车辆掉道安全措施3篇

第1篇 处理车辆掉道 安全措施

1车辆掉道后要及时停车,当班班长、安检员亲临现场,弄清原因,根据巷道高低、宽度等确定上道方法(撬棍撬、千斤顶顶、吊链吊)。要使用与设备车辆吨位相匹配的吊链进行起吊,用棚梁吊挂起吊用具要对棚子进行加固,用起吊锚杆吊挂起吊用具时,要用锚杆组(不小于2根)。

2处理掉道前,必须先检查掉道车辆是否处于稳定状态,不稳定时必须先支垫或用绞车拉至稳定状态后方可再处理车辆掉道。

3处理掉道必须设专人指挥,专人负责安全,空车直接操作上道,人员不得少于4人。

4处理车辆掉道前必须先检查车辆的捆绑和联接情况,并确认车辆前后安全设施是否齐全、完好、可靠,且处于工作状态。

5凡遇可能出现处理过程中插销松脱等现象的车辆,应提前用合适的锚链、绳扣等锁扣将车轴和轨道固定,防止联接装置失去作用跑车。

6处理车辆掉道前,应准备好所用工具(撬棍、千斤顶、吊链等)和材料(道木、柱帽、木楔),并清理干净影响和妨碍上道的障碍物。

7处理车辆掉道前,必须事先在掉道地点两端安全地点设岗警戒,禁止其它人员进入和通过事故地点。

8升、降、移动掉道车前,操作人员应选好安全地点和退路,其它人员必须躲离本车高度尺寸的1.5倍的距离以外。

9属于摆动量大、重心高的物料、散件等车掉道时,须先卸车将材料设备放在不影响处理掉道车的地方,待车辆上道后再装车并捆绑好。

10上道时,应先用千斤顶(撬棍、吊链等)、慢慢升起掉道车,用道木、柱帽等垫稳、垫实后,再第二次升起、移动,依次类推;下落时,先用千斤顶升起后取出支垫物,再缓慢下落,依次类推,反复几次至车复位,严禁超载升、降移动。

11严禁人力与机械处理同时进行处理车辆掉道,严禁采用硬拉、硬放方式上道;严禁用手推、背顶、肩扛等身体直接接触的方法处理掉道车辆(空矿车、卡车、平板车除外)。

12上道时,严禁将手、脚及身体各部位伸入掉道车或物、料、件下部。在可能滑动、移动的方向提前打掩定位,以防意外事故发生。

13各岗位人员需持证上岗,集中精力,严格执行《辅助运输操作规程及安全技术措施》的相关规定。

第2篇 处理车辆掉道安全措施

1车辆掉道后要及时停车,当班班长、安检员亲临现场,弄清原因,根据巷道高低、宽度等确定上道方法(撬棍撬、千斤顶顶、吊链吊)。要使用与设备车辆吨位相匹配的吊链进行起吊,用棚梁吊挂起吊用具要对棚子进行加固,用起吊锚杆吊挂起吊用具时,要用锚杆组(不小于2根)。2处理掉道前,必须先检查掉道车辆是否处于稳定状态,不稳定时必须先支垫或用绞车拉至稳定状态后方可再处理车辆掉道。3处理掉道必须设专人指挥,专人负责安全,空车直接操作上道,人员不得少于4人。4处理车辆掉道前必须先检查车辆的捆绑和联接情况,并确认车辆前后安全设施是否齐全、完好、可靠,且处于工作状态。5凡遇可能出现处理过程中插销松脱等现象的车辆,应提前用合适的锚链、绳扣等锁扣将车轴和轨道固定,防止联接装置失去作用跑车。6处理车辆掉道前,应准备好所用工具(撬棍、千斤顶、吊链等)和材料(道木、柱帽、木楔),并清理干净影响和妨碍上道的障碍物。7处理车辆掉道前,必须事先在掉道地点两端安全地点设岗警戒,禁止其它人员进入和通过事故地点。8升、降、移动掉道车前,操作人员应选好安全地点和退路,其它人员必须躲离本车高度尺寸的

1.5 倍的距离以外。9属于摆动量大、重心高的物料、散件等车掉道时,须先卸车将材料设备放在不影响处理掉道车的地方,待车辆上道后再装车并捆绑好。10上道时,应先用千斤顶(撬棍、吊链等)、慢慢升起掉道车,用道木、柱帽等垫稳、垫实后,再第二次升起、移动,依次类推;下落时,先用千斤顶升起后取出支垫物,再缓慢下落,依次类推,反复几次至车复位,严禁超载升、降移动。11严禁人力与机械处理同时进行处理车辆掉道,严禁采用硬拉、硬放方式上道;严禁用手推、背顶、肩扛等身体直接接触的方法处理掉道车辆(空矿车、卡车、平板车除外)。12上道时,严禁将手、脚及身体各部位伸入掉道车或物、料、件下部。在可能滑动、移动的方向提前打掩定位,以防意外事故发生。13各岗位人员需持证上岗,集中精力,严格执行《辅助运输操作规程及安全技术措施》的相关规定。

第3篇 处理车辆掉道安全措施怎么写

1车辆掉道后要及时停车,当班班长、安检员亲临现场,弄清原因,根据巷道高低、宽度等确定上道方法(撬棍撬、千斤顶顶、吊链吊)。要使用与设备车辆吨位相匹配的吊链进行起吊,用棚梁吊挂起吊用具要对棚子进行加固,用起吊锚杆吊挂起吊用具时,要用锚杆组(不小于2根)。2处理掉道前,必须先检查掉道车辆是否处于稳定状态,不稳定时必须先支垫或用绞车拉至稳定状态后方可再处理车辆掉道。3处理掉道必须设专人指挥,专人负责安全,空车直接操作上道,人员不得少于4人。4处理车辆掉道前必须先检查车辆的捆绑和联接情况,并确认车辆前后安全设施是否齐全、完好、可靠,且处于工作状态。5凡遇可能出现处理过程中插销松脱等现象的车辆,应提前用合适的锚链、绳扣等锁扣将车轴和轨道固定,防止联接装置失去作用跑车。6处理车辆掉道前,应准备好所用工具(撬棍、千斤顶、吊链等)和材料(道木、柱帽、木楔),并清理干净影响和妨碍上道的障碍物。7处理车辆掉道前,必须事先在掉道地点两端安全地点设岗警戒,禁止其它人员进入和通过事故地点。8升、降、移动掉道车前,操作人员应选好安全地点和退路,其它人员必须躲离本车高度尺寸的

1.5 倍的距离以外。9属于摆动量大、重心高的物料、散件等车掉道时,须先卸车将材料设备放在不影响处理掉道车的地方,待车辆上道后再装车并捆绑好。10上道时,应先用千斤顶(撬棍、吊链等)、慢慢升起掉道车,用道木、柱帽等垫稳、垫实后,再第二次升起、移动,依次类推;下落时,先用千斤顶升起后取出支垫物,再缓慢下落,依次类推,反复几次至车复位,严禁超载升、降移动。11严禁人力与机械处理同时进行处理车辆掉道,严禁采用硬拉、硬放方式上道;严禁用手推、背顶、肩扛等身体直接接触的方法处理掉道车辆(空矿车、卡车、平板车除外)。12上道时,严禁将手、脚及身体各部位伸入掉道车或物、料、件下部。在可能滑动、移动的方向提前打掩定位,以防意外事故发生。13各岗位人员需持证上岗,集中精力,严格执行《辅助运输操作规程及安全技术措施》的相关规定。