输电安全管理10篇

第1篇 输电线路检修安全管理

检修根据其与带电导线的距离远近分为停电检修、邻近带电线路的检修和带电检修，

工作条件不同，所采取的安全技术措施也不一样，现分述于下：

一、停电检修的安全规定

在停电的线路上工作，除了遵照一般线路施工应遵守的安全措施外，由于线路已直接与变电站的开关相连，线路随时有来电的可能，故还应遵照如下特殊的规定：

1、停电应验电并挂地线：输电线路停电检修，必须使用第一种工作票，严格执行有关送电线路停电工作的规定。

线路的停电操作由地区值班调度员通知有关变电站执行．检修人员在检修开始之前先与调度联系，取得作业许可，然后在待检修线路上进行验电，可在工作地点两端各挂一组三相短路接地线。经验明线路上确无电压，即可在工作地点两端各挂一组三相短路接地线。

在35kv以上线路验电的方法一般用绝缘棒，当绝缘棒端的金届接头与导线接触，如线路有电由于导线与金属接头相当于电容器的两个电极，当接触瞬间因电位转移有充电效应，离开瞬间又有放电效应，便会发生吱吱的放电声。较低电压线路一般用验电器验电，该验电器实为装在绝缘棒上的一个氖气灯管，只要灯管有微小的泄漏电流通过，便会发光而警告验电人员，线路上还有电压存在．

如果工作地段有可能来电的分支线，则也需要在该支线上挂短路接地线。如果检修的线路与其他线路有平行接近的区段，作业人员与导线接触有麻电感觉，则该平行接近段的各杆塔还应加挂接地线。只有在接地线挂妥后，方可发布可以登杆进行检修工作的命令。

2、对短路接地线的要求：接地线必须使用软铜线，截面不小于25mm2，以保证在短路电流的短时作用下不至烧断。接地线的接地端用金届棒做临时接地，直径应不小于10mm，打入地中深度不小于0.6m。利用铁塔或混凝土杆塔横担接地时，允许各相分别接地但必须保证铁塔与接地线连接部分接触良好。

二、邻近带电线路的安全检修

双回路共塔并架或结构相似的平行线路中的一回线路停电作业，登杆之前必须明确停电线路和带电线路位置、名称和杆号，并设专人监护。

在带电杆塔上进行刷油、清除鸟巢、紧螺栓、查看金具等工作，按规程检修人员及所携捞工具、材料等与带电导线安全距离，不得小于表4-1的规定。

表4-1 在带电线路杆塔上工作的安全距离

电压等级（kv）	20~35	44	60~110	154	220	330	500
安全距离（m）	1.0	1.2	1.5	2.0	3.0	4.0	6.0

进行上述作业时，必须有专人监护，使用绝缘无极绳及绝缘安全带，在风力不大于5级时进行。

如停电检修的线路与另一回带电线路邻近或交叉，以致作业时可能和另一回导线接触或接近至危险距离以内(即小于表4-2所示的距离）时，则另一回线路也应停电并应接地，接地线可只在工作地点附近挂一处。

检修工作结束后，需查明所有工作人员确巳从全部杆塔上撤下，杆上也已无工具材料时可拆除短路接地线，向调度汇报，联系恢复送电。

表4-2 邻近或交叉其他电力线时的安全距离

电压等级（kv）	2244	60110	154220	330	500
安全距离（m）	2.5	3.0	4.0	5.0	8.0

三、带电检修的安全规定

带电检修是在运行的电力设备上进行的，按照作业时人体所处的电位高低可分为：同电位作业、中间电位作业、地电位作业。如按照检修人员是否直接接触带电体来分，则可

分为：直接作业与间接作业两大类。从我国目前带电作业现状来看，间接作业有水冲洗绝缘子、绝缘工具换绝缘子、拆搭头、换横担等作业；直接作业则有同电位处理导线缺陷、

沿耐张串进入强电场换缘绝子、分相接地检修及穿绝缘服直接在10kv线路上检修等工作。

带电作业应遵守的安全技术规定有：

1、气象条件

带电作业应在天气良好的条件下进行，雷电时应停止工作。在特殊紧急情况下，必须冒雨雪、男、风力在5级以上的恶劣天气进行带电检修时，应发动群众充分讨论，调订出可靠的安全措施，并经领导批准后方可进行。

2、同电位作业用屏蔽服

屏蔽服是保证带电作业人员安全进入高压电场的必不可少的装备，它能大大减弱人体表面的电场强度；分流作业人员在转移电位时流经人体的暂态电容电流和作业时的稳态电容电流；在某些事故情况下，在一定程度上能起到保护人身安全并减轻烧伤面积的作用；它还能使人体各点电位相同或接近，减少麻电感觉。目前在500kv带电作业中常用的屏蔽服是湖南500—i型h型屏蔽服和东北500kvjy—i，二，皿型屏蔽服，前考透气性防火性能好，后者耐腐蚀性及柔软性较佳。

使用屏蔽服时，其各部(手套与衣袖、帽与衣、衣与裤、裤与袜)之间的连接必须牢固可靠，接触良好．冬季屏蔽服应穿在棉衣外面，均压袜外还应穿导电鞋，鞋可用报废的屏蔽服缝制。

3、间接作业

间接作业时，作业人员要经专门训练工具必须经试验合格作业时还应严加监护，以确保安全．

4、挂软梯作业

挂绝缘软梯登上带电导线而进行的同电位作业，应穿全套完好的屏蔽服，并在进入强电场先将屏蔽服用专用的连接线与带电的导线可靠连接历再开始工作。作业个人身对接地体的距离应保持不小于表4-3定，如不能保证内装绝缘隔板保护。

表4-3 人身与带电梯间的安全距离

电压等级（kv）	10及一下	35	110	220	330	500
安全距离（m）	0.4	0.6	1.0	1.8	2.6	3.8

表4-4 绝缘工具及绳索的有效绝缘长度

电压等级（kv）	10及一下	35	110	220	330	500
绝缘杆（m）	0.7	0.9	1.3	2.1	3.0	4.2
绝缘工具、绳索（m）	0.4	0.6	1.0	1.8	3.0	4.2

利用导地线挂软梯，导线型号不得小于lgj—120，地线型号不得小于gj—50，月导地线不得有损伤、严重断股等情况。

瓷横担上禁止挂软梯，转动横担应将横担封死。导地线挂软梯后应考虑人身与下面交叉跨越物的距离，不得小于表4-3的规定。

5、断接空载线路

同电位断开或接通空载线路前，应查明线路确无接地，并将受电端变电站的线路刀闸拉开才能进行操作，断接所用消弧工具必须与线路电容电流相适应。当消弧工具在连接或断开时，同电位人员必须离开2m以外，待操作结束后方可接近进行空载线路的断开戏搭接工作。断接空载线路的跳线时，必须选用有足够载流能力的分流线，并保证接触良好，

严禁同时接触未接通或已解开的两个接头。

6、沿耐张绝缘子串进入强电场的作业

沿耐张绝缘子串而进入强电场的作业，必须同时满足下列条件；

（1）扣除人体短接的绝缘子及零值绝缘子后，良好绝缘子片数：220kv应不少于9片，330kv应不少于16片；

（2）应采用安全技术措施，如保护间隙。如耐张绝缘子原来片数少，以及良好绝缘子个数不能满足上述规定，则不得采取此种带电作业方法，应使用绝缘软梯或平梯进入强电场进行更换绝缘子等项工作。

作出以上规定的原因是：220kv线路14片耐张绝缘子当短接三片后，其组合间隙只能承受530一680kv的50％放电电压，即耐压水平最低仅395kv，满足不了规程规定的3倍设备最高运行相电压(419kv)的要求，而此类过电压的概率达0.29。33kv线路20片绝缘子，如果采用此种带电作业方式在耐张绝缘于串上的第11一16片和第10—15片位置短接，其正极性50％放电电压最低为561kv，也满足不了规程要求的2.75倍最高运行相电压(577kv)的要求。

7、带电作业工具的试验

带电作业工具是否可靠是保证带电作业安全的重要手段，为及时剔除不合格工具，保证作业安全的进行，必须对工具的电气、机械性能进行验收试验及预防试验。试验分机械试验和电气试验两种。

1、机械试验

（1）静负荷试验 将工具组装成工作状态，加2.5倍使用荷重，持续5min不发生永久变形、无损伤和破坏为合格。

（2）动负荷试验 特工具组装成工作状态，加1.5倍使用荷重，然后按工作情况操作，连续3次无异常现象为合格。

2．电气性能试验

（1）常用绝缘工具的试验条件与试验方法：

①绝缘杆及绝缘支、拉、吊板。高压端应带一根直径20mm，长度不小于2.5m的金属棒，水平悬挂，以模拟导线并加压．绝缘杆的金属工作头或金属接头挂在加压金属棒上，接地线接在握手部分与有效长度的分界线处(指操作杆而言)或原接地端(指支、拉、吊板而言)。

②绝缘硬梯(包括立梯、水平梯、挂梯)。高压端应按上法带模拟导线，将绝缘硬梯头链在加压的金属棒上，并在梯头最短有效长度处用锡箔包绕其表面(与梯子紧密贴合)，再用裸铜线缠绕接地。

③绝缘软梯、绝缘绳索。试验方法是用两根直径为20mm的金属棒，将绝缘软梯或绳索缠绕在两捧间。两金属棒间的距离等于使用电压下的最短有效绝缘长度。将其一根棒悬挂在试验室的绝缘子串下加高电压，另一根棒接地。

④水冲洗工具。试验方法是试品按工作状态悬空组装，并与地平面成300~450夹角，水枪喷嘴的对面水平悬挂一根直径20mm、长度不小于2．5m的金属棒，以模拟导线。试验时在模拟导线上施加电压，水枪对准模拟导线喷射(水电阻率为100ω)，这时在绝缘杆有效长度处及导水管上端1．8m处，分别苟地向各接一只微安表，测量其泄漏电流。按规程规定该泄漏电流值应在1ma以下，才算工具合格。

（2）试验电压：

①预防性试验。绝缘工具的预防性试验电压是根据电力系统中的最简运行相电压乘上过电压倍数，即考虑10％的裕度来计算的。试验时间持续5min，绝缘工具不发热，不烧伤，不击穿为合格。

②验收耐压试验。新工具的验收耐压试验，其数值等于预防性试验电压的1．1倍。如进行分段验收耐压试验，分段最多不得超过4比试验电压按分段平均值再增加20％．

(3)试验周期：

①机械试验。绝缘工具一年一沈金属工具两年一次。

②电气试验。半年一次。

四、防止触电注意事项

1、双回路同杆塔并架或变电站、发电厂进出线走廊多回路线路的地段内，检修线路时，是最容易发生误登杆塔的地方。所以，检修线路的每基杆塔均应设置专人监护，每次登杆之前必须认清线路名称和杆塔号，特别是绕过河流或穿过树林离开线路位置较远，再回到线路上时，更应仔细辨认线路名称和杆塔号。

2、对特殊排列的双回路并架杆塔，每换一相工作时都必须与杆下监护人相呼应，取得联系。

3、为防止由于误调度和变电站、发电厂值班人员误操作致使停电检修线路突然带电而发生触电事故，线路停电后进行检修时，在工作地段的两端及线路分岐处，必须挂接地线，以保证检修人员在地线保护范围内进行工作。在日常工作中，往往由于工作人员安全思想不牢固、工作责任心不强，在挂了一组地线后即开始工作，这是绝对不允许的。 因为挂地线处接触电阻大，突然来电时接触点最易烧坏，以致造成地线断落或导线烧断，其结果是失去地线，此时若重新送出电来，则将造成接触导线的人触电。因此，在停电检修工作中必须保证工作人员在地线保护范围之内。

接地线的截面不得小于25mm2，并使用多股软铜绞线。接地体使用钢钎子，或接在杆塔接地网上，挂接地线时，先接接地端，后挂导线端。拆除地线时，先拆导线端后拆接地端。当同一杆塔上有多回电力线时，挂接地线应先挂下层后挂上层，先挂低压后挂高压。

4、部分架空输电线路，为了通讯调度及节能的需要，设置了绝缘架空地线，即架空地线对地绝缘，经放电间隙接地。这种架空地线由于磁感应和静电感应而带有很高电压，在线路检修工作中往往被忽视，而造成触电事故。因此，目前在检修工作中一般都要求将绝缘架空地线视为10kv线路对待，在接触架空地线时，必须挂接地线；临时工作时，按10kv线路的安全距离要求。

5、检修的线路与带电的高压输电线路平行接近时，为防止静电感应对检修人员产生电击，在登杆塔检修之前也应将导线挂接地线。如架线时，应将放线滑车，牵引设备等接地。

6、交叉跨越电力线时，对上方带电高压线必须保持合格距离，以免在架线过程中可能与带电线路接近而放电，即使交叉距离合格，在施工架线过程中也应注意导、地线被滑轮或障碍物卡住，在用力拉紧时卡住点突然释放造成导、地线跳动。这在小截面导线和机械牵引放线时尤为突出， 因此在放紧线时要平稳的松动，避免冲击。当出现异常时，要查明原因，再松动导、地线，必要时交叉跨越处派专人看守，并用绳索控制导、地线的跳动。

通过跨越架施放导、地线时，跨越架有可能把导、地线卡住，从而把跨越架拉倒。其主要原因是导、地线长时间在上面滑过磨出沟槽，使磨擦力越来越大，或接管过跨越架时卡在架上，或跨越架不牢固或搭设不合理。因此跨越架的搭设必须符合规定，应派专人看守，避免上述间题出现，一且出现问题应及时通知停止牵引。 为保证人身安全，导、地线穿过跨越架时，要用绝缘绳牵引。在整个放线过程中，人员应避免登上跨越架，必要时应停止牵引再登跨越架工作。

7、挂接地线时应戴绝缘手套，持绝缘棒操作，挂接地线和验电时必须设置监护人。工作前必须由施工负责人填写停电作业工作票。停电时间和范围必须事先向有关人员交待清楚。 联系停电的工作必须指定专人负责。严禁采用口头或约时停电或送电。

8、现场工作负责人在未接到停电命令之前，要严禁任何人接近带电体。

9、工作负责人接到停电工作命令后，应先进行验电、验明线路确无电压再进行工作。验电要用合格的验电器，线路的验电应逐相进行。

作结束后，工作负责人必须对现场进行全面检查，待全部人员撤离带电危险区后， 方可命令拆除接地线。接地线拆除后，无论是否送电，都严禁进入带电危险区。

五、防止高空摔跌注意事项

1、地面3m以上的工作均属高空作业。 高空作业人员必须扎安全带或腰绳，穿胶底鞋，工作前严禁饮酒。

2、登杆之前必须检查杆根是否牢固，特别对木杆，应检查腐朽情况，确认无问题时方可登杆工作。

3、运行中的混凝土电杆在松紧导、地线时，导、地线卡在滑轮内，致使拉力过大将电杆拉倒，造成倒杆高空摔跌。故一般应避免松紧导、地线时杆上有人工作；对各处有可能卡住导、地线的处所应加强监视，并应备有可靠的联络信号，一旦卡住立即停止牵引。

4、新立电杆一定要打好临时拉线后，再登杆作业，临时拉线的强度一定要保证合格。钢丝绳必须通过底把并用卸扣卡紧后，才能当临时拉线。不得使用紧线器卡住钢绞线来当临时拉线，因为紧线器与钢绞线的握力较小，同时连接紧线器用的铁线强度也不够。另外，杆上有人工作时不得松动拉线或临时拉线。

5、登杆塔作业时，必须使用合格的登杆工具，不得攀登拉线上下杆塔，亦不得顺杆下滑。

6、高空作业应设监护人。作业人的安全带必须拴在主材或结实牢固的物件上，不得拴在附件上，并随时检查是否牢固，不能只听腰带挂钩的响声就认为已拴好，必须检查无误后方可工作。

7、登杆的脚钉必须用手晃动一下，无松动时再攀登。手扶斜材时，应先检查连接状况。

8、杆塔上应减少双层作业，多人在一处作业或双层作业时，应相互照顾，密切配合。作业区下方不得有人停留。

9、加高空作业的人员应定期检查身体。患有高血压、心脏病、癫痫病的人员或经医生诊断不宜从事高空作业的人员，均不得参加高空作业。但患轻度高血压或心脏病经医生许可者除外。

10、在雨天、雪天或冰冻之后进行高空作业，应采取防滑措施。

六、其它安全注意事项

1、深度超过1.5m的坑下作业、土方爆破、坑下捣固混凝土、高空作业和进入高空作业区下面工作、起吊杆塔和组立杆塔等工作，必须带安全帽。

2、施工现场氧气瓶的存放和保管应符合以下要求：

（1）存放处周围10m之内严禁明火和放置易燃易爆物品；

（2）严防氧气瓶表面沾染油脂；

（3）不得与电石混放在一起；

（4）横放时不得超过三层，立放时应用支架固定；

（5）应有橡皮圈和瓶帽；

（6）瓶帽应拧紧，气阀应朝向一侧；

（7）不得受热和在烈日下曝晒。

3、气焊用的电石应盛放在带盖的铁皮桶内，并应远离火源。开启电石桶严禁用金属工具敲打，使用后的电石桶必须把盖盖严。

4、在林区焊接时，应取得当地有关单位同意，划定防火围界，清理杂草并设人监护。

5、在现场焊接电杆时，距易燃易爆物品5m之内严禁施焊，如必须在10m之内施焊时，应采取安全措施。焊工离开现场应检查附近有无火种。

第2篇 某输电部线路运行班班组安全管理办法

适用范围:该办法适用于输电部运行班。

班组是直接从事生产的基本单位,同时也是安全事故最可能发生的地方,企业要想抓好安全管理工作,必须从班组入手,班组安全管理的好坏,不但影响到班组的安全生产,而且影响到整个企业的安全状况,为此特设定本管理制度。

1、安全职责

1)、班长、班组技术员、安全员严格执行按“工作标准”中各自的安全职责条款。

2)、认真执行本人签订的《安全承诺》

2、班组安全检查制

1)、按照“班组安全自查项目表”(见附表1)内容逐条,由班长、安全员组织每月开展一次的安全检查,进行认真检查,做好记录并报部门安全员处。

2)、安全检查坚持“三不放过”原则,把防范事故关口前移。

3)、对查出的问题分层次进行整改,明确班组上整改了那些,那些需要部门解决,那些需要局层面解决。

4)、向部门安全员上报自查报告和“班组安全检查整改内容表”(见附表2)。

5)、班组要把自查自纠经常化,对安全工作随时做到心中有数。

3、班组安全学习教育制

1)、班长、安全员组织班组人员学习《安全生产法》、《电业安全工作规程》(电力线路部分)、事故通报和其他有关安全生产的法律、法规,以及本企业的各项安全生产规章和制度,并做记录。

2)、班组安全员组织班组人员学习安全技术知识,正常开展周安全学习,并做好记录。

3)、对新进厂人员做好班组三级安全教育。

4)、对工伤、病假、事假人员进行复工安全教育。

5)、班组特种作业人员要送人力资源部按规定进行培训教育,做到持证上岗。

6)、积极参加电网公司、本局、本部门组织的各种宣传、竞赛活动。

第3篇 输电工程施工监理安全管理要求

1、按照业主电网建设安全管理及施工合同中各施工单位对安全工作的要求进行安全管理。

2、各施工单位安全责任人要认真负起安全责任，在施工全过程切实贯彻安全管理方针、安全管理目标和部颁《电力建设安全施工管理制度》《电力建设安全工作规程》和国家电力公司发布的电力建设《安全健康与环境管理工作规定》。正确处理好安全与效益、进度和质量的关系。必须把安全工作摆在首位，在确保安全的前提下保证质量，促进度，创效益。

3、牢固树立'安全管理人人有责'“层层抓安全、人人管安全”的思想。结合施工段的具体情况，健全安全保证体系，建立安全监督机构，完善预防安全事故措施，落实各级安全责任制，将安全工作落到实处，做到宣传到位、责任到位、组织到位、措施到位、监护到位，使安全管理处于受控状态，做到安全、文明施工。

4、运用各种形式广泛宣传国家有关安全生产的方针、政策、法规等。经常组织职工和临时工学习安全工作规程和安全施工管理制度。安全施工管理制度的主要内容包括:安全工作责任制度、安全教育培训制度、安全施工检查制度、安全工作例会制度、安全奖惩制度、安全风险抵押金制度、安全工作票制度、安全活动日制度、交通安全管理制度、安全监护制度、安全技术措施编审及交底制度、劳保用品管理使用制度、森林防火制度等。

5、重点防范的安全事故是：塌方、物体打击、高空坠落、触电、倒塔、跑线、跨越架倒倾、火灾及交通事故等。

6、切实加强对临时用工的管理，各施工单位必须制定临时用工安全管理实施细则。将临时用工纳入管理范围进行安全管理。做到全过程、全员、全方位进行管理，保证施工安全。

7、把好工序过程的安全关，未经培训考试合格者严禁上岗，无安全技术措施不准施工，不经过技术交底不准施工，检验不合格的工器具不准使用。施工现场必须设有安全警戒围栏，设立明显的安全警示标志，进入施工现场必须正确使用安全帽。高空作业必须系安全带，穿软底鞋，设安全监护人。

8、对重要临时设施、重要施工工序、特殊作业、危险作业、季节性施工、多工种立体交叉作业、垂直交叉作业(包括基坑内作业)等，必须写专题安全施工技术措施，作好施工工序的过程控制，由施工单位总工程师审批，派专人进行安全监护。掏挖式基础基坑开挖时，设专人监护;基坑内作业时工作平台跳板及模板支撑木搭设必须牢固可靠，禁止在支撑木上行走。

9、立塔、起吊和组装铁塔时，指挥和操作人员必须紧密配合。任何情况下无特殊措施不准拆除临时拉线。高空作业应防止掉东西，作业下方不准逗留人。

10、临近运行电力线立塔须有专项措施。临近 (平行接近)运行电力线架线须做好接地并防止摆动，附件安装及装跳线须做好接地以防感应电伤人。

11、跨越架须安全可靠。对带电跨越作业须有专项安全措施，引绳越过架体及带电体附近作业时必须由有经验的技工实施操作，施工单位领导或安全负责人必须在场监护。

12、放紧线时压接管和旋转器过滑轮须设专人监护，防止卡住，出现故障处理时工作人员应站在导线外角侧。压线临锚设置应牢固，升空操作应缓慢。

13、现场临时用电系统必须搞临时用电施工组织措施，由专人负责管理。配电箱要加装漏电保护器。电气设备及设施 (包括混凝土搅拌机、振动器)须做好接地或接零保护。

14、切实抓好预防森林火灾工作。防止森林火灾人人有责，隐患险于明火，防范胜于救火，责任重于泰山。各施工单位要制定预防森林火灾和驻地防火的防范措施报我监理部。

15、切实抓好安全行车管理。严禁酒后开车、疲劳驾驶和精力不集中驾驶、抢道行车、超速行驶及开快车、无照驾驶、车辆带病行驶等不安全行为。雨天更要谨慎驾驶。非专业司机不准驾驶。

16、要认真执行 《国家重点建设项目治安保卫工作执行规定》，成立消防、治安领导小组，紧紧依靠当地公安部门做好工地消防及治安保卫工作。防火、防盗，在工具房、材料库、加工间及生活区配置足够的消防器材并设安全警示标示。

17、要定期开展安全检查，消除事故隐患，防患未然。安全检查要坚持边检查、边总结、边整改，严格执行奖惩制度。

18、在施工过程中要接受监理工程师、监理员的安全监督，重大、特殊的施工项目的安全技术措施必须申报，必须经过监理工程师的审查同意后方可实施。19、监理部在施工过程中的各主要阶段，将配合建设管理部门对施工单位进行安全大检查，届时将另行通知。

第4篇 输电线路的运行安全管理

一、加强安全分析，增加班组成员安全意识

安全生产是电力生产永恒的主题，为了确保电力线路的安全运行，应认真搞好周一的安全活动，学习各级《安全通报》，针对一些典型故障、事故，结合实际工作进行分析，学习安全生产的有关规定，上级的安全工作批示，深化大家的安全意识，树立常备不懈的安全思想。为了确保线路的安全，应持之以恒的抓好每月一次的运行分析会，在会上，由每个专责汇报专责段发生的缺陷，然后，一起讨论缺陷发生的规律和应采取的预防措施。

二、加强考核，确保巡视到位

由于人人都有惰性，对于偏僻的地方或很少有人家及个别高山上的杆塔，有的巡视人员往往巡视不到杆位，为了杜绝因不到杆位而造成事故的发生，应在安排巡视的时间内，要求专责人合理安排好巡视日期汇报表，交班组掌握，根据巡视时间，在生技股挂牌考核的力度下，实行加挂考核牌的考核办法。挂牌考核的同时，还要求在杆塔上填写巡视日期，如果未写，视作未到位进行处理。巡视完毕后，缺陷记录交给班长审核，或拿缺陷记录与现场核对进行考核，杜绝因巡视不到位而引发的各种事故。

三、加强缺陷管理，把好消缺、检修质量关

在专责每月的巡视中，要求专责将缺陷记在巡视本中，一般缺陷在月报中向生技股报告件数，重大和紧急缺陷要立即向班长汇报，整条、整段巡视完后把该线路的缺陷填写在缺陷传递表上，一式两份，一份自存，一份交班长，班长审查缺陷是否正确，并登记缺陷记录本，然后将缺陷表上报生技股专责，由专责人根据缺陷类别，分别列入维护、检修工作计划，签署意见，交给检修公司。缺陷处理后，由生技股专责审阅后交给班长，顺次交给专责巡视人，对照检查是否合格，确认无问题后签字交给班长，在记录本上注销该缺陷，有力的保证了设备的完好率。

四、搞好线路的事故预防，确保线路安全运行

线路投运后，虽然不断的巡视检查、检修，但仍然时而发生各种事故，应根据季节性特点，做到防患于未然，避免事故的发生，保证线路安全可靠的运行。

1、搞好线路的防污工作

根据历年来线路发生污闪的时期和绝缘子的等值盐密测量结果，确定了污秽期和污秽等级，在污秽季节到来之前，定期用干布、湿布或蘸汽油的布将绝缘子逐基杆塔擦干净，或者报生技部门要带电班带电冲洗绝缘子或更换不良绝缘子，确保线路不发生污闪事故。

2、搞好线路的防冻工作

由于线路的走向一般都避开了重覆冰区，但是也有线路在水库、湖泊、江河等水源充沛的地段附近，天气寒冷时，由于湿度高，大量水气凝聚在导线表面造成覆冰。针对这一现象，采用电流溶解法，即加大负荷电流和人为短路的方式加热导线除冰，防止因覆冰而造成倒杆、断线事故。

3、搞好防洪工作

洪水冲击可以造成杆塔的基础破坏，导致杆塔歪斜、倾倒、甚至随洪水而来的高大物件可以挂碰导线，引起混线、断线等重大事故，因此，在汛期到来之前，需对江边的高塔基础、河岸进行检查，对长期淹没在水中的拉线基础进行检查；对有可能被水浸淹的杆塔进行检查，对可能造成杆塔基础滑坡的地方进行检查，在洪水到来时，对跨越江河的导线进行检查，且检查过江高、矮塔是否有渗水现象，确保线路的安全渡汛。

4、做好防暑工作

夏季，气温升高，雨水较多，此时也是高峰负荷出现的季节，又是树木、竹笋生长季节，对于竹笋，可以采取周期循环性检查，保证周到位一次，重点地方二至三次，每次派不同的专责去砍伐，防止“漏网之鱼”而造成事故，对于树木，在专责巡视中能处理的要求专责马上处理掉，而风偏树竹则报告上级，视轻重缓急进行合理安排进行砍伐，对于难点树木的户主，尽量上门做工作。

5、搞好防止鸟害工作

春季，鸟类开始在杆塔上筑巢产卵孵化，尤其是乌鸦、喜鹊，它们嘴里叼着树枝、柴草、铁丝，在线路上空往返飞行，当铁丝等落在导线间或搭在横担和导线之间，就会造成事故，可以增加巡视次数，随时摘除鸟巢或在杆塔上部挂镜子或玻璃，用来惊鸟，防止事故的发生。

6、做好防止外力破坏工作

外力破坏电力线路引起的故障越来越多，应向沿线居民宣传《电力法》和《电力设施保护条例》，使农民自觉维护电力线路器材，对于在线路附近有施工基建时，告知通过线路下边的允许高度，一般不超过4米；对于杆塔和拉线基础距行车道路较近时，就在附近埋设护桩；春季加强巡视，制止在线路两侧300米之内放风筝；对于线路跨越有鱼塘的地方，立警示牌，告之电力线路下，禁止钓鱼；对于杆塔螺栓采用防盗型，防止他人盗取杆塔构件而造成事故。

第5篇 铁路运输电气化铁路作业安全管理规则

第一章总则

第一条 本规则参照国铁《电气化铁路作业安全管理规则》,并结合铁运公司实际情况,是为保证电气化铁路沿线有关人员的电气化安全和有效地防止触电伤亡事故而制定。

第二条 进入电气化铁路区域的所有作业人员,必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,必须严格执行本规则。因管理不善、违章作业造成安全事故的站段、科室、部门和责任者,按公司《铁路交通事故处理规则》进行处罚。

第三条 公司安全监察部门应做好电气化知识的宣传、教育工作,加强电气化区段的现场检查和监督,做好对外告知、联系工作。

第四条 新进(公司的)职工必须经过电气化有关知识的培训考试合格(考试成绩90分以上为合格),方可进入下一步的相关培训。

第五条 各站段、科室每年须认真组织从业人员进行电气化安全措施的专门学习培训和考试;或由公司有关部门统一组织从业人员进行电气化安全措施的专门学习培训和考试,考试合格后方准在电气化区段作业(考试成绩90分以上为合格)。

第六条 非电气化区段调入电气化区段的人员必须进行安全培训,并经考试合格后方准上岗。

第二章通用安全规则

第七条 接触网通电的十五天前,公司将把通电日期书面通知相关单位,各单位在接到通知后,要立即转告所属有关人员,从此开始视为接触网带电,所需要的作业,均须按带电要求办理。

第八条 在接触网支柱等危险设施、设备及区域,必须规范涂刷或设置“有电危险”、“切勿靠近”、“严禁攀登”等警示标志,警示标志应保持完整、清晰,任何人不得在上述地点停留休息。

第九条 从业人员在作业中必须正确佩戴和使用劳动保护用品和生产用具。绝缘防护用品和生产用具应有专人保管,使用前必须认真检查,如有疑问或不良严禁使用,严格检验检测制度。绝缘防护用品和生产用具每半年进行检验检测,并建立相应档案,健全各项记录。

第十条 在电气化区段,除专业人员按规定作业外,所有人员和所携带的物件、使用的工具与接触网设备、牵引变电设备和电力机车的带电部分,必须保持2米以上的安全距离;禁止通过任何物体,如棒条、导线、水流等与上述设备相接触(接触网间接带电作业除外)。

第十五条 电气化区段接触网未停电、接地的情况下,任何从业人员严禁登上各种机车、车辆顶部或站在货物上进行任何作业,严禁翻越车顶通过线路。严禁使用水流冲刷机车、车辆上部。

第十六条 在距接触网带电部分不足2米的建筑物或构建物等设备上作业时,接触网必须停电,由供电部门验电和装设可靠的临时接地线,并设专人监护方可作业。作业后,供电部门要确认所有工作人员都已进入安全地点,方可通知正式完工,办理送电手续,严禁作业人员再次进入作业点作业。

第十七条 发现接触网绝缘破损或断线,以及接触网上挂有线头、绳索等异物,任何人不得与之接触,应立即通知相关部门进行处理,在未处理前,须严加防护。发现接触网导线断落碰地时,必须距断落碰地的导线 10米以上的距离,防止跨步电压伤人。

第十八条 在接触网支柱及带电部分5米以内金属结构上均需装设接地线,并做好测试记录。上部跨越、接近接触网的天桥、灯桥等,必须设置安全栅网,并做好定期检查。

第十九条 通过电气化铁路平交道口的机动车辆、运输工具装载的货物高度(从地面算起,下同)不得超过4.2米和触动道口限界门的活动横板或吊链。装载高度超过2米以上的货物上严禁坐人。持有高长物件的行人通过道口时,不准高举挥动,须将物件保持水平状态。

供电部门要在道口限界门右侧杆上,安设有上述内容的安全提示牌。道口限界门距线路钢轨外侧不少于12米,道口栏杆距线路钢轨外侧部少于4米,栏杆距接触网带电部分不少于2米。

第二十条 电气化铁路及附近地区发生火灾,应立即通知有关部门,燃烧物距接触网带电部分不足4米又未停电的情况,不得用水或一般灭火器扑灭燃烧物,若用沙土灭火时,应距接触网2米以上距离。如超过4米以上,在未停电的情况下,可以用水浇,但严禁向带电部分的方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在2米以上。

第三章 其他安全规则

第二十一条 在电气化铁路上,接触网的各导线及相连部件,均带有高压电,因此禁止直接或间接地(通过任何物体,如棒条、导线、水流等)与上述设备接触。

第二十二条 当接触网的绝缘不良时,在其支柱、支撑结构及金属结构上,在回流线与钢轨的连接点上,都可能出现高压电,因此平常应避免与上述部件相接;当接触网绝缘损坏时,禁止与之接触。

第二十三条 在跨越接触网的通信线、电力线、金属绳索及机车车辆的车顶等靠近接触网的建筑物上作业时,必须遵守本规则的有关规定。

第二十四条 电气化铁路上,架设索道或其他网线时,需经主管部门批准,与有关部门签订施工安全协议,有关部门必须做好监护,保证其绳索(包括晃动量)与接触网带电部分最小距离应大于5米,并设有接地线。

第二十五条 在距接触网5米范围内使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时,应有良好的接地装置。

第二十六条 在铁路营业线施工维修作业的劳务工必须由具有带班资格的正式职工带领,劳务工不得单独上线作业;施工维修作业必须由经过专门培训考试合格的职工担任防护员,劳务工不得担任防护工作;施工维修作业要严格按照规定设置现场施工安全防护,防护人员要切实履行防护职责,认真做好安全防护工作。

第二十七条 铁路营业线施工、维修单位要加强对劳务工的施工安全培训,按照三级安全培训教育要求,根据施工维修作业内容进行应知应会和安全专业技术培训;做好特殊作业岗位的安全技能培训,特种作业人员必须持证上岗。要加强对劳务工正确规范使用安全带、安全帽等安全防护用品的培训和使用情况的检查,确保施工维修作业过程的安全控制和安全防护措施的落实到位。

第二十八条 在带电接触网下进行事故应急救援、抢险处理时,要由供电部门采取安全可靠的防护措施。对非电气化区段的有关人员进入电气化区段进行抢险、救灾或处理应急突发事件时,有关单位、部门的负责人应向作业人员告知电气化区段安全规定和注意事项,并设专人防护。

第二十九条 在电气化铁路天桥及跨线桥靠近跨越接触网的地方,必须设置安全栅网。

第三十条 在电气化铁路上使用捣固机、探伤、桥机及吊车等设备时,如其作业范围不越出机车车辆上部限界,而工作人员(包括其动作范围)与接触网带电部分的距离保持在2米以上时,接触网可不停电,但要有供电部门人员的监护;达不到上述条件时,应停电作业,按相关规定办理手续。

第三十一条 间接带电作业使用的各种绝缘工具,必须有“安全标志”和“产品合格证”,且其材质的电气强度不得小于3kv/cm。有关单位要制定绝缘工具的专门保管制度和防潮措施,并按要求定期进行试验。绝缘工具在每次使用前,必须仔细检查有无损坏,用清洁干燥的抹布擦拭有效绝缘部分,并用2500v兆欧表分段测量有效绝缘部分的绝缘电阻符合要求。

第三十二条 工电段等部门使用的连接线应用截面积不小于70平方毫米的铜线做成,不得出现断股、散股和绝缘胶皮损坏,一经发现立即停用或报废。

第三十三条 各单位在电气化区段作业前,必须进行安全预想;使用绝缘护品和绝缘工具前,必须进行双人互检,确认状态良好;施工作业时,必须制定三级安全卡控措施;需接触网停电时,必须由供电部门按程序办理停电手续,装设可靠的临时接地线,并设专人监护,必须明确监护的对象、范围和安全注意事项。

第三十四条 禁止在接触网支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。禁止在吸流变压器下、支柱、铁塔下避雨。在雷雨天气巡视设备时,不准靠近避雷针、避雷器。雨天作业时,必须远离接触网支柱、接地线、回流线等设备。

第三十五条 遇雨雪等天气不良情况下,禁止靠近接触网设备部件等;禁止使用带金属的雨伞等物在接触网下作业。

第三十六条 公司各部门要根据《技规》、《行规》、《接触网安全工作规程》、《牵引变电所安全工作规程》和《电气化铁路有关人员电气安全规则》等安全规章的要求,结合本部门的职责范围,制定保证人身安全和作业安全的细则、措施,以及事故应急处理预案等。

第四章 附则

第三十七条 公司生产组织、施工及设备维护检修直接相关人员进入电气化区段作业的,需严格遵守有关作业办法、安全细则及防护措施,严禁违章作业。

第三十八条 公司非生产组织、施工及设备维护检修直接相关人员及外单位闲杂人员未经允许严禁进入电气化区段。

第三十九条 公司非生产组织、施工及设备维护检修直接相关人员进入电气化区段进行现场检查、调研、慰问等工作的,需部门领导同意后,落实有关安全注意事项和防护措施后方可进入电气化区段。

第四十条 外单位来访人员需进入公司站场电气化区段的,由对口接待的部门落实好进入站场的路径、目的及出入时间等,报公司安全监察科,公司安全监察科进行安全教育和培训,落实有关安全注意事项和防护措施后,经公司分管领导批准,方可进入电气化区段。

第四十一条 本规则自下发之日执行。

安全监察科

2010年1月4日

第6篇 直流输电肇庆换流站工程的安全管理办法

第一章总则

第一条为了加强贵广直流输电工程肇庆换流站工程建设安全管理,依据国家现行的工程建设安全管理法律、法规和规定,特制定《贵广直流输电工程肇庆换流站工程安全管理办法》

第二条为了加强贵广直流输电工程肇庆换流站工程建设安全管理,依据国家现行的工程建设安全管理法律、法规和规定,特制定《贵广直流输电工程肇庆换流站工程安全管理办法》凡参加贵广直流输电工程肇庆换流站工程建设的建设单位、设计单位、监理单位和施工单位必须遵守和执行本办法。

第三条本办法如有与国家现行的工程安全管理法律、法规、规定相抵触之处,以国家现行的工程安全管理法律、法规、规定为准。

第二章建设工程安全方针与目标

第四条贵广直流输电工程肇庆换流站建设工程安全方针是“安全第一,预防为主”。

第五条贵广直流输电工程肇庆换流站建设工程安全目标是实现“零”事故。

第三章建设工程安全保证体系的建立与实施

第六条贵广直流输电工程肇庆换流站现场建设管理部会同各参建单位成立工程安全委员会。对整个工程建设的安全工作进行协调和指导,但不承担国家规定的由各参建单位应负的工程。

第七条由现场建设管理部负责起草、制定《贵广直流输电工程肇庆换流站工程安全管理办法》,作为肇庆换流站工程建设安全管理指导性文件分发各参建单位严格执行。

第八条项目监理部应把工程建设安全作为重要的监理内容,应按监理规范的要求,认真编制安全监理制度.

第九条施工单位在工程开工之前,应成立以项目经理为工程安全第一责任人的工程安全管理机构,三级安全网健全,配备专职安全员,负责日常的工程安全管理工作。

第十条施工项目部应建立各级工程建设安全责任制,制定各项工程安全管理制度、群防群治制度和岗前培训制度,编制日常的工程安全管理活动计划。

第十一条施工单位应制定出《分包工程安全管理办法》加强对分包工程的安全管理,不能以包代管。

第十二条施工项目部在工程开工以前向项目监理部提交《施工组织设计》的同时,应提交相应的安全技术措施,对于专业性较强的工程项目,应提交专项安全施工组织设计,并经项目监理部审查批准后,才能开工。

第四章工程建设过程中的安全管理

第十三条进入施工现场,必须正确佩戴安全帽。

第十四条现场参建各方每周召开一次协调会,施工现场每周的安全情况和存在的安全隐患将以会议纪要的形式向现场参建各方通报。

第十五条项目监理部应按《监理规范》的要求,编制《安全监理工作程序》和安全监理工作流程图分发施工单位有利于双方开展工作,同时报现场建管部备查。

第十六条认真加强工程建设安全的日常管理,监理工程师应按《安全监理工作程序》的要求,以巡查,抽查和检查的形式加强施工现场的安全监控。发现安全隐患及时提醒施工单位,并督促施工单位及时整改。

第十七条监理工程师发现现场存在安全隐患,施工人员违规操作行为等不安全因素时,有权及时要求施工单位进行停工整改,直到不安全因素解除后,才能开工。

第十八条凡进入贵广直流输电工程肇庆换流站工程施工的所有施工人员必须坚持“先培训,后上岗”的原则。

第十九条施工单位特种作业人员应持证上岗,由项目监理部审查施工单位特种作业人员的持证情况和岗前培训情况,不允许无证上岗或没有培训就上岗的行为出现。

第二十条施工单位应按《电力建设安全施工管理规定》的要求,应在施工现场及其周围的悬崖,陡坝、深坑、高压带电区等危险部位设置安全警示标志和安全围护设施。

第二十一条施工现场及其周围的排水设施必须畅通,特别是高边坡外应有足够的截水沟和排水沟,保证雨水和山洪的顺利排泄。

第二十二条施工现场的易燃易爆和危险物品应有专门的管理规定和储存场地、保管措施。

第二十三条施工单位应制定施工用电安全管理规定;现场的各种电器设备必的绝缘和可靠的接地;用电线路应按规范要求搭设;现场用电应由电工统一配送,其它人员不得任意搭接;夜间施工必须有电工值班。

第二十四条施工单位应制定现场施工机械设备的使用和维护、保养办法。严禁施工机械设备带病作业

第二十五条施工单位应加强现场防火灾管理,制定防火安全措施,对油库、材料堆场等重点防火部位应悬挂明显的防火警示牌、配备足够的消防设施。其它部位也应配备相应的防火设施。

第二十六条施工单位应注意季节性施工安全,并应有相应的施工安全措施。如夏季施工应注意防暑降温;汛期施工应有防汛措施。

第二十七条施工单位日常的安全活动和安全教育。应制度化,应层层落实安全技术交底,定期开展安全教育活动,并认真作好记录。

第二十八条施工单位应制定日常的安全巡查制度,保证现场安全隐患及早发现,及时排除。

第二十九条施工单位应加强现场安全生产、文明施工的宣传工作,努力提高全体施工人员的安全意识,营造良好的安全施工环境。

第五章安全检查

第三十条每季度由项目监理部组织现场参建各方对整个工程建设项目进行一次安全大检查。先检查施工现场,再开安全情况分析、总结会议,最后形成会议纪要分发现场参建各方整改落实。

第三十一条南电公司和上级主管部门在工程建设过程中通知要求的工程安全大检查,由项目监理部具体组织实施,并应

有会议纪要等有关检查情况记录。

第三十二条施工单位除进行日常的安全巡查外,项目部一级每半个月或一个月应组织一次安全自查。并应针对工程施工的不同特点不同阶段,组织相应的专项安全检查,以上自查情况和检查记录应以书面的形式报工程安全委员会备查.

第六章工程安全统计和安全事故的处理

第三十三条施工单位应按有关规定做好施工现场安全情况的统计和汇报工作。施工单位每月施工月报应含有本月的现场

安全情况统计报表。

第三十四条施工单位应制定工程安全事故应急措施,一旦发生工程安全事故应立即组织现场人员积极抢救受伤人员和财

产物资,并妥善保护好事故现场,等待有关方面调查取证。

第三十五条一般性工程安全事故,由工程安全委员会按照工程安全事故处理程序和“三不放过”的原则处理;发生重大工程安全事故时,由工程安全委员会按照工程安全事故类别和等级及时向上级部门报告。

第七章其它

第三十六条施工单位对施工现场的布置和现场文明施工应科学规划,统筹布置,争创文明样板工地。

第三十七条施工单位在进行工程建设的同时,应注意保护周围的生态环境。

第三十八条鼓励现场各参建单位利用先进的科学技术和管理方法,加强对工程建设的安全管理。

第八章奖惩

第三十九条建设单位将按南方电力公司的有关规定对实现了工程建设安全目标的现场参建各方进行奖励。

第四十条当发生安全事故时,建设单位将按南方电力公司的有关规定视情节轻重,追究事故责任方的责任。幼儿园食品安全应急预案

第7篇 高等级输电线路的通道安全管理

电网安全关系国家安全、经济发展与社会和谐，是社会公共安全的重要组成部分。电网大面积停电事故是现代社会的灾难，确保电网安全稳定运行，是电力企业发展的基础。笔者结合近年来高等级输电线路创建工作，就输电线路通道管理所遇到的问题及解决办法谈谈自己的看法。

一、输电线路通道安全管理存在的问题

1、树、线矛盾越来越突出 按照安徽省公司《关于转发协调统一基建类和生产类标准差异条款（输电线路部分）的通知》要求，对基建工程通道净宽规定如下：通道净宽度不应小于线路宽度加通道附近主要树种自然生长高度的2倍。通道附近超过主要树种自然生长高度的非主要树种的个别树木应砍伐。

按照《电力设施保护条例》要求，运行单位执行220千伏线路边线15米，35千伏－110千伏线路边线10米范围内的速生树木全部清理，边线范围以外超高树木全部清理的运行要求。目前，建设单位仍坚持执行边线9米范围全部清理的通道标准。如果按照建设单位执行的标准完成后移交生产，输电线路运行后的第一件事就是按运行标准继续清理通道内树障。两次不同人员反复进场，一是增加工作量，二是增加协调费用和成本。输电线路运行也不安全。

在输电线路保护区内违章植树时有发生，电力企业没有执法权利，制止有很大难度。特别是保护区外超高树障清理难度、补偿费用越来越大。另外，一些煤矿用户的赔偿标准不断提高，造成电力线路维护单位与树主谈补偿费用难度加大。

2、违章建筑及违章作业增多 随着城市和近郊农村建设的不断扩大，原来在农田上的高压线路，现在都被新建厂房、宿舍楼群所包围，并且有愈演愈烈之势。另外，在农村有的群众及农村基层组织对电力法规的观念意识淡薄，加上电网企业与地方规划、土地部门的关系协调不够，近年来多个乡镇出现了在线路保护区内违章建房、建厂等，有的直接在线路下建房。违章建房一旦造成既成事实的很难拆除。个别乡、镇、村打着招商引资旗号，不考虑电力设施保护实际情况，不予或者不听电力部门的劝阻、函告，执意在高压线路保护区内规划、兴建工业区，建设厂房。

其次是违章作业事件时有发生，主要是修建道路、桥梁、铁路交跨电力线路时，施工方不采取防范措施野蛮施工，以及施工塔吊对导线的安全距离不够和运输车辆的违章作业等，严重危及线路设施及人身的安全。

3、地方小煤窑在线路通道下方越界乱挖乱采，危及线路安全运行 近两年，由于线路附近煤矿越界无序采煤导致地面沉陷，铁塔基础的不均匀沉降造成了多次线路杆塔的倾斜，已严重危及线路安全运行。

4、因钓鱼、盗窃电力设施外破事件造成线路跳闸 从省公司近两年事故通报中可以看出，60％的线路故障是由钓鱼、盗窃电力设施外破事件造成的。

第8篇 直流输电肇庆换流站工程安全管理办法

第一章总则

第一条为了加强贵广直流输电工程肇庆换流站工程建设安全管理,依据国家现行的工程建设安全管理法律、法规和规定,特制定《贵广直流输电工程肇庆换流站工程安全管理办法》

第二条为了加强贵广直流输电工程肇庆换流站工程建设安全管理,依据国家现行的工程建设安全管理法律、法规和规定,特制定《贵广直流输电工程肇庆换流站工程安全管理办法》凡参加贵广直流输电工程肇庆换流站工程建设的建设单位、设计单位、监理单位和施工单位必须遵守和执行本办法。

第三条本办法如有与国家现行的工程安全管理法律、法规、规定相抵触之处,以国家现行的工程安全管理法律、法规、规定为准。

第二章建设工程安全方针与目标

第四条贵广直流输电工程肇庆换流站建设工程安全方针是“安全第一,预防为主”。

第五条贵广直流输电工程肇庆换流站建设工程安全目标是实现“零”事故。

第三章建设工程安全保证体系的建立与实施

第六条贵广直流输电工程肇庆换流站现场建设管理部会同各参建单位成立工程安全委员会。对整个工程建设的安全工作进行协调和指导,但不承担国家规定的由各参建单位应负的工程。

第七条由现场建设管理部负责起草、制定《贵广直流输电工程肇庆换流站工程安全管理办法》,作为肇庆换流站工程建设安全管理指导性文件分发各参建单位严格执行。

第八条项目监理部应把工程建设安全作为重要的监理内容,应按监理规范的要求,认真编制安全监理制度.

第九条施工单位在工程开工之前,应成立以项目经理为工程安全第一责任人的工程安全管理机构,三级安全网健全,配备专职安全员,负责日常的工程安全管理工作。

第十条施工项目部应建立各级工程建设安全责任制,制定各项工程安全管理制度、群防群治制度和岗前培训制度,编制日常的工程安全管理活动计划。

第十一条施工单位应制定出《分包工程安全管理办法》加强对分包工程的安全管理,不能以包代管。

第十二条施工项目部在工程开工以前向项目监理部提交《施工组织设计》的同时,应提交相应的安全技术措施,对于专业性较强的工程项目,应提交专项安全施工组织设计,并经项目监理部审查批准后,才能开工。

第四章工程建设过程中的安全管理

第十三条进入施工现场,必须正确佩戴安全帽。

第十四条现场参建各方每周召开一次协调会,施工现场每周的安全情况和存在的安全隐患将以会议纪要的形式向现场参建各方通报。

第十五条项目监理部应按《监理规范》的要求,编制《安全监理工作程序》和安全监理工作流程图分发施工单位有利于双方开展工作,同时报现场建管部备查。

第十六条认真加强工程建设安全的日常管理,监理工程师应按《安全监理工作程序》的要求,以巡查,抽查和检查的形式加强施工现场的安全监控。发现安全隐患及时提醒施工单位,并督促施工单位及时整改。

第十七条监理工程师发现现场存在安全隐患,施工人员违规操作行为等不安全因素时,有权及时要求施工单位进行停工整改,直到不安全因素解除后,才能开工。

第十八条凡进入贵广直流输电工程肇庆换流站工程施工的所有施工人员必须坚持“先培训,后上岗”的原则。

第十九条施工单位特种作业人员应持证上岗,由项目监理部审查施工单位特种作业人员的持证情况和岗前培训情况,不允许无证上岗或没有培训就上岗的行为出现。

第二十条施工单位应按《电力建设安全施工管理规定》的要求,应在施工现场及其周围的悬崖,陡坝、深坑、高压带电区等危险部位设置安全警示标志和安全围护设施。

第二十一条施工现场及其周围的排水设施必须畅通,特别是高边坡外应有足够的截水沟和排水沟,保证雨水和山洪的顺利排泄。

第二十二条施工现场的易燃易爆和危险物品应有专门的管理规定和储存场地、保管措施。

第二十三条施工单位应制定施工用电安全管理规定;现场的各种电器设备必的绝缘和可靠的接地;用电线路应按规范要求搭设;现场用电应由电工统一配送,其它人员不得任意搭接;夜间施工必须有电工值班。

第二十四条施工单位应制定现场施工机械设备的使用和维护、保养办法。严禁施工机械设备带病作业

第二十五条施工单位应加强现场防火灾管理,制定防火安全措施,对油库、材料堆场等重点防火部位应悬挂明显的防火警示牌、配备足够的消防设施。其它部位也应配备相应的防火设施。

第二十六条施工单位应注意季节性施工安全,并应有相应的施工安全措施。如夏季施工应注意防暑降温;汛期施工应有防汛措施。

第二十七条施工单位日常的安全活动和安全教育。应制度化,应层层落实安全技术交底,定期开展安全教育活动,并认真作好记录。

第二十八条施工单位应制定日常的安全巡查制度,保证现场安全隐患及早发现,及时排除。

第二十九条施工单位应加强现场安全生产、文明施工的宣传工作,努力提高全体施工人员的安全意识,营造良好的安全施工环境。

第五章安全检查

第三十条每季度由项目监理部组织现场参建各方对整个工程建设项目进行一次安全大检查。先检查施工现场,再开安全情况分析、总结会议,最后形成会议纪要分发现场参建各方整改落实。

第三十一条南电公司和上级主管部门在工程建设过程中通知要求的工程安全大检查,由项目监理部具体组织实施,并应

有会议纪要等有关检查情况记录。

第三十二条施工单位除进行日常的安全巡查外,项目部一级每半个月或一个月应组织一次安全自查。并应针对工程施工的不同特点不同阶段,组织相应的专项安全检查,以上自查情况和检查记录应以书面的形式报工程安全委员会备查.

第六章工程安全统计和安全事故的处理

第三十三条施工单位应按有关规定做好施工现场安全情况的统计和汇报工作。施工单位每月施工月报应含有本月的现场

安全情况统计报表。

第三十四条施工单位应制定工程安全事故应急措施,一旦发生工程安全事故应立即组织现场人员积极抢救受伤人员和财

产物资,并妥善保护好事故现场,等待有关方面调查取证。

第三十五条一般性工程安全事故,由工程安全委员会按照工程安全事故处理程序和“三不放过”的原则处理;发生重大工程安全事故时,由工程安全委员会按照工程安全事故类别和等级及时向上级部门报告。

第七章其它

第三十六条施工单位对施工现场的布置和现场文明施工应科学规划,统筹布置,争创文明样板工地。

第三十七条施工单位在进行工程建设的同时,应注意保护周围的生态环境。

第三十八条鼓励现场各参建单位利用先进的科学技术和管理方法,加强对工程建设的安全管理。

第八章奖惩

第三十九条建设单位将按南方电力公司的有关规定对实现了工程建设安全目标的现场参建各方进行奖励。

第四十条当发生安全事故时,建设单位将按南方电力公司的有关规定视情节轻重,追究事故责任方的责任。

第9篇 输电线路带电作业安全管理

为了加强带电作业工作的领导，提高其管理水平，保证作业安全，促进带电作业向深度和广度发展，带电作业制度是电力系统开展带电作业的基层单位（指发电厂、供电局、电业局、供电公司、下同）及其上级管理机关（省局和网局）。

带电作业是我国电力生产的一项重要革新成果，已成为电气设备的常用检修测试方法之一。它对电网安全经济运行、提高供电可靠性和社会经济效益意义重大，因此，各级领导必须高度重视，积极推广应用，使其发挥应有作用。

带电作业是一个技术性较强操作安全水平要求较高的特殊工种。因此，凡开展带电作业的单位，对作业人员必须坚持专业培训，考试合格后才能允许参加批准项目的作业。

各网局、省局可根据本制度的规定，结合本地区实际情况和工作需要，制订相应的补充规定，经有关领导批准后执行，并报上级机关备案。

一、带电作业的组织管理

水电部生产司负责全国带电作业的领导与管理工作。各网局（省局）的带电作业工作，由网局（省局）生产局长（或总工程师）统一领导，具体工作由生产（技）处负责。各网局（省局）生产（技）处设专职或兼职带电作业专业工程师，负责编制全网（省）带电作业发展（包括人员培训）规划：组织交流带电作业新经验；督促执行有关带电作业的规章制度；组织带电作业新项目、新工具研制和技术鉴定；大力推进带电作业新工具、新技术；组织并参加重大事故调查分析，制订反事故措施；每年做好专业总结上报。各网局（省局）科技处根据电力系统发展和生产需要，编制带电作业科研规划，并督促实施。

各网局（省局）所辖的电力试验研究院（省中心试验研究所）的任务如下：

1、在网局（省局）领导下，积极参与各基层单位进行带电作业技术发展研究的科学试验，提供试验手段和场地，并进行技术指导。

2、负责各基层单位因受设备条件限制不能进行的带电作业工具出厂（验收）试验和预防性试验。

3、收集国内外带电作业情报，不定期汇编带电作业技术动态，为各基层单位提供信

4、开展带电作业基础理论研究。

各电力设计院在设计输、变电工程时，应满足带电作业的安全技术要求，并为开展带电作业工作方便和工具通用创造条件。各基层单位的带电作业由本单位生产局长（或总工程师）统一领导，生技科应设带电作业负责人，其具体任务是：

（1）认真贯彻有关规程制度和技术文件；

（2）编制年度带电作业工作计划，并组织实施

（3）组织编制带电作业现场操作规程；

（4）负责带电作业人员的培训；

（5）参加输、变电工程初步设计审查，根据带电作业安全条件提出意见；

（6）协助作业班组编写或审核复杂的带电作业项目的施工方案和安全措施；

（7）参加带电作业事故调查和分析；

（8）除每年二月做好年度总结上报外，还应及时完成专业总结，以不断提高带电作业技术和管理水平。

各基层单位应制订出车间（工区、所、场、队、处等，下同）和带电作业班组的技术管理职责范围，并配备适当的专、兼职人员，以达到分工明确，相互配合，各尽其责的目的。

二、带电作业人员的培训、考核与管理

各网局（省局）应建立带电作业培训中心，配备模拟设备和场地，有计划地对全网（省）带电作业人员分期分批进行轮训，以逐步提高他们的技术素质。根据网局（省局）安排，各基层单位带电作业专责人协助教育科编制本单位的年度培训计划，并认真执行。

1、带电作业新人员的培训：

对新参加带电作业人员，要指派带电作业经验丰富的技术人员和技工向他们逐条讲解《电业安全工作规程》带电作业部分、《带电作业现场操作规程》，并组织他们学习电工基础和带电作业基本知识，绝缘材料性能，常用工具的构造、规格、性能、用途、使用范围和操作方法。

上述基本知识考试合格后，还需经过模拟实际操作训练（运行设备上操作考核，只有全部符合要求，才能发给合格证和附录一，略），参加经批准的带电作业项目操作。

所谓带电作业新人员，系指由线路工改为带电作业工或从技工学校新分配的人员，而不是指未转正的学徒工。

2、带电作业人员的日常培训。

带电作业的日常培训，每月应不少于4小时。学习内容包括：带电作业基本知识和规程制度；实际操作练习；技术问答和考问讲解；复杂项目作业前的技术交底以及事故实例学习等。

3、工作负责人（包括监护人，下同）的培训

工作负责人是带电作业现场操作的组织者，安全措施的实施者，责任重大，因此，除一般带电作业的培训外，还需进行工作负责人的专门培训。培训内容为：工作负责人的组织能力；处理作业中的意外情况的应变能力和理论知识，以不断提高他们的理论水平和实际工作能力。

带电作业人员的考核（包括规程考试和基本知识的考试）。每年不少于一次。考试前一周，应通知被考人。考试成绩应登记在带电作业合格证内。考试成绩不合格者，应在半个月内补考，仍不及格者，收回合格证，并按有关规定扣发奖金，直到考试合格为止。

第10篇 输电设备安全管理及预控

0 输煤设备概况

输煤系统是燃煤电厂重要的公用辅助系统，我厂输煤系统承担着全厂3 00万kw容量的燃料供应。码头年吞吐量达900万t，有5万吨级卸船泊位2个，3千吨级装船泊位1个，储煤场总储煤能力达120万t。主要设备以港口装卸运输设备为主，有额定出力为1 500 t/h和1 650 t/h的卸船机各2台，堆3 600 t/h、取1 800 t/h的斗轮机6台，输煤皮带38条，总长约18 km。全套设备分别从日本三菱公司及德国诺尔公司引进，性能达到当时国际先进水平。

1 输煤设备的特点

1.1 大型化

我厂输煤设备无论规模、容量、功率、重量等都具有大型化的特点。如卸船机自重达1 000 t，高60多米，抓斗起重能力达40 t。c-2、c-12、c-15皮带机总长均超过1.2 km，额定出力达3 600 t/h。二期碎煤机出力达1 800 t/h，驱动电机功率达935 kw。

1.2 高速化

输煤设备高速化，如皮带机带速普遍达4 m/s，卸船机抓斗不到50 s就可以完成一次抓取循环。

1.3 连续化

输煤设备的生产高度连续，从码头卸船到进仓整个过程连续进行，作业线绵延数公里。

1.4 自动化

输煤设备自动化程度高，生产过程实现了远方集中控制，遍布现场的传感器、仪表、工业摄像头、工业总线等使运行人员摆脱了繁重的体力劳动。

1.5 综合化

许多输煤设备综合运用了机、电、仪等技术，专业间相互渗透，联系密切。如二期斗轮机综合运用了液压、传感器、变频传动、plc等技术，提高了设备的操控性能和作业效率。

1.6 严格化

输煤设备全套从国外引进，遵从了较高的安全、环保标准，安全环保设施齐全。如火灾自动探测及喷淋系统、自动广播系统、喷洒水系统、除大块系统、磁铁分离器及金属探测器系统，除尘系统等。卸船机、斗轮机均配有紧急切断、联锁保护、风速仪、夹轨器等安全设施。

2 输煤设备的安全风险

2.1 大型化使设备一旦发生事故损失巨大

卸船机、斗轮机、皮带机等大型港口机械一旦发生事故如悬臂折断、卸船机出轨倾覆、输煤皮带纵向撕裂火灾、皮带机钢结构垮塌、滚筒断裂等，设备直接损失及停产损失十分惊人。如：1995年9月，c-2皮带滚筒断裂引起火灾，经连续5天5夜的抢修使设备恢复投运。

2.2 高速化使设备安全事故的发生过程十分迅速

皮带机高速运转，煤中一旦混入铁件如落煤桶衬板，短时间内即可将1 km长的输煤皮带从头至尾全部撕裂，仅更换皮带的直接费用将超过数百万元。如c-4皮带曾发生过纵向撕裂，c-7皮带曾因滚筒断裂而导致皮带横向拉断。设备的高速化使误操作所造成的危害也更大，如卸船机的抓斗提升、开闭，小车行走等均为调整机构，一旦发生意外，瞬间即可能造成机毁人亡的重大事故，靠操作司机手动干预，根本无法避免事故的发生。

2.3 连续化要求设备有很高的可靠性

设备的连续化使输煤生产的每个环节环环相扣，各个流程密切相关，要求整个作业线所有设备具有很高的可靠性，任何单一设备的小故障都有可能造成生产过程的中断。我厂输煤系统虽有一定数量的备用设备，然而由于煤种、船期、气候等各种客观因素影响，互换性和灵活性不高，严重情况下仍会对机组的稳定满发构成威胁。如2003-03-17，因煤潮湿，进仓过程中给料皮带2b打滑，而2a线路因检修无法迅速复役，造成机组减负荷。

2.4 自动化使风险高度集中

自动化中央控制系统的故障将造成整个生产系统的瘫痪，如：2001-08-04，二期煤控服务器死机，同时plc通讯模块损坏，造成二期设备无法上煤。

2.5 综合化使设备高度复杂

设备机、电、仪各专业高度综合使设备复杂化，各专业各种因素相互影响、相互制约、互为因果，增加了设备故障或事故的环节和机会，增加了设备维护、故障诊断和分析的难度。如卸船机的调速系统、电子防摆系统与机械设备的关系相当密切，调整或参数设定不当，可能会造成重大设备事故。设备高度综合化要求设备人员要有较宽的知识面，对设备要有整体的系统的观点。

2.6 严格化要求我们严格遵守安全规范

我厂输煤设备从硬件上具有较好的安全基础条件，各大型移动设备均配置有夹轨器、音响警告装置、缓冲器、紧急切断、消防喷淋装置等安全保险设施。应提高对这些装置重要性的认识，加强维护，严禁无安全设施运行，以免发生意外。

3 输煤设备安全管理及预控

3.1 确立以人为本的管理思想

要管好用好设备需要树立以人为本的管理思想，克服单纯技术管理的倾向，充分调动运行、检修、点检、技术等各类人员的积极性、创造性及主观能动性，最大限度地发挥企业员工的集体智慧，积极开展设备民主管理和自主管理活动。应立足长远，努力培养造就一支精通专业技术、熟悉设备管理理论和方法的高素质的设备管理队伍，为设备安全管理和预控提供根本保障。

3.2 积极推行全员设备管理

我厂输煤系统设备数量多、战线长，又以转动设备为主，维护保养点多，人员又少，若不破除'设备维护只是少数人的事'的传统观念，仍靠少数人去做，势必是做不好的。全员设备管理思想的建立需要积极宣传倡导，在目前情况下，应强调如下两点：(1)各级领导都应关心支持理解设备人员的工作，既要严格要求，又不求全责备，不把设备人员当'雨伞'，雨天挡雨，晴天收起。(2)运行、检修、点检、技术各方共同承担设备工作，要责任明确、各负其责，各岗位责任到位，尤其要强调输煤运行人员应承担设备的日常点检工作，并保质保量地完成。因为运行人员天天与机器设备接触，对设备的性能、运转状况、技术状况摸得很熟。港机设备如卸船机、斗轮机工作时，运行人员始终在设备身旁，易于第一时间发现问题，防止或避免设备在不正常状态下继续工作，并及时通知有关人员处理。运行人员在设备运转和启停前后，花费少量的时间依靠人的五官对设备进行外观检查，能够及时发现设备事故的前兆，如：输煤皮带的撕裂破损、减速器的渗油、碎煤机的异常振动、制动器失灵、钢丝绳的断丝磨损等，成为防范设备事故的首道防线。输煤设备多年来的设备管理实践表明，许多设备异常往往最先由运行人员发现。运行人员通过日常点检等方式参与输煤设备的维护管理工作，可以提高他们关心设备、爱护设备、用好设备、管好设备的责任心，有利于实现设备的全员管理。

3.3 采用先进的设备管理方式

为了避免或减少设备事故和故障的发生，必须加强并实现设备管理手段和方法的现代化，使隐患和异常能在故障和事故发生前得到恰当的处理。传统的设备管理制度以定期检修为主，其结果往往造成设备的过修和欠修，设备的状态缺乏事先的受控，容易造成突发的设备事故，因此，设备管理的指导思想应以'修'为主逐步转移到以'防'为主的动态闭环管理。点检制是一种先进的设备维护管理方法，它把运行操作人员的日常点检、专业点检员的定期点检、专业技术人员的精密点检(状态检测、技术诊断、劣化倾向管理等)紧密结合起来，建立起防止设备事故发生的层层防线，使设备始终处于'在控''受控'状态。

点检制在输煤系统的实施已走过了6个年头，目前非常有必要对点检制的实施成效和现状进行总结反思，借鉴其它先进的设备管理思想和方法，以进一步推动输煤设备管理的现代化。在目前现实条件下，应积极推行点检作业的标准化，完善设备点检标准体系，专业点检员应按标准化的点检路线、点检项目、点检基准、点检周期、点检方法实施点检作业，避免谎检(不到现场)、误检(判断不准)、漏检(遗漏检查点)、烦检(查出的问题长期得不到根本解决而重复检查)。输煤设备以转动磨损件为主，要认真做好感官(看、听、嗅、触)点检，配合简单的工具仪表，做好倾向管理，把握劣化规律，判断设备安全程度，从而采取预控措施，如：轨道的变形、皮带接头的伸长量、皮带覆面的磨损、卸船机斗轮机行走轮磨损、钢丝绳的磨损等。避免缺乏耐心，草率从事，而把大部分的精力放在事后维修上。在五官点检的基础上，实施精密点检，利用先进的仪器对重点设备重点部位进行状态监测和诊断，逐步提高状态检修或预知检修的份额。

3.4 运行操作的标准化

运行人员准确合理地使用和操作设备是设备安全管理的重要组成部分，直接关系到设备状态和使用寿命，是设备完好的关键和保障，是避免设备事故的前提。现代化的输煤设备对运行人员的技术素质和业务水平提出了更高的要求。应积极推行输煤设备操作'标准化'，用'标准化'操作来科学地规范运行人员的操作行为，它包括作业基准、作业程序、操作动作、设备日常点检、安全要领、启停顺序、常见故障及其处理、紧急情况处理、允许限值等。各台设备均应制定标准化操作规程，并要求每个运行人员必须严格按此标准操作、使用，并在执行过程中不断加以完善。

3.5 维修作业的标准化

输煤系统作为全厂的公用辅助系统，生产连续进行，不可能有大量的时间将作业线停下来进行停机检修。所以应提倡输煤系统进行设备定修，并进行定修的标准化管理。定修是在主作业线设备停产的条件下对主作业线的运行有重大影响的设备检修。定修以点检制、预防维修为前提，强调停机时间有限、修理负荷均衡、停复役时间及项目严格准确等。2003年起，输煤系统进行了定修模式的初步尝试，减少了设备运行与设备维修的矛盾，使设备能停得下、修得好、用得上，维修计划执行顺畅，运行、点检、检修之间协调工作大为减少，检修方的人力资源安排合理，检修时间得到保证，检修质量得到提高。对输煤系统历年来的检修项目进行统计可以发现，大部分的检修项目重复进行，完全可以形成数种相对固定的检修模式，并加以程序化、标准化，形成定修模型。如：定修安措的标准化，定修文件包的标准化，定修危险点预测和评估的标准化，定修项目的策划、准备、委托、实施、验收、试运行的标准化。定修的标准化对开展安全生产综合预控，提高检修效率和检修质量，提高设备可靠性具有重要意义。