紧线安全措施8篇
第1篇 放紧线安全措施要求
万盛220kv送电线路工程放紧线施工安全措施
一、职业健康安全方针与目标:
1.1职业健康安全方针:
预防为主,以人为本,科学管理,强化监督。
1.2职业健康安全管理目标:
⑴不发生人身死亡事故;
⑵不发生重大施工机械设备事故;
⑶不发生重大火灾事故;
⑷不发生负主责的通事故;
⑸不发生环境污染事故和重大垮(坍)塌事故;
⑹不发生因工程建设而造成的电网大面积停电事故;
⑺轻伤事故控制在1人次以内。
二、概述:
220千伏万盛送电线路工程起于万盛电厂,止于万盛220千伏变电站构架,线路全长26.983km;由我项目部负责施工的控制杆号为n1-n65。线路途经磨子沟、拔耗沟梁子、兴隆湾、毛里茶山、红岩垭口、白鹭垭、青羊镇、李家坡、龙井湾、辣子圆、风岩、青龙嘴、桐子林、干田堡、小垭口、火烧坡、十八中、干家坪、万盛规划区外侧、水洞、天星庙、景星社、毛狗山、古墓坪、鱼子岗、范家湾、黑旗岩、黄果树、杨家湾,在此跨越万南铁路以及万中110kv送电线路至大山坡以北,在此左转进入万盛220kv变电站。线路路径地区处于四川盆地东南边缘,介于华堇山帚状山脉向南倾没部分和大娄山山脉向北延伸部分之间。路径区以低山为主,部分中深丘,沟深谷多,地形破碎,地势高差大。海拔高程一般在350-900米之间,地形划分为:山地50%、丘陵50%。安全是人类最重要和最基本的需求,安全生产既是人们生命健康的保障,也是企业生存与发展的基础。而放紧线工程牵涉面广,作业人员多,高空作业较多,不安全因素较复杂,又是最后一道分部工程,因此,加强安全预防工作更尤为重要。为切实做好安全、文明施工,达到安全总目标,特制定本措施。望各施工队认真学习,在施工中严把安全关,坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针,圆满完成放紧线的施工任务,实现达标投产。
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1、为了保证放紧线施工的顺利进行,在放紧线的各个程序上都必须严格执行相应的安全措施。
2、本章的安全措施包括两部分:(1)安全责任制。其内容主要规定了放紧线各岗位,各程序人员应担负的岗位职责。(2)安全技术措施。其内容主要规定了放紧线各程序,各种方法在操作上应当执行的事项。
3、本措施主要内容是依据《电力建设安全工作规程(架空电力线路部分)》编写的。
4、为有效防止事故的发生,应遵守以下三项纪律:(1)遵守施工组织纪律。做到分工明确,一切行动听指挥。(2)遵守劳动纪律。做到坚守岗位,精神集中,尽心尽责完成本岗位工作。(3)遵守劳动纪律。坚持按规程规范办事,坚持按设计图纸施工,坚持按工艺设计操作。这里所说的“规程规范”是指安全规程及验收规范。这里的工艺设计是指针对工程而编写的施工工艺设计及技术措施。
5、执行本安全措施的同时,必须贯彻执行《电力建设安全施工管理规定》。
6、在进行放紧线施工之前,项目部应组织各施工队安全负责人及施工负责人对本措施进行安全交底,有交底记录;各施工队安全负责人及施工负责人应组织全体施工人员对本措施进行安全交底,有交底记录;施工队组织全体施工人员对《电力建设安全工作规程》、《电力建设安全施工管理规定》进行统一、深入的学习,在思想上牢固树立安全施工的意识,施工负责人要向施工人员认真讲解安全注意事项和操作方法,并认真做好安全监护工作。
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三、基本规定:
1、放紧线施工作业必须坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的安全生产方针。
2、架线主要工器具应符合技术检验标准,并附有使用荷载标志;使用前必须进行外观检查,不合格者严禁使用,严禁以小代大。
3、各种锚桩应按技术规定布设,规格及埋深应根据土质经受力计算确定。地锚坑打好后必须经施工负责人检验合格方可埋设。立锚桩应有防止转动或上浮的措施。
4、施工人员严禁违章作业,不得影响他人安全作业,有权制止他人违章作业。
5、施工人员严禁酒后作业。
6、进入施工作业区的人员必须正确佩戴安全帽。高空作业人员必须正确使用安全绳(带),严禁低挂高用。
7、施工人员必须正确配用个人劳动防护用品。
8、遇有雷雨,暴雨,浓雾,六级以上大风时,不得进行高处作业,露天吊装,放紧线等工作。
9、放紧线施工各作业点应设安全监护人,非施工人员不得进入施工作业区。
10、放紧线工程重点防范的事故是:高空坠落、跑线、触电(包括感应电及雷电)、物体打击、跨越架倒塌、溺水、火灾及交通事故。
四、放紧线施工各岗位安全责任制:
由于放紧施工是送电线路施工中的一项大规模机械化集体性操作,作业点分散,因此,保证放紧线施工的安全必须执行架线施工工序中各个岗位的责任制,这是最基本、也是最主要的安全措施。放紧线施工工序的岗位较多,现将主要施工人员的岗位职责归纳入下。
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1、队长的职责:
(1)负责组织安全技术交底,组织学习安全操作规程、施工验收规范和有关技术措施。
(2)根据人员的技术、身体状况明确分工,做到各尽其责。审核并签发安全作业票。
(3)组织技工认真检查放紧线施工工器具,不合格的严禁使用。
(4)检查放紧线施工的准备工作是否完成,没有做好准备的杆号及放(紧)线段不应安排放紧线施工。
2、队技术员的职责:
(1)协助队长做好各项架线准备工作,认真填写放紧线施工安全作业票。
(2)督促按设计、施工程序、施工工艺、《安规》及《验收规范》的要求组织施工。
(3)针对各放紧线段的具体情况提出架线施工安全的补充措施。
3 、地面组装负责人的职责:
(1)明确参加组装施工人员的分工,交代安全措施和进行技术指导。
(2)组织施工人员严格按施工图及工艺设计要求进行组装。
(3)组装瓷瓶串或金具串过程中的遗留问题应登记清单,上报队长或项目部。
4、放紧线施工现场准备负责人的职责:
(1)对参与放紧线施工准备工作的民工交待安全措施。
(2)按施工工艺设计要求,确定地锚及铁桩的距离,方位,深度,马道等。
(3)遇有特殊地形,地质应报告队长或放紧线施工指挥人检查后再埋没地锚。
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5、放紧线施工指挥人的职责:
(1)负责宣读放紧线施工安全工作票,向参加放紧线施工的施工人员讲解质量要求,安全措施及特殊注意事项。
(2)组织检查地面组装瓷瓶串及金具串有无安全隐患,组装不合格者不应吊装。
(3)按施工工艺要求对放紧线现场布置及所用的工器具进行全面检查。
(4)放紧线施工过程中应兼顾全局,随时听取各岗位报来的信息并提醒各岗位人员的操作。
(5)发现异常情况或异常声响,应停止放线牵引。会同安全监督人进行诊断后派人处理。
6、放紧线施工安全监督人的职责:
(1)协助放紧线施工指挥人检查组装质量,检查张力扬、牵引场的布置,检查各岗位操作人员是否坚守岗位,检查放紧线施工所用的工器具,不合格的工器具严禁使用。
(2)对各岗位操作人员如违反安全规程和施工技术措施的作业及时制止并报告放紧线施工指挥人。
(3)安全监督人进入现场应配带明显标志,例如安全背心、红色袖标等。
(4)对可能出现的险情要提醒放紧线施工指挥人。
五、越线架搭设的安全措施:
1、越线架的型式应根据被跨越物的大小和重要性确定。重要的越线架及高度超过15m的越线架应由施工技术部门提出搭设方案,经审批后实施。
2、搭设或拆除越线架应设安全监护人。跨越电力线路时架身内侧严禁有人。
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3、搭设跨越重要设施的跨越架,应事先与被跨越设施的单位取得联系,必要时应请其派员配合及监督检查。
4、越线架中心应在线路中心线上,宽度应超出新建线路两边线各1.5m,且架顶两侧应装设外伸羊角。
5、越线架与铁路、公路及通讯线的最小安全距离应符合表1的规定。
表1 越线架与被跨越物的最小安全距离(m)
被跨越物名称
越线架部位
铁路
公路
通讯线
越线架面水平距离
至路中心:3.0
至路边:0.6
0.6
封顶杆垂直距离
至轨顶:6.5
至路面:5.5
1.0
6、跨越多排轨铁路、宽面公路时,越线架如不能封顶,应增加架顶高度及架身强度。
7、越线架的立杆应垂直,埋深不应小于50cm,杆坑底部应夯实;遇松土或无法挖坑时应绑扎扫地横杆。越线架的横杆应与立杆成直角搭设。
8、越线架两端及每隔6~7根立杆应设剪刀撑、支杆或拉线。
9、木质越线架立杆有效部分的小头直径不得小于7cm,横杆有效部分的小头直径不得小于8cm;6~8cm的可双杆合并或单杆加密使用。
10、毛竹越线架立杆、大横杆、剪刀撑和支杆的有效部分的小头直径不得小于7.5cm。小横杆有效部分的小头直径不得小于9cm;6~9cm的可双杆合并或单杆加密使用。
11、钢管越线架宜用外径48~51mm的钢管。立杆和大横杆应错开搭接,搭接长度不得小于50cm。
12、竹、木越线架的立杆、大横杆应错开搭接,搭接长度不得小于1.5m;梆扎时小头应压于大头之上,绑扣不得小于三道。立杆、大横杆、小横杆相交时,应先绑二根、再绑第三根、不得一扣梆三根。
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13、各种材质越线架的立杆、大横杆、及小横杆的间距不得大于表2的规定。
表2 立杆、大横杆及小横杆的间距(m)
越线架类别
立杆
大横杆
小横杆
钢管
2.0
1.2
1.5
木
1.5
1.0
竹
1.5
0.72
14、越线架应悬挂醒目的警告标志。
15、重要越线架应经验收,合格后方可挂牌使用。
16、强风、暴雨过后应对越线架进行检查,确认安全后方可使用。
17、拆除越线架应自上而下逐一进行,架材应有人传递,不得抛扔;严禁上下同时拆架或将越线架整体推倒。
18、不停电跨越110kv及以上高压线路,必须编制施工方案报上级批准,并征得运行单位同意,按规定履行手续;施工期间应请运行单位派人到现场监督施工。应使用绝缘尼龙绳(网)封顶。跨越铁路及高速公路,必须制定特殊施工措施并报上级批准,对施工人员进行交底后才可施工。
19、导、地线通过跨越架时,应使用绝缘绳作引绳;引渡或牵引过程中,线上严禁有人。
六、人力展放导引绳:
1、领线人由技工担任,并随时注意前后信号;拉线人员应走在同一直线上,相互间保持适当距离。展放时,线圈中间严禁站人。
2、通过河流或沟渠时,应由船只或绳索引渡。
3、通过陡坡时,应防止石头滚落伤人;遇悬崖险坡应采取先放引绳或设扶绳等措施。
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4、通过竹林区时,应防止竹桩尖扎脚。
5、展放导引绳不得从带电线路下方穿过,导引绳在跨越处应留接头。
七、张力放线施工安全措施:
1、张力放线施工必须有可靠的通信系统,放线时的通信必须迅速、清晰、畅通;严禁在无通信联络及视野不清的情况下放线;张力场、牵引场必须设专人指挥。禁止牵、张设备超负荷运行。
2、放线用滑车使用前应作外观检查;带有开门装置的放线滑车,必须有关门保险。
3、线盘架应稳固、转动灵活、制动可靠;线盘或线圈展放处应设专人传递信号。作业人员不得站在线圈内操作;线盘或线圈接近放完时,应减慢牵引速度。
4、低压线路弱电线路需要开断时,应事先争得有关单位的同意。开断低压线路必须遵守停电作业的有关规定;开断时应有防止杆子倾倒的措施。
5、架线时,除应在杆塔处设监护人外,对被跨越的房屋、路口、河塘、裸露岩石、树林、越线架和人畜较多处均应派专人监护。
6、牵引绳、导地线被障碍物卡住时,作业人员必须站在线弯的外侧,并应用工具处理,不得直接用手推拉。施工人员不得站在牵引绳或导地线的垂直下方。
7、吊挂绝缘子串前,应检查绝缘子串弹簧销是否齐全、到位。吊挂绝缘子串或放线滑车时,吊件的垂直下方不得有人。
8、牵引场转向布设时应遵守下列规定:
(1)使用专用的转向滑车,锚固必须可靠。
(2)各转向滑车的荷载应均衡,不得超过允许承载力。
(3)牵引过程中,各转向滑车围成的区域内侧严禁有人。
(4)各转向滑车应有专人看守。
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9、转角塔的预倾滑车及上扬处的压线滑车必须设专人监护。
10、牵引过程中,牵引绳进入的主牵引机高速转向滑车与钢丝绳卷车的内角侧严禁有人。
11、导引绳、牵引绳的端头连接部位、旋转连接器及抗弯连接器在使用前应由专人检查;钢丝绳损伤、销子变形、表面裂纹等严禁作用。
12、张力放线前应由专人检查下列工作:
(1)牵引设备及张力设备的锚固必须可靠,接地应良好。
(2)牵张段内的越线架结构必须牢固、可靠。通信联络点不得缺岗。
(3)转角杆塔放线滑车的预倾措施和导线上扬处的压线措施必须可靠。
(4)交叉、平行或临近带电体的接地措施必须符合安全施工技术的规定。
13、牵引时接到任何岗位的停车信号都必须立即停止牵引;张力机必须按现场指挥的指令操作。
14、导线的尾线及牵引绳的尾绳在线盘上的盘绕圈数不得少于6圈。
15、导线或牵引绳在带张力过夜时,必须采取临锚安全措施,并检查各跨越点的安全净距是否符合要求。
16、旋转连接器严禁直接进入牵引轮或卷筒。
17、牵引过程中发生牵引绳(导线)跳槽、走板翻转或平衡锤搭在导线上等情况,必须停机处理。
18、导引绳、牵引绳或导线临锚时,其临锚张力不得小于对地距离为5m时的张力;同时应满足对被跨越物距离的要求。
19、导线临锚时临锚距离不能小于3.2m,临锚坑松散土质应加深或采取补强措施。
八、液压操作安全措施:
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液压机压接应遵守下列规定:
1、使用前检查液压钳体与顶盖的接触口,液压钳体有裂纹者严禁使用。
2、液压机启动后先空载运行检查各部位运行情况,正常后方可使用;压接钳活塞起落时,手不得位于压接钳上方。
3、放入顶盖时,必须使顶盖与钳体完全吻合;严禁在未完全旋转到位的状态下压接。
4、液压泵操作人员应与压接钳操作人员密切配合,并注意压力指示,不得超过荷载。
5、液压泵的安全溢流阀不得随意调整,并不得用溢流阀卸荷。
6、使用前检查液压油和机油,使用完先关闭溢流阀再熄火。
九、导线、地线升空安全措施:
1、升空作业须使用压线装置,严禁用人力压线。
2、导线、地线升空作业与紧线作业密切配合并逐根进行;在转角杆塔挡内升空作业时,导线、地线的线弯内角侧不得有人。
3、压线滑车应设控制绳,压线钢丝绳应回松缓慢。
4、升空场地在山沟时,升空的钢丝绳应有足够长度。
十、紧线操作安全措施:
1、紧线的准备工作应遵守下列规定:
(1)按施工技术措施的规定进行现场布置及选择工器具。
(2)紧线杆塔的临时拉线和补强措施以及导线、地线的临锚准备应设置完毕。
(3)牵引锚桩距紧线杆塔的水平距离应满足安全施工技术的规定;锚桩布置与受力方向一致,并埋设可靠。
2、紧线前应由专人检查下列工作:
(1)
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通信通畅,障碍物及导线、地线跳槽应处理完毕。
(2)导线、地线应压接、升空完毕。
(3)分裂导线不得相互绞扭,各交叉跨越处的安全措施应可靠。
(4)冬季施工时,导线、地线被冻结处处理完毕。
十一、紧线过程中,监护人员应遵守下列规定:
1、不得站在悬空导线、地线的垂直下方。展放余线的人员不得站在线圈内或线弯的内侧。
2、不得跨越即将离开地面的导线或地线;监视行人不得靠近牵引中的地线或导线。
3、传递信号必须即时、清晰;不得擅自离岗。
4、紧线使用的卡线器规格必须与导、地线规格匹配,不得代用。
5、耐张线夹安装应遵守下列规定:
(1)高处安装螺栓式线夹时,必须将螺栓装齐拧紧后方可回松牵引绳。
(2)高处安装导线、地线的耐张夹时,必须采取防止跑线的可靠措施。
(3)在杆塔上割线的线头应用绳索放下;地面安装时,导线、地线的锚固应可靠,锚固工作应由技工担任。
6、挂线时,当连接金具接近挂线点时应停止牵引,然后作业人员方可从安全位置到挂线点操作;导线划印前必须采取防止跑线的可靠措施。
7、挂线后应缓慢回松牵引绳,同时应观察耐张金具和杆塔的受力变化情况。
8、分裂导线的锚线作业应遵守下列规定:
(1)导线在完成地面临锚后应及时在操作塔设置过轮临锚。
(2)导线地面临锚和过轮临锚的设置应相互独立,工器具必须按各自能承受全部紧线张力选用。
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9、放紧线时考虑到雷电、相邻高压线感应电的危害,必须对施工全过程采取安全措施,按规定作好接地,具体措施如下:①跨越电力线路时,两侧放线滑车应接地。②耐张段较长时,选适当的中间直线杆塔接地。③雷电时停止停电作业。
十二、高处作业安全措施:
1、凡在坠落高度基准面2m及以上有可能坠落的高处作业进行的作业均称为高处作业。不同高度的可能坠落范围半径见下表:
表3不同高度的可能坠落范围半径
作业位置至其底部的垂直距离(m)
2~5
5~15
15~30
>30
其可能坠落范围半径(m)
2
3
4
5
注:(1)通过最低坠落着落点的水平在称为坠落高度基准面。
(2)在作业位置可能坠落到的最低点称为该作业位置的最低坠落点。
2、凡参加高处作业的人员,应进行一次体格检查,经县级及以上医院签定,患有不宜从事高处作业病症的人员不得参加高处作业。
3、高处作业人员应衣着灵便,穿软底鞋,并正确配戴个人防护用品。工作前严禁饮酒。
4、高处作业人员必须系好安全带或腰绳,安全带或腰绳必须系在牢固件上,并不得低挂高用。施工过程中,应随时检查安全带是否系牢。
5、高处作业所用的工具或材料应放在工具带内或用绳索绑牢,上下构件应用绳索吊送,严禁抛掷。
6、高处作业人员在转移作业位置时不得失去保护,手扶的构件必须牢固。
7、作业人员上下铁塔应沿脚钉或爬梯攀登,在间隔大的部位转移作业时,应增设临时扶手,不得沿单根构件上爬或下滑。
8、杆塔上应避免上下交叉作业。上下交叉作业或多人在一处作业时,应相互照应,密切配合。
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9、在霜冻,雨雪后进行高处作业,应采取防滑措施。
10、在带电体附近进行高处作业时,与带电体的最小安全距离必须满足下列规程规定。
表4高处作业与带电体的最小安全距离
带电体的电压等级
(kv)
项目
≤10
35
63~110
154
220
330
500
工器具, 安装构件, 导线, 地线等与带电体的距离(m)
2.0
3.5
4.0
5.0
5.0
6.0
7.0
作业人员的活动范围与带电体的距离(m)
1.7
2.0
2.5
3.0
4.0
5.0
6.0
整体组立杆塔与带电体的距离(m)
应大于倒杆距离(自杆塔边缘到带电体的最近侧为塔高)
十三、附件安装施工安全措施:
1、附件安装前,作业人员必须对专用工具和安全用具进行外观检查,不符合要求者严禁使用。
2、相邻杆塔不得同时在同相位安装附件,作业点垂直下方不得有人。
3、双钩紧线器或链条葫芦应挂在横担的施工孔上提升导线;无施工孔时,承力点位置应经计算确定,并在绑扎处衬垫软物。
4、附件安装时,安全带应拴在横担主材上,不得拴在绝缘子串上。
5、在跨越电力线路、铁路、公路或通航河流等的线段杆塔上安装附件时,必须采取防止导线或地线坠落的保险措施。
6、在带电线路上方的导线上测量间隔棒距离时,应使用干燥的绝缘绳,严禁使用带金属丝的测绳。
7、拆除放线滑车时,不得直接用人力松放。
8、使用飞车应遵守下列规定:
(1)
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导线张力应事先进行验算,其安全系数不得小于2.5。
(2)作业人员必须熟悉飞车的使用安全规定,并经过操作培训。
(3)携带重量及行驶速度不得超过铭牌规定。
(4)每次使用前应进行检查,飞车的前后活门必须关牢靠,刹车装置必须灵活可靠。
(5)行驶中遇有接续管时应减速,安装间隔棒时,前后轮应卡死,随车携带的工具和材料应绑扎牢固;导线上有冰霜时应停止使用。
(6)飞车越过带电线路时,飞车最下端(包括携带的工具和材料)与电力线的最小距离不得小于表4的规定,并设专人监护。
十四、平衡挂线施工安全措施:
1、平衡挂线时,严禁在耐张塔两侧的同相导线上进行其它作业。
2、待割的导线应在断线点两端事先用绳索绑牢,割断后通过滑车将导线松落至地面。
3、高处断线时,作业人员不得站在滑车上操作;割断最后一根导线时,应注意防止滑车失稳晃动。严禁带张力断线。
4、割断后的导线应在当天挂接完毕,不得在高处临锚过夜。
十五、预防电击安全措施:
1、为预防雷电以及临近高压电力线作业时,必须按安全技术规定装设可靠的接地装置;装设接地装置应遵守下列规定:
(1)各种设备及作业人员的保安接地线的截面均不得小于16平方毫米;停电线路的工作接地线的截面不得小于25平方毫米。
(2)接地线应采用纺织软铜线,不得使用其它导线。
(3)接地线不得采用缠绕法连接,应使用专用夹具,连接应可靠。
(4)
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接地棒宜度锌,截面不小于16平方毫米,插入地下的深度应大于0.6m。
(5)装设接地线时,必须先搭接地端,后接导线或地线端;拆除时的顺序相反。
(6)挂接地线或拆接地线时必须设监护人;操作人员应使用绝缘棒(绳)或戴绝缘手套,并穿绝缘鞋。
2、张力放线时的接地应遵守下列规定:
(1)架线前,施工段内的杆塔必须接好接地体并确认接地良好。
(2)牵引设备及张力设备应可靠接地,操作人员应站在干燥的绝缘垫上并不得与未站在绝缘垫上的人员接触。
(3)在牵引机及张力机出线端的牵引绳及导线上必须安装接地滑车。
(4)跨越不停电线路时,两侧杆塔的放线滑车应接地。
3、紧线时的接地应遵守下列规定:
(1)紧线段内的接地装置应完整并接触良好。
(2)耐张塔挂线前,应用导体将耐张绝缘子串短接。
4、附件安装时的接地应遵守下列规定:
(1)附件安装作业区间两端必须装设保安接地线。
(2)作业人员必须在装设保安接地线后,方可进行附件安装。
(3)附件安装前,必须采取接地措施;附件(包括跳线)全部安装完毕后,应保留部分接地线并做好记录,竣工验收后方可拆除。
十六、不停电跨越与停电作业的安全措施:
1、不停电跨越的一般规定:
(1)不停电跨越110kv及以上高压线路,必须编制施工方案报上级批准,并征得运行单位同意,按规定履行手续;施工期间应请运行单位派人到现场监督施工。
(2)
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起重工具和临时地锚根据其重要程度将安全系数提高20%~40%。
(3)在带电体附近作业时,人身与带电体之间的最小安全距离必须满足本措施表4的规定。
(4)绝缘工具必须定期进行绝缘实验,其绝缘性能必须满足表五要求,每次使用前应进行外观检查。
表5常用电气绝缘工具实验一览表
序
号
名
称
电压等级(kv)
周
期
交流电压
(kv)
时间
(min)
泄漏电流
(ma)
附
注
1
绝缘棒
6~10
一
年
44
5
35~110
4倍相电压
220
3倍相电压
2
验电笔
6~10
六
个
月
40
5
≤8
发光电压不高于额定电压的25%
35
105
3
绝缘手套
高压
8
1
≤2.5
低压
2.5
4
橡胶绝缘靴
高压
15
1
≤7.5
5
绝缘绳
高压
105/0.5m
5
(5)绝缘工具的有效长度不得小于表六的规定。
表6 各种绝缘工具的有效长度
带电体的电压等级
(kv)
工具名称
10
35
63
110
220
330
500
绝缘操作杆(m)
0.7
0.9
1.0
1.3
2.1
3.1
4.0
绝缘承力工具、绝缘绳索(m)
0.4
0.6
0.7
1.0
1.8
2.8
3.7
注:传递用绝缘绳索的有效长度,应按绝缘操作杆的有效长度考虑。
(6)被跨越的带电线路在施工期间,为保证发生故障时强行送电,其自动重合闸装置必须退出运行。
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(7)临近带电体作业时,上下传递的物件必须使用绝缘绳索,作业全过程必须专人监护。
(8)遇浓雾、雨、雪以及风力在5级以上天气时应停止作业。
2、有越线架不停电架线的安全措施:
(1)越线架的搭设和拆除,应在被跨越电力线停电后进行。
(2)越线架的宽度应超出新建线路两边线各2m;跨越电气化铁路和35kv及以上电力线路的越线架,应使用绝缘尼龙绳(网)封顶。
(3)越线架与带电体间的最小安全距离在考虑施工期间的最大风偏后不得小于表七的规定。
表7越线架与带电体的最小安全距离:
被跨越电力线路
等级(kv)
越线越线架部位
≤10
35
110
220
架面架面与导线的水平距离(m)
1.5
1.5
2.0
2.5
无地无地线时,封顶网(杆)与带电体的垂直距离(m)
1.5
1.5
2.0
2.5
有地有地线时,封顶网(杆)与带电体的垂直距离(m)
0.5
0.5
1.0
1.5
(4)跨越电气化铁路时,越线架与带电体的最小安全距离,必须满足对35kv电压等级的有关规定。
(5)跨越不停电线路时,作业人员不得在越线架内侧攀登或作业,并严禁从封顶架上通过。
(6)导线、地线通过越线架时,应用绝缘绳作引绳;引渡或牵引过程中,架上不得有人。
3、无越线架不停电架线的安全措施:
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无越线架带电跨越电力线施工,必须按dl409《电业安全工作规程(电力线路部分)》的有关规定执行,并由带电作业专业人员承但。
4、停电作业的安全措施:
(1)停电作业前,施工单位应向运行单位提出停电申请,并办理停电工作票。
(2)停电、送电工作必须指定专人负责,严禁采用口头或约时停电、约时送电的方式进行任何工作。
(3)在未接到停电工作命令后,严禁任何人接近带电体。
(4)在接到停电工作命令后,必须首先进行验电;验电必须使用相同电压等级的合格的验电器。验电时必须戴绝缘手套并逐相进行;验电必须设专人监护。同杆塔设有多层电力线时,应先验低压、后验高压,先验下层、后验上层。
(5)验明线路确无电压后,必须立即在作业范围的两端挂工作接地线,同时将三相短路;凡有可能送电到停电线路的分支线也必须挂工作接地线。同杆塔设有多层电力线时,应先挂低压、后挂高压,先挂下层、后挂上层。拆除时顺序相反。
(6)工作间断或过夜时,施工段内的全部工作接地线必须保留;恢复作业前,必须检查地线是否完整、可靠。
(7)施工结束后,现场作业负责人必须对现场进行全面检查,待全部作业人员(包括工具、材料等)撤离杆塔后方面可命令拆除停电线路上的工作接地线;接地线一经拆除,该线路即视为带电,严禁任何人进入带电危险区。
(8)到运行单位办理工作终结手续。
十七、施工车辆安全管理措施:
1、所租用的车辆必须手续齐全,驾驶员有执照。
2、严禁人货混装。
3、在下坡时严禁丢空档,必须持档行驶。
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4、车辆行驶时决不能超载超速。本线路路险弯多,要严格控制车速、保持车距,不能在弯道超车、停车。
5、本工程施工沿线大部分道路路况较差,坡陡路险、弯道大。下雨天施工车辆不能去的地段,决不能强行进去。
6、雨雪天驾驶员更应注意行车安全。出车前要保证车况良好,采取上防滑链条等措施。
7、凝冻天气车辆应加防冻液或将水箱中的水放干过夜。
第2篇 紧线安全措施
(1)紧线时应在基础混凝土强度达到设计要求而且对各杆塔均已检验合格后方可进行。
(2)紧线用的牵引地锚距紧线杆塔的距离不得小于杆塔高度的2.0倍。牵引绳对地夹角不宜大于30°,以减少对紧线杆塔横担的下压力。
(3)紧线段内的越线架、交通要道以及导线接头通过放线滑车时均应设专人护线,发现异常现象立即停止紧线。
(4)紧线时工作人员不得在导线下面停留。当导线、避雷线拉紧即将离地时,任何人不得横跨导线、避雷线。非工作人员应离开导线、避雷线20m以远。
(5)耐张杆塔的绝缘子串的挂线金具靠近横担挂线点时,应停止紧线,然后挂线人员方可到挂线点操作挂线。挂线完毕后应缓慢放松牵引绳,边松牵引绳边调整耐张杆的永久拉线和临时拉线,并观察电杆有无变形。
(6)为保证导线和杆塔的安全,挂线时,孤立档或较短的耐张段的导线过牵引长度应符合下列要求:①档距大于300m时允许过牵引长度为200mm。②紧线档距离200~300m时,过牵引长度不宜大于档距的0.5‰。③紧线档距在200m以下时,按导线的安全系数不小于2.0进行控制。
第3篇 紧线作业-安全措施卡
单位
班组
工作负责人
工作任务
工作票编号
工作危险点
1.导线抽伤
2.人身触电
安全措施
规程规定
1. 紧线前应做好下列准备工作:
(1)按技术交底的要求选择工器具,并布置好现场。
(2)紧线段各杆塔的部件和螺栓应齐全、紧固。
(3)耐张杆塔必须调整永久拉线,并做好临时拉线和各项补强措施。
1.紧线前指派专人必须对紧线档内所有影响紧线的障碍进行可靠的处理,展放余线时护线员不得站在线圈内和线弯内侧。
2.紧线时操作杆塔上划印或挂线人员,应站在安全位置上,待驰度观测好后,在接近架空线划印。挂线时,当连接金具靠近挂点时,停止牵引,然后方可由安全位置到挂线点挂线。
3.紧线负责人必须在取得各方均已准备好的联系讯号后,才能发令紧线。
4.挂线时应按措施要求,减少过牵引张力。
5.紧线绞磨必须由经培训、考试合格的技工操作,尾绳操作严禁用脚踏。邻近带电线路时,绞磨应接地。
6.在紧线过程中,工作人员不得在悬空的导(地)线下方停留。牵引的导(地)线即将离地时,不得有人横跨,在未取得指挥人同意之前,不得离开岗位。
7.跨越或靠近电力线紧线,对未停电线路的紧线平面布置须经技术、安检部门批准,设危险警告区,悬挂警告牌,对已停电线路,按要求接地,并填写停电工作票,按停电工作程序施工。
8.在紧线工作中,如遇跨越、电力线路和电气化铁路,人群密度大地区,紧线时,要做好二道保护措施。
第4篇 紧线的安全措施
（1）紧线时应在基础混凝土强度达到设计要求而且对各杆塔均已检验合格后方可进行。
（2）紧线用的牵引地锚距紧线杆塔的距离不得小于杆塔高度的2．0倍。牵引绳对地夹角不宜大于30°，以减少对紧线杆塔横担的下压力。
（3）紧线段内的越线架、交通要道以及导线接头通过放线滑车时均应设专人护线，发现异常现象立即停止紧线。
（4）紧线时工作人员不得在导线下面停留。当导线、避雷线拉紧即将离地时，任何人不得横跨导线、避雷线。非工作人员应离开导线、避雷线20m以远。
（5）耐张杆塔的绝缘子串的挂线金具靠近横担挂线点时，应停止紧线，然后挂线人员方可到挂线点操作挂线。挂线完毕后应缓慢放松牵引绳，边松牵引绳边调整耐张杆的永久拉线和临时拉线，并观察电杆有无变形。
（6）为保证导线和杆塔的安全，挂线时，孤立档或较短的耐张段的导线过牵引长度应符合下列要求：①档距大于300m时允许过牵引长度为200mm。②紧线档距离200～300m时，过牵引长度不宜大于档距的0．5‰。③紧线档距在200m以下时，按导线的安全系数不小于2．0进行控制。
第5篇 放紧线安全措施
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一、职业健康安全方针与目标：
1.1职业健康安全方针：
预防为主，以人为本，科学管理，强化监督。
1.2职业健康安全管理目标：
⑴不发生人身死亡事故；
⑵不发生重大施工机械设备事故；
⑶不发生重大火灾事故；
⑷不发生负主责的通事故；
⑸不发生环境污染事故和重大垮（坍）塌事故；
⑹不发生因工程建设而造成的电网大面积停电事故；
⑺轻伤事故控制在1人次以内。
二、概述:
220千伏万盛送电线路工程起于万盛电厂，止于万盛220千伏变电站构架，线路全长26.983km；由我项目部负责施工的控制杆号为n1-n65。线路途经磨子沟、拔耗沟梁子、兴隆湾、毛里茶山、红岩垭口、白鹭垭、青羊镇、李家坡、龙井湾、辣子圆、风岩、青龙嘴、桐子林、干田堡、小垭口、火烧坡、十八中、干家坪、万盛规划区外侧、水洞、天星庙、景星社、毛狗山、古墓坪、鱼子岗、范家湾、黑旗岩、黄果树、杨家湾，在此跨越万南铁路以及万中110kv送电线路至大山坡以北，在此左转进入万盛220kv变电站。线路路径地区处于四川盆地东南边缘，介于华堇山帚状山脉向南倾没部分和大娄山山脉向北延伸部分之间。路径区以低山为主，部分中深丘，沟深谷多，地形破碎，地势高差大。海拔高程一般在350-900米之间，地形划分为：山地50%、丘陵50%。安全是人类最重要和最基本的需求，安全生产既是人们生命健康的保障，也是企业生存与发展的基础。而放紧线工程牵涉面广,作业人员多,高空作业较多,不安全因素较复杂,又是最后一道分部工程,因此,加强安全预防工作更尤为重要。为切实做好安全、文明施工，达到安全总目标，特制定本措施。望各施工队认真学习，在施工中严把安全关，坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针，圆满完成放紧线的施工任务，实现达标投产。
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1、为了保证放紧线施工的顺利进行，在放紧线的各个程序上都必须严格执行相应的安全措施。
2、本章的安全措施包括两部分：（1）安全责任制。其内容主要规定了放紧线各岗位，各程序人员应担负的岗位职责。（2）安全技术措施。其内容主要规定了放紧线各程序，各种方法在操作上应当执行的事项。
3、本措施主要内容是依据《电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）》编写的。
4、为有效防止事故的发生，应遵守以下三项纪律：（1）遵守施工组织纪律。做到分工明确，一切行动听指挥。（2）遵守劳动纪律。做到坚守岗位，精神集中，尽心尽责完成本岗位工作。（3）遵守劳动纪律。坚持按规程规范办事，坚持按设计图纸施工，坚持按工艺设计操作。这里所说的“规程规范”是指安全规程及验收规范。这里的工艺设计是指针对工程而编写的施工工艺设计及技术措施。
5、执行本安全措施的同时，必须贯彻执行《电力建设安全施工管理规定》。
6、在进行放紧线施工之前，项目部应组织各施工队安全负责人及施工负责人对本措施进行安全交底，有交底记录；各施工队安全负责人及施工负责人应组织全体施工人员对本措施进行安全交底，有交底记录；施工队组织全体施工人员对《电力建设安全工作规程》、《电力建设安全施工管理规定》进行统一、深入的学习，在思想上牢固树立安全施工的意识，施工负责人要向施工人员认真讲解安全注意事项和操作方法，并认真做好安全监护工作。
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三、基本规定：
1、放紧线施工作业必须坚决贯彻执行“安全第一，预防为主”的安全生产方针。
2、架线主要工器具应符合技术检验标准，并附有使用荷载标志；使用前必须进行外观检查，不合格者严禁使用，严禁以小代大。
3、各种锚桩应按技术规定布设，规格及埋深应根据土质经受力计算确定。地锚坑打好后必须经施工负责人检验合格方可埋设。立锚桩应有防止转动或上浮的措施。
4、施工人员严禁违章作业，不得影响他人安全作业，有权制止他人违章作业。
5、施工人员严禁酒后作业。
6、进入施工作业区的人员必须正确佩戴安全帽。高空作业人员必须正确使用安全绳（带），严禁低挂高用。
7、施工人员必须正确配用个人劳动防护用品。
8、遇有雷雨，暴雨，浓雾，六级以上大风时，不得进行高处作业，露天吊装，放紧线等工作。
9、放紧线施工各作业点应设安全监护人，非施工人员不得进入施工作业区。
10、放紧线工程重点防范的事故是：高空坠落、跑线、触电（包括感应电及雷电）、物体打击、跨越架倒塌、溺水、火灾及交通事故。
四、放紧线施工各岗位安全责任制：
由于放紧施工是送电线路施工中的一项大规模机械化集体性操作，作业点分散，因此，保证放紧线施工的安全必须执行架线施工工序中各个岗位的责任制，这是最基本、也是最主要的安全措施。放紧线施工工序的岗位较多，现将主要施工人员的岗位职责归纳入下。
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1、队长的职责：
（1）负责组织安全技术交底，组织学习安全操作规程、施工验收规范和有关技术措施。
（2）根据人员的技术、身体状况明确分工，做到各尽其责。审核并签发安全作业票。
（3）组织技工认真检查放紧线施工工器具，不合格的严禁使用。
（4）检查放紧线施工的准备工作是否完成，没有做好准备的杆号及放（紧）线段不应安排放紧线施工。
2、队技术员的职责：
（1）协助队长做好各项架线准备工作，认真填写放紧线施工安全作业票。
（2）督促按设计、施工程序、施工工艺、《安规》及《验收规范》的要求组织施工。
（3）针对各放紧线段的具体情况提出架线施工安全的补充措施。
3 、地面组装负责人的职责：
（1）明确参加组装施工人员的分工，交代安全措施和进行技术指导。
（2）组织施工人员严格按施工图及工艺设计要求进行组装。
（3）组装瓷瓶串或金具串过程中的遗留问题应登记清单，上报队长或项目部。
4、放紧线施工现场准备负责人的职责：
（1）对参与放紧线施工准备工作的民工交待安全措施。
（2）按施工工艺设计要求，确定地锚及铁桩的距离，方位，深度，马道等。
（3）遇有特殊地形，地质应报告队长或放紧线施工指挥人检查后再埋没地锚。
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5、放紧线施工指挥人的职责：
（1）负责宣读放紧线施工安全工作票，向参加放紧线施工的施工人员讲解质量要求，安全措施及特殊注意事项。
（2）组织检查地面组装瓷瓶串及金具串有无安全隐患，组装不合格者不应吊装。
（3）按施工工艺要求对放紧线现场布置及所用的工器具进行全面检查。
（4）放紧线施工过程中应兼顾全局，随时听取各岗位报来的信息并提醒各岗位人员的操作。
（5）发现异常情况或异常声响，应停止放线牵引。会同安全监督人进行诊断后派人处理。
6、放紧线施工安全监督人的职责：
（1）协助放紧线施工指挥人检查组装质量，检查张力扬、牵引场的布置，检查各岗位操作人员是否坚守岗位，检查放紧线施工所用的工器具，不合格的工器具严禁使用。
（2）对各岗位操作人员如违反安全规程和施工技术措施的作业及时制止并报告放紧线施工指挥人。
（3）安全监督人进入现场应配带明显标志，例如安全背心、红色袖标等。
（4）对可能出现的险情要提醒放紧线施工指挥人。
五、越线架搭设的安全措施：
1、越线架的型式应根据被跨越物的大小和重要性确定。重要的越线架及高度超过15m的越线架应由施工技术部门提出搭设方案，经审批后实施。
2、搭设或拆除越线架应设安全监护人。跨越电力线路时架身内侧严禁有人。
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3、搭设跨越重要设施的跨越架，应事先与被跨越设施的单位取得联系，必要时应请其派员配合及监督检查。
4、越线架中心应在线路中心线上，宽度应超出新建线路两边线各1.5m，且架顶两侧应装设外伸羊角。
5、越线架与铁路、公路及通讯线的最小安全距离应符合表1的规定。
表1 越线架与被跨越物的最小安全距离（m）
| 被跨越物名称 越线架部位 | 铁路 | 公路 | 通讯线 |
| 越线架面水平距离 | 至路中心：3.0 | 至路边：0.6 | 0.6 |
| 封顶杆垂直距离 | 至轨顶：6.5 | 至路面：5.5 | 1.0 |
6、跨越多排轨铁路、宽面公路时，越线架如不能封顶，应增加架顶高度及架身强度。
7、越线架的立杆应垂直，埋深不应小于50cm，杆坑底部应夯实；遇松土或无法挖坑时应绑扎扫地横杆。越线架的横杆应与立杆成直角搭设。
8、越线架两端及每隔6~7根立杆应设剪刀撑、支杆或拉线。
9、木质越线架立杆有效部分的小头直径不得小于7cm，横杆有效部分的小头直径不得小于8cm；6~8cm的可双杆合并或单杆加密使用。
10、毛竹越线架立杆、大横杆、剪刀撑和支杆的有效部分的小头直径不得小于7.5cm。小横杆有效部分的小头直径不得小于9cm；6~9cm的可双杆合并或单杆加密使用。
11、钢管越线架宜用外径48~51mm的钢管。立杆和大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于50cm。
12、竹、木越线架的立杆、大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于1.5m；梆扎时小头应压于大头之上，绑扣不得小于三道。立杆、大横杆、小横杆相交时，应先绑二根、再绑第三根、不得一扣梆三根。
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13、各种材质越线架的立杆、大横杆、及小横杆的间距不得大于表2的规定。
表2 立杆、大横杆及小横杆的间距（m）
| 越线架类别 | 立杆 | 大横杆 | 小横杆 |
| 钢管 | 2.0 | 1.2 | 1.5 |
| 木 | 1.5 | 1.0 | |
| 竹 | 1.5 | 0.72 |
14、越线架应悬挂醒目的警告标志。
15、重要越线架应经验收，合格后方可挂牌使用。
16、强风、暴雨过后应对越线架进行检查，确认安全后方可使用。
17、拆除越线架应自上而下逐一进行，架材应有人传递，不得抛扔；严禁上下同时拆架或将越线架整体推倒。
18、不停电跨越110kv及以上高压线路，必须编制施工方案报上级批准，并征得运行单位同意，按规定履行手续；施工期间应请运行单位派人到现场监督施工。应使用绝缘尼龙绳（网）封顶。跨越铁路及高速公路，必须制定特殊施工措施并报上级批准，对施工人员进行交底后才可施工。
19、导、地线通过跨越架时，应使用绝缘绳作引绳；引渡或牵引过程中，线上严禁有人。
六、人力展放导引绳：
1、领线人由技工担任，并随时注意前后信号；拉线人员应走在同一直线上，相互间保持适当距离。展放时，线圈中间严禁站人。
2、通过河流或沟渠时，应由船只或绳索引渡。
3、通过陡坡时，应防止石头滚落伤人；遇悬崖险坡应采取先放引绳或设扶绳等措施。
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4、通过竹林区时，应防止竹桩尖扎脚。
5、展放导引绳不得从带电线路下方穿过，导引绳在跨越处应留接头。
七、张力放线施工安全措施：
1、张力放线施工必须有可靠的通信系统，放线时的通信必须迅速、清晰、畅通；严禁在无通信联络及视野不清的情况下放线；张力场、牵引场必须设专人指挥。禁止牵、张设备超负荷运行。
2、放线用滑车使用前应作外观检查；带有开门装置的放线滑车，必须有关门保险。
3、线盘架应稳固、转动灵活、制动可靠；线盘或线圈展放处应设专人传递信号。作业人员不得站在线圈内操作；线盘或线圈接近放完时，应减慢牵引速度。
4、低压线路弱电线路需要开断时，应事先争得有关单位的同意。开断低压线路必须遵守停电作业的有关规定；开断时应有防止杆子倾倒的措施。
5、架线时，除应在杆塔处设监护人外，对被跨越的房屋、路口、河塘、裸露岩石、树林、越线架和人畜较多处均应派专人监护。
6、牵引绳、导地线被障碍物卡住时，作业人员必须站在线弯的外侧，并应用工具处理，不得直接用手推拉。施工人员不得站在牵引绳或导地线的垂直下方。
7、吊挂绝缘子串前，应检查绝缘子串弹簧销是否齐全、到位。吊挂绝缘子串或放线滑车时，吊件的垂直下方不得有人。
8、牵引场转向布设时应遵守下列规定：
（1）使用专用的转向滑车，锚固必须可靠。
（2）各转向滑车的荷载应均衡，不得超过允许承载力。
（3）牵引过程中，各转向滑车围成的区域内侧严禁有人。
（4）各转向滑车应有专人看守。
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9、转角塔的预倾滑车及上扬处的压线滑车必须设专人监护。
10、牵引过程中，牵引绳进入的主牵引机高速转向滑车与钢丝绳卷车的内角侧严禁有人。
11、导引绳、牵引绳的端头连接部位、旋转连接器及抗弯连接器在使用前应由专人检查；钢丝绳损伤、销子变形、表面裂纹等严禁作用。
12、张力放线前应由专人检查下列工作：
（1）牵引设备及张力设备的锚固必须可靠，接地应良好。
（2）牵张段内的越线架结构必须牢固、可靠。通信联络点不得缺岗。
（3）转角杆塔放线滑车的预倾措施和导线上扬处的压线措施必须可靠。
（4）交叉、平行或临近带电体的接地措施必须符合安全施工技术的规定。
13、牵引时接到任何岗位的停车信号都必须立即停止牵引；张力机必须按现场指挥的指令操作。
14、导线的尾线及牵引绳的尾绳在线盘上的盘绕圈数不得少于6圈。
15、导线或牵引绳在带张力过夜时，必须采取临锚安全措施，并检查各跨越点的安全净距是否符合要求。
16、旋转连接器严禁直接进入牵引轮或卷筒。
17、牵引过程中发生牵引绳（导线）跳槽、走板翻转或平衡锤搭在导线上等情况，必须停机处理。
18、导引绳、牵引绳或导线临锚时，其临锚张力不得小于对地距离为5m时的张力；同时应满足对被跨越物距离的要求。
19、导线临锚时临锚距离不能小于3.2m，临锚坑松散土质应加深或采取补强措施。
八、液压操作安全措施：
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液压机压接应遵守下列规定：
1、使用前检查液压钳体与顶盖的接触口，液压钳体有裂纹者严禁使用。
2、液压机启动后先空载运行检查各部位运行情况，正常后方可使用；压接钳活塞起落时，手不得位于压接钳上方。
3、放入顶盖时，必须使顶盖与钳体完全吻合；严禁在未完全旋转到位的状态下压接。
4、液压泵操作人员应与压接钳操作人员密切配合，并注意压力指示，不得超过荷载。
5、液压泵的安全溢流阀不得随意调整，并不得用溢流阀卸荷。
6、使用前检查液压油和机油，使用完先关闭溢流阀再熄火。
九、导线、地线升空安全措施：
1、升空作业须使用压线装置，严禁用人力压线。
2、导线、地线升空作业与紧线作业密切配合并逐根进行；在转角杆塔挡内升空作业时，导线、地线的线弯内角侧不得有人。
3、压线滑车应设控制绳，压线钢丝绳应回松缓慢。
4、升空场地在山沟时，升空的钢丝绳应有足够长度。
十、紧线操作安全措施：
1、紧线的准备工作应遵守下列规定：
（1）按施工技术措施的规定进行现场布置及选择工器具。
（2）紧线杆塔的临时拉线和补强措施以及导线、地线的临锚准备应设置完毕。
（3）牵引锚桩距紧线杆塔的水平距离应满足安全施工技术的规定；锚桩布置与受力方向一致，并埋设可靠。
2、紧线前应由专人检查下列工作：
（1）
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通信通畅，障碍物及导线、地线跳槽应处理完毕。
（2）导线、地线应压接、升空完毕。
（3）分裂导线不得相互绞扭，各交叉跨越处的安全措施应可靠。
（4）冬季施工时，导线、地线被冻结处处理完毕。
十一、紧线过程中，监护人员应遵守下列规定：
1、不得站在悬空导线、地线的垂直下方。展放余线的人员不得站在线圈内或线弯的内侧。
2、不得跨越即将离开地面的导线或地线；监视行人不得靠近牵引中的地线或导线。
3、传递信号必须即时、清晰；不得擅自离岗。
4、紧线使用的卡线器规格必须与导、地线规格匹配，不得代用。
5、耐张线夹安装应遵守下列规定：
（1）高处安装螺栓式线夹时，必须将螺栓装齐拧紧后方可回松牵引绳。
（2）高处安装导线、地线的耐张夹时，必须采取防止跑线的可靠措施。
（3）在杆塔上割线的线头应用绳索放下；地面安装时，导线、地线的锚固应可靠，锚固工作应由技工担任。
6、挂线时，当连接金具接近挂线点时应停止牵引，然后作业人员方可从安全位置到挂线点操作；导线划印前必须采取防止跑线的可靠措施。
7、挂线后应缓慢回松牵引绳，同时应观察耐张金具和杆塔的受力变化情况。
8、分裂导线的锚线作业应遵守下列规定：
（1）导线在完成地面临锚后应及时在操作塔设置过轮临锚。
（2）导线地面临锚和过轮临锚的设置应相互独立，工器具必须按各自能承受全部紧线张力选用。
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9、放紧线时考虑到雷电、相邻高压线感应电的危害，必须对施工全过程采取安全措施，按规定作好接地，具体措施如下：①跨越电力线路时，两侧放线滑车应接地。②耐张段较长时，选适当的中间直线杆塔接地。③雷电时停止停电作业。
十二、高处作业安全措施：
1、凡在坠落高度基准面2m及以上有可能坠落的高处作业进行的作业均称为高处作业。不同高度的可能坠落范围半径见下表：
表3 不同高度的可能坠落范围半径
| 作业位置至其底部的垂直距离（m） | 2~5 | 5~15 | 15~30 | >;30 |
| 其可能坠落范围半径（m） | 2 | 3 | 4 | 5 |
注：（1）通过最低坠落着落点的水平在称为坠落高度基准面。
（2）在作业位置可能坠落到的最低点称为该作业位置的最低坠落点。
2、凡参加高处作业的人员，应进行一次体格检查，经县级及以上医院签定，患有不宜从事高处作业病症的人员不得参加高处作业。
3、高处作业人员应衣着灵便，穿软底鞋，并正确配戴个人防护用品。工作前严禁饮酒。
4、高处作业人员必须系好安全带或腰绳，安全带或腰绳必须系在牢固件上，并不得低挂高用。施工过程中，应随时检查安全带是否系牢。
5、高处作业所用的工具或材料应放在工具带内或用绳索绑牢，上下构件应用绳索吊送，严禁抛掷。
6、高处作业人员在转移作业位置时不得失去保护，手扶的构件必须牢固。
7、作业人员上下铁塔应沿脚钉或爬梯攀登，在间隔大的部位转移作业时，应增设临时扶手，不得沿单根构件上爬或下滑。
8、杆塔上应避免上下交叉作业。上下交叉作业或多人在一处作业时，应相互照应，密切配合。
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9、在霜冻，雨雪后进行高处作业，应采取防滑措施。
10、在带电体附近进行高处作业时，与带电体的最小安全距离必须满足下列规程规定。
表4 高处作业与带电体的最小安全距离
| 带电体的电压等级 （kv） 项目 | ≤10 | 35 | 63~110 | 154 | 220 | 330 | 500 |
| 工器具, 安装构件, 导线, 地线等与带电体的距离(m) | 2.0 | 3.5 | 4.0 | 5.0 | 5.0 | 6.0 | 7.0 |
| 作业人员的活动范围与带电体的距离(m) | 1.7 | 2.0 | 2.5 | 3.0 | 4.0 | 5.0 | 6.0 |
| 整体组立杆塔与带电体的距离(m) | 应大于倒杆距离(自杆塔边缘到带电体的最近侧为塔高) | ||||||
十三、附件安装施工安全措施：
1、附件安装前，作业人员必须对专用工具和安全用具进行外观检查，不符合要求者严禁使用。
2、相邻杆塔不得同时在同相位安装附件，作业点垂直下方不得有人。
3、双钩紧线器或链条葫芦应挂在横担的施工孔上提升导线；无施工孔时，承力点位置应经计算确定，并在绑扎处衬垫软物。
4、附件安装时，安全带应拴在横担主材上，不得拴在绝缘子串上。
5、在跨越电力线路、铁路、公路或通航河流等的线段杆塔上安装附件时，必须采取防止导线或地线坠落的保险措施。
6、在带电线路上方的导线上测量间隔棒距离时，应使用干燥的绝缘绳，严禁使用带金属丝的测绳。
7、拆除放线滑车时，不得直接用人力松放。
8、使用飞车应遵守下列规定：
（1）
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导线张力应事先进行验算，其安全系数不得小于2.5。
（2）作业人员必须熟悉飞车的使用安全规定，并经过操作培训。
（3）携带重量及行驶速度不得超过铭牌规定。
（4）每次使用前应进行检查，飞车的前后活门必须关牢靠，刹车装置必须灵活可靠。
（5）行驶中遇有接续管时应减速，安装间隔棒时，前后轮应卡死，随车携带的工具和材料应绑扎牢固；导线上有冰霜时应停止使用。
（6）飞车越过带电线路时，飞车最下端（包括携带的工具和材料）与电力线的最小距离不得小于表4的规定，并设专人监护。
十四、平衡挂线施工安全措施：
1、平衡挂线时，严禁在耐张塔两侧的同相导线上进行其它作业。
2、待割的导线应在断线点两端事先用绳索绑牢，割断后通过滑车将导线松落至地面。
3、高处断线时，作业人员不得站在滑车上操作；割断最后一根导线时，应注意防止滑车失稳晃动。严禁带张力断线。
4、割断后的导线应在当天挂接完毕，不得在高处临锚过夜。
十五、预防电击安全措施：
1、为预防雷电以及临近高压电力线作业时，必须按安全技术规定装设可靠的接地装置；装设接地装置应遵守下列规定：
（1）各种设备及作业人员的保安接地线的截面均不得小于16平方毫米；停电线路的工作接地线的截面不得小于25平方毫米。
（2）接地线应采用纺织软铜线，不得使用其它导线。
（3）接地线不得采用缠绕法连接，应使用专用夹具，连接应可靠。
（4）
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接地棒宜度锌，截面不小于16平方毫米，插入地下的深度应大于0.6m。
（5）装设接地线时，必须先搭接地端，后接导线或地线端；拆除时的顺序相反。
（6）挂接地线或拆接地线时必须设监护人；操作人员应使用绝缘棒（绳）或戴绝缘手套，并穿绝缘鞋。
2、张力放线时的接地应遵守下列规定：
（1）架线前，施工段内的杆塔必须接好接地体并确认接地良好。
（2）牵引设备及张力设备应可靠接地，操作人员应站在干燥的绝缘垫上并不得与未站在绝缘垫上的人员接触。
（3）在牵引机及张力机出线端的牵引绳及导线上必须安装接地滑车。
（4）跨越不停电线路时，两侧杆塔的放线滑车应接地。
3、紧线时的接地应遵守下列规定：
（1）紧线段内的接地装置应完整并接触良好。
（2）耐张塔挂线前，应用导体将耐张绝缘子串短接。
4、附件安装时的接地应遵守下列规定：
（1）附件安装作业区间两端必须装设保安接地线。
（2）作业人员必须在装设保安接地线后，方可进行附件安装。
（3）附件安装前，必须采取接地措施；附件（包括跳线）全部安装完毕后，应保留部分接地线并做好记录，竣工验收后方可拆除。
十六、不停电跨越与停电作业的安全措施：
1、不停电跨越的一般规定：
（1）不停电跨越110kv及以上高压线路，必须编制施工方案报上级批准，并征得运行单位同意，按规定履行手续；施工期间应请运行单位派人到现场监督施工。
（2）
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起重工具和临时地锚根据其重要程度将安全系数提高20%~40%。
（3）在带电体附近作业时，人身与带电体之间的最小安全距离必须满足本措施表4的规定。
（4）绝缘工具必须定期进行绝缘实验，其绝缘性能必须满足表五要求，每次使用前应进行外观检查。
表5 常用电气绝缘工具实验一览表
| 序 号 | 名 称 | 电压等级（kv） | 周 期 | 交流电压 （kv） | 时间 （min） | 泄漏电流 (ma) | 附 注 |
| 1 | 绝缘棒 | 6~10 | 一 年 | 44 | 5 | ||
| 35~110 | 4倍相电压 | ||||||
| 220 | 3倍相电压 | ||||||
| 2 | 验电笔 | 6~10 | 六 个 月 | 40 | 5 | ≤8 | 发光电压不高于额定电压的25% |
| 35 | 105 | ||||||
| 3 | 绝缘手套 | 高压 | 8 | 1 | ≤2.5 | ||
| 低压 | 2.5 | ||||||
| 4 | 橡胶绝缘靴 | 高压 | 15 | 1 | ≤7.5 | ||
| 5 | 绝缘绳 | 高压 | 105/0.5m | 5 |
(5)绝缘工具的有效长度不得小于表六的规定。
表6 各种绝缘工具的有效长度
| 带电体的电压等级 （kv） 工具名称 | 10 | 35 | 63 | 110 | 220 | 330 | 500 |
| 绝缘操作杆（m） | 0.7 | 0.9 | 1.0 | 1.3 | 2.1 | 3.1 | 4.0 |
| 绝缘承力工具、绝缘绳索（m） | 0.4 | 0.6 | 0.7 | 1.0 | 1.8 | 2.8 | 3.7 |
注：传递用绝缘绳索的有效长度，应按绝缘操作杆的有效长度考虑。
（6）被跨越的带电线路在施工期间，为保证发生故障时强行送电，其自动重合闸装置必须退出运行。
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（7）临近带电体作业时，上下传递的物件必须使用绝缘绳索，作业全过程必须专人监护。
（8）遇浓雾、雨、雪以及风力在5级以上天气时应停止作业。
2、有越线架不停电架线的安全措施：
（1）越线架的搭设和拆除，应在被跨越电力线停电后进行。
（2）越线架的宽度应超出新建线路两边线各2m；跨越电气化铁路和35kv及以上电力线路的越线架，应使用绝缘尼龙绳（网）封顶。
（3）越线架与带电体间的最小安全距离在考虑施工期间的最大风偏后不得小于表七的规定。
表7越线架与带电体的最小安全距离：
| 被跨越电力线路 等级（kv） 越线越线架部位 | ≤10 | 35 | 110 | 220 |
| 架面架面与导线的水平距离（m） | 1.5 | 1.5 | 2.0 | 2.5 |
| 无地无地线时，封顶网（杆）与带电体的垂直距离（m） | 1.5 | 1.5 | 2.0 | 2.5 |
| 有地有地线时，封顶网（杆）与带电体的垂直距离（m） | 0.5 | 0.5 | 1.0 | 1.5 |
（4）跨越电气化铁路时，越线架与带电体的最小安全距离，必须满足对35kv电压等级的有关规定。
（5）跨越不停电线路时，作业人员不得在越线架内侧攀登或作业，并严禁从封顶架上通过。
（6）导线、地线通过越线架时，应用绝缘绳作引绳；引渡或牵引过程中，架上不得有人。
3、无越线架不停电架线的安全措施：
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无越线架带电跨越电力线施工，必须按dl409《电业安全工作规程（电力线路部分）》的有关规定执行，并由带电作业专业人员承但。
4、停电作业的安全措施：
（1）停电作业前，施工单位应向运行单位提出停电申请，并办理停电工作票。
（2）停电、送电工作必须指定专人负责，严禁采用口头或约时停电、约时送电的方式进行任何工作。
（3）在未接到停电工作命令后，严禁任何人接近带电体。
（4）在接到停电工作命令后，必须首先进行验电；验电必须使用相同电压等级的合格的验电器。验电时必须戴绝缘手套并逐相进行；验电必须设专人监护。同杆塔设有多层电力线时，应先验低压、后验高压，先验下层、后验上层。
（5）验明线路确无电压后，必须立即在作业范围的两端挂工作接地线，同时将三相短路；凡有可能送电到停电线路的分支线也必须挂工作接地线。同杆塔设有多层电力线时，应先挂低压、后挂高压，先挂下层、后挂上层。拆除时顺序相反。
（6）工作间断或过夜时，施工段内的全部工作接地线必须保留；恢复作业前，必须检查地线是否完整、可靠。
（7）施工结束后，现场作业负责人必须对现场进行全面检查，待全部作业人员（包括工具、材料等）撤离杆塔后方面可命令拆除停电线路上的工作接地线；接地线一经拆除，该线路即视为带电，严禁任何人进入带电危险区。
（8）到运行单位办理工作终结手续。
十七、施工车辆安全管理措施：
1、所租用的车辆必须手续齐全，驾驶员有执照。
2、严禁人货混装。
3、在下坡时严禁丢空档，必须持档行驶。
| 万盛220kv送电线路工程放紧线施工安全措施 |
4、车辆行驶时决不能超载超速。本线路路险弯多，要严格控制车速、保持车距，不能在弯道超车、停车。
5、本工程施工沿线大部分道路路况较差，坡陡路险、弯道大。下雨天施工车辆不能去的地段，决不能强行进去。
6、雨雪天驾驶员更应注意行车安全。出车前要保证车况良好，采取上防滑链条等措施。
7、凝冻天气车辆应加防冻液或将水箱中的水放干过夜。
第6篇 放紧线工作-安全措施卡
单位
班组
工作负责人
工作任务
工作票编号
工作危险点
1.倒杆跑线伤人
2.电击伤人
3.工作不协调
4.工作人员送派不当
安全措施
规程规定
1.紧、放线工作应设专人指挥,统一信号,并保证信号畅通。
2.紧、放线所使用的工具设备强度应合格,应满足荷重要求。
3.交叉跨越各种线路、铁路、公路,应先取得主管部门同意,做好安全措施,如搭跨越架,路口设专人持信号旗看守。
4.严禁采用突然剪断导、地线的方法松线。
5.紧、放线前应检查拉线、杆根、横担、导线接线管、导线接头、滑轮是否满足紧、放线要求,工作人员不得跨在导线上或站在导线内角侧。
6.当牵引绳索或导线卡住时,不得直接用手处理,应在其无张力情况下处理。
7.放线轴应放置牢固,并有制动措施,设专人看守。
8.在高压带电、下层低压线换线时,必须采取可靠的防止导线跳动的控制措施。
9.每基杆塔设专人监护,工作人员、工具、材料对带电体保持的安全距离:10kv以下0.7m。
10.低压线穿越变台高压引线时,必须装设绝缘搁板,导线应加保护套,在紧线时,应对拉线等设备进行检查,特别是夹头和起重工具,搭跨架时,应保证木杆的埋深不得少于1米,4米以上严禁用铁丝绑扎,架子杆应用麻绳。
线路安规126.127条
线路安规90-94条
第7篇 紧线作业安全措施卡
单位
班组
工作负责人
工作任务
工作票编号
工作危险点
1.导线抽伤
2.人身触电
安全措施
规程规定
1. 紧线前应做好下列准备工作：
（1）按技术交底的要求选择工器具，并布置好现场。
（2）紧线段各杆塔的部件和螺栓应齐全、紧固。
（3）耐张杆塔必须调整永久拉线，并做好临时拉线和各项补强措施。
1.紧线前指派专人必须对紧线档内所有影响紧线的障碍进行可靠的处理，展放余线时护线员不得站在线圈内和线弯内侧。
2.紧线时操作杆塔上划印或挂线人员，应站在安全位置上，待驰度观测好后，在接近架空线划印。挂线时，当连接金具靠近挂点时，停止牵引，然后方可由安全位置到挂线点挂线。
3.紧线负责人必须在取得各方均已准备好的联系讯号后，才能发令紧线。
4.挂线时应按措施要求，减少过牵引张力。
5.紧线绞磨必须由经培训、考试合格的技工操作，尾绳操作严禁用脚踏。邻近带电线路时，绞磨应接地。
6.在紧线过程中，工作人员不得在悬空的导（地）线下方停留。牵引的导（地）线即将离地时，不得有人横跨，在未取得指挥人同意之前，不得离开岗位。
7.跨越或靠近电力线紧线，对未停电线路的紧线平面布置须经技术、安检部门批准，设危险警告区，悬挂警告牌，对已停电线路，按要求接地，并填写停电工作票，按停电工作程序施工。
8.在紧线工作中，如遇跨越、电力线路和电气化铁路，人群密度大地区，紧线时，要做好二道保护措施。
第8篇 放、紧线工作安全措施卡
单位
班组
工作负责人
工作任务
工作票编号
工作危险点
1.倒杆跑线伤人
2.电击伤人
3.工作不协调
4.工作人员送派不当
安全措施
规程规定
1.紧、放线工作应设专人指挥，统一信号，并保证信号畅通。
2.紧、放线所使用的工具设备强度应合格，应满足荷重要求。
3.交叉跨越各种线路、铁路、公路，应先取得主管部门同意，做好安全措施，如搭跨越架，路口设专人持信号旗看守。
4.严禁采用突然剪断导、地线的方法松线。
5.紧、放线前应检查拉线、杆根、横担、导线接线管、导线接头、滑轮是否满足紧、放线要求，工作人员不得跨在导线上或站在导线内角侧。
6.当牵引绳索或导线卡住时，不得直接用手处理，应在其无张力情况下处理。
7.放线轴应放置牢固，并有制动措施，设专人看守。
8.在高压带电、下层低压线换线时，必须采取可靠的防止导线跳动的控制措施。
9.每基杆塔设专人监护，工作人员、工具、材料对带电体保持的安全距离：10kv以下0.7m。
10.低压线穿越变台高压引线时，必须装设绝缘搁板，导线应加保护套，在紧线时，应对拉线等设备进行检查，特别是夹头和起重工具，搭跨架时，应保证木杆的埋深不得少于1米，4米以上严禁用铁丝绑扎，架子杆应用麻绳。
线路安规126.127条
线路安规90-94条
