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吊装施工安全措施4篇

发布时间:2023-03-02 热度:77

吊装施工安全措施

第1篇 桩井墩柱钢筋吊装施工安全措施

1. 钢筋笼吊装时,要指定专人指挥,吊车司机必须听从指挥。晚上作业时要有足够的照明。

2. 吊车应支撑在坚实平整的地方,垫块要垫牢;禁止支在松软的地面上。

3. 吊装前应检查钢丝绳是否符合要求,滑轮是否破损,紧固件是否松动,吊车的吊钩是否有裂痕或其他缺陷等。

4. 移动10米以上的钢筋笼时,钢筋笼至少有4个受力点,且受力点应沿钢筋笼长度方向均匀分布。

5. 起吊钢筋笼时固定钢丝绳的u型卡一定要旋紧;如果u型卡的旋丝部分已损坏或滑丝,不得再使用。确认钢丝绳连接牢固后,方能起吊,并且要慢、稳,禁止快速移动或吊起。

6. 钢筋笼起吊时,吊车拔杆的角度不能太大,防止吊车翘起。

7. 钢筋笼吊装区域,非操作人员禁止入内;旋转区域及拔杆下禁止站人。

8. 钢筋笼吊装中途摘换钢丝绳时,操作人员必须系安全带,爬钢筋笼时要慢,手要抓牢,脚要踩稳;禁止穿硬底鞋。

9. 钢筋笼吊装结束摘钢丝绳时,禁止一端摘掉,另一端通过吊车加力拽出;应人工取出,取钢丝绳时要用力均匀,不得生拉硬扯,防止钢丝绳弹出伤人。

10. 钢筋笼刚度较差时应补强,吊运中不应变形。

11. 钢筋笼应吊直扶稳,对准孔位慢慢下沉,不得摇晃、碰撞孔壁和强行入孔。

12. 分段吊装时,将下段吊入孔内后,其上端应留1m左右临时固定在孔口处,上下段钢筋笼的主筋对正连接合格后继续下沉。

13. 在吊散钢筋时,必须要将其捆绑牢固,在吊装移动范围之内,不得有人员,汽车吊的指挥和工班安全协管员负责监督,汽车吊指挥在发现吊装物移动线路上有人员时,要停止吊运,工班安全协管员负责将人员撤离。

14. 汽车吊在吊运时,只允许汽车吊指挥负责指挥吊车吊运,其他人员不得指挥吊车。

第2篇 旋挖桩钢筋笼吊装施工方案安全措施

一、吊装前质量检查

在钢筋笼制作完成后,由制作负责人向技术部报检,质检工程师立即前往检查,重点检查部位应包括如下几点是否达到技术交底的要求:

1、指定的导管位置处不得布梅花筋、支撑筋等,应确保导管位置的空间。

2、主吊环位置处两根主筋与分布筋交叉处应双面焊接。

3、由吊环位置起,前九道分布筋与主筋交叉位置处应双面焊接,分布筋收口处应满焊。

4、吊点位置处三根分布筋与主筋交叉位置处应双面焊接,收口筋应满焊。

5、非吊点位置处的分布筋收口处应确保焊缝长度不低于搭接长度50%。

6、在钢筋笼制作流程中应先行制作桁架筋,并应将桁架筋满焊于上下主筋之间。

7、在布置主筋与分布筋时应确保间距均匀顺直。

8、在钢筋笼起吊前应确保所有焊点已焊接,严禁钢筋笼在起吊过程中发生因缺焊、漏焊而导致钢筋脱落。

9、在钢筋笼制作过程中应确保主副吊环标高与交底一致。

除此之外,安全员应在每次起吊前对吊具进行全面检查,重点检查钢丝绳的完好情况,挂钩要有卡扣。确保所有吊具满足规范要求。通过调整吊车四个支点的位置使吊车保持在一个平面上后才能起吊。

二、施工方法

钢筋笼分三节制作和吊装,经验收合格后,钢筋笼起吊采用四点吊方式。主吊点采用50t汽车吊将钢筋笼水平起吊,起吊时用吊车大钩分四点固定钢筋笼顶端,副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼0.292l至0.104l部位。空中翻转,副吊松钩,50t汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔,用槽钢支承于孔口。

图4-1 钢筋笼吊装施工工艺流程图

选用汽车吊规格型号为quy50,最大额定起重量为50t,最大起升高度为43m,最长主臂52m,最长主臂+副臂58m参考徐工集团产品参数。

1、清理场地

起重安装作业前,先对场地进行规划,清除工地起吊过程所经道路的障碍物,保证道路的平整度,并且组织人员对作业场地清扫,确保道路畅通、整洁。同时,吊装协助人员应将成品钢筋笼里面夹杂的短钢筋头、遗留焊条等清理,避免钢筋笼在吊起后落下硬质物件伤人。

2、起吊准备

钢筋笼经验收合格后,起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备:包括作业前的技术准备,明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法;认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬,吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积,确保起吊作业过程中吊车的稳定。在夜晚作业时,应准备足够的照明条件。

3、吊点位置

钢筋笼起吊时,在顶部设置2个吊点(位置为顶部加强筋位置)用于垂直吊装,在每节钢筋笼中部设置1个吊点(加强筋位置)用于翻身起吊。在吊点位置多设1根φ20加强筋。钢筋笼具体吊点见下图:

(1)钢筋笼横向吊点设置:按钢筋笼长度l,吊点按0.104l、0.292l、0.208l位置为宜。

(2)钢筋笼纵向吊点设置:钢筋笼纵向吊点设置四点。(单幅重:13.83t,最长笼长19m)。

(3)吊点位置为:笼顶下1.98m+5.55m+3.95m+5.55m +1.98m

吊点布置图见下图:

4、钢筋笼起吊步骤

(1)起吊前准备好各项工作,指挥50t吊机转移到起吊位置,司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环,挂上50t汽车吊主吊钩及副吊钩。

(2)检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后,开始同时平吊。

(3)钢筋笼吊至离地面0.3m~0.5m后,应检查钢筋笼是否平稳,后主吊慢慢起钩,根据钢筋笼尾部距地面距离,随时指挥副吊配合起钩。

(4)钢筋笼吊起后,主钩慢慢起钩提升,副吊配合,保持钢筋笼距地面距离,最终使钢筋笼垂直于地面。

(5)指挥司索工卸除钢筋笼上副吊点吊钩,然后远离起吊作业范围。

(6)指挥吊机吊笼入孔、定位,吊机旋转应平稳,在钢筋笼上拉牵引绳。下放时若遇到钢筋笼卡孔的情况,要吊出检查孔位情况后再吊放,不得强行入孔。

(7)当钢筋笼下到b吊点时,暂停放下,拆下b吊点的钢丝绳、卡环。

(8)当钢筋笼继续往下插入,到a吊点时,暂停放下,并且插入槽钢,把钢筋笼固定在护筒顶,然后拆下a吊点的钢丝绳、卡环。

(9)在第一节钢筋笼吊放完成后,起吊第二节笼至孔口,进行主筋焊接,全部主筋焊接完成,缠绕箍筋并梅花形点焊,经验收合格后方可匀速下放。依次从最下节往上吊装钢筋笼直至整个钢筋笼吊装完成。

(10)最上节钢筋笼下到孔口位置时,用槽钢临时将钢筋笼支撑在孔口,用水准仪测此时护筒顶标高,根据钢筋笼顶标高,算出吊筋长度,焊接吊筋在钢筋笼主筋上,然后将吊钩挂在吊筋上,缓缓下至设计位置,在钢筋笼的顶吊圈内插两根平行的槽钢,槽钢横放在枕木上,将整个笼体吊挂于护筒顶端两侧的方木上,确保钢筋笼位置、高度准确。

5、钢筋笼拼接

在钢筋笼入孔前,先清除钢筋笼上的泥土和杂物,修复变形或移动的箍筋,重焊或绑扎已开焊的焊点。钢筋笼焊接时上下两节钢筋笼必须保证在同一竖直线上,主筋搭接采用单面搭接焊。焊接前,用钢筋扳手绞紧,点焊使两主筋密贴,并焊立缝。吊放钢筋笼时,现场设置两台焊机同时进行焊接,以缩短吊放钢筋笼时间,上下节钢筋笼主筋采用搭接焊接,单面焊接长度不小于12d。

6、操作要点

钢筋焊接质量应符合设计要求,吊点加强处须满焊,主筋与箍筋采用点焊连接。

在钢筋笼下放到位后,由于吊点位置与测点不完全一致,吊筋会拉长等,会影响钢筋笼的标高,为确钢筋笼的标高,应立即用水准仪测量钢筋笼的笼顶标高,根据实际情况进行调整,将笼顶标高调整至设计标高。

钢筋笼吊放入孔时,应匀速慢速入孔,不允许强行冲击入孔。

当钢筋笼刚吊离地面后,应停止起吊,注意观察是否有异常现象发生,若有则可立即予以点焊加固。

、组织保障

成立以生产负责人为组长,项目总工、现场施工主管、安全员组成的安全管理领导小组,其中生产负责人为第一责任人,现场施工主管为安全生产的直接责任人,项目总工为技术负责人。工区设专职安全员,班组设兼职安全员。负责日常的安全检查、监督工作,督促工人按有关安全规定进行生产。

、技术措施

1、吊装程序的检查

(1)吊装前,应对钢筋笼焊接质量作全面检查,钢筋焊接质量符合相关规范要求。

(2)钢筋吊点布置必须对称布设,防止在吊装过程中钢筋笼产生偏斜。

(3)钢筋笼入孔前应吊直扶稳,钢筋笼中心对准孔位中心缓慢下沉,不得摇晃碰撞孔壁和强行入孔。

、吊装前重点检查项目

(1)各安全防护装置及各指示仪表齐全完好。

(2)钢丝绳及连接部位符合规定。

(3)应对起吊设备进行安全检查,各连接件应无松动。

(4)吊车司机、司索工应有操作证及上岗证,严禁无证人员操作起吊设备。

(5)钢筋笼吊装需要有专人统一指挥,动作应配合协调;无关人员严禁进入钢筋笼吊装影响区域内。

(6)吊装时,现场所有人员必须佩戴安全帽。

(7)在有六级及以上大风或大雨、大雾等恶劣天气时,应停止起吊作业。

、吊车操作安全措施

(1)经考试合格并持有设备操作证者方准进行操作,操作必须严格遵守有关安全、交接班制度。

(2)吊车工作及行走路线必须是坚硬水平地面,对强度不足的地面应事先进行场地硬化。并应与沟渠、基坑边保持安全距离。

(3)吊车开始工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好,并须经过试运转确认安全可靠后才能工作。

(4)吊车作业中禁止在斜坡地带带着重物回转臂杆,在满载负荷时禁止同时进行操作两种动作,更不得行走或降臂杆。

(5)吊车头尾回转范围1米以内应无障碍物。

(6)吊车行驶时,回转盘、动臂杆、吊钩都应制动。

(7)指挥吊车信号要明了。司机与信号指挥人员要密切配合,信号清楚后方可开始操作。各机构动作前应按电铃,发现信号不清楚要立即停止操作。

(8)作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降落在安全的地方,下降中严禁制动。货物超重时不能起吊。

(9)钢丝绳应符合规定,按规定进行润滑。并经常检查,发现断丝数大于等于12个丝时,应停止作业,立即更换钢丝绳。

(10)光线阴暗,看不清吊物时不能起吊。

(11)雨、雷、强风天气不能起吊。

(12)工作后应检查清扫设备,做好日常保养工作,并将各种操作手柄置于空档位置,锁闭门窗,做到整齐、清洁、安全。

20m范围内不能有无关人员走动。

起吊钢筋笼时,必须先将钢筋笼整体拎高30cm,观察有无变形或有电焊被迸开的现象,如果有,则立刻将钢筋笼放下,加固后方可继续起吊。

当钢筋笼吊到空中发现有变形现象时不得强行吊起,必须马上疏散附近施工人员,同时将钢筋笼放到地上,对变形钢筋笼进行整形、加固后再重新起吊。

若钢筋笼在孔口散架,先清理孔内的钢筋,再重新制作钢筋笼下放。

出现人员受伤情况时,在救援人员安全的情况下,立即清理开压在伤员身上的钢筋,送往医院救治。

项目部成立应急救援领导小组,在出现险情时,及时启动应急预案。

应急救援领导小组:

组长:汪建华

副组长:李光旭

组员:沈明宝、董毫章、夏泽月

表5-1 钻孔桩钢筋笼吊装作业危险源识别与监控

序号

危险源名称

可能导致的事故

监控措施

1

钢筋笼整体焊接质量差

吊装过程中发生散架

按设计和规范要求对钢筋笼焊接过程进行监督检查,不符合要求的必须及时整改

2

起吊钢丝绳有缺陷

断绳、钢筋笼倾倒

每次起吊前进行检查,不能满足安全使用规定的钢丝绳必须及时更换

3

吊具有缺陷

吊具断裂、钢筋笼倾倒

每次起吊前进行检查,不能满足安全使用规定的吊具必须及时更换

4

钢筋笼提升和移动过程中有附着物

钢筋笼和吊机发生摆动

每次起吊前进行检查,及时清除钢筋笼上的附着物

5

吊机、钢筋笼移动范围内有障碍物

碰撞、摆动

每次起吊前进行检查,及时清除吊机、钢筋笼移动范围内的障碍物

第3篇 旋挖桩钢筋笼吊装施工方案及安全措施

一、吊装前质量检查

在钢筋笼制作完成后,由制作负责人向技术部报检,质检工程师立即前往检查,重点检查部位应包括如下几点是否达到技术交底的要求:

1、指定的导管位置处不得布梅花筋、支撑筋等,应确保导管位置的空间。

2、主吊环位置处两根主筋与分布筋交叉处应双面焊接。

3、由吊环位置起,前九道分布筋与主筋交叉位置处应双面焊接,分布筋收口处应满焊。

4、吊点位置处三根分布筋与主筋交叉位置处应双面焊接,收口筋应满焊。

5、非吊点位置处的分布筋收口处应确保焊缝长度不低于搭接长度50%。

6、在钢筋笼制作流程中应先行制作桁架筋,并应将桁架筋满焊于上下主筋之间。

7、在布置主筋与分布筋时应确保间距均匀顺直。

8、在钢筋笼起吊前应确保所有焊点已焊接,严禁钢筋笼在起吊过程中发生因缺焊、漏焊而导致钢筋脱落。

9、在钢筋笼制作过程中应确保主副吊环标高与交底一致。

除此之外,安全员应在每次起吊前对吊具进行全面检查,重点检查钢丝绳的完好情况,挂钩要有卡扣。确保所有吊具满足规范要求。通过调整吊车四个支点的位置使吊车保持在一个平面上后才能起吊。

二、施工方法

钢筋笼分三节制作和吊装,经验收合格后,钢筋笼起吊采用四点吊方式。主吊点采用50t汽车吊将钢筋笼水平起吊,起吊时用吊车大钩分四点固定钢筋笼顶端,副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼0.292l至0.104l部位。空中翻转,副吊松钩,50t汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔,用槽钢支承于孔口。

图4-1 钢筋笼吊装施工工艺流程图

选用汽车吊规格型号为quy50,最大额定起重量为50t,最大起升高度为43m,最长主臂52m,最长主臂+副臂58m参考徐工集团产品参数。

1、清理场地

起重安装作业前,先对场地进行规划,清除工地起吊过程所经道路的障碍物,保证道路的平整度,并且组织人员对作业场地清扫,确保道路畅通、整洁。同时,吊装协助人员应将成品钢筋笼里面夹杂的短钢筋头、遗留焊条等清理,避免钢筋笼在吊起后落下硬质物件伤人。

2、起吊准备

钢筋笼经验收合格后,起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备:包括作业前的技术准备,明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法;认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬,吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积,确保起吊作业过程中吊车的稳定。在夜晚作业时,应准备足够的照明条件。

3、吊点位置

钢筋笼起吊时,在顶部设置2个吊点(位置为顶部加强筋位置)用于垂直吊装,在每节钢筋笼中部设置1个吊点(加强筋位置)用于翻身起吊。在吊点位置多设1根φ20加强筋。钢筋笼具体吊点见下图:

(1)钢筋笼横向吊点设置:按钢筋笼长度l,吊点按0.104l、0.292l、0.208l位置为宜。

(2)钢筋笼纵向吊点设置:钢筋笼纵向吊点设置四点。(单幅重:13.83t,最长笼长19m)。

(3)吊点位置为:笼顶下1.98m+5.55m+3.95m+5.55m +1.98m

吊点布置图见下图:

4、钢筋笼起吊步骤

(1)起吊前准备好各项工作,指挥50t吊机转移到起吊位置,司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环,挂上50t汽车吊主吊钩及副吊钩。

(2)检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后,开始同时平吊。

(3)钢筋笼吊至离地面0.3m~0.5m后,应检查钢筋笼是否平稳,后主吊慢慢起钩,根据钢筋笼尾部距地面距离,随时指挥副吊配合起钩。

(4)钢筋笼吊起后,主钩慢慢起钩提升,副吊配合,保持钢筋笼距地面距离,最终使钢筋笼垂直于地面。

(5)指挥司索工卸除钢筋笼上副吊点吊钩,然后远离起吊作业范围。

(6)指挥吊机吊笼入孔、定位,吊机旋转应平稳,在钢筋笼上拉牵引绳。下放时若遇到钢筋笼卡孔的情况,要吊出检查孔位情况后再吊放,不得强行入孔。

(7)当钢筋笼下到b吊点时,暂停放下,拆下b吊点的钢丝绳、卡环。

(8)当钢筋笼继续往下插入,到a吊点时,暂停放下,并且插入槽钢,把钢筋笼固定在护筒顶,然后拆下a吊点的钢丝绳、卡环。

(9)在第一节钢筋笼吊放完成后,起吊第二节笼至孔口,进行主筋焊接,全部主筋焊接完成,缠绕箍筋并梅花形点焊,经验收合格后方可匀速下放。依次从最下节往上吊装钢筋笼直至整个钢筋笼吊装完成。

(10)最上节钢筋笼下到孔口位置时,用槽钢临时将钢筋笼支撑在孔口,用水准仪测此时护筒顶标高,根据钢筋笼顶标高,算出吊筋长度,焊接吊筋在钢筋笼主筋上,然后将吊钩挂在吊筋上,缓缓下至设计位置,在钢筋笼的顶吊圈内插两根平行的槽钢,槽钢横放在枕木上,将整个笼体吊挂于护筒顶端两侧的方木上,确保钢筋笼位置、高度准确。

5、钢筋笼拼接

在钢筋笼入孔前,先清除钢筋笼上的泥土和杂物,修复变形或移动的箍筋,重焊或绑扎已开焊的焊点。钢筋笼焊接时上下两节钢筋笼必须保证在同一竖直线上,主筋搭接采用单面搭接焊。焊接前,用钢筋扳手绞紧,点焊使两主筋密贴,并焊立缝。吊放钢筋笼时,现场设置两台焊机同时进行焊接,以缩短吊放钢筋笼时间,上下节钢筋笼主筋采用搭接焊接,单面焊接长度不小于12d。

6、操作要点

钢筋焊接质量应符合设计要求,吊点加强处须满焊,主筋与箍筋采用点焊连接。

在钢筋笼下放到位后,由于吊点位置与测点不完全一致,吊筋会拉长等,会影响钢筋笼的标高,为确钢筋笼的标高,应立即用水准仪测量钢筋笼的笼顶标高,根据实际情况进行调整,将笼顶标高调整至设计标高。

钢筋笼吊放入孔时,应匀速慢速入孔,不允许强行冲击入孔。

当钢筋笼刚吊离地面后,应停止起吊,注意观察是否有异常现象发生,若有则可立即予以点焊加固。

、组织保障

成立以生产负责人为组长,项目总工、现场施工主管、安全员组成的安全管理领导小组,其中生产负责人为第一责任人,现场施工主管为安全生产的直接责任人,项目总工为技术负责人。工区设专职安全员,班组设兼职安全员。负责日常的安全检查、监督工作,督促工人按有关安全规定进行生产。

、技术措施

1、吊装程序的检查

(1)吊装前,应对钢筋笼焊接质量作全面检查,钢筋焊接质量符合相关规范要求。

(2)钢筋吊点布置必须对称布设,防止在吊装过程中钢筋笼产生偏斜。

(3)钢筋笼入孔前应吊直扶稳,钢筋笼中心对准孔位中心缓慢下沉,不得摇晃碰撞孔壁和强行入孔。

、吊装前重点检查项目

(1)各安全防护装置及各指示仪表齐全完好。

(2)钢丝绳及连接部位符合规定。

(3)应对起吊设备进行安全检查,各连接件应无松动。

(4)吊车司机、司索工应有操作证及上岗证,严禁无证人员操作起吊设备。

(5)钢筋笼吊装需要有专人统一指挥,动作应配合协调;无关人员严禁进入钢筋笼吊装影响区域内。

(6)吊装时,现场所有人员必须佩戴安全帽。

(7)在有六级及以上大风或大雨、大雾等恶劣天气时,应停止起吊作业。

、吊车操作安全措施

(1)经考试合格并持有设备操作证者方准进行操作,操作必须严格遵守有关安全、交接班制度。

(2)吊车工作及行走路线必须是坚硬水平地面,对强度不足的地面应事先进行场地硬化。并应与沟渠、基坑边保持安全距离。

(3)吊车开始工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好,并须经过试运转确认安全可靠后才能工作。

(4)吊车作业中禁止在斜坡地带带着重物回转臂杆,在满载负荷时禁止同时进行操作两种动作,更不得行走或降臂杆。

(5)吊车头尾回转范围1米以内应无障碍物。

(6)吊车行驶时,回转盘、动臂杆、吊钩都应制动。

(7)指挥吊车信号要明了。司机与信号指挥人员要密切配合,信号清楚后方可开始操作。各机构动作前应按电铃,发现信号不清楚要立即停止操作。

(8)作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降落在安全的地方,下降中严禁制动。货物超重时不能起吊。

(9)钢丝绳应符合规定,按规定进行润滑。并经常检查,发现断丝数大于等于12个丝时,应停止作业,立即更换钢丝绳。

(10)光线阴暗,看不清吊物时不能起吊。

(11)雨、雷、强风天气不能起吊。

(12)工作后应检查清扫设备,做好日常保养工作,并将各种操作手柄置于空档位置,锁闭门窗,做到整齐、清洁、安全。

20m范围内不能有无关人员走动。

起吊钢筋笼时,必须先将钢筋笼整体拎高30cm,观察有无变形或有电焊被迸开的现象,如果有,则立刻将钢筋笼放下,加固后方可继续起吊。

当钢筋笼吊到空中发现有变形现象时不得强行吊起,必须马上疏散附近施工人员,同时将钢筋笼放到地上,对变形钢筋笼进行整形、加固后再重新起吊。

若钢筋笼在孔口散架,先清理孔内的钢筋,再重新制作钢筋笼下放。

出现人员受伤情况时,在救援人员安全的情况下,立即清理开压在伤员身上的钢筋,送往医院救治。

项目部成立应急救援领导小组,在出现险情时,及时启动应急预案。

应急救援领导小组:

组长:汪建华

副组长:李光旭

组员:沈明宝、董毫章、夏泽月

表5-1 钻孔桩钢筋笼吊装作业危险源识别与监控

序号危险源名称可能导致的事故监控措施
1钢筋笼整体焊接质量差吊装过程中发生散架按设计和规范要求对钢筋笼焊接过程进行监督检查,不符合要求的必须及时整改
2起吊钢丝绳有缺陷断绳、钢筋笼倾倒每次起吊前进行检查,不能满足安全使用规定的钢丝绳必须及时更换
3吊具有缺陷吊具断裂、钢筋笼倾倒每次起吊前进行检查,不能满足安全使用规定的吊具必须及时更换
4钢筋笼提升和移动过程中有附着物钢筋笼和吊机发生摆动每次起吊前进行检查,及时清除钢筋笼上的附着物
5吊机、钢筋笼移动范围内有障碍物碰撞、摆动每次起吊前进行检查,及时清除吊机、钢筋笼移动范围内的障碍物

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第4篇 桩井、墩柱钢筋吊装施工安全措施

1. 钢筋笼吊装时,要指定专人指挥,吊车司机必须听从指挥。晚上作业时要有足够的照明。

2. 吊车应支撑在坚实平整的地方,垫块要垫牢;禁止支在松软的地面上。

3. 吊装前应检查钢丝绳是否符合要求,滑轮是否破损,紧固件是否松动,吊车的吊钩是否有裂痕或其他缺陷等。

4. 移动10米以上的钢筋笼时,钢筋笼至少有4个受力点,且受力点应沿钢筋笼长度方向均匀分布。

5. 起吊钢筋笼时固定钢丝绳的u型卡一定要旋紧;如果u型卡的旋丝部分已损坏或滑丝,不得再使用。确认钢丝绳连接牢固后,方能起吊,并且要慢、稳,禁止快速移动或吊起。

6. 钢筋笼起吊时,吊车拔杆的角度不能太大,防止吊车翘起。

7. 钢筋笼吊装区域,非操作人员禁止入内;旋转区域及拔杆下禁止站人。

8. 钢筋笼吊装中途摘换钢丝绳时,操作人员必须系安全带,爬钢筋笼时要慢,手要抓牢,脚要踩稳;禁止穿硬底鞋。

9. 钢筋笼吊装结束摘钢丝绳时,禁止一端摘掉,另一端通过吊车加力拽出;应人工取出,取钢丝绳时要用力均匀,不得生拉硬扯,防止钢丝绳弹出伤人。

10. 钢筋笼刚度较差时应补强,吊运中不应变形。

11. 钢筋笼应吊直扶稳,对准孔位慢慢下沉,不得摇晃、碰撞孔壁和强行入孔。

12. 分段吊装时,将下段吊入孔内后,其上端应留1m左右临时固定在孔口处,上下段钢筋笼的主筋对正连接合格后继续下沉。

13. 在吊散钢筋时,必须要将其捆绑牢固,在吊装移动范围之内,不得有人员,汽车吊的指挥和工班安全协管员负责监督,汽车吊指挥在发现吊装物移动线路上有人员时,要停止吊运,工班安全协管员负责将人员撤离。

14. 汽车吊在吊运时,只允许汽车吊指挥负责指挥吊车吊运,其他人员不得指挥吊车。

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