第1篇 加氢异构车间安全阀延期校验安全措施
由于加氢异构车间安全阀已到校验日期,而分公司2013年不再大修,部分安全阀不具备校验条件,延期至下次大修校验,为确保期间装置安全平稳运行,特制定以下措施:
1、加强工艺操作管理,平稳操作,要求各班中控主操加强精细化调整,尽量减少压力波动范围,严禁超温超压超液位运行,严格按照操作规程及工艺卡片进行操作;
2、加强巡检,加大巡检力度,密切观察工艺条件、设备状况、安全附件等方面的情况,保证安全附件的齐全、灵敏、好用,发现问题及时查找原因及时处理;
3、车间建立档案,每月对安全阀外观及内漏进行检查记录;
4、确保所有控制系统、自保联锁系统投用,如需切除联锁系统、须办理切除联锁工作票;
5、加强压力控制与调节,对重要压力点设置高报、高高报;
6、加强装置事故预案的培训、演练。
第2篇 安全阀延期校验安全措施及应急预案
加氢异构车间安全阀延期校验安全措施
由于加氢异构车间安全阀已到校验日期,而分公司2013年不再大修,部分安全阀不具备校验条件,延期至下次大修校验,为确保期间装置安全平稳运行,特制定以下措施:
1、加强工艺操作管理,平稳操作,要求各班中控主操加强精细化调整,尽量减少压力波动范围,严禁超温超压超液位运行,严格按照操作规程及工艺卡片进行操作;
2、加强巡检,加大巡检力度,密切观察工艺条件、设备状况、安全附件等方面的情况,保证安全附件的齐全、灵敏、好用,发现问题及时查找原因及时处理;
3、车间建立档案,每月对安全阀外观及内漏进行检查记录;
4、确保所有控制系统、自保联锁系统投用,如需切除联锁系统、须办理切除联锁工作票;
5、加强压力控制与调节,对重要压力点设置高报、高高报;
6、加强装置事故预案的培训、演练。
加氢异构车间
2013年8月17日
加氢异构车间安全阀延期校验应急预案
因安全阀延期校验,安全阀可能存在低压起跳、超压而安全阀未起跳或起跳排放量不够的情况,为保证装置安全平稳运行,特制定以下应急预案:
1、低压起跳,即未达到安全阀起跳压力提前起跳,将导致系统压力快速下降,发现后现场关闭起跳安全阀的前后截止阀,将安全阀切出,投用备用的安全阀;
2、超压而安全阀未起跳或起跳排放量不够时,中控人员应立即分析超压原因,并采取措施消除超压因素,同时联系外操人员将安全阀副线打开进行泄压,压力泻放至安全值后再关闭副线阀,将失效的安全阀切出,投用备用的安全阀;
3、中控主操加强精细化调整,尽量减少压力波动范围,严禁超温超压超液位运行,严格按照操作规程及工艺卡片进行操作;
4、外操人员加大巡检力度,巡检过程中检查操作压力有无超过正常范围的,如有超出正常范围的应及时联系中控操作人员进行压力确认,将压力调整至正常范围;
5、车间定期对现场的安全阀进行检查,如安全阀外观完好性、铅封是否完好,对安全阀后路管线用手摸看是否发热来检查安全阀有无内漏等;
6、加氢异构车间异构及制氢两套装置主要放空压力控制点及安全阀见附表1和附表2。
附表1:异构装置主要放空压力控制点及安全阀
序号 | 控制点 | 放空值(mp) | 高报值(mp) | 安全阀 | 起跳值(mp) |
1 | pic1002 | 0.45 | h:0.50 | sv101a/b | 0.78 |
2 | pic1020 | 0.40 | h:0.50 | sv102 a/b | 0.78 |
3 | pic2014 | 0.06 | h:0.08 | sv202a/b | 0.35 |
4 | pic2016 | 0.145 | h:0.16 hh:0.18 | sv203a/b | 0.35 |
附表2:制氢装置主要放空压力控制点及安全阀
序号 | 控制点 | 放空值(mp) | 高报值(mp) | 安全阀 | 起跳值(mp) |
1 | pichl1001 | 0.50 | h:0.60 hh:0.80 | sv101a/b | 1.18 |
2 | pic3005 | 2.60 | h:2.65 | sv107 | 2.805 |
3 | pic6003b | 2.50 | h:2.60 | sv201a1/a2~f1/f2 | 2.75 |
4 | pic4003 | 4.025 | h:4.08 hh:4.20 | sv109a/b/c | a/b:4.264 c:4.364 |
加氢异构车间
2013年8月17日
第3篇 加氢异构车间安全阀延期校验 安全措施
由于加氢异构车间安全阀已到校验日期,而分公司2022年不再大修,部分安全阀不具备校验条件,延期至下次大修校验,为确保期间装置安全平稳运行,特制定以下措施:
1、加强工艺操作管理,平稳操作,要求各班中控主操加强精细化调整,尽量减少压力波动范围,严禁超温超压超液位运行,严格按照操作规程及工艺卡片进行操作;
2、加强巡检,加大巡检力度,密切观察工艺条件、设备状况、安全附件等方面的情况,保证安全附件的齐全、灵敏、好用,发现问题及时查找原因及时处理;
3、车间建立档案,每月对安全阀外观及内漏进行检查记录;
4、确保所有控制系统、自保联锁系统投用,如需切除联锁系统、须办理切除联锁工作票;
5、加强压力控制与调节,对重要压力点设置高报、高高报;
6、加强装置事故预案的培训、演练。
第4篇 安全阀延期校验 安全措施应急预案
加氢异构车间安全阀延期校验安全措施
由于加氢异构车间安全阀已到校验日期,而分公司2022年不再大修,部分安全阀不具备校验条件,延期至下次大修校验,为确保期间装置安全平稳运行,特制定以下措施:
1、加强工艺操作管理,平稳操作,要求各班中控主操加强精细化调整,尽量减少压力波动范围,严禁超温超压超液位运行,严格按照操作规程及工艺卡片进行操作;
2、加强巡检,加大巡检力度,密切观察工艺条件、设备状况、安全附件等方面的情况,保证安全附件的齐全、灵敏、好用,发现问题及时查找原因及时处理;
3、车间建立档案,每月对安全阀外观及内漏进行检查记录;
4、确保所有控制系统、自保联锁系统投用,如需切除联锁系统、须办理切除联锁工作票;
5、加强压力控制与调节,对重要压力点设置高报、高高报;
6、加强装置事故预案的培训、演练。
加氢异构车间
2022年8月17日
加氢异构车间安全阀延期校验应急预案
因安全阀延期校验,安全阀可能存在低压起跳、超压而安全阀未起跳或起跳排放量不够的情况,为保证装置安全平稳运行,特制定以下应急预案:
1、低压起跳,即未达到安全阀起跳压力提前起跳,将导致系统压力快速下降,发现后现场关闭起跳安全阀的前后截止阀,将安全阀切出,投用备用的安全阀;
2、超压而安全阀未起跳或起跳排放量不够时,中控人员应立即分析超压原因,并采取措施消除超压因素,同时联系外操人员将安全阀副线打开进行泄压,压力泻放至安全值后再关闭副线阀,将失效的安全阀切出,投用备用的安全阀;
3、中控主操加强精细化调整,尽量减少压力波动范围,严禁超温超压超液位运行,严格按照操作规程及工艺卡片进行操作;
4、外操人员加大巡检力度,巡检过程中检查操作压力有无超过正常范围的,如有超出正常范围的应及时联系中控操作人员进行压力确认,将压力调整至正常范围;
5、车间定期对现场的安全阀进行检查,如安全阀外观完好性、铅封是否完好,对安全阀后路管线用手摸看是否发热来检查安全阀有无内漏等;
6、加氢异构车间异构及制氢两套装置主要放空压力控制点及安全阀见附表1和附表2。
附表1:异构装置主要放空压力控制点及安全阀
序号
控制点
放空值(mp)
高报值(mp)
安全阀
起跳值(mp)
1
pic1002
0.45
h:0.50
sv101a/b
0.78
2
pic1020
0.40
h:0.50
sv102 a/b
0.78
3
pic2022
0.06
h:0.08
sv202a/b
0.35
4
pic2022
0.145
h:0.16
hh:0.18
sv203a/b
0.35
附表2:制氢装置主要放空压力控制点及安全阀
序号
控制点
放空值(mp)
高报值(mp)
安全阀
起跳值(mp)
1
pichl1001
0.50
h:0.60
hh:0.80
sv101a/b
1.18
2
pic3005
2.60
h:2.65
sv107
2.805
3
pic6003b
2.50
h:2.60
sv201a1/a2~f1/f2
2.75
4
pic4003
4.025
h:4.08
hh:4.20
sv109a/b/c
a/b:4.264
c:4.364
加氢异构车间
2022年8月17日
第5篇 安全阀延期校验安全措施应急预案
加氢异构车间安全阀延期校验安全措施
由于加氢异构车间安全阀已到校验日期,而分公司 年不再大修,部分安全阀不具备校验条件,延期至下次大修校验,为确保期间装置安全平稳运行,特制定以下措施:
1、 加强工艺操作管理,平稳操作,要求各班中控主操加强精细化调整,尽量减少压力波动范围,严禁超温超压超液位运行,严格按照操作规程及工艺卡片进行操作;
2、 加强巡检,加大巡检力度,密切观察工艺条件、设备状况、安全 等方面的情况,保证安全 的齐全、灵敏、好用,发现问题及时查找原因及时处理;
3、 车间建立档案,每月对安全阀外观及内漏进行检查记录;
4、 确保所有控制系统、自保联锁系统投用,如需切除联锁系统、须办理切除联锁工作票;
5、 加强压力控制与调节,对重要压力点设置高报、高高报;
6、 加强装置事故预案的培训、演练。
加氢异构车间
年8月17日
加氢异构车间安全阀延期校验应急预案
因安全阀延期校验,安全阀可能存在低压起跳、超压而安全阀未起跳或起跳排放量不够的情况,为保证装置安全平稳运行,特制定以下应急预案:
1、 低压起跳,即未达到安全阀起跳压力提前起跳,将导致系统压力快速下降,发现后现场 起跳安全阀的前后截止阀,将安全阀切出,投用备用的安全阀;
2、 超压而安全阀未起跳或起跳排放量不够时,中控人员应立即分析超压原因,并采取措施消除超压因素,同时联系外操人员将安全阀副线打开进行泄压,压力泻放至安全值后再 副线阀,将失效的安全阀切出,投用备用的安全阀;
3、 中控主操加强精细化调整,尽量减少压力波动范围,严禁超温超压超液位运行,严格按照操作规程及工艺卡片进行操作;
4、 外操人员加大巡检力度,巡检过程中检查操作压力有无超过正常范围的,如有超出正常范围的应及时联系中控操作人员进行压力确认,将压力调整至正常范围;
5、 车间定期对现场的安全阀进行检查,如安全阀外观完好性、铅封是否完好,对安全阀后路管线用手摸看是否发热来检查安全阀有无内漏等;
6、 加氢异构车间异构及制氢两套装置主要放空压力控制点及安全阀见附表1和附表2.
附表1:异构装置主要放空压力控制点及安全阀
序号
控制点
放空值(mp)
高报值(mp)
安全阀
起跳值(mp)
1
pic100
30.45
h:0.50
sv101a/b
0.78
3pic1020
0.40
h:0.50
sv102 a/b
0.78
3pic
0.06
h:0.08
sv202a/b
0.35
4pic
0.145
h:0.16
hh:0.18
sv203a/b
0.35
附表2:制氢装置主要放空压力控制点及安全阀
序号
控制点
放空值(mp)
高报值(mp)
安全阀
起跳值(mp)
1
pichl100
1
0.50
h:0.60
hh:0.80
sv101a/b
1.1 8
3pic3005
2.6 0
h:
2.6 5
sv107
2.8 05
3pic6003b
2.5 0
h:
2.6 0
sv201a1/a2~f1/f
32.7 5
4pic4003
4.025
h:4.08
hh:
4.2 0
sv109a/b/c
a/b:
4.2 64
c:
4.3 64
加氢异构车间
年8月17日
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