钻机运输安全措施4篇

第1篇 钻机运输期间安全措施

平巷运输：

1、推车时，不准蹬车或坐车，不准让车自行滑动，车前15m有人作向导开路并发出信号，车辆过后道岔及时复位。

2、推车时不准手扶车沿或车帮上，不许将头伸入车上或两帮，两旁不准有人，拐弯时要低速，车多时，两车间距不少于30m。

3、停车时，无论坡度大小都必须用“十”字道木或木楔将矿车掩牢，严禁用煤矸石掩车。

4、过道岔时应提前10m停车，有专人检查道岔是否正常。

5、人力推车时，1次只准推一辆车，严禁在矿车两侧推车，同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m，在轨道坡度大于5‰时，不得小于30m，在轨道坡度大于7‰时，严禁人力推车。

6、推车时必须注意前方，在推车前清理好轨道，保证畅通。并发出警号，通知人员躲离。

7、大巷以内严禁人工推车，确需推车时必须用电机车带。

第2篇 钻机运输、搬运安装安全措施

一、拆卸、装车安全措施

1、拆卸、装车、运输、安装钻机期间队必须指定一名副队长以上干部现场盯岗指挥。确保安全作业

2、拆卸钻机时各部件和车辆要进行编号，以便按顺序进车有利于安装。机身上所有拆卸下的小零件和螺丝等要用专用器具盛好，严禁丢失和损坏。

3、地面工厂拆卸大件和起吊重物装车时，要选用天车进行起吊（重量轻的大件可以使用铲车），并设专人观山。重物起吊后人员要远离起吊重物5m以外，站在安全位置。

4、需人工搬运移动大件时人员要相互配合，协调一致。防止设备歪倒或窜动伤人。

5、装车须使用完好的矿车、平板车或花车，不完好的车辆不得使用。装车前必须检查车的完好情况，所用车辆必须保证车体不变形，不完好的车辆不准使用。

6、装车时，设备大件要掌握好重心，保证大件的重心与车辆的重心一致。所装设备大件车严禁超高、超宽，影响装罐和过风门。

7、刹大件车必须使用￠12.5㎜钢丝绳配4分绳卡（每个绳头处绳卡不少于3个）每辆大件车刹钢丝绳不少于4道，必须刹实背牢（钻机拆卸后矿车能装下用矿车，并做好安全防护）。

8、钻机等大件装车时，队必须指定专人（副队长以上干部）负责装车和刹车，装大件刹车时，必须将钻机大件和平板车用不小于m27螺栓固定在一起，以防运输期间大件下滑。

二、运输期间安全措施

平巷运输：

1、推车时，不准蹬车或坐车，不准让车自行滑动，车前15m有人作向导开路并发出信号，车辆过后道岔及时复位。

2、推车时不准手扶车沿或车帮上，不许将头伸入车上或两帮，两旁不准有人，拐弯时要低速，车多时，两车间距不少于30m。

3、停车时，无论坡度大小都必须用“十”字道木或木楔将矿车掩牢，严禁用煤矸石掩车。

4、过道岔时应提前10m停车，有专人检查道岔是否正常。

5、人力推车时，1次只准推一辆车，严禁在矿车两侧推车，同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m，在轨道坡度大于5‰时，不得小于30m，在轨道坡度大于7‰时，严禁人力推车。

6、推车时必须注意前方，在推车前清理好轨道，保证畅通。并发出警号，通知人员躲离。

7、大巷以内严禁人工推车，确需推车时必须用电机车带。

三、卸车、斜巷搬运安全技术措施

（一）卸车

1、卸大件车、组装钻机、安装钻机期间，队干部必须现场盯岗指挥，严禁违章操作，确保安全作业。

2、卸车时，要事先选择好卸车位置，必须将矿车停稳两头用“十”字道木或车轮两头用木楔掩牢后，方可进行作业。

3、用导链从矿车内卸大件时，要选好起吊位置，先对起吊处的锚杆、进行紧固。挂导链要用专用的起吊鼻或者钢丝绳扣，起吊时拉导链人员站在安全位置上。并设专人观山。大件开始起吊后，作业人员远离起吊物站在离起吊位置2m的安全位置上。

4、起吊时，重物下面和三角倾斜方向严禁站人。两台导链相互配合起吊，起吊人员必须站在离起吊大件2m处进行。其它人员不得随意靠近，防止起吊大件来回晃动伤人。

（二）斜巷搬运

1、斜巷搬运钻机期间，队干部必须现场盯岗指挥，严禁违章操作，确保安全作业。

2、斜巷搬运钻机期间，小件设备（重量不大于25kg）至少用不低于两股的8号铁丝捆绑，捆绑安排专人负责，确认安全无误后，方可进行作业，两人及两人以上合力搬抬设备时要有统一口令、同时用力，扛设备时一定要捆绑牢固并抓牢，避免抓滑出现意外（坡度比较陡峭的地段安排专人指挥），所有人员要做好互保联保，自主保安。

3、使用不低于5t的导链两台，用导链移动设备时，首先应检查轨道的起吊锚固点的强度和稳定性。移动设备时，安全负责人必须对移动固定点（钢轨）的状态进行监护，如有异常立即停止作业进行处理，确认安全后，方能进行作业。

4、导链的单件起吊重量不得超过规定值的80％（在垂直角度上适用）。导链在使用前必须对其磨损情况及完好情况进行检查、试吊，以确保导链在使用过程中安全可靠，在使用过程中严禁单链进行操作；在进行起吊移动作业时要求使用相应的绳扣或其它专用工具对被起吊物进行固定（另外一个导链配合使用），然后使用起吊钩进行移动，拉小链时应双手均匀用力，不得过猛过快，主链发生卡阻时必须检查卡阻原因并及时处理，严禁强行拉拽，起吊重物需要在斜巷停留时，应将手拉小链拴在大链上，导链移动设备每移动1.5m时，固定导链并闭锁，严禁导链不自保，然后换另外一个导链进行移动，如此往复进行，用导链移动设备的时候，设备倾斜方向严禁站人，防止设备因为导链不自保而脱落伤人。轨道两侧的杂物要清理干净，确保导链能够安全有效的移动设备。

5、用倒链移动设备时应缓慢移动，待链涨紧，检查确认无误后，方可继续移动，在移动过程中，专人拉链、专人扶链，、专人监护，拉不动时要检查原因，不得盲目增加人数，强拉硬拽，移动过程中，发现有拌、卡现象时，必须及时停止作业，移动时，用导链拉物件斜拉角度不允许超过15。

6、设备起吊拖运时，所起运设备不得超过规定的载荷，身体任何部位禁止进入设备下方或倒链三角区域，起吊点必须牢固，否则必须进行加固。

7、使用导链起吊移动设备重物时，必须对手拉葫芦进行全面检查。检查各部件是否齐全、灵活、可靠，做到小护罩等齐全完好，发现问题及时处理后方可使用。严禁倒链带病起吊设备、重物，严禁使用不能自锁的导链。

8、起吊设备、重物的重量必须符合手拉葫芦的铭牌规定，严禁过负荷起吊。

9、起吊移动过程中，如发现如下问题之一，必须停止起吊移动并放下起重移动设备进行处理。

（1）起吊、移动时，轨道变形，导链断链，钢丝绳断丝。

（2）起重链打滑，松脱手链等。

（3）起吊异常沉重，起吊手拉葫芦工作声音异常。

10、起吊时，重物下面和三角倾斜方向严禁站人。两台导链相互配合起吊，起吊人员必须站在离起吊大件2m处进行。其它人员不得随意靠近。

四、钻机安装安全技术措施

钻机安装顺序和步骤

安装钻机时，原则上从里到外，从下到上，以最简便、安全可靠的方式进行组装，争取做到一次安装成功；

1、钻机的安装

a. 在钻机下井之前，先准备好施钻地点。在安装钻机主机的地方，要将地面处理平整。

b. 钻机运到施钻地点之后，先安置主机，使机身纵轴线与钻孔方位处于同一垂直平面内，然后再将操纵台、泵站摆放在操作方便且安全的地方。

c.主机位置确定后，将2根单体液压支柱放入主机底座的固定装置内，在顶底板之间撑紧后拧紧压板螺钉，将主机的方位固定（也可用地脚螺栓通过压板把主机底座固定在底板或水泥基础上）。

d. 将给进机身、前后横梁、支撑杆等组件之间的盖瓦分别松开，然后根据钻孔的设计倾角用调角油缸将机身缓缓调整到所要求的角度，再将松开的盖瓦锁紧。

注意：为了能在强力起拔时使机身前端紧顶在孔口的岩壁上，主机离岩壁不要太远。只要在夹持器前能装卸钻头即可。

2、管路连接

钻机三大部分之间有16根油管。各接头位置和连接关系见图2。各油管的规格、连接位置分述如下：

图2 管路连接示意图

3、泵站与操纵台之间（4根）

a. 主油泵高压油管（19ⅱ-5000a）──通径19mm，长5m, 连接主油泵出油口和操纵台上多路阀左边靠前面的主油泵接头。

b. 副油泵高压油管（13ⅱ-5000a）──通径13mm，长5m, 连接副油泵出油口和操纵台背面副油泵接头。

c. 总回油管（25ⅱ-5000a）──通径25mm，长5m, 连接油箱上回油滤油器入口和操纵台上多路阀左边靠后面的总回油接头。

d. 卡盘回油管（13ⅱ-5000a）--通径13mm，长5m, 连接油箱侧面的直接回油口接头之一和主油路板总泄油接头。

4、主机与操纵台之间（9根）

a. 马达正转油管（19ⅱ-5000a）──通径19mm，长5m, 连接马达右边接头与操纵台背面马达正转接头。

b. 马达反转油管（19ⅱ-5000a）──通径19mm，长5m, 连接马达左边接头和操纵台背面马达反转接头。

c.卡盘油管（13ⅱ-5000a）──通径13mm，长5m, 连接回转器箱体精滤油器上的卡盘进油接头和操纵台背面卡盘接头。

d. 夹持器主油缸油管（13ⅱ-5000a） ──通径13mm，长5m, 连接操纵台背面夹持器油缸接头和夹持器无碟形弹簧一侧的接头。

e. 夹持器副油缸油管（13ⅱ-5000a）──通径13mm，长5m，连接操纵台背面夹持器副油缸接头和夹持器有碟形弹簧一端的接头。

f. 给进油管（19ⅱ-5000a）──通径19mm，长5m, 连接操纵台背面给进接头和给进油缸位于机身后端的接头。

g. 起拔油管（19ⅱ-5000a）──通径19mm，长5m, 连接操纵台背面起拔接头和给进油缸位于机身前端的接头。

h. 支撑油管ⅰ（13ⅱ-5000a）──通径13mm，长5m。连接操纵台背面支撑油缸接头和机架上液压锁接头之一。

i. 支撑油管ⅱ（13ⅱ-5000a）──通径13mm，长5m。连接操纵台背面支撑油缸接头和机架上液压锁的另一接头。

5、主机与泵站之间（3根）

a. 马达泄油管（13ⅱ-5000a））──通径13mm，长5m，连接马达上的泄漏口接头和油箱侧面直接回油口接头之一。

b. 回转器泄漏回油管（13ⅱ-5000a）──通径13mm，长5m，连接回转器后盖中部接头和油箱侧面直接回油口接头之一。

c. 绞车马达泄漏回油管（13ⅱ-5000a）──通径13mm，长5m，连接绞车马达上的泄漏油接头和油箱侧面直接回油口接头之一。

注意:

a. 拆下的油管接头要用布包好。各油管在连接之前, 应再将接头清洗干净，以防将脏物带入油路。

b. 连接油管之前，必须检查接头上的密封圈是否完好无损，若有丢失或损坏应及时补上或更换。

c. 内径与长度相同的油管，可以互换。连接管路时应注意将油管摆放顺畅（不扭曲），排列整齐。

6、安全警示

a. 煤矿井下采掘工作面使用时,必须选用ybk2-250m-4矿用隔爆型三相异步电动机；煤矿井下非采掘工作面使用时，可选用ybk2-250m-4或yb2-250m-4矿用隔爆型三相异步电动机。随机所配矿用隔爆型三相异步电动机、胶管总成应有安全标志。

b.系统额定压力不得超调；

c.压力油管不得在漏油、渗油下工作；

d.应经常检查液压系统是否有泄漏，渗漏油液应及时掩埋处理；

e.电机不能反转；

f.接头连接应可靠，防止钻机工作时出现伤人事故。

第3篇 钻机运输期间 安全措施

平巷运输:

1、推车时,不准蹬车或坐车,不准让车自行滑动,车前15m有人作向导开路并发出信号,车辆过后道岔及时复位。

2、推车时不准手扶车沿或车帮上,不许将头伸入车上或两帮,两旁不准有人,拐弯时要低速,车多时,两车间距不少于30m。

3、停车时,无论坡度大小都必须用“十”字道木或木楔将矿车掩牢,严禁用煤矸石掩车。

4、过道岔时应提前10m停车,有专人检查道岔是否正常。

5、人力推车时,1次只准推一辆车,严禁在矿车两侧推车,同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m,在轨道坡度大于5‰时,不得小于30m,在轨道坡度大于7‰时,严禁人力推车。

6、推车时必须注意前方,在推车前清理好轨道,保证畅通。并发出警号,通知人员躲离。

7、大巷以内严禁人工推车,确需推车时必须用电机车带。

第4篇 钻机运输搬运安装 安全措施

一、拆卸、装车安全措施

1、拆卸、装车、运输、安装钻机期间队必须指定一名副队长以上干部现场盯岗指挥。确保安全作业

2、拆卸钻机时各部件和车辆要进行编号,以便按顺序进车有利于安装。机身上所有拆卸下的小零件和螺丝等要用专用器具盛好,严禁丢失和损坏。

3、地面工厂拆卸大件和起吊重物装车时,要选用天车进行起吊(重量轻的大件可以使用铲车),并设专人观山。重物起吊后人员要远离起吊重物5m以外,站在安全位置。

4、需人工搬运移动大件时人员要相互配合,协调一致。防止设备歪倒或窜动伤人。

5、装车须使用完好的矿车、平板车或花车,不完好的车辆不得使用。装车前必须检查车的完好情况,所用车辆必须保证车体不变形,不完好的车辆不准使用。

6、装车时,设备大件要掌握好重心,保证大件的重心与车辆的重心一致。所装设备大件车严禁超高、超宽,影响装罐和过风门。

7、刹大件车必须使用￠12.5㎜钢丝绳配4分绳卡(每个绳头处绳卡不少于3个)每辆大件车刹钢丝绳不少于4道,必须刹实背牢(钻机拆卸后矿车能装下用矿车,并做好安全防护)。

8、钻机等大件装车时,队必须指定专人(副队长以上干部)负责装车和刹车,装大件刹车时,必须将钻机大件和平板车用不小于m27螺栓固定在一起,以防运输期间大件下滑。

二、运输期间安全措施

平巷运输:

1、推车时,不准蹬车或坐车,不准让车自行滑动,车前15m有人作向导开路并发出信号,车辆过后道岔及时复位。

2、推车时不准手扶车沿或车帮上,不许将头伸入车上或两帮,两旁不准有人,拐弯时要低速,车多时,两车间距不少于30m。

3、停车时,无论坡度大小都必须用“十”字道木或木楔将矿车掩牢,严禁用煤矸石掩车。

4、过道岔时应提前10m停车,有专人检查道岔是否正常。

5、人力推车时,1次只准推一辆车,严禁在矿车两侧推车,同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m,在轨道坡度大于5‰时,不得小于30m,在轨道坡度大于7‰时,严禁人力推车。

6、推车时必须注意前方,在推车前清理好轨道,保证畅通。并发出警号,通知人员躲离。

7、大巷以内严禁人工推车,确需推车时必须用电机车带。

三、卸车、斜巷搬运安全技术措施

(一)卸车

1、卸大件车、组装钻机、安装钻机期间,队干部必须现场盯岗指挥,严禁违章操作,确保安全作业。

2、卸车时,要事先选择好卸车位置,必须将矿车停稳两头用“十”字道木或车轮两头用木楔掩牢后,方可进行作业。

3、用导链从矿车内卸大件时,要选好起吊位置,先对起吊处的锚杆、进行紧固。挂导链要用专用的起吊鼻或者钢丝绳扣,起吊时拉导链人员站在安全位置上。并设专人观山。大件开始起吊后,作业人员远离起吊物站在离起吊位置2m的安全位置上。

4、起吊时,重物下面和三角倾斜方向严禁站人。两台导链相互配合起吊,起吊人员必须站在离起吊大件2m处进行。其它人员不得随意靠近,防止起吊大件来回晃动伤人。

(二)斜巷搬运

1、斜巷搬运钻机期间,队干部必须现场盯岗指挥,严禁违章操作,确保安全作业。

2、斜巷搬运钻机期间,小件设备(重量不大于25kg)至少用不低于两股的8号铁丝捆绑,捆绑安排专人负责,确认安全无误后,方可进行作业,两人及两人以上合力搬抬设备时要有统一口令、同时用力,扛设备时一定要捆绑牢固并抓牢,避免抓滑出现意外(坡度比较陡峭的地段安排专人指挥),所有人员要做好互保联保,自主保安。

3、使用不低于5t的导链两台,用导链移动设备时,首先应检查轨道的起吊锚固点的强度和稳定性。移动设备时,安全负责人必须对移动固定点(钢轨)的状态进行监护,如有异常立即停止作业进行处理,确认安全后,方能进行作业。

4、导链的单件起吊重量不得超过规定值的80%(在垂直角度上适用)。导链在使用前必须对其磨损情况及完好情况进行检查、试吊,以确保导链在使用过程中安全可靠,在使用过程中严禁单链进行操作;在进行起吊移动作业时要求使用相应的绳扣或其它专用工具对被起吊物进行固定(另外一个导链配合使用),然后使用起吊钩进行移动,拉小链时应双手均匀用力,不得过猛过快,主链发生卡阻时必须检查卡阻原因并及时处理,严禁强行拉拽,起吊重物需要在斜巷停留时,应将手拉小链拴在大链上,导链移动设备每移动1.5m时,固定导链并闭锁,严禁导链不自保,然后换另外一个导链进行移动,如此往复进行,用导链移动设备的时候,设备倾斜方向严禁站人,防止设备因为导链不自保而脱落伤人。轨道两侧的杂物要清理干净,确保导链能够安全有效的移动设备。

5、用倒链移动设备时应缓慢移动,待链涨紧,检查确认无误后,方可继续移动,在移动过程中,专人拉链、专人扶链,、专人监护,拉不动时要检查原因,不得盲目增加人数,强拉硬拽,移动过程中,发现有拌、卡现象时,必须及时停止作业,移动时,用导链拉物件斜拉角度不允许超过15。

6、设备起吊拖运时,所起运设备不得超过规定的载荷,身体任何部位禁止进入设备下方或倒链三角区域,起吊点必须牢固,否则必须进行加固。

7、使用导链起吊移动设备重物时,必须对手拉葫芦进行全面检查。检查各部件是否齐全、灵活、可靠,做到小护罩等齐全完好,发现问题及时处理后方可使用。严禁倒链带病起吊设备、重物,严禁使用不能自锁的导链。

8、起吊设备、重物的重量必须符合手拉葫芦的铭牌规定,严禁过负荷起吊。

9、起吊移动过程中,如发现如下问题之一,必须停止起吊移动并放下起重移动设备进行处理。

(1)起吊、移动时,轨道变形,导链断链,钢丝绳断丝。

(2)起重链打滑,松脱手链等。

(3)起吊异常沉重,起吊手拉葫芦工作声音异常。

10、起吊时,重物下面和三角倾斜方向严禁站人。两台导链相互配合起吊,起吊人员必须站在离起吊大件2m处进行。其它人员不得随意靠近。

四、钻机安装安全技术措施

钻机安装顺序和步骤

安装钻机时,原则上从里到外,从下到上,以最简便、安全可靠的方式进行组装,争取做到一次安装成功;

1、钻机的安装

a. 在钻机下井之前,先准备好施钻地点。在安装钻机主机的地方,要将地面处理平整。

b. 钻机运到施钻地点之后,先安置主机,使机身纵轴线与钻孔方位处于同一垂直平面内,然后再将操纵台、泵站摆放在操作方便且安全的地方。

c.主机位置确定后,将2根单体液压支柱放入主机底座的固定装置内,在顶底板之间撑紧后拧紧压板螺钉,将主机的方位固定(也可用地脚螺栓通过压板把主机底座固定在底板或水泥基础上)。

d. 将给进机身、前后横梁、支撑杆等组件之间的盖瓦分别松开,然后根据钻孔的设计倾角用调角油缸将机身缓缓调整到所要求的角度,再将松开的盖瓦锁紧。

注意:为了能在强力起拔时使机身前端紧顶在孔口的岩壁上,主机离岩壁不要太远。只要在夹持器前能装卸钻头即可。

2、管路连接

钻机三大部分之间有16根油管。各接头位置和连接关系见图2。各油管的规格、连接位置分述如下:

图2 管路连接示意图

3、泵站与操纵台之间(4根)

a. 主油泵高压油管(19ⅱ-5000a)──通径19mm,长5m, 连接主油泵出油口和操纵台上多路阀左边靠前面的主油泵接头。

b. 副油泵高压油管(13ⅱ-5000a)──通径13mm,长5m, 连接副油泵出油口和操纵台背面副油泵接头。

c. 总回油管(25ⅱ-5000a)──通径25mm,长5m, 连接油箱上回油滤油器入口和操纵台上多路阀左边靠后面的总回油接头。

d. 卡盘回油管(13ⅱ-5000a)--通径13mm,长5m, 连接油箱侧面的直接回油口接头之一和主油路板总泄油接头。

4、主机与操纵台之间(9根)

a. 马达正转油管(19ⅱ-5000a)──通径19mm,长5m, 连接马达右边接头与操纵台背面马达正转接头。

b. 马达反转油管(19ⅱ-5000a)──通径19mm,长5m, 连接马达左边接头和操纵台背面马达反转接头。

c.卡盘油管(13ⅱ-5000a)──通径13mm,长5m, 连接回转器箱体精滤油器上的卡盘进油接头和操纵台背面卡盘接头。

d. 夹持器主油缸油管(13ⅱ-5000a) ──通径13mm,长5m, 连接操纵台背面夹持器油缸接头和夹持器无碟形弹簧一侧的接头。

e. 夹持器副油缸油管(13ⅱ-5000a)──通径13mm,长5m,连接操纵台背面夹持器副油缸接头和夹持器有碟形弹簧一端的接头。

f. 给进油管(19ⅱ-5000a)──通径19mm,长5m, 连接操纵台背面给进接头和给进油缸位于机身后端的接头。

g. 起拔油管(19ⅱ-5000a)──通径19mm,长5m, 连接操纵台背面起拔接头和给进油缸位于机身前端的接头。

h. 支撑油管ⅰ(13ⅱ-5000a)──通径13mm,长5m。连接操纵台背面支撑油缸接头和机架上液压锁接头之一。

i. 支撑油管ⅱ(13ⅱ-5000a)──通径13mm,长5m。连接操纵台背面支撑油缸接头和机架上液压锁的另一接头。

5、主机与泵站之间(3根)

a. 马达泄油管(13ⅱ-5000a))──通径13mm,长5m,连接马达上的泄漏口接头和油箱侧面直接回油口接头之一。

b. 回转器泄漏回油管(13ⅱ-5000a)──通径13mm,长5m,连接回转器后盖中部接头和油箱侧面直接回油口接头之一。

c. 绞车马达泄漏回油管(13ⅱ-5000a)──通径13mm,长5m,连接绞车马达上的泄漏油接头和油箱侧面直接回油口接头之一。

注意:

a. 拆下的油管接头要用布包好。各油管在连接之前, 应再将接头清洗干净,以防将脏物带入油路。

b. 连接油管之前,必须检查接头上的密封圈是否完好无损,若有丢失或损坏应及时补上或更换。

c. 内径与长度相同的油管,可以互换。连接管路时应注意将油管摆放顺畅(不扭曲),排列整齐。

6、安全警示

a. 煤矿井下采掘工作面使用时,必须选用ybk2-250m-4矿用隔爆型三相异步电动机;煤矿井下非采掘工作面使用时,可选用ybk2-250m-4或yb2-250m-4矿用隔爆型三相异步电动机。随机所配矿用隔爆型三相异步电动机、胶管总成应有安全标志。

b.系统额定压力不得超调;

c.压力油管不得在漏油、渗油下工作;

d.应经常检查液压系统是否有泄漏,渗漏油液应及时掩埋处理;

e.电机不能反转;

f.接头连接应可靠,防止钻机工作时出现伤人事故。