设备吊装安全措施6篇

第1篇 进行设备吊装中防护行人安全措施

起重是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。属于物料搬运机械。起重机的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称。

苏州吊装公司近期对公司前半年的订单进行分析发现，政府以及公共事业部门对设备吊装和搬运服务的需求有所增加，例如城市园林部门要求进行景观石吊装，诸如此类。

根据苏州起重吊装公司研究，为政府以及公共事务部门提供的设备吊装服务与为工厂提供的吊装服务还略有不同，因为前者的吊装环境多是在城市中心地区，而工厂多处于郊区。所以，在苏州吊装公司看来，在城市施工中进行吊装需要注意一些特殊事项：

通常来讲，对于非硬化的地面，起重机的驾驶人员会特别注意地面的承载力，以免导致起重机的倾斜。而对于水泥硬化地面，会很少注意地面承载力。例如，在吊装工厂生产设备的时候，很少会考虑地面承载力。但是在城市设备吊装中则不一样，很多吊装地面下面都有地下室、防空层或者底下建筑，需要考虑地面承载力。例如，很多在地铁施工现场进行吊装的起重机倾覆，就是忽视了地面承载力。注意地基是否松软，如较松软，必须给支腿垫好能承载的木板或土块。

起重机械进入现场后经检查验收，重新组装的起重机械应按规定进行试运转，包括静载、动载试验，并对各种安全装置进行灵敏可靠度的测试。扒杆按方案组装后应经试吊检验，确认符合要求方可使用。

与在工业厂区内从事设备吊装，在城市中心进行设备吊装另一个不同是，城市吊装环境较为复杂，不仅有大量人群，而且还会有间距很小的建筑物，很容易造成碰撞。以苏州吊装公司为某条街道吊装人形天桥为例，需要提前封路，但是为了便于市民通行，又要设置一定的安全范围，另外，天桥的反转、安装都需要十分精密，否则机会碰撞街道两旁的建筑物。所以建筑施工过程中，采用密目式安全立网对建筑物进行封闭或采取临边防护措施，采取有效措施对施工现场和建筑物的各种孔洞盖严并固定牢固。预先进进行调查地下埋设物，在埋设物附近放置安全标牌，以引起注意。并在周边临空状态下进行高空作业时应有牢靠的立足处（如搭设脚手架或作业平台），并视作业条件设置防护栏杆、张挂安全网、佩带安全带等安全措施。

在城市中进行吊装，一定要在限定的时间内完成吊装，否则可能造成更为棘手的麻烦。比如，如果要延长吊装时间，就需要持续封路；再例如，如果超过了吊装时限，可能会影响到下一个工序的完成。

应确认提升高度。根据吊车的机型，能把吊钩提升的高度都有具体规定。

预先估计绑绳套用钢丝绳的高度和起吊货物的高度所需的余量，否则不能把货物提升到所需的高度。应留出臂杆底面与被吊物之间的空隙。吊装作业中如果发现索具松动，有异常响动或设备摆动幅度较大时，应立即停止吊装，停车检查。进入设备搬运施工现场的人员必须严格遵守现场的安全生产制度，严禁乱摸乱动设备及施工工具，严禁在施工现场随意走动，以免影响正常的设备搬运工作的进行。化学物品搬运时，要佩带好防护用具，如胶皮手套，防毒面具等，制定防火措施。如果设备内部空间较小的情况下，不准同时两种以上的施工，更不准上下交叉作业，在高大的设备或深坑中作业时，要搭设安全爬梯，等紧急撤离设施，必要时由吊车或行车吊住设备搬运施工人员的安全带实施作业。工作边沿无维护设施或维护高度低于800mm的，必须设置防护主设施;水平工作面防护栏杆高度为1.2m，防护栏杆用安全立网封闭，或在栏杆底部设置高度不低于180mm的挡脚板。较小的洞口，应采用坚实的盖板盖严，盖板应能防止移位;较大的洞口除应在洞口采用安全网或盖板封严外，还应在洞口四周设置防护栏杆。在孔与洞口边的高处作业必须设置防护设施，包括因施工工艺形成的深度在2m及以上的桩孔边、沟槽边和因安装设备、管道预留的洞口边等。交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作业。下层作业的位置，宜处于上层高度可能坠落半径范围以外，当不能满足要求时，应设置安全防护层。大型起重吊装作业前应详细勘察现场，按照工程特点及作业环境编制专项方案，并经企业技术负责人审批，其内容包括：现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。超载或物体重量不清时不应操作;超载或物体重量不清不应操作，如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体，及斜拉斜吊等;禁止起吊时歪拉斜拽;被吊物体上有人或浮置物禁止操作;吊重物应绑扎平衡、牢固，重物棱角处与钢丝绳之间应加衬垫;吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人;吊装气瓶等必须用专门吊篮。用两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直;各台起重机的升降、运行应保持同步;各台机重机所承受的载荷均不得超过各处的额定起重能力。如达不到上述要求，应降低额定起重能力至80%;也可由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用。吊用时，总工程师应在场指导。在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。当进行高处吊装作业或司机不能清楚地看到作业地点或信号时，设置信号传递人员。在开然光线不足的工作地点或者在夜间进行工作，都应该设置足够的照明设备。大车运行机构的突出问题就是啃道。正常运行时，桥架型起重机车轮谓轮缘与轨道应保持20～30mm的间隙。当起重机在运行中由于某种原因使车轮与轨道间产生横向运动时，车轮与轨道相互挤压，增加了二者之间的摩擦力，这种现象称为啃道或咬道。啃道会使车轮与轨道过快的磨损而报废。其主要原因有：轨道在安装或使用中产生的缺陷；桥架变形；轨道基础下沉、变形；车轮加工和安装产生大的偏差。大车运行机构上应安装的安全装置有缓冲器、行程限位开关和扫轨板等。施工现场内的作业区、作业平台、人行通道、施工通道、运输接料平台等施工活动场所，如临边落差达到或超过 2m，必须沿周边设置防护栏杆或防护脚手架或其它有效防护设施。各种垂直运输接料平台必须设置安全门。

第2篇 设备吊装作业安全措施

1设备吊装安全管理组织机构

2设备吊装安全管理主要负责人的安全职责

2.1项目经理的hse职责

a 项目经理是项目吊装安全管理第一责任人。

b 主持组建吊装指挥领导小组,明确吊装作业参与人员的安全管理职责。

c 批准吊装安全管理制度,为吊装实施提供足够的资源。

d 负责主持项目部吊装作业的健康、安全和环境因素的识别和评价、审批吊装作业和管理方案。

e 主持吊装安全过程中的hse 管理活动,组织进行大型吊装检查。

2.2项目qhse经理职责

a 在项目现场经理、总工程师的领导下,具体负责项目吊装安全管理工作。

b 组织安全工程师对起重作业人员进行安全培训。

c 督促起重作业班组落实起重作业安全的措施。

d 编制适合本项目的起重作业安全管理制度。

e组织项目质量人员、材料设备人员、设备工程师进行吊装作业安全条件确认。

f 组织实施大型吊装的专项安全技术培训。。

g 负责组织对起重设备的有效性和完好性进行监督检查。

h 审查重大起重方案。

2.3安装工程总工程师的hse职责

a 负责吊装作业布置平面图的规划设计,并组织完成施工现场平面布置。

b 在保证职工健康安全的条件下,科学、合理地组织、安排生产活动。

c 负责制定起重设施配置计划,定期组织相关人员对起重设施进行监测。

d 保证起重作业的平整、整洁、安全通道的畅通。

e 审批起重施工方案、措施、应急预案;

f 负责主持起重安全技术交底。

g 参加安全经理组织的起重专项检查及事故调查处理。

h 负责主持起重施工应急计划演练和实施,并主持对演练进行评价

2.4设备工程师的hse职责

a 组织安全、质量、材料、人力资源等部门对起重施工过程中存在的危险源、环境因素进行辨识,提出削减风险措施。

b 编制起重吊装安全技术方案(措施),并报监理审批

c 组织起重作业班组进行安全交底、双方签字认可。

d 制定优化施工程序和方法,尽量减少高处作业、尽量使用安全性能好的吊车,尽量不使用起重机械,不提倡人工搬运;

e 参加安全经理组织的起重检查及事故调查处理;

f 在编制起重施工应急预案,组织吊装作业人员进行应急推演。

g 参加起重班组的班前会;

2.5项目材料经理的hse职责

a 为项目起重作业供应足够数量的符合国家标准的劳动防护用品。

b 负责组织专业人员对起重设备、机械进行日常和专项检查、维护。

c 对采购的hse用物资按国家有关安全技术要求进行检验。

d 加强防护用品的管理工作,制止防护品的恶意破坏。

e 参加hse检查及事故调查处理。

2.6安全工程师的hse职责

在安全经理的直接领导下,具体实施起重安全管理工作。主要职责如下:

a 依据有关安全施工、劳动保护的政策、法规、标准、制度制定适合本项目的安全施工管理制度和安全技术规程。

b 参加施工组织设计、施工方案的审定工作,监督是否同时制定了安全技术措施并检查其内容;在施工过程中,监督检查安全技术措施的实施。

c 对司索工、起重指挥人员的资格审查确认,没有劳动部门考核签发的特种作业人员操作证的人员,不得上岗。

d 组织实施现场安全教育。

e 参加项目的起重专项和日常安全检查,做好安全检查的有关记录和签证。

f 指导、监督兼职安全员的工作。

g 每天应深入现场巡回检查,发现隐患及时通知责任部门直至签发“隐患限期整改通知书”;制止违章行为,必要时停止其作业,并报安全管理主任。

h 参加安全事故的调查、分析、处理和登记。

j 每天向安全经理汇报一次安全工作。

2.7起重班(组)长的hse职责

直接负责本班(组)长起重安全,主要职责如下:

a 贯彻执行项目部制定的安全管理制度和安全技术规程,落实本队(班)安全设施和安全技术措施;组织本队(班)安全施工。

b 有权拒绝违章指挥和制止本队(班)违章作业。

c 组织本队(班)安全教育活动。

d 参加项目安全大检查,组织施工队安全检查;施工班长参加施工队安全检查,组织班组作业前安全交底和安全检查。

e 发生安全事故时要立即组织抢救和上报,保护现场,参加事故调查、分析和处理,落实整改措施。

f 负责施工队(班)文明施工,组织本队(班)开展”五s”(整理、整顿、清扫、清洁、素质)活动。

g 组织班组每日的班前会

2.8兼职hse检查员的hse职责

a 负责现场的健康、安全与环境管理巡回检查,纠正违章行为,整改隐患,作好检查记录。

b 协助班组长开展岗位训练和班组安全活动。

c 负责新工人岗前的安全教育培训工作。

d 向班组提出搞好健康、安全与环境管理工作建议。

2.9起重工的hse职责

a 严格执行安全生产制度和岗位操作规程遵守劳动纪律。

b 上岗时必须按规定穿戴好劳动防护用品,正确维护和保养岗位安全装置设施,保持其完好、齐全、完整、有效。

c 熟练掌握岗位安全操作技能和故障排除方法,按规定巡回检查,及时发现和消除事故隐患,自己不能消除的应立即向上级如实汇报。

d 有权制止、纠正他人的不利于健康、安全、环境工作的行为,有权拒绝违章作业的指令并可越级汇报,对危害生命安全和身体健康的行为,有权批评、报告。

e 具有维护健康、安全、环境企业文化的权利和义务。

f 接受健康、安全、环境管理培训。

g 执行健康、安全、环境文件。

h 接受相关部门的检查、监督和指导。

3起重安全作业过程流程

3.3. 起重方案编制

3.3..1特殊吊运件的吊运必须根据设备情况,机具情况和现场勘查编制相应的《运输吊装方案》。

3.3..2 工程技术人员根据本施工项目的《施工组织设计》和设计图纸,提出吊运清单,明确吊运件重量、外型尺寸、包装形式、特殊要求等,并按重量、尺寸、要求等进行分类。

3.3..3 吊运技术人员根据吊运清单,针对现场实际情况和人员机具能力,按《施工组织设计》的要求,对特殊吊运件编制相应的吊运方案或措施,吊装工程师审核,项目总工程师批准。

3.3..4编制方案应依据标准《工程建设安装工程起重施工规范》和作业指导书《施工方案编制审批规定》(除本文引用标准规范外,还需遵循在合同及设计中要求的标准规范,下同)中的有关规定,根据工程实际进行编制。

3.3 准备

3.3.1 吊装工程师根据生产计划要求和现场实际情况,编制运输吊装计划。

3.3.2 设备材料部根据吊运方案和计划进行机具准备。

3.3.3 吊运技术人员向执行人员进行技术交底。

3.3.4 特殊吊运件的作业,由吊运技术人员按照吊运方案(措施)要求,指定人员配备和技术水平相适应的作业班(组)承担,对其进行详尽的方案(措施)技术交底,并指明保证质量和安全、环境保护的要点和保证措施,交底后双方在记录上签字。

3.3.5 对吊运中需现场制作或改造的吊运工具和设施,由吊运技术人员设计图纸并交有关方面审核批准,制作后负责检查验收。

3.3.6吊运作业班(组)长组织吊运人员进行方案实施的器具、场地准备,吊运技术人员对实施的准备工作进行指导并协调人力和机具资源。

3.3.7 项目工程部根据方案和计划要求,对场地、道路、机具和吊运件的准备进行综合平衡,合理调度。

3.3.8 特殊吊运准备过程中发现问题需对方案(措施)进行修改时,由吊运技术人员决定修改方法。对方案(措施)的重大修改(对费用、安全、质量控制有重大影响的)必须经吊装工程师审核,项目总工程师批准。

3.3.9 特殊吊运件在实施吊运作业前,由项目工程部会同项目质量保证部门和安全部门按方案要求对吊运的准备工作进行全面检查,必要时各专业及顾客指定代表联合检查会签,检查合格后方准进行作业实施。

3.4 实施

3.4.1安全检查人员确认各项安全技术措施,作业班(组)长对作业人员进行职能分工,明确责任范围,并对作业过程进行统一指挥。

3.4.2 作业工人按照起重施工规范的要求,使用规定的起重指挥信号,对吊运件采用正确的捆绑、起吊、加固和堆放方法,保证吊运过程中吊运件的完好和标识完整。

3.4.3 机械操作人员按本机种操作规程和安全技术要求进行作业。

3.4.4 吊运技术人员对吊运过程实施技术指导。

3.4.5 特殊吊运件吊运实施,作业人员按照吊运方案(措施)和《工程建设安装工程起重施工规范》的要求进行作业,项目工程部和项目质量、安全控制部门对整个过程进行监控。

3.4.6吊运过程中出现技术问题或意外情况,由作业班(组)长请示吊运技术人员决定处理方法,重大问题由项目工程部会同有关部门或顾客决定处理方法。

3.4.7 在吊装作业中需要对吊运件进行安装找正时,吊运人员负责配合相关专业人员进行安装找正。

3.4.8 对于需进行二次吊运的吊运件,在第一次吊运结束后,执行人员根据方案要求,对吊运件采取适当的防护措施,保证吊运件在二次吊运前不受损坏。

3.5 交接

3.5.1 吊运作业完成后,由吊运班(组)长与下道工序负责人对吊运件进行检查交接,注意吊运件外观、标识的完好和规格、数量的正确。特殊吊运件和设备吊运,由吊运技术人员与下道工序技术人员对特殊吊运件进行全面检查交接。

4职业安全健康和环境管理

4.1 运输吊装主要安全危害和控制措施见附表1。

4.1.1 加强职业安全健康教育,执行“安全第一,预防为主”的安全方针,遵守项目各项hse制度。

4.1.2 排障作业遇到空架高低压线时,应由电工进行操作,并按施工方案要求,统一进行排障,运输车辆在距其10米就要停车,待顶线人员顶稳线后,车组方能通行。

4.1.3 必须对路面、车辆停放位置、设备放置地面进行勘察。注意路面以下掩埋的通讯电缆、电力线路、管道以及其它拉线设施,及时采取合理措施进行清理或保护。

4.1.4 运输吊装设备选择后应对设备的制动、方向、灯光齐全有效性,装卸设备的安全性能进行检查。

4.1.5 杜绝超载运输和吊装。

4.1.6 起重司机、司索、指挥等特种作业人员必须经过培训合格,持证上岗。严禁酒后作业。

4.1.7 起重作业前必须找准重物重心、吊点。对吊件的重要部位以及易损部位做好保护措施,以防设备、构件的损伤和不安全事故的发生。

4.1.8 起重指挥人员指挥信号要清晰、准确,不能模棱两可。更不可违章指挥、控制好起升及回转速度。

4.1. 9起重作业前应正确选择和使用绳索、吊具以及其他配合工具。并对所选择的绳索、吊具、工具进行检查维护,确保绳索、吊具的安全可靠。

4.1.10 起重作业时在场作业人员应熟悉吊装方案,并严格遵照执行。对起吊全过程进行监护,发现异常现象应及时报告指挥并妥善解决。

4.1.11 施工人员受伤、火灾、毒气泄漏等意外事故发生时,应有必要的应急措施。

4.1.12 设备、构件装上车出发之前,必须针对设备、构件以及运输条件的具体情况(尺寸、重量,运输路线,运距等)进行捆绑保护。

4.1.13 运输监护是运输中不可忽视的一个环节,监护人员必须随车监护车辆的运行速度、路况和设备设施的稳定情况。

4.1.14 除以上安全事项外,作业人员应遵守顾客制定的吊装运输安全规定及《工程建设安装工程起重施工规范》等国家规范安全相关要求。

4.2 环境管理主要控制措施。

运输吊装施工环境因素辨识、评价及控制措施见附表2。

4.2.1 加强车辆机具管理,油污不得随意排放,及时检查维护,保持现场整洁和作业安全。

4.2.2 场内车辆运行应保证正常速度,禁止急刹车。防止粉尘随风飞扬,保持整个现场的文明施工。

4.2.3 装卸、吊装工作后,包装袋,木板、捆扎用的钢带等必须回收到指定地点。

4.3 起重作业环境要求

4.3.1 运输路线/吊装环境必须事先勘查,制定合理的运输/吊装方案,减少对周围环境的影响。在线路勘察时,勘察人员与低压电体距离不小于10公分,距离高压电体不小于100公分以上。

4.3.3. 照明

施工现场区域和运输吊装车辆应有足够充分可靠的作业照明。施工现场用电必须由专业电工维护管理,采用三相五线制,使用符合标准的配电箱和开关箱,做到一机一闸一保护,所有用电设备必须做可靠的保护接零,并有合格的漏电保护装置。

5 起重作业安全管理规定

5.1 起重指挥、司索操作人员必须持有有效特种作业操作证上岗;

5.2 设置起重作业警戒区域,有专人监护;

5.3 起重指挥人员穿有“起重工”标示的反光背心;

5.4吊装棱刃物体(钢结构、型材等)需加垫衬保护吊绳;

5.5 吊篮使用前需报项目部验收,使用4根吊绳、两根溜绳;

5.5 严格坚持“十不吊”的原则;

5.6 吊装必须系留绳;

5.7 轮台吊的支腿必须伸出完毕,立杆支腿要加枕木,枕木不得倾斜且厚度不得低于150mm,长度不得低于1.2米;支腿地基必须牢固;

5.8 履带吊在地基不能确定稳定牢固时,必须在吊车履带下方垫厚度不得低于20mm的钢板。

5.9 吊装前,安全工程师检查限位器、力矩器、承重仪是否有效。缺一不可。

6 起重事故应急预案

起重伤害事故是不可逆转,且人员伤亡数量大,财产损失严重。故事故应急预案特别重要。

6.1 项目部成立起重伤害应急领导指挥机构,由项目安全领导组成应急指挥小组,项目经理任组长。

6.2 事故应急救援步骤

6.2.1 如重大事故。首先发现紧急大声呼救->条件许可紧急施救->报告联络有关人员(紧急时立刻报警、打救助电话)成立指挥部(组)必要时向社会发出救援请求->实施应急救援、上报有关部门、保护事故现场等-善后处理;

6.2.2 一般伤害事故。首先发现者紧急大声呼救->条件许可紧急施救->报告联络有关人员->实施应急救援、保护事故现场等-事故调查处理。

6.3 起重人员发生高空坠落、物体打击和起重机械伤害的应急预案

6.3.1 出现高空坠落或意外伤害时,应拔打120急救电话,通知医院抢救,在周围环境不危及生命条件下,一般不要轻易随便搬动伤员,由医疗救护人员移运伤员。对伤情稳定,估计转运途中不会加重伤情的伤病员,迅速组织人力,利用交通工具转移到附近的医疗单位急救。

6.3.2 当从高空坠落或物体打击导致轻伤事故,使本人工作中断时,负伤人员或最先发现的人应立即报告班长,班长应立即报告hse检查员和施工队领导。对轻伤者,应采用项目部配备的红花油、碘酒或止痛膏、创可贴进行治疗,必要时,送医院检查。

6.3.3 当从高空坠落或物体打击导致重伤、死亡事故时,应积极救护受伤者,将其送往最近的医院,并通知项目部领导和hse监督员,迅速采取措施防止事故蔓延扩大。

6.3.4 认真保护事故现场,不得破坏与事故有关的物体、痕迹、状态,为抢救受伤者需要移动某物体时,必须做好现场标志、拍照。电话向业主和公司通报事故发生的原因、经过等。

6.3.5 事故处理后,恢复生产,结束应急程序。

6.4 事故应急演练

项目在起重作业前必须进行事故应急演练,如果场地不允许,必须进推演。

附图一:现场紧急撤离路线图

附表1吊装作业主要危险源及控制措施

危险源

危 害

可能发生的事故

危险

程度

控制措施

车辆

驾驶

车辆刹车、灯光、方向失灵;驾驶员操作失误,路面不好,天气不好,酒后、无证驾驶;

车辆伤害、机械伤害、起重伤害

大

1、特种作业人员必须培训合格,持证上岗。

2、严肃岗位责任制遵守规章制度。

3、做好车辆养护和驾驶人员教育。

装卸车

吊装

车况差,人员责任心差,未做好车辆保养,恶劣天气运行无措施

车辆伤害、物体打击

大

1.应做好技术准备和运输道路勘查工作。

2.应按安全技术规范编制方案,车辆、工器具定期检查维护。

3.特种作业人员必须培训合格,持证上岗。

4.严肃吊装运输作业纪律,落实吊装方案和各种加固措施。

装配不牢,搁置不平,制动未锁定,未封锁门窗

机械伤害

中

使用工器具不得当,违章指挥、重心不准确,吊具、捆绑方式不符合要求,工具缺陷,工具选择错误,吊点选择不当、棱角处未加保护、起吊时重物起升及旋转过快,现场监护不到位。

起重伤害

大

搁置不平、支垫不稳、旋转及上下速度过快、超高但未捆绑加固,作业人员之间交叉作业,坠落物体

物体打击

大

路桥及地面勘察后校核不准或没有校核、加固强度不能满足吊装要求

塌陷

大

运 输

刹车失灵、驾驶员操作失误,驾驶员不服从指挥及精力不集中

车辆伤害

大

装配不牢,搁置不平,制动未锁定,未封锁门窗

机械伤害

中

坡大、道路滑、捆绑加固不牢。

其他伤害

大

路桥及地面强度条件不满足,加固不合理、支垫不稳、装载车辆不能满足承载要求。

坍塌

大

附表2吊装施工环境因素辨识、评价及控制措施

活动 类型

重要环境

因素

来源

可能产生的

环境影响

影响程度

控制措施

施工机械使用

噪声

起重机

载重车辆

影响人体内分泌引发各种疾病,影响语言交流

一般

对现场噪音进行测定,如超标作业人员必须戴耳塞进行操作。作业人员不能长时间在噪音区域内作业。

能源消耗

资源的有效时间

一般

检修机械减少漏油、噪音、耗电

车辆运输

粉尘

车辆运行扬尘、撒落物体、

污染水源和设施、人体吸入受害

一般

运输车辆不得超载、超速和急刹车,做好易撒落物件遮盖

油污

车辆运行/维护

一般

油污和污水不得随意排放,应集中处理。

第3篇 火电厂中大型设备吊装安全措施应急预案

1.前言

为适应中国国民经济发展对电力的需求,装机容量逐年快速增加,单机容量也大幅提高,目前中国已有许多单机容量 600mw、800mw、1000mw的超大型火电机组大规模建设。大容量机组的本体结构发生了较大的变化,设备的外形尺寸和零部件重量大幅度增加,这些变化对工程建设而言都是新的挑战,特别是超高、超长、超重大型设备的吊装,已成为超大容量机组工程建设施工中的难点、重点。能否解决好大型设备的安全吊装这一难题,关键是要做好切实可行的安全措施和应急预案,也

是确保发电厂工程建设安全的重中之重。

火力发电厂安装中,容易发生重大事故的大型设备吊装一般包括:锅炉钢架(大板梁)、锅炉汽包、除尘器、发电机定子、变压器、汽轮机本体、加热器、除氧器、除氧水箱、脱硫吸收塔及ggh等设备的吊装。为保证电力建设工程中大型设备吊装过程中的安全,需对过程中可能出现的吊装事故实行有效控制,保证人员、设备、机械的安全,减少对环境造成的污染,将损失降低到最低限度,本文结合实际,阐述了大型设备吊装安全措施和应急预案,但愿对类似工作会有所帮助。

2.潜在错误隐患

2.1 方案性错误

一般是由于方案编制者的经验不足,计算有误,方案审批者也没能把好关等原因导致方案选择错误。施工时如果采用错误的吊装方案,必然会造成人力、物力的严重浪费,使施工过程无法正常进行,还可能会引发无法想象的严重事故。

2.2 吊装过程的错误

由于吊装方案技术交底不明确、施工工具使用不当、起重指挥不当、起重机司机误操作,都会产生吊装过程的错误,引发机毁人亡的严重事故。

3.安全措施

3.1 培训人员

制定大型设备吊装方案的专责工程师,必须有很好的专业知识和丰富的现场经验。由项目部主管总工程师负责,在设备吊装开始前由专责工程师对设备吊装施工的人员进行起重吊装工程施工技术要求、主要施工步骤、安全措施等培训。培训后必须经过书面考核,及格后方可上岗。

3.2 配备资源

(1)人员:从事大型设备吊装作业的起重工人、操作起重机械的司机、起重指挥必须经专业技术培训,持证上岗。(2) 机械:用于大型设备吊装作业的起重机械,必须状况良好,检验合格,具有起重机主管部门颁发的使用许可证。(3)安全措施:安全措施全部落实,达到技术方案要求。

3.3 措施实施

3.3.1 吊装方案的制定

容易发生重大事故的大型设备吊装,应由负责施工的专责工程师编制,专业工程师审核,项目部主管总工程师批准的吊装方案。吊装方案制定应作调查研究,结合现场的实际,参考同类工程成熟的施工经验,征求施工人员的意见。特别重大的设备吊装。必要时可向有关的大专院校、科研机构咨询,可制定两个以上的吊装方案,经由专家汇审,进行安全、技术、经济等方面的比较,从中选择出一个执行。

3.3.2 办理安全作业票

凡是重量达到起重机械额定负荷的95%:两台及两台以上起重机械抬吊同一物件;起吊精密物件,或起吊不易吊装的大件,或在复杂场所进行大件吊装;起重机械在输电线路下方或其附近工作,必须办理安全施工作业票,并应有施工技术负责人在场指导,否则不得进行吊装工作。

3.3.3 遵守事项

应绑牢起吊物。吊钩悬挂点应与吊物的重心在同一垂直线上,吊钩钢丝绳应保持垂直,严禁偏拉斜吊,落钩时应防止吊物局部着地引起吊绳偏斜,吊物未固定时严禁松钩;千斤绳的夹角一般不大于90°,最大不得超过120°;起吊大件或不规则组件时,应在吊件上拴以牢固的溜绳;起重工作区域内无关人员不得停留或通过,在伸臂及吊物的下方严禁任何人员通过或逗留;起重机吊运重物时一般应走吊运通道,严禁从人头上越过;对吊起的重物进行加工时,应采取可靠的支承措施并通知起重机操作人员;吊起的重物不得在空中长时间停留,在空中短时间停留时,操作人员和指挥人员均不得离开工作岗位;起吊前应检查起重设备及其安全装置;重物吊离地面约10cm时应暂停起吊并进行全面检查,确认良好后方可正式起吊。

两台及两台以上起重机抬吊同一重物时。绑扎时应根据各台起重机的允许起重量按比例分配负荷;在抬吊过程中,各台起重机的吊钩钢丝绳应保持垂直,升降、行走应保持同步,各台起重机所承受的载荷不得超过本身80%的额定能力。

用一台起重机的主、副钩抬吊同一重物时,其总载荷不得超过当时主钩的允许载荷。起重机在工作中如果遇机械故障或有不正常现象时,应放下重物,停止运转后进行故障排除,严禁在运转中进行调整或检修。如果起重机发生故障无法放下重物时,必须采取适当的保险措施,除排险人员外,任何人严禁进入危险区;严禁以运行的设备、管道以及脚手架、平台等作为起吊重物的承力点;利用构筑物或设备的构件作为起吊重物的承力点时,应经核算,利用构筑物时,还应征得原设计单位的同意;当工作地点的风力达到五级时,不得进行受风面积大的起吊作业,当风力达到六级及六级以上时,不得进行起吊作业;遇有大雪、大雾、雷雨等恶劣气候或夜间照明不足,使指挥人员看不清工作地点,操作人员看不清指挥信号时不得进行起重工作。

3.3.4 进行技术交底

施工技术交底是施工工序中的首要环节,必须贯彻执行,未经技术交底不得实施吊装。交底执行会签制度,大型设备吊装技术交底由技术负责人交底,全体人员参加。必要时,可邀请业主、监理单位技术负责人参加。

施工人员应按交底要求进行吊装工作.不得擅自变更吊装方法,有必要更改时应取得交底人同意。发生事故时,事故原因如属于交底错误由交底人员负责;属于违反交底要求者由施工负责人或施工人员负责;属于违反施工人员应知应会要求者由施工人员本人负责;没有执行施工技术交底而造成事故的由各级领导人负责。

3.3.5 检验试验

在大型设备吊装中,凡使用自行设计或委托有关的大专院校、科研机构设计,自行制作或委托有关的厂家制作的构件作为主要吊装措施,在吊装措施设置完成,设备正式起吊前,均应作负荷试验。如条件限制。不能作负荷试验,需经起重专业总工程师批准。

负荷试验一般应模拟正式起吊过程进行全程试验。负荷试验的载荷,应大于设备的起吊重量1.2倍。负荷试验不宜直接采用设备本身。

4.应急预案

4.1 建立组织机构

成立专门的应急领导组织结构,做到项项吊装应急突发事件有专人负责。

应急预案响应程序流程图

4.2 应急预案响应程序

发生紧急事故时,发现人应立即向应急组织机构成员或组长及项目部应急组相关成员报告,亦可根据紧急事态情况直接报告地方相关救援机构。吊装队应急组长必须立即向项目部应急组报告,并立即赶到现场。组织人员进行救援。

项目部应急组相关成员接到报告后立即赶到现场,同时向项目部应急组副组长或项目部应急组组长报告,报告后不得离开现场,应组织人员进行救援。项目部应急组组长、副组长根据现场紧急事态情况迅速启动应急预案,并立即报告地方救援机构,同时向公司应急救援机构报告。公司应急组组长根据事态情况协调和部署救援工作,必要时组织公司救援组有关成员赶赴现场指挥协调。

4.3 应急资源配备

各级应急组织机构办公室必须设置固定电话,应急组成员联系电话应保持畅通,大型设备吊装的施工区域醒目位置悬挂应急图,应以视觉方式向全体员工展示撤离路线、紧急出口的位置以及其它关键设施的位置。在大型吊装设备的施工区域醒目位置悬挂安全警示标识牌。大型设备吊装的施工区域禁止非该项目施工人员进入,项目部综合办公室配备足量急救药品,备置救护车与其它医疗救助设备。

4.4 培训与演练

培训演练计划表

培训演练实施。力学基础知识、起重机常识、应急处置方法及事故发生时的信息传递、安全规章制度、各种紧急事故处理的一般知识采取集中培训。专责工程师、工区专责安全员具体讲课,培训不少于20课时。培训后必须经过书面考核,及格后方可上岗。

5.结束语

电厂建设中大型设备吊装安全措施和应急预案,从规章制度、责任落实、安全投入、教育培训、隐患治理、事故查处等多方面加大管理力度,强化安全防范措施.有效地控制事故和纠正习惯性违章行为。对于落实“安全第一、预防为主”的方针,促进大型设备吊装安全工作向标准化、规范化、系统化方向迈进,是大有裨益的。开展危险点的分析与预控,加强过程监督、检查、控制和纠正工作,保障广大职工在电厂建设中的生命安全与健康,从而把安全管理工作推向一个新的水平

第4篇 设备吊装过程安全措施

①施工现场要设专职安全员统一管理安全生产;

②严格执行国家新的安全标准,在吊运作业区域要作出明显的标志,未经许可不得进入;

③起吊前要明确被吊线的质量,要与图纸或技术资料核实准确;

④起吊时,当重物离地面50cm时,必须停机5~10min,检查塔吊的稳定性、设备绑扎的牢固性,制动器的可靠性,限位器的灵敏性,确认无误后方可继续作业,严禁急开、急停;

⑤坚持“十不吊”的原则;

⑥设备起吊过程中,设备下方严禁站人;

⑦坚持安全交底制和特殊工种持证上岗制。

第5篇 某火电厂建设中大型设备吊装安全措施应急预案

1.前言

为适应中国国民经济发展对电力的需求,装机容量逐年快速增加,单机容量也大幅提高,目前中国已有许多单机容量 600mw、800mw、1000mw的超大型火电机组大规模建设。大容量机组的本体结构发生了较大的变化,设备的外形尺寸和零部件重量大幅度增加,这些变化对工程建设而言都是新的挑战,特别是超高、超长、超重大型设备的吊装,已成为超大容量机组工程建设施工中的难点、重点。能否解决好大型设备的安全吊装这一难题,关键是要做好切实可行的安全措施和应急预案,也是确保发电厂工程建设安全的重中之重。

火力发电厂安装中,容易发生重大事故的大型设备吊装一般包括:锅炉钢架(大板梁)、锅炉汽包、除尘器、发电机定子、变压器、汽轮机本体、加热器、除氧器、除氧水箱、脱硫吸收塔及ggh等设备的吊装。为保证电力建设工程中大型设备吊装过程中的安全,需对过程中可能出现的吊装事故实行有效控制,保证人员、设备、机械的安全,减少对环境造成的污染,将损失降低到最低限度,本文结合实际,阐述了大型设备吊装安全措施和应急预案,但愿对类似工作会有所帮助。

2.潜在错误隐患

2.1 方案性错误

一般是由于方案编制者的经验不足,计算有误,方案审批者也没能把好关等原因导致方案选择错误。施工时如果采用错误的吊装方案,必然会造成人力、物力的严重浪费,使施工过程无法正常进行,还可能会引发无法想象的严重事故。

2.2 吊装过程的错误

由于吊装方案技术交底不明确、施工工具使用不当、起重指挥不当、起重机司机误操作,都会产生吊装过程的错误,引发机毁人亡的严重事故。

3.安全措施

3.1 培训人员

制定大型设备吊装方案的专责工程师,必须有很好的专业知识和丰富的现场经验。由项目部主管总工程师负责,在设备吊装开始前由专责工程师对设备吊装施工的人员进行起重吊装工程施工技术要求、主要施工步骤、安全措施等培训。培训后必须经过书面考核,及格后方可上岗。

3.2 配备资源

(1)人员:从事大型设备吊装作业的起重工人、操作起重机械的司机、起重指挥必须经专业技术培训,持证上岗。(2) 机械:用于大型设备吊装作业的起重机械,必须状况良好,检验合格,具有起重机主管部门颁发的使用许可证。(3)安全措施:安全措施全部落实,达到技术方案要求。

3.3 措施实施

3.3.1 吊装方案的制定

容易发生重大事故的大型设备吊装,应由负责施工的专责工程师编制,专业工程师审核,项目部主管总工程师批准的吊装方案。吊装方案制定应作调查研究,结合现场的实际,参考同类工程成熟的施工经验,征求施工人员的意见。特别重大的设备吊装。必要时可向有关的大专院校、科研机构咨询,可制定两个以上的吊装方案,经由专家汇审,进行安全、技术、经济等方面的比较,从中选择出一个执行。

3.3.2 办理安全作业票

凡是重量达到起重机械额定负荷的95%:两台及两台以上起重机械抬吊同一物件;起吊精密物件,或起吊不易吊装的大件,或在复杂场所进行大件吊装;起重机械在输电线路下方或其附近工作,必须办理安全施工作业票,并应有施工技术负责人在场指导,否则不得进行吊装工作。

3.3.3 遵守事项

应绑牢起吊物。吊钩悬挂点应与吊物的重心在同一垂直线上,吊钩钢丝绳应保持垂直,严禁偏拉斜吊,落钩时应防止吊物局部着地引起吊绳偏斜,吊物未固定时严禁松钩;千斤绳的夹角一般不大于90°,最大不得超过120°;起吊大件或不规则组件时,应在吊件上拴以牢固的溜绳;起重工作区域内无关人员不得停留或通过,在伸臂及吊物的下方严禁任何人员通过或逗留;起重机吊运重物时一般应走吊运通道,严禁从人头上越过;对吊起的重物进行加工时,应采取可靠的支承措施并通知起重机操作人员;吊起的重物不得在空中长时间停留,在空中短时间停留时,操作人员和指挥人员均不得离开工作岗位;起吊前应检查起重设备及其安全装置;重物吊离地面约10cm时应暂停起吊并进行全面检查,确认良好后方可正式起吊。

两台及两台以上起重机抬吊同一重物时。绑扎时应根据各台起重机的允许起重量按比例分配负荷;在抬吊过程中,各台起重机的吊钩钢丝绳应保持垂直,升降、行走应保持同步,各台起重机所承受的载荷不得超过本身80%的额定能力。

用一台起重机的主、副钩抬吊同一重物时,其总载荷不得超过当时主钩的允许载荷。起重机在工作中如果遇机械故障或有不正常现象时,应放下重物,停止运转后进行故障排除,严禁在运转中进行调整或检修。如果起重机发生故障无法放下重物时,必须采取适当的保险措施,除排险人员外,任何人严禁进入危险区;严禁以运行的设备、管道以及脚手架、平台等作为起吊重物的承力点;利用构筑物或设备的构件作为起吊重物的承力点时,应经核算,利用构筑物时,还应征得原设计单位的同意;当工作地点的风力达到五级时,不得进行受风面积大的起吊作业,当风力达到六级及六级以上时,不得进行起吊作业;遇有大雪、大雾、雷雨等恶劣气候或夜间照明不足,使指挥人员看不清工作地点,操作人员看不清指挥信号时不得进行起重工作。

3.3.4 进行技术交底

施工技术交底是施工工序中的首要环节,必须贯彻执行,未经技术交底不得实施吊装。交底执行会签制度,大型设备吊装技术交底由技术负责人交底,全体人员参加。必要时,可邀请业主、监理单位技术负责人参加。

施工人员应按交底要求进行吊装工作.不得擅自变更吊装方法,有必要更改时应取得交底人同意。发生事故时,事故原因如属于交底错误由交底人员负责;属于违反交底要求者由施工负责人或施工人员负责;属于违反施工人员应知应会要求者由施工人员本人负责;没有执行施工技术交底而造成事故的由各级领导人负责。

3.3.5 检验试验

在大型设备吊装中,凡使用自行设计或委托有关的大专院校、科研机构设计,自行制作或委托有关的厂家制作的构件作为主要吊装措施,在吊装措施设置完成,设备正式起吊前,均应作负荷试验。如条件限制。不能作负荷试验,需经起重专业总工程师批准。

负荷试验一般应模拟正式起吊过程进行全程试验。负荷试验的载荷,应大于设备的起吊重量1.2倍。负荷试验不宜直接采用设备本身。

4.应急预案

4.1 建立组织机构

成立专门的应急领导组织结构,做到项项吊装应急突发事件有专人负责。

4.2 应急预案响应程序

发生紧急事故时,发现人应立即向应急组织机构成员或组长及项目部应急组相关成员报告,亦可根据紧急事态情况直接报告地方相关救援机构。吊装队应急组长必须立即向项目部应急组报告,并立即赶到现场。组织人员进行救援。

项目部应急组相关成员接到报告后立即赶到现场,同时向项目部应急组副组长或项目部应急组组长报告,报告后不得离开现场,应组织人员进行救援。项目部应急组组长、副组长根据现场紧急事态情况迅速启动应急预案,并立即报告地方救援机构,同时向公司应急救援机构报告。公司应急组组长根据事态情况协调和部署救援工作,必要时组织公司救援组有关成员赶赴现场指挥协调。

4.3 应急资源配备

各级应急组织机构办公室必须设置固定电话,应急组成员联系电话应保持畅通,大型设备吊装的施工区域醒目位置悬挂应急图,应以视觉方式向全体员工展示撤离路线、紧急出口的位置以及其它关键设施的位置。在大型吊装设备的施工区域醒目位置悬挂安全警示标识牌。大型设备吊装的施工区域禁止非该项目施工人员进入,项目部综合办公室配备足量急救药品,备置救护车与其它医疗救助设备。

4.4 培训与演练

培训演练计划表

培训演练实施。力学基础知识、起重机常识、应急处置方法及事故发生时的信息传递、安全规章制度、各种紧急事故处理的一般知识采取集中培训。专责工程师、工区专责安全员具体讲课,培训不少于20课时。培训后必须经过书面考核,及格后方可上岗。

5.结束语

电厂建设中大型设备吊装安全措施和应急预案,从规章制度、责任落实、安全投入、教育培训、隐患治理、事故查处等多方面加大管理力度,强化安全防范措施.有效地控制事故和纠正习惯性违章行为。对于落实“安全第一、预防为主”的方针,促进大型设备吊装安全工作向标准化、规范化、系统化方向迈进,是大有裨益的。开展危险点的分析与预控,加强过程监督、检查、控制和纠正工作,保障广大职工在电厂建设中的生命安全与健康,从而把安全管理工作推向一个新的水平。

第6篇 设备吊装过程的安全措施

①施工现场要设专职安全员统一管理安全生产;

②严格执行国家新的安全标准,在吊运作业区域要作出明显的标志,未经许可不得进入;

③起吊前要明确被吊线的质量,要与图纸或技术资料核实准确;

④起吊时,当重物离地面50cm时,必须停机5~10min,检查塔吊的稳定性、设备绑扎的牢固性,制动器的可靠性,限位器的灵敏性,确认无误后方可继续作业,严禁急开、急停;

⑤坚持“十不吊”的原则;

⑥设备起吊过程中,设备下方严禁站人;

⑦坚持安全交底制和特殊工种持证上岗制。