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钢管安全管理15篇

发布时间:2022-12-05 热度:71

钢管安全管理

第1篇 钢管脚手架使用、维护安全管理规定

1 目的

为了规范钢管脚手架使用,加强施工中钢管脚手架的维护和管理,避免钢管脚手架被错误使用或私自改动而导致事故的发生。

2 适用范围

适用于公司对钢管脚手架使用和维护的安全管理。

3 安全管理规定

3.1 钢管脚手架搭设完毕,由脚手架施工队质量检查员或安全员按《落地式脚手架安全自检表》检查后,交使用部门安全员或作业长(施工人员)验收,待安监部安全主管(安全员)检验合格后,脚手架施工人员在明显位置挂设“允许使用”牌后方可使用。

3.2 脚手架使用单位在施工中要避免对脚手架进行拖拉、撞击、重压。

3.3 任何单位及个人无权私自改动、破坏脚手架各构件及安全网和挪动脚手架。

3.4 脚手架使用单位施工前应在脚手架周围拉设警戒带,并设专人监护,防止其他无关人员进入。

3.5 每天脚手架使用前,脚手架使用施工单位作业负责人对脚手架检查确认,合格后方可带领作业人员使用脚手架。

3.6 脚手架在使用中如果受到拖拉、撞击、重压,脚手架使用单位应立即停止施工,并通知项目部安全主管和架子工作业长。脚手架施工人员摘除“允许使用”牌,挂上“脚手架禁止使用”牌。架子工作业长通知脚手架施工队对脚手架进行检查、整改,脚手架施工人员在明显位置挂设“允许使用”牌后方可使用。

3.7 脚手架在使用中不能满足使用要求时,项目部应以书面形式向公司提出脚手架整改申请。架子工作业长在接到申请单2小时内应到达施工现场。脚手架施工人员在明显位置挂设“脚手架禁止使用”牌,架子工作业长指派脚手架施工队对脚手架进行整改。整改后的脚手架需重新进行验收方可使用。

3.8 项目部应委派专人负责脚手架检查及整改,并做好检查、整改记录

3.9 在脚手架使用期间项目部必须每十天组织人员至少检查一次。

3.10 项目部每3天要组织安全员、脚手架使用部门以及班组长、和脚手架使用单位对脚手架进行一次专项检查,安全员做好检查记录。对需要整改的问题,由项目部通知架子工作业长派脚手架施工队进行整改。

3.11 安全主管/安全员、脚手架使用部门安全员、工程主管、作业长每天巡查时要检查脚手架,并做好检查记录,发现问题按照上述要求整改。

3.12 如果工作量比较大,项目部要安排专人从事脚手架维护。架子工作业长安排从事脚手架维护留守人员的数量和留守天数,并通知安全主管/安全员,安全主管/安全员在日常对脚手架巡查时要检查是否有专人从事脚手架维护。

________有限公司

_______工程

____年__月

第2篇 建筑施工钢管扣件安全管理规定

第一章 总 则

第一条  为加强建筑施工钢管、扣件、可调托撑等脚手架构配件的安全监督管理,规范钢管、扣件租赁行业,防范安全事故发生,保障人民群众生命财产安全,根据《建设工程安全生产管理条例》和《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(jgj130—2011)等有关法律法规及技术标准,结合本市实际,制定本规定。

第二条  本市行政区域内房屋建筑工程施工现场使用的脚手架钢管、扣件、可调托撑等构配件(以下简称“钢管扣件”)的出租、使用、检验和监督等管理,适用本规定。

第三条  青岛市城乡建设委员会建筑工程管理局(以下简称市建管局)和各区市建设行政主管部门应当按照职责,做好钢管扣件安全管理工作。

第四条  市建管局应当支持指导青岛市建筑安全设备管理协会开展行业自律管理,委托其组织有关专家对在本市建筑施工现场销售钢管扣件的生产厂家及其产品进行安全评审,并将专家评审结果在青岛工程建设管理信息网上进行公示。

第二章 产品管理

第五条  进入本市建筑施工现场的钢管扣件产品应当具备以下条件:

(一) 属于拥有合法企业营业执照的单位正规生产;

(二) 该产品已获得国家工业产品生产许可证;

(三) 有关产品质量达到国家标准和规范的规定,产品上应当刻印生产厂家和注册商标;

(四) 产品出厂时应当经检验检测,并附有产品质量检验报告和质量合格证书;

(五) 经销单位应当与钢管扣件产品购置单位签订产品质量安全协议,明确双方的责任。

第六条  脚手架钢管应当采用现行国家标准《直缝电焊钢管》(gb/t13793)或《低压流体输送用焊接钢管》(gb/t3091)中规定的q235普通钢管,外径为48.3mm,壁厚为3.6 mm,其质量应当符合现行国家标准《碳素结构钢》(gb/t700)中q235级钢的规定。

第七条  扣件应当采用可锻铸铁或铸钢制作,其质量和性能应当符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(gb15831)规定,扣件在螺栓拧紧扭力矩达到65n•m时,不得发生破坏。

第八条  可调托撑螺杆外径不得小于36mm,直径与螺距应当符合现行国家标准《梯型螺纹》(gb/t 5796.2、gb/t 5796.3)规定,抗压承载力设计值不应小于40 kn;可调托撑的螺杆与支托板应焊接牢固,焊缝高度不得小于6mm;可调托撑螺杆与螺母旋合长度不得少于5扣,螺母厚度不得小于30mm,支托板厚不应小于5mm,支托板长×宽不应小于100×100mm。

第三章 购置租赁管理

第九条  钢管扣件的产权单位是指自行购置钢管扣件的使用单位和向建筑工地出租钢管扣件的租赁单位。

第十条  产权单位应当具有法人营业执照,具备一定的产品规模,产品种类齐全,配备相应数量的管理、技术和维修人员,并具有固定的钢管扣件存放场地。

第十一条  产权单位应当建立健全钢管扣件安全管理制度和岗位安全责任制度。

产权单位的主要负责人应当对本单位钢管扣件的质量安全负责。

第十二条  产权单位可以加入青岛市建筑安全设备管理协会,实行自律管理。

第十三条  青岛市建筑安全设备管理协会按照协会章程对产权单位实行安全资信等级管理,定期组织专家对产权单位的注册资本、产品数量、场地规模、管理与技术人员配备及经营管理等情况进行安全资信等级评定,经评审合格后颁发《钢管扣件安全资信等级证书》。

第十四条  产权单位应当购置符合现行国家标准的合格产品,购置前应当查验生产企业的生产许可证、产品合格证、检测报告等有关资料,并与生产厂家签订质量安全协议。

第十五条  产权单位应当按照相关标准规范对购买的钢管、扣件进行外观质量检查,检查人应当做好检查记录,并经产权单位技术负责人签字确认。

第十六条  产权单位应当在钢管扣件表面采取印记产权单位名称或标贴企业防伪标志等措施,便于辨别钢管扣件的归属。

第十七条  产权单位应当建立钢管扣件技术管理档案,档案应当包括以下资料:

(一)产品购销合同、生产许可证、质量合格证、检测报告等;

(二)历次租赁使用合同及使用台帐;

(三)历次检测、检验等相关资料;

(四)日常维修保养记录;

(五)其他资料。

钢管扣件产权单位变更时,应当将技术管理档案一并移交。

第十八条  钢管扣件租赁前,产权单位应当向使用单位提供《钢管扣件安全资信等级证书》和钢管扣件技术管理档案。

第十九条  产权单位应当与使用单位签订租赁合同和质量安全协议,明确双方的质量安全责任。产权单位应当对出租的钢管扣件的产品质量安全负责,使用单位应当对钢管扣件在施工现场使用的质量安全负责。

第二十条  钢管扣件进入施工现场卸料前,施工总承包、劳务分包、监理单位等应当对产权单位的《钢管扣件安全资信等级证书》、钢管扣件技术管理档案和租赁合同等进行核查,并在施工现场留存相关资料。

第四章 使用管理

第二十一条  钢管扣件进入施工现场使用前,施工总承包单位应会同劳务分包、产权单位等,在监理单位的现场见证下,按规定对现场钢管扣件进行抽样,填写抽样单并封存样品,委托具有相应资质的检验机构进行复验。复验合格后,本批次钢管扣件方可在施工现场使用。

第二十二条  钢管材质检验方法应当符合现行国家标准《金属材料室温拉伸试验方法》(gb/t 228)的有关规定,其质量应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(jgj130—2011)的规定。

第二十三条  扣件的技术要求和检验方法应当符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(gb 15831)的相关规定。

第二十四条  可调托撑现场抽检数量为千分之三,其检查应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(jgj130—2011)的有关规定。

第二十五条  钢管扣件进入施工现场使用前,施工总承包企业项目经理、项目技术负责人、安全管理人员和劳务分包企业项目负责人、监理单位项目总监、产权单位负责人等应当按规定对钢管扣件进行联合检查,并在验收单上签字确认。

第二十六条  施工单位应当在施工现场对钢管扣件按照不同产权单位的进料批次有序分类堆放,安排专人建立钢管扣件现场使用管理台账,记录产权单位、生产厂家、规格数量、进出场时间及使用管理情况等。

第二十七条  施工现场应当配备力矩板手、游标卡尺和电子秤等常用检测工具。

施工总承包、劳务分包、监理单位等应当按照规定对现场使用的钢管扣件进行检查,并做好检查记录。

第五章 维修保养

第二十八条  产权单位对施工现场返还的产品应当逐件进行外观质量检查,标明检查日期和产品使用次数,合格产品按批次分类入库,不合格产品及时做报废处理。检查人员应当做好记录,并经产权单位技术负责人签字确认。

第二十九条  产权单位应当按照规定每年对钢管扣件进行维修保养,包括除锈、涂刷防腐漆及更换破损零部件等。

第三十条  产权单位应当建立报废淘汰制度,钢管扣件具有下列之一的应做报废处理:

(一)钢管表面有裂缝、孔洞、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道的;

(二)钢管外径、壁厚、端面的偏差不符合规范要求的;

(三)钢管外表面锈蚀深度大于0.18mm的;

(四)扣件有裂缝、变形、螺栓出现滑丝的;

(五)可调托撑支托板厚小于5mm,变形大于1mm的;

(六)可调托撑支托板、螺母有裂缝的;

(七)经检测力学性能达不到要求的;

(八)其他不符合要求的。

第六章  监督管理

第三十一条  施工、监理单位应当加强对钢管扣件的使用管理,认真履行职责,严格实施各项审核、检查和验收程序。

第三十二条  青岛市建筑安全设备管理协会应当引导钢管扣件行业规范,开展钢管扣件安全资信等级评定,促进钢管扣件租赁业的合法有序发展。

第三十三条  各级建设行政主管部门应当加强施工现场钢管扣件的安全管理,对违反本办法有关规定的,依照相关法律法规予以处罚。

第七章  附 则

第三十四条  本办法自2012年6月1日起实施,有效期至2015年12月31日。

第3篇 门式钢管脚手架安全管理与维护安全技术措施

1) 搭拆脚手架必须由专业架子工担任,并按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(gb 5036)考核合格,持证上岗。上岗人员应定期进行体检,凡不适于高处作业者,不得上脚手架操作。

2) 搭拆脚手架时工人必须戴安全帽,系安全带,穿防滑鞋。

3) 操作层上施工荷载应符合设计要求,不得超载;不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物件。严禁在脚手架上拉缆风绳或固定、架设混凝土泵、泵管及起重设备等。

4) 六级及六级以上大风和雨、雪、雾天应停止脚手架的搭设、拆除及施工作业。

5) 施工期间不得拆除下列杆件:

① 交叉支撑,水平架。

② 连墙件。

③ 固杆件:如剪刀撑、水平加固杆、扫地杆、封口杆等。

④ 栏杆。

6) 作业需要时,临时拆除交叉支撑或连墙件应经主管部门批准,并应符合下列规定:

① 交叉支撑只能在门架一侧局部拆除,临时拆除后,在拆除交叉支撑的门架上、下层面应满铺水平架或脚手板。作业完成后,应立即恢复拆除的交叉支撑;拆除时间较长时,还应加设扶手或安全网。

② 只能拆除个别连墙件,在拆除前、后应采取安全措施并应在作业完成后立即恢复;不得在竖向或水平向同时拆除两个及两个以上连墙件。

7) 在脚手架基础或邻近严禁进行挖掘作业。

8) 临街搭设的脚手架外侧应有防护措施,以防坠物伤人。

9) 脚手架与架空输电线路的安全距离、工地临时用电线路架设及脚手架接地避雷措施等应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》(jgj 46)的有关规定执行。

10) 沿脚手架外侧严禁任意攀登。

11) 对脚手架应设专人负责进行经常检查和保修工作。对高层脚手架应定期作门架立杆基础沉降检查,发现问题应立即采取措施。

拆下的门架及配件应清除杆件及螺纹上的沾污物,并按jgj 128—2000附录a的规定分类检验和维修,按品种、规格分类整理存放,妥善保管。

第4篇 落地钢管脚手架安全管理措施

1、脚手架搭设人员必须是经过国家现行标准<<特种作业人员安全技术考核管理规则>;>;考核合格的专业架子工。搭设脚手架人员必须戴安全帽、安全带,穿防滑鞋。

2、脚手架搭设时应按下列阶段进行质量检查,发现问题应及时校正。

1)基础完工后及脚手架搭设前;

2)混凝土板强度检测;

3)操作层施加荷载前;

4)每搭设完10m高度后;

5)达到设计高度后。

3、使用阶段

1)操作层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载;

2)不得将模板支撑、缆风绳、泵送混凝土管等固定在脚手架上,严禁任意悬挂起重设备;

3)六级及六级以上大风和雾、雨天应停止脚手架作业,雨后上架操作应有防滑措施。

4)在脚手架使用期间,严禁任意拆除下列杆件:主节点处的纵、横向水平杆,纵、横向扫地杆;

5)连墙杆撑;要拆除上述任一杆件均应采取安全措施,并报主管部门批准。严禁在脚手架基础及其邻近进行挖掘作业,否则应采取安全措施,并报主管部门批准。

6)在脚手架上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看守;

7)工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施等应按国家现行标准执行。

8)立杆底座应安放厚度不小于50mm的木垫板,也可采用槽钢等。垫板与混凝土板接触紧密平整。

4、脚手架的拆除

1)接收到项目部脚手架架体拆除任务书后方可进行拆除作业工作。

2)拆除现场设警戒区域,挂醒目的警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员通行或在脚手架下方继续施工,监护人员履行职责,配备良好的通讯装置。

3)仔细检查吊运机械包括夹具是否安全可靠,吊运机械不允许搭设在脚手架上,另立设置。

4)拆除人员进入岗位以后,先进行检查,加固松动部位,清除步层内留的材料、物件及垃圾块,所有清理物安全输送至地面,严禁高处抛掷。

5)按搭设的反程序进行拆除,即安全网—竖脚手板—垫铺脚手板—防护栏杆—搁栅—剪刀撑杆—连墙杆—大横杆—小横杆—立杆—底排的大横杆、搁栅、平杆、斜撑杆。(即先搭后拆,后搭先拆的顺序进行拆除。)

6)不允许分立面拆除或上、下二步同时拆除,认真做到一步一清、一杆一清。

7)所有连墙杆、剪刀撑杆件、隔立板、登高措施必须随脚手架步层拆除同步进行下降。不准先行拆除。

8)所有杆件与扣件,在拆除时分离,不允许杆件上附着扣件输送到地面或两杆同时拆下输送地面。

9)所有铺脚手板拆除时,自外向里竖立,搬运防止自里向外翻起。严禁脚手板上的垃圾物件直接从高处坠落伤人。

10)当日完工后,仔细检查岗位周围情况,如发现留有隐患的部位,及时进行修复或继续完成至一个程序,一个部位的结束,方可撤离岗位。

第5篇 扣件式钢管脚手架安全管理技术措施

1)脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(gb 5036)考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检,合格者方可持证上岗。

2)搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。

3)脚手架的构配件质量与搭设质量,应按jgj130-2001第8章的规定进行检查验收,合格后方准使用。

4)作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上;严禁悬挂起重设备。

5)当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施,并应扫除积雪。

6)脚手架的安全检查与维护,应按规定进行。安全网应按有关规定搭设或拆除。

7)在脚手架使用期间,严禁拆除下列杆件:

①主节点处的纵、横向水平杆,纵、横向扫地杆。

②连墙件。

8)不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业,否则应采取安全措施,并报主管部门批准。

9)临街搭设脚手架时,外侧应有防止坠物伤人的防护措施。

10)在脚手架上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看守。

11)工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施等,应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》(jgj 46—1988)的有关规定执行。

12)搭拆脚手架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。

第6篇 扣件式钢管脚手架安全管理技术交底

1.脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(gb—5036)考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体验,合格者方可持证上岗。

2.搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。

3.脚手架的构配件质量与搭设质量,应按jcj130—2001第8章的规定进行检查验收,合格后方准使用。

4.作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上;严禁悬挂起重设备。

5.当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施,并应扫除积雪。

6.脚手架的安全检查与维护,应按规定进行。安全网应按有关规定搭设或拆除。

7.在脚手架使用期间,严禁拆除下列杆件:

1)主节点处的纵、横向水平杆,纵、横向扫地杆;

2)连墙件。

8.不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业,否则应采取安全措施,并报主管部门批准。

9.临街搭设脚手架时,外侧应有防止坠物伤人的防护措施。

10.在脚手架上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看守。

11.工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施等,应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》(jgj 46—88)的有关规定执行。

12.搭拆脚手架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员人内。

第7篇 扣件式钢管脚手架安全管理技术交底(5)

扣件式钢管脚手架安全管理技术交底(五)

工程名称:

施工单位

建设单位

分项工程名称

作业部位:

交底部门:

交底人:

施工期限:年月 日 至 年 月 日

接受交底班组或员工签名:

交底内容:

1.脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(gb―5036)考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检,合格者方可持证上岗。

2.搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。

3.脚手架的构配件质量与搭设质量,应按jgj130―2001第8章的规定进行检查验收,合格后方准使用。

4.作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上;严禁悬挂起重设备。

5.当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施,并应扫除积雪。

6.脚手架的安全检查与维护,应按规定进行。安全网应按有关规定搭设或拆除。

7.在脚手架使用期间,严禁拆除下列杆件:

1)主节点处的纵、横向水平杆,纵、横向扫地杆;

2)连墙件。

8.不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业,否则应采取安全措施,并报主管部门批准。

9.临街搭设脚手架时,外侧应有防止坠物伤人的防护措施。

10.在脚手架上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看守。

11.工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施等,应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》(jgj46―88)的有关规定执行。

12.搭拆脚手架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。

补充作业指导内容:

第8篇 扣件式钢管排架安全管理规定

总 则

为加强指挥部各工区对扣件式钢管排架的安全管理,规范排架搭设、使用、拆除作业,杜绝违章施工,特制定本规定。

本规定适用于施工用落地双排扣件式钢管排架的设计、搭设、验收、使用、拆除施工。

本规定依据国家《建筑施工用扣件式钢管脚手架安全技术规范》(jgj130-2001)、环境与职业健康安全管理体系《作业文件》、以及上级部门有关高排架作业的规定和要求制定。

排架设计的安全要求

2.1排架必须由技术部门设计。排架在施工前,必须有施工组织设计和排架结构图及其参数。

2.2排架设计应满足工程安全的需要,各类排架设计必须对结构件与立杆地基承载力进行设计计算,排架必须标明其用途、最大静荷载、最大动荷载及其水平推力。

2.3排架的设计,其立杆、横杆、拉杆、连墙杆、扣件等的选用应满足安全要求和技术规范。

2.4排架的设计与施工应符合国家及行业现行有关强制性标准的规定。

3. 构配件的安全要求

3.1排架钢管:钢管应采用现行国家标准中规定的3号普通钢管,其材质质量应符合q235a级钢的规定,钢管采购时要提供材质检验证明书和产品合格证。钢管应选用直径为ф48-ф51(mm)、壁厚为3-4(mm)。新钢管应表面光滑、变形、裂缝,产品应有质量合格证。新钢管使用前要进行防锈处理。旧钢管应无变形、裂缝、粘物,表面锈蚀深度超过0.5mm时不得使用。扣件采用可锻铸铁制成的扣件,其材质应符合现行国家标准的规定。扣件应有产品合格证,无裂缝和缺陷,严禁使用滑丝的螺栓。脚手板脚手板可采用钢、木、竹材料制作。木、竹制成的脚手板,厚度不应小于50mm,木制脚手板宽度不应小于200mm,竹制脚手板宽度不应小于300mm。腐朽、霉变的脚手板不得使用。竹片串接的脚手板,其螺栓串接必须牢固无松动,串接螺栓应为m8-10(mm),串接螺栓间距为500-600(mm);竹夹板两端要用10-14号镀锌铁丝绑扎固定。

3.2脚手扳与排架绑扎一般采用8号镀锌铁丝,受力不大的地方可采用10号镀锌铁丝。

4. 排架构造的安全要求

4.1大横杆构造大横杆设置在立杆内侧,用直角扣件与立杆扣紧。排架高度超过30m时,相邻大横杆错开布置在立杆内、外两侧,以减少立杆偏心受载情况。

4.2大横杆接长宜采用对接扣件连接,也可采用搭接。

4.3大横杆对接扣件应交错布置,两根相邻大横杆的接头不宜设置在同步或同跨内,不同步、不同跨两相邻接头在水平方向错开的距离不宜小于500mm。各接头中心至最近端点的距离不应大于纵距的1/3。大横杆采用搭接时,其搭接长度不应小于1m,应等间距设置3个旋转扣件固定连接。

4.4小横杆构造主节点处必须设置一根小横杆,小横杆应贴近立杆,在大横杆上部用直角扣件扣接且严禁拆除。作业平台上非主节点的小横杆,宜根据支承脚手板的需要等间距设置,最大间距不应小于纵距的1/2,两端均应用直角扣件固定在大横杆上。立杆地基不好的情况下,每根立杆底部应设置固定底座或垫板。在离地不大于200mm的高度,必须设置纵、横向扫地杆。扫地杆要用直角扣件固定在立杆上。

4.5横向扫地杆应固定在纵向扫地杆的下方。

4.6立杆必须用连墙杆可靠连接。

4.7立杆接长采用对接扣件连接。立杆上的对接扣件应交错布置,两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm,各接头中心点至主节点的距离不宜大于步距的1/3。立杆搭接长度不应小于1m,应采用不小于3个旋转扣件固定。脚手板的设置作业层脚手板应铺满、铺稳,并要绑扎牢靠。竹、木脚手板应设置在三根小横杆上,两端要与架体可靠固定,防止倾翻。脚手板可采用对接平铺,也可采用搭接铺设。对接平铺时,接头处必须设两根小横杆;脚手板搭接铺设时,接头必须支在小横杆上,搭接长度应大于200mm,其伸出小横杆的长度不应小于100mm。

4.8作业平台端部脚手板探头长度应取150mm,其板长两端均应与支承杆可靠固定。连墙件靠近主节点设置,偏离主节点的距离不应大于300mm。连墙件必须采用可承受拉力和压力的构造,采用拉筋必须配用顶撑。应从底层第一步纵向水平杆开始设置连墙件。连墙件在竖向3个步距内要布置1个,在水平3个纵距内要布置一个,益优先采用菱形布置,也可采用方行、矩形布置。连墙件与边墙必须采用刚性可靠连接,严禁使用仅有拉筋的柔性连墙件。剪刀撑排架两端、转角处以及每隔3~6根立杆应设剪刀撑,剪刀撑的宽度按4倍立杆横距布置,剪刀撑与地面夹角不应大于60度,支杆底部要稳妥地固定在地下。

4.9高度在24m以上的排架应在外侧整个长度和高度上连续设置剪刀撑。人行及材料运输用斜道高度在6m以上的排架,斜道应之字型布置。

斜道宽度不宜小于1.5m,坡度不宜大于1:3,运输斜道坡度宜采用1:6;转弯处应设置平台,其宽度不应小于斜道宽度。

斜道两侧及平台外围应设置栏杆及挡脚板,栏杆高度不低于1.2m。斜道脚手板应铺设饱满,固定牢靠。

5. 排架搭设安全规定

5.1搭设前要对现场地质情况进行彻底检查,掌握现场情况,清除现场危险。对使用的构配件(钢管、扣件、脚手板等)、工具及个人劳动防护用品等按产品技术及质量标准和施工组织设计进行检查验收,不合格的产品或不符施工组织设计要求的产品不得使用。

5.2对施工现场进行规划布置,合理、有序、整齐地堆放材料和机具设备。对排架基础按施工组织设计的要求进行处理,以保证排架基础的坚实、稳定。

搭设排架前,必须由技术和安全部门对排架搭设单位进行技术与安全交底,下发作业指导书。施工单位应严格按施工组织设计及审批的图纸和作业指导书进行搭设。搭设人员必须经专业技能培训并考试合格后,持作业证上岗。上架人员必须经过身体检查,不宜从事高空作业的人员不得进行高空排架搭设及在高排架上进行施工作业。

5.3搭设人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋,必须严格遵守高空作业安全规定。

5.4当有六级及六级以上大风和雾、雨、8雪天气时应停止搭设。

5.5排架搭设应尽量避免夜间工作,若夜间搭设,应保证足够的照明。

5.6排架必须配合施工进度搭设,一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步,每搭完一步后,必须按技术规定和图纸校正步距、纵距、横距等。

立杆、大小横杆、扫地杆、剪刀撑及连墙件必须严格按技术要求和设计图纸进行搭设与连接。

5.7扣件、钢管的规格尺寸必须一致,严禁混用不同规格的扣件和钢管。

扣件螺栓拧紧力矩不应小于40n.m,且不应大于65n.m,对接扣件开口应朝上或朝内。各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。作业平台栏杆及挡脚板均应设在外立杆内侧,栏杆及挡脚板高度必须符合设计和安全要求。

5.8排架临空面均需用安全网做全封闭防护,安全网要与排架固定牢靠。

搭设过程中,现场要有安全员跟班进行安全监护与指导,上下层作业人员应互相照应,所用材料、工具不得随便抛、扔。严禁高空抛物。

6. 排架检查与验收安全规定

6.1施工单位对搭设好的排架先进行自检,自验合格后,报工区安全办、监理工程师进行终检验收挂牌,由监理工程师签字后,排架方可投入使用。

6.2排架在使用中,施工单位要定期对排架进行如下检查:

6.3杆件的设置和连接、连墙件与支撑、脚手板与防护栏杆等的构造与状况是否符合要求;

6.4地基是否积水、底座是否松动、立杆是否悬空;扣件螺丝是否松动;安全防护措施是否符合要求,是否超载。

7. 排架使用安全规定

7.1使用单位应根据排架设计,合理组织施工,严格按照标明的承重量上架实施作业。

7.2使用中必须有安全员跟班作业,监督、指导安全作业。

7.3作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋,严格遵守高空作业安

全规定。作业平台上的材料、机具设备要按重量合理分布放置,避免集中堆放。

7.4架上风、水、电各路应按规划布置,布置必须满足排架安全的需要。

排架在使用期间,严禁拆除构杆件,因特殊原因要改变或拆除部分杆件时,应征得技术部门的同意,在采取了安全保证措施的前提下,方可改变或拆除。临时拆除和改变的构杆件要及时恢复原状。

7.5严禁在六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气下在排架上作业。

7.6不得在排架基础及其临近处进行挖掘作业,否则应采取安全措施,并报技术、安全部门批准。

7.7施工中若发现排架有异常情况,应及时报告安全和技术部门,安全和技术人员接到报告后,应及时赶到现场,对排架进行检查、鉴定,判定排架的稳定性,及时处理高危排架。

8. 排架拆除安全规定

8.1拆除排架必须按排架拆除技术规范和施工组织设计中的拆除顺序进行,拆除前,必须进行拆除技术、安全交底。

8.2拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时进行。

8.3连墙杆必须随排架逐层拆除,严禁先将连墙杆件整层或数层拆除后再拆除排架;分段拆除高差不应大于二步。

8.4拆除前必须全部清除架上杂物及地面障碍物。

8.5拆除构件时严禁抛掷至地面。

8.6拆除时必须有安全员跟班监督、检查与指导。

8.7拆除后的构件及配件应及时检查、整修与保养,并按品种、规格整齐存放在专用地点。

9. 附 则

9.1特殊情况需变更本规定部分条款时,可经工程管理部、生产安全部门对施工项目进行研究,确定施工安全技术措施后,方能予以变更。

9.2本规定中部分构杆件和数据若与上级部门对排架施工要求的安全技术措施不符时,按上级部门的安全技术措施执行,但不宜超出本规定确定的标准。

本规定自下发之日起执行。

第9篇 钢管装卸安全管理规定

为了明确港口卷材生产作业中各方的安全责任,规范卷材作业中的安全管理,预防和减少钢管作业中安全质量事故的发生,严格落实各类人员安全生产责任制,消除安全管理盲区,特制定本规定。

本规定适用于港口集团以及码头生产系统各作业公司、作业队。

卷材货场作业安全规定

一.卷材装卸工艺

1、工艺流程:汽车→叉车→堆场

堆场→叉车→汽车→门机→船

2、装卸设备:门机 25t叉车(带炮)

3、运输机械:10-12米半挂车

4、工属具:卷材专用吊具 (板带) 安全网2米长推拉钩 登车梯子垫木掩木

5、配备工具:撬杠

二.货场作业流程

1一台25吨叉车(带炮)配2名劳务工人,其中1人为指挥手

2.劳务工人劳动保护齐全,配备专用推拉钩,防砸鞋,木楔子。

3.2名劳务工人,站位不能站在卷材的滚动面,要站在卷材一侧,与叉车配合时,要站在叉车左(或右)45°角,要在司机作业视线之内。

4.叉车叉卷材之前劳务两人应先通知叉车司机落点,摆放好木楔子,当卷材靠近落点时,1人指挥,1人用推拉钩,推动木楔子,卷材落地后,木楔子打严。打严两边(2个)后,叉车鸣笛示意后才能离开。

三.舱上作业流程

1.劳务工人2人,其中1人为指挥手,头与手不能伸进卷内,要用推拉钩(或铁钩)钩板带。

2.上车下车要有专用梯子。

3.舱上指挥手1人,负责单舱全面指挥作业工作,指挥舱下作业时应打好提前量,与门机司机配合要默契。如果发现配合上有问题应及时通知作业指挥员调换司机。

4.舱上指挥手站位在外杆并系好安全带不能擅自离开,必须在门机司机作业视线内,如离开必须先通知门机司机及舱上舱下工人。

四.舱下作业流程

1. 作业时应1里1外,注意前后左右作业平�不超过3度。

2.冷卷不压热卷,重卷不压轻卷,宽卷不压窄卷,卷之间间隙不超过卷直径的三分之一。

3.作业舱内两舷应先放好垫木,卷材对准位置后下落到舱底。叉车应听从舱下指挥手手势,用炮捶点卷材至舱壁,劳务工人随即打严木楔(第一层至少5个)。

4.作业指导员应时刻掌握每舱作业进度及卷材之间的缝隙(缝隙不能过大,不能返工),保证舱内夜间作业视线。

第10篇 扣件式钢管脚手架安全管理安全技术交底

工程名称:

施工单位贵州卓越建设(机械化施工)有限公司
分项工程名称
交底部门交底人交底日期年   月   日
接受交底班组或员工签名:
交底内容:

1.脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》

(gb-5036)考核合格的的专业架子工。上岗人员应定期体检,合格者方可持证上岗。

2.搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。

3.脚手架的构配件质量与搭设质量,应按jgj   30-2001第8章的规定进行检查验收,合格后

方准使用。

4.作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土

和砂浆的输送管等固定在脚手架上;严禁悬挂起重设备。

5.当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。雨、雪后上

架作业应有防滑措施,并应扫除积雪。

6.脚手架的安全检查与维护,应按规定进行。安全网应按有关规定搭设或拆除。

7.在脚手架使用期间,严禁拆除下列杆件:

1)主节点处的纵、横向水平杆,纵、横向扫地杆;

2)连墙件。

8.不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业,否则应采取安全措施,并报主管部门批准。

9.临街搭设脚手架时,外侧应有防止坠物伤人的防护措施。

10.在脚手架上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看守。

11.工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施等,应按现行行业标准《施工现场临

时用电安全技术规范》(jgj 46-88)的有关规定执行。

12.搭拆脚手架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。

第11篇 门式钢管脚手架安全管理与维护 安全技术措施

1) 搭拆脚手架必须由专业架子工担任,并按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(gb 5036)考核合格,持证上岗。上岗人员应定期进行体检,凡不适于高处作业者,不得上脚手架操作。

2) 搭拆脚手架时工人必须戴安全帽,系安全带,穿防滑鞋。

3) 操作层上施工荷载应符合设计要求,不得超载;不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物件。严禁在脚手架上拉缆风绳或固定、架设混凝土泵、泵管及起重设备等。

4) 六级及六级以上大风和雨、雪、雾天应停止脚手架的搭设、拆除及施工作业。

5) 施工期间不得拆除下列杆件:

① 交叉支撑,水平架。

② 连墙件。

③ 固杆件:如剪刀撑、水平加固杆、扫地杆、封口杆等。

④ 栏杆。

6) 作业需要时,临时拆除交叉支撑或连墙件应经主管部门批准,并应符合下列规定:

① 交叉支撑只能在门架一侧局部拆除,临时拆除后,在拆除交叉支撑的门架上、下层面应满铺水平架或脚手板。作业完成后,应立即恢复拆除的交叉支撑;拆除时间较长时,还应加设扶手或安全网。

② 只能拆除个别连墙件,在拆除前、后应采取安全措施并应在作业完成后立即恢复;不得在竖向或水平向同时拆除两个及两个以上连墙件。

7) 在脚手架基础或邻近严禁进行挖掘作业。

8) 临街搭设的脚手架外侧应有防护措施,以防坠物伤人。

9) 脚手架与架空输电线路的安全距离、工地临时用电线路架设及脚手架接地避雷措施等应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》(jgj 46)的有关规定执行。

10) 沿脚手架外侧严禁任意攀登。

11) 对脚手架应设专人负责进行经常检查和保修工作。对高层脚手架应定期作门架立杆基础沉降检查,发现问题应立即采取措施。

拆下的门架及配件应清除杆件及螺纹上的沾污物,并按jgj 128—2000附录a的规定分类检验和维修,按品种、规格分类整理存放,妥善保管。

第12篇 浅谈扣件式钢管高大模板系统的施工安全管理

随着城市建设的快速发展,许多大跨度、超高超重的建筑结构型式在工程中越来越常见,高大模板支撑系统的应用也越来越广泛,但是高大模板支撑系统属于建筑施工重大危险源范畴,由此产生的安全管理问题也随之而来。据统计,2013年国内建筑(含市政)领域内发生支模架坍塌事故57起,死亡106人,其中死亡3人以下一般事故42起;死亡3人以上、10人以下较大事故15起。支模架坍塌已成为发生频率仅次于高处坠落的第二大类建筑安全事故,事故造成的生命财产安全损失巨大。因此,不论是建筑施工企业,还是政府监督机构,很有必要对模板支撑系统的安全管理进行深入研究分析,归纳事故成因,制定安全措施。

一、模板支撑系统坍塌成因分析

根据各地支模架坍塌事故成因调查资料反映,以扣件式钢管模板支撑系统为例,支模架失稳坍塌的原因主要集中在以下几方面:

1.模板系统支撑材料不合格

施工现场使用的钢管及扣件达不到模板专项方案提出的要求,甚至远低于国家有关标准明确的钢管材质、重量、壁厚尺寸等规定。根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(jgj130-2011)规定,脚手架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》gb/t13793或《低压流体输送用焊接钢管》gb/t3091中规定的q235普通钢管,钢管的钢材质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》gb/t700中q235级钢的规定。扣件应采用可锻铸或铸钢制作,其质量和性能应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》gb15831的规定。

2.支撑系统三维尺寸大于施工方案

工程项目部为了节省成本投入,加之施工、监理企业对模板支撑系统安全管理不够重视,现场搭设的模板支撑系统的三维尺寸往往偏大,这些问题主要表现在:①立杆排距超过设计值。②大梁底两侧立杆间距偏大或未设置立杆。③步距超过计算要求。模板支撑系统三维尺寸偏大,降低了支撑系统的承载能力,同时使支撑系统的立杆、水平杆的负荷剧增,极易造成模板系统整体失稳。

3.支撑系统构造上偷工减料严重

据了解,目前建筑工地支模架搭设施工普遍以“包干制”形式存在。承包人为了减少人工及材料投入,往往会出现偷工减料的行为。偷工主要表现为立杆竖向接头位置设置在同一水平面上、立杆加长(非顶步)未采用对接连接、水平及竖向剪刀撑连接扣件数量减少、扣件螺栓拧紧力矩不足、架体与周边结构的拉结点缺少等。减料主要表现为扫地杆、水平、竖直剪刀撑缺少或未设置,纵横向水平杆缺少一道,梁底水平小横杆缺少,梁侧穿墙螺杆间距过大等。模板系统偷工减料的行为将直接影响架体的安全性和稳定性,其影响在高大支模架中尤为突出。

4.混凝土浇筑施工工艺不当

在模板支撑系统按照方案要求搭设完成后,混凝土浇筑的施工顺序、施工工艺、施工保护等也对支模架的安全性与稳定性造成直接影响,主要表现在: (1)柱子、梁板未分开浇筑。

(2)柱子混凝土尚未形成一定强度就进行梁板混凝土浇筑,柱脚砼压力过大造成炸模甚至整个架体失稳。

(3)梁板混凝土未对称浇筑,形成偏心荷载,造成架体失稳。

(4)混凝土集中堆放导致局部荷载超出设计荷载,造成坍塌事故。

(5)泵管未采取保护隔离措施,直接设置在架体上,振动摇晃导致扣件松动、架体失稳。

二、高大模板系统施工安全技术要点

1.高大模板系统的辨识

按照住建部《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》(建质[2009]254号)文件规定,所称高大模板支撑系统是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8米,或搭设跨度超过18米,或施工总荷载大于15千牛/平方米,或集中线荷载大于20千牛/平方米的模板支撑系统。根据支撑系统受力模式,具体可分为排架顶部水平杆传力模式与排架顶端设置可调托座传力模式,普通工业和民用建筑中前者使用较为普及。

2.专项方案编制及审核管理

(1)支撑系统验算选型。方案编制前应熟悉施工图纸,对高支模区域的结构梁、板、层高等进行梳理,整理出该工程线荷载和集中荷载超大的梁,对此部分梁需按照连续三跨梁进行验算。按照安全、经济适用的原则选择支撑系统,一般建筑采用扣件式钢管脚手架系统,部分特殊结构、超大梁、超大荷载结构可选用碗扣式和门式脚手架。

(2)专项方案应切实可行。方案一般由文字部分和图纸部分组成,其中文字部分内容主要包括:工程概况、编制依据、支模架设计范围及特点、施工部署、支撑架形式选用及设计、支模架构造要求及措施、支撑架的搭设及拆除、支撑系统检查和验收要求、模板支撑系统监测监控措施、安全管理与维护措施、质量保证措施、文明施工措施、应急预案及各工况计算书等内容。

(3)制作模板系统节点详图。根据计算书要求采用cad软件设计高支模搭设的平面图、剖面图、大梁支模详图及节点详图,形象直观的三维图纸,反映高支模搭设的要求和节点做法,便于指导施工。如在设计梁下立杆间距时,需要根据梁截面尺寸确定,原则大梁下立杆间距为截面宽度左右各外伸200毫米设置(如500毫米宽的梁,梁底两侧立杆间距则为900毫米)。沿梁的跨度方向立杆间距根据排架设置,若梁计算不能满足可采用增设支撑立杆(要求必须设置两根)或梁的跨度方向进行加密(与排距成倍数关系)。

3.专项方案专家论证审查

方案编制审核完毕,施工单位应召集业主、监理单位管理人员及相关专业专家对方案进行论证审查。论证主要针对支撑架施工荷载取值、架体布置情况、搭设参数汇总表、不同形式支撑架连接方式、与周围结构拉结、特殊部位的处理措施等进行评审,并提出方案改进意见。论证完毕后,根据专家提出的意见,须对原方案进行修正完善,并再次提交企业技术负责人、总监理工程师进行审核确认。

4.支撑系统的搭设管理

支撑系统的搭设施工必须由经过国家现行标准《特殊作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工搭设,项目部应该对作业班组及操作人员进行“先教育、后培训、再上岗”。架体钢管一般采用符合《碳素结构钢》gb/t700技术要求的q235钢的规定,外表平直光滑,无裂纹、分层、变形扭曲,且具有生产厂家的产品检验合格证或租赁单位的质量保证证明。

5.支撑系统的验收与整改

支模系统的验收程序是整个流程中最为关键的环节,这将直接影响到支模架的使用安全。验收主要是根据专项施工方案,对支撑系统的选材、构造、扣件紧固、架体基础稳定以及模梁板支模拼缝等内容进行复核。在项目部班组、项目技术负责人、企业负责人分别进行验收合格后,汇报给总监理工程师进行确认,验收合格后方可进入下一道工序。对于验收中存在的问题,施工单位必须按照“三定原则”,对验收中存在的问题进行彻底整改,监理单位做好监督检查工作,确保支撑系统安全稳固。

6.混凝土浇筑管理

由于模板支撑系统设计过程中是按照理论的均布荷载进行的,而实际施工中其施工荷载的不均匀性、随机性,极易导致支撑系统的整体或局部失稳,导致坍塌事故的发生。基于工程安全质量考虑,混凝土浇筑应遵循分段分层、均匀对称的原则,具体如下:①先完成周边结构的砼浇筑,将高支模架与周边结构固定连接,增加整体的稳定性;②板浇筑过程中应左右对称向中间进行浇筑,且应连续浇筑成形,使模板支撑系统整体均匀受力;③混凝土泵管必须采取保护隔离措施,防止泵送时引起振动摇晃,导致扣件送动、架体失稳等。

三、结束语

高大模板支撑系统作为建筑施工重大危险源,因其应用广泛、危险性大等特点,已成为建筑行业施工安全管理中的重点。不管是建筑企业本身,还是建筑安全监督部门,应积极引导工程项目部严格执行现行国家有关标准、规范等规定,规范专项方案审批及施工验收程序,控制影响施工安全的关键环节,有效降低高大模板支撑系统的潜在安全风险。

第13篇 门式钢管脚手架安全管理维护:安全技术交底

1.搭拆脚手架必须由专业架子工担任,并按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(gb 5036)考核合格,持证上岗。上岗人员应定期进行体检,凡不适于高处作业者,不得上脚手架操作。

2.搭拆脚手架时工人必须戴安全帽,系安全带,穿防滑鞋。

3.操作层上施工荷载应符合设计要求,不得超载;不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物件。严禁在脚手架上拉缆风绳或固定、架设混凝土泵、泵管及起重设备等。

4.六级及六级以上大风和雨、雪、雾天应停止脚手架的搭设、拆除及施工作业。

5.施工期间不得拆除下列杆件:

1)交叉支撑,水平架;

2)连墙件;

3)加固杆件:如剪刀撑、水平加固杆、扫地杆、封口杆等;

4)栏杆。

6.作业需要时,临时拆除交叉支撑或连墙件应经主管部门批准,并应符合下列规定:

1)交叉支撑只能在门架一侧局部拆除,临时拆除后,在拆除交叉支撑的门架上、下层面应满铺水平架或脚手板。作业完成后,应立即恢复拆除的交叉支撑;拆除时间较长时,还应加设扶手或安全网;

2)只能拆除个别连墙件,在拆除前、后应采取安全措施并应在作业完成后立即恢复;不得在竖向或水平向同时拆除两个及两个以上连墙件。

7.在脚手架基础或邻近严禁进行挖掘作业。

8.临街搭设的脚手架外侧应有防护措施,以防坠物伤人。

9.脚手架与架空输电线路的安全距离、工地临时用电线路架设及脚手架接地避雷措施等应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》(jgj 46)的有关规定执行。

10.沿脚手架外侧严禁任意攀登。

11.对脚手架应设专人负责进行经常检查和保修工作。对高层脚手架应定期作门架立杆基础沉降检查,发现问题应立即采取措施。

12.拆下的门架及配件应清除杆件及螺纹上的沾污物,并按jcj 128—2000附录a的规定分类检验和维修,按品种、规格分类整理存放,妥善保管。

第14篇 门式钢管脚手架安全管理维护-技术交底

工程名称:

施工单位

建设单位

分项工程名称

作业部位

交底部门

交底人

施工期限

年 月 日 至 年 月 日

接受交底班组或员工签名:

交底内容:

1.搭拆脚手架必须由专业架子工担任,并按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(gb5036)考核合格,持证上岗。上岗人员应定期进行体检,凡不适于高处作业者,不得上脚手架操作。

2.搭拆脚手架时工人必须载安全帽,系安全带,穿防滑鞋。

3.操作层上施工荷载应符合设计要求,不得超载;不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物件。严禁在脚手架上拉缆风绳或固定、架设混凝土泵、泵管及起重设备等。

4.六级及六级以上大风和雨、雪、雾天应停止脚手架的搭设、拆除及施工作业。

5.施工期间不得拆除下列杆件:

1)交叉支撑,水平架;

2)连墙件;

3)加固杆件:如剪刀撑、水平加固杆、扫地杆、封口杆等;

4)栏杆。

6.作业需要时,临时拆除交叉支撑或连墙件应经主管部门批准,并应符合下列规定:

1)交叉支撑只能在门架一侧局部拆除,临时拆除后,在拆除交叉支撑的门架上、下层面应满铺水平架或脚手板。作业完成后,房地产e网 应立即恢复拆除的交叉支撑;拆除时间较长时,还应加设扶手或安全网;

2)只能拆除个别连墙件,在拆除前、后应采取安全措施并应在作业完成后立即恢复;不得在竖向或水平向同时拆除两个及两个以上连墙件。

7.在脚手架基础或邻近严禁进行挖掘作业。

8.临街搭设的脚手架外侧应有防护措施,以防坠物伤人。

9.脚手架与架空输电线路的安全距离、工地临时用电线路架设及脚手架接地避雷措施等应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》(jgj46)的有关规定执行。

10.沿脚手架外侧严禁任意攀登。

11.对脚手架应设专人负责进行经常检查和保修工作。对高层脚手架应定期作门架立杆基础沉降检查,发现问题应立即采取措施。

12.拆下的门架及配件应清除杆件及螺纹上的沾污物,并按jgj128—2000附录a的规定分类检验和维修,按品种、规格分类整理存放,妥善保管。

补充作业指导内容:

第15篇 门式钢管脚手架安全管理与维护安全技术交底

1.搭拆脚手架必须由专业架子工担任,并按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(gb 5036)考核合格,持证上岗。上岗人员应定期进行体检,凡不适于高处作业者,不得上脚手架操作。

2.搭拆脚手架时工人必须戴安全帽,系安全带,穿防滑鞋。

3.操作层上施工荷载应符合设计要求,不得超载;不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物件。严禁在脚手架上拉缆风绳或固定、架设混凝土泵、泵管及起重设备等。

4.六级及六级以上大风和雨、雪、雾天应停止脚手架的搭设、拆除及施工作业。

5.施工期间不得拆除下列杆件:

1)交叉支撑,水平架;

2)连墙件;

3)加固杆件:如剪刀撑、水平加固杆、扫地杆、封口杆等;

4)栏杆。

6.作业需要时,临时拆除交叉支撑或连墙件应经主管部门批准,并应符合下列规定:

1)交叉支撑只能在门架一侧局部拆除,临时拆除后,在拆除交叉支撑的门架上、下层面应满铺水平架或脚手板。作业完成后,应立即恢复拆除的交叉支撑;拆除时间较长时,还应加设扶手或安全网;

2)只能拆除个别连墙件,在拆除前、后应采取安全措施并应在作业完成后立即恢复;不得在竖向或水平向同时拆除两个及两个以上连墙件。

7.在脚手架基础或邻近严禁进行挖掘作业。

8.临街搭设的脚手架外侧应有防护措施,以防坠物伤人。

9.脚手架与架空输电线路的安全距离、工地临时用电线路架设及脚手架接地避雷措施等应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》(jgj 46)的有关规定执行。

10.沿脚手架外侧严禁任意攀登。

11.对脚手架应设专人负责进行经常检查和保修工作。对高层脚手架应定期作门架立杆基础沉降检查,发现问题应立即采取措施。

12.拆下的门架及配件应清除杆件及螺纹上的沾污物,并按jcj 128—2000附录a的规定分类检验和维修,按品种、规格分类整理存放,妥善保管。

《钢管安全管理15篇.doc》
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