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拆卸安全措施15篇

发布时间:2022-11-22 热度:20

拆卸安全措施

第1篇 综采工作面机头机尾拆卸供排水管路安全措施

由于综采工作面在推进时机头机尾供排水管路会影响工作面正常推进,需及时拆除,且因供排水管过于沉重,并用管路挂钩挂于进风巷和皮带巷顶板钢筋网之上,拆卸不便,且人员在拆卸时存在太多不安全因素,为了保障人员在拆卸供排水管路时的安全,特制定以下安全措施:

一、作业前准备

1、首先检查供排水管路位置周围环境,是否有片帮磷皮等,如果有处理后方可作业。

2、准备好拆卸管路所需的工具。如梅花扳手、手动葫芦等。

3、关闭静压水截止阀及工作面水泵,泄水泄压,待泄水完毕后,方可拆卸水管。

二、拆卸水管作业

1、当需要登高作业拆卸水管时,应严格执行《高空作业管理规定》,必须有专人监护,专人扶持,确保登高梯或凳子固定可靠,脚下稳固后方可登高拆卸,斜坡作业时必须绑固可靠。

2、当水管之间连接螺栓锈蚀严重时,提前半个小时喷射松动剂松动。

3、当螺栓无法拧开,需要动用氧焊进行切割时,要严格按照《电气焊措施》的有关规定执行,氧焊进行切割作业过程中要求瓦检员在现场监督检查,并且瓦检员每隔一小时测一次瓦斯浓度,同时在切割前确保水管安全可靠的吊挂起来,以防水管螺栓割断后水管掉落伤人。

4、拆卸水管只能逐根拆卸,一人负责监护,两人负责拆卸,拆卸前用手动葫芦分别绑扎牢固所拆卸管路的两端头,用相对应型号的梅花扳手拆掉管路上的螺栓,用手动葫芦将管路缓慢平稳下放到底板。下放管路时,两台手动葫芦要做到协调一致,同时下放。

5、当拆卸皮带巷中的水管时,作业前应闭锁皮带并上锁,防止皮带突然启动造成人员伤害。

6、拆卸水管过程中监护人员要站位正确,严禁人员站在水管下方,以防管路、挂钩、顶板磷皮和漏矸掉落伤人。

三、通水试验供水管路

拆完水管后,及时连接供排水管路,连接点要用橡皮垫圈垫好并用适当规格型号的螺栓(不少于六条)拧紧,同时管路堵头要堵死,以防管路漏水,打开关闭的闸阀进行通水试验,确认水管不漏水,实现正常供排水。

四、清理现场

1、确保拆管所使用的工具、材料和杂物及时清理干净,防止杂物进入工作面影响煤质和生产。

2、将水管挂钩和螺栓进行回收,减少材料浪费。

第2篇 综采工作面机头机尾拆卸供排水管路 安全措施

由于综采工作面在推进时机头机尾供排水管路会影响工作面正常推进,需及时拆除,且因供排水管过于沉重,并用管路挂钩挂于进风巷和皮带巷顶板钢筋网之上,拆卸不便,且人员在拆卸时存在太多不安全因素,为了保障人员在拆卸供排水管路时的安全,特制定以下安全措施:

一、作业前准备

1、首先检查供排水管路位置周围环境,是否有片帮磷皮等,如果有处理后方可作业。

2、准备好拆卸管路所需的工具。如梅花扳手、手动葫芦等。

3、关闭静压水截止阀及工作面水泵,泄水泄压,待泄水完毕后,方可拆卸水管。

二、拆卸水管作业

1、当需要登高作业拆卸水管时,应严格执行《高空作业管理规定》,必须有专人监护,专人扶持,确保登高梯或凳子固定可靠,脚下稳固后方可登高拆卸,斜坡作业时必须绑固可靠。

2、当水管之间连接螺栓锈蚀严重时,提前半个小时喷射松动剂松动。

3、当螺栓无法拧开,需要动用氧焊进行切割时,要严格按照《电气焊措施》的有关规定执行,氧焊进行切割作业过程中要求瓦检员在现场监督检查,并且瓦检员每隔一小时测一次瓦斯浓度,同时在切割前确保水管安全可靠的吊挂起来,以防水管螺栓割断后水管掉落伤人。

4、拆卸水管只能逐根拆卸,一人负责监护,两人负责拆卸,拆卸前用手动葫芦分别绑扎牢固所拆卸管路的两端头,用相对应型号的梅花扳手拆掉管路上的螺栓,用手动葫芦将管路缓慢平稳下放到底板。下放管路时,两台手动葫芦要做到协调一致,同时下放。

5、当拆卸皮带巷中的水管时,作业前应闭锁皮带并上锁,防止皮带突然启动造成人员伤害。

6、拆卸水管过程中监护人员要站位正确,严禁人员站在水管下方,以防管路、挂钩、顶板磷皮和漏矸掉落伤人。

三、通水试验供水管路

拆完水管后,及时连接供排水管路,连接点要用橡皮垫圈垫好并用适当规格型号的螺栓(不少于六条)拧紧,同时管路堵头要堵死,以防管路漏水,打开关闭的闸阀进行通水试验,确认水管不漏水,实现正常供排水。

四、清理现场

1、确保拆管所使用的工具、材料和杂物及时清理干净,防止杂物进入工作面影响煤质和生产。

2、将水管挂钩和螺栓进行回收,减少材料浪费。

第3篇 支架拆卸作业安全措施

项目

作业程序

动作标准

安全要点

班前准备

执行《通用标准》的有关程序

执行《通用标准》的有关要求。

执行《通用标准》的有关要求。

1进入工作地点

2现场检查

1.1按规定时间进入工作现场。

2.1清除现场不用物件;拆卸工作场所保证畅通;各维修区域之间符合安全距离(架与架之间距离不低于3米);保证作业现场文明卫生。

1作业前的准备

2整体解体

3管接件的拆卸

4阀类的拆卸

5千斤顶的拆卸

6、结构件的解体

5特殊问题的处理

1.1用行车将需拆卸的支架从待修存放区吊至清洗间进行冲洗,冲洗干净后将吊至支架解体区(吊运时按行车起吊安全措施执行),准备对支架进行解体。

1.2了解图纸及拆卸工艺。

1.3检查支架的状态,无异常准备解体。

2.1、取出2件加长段横销各端头的2件φ4开口销,拆卸固定立柱顶销的2件φ20_130加长段固定横销。

2.2用专用工具取出前连杆与底座连接的规格型号为φ90_495的交接销轴端头的2件10_10_155方销、然后用拉锤或大锤将销轴抽出,将底座与前连杆分离,

2.3将2件专用翻架40t链条扣住护帮板与顶梁连接处,并将吊架用吊链摘下,挂上翻架链条,平稳起升,将支架整个架体平铺放稳。

3.1将支架所有管接件内的压力释放,确定无压后,用专用工具(自制弯头尖扁铲)和扳手依次拆卸与各种阀类连接的胶管、u型卡、中间接头、弯头、直通、三通、球阀、压力表、过滤器、交替阀、异径三通等。

4.1依次拆卸1组操纵阀组、2件液控单向阀组、2件平面截止阀、2件双向锁、1件单向锁、1件过滤器、1件双交替阀、2个压力表、1件球阀、1个喷雾架、2件喷头。

5.1、取出固定立柱底销的2件b型卡,拆下2件φ45_55立柱底销,用行车将立柱平稳吊下,整齐放在平台上。

5.2、取出销轴端头2件φ6开口销,用榔头将2件φ40_160护邦千斤顶固定销取出,卸下1棵护帮千斤顶,再拆下4件φ50_170平衡千斤顶固定销,拆下2棵平衡千斤顶,并分别吊运到平台上,码放整齐牢靠。

6.1、抽出6件φ20_160侧护板锁销,将侧护板全部打开,分别取出各销轴端头的开口销,逐个将14件φ20_130固定销抽出,用行车将2件掩护梁侧护板和2件顶梁侧护板平稳吊下,放至指定地点,码放整齐。

6.2、将三棵侧退千斤顶收回,分别取出6件φ20_88侧护千斤顶固定销,然后拆下3棵侧护千斤顶。并分别取出8件弹簧筒和6件导杆。

6.3、拆下2件φ40_160护帮板销、1件φ44_265的四连杆销(带丝)、将护邦板拆下,再将与其连接的40_310短杆连接销的φ6的开口销,拆下销轴,取出短杆;再将与顶梁连接的40_160长杆固定销取出,拆下长杆。

6.4将顶梁与掩护梁连接的铰接销轴端头的4件10_10_155方销用专用工具抽出,再用拉锤或大锤依次抽出顶梁与掩护梁连接的2件φ80_430交接销轴,将顶梁与掩护梁分解;

6.5将前连杆与掩护梁连接销轴端头的2件10_10_155方销用专用工具取出,用拉锤抽出规格为2件φ90_510的销轴,将前连杆与掩护梁分离。

6.6将后连杆与掩护梁连接销轴端头的4件10_10_155方销用专用工具取出,用拉锤抽出掩护梁与后连杆连接的2件φ80_400交接销轴,将掩护梁与后连杆分解;

4.10将后连杆与底座连接销轴端头的4件10_10_155方销用专用工具取出,用拉锤抽出后连杆与底座连接的4件φ80_400的交接销轴,将后连杆与底座分解。

4.11将拆卸下的结构件依次运至清洗检测区,整齐码放,准备清洗检测,检测完毕晾干运至除锈区准备除锈。

5.1拆卸过程中,发现销轴锈蚀弯曲严重,结构件变形严重等问题要向有关人员反映,处理后方可进行生产。

1.1.1拆卸工必须配戴安全帽。

1.1.2收、伸千斤顶时,因是高压泵供液,操作者必须注意观察千斤顶接头方向,防止喷出高压液射向人。

1.1.3冲洗时操作人员必须双手紧握高压胶管端头100mm以内。

2.1.1上班前不准喝酒,班中不做与工作无关的事情,严格遵守有关各项规章制度。

2.1.2检修中所使用的起重吊具应安全可靠。

2.1.3检修工应配戴安全帽,禁止穿易滑或带钉的鞋。

2.1.4进行切割、焊接时,要避开易燃、易爆物,或提前作好防护措施。

2.1.5进行拆卸或检查弹簧筒时检修人和其他人员严禁站在弹簧筒弹出的方向,拆卸或检查时应观察好,方可操作。

2.1.6拆卸立柱时,应在立柱上加防倒装置,以防止立柱突然倾倒伤人。

4.1.7支架解体中应与行车工配合好,严禁在起吊重物下工作,在摘、挂钩时一定要与行车工配合好,在行车工发出起吊鸣铃后立即闪开。

2.1.8严禁将拆下的较大配件站立的放置在地面上,避免配件歪倒伤人。

2.1.9在拆卸过程中使用行车,严格用其它方式代替规定的手势指挥。

2.1.10支架悬空需要衬垫时,严禁用肢体直接向支架悬空下方伸入。

2.1.11摘挂钩时,一定要观察好被吊物的码放状态,发现异常及时处理,在进行摘挂,且摘钩时一定要确认吊钩没有与其他物体相连,方可示意行车工起钩。

2.1.12挂钩时必须保证吊绳的顺挂,严禁扭绳(链)或吊钩别卡。

2.1.13在吊挂结构件 时必须使用专用16t吊链,并采用闭式连接。

1下班前的准备

2下班

1.1关闭供液阀,收管好各自工具;

1.2整理作业场地,将拆卸的各配件分类存放到指定位置。

2.1填写拆卸记录。做好交接班工作。

第4篇 塔罐作业前拆卸安全措施

1、检查塔罐内是否有压力:确认无压后拆除(有放空、倒淋处要打开)

2、开启塔类装置应自上而下顺序依次打开。

(防止塔内留有可燃、易燃气体造成气体逸出)

封闲时应先下而上,(检查塔内残留物体)

3、拆卸时关闭进、出口阀。

4、管线、法兰拆卸时,螺栓不要全部去掉,防止管线下垂伤人。

5、塔内作业时使用手砂轮、电钻等电源线拉动,易造成漏电。(应安装触电保安器)

第5篇 综掘机拆卸与运输安全措施

+820ma3东翼措施巷现已完成施工,为保证以后综掘工作能够顺利进行,经矿领导班子研究决定,现需拆卸+820ma3东翼措施巷ebz100型综掘机回收上井进行检修,为了保证综掘机的拆卸、运输过程中的工作人员及设施设备的安全,特制定以下措施:

一、 施工方案

根据现场实际情况,先把+820ma3东翼措施巷及+820m中部车场皮带机拆除,然后把综掘机开到此处进行拆卸。

二、综掘机拆除、回撤方案

1、将综掘机倒车至+820ma3东翼措施巷口,然后拆除、装车,通过轨道上山提升至+845m绞车硐室后至副井升井。

2、拆除地点选择在+820ma3东翼措施巷口。

3、由专人负责按说明书中的规定进行拆除,用链条捆绑牢固且按顺序将部件装车。

4、确定运输路线,运输前检查沿途绞车各种性能,并验算绞车拉力,做到确保无问题后,方可提升运输。

5、运输路线:+820m中部车场(装车)→轨道上山→+845m绞车硐室→风门→+845m水平车场→副斜井→地面→机修厂。

三、综掘机回撤倒车安全注意事项

1、开机前的检查

(1)首先检查周围的安全情况,并且注意巷道环境温度、有害气体等是否符合规定。

(2)检查各注油点油量是否合适,油质是否清洁。

(3)检查各电气结合面,螺栓是否齐全、牢固。

(4)检查各电缆是否吊挂不良或绷紧,是否有外部损伤、漏电现象,更要充分注意不要被综掘机压住或卷入履带内。

(5) 所有机械、电气系统裸露部分是否都有护罩,是否安全可靠,电缆是否完整,性能是否可靠,经过以上检查确认安全无误后,方可开机。

2、正式运行前的准备工作

(1)确定综掘机运转方向是否正确。

(2)司机严格按照指示板操作,熟记操作方式,避免误操作而造成事故。

(3)非特殊情况下,尽量不要频繁点动电机。

(4)当机械设备和人身处于危险场合时,可直接按动紧急停止开关,此时全部电机停止运转。

(5)当油温升到75℃以上时,应停止运行,检查液压系统和冷却系统。待油温下降后再开机。

(6)当冷却水温40℃以上时,应停止运行,检查温升的原因。

(7)当综掘机前进、后退和转弯时,注意前部的截割头和后部的转载机不要碰到左右锚网。

3、综掘机倒车时,必须由五人配合进行,一人为综掘机司机、三人专人负责盘电缆,一人负责安全监护。

4、综掘机倒车时,综掘机司机应注意及时躲避后方锚索,防止刮伤司机。

5、电缆盘在综掘机上,盘电缆人员应正对综掘机后方,应随时注意巷道高度。开机前应检查电缆是否绕在巷道其它物体上,如有缠绕应事先松开,确定没有緾绕和绕死现像方可开机,盘电缆时注意防止电缆下滑掉在地上。盘电缆时应把电缆盘整齐,緾绕及时。

6、安全监护人员应站在综掘机后方5m之外,且监护人与综掘机之间严禁站人。

7、安全监护人员应检查巷道高度、宽度是否满足综掘机倒车需求,是否有杂物或物料阻拦,如有异常必须立即发出信号,综掘机停车处理好后,方可继续倒车。

8、综掘机倒车时,如遇到巷道内的点柱时,应先撤出点柱,待综掘机通过后复原点柱,并达到支撑要求。

四、 拆卸时安全注意事项

1、拆卸综掘机的地点必须符合宽4.2米、高3米、长20米的巷道。

2、拆卸综掘机的地点必须支护完好,严禁有空帮空顶现象,巷道的坡度不得超过8度。

3、拆卸综掘机时,必须设专人指挥,并负责观察巷道支护、顶板、导链等现场的安全及职工的操作情况,发现问题及时撤人,并采取相应的措施进行处理,以确保拆卸的安全。

4、拆卸前应先拆除电源,拆卸过程中应遵循先上后下、先拆除外侧及零部件、后拆卸大件的原则。

5、起吊综掘机大件时,要在拆卸地点打专用锚杆进行起吊,吊装地点应在+820水平中车场。

6、施工中使用的导链必须完好,不完好的严禁使用,所用导链的额定起重重量应大于实际吊装物体的重量。

7、挂导链及吊装所用的起重链要用40t溜子链条配连接环和m20螺栓、螺母相连。

8、吊挂导链的锚杆、锚索必须完好,在起吊前先必须加固前后5米范围内的支设,加固的方法是拉紧锚杆和锚索,加打撑木。

9、拉导链人员必须站在所吊重物受力外侧或上方,以防重物突然落下伤人,人员身体任何部位严禁进入起重重物下方。

10、拆卸时,要将所有液压管路的外口用棉丝堵塞,严禁把煤粉及杂物混入液压系统中。

11、严禁野蛮装卸,在装卸时应轻放,人员配合应协调,严禁出现磕手碰脚现象。

12、拆卸时所有的小部件应妥善保存,以防丢失。

五、 运输过程安全注意事项

1、在运输前,对运输线路进行一次全面检查,确保沿途轨道、轨道底翘、轨道弓翘、绞车、安全设施等符合运输要求,并要求运输设备最大零部件和巷道帮及其它设备之间不小于500mm的安全距离。

2、综掘机的大件(包括转载机皮带机机架)要装平板车,大件重心必须居中,并要用链条配连接环及螺栓或用φ20mm的钢丝绳固定在平板车上,固定必须牢固、不得松动,以防上、下坡时滑动,每件大件必须固定四道以上。

3、综掘机部件在装平板车上时,平板车上用方木垫实垫平。

4、在运输过程中,沿途的各部绞车必须完好,安装必须符合运输要求,信号齐全灵活,声光兼备,坡头挡车器和挡车栏必须齐全紧固有效。

5、在运输过程中,需要换钩头时,必须等车停稳后并在前后挡车器复位的情况下,才可倒换钩头。

6、运输至+845水平风门时,应先打开一道风门,待矿车进入后,再打开另外一道风门,严禁同时打开两道风门,避免串风。

7、在斜巷运输过程中,严格执行好“行人不行车,行车不行人”的制度,并在绞车提升范围两头设专人拦人,防止其他人员进入。

8、提升前,应派专人检查绞车保护是否齐全可靠,钢丝绳是否完好,方可提升。

9、在开绞车前,设置专人打信号,信号工必须认真检查信号、钩头、钢丝绳的固定以及绞车的安装情况,确认安全后,方可打信号提升。

10、运到地面后,拆卸部件时,应严格执行好轻放轻卸,步调必须协调。

六、其他未尽事宜均按《煤矿安全规程》执行。

第6篇 塔吊安装与拆卸专项安全措施

一、要求与注意事项

1、负责安装和拆卸塔吊的单位应具有省级安检部门颁发的相应资质证,在起重机的安装与拆卸时须按说明书规定的要求和顺序进行,由技术人员根据工地的实际情况制定书面安装或拆卸工艺顺序和规程,向操作人员交底。

2、在安装或拆卸过程中,工作人员应带安全帽,高空作业人员进现场还应穿防滑胶鞋,佩带安全带。

3、安装时,装配好的销轴端部的开口销必须按规定张开轴端挡板螺栓,钢丝绳卡螺栓以及其它连接螺栓必须可靠牢固。

4、塔机各零件之间的连接绳卡,螺栓螺母,开口销等标准件以及轴销挡板,轴销等必须使用合格产品,或按设计图纸制造的合格零件,不允许随意代用。压顶升时,接同泵站电源,顶升完毕后,及时将电源切断。

5、起重机应安装在符合设计要求的专用基础上,其基础及压重不得小于60t,基础及建筑物附着点予埋件与混凝土结合应牢固可靠,其承载能力应大于或大于说明书的规定,场地上空无任何架空线路及障碍(塔机中心距建筑物外墙距离为4000mm)。

二、塔吊安装顺序

1、整机安装(或)拆卸用大于12t的汽车吊,并配备相应的操作人员。

2、安装底架十字架:将已组装在一起的十字梁吊在基础上,找正后用压板地脚螺栓固定 好,四个支坐水平且平面度误差≤1. 5mm 。

3、将标准节和支撑节连接好与十字架四个支坐用m30高强螺栓连接时,注意标准节有踏步的一面与建筑物垂直。

4、顶升套架组装好,套在装好的两个塔身节上,注意将爬爪担在标准节上,液压系统置于塔身后面一侧,接好临时线。

5、将下转台与套架及塔身连接在一起,然后把引进梁装在下转台端面上呈前后方向。

6、将下转 台、回转支撑、上转台、回转机构、塔帽组装好吊起放在标准节上,并用塔身螺栓连接好。

吊装塔帽前分别将前后拉板及一节拉杆和平衡臂拉杆各一节安装在塔帽上。

7、将司机室安装在上转台上。

8、将平衡臂、起升机构、配电柜、平衡臂拉杆装好、接好各部分电线,然后将平衡臂水平吊起与上转台回转塔身后侧平衡臂铰点,用销轴连接好后,再继续起吊使平衡臂后端抬起成一角度,然后将平衡臂上的两节拉杆与事先装在塔顶上的两节拉杆分别用销轴连接好。然后将平衡臂放平,使拉杆受力。

9、吊两块平衡重,放在靠近起升机构一侧,起升机构接临时线。

10、将塔臂、牵引机构、变幅小车组装好,吊臂拉杆装在吊臂弦上,端部用铁丝扎牢。

注意:仔细检查各紧固件销轴,使用是否正确,联接是否牢固,开口销、挡板安装是否正确到位。检查无误后,水平整体起吊,二个吊点注意找准平衡位置并做好 标记以备拆塔吊时用,到位后,用销轴与上转台回转塔身前侧的 吊臂铰点连接好。然后,继续起吊使吊臂前端仰起10°--   20 °。然后 解下捆扎拉杆的铁丝,分别将吊臂上的前后拉杆与事先与装在塔顶上的二节前后拉杆用销轴连接好 然后慢慢将吊臂放平使拉杆受力。

11、吊装平衡重,每次吊装一块,共六块(包括已装上的两块)总重6.16t。( 用户可以自备配重块图纸见随机文件图)。

12、切断总电源,完成整机的电气连接,接线时参照电器原理图,电器布置图及电气接线图,接线后检测各个部件对地的绝缘电阻,其要求见说明书4.1、4.3条。检查无误后接通地面总电源,然后按期按起重绳穿绕图所示,将吊钩装好,绳头紧固于臂头端,绳卡3个按要求卡好。

13、顶升两个标准节后 安装斜撑杆。

a、将吊臂调正到正前方向(与引进梁同向),并把要加的标准节按此方向在地面排好。吊起一个标准节挂在引进梁小吊钩上,这时卸下小节与标准节的8个m30高强度螺栓。将顶升横梁两端的轴头放入踏步的槽内,开动液压系统使活塞杆伸出20-30mm,使下转台与标准节结合面刚刚分开,然后再吊起一个标准节从臂根部向外走,同时观察套架前后方向的四个导轮与塔身间的间隙基本均匀(约2mm)时变幅小车即停住(司机应记准此平衡位置)。同时,要使回转电磁制动起作用以保证吊臂不再左右摆动。

b、操纵液压系统使活塞杆继续伸出,直至爬爪能担在上面一个踏步上时,操纵换向伐停止顶升而后转为活塞杆收缩,直到顶升横梁两端的轴头能放入上面一个踏步的槽内为止,然后再次使油缸外伸直到塔身上方恰好有能够装入一个标准节的空间。这时将挂在引进梁外端的标准节引入套架内与塔身对正八个螺栓孔,然后缩回油缸至上下标准节连接面接触,用八根m30高强度螺栓将两标准节连接牢固(予紧立250kn,予紧立矩1.356kn m)。将引进钓钩拉至最外端,然后油缸继续缩回,使下转台落在新加的标准节上,在对角线上用根螺栓连接牢固。

c、开动小车把第二个标准节挂在引进钓钩上,重复以上过程,加入第二节后将下转台与塔身之间的 八条连接螺栓都拧紧。然后在第三节的下部装好四个活动撑杆上耳座,然后用上下两销轴把四根斜撑杆分别连接到底架和塔身之间的对角线方向上。

至此塔机才算安装完毕,经过调试后即可进入正常工作状态。若还需加节按上述方法进行即可。顶升工作全部完成后遇到大风的季节或地区应将顶升套架降到塔身低部或最上一道附着架处并固定。

14、起重机的调试

a、 回转限位器的调试:开动回转机构使电源电缆线处于不打绞状态。使吊臂向左回转180 °,这时调整限位器一个触点触头使其切断向左回转的电机线路,只能向右回转540° 调整限位器另一触点使其切断向右回转的电机线路吊臂只能向左回转。调整完后反复试验三次,左、右回转限位灵敏可靠即可,否则继续调整至合格要求。

b、起升高度限制器的调整:开动起升机构使钓钩顶端距变幅小车最近距离1m,调整限位器的一对触点触头使其刚刚切断起升电机各速度上升方向的电路,只能下降,使钓钩下降3-5m后 重新上升至自动停机,检测钓钩顶端句距变幅小车最近距离,使其 ≤1cm    10%。重复三次以上动作都符合要求即可,%调整至合格要求。

c、多功能限制的调整

幅度限制器的调整:开动变幅机构使小车从臂根向臂头方向以高速挡运行,当小车距臂头5m时使其转为低速运行,然后继续向前运行至最大额定幅度时调整限位器的一对触点触头 ,使其完全切断向前运行的电机线路而只能向后运行。然后开动小车向后运行10m后再向前以低速挡运行并检测是否 在最大额定幅度的2%内自动停车。重复三次以上动作直到都合格为止,然后以相同方法调试最小幅度限位,其误差控制 5%最小额定幅度之内。

起重量限制的调整:起升机构设有中、高速工作速度和一挡微动下降速度,中、低速的起重量是最大额定起重量,高速是空钩下降速度,起重量是最大额定起重量的40%。调整时采用定幅变码方式。调整时在10米处先用中速起吊最大额定起重量3t,离地200mm,这时使限位器的触头和触点 刚接触但不带电。然后,每次增加25kg直至限位器断电,但吊重总增加量,不得超过300kg起重量的中低速调整完后再调整高速。用高速起升1.2t,离地200mm,这时使限位器的触头和触点刚刚接触但不断电。然后每次增加25kg,直到限位器断电,但吊重的增加量不得超过120kg。调整完后应重复验证三次,均符合要求才算合格,否则要重新调试。

力矩限制调整:设有三个限位开关和三个可调节触头,其中一个k1,是力矩达额定力矩的90%时的予警限位开关,另两个限位k2、k3分别是按起重量

和幅度调整的力矩达到额定起重力矩并小于其110%时控制起升机构和变幅机构,使起升机构只能下降不能上升,使变幅机构只能向里不能想外。祥fkd_多功能限制器使用说明书。

15、起重机的试运转:起重机安装调试后应进行试运转,其试运转的方法顺序如下:

a、空负荷运转:检查各机构运转是否正常,各限位开关是否灵敏可靠(回转限位、高度限位、幅度限位)各电器元件动作是否准确可靠。

b、额定荷载实验:1、a 4倍率时,幅度46。8米时吊重0。79t,幅度3-10.96米时吊重4t:2、起吊4t,向外变幅10.96-12.06米之间应鸣铃 报警,小车停止钓钩不能起升:4、起吊4t幅度小于7米,钓钩升起5米,升降三次作刹车试验:5、起吊4t,幅度10.96米左右各回转3次,并使小车从幅度10.96米处至3米处来回往返一次:6、起吊0.79t,幅度46.8米左右回转两次,并使小车由幅度46.8米处运行至3米处来回往返一次:7、起吊0.79t,同时进行起吊与回转两项运行的复合操作,再进行变幅及回转的符合操作。

三、塔机的拆卸

1、塔式起重机的拆卸顺序是安装的你过程,即后装的先拆,先装的后拆。但是塔机一般拆卸时是在工程基本完工,有的甚至是经过长期闲置后拆卸。因此在设备完好方面都存在一定问题,所以在拆卸前和拆卸过程中都应高度重视,应经仔细检查并采取响应措施后方可进行。

2、拆卸前应仔细检察各机构特别是液压顶升机构运转是否正常,各紧固部位螺栓是否齐全完好,各销轴挡班是否齐全完好,各主要受力部件是否完好,一切正常后方可进行拆卸。

3、将起重臂回转至标准节引进梁方向上,使回转电磁制动器定位。

4、拆下最上一节标准节与下转台相连的八条螺栓 ,开动泵站使油缸活塞杆伸出,顶升横梁轴头落在第二个标准节相应的踏步上并为微微顶起使下转台与第一节触面刚刚脱离。这时吊起一节标准节由臂根处向外运行,同时观察前后套架导轮与塔身的间隙,等间隙基本均匀时(大约1.5-2mm),小车停止运行并记住此平衡位置。

5、将引进梁钓钩挂在待卸标准节端面斜腹杆上,然后拆下第一与第二之间的八条联结螺栓,继续开动泵站使油缸活塞外伸使第一第二两节接触面脱开50mm左右,然后将第一节沿引进梁推出套架。

6、操纵换向阀使油缸活塞缩回,同时注意将爬爪置于水平位置直到慢慢担在相应的踏步上平面上。然后将顶升横梁从踏步槽内提出后再操纵换向阀使油缸活塞外伸直到顶升横梁两端的轴头放入下一个踏步的槽内并顶起50-100mm,然后将爬爪由水平放置改为竖直放置,以便使套架可以继续下落。

7、操纵换向阀使油缸活塞缩回,直到下转台的下平面与第二节上平面接触,落实后,在对角各穿一个塔身结螺栓并拧紧。

8、将钓钩吊着的标准接节放到地面,然后将挂在引进梁上的标准节吊起将小车再升置平衡点位置。

9、卸下下转台下平面的四条联接螺栓,重复5-8即可将标准节一节一节的拆下。但应注意的是  在装有附着架时,应在拆套架下落碰到附着架哪一节标准节时先将负着架拆下。且不可过早拆除。

10、当顶升套架下降到底部四根撑杆时,先把撑杆拆除,以降低拆除高度(即安装高度)。

11、依次拆下起重钓钩,四块配重,及起重臂和平衡臂的电缆线。

12、以起重臂安装时的吊点为吊点(做好标记处),用12t汽车吊将吊臂仰起10°-12°角,分别将前后拉杆第一、第二之间的销轴拆下,并将在吊臂上的拉杆用铁丝绑牢,然后慢慢将吊臂放平,拆下臂根销轴,将吊臂慢慢放在地面的支架上。

13、吊下平衡臂上剩余的两块配重,以平衡臂安装时的吊点为吊点(做好标记处)将平衡臂仰起10°-12°角,分别将两根拉杆的第一、二节间的联接销轴拆下,并将平衡臂上的了两节拉杆用铁丝绑牢,然后慢慢将平衡臂放平,拆下臂根销轴,将平衡臂慢慢放在地面上。

14、拆除司机室与外面相联的电缆线,依次扩下司机室、塔顶、上下转台。

15、拆下顶升套架与下转台的四个联接销轴。将下转台及相连一标准节拆下,然后将套架抽出,再依次拆下支撑节、标准节、底脚压板及底架。

四、安全操作规程

1 、起重机应定人定机、有专人负责,司机应经专业培训并取得极安检部门颁发的上岗证,非安装、维修、驾驶人员未经许可不得攀登塔机严禁无证驾驶,在地面总电源闭合后必须用试电笔检查起重机金属结构是否有电,保证安全后再上扶梯。

2、操作前,必须按本品说明书的规定进行日常保养和定期保养。对各安全保护装置进行检查,不符合要求严禁作业。

3、在不满足电压及电流要求的情况下禁止工作。

4、作业地,严禁闲人走近起重机工作范围,起重臂下禁止站人。

5、起重机作业时,应有专人与司机联系,并指挥吊装工作。(用户需配备对讲机)。

6司机在吊装作业及重物经过人员上空时,必须鸣枪示警,作业时思想要高度集中。

7、起重机作业严格按本说明书起重特性进行,严禁超载超力矩工作,更不允许将有关安全装置拆掉后进行违章作业。顶升加节过程中在未紧固好连结螺栓前不得进行起升回转作业。

8、起重机不得斜拉或斜吊重物,严禁用于拔桩或类似的作业,严禁起吊不明重量的物品,冬季严禁起吊冻结在地面上的物品。

9、在有正反转的机构中,需反方向时,必须是在惯性力消失电机停转后才能开动反向开关。

10、对有快慢档机构的操作,必须由慢到快或由快到慢,严禁越档操作,每过度一个档位的时间最少应保证2-4秒。

11、起重臂的回转运动没有停止之前,严禁使用回转制动器。

12、严禁使用起重机的吊调运人员。

13、牵引小车上的维修吊栏承载负荷不得超过100kg操作与维修时栏内不得超过两人。

14、起重作业时,起重机扶梯上严禁站人不得在作业中调试和维修机构设备。

15、吊钩落地后不得再放松起重绳。

16、司机下班前必须完成如下工作。

a、将吊钩升起并超过塔机回转范围内的一切物件高度,并将小车运动至距塔身中心5-18m处。

b、将各操作开关拨到零位上,切断室内总电源,门上锁,下塔机后切断地面总电源。

17、起升机构用慢速档起吊重物时,满负荷运行时间 不能太长,每十分钟连续运行时间不得超过,以免烧坏电机。

18、风力大于4级,严禁拆装作业,风力大于6级,塔机严禁工作。

19、起重机必须有良好的接地措施,接地电阻不大于10欧姆,遇有雷雨,严禁在塔架附近走动。

20、夜间工作或架设必须有充足的光照度。

21、塔机严禁带病运转,处理电气故障应有专职人员两人。

22、操纵室内严禁存放易燃易爆物品。冬季取暖 注意防火。

23、塔机正常工作温度-20°--40°。

24、塔机每重新安装一次,必须按说明书5.2条重新调试方可投入使用。

25、塔机工作中如制动器失灵,司机应沉着冷静,发出警报信号。

26、塔机作业时突然停电,首先查明原因,如遇停电时间较长,则应采取措施,先将重物慢慢降至地面(用人工控制起升制动器电磁铁)。

五  、要求

1、项目部在装拆塔吊前必须对所有参加装拆的操作人员进行安全技术交底,并进行书面签字。

2、装拆人员必须穿戴好安全防护用品,拆装现场必须设置一名专业人员进行监护,统一指挥步调一致。

3、拆下的所有构配件必须用绳索栓牢吊下,严禁直接向下抛掷。遇有恶劣天气(雨天、雪天、四级以上大风)严禁进行拆装作业。

第7篇 中央变电所变压器拆卸运输 安全措施

我矿中央变电所1#变压器(型号:kbsgzy-500)因故障暂时不能使用,为保障井下供电系统稳定,需要将1#变压器拆除,运输出中央变电所,为保障变压器拆除运输时的安全顺利进行,特制定本技术措施。

一、施工地点:中央变电所

二、施工时间:年月日

三、施工负责人:

四、施工前准备工作:

1、施工前将倒链、撬棍、铁丝等工具材料准备齐全,并确保工具质量牢固可靠。

2、施工前施工负责人对运输线路巷道的高度及各个起吊点检查,吊装时用来起吊重物的锚杆在起吊前必须进行拉力试验,以确保锚杆的受力效果满足设计要求。

3、检查运输线路的轨道质量,确保轨道构件齐全、牢固,无悬浮现象,周围无杂物妨碍运输。

4、变压器一次、二次电缆已经拆下,要将电缆排放整齐放在不影响施工的墙角下,防止在施工过程中碰、砸电缆。

五、变压器拆除、运输安全措施

1、变压器拆除时,必须有人看护,拆除的螺丝等小部件必须收集放好,以备安装时使用。拆除过程中必须注意保护防爆结合面,不得用尖锐工具划刻、碰砸。

2、将变压器高低压头拆除后,先放到平板车上运出。最后将变压器本体用倒链放到平板车上运出。

3、用倒链过程中,必须先确保倒链安装牢固可靠,起吊过程中注意平稳可靠,其他无关人员不得靠近施工现场,施工人员要确保站在安全位置,变压器倾斜、移动的地方不得站人。

4、用倒链吊装过程中,必须由有经验的工人师傅现场监督,确保施工人员施工安全可靠,施工中不熟悉工作的人员必须听从施工负责人的安排,施工人员之间必须密切配合。

5、拆卸、吊装、运输过程中,施工人员要小心谨慎,不得蛮干,注意不得碰、挤、压等。

6、变压器吊装到平板车上后,必须用铁丝绑系牢固可靠,变压器必须放在平板车的中心处,不得重心失稳。

7、变压器平板车在轨道上运输过程中必须小心,防止发生掉道现象,推车人员严格注意

8、施工人员必须穿戴整齐,手套、安全帽等劳保工具必须穿戴齐全,施工前不得饮酒,保持精神良好。

9、所有施工人员必须认真学习并贯彻落实本安全措施。

10、其他未尽事宜严格按《煤矿安全规程》执行。

六、学习人员签字:

第8篇 支架拆卸作业 安全措施

项目

作业程序

动作标准

安全要点

班前准备

执行《通用标准》的有关程序

执行《通用标准》的有关要求。

执行《通用标准》的有关要求。

1进入工作地点

2现场检查

1.1按规定时间进入工作现场。

2.1清除现场不用物件;拆卸工作场所保证畅通;各维修区域之间符合安全距离(架与架之间距离不低于3米);保证作业现场文明卫生。

1作业前的准备

2整体解体

3管接件的拆卸

4阀类的拆卸

5千斤顶的拆卸

6、结构件的解体

5特殊问题的处理

1.1用行车将需拆卸的支架从待修存放区吊至清洗间进行冲洗,冲洗干净后将吊至支架解体区(吊运时按行车起吊安全措施执行),准备对支架进行解体。

1.2了解图纸及拆卸工艺。

1.3检查支架的状态,无异常准备解体。

2.1、取出2件加长段横销各端头的2件φ4开口销,拆卸固定立柱顶销的2件φ20_130加长段固定横销。

2.2用专用工具取出前连杆与底座连接的规格型号为φ90_495的交接销轴端头的2件10_10_155方销、然后用拉锤或大锤将销轴抽出,将底座与前连杆分离,

2.3将2件专用翻架40t链条扣住护帮板与顶梁连接处,并将吊架用吊链摘下,挂上翻架链条,平稳起升,将支架整个架体平铺放稳。

3.1将支架所有管接件内的压力释放,确定无压后,用专用工具(自制弯头尖扁铲)和扳手依次拆卸与各种阀类连接的胶管、u型卡、中间接头、弯头、直通、三通、球阀、压力表、过滤器、交替阀、异径三通等。

4.1依次拆卸1组操纵阀组、2件液控单向阀组、2件平面截止阀、2件双向锁、1件单向锁、1件过滤器、1件双交替阀、2个压力表、1件球阀、1个喷雾架、2件喷头。

5.1、取出固定立柱底销的2件b型卡,拆下2件φ45_55立柱底销,用行车将立柱平稳吊下,整齐放在平台上。

5.2、取出销轴端头2件φ6开口销,用榔头将2件φ40_160护邦千斤顶固定销取出,卸下1棵护帮千斤顶,再拆下4件φ50_170平衡千斤顶固定销,拆下2棵平衡千斤顶,并分别吊运到平台上,码放整齐牢靠。

6.1、抽出6件φ20_160侧护板锁销,将侧护板全部打开,分别取出各销轴端头的开口销,逐个将14件φ20_130固定销抽出,用行车将2件掩护梁侧护板和2件顶梁侧护板平稳吊下,放至指定地点,码放整齐。

6.2、将三棵侧退千斤顶收回,分别取出6件φ20_88侧护千斤顶固定销,然后拆下3棵侧护千斤顶。并分别取出8件弹簧筒和6件导杆。

6.3、拆下2件φ40_160护帮板销、1件φ44_265的四连杆销(带丝)、将护邦板拆下,再将与其连接的40_310短杆连接销的φ6的开口销,拆下销轴,取出短杆;再将与顶梁连接的40_160长杆固定销取出,拆下长杆。

6.4将顶梁与掩护梁连接的铰接销轴端头的4件10_10_155方销用专用工具抽出,再用拉锤或大锤依次抽出顶梁与掩护梁连接的2件φ80_430交接销轴,将顶梁与掩护梁分解;

6.5将前连杆与掩护梁连接销轴端头的2件10_10_155方销用专用工具取出,用拉锤抽出规格为2件φ90_510的销轴,将前连杆与掩护梁分离。

6.6将后连杆与掩护梁连接销轴端头的4件10_10_155方销用专用工具取出,用拉锤抽出掩护梁与后连杆连接的2件φ80_400交接销轴,将掩护梁与后连杆分解;

4.10将后连杆与底座连接销轴端头的4件10_10_155方销用专用工具取出,用拉锤抽出后连杆与底座连接的4件φ80_400的交接销轴,将后连杆与底座分解。

4.11将拆卸下的结构件依次运至清洗检测区,整齐码放,准备清洗检测,检测完毕晾干运至除锈区准备除锈。

5.1拆卸过程中,发现销轴锈蚀弯曲严重,结构件变形严重等问题要向有关人员反映,处理后方可进行生产。

1.1.1拆卸工必须配戴安全帽。

1.1.2收、伸千斤顶时,因是高压泵供液,操作者必须注意观察千斤顶接头方向,防止喷出高压液射向人。

1.1.3冲洗时操作人员必须双手紧握高压胶管端头100mm以内。

2.1.1上班前不准喝酒,班中不做与工作无关的事情,严格遵守有关各项规章制度。

2.1.2检修中所使用的起重吊具应安全可靠。

2.1.3检修工应配戴安全帽,禁止穿易滑或带钉的鞋。

2.1.4进行切割、焊接时,要避开易燃、易爆物,或提前作好防护措施。

2.1.5进行拆卸或检查弹簧筒时检修人和其他人员严禁站在弹簧筒弹出的方向,拆卸或检查时应观察好,方可操作。

2.1.6拆卸立柱时,应在立柱上加防倒装置,以防止立柱突然倾倒伤人。

4.1.7支架解体中应与行车工配合好,严禁在起吊重物下工作,在摘、挂钩时一定要与行车工配合好,在行车工发出起吊鸣铃后立即闪开。

2.1.8严禁将拆下的较大配件站立的放置在地面上,避免配件歪倒伤人。

2.1.9在拆卸过程中使用行车,严格用其它方式代替规定的手势指挥。

2.1.10支架悬空需要衬垫时,严禁用肢体直接向支架悬空下方伸入。

2.1.11摘挂钩时,一定要观察好被吊物的码放状态,发现异常及时处理,在进行摘挂,且摘钩时一定要确认吊钩没有与其他物体相连,方可示意行车工起钩。

2.1.12挂钩时必须保证吊绳的顺挂,严禁扭绳(链)或吊钩别卡。

2.1.13在吊挂结构件 时必须使用专用16t吊链,并采用闭式连接。

1下班前的准备

2下班

1.1关闭供液阀,收管好各自工具;

1.2整理作业场地,将拆卸的各配件分类存放到指定位置。

2.1填写拆卸记录。做好交接班工作。

第9篇 综掘机拆卸运输安全措施

+820ma3东翼措施巷现已完成施工,为保证以后综掘工作能够顺利进行,经矿领导班子研究决定,现需拆卸+820ma3东翼措施巷ebz100型综掘机回收上井进行检修,为了保证综掘机的拆卸、运输过程中的工作人员及设施设备的安全,特制定以下措施:

一、施工方案

根据现场实际情况,先把+820ma3东翼措施巷及+820m中部车场皮带机拆除,然后把综掘机开到此处进行拆卸。

二、综掘机拆除、回撤方案

1、将综掘机倒车至+820ma3东翼措施巷口,然后拆除、装车,通过轨道上山提升至+845m绞车硐室后至副井升井。

2、拆除地点选择在+820ma3东翼措施巷口。

3、由专人负责按说明书中的规定进行拆除,用链条捆绑牢固且按顺序将部件装车。

4、确定运输路线,运输前检查沿途绞车各种性能,并验算绞车拉力,做到确保无问题后,方可提升运输。

5、运输路线:+820m中部车场(装车)→轨道上山→+845m绞车硐室→风门→+845m水平车场→副斜井→地面→机修厂。

三、综掘机回撤倒车安全注意事项

1、开机前的检查

(1)首先检查周围的安全情况,并且注意巷道环境温度、有害气体等是否符合规定。

(2)检查各注油点油量是否合适,油质是否清洁。

(3)检查各电气结合面,螺栓是否齐全、牢固。

(4)检查各电缆是否吊挂不良或绷紧,是否有外部损伤、漏电现象,更要充分注意不要被综掘机压住或卷入履带内。

(5) 所有机械、电气系统裸露部分是否都有护罩,是否安全可靠,电缆是否完整,性能是否可靠,经过以上检查确认安全无误后,方可开机。

2、正式运行前的准备工作

(1)确定综掘机运转方向是否正确。

(2)司机严格按照指示板操作,熟记操作方式,避免误操作而造成事故。

(3)非特殊情况下,尽量不要频繁点动电机。

(4)当机械设备和人身处于危险场合时,可直接按动紧急停止开关,此时全部电机停止运转。

(5)当油温升到75℃以上时,应停止运行,检查液压系统和冷却系统。待油温下降后再开机。

(6)当冷却水温40℃以上时,应停止运行,检查温升的原因。

(7)当综掘机前进、后退和转弯时,注意前部的截割头和后部的转载机不要碰到左右锚网。

3、综掘机倒车时,必须由五人配合进行,一人为综掘机司机、三人专人负责盘电缆,一人负责安全监护。

4、综掘机倒车时,综掘机司机应注意及时躲避后方锚索,防止刮伤司机。

5、电缆盘在综掘机上,盘电缆人员应正对综掘机后方,应随时注意巷道高度。开机前应检查电缆是否绕在巷道其它物体上,如有缠绕应事先松开,确定没有緾绕和绕死现像方可开机,盘电缆时注意防止电缆下滑掉在地上。盘电缆时应把电缆盘整齐,緾绕及时。

6、安全监护人员应站在综掘机后方5m之外,且监护人与综掘机之间严禁站人。

7、安全监护人员应检查巷道高度、宽度是否满足综掘机倒车需求,是否有杂物或物料阻拦,如有异常必须立即发出信号,综掘机停车处理好后,方可继续倒车。

8、综掘机倒车时,如遇到巷道内的点柱时,应先撤出点柱,待综掘机通过后复原点柱,并达到支撑要求。

四、拆卸时安全注意事项

1、拆卸综掘机的地点必须符合宽4.2米、高3米、长20米的巷道。

2、拆卸综掘机的地点必须支护完好,严禁有空帮空顶现象,巷道的坡度不得超过8度。

3、拆卸综掘机时,必须设专人指挥,并负责观察巷道支护、顶板、导链等现场的安全及职工的操作情况,发现问题及时撤人,并采取相应的措施进行处理,以确保拆卸的安全。

4、拆卸前应先拆除电源,拆卸过程中应遵循先上后下、先拆除外侧及零部件、后拆卸大件的原则。

5、起吊综掘机大件时,要在拆卸地点打专用锚杆进行起吊,吊装地点应在+820水平中车场。

6、施工中使用的导链必须完好,不完好的严禁使用,所用导链的额定起重重量应大于实际吊装物体的重量。

7、挂导链及吊装所用的起重链要用40t溜子链条配连接环和m20螺栓、螺母相连。

8、吊挂导链的锚杆、锚索必须完好,在起吊前先必须加固前后5米范围内的支设,加固的方法是拉紧锚杆和锚索,加打撑木。

9、拉导链人员必须站在所吊重物受力外侧或上方,以防重物突然落下伤人,人员身体任何部位严禁进入起重重物下方。

10、拆卸时,要将所有液压管路的外口用棉丝堵塞,严禁把煤粉及杂物混入液压系统中。

11、严禁野蛮装卸,在装卸时应轻放,人员配合应协调,严禁出现磕手碰脚现象。

12、拆卸时所有的小部件应妥善保存,以防丢失。

五、运输过程安全注意事项

1、在运输前,对运输线路进行一次全面检查,确保沿途轨道、轨道底翘、轨道弓翘、绞车、安全设施等符合运输要求,并要求运输设备最大零部件和巷道帮及其它设备之间不小于500mm的安全距离。

2、综掘机的大件(包括转载机皮带机机架)要装平板车,大件重心必须居中,并要用链条配连接环及螺栓或用φ20mm的钢丝绳固定在平板车上,固定必须牢固、不得松动,以防上、下坡时滑动,每件大件必须固定四道以上。

3、综掘机部件在装平板车上时,平板车上用方木垫实垫平。

4、在运输过程中,沿途的各部绞车必须完好,安装必须符合运输要求,信号齐全灵活,声光兼备,坡头挡车器和挡车栏必须齐全紧固有效。

5、在运输过程中,需要换钩头时,必须等车停稳后并在前后挡车器复位的情况下,才可倒换钩头。

6、运输至+845水平风门时,应先打开一道风门,待矿车进入后,再打开另外一道风门,严禁同时打开两道风门,避免串风。

7、在斜巷运输过程中,严格执行好“行人不行车,行车不行人”的制度,并在绞车提升范围两头设专人拦人,防止其他人员进入。

8、提升前,应派专人检查绞车保护是否齐全可靠,钢丝绳是否完好,方可提升。

9、在开绞车前,设置专人打信号,信号工必须认真检查信号、钩头、钢丝绳的固定以及绞车的安装情况,确认安全后,方可打信号提升。

10、运到地面后,拆卸部件时,应严格执行好轻放轻卸,步调必须协调。

六、其他未尽事宜均按《煤矿安全规程》执行。

第10篇 塔吊安装与拆卸 专项安全措施

一、要求与注意事项

1、负责安装和拆卸塔吊的单位应具有省级安检部门颁发的相应资质证,在起重机的安装与拆卸时须按说明书规定的要求和顺序进行,由技术人员根据工地的实际情况制定书面安装或拆卸工艺顺序和规程,向操作人员交底。

2、在安装或拆卸过程中,工作人员应带安全帽,高空作业人员进现场还应穿防滑胶鞋,佩带安全带。

3、安装时,装配好的销轴端部的开口销必须按规定张开轴端挡板螺栓,钢丝绳卡螺栓以及其它连接螺栓必须可靠牢固。

4、塔机各零件之间的连接绳卡,螺栓螺母,开口销等标准件以及轴销挡板,轴销等必须使用合格产品,或按设计图纸制造的合格零件,不允许随意代用。压顶升时,接同泵站电源,顶升完毕后,及时将电源切断。

5、起重机应安装在符合设计要求的专用基础上,其基础及压重不得小于60t,基础及建筑物附着点予埋件与混凝土结合应牢固可靠,其承载能力应大于或大于说明书的规定,场地上空无任何架空线路及障碍(塔机中心距建筑物外墙距离为4000mm)。

二、塔吊安装顺序

1、整机安装(或)拆卸用大于12t的汽车吊,并配备相应的操作人员。

2、安装底架十字架:将已组装在一起的十字梁吊在基础上,找正后用压板地脚螺栓固定 好,四个支坐水平且平面度误差≤1. 5mm。

3、将标准节和支撑节连接好与十字架四个支坐用m30高强螺栓连接时,注意标准节有踏步的一面与建筑物垂直。

4、顶升套架组装好,套在装好的两个塔身节上,注意将爬爪担在标准节上,液压系统置于塔身后面一侧,接好临时线。

5、将下转台与套架及塔身连接在一起,然后把引进梁装在下转台端面上呈前后方向。

6、将下转 台、回转支撑、上转台、回转机构、塔帽组装好吊起放在标准节上,并用塔身螺栓连接好。

吊装塔帽前分别将前后拉板及一节拉杆和平衡臂拉杆各一节安装在塔帽上。

7、将司机室安装在上转台上。

8、将平衡臂、起升机构、配电柜、平衡臂拉杆装好、接好各部分电线,然后将平衡臂水平吊起与上转台回转塔身后侧平衡臂铰点,用销轴连接好后,再继续起吊使平衡臂后端抬起成一角度,然后将平衡臂上的两节拉杆与事先装在塔顶上的两节拉杆分别用销轴连接好。然后将平衡臂放平,使拉杆受力。

9、吊两块平衡重,放在靠近起升机构一侧,起升机构接临时线。

10、将塔臂、牵引机构、变幅小车组装好,吊臂拉杆装在吊臂弦上,端部用铁丝扎牢。

注意:仔细检查各紧固件销轴,使用是否正确,联接是否牢固,开口销、挡板安装是否正确到位。检查无误后,水平整体起吊,二个吊点注意找准平衡位置并做好 标记以备拆塔吊时用,到位后,用销轴与上转台回转塔身前侧的 吊臂铰点连接好。然后,继续起吊使吊臂前端仰起10°-- 20 °。然后 解下捆扎拉杆的铁丝,分别将吊臂上的前后拉杆与事先与装在塔顶上的二节前后拉杆用销轴连接好 然后慢慢将吊臂放平使拉杆受力。

11、吊装平衡重,每次吊装一块,共六块(包括已装上的两块)总重6.16t。(用户可以自备配重块图纸见随机文件图)。

12、切断总电源,完成整机的电气连接,接线时参照电器原理图,电器布置图及电气接线图,接线后检测各个部件对地的绝缘电阻,其要求见说明书4.1、4.3条。检查无误后接通地面总电源,然后按期按起重绳穿绕图所示,将吊钩装好,绳头紧固于臂头端,绳卡3个按要求卡好。

13、顶升两个标准节后 安装斜撑杆。

a、将吊臂调正到正前方向(与引进梁同向),并把要加的标准节按此方向在地面排好。吊起一个标准节挂在引进梁小吊钩上,这时卸下小节与标准节的8个m30高强度螺栓。将顶升横梁两端的轴头放入踏步的槽内,开动液压系统使活塞杆伸出20-30mm,使下转台与标准节结合面刚刚分开,然后再吊起一个标准节从臂根部向外走,同时观察套架前后方向的四个导轮与塔身间的间隙基本均匀(约2mm)时变幅小车即停住(司机应记准此平衡位置)。同时,要使回转电磁制动起作用以保证吊臂不再左右摆动。

b、操纵液压系统使活塞杆继续伸出,直至爬爪能担在上面一个踏步上时,操纵换向伐停止顶升而后转为活塞杆收缩,直到顶升横梁两端的轴头能放入上面一个踏步的槽内为止,然后再次使油缸外伸直到塔身上方恰好有能够装入一个标准节的空间。这时将挂在引进梁外端的标准节引入套架内与塔身对正八个螺栓孔,然后缩回油缸至上下标准节连接面接触,用八根m30高强度螺栓将两标准节连接牢固(予紧立250kn,予紧立矩1.356kn m)。将引进钓钩拉至最外端,然后油缸继续缩回,使下转台落在新加的标准节上,在对角线上用根螺栓连接牢固。

c、开动小车把第二个标准节挂在引进钓钩上,重复以上过程,加入第二节后将下转台与塔身之间的 八条连接螺栓都拧紧。然后在第三节的下部装好四个活动撑杆上耳座,然后用上下两销轴把四根斜撑杆分别连接到底架和塔身之间的对角线方向上。

至此塔机才算安装完毕,经过调试后即可进入正常工作状态。若还需加节按上述方法进行即可。顶升工作全部完成后遇到大风的季节或地区应将顶升套架降到塔身低部或最上一道附着架处并固定。

14、起重机的调试

a、 回转限位器的调试:开动回转机构使电源电缆线处于不打绞状态。使吊臂向左回转180 °,这时调整限位器一个触点触头使其切断向左回转的电机线路,只能向右回转540° 调整限位器另一触点使其切断向右回转的电机线路吊臂只能向左回转。调整完后反复试验三次,左、右回转限位灵敏可靠即可,否则继续调整至合格要求。

b、起升高度限制器的调整:开动起升机构使钓钩顶端距变幅小车最近距离1m,调整限位器的一对触点触头使其刚刚切断起升电机各速度上升方向的电路,只能下降,使钓钩下降3-5m后 重新上升至自动停机,检测钓钩顶端句距变幅小车最近距离,使其 ≤1cm 10%。重复三次以上动作都符合要求即可,%调整至合格要求。

c、多功能限制的调整

幅度限制器的调整:开动变幅机构使小车从臂根向臂头方向以高速挡运行,当小车距臂头5m时使其转为低速运行,然后继续向前运行至最大额定幅度时调整限位器的一对触点触头 ,使其完全切断向前运行的电机线路而只能向后运行。然后开动小车向后运行10m后再向前以低速挡运行并检测是否 在最大额定幅度的2%内自动停车。重复三次以上动作直到都合格为止,然后以相同方法调试最小幅度限位,其误差控制 5%最小额定幅度之内。

起重量限制的调整:起升机构设有中、高速工作速度和一挡微动下降速度,中、低速的起重量是最大额定起重量,高速是空钩下降速度,起重量是最大额定起重量的40%。调整时采用定幅变码方式。调整时在10米处先用中速起吊最大额定起重量3t,离地200mm,这时使限位器的触头和触点 刚接触但不带电。然后,每次增加25kg直至限位器断电,但吊重总增加量,不得超过300kg起重量的中低速调整完后再调整高速。用高速起升1.2t,离地200mm,这时使限位器的触头和触点刚刚接触但不断电。然后每次增加25kg,直到限位器断电,但吊重的增加量不得超过120kg。调整完后应重复验证三次,均符合要求才算合格,否则要重新调试。

力矩限制调整:设有三个限位开关和三个可调节触头,其中一个k1,是力矩达额定力矩的90%时的予警限位开关,另两个限位k2、k3分别是按起重量

和幅度调整的力矩达到额定起重力矩并小于其110%时控制起升机构和变幅机构,使起升机构只能下降不能上升,使变幅机构只能向里不能想外。祥fkd_多功能限制器使用说明书。

15、起重机的试运转:起重机安装调试后应进行试运转,其试运转的方法顺序如下:

a、空负荷运转:检查各机构运转是否正常,各限位开关是否灵敏可靠(回转限位、高度限位、幅度限位)各电器元件动作是否准确可靠。

b、额定荷载实验:1、a 4倍率时,幅度46。8米时吊重0。79t,幅度3-10.96米时吊重4t:2、起吊4t,向外变幅10.96-12.06米之间应鸣铃 报警,小车停止钓钩不能起升:4、起吊4t幅度小于7米,钓钩升起5米,升降三次作刹车试验:5、起吊4t,幅度10.96米左右各回转3次,并使小车从幅度10.96米处至3米处来回往返一次:6、起吊0.79t,幅度46.8米左右回转两次,并使小车由幅度46.8米处运行至3米处来回往返一次:7、起吊0.79t,同时进行起吊与回转两项运行的复合操作,再进行变幅及回转的符合操作。

三、塔机的拆卸

1、塔式起重机的拆卸顺序是安装的你过程,即后装的先拆,先装的后拆。但是塔机一般拆卸时是在工程基本完工,有的甚至是经过长期闲置后拆卸。因此在设备完好方面都存在一定问题,所以在拆卸前和拆卸过程中都应高度重视,应经仔细检查并采取响应措施后方可进行。

2、拆卸前应仔细检察各机构特别是液压顶升机构运转是否正常,各紧固部位螺栓是否齐全完好,各销轴挡班是否齐全完好,各主要受力部件是否完好,一切正常后方可进行拆卸。

3、将起重臂回转至标准节引进梁方向上,使回转电磁制动器定位。

4、拆下最上一节标准节与下转台相连的八条螺栓 ,开动泵站使油缸活塞杆伸出,顶升横梁轴头落在第二个标准节相应的踏步上并为微微顶起使下转台与第一节触面刚刚脱离。这时吊起一节标准节由臂根处向外运行,同时观察前后套架导轮与塔身的间隙,等间隙基本均匀时(大约1.5-2mm),小车停止运行并记住此平衡位置。

5、将引进梁钓钩挂在待卸标准节端面斜腹杆上,然后拆下第一与第二之间的八条联结螺栓,继续开动泵站使油缸活塞外伸使第一第二两节接触面脱开50mm左右,然后将第一节沿引进梁推出套架。

6、操纵换向阀使油缸活塞缩回,同时注意将爬爪置于水平位置直到慢慢担在相应的踏步上平面上。然后将顶升横梁从踏步槽内提出后再操纵换向阀使油缸活塞外伸直到顶升横梁两端的轴头放入下一个踏步的槽内并顶起50-100mm,然后将爬爪由水平放置改为竖直放置,以便使套架可以继续下落。

7、操纵换向阀使油缸活塞缩回,直到下转台的下平面与第二节上平面接触,落实后,在对角各穿一个塔身结螺栓并拧紧。

8、将钓钩吊着的标准接节放到地面,然后将挂在引进梁上的标准节吊起将小车再升置平衡点位置。

9、卸下下转台下平面的四条联接螺栓,重复5-8即可将标准节一节一节的拆下。但应注意的是 在装有附着架时,应在拆套架下落碰到附着架哪一节标准节时先将负着架拆下。且不可过早拆除。

10、当顶升套架下降到底部四根撑杆时,先把撑杆拆除,以降低拆除高度(即安装高度)。

11、依次拆下起重钓钩,四块配重,及起重臂和平衡臂的电缆线。

12、以起重臂安装时的吊点为吊点(做好标记处),用12t汽车吊将吊臂仰起10°-12°角,分别将前后拉杆第一、第二之间的销轴拆下,并将在吊臂上的拉杆用铁丝绑牢,然后慢慢将吊臂放平,拆下臂根销轴,将吊臂慢慢放在地面的支架上。

13、吊下平衡臂上剩余的两块配重,以平衡臂安装时的吊点为吊点(做好标记处)将平衡臂仰起10°-12°角,分别将两根拉杆的第一、二节间的联接销轴拆下,并将平衡臂上的了两节拉杆用铁丝绑牢,然后慢慢将平衡臂放平,拆下臂根销轴,将平衡臂慢慢放在地面上。

14、拆除司机室与外面相联的电缆线,依次扩下司机室、塔顶、上下转台。

15、拆下顶升套架与下转台的四个联接销轴。将下转台及相连一标准节拆下,然后将套架抽出,再依次拆下支撑节、标准节、底脚压板及底架。

四、安全操作规程

1 、起重机应定人定机、有专人负责,司机应经专业培训并取得极安检部门颁发的上岗证,非安装、维修、驾驶人员未经许可不得攀登塔机严禁无证驾驶,在地面总电源闭合后必须用试电笔检查起重机金属结构是否有电,保证安全后再上扶梯。

2、操作前,必须按本品说明书的规定进行日常保养和定期保养。对各安全保护装置进行检查,不符合要求严禁作业。

3、在不满足电压及电流要求的情况下禁止工作。

4、作业地,严禁闲人走近起重机工作范围,起重臂下禁止站人。

5、起重机作业时,应有专人与司机联系,并指挥吊装工作。(用户需配备对讲机)。

6司机在吊装作业及重物经过人员上空时,必须鸣枪示警,作业时思想要高度集中。

7、起重机作业严格按本说明书起重特性进行,严禁超载超力矩工作,更不允许将有关安全装置拆掉后进行违章作业。顶升加节过程中在未紧固好连结螺栓前不得进行起升回转作业。

8、起重机不得斜拉或斜吊重物,严禁用于拔桩或类似的作业,严禁起吊不明重量的物品,冬季严禁起吊冻结在地面上的物品。

9、在有正反转的机构中,需反方向时,必须是在惯性力消失电机停转后才能开动反向开关。

10、对有快慢档机构的操作,必须由慢到快或由快到慢,严禁越档操作,每过度一个档位的时间最少应保证2-4秒。

11、起重臂的回转运动没有停止之前,严禁使用回转制动器。

12、严禁使用起重机的吊调运人员。

13、牵引小车上的维修吊栏承载负荷不得超过100kg操作与维修时栏内不得超过两人。

14、起重作业时,起重机扶梯上严禁站人不得在作业中调试和维修机构设备。

15、吊钩落地后不得再放松起重绳。

16、司机下班前必须完成如下工作。

a、将吊钩升起并超过塔机回转范围内的一切物件高度,并将小车运动至距塔身中心5-18m处。

b、将各操作开关拨到零位上,切断室内总电源,门上锁,下塔机后切断地面总电源。

17、起升机构用慢速档起吊重物时,满负荷运行时间 不能太长,每十分钟连续运行时间不得超过,以免烧坏电机。

18、风力大于4级,严禁拆装作业,风力大于6级,塔机严禁工作。

19、起重机必须有良好的接地措施,接地电阻不大于10欧姆,遇有雷雨,严禁在塔架附近走动。

20、夜间工作或架设必须有充足的光照度。

21、塔机严禁带病运转,处理电气故障应有专职人员两人。

22、操纵室内严禁存放易燃易爆物品。冬季取暖 注意防火。

23、塔机正常工作温度-20°--40°。

24、塔机每重新安装一次,必须按说明书5.2条重新调试方可投入使用。

25、塔机工作中如制动器失灵,司机应沉着冷静,发出警报信号。

26、塔机作业时突然停电,首先查明原因,如遇停电时间较长,则应采取措施,先将重物慢慢降至地面(用人工控制起升制动器电磁铁)。

五 、要求

1、项目部在装拆塔吊前必须对所有参加装拆的操作人员进行安全技术交底,并进行书面签字。

2、装拆人员必须穿戴好安全防护用品,拆装现场必须设置一名专业人员进行监护,统一指挥步调一致。

3、拆下的所有构配件必须用绳索栓牢吊下,严禁直接向下抛掷。遇有恶劣天气(雨天、雪天、四级以上大风)严禁进行拆装作业。

第11篇 拆卸、装车安全措施

1、拆卸、装车、运输、安装钻机期间队必须指定一名副队长以上干部现场盯岗指挥。确保安全作业

2、拆卸钻机时各部件和车辆要进行编号,以便按顺序进车有利于安装。机身上所有拆卸下的小零件和螺丝等要用专用器具盛好,严禁丢失和损坏。

3、地面工厂拆卸大件和起吊重物装车时,要选用天车进行起吊(重量轻的大件可以使用铲车),并设专人观山。重物起吊后人员要远离起吊重物5m以外,站在安全位置。

4、需人工搬运移动大件时人员要相互配合,协调一致。防止设备歪倒或窜动伤人。

5、装车须使用完好的矿车、平板车或花车,不完好的车辆不得使用。装车前必须检查车的完好情况,所用车辆必须保证车体不变形,不完好的车辆不准使用。

6、装车时,设备大件要掌握好重心,保证大件的重心与车辆的重心一致。所装设备大件车严禁超高、超宽,影响装罐和过风门。

7、刹大件车必须使用¢12.5㎜钢丝绳配4分绳卡(每个绳头处绳卡不少于3个)每辆大件车刹钢丝绳不少于4道,必须刹实背牢(钻机拆卸后矿车能装下用矿车,并做好安全防护)。

8、钻机等大件装车时,队必须指定专人(副队长以上干部)负责装车和刹车,装大件刹车时,必须将钻机大件和平板车用不小于m27螺栓固定在一起,以防运输期间大件下滑。

第12篇 塔机安装拆卸技术安全措施

一、技术安全措施:

1、安装、拆卸作业人员必须持证上岗。

2、安装、拆卸前对全体施工人员进行安全技术交底。

3、参加装拆的施工人员进入现场须戴安全帽,高空作业要系好安全带、穿软底鞋。

4、装拆期间,吊装队专人指挥吊装及顶升工作。

5、吊装安装期间,工作范围设好安全标志,疏导行人。

6、起吊重物下方和吊臂下方禁止行人站立。

7、高处作业严禁向下抛掷工具、杂物。

8、顶升作业中,必须专人紧固螺栓,机械工专人操作液压系统。

9、顶升过程中,如出现故障,必须停车检查,故障未排除前,不得继续进行爬升动作。

10、升、降过程中,回转制动锁住起重臂。

11、起吊时,注意与电线和电话线保持1.5m安全距离。

12、塔机的安装与拆卸必须按说明书规定的要求和顺序进行。

第13篇 拆卸装车安全措施

1、拆卸、装车、运输、安装钻机期间队必须指定一名副队长以上干部现场盯岗指挥。确保安全作业

2、拆卸钻机时各部件和车辆要进行编号,以便按顺序进车有利于安装。机身上所有拆卸下的小零件和螺丝等要用专用器具盛好,严禁丢失和损坏。

3、地面工厂拆卸大件和起吊重物装车时,要选用天车进行起吊(重量轻的大件可以使用铲车),并设专人观山。重物起吊后人员要远离起吊重物5m以外,站在安全位置。

4、需人工搬运移动大件时人员要相互配合,协调一致。防止设备歪倒或窜动伤人。

5、装车须使用完好的矿车、平板车或花车,不完好的车辆不得使用。装车前必须检查车的完好情况,所用车辆必须保证车体不变形,不完好的车辆不准使用。

6、装车时,设备大件要掌握好重心,保证大件的重心与车辆的重心一致。所装设备大件车严禁超高、超宽,影响装罐和过风门。

7、刹大件车必须使用¢12.5㎜钢丝绳配4分绳卡(每个绳头处绳卡不少于3个)每辆大件车刹钢丝绳不少于4道,必须刹实背牢(钻机拆卸后矿车能装下用矿车,并做好安全防护)。

8、钻机等大件装车时,队必须指定专人(副队长以上干部)负责装车和刹车,装大件刹车时,必须将钻机大件和平板车用不小于m27螺栓固定在一起,以防运输期间大件下滑。

第14篇 装岩耙斗机拆卸运输安全措施

根据我矿生产计划,+807m中部车场石门现已完成掘进,+807ma5东翼回风巷准备开口施工,经矿领导班子开会研究决定,需回撤装岩耙斗机升井,为保证装岩耙斗机在回撤过程中的工作人员及设施设备的安全,特制定装岩耙斗机拆卸、运输升井安全措施如下:

一、 装岩耙斗机拆卸

(一) 拆卸顺序

1、先固定好装岩耙斗机,打专用锚杆采用刮板机链条进行固定。

2、拆除装岩耙斗机的钢丝绳及耙斗,拆除后的钢丝绳要摆放整齐,以便升井运输。

3、拆除装岩耙斗机的顶部溜槽,拆下来的溜槽要摆放在807中部车场石门斜坡以下,防止滑落伤人,等待运输升井。

(二)安全注意事项

1、拆卸耙斗机前,必须将开关手把打到零位,闭锁开关并悬挂停电牌。

2、当班班长必须按要求携带便携式报警仪,拆卸设备前检查施工地点前后20米范围内瓦斯浓度不得超过1%,超过规定停止作业。

3、解体前必须对施工地点顶板、巷帮浮矸及杂物进行清理,对起吊锚杆进行检查,清除巷道内杂物,保证拆卸地点宽敞。

4、由料槽开始逐一拆卸,拆卸前必须使用手拉葫芦进行固定、人员严禁站在起吊件上坡侧。

5、拆卸后小部件及螺栓由专职人员负责保存并安排本班人员及时回收到地面。

(三)设备起吊安全注意事项

1、起吊时,必须使用专用起吊锚杆,严禁使用巷道内原有支护锚杆;起吊前,必须将刮板链两端穿入起吊锚杆内联锁固定,确保安全后,方可挂设手动葫芦。

2、摘、挂手动葫芦需使用高凳时,必须将高凳支设稳固并有专人进行扶凳;摘、挂手动葫芦时,下方严禁有人,扶凳人员必须站在侧方,防止手动葫芦掉落伤人。

3、起吊前,班长必须安排专人严格检查起吊工具的完好情况,严禁使用不合格的起吊工具;起吊时,严禁用电动工具进行起吊。

4、起吊前必须进行试吊,试吊高度为100mm,经试吊无异常后方可进行正常起吊。

5、在试吊和正常起吊过程中,必须由班长或班长指定专人观察顶板及起吊用具变化情况,发现问题及时发出信号,停止起吊并进行处理,待处理好后方可再次起吊。

6、起吊物件各连接部位必须牢固可靠,人员不得站在机件下方,使用手动葫芦的人员必需站好自己的位置,做好自主保安及其他施工人员的相互保安,听从带班人员的指挥,与工作无关的人员不得在现场逗留。

7、起吊时,采用3t和5t手动葫芦配合使用,并严格检查起吊工具的完好情况,严禁使用不合格的起吊工具。所有大件起吊后,必须将手动葫芦小链锁死。

8、重物起吊后,人员任何部位严禁处于重物下方,如确需人员进入机件下方作业时,必须保证机件上方有可靠的吊具(即:不得松开手动葫芦及起吊绳索且手动葫芦小链必须锁死),以确保人员安全。

9、在大件起吊后,操作手动葫芦人员必须将手动葫芦小链锁死,待物件平稳放置在车辆后,方可松开手动葫芦小链。

二、装岩耙斗机运输升井

(一)运输路线

+807m中车场石门→轨道下山→+845m绞车信号硐室→风门→+845m水平车场→副斜井→地面

(二)运输安全注意事项

1、在运输前,对运输线路进行一次全面检查,确保沿途轨道、轨道底翘、轨道弓翘、绞车、安全设施等符合运输要求,并要求运输设备最大零部件和巷道帮及其它设备之间不小于500mm的安全距离。

2、装岩耙斗机的大件要装平板车,大件重心必须居中,并要用链条配连接环及螺栓或用φ20mm的钢丝绳固定在平板车上,固定必须牢固、不得松动,以防上、下坡时滑动,每件大件必须固定四道以上。

3、装岩耙斗机部件在装平板车上时,平板车上用方木垫实垫平。

4、在运输过程中,沿途的各部绞车必须完好,安装必须符合运输要求,信号齐全灵活,声光兼备,坡头挡车器和挡车栏必须齐全紧固有效。

5、在运输过程中,需要换钩头时,必须等车停稳后并在前后挡车器复位的情况下,才可倒换钩头。

6、运输至+845水平风门时,应先打开一道风门,待矿车进入后,再打开另外一道风门,严禁同时打开两道风门,避免串风。

7、在斜巷运输过程中,严格执行好“行人不行车,行车不行人”的制度,并在绞车提升范围两头设专人拦人,防止其他人员进入。

8、提升前,应派专人检查绞车保护是否齐全可靠,钢丝绳是否完好,方可提升。

9、在开绞车前,设置专人打信号,信号工必须认真检查信号、钩头、钢丝绳的固定以及绞车的安装情况,确认安全后,方可打信号提升。

10、运到地面后,拆卸部件时,应严格执行好轻放轻卸,步调必须协调。

第15篇 塔机安装、拆卸与技术安全措施

一、技术安全措施:

1、安装、拆卸作业人员必须持证上岗。

2、安装、拆卸前对全体施工人员进行安全技术交底。

3、参加装拆的施工人员进入现场须戴安全帽,高空作业要系好安全带、穿软底鞋。

4、装拆期间,吊装队专人指挥吊装及顶升工作。

5、吊装安装期间,工作范围设好安全标志,疏导行人。

6、起吊重物下方和吊臂下方禁止行人站立。

7、高处作业严禁向下抛掷工具、杂物。

8、顶升作业中,必须专人紧固螺栓,机械工专人操作液压系统。

9、顶升过程中,如出现故障,必须停车检查,故障未排除前,不得继续进行爬升动作。

10、升、降过程中,回转制动锁住起重臂。

11、起吊时,注意与电线和电话线保持1.5m安全距离。

12、塔机的安装与拆卸必须按说明书规定的要求和顺序进行。

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