井巷安全措施15篇

第1篇 井巷维修施工的安全措施

为了保证井下使用的巷道畅通，满足通风、行人、运输、排水等的需要，有效预防冒顶和塌陷事故的发生，对井巷必须经常检查、维修。维修施工严格按《安全技术操作规程》操作，并认真执行本维修安全措施。

1、维修巷道前，必须首先了解通风情况，进行瓦斯检查，各类有害气体的浓度符合《煤矿安全规程》规定后，方可进入，严禁无风作业。在有车辆运行的巷道维修要注意来往车辆伤人。

2、检查维修地点周围的安全情况，发现折梁断腿、片帮冒顶等威胁人身安全的情况时，必须先妥善处理。

3、维修时每组至少有2人配合操作，严禁单人作业；在同一巷道内相向（对着）进行维修工作时，间距不小于15m。维修前要先掩盖或移设好工作地点的管线和设备。

4、每撤换一棚权加或柱腿都应加固被撤支架前后3—5棚支架；更换柱腿时，必须先在该梁的一侧架设临时中柱。连续撤换支架时，必须执行从开始的地方由外往里逐架施工的原则，严防退路不畅通。

5、拆除旧支架时应做到先支后回，补一架拆一架，严禁空顶作业；处理顶板冒顶时要有专人监护和专人指挥。

6、回撤柱腿和梁以及处理松动顶帮时，人员应站在支架完整牢固处。挖柱窝时要先护好顶，并要有人观察顶板变化情况。

7、柱腿安放好后，再行架梁，架梁时人在梁的侧面手托梁下头在安全一侧。对准柱腿安放好后立即临时固定，再按规格要求调整后背牢打移，支设牢固。

8、维修需要进行放炮挑顶工作时，事先必须加固前后5m以上的支架；打眼放炮必须按照爆破工操作规程操作，严防发生爆破事故。

9、架设和拆除（柱腿）时，在一架未完工之前，不得中止工作。新设的支架强度不得低于原有支架（指完好状态时）的支护强度。

10、维修支设和拆换支架完工后，帮顶要封严、背牢，无伞檐和活石。清理好维修场地，保证巷道安全畅通

第2篇 井巷、硐室掘进施工安全措施

在井巷、硐室掘进工作中，若管理不善，容易出现通风、冒顶片帮、运输（跑车）和放炮等重大事故隐患，因此，掘进施工作业人员在必须严格执行“三大规程”有关规定作业外，应认真按照以下安全措施施工。

1、进入掘进巷道施工前必须首先检查通风情况，经瓦检员检查确认全巷道瓦期浓度在1%以下时方可入内。

2、进入独巷施工要由外往里敲帮问顶，详细检查巷道支护情况，条件发生变化时要及时落实措施处理好，确认安全后才能进迎头准备作业。

3、严禁空顶作业。掘进迎头无临时支护或临时支护不合格，使用前探支架移设不到位，接顶不牢固都必须进行处理。迎头连续4m支护不合格必须逐架反工处理后才能继续掘进。

4、检查迎头无盲炮后，按作业规程规定布孔打眼，打眼过程中禁止与装药平行作业，应注意清除活矸危岩和伞檐，经常敲帮问顶并观察附近支护变化情况，有危险应立即撤退并报告班长进行处理。

5、严格执行“一炮三检”和“三人联锁放炮”制度，应做到全断面一次放炮。禁止无封泥或炮泥封孔长度不够放炮。盲炮处理必须按《规程》规定处理。

6、放炮前，要对迎头附近10m巷道的支护进行加固，防止放炮崩倒支架。同时打眼放炮前要用水喷洗煤帮，放炮后先行洒水防尘。

7、放炮后先检查瓦斯并排险，上好临时支护或前探梁支架，（锚杆巷道要采用吊环前探梁端头临时支护），有崩倒（歪）的支架及时上好。

8、在放炮出煤前应对刮板机空转1周以上检查完好情况，必须在刮板机的机头机尾打上压柱。严禁用不符合规定的物料代替保险销和对轮木滚珠作传动。

下山轨道掘进时，下山上口要有防跑车装置，中间装设超速捕车器，掘进面上方安装档车门；提升时矿车或料车都应使用尾绳。

10、每循环出完煤（岩）后已够改上永久支护的距离时，应按规定的规格要求上好永久支护。木棚支护要上稳上牢，帮顶背实，并有防倒棚的拉杆（撑木）；锚杆支护要使用专用工具操作，锚杆不得松动，锚固力达到规定数值。

11、对三岔、四岔巷口上抬棚的加固要做到全部棚腿连锁牢固，上木楔打紧；锚杆巷道应使用加长的全锚式锚杆支护。

12、采用平行作业时，平巷不得由里往外进行支护，超过10o的倾斜巷道，每段内不得由上往下进行永久之护（锚喷除外）。采用掘进和支护单行作业时，在前一段的永久支护沿未完成时，不得继续掘进，且永久支护前端距掘进迎头不得大于4m。

13、在过断层或顶板破碎带，以及顶板有压力的地段，要采取短掘短支（砌）的方法施工；采用锚杆进行支护时，应打超前锚杆护顶，若在围岩有滴（淋）水的情况下，锚杆作业前要做好防（引）水工作。

14、掘进巷道贯通或透老空、老巷前要预先周知，并相应制定防冒顶、防水害、防有害气体、防放炮伤人，防风流紊乱等安全技术措施，并在现场认真落实，有专人负责指挥。

15、认真做好现场交接班，坚持做到不留安全隐患给下一班。

第3篇 煤矿斜井巷提升兼作行人道的安全措施

1、在斜井（巷）的上部水平车场设自动常闭的阻车器，并保持动作灵活。只有矿（料）车与提升钢丝绳挂接好而准备不放时，方可打开阻车器。

2、在上部水平车场变坡点下方20m处设挡车器；并由上把钩工控制，矿车下放前方可打开，矿车上提通过后即时放下。

3、掘进工作面的上方，设置坚固的安全挡，且随工作面前进而移动；安全挡距工作面最大距离20m，并设专人负责操作，不通车时不应打开，矿车通过后必须立即关闭。

4、斜井（巷）一侧，要设专用人行道，人行道必须符合下列要求：

1）从碴面起垂高1.6m内，必须留有宽0.8m以上的人行道；

2）人行道必须畅通无阻，严禁堆放任何物料影响行人。

3）坡度大于16o以上时，人行道应设台阶或扶手，以方便行走。

5、在人行道一侧间隔40m设一个躲避硐；且净高有1.8m，宽深各1.5m。如有可利用的硐室或巷道，可不另设躲避硐。躲避硐内不得有积水或堆放杂物。

6、在每个躲避硐口、横川口，应安装红信号灯，信号灯应与绞车电路闭锁；绞车运转前，提前预告井巷中的行人。

7、严禁行人离开人行道到轨道上行走。行人必须随时注意红色信号灯。红灯亮时必须尽快进入附近的躲避硐内，待矿车上行到坡底或上提到上部水平车场，放下挡车器关闭红灯后，人员方可行走。

8、躲避硐和人行道，要与掘进同步施工。靠近工作面的硐室，暂可作存放即将使用的一次爆破材料用量。但在放炮前，未用完的爆破材料，必须移出放炮警戒线外的安全地方。

9、斜井（巷）中和井口附近，严禁堆集，存放能够沿斜井（巷）滚下的物料。在运输中掉落的物料，应随时回收，以防滚动伤人或损坏设施。

10、对提升钢丝绳应每日检查断丝、锈蚀，直径磨损缩小和绳长等损伤情况，不符合安全规定时，立即处理或更换。

第4篇 井下进风倾斜井巷敷设电缆安全措施

一、措施名称：井下倾斜井巷敷设电力电缆安全措施

二、措施说明：根据2016版《煤矿安全规程》第462条规定：“确需在机械提升的进风倾斜井巷 (不包括输送机上、下山)中敷设电力电缆时，应当有可靠的保护措施，并经矿总工程师批准。”为保证矿井倾斜井巷敷设电力电缆时人身及电缆安全，特制订该安全措施。

三、时 间：2016年

四、地 点：井下进风倾斜井巷

五、施工组织：

1、施工负责人：_____

2、安全负责人：_____

3、技术负责人：_____

4、施工人员：_____

六、施工方法及安全措施：

1、机械提升的进风倾斜井巷中敷设电力电缆时，必须有机电专业技术负责人负责现场指挥，确保施工顺利进行。

2、在敷设电缆前，施工负责人应提前查看好敷设现场巷道情况，确保巷道支护良好，巷道支护质量不佳时，应汇报调度室，安排人员处理后，方可进行敷设。

3、敷设电缆前，应首先用矿车将电缆运至机械提升的倾斜井巷车场处，再采用人员肩扛的方式进行敷设。

4、在敷设电缆过程中，所有参与人员要佩戴安全帽和手套，着装整齐利索，精力集中，听从指挥，步调一致，前呼后应，前后照应。

5、为防止电缆下滑及电缆折扣、磨损，人员肩扛电缆间距不得超过10m，所有人员行走过程中禁止忽快忽慢，严禁将电缆落地托行。

6、负责敷设电缆的专业人员时刻注意敷设电缆人员的状况，及时提醒敷设电缆人员行走速度及更换肩扛位置，杜绝中途走人现象。

7、在巷道车场转弯处，要设置专人指挥，所有人员要放慢速度，并站在电缆外侧，防止被电缆挤伤。

8、在机械提升的进风倾斜井巷中敷设电缆时，严禁行车行人，所有人员要拉开距离，用力均匀。在敷设过程中，严禁人员将电缆从肩上放下，防止电缆在斜坡上下滑。

9、所有参与敷设人员行走中必须听从负责人的统一安排，敷设电缆时所有人员必须同时上下肩。

10、整个施工过程中要有相关负责人协调指挥，安全负责人专职负责安全工作，认真检查每一道施工工序，确保施工安全。

11、施工负责人组织所有施工人员学习、讨论施工措施，人人签字后方可参加施工。

七、电缆吊挂标准及要求：

1、电缆在倾斜井巷中应尽量不设接头，需设接头时，必须用符合要求的四通进行连接，并且四通吊挂牢固，电缆有适当余数，不得受力。

2、机械提升的进风倾斜井巷 (不包括输送机上、下山)中线路的馈电开关短路、过负荷和检漏等保护装置应齐全，整定准确，动作灵敏可靠。

3、要保证电缆的敷设质量，电缆应用专用电缆钩、卡箍或其他夹持装置进行敷设，夹持装置应能承受电缆重量，并不得损伤电缆，严禁使用铁丝、尼龙绳等吊挂电缆。

4、敷设电力电缆的倾斜井巷的巷道支护必须完好并定期检查维护，电缆的悬挂点间距，在倾斜井巷中不得超过1米，悬挂的电缆应有适当的弛度，并能在受力时自由坠落。

5、在机械提升的进风倾斜井巷中敷设的电力电缆，应指定专人对其接头、绝缘电阻、局部温升和电缆的吊挂等进行定期检查维护。

6、倾斜井巷中有辅助人员行走的扶手时，应将电缆吊挂在扶手上方，防止人员行走时拉拽电缆。

7、电缆的悬挂高度不得低于1.5m，应保证电缆在发生断绳跑车或矿车掉道时不受撞击。

8、电缆不得悬挂风管或水管上，不得遭受淋水。电缆上严禁悬挂任何物件。电缆与风管、水管在巷道同一侧敷设时，必须敷设在管子上方，并保持0.3m以上的距离。

9、为防止电缆下滑，在倾斜井巷内敷设的电缆，应每隔50m用蝴蝶卡子在合适位置进行固定。

10、在进风倾斜井巷中敷设的电力电缆，应指定专人定期清扫井巷及电缆上的煤尘。

第5篇 煤矿斜井巷提升兼作行人道安全措施

1、在斜井(巷)的上部水平车场设自动常闭的阻车器,并保持动作灵活。只有矿(料)车与提升钢丝绳挂接好而准备不放时,方可打开阻车器。

2、在上部水平车场变坡点下方20m处设挡车器;并由上把钩工控制,矿车下放前方可打开,矿车上提通过后即时放下。

3、掘进工作面的上方,设置坚固的安全挡,且随工作面前进而移动;安全挡距工作面最大距离20m,并设专人负责操作,不通车时不应打开,矿车通过后必须立即关闭。

4、斜井(巷)一侧,要设专用人行道,人行道必须符合下列要求:

1)从碴面起垂高1.6m内,必须留有宽0.8m以上的人行道;

2)人行道必须畅通无阻,严禁堆放任何物料影响行人。

3)坡度大于16o以上时,人行道应设台阶或扶手,以方便行走。

5、在人行道一侧间隔40m设一个躲避硐;且净高有1.8m,宽深各1.5m。如有可利用的硐室或巷道,可不另设躲避硐。躲避硐内不得有积水或堆放杂物。

6、在每个躲避硐口、横川口,应安装红信号灯,信号灯应与绞车电路闭锁;绞车运转前,提前预告井巷中的行人。

7、严禁行人离开人行道到轨道上行走。行人必须随时注意红色信号灯。红灯亮时必须尽快进入附近的躲避硐内,待矿车上行到坡底或上提到上部水平车场,放下挡车器关闭红灯后,人员方可行走。

8、躲避硐和人行道,要与掘进同步施工。靠近工作面的硐室,暂可作存放即将使用的一次爆破材料用量。但在放炮前,未用完的爆破材料,必须移出放炮警戒线外的安全地方。

9、斜井(巷)中和井口附近,严禁堆集,存放能够沿斜井(巷)滚下的物料。在运输中掉落的物料,应随时回收,以防滚动伤人或损坏设施。

10、对提升钢丝绳应每日检查断丝、锈蚀,直径磨损缩小和绳长等损伤情况,不符合安全规定时,立即处理或更换。

第6篇 主井巷道落底施工方案安全措施

项目负责人:

安全负责人:

平禹煤电公司四矿主井巷道斜长792米,坡度35度,交锋以上巷道宽度3.8米,以下2.8米,铺设四股道轨运输,道轨铺设基本平型,巷道成型差,交锋以上有5处巷道砌碹低,距箕斗卸载装置与顶板距离100毫米左右,以下400米处距箕斗卸载装置与顶板距离150毫米左右,其余巷道匀距卸载装置大于300毫米,道床全部水泥预制,采用水泥块枕木固定道轨。由于道床原基础质量较差,造成水泥块枕本损坏,轨道松动下滑,使箕斗经常掉道,影响生产。为解决此问题,保证安全运行,必须对巷道和轨道进行修复处理。

施工方案:

1、 巷道交锋以上5处采用局部扩顶,保证边道面以上2.2米的高度,交锋以下采用全部落底,深度600毫米,全长400米,保证边道面以上2.2米的高度。

2、 轨道枕本全部更换为11号工字钢与轨道墙体固定,枕本间距为600毫米,每隔3米用于巷道宽度相等长度的工字钢与巷道墙体固定。其余用1米的工字钢与墙体固定,工字钢与道轨之间全部用压板螺丝固定,然后底板全部用水泥预制,厚度为300毫米。

3、 采用6小时工作制,每四班为一个循环且完成拆道、落道、清碴、铺道工作,依次进行。拆除的道轨在原位置向上移动10米,且与未拆除的道轨相固定牢固,拆除的旧工字钢升井。用风钻、打眼、放炮、清碴,所清的碴由上顺巷道向下滑落至巷道底,联络巷口下方用工字钢支护加装防护网,然后将碴装矿车运出。

4、 轨道按标准要求达到扣件齐全,牢固并与道轨相符,轨道接头间隙不得大于5毫米,高低和左右偏差不得大于2毫米,检修后轨道要达到两条钢顶面的高低差不得大于5毫米,规距上偏差为+5毫米,下偏差为-2毫米,检修要求间距1米两头与巷道墙壁顶牢应符全标准要求间距偏差不得超过50毫米。轨枕下应捣实。道床应无杂物、无积水。保证箕斗正常运行。

5、 主提升绞车采用单码运行,保证运物、运料的需要。

检修顺序及安全措施:

1、对检修所需的螺栓、工字钢、道夹板等材料要准备充足,并由主井检修班长负责运送到主井工作地点。

2、 施工前上、下口应该设专职人员看口,上井口并打好防护栏,防止坠落物砸伤人员。下把口人员在施工中应躲到清煤斜巷小绞车硐室内,认真把口。

3、 上、下把口人员在施工中要坚守工作岗位,保证无他人随意进入轨道,特别是轨道下口。

4、 施工人员乘坐箕斗时,人体任何部位及所携带的工具严禁露出车沿处,材料工具必须固定牢靠,严防运行中的掉落,人员要抓紧抓牢,注意力集中,严禁在车上打闹。严禁运行中或未停稳时上、下车或在车上站立。

5、 时,井口不准进行任何作业,所有参于主井施工的人员,必须听从当班负责人指挥。

6、 绞车乘人保证运行速度不超过每秒0.5米。

7、 施工时绞车司机必须高度集中确保安全。发现问题及时停车,信号听不清严禁开车。

8、 工时首先对道轨进行拆除,需要电气焊、氧气时要按井下电气焊安全措施执行。电气焊工要持证上岗,

9、 对拆除的道轨往上移动10米处固定,固定必须牢靠,确保道轨在打眼、放炮、清碴中不准下滑。

10、 对拆除的旧工字钢必须装箕斗上井,不准随意放在井筒中。

11、 施工中人员上、下距离不得超过3米,搬动工字钢道轨及其它工具时要有专人指挥,统一行动。

12、 施工要有一个安全负责人统一安排,步调一致,确保安全。

13、 施工结束后要清除井筒中的一切杂物,并有施工负责人和施工人员一起对所施工的地方进行巡视,确认一切无误后,方可结束施工工作。

第7篇 井巷硐室掘进施工 安全措施

在井巷、硐室掘进工作中,若管理不善,容易出现通风、冒顶片帮、运输(跑车)和放炮等重大事故隐患,因此,掘进施工作业人员在必须严格执行“三大规程”有关规定作业外,应认真按照以下安全措施施工。

1、进入掘进巷道施工前必须首先检查通风情况,经瓦检员检查确认全巷道瓦期浓度在1%以下时方可入内。

2、进入独巷施工要由外往里敲帮问顶,详细检查巷道支护情况,条件发生变化时要及时落实措施处理好,确认安全后才能进迎头准备作业。

3、严禁空顶作业。掘进迎头无临时支护或临时支护不合格,使用前探支架移设不到位,接顶不牢固都必须进行处理。迎头连续4m支护不合格必须逐架反工处理后才能继续掘进。

4、检查迎头无盲炮后,按作业规程规定布孔打眼,打眼过程中禁止与装药平行作业,应注意清除活矸危岩和伞檐,经常敲帮问顶并观察附近支护变化情况,有危险应立即撤退并报告班长进行处理。

5、严格执行“一炮三检”和“三人联锁放炮”制度,应做到全断面一次放炮。禁止无封泥或炮泥封孔长度不够放炮。盲炮处理必须按《规程》规定处理。

6、放炮前,要对迎头附近10m巷道的支护进行加固,防止放炮崩倒支架。同时打眼放炮前要用水喷洗煤帮,放炮后先行洒水防尘。

7、放炮后先检查瓦斯并排险,上好临时支护或前探梁支架,(锚杆巷道要采用吊环前探梁端头临时支护),有崩倒(歪)的支架及时上好。

8、在放炮出煤前应对刮板机空转1周以上检查完好情况,必须在刮板机的机头机尾打上压柱。严禁用不符合规定的物料代替保险销和对轮木滚珠作传动。

下山轨道掘进时,下山上口要有防跑车装置,中间装设超速捕车器,掘进面上方安装档车门;提升时矿车或料车都应使用尾绳。

10、每循环出完煤(岩)后已够改上永久支护的距离时,应按规定的规格要求上好永久支护。木棚支护要上稳上牢,帮顶背实,并有防倒棚的拉杆(撑木);锚杆支护要使用专用工具操作,锚杆不得松动,锚固力达到规定数值。

11、对三岔、四岔巷口上抬棚的加固要做到全部棚腿连锁牢固,上木楔打紧;锚杆巷道应使用加长的全锚式锚杆支护。

12、采用平行作业时,平巷不得由里往外进行支护,超过10o的倾斜巷道,每段内不得由上往下进行永久之护(锚喷除外)。采用掘进和支护单行作业时,在前一段的永久支护沿未完成时,不得继续掘进,且永久支护前端距掘进迎头不得大于4m。

13、在过断层或顶板破碎带,以及顶板有压力的地段,要采取短掘短支(砌)的方法施工;采用锚杆进行支护时,应打超前锚杆护顶,若在围岩有滴(淋)水的情况下,锚杆作业前要做好防(引)水工作。

14、掘进巷道贯通或透老空、老巷前要预先周知,并相应制定防冒顶、防水害、防有害气体、防放炮伤人,防风流紊乱等安全技术措施,并在现场认真落实,有专人负责指挥。

15、认真做好现场交接班,坚持做到不留安全隐患给下一班。

第8篇 井下进风倾斜井巷敷设电缆 安全措施

一、措施名称:井下倾斜井巷敷设电力电缆安全措施

二、措施说明:根据2022版《煤矿安全规程》第462条规定:“确需在机械提升的进风倾斜井巷 (不包括输送机上、下山)中敷设电力电缆时,应当有可靠的保护措施,并经矿总工程师批准。”为保证矿井倾斜井巷敷设电力电缆时人身及电缆安全,特制订该安全措施。

三、时间:2022年

四、地点:井下进风倾斜井巷

五、施工组织:

1、施工负责人:_____

2、安全负责人:_____

3、技术负责人:_____

4、施工人员:_____

六、施工方法及安全措施:

1、机械提升的进风倾斜井巷中敷设电力电缆时,必须有机电专业技术负责人负责现场指挥,确保施工顺利进行。

2、在敷设电缆前,施工负责人应提前查看好敷设现场巷道情况,确保巷道支护良好,巷道支护质量不佳时,应汇报调度室,安排人员处理后,方可进行敷设。

3、敷设电缆前,应首先用矿车将电缆运至机械提升的倾斜井巷车场处,再采用人员肩扛的方式进行敷设。

4、在敷设电缆过程中,所有参与人员要佩戴安全帽和手套,着装整齐利索,精力集中,听从指挥,步调一致,前呼后应,前后照应。

5、为防止电缆下滑及电缆折扣、磨损,人员肩扛电缆间距不得超过10m,所有人员行走过程中禁止忽快忽慢,严禁将电缆落地托行。

6、负责敷设电缆的专业人员时刻注意敷设电缆人员的状况,及时提醒敷设电缆人员行走速度及更换肩扛位置,杜绝中途走人现象。

7、在巷道车场转弯处,要设置专人指挥,所有人员要放慢速度,并站在电缆外侧,防止被电缆挤伤。

8、在机械提升的进风倾斜井巷中敷设电缆时,严禁行车行人,所有人员要拉开距离,用力均匀。在敷设过程中,严禁人员将电缆从肩上放下,防止电缆在斜坡上下滑。

9、所有参与敷设人员行走中必须听从负责人的统一安排,敷设电缆时所有人员必须同时上下肩。

10、整个施工过程中要有相关负责人协调指挥,安全负责人专职负责安全工作,认真检查每一道施工工序,确保施工安全。

11、施工负责人组织所有施工人员学习、讨论施工措施,人人签字后方可参加施工。

七、电缆吊挂标准及要求:

1、电缆在倾斜井巷中应尽量不设接头,需设接头时,必须用符合要求的四通进行连接,并且四通吊挂牢固,电缆有适当余数,不得受力。

2、机械提升的进风倾斜井巷 (不包括输送机上、下山)中线路的馈电开关短路、过负荷和检漏等保护装置应齐全,整定准确,动作灵敏可靠。

3、要保证电缆的敷设质量,电缆应用专用电缆钩、卡箍或其他夹持装置进行敷设,夹持装置应能承受电缆重量,并不得损伤电缆,严禁使用铁丝、尼龙绳等吊挂电缆。

4、敷设电力电缆的倾斜井巷的巷道支护必须完好并定期检查维护,电缆的悬挂点间距,在倾斜井巷中不得超过1米,悬挂的电缆应有适当的弛度,并能在受力时自由坠落。

5、在机械提升的进风倾斜井巷中敷设的电力电缆,应指定专人对其接头、绝缘电阻、局部温升和电缆的吊挂等进行定期检查维护。

6、倾斜井巷中有辅助人员行走的扶手时,应将电缆吊挂在扶手上方,防止人员行走时拉拽电缆。

7、电缆的悬挂高度不得低于1.5m,应保证电缆在发生断绳跑车或矿车掉道时不受撞击。

8、电缆不得悬挂风管或水管上,不得遭受淋水。电缆上严禁悬挂任何物件。电缆与风管、水管在巷道同一侧敷设时,必须敷设在管子上方,并保持0.3m以上的距离。

9、为防止电缆下滑,在倾斜井巷内敷设的电缆,应每隔50m用蝴蝶卡子在合适位置进行固定。

10、在进风倾斜井巷中敷设的电力电缆,应指定专人定期清扫井巷及电缆上的煤尘。

第9篇 井巷硐室掘进施工安全措施

在井巷、硐室掘进工作中,若管理不善,容易出现通风、冒顶片帮、运输(跑车)和放炮等重大事故隐患,因此,掘进施工作业人员在必须严格执行“三大规程”有关规定作业外,应认真按照以下安全措施施工。

1、进入掘进巷道施工前必须首先检查通风情况,经瓦检员检查确认全巷道瓦期浓度在1%以下时方可入内。

2、进入独巷施工要由外往里敲帮问顶,详细检查巷道支护情况,条件发生变化时要及时落实措施处理好,确认安全后才能进迎头准备作业。

3、严禁空顶作业。掘进迎头无临时支护或临时支护不合格,使用前探支架移设不到位,接顶不牢固都必须进行处理。迎头连续4m支护不合格必须逐架反工处理后才能继续掘进。

4、检查迎头无盲炮后,按作业规程规定布孔打眼,打眼过程中禁止与装药平行作业,应注意清除活矸危岩和伞檐,经常敲帮问顶并观察附近支护变化情况,有危险应立即撤退并报告班长进行处理。

5、严格执行“一炮三检”和“三人联锁放炮”制度,应做到全断面一次放炮。禁止无封泥或炮泥封孔长度不够放炮。盲炮处理必须按《规程》规定处理。

6、放炮前,要对迎头附近10m巷道的支护进行加固,防止放炮崩倒支架。同时打眼放炮前要用水喷洗煤帮,放炮后先行洒水防尘。

7、放炮后先检查瓦斯并排险,上好临时支护或前探梁支架,(锚杆巷道要采用吊环前探梁端头临时支护),有崩倒(歪)的支架及时上好。

8、在放炮出煤前应对刮板机空转1周以上检查完好情况,必须在刮板机的机头机尾打上压柱。严禁用不符合规定的物料代替保险销和对轮木滚珠作传动。

下山轨道掘进时,下山上口要有防跑车装置,中间装设超速捕车器,掘进面上方安装档车门;提升时矿车或料车都应使用尾绳。

10、每循环出完煤(岩)后已够改上永久支护的距离时,应按规定的规格要求上好永久支护。木棚支护要上稳上牢,帮顶背实,并有防倒棚的拉杆(撑木);锚杆支护要使用专用工具操作,锚杆不得松动,锚固力达到规定数值。

11、对三岔、四岔巷口上抬棚的加固要做到全部棚腿连锁牢固,上木楔打紧;锚杆巷道应使用加长的全锚式锚杆支护。

12、采用平行作业时,平巷不得由里往外进行支护,超过10o的倾斜巷道,每段内不得由上往下进行永久之护(锚喷除外)。采用掘进和支护单行作业时,在前一段的永久支护沿未完成时,不得继续掘进,且永久支护前端距掘进迎头不得大于4m。

13、在过断层或顶板破碎带,以及顶板有压力的地段,要采取短掘短支(砌)的方法施工;采用锚杆进行支护时,应打超前锚杆护顶,若在围岩有滴(淋)水的情况下,锚杆作业前要做好防(引)水工作。

14、掘进巷道贯通或透老空、老巷前要预先周知,并相应制定防冒顶、防水害、防有害气体、防放炮伤人,防风流紊乱等安全技术措施,并在现场认真落实,有专人负责指挥。

15、认真做好现场交接班,坚持做到不留安全隐患给下一班。

第10篇 井巷维修施工安全措施

为了保证井下使用的巷道畅通,满足通风、行人、运输、排水等的需要,有效预防冒顶和塌陷事故的发生,对井巷必须经常检查、维修。维修施工严格按《安全技术操作规程》操作,并认真执行本维修安全措施。

1、维修巷道前,必须首先了解通风情况,进行瓦斯检查,各类有害气体的浓度符合《煤矿安全规程》规定后,方可进入,严禁无风作业。在有车辆运行的巷道维修要注意来往车辆伤人。

2、检查维修地点周围的安全情况,发现折梁断腿、片帮冒顶等威胁人身安全的情况时,必须先妥善处理。

3、维修时每组至少有2人配合操作,严禁单人作业;在同一巷道内相向(对着)进行维修工作时,间距不小于15m。维修前要先掩盖或移设好工作地点的管线和设备。

4、每撤换一棚权加或柱腿都应加固被撤支架前后3—5棚支架;更换柱腿时,必须先在该梁的一侧架设临时中柱。连续撤换支架时,必须执行从开始的地方由外往里逐架施工的原则,严防退路不畅通。

5、拆除旧支架时应做到先支后回,补一架拆一架,严禁空顶作业;处理顶板冒顶时要有专人监护和专人指挥。

6、回撤柱腿和梁以及处理松动顶帮时,人员应站在支架完整牢固处。挖柱窝时要先护好顶,并要有人观察顶板变化情况。

7、柱腿安放好后,再行架梁,架梁时人在梁的侧面手托梁下头在安全一侧。对准柱腿安放好后立即临时固定,再按规格要求调整后背牢打移,支设牢固。

8、维修需要进行放炮挑顶工作时,事先必须加固前后5m以上的支架;打眼放炮必须按照爆破工操作规程操作,严防发生爆破事故。

9、架设和拆除(柱腿)时,在一架未完工之前,不得中止工作。新设的支架强度不得低于原有支架(指完好状态时)的支护强度。

10、维修支设和拆换支架完工后,帮顶要封严、背牢,无伞檐和活石。清理好维修场地,保证巷道安全畅通

第11篇 主井巷道落底施工方案及安全措施

项目负责人：

安全负责人：

平禹煤电公司四矿主井巷道斜长792米，坡度35度，交锋以上巷道宽度3.8米，以下2.8米，铺设四股道轨运输，道轨铺设基本平型，巷道成型差，交锋以上有5处巷道砌碹低，距箕斗卸载装置与顶板距离100毫米左右，以下400米处距箕斗卸载装置与顶板距离150毫米左右，其余巷道匀距卸载装置大于300毫米，道床全部水泥预制，采用水泥块枕木固定道轨。由于道床原基础质量较差，造成水泥块枕本损坏，轨道松动下滑，使箕斗经常掉道，影响生产。为解决此问题，保证安全运行，必须对巷道和轨道进行修复处理。

施工方案：

1、 巷道交锋以上5处采用局部扩顶，保证边道面以上2.2米的高度，交锋以下采用全部落底，深度600毫米，全长400米，保证边道面以上2.2米的高度。

2、 轨道枕本全部更换为11号工字钢与轨道墙体固定，枕本间距为600毫米，每隔3米用于巷道宽度相等长度的工字钢与巷道墙体固定。其余用1米的工字钢与墙体固定，工字钢与道轨之间全部用压板螺丝固定，然后底板全部用水泥预制，厚度为300毫米。

3、 采用6小时工作制，每四班为一个循环且完成拆道、落道、清碴、铺道工作，依次进行。拆除的道轨在原位置向上移动10米，且与未拆除的道轨相固定牢固，拆除的旧工字钢升井。用风钻、打眼、放炮、清碴，所清的碴由上顺巷道向下滑落至巷道底，联络巷口下方用工字钢支护加装防护网，然后将碴装矿车运出。

4、 轨道按标准要求达到扣件齐全，牢固并与道轨相符，轨道接头间隙不得大于5毫米，高低和左右偏差不得大于2毫米，检修后轨道要达到两条钢顶面的高低差不得大于5毫米，规距上偏差为+5毫米，下偏差为-2毫米，检修要求间距1米两头与巷道墙壁顶牢应符全标准要求间距偏差不得超过50毫米。轨枕下应捣实。道床应无杂物、无积水。保证箕斗正常运行。

5、 主提升绞车采用单码运行，保证运物、运料的需要。

检修顺序及安全措施：

1、对检修所需的螺栓、工字钢、道夹板等材料要准备充足，并由主井检修班长负责运送到主井工作地点。

2、 施工前上、下口应该设专职人员看口，上井口并打好防护栏，防止坠落物砸伤人员。下把口人员在施工中应躲到清煤斜巷小绞车硐室内，认真把口。

3、 上、下把口人员在施工中要坚守工作岗位，保证无他人随意进入轨道，特别是轨道下口。

4、 施工人员乘坐箕斗时，人体任何部位及所携带的工具严禁露出车沿处，材料工具必须固定牢靠，严防运行中的掉落，人员要抓紧抓牢，注意力集中，严禁在车上打闹。严禁运行中或未停稳时上、下车或在车上站立。

5、 时，井口不准进行任何作业，所有参于主井施工的人员，必须听从当班负责人指挥。

6、 绞车乘人保证运行速度不超过每秒0.5米。

7、 施工时绞车司机必须高度集中确保安全。发现问题及时停车，信号听不清严禁开车。

8、 工时首先对道轨进行拆除，需要电气焊、氧气时要按井下电气焊安全措施执行。电气焊工要持证上岗，

9、 对拆除的道轨往上移动10米处固定，固定必须牢靠，确保道轨在打眼、放炮、清碴中不准下滑。

10、 对拆除的旧工字钢必须装箕斗上井，不准随意放在井筒中。

11、 施工中人员上、下距离不得超过3米，搬动工字钢道轨及其它工具时要有专人指挥，统一行动。

12、 施工要有一个安全负责人统一安排，步调一致，确保安全。

13、 施工结束后要清除井筒中的一切杂物，并有施工负责人和施工人员一起对所施工的地方进行巡视，确认一切无误后，方可结束施工工作。

第12篇 井下进风倾斜井巷敷设电缆安全措施范本

一、措施名称:井下倾斜井巷敷设电力电缆安全措施

二、措施说明:根据2022版《煤矿安全规程》第462条规定:“确需在机械提升的进风倾斜井巷 (不包括输送机上、下山)中敷设电力电缆时,应当有可靠的保护措施,并经矿总工程师批准。”为保证矿井倾斜井巷敷设电力电缆时人身及电缆安全,特制订该安全措施。

三、时间:2022年

四、地点:井下进风倾斜井巷

五、施工组织:

1、施工负责人:_____

2、安全负责人:_____

3、技术负责人:_____

4、施工人员:_____

六、施工方法及安全措施:

1、机械提升的进风倾斜井巷中敷设电力电缆时,必须有机电专业技术负责人负责现场指挥,确保施工顺利进行。

2、在敷设电缆前,施工负责人应提前查看好敷设现场巷道情况,确保巷道支护良好,巷道支护质量不佳时,应汇报调度室,安排人员处理后,方可进行敷设。

3、敷设电缆前,应首先用矿车将电缆运至机械提升的倾斜井巷车场处,再采用人员肩扛的方式进行敷设。

4、在敷设电缆过程中,所有参与人员要佩戴安全帽和手套,着装整齐利索,精力集中,听从指挥,步调一致,前呼后应,前后照应。

5、为防止电缆下滑及电缆折扣、磨损,人员肩扛电缆间距不得超过10m,所有人员行走过程中禁止忽快忽慢,严禁将电缆落地托行。

6、负责敷设电缆的专业人员时刻注意敷设电缆人员的状况,及时提醒敷设电缆人员行走速度及更换肩扛位置,杜绝中途走人现象。

7、在巷道车场转弯处,要设置专人指挥,所有人员要放慢速度,并站在电缆外侧,防止被电缆挤伤。

8、在机械提升的进风倾斜井巷中敷设电缆时,严禁行车行人,所有人员要拉开距离,用力均匀。在敷设过程中,严禁人员将电缆从肩上放下,防止电缆在斜坡上下滑。

9、所有参与敷设人员行走中必须听从负责人的统一安排,敷设电缆时所有人员必须同时上下肩。

10、整个施工过程中要有相关负责人协调指挥,安全负责人专职负责安全工作,认真检查每一道施工工序,确保施工安全。

11、施工负责人组织所有施工人员学习、讨论施工措施,人人签字后方可参加施工。

七、电缆吊挂标准及要求:

1、电缆在倾斜井巷中应尽量不设接头,需设接头时,必须用符合要求的四通进行连接,并且四通吊挂牢固,电缆有适当余数,不得受力。

2、机械提升的进风倾斜井巷 (不包括输送机上、下山)中线路的馈电开关短路、过负荷和检漏等保护装置应齐全,整定准确,动作灵敏可靠。

3、要保证电缆的敷设质量,电缆应用专用电缆钩、卡箍或其他夹持装置进行敷设,夹持装置应能承受电缆重量,并不得损伤电缆,严禁使用铁丝、尼龙绳等吊挂电缆。

4、敷设电力电缆的倾斜井巷的巷道支护必须完好并定期检查维护,电缆的悬挂点间距,在倾斜井巷中不得超过1米,悬挂的电缆应有适当的弛度,并能在受力时自由坠落。

5、在机械提升的进风倾斜井巷中敷设的电力电缆,应指定专人对其接头、绝缘电阻、局部温升和电缆的吊挂等进行定期检查维护。

6、倾斜井巷中有辅助人员行走的扶手时,应将电缆吊挂在扶手上方,防止人员行走时拉拽电缆。

7、电缆的悬挂高度不得低于1.5m,应保证电缆在发生断绳跑车或矿车掉道时不受撞击。

8、电缆不得悬挂风管或水管上,不得遭受淋水。电缆上严禁悬挂任何物件。电缆与风管、水管在巷道同一侧敷设时,必须敷设在管子上方,并保持0.3m以上的距离。

9、为防止电缆下滑,在倾斜井巷内敷设的电缆,应每隔50m用蝴蝶卡子在合适位置进行固定。

10、在进风倾斜井巷中敷设的电力电缆,应指定专人定期清扫井巷及电缆上的煤尘。

第13篇 _副斜井巷道扩帮挑顶安全措施

1、 进入作业施工场地前,队长或班组长对作业环境情况进行了解,并告诉作业人员,加强作业人员的安全防护知识方面培训。

2、 进入施工场地作业前对巷道设备、设施、电缆线、通讯线、监控线、各种管道等进行安全保护措施:能移动的电气设备、开关移到安全地点,不能移动的设备、设施、电缆线、通讯线、监控线、各种管道用钢板,木料、废皮带,朔料管等材料进行掩盖,必须严实牢固可靠防止飞石和放炮垮落、放炮冲击波损坏。对电缆线、通迅线、监控线有一定的张弛度,不能拉得太紧,对施工作业有影响的需要撤出的电气设备如照明等通知电工临时撤出。

3、 打眼时必须设置脚手架并牢固可靠,人员操作必须站稳,并需系好安全带。

4、 施工脚手架设置位置应以巷道轨道保持一定安全距离不少于1米。机车运行或人力推车经过此段必须警示慢行。

5、 施工打眼、放炮、撮碴期间严禁提升和下放,切实落实“行人不行车,行车不行人”制度,物料提升期间作业人员必须进入躲避硐室,严禁冒险作业。

6、 放炮时间尽量避开人员上下班高峰期。

7、 严禁使用一次性全眼爆破和深眼药量超限爆破。只能小眼小药量一个一个爆破,爆眼密度加大,减少大块煤(岩)和增加巷道成型度。

8、 放炮时设置好警戒,凡能通往该处放炮点的巷道到必须派专人设置警戒。

9、 放炮后搞好敲帮问顶工作,即时进行支护。

10、 运输通道和排水沟爆破后必须即时疏通轨道和水沟,保证运输和排水。

11、 严禁将矿车用于放炮接碴。

12、 放炮后检查掩盖的设备、设施、电缆线、通讯线、监控线、各种管道是否完好,如有损坏即时上报相关部门进行处理。

雨田一号井

2022年8月4日

第14篇 副斜井巷道扩帮挑顶安全措施

1、 进入作业施工场地前，队长或班组长对作业环境情况进行了解，并告诉作业人员，加强作业人员的安全防护知识方面培训。

2、 进入施工场地作业前对巷道设备、设施、电缆线、通讯线、监控线、各种管道等进行安全保护措施：能移动的电气设备、开关移到安全地点，不能移动的设备、设施、电缆线、通讯线、监控线、各种管道用钢板，木料、废皮带，朔料管等材料进行掩盖，必须严实牢固可靠防止飞石和放炮垮落、放炮冲击波损坏。对电缆线、通迅线、监控线有一定的张弛度，不能拉得太紧，对施工作业有影响的需要撤出的电气设备如照明等通知电工临时撤出。

3、 打眼时必须设置脚手架并牢固可靠，人员操作必须站稳，并需系好安全带。

4、 施工脚手架设置位置应以巷道轨道保持一定安全距离不少于1米。机车运行或人力推车经过此段必须警示慢行。

5、 施工打眼、放炮、撮碴期间严禁提升和下放，切实落实“行人不行车，行车不行人”制度，物料提升期间作业人员必须进入躲避硐室，严禁冒险作业。

6、 放炮时间尽量避开人员上下班高峰期。

7、 严禁使用一次性全眼爆破和深眼药量超限爆破。只能小眼小药量一个一个爆破，爆眼密度加大，减少大块煤（岩）和增加巷道成型度。

8、 放炮时设置好警戒，凡能通往该处放炮点的巷道到必须派专人设置警戒。

9、 放炮后搞好敲帮问顶工作，即时进行支护。

10、 运输通道和排水沟爆破后必须即时疏通轨道和水沟，保证运输和排水。

11、 严禁将矿车用于放炮接碴。

12、 放炮后检查掩盖的设备、设施、电缆线、通讯线、监控线、各种管道是否完好，如有损坏即时上报相关部门进行处理。

雨田一号井

2014年8月4日

第15篇 副斜井巷道扩帮挑顶 安全措施

1、 进入作业施工场地前,队长或班组长对作业环境情况进行了解,并告诉作业人员,加强作业人员的安全防护知识方面培训。

2、 进入施工场地作业前对巷道设备、设施、电缆线、通讯线、监控线、各种管道等进行安全保护措施:能移动的电气设备、开关移到安全地点,不能移动的设备、设施、电缆线、通讯线、监控线、各种管道用钢板,木料、废皮带,朔料管等材料进行掩盖,必须严实牢固可靠防止飞石和放炮垮落、放炮冲击波损坏。对电缆线、通迅线、监控线有一定的张弛度,不能拉得太紧,对施工作业有影响的需要撤出的电气设备如照明等通知电工临时撤出。

3、 打眼时必须设置脚手架并牢固可靠,人员操作必须站稳,并需系好安全带。

4、 施工脚手架设置位置应以巷道轨道保持一定安全距离不少于1米。机车运行或人力推车经过此段必须警示慢行。

5、 施工打眼、放炮、撮碴期间严禁提升和下放,切实落实“行人不行车,行车不行人”制度,物料提升期间作业人员必须进入躲避硐室,严禁冒险作业。

6、 放炮时间尽量避开人员上下班高峰期。

7、 严禁使用一次性全眼爆破和深眼药量超限爆破。只能小眼小药量一个一个爆破,爆眼密度加大,减少大块煤(岩)和增加巷道成型度。

8、 放炮时设置好警戒,凡能通往该处放炮点的巷道到必须派专人设置警戒。

9、 放炮后搞好敲帮问顶工作,即时进行支护。

10、 运输通道和排水沟爆破后必须即时疏通轨道和水沟,保证运输和排水。

11、 严禁将矿车用于放炮接碴。

12、 放炮后检查掩盖的设备、设施、电缆线、通讯线、监控线、各种管道是否完好,如有损坏即时上报相关部门进行处理。

雨田一号井

2022年8月4日