施工与安全管理3篇

第1篇 项目施工与安全管理

摘要：施工安全是项目管理的根本，只有加强施工安全管理，不断提升项目安全，才能达到项目目标的实现；但是现实中项目施工管理还存在很多问题需用我们去解决，以期达到项目目标的实现。

关键词：施工 安全 管理

安全生产管理是企业管理的重要组成部分，搞好安全生产是保护人民生命和财产、促进经济发展的需要。总书记在十九大报告中强调“树立安全发展理念，弘扬生命至上，安全第一的思想，健全公共安全体系，完善安全生产责任制，坚决遏制重特大安全事故，提升防灾减灾救灾能力”。《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》中明确指出“贯彻以人民为中心的发展思想，始终把人的生命安全放在首位，大力实施安全发展战略，为经济社会发展提供强有力的安全保障”。总书记一再强调“人命关天，发展决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线”。要做到“一厂出事故、万厂受教育，一地有隐患、全国受警示”。2018年的安全生产月的主题是：生命至上，安全发展。安全工作的重要性在党和国家层面提到了前所未有的高度，但是在现实中安全管理工作还存在着很多问题需引起我们的高度重视。

一、安全管理工作中存在的主要问题

1.部分企业主要负责人思想上不重视安全生产

企业主要负责人对安全生产的作用是非常重要的。但有的企业主要负责人思想上并不重视安全生产，主要表现：一是部分企业老板“要自己的钱，不要别人的命”，违法生产经营或者知法犯法，导致事故不断，死伤众多；二是有些企业由于产品适应市场的需要，效益较好，再加上多年没有发生大的事故，对安全存有侥幸心理，认为安全无关紧要；三是地方政府监管不到位，一些地方政府和部门对安全生产不重视，工作不到位，熟视无睹，疏于监管，组织的安全大检查，走马观花。

2. 安全生产管理机构、人员需要进一步落实

安全生产管理机构、人员的作用是落实国家有关安全生产的法律法规，负责日常安全管理工作，它是企业安全生产的重要组织保证。但是，很多企业并未按照规定设立安全生产管理机构，配备安全生产管理人员及对有关管理人员未按照规定进行培训。另外，企业机构合并、人员裁减，安技部门首当其冲，导致安技人员流失严重。

3. 安全生产投入不足，缺乏安全生产保障

企业安排适当资金，用于改善安全设施，更新安全技术装备、器材、仪器、仪表以及其他安全生产投入，对于保证企业的安全生产条件达到国家法律、法规，标准规定的要求，非常重要。目前，部分企业安全投入不足，没有按规定配备必要的劳动防护用品，有的企业采用比价采购的办法，降低成本，导致采购的劳保用品质量低劣；没有参加工伤社会保险，从业人员遭受事故伤害或患职业病无法获得医疗救治、职业康复和经济补偿。很多企业缺乏必要的安全警示标志，安全设备、特种设备的设计、制造、安装，使用、检测，维修、改造直到报废不符合国家标准或者行业标准；使用的是落后工艺、落后设备，安全条件极差，粉尘、噪音超标严重，从业人员在这样没有安全生产保障的条件下作业，导致了伤亡事故和职业病发生率居高不下。

4. 劳动者的文化素质低，缺乏安全自我保护意识

我国劳动者文化和技术素质普遍较低，受教育阶段缺乏安全培训，参加工作又缺乏安全教育，对“工作是为了活得好，安全是为了活到老”这句话没有真正理解。生产安全事故的发生有很大一部分比例发生在进城的农民工身上，他们从农村的环境一下转换到陌生的工业环境，精神处于紧张状态；有些农民工(特别是生产忙时招来的季节工)未经培训就上岗，甚至从事一些特种作业或者危险作业，缺乏基本的安全生产知识和自我保护意识，存在很多问题：一是违章作业，如氧气、乙炔气瓶在无防震圈、防护帽的情况下，猛摔猛碰，野蛮操作；更严重的是无证人员从事行车、叉车、电焊、电工等特种作业。二是很多劳动者缺乏安全知识和意识，认为佩戴和使用劳动防护用品没有必要，往往不按规定佩戴或者不能正确佩戴和使用劳动防护用品，由此引发的人身伤亡事故时有发生。

5.安全生产责任制不落实，安全生产规章制度形同虚设

安全生产责任制是企业最基本的安全管理制度，是指企业各级、各类人员在安全生产方面应负的责任。安全生产规章制度是企业搞好安全生产，保证其正常运转的重要手段。很多企业存在一种错误观点，认为安全责任制是安全部门的事，是安全管理人员的事，与其他部门和人员没有多大关系；不出事故，安全部门提出的安全问题也被忙碌的生产所冲淡，引不起领导足够的重视。有的企业事故隐患整改不力，每次检查时提出的问题，不能认真进行整改，又没有制订有效防范措施，导致事故不断发生。很多企业对外进行承包或租赁，而部分承包单位和个人又不具备安全生产条件或相应的资质。如特种作业人员无证上岗，有毒有害作业人员无安全防护用品，不进行职业健康检查等。

二、加强建筑施工现场安全管理工作的措施

1、要牢固树立“安全第一，预防为主”的方针,以专业安全知识为内容,用行政奖励、法律、法规为手段,全面增强施工人员的安全意识,不断提高施工人员的自我安全防范能力,明确自己安全生产责、权、利的关系,以达到施工安全效益最佳的目的。

1)加强专业安全知识、技术的日常教育与培训,用安全典型事例和事故教训进行教育,对照法律、法规认真地进行分析、讨论。

2)经常性教育，安全教育培训工作，必须做到经常化、制度化。把经常性的普及教育贯穿于管理全过程，并根据接受教育对象的不同特点，采取多层次、多渠道和多种形式的教育方法，以起到良好的效果。开展有针对性的安全技术交底、安全生产检查。包括企业本身对安全生产工作进行的经常性检查，也包括由地方劳动部门、行业主管部门联合组织的定期检查。还可以对安全卫生进行普遍检查，也可以对某项问题，如节假日安全检查、电气安全等进行专业重点或季节性检查。

3)通过重视人员的管理,机制的建立,系统的完善,营造出施工企业的安全文化。

4)贯彻落实新工人入场安全三级教育制度：凡公司新招收的合同制工人及分配来的实习和代培人员以及现场劳务施工人员，分别由公司进行一级安全教育，项目经理部进行二级安全教育，现场施工员及班组长进行三级安全教育，并进行安全考核，考核不合格不得进场施工。

5)改善劳动条件和工作环境，减少伤亡事故和职业病的发生。

2、明确工程项目的安全生产责任人

施工企业在工程项目订立合同之后,安全管理工作应与其它工作同步开展,同步进行。要依法明确工程项目的安全生产责任人,并明确安全控制由项目经理全面负责。要制定安全管理工作的要点,明确施工安全的承诺与目标。要编制工程项目安全目标,建立安全生产责任制,完善安全保证体系。

3、抓好施工前与施工中的安全管理

工程施工安全产生贯穿于生产过程中,必须要“以预防为主”,做好施工前的准备和施工过程中的监督与管理。

1)做好施工前的准备工作 工程施工安全的准备工作,要循序渐进,分步骤、分阶段地进行。首先是做好施工前的调查研究。针对现场的地形、地物、地貌进行勘查、记录,及时发现可能造成安全隐患的因素。并依据实地记录、设计文件做好安全技术措施的编制,以及现场安全警示的工作。其次在施工生产准备阶段,施工企业的管理层,要根据施工项目的特点及容易发生事故的处所,开展好安全生产的宣教,实施安全技术培训与考核,并做好安全技术交底工作。

2)狠抓施工生产安全目标的落实 工程项目部要建立安全生产责任制,把安全责任目标分解到岗,落实到人。并针对不同的建设项目和施工条件,合理地组织人力、财力、物力,确保施工生产中的安全。具体要求:

(1)要遵循“按图施工”的原则,充分了解、掌握设计文件的要求及安全技术措施的内容。

(2)开展好事前班组安全教育,施工前的安全防护检查,并要树立“下一道工序开展前,安全防护已完善”的思想。

(3)做好各项安全防护及应力支撑系统的验收工作,如脚手架、各类支撑等。

(4)掌握全程施工动态,及时发现、纠正违规操作和违纪行为。

3)确保材料供应的质量

材料部门对于各种原材料,应建立健全进场前检验验收和取样送检制度。为此,要求材料员、工程技术人员,都要加强技术业务的学习,掌握好常用材料的质量标准和性能,熟悉材料在保管和运输的规定,做到分门别类的保管和堆放。凡属不合格的材料不准运到工地,以确保材料不会造成施工安全问题。

4)电力、机具、设备的维护和保养

首先规定它们的操作者,必须经过岗前培训,并持有政府有关职能部门颁发的上岗证。其次,要严格执行操作规程和遵守作业制度、纪律。同时要建立健全管理制度与管理档案,实现管理工作标准化、制度化。

4、发现安全隐患及时制定整改措施

施工企业管理者,要善于总结以往的安全教训,找出“通病”、“顽疾”,并制定出相应的整改措施。在日常施工中,发现安全隐患时,要当场剖析原因,即时指正,限期整改，做好“三定”工作(定人员、定时间、定整改内容)。对预防措施和纠正的实施过程和实施效果,应跟踪验证,保存验证记录。同时要建立健全奖罚制度,以经济辅助手段,促进施工安全生产。

5、开展施工安全管理事后总结工作

积极开展开展施工安全管理事后总结工作,使建筑企业全体人员,认真回顾项目工程管理中安全管理的成效及弊病,提高安全素质,增强安全理念,持之以恒地确保建筑施工的安全。

1)制定施工安全管理总结标准化格式,并纳入到建设工程竣工验收条件中去。

2) 建立健全施工安全管理总结档案,以便规范和指导项目工程管理人员的日常施工安全管理工作。

3) 建立施工安全管理总结内容的警示及监督体制,以确保施工安全管理体系在项目工程建设中的顺利开展。

4) 实行施工安全管理总结的宣讲及测评公示制度,促使好的施工安全管理经验得到应用推广,并认真地吸取施工安全管理中的问题及经验教训。

6、通过安全教育、培训和规章制度来规范班组人员的行为，提高自我保护意识，减少和控制人的不安全行为和物的不安全状态，使施工作业人员的生命安全和财产得到保障。

1) 施工安全控制措施对策

按建筑施工的特点，根据人的不安全行为和物的不安全状态，进行综合分析，找出事故产生的易发性及其规律性，把人的原因及与工作有关的原因，通过归类比较，可以发现施工现场的不安全因素主要存在于高处作业、交叉作业、垂直运输、使用电气机具以及基础工程作业中， 高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌，这五个方面构成了施工现场的主要危险点，针对易发事故和常见事故发生的部位、工序和环节，采取保护措施，消除这些部位存在的隐患及不安全因素等，减少和预防事故的发生。

2) 如何消除人的不安全行为与物的不安全状态，是预防控制事故发生的关键，防止工伤事故的有效方法如下。

建立健全安全生产管理制度

从制度上减少人的不安全行为和物的不安全状态，通过制度来提高人们的安全防护意识，强化安全防护技术的应用，保证必要的安全设施与措施费用，杜绝只强调生产而忽视安全的行为，同时也通过制度对违反规定的行为进行必要的惩戒。

‚强化安全教育

安全教育可以提高施工班组人员的安全操作技能与安全意识，对防止人的不安全行为有非常重要的作用。专业安全人员及施工队长、班组长是预防事故的关键，他们工作的好坏对能否做好预防工伤事故工作有重要影响。

ƒ统一管理生产与安全工作

不断审查和改进技术方案和安全防护技术，通过安全防护技术的应用既消除物的不安全状态，还可以消除人的不安全行为。

④必要的安全防护装置与工具

做好高处作业、洞口临边、垂直运输设备、现场施工用电及施工机具等的防护工作。

⑤必要的安全检查与监督

主要是查思想、查管理制度、查机械设备、查安全教育培训、查操作行为、查劳动防护用品、查伤亡事故的处理等，检查的重点是违章指挥和违章作业。

⑥建立必要的责任保险，分散与转移相应的风险，减少工伤事故损失。

三、需用注意的问题

安全生产管理不能依靠突击性的安全生产大检查，必须有日常针对性监督管理制度和措施； 不能只喊口号或将制度钉到墙上当摆设，必须真正落到实处；防止安全投入不足、安全措施不到位、特别是对班组作业人员的保障设施包括劳动保护用品等得不到保障等，必须健全安全防护措施和劳动防护用品保障制度；要进行有关安全生产教育和培训，灌输应有的安全常识，坚持上岗培训及安全交底。搞好施工安全生产，光凭朴素的感情和良好的愿望是不行的，必须有扎实可靠的安全基础工作来保证。加强职业培训教育，切实做到“先培训后务工，先教育后上岗”是各级职能部门和安全工作者的首要任务。加强安全生产岗位责任制，进行科学化、规范化管理，通过教育、训练和规章制度来规范人的行为；严肃法规，加大惩罚力度，遵守劳动纪律，消灭违章和侥幸心理。采取强制性的手段把一些行之有效的规章制度，真正落实到企业的最基层——工地和班组，扎扎实实地加强班组安全管理， 抓措施落实情况，严格执行施工安全操作规程。这样才能保障班组人员在生产过程中的安全，才能激发广大职工的劳动热情和良好的施工环境，确保施工生产安全。

第2篇 某公司通信线路施工与维护安全管理细则

第一部分   总则

一、为切实保障员工的生命安全和身体健康，加强通信线路施工、维护安全管理，防止和减少通信线路施工、维护中安全事故发生，根据国家安全生产有关法律法规、劳动保护相关规定，特制定本细则。

二、全体员工必须严格遵守安全生产有关法律法规，加强和完善线路施工、维护安全生产管理，确保通信线路施工、维护安全。

三、加强对通信线路施工、维护的安全检查、监督与指导，认真履行安全生产管理职责;经常开展通信线路施工与维护安全宣传教育，营造安全生产氛围，不断提高员工的安全修养，强化员工的自我保护意识和防范事故的综合能力。

四、加强对外来通信线路施工企业的安全管理，认真审查施工企业的施工资质和参与项目施工人员的上岗资格，检查施工企业的安全制度和必要的安全设施配备情况。参与鑫泰通信工程项目施工的各施工企业必须将以上材料向建设单位备案，签订施工合同时，必须签订专门的安全生产责任书，明确各自的责任，做到各司其职。工程项目严禁非法转包。

五、加强通信线路设计管理，按规范要求，保证通信线路与电力线等“三线”的安全隔距，设计时应充分考虑通信线路施工、维护安全，特殊地段应提出可行的安全方案，所有与通信线路交越或临近的电力线等必须在施工图纸上明确标注。各通信线路施工单位在施工前，必须对所施工的线路环境进行勘测与调查，掌握第一手安全资料，开工前必须制定针对性的详实的安全方案和措施，无安全方案和措施不得开工。各通信线路施工、维护单位必须按工程设计和施工、维护规程操作要求进行，不得擅自更改工程设计。

六、通信线路施工、维护作业人员都应进行安全生产知识培训，取得“操作证”，方能在通信线路上施工与维护作业，并每项两年复审。

七、从事通信线路施工、维护作业人员应定期（最长不超过三年）进行身体检查，对患有心脏病、癫痫病、高血压、严重贫血，高度近视、患有传染性疾病及其它不适于高空作业人员者不得从事登高作业。

八、通信线路施工、维护班组应设安全责任人和兼职安全员，重要工序、重点地段必须有专人把关管理。通信线路施工、维护人员不准酒后作业。

九、通信线路施工、维护班组及个人应定期与不定期对上杆用具，工具设备、仪器仪表、防护用品等进行安全检查，确保生产用具、器材等完好，并作好检查记录。发现不良情况应立即整改。

十、通信线路施工、维护作业人员，在施工、维护现场应准确穿戴合格的防护用品，不戴安全帽、不穿绝缘鞋、不带测电笔者不得在通信线路上作业。

十一、通信线路施工、维护单位在工作进场前应配置配足如下安全标志：（1）红旗、绿旗、红灯、串红旗或串绿旗（2）围栏（3）锥形路障（4）警示灯或警告灯（5）告示牌、警告牌等，以便在通信线路施工和维护的特殊场地使用。

第二部分  通信线路施工与维护安全细则

一、线路勘查与测量安全

1、勘查线路与测量时，应对线路所经过的沿线情况进行详细的综合调查。调查工作应从人文、民俗、地理、环境开始，将线路走向所遇到的河流、铁路、公路、穿跨电力线、广播线及其他线路等等进行详细的记录，从而熟悉线路环境，以便在线路施工时，采取针对性预防措施。

2、在野外测量，凡遇到河流、深沟、陡坎等，不能盲目泅渡或贸然跳跃。在公路或人口稠密地区测量应有专人指挥车辆和行人，并设相应的安全标志，如有必要时请交通民警等协助。

3、传递标杆，禁止抛掷，并不得耍弄标杆，以免伤人。

二、线路施工作业现场安全

1、在下列地点施工作业，必须设立相应的安全标志，以便引起行人和各种车辆的注意。必要时应设围栏或搭设临时便桥，以保证安全。

（1）街道或公路转弯、拐角处；

（2）有碍行人或车辆通行处；

（3）跨越街道、公路架线或布放电缆及吊线，需要行人车辆暂时停止通行时；

（4）在尚未施工完毕的杆坑、电缆沟、拉线洞或揭开盖的人孔等处。

2、在铁路、桥梁及有船只航行河道附近，不得使用红旗或红灯，以免引起误会造成事故，应使用有关部门规定的标志。

3、凡需要阻断公路或街道通行时，应事先取得当地有关部门的批准。

4、施工时要控制一切非工作人员进入施工区域。

5、在铁路沿线施工时的安全要求

（1）不准在铁轨、桥梁上休息、睡觉或吃饭；

（2）不准在铁轨或双轨中间行走。在铁路路基边行走应面向火车行进一侧行走，注意避让行进的火车。穿越铁轨时，应注意来往的火车；

（3）携带较长的工具时，工具一定要与路轨平行。

6、在口岸、江河边施工时的安全要求

（1）应先了解海上潮汐变化和河流、河床的深浅情况，不得贸然入海入江或涉水过河；海上潮涌时段与河流洪水暴发时，禁止上船与泅渡；

（2）在深水、海上工作船上作业时，所有作业人员都应穿戴救生衣，所使用的船只上还应配备必要的救生用具。

7、在野外施工时的安全要求

（1）在地势高低不平的地方，切勿贸然下跳，不要站在活动的石块或松动的土方边缘上；

（2）应熟悉施工作业地区周围有无毒蛇、野兽及有毒植物，必要时应配带防护用具及蛇药，要注意被犬类咬伤；

（3）野外工作注意饮水卫生；

（4）在林区或荒山地段施工时注意烟火，严禁吸烟。    的确工作需要动用明火时应有防火安全措施。

三、砍伐树木安全

1、线路施工与维护需要砍伐树木时，应事先与森林、园林、公路等有关部门联系，取得同意后方可砍伐。

2、整树砍伐原则上由主管部门解决，如需线务人员砍伐时，应注意以下几点：

（1）沿街道、公路砍伐时，应加设标志，设专人指挥行人和车辆通过；

（2）为防止树枝倒在线路或其它建筑物上，要采取措施，使树能倒向指定方向；

（3）攀爬树木要注意安全，不要抓，踩枯枝，大风时  不许砍伐树木。

四、一般电气设施与设备用电安全

1、工作前必须检查电气工具、仪器仪表和绝缘用具的灵敏度和可靠性，禁止使用失灵和绝缘不良的工具。

2、电气设备和金属外壳必须接地（接零），任何电器设备未经验电，不准用手触及。

3、凡校验及修理电气设备时，应切断电源，并取下熔断丝，再挂上警告牌。

4、不准乱拉乱接照明线，如需接头，裸露部分应用绝缘胶布包扎好。

五、器材搬运与放置安全

1、多人抬运笨重料具、设备时要有统一的搬运办法和具体的安全措施。

2、器材传递不得使用抛掷法。

3、堆放器材应不妨碍交通。

第3篇 通信线路施工与维护安全管理细则

第一部分   总则

一、为切实保障员工的生命安全和身体健康，加强通信线路施工、维护安全管理，防止和减少通信线路施工、维护中安全事故发生，根据国家安全生产有关法律法规、劳动保护相关规定，特制定本细则。

二、全体员工必须严格遵守安全生产有关法律法规，加强和完善线路施工、维护安全生产管理，确保通信线路施工、维护安全。

三、加强对通信线路施工、维护的安全检查、监督与指导，认真履行安全生产管理职责;经常开展通信线路施工与维护安全宣传教育，营造安全生产氛围，不断提高员工的安全修养，强化员工的自我保护意识和防范事故的综合能力。

四、加强对外来通信线路施工企业的安全管理，认真审查施工企业的施工资质和参与项目施工人员的上岗资格，检查施工企业的安全制度和必要的安全设施配备情况。参与鑫泰通信工程项目施工的各施工企业必须将以上材料向建设单位备案，签订施工合同时，必须签订专门的安全生产责任书，明确各自的责任，做到各司其职。工程项目严禁非法转包。

五、加强通信线路设计管理，按规范要求，保证通信线路与电力线等“三线”的安全隔距，设计时应充分考虑通信线路施工、维护安全，特殊地段应提出可行的安全方案，所有与通信线路交越或临近的电力线等必须在施工图纸上明确标注。各通信线路施工单位在施工前，必须对所施工的线路环境进行勘测与调查，掌握第一手安全资料，开工前必须制定针对性的详实的安全方案和措施，无安全方案和措施不得开工。各通信线路施工、维护单位必须按工程设计和施工、维护规程操作要求进行，不得擅自更改工程设计。

六、通信线路施工、维护作业人员都应进行安全生产知识培训，取得“操作证”，方能在通信线路上施工与维护作业，并每项两年复审。

七、从事通信线路施工、维护作业人员应定期（最长不超过三年）进行身体检查，对患有心脏病、癫痫病、高血压、严重贫血，高度近视、患有传染性疾病及其它不适于高空作业人员者不得从事登高作业。

八、通信线路施工、维护班组应设安全责任人和兼职安全员，重要工序、重点地段必须有专人把关管理。通信线路施工、维护人员不准酒后作业。

九、通信线路施工、维护班组及个人应定期与不定期对上杆用具，工具设备、仪器仪表、防护用品等进行安全检查，确保生产用具、器材等完好，并作好检查记录。发现不良情况应立即整改。

十、通信线路施工、维护作业人员，在施工、维护现场应准确穿戴合格的防护用品，不戴安全帽、不穿绝缘鞋、不带测电笔者不得在通信线路上作业。

十一、通信线路施工、维护单位在工作进场前应配置配足如下安全标志：（1）红旗、绿旗、红灯、串红旗或串绿旗（2）围栏（3）锥形路障（4）警示灯或警告灯（5）告示牌、警告牌等，以便在通信线路施工和维护的特殊场地使用。

第二部分  通信线路施工与维护安全细则

一、线路勘查与测量安全

1、勘查线路与测量时，应对线路所经过的沿线情况进行详细的综合调查。调查工作应从人文、民俗、地理、环境开始，将线路走向所遇到的河流、铁路、公路、穿跨电力线、广播线及其他线路等等进行详细的记录，从而熟悉线路环境，以便在线路施工时，采取针对性预防措施。

2、在野外测量，凡遇到河流、深沟、陡坎等，不能盲目泅渡或贸然跳跃。在公路或人口稠密地区测量应有专人指挥车辆和行人，并设相应的安全标志，如有必要时请交通民警等协助。

3、传递标杆，禁止抛掷，并不得耍弄标杆，以免伤人。

二、线路施工作业现场安全

1、在下列地点施工作业，必须设立相应的安全标志，以便引起行人和各种车辆的注意。必要时应设围栏或搭设临时便桥，以保证安全。

（1）街道或公路转弯、拐角处；

（2）有碍行人或车辆通行处；

（3）跨越街道、公路架线或布放电缆及吊线，需要行人车辆暂时停止通行时；

（4）在尚未施工完毕的杆坑、电缆沟、拉线洞或揭开盖的人孔等处。

2、在铁路、桥梁及有船只航行河道附近，不得使用红旗或红灯，以免引起误会造成事故，应使用有关部门规定的标志。

3、凡需要阻断公路或街道通行时，应事先取得当地有关部门的批准。

4、施工时要控制一切非工作人员进入施工区域。

5、在铁路沿线施工时的安全要求

（1）不准在铁轨、桥梁上休息、睡觉或吃饭；

（2）不准在铁轨或双轨中间行走。在铁路路基边行走应面向火车行进一侧行走，注意避让行进的火车。穿越铁轨时，应注意来往的火车；

（3）携带较长的工具时，工具一定要与路轨平行。

6、在口岸、江河边施工时的安全要求

（1）应先了解海上潮汐变化和河流、河床的深浅情况，不得贸然入海入江或涉水过河；海上潮涌时段与河流洪水暴发时，禁止上船与泅渡；

（2）在深水、海上工作船上作业时，所有作业人员都应穿戴救生衣，所使用的船只上还应配备必要的救生用具。

7、在野外施工时的安全要求

（1）在地势高低不平的地方，切勿贸然下跳，不要站在活动的石块或松动的土方边缘上；

（2）应熟悉施工作业地区周围有无毒蛇、野兽及有毒植物，必要时应配带防护用具及蛇药，要注意被犬类咬伤；

（3）野外工作注意饮水卫生；

（4）在林区或荒山地段施工时注意烟火，严禁吸烟。    的确工作需要动用明火时应有防火安全措施。

三、砍伐树木安全

1、线路施工与维护需要砍伐树木时，应事先与森林、园林、公路等有关部门联系，取得同意后方可砍伐。

2、整树砍伐原则上由主管部门解决，如需线务人员砍伐时，应注意以下几点：

（1）沿街道、公路砍伐时，应加设标志，设专人指挥行人和车辆通过；

（2）为防止树枝倒在线路或其它建筑物上，要采取措施，使树能倒向指定方向；

（3）攀爬树木要注意安全，不要抓，踩枯枝，大风时  不许砍伐树木。

四、一般电气设施与设备用电安全

1、工作前必须检查电气工具、仪器仪表和绝缘用具的灵敏度和可靠性，禁止使用失灵和绝缘不良的工具。

2、电气设备和金属外壳必须接地（接零），任何电器设备未经验电，不准用手触及。

3、凡校验及修理电气设备时，应切断电源，并取下熔断丝，再挂上警告牌。

4、不准乱拉乱接照明线，如需接头，裸露部分应用绝缘胶布包扎好。

五、器材搬运与放置安全

1、多人抬运笨重料具、设备时要有统一的搬运办法和具体的安全措施。

2、器材传递不得使用抛掷法。

3、堆放器材应不妨碍交通。

4、搬运仪器、仪表及易碎物品应轻拿轻放。

5、电（光）缆应以汽车运载为原则，不宜作长距离滚动。若需作短距离滚动时，应按电（光）缆绕在盘上的逆转方向进行，在软土上滚动应垫木板。

6、搬运化学、危险品，不得与其它器材混放，严禁靠近火源。

六、施工与维护用车安全管理

1、驾驶机动车或非机动车，要严格遵守交通规则。

2、鑫泰公司车辆必须有鑫泰公司内部车辆“准驾证”。

3、驾驶人员必须每日记行车日记与行驶里程，没有调度单或派车单不准出车。

4、每辆鑫泰公司的车必须配备灭火器具。

5、施工与维护用车不得客货混装，不得超载。

6、驾驶人员平时应经常对车辆进行车况、车容、车貌的检查，每次出车前后应进行例行检查。

7、施工与维护作业人员乘坐车辆时，不得超员，车上无高栏板不得载人，禁止在车上打闹、玩耍，不得往车厢外伸臂。

8、没有工地负责人或带班人员的指令，其他人员无权指挥驾驶员启动车辆，车辆启动前必须作必要的安全检查。车辆启动后，车上人员不得下跳。

9、施工与维护用车不得在外停车过夜，确实需要的，应事先征得主管部门同意。

10、施工、维护用自行车要装设保险杠，骑车时禁止扛物件、携带竹梯及长杆等，平时应对自行车前叉、刹车、铃进行经常检查。

七、一般工具安全使用要求

1、选择合适的工具，正确使用，相互间不得替代。工具应保持完好无损，定期检查，发现有损工具应及时更换。

2、锋刃工具不准插入腰带、放入口袋，以免伤人。

3、使用大磅的手锤、榔头不准带手套工作。

4、工具之间的传递不得上抛下掷远扔，以免伤人。

5、工具、器械的安装应牢固、松紧适当，防止使用过程中脱落或断裂发生危险。

6、使用绳索前必须检查，如有磨损、断股、腐蚀、霉烂、碾压伤等现象之一者，不准使用。不准接结使用，在电力线下方或附近，不准使用潮湿的绳索。

八、登高用具安全使用要求

1、使用保安带必须注意下列事项：

（1）使用前必须经过严格检查，确保坚固可靠才能使用。如发现有折痕、弹簧扣不灵活呀不能扣牢、皮带眼孔有裂缝、保安绳磨损严重和断头超过1/10者及有腐烂的，均严禁使用；

（2）锋刃工具应与酸性物、等分开存放和保管，也不得放在火炉、暖气片和其它过热过湿之外，以免损坏；

（3）使用时切勿使皮带扭绞、打节，各扣套要全数扣妥，小锁扣也应锁死，不得将小锁扣毁坏。保安带不可当绳索吊装物件。

2、使用脚扣注意事项：

（1）经常检查脚扣是否完好，勿使用过于滑钝和锋利的脚扣；脚扣带必须坚韧耐用，脚扣登板与钩处必须铆死或焊接良好；

（2）脚扣的大小要适合电杆的粗细，切勿因不适合用而把脚扣扩大和窝小，以防折断；

（3）水泥杆脚扣上的胶管和胶垫根，应保持完整，破裂露出胶里线时应及时更换。

3、脚扣、保安带的可靠性试验

（1）脚扣的可靠性试验：

1）把脚扣卡在离地约30厘米左右电杆上，一脚悬起，一脚用力踩在上面蹬一下；

2）在脚板中心采用悬挂200公斤重物的办法，若有任何受损变形迹象方可使用。

（2）保安带的可靠性试验：

a、将200公斤重物穿保安带中悬空挂起，无裂痕、折断才可使用；

b、人站在杆下，保安带系在身上，臂部用力冲击几下，如果没有变形、折断方可使用（冲击时要注意自己的身体不受伤害）。

4、使用梯子时，必须注意下列事项：

（1）经常检查梯子是否完好，凡是已经折断、松驰、破裂、腐朽、扭曲、变形的梯子都不得使用，严禁使用铝合金等金属材质梯子；

（2）立靠梯子的倾斜角度应适宜，不能靠在不牢固、不平稳或容易滑动的地方（如墙角、落水管等处），上下梯子不得携带笨重料具；

（3）禁止二人同时上梯子，一般情况下梯上不能有二人同时工作，严禁直立带人移动梯子；

（4）梯子应用油麻蝇将梯子捆绑在钢绞线上，在梯子上作业人员必须系保安带；

（5）梯子顶端未装铁钩的，立靠在钢绞线上时，梯子应高出钢绞线50厘米以上；

（6）梯子不用时应随时放倒，妥善保存，避免日晒雨淋，以防损坏；

（7）市区作业使用的竹梯应装防滑装置。下列情况下必须有人扶守梯子，扶守人员必须双手扶梯，并用脚抵住梯子跟部防止滑动：

a、梯子竖立在人来车往容易被撞倒的地方（如里弄口、路口等），须设置红旗、红白旗等安全警示标志。

b、梯子下端二支点放在高低不平或容易滑动的地面时（如平滑的水泥地、冰冻地面等）

c、在梯子上做较用力的工作时（如打洞、装拆电缆等）

d、梯子较高时

f、刮大风时

（8）使用人字梯一定要把螺丝旋紧或把搭扣扣牢或用牢固的绳子在中间缚住；

5、吊板使用前应检查，坐板劈裂、腐朽或挂钩磨损1/4时，应及时更换。坐吊板必须系好安全带。在7/2.0以下股（含7/2.0股）的吊线上，不准坐吊板。在一个杆档内不准两人坐吊板，吊线终结作出墙壁上的，不得使用吊板。在钢绞线周围100厘米范围内有电力线或用户灯线时，不准坐吊板作业。

九、仪表及专用工具安全操作规则

1、仪表使用的一般要求：

（1）使用人员必须熟悉仪表的正确使用方法，并按规定进行操作；

（2）使用前需核实工作电源、电压。交直流电源两用仪表要严防接错，直流电源仪表要特别注意“＋” “－” 极性，不得接反；

（3）使用干电池的仪表用后应随时关闭电源，不用时，要把干电池取出，以防久存蚀烂使仪表受损；

（4）仪表使用要注意量程，由高档位逐步降低量程直到明确读数。不许用振荡器、电平表在有电源或高压的线路上进行测试，耐压测试后应及时放电；

（5）使用仪表场地必须保护清洁干净，防止日晒雨淋及火烤等，搬运仪表应轻拿轻放，防止碰撞。

2、喷灯使用安全注意事项：

（1）不得使用漏油、漏气的喷灯；加油不可太满，气压不可过高。不得将喷灯放在火炉上加热，以免发生危险；

（2）不准在任何易燃物附近点燃和修理喷灯，在高空使用喷灯时必须用绳子吊上吊下；

（3）燃着的喷灯不准倒放，不准用喷灯烧饭、烧水；

（4）点燃的喷灯不许加油，在加油时必须将火焰熄灭，冷却后方可再加油；

（5）使用喷灯，一定要用规定的油类，不得随意代用；

（6）喷灯用完之后，应及时放气，并开关一次油门，避免喷灯堵塞；

3、使用专业电气工具注意事项：

（1）所有的电气工具使用前应先检查，发现有短路、绝缘不良、导线外露、破裂松动等不良情况不能使用；

（2）各种电气设备与用具必须有良好的接地，其开关装置、防护装置应完好，否则不得使用；

（3）在人孔内作业，使用工作手灯，其选用的电压应符合国家标准；

（4）不准在易燃易爆场所及附近使用手持式电动工具；

（5）绕线枪不用时应当及时切断电源；

4、手电钻、电锤使用安全要求：

（1）应选用双重绝缘的手电钻、锤。如使用不是双重绝缘的手钻、锤时，其金属外壳不得带电，手柄、开关、导线及插头必须完好无损。使用时其插头必须与带电保护器的单相三眼和三相四眼插座相符合，严禁将导线直接插入插座孔使用；

（2）使用前必须检查金属外壳是否接地，应进行空载试验；装卸钻头时，要待钻头完全停止时方能进行，不准带手套更换钻头；

（3）作业时必须佩戴防护眼镜，防止碎片、尘屑等杂物入眼睛；

（4）上、下传递、离开或转移工作地点时必须先切断电源；

（5）使用中出现强震动、高热或异声时，应立即停止使用；

5、使用移动式发电设备和配电设备及电动设备，应指定熟练电工或经过专业培训并考核合格的一线人员进行操作，应经常检修，检修时必须停电。

6、使用乙醚、甲苯等化学用品时严禁烟火，气温高于35℃时不得装运，严禁携带此类易燃易爆物品乘坐汽车、火车、轮船等。

7、使用滤气瓶前必须先检查，有伤痕的不得使用。瓶壁厚度不能少于7毫米，所冲气压不得超过3公斤/平方厘米，以防气压过高而爆裂。

8、使用氢、氧、氮三瓶时，要严格按各自安全规程进行操作。不得放在烈日下和火炉旁，不得自行倒置使用；禁止接触油物；不得使用与丝扣不符的调压阀门；气罐内气体不得用尽，应留有剩余压力。

9、空气压缩机使用安全

（1）气压表、油压表、温度表、电流表必须完好，指示正常。指示值突然超过规定值或指示异常，应立即停机检查；

（2）输气管设置应防止急弯，打开送气阀门前，必须先通知现场作业人员。在出气口处不准有人作业。储气罐严禁曝晒和烧烤；

（3）开机后操作人员不准远离并严禁在周围吸烟，使用风镐作业人员应戴防护眼镜；

（4）停机时，应先降低气压。检修时用汽油、煤油洗涮曲轴箱，滤清器或空气通路的零部件。

十、使用人工机械安全要点

1、使用紧线钳、手拉葫芦、各种滑轮、绞盘、扒杆、千斤顶等人工机械时，必须认真检查各个部件，确实无误后方可使用。如发现机件缺损、失灵、锈蚀、断裂、变形都不能使用。

2、使用紧线钳时，应按线条承受力大小选用不同规格的紧线钳，在紧线时要特别提防扳手（钥匙）击伤，不得用钢管等加长扳手。

3、立电杆用的立杆器或者扒杆，其保险装置应完好，不得图求方便擅自将保险扣捆死或拆除。

4、使用手拉葫芦时，应注意被吊物体重量不得超过额定负载，如有危险，应采取安全加固措施，使用后注意保养。

5、千斤顶使用安全：

（1）螺旋式、油压式千斤顶，应经常维修保养，及时注油，保持升降灵活。

（2）使用千斤顶，应先确知千斤顶的额定承载力，承载力大于所顶物体的重量时方可使用。承载力小于所顶物件重量时，不准使用。

（3）使用千斤顶电缆盘，必须支放平衡、牢固，遇不到、松软地面，应铲平、垫木枕。

（4）使用千斤顶时，千斤顶旋升最大行程不准超过丝杠总长的五分之三。不足使用高度时，应在千斤顶底座下面垫木枕。

十一、打洞、挖沟及爆破安全注意事项

1、在市区打洞、挖沟时，应先了解打洞地区是否有煤气管、自来水管或电力电缆等地下管线。如有此类地下管线时，应小心谨慎，切勿硬掘强撬。

2、靠近墙根打洞时应注意墙基墙体是否牢固，如有危险，应采取安全加固措施。

3、在土质松软或流沙地区打洞，洞深在1米以上时应加护土板支撑。

4、市区打洞、挖沟要不妨碍交通，确保市政设施相对完好。

5、土石方爆破要严格执行有关规定。没有“爆破证”不得爆破，市区或人车繁多地带严禁使用爆破方法。野外爆破：首先在放炮前要明确规定警戒时间、范围和信号，人员全部避入安全处方准起爆；其次不得在建筑物、电力线、通信线及其他设施附近放炮，如必需时只能放小炮，并采取措施防止土石块飞起。

十二、立、拆、换杆以及拆、放吊线安全要点

1、立杆工作安全注意的事项：

（1）立杆工作必须由有经验人员负责组织，明确分工，严格检查工具是否齐全牢固，参加作业人员应听从统一指挥、各尽其责；

（2）立杆时，非工作人员一律不准进入工作现场，在人口稠密地区作业时，应设专人维持现场和交通秩序以防发生意外；

（3）立起的电杆要注意埋深是否符合规定、是否有足够的护土层、土质是否坚硬，如有上述不足情况或未回土夯实前，不准上杆作业；

（4）被立的电杆应有“2米”“3米”标示线，以便检查、观察电杆埋深情况，以防埋深不足发生倒杆。

（5）人工立杆（无立杆器）法，只限8米以下的电杆，其杆洞开口不能超过标准洞深的1/3，禁止杆洞开口到底的立杆方法。

2、拆、换杆工作安全注意事项：

（1）上杆工作前应先检查电杆的杆根埋深和有无拆断危险，若有倒杆等危险隐患，在未采取防范措施前不准上杆；

（2）拆除电杆时，必须先拆移杆上的钢绞线及附属设备，再拆除拉线最后才能拆除电杆；

（3）更换电杆时，先立新杆并与旧杆捆扎在一起后，再上杆拆除钢绞线和附属设备。

（4）拆杆、换杆都应了解作业地点周围环境，事先设定倒杆的方向，采取相应对策措施，措施不到位决不能随意施工。

3、拆、放吊线（钢绞线）安全要求：

（1）布放吊线前，应察看沿线环境，如有障碍物，应制定跨越障碍物的安全操作方案。

（2）跨越铁路及公路等布放钢绞线等应采用环系渡线法，且在两边设专人观察指挥，列车临近应停止工作。

（3）跨越低压电力线等，须在跨越处做保护支架，不准搁在低压电力线上拖拉；下穿高压线等应设置保护装置，防止吊线上弹触碰电力线；

（4）人工布放架空吊线时，应用干燥的麻绳牵引，应切实注意钢绞线不要受外力损伤。布时用均匀，切忌突然用力猛拉；

（5）布放吊线应尽量使用整盘钢绞线，以减少中间接头。新架挂的电（光）缆吊线在任何情况下，一个杆档内只允许有一个接头；

（6）紧线前先检查，以免线条被卡住引起崩断或弹起而伤人；

（7）收紧吊线每段紧线档数最多不超过20个杆档。如遇角杆较多或吊线坡度变化较大时，可适当减少紧线档数；在收紧吊线过程中，避免吊线碰触电力线或其它建筑物，吊线收紧后，应使各杆档间吊线的张力垂度保持均匀；

（8）拆除钢绞线等线条前应先检查杆跟强度，强度不够时，应装设临时的支撑设备等安全措施。拆除多条钢绞线时，最后一条钢绞线在松脱前应观察电杆变化，如有倒杆危险，应采取安全措施；

（9）拆除吊线时，应先将夹板放松，用紧线器把被拆除吊线收紧，然后拆除吊线终结（收紧吊线侧），再慢慢放松紧线器，使吊线的张力消失。严禁中间随意开断钢绞线。拆钢绞线或旧电缆时要先观察有无电力线，关在砍线时通知其他杆上工作人员；

（10）下雷阵雨、刮大风时应立即下杆，并不在杆下站立。

十三、登高作业安全要点

1、上杆工作前应注意事项：

（1）上杆工作前必须认真检查杆根埋深和有无折断危险，如发现已折断腐烂的或不牢固的电杆，在未加固前，切勿上杆；

（2）上杆前必须检查脚扣和安全带的各个部位有无裂痕；

（3）了解附近有无电力线或其它障碍物，如发现有不明线条，一律按电力线处理；

（4）上杆时除个人配备工具外，不得携带笨重料具上杆，在杆上与地面人员之间不得将工具和材料上抛下掷；

（5）登高上杆时应双手扶杆，不得单手操作。

2、杆上作业安全注意事项：

（1）用测电笔对杆上的钢绞线等设备进行本之木是否带电的测试；

（2）到达杆顶后，保安带放置位置应在距杆梢50厘米以下；

（3）高空作业，所用材料应放置稳妥，剪下的零星材料不准随手抛入田地，所用工具应随手装入工具袋内，防止坠落伤人；

（4）要注意检查脚扣、保安带在杆上的牢固情况；

（5）在杆上作业时，杆下一定范围内不准有人员站立。在市区、街道、车来人往频繁的地方应设置安全围栏。

十四、光缆光纤接续的安全要求：

1、在光缆开剥前必须确认光缆金属构件不带电，以防电击伤人。

2、光缆用开剥刀开剥时，应用力均匀，以防伤人。

3、严禁在易燃液体或易燃气体环境中操作熔接机，以防熔接时放电引起火灾和爆炸。

4、开启仪表前必须正确连接电源线各保护地线，防止电击伤人。作业时，不准触摸电极，更换电极必须关机且放电后进行。

5、在光纤制备和熔接过程中应穿着工作服、工作鞋、佩戴安全防护眼镜，防止光纤碎悄进入眼睛、皮肤，造成伤害。

6、光纤光缆接续完成后，离开作业前应检点工具，必须清理现场并对废光缆、废纤芯妥善处置。

十五、光缆测试安全注意事项

1、使用光缆光纤仪器仪表的人员，必须熟悉使用方法，操作熟练，并严格按照使用要求正确操作。

2、严禁在易燃气体或烟雾环境中操作仪表。

3、开启仪表前，必须正确连接电源线和保护地线，防止电击伤人。

4、未将光纤连接至光输出连接器时，不得启动激光器。

5、设备工作时，严禁观看接至光输出口的光纤端，以防伤害操作者眼睛。

6、爱护光缆测试和熔接仪器仪表，做到轻拿轻放，保持清洁干燥，防止敲击、碰撞和雨淋。

十六、在电力线附近作业安全须知

1、在高压电力线附近工作时，离开高压线最小空距为：35千伏以下线路应保证2.5米，35千伏以上线路应保证4.0米。

2、通信线路与电力线路、高压广播线交越等应符合相关规范。

3、跨越电力线路架设通信线路施工必须停电作业。

4、停电作业安全步骤：

（1）事先同电力部门取得联系,征得电力部门的同意；

（2）同电力部门约定具体停电时间；

（3）由联系人在电力部门停电的线路的闸刀上挂警告提   示牌、取保险盒，并专人看管；

（4）施工人员得到停电指令后,应对电力线路是否停电进行验电;

（5）确准停电后,应及时将电力线进行临时短路，以防电力用户倒送电，从而导致触电事故；

（6）在不影响通信线路质量的前提下，应将所作业的线路绞线入地，以防已方线路远距离与电力擦碰输入电源而导致触电;

（7）参与施工作业人员,穿、戴应符合安全规范要求，使用绝缘工具。

5、在低压电力线等上跨越应用保护支架托住缆线，以免缆线下碰电力线造成触电。

6、在高压线下穿放钢绞线时，应设置保护架，同时将钢绞线用绳索控制在电杆上（不捆死），特别在通信线吊档放线或紧线时，更要采取可靠措施，以防钢绞线和电（光）缆跳起碰到高压线上发生触电事故。

7、在杆顶有电力线交越时，作业人员头部不超过杆顶。

8、在地下电缆与电力电缆交叉或平行埋设时，施工人员必须反复核对电力电缆位置，确实无误保留余量后方能施工作业。

十七、“三线交越”规范与要求

1、架空通信线路与电力线路等交越其最小净距应达到如下标准（电力线有防雷保护装置）；

（1）与电力用户线交越其二线间的净距应达到0.6米以上；

（2）与1千伏及以下低压电力线或农村高压广播线交越其二线间的净距应达到1.25米以上;

（3）与1至10千伏高压电力线交越其二线间的净距应达到2米以上;

（4）与20至110千伏高压电力线交越其二线间的净距应达到3米以上;

（5）与154至220千伏高压电力线交越其二线间的净距应达到4米以上；

2、直埋式通信线路与电力电缆交越、平行的最小净距：

（1）电力电缆电压小于35千伏，交越时应保持0.5米以上,平行时应保持0.5米以上；

（2）电力电缆电压大于35千伏，交越时应保持0.5米以上,平行时应保持2.0米以上；

3、通信线上方有跨越的10千伏以下的电力线、低压用户线及农村高压广播线，不论其净距是否达标，是裸线、皮覆线、塑料线还是橡胶线均应都做安全保护措施。10.5千伏及以上高压电力线不安装保护套管。

4、安全保护措施是指架空保护线、三线交叉保护管、绝缘保护夹板等。

5、安装三线交叉保护管其长度应超出电力等强电线路宽度两端各一米以上并在两端加装防滑卡。如交越点净距较高，应适当加长安全保护措施长度。

6、同杆架设的多条电（光）缆，钢绞线第一道与第二道之间净距不到40厘米的上下两条线路均要做安全保护措施；超出40厘米以上的，上做,下不做安全保护措施。

7、搭挂电力杆路的电信线路，必须通过整治迁改到安全路由上。对于电力线路等搭挂电信杆路的，应向当地主管部门发出书面通知，共同协商解决。

8、凡跨越主要公路等的架空线路应安装警示标志，跨越高度（最小垂直距离）不符合维护规程要求的必须予以升高。

9、城镇道路两侧的架空杆路及拉线所处位置不能防害车辆及行人，并做好拉线保护套管。

10、架空线路及交接设备应按规定做好接地。

11、“三线交越”治理要实行动态态跟踪管理，做到发生一处、整改一处、列管一处、考核一处。

十八、地下室、无人站及人孔内工作安全要点

1、进入地下室、无人站及人孔内至少有二人在场，并先行通风（自然法和机械法）

2、严禁将易燃易爆物品带入上述场地。

3、使用喷灯注意通风，预防中暑，加油加热应在室、孔外工作。

4、吊放设备，注意安全，防止砸伤。

5、市区人孔打开要放置安全标志或围栏。

十九、布入架空、管道电（光）缆作业安全要点

1、车来人往繁华地区面放电（光）缆，沿线应设安全标示，并有专人负责指挥车辆行人。

2、放电（光）缆前应对缆盘清理，以免钉子伤人。

3、放电（光）缆时，应保持水平，缆盘离地面不可太高，以自由转动为宜。

4、牵拉引线，钢丝绳及敷设电缆时应戴手套。

5、布放电（光）缆应专人指挥，统一信号，保持通信联络。

6、布放架空电缆，密切注意与电力线等交越的安全距离，要严防触电，遇公路、铁路道口处，不准影响行人、车辆和列车通行。

二十、敷设埋式电（光）缆作业安全要点

1、放缆时，必须做到以下四条：

（1）统一指挥，规定哨令旗语，保持通信联络；

（2）对电（光）缆盘应严加看管，电（光）缆应从上方牵出，牵引速度匀速，不要太快；

（3）抬距不可过长，要保证电（光）缆的曲率半径；

（4）电（光）缆严禁抛甩，电（光）缆下沟时不得强行踩踏。

2、放电缆完毕必须进行全线检查，有气压的要复查气闭是否良好后立即填入20厘米细土，不使电缆外露，交通口应及时填平或搭临时便桥，尽快恢复交通。

二十一、通信管道施工安全规定

（一）管道施工现场安全管理规定：

1、施工前，要积极与市政、交通等部门以及沿线各单位联系，取得各有关手续手方可进行。施工现场应按交通、市政、城管等部门规定设置如下标志：施工告示牌、交通指示牌、施工标志灯以及其他安全标志与设施，包括安全旗、安全红灯、防护栏、临时便桥等。

2、施工现场存放材料、工具和设备，应避免影响交通和不影响建筑物及设施的安全为原则；水泥管块平放，码放高度不应超过四层；人孔口圈码放高度不应超过二层；水泥、砂石和水泥管块不应靠墙或依靠其它设施堆放。

3、在施工现场遵守交通规则，运送物料或携带工具时，注意行人和车辆，穿越道路时，不得与机动车争道抢行。

4、注意文明施工，在作业过程中应及时清扫，防止“刮风尘土起”， “下雨脚采泥”。使用路面切割机等噪声较大的机械施工，应合理安排施工作业时间，做到不扰民。

（二）挖掘管道沟、人孔坑作业安全：

1、挖掘沟、坑之前，应采取的安全防护措施：

（1）施工前，要熟悉管道路由沿线市政管线等的分布情况，在现场作好标志，做好安全宣传工作；

（2）离沟、坑边缘较近的建筑物和设施及树木，且有倒塌或损坏可能的，应按有关部门的规定与要求，预先采取支撑、加固和保护措施；

2、挖沟时二人相邻距离需保持2米以上；应根据土质以及沟、坑深度和底部宽度，挖出自然坡度，不得垂直往下挖掘；严禁“挖空底脚”或出现“探头”、“鼓肚”。

3、边挖掘边支撑护土板（也叫档土板），一般采用“一字型”、“井字型（含双井字型）”和“密排型”三种护土板。在以下部位、以下情况，必须支撑护土板：

a、沟、坑距机动车道较近处；

b、与其它沟交叉处或平行距离较近处；

c、不能按规定放置坡度处；

d、距离建筑物和设施较近处；

e、沟、坑底部低于地下水位时；

f、回填土、砂土、流砂、砂石、碎石地带；

g、搭设临时机动车便桥处；

4、在沟、坑边沿80厘米以内，不准堆放土、石方；在80厘米以外堆土的高度一侧出土，不应超过1.5米；两侧出土，不应超过1米。

5、挖掘出来的土、石方不得埋压在消火栓、雨水口、测量标志和邮政信筒旁。挖出来的土、石方不得靠房屋或墙壁堆放，以防潮湿或被挤倒。

6、遇有上、下水、煤气管道线和坑道、枯井、防空洞等设施，立即报告现场负责人处理，并慎重作业，防止碰坏。

（三）沟、坑内作业安全：

1、沟、坑内作业应戴安全帽；上、下沟、坑应使用梯子，不准蹬踩护土板、地下管线及设施。

2、沟、坑内设置的护土板不准随意拆除，因操作需要拆除或移动撑木时，应经现场负责人同意方可拆移，并采取其它有效措施，防止塌方。

3、在沟、坑内作业应随时注意沟坑壁有无异常情况；不准上、下抛扔工具、材料。严禁在沟、坑内躺、卧休息。

4、在沟、坑内装置模板应牢固，避免钉子尖露出。拆除模板应随拆随清理、随起钉子。不准在沟、坑边沿乱放。

5、水泥管块不应斜放或立放于沟边；重叠平放时不应超过二层；沟边土质较松不应存放水泥管。

6、使用手推车运送砂浆、砂石、砼往沟、坑倾倒时，车轮距沟、坑边沿至少保持30厘米距离，并设置土墩，以防失控，手推车坠落沟、坑。

7、铺设水泥管块时，作业人员须相互配合，防止砸脚和挤压手指。

8、砌人（手）孔时，应使用“木榴子”传送机砖，严禁抛扔，支搭脚手架应稳固，脚手板厚不应小于5厘米。

9、搬运、安装人孔口圈，应防止碰伤手脚，安装完毕应及时将盖子盖好。

10、在人孔坑已回填的人孔内作业时，应设置防护栏或安全旗。

（四）回填土作业安全

1、回填土之前，应先拆除护土板，拆除档土板时须谨慎，如遇有塌方危险，应先回填一部分土夯实后再拆，拆除的方法是：由下往上依次逐步拆除，不准将一组或一段沟的挡土板同时全部拆除。危险性较大的部位，经批准可不予拆除。

2、沟、坑边沿建筑物、设施的加固支撑，须在回填夯实之后再拆除，不准先拆除后回填土。

3、拆除各种临时便桥时，沟内不得有人作业，先回填土夯实恢复交通后再拆除。

4、各种安全标志、设施应在回填土夯实后，能够恢复交通时方可拆除，当沟、坑的土未与地面填平时，不得把防护栏全部撤走。

5、回填土时，先用细土同时回填管道两侧，并同时夯实，然后分层回填逐层夯实。

6、回填土时应防止砸坏管带及人孔外壁和沟、坑的其它管线及设施。不准往沟、坑内回填砖、瓦、石块或其它硬物。