了保证高压线下安全施工,所有范围内施工机械必须接地,接地点不少于2处,接地电阻不大于1ω,电工要全过程跟踪施工机械静电检测,发现问题及时汇报处理。

(3)吊装作业:起重设备操作人员、指挥人员及其他各种工作人员必须是取得操作合格证。起重设备顶部必须安装绝缘套,且其作业半径与架空线路边线的最小安全距离不小于8.5m,吊装作业过程中,必须有专人进行指挥;起重设备操作人员、打桩机操作人员、电工在施工期间必须配备绝缘手套、绝缘鞋及高压绝缘垫,并按安全防护用品使用规定穿戴,严禁无防护设施进行施工。

(4)阴雨、雪、雾天及大风等恶劣性天气停止高压线下及附近施工,防止感应电伤人,禁止高压线疲劳作业。电表及电敏感性仪器在高压线下施工时尽量远离高压线,必须放置在高压线下时,必须加设防护罩,以免仪器损坏。施工现场在明显处设立警示牌,写明高压线电压、安全操作距离,防护措施及注意事项。施工期间发现异常或者检测出机械感应电集中现象,应立即停止作业,不得自行处理,必须立即上报,由项目部专业人员进行解决。

第3篇 高压线下施工作业安全措施

一、编制依据

1、中华人民共和国国家经济贸易委员会、中华人民共和国公安部令

（第８号）《电力设施保护条例实施细则》第五条规定。

2、《建筑基坑支护工程技术规程》（dbj/t15-20-97）

3、中央景观大道污水工程施工图。

4、国家现行与本工程相关的《安全规范》等。

4、周边高压线与现场施工作业区相对空间位置情况。

二、工程概况

污水管线平面位置布设于中央景观大道非机动车道下，距北侧路缘2.5m，污水管线设计覆土控制在4m左右。本段污水管线设计排水出口两个，分别为宣府西路w23井和w35井。管道基础采用180°砂石基础。管道衔接方式采用管顶平接，管道接口为滑动胶圈接口。

经现场勘查，桩号z1+580至桩号z1+620、桩号z1+700至桩号z1+740有一趟50千伏、110千伏线路。

三、土方开挖、管道吊装安全措施

中央景观大道污水工程（前两公里）为线性工程，沿槽存高压线路影响施工的不利因素，为了保证我部施工安全，在进行土方施工前，必须作好各项施工准备工作。

工程技术部依据周边情况合理编制专项施工方案及作业指导书，并及时与业主方、监理方、安全环保部门沟通制定安全防护方案，对在高压线下土方作业队、管道吊装队进行开挖、吊装技术交底和安全技术交底及培训。

我部主干槽开挖与管道吊装主要采用大型机械作业，施工前应对机械停放点、行走路线、运土方式、挖土分层、电源架设等进行实地勘察，要求施工机械和人员与35kv以上的高压线必须保持不小于5米的垂直距离；60 kv以上的安全垂直距离不应小于10米。在靠近高压线塔、电杆等构筑物附近挖土时，应以作业中心向外预留15米以上的安全距离，并按设计要求进行放坡，避免发生坍塌事故，以保证施工安全。

根据现场实际情况，桩号z1+580至桩号z1+620、桩号z1+700至桩号z1+740的50千伏、110千伏线路，架空铁塔高度约为50m，高线电线距地面最低点越为30m。

架空电力线路保护区为导线边线在最大计算风偏后的水平距离和风偏后距建筑物的水平安全距离之和所形成的两平行线内的区域。因此，水平距离方面，我部施工区域均能达到安全距离。

在垂直安全距离方面，管道吊装时，根据qy25k汽车吊车角度与负荷重量关系起重特性曲线图。我部施工时，将qy25k汽车吊定位于高压线一侧，其工作半径与工作角度，能满足一次吊起一根dn400 钢筋混凝土管的情况下，最高点至高压线距离也符合安全距离。

土方开挖，我部采用的sk330-8型反铲挖掘机，作业时，伸斗最高点至高压线距离也符合安全距离。

四、安全监控小组与监控措施

为此，我部在施工作业时，为更进一步加强安全监控，特成立安全监控小组。土方作业和吊装作业分别由专人负责安全监控。

土方作业特别安全监控人：马 建（电话-15133317063）

吊装作业特别安全监控人：赵晓辉（电话-15175748092）

机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥，驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。

机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上。

施工机械一切服从指挥，人员尽量远离机械，如有必要先通知操作人员后方可接近。在挖土、吊装工作范围内，不许进行其它作业。挖掘机和载重车辆的停机点必须留有足够的安全距离，杜绝坡道停机、停车，坡道挖掘应由专人指挥。

第4篇 高压线下施工作业 安全措施

一、编制依据

1、中华人民共和国国家经济贸易委员会、中华人民共和国公安部令

(第8号)《电力设施保护条例实施细则》第五条规定。

2、《建筑基坑支护工程技术规程》(dbj/t15-20-97)

3、中央景观大道污水工程施工图。

4、国家现行与本工程相关的《安全规范》等。

4、周边高压线与现场施工作业区相对空间位置情况。

二、工程概况

污水管线平面位置布设于中央景观大道非机动车道下,距北侧路缘2.5m,污水管线设计覆土控制在4m左右。本段污水管线设计排水出口两个,分别为宣府西路w23井和w35井。管道基础采用180°砂石基础。管道衔接方式采用管顶平接,管道接口为滑动胶圈接口。

经现场勘查,桩号z1+580至桩号z1+620、桩号z1+700至桩号z1+740有一趟50千伏、110千伏线路。

三、土方开挖、管道吊装安全措施

中央景观大道污水工程(前两公里)为线性工程,沿槽存高压线路影响施工的不利因素,为了保证我部施工安全,在进行土方施工前,必须作好各项施工准备工作。

工程技术部依据周边情况合理编制专项施工方案及作业指导书,并及时与业主方、监理方、安全环保部门沟通制定安全防护方案,对在高压线下土方作业队、管道吊装队进行开挖、吊装技术交底和安全技术交底及培训。

我部主干槽开挖与管道吊装主要采用大型机械作业,施工前应对机械停放点、行走路线、运土方式、挖土分层、电源架设等进行实地勘察,要求施工机械和人员与35kv以上的高压线必须保持不小于5米的垂直距离;60 kv以上的安全垂直距离不应小于10米。在靠近高压线塔、电杆等构筑物附近挖土时,应以作业中心向外预留15米以上的安全距离,并按设计要求进行放坡,避免发生坍塌事故,以保证施工安全。

根据现场实际情况,桩号z1+580至桩号z1+620、桩号z1+700至桩号z1+740的50千伏、110千伏线路,架空铁塔高度约为50m,高线电线距地面最低点越为30m。

架空电力线路保护区为导线边线在最大计算风偏后的水平距离和风偏后距建筑物的水平安全距离之和所形成的两平行线内的区域。因此,水平距离方面,我部施工区域均能达到安全距离。

在垂直安全距离方面,管道吊装时,根据qy25k汽车吊车角度与负荷重量关系起重特性曲线图。我部施工时,将qy25k汽车吊定位于高压线一侧,其工作半径与工作角度,能满足一次吊起一根dn400 钢筋混凝土管的情况下,最高点至高压线距离也符合安全距离。

土方开挖,我部采用的sk330-8型反铲挖掘机,作业时,伸斗最高点至高压线距离也符合安全距离。

四、安全监控小组与监控措施

为此,我部在施工作业时,为更进一步加强安全监控,特成立安全监控小组。土方作业和吊装作业分别由专人负责安全监控。

土方作业特别安全监控人:马建(电话-)

吊装作业特别安全监控人:赵晓辉(电话-)

机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警告标志,并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥,驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。

机械在边坡、边沟作业时,应与边缘保持必要的安全距离,使轮胎(履带)压在坚实的地面上。

施工机械一切服从指挥,人员尽量远离机械,如有必要先通知操作人员后方可接近。在挖土、吊装工作范围内,不许进行其它作业。挖掘机和载重车辆的停机点必须留有足够的安全距离,杜绝坡道停机、停车,坡道挖掘应由专人指挥。