第1篇 关于加强生产系统现场安全管理的规定
安全是员工的生命线,是创造“快乐工作、幸福生活”的根基。健全的安全制度、严格执行力是保障安全管理的重要举措。紧抓安全落实不放手,巩固根基、执行举措,用实际行动建设和谐安全电石,献礼十八大。
一、 装载机现场安全
1、装载机实行车长承包制管理,驾驶员是当班期间的安全第一责任人,驾驶员必须相对固定,严格按交接班制度的规定交接班。严禁酒后驾车,交班者发现接班人员有喝酒情况不得交班,并立即向当班干部汇报,将车辆交于酒后接班者,交班者和当班干部为安全第一责任人。严禁将车辆交于其他人员驾驶。
2、上岗应正确穿戴好合格的劳动保护用品。
3、每班开机前严格点检传动、制动、照明系统。刹车、方向、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏、可靠。
4、起步前和运行中应对工作场地及行驶路面做充分的检查估计。观察四周是否有人,尤其是倒车时更应加强观察,同时应观察装载机上是否有其它物品,围栏、安全防护装置是否齐全完好。对作业场所的视线、地形地势、立体交叉作业等进行确认,周围无隐患,宽敞无障碍,视线良好,场地能满足安全运行。确认安全后,应低速、平稳起步。
5、作业时应选择适宜的作业路线,应能保证车辆无下陷、倾覆等危险。在作业过程中,驾驶员必须经常对设备和作业场所不利于安全作业的因素进行确认。
6、作业面不能太滑和太陷,推运或倒运的料堆不能高于5米,禁止装载机挖掘高于5米以上的危险工作场面。
7、在能见度较低的场所作业,必须保证视线良好或有专人统一指挥。
8、作业场所存在立体交叉作业,要错时作业或有专人统一指挥再作业。
9、夜间作业时,现场应有良好的照明。
10、装载机在作业时,严禁人员上下,运行中装载机驾驶室外的其它部位禁止有人。
11、装载机下坡行使时,不得将发动机熄火。
12、装载机铲运物料时,严禁超载,铲斗离地面约400毫米,推铲物料时严禁单桥受力。
13、装载物料时,应选择平整地面,严禁陡坡、斜坡装车,装车时严禁铲斗在卡车驾驶室顶通过。
14、对装载机进行保养、检修时,一定要装折腰固定杆,作业时动臂、铲斗下面禁止有人停留。
15、停放装载机时,应选择平坦、安全的地面,如需要停放在坡道上时,应把车轮垫牢,并合上手制动,铲斗平放地面,并向下施加压力。
16、对装载机进行保养检修时,必须安排2人以上配合作业。
17、划定固定的装载机作业路线区,在厂内严格按限速标准行驶。
18、临时调用装载机,实行工作票制度,并由调用单位主要负责人现场指挥,负责安全。
二、 原料卸车安全
1、原料进厂后,必须服从现场管理员的安排和指挥,要求到指定地点依次按序卸车。
2、车辆进入厂区严格按限速标准驾驶,不得超速行驶。
3、在能见度较低的原料棚内卸车作业,不得交叉作业,必须保证视线良好或有专人统一指挥,负责作业安全。
4、石灰石卸车区必须设置专职的现场管理人员,专职负责车辆安全调度,车辆必须严格服从管理人员的调度,石灰石堆上必须留有足够的车辆活动空间,边缘倒车卸车区要有专人负责指挥。
5、在破碎口地坪前卸车时,只允许2辆车同时卸车,不得多车同时卸车;在破碎口卸车时,只允许单车依次排序作业,要有专人负责指挥。
6、转运料车辆在进出棚时要减速鸣号,同时禁止人员在同一区域进出。
三、 原料棚和均化棚内作业安全
1、在原料棚和均化棚内作业,上岗应正确穿戴好合格的劳动保护用品。
2、在原料棚和均化棚内作业,管理单位必须保证有良好视线和照明,否则要有专人负责安全。
3、在原料棚和均化棚内严禁人或车辆、车辆与车辆交叉作业。
4、严禁夜间在原料棚和均化棚内作业。
四、 水泥装车安全
五、 车辆计量过磅安全
六、 人员行走安全
七、 生产现场油料管理安全
八、 保卫安全
1、 各厂各门的进出规定
山丹厂:东门:仅供原料车辆进出;中门:供半成品、成品车辆进出;西门:所有人员和小车进出。
铁骑公司:东门供
九、 化验药品管理安全
1、化验室要严格管理各类酸碱类和毒性药品,不得发生非工作人员私自取拿的事件。
2、公司其他单位员工从库房领用或从化验室索用化学药品必须有车间主要领导同意,车间要选派专人负责管理,不得发生员工随意拿取恶意伤人和误吞事件,化学药品严禁流向公司外。
第2篇 如何加强生产车间班组安全生产管理
企业的生产车间班组是生产工人的集结点,也是安全生产的前沿阵地。从历史教训看,绝大部分事故是车间班组放松管理,一线职工违章作业所造成的。一手抓生产必须一手抓安全,切实将安全生产管理工作落到实处。
一、必须建立健全车间班组的安全生产管理组织网络,并落实各项安全生产责任制和各工种安全操作规程。根据管生产必须管安全的原则,首先要明确车间主要负责人、班组长是车间班组安全生产的第一责任人。其次车间还应配备车间安技管理员,具体负责安全生产管理工作。在健全组织网络的基础上,还要落实好各类人员的安全生产责任制和各工种的安全操作规程,做到安全管理纵向到底,横向到边,责任到人,不留死角。
二、必须加强对车间班组职工的安全生产知识和技能的培训。新进厂和换工种新工艺的职工,都必须经过“三级教育”,请相应具备安全培训资质的安全管理人员和老师授课,并经考试考核合格后方可上岗作业。老职工每年至少要进行一次以上安全培训考试,同时在每班上岗作业前,带班长要向职工交代好本班生产中应注意的安全事项。特种作业人员要经过县级以上有关部门培训,考试合格后持证上岗。车间班组的干部和管理人员,也要定期经常性地进行教育培训。企业工会可以组织职工开展生产技能的劳动竞赛,用劳动竞赛的形式促使职工熟练掌握生产技能。
三、必须建立健全车间班组的安全生产检查制度。带班长是每班安全生产的重要责任人,在每班的生产中,带班长要时刻提高警惕,密切注意安全生产动向,经常检查是否有违章作业现象、是否有机械异常现象、是否有违反安全生产操作规程的职工、是否有不按规定穿戴劳保用品的情况等等,一旦发现,要立即纠正。车间主要负责人和车间安全管理人员,每天要巡查车间的安全生产状况,发现隐患,要立即整改,并做到“检查有台帐记录,隐患有明确提示”。对隐患较大,一时又难以整改到位的,要定人、定时间、定任务、定措施、定责任限期整改到位,不留隐患,要通过检查整改,杜绝“三违”现象,排除事故隐患。
四、必须建立健全安全生产考核奖惩制度。企业在建立健全各种安全生产规章制度的同时,还必须制订能调动积极性的安全生产考核奖罚制度,并加大执行力度。对车间班组职工进行定期考核,对安全生产管理差的发生工伤事故车间、班组要有相应的处罚;对管理好,特别在关键时刻能采取有效应急措施,从而避免事故发生的车间班组和职工,应予奖励和表彰;对违章作业,不遵守安全生产规章制度的职工要给予处罚和教育,确保做到有章可循,考核有据,赏罚分明,以利调动车间班组和职工安全生产的自觉性和积极性。
五、必须制定车间突发事故应急救援措施。各种生产类型的车间,应根据本车间生产工艺和隐患存在的特点,制定切实可行的突发事故应急救援措施,还要组织职工定期演练,使每个职工都能掌握急救知识,万一遇到紧急情况,能做到处事不惊。沉着应对,灵活采取有效应急措施抢救。
六、必须严肃事故汇报查处制度。一旦出现事故或事故预警,在场职工一方面应采取急救措施抢救;另一方面应采取快捷方便的方法向班组车间或企业领导汇报,对迟报或不报的要严肃查处。若发生事故,应根据相应规定,成立事故调查处理小组,根据“四不放过”的原则,对事故进行调查处理。同时对职工进行教育,完善防范措施,杜绝类似事故的发生。
第3篇 加强生产系统现场安全管理规定
安全是员工的生命线,是创造“快乐工作、幸福生活”的根基。健全的安全制度、严格执行力是保障安全管理的重要举措。紧抓安全落实不放手,巩固根基、执行举措,用实际行动建设和谐安全电石,献礼十八大。
一、 装载机现场安全
1、装载机实行车长承包制管理,驾驶员是当班期间的安全第一责任人,驾驶员必须相对固定,严格按交接班制度的规定交接班。严禁酒后驾车,交班者发现接班人员有喝酒情况不得交班,并立即向当班干部汇报,将车辆交于酒后接班者,交班者和当班干部为安全第一责任人。严禁将车辆交于其他人员驾驶。
2、上岗应正确穿戴好合格的劳动保护用品。
3、每班开机前严格点检传动、制动、照明系统。刹车、方向、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏、可靠。
4、起步前和运行中应对工作场地及行驶路面做充分的检查估计。观察四周是否有人,尤其是倒车时更应加强观察,同时应观察装载机上是否有其它物品,围栏、安全防护装置是否齐全完好。对作业场所的视线、地形地势、立体交叉作业等进行确认,周围无隐患,宽敞无障碍,视线良好,场地能满足安全运行。确认安全后,应低速、平稳起步。
5、作业时应选择适宜的作业路线,应能保证车辆无下陷、倾覆等危险。在作业过程中,驾驶员必须经常对设备和作业场所不利于安全作业的因素进行确认。
6、作业面不能太滑和太陷,推运或倒运的料堆不能高于5米,禁止装载机挖掘高于5米以上的危险工作场面。
7、在能见度较低的场所作业,必须保证视线良好或有专人统一指挥。
8、作业场所存在立体交叉作业,要错时作业或有专人统一指挥再作业。
9、夜间作业时,现场应有良好的照明。
10、装载机在作业时,严禁人员上下,运行中装载机驾驶室外的其它部位禁止有人。
11、装载机下坡行使时,不得将发动机熄火。
12、装载机铲运物料时,严禁超载,铲斗离地面约400毫米,推铲物料时严禁单桥受力。
13、装载物料时,应选择平整地面,严禁陡坡、斜坡装车,装车时严禁铲斗在卡车驾驶室顶通过。
14、对装载机进行保养、检修时,一定要装折腰固定杆,作业时动臂、铲斗下面禁止有人停留。
15、停放装载机时,应选择平坦、安全的地面,如需要停放在坡道上时,应把车轮垫牢,并合上手制动,铲斗平放地面,并向下施加压力。
16、对装载机进行保养检修时,必须安排2人以上配合作业。
17、划定固定的装载机作业路线区,在厂内严格按限速标准行驶。
18、临时调用装载机,实行工作票制度,并由调用单位主要负责人现场指挥,负责安全。
二、 原料卸车安全
1、原料进厂后,必须服从现场管理员的安排和指挥,要求到指定地点依次按序卸车。
2、车辆进入厂区严格按限速标准驾驶,不得超速行驶。
3、在能见度较低的原料棚内卸车作业,不得交叉作业,必须保证视线良好或有专人统一指挥,负责作业安全。
4、石灰石卸车区必须设置专职的现场管理人员,专职负责车辆安全调度,车辆必须严格服从管理人员的调度,石灰石堆上必须留有足够的车辆活动空间,边缘倒车卸车区要有专人负责指挥。
5、在破碎口地坪前卸车时,只允许2辆车同时卸车,不得多车同时卸车;在破碎口卸车时,只允许单车依次排序作业,要有专人负责指挥。
6、转运料车辆在进出棚时要减速鸣号,同时禁止人员在同一区域进出。
三、 原料棚和均化棚内作业安全
1、在原料棚和均化棚内作业,上岗应正确穿戴好合格的劳动保护用品。
2、在原料棚和均化棚内作业,管理单位必须保证有良好视线和照明,否则要有专人负责安全。
3、在原料棚和均化棚内严禁人或车辆、车辆与车辆交叉作业。
4、严禁夜间在原料棚和均化棚内作业。
四、 水泥装车安全
五、 车辆计量过磅安全
六、 人员行走安全
七、 生产现场油料管理安全
八、 保卫安全
1、 各厂各门的进出规定
山丹厂:东门:仅供原料车辆进出;中门:供半成品、成品车辆进出;西门:所有人员和小车进出。
铁骑公司:东门供
九、 化验药品管理安全
1、化验室要严格管理各类酸碱类和毒性药品,不得发生非工作人员私自取拿的事件。
2、公司其他单位员工从库房领用或从化验室索用化学药品必须有车间主要领导同意,车间要选派专人负责管理,不得发生员工随意拿取恶意伤人和误吞事件,化学药品严禁流向公司外。
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