箱梁施工安全管理5篇

第1篇 现浇箱梁施工安全管理总措施

1、成立安全管理组织机构，组长为项目经理，副组长为总工程师、成员为安全工程师及其他各专业工程师等人员。项目经理、安全管理人员必须经安全考核合格，持证上岗。项目经理为安全第一责任人，对工程安全负总责。安全工程师是安全管理主要责任人，施工队设专职安全员，班组设兼职安全员，健全安全保证体系。

2、贯彻'安全第一，预防为主、综合治理'的安全方针，建立健全安全管理制度、安全生产责任制等各项安全管理制度，落实全员安全责任，做到'管生产必须管安全'，安全与生产工作'五同时'。

3、项目经理、专职安全生产管理人员必须经国家建设主管部门安全生产考核合格，持安全考核合格证书上岗。按每5000万元施工合同额配备一名的比例配备专职安全生产管理人员。

4、针对危险性较大工程，根据国家安全生产法律、法规，充分结合本工程的实际，编制实施性、可操作强的安全施工方案，并经监理工程师批准，必要时进行专家论证审查，加大安全投入，严格落实各项保证措施。对重大危险源登记建档，进行定期检测、评估、监控，并制定应急预案，告知从业人员和相关人员在紧急情况下采取的应急措施。

5、结合工程实际情况，针对可能导致发生安全事故的触电、物体打击、高处坠落、机械伤害、支架坍塌、交通安全事故等安全隐患编制安全生产事故应急预案，并进行针对性的演练，检验预案的可操作性，并及时修订完善。

6、为施工现场人员入保团体意外伤害保险、工伤保险。加强职工安全意识教育培训，进行全面安全教育提高职工自我防范意识。

7、做好新职工的三级安全教育、岗前安全教育、经常性安全教育和培训；采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备，要了解掌握其安全技术特性，采取有效的安全防护措施，进行专门的安全生产教育和培训。

8、安全管理工作实行'一票否决制'，做到制度化、经常化。严格落实国家安全生产法律法规、《公路工程施工安全技术规程》及安全保证措施，有效控制施工安全。

9、分部分项工程开工前，分析存在的重大危险源，制定控制措施，做好三级安全技术交底，安全工程师、现场管理人员落实措施，有效控制安全风险。

10、做好安全生产、文明施工的标识、标牌，做好各种危险源的防护工作。为施工人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品，并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。

11、严格落实《特种设备安全监察条例》规定，做好特种设备的检验、使用、维修、保养，保证使用安全。

12、严格落实《特种设备作业人员监督管理办法》，特种作业人员取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。加强特殊工种技能和安全教育培训，严格遵守安全操作规程。

13、施工过程中有检查、有总结，项目经理部每15天检查一次，安全工程师每天监督检查，建立安全检查记录，对发现的问题下达隐患整改通知单，对安全隐患按'三定原则'认真整改、验证。

14、发生安全生产事故，按国家《安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》及《公路水运工程安全生产监督管理办法》及项目部编制的安全生产事故报告制度上报处理。

第2篇 钢箱梁施工安全管理对策规范

1、安全管理措施

1.1认真贯彻国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规及上级颁发的有关三大规程的安全生产责任制,施工人员进场前必须进行安全教育。

1.2参加施工的人员要熟知本工种的安全技术操作规程并严格遵守,在操作中坚守工作岗位,严禁酒后作业。

不合格人员坚决清退,下岗处理。

1.3起重工、焊工、电工、起重机司机等必须经过专门培训,持证上岗。

1.4正确使用各种防护用品和安全设施。

进入施工现场个人防护用品齐全,正确使用,高空作业必须使用安全带,上下交叉作业必须采取防护措施,安全帽、安全带、安全网要定期检查,不符合要求的不准使用。

1.5各级安全员要经常到班组和现场检查安全情况,宣传安全注意事项,检查指导安全工作。

1.6组织安全员和施工技术人员参加的工地安全检查,发现问题落实责任者,及时处理和整改。

1.7定期组织安全员和施工技术人员参加的经验交流和事故分析会,推广先进的安全组织措施和技术措施,促进安全工作的不断提高。

1.8加强对电气设备和线路的巡视检查,定期维修,大风、雨、雪等恶劣天气加强检查,发现异常停机处理。

2、安全施工措施:2.1设备、材料和构件堆放场地必须平整坚实,各区域之间保持一定的距离,以防止吊运撞击。

2. 2设备、材料和构件按要求分类码放,码放高度要执行有关规定,并有防护措施。

2. 3施工架子要按规定搭设,承重和异型脚手架要经过计算,办理审批手续。

2. 4起重作业,严格执行起重作业安全操作规程,严禁违章作业。

重要设备和构件吊装须编制吊装方案并严格执行。

2. 5配电系统必须采取分级配电,各类配电箱、开关箱的安装和内部设置必须符合有关规定,开关电器应标明用途,各类配电箱、开关箱外观应完整、牢固、防雨、防尘。

箱体外应涂安全色标,统一编号,拉闸停电进行检修时,必须在配电箱门上挂'有人操作,禁止开闸'的标示牌,必要时派专人看守,停止使用的配电箱应切断电源,箱门上锁。

2. 6手持电动工具的电源线、插头和插座应完好,电源线不得任意接长和调换,工具的外绝缘应完好无损,维修、保管应由专人负责。

2. 7采用220v电源照明时,应按规定布线和装设灯具,并在电源一侧加装漏电保护器,特殊场所必须按国标规定使用安全电压照明器,使用行灯照明,其电源电压不能超过36v,灯体与手柄应坚固,绝缘良好,电源线应用橡胶套电缆线,不得使用塑料线,行灯变压器应防潮、防雨水设施。

2. 8电焊机应单独拉线设立开关,外壳应做接零或接地保护,一次线长度应不小于5m,两侧接线应接牢固,并安装可靠的防护罩,焊把线应无破损,绝缘良好。

电焊机设置地点应防潮、防雨、防砸。

2. 9搬迁或移动用电设备,必须先切断电源,待安装妥善后方可使用,不能留有带电导线。

2. 10使用电气设备前必须按规定穿戴和配备好相应的防护用品,并检查电器装置和保护设施是否完好。

角向磨光机要有防护罩。

3、高空作业安全防护措施3.1高空作业人员必须经过医生体检合格,凡患有不宜从事高空作业疾病的人一律禁止从事高空作业。

3. 2高空作业区域必须设置围栏,禁止行人、闲人通行闯入。

3. 3禁止在没有防护设施的情况下,沿脚手架、起重臂等处攀登或行走。

3. 4高空作业应有足够的照明设备和避雷措施。

3. 5高空作业所需的材料、工具、设备等必须根据施工进度随用随运,禁止超负荷。

3. 6高空作业料具应堆放平稳,并充分考虑风荷载问题,工具应随时放入工具袋内,严禁乱堆、乱放和从高处抛掷材料、工具、对象。

4. 钢箱梁架设安全措施

4.1起梁、运梁、架梁必须由专人指挥。

4.2所有架梁设备要事先检修、调试达到正常运行状态方能安装使用。

4.3加工厂龙门吊拼装后要检查试运行,确定运行可靠后方能投入吊装施工。

4.4吊装第一片梁时,要把t梁吊离地面5~10cm,检查龙门吊架桥机各主要受力构件(钢丝绳、卷扬机、起吊点等)是否可靠,并静吊半小时以上后才能正式实施吊装作业。

4.5每次吊装作业前,由专人对龙门吊架桥机进行检查,作业完毕后 主要电源,龙门吊、走行轮下要塞置铁楔、系缆风绳,保证龙门吊、架桥机闲置时及夜间安全可靠。

4.6遇大风(风力大于5~6级)、大雾(能见度小于30m)、大雨、大雪等恶劣天气时,禁止从事吊装作业

5、文明施工及消防、保卫措施

5.1、施工现场环境卫生施工现场必须遵照'谁主管、谁负责'的原则,确定党政领导负责消防保卫工作。

成立消防保卫领导小组,及时解决施工期内的防火治安问题,工地配电专职人员,昼夜值勤,确保现场施工材料、机具的安全。

消防工作实行'预防为主,防消结合'的方针,所有施工人员进入现场前必须进行消防教育,严格遵守消防治安条例,切实做好消防工作。

5.2消防施工措施:

5.2.1 料场库房的设置要达到消防治安条例要求,并配有必要防范设施,易燃、易爆等专库,严格执行领用回收制度。

5.2.2 现场配备足够数量的消防器材,做到布局合理。

定期维护保养和更换,冬季使用采取防冻保温措施,保证消防器材处于灵敏有效的良好状态。

第3篇 钢箱梁施工安全管理对策

1、安全管理措施

1.1认真贯彻国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规及上级颁发的有关三大规程的安全生产责任制，施工人员进场前必须进行安全教育。

1.2参加施工的人员要熟知本工种的安全技术操作规程并严格遵守，在操作中坚守工作岗位，严禁酒后作业。不合格人员坚决清退，下岗处理。

1.3起重工、焊工、电工、起重机司机等必须经过专门培训，持证上岗。

1.4正确使用各种防护用品和安全设施。进入施工现场个人防护用品齐全，正确使用，高空作业必须使用安全带，上下交叉作业必须采取防护措施，安全帽、安全带、安全网要定期检查，不符合要求的不准使用。

1.5各级安全员要经常到班组和现场检查安全情况，宣传安全注意事项，检查指导安全工作。

1.6组织安全员和施工技术人员参加的工地安全检查，发现问题落实责任者，及时处理和整改。

1.7定期组织安全员和施工技术人员参加的经验交流和事故分析会，推广先进的安全组织措施和技术措施，促进安全工作的不断提高。

1.8加强对电气设备和线路的巡视检查，定期维修，大风、雨、雪等恶劣天气加强检查，发现异常停机处理。

2、安全施工措施：

2.1设备、材料和构件堆放场地必须平整坚实，各区域之间保持一定的距离，以防止吊运撞击。

2.2设备、材料和构件按要求分类码放，码放高度要执行有关规定，并有防护措施。

2.3施工架子要按规定搭设，承重和异型脚手架要经过计算，办理审批手续。

2.4起重作业，严格执行起重作业安全操作规程，严禁违章作业。重要设备和构件吊装须编制吊装方案并严格执行。

2.5配电系统必须采取分级配电，各类配电箱、开关箱的安装和内部设置必须符合有关规定，开关电器应标明用途，各类配电箱、开关箱外观应完整、牢固、防雨、防尘。箱体外应涂安全色标，统一编号，拉闸停电进行检修时，必须在配电箱门上挂'有人操作，禁止开闸'的标示牌，必要时派专人看守，停止使用的配电箱应切断电源，箱门上锁。

2.６手持电动工具的电源线、插头和插座应完好，电源线不得任意接长和调换，工具的外绝缘应完好无损，维修、保管应由专人负责。

2.７采用220v电源照明时，应按规定布线和装设灯具，并在电源一侧加装漏电保护器，特殊场所必须按国标规定使用安全电压照明器，使用行灯照明，其电源电压不能超过36v，灯体与手柄应坚固，绝缘良好，电源线应用橡胶套电缆线，不得使用塑料线，行灯变压器应防潮、防雨水设施。

2.８电焊机应单独拉线设立开关，外壳应做接零或接地保护，一次线长度应不小于5m，两侧接线应接牢固，并安装可靠的防护罩，焊把线应无破损，绝缘良好。电焊机设置地点应防潮、防雨、防砸。

2.９搬迁或移动用电设备，必须先切断电源，待安装妥善后方可使用，不能留有带电导线。

2.1０使用电气设备前必须按规定穿戴和配备好相应的防护用品，并检查电器装置和保护设施是否完好。角向磨光机要有防护罩。

3、高空作业安全防护措施

3.1高空作业人员必须经过医生体检合格，凡患有不宜从事高空作业疾病的人一律禁止从事高空作业。

3.2高空作业区域必须设置围栏，禁止行人、闲人通行闯入。

3.3禁止在没有防护设施的情况下，沿脚手架、起重臂等处攀登或行走。

3.4高空作业应有足够的照明设备和避雷措施。

3.5高空作业所需的材料、工具、设备等必须根据施工进度随用随运，禁止超负荷。

3.6高空作业料具应堆放平稳，并充分考虑风荷载问题，工具应随时放入工具袋内，严禁乱堆、乱放和从高处抛掷材料、工具、对象。

4.钢箱梁架设安全措施

4.1起梁、运梁、架梁必须由专人指挥。

4.2所有架梁设备要事先检修、调试达到正常运行状态方能安装使用。

4.3加工厂龙门吊拼装后要检查试运行，确定运行可靠后方能投入吊装施工。

4.4吊装第一片梁时，要把t梁吊离地面5～10cm，检查龙门吊架桥机各主要受力构件（钢丝绳、卷扬机、起吊点等）是否可靠，并静吊半小时以上后才能正式实施吊装作业。

4.5每次吊装作业前，由专人对龙门吊架桥机进行检查，作业完毕后关闭主要电源，龙门吊、走行轮下要塞置铁楔、系缆风绳，保证龙门吊、架桥机闲置时及夜间安全可靠。

4.6遇大风（风力大于5～6级）、大雾（能见度小于30m）、大雨、大雪等恶劣天气时，禁止从事吊装作业

5、文明施工及消防、保卫措施

5.1、施工现场环境卫生

施工现场必须遵照'谁主管、谁负责'的原则，确定党政领导负责消防保卫工作。成立消防保卫领导小组，及时解决施工期内的防火治安问题，工地配电专职人员，昼夜值勤，确保现场施工材料、机具的安全。消防工作实行'预防为主，防消结合'的方针，所有施工人员进入现场前必须进行消防教育，严格遵守消防治安条例，切实做好消防工作。

5.2消防施工措施：

5.2.1料场库房的设置要达到消防治安条例要求，并配有必要防范设施，易燃、易爆等专库，严格执行领用回收制度。

5.2.2现场配备足够数量的消防器材，做到布局合理。定期维护保养和更换，冬季使用采取防冻保温措施，保证消防器材处于灵敏有效的良好状态。

第4篇 箱梁施工安全管理与控制办法

为加强箱梁施工安全管理，确保济祁高速施工安全，杜绝和减少生产安全事故，将事故风险降低到最低点，根据业主的要求，中交一公局济祁高速公路tj-三标项目部制订箱梁施工安全管理与控制办法，具体内容如下：

一、安全管理包保责任人：

（一）、项目部：

___

__总工程师）桥梁工程师

___（经理助理）施工负责人

___（安保部长）安全员

二、箱梁施工安全检查小组

组  长： ___

副组长： ___  ___

组  员：___  ___ ___  ___

三、安全教育与交底

对箱梁施工各工种人员必须进行岗前安全培训、交底和考核。使作业人员提高安全意识，自觉遵守各项安全生产管理制度和安全操作规程，掌握安全生产知识，提高安全生产技能。

培训内容：

1、安全管理制度；

2、安全操作规程；

3、施工过程中安全注意事项；

4、安全检查要点；

5、事故案例。

四、用电安全管理措施

1、严格按用电规范布设用电线路，各种电缆线、开关、熔断器、继电器等其额定容量应与被控制的用电设备容量相匹配。

2、使用标准配电箱，配电箱及时关门上锁，所有用电设备必须装设断路开关和有效的短路及过载保护、漏电保护，做到一机一闸一漏。

3、露天使用的用电设备应有防雨设施。

4、用电设备在运行过程中出现异常现象时，必须立即停车，查找原因，排除故障，严禁设备带病运行。

5、电气系统出现故障需进行检修时，必须切断电源，严禁带电作业。

6、电气系统的各种故障必须由专职电工检修处理，严禁其它人员擅自进行检修和改动。

7、用电设备操作人员应严格按照操作规程进行各项操作，严禁擅自违反、省略、更改操作规程，以确保设备正常运行及现场人员的安全。

8、用电设备操作人员必须听从现场施工指挥人员的统一指挥进行相应的操作，严禁凭个人想象或主观臆断盲目操作。

9、非操作人员严禁擅自启动或操作各种控制按钮。

10、各项动作运行开始前，操作人员必须首先鸣响电铃，以示现场人员各就各位，准备进入工作状态。

11、避免在雷雨天气使用设备，遇到雷雨天气时，关掉设备总电源。并应将设备停放到设有接地线的地方，将设备用预备的接地线直接接到接地桩上，同时工作人员不要逗留在设备上。

12、设备启动前，应注意检查所有电气设备是否安全，各急停按钮是否回到工作位置，各个操作开关是否在零位。

13、不是紧急情况，应尽量避免使用急停按钮；暂时停用的机械设施应及时切断电源。

14、不得在超出允许风速恶劣天气下操作设备。

五、起重作业安全管理措施

1、吊装前应编制施工组织设计或制订施工方案，明确起重吊装作业安全技术要点和保证安全的技术措施。

2、吊装作业前应进行安全技术交底。

3、起重机械必须经特种设备监督检验机构检测取得合格证证后。才可投入使用。

4、错误使用起重装置、对设备缺乏适当的维护、以及维修方法不当等都是严格禁止的，因为这些做法都会给参与工作的所有人员和设备本身带来危险。

5、龙门吊现场拼装、使用过程中各种作业必须分工明确，统一指挥，要设专职指挥员、专职操作员、专职电工、专职技术员和专职安全检查员，要有严格的施工组织及安全防范措施，以确保施工安全。

6、龙门吊现场拼装完毕后，要进行全面安全检查。

１）各部件是否安装正确，各处连接是否紧固。

２）安全设施是否安装齐全、牢固。

3）对电气系统进行检查。

7、龙门吊在浇注30片箱梁后做一次全面检查，发现问题及时处理，并办理检查签认记录手续。

8、风力≥6级时，严禁进行龙门吊起重作业；风力≥8级时，必须保证各防风装置处于正常工作状态；切断总电源。

9、吊装作业开始前，应对起重机械以及所用吊索具的规格、技术性能、完好情况进行检查和试验，发现不合格项，立即检修或更换。起重机械应进行试运转，并进行试吊，经检查各部正常后，方可进行正式作业。

10、吊装作业区域应有明显标志，并设专人警戒，非吊装作业人员严禁入内。起重机工作时，起重臂旋转半径范围内，严禁站人或通过。

11、吊装重物时，严禁在重物上站人指挥或放置材料、工具。

12、重物必须绑扎牢固，起吊点应通过重物的重心位置，起吊时应平稳，避免振动和摇摆.

13、重物就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。重物固定后，应检查连接牢固和稳定情况，确认安全可靠后，方可拆除临时固定装置。

14、夜间作业应有充分照明。

15、起重机摆放平稳，配重符合起重技术要求。

16、起吊时，吊索要保持垂直，不得斜向拖拉，起吊大型物件时应设牵拉绳。

17、起重机作业时，提升、下降要平稳，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生，严禁超负荷吊装作业。

18、起重机应尽量避免满负荷作业。

19、吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。起重机操作人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作，指挥信号应事先统一规定，发出的信号要准确无误。

20、在风力等于或大于六级时，禁止进行起重机移动和吊装作业。

21、起重机停止工作时，应刹住行走机构，锁好驾驶室门。吊钩上不得悬挂物件，并应升到高处。

22、在下列情况下严禁进行吊装作业：

1）被吊重物质量超过机械性能允许范围；

2）信号不清；

3）吊装物下方站人；

4）吊装物上站人；

5）斜拉斜牵物；

6）散物捆扎不牢；

7）零碎物无容器；

8）吊装物质量不明；

9）吊索具不符合规定；

10）作业现场光线阴暗。

23、吊索具

1）作业时必须根据吊物的重量、规格、形状等选用合适的吊索具。

2）严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。严禁使用危险断面摩损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。

3）编插钢丝绳索具宜用6×37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300毫米。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。

4）使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。

5） 凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用。

（1）、断股或使用时断丝速度增大。

（2）、在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%。

（3）、出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪型、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。

（4）、钢丝绳直径减少7%~10%。

（5）、钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达到表面钢丝直径的40%以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。

（6）、使用新购置的吊索具前应检查其合格证，并试吊，确认安全。

六、龙门吊安全操作规程

1、严禁擅自拆卸起重机的限位器等安全防护装置。

2、当吊装的重物接近限位器，大、小车临近终端，大车邻近其他起重机时，应减速慢行。严禁用反向操作代替制动、用限位开关代替停车操作。严禁用紧急开关代替普通开关。

3、操作人员应在规定的安全通道、专用站台或扶梯上行走或上下。大车轨道两侧除检修外不得行走。严禁在小车轨道上行走。严禁从一台起重机跨越到另一台起重机上。

4  起重机的步道及机构上不得堆放物品和工具。起重机上不得存放物品。

5、起重机作业前，应确认轨道地基无沉陷，轨道上无障碍物。行走时，应确认两侧驱动同步，发现偏移，必须停车检查、调整。空车行驶时，吊钩应离场面2.5米以上。

6、开始起吊前、运行线路的地面有人或落放吊装物时，应鸣铃示警。严禁吊物从人员上方越过。吊车行驶时，吊物离周围障碍物的距离必须大于50厘米。停歇作业时，必须将吊物放至地面，不得将吊物悬在空中。

7、两台起重机吊运同一重物时，必须统一指挥，每台起重的起重量不得超过其额定起重量的80%。两台桥式起重机在同一轨道上作业时，两机之间距离应大于3米。严禁用一台起重机顶推另一台起重机。

8、 起重机吊装的重物重量接近额定载荷时，应先吊离地面进行试吊，确认吊挂平衡、制动良好、机构正常后，再缓慢提升、运行。严禁同时操作三个控制手柄。

9、起重机运行时，严禁人员上下和检修设备。

10起重机运行中突然停电时，必须将开关手柄放置到“0”位。吊物未放至地面或索具未脱钩前，操作人员不得离开操作室。

11、起重机吊运高大物件妨碍操作人员的视线时，应设专人监护和指挥。

12、停止作业后，必须切断电源，锁紧夹轨器，锁好门窗。

七、预应力张拉安全措施

1、严格执行安全操作规程进行施工，施工前要进行技术交底，对张拉操作人员进行安全交底教育。

2、锚具、夹具应设专人妥善保管，避免锈蚀、玷污、遭受机械损伤或散失。

3、张拉前仔细检查张拉平台的安全性，并在张拉平台上搭设高度适当的安全挡板，防止张拉中的意外事故伤害及人身安全。

4、施工操作人员必须配备安全防护用品，进入施工现场，必须戴安全帽，高空作业时操作人员必须系安全带。

5、从施加预应力至锚固后封端期间，除非采取有效屏蔽措施，否则操作人员不得在锚具正前方活动。

6、张拉过程中，测量伸长值或拆卸工具锚时，操作人员应站在预应力钢束位置的侧面，张拉时，两端油泵应压平稳，配合默契，有专人统一指挥。严格按照安全技术交底要求读表。油压不得超过安全技术交底规定值。发现油压异常等情况时，必须立即停机。

7、 从开始张拉至完毕的过程中，不得敲击锚具、钢绞线和碰撞张拉设备。张拉过程中发现张拉设备运转声音异常，应立即停机检查维修。

8 、油压泵上的安全阀应调至最大工作油压下能自动打开的状态。油压表安装必须紧密满扣，油泵与千斤顶之间采用的高压油管连同油路的各部接头均须完整紧密，油路畅通，在最大工作油压下保持不得漏油，若有损坏者应及时修理更换。

9、张拉时发现油泵、油压表、千斤顶、锚具等有异常情况时应停止张拉，查找原因。特殊情况下，在更换夹具时，两端都应装上千斤顶，采取其它措施放松预应力筋时，应仔细做好施工现场的安全防护工作。

10、 张拉设备使用前，应对高压油泵、千斤顶进行空载试运行，无异常情况方可正式使用。高压油管使用前应作耐压试验，不合格的不能使用。

11、 电器设备由专人管理，电闸箱应符合技术要求，一机一闸，并通过漏电保护器，电源线在使用前应进行检查，无破损，与用电负荷匹配，作业完毕后必须将总电源切断，所有电器设备应遮盖。严格遵守施工现场的用电制度。

12、 切割钢绞线时应注意防止砂轮片破碎伤人。

13、 施工过程中防止工具或机具从高处坠落伤人。

14、 张拉过程中防止油泵或千斤顶漏油污染盖梁成品砼。

15、 夜间施工应有足够的照明。

16、 禁止闲杂人员进入张拉区域。

八、预应力钢筋张拉安全操作规程

1、作业人员必须经专门培训，掌握预应力张拉的安全技术知识，并经考试合格后方可上岗作业。

2、必须按照检测机构检验、编号的配套组使用张拉机具。

3、张拉作业区域应设明显警示牌，非作业人员不得进入作业区。

4、张拉时必须服从统一指挥，严格按照安全技术交底要求读表。油压不得超过安全技术交底规定值。发现油压异常等情况时，必须立即停机。

5、高压油泵操作人员应戴护目镜。

6、作业前应检查高压油泵与千斤顶之间的连接件，连接件必须完好、紧固，确认安全后方可作业。

7、施加荷载时，严禁敲击、调整施力装置。

8、作业前必须在张拉端设置防护档板。

9、操作千斤顶和测量伸长值的人员应站在千斤顶侧面操作，千斤顶顶力作用线方向不得有人。

10、张拉时千斤顶行程不得超过安全技术交底的规定值。

11、高处或分段张拉时，作业人员应在牢固、有防护栏的平台上作业，上下平台必须走安全梯或坡道。

12、两端张拉时，作业人员应明确联系信号，协调配合。

13、张拉完成后应及时灌浆、封堵。

14、孔道灌浆作业，喷嘴插入孔道中，喷嘴后面的胶皮垫圈必须紧压在孔口上，胶皮管与灰浆泵必须牢固。

15、堵灌浆孔时应站在孔的侧面。

九、安全检查

做好安全检查、隐患排查，消除事故隐患，保障安全施工。

施工过程中，检查小组参照安全管理措施内容，进行检查验收，各项全部合格后，经检查人员核实签字后，方可施工。

附：安全检查表

1、起重机安全检查表

2、安全检查记录单

3、安全隐患整改通知单

第5篇 现浇箱梁施工安全管理总措施模版

1、成立安全管理组织机构,组长为项目经理,副组长为总工程师、成员为安全工程师及其他各专业工程师等人员。

项目经理、安全管理人员必须经安全考核合格,持证上岗。

项目经理为安全第一责任人,对工程安全负总责。

安全工程师是安全管理主要责任人,施工队设专职安全员,班组设兼职安全员,健全安全保证体系。

2、贯彻'安全第一,预防为主、综合治理'的安全方针,建立健全安全管理制度、安全生产责任制等各项安全管理制度,落实全员安全责任,做到'管生产必须管安全',安全与生产工作'五同时'。

3、项目经理、专职安全生产管理人员必须经国家建设主管部门安全生产考核合格,持安全考核合格证书上岗。

按每5000万元施工合同额配备一名的比例配备专职安全生产管理人员。

4、针对危险性较大工程,根据国家安全生产法律、法规,充分结合本工程的实际,编制实施性、可操作强的安全施工方案,并经监理工程师批准,必要时进行专家论证审查,加大安全投入,严格落实各项保证措施。

对重大危险源登记建档,进行定期检测、评估、监控,并制定应急预案,告知从业人员和相关人员在紧急情况下采取的应急措施。

5、结合工程实际情况,针对可能导致发生安全事故的触电、物体打击、高处坠落、机械伤害、支架坍塌、交通安全事故等安全隐患编制安全生产事故应急预案,并进行针对性的演练,检验预案的可操作性,并及时修订完善。

6、为施工现场人员入保团体意外伤害保险、工伤保险。

加强职工安全意识教育培训,进行全面安全教育提高职工自我防范意识。

7、做好新职工的三级安全教育、岗前安全教育、经常性安全教育和培训;

采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备,要了解掌握其安全技术特性,采取有效的安全防护措施,进行专门的安全生产教育和培训。

8、安全管理工作实行'一票否决制',做到制度化、经常化。

严格落实国家安全生产法律法规、《公路工程施工安全技术规程》及安全保证措施,有效控制施工安全。

9、分部分项工程开工前,分析存在的重大危险源,制定控制措施,做好三级安全技术交底,安全工程师、现场管理人员落实措施,有效控制安全风险。

10、做好安全生产、文明施工的标识、标牌,做好各种危险源的防护工作。

为施工人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品,并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。

11、严格落实《特种设备安全监察条例》规定,做好特种设备的检验、使用、维修、保养,保证使用安全。

12、严格落实《特种设备作业人员监督管理办法》,特种作业人员取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。

加强特殊工种技能和安全教育培训,严格遵守安全操作规程。

13、施工过程中有检查、有总结,项目经理部每15天检查一次,安全工程师每天监督检查,建立安全检查记录,对发现的问题下达隐患整改通知单,对安全隐患按'三定原则'认真整改、验证。

14、发生安全生产事故,按国家《安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》及《公路水运工程安全生产监督管理办法》及项目部编制的安全生产事故报告制度上报处理。