倒杆安全措施6篇

第1篇 防止配电线路倒杆安全措施

架设电网线路基本上都横夸山坡、农田的地方比较多,就现在的线路取用水泥电杆比较多,因此必须采取对策的安全措施:

一、对于架设混凝土的电杆已更换粗导线的电力线路,为防止大风引起倒杆应根据实际情况,每隔7—10基杆应设置防风拉线,在电杆的终端、转角及分支处应回装拉线,拉线与电杆夹角一般为45°,最小不应小于30°。

二、电杆埋深一般不小于1/6杆长,对酥松土壤及转角、终端杆应当回深埋设,对低洼水田和易积水的地方,根据四周情况应采取措施将泥土填高夯实,以利于排水,必要时在杆根底部加装底盘或卡盘。

三、转角横担要根据受力情况,15°采用单横担,15°-45°采用双横担,45°以上应采用十字横担。达不到以上要求的,要利用线路停电、大修等时机进行整改。

四、混凝土电杆不应有严重裂纹、钢筋锈独、流铁锈水等现象,电杆保护不应脱落、酥松、钢筋外露,不宜有纵向裂纹,横向裂纹不宜超过电杆的1/3周长,裂纹宽度不应大于0.1mm,否则,要及时更换电杆,以防万一。

第2篇 农网35kv及以下线路运行维护、建设改造工作中防人身伤害及倒杆事故的有关安全措施

一、紧线施工时必须做到的安全事项：

1、紧线前

1）按技术交底的要求选择好工器具并布置好现场。

2）紧线段各杆塔的部位和螺丝应齐全紧固。

3）耐张杆必须调整永久拉线并做好临时拉线及补强措施。

2、紧线时

1）指派专人对影响紧线障碍的处理，护（看）线人员不得站在线圈内和内角测。

2）注意杆上划线人员站位安全，待驰度观测好后，再接近导线划印、拉线。

3）作业人员要保持信号畅通、统一，才能发令紧线。

4）挂线时按施工要求，减少过牵引张力。

5）磨尾线操作严禁脚踏，如临近带电线路，铰磨可靠接地。

6）紧线过程中，悬空导、地线下方不得有人逗留，离地时，不得有人横跨和压线。

二、新建线路防倒杆措施

1、 顶杆及叉杆只能用于竖立较轻的单杆，不得使用铁锹、桩柱等代用。立杆前，应开好规范的马道，工作人员要均匀地分配在电杆的两侧。

2、 利用旧杆立新杆，或是利用新杆撤旧杆。均应先检查杆根，并打好临时拉杆，主受力侧的反向拉线不得小于4分的钢丝绳并受力均匀合理。

3、正杆塔（调整杆塔）

1） 直线单杆正杆塔（线路带电）应先打好拉线，拉线对带电导线保持5米以上的安全距离，挖开杆坑60公分（cm）杆塔调正后，埋好杆坑并夯实。

2） 直线双杆正杆塔，先打好临时拉线，后拆除叉梁两下与杆子节点成垂直状态，再行调正杆塔。

3） 调正35kv线路铁塔，打好临时拉线，在不影响铁塔稳定的情况下，可以在对角线的两个基脚同时开挖，但绝对不能同时开挖一侧的两个基脚。

4、位于山坡或河边的杆塔基础，当有被水冲刷的可能时，应按设计要求采取防护措施，如砌石护坡墙或开排洪引水沟。

5、分解组装铁塔时，基础混凝土的强度一定要达到设计强度的70%后方可作业。

三、运行中的线路防倒杆措施-检修、事故抢修等

1、 整体起立双杆的要求：抱杆高度为电杆全高的1/2为宜，抱杆的初始角选55 度~65 度为宜，抱杆的根开为抱杆长度的1/3为宜，抱杆的位置距杆坑5m为宜，牵引绳至牵引地锚对地夹角以5 度为宜，除制动地锚外，其它拉线坑均为杆高1.2倍以外。

2、 在一个挡距内每根导线、避雷线上只允许有一个接续管和三个补修管，并应满足各管距耐张线夹距离不小于15m，距悬垂线夹距离不小于5m。

3、 检修杆塔时，不得随意拆除受力构件，如需拆除应做好补强措施，调正杆塔时，应先打好临时拉线，杆塔上有人工作时，不能调整或拆除拉线。

4、 夜间施工或检修，应有足够的照明；铁路、公路旁工作时，应设专人手持红旗看守，并注意过往车辆及行人的安全。

10kv及以下线路运行维护中：

1、 杆体处于机耕地内，如拉线，杆身有被撞击痕迹时，则应打好临时拉线，再进行作业。

2、 杆体处于长期水浸泡，土质松散的地方，则应打好临时四方拉线，再进行作业。

3、 杆上有人作业时，禁止调整或松动拉线和临时拉线。

4、 当处理倒杆或断线事故时，则相邻两杆均要打好临时拉线后方可进行作业。

5、 杆位如遇起土、水冲刷及上拔时，应检测杆体实际埋深，当埋深减少小于等于30cm时，采用培土方法，当埋深减少大于30cm时，应采用培土并打临时拉线方可作业。

6、 需打临时拉线的砼杆，如地形限制时，应采用顶杆。

7、 运行检查拉线时，要注意检查地面下20cm-30cm处拉棒的锈蚀的程度。

8、 拆除旧线时，直线杆不得受力，应先解开直线杆扎线，再从耐张杆将导线缓慢放落，严禁采用突然剪断导线的方式松线。

9、混凝土杆不应有严重裂纹、流铁锈水等现象，保护层不应脱落、酥松、钢筋外露，不宜有纵向裂纹，横向裂纹不宜超过1/3周长，且裂纹宽度不宜大于0.5mm.10kv及以下线路在施工中：

1、立杆时，指挥人员应信号清晰明了，并事先向工作人员交待清楚。

2、山地立杆，杆位要摆放合适。挖好马槽，尾牵引绳及杆坑内滑板要齐全有效。

3、 砼杆运输时，要求绑扎牢固，减少颠簸。卸杆时应利用爬杠和大绳缓放。杆体放置用土堆垫平，不能随意放置，防止砼杆受损。

4、使用抱杆、叉杆等人工立杆作业时，应拉好浪风绳、主牵引绳应防止过牵引。并在杆头脱离地面及30 度、60度时检查起重工具，确认无误后，方可继续工作。

5、利用旧杆立杆、拆杆时，旧杆应打好临时拉线，方可开始作业。

6、杆坑、拉线坑回填时，应分层夯实，分层厚度不得大于300mm。如遇流沙地带，回填土应作换土处理。

7、 放线时，保证通讯畅通，如使用信号旗，要在视线之内，当遇有挂卡等现象要处理完毕后方可继续放线。

8、导线架设、档内接续钢芯铝铰线不得使用插接方式。

9、导线接续点距导线支撑处：输电线路大于15米，配电线路大于0.5米。

10、立、拆杆时，除必须的工作人员外，其他人员要远离1.2倍杆高的距离。

配电线路设计要点：

1、预应力砼杆使用导线为lgj－70/10及以下，lgj－95/10及以上导线应采用普通砼杆。

2、 设计档距一般为50-60米，杆位排列应均匀，一般邻档之差应小于15%。

3、档距为60-80米时，砼杆应加打风雨拉线。

4、档距80-100米时，应采用双横担及加强顶套（即双固定），砼杆加打四方拉线。

5、档距超过100米时，应采用双杆双固定，或悬挂式瓷瓶方式。

6、大档距（大于等于150米）应做成双杆孤立档。

7、砼杆为压档时（垂直档大于等于2倍水平档）时，应设计为耐张杆，且加打四方接线。

8、 湿陷性黄土地区承力杆应加装底盘。

第3篇 预防倒杆塔安全措施

1、坚持八项注意

(1)注意总牵引地锚中心、抱杆顶、杆塔结构中心、制动地锚中心必须在同一垂直平面内。

(2)注意马道的开挖要符合立杆要求。对匹型杆的马道要求高差、长短、坡度要一致。

(3)注意地锚和锚桩必须按施工设计要求设置,并根据现场地形、地质条件进行加固。

(4)注意各部位的工器具规格、绑扎点、连接方式等必须符合施工设计要求,每次立杆前均应检查。

(5)注意制动绳及三侧拉线松出时要听指挥,要平稳、均匀、及时、协调。

(6)注意电杆头离地0.5m的冲击检验、抱杆失效脱帽时的震动、立杆至70。的后方拉线,立杆至80。-85。时停止牵引等关键时刻的电杆安全。

(7)注意电杆立正后的调整电杆、安装或更换永久拉线、回填土等工作,必须有专人监视,防止误操作。

(8)注意遇有雷电、暴雨、浓雾及六级以上大风天气不得进行杆搭起吊工作。

2、做到十不准

(1)不准技术不熟练的技工指挥立杆。

(2)不准无高空作业合格证的工人或未带高空保安工具的人员登杆工作。

(3)现场布置未经立杆指挥人或立杆安全监督人的检查,不准立杆。

(4)未组装完整的杆塔未经许可,不准立杆。

(5)不准用麻绳作立杆临时拉线。

(6)不准用不可靠的露出地面的岩石或树桩作立杆地锚。

(7)不准未打好临时拉线就拆换永久拉线。

(8)在特殊地形条件下无立杆补充措施,不准立杆。

(9)耐张杆塔未打好临时拉线和永久拉线,不准紧线。

第4篇 预防倒杆塔安全措施要求

送电线路的倒杆塔事故是各施工单位都可能碰到的一种恶性事故。它不仅造成材料设备 损坏,而且还可能伴随着人身伤亡。如何防止倒杆塔事故的发生,送电线路施工人员已总结了许多经验。

由于倒杆塔事故不仅仅发生在立杆塔过程中,也会发生在换拉线、调杆、架线过程中, 因此,这里提出的防止倒杆塔安全措施适用于线路建设的全过程。概括来讲,针对整体起立 杆塔的预防倒杆塔事故的措施是“遵守三项纪律,坚持十项注意,做到十不准”。这二十三 条要求对分解组塔也应参考执行。

一、遵守三项纪律

(1)遵守施工组织纪律,做到一切行动听指挥。

(2)遵守劳动纪律,做到坚守岗位,精神集中,尽心尽责完成本岗位工作。

(3)遵守技术纪律,坚持按安全规程、验收规范、设计图纸、施工作业指导书施工,施工质量应做到精益求精,安全工作应做到无违章、无事故。

二、坚持十项注意

(1)注意总牵引地锚中心、抱杆顶点、杆塔结构中心及制动系统中心必须在同一垂直平面内。

(2)注意马道的开挖要符合立杆塔要求。对∏杆的两马道深度、长短、坡度应力求一致 。

(3)注意地锚或锚桩必须按施工作业招导书要求设置,并根据现场地形、地质条件进行加固。

(4)注意抱杆的布置,应有防沉防滑措施,脱帽绳必须穿过脱帽环进行控制。

(5)注意各部位的工器具规格、绑扎点、连接方式等必须符合施工作业指导书耍求,每 次立杆塔前均应检查。

(6)注意制动绳及三侧(左、右及后侧)拉线松出时耍听指挥,耍平稳、均匀、及时、协调。

(7)注意杆塔头离地面0.8m的冲击试验,抱杆失效脱帽后带上后方拉线,立杆塔至70°时减速牵引,立杆塔至80°85°时停止牵引等四个立塔关键时刻的操作安全。

(8)注意杆塔立正后的调整及安装永久拉线、回填土等作业,必须有专人指挥,防止误操作。

(9)注意施工现场整齐、清楚,多余工具、剩余材料应搬离立杆塔作业区,做到文明施工。

(10)注意在五种恶劣气象条件下不得进行杆塔组立作业。

三、做到十不准

(1)不准技术不熟练的技工指挥立杆塔。

(2)不准无高处作业合格证的工人或未带安全防护用具的人员登杆塔工作。

(3)不准施工人员在现场打闹、开玩笑等。

(4)现场布置未经立杆塔指挥人或立杆塔安全监护人的检查,不准立杆塔。

(5)未组装完整的杆塔不准整体组立杆塔。

(6)不准用麻绳作杆塔和抱杆的临时拉线。

(7)不准用不可靠的露出地面的岩石或树桩作立杆塔地锚。

(8)不准未打好临时拉线就拆换永久拉线。

(9)在特殊地形条件下无立杆塔补充措施,不准立杆塔。

(10)非张力架线的耐张杆塔未打好临时拉线和永外拉线,不准紧线。

除了执行“三项纪律、十项注意、十不准”外,在杆塔组立中还应执行下列一些规定:

(1)采用人字倒落式抱杆起立杆塔时,抱杆设置和操作的安全要求。

1)两抱杆的根部应保持在同一水平面上,并用钢丝绳相互连接牢固(即锁脚绳)。

2)抱杆支立在松软土质时.其根部应有防沉措施,例如底部填碎石土夯实,或垫方木、 钢板等。

3)抱杆支立在坚硬或冰冻的地面上时应有防滑措施,例如根部前后侧打角铁桩或增设 地面防滑拉线等。

4)抱杆受力后发生不均匀沉降时,应停止牵引,进行调整。

5)抱杆脱帽绳应穿过脱帽环拉至地面,由专人控制其脱落。

(2)用两套倒落式抱杆起立杆塔时,两套抱杆等的现场布置,两套工器具配备应基本相同,两套牵引装置的牵引速度应基本一致。

(3)带拉线的转角杆塔起立后,若内角侧无永久拉线时,应增设半永久性拉线,与永久 拉线同步安装。半永久性拉线应在架线后拆除。

第5篇 防止配电线路倒杆的安全措施

架设电网线路基本上都横夸山坡、农田的地方比较多，就现在的线路取用水泥电杆比较多，因此必须采取对策的安全措施：

一、对于架设混凝土的电杆已更换粗导线的电力线路，为防止大风引起倒杆应根据实际情况，每隔7—10基杆应设置防风拉线，在电杆的终端、转角及分支处应回装拉线，拉线与电杆夹角一般为45°，最小不应小于30°。

二、电杆埋深一般不小于1/6杆长，对酥松土壤及转角、终端杆应当回深埋设，对低洼水田和易积水的地方，根据四周情况应采取措施将泥土填高夯实，以利于排水，必要时在杆根底部加装底盘或卡盘。

三、转角横担要根据受力情况，15°采用单横担，15°-45°采用双横担，45°以上应采用十字横担。达不到以上要求的，要利用线路停电、大修等时机进行整改。

四、混凝土电杆不应有严重裂纹、钢筋锈独、流铁锈水等现象，电杆保护不应脱落、酥松、钢筋外露，不宜有纵向裂纹，横向裂纹不宜超过电杆的1/3周长，裂纹宽度不应大于0.1mm，否则，要及时更换电杆，以防万一。

第6篇 预防倒杆塔的安全措施

送电线路的倒杆塔事故是各施工单位都可能碰到的一种恶性事故。它不仅造成材料设备 损坏，而且还可能伴随着人身伤亡。如何防止倒杆塔事故的发生，送电线路施工人员已总结了许多经验。

由于倒杆塔事故不仅仅发生在立杆塔过程中，也会发生在换拉线、调杆、架线过程中， 因此，这里提出的防止倒杆塔安全措施适用于线路建设的全过程。概括来讲，针对整体起立 杆塔的预防倒杆塔事故的措施是“遵守三项纪律，坚持十项注意，做到十不准”。这二十三 条要求对分解组塔也应参考执行。

一、遵守三项纪律

（1）遵守施工组织纪律，做到一切行动听指挥。

（2）遵守劳动纪律，做到坚守岗位，精神集中，尽心尽责完成本岗位工作。

（3）遵守技术纪律，坚持按安全规程、验收规范、设计图纸、施工作业指导书施工，施工质量应做到精益求精，安全工作应做到无违章、无事故。

二、坚持十项注意

（1）注意总牵引地锚中心、抱杆顶点、杆塔结构中心及制动系统中心必须在同一垂直平面内。

（2）注意马道的开挖要符合立杆塔要求。对∏杆的两马道深度、长短、坡度应力求一致 。

（3）注意地锚或锚桩必须按施工作业招导书要求设置，并根据现场地形、地质条件进行加固。

（4）注意抱杆的布置，应有防沉防滑措施，脱帽绳必须穿过脱帽环进行控制。

（5）注意各部位的工器具规格、绑扎点、连接方式等必须符合施工作业指导书耍求，每 次立杆塔前均应检查。

（6）注意制动绳及三侧（左、右及后侧）拉线松出时耍听指挥，耍平稳、均匀、及时、协调。

（7）注意杆塔头离地面0.8m的冲击试验，抱杆失效脱帽后带上后方拉线，立杆塔至70°时减速牵引，立杆塔至80°〜85°时停止牵引等四个立塔关键时刻的操作安全。

（8）注意杆塔立正后的调整及安装永久拉线、回填土等作业，必须有专人指挥，防止误操作。

（9）注意施工现场整齐、清楚，多余工具、剩余材料应搬离立杆塔作业区，做到文明施工。

（10）注意在五种恶劣气象条件下不得进行杆塔组立作业。

三、做到十不准

（1）不准技术不熟练的技工指挥立杆塔。

（2）不准无高处作业合格证的工人或未带安全防护用具的人员登杆塔工作。

（3）不准施工人员在现场打闹、开玩笑等。

（4）现场布置未经立杆塔指挥人或立杆塔安全监护人的检查，不准立杆塔。

（5）未组装完整的杆塔不准整体组立杆塔。

（6）不准用麻绳作杆塔和抱杆的临时拉线。

（7）不准用不可靠的露出地面的岩石或树桩作立杆塔地锚。

（8）不准未打好临时拉线就拆换永久拉线。

（9）在特殊地形条件下无立杆塔补充措施，不准立杆塔。

（10）非张力架线的耐张杆塔未打好临时拉线和永外拉线，不准紧线。

除了执行“三项纪律、十项注意、十不准”外，在杆塔组立中还应执行下列一些规定：

（1）采用人字倒落式抱杆起立杆塔时，抱杆设置和操作的安全要求。

1）两抱杆的根部应保持在同一水平面上，并用钢丝绳相互连接牢固（即锁脚绳）。

2）抱杆支立在松软土质时.其根部应有防沉措施，例如底部填碎石土夯实，或垫方木、 钢板等。

3）抱杆支立在坚硬或冰冻的地面上时应有防滑措施，例如根部前后侧打角铁桩或增设 地面防滑拉线等。

4）抱杆受力后发生不均匀沉降时，应停止牵引，进行调整。

5）抱杆脱帽绳应穿过脱帽环拉至地面，由专人控制其脱落。

（2）用两套倒落式抱杆起立杆塔时，两套抱杆等的现场布置，两套工器具配备应基本相同，两套牵引装置的牵引速度应基本一致。

（3）带拉线的转角杆塔起立后，若内角侧无永久拉线时，应增设半永久性拉线，与永久 拉线同步安装。半永久性拉线应在架线后拆除。