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维修工安全管理4篇

发布时间:2023-02-05 热度:20

维修工安全管理

第1篇 维修工作安全管理规定

(一) 维修设备时,首先切断电源,取下保险丝,以防触电及机床转动。不准自己乱

接电源。

(二) 修好机器开车前,必须检查各处转动部分有无故障,再开车试验。

(三) 搬运工件时,应用适当工具,互相配合好,要专人指挥。

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(四) 使用大锤和手锤应先检查锤头是否牢固,打锤时,不准戴手套,应仔细观察前

后左右是否有人或其他东西。

(五) 有尖锋刃口的工具如三角刮刀、划针等,用完后放于安全地方,不要将锋口放

在人易碰到的地方。

(六) 锉刀打磨下来的铁屑不要用口吹,锉刀和刮刀必须安把手,并且紧固。

(七) 工作完毕时,及时清理工作现场。

第2篇 维修工安全生产管理规则

1、维修工作业时,不准赤背穿拖鞋,电工、电焊工作业时必须穿戴绝缘鞋,手套及眼睛,护罩。

2、增强自我保护意识,严格执行各项操作规程,修自卸车起斗作业时必须架好安全架。

3、维修工使用各种电动工具时,必须戴手套、打磨时戴眼镜。

4、电工维修线路时,拉闸后必须悬挂警示牌,专人看守。

5、保持作业场地和地沟的环境卫生,防止因油污滑到摔伤。

第3篇 综合管理部维修工的安全生产职责

1. 在直属负责人(主管、工程师或分支经理)的领导下,落实本岗位有关安全生产的各项工作;对自己作业的岗位的安全生产工作负责,向直属负责人汇报;

2. 签署与本岗位相适应的安全生产目标责任书以及安全承诺书;

3. 遵纪守法,遵守公司安全生产相关管理制度及公司安全管理规定;

4. 执行国家、____市、区以及公司有关安全生产的政策、法律法规、规章和标准;

5. 落实安全生产责任制,学习并遵守本岗位关于安全生产相关的制度和操作规程;

6. 杜绝 “违章指挥、违章作业、违反劳动纪律” 三违操作,积极听取其他人员关于三违操作的纠正意见;

7. 工作中杜绝不安全的行为,对于工作中发现的他人的不安全行为应及时提醒并制止;

8. 对本岗位涉及的设备、工具、物料、环境等进行日常作业前、中、后的安全检查,按时按要求完成隐患整改工作,配合完成隐患治理工作;

9. 参加公司各项安全教育培训和各项安全活动,对特殊岗位或者特殊作业持有效证件上岗;

10. 积极参与危险源的辨识及风险的评价工作,掌握并熟知本岗位的危险源、职业危害因素,并落实预防措施;

11. 作业之前、中、后观察周围环境以及人员,做到“五不伤害”不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、不让他人受到伤害、不让他人伤害他自己;

12. 参加部门或公司组织的应急预案演练工作,对于接触职业危害因素的人员应积极参加公司组织或要求的职业健康体检;

13. 发生生产安全事故,及时向直属负责人汇报并配合事故的调查处理;

14. 正确穿戴并使用个体劳动防护用品;

15. 积极参加部门、班组组织的班前班后会议,提出工作中发现的安全改进的机会;

16. 落实本岗位工业卫生的清理清扫工作,及时上报岗位内的异常情况;

17. 落实完成其他安全生产相关的工作。

第4篇 机务维修工作安全管理的难点与对策

(连州发电厂,广东 连州 513435)

随着三项制度改革的深入,越来越多的火力发电厂为了减员增效,将原来按机、炉、电、热工、化学、燃料等专业分设的6个车间,改设成运行、维修2个大部。维修部则把原来分属锅炉、汽机、化学、燃料4个专业车间的全部机械类维修工作合并到一个机务维修班来负责,以致机务维修工作的安全管理比原来的专业班组要复杂得多。

1 机务维修班安全管理难点分析

1.1 横跨4专业,难找通才

改革前,机务维修人员分属4个车间,每班只负责1个专业的机械设备,班长、工人面对的设备范围较小,所需掌握的设备维修知识面较窄,对其他专业的设备了解不多。改革后,1个班所涉及的专业设备增多,在一年半载之内,很难找到一个对机、炉、电、热工、化学、燃料专业机械都很熟悉的维修人员。

1.2 工作票签发人、工作负责人资格难考

改革之前,人员分属4个专业,班长、班员参加工作票签发人、工作负责人资格考试时,只需熟悉《电业安全工作规程》(热机部分)中的通用内容、本专业的相关内容、关于工作票签发人和负责人应熟悉的内容,以及本专业的设备系统图、检修规程。改成机务维修班后,除通用的内容外,还要熟悉4个专业的系统图和检修规程,需要掌握的知识面增大,难度增大了许多。致使能够取得工作票签发人、工作负责人资格的人员大大减少。

1.3 班组成员之间不够融洽

由于班组成员来自多个专业,在短时间内难以融洽。尤其是原来当班长而如今降为班员的人员,心里或多或少有点不服气,积极性一下子难以充分调动起来。这些人甚至可能消极怠工,对于安排他们干的活,只求不出差错,对于安排别人干的活,就算知道别人做错了,也不出面指正,更不去帮助干好。还有的人因他最熟悉维修某些设备,就自以为奇货可居,不愿与他人合作。

1.4 班组成员专业素质低

由于维修工人整体年龄偏大,文化程度低,接受新的技术知识和安全知识比较困难。由于整体素质低,在设备的维修计划编制、备品备件的准备、施工方案的组织、安全措施的落实、设备台帐的设立、危险点的分析与预控等方面都十分被动,发现设备出了故障,才想起报材料计划,弄得材料“急件”满天飞,自己也急得团团转。

2 机务维修工作安全管理对策

2.1 选用敢抓勤干善学的人作班长

由于机务维修班横跨4个专业,人员来源广,有一批老班长共处一班,而新班长只能有一个,因此挑选班长很重要。要挑选胆大敢管、勤劳肯干、好学善学的人当班长。胆大敢管,有强烈的安全生产意识和高度的责任感,为了安全生产不怕得罪人,这样的人面对含有众多老班长组成的大班组,才能稳住阵脚,统筹全局。班长不能“动口不动手”,必须勤劳肯干,身先士卒,起到模范带头作用,才能在人少设备多的情况下,带动全班人员积极完成各项设备维修、消缺任务。一班横跨4专业,管辖的设备多,只有好学并且善学的人,才能在不太长的时间内,摸清设备底细,变被动为主动。

2.2 强化维修人员签发工作票的培训

组织力量,对机务维修人员进行专业技能强化培训,有计划地安排汽机、锅炉、化学、燃料专业的运行专工、班长给维修人员讲解系统图。对容易发生故障、需要经常维修的设备,则讲清如何与运行设备的隔离,如何做好安全措施。同时,训练维修人员填写工作票,并与标准工作票对比,找出不足,加以改进。

2.3 通过运行人员严把工作票关

虽然对维修人员进行了培训,但在初期由于涉及面广,维修人员写出来的工作票,难免漏项。因此应充分发挥运行人员熟悉系统的优势,依靠运行人员把好工作票安全关。在维修人员写出工作票的基础上,由运行人员加以补充完善。对还未开工的工作票,不管对错,不予考核。但在工作票的安全措施执行完毕之后,就应纳入严格的考核范围,以保证维修工作的安全措施充分、完备、可靠。实践证明,通过运行人员严把工作票安全措施关是行之有效的途径。在半年至一年之后,可恢复对维修人员填写工作票的考核,但仍通过运行人员把关。具体做法是:运行人员接到维修人员签发的工作票之后,如认为不合格,可以退回重写。如维修人员与运行人员意见不同,由安监部门裁定并考核安全措施不完善的一方。为避免把关不严,对已执行的不合格工作票,运行、维修各承担一半责任,通报批评签发人、许可人并扣发奖金,以促使双方共同把关。

2.4 奖励培训

除了在厂内开展多种形式的培训之外,尽量邀请设备制造厂的技术人员来厂讲课。如时间允许,可多安排积极肯干的工人外出培训,尤其是到外省安全生产工作做得好的单位进行培训。基层班组的工人,难有外出学习的机会,视外出学习是一种莫大的荣誉。学习人员外出前,应有学习提纲,回来后要提交工作报告或学习体会。安排积极肯干的工人外出培训,会对安全生产起到良好的促进作用。

2.5 按劳付酬,拉开工资档次,下放奖金分配权

把奖金分配权下放到班组,将维修工作量、维修质量与收入挂钩,拉开工资档次,可以有效地调动工人的积极性,有利于形成班组的核心力量,对及时有效地消除设备故障、降低返修率、延长设备的维修间隔,从而减轻机务维修班的工作量,提高工作效率,有明显的效果。

2.6 补充新生力量

虽然电厂实施减员增效的策略,但不能机械地只减不增,拒绝接受任何新鲜血液。适当地从大中专院校接收一些毕业生,充实到机务维修班,可以迅速有效地改变班组的结构,使班组安全建设跃上一个新台阶。

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