电线路安全措施15篇

第1篇 送电线路检修组织安全措施

一、组织措施

送电线路检修的组织措施包括:

1.制定计划

制定计划是按照送电线路大、小修所规定的工程项目,送电线路的现行状态,确定检修的内容和检修工作量,参照现有的检修力量、资金情况,制定出切合实际的检修计划,报主管部门审批。

2.检修设计

检修应有施工设计图纸,正式检修必须先作出设计,待批准后方可进行检修工作,该图纸应作为档案资料保存。

3.准备材料和工具

此项工作包括:计划订货、签订合同、做机电试验、准备施工场地、运输检修器材、工具等。

4.组织施工

(1)落实工作任务到班、组;

(2)明确各级负责人的职责和权限;

(3)制定施工、安全措施;

(4)明确检修质量标准、工日、工期;

(5)组织工程技术人员深入检修现场,确保检修质量。

二、检修工程的竣工验收

线路的工程施工和检修施工,在竣工后或部分竣工后,要由施工负责人会同有关人员进行竣工验收。此项工作是确保施工或检修工程质量的关键性工作,因此,在工作中,必须坚持高标准、严要求的原则,进行认真、全面的检查与核对,务必使各项工作达到规程要求,方能投入运行。

施工或检修部门应贯彻执行三级检查验收制度,即:①自我检查验收;②班组检查验收;③部门检查验收。

根据线路的施工、检修的特点,一般验收可分3个程序检查:①隐蔽部分验收检查;②中间验收检查;③竣工验收检查。

下面我们来说明这3个程序验收检查的具体内容:

1.隐蔽部分验收检查内容

该部分系指竣工后难以检查的工程项目,其中包括:

(1)基础坑深;

(2)基础浇制情况:包括埋深,混凝土强度、配筋及养护情况;

(3)底盘、拉盘、卡盘的规格及埋深;

(4)地下横木规格、深度;

(5)各种液压及钳压连接管的压前尺寸和压后尺寸等;

(6)用补修管补修的导线损伤情况,以及不处理的导线损伤情况;

(7)接地体的规格、埋深、埋设位置、形式等。

2.中间验收检查内容

所谓中间验收检查,系指施工或检修中完成一个或数个部分后进行的检查验收,其中包括:第一,基础检查。①同一基础面、同组地脚螺栓、同一杆塔的各基础的地脚螺栓间的距离;②各基础、主角铁操平印记间、双杆两底盘间的相互高低差;③整基基础中心、双杆中心与原中心桩之间的距离,线路中心间之间的扭转。

第二,杆塔检查。①杆塔结构中心线的倾斜与中心桩的相对位移;②杆身高差、根开误差与结构扭转;③混凝土电杆焊口弯曲度及焊接工艺质量;④横担歪扭。

第三,架线检查。①导线弧垂,线路与跨越物的垂直和水平距离,搭接线对各部的电气间隙;②压接管的位置和数量,接头电阻的数值,防振锤的位置和数量;③相位,杆塔在架线后的挠度。

第四,拉线、绝缘子、金具检查。①各部连接方位及受力情况;②绝缘子串的倾斜情况;③使用金具的规格。

3.竣工验收检查内容

竣工验收检查是当工程全部或其中一部分施工工序已全部结束而进行的验收检查,其项目除中间检查所列各项外,尚需补充下列各项:

(1)线路的路径、杆塔形式、绝缘子形式、导地线规格以及线间距离是否符合原审定的技术设计;

(2)障碍物的拆迁,有无遗留未竟项目,以及导线换位情况;

(3)各项图纸、记录是否完整。

三、竣工试验

工程竣工验收后,如验收合格,对新建工程应进行下述电气试验:

(1)线路绝缘试验;

(2)线路相位测定;

(3)线路参数测定,其中包括直流电阻,各序阻抗;

(4)冲击合闸三次试验。

如电气试验发现问题,应进行全面复查处理,试验鉴定如不合格,不得投入运行。

四、竣工资料

送电线路工程竣工后,应将下列图纸、文件、资料移交给运行单位:

(1)在原图上修正后的施工图,修正后的杆塔明细表,未按设计施工的各项明细表及附图。

(2)立杆架线等各工序的施工记录表;隐蔽部分的验收检查记录;工程验收检查和试验记录;拦河线施工记录。

(3)设计变更通知单、代用材料和备品、备件清单。

五、检修作业的安全措施

送电线路检修工作中应注意下述安全措施:

1.停送电

(1)线路的停电必须依照规定手续办理申请,指定专人负责联系停送电。

(2)施工班长必须得到指定联系人的通知“线路已经停电”后,并需使用合格的专用工器具进行验电接地,才能开始登杆工作。

(3)接地操作人员必须带绝缘手套先进行验电,证明确实已停电,再进行挂接地线。挂接地线的顺序,应先接地再用接地棒挂到导线上接地;拆除时顺序应相反。

(4)接地线应悬在施工作业区的两端并能确保施工班在接地保护范围内工作。在雷雨季节应每隔两公里挂一付接地线。

(5)工作结束后,施工班长应先点清登杆工作人员,均已离开杆塔后,才能下令拆除接地线。经过查清本班所装接地线均已拆除,并检查所施工的线路已无问题,才能回报送电。

(6)回报送电必须由指定人员以书面或电话联系,严禁约时停电或约时送电。

2.登杆操作

(1)木杆线路登杆前必须检查杆根(包括地面下一部分)有无腐烂情况。若有腐烂应先带好临时拉线或绑两根铁钎等补强措施。

(2)禁止攀登尚未埋土夯实又无拉线的新杆。

(3)禁止在导线未开断的转角杆内侧角(下风)登杆,并不得在内侧角工作;必要时应用绳子将导线捆牢后,才能工作。

(4)登杆塔人员攀登脚钉前,应检查脚钉是否完好可靠,有无严重锈蚀。登杆塔时不准攀拉撑铁、路灯架、挂线、三角形水泥杆边缘。

(5)登杆塔拆线将导线放人滑轮时,要用棕绳将导线与横担或杆塔连接牢靠,以防导线失手落下。

(6)杆上操作人员将导线用棕绳吊下前,要注意观察前后有无障碍物或行人,然后徐徐松下。若下面有交叉其他线路时,应有可靠的安全措施。

(7)登杆拆线人员要随时注意前后杆塔上的操作相互影响,必要时应先通知对方注意。

(8)10kv线路解松扎线时,要注意不能将各相导线同时解开,通常最后拆顶相扎线,防止杆身倾斜倒下,必要时应加临时三角拉线再拆线。

(9)导线牵引过程中,杆上人员要随时注意牵引情况,连接部分通过滑轮时要防止卡住,并须前后呼应。

(10)暴风雷雨时或雷雨即将来临时,应自动从杆上撤下。

3.地面工作

(1)杆塔下的地面工作人员必须戴安全帽。

(2)杆塔上下吊物时,杆上人员与地面人员须先相互呼应,垂直下方不许站人。地面人员拆卸附件时,应运离杆塔5m以外。

(3)地面人员对吊上的材料工具,应先检查是否合格,绳结必须扣牢固。

(4)地面人员须同时注意杆塔附近车马行人,严禁行人等穿越和靠近正在工作的杆塔下。车马行人较多处应设置警告带,并要特别注意防止下垂的绳索被车马带走而发生意外危险。

(5)地面人员在固定临时拉线或梯脚拖绳时,对选择的固定物如行道树或栏杆等,应先检查是否牢固可靠。

4.邻近带电线路的检修

(1)在同一杆塔上有带电线路同时进行停电线路的检修,通常发生在以下两种杆型:①双回路或多回路线路,一回路停电检修,其他回路带电;②不同电压等级线路同杆架设,上层导线带电,下层导线停电检修(不允许下层带电进行上层停电检修)。

此种邻近带电线路进行检修时,除必须严格遵守停电许可和验电接地规定以外,并须严格执行以下规定事项:①施工人员事前必须人人明确线路的杆型和哪一路带电,哪一路停电,到达现场后,应认真核对停电检修的线路;登杆人员在登杆时,只准从停电线路一侧登杆,不准从带电一侧登杆。②登杆工作应设专人在地面监护。③登杆人员必须思想集中,应与带电体保持足够的安全距离,如表9-1所示。④双回路杆上吊物应使用无极绳索不使飘荡或用绝缘绳索。

(2)本身线路停电检修附近有平行带电线路时,除同样必须严格遵守验电接地规定外,并须注意以下事项:①施工人员应事前充分了解检修线路附近的情况。②对于平行接近的带电杆塔,应悬挂“有电”的警告标志。③若平行接近35kv以上高压线路时,应适当增挂接地线,或每隔1~2基杆塔挂接地线一付,以减轻感应电影响。④路径狭隘地区与带电线路接近距离为规定最小水平距离时,要注意不使所有绳索至带电导线的距离超过表9-2的数值。

(3)本身线路停电检修但被交叉跨越的线路带电时,必须遵守以下规定事项:①在跨越档两端的杆塔上检修,不准改变导、地线线夹的悬挂状态。②若跨越档两端杆塔必须进行掉换绝缘子或连接金具及线夹等检修项目,均应于事前按规定办理停电手续。③若必须在下面线路不停电的情况下进行更换绝缘子等工作时,必须有可靠的安全措施,并经有关领导批准。检修线路所用绳索等与带电线路应保持表9-2的安全距离。

第2篇 防止配电线路倒杆安全措施

架设电网线路基本上都横夸山坡、农田的地方比较多,就现在的线路取用水泥电杆比较多,因此必须采取对策的安全措施:

一、对于架设混凝土的电杆已更换粗导线的电力线路,为防止大风引起倒杆应根据实际情况,每隔7—10基杆应设置防风拉线,在电杆的终端、转角及分支处应回装拉线,拉线与电杆夹角一般为45°,最小不应小于30°。

二、电杆埋深一般不小于1/6杆长,对酥松土壤及转角、终端杆应当回深埋设,对低洼水田和易积水的地方,根据四周情况应采取措施将泥土填高夯实,以利于排水,必要时在杆根底部加装底盘或卡盘。

三、转角横担要根据受力情况,15°采用单横担,15°-45°采用双横担,45°以上应采用十字横担。达不到以上要求的,要利用线路停电、大修等时机进行整改。

四、混凝土电杆不应有严重裂纹、钢筋锈独、流铁锈水等现象,电杆保护不应脱落、酥松、钢筋外露,不宜有纵向裂纹,横向裂纹不宜超过电杆的1/3周长,裂纹宽度不应大于0.1mm,否则,要及时更换电杆,以防万一。

第3篇 配电线路巡视安全措施

1、线路巡视应由有电力线路工作经验的人员担任。暑天、雪雨天必要时由两人进行。单人巡线时，禁止攀登电杆；夜间巡线应沿外侧进行，大风天巡线应沿线路上风侧前进。

2、事故巡线应始终认为线路带电，即使明知该线路已停电，亦应认为线路有随时恢复送电的可能。

3、巡线人员发现导线落地或悬吊空中，应设法防止行人靠近断线地点8米以内，并迅速报告领导等候处理。

4、巡线周期：1）定期巡视 对于1-10kv线路，一般为每月一次；1kv以下线路一般每季至少一次。2）特殊巡视因气候恶劣、地表塌陷等原因，按需要决定。3）夜间巡视1-10kv线路每半年至少一次。4）故障巡视 故障后巡视5）监察巡视每年至少一次。综上所述，每条线路每月检查巡视不少于三次。

5、线路运行标准有关数据：3-10kv架空电力线路的过引线、引下线与相临导线间的净空距离，不应小于0.3m，1kv以下时，不应小于0.15m。3-10kv架空电力线路的导线与拉线、导线与电杆、导线与架空间的净空距离，不应小于0.2m，3kv以下时，不应小于0.05m；3-10kv架空线路的引下线与低压线间的距离，不宜小于0.2m；10kv及以下线路的拉线从两相导体之间穿过时，应装设拉线绝缘子。低压接户线和进户线必须采用硬绝缘导线。避雷接地装置的引下线应用镀锌钢绞线，截面积应不小于25mm。

架空线的档距：

10kv 城区 40-50m 郊区 50-100m

3kv及以下 城区 40-50m 郊区 40-60m

6、导线与地面的最小距离：

线路经过地区 3-10kv 3kv以下

居民区 6.5m 6.0m

非居民区 5.5m 5.0m

7、高压接户线的导线截面，铜绞线不得小于16mm，铝绞线不得小于25mm，线间距离不得小于0.45m，对地距离不得小于4.0m。

第4篇 防止挖断地下管线、电缆及碰断架空电线路安全措施

1 一般规定

1. 认真执行《公路工程施工安全技术规程》，加强对公路施工安全的组织领导，落实施工安全责任制，严禁违章盲目施工。

2．路基（旁）动土工程，要提前与设备权属管理单位签订安全协议做到措施到位、人员到位、探测设备到位。在设备权属管理单位的派员到场监督下，共同探明地下管线(缆)后，再共同挖出探槽，进一步确认缆线方向和深度，并采取有效防护措施，以防挖断、压断、碰断电缆、管道。要明确责任人、检查人、监护人和包保领导责任。

3. 未探明地下设施位置及走向前，严禁盲目开挖。在地下设施附近进行开挖作业时，必须设置明显防护标志并设专人现场监护后，方可进行作业。严禁使用挖掘机、装载机、推土机等大型机械施工。

4. 大型运输车辆从既有的电线路（光缆、通讯线路）下方通过时，必须采取可靠的安全防护措施。

2 防止挖断地下管线“十严禁”

1．严禁在地下管线不明时施工；

2．严禁无探测设备、无安全保护措施、安全保护措施未交底进行施工；

3．严禁未经安全教育的人员上岗作业；

4．严禁未做探挖就野蛮施工；

5．严禁暴露在外的电缆未做防护，进行其他作业；

6．严禁带班人员和设备管理单位安全监督人员不到位擅自施工；

7．严禁大型机械在地下管线未查明处或防护不落实进行施工；

8．严禁挖伤电缆不报告；

9．严禁在地下管线附近乱挖、乱推、乱刨；

10．严禁在暴露的电缆附近烤火取暖。

第5篇 防止配电线路倒杆的安全措施

架设电网线路基本上都横夸山坡、农田的地方比较多，就现在的线路取用水泥电杆比较多，因此必须采取对策的安全措施：

一、对于架设混凝土的电杆已更换粗导线的电力线路，为防止大风引起倒杆应根据实际情况，每隔7—10基杆应设置防风拉线，在电杆的终端、转角及分支处应回装拉线，拉线与电杆夹角一般为45°，最小不应小于30°。

二、电杆埋深一般不小于1/6杆长，对酥松土壤及转角、终端杆应当回深埋设，对低洼水田和易积水的地方，根据四周情况应采取措施将泥土填高夯实，以利于排水，必要时在杆根底部加装底盘或卡盘。

三、转角横担要根据受力情况，15°采用单横担，15°-45°采用双横担，45°以上应采用十字横担。达不到以上要求的，要利用线路停电、大修等时机进行整改。

四、混凝土电杆不应有严重裂纹、钢筋锈独、流铁锈水等现象，电杆保护不应脱落、酥松、钢筋外露，不宜有纵向裂纹，横向裂纹不宜超过电杆的1/3周长，裂纹宽度不应大于0.1mm，否则，要及时更换电杆，以防万一。

第6篇 外电线路防护 安全措施

一、目的

由于拆迁原因_____(存在主要建筑物:检修组合库、培训中心、办公楼、汽车库)存在大量外电线路,尤其是检修组合库与培训中心、办公楼之间存在一条南北走向横穿车辆基地的220kv高压线路(东太甲乙线57–61#),该线路为非拆除高压线路。因此依据相关法律法规和标准规范制定安全措施以避免在此区域内施工时发生重大电力事故和破坏电力设施的行为。

二、编制依据

《安全生产法》国家主席令第70号

《电力设施保护条例》国务院令239号

《电力设施保护条例实施细则》公安部令第8号

《黑龙江省电力设施建设与保护条例》2009.6.1

《施工现场临时用电安全技术规范》jgj46-2005

三、在建工程与220kv高压线路的位置关系图

说明:根据设计图纸,220kv高压线路与检修组合库、培训中心、办公楼、汽车库的位置关系如下:

建筑物

水平距离

汽车库

培训中心

综合办公楼

检修组合库

距高压线边线

16m

14m

29m

15m

注:此距离为建筑物外墙面与高压线边线之间的最短距离。

四、安全措施

1.架空线路电力设施保护措施

1)架空电力线路的保护区:导线边线向外侧水平延伸并垂直与地面所形成的两平行面内的区域

各电压等级导线的边线在计算最大风偏情况下,距离建筑物的最小水平安全距离为:

电压等级

距离建筑物最小水平距离

10千伏绝缘导线

0.75米

10千伏裸导线

1.5米

35千伏

3.0米

66—110千伏

4.0米

154—220千伏

5.0米

330千伏

6.0米

500千伏

8.5米

考虑到现场实际施工影响,因此将东太甲乙线57–61#220kv高压线路的保护区向外水平延伸1米,即在建工程与220kv高压线路的位置关系图中b和b′ 之间的区域

2)电力设施保护措施

(1)电力线路设施的保护范围:

a.架空电力线路:杆塔、基础、拉线、接地装置、导线、避雷线、金具、绝缘子、登杆塔的爬梯和脚钉,导线跨越航道的保护设施,巡(保)线站,巡视检修专用道路、船舶和桥梁,标志牌及其有关辅助设施;

b.电力电缆线路:架空、地下、水底电力电缆和电缆联结装置,电缆管道、电缆隧道、电缆沟、电缆桥,电缆井、盖板、人孔、标石、水线标志牌及其有关辅助设施;

c.电力线路上的变压器、电容器、电抗器、断路器、隔离开关、避雷器、互感器、熔断器、计量仪表装置、配电室、箱式变电站及其有关辅助设施;

(2)任何施工队伍或个人,不得从事下列危害电力线路设施的行为:

a.向导线抛掷物体;

b.擅自在导线上接用电器设备;

c.擅自攀登杆塔或在杆塔上架设电力线、

e.利用杆塔、拉线作起重牵引地锚;

f.在杆塔、拉线上悬挂物体、攀附施工机具;

g.在下列范围内取土、打桩、钻探、开挖或倾倒酸、碱、盐及其他有害化学物品; 10-35千伏架空线路杆塔、拉线基础外缘5米;66-220千伏架空线路杆塔、拉线基础外缘10米。

h.拆卸杆塔或拉线上的器材,移动、损坏永久性标志或标志牌;

i.移动、损坏电力线路设施的永久性标志或者安全警示标志;

j.在架空线路导线两侧各300m的区域内放风筝、气球等飘动物体。

(3)任何单位或个人在架空电力线路保护区内,必须遵守下列规定:

a.不得在保护区内搭设作业棚、活动板房或堆放构件、架具、材料及垃圾、矿渣、易燃物、易爆物等影响安全供电的物品;

b不得焚烧建筑和生活垃圾;

(4)沿电力线路保护区(图中bb′保护区边线)设置安全警示标志,必要时拉设安全警示带。

(5)在高压线杆塔周围搭设高度不小于1.8米的维护,挂设警示标志并预留出活动维护通道。

2.施工安全距离

1)在建工程(含脚手架)的周边与架空线路的边线之间的最先安全距离应符合表4.2.1规定:

表4.2.1

外电线路电压等级(kv)

<1

1~10

35~110

220

330~500

最小安全操作距离(m)

4.0

6.0

8.0

10

15

2)起重机严禁越过无防护设施的外电架空线路作业。在外电架空线路附近吊装时,起重机的任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与架空线路边线的最小安全距离应符合表4.2.2规定

表4.2.2

电压(kv)

安全距离(m)

<1

10

35

110

220

330

500

沿垂直方向

1.5

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0

8.5

沿水平方向

1.5

2.0

3.5

4.0

6.0

7.0

8.5

3)当达不到表4.2.1和4.2.2中的规定时必须采取绝缘隔离防护措施,并悬挂醒目的警告标志。

防护设施与外电线路的安全距离不应小于表4.2.3所列数值

表4.2.3

外电线路电压等级(kv)

≤10

35

110

220

330

500

最小安全距离(m)

1.7

2.0

2.5

4.0

5.0

6.0

3.施工安全保证措施

1)在架空线路保护区内施工时应先经过电力行政主管部门批准后方可施工。施工前必须对所有施工人员进行有关电力保护安全技术措施的安全教育和安全技术交底。

2)在架空线路保护区内进行挖掘和打桩作业时必须经过电力行政主管部门的批准并采取安全防护措施。

3)起重机起重吊装作业时必须满足表4.2.2中的安全距离规定。当起重机械的任何部位进入架空电力线路保护区施工时必须要经过电力行政主管部门的批准。

4)塔吊作业:塔吊旋转半径与保护区(bb′)交叉时,大臂旋转不得进入保护区。

5)绝缘隔离防护设施搭设要求:

(1)应单独编制绝缘隔离防护设施的搭设方案,并经过有关部门的批准。

(2)搭设绝缘隔离防护时应符合表4.2.3中的安全距离规定。

(3)搭设绝缘隔离防护架时应有电气工程技术人员和专职安全人员监护。

(4)防护设施应稳定、坚固,且对外电线路的隔离防护应达到ip30级(即 防止大于2.5mm的固体物体侵入 )。

(5)绝缘隔离防护上应挂设醒目的安全警告标识。

6)挖掘机、装载机、汽车起重机等机械车辆在经过外电架空线路时不得将铲斗、起重臂扬起,桩机机械和行走式起重机械必须将桩架和起重臂拆除方可通过。

7)需要在外电线路保护区内进行土方作业时必须经过电力行政主管部门的批准,且堆土最高位置与外电架空线路的垂直距离不得小于7米。

8)长螺旋钻机起立时与220kv高压电线的水平距离必须大于10米,需要穿越高压线路时必须拆除后方可通过。

9)遭遇大风天气时任何大型起重机械和桩机不得通过和靠近高压线路。

______

2022年4月21日

第7篇 高压电线路下方施工 安全措施

一、施工安全措施

沪昆客专##段##大桥#墩桩基施工,上方与高压电线路相交,该高压电线路为110kv距原地面高度22米,为确保高压电线路与下方桩基施工机械的安全净空,桩基施工已改用冲击钻。

桩基施工下放桩钢筋笼时为保证安全,钢筋笼分为三节下放,起重作业时现场必须有安全防护人员,防护人员随时根据现场情况停止起重作业,保证施工安全。

起重作业时必须严格执行起重作业“九不吊、七禁止”制度。

现场合有的弃物、掩盖物均要压实,防止刮风卷起形成危险。高压电线路下方安全距离范围内不得存储易燃、易爆物。高压电线路下方不得堆土、堆废除物。所有的施工人员不得攀登高压电线路铁塔。制止向高压电线路投掷物品。制止在高压电线路下及防护区域内住人。

在阴天、雷、雨、雪、雾、微风等卑劣天气状况下,必须停止所有施工,施工人员制止在塔基10m范围内勾留。严厉遵守水平、垂直安全距离8m的规定。

二、施工安全治理措施

必须贯彻'安全第一、防止为主、剖析治理'的方针,遵守国家和中央安全法律、法规,确保施工现场有序可控。

严厉依照团体的各种规定实施,并做到权利人,措施到位,定期检查有效,整改措施专人负责,各项任务的运作记录完整真实。

实施三级安全教育制度,并作好注销,变换工种,工序前应接受所从事工种、工序的安全教育。对进场的施工人员进行高压电线路下安全施工培训教育,技术人员要对施工人员作好安全技术交底。

树立安全消费巡逻制度,定期或不定期地对施工现场进行安全巡逻,对查出的效果,下达'安全隐患通知书,限期责令整改,整改要定人、定时间、定措施。'使沪昆客运专线安全高效的建设。

三、安全救援小组

成立安全救援小组针对高压电线路出现安全事故进行救援及抢险。

组织机构为组长、副组长、通信联系组、现场引导组、运输队、应急举动组。

组长职责:准确掌握事变静态,准确指挥抢险队伍,掌握事变延伸开展。

副组长职责:快速反映,及时了解事变向组长汇报,并谐和指挥抢险。通信联系组职责:快速经事变状况向总指挥汇报,及时联系营救人员、车辆和物资。

现场引导组职责:及时、动摇地聚集现场人员,准确快速指点救护车辆。

运输队职责:以快速的速度平安地运送伤员和营救物资、及时投入营救抢险。

应急举动组职责:增强日常演练,发生急切状况快速到位,对伤员准确施救。

第8篇 检修井上变电所及高压供电线路安全措施

一、根据《煤矿安全规程》及《煤矿安全技术操作规程》，特制定本措施，望参加检修的人员认真执行。

二、所有参加检修的人员，必须认真学习《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》及《煤矿机电设备检修质量标准》中的有关条款及本安全措施。严格按《煤矿安全技术操作规程》操作，以确保安全。

三、根据工作任务填写工作票和停电申请单，经有关领导签字后，方可生效。需要进行倒闸操作时，由变电所的值班人员按倒闸操作规定的顺序和安全要求进行。

四、检修负责人全面负责检修工作中的安全与技术工作。设专人负责联系停送电，所有参加检修的人员，必须服从检修负责人的指挥与调度，统一行动，以确保设备和人身安全。

五、检修负责人向参加检修的工作人员宣读工作票和安全技术措施，并向全体工作人员布置任务，明确专门负责停送电的操作人员、具体检修工作地点及质量标准、检修工艺要求等事项。

六、检修工作开始前，检修负责人要对所使用的工具仪表、仪器和材料配件进行清点登记，同时要对所使用的各种安全保护用品进行认真的检查，以确保可靠。

七、检修前，由检修负责人和变电所值班人员一起对现场的安全设施、停电部位、带电部位、运行方式及工作区域进行核对，确认无误后，检修负责人才能将工作人员带入现场工作。

八、高空作业必须使用保险带，蹬杆前应检查蹬杆工具是否安全可靠，电杆根部是否牢固可靠，保险带应系在电杆或牢固的物件上，不得系在电杆端头上。

九、高空作业时，严禁向上或向下抛扔物件，并应检查随身所带物品，以防坠落。要有防止工具、物品坠落的措施，地面应有人监护。

十、检修负责人在接到已停电的通知后，指定专人进行验电。在确认线路已停电无误后，立即下令在作业区两端装设短路接地线，挂停电作业警示牌，经检查确认无误后，方可下达开始工作的命令。

十一、挂接地线时，应先接接地端，后接导线端。接地线连接要可靠，不准缠绕，拆接地线时程序与此相反，拆装接地线时，工作人员应使用绝缘棒或绝缘手套，人体不得碰触接地线。

十二、严禁带电作业，检修工在距带电体较近或在危险地点工作时，应采取可靠的隔离措施，并设专人监护，否则工作人员有权拒绝执行工作命令。

十三、在回路上工作时，必须切断一切可以反送电的电源，严禁带电作业。并应悬挂停电作业警示牌。

十四、检修人员进入工作现场后，不得进入检修以外的其他地段和触动与检修无关的设备及零部件。

十五、在高压开关柜内工作时，开关柜的上隔离开关外必须加装临时隔板或套绝缘筒。若检修的开关柜为电源开关和有可能送电的开关时，还必须切断前一级电源开关出线电源，经验电、放电、封线、悬挂“有人工作，严禁送电”警示牌，加装接地线后方准工作。

十六、严格执行停送电制度，操作高压电气设备时应带绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上，并认真执行一个操作一人监护制度。

十七、检修工作结束后，拆除接地线，进行试送电操作前，检修负责人要确认线路和设备上所有的检修人员全部撤离，清点人数，并且要进行自检、互检，确认正确无误后，方可按规定程序送电，严禁约时送电。

十八、全部工作结束后，要清点工作现场，清点工作人员、工具、仪器仪表、材料配件。待送电正常，确认无误后，方可离开检修工作地点。

第9篇 送电线路基础施工:安全措施交底

1.基本规定

1.1进入施工现场人员必须戴好安全帽。

1.2现场施工人员应分工明确,互相配合,明确现场安全负责人负责现场的安全监督。

1.3所有工器具及机械设备在使用前均应认真检查,确保运转良好。

1.4坑深超过2m时坑下作业人员应使用爬梯上下。

1.5严禁无证操作机械。

1.6坑内、坑外同时作业时,坑外必须设专人对坑内作业进行监护,坑外作业人员不得向坑内抛掷材料和工器具。

2.复测分坑及基坑开挖

2.1在测量交叉跨越带电线路时,应注意花杆或塔尺与带电体的安全距离不应小于5.0m。

2.2在开挖过程中随时注意土壤边坡情况,如果发现边坡出现裂缝时,应及时采取措施,适当加大放坡或对坑壁加以支撑。

2.3基坑开挖时坑边必须设立安全监护人,密切注意坑口土质变化,发现异常及时通知坑下人员撤离。

2.4基坑开挖完成后应在坑四周用硬质安全围栏,设置警示标志。在坑边工作或行走时,注意落脚处的可靠性,防止人员坠入坑内。

2.5坑口边缘0.8m以内不得堆放材料和工具。掏挖基础应以基础扩大头边沿计算。

2.6挖掘机运转时,其回转半径内不得有人。严禁在伸臂及挖斗下面通过及逗留。严禁人员进入斗内。

2.7挖掘机开挖时,其工作处地面应内高外低,防止挖掘机滑入坑内。

2.8基坑开挖如不能及时浇制,应采取防止土体塌落的措施。

2.9开挖前应仔细查看施工范围内有无地下电缆、地下光缆及管道等设施。

3.运输安全

3.1大件材料和机具的搬运和移动,应有统一指挥协调,防止造成人身伤害或机械损坏。

3.2用载重汽车接送施工人员遵守下列规定:

1) 应遵守交通管理部门的有关规定。

2) 车厢拦板应牢固,拦板高度有低于1m。

3) 车上应指定安全监护人。

4) 不得超员,乘车人员的头、手不得伸出车厢拦板;车厢拦板上严禁坐人。

3.3乘车人员应注意躲避路边树木及道路上方的障碍物。

3.4各类拖拉机挂车不宜作为载人交通工具,如作为载人交通工具,应遵守当地交通管理 部门的规定。挂车连接装置必须牢固,刹车装置必须可靠。

3.5重大物件不得直接用肩扛运:抬运时应步调一致,同起同落,并应有人指挥。

3.6严禁自卸车载人。

4.材料存放

4.1水泥堆放的地面应垫平,堆放高度不得超过12包。储存、堆放水泥应做好防潮、防雨措施,在施工现场水泥应堆放在地形较高处,底部垫竹架板、铺油毡,盖防雨帆布,四周挖好排水沟。

4.2钢材应设防潮遮雨措施,底部用圆木担空,上部用彩条布遮盖。

4.3汽油、柴油等挥发性物品的存放和保管遵守下列规定:

1)应存放在专用库房内,容器必须密封。

2)严禁附近有易燃易爆物品。

3)严禁靠近火源或在烈日下曝晒。

4)醒目处应设置“严禁烟火”的标志。

5.施工用电

5.1现场所用电器设备的接线应由取得电工证的人员担任,严禁私拉乱接;接线必须可靠,防止漏电伤人。

5.2低压施工用电线路的架设应遵守下列规定:

1)采用绝缘导线。

2)架设可靠,绝缘良好。

3)架设高度不低于2.5m.

5.3开关负荷侧的首端处必须安装漏电保护装置。

5.4熔丝的规格应按设备容量选用,且不得用其他金属线代替。

5.5熔丝熔断后,必须查明原因、排除故障后方可更换;更换好熔丝、装好保护罩后方可送电。

5.6电气设备及电动工具的使用遵守下列规定:

1)不得超铭牌使用。

2)严禁将电线直接钩挂在闸刀上或直接插入插座内使用。

3)严禁一个开关或一个插座接两台及以上电气设备或电动工具。

4)移动式电气设备或电动工具应使用软橡胶电缆;电缆不得破损、漏电;手持部位绝缘良好。

5)不得用软橡胶电缆电源线拖拉或移动电动工具。

6)严禁用湿手接触电源开关。

7)作中断必须切断电源。

5.7在光线不足及夜间工作的场所,应设足够的照明;主要通道上应装设路灯。

5.8照明灯的开关必须控制相线;使用螺丝口灯头时,中性线应接在灯头的螺丝口上。

5.9电气设备及照明设备拆除后,不得留有可能带电的部分。

5.10机电设备使用前应全面检查,确认机电装置完整,绝缘良好,接地可靠,方准使用。电气设备所用接地体应采用截面不小于16平方毫米的软铜线。

5.11电气设备附近应配备适用于扑灭火灾的消防器材;发生电器火灾时应首先先切断电源。

6.基础浇制、养护及回填

6.1模板应支撑牢固,高出坑口的立柱模板应根据其高度或用斜支撑或搭设支架,使其不致倾覆或晃动。

6.2模板应用绳索和木杠滑入坑内。采用绳索人工起吊模板时,绳尾部应绕到木桩或角铁桩上,防止绳索在缓松时突然滑跑。

6.3基础支模时搭设的平台必须稳固可靠,竹甲板两头不得悬空,并用铁丝进行固定。

6.4绑扎钢筋时,作业人员应戴手套,绑扎回头应压平。

6.5地脚螺栓安装就位时,其吊点应绑扎牢固。

6.6搅拌机应设置在平整坚实的地基上,装设好后应由前、后支架承力,不得以轮胎代替支架,机械传动处应设置防护罩。

6.7搅拌机在运转时,严禁将工具伸入滚筒内扒料。加料斗升起时,料斗下方严禁有人。

6.8搭设的工作平台应稳固,支撑牢靠,竹甲板应用铁丝进行固定。

6.9运送材料的手推车便道应平整,且无急转弯,倒料平台口应设置挡车措施,倒料时严禁撒把。

6.10使用电动振捣器时,电源橡皮线应绝缘良好,振捣器运转过热或暂停使用时应切断电源,且振捣人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋。

6.11雨雪天不宜在露天浇筑混凝土。

6.12拆除模板应自上而下的进行,拆下的模板要集中堆放。

6.13基础养护人员不得在模板上或在易塌落的坑边走动。

6.14基础回填土时,如采用机械回填,必须严格控制每次回填的土方量,且应四周均匀回填,防止基础发生偏移。

7危险点分析及预防措施

作业项目

危险源

时态

状态

作业条件危险性评价

风险

风险控制措施

l

e

c

d

级别

施工现场

在易燃、易爆物品库房等场所吸烟。

过去

正常

1

3

15

45

2

严禁在易燃、易爆物品库房等场所吸烟,并设明显标识牌。

施工现场

在易燃、易爆区周围动用明火。

现在

正常

1

3

15

45

2

严禁在易燃、易爆物品库房等场所吸烟,并设明显标识牌。

施工现场

防风、防雨、防暑降温、冬季保温防冻等措施落实不到位。

现在

正常

0.5

3

40

60

2

制定相应的安全防护措施和应急措施,并监督落实。

施工现场

施工现场设备、材料堆放不合理。

现在

正常

1

3

15

45

2

严格按照“六化”标准执行。

施工用电

电气设备的绝缘及电线绝缘层老化。

现在

正常

0.5

3

40

60

2

更换电气设备的绝缘及老化电线

施工用电

电源箱未固定或固定不牢固。

现在

正常

1

3

15

45

2

将电源箱固定并且可靠。

施工用电

电气设备超铭名牌使用。

过去

正常

1

3

15

45

2

严格按照电气设备铭牌使用。

施工用电

电源箱体未接地保护或接地规格不符合要求。

现在

正常

1

3

15

45

2

定期检查电源箱是否有接地、接地是否牢靠。

施工用电

现场用发电机未设置防护网。

现在

正常

1

3

15

45

2

现场用发电机严格执行设置防护网要求

施工用电

将电线直接勾挂在闸刀或直接插入插座内使用。

现在

正常

1

3

15

45

2

严禁将电线钩挂在闸刀或直接插入插座内,应钩挂螺丝上,并紧固。

施工用电

电源线路接近热源,损坏绝缘。

现在

正常

1

3

15

45

2

使电源线路和热源分离

分坑及基坑开挖

打锤人站在扶锤人正面打锤。

现在

正常

3

3

7

63

2

严禁打锤人站在扶锤人正面打锤

分坑及基坑开挖

人工开挖时,多人同时坑下作业。

现在

正常

2

3

7

42

2

人工开挖时,严禁多人同时坑下作业

分坑及基坑开挖

放坡系数不够,坑壁坍塌。

现在

正常

1

3

15

45

2

严格按照坑壁地质进行放坡,并针对实际情况,随时调整边坡系数

分坑及基坑开挖

坑口附近余土未清理,土石回落伤人。

现在

正常

3

3

7

63

2

及时清除坑口附近余土。

支模

大坑口平台横梁不稳。

现在

正常

1

3

15

45

2

坑口平台应架设牢固

基础浇制

搭设探头跳板或跳板有缺陷。

现在

正常

1

3

15

45

2

用铁丝将跳板各部位连接固定并与下面撑面连接牢固。

基础浇制

上料平台结构不稳。

过去

正常

1

3

15

45

2

上料前,检查上料平台是否牢固。

基础浇制

推车至跳板边缘翻车下料。

现在

正常

1

3

15

45

2

下料时严禁撒把,并在跳板边缘设置挡车板。

基础浇制

发电机、搅拌机、振动棒接地不符合要求。

现在

正常

1

3

15

45

2

使用发电机、搅拌机,应检查接地是否牢靠。

基础浇制

振捣器漏电。

现在

正常

1

3

15

45

2

使用振捣器前,应检查线路连接、绝缘是否良好。

基础浇制

搅拌机料斗提升钢丝绳断股、严重锈蚀。

现在

正常

3

3

3

27

2

使用前检查钢丝绳,如有损坏,及时更换。

基础浇制

夜间浇制照明不够

现在

正常

1

3

15

45

2

合理安排夜间浇制现场照明布置要求。

8.环境保护及文明施工

8.1环境保护

施工中应严格执行本工程《施工组织设计》和《安全文明施工实施细则》中有关环境保护的措施

8.2开挖出的土方应就近堆放,以少占地为原则。各塔位在基础施工后的余土,不允许就地倾倒,要求运至塔位附近对环境影响最小的地方堆放。

8.3现场所用的工器具、材料应摆放整齐,不得随地乱放,底部铺设彩条布。挖掘机在进出现场及施工过程中,不得随意碾压。

8.4油料要集中管理,禁止随意倾到。

8.5现场废弃的编织袋、塑料制品、线绳等杂物不许乱丢,应及时清理、回收,做到“工完料尽场地清”。

9安全文明施工

开工前公司和项目部、项目部与施工队和材料站负责人签订安全文明施工生产目标责任书,明确责任和义务、明确目标实现后的奖惩办法,用奖罚办法激励施工人员的生产积极性和紧迫性。为落实安全文明施工的各项管理制度,使安全文明施工做到有章可循, 努力做到安全管理制度化, 施工队建立并严格执行以下规章制度,详细内容见《安全管理制度》。

9.1施工现场应严格按本工程《安全文明施工实施细则》中相关要求进行布置。

9.2施工用机械、设备完好、清洁,安全操作规程齐全,操作人员持证上岗,并熟悉机构性能和工作条件。

9.3施工前,工作负责人在应对现场进行详细调查,制定现场布置方案,包括材料的堆放地点,土方堆放点、上料路线、工器具的放置及标语、围栏、警示牌设置等。

9.4施工现场作业范围内须用钢管及采旗设置围栏,基坑四周应设置钢管防护栏,并设置明显的警示标志,防止人员掉入坑内。

9.5材料站和现场所用工器具及材料均应挂牌标识,详细写明工器具或材料的规格、数量等内容。

9.6施工临时电源要统一接线,标志清楚,明确责任人,定期检查维护。

9.7施工结束后,必须做到“工完料尽场地清”。基础回填时,应尽量恢复自然地貌。

9.8严禁在易形成火灾的施工现场进行烧火做饭、取暖。

9.9加强平时对机械的保养和维护,降低施工机械发出的噪音,减少噪音污染。

10专项应急预案

10.1当发生重大事故后,抢救受伤人员是第一位的任务,现场指挥人员要冷静沉着地对事故和周围环境作出判断,并有效地指挥所有人员在第一时间内积极抢救伤员,安定人心,消除人员恐惧心理。

10.2事故发生地要快速地采取一切措施防止事故蔓延和二次事故发生。

10.3要按照不同的事故类型,采取不同的抢救方法,针对事故的性质,迅速作出判断,切断危险源头再进行积极抢救。

10.4事故发生后,要尽最大努力保护好事故现场,使事故现场处于原始状态,为以后查找原因提供依据,这是现场应急处置的所有人员必须明白并严格遵守的重要原则。

10.5发生事故单位要严格按照事故的性质及严重程度,遵循事故报告原则,用快速方法向有关部门报告。

10.6事故应急救援工作实行施工第一责任人负责制和分级分部门负责制,由安全事故应急救援小组统一指挥抢险救灾工作。当重大安全事故发生后,各有关职能部门要在安全事故应急救援小组的统一领导下,按照本《专项应急预案》要求,履行各自的职责,做到分工协作、密切配合,快速、高效、有序地开展应急救援工作。

11冬季施工补充工艺措施

11.1 基础开挖前应事先清除坑口附近的浮石及冻土,向坑外抛扔土石或冻土时应防止石块或冻土块回落伤人。

11.2 基础浇制时应搭设浇制平台,浇制平台必须搭设牢固。雨雪天施工时,应采取清除平台及坑口积雪或浮冰等防滑措施。

11.3 冬期施工时,施工人员应配备冬期防寒防护用品。高处作业人员必须穿软底鞋,并正确使用个人防护用品,并在使用前进行仔细检查,确保其安全可靠。

11.4 在霜冻、雪后,应首先清除现场的冰雪;进行高处作业时,必须采取防滑措施,且在施工时地面应设安全监护人。

11.5 冬期用电必须注意以下事项:

a.施工用电设施的安装及维护应由取得合格证的电工担任,严禁私拉乱接,对不合格的电线及插板必须及时更换。严禁直接将电线插入插座内使用或多个插头共同使用一个插座。

b.电线必须采用绝缘电线且架设可靠、固定牢固,其架设高度不低于2.5m。

c.开关箱负荷侧的首端处必须安装漏电保护装置,熔丝的规格应按设备容量选用,不得用其他金属线代替。照明灯开关必须控制火线;使用螺丝口灯头时,零线应接在灯夹的螺丝口上。

d.电线接头处必须用绝缘胶布包裹,包裹牢固后对其进行固定。

e.工作中断或施工人员外出施工时必须切断施工用电及取暖用电电源。

f.必须加强对开关箱、闸刀、插头、插座及电线电缆的检查,发现问题及时处理。

11.6 冬期宿舍取暖用火必须专人专管,易燃易爆物品必须远离火源,且必须采取预留通风口及以下可靠措施,防止煤气中毒等意外事故的发生。

a.取暖用火炉必须质量合格;

b.通外烟道必须畅通,且接缝严密;

c.长时间无人时应将火炉熄灭;

d.夜间应设立巡查岗哨。

11.7 在绿化带及麦场进行作业时,严禁点火取暖。

11.8 采取暖棚法养护砼时,火源不得与易燃物品接近,并且要设专人看管,严禁看管人员在棚内过夜。

11.9 施工车辆必须由有驾驶证的专职驾驶人员驾驶,其他人员不得驾驶车辆。车辆应使用冬期防冻液。

11.10 施工用柴油机械,应在当天使用完毕后放掉水箱内的水。

11.11 在地面积雪或有浮冰时,驾驶车辆必须采取加装防滑链等可靠的防滑措施,需要加固及整修的道路应及时处理;车辆在通过危险地段时,严禁载人。

11.12 恶劣天气情况下的作业现场,必须设立专人检查、监督,严禁监护人离开现场;群体作业点,施工队队长要亲临现场。

11.13 “安全工作票”要将冬期作业注意事项编写入内。

11.14冬期施工须执行“五防”要求进行施工管理.

11.15 工程管理人员,应及时收看天气预报,防止寒流突然袭击,并根据天气变化调整工作安排。

第10篇 井下供电线路检修安全措施

一、概述

由于井下供电线路不合理，保护装置不完善，供电性能不可靠等原因，经请示公司领导同意，准备于2010年3月8日早班（8：00--16：00）对井下供电线路进行检修；为确保检修安全，特制订以下安全措施。

二、安全措施

1、所有参加施工人员下井前必须认真学习安全措施，并在施工过程中认真执行

2、每一个施工地点必须安排一名负责人，1701回风巷掘进工作面供电线路改造工作由苏世全负责，井底车场供电线路改造工作由 蔡春波负责；机电队长刘祥军对井下的供电线路改造工作全面负责，组织、协调井下的各项工作。

3、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线

检修、搬迁电器设备时，必须先切断电源，检查瓦斯，在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时，再用与电源电压相符合的验电笔检验；检验无电后方可进行导体对地放电。所有开关的闭锁装置必须可靠地闭锁，防止擅自送电和擅自开盖操作。

4、严格执行停电、闭锁、挂牌（悬挂有人工作，严禁送电警示牌）制度，严禁预约停送电；检修电气设备时不允许单独作业，做到一人工作、一人监护，确保检修人员的安全。

5、每个检修小组现场必须有一台便携式瓦斯检查仪，随时对瓦斯浓度进行检测， 当瓦斯浓度大于1%时，检修工作必须停止。

6、检修完毕，要对井下各供电线路的绝缘情况进行摇测，各支路的绝缘不能低于10兆欧，井下整个供电网络绝缘不低于2兆欧，否则严禁送电，待问题检查清楚并经处理达到以上规定才允许送电。

7、电气设备送电前要对电气设备周围10米范围内风流中瓦斯情况进行检测，只有在瓦斯浓度不超过1%时才能送电。

8、井下局部通风机恢复通风前，必须有专职瓦斯检查员检查瓦斯，只有在局部通风机及其开关附近10米以内风流中瓦斯浓度都不超0.5%时方可由刘祥军开启局部通风机。

9、整个检修过程中，任何人不得以任何理由进入已经停风的巷道或掘进工作面。

10、检修前和检修完成送电时，必须由专职瓦检员对瓦斯进行检测，瓦斯浓度不超限，并经瓦检员同意后才能进行检修或送电工作。

供电系统改造方案附后

2009年3月7日

第11篇 检修井上变电所及高压供电线路 安全措施

一、根据《煤矿安全规程》及《煤矿安全技术操作规程》,特制定本措施,望参加检修的人员认真执行。

二、所有参加检修的人员,必须认真学习《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》及《煤矿机电设备检修质量标准》中的有关条款及本安全措施。严格按《煤矿安全技术操作规程》操作,以确保安全。

三、根据工作任务填写工作票和停电申请单,经有关领导签字后,方可生效。需要进行倒闸操作时,由变电所的值班人员按倒闸操作规定的顺序和安全要求进行。

四、检修负责人全面负责检修工作中的安全与技术工作。设专人负责联系停送电,所有参加检修的人员,必须服从检修负责人的指挥与调度,统一行动,以确保设备和人身安全。

五、检修负责人向参加检修的工作人员宣读工作票和安全技术措施,并向全体工作人员布置任务,明确专门负责停送电的操作人员、具体检修工作地点及质量标准、检修工艺要求等事项。

六、检修工作开始前,检修负责人要对所使用的工具仪表、仪器和材料配件进行清点登记,同时要对所使用的各种安全保护用品进行认真的检查,以确保可靠。

七、检修前,由检修负责人和变电所值班人员一起对现场的安全设施、停电部位、带电部位、运行方式及工作区域进行核对,确认无误后,检修负责人才能将工作人员带入现场工作。

八、高空作业必须使用保险带,蹬杆前应检查蹬杆工具是否安全可靠,电杆根部是否牢固可靠,保险带应系在电杆或牢固的物件上,不得系在电杆端头上。

九、高空作业时,严禁向上或向下抛扔物件,并应检查随身所带物品,以防坠落。要有防止工具、物品坠落的措施,地面应有人监护。

十、检修负责人在接到已停电的通知后,指定专人进行验电。在确认线路已停电无误后,立即下令在作业区两端装设短路接地线,挂停电作业警示牌,经检查确认无误后,方可下达开始工作的命令。

十一、挂接地线时,应先接接地端,后接导线端。接地线连接要可靠,不准缠绕,拆接地线时程序与此相反,拆装接地线时,工作人员应使用绝缘棒或绝缘手套,人体不得碰触接地线。

十二、严禁带电作业,检修工在距带电体较近或在危险地点工作时,应采取可靠的隔离措施,并设专人监护,否则工作人员有权拒绝执行工作命令。

十三、在回路上工作时,必须切断一切可以反送电的电源,严禁带电作业。并应悬挂停电作业警示牌。

十四、检修人员进入工作现场后,不得进入检修以外的其他地段和触动与检修无关的设备及零部件。

十五、在高压开关柜内工作时,开关柜的上隔离开关外必须加装临时隔板或套绝缘筒。若检修的开关柜为电源开关和有可能送电的开关时,还必须切断前一级电源开关出线电源,经验电、放电、封线、悬挂“有人工作,严禁送电”警示牌,加装接地线后方准工作。

十六、严格执行停送电制度,操作高压电气设备时应带绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘台上,并认真执行一个操作一人监护制度。

十七、检修工作结束后,拆除接地线,进行试送电操作前,检修负责人要确认线路和设备上所有的检修人员全部撤离,清点人数,并且要进行自检、互检,确认正确无误后,方可按规定程序送电,严禁约时送电。

十八、全部工作结束后,要清点工作现场,清点工作人员、工具、仪器仪表、材料配件。待送电正常,确认无误后,方可离开检修工作地点。

第12篇 配电线路现场工作安全措施管理规范

为了规范配电线路停电检修工作过程中,工作票使用和填写不规范,接地线设置位置不准确、现场管理不统一的现象,纠正工作中的违章行为,根据国网公司《电力安全工作规程》(电力线路部分)和公司《输配电专业现场安全措施规定》,特制定《配电线路现场工作安全措施管理规范》,请从事配电线路工作的管理人员和工作人员认真遵守,防止人身事故的发生。

一、工作分类

1、同时开工的工作:简称同时开工。一个停电检修线路段有多个班组同时开工的工作。

该类工作可以使用一张第一种工作票,或使用几张第一种工作票,或使用一张第一种工作票同时配合使用工作任务单的多班组同时开展的工作。

适用于工作任务多,时间紧的工作。必须安排足够的工作负责人和小组负责人,并有充足的工作人员。

2、分步开工的工作:简称分步开工。一个停电检修线路分成几个线路段,由一个或多个班组分步实施。即:一段工作结束后,再开始另一段工作,依次推进的工作。

可以使用一张或多张第一种工作票。其中一个班组在某一段工作结束后,拆除安全措施,对新开工段布置好安全措施,交代安全注意事项后,继续工作的工作,直到该工作票中所列工作任务全部结束。

适用于工作内容简单,停电时间充足的工作,执行几张工作票需要几个工作负责人,每班需要较少的工作班成员。

二、工作的实施

(一)同时开工工作

1、工作票管理

(1)可以填写执行一张第一种工作票;

(2)可以填写执行一张第一种工作票,并结合工作任务和人员情况,合理安排人员分组,配合填写工作任务单执行;

(3)根据工作任务要求和人员情况,安排合理的人员分组填写执行几张第一种工作票。

2、倒闸操作

(1)配电值班人员应根据停电操作命令,拉开停电检修线路首端、或停电线路两端的开关和刀闸、或拉开单一停电检修线路的分段(支)开关和刀闸。

(2)停电工作地段有分支线,无论需要还是不需要登杆进行检修工作,必须拉开分支线的刀闸,该项操作由检修人员执行。

(3)停电工作地段有台变,不需要登台变进行工作,只需要拉开台变低压刀闸;需要登台变进行检修工作时,如果是线路停电配合对台变进行检修,只拉开台变低压刀闸即可。如果是单一台变的检修,必须拉开台变低压刀闸和高压零克。该项操作由检修人员执行。

3、接地线装设

(1)停电的电源首端、单一联络开关(或分段开关)和单一停电的分支开关的检修侧必须装设短路接地线,该接地线由停电操作的许可人员装设,该接地线在所有工作结束后由供电人员拆除。工作许可人在许可工作开始前该接地线已经装设完毕。

(2)在各线路段工作的班组在本班检修工作开始时,在检修线路的两端装设接地线。该接地线由检修人员装设并拆除。

(3)对于使用小组工作任务单的工作,该小组应在本小组工作开始前,在本小组工作的地点可能来电的各侧装设接地线。具体按照“3、接地线装设的(4)、(5)、(6)”小条执行。

(4)对有配合停电的分支线的电杆上的设备进行检修时,在该工作开始前,必须拉开分支线的开关或刀闸,并在分支线刀闸负荷侧装设短路接地线,使检修人员处于接地线的范围之内。该接地线由检修分支电杆的工作人员装设,该分支电杆上工作结束后,立即拆除。

(5)在主线路停电时,台变上进行检修工作,必须在低压刀闸负荷侧装设低压短路接地线,使检修人员处于接地线的保护范围之内。如果是单一台变的检修,必须在高压避雷器上和低压刀闸上验电并装设短路接地线。该接地线由检修台变的工作人员装设,在台变工作结束后立即拆除。

(6)工作时需要穿越低压线路,应将低压线路停电并验电装设低压短路线。由检修人员实施。

4、工作票填写

除按照《兰州供电公司两票填写规定》外,还应遵守以下规定:

(1)当日工作的地点或地段和工作内容必须全部填写,工作地点或地段与工作内容必须相互对应。

(2)在安全措施栏中,当日有多个工作班使用多张工作票时,需要拉开检修的线路和分支线以及配合停电的线路开关、刀闸和零克时,以本班工作地段为限,仅填写本班工作地段接地线范围之内的应拉开的开关、刀闸和零克,不填写其他班组工作地段的应拉开的开关、刀闸和零克。

(3)在应挂的接地线栏中,根据本规定“(一)同时开工工作的3、接地线装设”中要求的地点,填写应装设的接地线具体位置和接地线编号。在杆号位置中要指明是杆号的大号侧还是小号侧。在分支线和台变工作所装设的临时接地线,在工作票中应注明具体装设地点,并写明是临时接地线。

(4)在工作票所附的线路接线图中,必须将工作段检修的电杆、分支线电杆和台变的位置在线路图上标注清楚,并标明杆号,对装设的接地线的位置杆号也必须在线路图上标注清楚。线路图必须按照线路走向来画。

(二)分步开工的工作

1、工作票管理

根据班组情况每班只填写执行一张第一种工作票。

2、倒闸操作

(1)配电值班人员应根据停电操作命令,拉开停电检修线路首端、或停电线路两端的开关和刀闸、或拉开单一停电检修线路的分段(支)开关和刀闸。

(2)停电工作的当前地段有分支线,无论需要还是不需要登杆进行检修工作,在该段工作时,必须拉开当前工作段的分支线的刀闸,该项操作由检修人员执行。

(3)当前停电工作的地段有台变,不需要登台变进行工作,只需要拉开台变低压刀闸;需要在该工作地段登台变进行检修工作,如果主线路已经停电,必须拉开低压刀闸;如果是单一的台变检修工作,必须拉开台变低压刀闸和高压零克。该项操作由检修人员执行。

3、接地线装设

(1)停电的电源首端、单一联络开关(或分段开关)和单一停电的分支开关的检修侧必须装设短路接地线,该接地线由停电操作的许可人员装设,该接地线在所有工作结束后由供电人员拆除。工作许可人在许可工作开始前该接地线已经装设完毕。

(2)在当前段的线路电杆上工作时,工作班组在检修工作的两端装设接地线。该接地线由工作人员装设并拆除。

(3)对当前段有分支线的电杆上的设备进行检修时,必须拉开分支线的刀闸,并在分支线刀闸负荷侧装设短路接地线,使检修人员处于接地线的范围之内。该接地线由检修分支电杆的工作人员装设,该分支线杆上工作结束后,立即拆除。

(4)在当前段台变上进行检修工作,仅在低压刀闸负荷侧装设低压短路接地线即可,使检修人员处于接地线的保护范围之内。如果是单一台变检修应该在高低压侧验电,并装设短路接地线。该接地线由检修台变的工作人员装设,在台变工作结束后立即拆除。

(5)在当前段的工作,需要穿越低压线路应将低压线路停电并验电装设低压短路线。

4、工作票填写

除按照《兰州供电公司两票填写规定》外,还应遵守以下规定:

(1)当日工作的地点或地段和工作内容必须全部填写,工作地点或地段与工作内容必须相互对应。

(2)在安全措施栏中,将需要拉开检修的线路和分支线以及配合停电的线路开关、刀闸和零克全部一次填写清楚。

(3)在应挂的接地线栏中,根据本规定“(二)分步开工工作的3、接地线装设”中要求的地点,填写应装设的接地线具体位置和接地线编号。在杆号位置中要指明是杆号的大号侧还是小号侧。

(4)在当前工作地段的电杆上的两端、分支线的负荷侧和台变工作的高低压侧所装设的临时接地线,必须在工作票中进行填写,并与工作内容的分段任务相对应。

(5)在工作票所附的线路接线图中,必须将工作的电杆、分支线电杆和台变的位置在线路图上标注清楚,并标明杆号,对装设的接地线的杆号也必须在线路图上标注清楚。线路图必须按照线路走向来画。

三、其它要求

1、接地点的设置

以下地点必须设置接地点:

(1)线路首端,1号杆靠电源侧;

(2)柱上开关刀闸的线路两侧;

(3)分支线开关刀闸的负荷侧;

(4)台变的高压避雷器桩头和低压刀闸的负荷侧;

(5)电缆与线路连接处,刀闸的两侧。

2、开关、刀闸和零克的装设位置要求

(1)线路的首端;

(2)线路与电缆连接处;

(3)联络线路处;

(4)分支线路处;

(5)线路较长时,为便于检修时缩短范围,在线路的适当位置应装设开关和刀闸(分段开关);

3、围栏的设置要求

(1)在工作的地点,必须设置围栏。围栏应可靠稳定,要能够确保外人不得接近工作区,防止高空坠物时造成伤害。设置围栏必须考虑行人和车辆的通行需要,留有一定的通道。

(2)使用吊车或斗臂车作业时,要采取防止发生交通事故的措施,要派专人进行交通指挥,防止发生交通拥堵。

(3)在工作现场的通行方向必须设置警示警告标志,提醒行人或车辆注意慢行或绕道行驶。

4、同杆架设线路工作

同杆架设线路需要停电进行工作时,必须对同杆架设的线路全部停电,对需要检修的线路,必须遵守本规定。对于配合停电的线路应在对应线路检修段的适当位置,验电后装设短路接地线。工作结束后拆除。

5、登杆作业人员要求

(1)着装符合规定要求;

(2)安全带必须合格,每次使用前经过外观检查;

(3)登杆前要检查脚扣是否合格,有无裂痕,小皮带是否磨损,松紧是否合适。

(4)登杆人员必须使用后备绳,在杆上工作前必须挂在工作地点的高处横担上;

(5)登高前,工作负责人必须对工作人员的着装、佩戴安全帽、佩戴安全带和使用脚扣的情况进行检查,合格后,经同意才能登杆;

(6)登杆前必须核对线路“三号”,确认为停电检修线路;

(7)登杆前要检查杆跟有无沉陷,线杆有无倾斜,有无腐蚀露筋,拉线是否牢固。

(8)上下传递物品必须使用绳索传递,不得上下抛物;

(9)工作负责人加强对杆上工作人员的监护,及时提醒安全注意事项。注意对地面滞留人员观察,防止高空坠落物体伤人。

(10)杆上工作人员转移位置时,不得失去后备绳的防护。

第13篇 输电线路冬季施工安全措施

冬季施工,安全工作是重中之重。较春夏秋三季,安全管控难度更大,为有效控制施工安全风险,制定公司冬季施工安全措施,要求所有冬季施工的项目部要组织全体施工人员认真学习本措施和有关的安全管理规定、制度,杜绝习惯性违章,做好事故的预防工作,依靠分公司、项目部及施工队严格的安全管理,使自身的安全素质得到提高,齐心协力,保证冬季施工的安全。

一、冬季安全管理

1.各项目部指定专人每天通过网络、手机等掌握第二天和未来三天天气情况,根据气候变化,随时灵活安排不同工序作业,在遇到大风、雨、雪等恶劣天气时应立即停止高空作业,做好气象记录。

2.各项目部必须定期组织全体施工人员学习有关冬季施工的理论、规范、规定和施工安全技术要求;必须对全体职工定期进行技术安全教育,并做好学习记录。

3. 每个月中对驾驶人员在项目部会议室进行一次《道路交通安全法》及安规学习,并进行考试,考试合格后方可进行上岗操作。

4. 各项目部要加强作业人员生活区的管理,工人宿舍取暖设施必须设专人管理,轮流值守,并排好轮岗人员时间表。严禁明火取暖和乱拉、乱接电器,严防烟气中毒、火灾和触电事故。

5.项目各级安全管理人员应利用各种时机、场合进行冬季安全教育和交底,听讲人员必须在交底记录上签字,形成记录并保存。

6.各级安全员要结合当前工程所展开的工序及时办理安全工作票,对冬季安全作业做出明确安全要求并督促带班者进行宣读。

7.有高空作业的现场,必须设专职安全监护人,认真监护,确保施工人员正确使用个人安全防护用品、按照安全规定安全作业,现场专职安全监护人必须在项目部备案,并穿红色马夹或戴红袖箍。

8.为施工人员购置防寒衣物,佩用冬季防风、防寒等劳动保护用品,做好防寒保暖工作,防止野外施工人员冻伤。配备充足的安全防护用品,安全带必须使用公司指定厂家的产品,并要有延长绳,同时要有一定的存量,以应对突发事件的需要。安全帽购买公司指定厂家的棉安全帽,工作鞋必须有防滑性能。

9.加强对明火作业的管理,对各类易燃、易爆物品要严格管理,做好出入库及使用、归还登记,严防发生火灾、爆炸事故。

二、生活、驻地冬季管理

10.施工人员驻点取暖的燃煤炉,烟道要经常清理,保持烟道通风顺畅,房屋应有固定的通风部位,夜晚设专人守夜值班,防止发生火灾和造成人员煤气中毒。施工队长必须每个房间检查或安排专职人员进行检查。

11.施工驻地采用电炉取暖(或烧水)和使用电褥子时,应掌握和懂得用电安全及防护知识,根据用电负荷,采用配套规格的绝缘导线,并把线接好、接牢、统一布线,且应与房屋的铁附件及砖砼结构绝缘防止短接及触电,出工前应将电源切断,严禁私拉乱接。

12.取暖不得使用悬挂电炉丝的方法,以免造成人员误操作,导致人员触电。在施工驻地内严禁乱接乱拉照明电力线,宿舍内在未经施工队长及安全员同意不得使用高功率的电器用品(如电炉、电暖气等),防止因用电量过高线路熔断引起火灾。

13.工地库房内应规范布置电源线,库房内灯泡不应大于60w。库房内不应住人,应严禁烟火,库房并设有灭火器材。熔断丝的规格应按设备容量选用,且不得用其它金属线代替。

14.材料站、各施工队应选用优质煤炭进行取暖,避免劣质煤炭产生较大煤气,造成煤气中毒事故。所有购买或自制煤炉,必须进行检查及测试,待确定无漏烟现象、烟筒无堵塞后,方可继续使用。

15.煤炉附近严禁放置可燃物品(煤炭、衣物等),煤炉上严禁悬挂物品。门窗关闭不要太严密,要留有一定的缝隙。也可在煤火炉上放加满水的水桶,人员离开时,煤火炉要封好,其他易燃物品远离火源。

16.凡是生有煤火炉的房间,不得存放柴油、汽油、氧气瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品

17.如发生煤气中毒事故,应立即进行急救(将中毒人员抬至空气畅通处并采取人工呼吸现场急救),并及时拨打“120”急救电话。

18.冬季施工期间,施工队要合理的安排好作息时间,防止施工人员因天黑下班误踩深沟、风雪较大,发生滚坡和迷路等人身伤害事故。

三、施工现场安全管理

19.现场负责人每日工作前应对现场布置进行检查,发现不合理的布置,及时纠正,确认现场布置无误后方可进行施工。

20.现场施工人员每日工作前应对现场所有工器具进行认真检查,现场使用的工器具要与工程相匹配,工器具检查无误后方可使用。对不符合要求的要坚决清除施工现场。

21. 作业前安全技术交底要严格履行,每天进行宣读并由所有接受交底人员签字。

22. 基础浇制、铁塔组立、导地线展放等同一地点连续作业时间超过三天的,现场必须搭设暖棚,用于守夜及作业人员取暖

23. 看工地或基础浇制采用暖棚法时,守夜值班人员不得少于2人,火源不得与易燃物靠近,以防发生火灾,并且守夜值班人员不得在坑内长时间逗留或睡觉,以防人员发生煤气中毒。

24. 施工现场施工人员不得单独远离场所,作业完毕,施工负责人应清点人数。尤其是傍晚收工过程中,对沿途信号人员必须进行清点。

25.对工作范围较广的工序,如基坑开挖和清理、基础浇制、岩石坑基础爆破、工作前和工作后都应清点人员,以防漏人,造成人员失去方向后冻伤。

26.施工中应尽量减少交叉作业。必需交叉时,施工负责人应事先组织交叉作业各方,商定各方的施工范围及安全注意事项。各工序应密切配合,施工场地尽量错开,以减少干扰。无法错开的垂直交叉作业,层间必须搭设严密、牢固的防护隔离设施。

27.冬季坑槽施工时,应根据土质情况和工程特点制定边坡防护措施:施工中和化冻后要检查边坡稳定,出现裂缝、土质疏松或护坡桩变形等情况要及时采取措施。

28.脚手架、上人马道、要设有防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架,防止高空坠落事故发生。

29.在施工过程中各施工队要保质保量工作,杜绝出现返工现象和因返工而造成的安全事故及安全隐患。确保施工安全进行。

30.遇雨雪天气抬运物件时,应在泥泞的路面和冰雪处采取防滑措施,施工人员向坑外抛扔土石时,基坑周围要保证有0.8米宽的通道,以防冻土、石块回落伤人。

31.冬季基础浇制,搭设的拌料平台以及上料的道路、踏板等必须固定牢靠,事先清除冰雪,以防人员滑入坑内摔伤。

32.如遇阴天、地面露水大且潮湿、冬季施工过程中,铁塔上如发生结冰等现象,施工人员必须做好防滑措施。

33.冬季施工过程中,施工人员衣着厚实,在高空作业过程中操作相比夏天不太灵便,故高空作业人员在高空作业过程中应加大自身的安全防护工作,切记不可过于急躁,按规程一步步操作。

34.铁塔上有结冰时,上下铁塔应有防滑措施或待冰消后再登杆塔。高工作业人员由于在较寒冷的季节施工,手脚不灵活,因此在工作中,穿戴好个人防寒防护用品,安全带必须随时扎好栓牢,做到高挂低用,在转移作业位置时不得失去保护。

35.在冬季施工中,要认真检查各种受力地锚坑的深度,严格执行安规要求,以防因土地结冻不好挖坑,而降低深度,造成严重后果。

四、冬季临时用电安全管理

36.现场应指定电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁非电工人员随意拆改,做好每次使用登记。

37.施工现场严禁使用裸线。电线铺设要有防砸、防碾压措施,防止电线冻结在冰雪之中,大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故,做好检查记录和影像资料。

38.采取电加热设备提高施工环境温度的地方,用电设备采用专用电闸箱,强电源与弱电源的插销要区分开,有明显标示,防止误操作造成事故。

五、交通运输安全:

39.进入冬季施工车辆、机械应作好保养维护及检查工作,各施工队的外租车辆应作好出车前及夜晚收车时的检查工作,并有书面检查记录。车辆使用冬季机油,水箱加防冻液,更换雪地胎或安装防滑链。

40.载人车辆应搭设防风、防寒帐逢,棚架必须牢固,蓬架顶端至地面不得超过3米,或租用面包车,严禁人货混装。

41.冬季路面有霜、积雪、结冰,容易打滑,对阴坡积水、或积雪,地表面泥泞,应提前采取措施处理解决,以保证车辆交通安全。

42.在道路上行车时要注意坡陡、弯多、路窄,对于路面里高外底的地段行车时一定要有防止侧滑的措施。司机可根据具体路面情况而定,加装防滑链。且不可根据经验冒险强行通过危险地段。

43.货物、工器具运输时要绑扎牢固可靠。重车下坡时应控制车速,不得任其滑行。行车速度正常情况下卡车不应超过每小时60公里,小车每小时不应超过80公里。对于特殊地段,应减慢速度。

44.利用机动车辆接送工作人员上下班时,乘车人员应做到遇有危险路段时,下车步行通过,待车辆安全通过后再乘车,乘车人员不得强行叫司机冒险行进,驾驶员可根据路况决定是否通行。

45.车辆过冰河时,必须根据当地气候情况和河水冰冻程度决定是否行车,不得盲目过河。

46.运输施工器材所使用的工器具,应牢固可靠,每次使用前应进行认真检查,车辆返回住地休息停放时,水箱必须放水,循环水打压用的塑料管必须将水放尽,以防水箱、管子、缸体冻裂。

47.在坡路进行人力运输时,采取有效的防滑措施,对危险路段,提前派人进行沙石铺垫等措施处理,防止人员滚滑事故的发生。

48.油箱及容器内的油料冻结时,应采用热水或蒸汽化冻,严禁用火烤化。

六、防火措施

49.每月对消防器具应进行全面检查,对消防设施应做好保温防冻措施,以备随时应急。

50. 对取暧设施应进行全面检查,并加强用火管理,施工现场严禁明火取暧。

51. 由于冬季用电负荷增大,电工应对有关线路进行全面检查,并清除周围的易燃物,以防发生电起火现象。

52. 在易燃、易爆、配电设施区域应挂标志牌和警示牌。

53. 电火焊作业应检查周围及下方有无易燃物,并采取可靠的措施,下班前必须检查火种是否全部熄灭,确认无误后可离开。

54. 氧气瓶、乙炔瓶要保持至少8m的距离,气瓶和明火的距离不得小于10m,以防发生爆炸事故。

55. 不宜在雨、雪或大风等天气进行露天焊接,如确实需要时,应采取遮蔽,防止静电及火花飞溅的措施。

56.对各电气设备应加强巡视、防尘、防冻、防挂冰、防触电伤人。

第14篇 矿井供电线路、防雷电、防暴风雨安全措施

根据《安委办》（2011）10号文的要求切实做好我矿“雨季三防”安全工作，保障矿井的安全生产，经矿委会研究决定，特制定此安全技术措施：

一、组织措施

1、矿井关键设备、场所、供电线路系统进行防雷击、防暴风雨专项检查由“雨季三防”办公室组织实施。

2、机电科负责“雨季三防”检查工作的监督实施，并进行验收。

3、机电队要按照“雨季三防”办公室的要求在规定的时间内，切实做好、做细此项工作，确保矿井供电安全。

二、安全措施：

1、对矿井来自变电站的两趟高压供电线路、矿变电所至井下两趟高压供电线路及井下的所有低压供电线路进行全面检查。

2、重点检查防风拉线、转角拉线及线杆的根基是否牢靠，发现问题要及时加固处理，达到防风、防雨要求。巡视线路时，严格按照外线电工作业规程进行。

3、对防雷击的设施，避雷针、避雷器做好检查、效验，提高线路及设备本身的绝缘水平。

4、加强对绝缘薄弱点的保护。

6、雷暴时，尽量少在室外逗留，注意关闭好变电所内所有门窗，防止球形雷进入室内。

8、雷暴时，尽量远离避雷针塔、烟囱、孤树、路灯杆、等建筑设施。

9、下雨时，应注意离开电线、电话线、管网等设施1.5m以外，防止这些设施对人体二次放电伤人。

11、减少使用电话和手提电话。

12、切勿站立于山顶、楼顶上或其他接近导电性高的物体。

13、切勿处理开口容器盛载的易燃物品。

14、为防止雷电波侵入井下，引起瓦斯、火灾等事故，在各井筒进入井下的轨道应加装绝缘道夹板，每对轨道至少安装两副道夹板，同时，由地面进入井下的轨道管路应在井口处用金属体进行不少于两处良好的集中接地。

15、通信线路必须在入井口处安装熔断器和避雷装置。

16、对各个地点的接地极接地情况进行检查、测试，确保各地点的接地电阻符合要求。

2011年4月22日

第15篇 输电线路保护区内施工安全措施要求

根据国家《电力法》和《电力设施保护条例》的有关规定，电力线路保护区为线路保护区为导线边线向外延伸规定距离所形成的两平行面区域(500千伏线路为20米，220千伏线路为15米，110千伏线路为10米，) ，若施工必需进入线路保护区内，业主单位落实施工单位需在施工前向东莞供电局输电管理所提交相关“保证输电线路安全技术措施方案”等备案资料，明确责任，落实保证人身和线路安全的安全措施，经审核同意后才能施工。主要安全技术措施要求如下：

一、施工前提交保护方案并经审核通过。

1、施工单位在工程开工前 15个工作日，应主动联系东莞供电局输电管理所提前了解施工范围内沿线电力设施分布情况，对于可能危及保护区内配电设施的作业，必须提出施工作业申请并提交保护方案经审核通过后才能施工。

2、提交的施工区域高压输电线路保护方案中需明确线下及线行侧的机械（桩机、吊机、挖土机、大型运输车等）施工位置图、作业方法、施工工程进度图、监督联系方式表等具体措施内容，在线路保护区范围内作业，均需施工安全措施做足做够后才能进行作业。

3、施工机械必须与线路导线保持足够的安全距离与500千伏线路导线保持8.5米以上安全距离，220千伏线路为6米以上，110千伏线路为4.5米以上)。如果现场施工机械高度高于导线，需有防止施工机械倾倒或摆动进入线路安全距离以内。

4、进行线路保护区内施工前，施工单位需签订保证线路安全的协议（见附件1），并交纳50万元安全保证金给供电局相关部门，违反协议条款时进行处罚扣除。

5、业主单位要督促施工单位认真落实好施工现场的各项安全、组织、技术措施，确保万无一失。

6、输电线路保护区内施工安全技术措施方案格式见附件2。

二、施工作业前开展安全知识培训。

1、在线路保护区或附近施工的特种机器施工司机进行电力安全知识培训，并通过考试合格后才允许进场施工。

2、特种机器施工司机要取得相应的操作证书并提供我局备案。

3、供电局协助施工单位对所有要进入线路保护区域内作业的施工人员进行安全教育，落实安全交底措施。

三、在线路保护区内施工作业必须设专人监护。

1、施工时必须专人监护，保证施工器械、材料等与导线保持足够的安全距离(与500千伏线路导线保持8.5米以上安全距离，220千伏线路为6米以上，110千伏线路为4.5米以上)，特别在使用大型机械施工过程中，必须注意保证施工机具、起吊材料等与导线间保持安全距离，以免发生线路跳闸或人身触电事故。

2、进入线路保护区内施工前，要求提前3天通知东莞供电局输电管理所线路运行人员，以便落实现场安全交底和监护。

3、东莞供电局监督人员有权对不听指挥违章施工的人员发出处罚通知单，按保证线路安全的协议内容对施工单位进行处罚。

四、其他注意事项。

1、在线路保护区内兴建员工宿舍属于高危性质违章建筑，施工单位或业主单位必须在高压输电线路保护区外进行办公和宿舍设施规划。

2、如施工期间相关输电线路需执行保供电任务，或因设备故障需要抢修时，施工单位或业主单位必须停止施工或其他可能危及电力工作安全的作业，并积极配合东莞供电局开展相关工作。